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文檔簡介
測控類題目的制作徐寅林一.有測控類題的歷屆競賽第三屆(1997年):水溫控制系統(tǒng)(全國競賽C題
)第五屆(2001年):自動往返電動小汽車(全國競賽C題
)
第六屆(2003年):1.簡易智能電動車(全國競賽E題
)
2.液體點滴速度監(jiān)控裝置(全國競賽F題
)
第七屆(2005年):懸掛運動控制系統(tǒng)(全國競賽E題
)
第八屆(2007年):電動車蹺蹺板(全國競賽F題
)
第九屆(2009年):聲音引導(dǎo)系統(tǒng)(全國競賽B題
)
第九屆(2009年):模擬路燈控制系統(tǒng)
(全國競賽I題,高職高專組)。第十屆(2011年):智能小車超車
(全國競賽B題)。第十屆(2011年):智能小車超車
(全國競賽C題)。第十屆(2011年):帆板控制系統(tǒng)(F題,高職高專組)
綜合運用光、機、電技術(shù)省競賽2008年ALTERA杯CPLD設(shè)計競賽電梯控制系統(tǒng),太陽能熱水控制系統(tǒng),花房控制系統(tǒng)……。2010年TI杯模擬電子系統(tǒng)專題邀請賽試題
點光源跟蹤系統(tǒng)(B題)控制類賽題需要準(zhǔn)備的東西控制系統(tǒng)部分(MCU及接口電路)電機驅(qū)動部分(功率器件)傳感器檢測部分(接口電路、信號調(diào)理電路)主攻“控制類”賽題方向的同學(xué)需要了解和掌握:(1)系統(tǒng)控制方案和算法設(shè)計
(2)微控制器電路模塊制作和編程:如:MCS51系列、MSP430系列、PIC系列等等。
(3)微控制器外圍電路模塊制作和編程:如鍵盤及顯示器模塊、RS-485總線通信模塊、CAN總線通信模塊、無線收發(fā)器電路模塊、ADC模塊、DAC模塊等等。
(4)傳感器電路模塊制作和編程:如光電傳感器模塊、超聲波發(fā)射與接收模塊、溫濕度傳感器模塊、傾角傳感器模塊、角度傳感器模塊、音頻信號檢測模塊等等。
(5)電機控制電路模塊制作和編程:如直流電機驅(qū)動模塊(L298N)、步進電機驅(qū)動模塊(L297+L298N,TA8435H)、舵機控制模塊、光電隔離模塊等等。
(6)放大器電路模塊制作:小信號放大器電路模塊、濾波器電路模塊、音頻放大器
(7)電源電路模塊制作
(8)電動小車制作二、常用測控元件、電路(傳感器模塊)檢測對象:1.障礙物的檢測2.循跡的黑線檢測、軌道邊沿3.運動距離4.小車速度的檢測5.圖像檢測(光點)紅外光電開關(guān)紅外對管(開關(guān))常見有透射型、反射型透射型:測轉(zhuǎn)速、位移
反射型:測障礙物、黑線、邊緣檢測高抗干擾紅外檢測電路遠(yuǎn)距離紅外檢測2.光電盤用途:測量角位移、轉(zhuǎn)速(可間接測量小車直線位移、速度)一般利用透射型光電管檢測小車實例照片
3.霍爾開關(guān)用途:測電機轉(zhuǎn)速等
4.光敏電阻、光電池光敏電阻在無光照時,其暗阻值一般大于1500kΩ
,在有光照時,其亮阻值為幾千歐,兩者相差較大。光電池一般在較強光線照射下:450~600mV光敏電阻硅光電池光敏電阻信號放大電路光電池信號放大電路用途:檢測可見光。小車自動尋找光源、自動開關(guān)窗簾等5.金屬接近開關(guān)用途:避障礙,循跡6.干簧管用途:測轉(zhuǎn)速、檢測磁場、水位高低檢測電磁開關(guān)7.水銀開關(guān)用途:水平報警系統(tǒng):當(dāng)水銀開關(guān)處于水平狀態(tài)時利用水銀將兩觸點接通,傾斜到一定程度時將設(shè)備停止同時產(chǎn)生報警.正置報警系統(tǒng):安裝在一設(shè)備上,當(dāng)設(shè)備是垂直狀態(tài)時,兩觸點是斷開的,當(dāng)設(shè)備傾后水銀將其觸點接通.8.加速度及傾角的傳感器用途:測量加速度、傾角平衡擺-擺放硬幣如何檢測擺角?X軸Y軸βα圖3斜坡芯片yxSCA100T雙軸傾角檢測芯片數(shù)字SPI或模擬輸出一般采用光敏電阻、光電池等作為尋找可見光源傳感元件三、小車循跡策略1.亮光源的尋找(滅火、自動回庫等)小車頂視圖滅火小車視頻光點位置檢測:接收管+聚焦大透鏡
2.黑線的循跡右手法則:遇有交叉時,以右邊為優(yōu)先的前進方向,然后是直線方向、左邊方向。左手法則:遇有交叉時,以左邊為優(yōu)先的前進方向,然后是直線方向、右邊方向。3.迷宮算法四、電機的控制1.電機的選擇--直流減速電機、步進電機
直流電機幾千轉(zhuǎn)/分經(jīng)過齒輪變速后轉(zhuǎn)速為幾十轉(zhuǎn)/分1.容易控制;2.輸出力矩大,驅(qū)動能力強特點:轉(zhuǎn)速高,控制較難,需要和角度測量傳感器(例如光電編碼盤)配合構(gòu)成閉環(huán)使用。步進電機特點:轉(zhuǎn)速低,控制容易(數(shù)字控制),不需要和角度測量傳感器配合;開環(huán)使用。演示步進電機動畫步進電機通電次序(四相為例)四相單四拍:A-B-C-D-A-B-C-D-……四相雙四拍:AB-BC-CD-DA-AB-…….四相八拍:A-AB-B-BC-C-CD-D-DA-A-AB-B-BC-……舵機角度控制2.直流減速電機的驅(qū)動電路PWM調(diào)速8050驅(qū)動(小于1A)缺點:不可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)方向8050電機與被驅(qū)動部件的彈性連接聯(lián)軸器單電源H型直流電機控制電路小功率,可調(diào)正反轉(zhuǎn)也可調(diào)速達林頓管作為末級輸出,驅(qū)動能力強TIP142做信號控制,資料:最大電流可達10A,實際電流2A采用專用集成電路的H型驅(qū)動電路廣泛使用的,帶速度控制的專用集成電路的H型驅(qū)動電路(輸出電流2A,最大電流可達4A)3.步進電機的驅(qū)動電路7路輸出陣列達林頓管集成電路ULN2003,每路輸出(開路)電流達1A.采用專用集成電路L298N4.步進電機環(huán)形分配:硬件環(huán)形分配集成電路:三相步進電機CH250B四相步進電機CH224、L297軟件環(huán)形分配器:單片機利用口線輸出作為ABCD控制引腳,可以實現(xiàn)軟件環(huán)形分配驅(qū)動步進電機,P1端口輸出電平在各步中的情況如下表所示:步序P1.3(D)P1.2(C)P1.1(B)P1.0(A)P1口輸出值011000CH1011006H2001103H3100109H#include"reg52.h"unsignedcharcodestep_tab1[4]={0xc,0x6,0x3,0x9};//4相雙4拍軟件分配表/*-----------------約延時100us--------------------*/delay(unsignedchardy){unsignedcharii;while(--dy)for(ii=0;ii<24;ii++);}//----------------------主程序------------------------------main(){bitdirection;//步進電機旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志
unsignedchari;charstep_index;//步進電機步序
direction=0;//觀察正轉(zhuǎn)情況
while(1)//大循環(huán)
{if(direction==1){if(++step_index>3)step_index=0;}//正轉(zhuǎn)
else{if(--step_index<0)step_index=3;}//反轉(zhuǎn)
P1=step_tab1[step_index];
for(i=0;i<10;i++)//調(diào)用10次,走一步0.1秒延時
delay(100);//10毫秒延時
}}5.直流電機驅(qū)動的小車速度、位移控制算法---時間分割法設(shè)采樣周期為0.1S,線長分割為:位置檢測采用定時采樣,控制輸出也采用定時控制,在每個采樣周期,計算機比較指令值與反饋值偏差,然后控制伺服電機運轉(zhuǎn)。1.任意采樣時刻的指令增量值,反饋增量值之差為偏差:2.若把前一時刻遺留的偏差計算在內(nèi):3.輸出驅(qū)動為:五、PID控制原理在工程實際中,應(yīng)用最為廣泛的調(diào)節(jié)器控制規(guī)律為比例、積分、微分控制,簡稱PID控制,又稱PID調(diào)節(jié)。當(dāng)被控對象的結(jié)構(gòu)和參數(shù)不能完全掌握,或得不到精確的數(shù)學(xué)模型時,控制理論的其它技術(shù)難以采用時,系統(tǒng)控制器的結(jié)構(gòu)和參數(shù)必須依靠經(jīng)驗和現(xiàn)場調(diào)試來確定,這時應(yīng)用PID控制技術(shù)最為方便。PID控制器就是根據(jù)系統(tǒng)的誤差,利用比例、積分、微分計算出控制量進行控制的。實際中也有PI和PD控制。在連續(xù)控制系統(tǒng)中采用的PID控制規(guī)律為式中:P(t)—控制量,即輸出的PWM占空比系數(shù);e(t)—系統(tǒng)的控制偏差,等于測量值與給定值之差;—積分時間常數(shù);—微分時間常數(shù)。—比例增益;計算機系統(tǒng)是采樣控制系統(tǒng),只能根據(jù)采樣時刻的偏差值計算控制量,數(shù)字PID是模擬連續(xù)系統(tǒng)PID控制規(guī)律的數(shù)字實現(xiàn)。式中:
=T—采樣周期,T越小,系統(tǒng)的精度越高;E(K)—第K次采樣時的偏差值;K—采樣序號,K=0,1,2……;P(K)—第K次采樣時調(diào)節(jié)器的輸出。Bang-Bang控制在空調(diào)溫度控制中,對溫度的要求不是一個定值,而是一個范圍。執(zhí)行機只有兩種狀態(tài):on,運轉(zhuǎn);off,不運轉(zhuǎn)。對于這種執(zhí)行機,采用典型的數(shù)字控制算法為Bang-Bang控制算法。這樣需要兩個溫度設(shè)置點:THIGH和TLOW。假如溫度高于THIGH,則控制器封閉電源(繼電器開釋),假如溫度低于TLOW,則控制器打開電源(繼電器吸合)。THIGH與TLOW之差稱為滯后。使用滯后延長了繼電器的使用壽命,由于它減少了繼電器開關(guān)次數(shù)。典型系統(tǒng)設(shè)計采用單片機作為中心控制器,,用達林頓管TIP122驅(qū)動步進電機,用數(shù)碼管顯示當(dāng)前坐標(biāo)。非接觸反射式可見光光電傳感器作為探測器用于尋跡功能。
單片機系統(tǒng)電機驅(qū)動電機驅(qū)動左電機右電機矩陣鍵盤光耦1光耦2數(shù)碼管顯示光電傳感器部分往年省賽控制類題2008年廣西省省賽試題簡易自動倉儲搬運智能小車(E題)設(shè)計制作一個簡易智能小車,將四個帶有三角形(▲)、圓形(●)、四方形(■)和十字形(╋)標(biāo)志的立方體分別運送到指定的位置。立方體尺寸為
(8cm×8cm×8cm),隨機放置在四個初始位置上,倉儲場地示意圖如圖所示。1.基本要求
(1)采用圖形識別方法識別四個立方體;
(2)將帶有三角形的立方體目標(biāo)送到1號位置;
(3)將帶有圓形的立方體目標(biāo)送到2號位置;
(4)將帶有四方形的立方體目標(biāo)送到3號位置;
(5)將帶有十字形的立方體目標(biāo)送到4號位置。2.發(fā)揮部分
(1)能顯示走過的路徑長度、時間和路徑示意圖;
(2)以最快速度完成上述功能;
(3)以最高精度將立方體擺到目標(biāo)位置;
(4)具有最優(yōu)路徑選擇能力。2008年廣西省省賽試題簡單漢字自動書寫筆(F題)一、任務(wù)
用一支筆自動在一張A4白紙上寫上“電子”兩個漢字。1.基本要求
(1)筆可以抬起和放下;
(2)在一張A4白紙的中間位置寫“電子”兩個漢字;
(3)漢字字體大小要求大于二號字體;
(4)字體工整、勻稱、美觀,大小和筆劃粗細(xì)協(xié)調(diào),紙面整潔。2.發(fā)揮部分
(1)可以改變寫的字、字體、字的大小和寫的個數(shù);
(2)可以以指定的大小寫指定的漢字;
(3)具有換頁功能,存放兩張以上的A4白紙,將寫完漢字“電子”后的A4紙移動到其它位置;
(4)換頁之后,在另一張A4白紙的中間位置上寫上“技術(shù)”兩個漢字;
(5)其它特色和創(chuàng)新。
2008年黑龍江省省賽試題運水機器人基本要求開始比賽時小車放置在A區(qū)黑色起車線的左側(cè),車輪不得壓線。A區(qū)給水方式采用手動,注水完畢,啟動小車,開始計時。將水由小車運到C容器,停在右邊線左側(cè),停車后車輪不得壓線。小車自動將所載的水卸到C容器(方式自定)。卸水后,小車自動返回A區(qū)停在起車線的左側(cè),車輪不得壓線。重復(fù)過程(2)、(3)。第二次卸水結(jié)束時,被測隊隊員叫停,測試人員按表終止計時。由測試人員記量C容器中的水量,計算單位時間的運水量。2008年黑龍江省省賽試題基于自動尋跡的智能公交車系統(tǒng)(C題)基本要求(1)電子公交站具有數(shù)據(jù)輸入和顯示功能,能在電子公交站上輸入站臺號以及本站與起始站間的距離。(2)公交車從起始站點A出發(fā),沿著黑色引導(dǎo)線,經(jīng)站點前下車提示、停靠動作后,自動駛到終點站C,行駛過程中不允許駛出公交車道,要求在1分鐘內(nèi)完成全程行駛;(3)公交車行駛到離站點100cm±10cm處時(以公交站臺標(biāo)識線為基準(zhǔn)),應(yīng)提前發(fā)出下車提示聲5s;(4)公交車駛?cè)胝九_??繒r,其車身中心標(biāo)識線與站臺??繕?biāo)識線間誤差應(yīng)不超過10cm,站臺停靠時間為5s;設(shè)計并制作一套用電池供電的智能公交車系統(tǒng),包括一臺能沿著黑色引導(dǎo)線自主行駛的公交車和兩個電子公交站,公交車行駛線路如下圖所示。2006年吉林省大學(xué)生電子設(shè)計競賽試題盛水容器,分別為A容器和B容器,A容器盛有足量的水,B容器為空,底部中心挖一個出水圓孔。從A容器轉(zhuǎn)移水到B容器,使
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