江西省奉新縣某大橋工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

江西省奉新縣某大橋工程施工組織設(shè)計(jì)編制范圍、編制依據(jù)、編制原則一、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為江西省奉新縣某大橋工程項(xiàng)目XX合同段，起訖里程：K1+050.5～K1+907.5，其中包括某大橋、引道路基、路面、涵洞、排水及防護(hù)的施工組織、施工方案為編制主要內(nèi)容。二、編制依據(jù)1、江西省奉新縣某大橋工程項(xiàng)目施工招標(biāo)文件。2、業(yè)主組織踏勘現(xiàn)場掌握的情況及某大橋工程施工招標(biāo)標(biāo)前會(huì)答疑。3、交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》及其中明確規(guī)定執(zhí)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及其他勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)。5、國家、地方有關(guān)工程建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)條例、標(biāo)準(zhǔn)。6、自然條件資料：包括地形資料、工程地質(zhì)資料、水文地質(zhì)資料、氣象資料。7、技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料：包括地方工業(yè)、交通運(yùn)輸、資源、供水、供電等。8、我單位配備給該項(xiàng)目的人力、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗(yàn)。三、編制原則1、遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人的指示和要求。一切忠于業(yè)主，一切服務(wù)于業(yè)主，讓業(yè)主滿意。2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、工藝與設(shè)備配套的優(yōu)選原則。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、安全可靠性相結(jié)合，選擇工序能力指數(shù)最佳的施工機(jī)具或設(shè)備實(shí)施工藝過程，保證工程質(zhì)量。4、專業(yè)化分工與緊密協(xié)作相結(jié)合的原則。按照流水施工組織原理和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，處理好分工與協(xié)作的關(guān)系，防止或減少窩工，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和機(jī)械效率，以達(dá)到提高工程質(zhì)量、降低成本、縮短工程工期的目的。5、物資供應(yīng)與消耗的協(xié)調(diào)原則。物資的供應(yīng)要保證施工現(xiàn)場的消耗，既不能積壓過剩，又不能供應(yīng)不足。6、最佳技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策原則。從不同的施工方法、施工技術(shù)中，通過具體的計(jì)算、分析、比較，選擇最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案，以達(dá)到降低成本的目的。7、實(shí)施項(xiàng)目法管理，充分利用時(shí)間和空間。通過對技術(shù)、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。8、施工方案優(yōu)先考慮環(huán)境保護(hù)措施，環(huán)境保護(hù)措施不達(dá)標(biāo)不施工。9、全面推行貫徹ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，按我單位質(zhì)量手冊及程序文件建立及運(yùn)行質(zhì)量體系，做到層層按標(biāo)準(zhǔn)管理，人人按標(biāo)準(zhǔn)做事，事事按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，處處按標(biāo)準(zhǔn)考核。10、強(qiáng)化精品意識(shí)，以“跨越天塹，超越自我”的企業(yè)精神為指導(dǎo)，努力使本工程達(dá)到棱角分明、線條流暢、表面光潔，質(zhì)量優(yōu)良。并以此答謝業(yè)主對投標(biāo)人的信任！為江西省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出我們的貢獻(xiàn)。第二章工程說明一、工程概況1、工程建設(shè)的意義本項(xiàng)目為省道大干公路上的一座跨某的特大橋，同時(shí)也是兼顧奉新縣城市規(guī)劃的城市橋梁。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，兩岸來往車輛和人員日益增多，原有的老橋?qū)o法滿足交通量飛速增長的需要。奉新人民迫切需要修建一座新的某大橋。2、XX合同段的工程規(guī)模XX合同段起訖里程：K1+050.5～K1+907.5，全長857m，其中某特大橋長517m，引道長340m。工期要求：18個(gè)月。3、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1橋梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí)，掛車-100，人群-3.5KN/M2。橋面寬：凈12m+2*1.5m人行道。設(shè)計(jì)通航洪水頻率：1/100。計(jì)算行車速度：80km/h。通航等級(jí)：VⅢ級(jí)-（3）。3.2公路標(biāo)準(zhǔn)公路技術(shù)等級(jí)：二級(jí)公路計(jì)算行車速度：80km/h。路基及路面寬度：路基寬度12米，水泥混凝土路面，寬度9m。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50。二、主要工程數(shù)量1、主要工程形象1.1路基:340m1.2水泥混凝土路面：1.742千m21.3特大橋1座：517m4涵洞：2道2、主要工程數(shù)量序號(hào)工程項(xiàng)目單位路基路面某特大橋涵洞及排水防護(hù)工程1土石方M37590321042混凝土M33113.768008.013漿砌片石M3269.521166.21120.54Ⅰ級(jí)鋼筋Kg193703.8875Ⅱ級(jí)鋼筋Kg711427.3376鋼絞線Kg138.0087錨具套25208支座個(gè)140980型伸縮縫M24.210160型伸縮縫M24.211鋼板Kg2958812焊接鋼筋網(wǎng)Kg28753.022三、自然地理概況1、地形、地貌奉新縣位于江西省西北部，全縣境內(nèi)西、北、南三面環(huán)山，南某橫貫其中，自西往東流出境。地勢由西往東傾斜，由南、北朝中部低傾，西、北比南部高，東部比較低平。全縣地勢東西長、南北窄，呈一狹長羽毛狀展開。境內(nèi)地貌分四種類型：侵蝕性構(gòu)造的中低山地帶，分布在境內(nèi)西部和北部；剝蝕性構(gòu)造的低山丘陵，分布在境內(nèi)東、西部，是中、低山地形的延續(xù)；侵蝕、剝蝕性低山丘陵，分布在境內(nèi)東西兩側(cè)分水嶺；剝蝕性堆積岡阜平原。2、水文、氣象路線所處區(qū)域?qū)傩匏?，主要河流有南某、黃沙港。南某為縣境內(nèi)主要河流，奉新境內(nèi)的洪水都由暴雨形成，每年四月份進(jìn)入汛期，六、七月份是大汛期，八月中、下旬汛期結(jié)束，最大洪峰多出現(xiàn)在五、六月份端午節(jié)前后。奉新屬長江中下游地區(qū)，地處北回歸線以北，屬中亞熱帶濕潤氣候，常年呈亞熱帶季風(fēng)氣候特征。具有冬冷夏熱，氣候溫和，雨量充沛，光照充足，無霜期長等特點(diǎn)，但四季氣溫變化較大。災(zāi)害性天氣有暴雨、寒潮和寒露風(fēng)，但較少受臺(tái)風(fēng)、冰雹影響。奉新年平均氣溫17.2℃，冬季平均氣溫4.7℃，極端最低氣溫－13.1℃；夏季平均氣溫29℃，極端最高氣溫40.4℃。年平均降水量為1600∽1900毫米，多集中于四至六月份，占全年總降水量的50%左右；七、八兩月多臺(tái)風(fēng)和熱雷雨，十月份以后至次年二月這段時(shí)間，因受北方冷氣流控制，氣候寒冷干燥，降水量逐漸減少。奉新全年最多的風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，年平均風(fēng)速3.5米/秒，最大風(fēng)速為21米/秒。3、地層巖性概況路線區(qū)域內(nèi)地層簡單,無大型不良地質(zhì)構(gòu)造通過,無軟土等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生,區(qū)域地質(zhì)條件屬第四系土層。巖土體自上而下分為：1）人工填土、2）亞粘土、3）粉土質(zhì)淤泥、4）粗砂、5）圓礫、6）強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、7）中風(fēng)化、8）微風(fēng)化八個(gè)地質(zhì)單元層。各巖土單元層的特性、工程地質(zhì)條件及特征如下：人工填土：棕黃色，人為堆積堤壩填筑土、耕植土、雜土等。2）亞粘土：棕黃色，可塑狀，成分多為粉粒，天然狀態(tài)下物理力學(xué)指標(biāo)是，天然含水量32.5%，液性指數(shù)0.74，塑性指數(shù)11.7。3）粉土質(zhì)淤泥：棕灰—深灰色，軟塑，成分以粉粒為主。4）粗砂：淺黃色、灰黃色，稍松散，局部含少量礫石，成分以石英為主約占15%，粒徑0.5—3厘米。5）圓礫：淺黃色、灰白色，以粗砂、礫石為主，底部含少量卵石。粗砂占40%，礫石占30%，卵石約占25%，卵石最大粒徑達(dá)10厘米。6）強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：棕黃色、棕灰色，礦物成分已顯著變化，長石和云母已風(fēng)化成次生礦物，巖石結(jié)構(gòu)已大部破壞，裂隙發(fā)育，遇水沖擊成泥砂狀。7）中風(fēng)化層：棕—灰黃色，巖石組織結(jié)構(gòu)部分破壞，礦物成分基本未改變，裂隙比較發(fā)育，巖石多被裂隙切割成塊狀。8）微風(fēng)化層：灰—淺灰色、灰綠色。巖石組織結(jié)構(gòu)無大變化，節(jié)理面平直，天然單軸抗壓平均強(qiáng)度92.7兆帕。四、沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件1、片、塊、碎石材料沿線片、塊、碎石材料豐富，主要巖性為花崗巖，儲(chǔ)量豐富、運(yùn)輸方便。其中靖安料場的礫石用于路面面層、橋梁構(gòu)造物用。1.1陶仙村料場，上路樁號(hào)K0+000，上路距離6公里，適用于路基墊層、基層和小型構(gòu)造物用。1.2北某料場，上路樁號(hào)K5+094，上路距離16公里，適用于路基墊層、基層和小型構(gòu)造物用。1.3靖安料場，上路樁號(hào)K5+094，上路距離28公里，適用于橋梁、路面面層、其他構(gòu)造物用。2、土填筑路基的土采用路基挖方（利用方），其余借方按設(shè)計(jì)指定的取土場取用，禁止隨意取土。施工結(jié)束后按設(shè)計(jì)要求平整綠化取土場。3、水工程用水可于某中取用，生活用水可打井取用。區(qū)內(nèi)地下水和地表水，水質(zhì)較為純凈，人可飲用，對砼基本無侵蝕作用。4、工程用電沿線電網(wǎng)發(fā)達(dá)，施工用電較為方便，區(qū)域路線附近有20萬伏的高壓輸電線路，與供電部門達(dá)成協(xié)議后，工程用電均可采用電網(wǎng)電，并準(zhǔn)備2臺(tái)250KW發(fā)電機(jī)，以備急用。5、交通條件工程運(yùn)輸條件較好，所有材料可通過現(xiàn)有公路和兩岸大堤運(yùn)往施工現(xiàn)場。但由于兩岸均需借用某大堤作進(jìn)場道路，請業(yè)主與堤防部門協(xié)商，做好保通工作，以利材料、設(shè)備運(yùn)輸。五、工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)本標(biāo)段包括某特大橋、橋頭引道路基340米，兩岸均是灘地，地勢較為平坦，原始地貌高程奉新端約42.0米，南昌端約41.2米。大橋跨過兩岸大堤，兩岸大堤高程均在44.5米左右。河道寬約150米（常水位），水深約2米，最低河床面高程為34.7米。本工程工期18個(gè)月，區(qū)域內(nèi)汛期四個(gè)月。如何利用枯水期，在河道內(nèi)修建施工便道，完成某大橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，是本工程的重點(diǎn)。本橋?yàn)閮陕?lián)六孔一聯(lián)和一聯(lián)五孔一聯(lián)的30米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁橋，一聯(lián)主梁安裝完畢后需進(jìn)行接頭砼澆注，然后進(jìn)行橋面張拉形成連續(xù)結(jié)構(gòu)，待一聯(lián)主梁縱向連續(xù)后，方可澆注梁翼板間的橫向濕接頭，該工藝技術(shù)含量較高，要求嚴(yán)格，主梁張拉齡期為10天，架設(shè)齡期應(yīng)大于一個(gè)月。如何安排T梁的預(yù)制、架設(shè)和橋面連續(xù)施工是本工程的重點(diǎn)。本橋墩臺(tái)較多，但各墩跨基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)基本相同，根據(jù)這一特點(diǎn)，我們將組織鉆孔樁、墩柱蓋梁、制梁架梁等專業(yè)化隊(duì)伍，分項(xiàng)施工，做到優(yōu)質(zhì)高速高效完成該橋施工。引道工程量雖僅長340米，為有效消除路堤超限下沉，確保路基路面質(zhì)量優(yōu)良，我們安排了7個(gè)月的路堤自然沉降期，并特意安排錯(cuò)過春夏雨季施工，然后組織精干隊(duì)伍精良設(shè)備施工路面，確保工期。第三章施工總體安排及說明通過閱讀理解招標(biāo)文件，參加業(yè)主組織的現(xiàn)場考察及標(biāo)前會(huì)議，我們對本工程項(xiàng)目施工方案做了仔細(xì)的研究，并借鑒于我單位曾經(jīng)施工過的類似高速公路工程、橋梁工程的施工經(jīng)驗(yàn)，最終確定本工程項(xiàng)目的施工總體安排。一、管理目標(biāo)1、管理承諾項(xiàng)目經(jīng)理受公司總經(jīng)理委托，是項(xiàng)目的第一管理者和責(zé)任者，將通過如下活動(dòng)對項(xiàng)目管理體系的建立和改進(jìn)做出承諾，并提供證據(jù)：1.1向項(xiàng)目部全體員工進(jìn)行合同交底，傳達(dá)業(yè)主對該項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)等各方面的要求，制定項(xiàng)目管理方案，在國家法律、法規(guī)要求和行業(yè)管理的規(guī)范、規(guī)程要求下科學(xué)管理、精心施工、交付滿足要求的合格工程，創(chuàng)出優(yōu)良工程和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，最大限度地滿足業(yè)主要求。1.2制定符合本合同段施工的管理方針和管理目標(biāo)，并使項(xiàng)目部全體員工認(rèn)同和理解管理方針和通過自身努力而實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。1.3為了確保管理體系有效運(yùn)作和持續(xù)改進(jìn)，項(xiàng)目經(jīng)理部將確保并獲得必要的資源：如人力、技術(shù)、機(jī)械、設(shè)備、物資、信息、資金等。2、管理方針以業(yè)主的各項(xiàng)要求為關(guān)注焦點(diǎn)，以適宜的工程建設(shè)和環(huán)境保護(hù)相關(guān)的法律法規(guī)為基準(zhǔn)，有效運(yùn)行項(xiàng)目管理體系，使用適宜的過程方法和措施，不斷持續(xù)改進(jìn)，提高員工的實(shí)際管理能力和工作技能，提高項(xiàng)目管理的有效性和效率，最終達(dá)到業(yè)主滿意。3、管理目標(biāo)3.1工期目標(biāo)：17個(gè)月，比要求工期提前1個(gè)月。3.2質(zhì)量目標(biāo)：確保省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。3.3安全目標(biāo)：無重傷死亡事故，無交通死亡事故，無爆炸事故，無重大機(jī)械事故，杜絕重傷事故，減少輕傷事故，年負(fù)傷率小于5‰。3.4環(huán)保目標(biāo)：減少污水排放量；降低噪聲和揚(yáng)塵；減少廢物和降低資源消耗；泥渣、垃圾和施工廢物定點(diǎn)棄置，減少和消除向滇池排放污染物質(zhì)；控制原材料、能源來源的環(huán)境影響;實(shí)現(xiàn)外界向業(yè)主的零投訴。4、公司對項(xiàng)目部的管理4.1對該標(biāo)段工程的施工，公司組建項(xiàng)目經(jīng)理部，按項(xiàng)目法施工，并制定質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、成本和文明施工六大目標(biāo)及獎(jiǎng)懲措施，對項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押上崗制度。4.2內(nèi)控指標(biāo)4.2.1質(zhì)量：確保省部優(yōu)質(zhì)工程、爭創(chuàng)國優(yōu)，一次驗(yàn)收合格率100%，工程優(yōu)良率≥95%。4.2.2工期：17個(gè)月。完成集團(tuán)公司內(nèi)控工期目標(biāo)后，集團(tuán)公司組織公司職能部門按設(shè)計(jì)圖紙及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求內(nèi)部驗(yàn)收。4.2.3安全：無工傷死亡事故，無重大機(jī)械事故，無交通事故，無爆炸事故，消滅重傷事故，輕傷事故率<2‰。4.2.4環(huán)保：不污染環(huán)境，不破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng)，工程竣工后，清除臨時(shí)設(shè)施，施工場地恢復(fù)達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。4.2.5成本：在預(yù)算成本上降低2%。4.2.6文明施工：整齊、整潔、有序、有效。4.3獎(jiǎng)懲措施公司定期組織公司職能部門按以上六大目標(biāo)對項(xiàng)目部進(jìn)行考核，完成目標(biāo)值，雙倍返還風(fēng)險(xiǎn)抵押金，完不成目標(biāo)值，每降低1個(gè)百分點(diǎn)扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金百分之十，直至處以風(fēng)險(xiǎn)抵押金的雙倍罰款。若階段考核目標(biāo)嚴(yán)重達(dá)不到要求，將對項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師免職處罰。二、組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍部署1、組織機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，同時(shí)便于對內(nèi)管理、對外協(xié)調(diào)，在現(xiàn)場成立中鐵大橋局集團(tuán)有限公司奉新某大橋XX合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施管理，項(xiàng)目經(jīng)理部人員主要由第五工程公司的人員組成，項(xiàng)目部下設(shè)管理層和作業(yè)層。1.1管理層在項(xiàng)目經(jīng)理部管理層中設(shè)置工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)察部、物資機(jī)械部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室等四部一室。1.2作業(yè)層項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)工區(qū)，分別為橋梁工區(qū)、引道工區(qū)。橋梁工區(qū)下設(shè)基礎(chǔ)作業(yè)隊(duì)、下部結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)、上部結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)，引道工區(qū)下設(shè)路基作業(yè)隊(duì)、路面作業(yè)隊(duì)。施工組織機(jī)構(gòu)框圖工程技術(shù)部工程技術(shù)部安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)察部計(jì)劃財(cái)務(wù)部物資機(jī)械部綜合辦公室技術(shù)室測量組試驗(yàn)室調(diào)度室安全、環(huán)保室質(zhì)量監(jiān)察室計(jì)劃統(tǒng)計(jì)室財(cái)務(wù)室材料室機(jī)械室路面作業(yè)隊(duì)某公司奉新某大橋XX合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理總工程師：寶項(xiàng)目副經(jīng)理李延安上部結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)下部結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)鉆孔樁作業(yè)隊(duì)路基作業(yè)隊(duì)橋梁工區(qū)引道工區(qū)橋梁工區(qū)引道工區(qū)2、說明項(xiàng)目經(jīng)理是施工企業(yè)法人代表在該項(xiàng)目上的全權(quán)委托代理人，是施工項(xiàng)目全過程中所有工作的總負(fù)責(zé)人。下分設(shè)職能管理部門和作業(yè)隊(duì)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師及項(xiàng)目副經(jīng)理直接負(fù)責(zé)管理，各作業(yè)隊(duì)內(nèi)具備一定管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的人員負(fù)責(zé)，整個(gè)工程施工過程中的安全質(zhì)量工作由安全質(zhì)量監(jiān)察部門派專業(yè)工程師監(jiān)控。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)本合同段技術(shù)、測量、試驗(yàn)、生產(chǎn)調(diào)度等工作；安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)本合同段的安全、質(zhì)量的檢查監(jiān)督等工作；計(jì)劃財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本合同段的合同管理、計(jì)劃安排、計(jì)量、資金使用、勞務(wù)管理等工作；物資機(jī)械部負(fù)責(zé)本合同段物資材料、機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)采購等工作；綜合辦公室主要從事人事管理、后勤保障、地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。經(jīng)理部根據(jù)本合同段的工程量及其分布情況擬分為五個(gè)施工作業(yè)隊(duì)，每個(gè)作業(yè)隊(duì)設(shè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、主管工程師各一名，配有技術(shù)、測量、試驗(yàn)、安質(zhì)人員。施工作業(yè)隊(duì)下設(shè)專業(yè)工班，做到分工明確、層層落實(shí)，保質(zhì)保量地進(jìn)行各項(xiàng)工程有序的施工。3、職責(zé)和權(quán)限3.1項(xiàng)目經(jīng)理①對總經(jīng)理負(fù)責(zé)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司項(xiàng)目管理文件、質(zhì)量體系文件、環(huán)境管理體系文件和本項(xiàng)目的工程合同，業(yè)主指示，監(jiān)理指令，批準(zhǔn)發(fā)布本項(xiàng)目部的支持性文件，確保項(xiàng)目管理體系、質(zhì)量體系以及環(huán)境管理體系持續(xù)有效運(yùn)行。②對本項(xiàng)目部的工程質(zhì)量、安全、工期、成本和環(huán)境保護(hù)負(fù)第一責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行合同、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并根據(jù)其要求進(jìn)行資源配置及組織生產(chǎn)和過程控制，確保工程質(zhì)量工期滿足規(guī)定的要求。③組織內(nèi)部質(zhì)量體系的審核,及時(shí)糾正質(zhì)量體系運(yùn)行的不合格,不斷進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn),提高質(zhì)量管理水平,確保按工期要求,向業(yè)主交驗(yàn)優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。④有與項(xiàng)目管理有關(guān)的人事調(diào)配權(quán),資金調(diào)度權(quán),一般不合格的處理權(quán)。3.2項(xiàng)目副經(jīng)理①對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作。②按施工組織設(shè)計(jì)具體負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)。③為滿足工程進(jìn)度及質(zhì)量管理及環(huán)境保護(hù)要求，有權(quán)現(xiàn)場調(diào)度人員、材料、機(jī)械、設(shè)備。3.3項(xiàng)目總工程師①在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本單位技術(shù)管理工作，組織編制并批準(zhǔn)本項(xiàng)目的技術(shù)文件，確保項(xiàng)目部各部室使用的文件和資料是有效版本。②負(fù)責(zé)組織編制本項(xiàng)目的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書等，組織圖紙復(fù)核、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核和過程質(zhì)量控制，并組織分部工程質(zhì)量評(píng)定和審批檢驗(yàn)和試驗(yàn)等報(bào)告。負(fù)責(zé)工程交付前的準(zhǔn)備工作。③編制質(zhì)量計(jì)劃。檢查、落實(shí)不合格項(xiàng)的糾正、預(yù)防措施的執(zhí)行情況。④有技術(shù)人員、測量檢驗(yàn)試驗(yàn)人員的考核權(quán)及調(diào)配建議權(quán)，有質(zhì)量獎(jiǎng)懲權(quán)。3.4工程技術(shù)部①在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部施工工程的技術(shù)工作，編制本工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝等作業(yè)指導(dǎo)書，具體負(fù)責(zé)技術(shù)交底及技術(shù)復(fù)核；②嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝及相關(guān)技術(shù)文件指導(dǎo)施工作業(yè)；③認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量體系文件，對施工生產(chǎn)全過程實(shí)施質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量。3.5安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)察部①在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的安全與質(zhì)量檢查、管理工作，負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)的監(jiān)控工作；②負(fù)責(zé)按合同、設(shè)計(jì)文件和相關(guān)的驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)對本單位產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收工作，并做好檢驗(yàn)記錄，確保記錄真實(shí)有效；③監(jiān)督檢查現(xiàn)場安全全設(shè)施、安全全管理，及時(shí)時(shí)糾正違章作作業(yè)，做到安安全施工，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行公司司的質(zhì)量、安安全、機(jī)械獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲條例；④與駐地監(jiān)理緊密配配合,認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)監(jiān)理工程師的的工作指令；；⑤負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、環(huán)保與與監(jiān)理工程師師的溝通，并并將有關(guān)信息息反饋給項(xiàng)目目經(jīng)理。3.6物資機(jī)械部部①在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下下，負(fù)責(zé)本工工程的物資采采購、驗(yàn)收、貯貯存、發(fā)放和和機(jī)械設(shè)備的的使用管理、維維護(hù)、驗(yàn)收等等管理工作。②嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的程程序文件，保保證所采購的的物資和機(jī)械械設(shè)備滿足施施工生產(chǎn)需要要并符合質(zhì)量量要求。③負(fù)責(zé)大型機(jī)械設(shè)備備的檢查驗(yàn)收收及關(guān)鍵工序序特殊過程施施工前機(jī)械鑒鑒定工作。3.7計(jì)計(jì)劃經(jīng)營部①按時(shí)編制本項(xiàng)目部部的年度、季季度、月度計(jì)計(jì)劃；②負(fù)責(zé)計(jì)量支付和編編制質(zhì)量成本本計(jì)劃及統(tǒng)計(jì)計(jì)分析工作；；③負(fù)責(zé)對勞務(wù)分承包包方的評(píng)價(jià)，年年底業(yè)績考核核及日常管理理；④負(fù)責(zé)業(yè)主的投訴和和服務(wù)工作。3.8綜綜合辦公室①負(fù)責(zé)項(xiàng)目部文件和和資料和統(tǒng)一一管理；②負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部人事事管理和培訓(xùn)訓(xùn)。4、作業(yè)隊(duì)任務(wù)的劃劃分本合同段全長8557m，主要為某某特大橋和路路基路面，任任務(wù)劃分如下下：橋梁工區(qū)：基礎(chǔ)作業(yè)業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)某某特大橋鉆孔孔樁施工。下部結(jié)構(gòu)構(gòu)作業(yè)隊(duì)：負(fù)負(fù)責(zé)某特大橋橋墩柱、蓋梁梁、橋臺(tái)施工工。上部結(jié)構(gòu)構(gòu)作業(yè)隊(duì)：負(fù)負(fù)責(zé)某特大橋橋T梁制造、架架設(shè)及橋面系系的施工。引道工區(qū)：路基作業(yè)業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)路路基土石方，涵涵洞及排水防防護(hù)工程的施施工。路面作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)責(zé)本合同段的的路面墊層、基基層、水泥混混凝土面層的的施工。三、總體施工方案案1、路基基施工路基施工先清表，如如有軟基進(jìn)行行軟基處理，然然后進(jìn)行臨時(shí)時(shí)排水溝的施施工。挖方地段：本合同同段挖方均為為土方采用挖挖掘機(jī)開挖。填方地段：先對路路基范圍內(nèi)的的表土、雜草草、樹木、淤淤泥等進(jìn)行清清除，碾壓后后再填筑路基基。路堤填筑筑完成后，按按設(shè)計(jì)要求預(yù)預(yù)留預(yù)壓期。路路基開挖及填填筑施工時(shí)，將將采取針對性性的措施保護(hù)護(hù)樹木、植被被并防止水土土流失侵害農(nóng)農(nóng)田、耕地及及村莊，運(yùn)土土?xí)r避免土石石沿路灑落揚(yáng)揚(yáng)塵，影響周周圍環(huán)境。2、防護(hù)與排水施工工根據(jù)路基施工的情情況決定防護(hù)護(hù)與排水施工工，路基施工工過程中，進(jìn)進(jìn)行設(shè)置必要要的排水設(shè)施施，填方路段段路基施工時(shí)時(shí)，先開挖兩兩側(cè)的排水溝溝，加快路基基地面土的排排水固結(jié)作用用，并防止路路基土浸入農(nóng)農(nóng)田及耕地既既有公路、路路堤邊坡成型型后，立即進(jìn)進(jìn)行邊坡防護(hù)護(hù)，以防止雨雨水沖刷邊坡坡；挖方路段段施工時(shí)，及及時(shí)開挖截水水溝，防止山山坡上的雨水水沖刷邊坡，并并根據(jù)不同的的路段采用不不同的防護(hù)措措施。為利于于路基的穩(wěn)定定，防護(hù)與排排水應(yīng)銜接。路面施工路堤預(yù)留7個(gè)月沉沉降期后，開開始施工路面面。路基底基基層采用廠拌拌法拌和水泥泥穩(wěn)定碎石，振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓；水泥泥混凝土面板板采用強(qiáng)制式式拌和機(jī)拌和和混凝土，三三軸式攤鋪機(jī)機(jī)和振動(dòng)梁振振搗和攤鋪。4、橋梁施工因考慮某特大橋兩兩岸同時(shí)施工工需要，作業(yè)業(yè)隊(duì)駐地、混混凝土工廠、主主要材料存放放場地兩岸均均要布設(shè)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部主主要設(shè)在奉新新側(cè)，T梁預(yù)制場布布置在某奉新新岸河灘上。4.1下部結(jié)構(gòu)根據(jù)地質(zhì)情況和鉆鉆巖深度，鉆鉆孔樁施工采采用沖擊鉆正正循環(huán)進(jìn)行施施工；主河道道水中墩施工工采用填土筑筑島施工；根根據(jù)墩柱高度度不高的特點(diǎn)點(diǎn)，墩柱采用用一次澆筑完完成，蓋梁采采用整體式托托架—抱箍法施工工。樁基、墩墩柱、蓋梁混混凝土的供應(yīng)應(yīng)采用混凝土土輸送泵泵送送至各墩位，吊吊機(jī)配合施工工。4.2上部結(jié)構(gòu)本合同段上部結(jié)構(gòu)構(gòu)為30m后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土T型梁，根據(jù)據(jù)大橋所處地地理位置和周周邊地形、地地貌、交通，采采用在某奉新新岸集中預(yù)制制，兩臺(tái)50T龍門吊機(jī)提提升架設(shè)奉新新岸河灘墩跨跨，其余墩跨跨采用架橋機(jī)機(jī)架設(shè)。四、施工場地總平平面布置1、施工便道施工便道擬盡量沿沿主線布置，與與既有的鄉(xiāng)村村道路結(jié)合，少少占耕地，便便于復(fù)耕，減減少干擾，經(jīng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用為原原則修建。某某特大橋南昌昌岸的施工便便道從某防洪洪大堤引入，從2#墩沿橋位中心線修至河邊，然后下河修到10#墩；奉新岸的施工便道從奉新側(cè)的防洪大堤修筑便道下坡，沿橋軸線修至河邊，每個(gè)墩位均修筑一28M×10M的島便于鉆孔樁施工。在修筑主河道便道時(shí)每墩跨中放置一φ1.5米的鋼護(hù)筒涵管便于過水，10#—11#墩間可臨時(shí)搭設(shè)便橋供兩岸施工人員通過。2、預(yù)制場、混混凝土攪拌站站根據(jù)某特特大橋所處位位置及周邊的的地形地貌、交交通條件，預(yù)預(yù)制場布置在在某大橋前進(jìn)進(jìn)方向奉新岸岸15號(hào)墩至11號(hào)墩之間右右側(cè)，縱向布布置兩排，每每排三個(gè)共六六個(gè)臺(tái)座，不不設(shè)存梁臺(tái)座座。臺(tái)座施工工時(shí)先對地基基進(jìn)行清淤換換填土處理，再再在預(yù)制廠內(nèi)內(nèi)設(shè)6個(gè)制梁臺(tái)座座，預(yù)制場兩兩排臺(tái)座中間間設(shè)混凝土攪攪拌站一座，配1臺(tái)1000L自動(dòng)配料攪拌機(jī)，另配備一臺(tái)500L強(qiáng)制式拌和機(jī)作為備用，供應(yīng)11號(hào)墩至17號(hào)臺(tái)基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)和全橋T梁砼，該砼工廠砂石料場布置在橋墩右側(cè)。南昌岸砼工廠布置在4號(hào)墩右側(cè)，配1臺(tái)1000L自動(dòng)配料攪拌機(jī)，另配備一臺(tái)500L強(qiáng)制式拌和機(jī)作為備用，供應(yīng)0號(hào)臺(tái)至10號(hào)墩基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)以及水泥混凝土面板和橋面鋪裝混凝土。沿線構(gòu)造物及小型預(yù)制件的施工就近采用350L的強(qiáng)制式拌合機(jī)供應(yīng)混凝土。3、生產(chǎn)、生活用水水在本合同同段內(nèi)橋梁施施工生產(chǎn)用水水取某水，路路基施工用水水用灑水車運(yùn)運(yùn)水，生活用用水就近打井井取水。4、生產(chǎn)生活用電采用就近搭接沿線線高壓電網(wǎng)，某某特大橋通過過配備2臺(tái)250KVVA變壓器方法法來解決工程程用電，另備備2臺(tái)250kw的發(fā)電機(jī)機(jī)來保障橋梁梁施工用電，布布置均為每側(cè)側(cè)各一臺(tái)。5、生產(chǎn)產(chǎn)生活及辦公公房屋為便于生生產(chǎn)、生活，每每個(gè)生產(chǎn)工區(qū)區(qū)駐地內(nèi)搭建建一定數(shù)量的的生產(chǎn)車間、材材料庫房、生生活及辦公用用房。橋梁工工區(qū)主要布置置在某兩岸大大堤及河灘上上，項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)在奉新新岸，租用當(dāng)當(dāng)?shù)孛穹俊?、通訊訊設(shè)施為了便于于組織施工，利利于工作聯(lián)系系，項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)程控電電話1部，并按需需要配置少量量移動(dòng)電話，現(xiàn)現(xiàn)場指揮采用用高頻對講機(jī)機(jī)。7、現(xiàn)場場施工場地布布置圖五、施工總體形象象進(jìn)度安排接到中標(biāo)標(biāo)通知書后，在在辦理簽約等等手續(xù)的同時(shí)時(shí)即進(jìn)行人員員、設(shè)備動(dòng)員員，以“邊籌備，邊邊進(jìn)場，邊施施工準(zhǔn)備”的措施，安安排年8月1日～年9月15日完成生活活、生產(chǎn)臨時(shí)時(shí)設(shè)施和三通通一平工作以以及橋梁控制制網(wǎng)復(fù)核和布布設(shè)工作，橋橋梁下部施工工的鉆機(jī)、試試驗(yàn)設(shè)備、土土石方機(jī)械設(shè)設(shè)備和相應(yīng)的的施工人員進(jìn)進(jìn)場工作，當(dāng)當(dāng)監(jiān)理工程師師下達(dá)開工令令后，立即進(jìn)進(jìn)行橋梁下部部工程及路基基土石方施工工。1、施工總形象進(jìn)度度安排：總工期：：18個(gè)月，即從年8月1日至年1月31日。主要工程程項(xiàng)目形象進(jìn)進(jìn)度安排：施工進(jìn)度安排總體體思路：在年汛期來臨前完成成所有基礎(chǔ)及及下部結(jié)構(gòu)施施工，引道工工程有340m路基，為有有效消除路堤堤超限下沉，確確保路基、路路面質(zhì)量優(yōu)良良，我們安排排了7個(gè)月的路堤堤自然沉降期期，即路面施施工安排在路路基完成7個(gè)月后進(jìn)行行，路面板同同橋面鋪裝砼砼澆注同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，從兩端端往中間施工工。本合同段總工期由由某特大橋控控制。施工進(jìn)進(jìn)度安排詳見見下頁附表。人期人一、設(shè)備及人員動(dòng)動(dòng)員周期我公司施工機(jī)械設(shè)設(shè)備充足，施施工人員素質(zhì)質(zhì)優(yōu)良，為了了保證施工合合同工期，在在接到中標(biāo)通通知書后，立立即組織人員員、設(shè)備進(jìn)場場，盡一切努努力，縮短前前期工程準(zhǔn)備備時(shí)間，盡早早開工進(jìn)入正正常的施工階階段。其設(shè)備備及人員的動(dòng)動(dòng)員周期見下下表：設(shè)備及人員動(dòng)員周周期表設(shè)備動(dòng)員周期（天）人員動(dòng)員周期（天）測量儀器7管理人員7試驗(yàn)儀器10測量人員7土石方設(shè)備20技術(shù)人員7混凝土設(shè)備20試驗(yàn)人員7橋涵施工設(shè)備20土石方施工人員20棧橋、起重設(shè)備10橋涵施工人員20二、設(shè)備、人員、材材料進(jìn)場方法法1、鉆機(jī)機(jī)、施工設(shè)備備、周轉(zhuǎn)材料料、生活設(shè)施施等用汽車、平平板車通過公公路經(jīng)現(xiàn)有的的某大堤道路路直接運(yùn)至施施工現(xiàn)場。2、施工工人員乘汽車車進(jìn)入工地，急急需人員直接接跟車押運(yùn)機(jī)機(jī)械設(shè)備同時(shí)時(shí)進(jìn)場。3、當(dāng)?shù)夭少彶牧现髦饕ㄟ^大堤堤路面用汽車車運(yùn)進(jìn)工地。4、我公司將成立調(diào)調(diào)遣工作領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)責(zé)組織人員、材材料、設(shè)備的的分批進(jìn)場。三、機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃劃根據(jù)“擬投入本合同工程程的主要施工工機(jī)械表”、“擬配備本合合同工程的主主要測量試驗(yàn)驗(yàn)檢測儀器設(shè)設(shè)備表”。路基、橋橋涵等工程均均配置相應(yīng)的的路基施工機(jī)機(jī)械和橋涵施施工機(jī)械，主主要配置的路路基機(jī)械為：：挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)、自卸卸車、推土機(jī)機(jī)、平地機(jī)、壓壓路機(jī)、灑水水車等及相應(yīng)應(yīng)的測量試驗(yàn)驗(yàn)檢測儀器設(shè)設(shè)備。主要配配置的橋涵施施工機(jī)械為：：起吊設(shè)備、運(yùn)運(yùn)輸機(jī)械、混混凝土機(jī)械、鋼鋼筋加工機(jī)械械、木工機(jī)械械、鉆機(jī)、水水泵、發(fā)電機(jī)機(jī)、龍門吊機(jī)機(jī)、預(yù)應(yīng)力設(shè)設(shè)備、架橋機(jī)機(jī)等及相應(yīng)的的測量試驗(yàn)檢檢測儀器設(shè)備備，根據(jù)總的的施工順序及及各分項(xiàng)工程程的施工順序序，進(jìn)場時(shí)間間見下表附表：1、本合同同工程的主要要施工機(jī)械進(jìn)進(jìn)場時(shí)間表2、本合同工程的主主要測量試驗(yàn)驗(yàn)檢測儀器設(shè)設(shè)備進(jìn)場時(shí)間間表四、勞動(dòng)力組織計(jì)計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段的工程程規(guī)模、工期期要求及我單單位勞動(dòng)力資資源狀況，擬擬配備包括行行政管理人員員、工程技術(shù)術(shù)人員及施工工作業(yè)人員在在內(nèi)月平均150余人的施工工隊(duì)伍，在行行政、技術(shù)人人員中大專以以上學(xué)歷者占占60%，中級(jí)專業(yè)業(yè)職稱者占45%，能夠高效效有序地進(jìn)行行各項(xiàng)工程的的施工和管理理。項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、總工程程師和項(xiàng)目副副經(jīng)理各1人，下設(shè)各各職能部門并并配置相應(yīng)的的管理人員，每每個(gè)作業(yè)隊(duì)設(shè)設(shè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人人、主管工程程師各一人，配配有技術(shù)、測測量、試驗(yàn)、安安質(zhì)人員，施施工作業(yè)隊(duì)下下設(shè)專業(yè)班，勞勞動(dòng)力組織調(diào)調(diào)配由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部根據(jù)施施工現(xiàn)場、施施工進(jìn)度和工工程量確定作作業(yè)隊(duì)的勞動(dòng)動(dòng)力的配置，各各施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)之間既分工工又相互協(xié)調(diào)調(diào)。附項(xiàng)目部部人員組成及及勞動(dòng)力柱狀狀圖五、原材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃1、根據(jù)施工總進(jìn)度度計(jì)劃，提出出材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃，并考慮慮施工現(xiàn)場的的實(shí)際情況，確確定材料的損損耗量，同時(shí)時(shí)列入材料采采購計(jì)劃。2、材料料的供應(yīng)提前前準(zhǔn)備，按月月、旬、周落落實(shí)施工中材材料的實(shí)際消消耗量，從而而調(diào)整月、旬旬、周材料供供應(yīng)計(jì)劃。3、進(jìn)場場施工前，調(diào)調(diào)查落實(shí)材料料供應(yīng)商的供供貨能力、材材料質(zhì)量及信信譽(yù)度，以確確保施工過程程中的材料供供應(yīng)。4、施工工現(xiàn)場儲(chǔ)備一一定數(shù)量的材材料，以滿足足材料供應(yīng)短短缺的施工需需要。施工機(jī)械表進(jìn)場時(shí)時(shí)間表噸一、基礎(chǔ)施工機(jī)械械1、沖擊鉆機(jī)ф1.655KW洛陽19985二零零二年八月2、空壓機(jī)4L-20/820m3/minn徐州徐工199423、泥漿泵BW150150m3湖南長沙1995104、振拔機(jī)中-160160KW1999.71二、混凝土機(jī)械1、攪拌機(jī)（含配料系統(tǒng)）JS100040m3/h山東方圓1998.102二零零二年八月2、攪拌機(jī)JS50015m3/h山東方圓2000.323、攪拌機(jī)JS35010m3/h24、混凝土輸送泵HBT-6060m3/h長沙中聯(lián)2000.1125、電源變頻機(jī)BPB150-22020kN鄭州200045、變頻振動(dòng)器ZFK150-115150HZ11KKN鄭州200010三、起重機(jī)械1、汽車吊機(jī)TLM-20020t日本多田野19881二零零二年八月2、汽車吊機(jī)QY16湖南浦沅1990013、龍門吊機(jī)5050自拼2二零零二年九月4、架橋機(jī)50/160160自拼1二零零二年十二月月5、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)JKD882000.45二零零二年八月6、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)ZJK7.57.52000.44二零零二年十二月月7、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)JKD551998.104二零零二年九月8、電動(dòng)葫蘆CD1-552001.52二零零二年九月9、運(yùn)梁軌道小車302001.72二零零二年十二月月四、運(yùn)輸機(jī)械1、機(jī)動(dòng)船1二零零二年八月2、自卸汽車5t中鐵大橋局19904二零零二年八月3、載重汽車東風(fēng)5t東風(fēng)汽車19982二零零二年八月4、油罐車5t1997.21二零零二年八月施工機(jī)械表進(jìn)場時(shí)時(shí)間表噸五、預(yù)應(yīng)力機(jī)械1、張拉千斤頂YCW-150150t廣西柳州19984二零零二年十一月月2、千斤頂50t1999.2103、電動(dòng)油泵ZB4-50050Mpa廣西柳州20000.744、拌漿機(jī)JV250L250L湖南長沙199725、真空壓漿機(jī)SZ-22m3/min柳州OVM200026、空壓過濾器QSL-2020m3/h柳州OVM20002六、金屬加工機(jī)械械1、鋼筋調(diào)直機(jī)GJ4-144-14mm杭州19981二零零二年九月2、鋼筋切斷機(jī)GQ40-16-40mm合肥工大199033、鋼筋彎曲機(jī)GTBT-407-40mm合肥工大199034、交流電焊機(jī)BX1-10030KVA江西贛州1999105、鋼筋對焊機(jī)LP-100100KVA上海199516、立式鉆床Z50沈陽機(jī)床1995.1117、卷板機(jī)2500mm湖南長沙199218、波紋管機(jī)SD150RR50-140德國VLS1994.51二零零二年十一月月七、動(dòng)力機(jī)械1、柴油發(fā)電機(jī)250GF250kw江西撫州19902二零零二年八月2、變壓器SJ-320/110250KVA山東泰安199823、水泵10二零零二年九月4、多級(jí)水泵100D16×554m3湖南長沙19924八、土石方機(jī)械1、挖掘機(jī)PC400-61.8m3中國20002二零零二年八月2、推土機(jī)D85A-217.8m3日本小松2001.12施工機(jī)械表進(jìn)場時(shí)時(shí)間表噸3、裝載機(jī)ZL-503.0m3廈門19972二零零二年八月4、振動(dòng)壓路機(jī)SD175/18018t山東1999.515、10t自卸汽車QD35210t黃河1997106、自行式平地機(jī)PY180150kw天津工程機(jī)械廠2200017、灑水車東風(fēng)10t東風(fēng)汽車廠19999.82二零零三年六月8、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備備WCB600600L華山機(jī)械廠1999819、螺旋式攤鋪整平機(jī)機(jī)HTG-F4.5m溫州工程機(jī)械廠11999110、排式振搗機(jī)HZP20kw溫州工程機(jī)械廠11999111、真空吸水泵ZTJ-704kw天津2000212、柴油切縫機(jī)HQJ-85溫州工程機(jī)械廠11999313、液化氣加熱貫縫縫機(jī)WZ溫州工程機(jī)械廠11999214、內(nèi)燃式清縫機(jī)QF溫州工程機(jī)械廠11999215、縱向表面修整機(jī)機(jī)、斜向表面面修整機(jī)XZG溫州工程機(jī)械廠11999各1拉毛機(jī)，壓（刻）槽槽機(jī)LMG溫州工程機(jī)械廠11999各1二零零三年九月合同工程主要的材材料試驗(yàn)、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備進(jìn)場場時(shí)間表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間1萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE-600臺(tái)1二零零二年八月2壓力試驗(yàn)機(jī)YE-200臺(tái)13水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度測定定儀臺(tái)14水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160臺(tái)15水泥膠砂攪拌機(jī)NRJ-411AA臺(tái)16水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)GZ-85臺(tái)17水泥凝結(jié)時(shí)間測定定儀臺(tái)18雷氏夾膨脹值測定定儀LCY-1臺(tái)19雷氏蒸煮箱FZ-31臺(tái)110水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SBY-40臺(tái)111自動(dòng)控溫控濕設(shè)備備HBS-II臺(tái)112水泥與混凝土快速速SYN-I臺(tái)113強(qiáng)制式混凝土攪拌拌機(jī)J50臺(tái)114混凝土振動(dòng)臺(tái)SZT-1臺(tái)115混凝土坍落度筒臺(tái)116混凝土維勃稠度儀儀TCS-1臺(tái)117混凝土含量測定儀儀臺(tái)118混凝土滲透儀HS49臺(tái)119混凝土收縮儀SP540臺(tái)120混凝土貫入阻力儀儀HC-80臺(tái)121混凝土回彈儀HT225A臺(tái)122混凝土強(qiáng)度拉拔儀儀TYL-2臺(tái)123電熱恒濕養(yǎng)護(hù)室臺(tái)124混凝土恒溫恒濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)室60m3處125砂漿攪拌機(jī)UJZ-15臺(tái)126砂漿稠儀SC145臺(tái)127砂漿分層厚度儀臺(tái)1本合同工程主要的的材料試驗(yàn)、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備進(jìn)場場時(shí)間表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間28砂漿密度測定儀II臺(tái)129X射線探傷機(jī)XX25070臺(tái)130超聲波探傷DJD-2臺(tái)131數(shù)字顯示溫度測試試儀-500-150000C臺(tái)132涂層測厚儀SCh-2臺(tái)133電熱鼓風(fēng)干燥TCWJ-8臺(tái)134冷灣沖頭∮6-∮9臺(tái)135針片狀規(guī)準(zhǔn)儀新標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)136壓碎指標(biāo)測定儀新標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)137電動(dòng)脫模儀LQ-T15000套138各種試模套139各種篩子套140振篩機(jī)臺(tái)141各種天平套142壓力架臺(tái)143萬能攝影顯微鏡Mef2臺(tái)144含水量快速測定儀儀臺(tái)145直流光譜儀SPECTR6臺(tái)146電子傳感測力儀SC-1200KKn臺(tái)147全站儀TC臺(tái)148經(jīng)緯儀J2臺(tái)149水準(zhǔn)儀S2臺(tái)250超聲波側(cè)壁測定儀儀KE-200臺(tái)151各種容量筒100g套252核子密度儀MC-3臺(tái)153動(dòng)力觸探儀臺(tái)154工地容重儀套255土壤膨脹儀臺(tái)1本合同工程主要的的材料試驗(yàn)、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備進(jìn)場場時(shí)間表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間56液塑限聯(lián)合測定儀儀LP-3臺(tái)157擊實(shí)儀IDJSH1233-88臺(tái)358平整度儀SLRY-E臺(tái)359環(huán)刀套2060灌砂法密度測定儀儀CRY-11臺(tái)361土樣標(biāo)準(zhǔn)篩FB-1臺(tái)462含水量快速測定儀儀HKC-30臺(tái)463CBR試驗(yàn)儀LD-127III臺(tái)364石灰劑量鈣鎂含量量測定儀套165恒溫水槽±0.1℃臺(tái)166溫濕度測定儀臺(tái)267粉塵測定儀臺(tái)268水質(zhì)測定儀臺(tái)2項(xiàng)目經(jīng)理部人員配配置序號(hào)部門人數(shù)說明1項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理理各1項(xiàng)目付經(jīng)理兼任調(diào)調(diào)度長2總工程師1高級(jí)工程師3工程技術(shù)部16部長1人、技術(shù)人員6人人、試驗(yàn)人員3人、測量人員4人人、資料員1人、調(diào)度員1人4安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)察察部4部長1人、質(zhì)檢員1人、安安全員、1人環(huán)保監(jiān)察員1人人5計(jì)劃經(jīng)營財(cái)務(wù)部5部長1人、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)1人人、計(jì)量支付付1人、財(cái)務(wù)2人6物資機(jī)械部7部長1人、采購員1人、庫庫管員3人、機(jī)械管理員11人、物資計(jì)計(jì)劃員1人7綜合辦公室7主任1人、人事管理1人人、醫(yī)務(wù)兼食食堂管理員1人、炊事員3人、小車司司機(jī)1人三季度四四季度一季度二季度三季度四季度一季度年年年第五章某特大大橋施工一、概述某特大橋系奉新縣縣大干公路上上的一座跨越越某的特大橋橋，位于奉新新縣縣城內(nèi)，，是是一座新建特特大橋，橋型型方案：全橋總體布置為：：6×30m++5×30m++6×30m，全橋總長517m。橋面為兩兩端為兩聯(lián)6孔一聯(lián)、中中間為一聯(lián)5孔一聯(lián)的橋橋面連續(xù)，全全橋共設(shè)伸縮縮縫四條。橋面縱坡為I1==+1.0%%，I2=-1.33%，全橋橋面面設(shè)一道豎曲曲線變坡點(diǎn)樁樁號(hào)為K1+7224，豎曲線半半徑R=100000米，切線長T=115米。變坡點(diǎn)點(diǎn)高程50.74米，外距E=0.666米。橋面行行駛車道橫坡坡為2%。下部結(jié)構(gòu)由2個(gè)橋橋臺(tái)，16個(gè)橋墩組成成。橋臺(tái)為肋肋臺(tái)，基礎(chǔ)為為明挖擴(kuò)大基基礎(chǔ)，橋墩基基礎(chǔ)均為直徑徑1.6米的鉆孔樁樁，橋墩均為為直徑1.4米雙柱式墩墩。上部結(jié)構(gòu)為30mm預(yù)應(yīng)力混凝凝土簡支T梁。橋面寬12米（含人行行道寬2*1.5米），一孔孔梁體由7片（單T單斜腹板）T梁構(gòu)成。T梁梁高1.9米，頂板厚厚為15厘米，腹板板厚為18厘米，底版版的端部截面面加厚。內(nèi)、外外梁的預(yù)制寬寬度各為1.64米和1.87米。每片梁梁設(shè)有兩道端端隔板，五道道中隔板。預(yù)預(yù)制部分最大大重量74噸，架設(shè)就就位后現(xiàn)澆端端接頭砼，一一聯(lián)安裝完畢畢后即可進(jìn)行行。澆注接頭頭時(shí)應(yīng)從兩邊邊墩往中間澆澆注，待接頭頭砼強(qiáng)度達(dá)95%以上時(shí)進(jìn)行行橋面張拉，待待一聯(lián)主梁縱縱向連續(xù)后，再再澆注橫向濕濕接縫。二、主要工程形象象1、鉆孔樁：φ1..6m共32根計(jì)730m，C25砼1467..75M3。2、墩（臺(tái)）：橋墩墩16座，橋臺(tái)2座。3、30米T梁：共17孔計(jì)1119片。4、橋面鋪裝：6228.98mm3三、施工方案1、總體施工方案施工方案是施工組組織設(shè)計(jì)的核核心內(nèi)容，它它對工程的實(shí)實(shí)施具有決定定作用。總體體施工方案的的確定不僅要要考慮鉆孔樁樁基礎(chǔ)施工、墩墩柱、蓋梁施施工、T梁預(yù)制、安安裝、施工等等的兼顧和協(xié)協(xié)調(diào)，同時(shí)要要考慮大型臨臨時(shí)設(shè)施本身身的經(jīng)濟(jì)性和和施工難易程程度，從若干干個(gè)可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的方法中，選選擇適合本項(xiàng)項(xiàng)目的較先進(jìn)進(jìn)合理而又最最經(jīng)濟(jì)的施工工方法，以滿滿足業(yè)主對工工期質(zhì)量環(huán)境境保護(hù)安全的的要求。根據(jù)某特大橋的水水文、地質(zhì)、地地形、地貌條條件并考慮環(huán)環(huán)境保護(hù)、水水土保持和農(nóng)農(nóng)田排灌，我我們將采取新新材料新技術(shù)術(shù)并優(yōu)化施工工方案：鉆孔樁采用沖擊正正循環(huán)成孔，墩墩柱蓋梁、T梁模板采用用精加工大型型鋼模，使用用新型脫模劑劑，混凝土的的振搗采用150HZ高頻振動(dòng)器器系統(tǒng)，T梁壓漿采用用真空壓漿技技術(shù)，確?；旎炷两Y(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)實(shí)外美。2、施工工方法概述三通一平后，兩岸岸河灘埋設(shè)鋼鋼護(hù)筒，安裝裝鉆機(jī)，采取取正循環(huán)沖擊擊鉆機(jī)鉆孔；；水上筑島完完成后，埋設(shè)設(shè)鋼護(hù)筒，安安裝鉆機(jī)，采采取正循環(huán)沖沖擊鉆機(jī)鉆孔孔；鉆孔樁施施工完成后，然然后進(jìn)行墩柱柱、蓋梁的施施工。同時(shí)對對奉新岸河灘灘地基進(jìn)行處處理，滿足承承載力后，施施工制梁臺(tái)座座，先按施工工工藝試制中中梁、邊梁各各1片，達(dá)到張張拉強(qiáng)度和齡齡期后進(jìn)行張張拉，核定其其張拉力和伸伸長量及張拉拉后上拱度，符符合施工工藝藝要求后，按按施工順序預(yù)預(yù)制T梁，梁場用用兩臺(tái)50t龍門吊機(jī)起起吊架設(shè)14#墩至12#墩兩孔T梁，并在其其上鋪設(shè)運(yùn)梁梁道，拼裝架架橋機(jī)，由12#墩至0#臺(tái)方向架設(shè)T梁；架完后后退回至14#—12#墩跨，架橋橋機(jī)掉頭架設(shè)設(shè)14#墩至17#臺(tái)T梁，最后進(jìn)進(jìn)行橋面系施施工。方法、機(jī)械設(shè)備的的選擇施工方法與施工機(jī)機(jī)械設(shè)備的選選擇是施工方方案的核心內(nèi)內(nèi)容，施工方方法的選擇脫脫離不開機(jī)械械設(shè)備，而施施工機(jī)械設(shè)備備的選擇也涉涉及到施工方方法的確定，二二者之間存在在密切的關(guān)系系。3.1鉆孔樁機(jī)械械該橋基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，樁徑為1.6m，根據(jù)橋址址處地質(zhì)情況況，結(jié)合我單單位在同類地地質(zhì)情況施工工的成功經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，采用埋設(shè)設(shè)護(hù)筒、泥漿漿正循環(huán)，沖沖擊鉆機(jī)成孔孔。鉆孔周期期平均按10天考慮，配5臺(tái)沖擊鉆機(jī)機(jī)。3.2橋橋臺(tái)明挖基礎(chǔ)礎(chǔ)施工設(shè)備橋臺(tái)明挖挖基礎(chǔ)施工采采用人工開挖挖基坑，在基基坑開挖時(shí)根根據(jù)土質(zhì)情況況采用1：1邊坡，編織織袋砌碼防止止塌方。施工工時(shí)配鋼摸1套。3.3墩墩柱、蓋梁墩柱為雙雙柱式橋墩，墩墩柱模板采用用精制定型鋼鋼模板，分節(jié)節(jié)共做22m長。蓋梁采采用大塊鋼模模，制做側(cè)模模2套、底摩三三套。混凝土土的水平運(yùn)輸輸采用混凝土土輸送泵，模模板安裝與拆拆除、混凝土土的灌注采用用20t汽車吊機(jī)。3.4T梁T梁預(yù)制制場設(shè)置6個(gè)混凝土臺(tái)臺(tái)座。T梁模板采用用定型鋼模板板共2.5套，其中中邊梁半套，中中梁2套?；炷镣琳駬v設(shè)備采采用150HZ高頻振動(dòng)器器；其中電源源變頻機(jī)：2臺(tái)，高頻振振動(dòng)器30臺(tái)，張拉頂4臺(tái)，ZB4-5500油泵4臺(tái)，真空壓壓漿設(shè)備2套。梁場T梁起吊提升升移動(dòng)采用50T龍門吊2臺(tái)，并兼顧顧安裝鋼筋骨骨架及安拆摸摸板用。3.5T梁架設(shè)設(shè)T梁架設(shè)梁場內(nèi)兩孔孔采用兩臺(tái)50T龍門吊機(jī)，其其余采用架橋橋機(jī)架設(shè)，JQJ500/160架橋機(jī)1臺(tái)，T梁提升采用用梁場50T龍門吊機(jī)2臺(tái)，運(yùn)梁采采用50t自行式軌道道臺(tái)車。4、施工工順序的安排排4.1施工流向的的確定樁基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)構(gòu)分兩岸同時(shí)時(shí)進(jìn)行：奉新岸的的施工流向由由14#墩樁基向11#墩，南昌岸岸的施工由2#墩向10#墩，然后施施工堤內(nèi)1#、15#、16#墩及兩岸橋橋臺(tái)，橋墩墩墩柱、蓋梁混混凝土澆注均均按此順序進(jìn)進(jìn)行。T梁從14#墩向0#臺(tái)方向逐孔孔架設(shè)，然后后架橋機(jī)掉頭頭返回架設(shè)14#—17#墩，橋面系系施工順序同同T梁架設(shè)，橋橋面鋪裝從南南昌岸向奉新新側(cè)施工。4.2分分項(xiàng)工程施工工順序4.2.1便道及及筑島的施工工順序由于便道及筑島較較長，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場地形條件件，若兩岸同同時(shí)進(jìn)行，則則延誤奉新側(cè)側(cè)梁場內(nèi)樁基基施工，從而而影響梁場布布置，故筑島島從南昌岸一一直修到主河河內(nèi)10#墩。4.2.2基礎(chǔ)施施工順序由于該橋基礎(chǔ)工程程受汛期影響響，奉新側(cè)灘灘地上樁基施施工時(shí)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行南昌側(cè)便便道施工，待待便道施工完完成后，立即即進(jìn)行主河槽槽內(nèi)及南昌側(cè)側(cè)鉆孔樁的施施工。全橋投投入5臺(tái)鉆機(jī)。4.2.3橋墩的的施工順序橋墩的施工順序按按鉆孔樁順序序進(jìn)行。橋墩的墩墩柱采用鋼模模2套，按最高高墩柱配備，即即每墩兩個(gè)墩墩柱同時(shí)施工工。蓋梁采用用鋼模：底模3套、側(cè)模2套。建立三三個(gè)專業(yè)組：：綁扎鋼筋、立立模板、澆注注混凝土，組組織流水施工工。4.2.4T梁梁及人行道板板、欄桿預(yù)制制T梁及人行道板、欄欄桿預(yù)制按橋橋面系施工順順序逐孔進(jìn)行行，建立四個(gè)個(gè)專業(yè)組：綁綁扎鋼筋、立立模板、澆注注混凝土，張張拉壓漿，組組織流水施工工。4.2.5T梁梁架設(shè)T梁從14#墩向0#臺(tái)臺(tái)方向逐孔架架設(shè)，然后架架橋機(jī)掉頭返返回架設(shè)14#—17#墩，橋面系系施工順序同同T梁架設(shè)，橋橋面鋪裝從南南昌岸向奉新新側(cè)施工。建建立三個(gè)專業(yè)業(yè)組：架梁，安安裝人行道板板、欄桿，鋪鋪裝橋面、安安裝伸縮縫。5、施工工計(jì)劃的安排排見施工總體形象進(jìn)進(jìn)度安排四、主要分項(xiàng)工程程的施工方法法及工藝要點(diǎn)點(diǎn)1、鉆孔孔樁施工1.1主要地層本橋地層由上而下下依次為：人工素填土、亞粘粘土、粉土質(zhì)質(zhì)淤泥、粗砂砂、圓礫、強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化花崗巖巖、中風(fēng)化花花崗巖、微風(fēng)化花崗巖。1.2鉆孔方法的的確定鉆孔方法選擇：采用小扭矩回旋鉆鉆不能有效地地穿花崗巖，大大扭矩回旋鉆鉆機(jī)自重太大大，需要大型型起重設(shè)備，大大型施工平臺(tái)臺(tái)，在主河道道內(nèi)施工轉(zhuǎn)移移困難，無法法滿足多工點(diǎn)點(diǎn)的需要；沖沖擊鉆施工的的孔壁比回旋旋鉆機(jī)施工的的孔壁穩(wěn)定，處處理裂隙漏漿漿時(shí)，更能防防止塌孔；通通過以往同類類地層成孔速速度的比較，沖沖擊鉆機(jī)和回回旋鉆機(jī)的鉆鉆孔速度相差差不大，而沖沖擊鉆機(jī)轉(zhuǎn)移移快、安裝迅迅速。從上述思路出發(fā)，經(jīng)經(jīng)認(rèn)真研究，決決定采用淺埋埋護(hù)筒，泥漿漿正循環(huán)、沖沖擊鉆機(jī)成孔孔。鉆機(jī)主要要參數(shù)見下表表。鉆機(jī)主要參數(shù)鉆架卷揚(yáng)機(jī)鉆頭泥漿泵類型起重能力（t）功率（kw）型式高度（m）直徑（m）重量（t）流量（m3/h）功率（kw）自制井架式7.555十字型1.81.6554～151221.3鉆孔樁樁施工工藝流流程工藝流程程為：測設(shè)樁樁位中心→埋設(shè)鋼護(hù)筒→安裝鉆機(jī)對對中就位→投泥、開孔孔造漿→沖孔至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高→驗(yàn)孔深→換漿清孔→超聲波側(cè)壁壁測定儀檢孔孔→下鋼筋籠及及灌注導(dǎo)管→二次清孔→灌注水下混混凝土→樁基檢測。1.4泥泥漿指標(biāo)鉆孔過程程中，泥漿起起著及其重要要作用：①保護(hù)孔壁，防防止塌孔；懸懸浮鉆渣，加加快鉆進(jìn)速度度。要充分發(fā)發(fā)揮泥漿的作作用，其指標(biāo)標(biāo)的選取致關(guān)關(guān)重要：既要要能懸浮鉆渣渣，又要使鉆鉆渣在泥漿池池中循環(huán)時(shí)迅迅速下沉。尤尤基是完全采采用泥漿循環(huán)環(huán)進(jìn)行清渣（不不采用掏渣筒筒清渣），泥泥漿指標(biāo)顯得得更為重要。我我們嚴(yán)格控制制不同地層中中的泥漿指標(biāo)標(biāo)，見下表泥漿主要指標(biāo)地層泥漿指標(biāo)亞粘土粗砂圓礫花崗巖比重1.05～1.111.2～1.41.2～1.41.4～1.5粘度（秒）19～2118～2021～2425～28靜切力（Pa）1.0～2.52～43～5含砂率（%）≤4膠體率（%）≥961.5主要工序施施工方法及工工藝要點(diǎn)1.5..1鋼護(hù)筒埋設(shè)設(shè)鋼護(hù)筒內(nèi)內(nèi)徑大于孔徑徑0.2米，入土深深度在1.5～3.0米，護(hù)筒四四周用粘土夯夯實(shí)。鋼護(hù)筒筒中心偏位≤5cm，豎直度≤1%。1.5..2泥漿循環(huán)系系統(tǒng)和設(shè)置泥漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng)主要由由泥漿池、高高壓泥漿泵、出出漿管和進(jìn)漿漿管四大部分分組成，泥漿漿從孔口經(jīng)由由出漿管進(jìn)入入泥漿池，經(jīng)經(jīng)過沉定，再再由泥漿泵將將泥漿經(jīng)由漿漿管送回孔底底。進(jìn)漿管的的下管口是一一節(jié)長約0.6米的特制制鋼管，鋼管管上焊接一個(gè)個(gè)圓環(huán)，套在在鉆頭頂部鋼鋼絲主繩上，上上下用卡夾住住，使鋼管不不致上下移動(dòng)動(dòng)，又能繞鋼鋼絲主繩轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)，避免在鉆鉆孔過程中進(jìn)進(jìn)漿管與鋼絲絲主繩纏繞在在一起。含渣渣泥漿再從孔孔底上翻至孔孔口，經(jīng)過泥泥漿管進(jìn)入泥泥漿池。通過過泥漿循環(huán)，孔孔底的鉆渣即即可在泥漿池池中沉淀下來來，再人工將將鉆渣清除，達(dá)達(dá)到清渣的目目的。本泥漿漿循環(huán)系統(tǒng)不不需掏渣筒取取渣，節(jié)約了了清渣時(shí)間，提提高了鉆孔效效率。1.5..3泥漿池的結(jié)結(jié)構(gòu)泥漿池用用編制袋裝土土碼兩道中間間粘土填心，池池底鋪土蓬布布隔水，防止止漏漿。泥漿漿池分循環(huán)池池和沉淀池，用用以泥漿循環(huán)環(huán)及排渣。鉆鉆孔時(shí)將泥渣渣撈除，裝入入泥漿收集罐罐，用平車運(yùn)運(yùn)至岸上處理理。1.5.4鉆孔樁樁施工開孔時(shí),直接向孔孔內(nèi)投入狗頭頭石與粘土1:1的混合物，以以鉆頭沖擊造造漿。開孔時(shí)時(shí)采用2米以下的小小沖程，特別別地在護(hù)筒底底口以下3米以內(nèi)，須須反復(fù)投入狗狗頭石與粘土土的混合物，采采用小沖程沖沖砸密實(shí)，防防止縮孔或塌塌孔?？變?nèi)水水位應(yīng)保持高高于孔外水面面1.5米。對于水水中樁，在鉆鉆過護(hù)筒底口口以下3米之前，孔孔內(nèi)水位應(yīng)當(dāng)當(dāng)降至高于孔孔外水面1米左右，以以防孔內(nèi)泥漿漿反竄。鉆孔孔過程中須密密切注意泥漿漿的濃度和鉆鉆孔進(jìn)度，以以此決定是否否需要投粘土土造漿。1.5..5清孔采用換漿漿清孔，清孔孔分兩次進(jìn)行行,第一次,鉆孔深度距距設(shè)計(jì)孔底標(biāo)標(biāo)高1米左右時(shí),將泥漿中的的泥漿清除運(yùn)運(yùn)走,向孔中投入入約10m3粘土重新造造漿替換原來來的泥漿；孔孔深達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)孔底標(biāo)高后后，鉆頭在孔孔底1.5米范圍內(nèi)上上下緩慢活動(dòng)動(dòng)，泥漿繼續(xù)續(xù)循環(huán)約2小時(shí)，并適適當(dāng)加入清水水降低泥漿比比重。泥漿指指標(biāo)滿足要求求：相對密度度1.05～1.2、粘度17～20S、含砂率＜4%之后，再將將鉆頭提出，用用超聲波側(cè)壁壁測定儀檢孔孔，檢查合格格后，即可下下鋼筋籠和混混凝土灌注導(dǎo)導(dǎo)管，然后進(jìn)進(jìn)行第二次清清孔。第二次次清孔時(shí)，先先將泥漿管從從混凝土灌注注導(dǎo)管中插入入孔底，然后后蓋上悶頭，開開動(dòng)泥漿泵，讓讓泥漿循環(huán)，直直到孔底檢測測沉渣厚度滿滿足規(guī)范要求求。1.5..6鋼筋籠的制制安鋼筋籠的的制作要使鋼鋼筋籠安裝順順利,每節(jié)鋼筋籠籠連接必須順順直。為了保保證鋼筋籠的的順直，每節(jié)節(jié)鋼筋籠制作作完畢之后，在在其兩端搭接接焊縫中心處處作垂直于鋼鋼筋籠軸線的的截面，并在在鋼筋上作出出顯著標(biāo)記，鋼鋼筋籠逐節(jié)下下放焊接時(shí)，使使上下兩截標(biāo)標(biāo)記互相重合合。為了保證證鋼筋籠具有有足夠的保護(hù)護(hù)層厚度，必必須每隔兩米米在鋼筋籠的的四向焊上定定位鋼筋。為為了防止鋼筋筋吊裝時(shí)變形形，鋼筋每道道加勁筋骨必必須增設(shè)六角角內(nèi)撐，快要要進(jìn)入孔口時(shí)時(shí)再將其割除除。吊入鋼筋筋籠時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)準(zhǔn)孔位輕放、慢慢放。若遇阻阻礙，可隨起起隨落和正反反旋轉(zhuǎn)使之下下放。若無效效，應(yīng)立即停停止下放。查查明原因，進(jìn)進(jìn)行處理。嚴(yán)嚴(yán)禁高起猛落落、強(qiáng)行下放放，查明原因因，進(jìn)行處理理。嚴(yán)禁高起起猛落、強(qiáng)行行下放，以防防碰壞孔壁而而引起塌孔子子。下放過程程中，要注意意觀察孔內(nèi)水水位情況，如如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)馬上上停放，檢查查是否坍孔。鋼鋼筋籠到位后后，一定要牢牢固定位，以以防灌注混凝凝土?xí)r鋼筋籠籠移位和上浮浮。1.5..7灌注水下混混凝土灌注導(dǎo)管管在使用之前前一定要做水水密壓力試驗(yàn)驗(yàn),合格后方可可使用.第二次清孔孔后,將導(dǎo)管輕輕輕下放到孔底底,然后再往上上提升25～40cm，與導(dǎo)管管的理論長度度進(jìn)行比較，吻吻合之后，將將導(dǎo)管固定在在灌注平臺(tái)上上，接上混凝凝土初灌漏斗斗，檢查孔底底沉渣厚度，符符合規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)要求?；旎炷料荻?8～20。初灌混凝凝土（10m3）內(nèi)加緩凝凝劑，使混凝凝土初凝時(shí)間間為5～6小時(shí)。混凝凝土初灌之后后，待孔內(nèi)混混凝土上升4～5米，即可將將初灌漏斗拆拆除，提升導(dǎo)導(dǎo)管，使輸送送軟管出口直直接對準(zhǔn)導(dǎo)管管輸送混凝土土。由于樁徑徑比較大，灌灌注混凝土的的過程中，量量測混凝土面面高度的測點(diǎn)點(diǎn)數(shù)不能少于于兩個(gè)（位于于同一直徑上上導(dǎo)管的兩側(cè)側(cè)），當(dāng)測點(diǎn)點(diǎn)出現(xiàn)比較大大的高差時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)減小導(dǎo)導(dǎo)管的埋深，以以防出現(xiàn)樁身身混凝土夾泥泥。導(dǎo)管埋深深控制在2～4米。1.5..8樁基檢測所有樁基基均采用CTS-225型檢測儀進(jìn)進(jìn)行聲測檢查查。聲測管為為φ內(nèi)50mm鍍鋅鋼管管。安裝鋼筋筋籠時(shí)，將聲聲測管成等邊邊三角形布置置在鋼筋籠內(nèi)內(nèi)側(cè)，用扎絲絲將其固定在在鋼筋籠主筋筋上。聲測管管下端用鋼板板密封，并焊焊接在鋼筋籠籠上，焊接要要牢固，以防防安裝過程中中聲測管內(nèi)而而堵塞聲測管管。檢測之前前，在各聲測測管內(nèi)加滿清清水。檢測時(shí)時(shí)，將兩個(gè)檢檢測探頭放入入聲測管內(nèi)，等等距離下放，每每次下放0.5米，當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常時(shí)，將將下放距離改改為0.25米。該檢測測手段準(zhǔn)確、有有效。1.6主主要技術(shù)難點(diǎn)點(diǎn)的處理1.6..1裂隙漏漿的的處理裂隙對鉆鉆孔樁施工造造成的主要困困難是漏漿。漏漏漿極易引起起孔壁坍塌。主要處理措施為：：（1）入巖前，準(zhǔn)備充足足的水源和一一至二臺(tái)水泵泵。（2）準(zhǔn)準(zhǔn)備足夠的粘粘土，并將粘粘土做成泥球球，直徑15～20cm。（3）準(zhǔn)備一定數(shù)量的的小片石或狗狗頭石，直徑徑10～20cm。（4）密密切注意護(hù)筒筒內(nèi)泥漿面的的變化情況，當(dāng)當(dāng)泥漿面迅速速下降時(shí)，證證明在漏漿，首首先要趕快補(bǔ)補(bǔ)水，然后將將泥球往下投投，如此即可可將漏漿堵住住，之后，將將粘土和片石石按大約1：1的比例投約2米，再重新新開鉆，這樣樣砸碎的片石石和大顆粒土土可將裂隙填填充一定的距距離（阻礙裂裂隙寬度變化化），即可鉆鉆進(jìn)一定深度度而不漏漿。當(dāng)當(dāng)再次漏漿時(shí)時(shí)，仍按上述述方法處理，即即可逐步鉆至至設(shè)計(jì)孔底標(biāo)標(biāo)高。1.7主要施工事事故的預(yù)防和和處理1.7.1掉鉆掉鉆事故故多由主繩斷斷裂所引起。因因此，要經(jīng)常常檢查主繩的的破損情況，及及時(shí)更換已破破損的主繩。遇遇有鉆頭提不不上來的情況況時(shí)，不能強(qiáng)強(qiáng)行提拉，要要摸清情況，采采取相應(yīng)對策策。鉆頭一定定要裝上保險(xiǎn)險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩繩被沉渣埋住住。吊鉤采用用特制，在幾幾小時(shí)之內(nèi)打打撈上來。1.7.2埋鉆埋鉆主要要有兩種情況況：一是沉渣渣埋鉆，其次次是坍孔埋鉆鉆。要避免沉沉渣埋鉆，鉆鉆頭不能長時(shí)時(shí)間停留在孔孔底不動(dòng)，萬萬不得已的情情況下，一定定不能停止向向孔底輸送泥泥漿，使泥漿漿繼續(xù)循環(huán)。預(yù)預(yù)防坍孔埋鉆鉆，在于防止止塌孔。如果果沉渣埋鉆不不太嚴(yán)重，可可不停地將鉆鉆頭一提一松松，逐漸將鉆鉆頭松動(dòng)。然然后拔出。用用泥漿泵從上上至下逐步將將沉渣清除，再再用鉆機(jī)提拔拔，若無效，則則采用微量爆爆破：先探清清鉆頭四個(gè)刃刃腳的位置，然然后在刃腳處處放入電雷管管和微量炸藥藥。爆破后將將刃腳處沉渣渣震松、震散散，最后用鉆鉆機(jī)將鉆頭提提出孔底。如如果發(fā)生坍孔孔埋鉆，最要要緊的是將主主繩保住，讓讓主繩上端露露出地面以上上，必須將護(hù)護(hù)筒扶正或拔拔出重新插打打，其次要將將坍塌處重新新回填碾壓密密實(shí)。再采用用回旋鉆機(jī)歸歸孔至埋鉆位位置，然后通通過提拔或“反沖”法將鉆頭拔拔出。1.7.3卡鉆發(fā)生卡鉆鉆有兩種情況況：其一是在在比較軟弱的的地層由于縮縮孔產(chǎn)生卡鉆鉆；另一種是是在比較硬的的地層中由于于鉆頭傾斜或或探頭物等而而產(chǎn)生卡鉆。對對于縮孔卡鉆鉆，一般只要要不停上下提提動(dòng)鉆頭即可可解決。1.7.4十字槽槽十字槽問問題是沖擊鉆鉆相比旋轉(zhuǎn)鉆鉆的一大缺點(diǎn)點(diǎn)，但只要措措施得當(dāng)，是是比較容易避避免的。產(chǎn)生生十字槽的主主要原因是鉆鉆頭沒有轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)，可分為三三種情況：其其一是由于泥泥漿濃度大大大阻礙了外旋旋轉(zhuǎn)，其次是是鉆頭沖程沒沒有變化，另另外就是孔內(nèi)內(nèi)有探頭物。針針對這些原因因，充分控制制泥漿指標(biāo)，不不停變換沖程程，再加上“環(huán)箍檢查法”，十字槽基基本可避免發(fā)發(fā)生。如果出出現(xiàn)十字槽，可可分兩種情況況進(jìn)行處理：：其一，如果果十字槽發(fā)生生在比較軟弱弱的地層中，而而且不太長的的話，可通過過在鉆頭周圍圍加焊豎向鋼鋼板進(jìn)行修孔孔處理；其二二，如果十字字槽發(fā)生在較較硬地層或十十字槽很長的的話，則回填填碎石或混凝凝土重新沖砸砸。1.7.5坍孔采用沖擊鉆，正常常情況下（保保持泥將濃度度和泥漿面高高度），不容容易發(fā)生塌孔孔。主要是遇遇到空溶洞或或裂隙漏漿而而補(bǔ)水不及時(shí)時(shí)，就有可能能塌孔。因此此保持泥漿濃濃度和泥漿面面高度是防止止塌孔的主要要措施。塌孔孔發(fā)生后，采采用加深護(hù)筒筒，然后回填填充新沖砸的的方法處理。1.8樁基檢查與與驗(yàn)收樁基達(dá)到一定強(qiáng)度度后，清除孔孔內(nèi)泥漿，用用風(fēng)槍鑿除樁樁頭，然后對對樁基進(jìn)行無無損檢測，當(dāng)當(dāng)監(jiān)理工程師師對混凝土質(zhì)質(zhì)量有懷疑時(shí)時(shí)，可以鉆取取φ70mm的混凝土芯芯樣評(píng)定。鉆孔灌注樁檢查項(xiàng)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1成孔孔的中心位置群樁100cm用經(jīng)緯儀檢查縱、橫橫方向排架樁50cm2孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑超聲波側(cè)壁測定儀儀3傾斜度小于1%超聲波側(cè)壁測定儀儀4孔內(nèi)沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定測量繩5清孔后泥漿指標(biāo)比重:1.05～～1.2,粘度:17～200S,含砂:<4%泥漿比重計(jì)6地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆探資料基基本符合觀測鉆渣7鋼筋受力鋼筋間距（mmm）±20鋼卷尺測量8箍筋間距(mm)±20鋼卷尺測量9鋼筋骨架底面標(biāo)高高(mm)±50水準(zhǔn)儀測量10混凝土混凝土強(qiáng)度(MPPa)合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)試件強(qiáng)度11樁徑不小于設(shè)計(jì)樁徑鋼卷尺測量12頂面高程(mm))±30水準(zhǔn)儀測量13平面位置(mm))<50經(jīng)緯儀測量2、墩柱施工墩柱為直徑1.44m雙柱墩，為為使墩柱外觀觀漂亮，減少少施工接縫，墩墩柱擬采用一一次灌注，不不再分節(jié)。模板將使用設(shè)計(jì)新新穎、整體剛剛度大、拼縫縫密貼的精加加工鋼模，墩墩柱模板做1×2套，倒用周周期3天。鋼筋骨架在車間綁綁扎好驗(yàn)收合合格后，用平平板車運(yùn)至工工地，用吊車車整體安裝。然然后安裝模板板，模板安裝裝前涂脫模劑劑。監(jiān)理工程程師檢查驗(yàn)收收合，搭設(shè)平平臺(tái)，安裝集集料斗及減速速串筒，灌注注混凝土。串串筒高度應(yīng)為為混凝土下料料自由落體高高度不超過1.5m，以防混凝凝土離析?；旎炷恋恼駬v搗采用高頻震震動(dòng)器。3、蓋梁梁施工3.1蓋梁施工的的模型采用鋼鋼模板，鋼抱抱箍支架加型型鋼分配梁作作承力結(jié)構(gòu)，再再在其上鋪設(shè)設(shè)底模，底模模應(yīng)認(rèn)真按圖圖紙所給定的的橫坡控制左左、右標(biāo)高及及中心線，底底模鋪設(shè)好后后，標(biāo)出鋼筋筋的位置。3.2蓋蓋梁鋼筋的加加工安裝：鋼鋼筋的下料尺尺寸應(yīng)事先計(jì)計(jì)算，鋼筋的的下料應(yīng)準(zhǔn)確確，鋼筋的骨骨架片預(yù)先用用槽鋼按設(shè)計(jì)計(jì)尺寸做成模模具，鋼筋主主筋在其內(nèi)焊焊接成骨架，其其余對應(yīng)鋼筋筋與骨架焊接接。焊接質(zhì)量量嚴(yán)格保證：：焊工持證上上網(wǎng)，焊機(jī)配配備優(yōu)良，并并按規(guī)定做焊焊接試驗(yàn)及驗(yàn)驗(yàn)收。鋼筋在在鋼筋車間加加工好，運(yùn)到到工地，用吊吊車吊到底模模上綁扎安裝裝，按保護(hù)層層厚度支墊墊墊塊，安裝好好后，報(bào)監(jiān)理理工程師檢查查。3.3安裝側(cè)模，檢查調(diào)調(diào)整模板位置置，在橫、縱縱、軸向線及及標(biāo)高正確后后，將其支撐撐牢固，由拌拌合站拌合混混凝土，混凝凝土輸送泵泵泵送至工點(diǎn)，吊吊車配合，進(jìn)進(jìn)行蓋梁砼澆澆注。混凝土灌注時(shí)，蓋蓋梁鋼筋密集集，每次分層層30cm，加強(qiáng)振搗搗，確保混凝凝土密實(shí)。灌灌注完成后，進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待待達(dá)到要求強(qiáng)強(qiáng)度后，拆模模倒至下一個(gè)個(gè)蓋梁使用。墩柱施工工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1模板相鄰兩板表面高（mm）2用直尺，每套模型型檢查5點(diǎn)2表面平整度（mmm）3用2m直尺，每套模板檢檢查6點(diǎn)3模內(nèi)尺寸（mm）±10用經(jīng)緯儀定出墩位位處橫軸線，以以軸中心縱橫橫向用直尺各各量2點(diǎn)4軸線偏差（mm）7用經(jīng)緯儀縱橫向各各檢測2點(diǎn)5垂直度（%）0.15%×高吊垂直檢查2點(diǎn)6側(cè)向彎曲（mm）1/1000長拉線量7鋼筋受力筋間距（mmm）±5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷斷面用尺量8箍筋、橫向水平筋筋（mm）±20每構(gòu)件檢查5～110個(gè)間距9鋼筋骨架尺寸（mmm）長±10按骨架總數(shù)30%%抽查寬、高±510彎起鋼筋位置（mmm）±20每骨架抽查30%%11保護(hù)層厚度（mmm）±5每構(gòu)件沿模板周邊邊檢查8處12混凝土強(qiáng)度（mmm）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-998附錄D檢查13軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀定軸線檢檢查4點(diǎn)14斷面尺寸（mm）±15檢查3個(gè)斷面15頂面高程（mm）±10用水準(zhǔn)儀測3處16豎直度（mm）0.3%H且不大于20每各17相鄰間距（mm）±15用尺量或測距儀測測量(頂、中、底底)3處蓋梁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1模板相鄰兩板表面高差差（mm）鋼模2用直尺，每套模型型檢查5點(diǎn)2表面平整度（mmm）鋼模2用2m直尺，每套模型檢檢查6點(diǎn)3模內(nèi)尺寸（mm）長0、－15用尺量，每套模板板的長、高各各量1處寬+5、－10高0、－104側(cè)向彎曲（mm）1/1000長拉線量5鋼筋受力鋼筋間距（mmm）±10每構(gòu)件檢查2個(gè)斷斷面用尺量6箍筋、橫向水平筋筋（mm）±20每構(gòu)件檢查5～110個(gè)間距7鋼筋骨架尺寸（mmm）長±10按骨架總數(shù)30%%抽查寬、高±58彎起鋼筋位置（mmm）±10每骨架抽查30%%9保護(hù)層厚度（mmm）±5每構(gòu)件沿模板周邊邊檢查8處10混凝土混凝土強(qiáng)度（Mppa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-998附錄D檢查11軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀定軸線檢檢查4點(diǎn)12斷面尺寸（mm）±20檢查3個(gè)斷面13頂面（墊石）高程程（mm）±5用水準(zhǔn)儀每個(gè)支座座檢查一點(diǎn)4、30m預(yù)應(yīng)力混土土T梁的預(yù)制4.1概述本橋上部結(jié)構(gòu)為[[2×（6×30）+1×（5×30）]米預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋混凝土連連續(xù)梁，采用用先簡支后連連續(xù)方案，先先在梁場預(yù)制制30米預(yù)應(yīng)力混混凝土T梁，逐孔簡簡支安裝，安安裝完一聯(lián)后后即進(jìn)行接頭頭砼的澆注和和橋面張拉，然然后現(xiàn)澆T梁翼板縱向向濕接縫及橋橋面板，來實(shí)實(shí)現(xiàn)連續(xù)。某特大橋0#～117#號(hào)墩共17孔，每孔由7片T梁組成，17孔共計(jì)119片。由于該該標(biāo)段的工期期為T梁預(yù)制控制制，因此方案案的制定必須須科學(xué)安排，合合理可行。4.2預(yù)制場位置置的選定：預(yù)制場位置的選定定，主要的考考慮因素如下下：4.2.1是否適適宜于T梁的運(yùn)輸和和安裝;4.2.2各種材材料設(shè)備的運(yùn)運(yùn)入、運(yùn)出是是否方便；4.2.3地基是是否能承受T梁的重量；；4.2.4是否有有發(fā)生施工公公害的可能；；4.2.5是否不不受風(fēng)、水災(zāi)災(zāi)害的影響；；4.2.6地下是是否設(shè)有重要要的埋設(shè)物；；4.2.7竣工后后歸還地地是是否沒有問題題；4.2.8其他。綜合考慮以上因素素，我們選用用奉新岸河灘灘作為預(yù)制梁梁場。4.3預(yù)制場面積積預(yù)制場面積的確定定，主要的考考慮因素如下下：4.3.1制梁的的規(guī)模；4.3.2T梁梁的尺寸大小小，模板數(shù)量量；4.3.3有無無存梁場及其其面積；4.3.4T梁的的安裝方法及及機(jī)械效率；；4.3.5T梁的的起吊設(shè)備；；4.3.6梁場場排水系統(tǒng)?？紤]以上因素，經(jīng)經(jīng)綜合測算本本梁場的面積積為8000㎡。預(yù)制梁場布置見施施工總平面布布置圖。4.4T梁的制制梁設(shè)備選擇擇4.4.1制梁臺(tái)臺(tái)座根據(jù)規(guī)范的要求及及梁場生產(chǎn)能能力，設(shè)6個(gè)制梁臺(tái)，每每個(gè)臺(tái)座的周周轉(zhuǎn)周期為7天。梁場范范圍挖淤換填填土碾壓密實(shí)實(shí)后，臺(tái)座基基礎(chǔ)做成混凝凝土基礎(chǔ)，在在支座附近做做成混凝土擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)，臺(tái)臺(tái)座面鋪設(shè)8㎜鋼板作底底模。因場地地限制不設(shè)存存梁臺(tái)座。臺(tái)座布置見施工總總平面圖。4.4.2模板側(cè)模用鋼模，按周周轉(zhuǎn)時(shí)間4天計(jì)算，月月生產(chǎn)20片梁、需配2套半模板。4.4.3起吊設(shè)設(shè)備T梁、模板及鋼筋骨骨架的起吊均均采用梁場兩兩臺(tái)50T龍門吊機(jī)。4.4.4混凝土土的灌注設(shè)備備和養(yǎng)生設(shè)備備。混凝土拌合采用11臺(tái)1000L自動(dòng)配料計(jì)計(jì)量拌合機(jī)，另另配備一臺(tái)500L強(qiáng)制式拌和機(jī)備用，拌拌和樓設(shè)置在在梁場14#—15#墩之間。（2）混凝土澆注直接接用龍門吊機(jī)機(jī)吊斗灌入梁梁的模板內(nèi)。（3）混凝土振搗設(shè)備備采用高頻振振動(dòng)器，其特特點(diǎn)是振幅小?。?㎜左右），振振動(dòng)頻率大（150HZ），能顯著著改善混凝土土內(nèi)在及外觀觀質(zhì)量。（4）混凝土養(yǎng)生采用用澆水養(yǎng)護(hù)，梁梁頂面可覆蓋蓋麻袋遮光保保濕。4.5制梁進(jìn)度安安排制梁開始時(shí)間為年12月1日，完成時(shí)時(shí)間年4月30日，平均按按每月20片安排。4.6勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃安排制梁作業(yè)需多工種種配合協(xié)作，其其具體安排如如下：技術(shù)員：2人質(zhì)檢員：1人測量工：3人安全管理員：1人人模板工：15人鋼筋工：20人張拉工：12人混凝土工：220人裝吊工：15人材料工：3人電焊工：3人電工：3人起重司機(jī)：88人普工：15人共計(jì)111人。4.7預(yù)應(yīng)力混凝凝土T梁預(yù)制工藝藝：

工藝特點(diǎn)：：采用高頻振振動(dòng)器，區(qū)別別于普通振動(dòng)動(dòng)器的特點(diǎn)是是振幅?。?mm左右），振振動(dòng)頻率大（150HZ），顯著改改善了混凝土土內(nèi)在及外觀觀質(zhì)量，梁體體外觀光潔，氣氣泡、水泡大大大減少?？卓椎缐簼{采用用真空壓漿工工藝，確保壓壓漿飽滿密實(shí)實(shí)。

4.7.1概述

按先架先制制的原則，分分孔制造，并并在梁支座端端將編號(hào)標(biāo)識(shí)識(shí)其上，以便便檢索。

4.77.2模板為保證梁梁體結(jié)構(gòu)尺寸寸，預(yù)應(yīng)力錨錨下墊板位置置及梁體外觀觀質(zhì)量，梁體體模板設(shè)計(jì)及及制作將充分分考慮其強(qiáng)度度、剛度及面面板的平整度度。（1）底底模梁體在混混凝土澆注和和施加預(yù)應(yīng)力力后，其受力力形式由全底底模分布轉(zhuǎn)為為端部受力，因因此在臺(tái)座兩兩端進(jìn)行地基基處理后，做做成擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)。底模骨架架為［20，支于臺(tái)座座的支撐墩上上并與其預(yù)埋埋件焊接，面面板為8mm鋼板。根據(jù)規(guī)范范及設(shè)計(jì)要求求，在底模設(shè)設(shè)置反拱度。反反拱度值按設(shè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)設(shè)置置。底模安裝裝要求：a．橫向向矢距≤2mm；b．縱向向拱度平順誤誤差不大于梁梁設(shè)計(jì)拱度±100%；c．端部部任意兩點(diǎn)平平面高差≤1mm，其它平面面高≤2mm；d．側(cè)向向彎曲≤10mm；e．梁長長+5、－10；f．支座座預(yù)埋板十字字扭角偏差≤1mm，每支座四四點(diǎn)高差≤1mm。（2）外外模外模面板板為6mm厚鋼板，骨骨架為桁架式式。澆注混凝凝土?xí)r產(chǎn)生的的側(cè)壓力通過過上下拉桿，由由兩側(cè)外模自自身平衡。外外模重量、頂頂板部分混凝凝土重量，施施工荷載由楔楔塊傳至地基基，內(nèi)模浮力力通過反壓桿桿、上拉桿、外外模骨架、預(yù)預(yù)埋環(huán)傳至地地基，外模腹腹板處設(shè)置附附著式振動(dòng)器器，分上下兩兩層梅花型布布置。外模與底底模間設(shè)海綿綿條，由下拉拉桿收緊止?jié){漿，外模與外外模接縫處設(shè)設(shè)海綿條，用用螺栓連接。端外模（堵堵頭模板）對對梁長起控制制作用，又是是錨下墊板的的固定裝置，三三維方向必須須準(zhǔn)確制成整整體。其底部部置于底模上上，用螺栓聯(lián)聯(lián)結(jié)。由于張張拉槽嵌入混混凝土，脫模模時(shí)容易損壞壞端部混凝土土，因此端外外模骨架適當(dāng)當(dāng)加強(qiáng)其剛度度，并考慮用用千斤頂沿縱縱向水平方向向脫模。4.7..3普通鋼筋（1）梁梁體底板鋼筋筋（腹板鋼筋筋與其一起綁綁扎）和頂板板鋼筋分別在在各自的綁扎扎臺(tái)座上綁扎扎。綁扎時(shí)，鋼鋼筋放在固定定的模具內(nèi)。底底板綁扎臺(tái)座座上還標(biāo)有定定位網(wǎng)設(shè)置的的位置。定位位網(wǎng)的位置事事前設(shè)計(jì)計(jì)算算，定位網(wǎng)除除在起彎點(diǎn)設(shè)設(shè)置外，每隔隔1.5米設(shè)置置一道確保預(yù)預(yù)應(yīng)力孔道坐坐標(biāo)的正確。根根據(jù)鋼筋來料料長度及起吊吊能力，沿梁梁長方向，分分3段進(jìn)行綁扎扎。梁體中隔隔板鋼筋骨架架中工及安裝裝位置應(yīng)正確確，以利架完完梁后橫隔板板鋼板的焊接接。錨下鋼筋筋網(wǎng)片點(diǎn)焊成成整體網(wǎng)片后后再安裝。（2）底底模經(jīng)清理、調(diào)調(diào)整、標(biāo)高及及中線檢查合合格，涂脫模模劑后，用專專用吊具將底底板鋼筋吊上上臺(tái)座，并將將各段聯(lián)成整整體，頂板鋼鋼筋待內(nèi)外模模安裝完后再再吊裝。4.7..4預(yù)應(yīng)力管道道的安裝和成成型，鋼絞線線的加工、成成型（1）波波紋管的安裝裝a．波紋紋管在安裝前前先通過1KN徑向力的作作用下不變形形的試驗(yàn)，同同時(shí)作灌水試試驗(yàn)，以檢查查有無滲漏現(xiàn)現(xiàn)象，確無變變形、滲漏時(shí)時(shí)方可使用。b．波紋紋管的接頭采采用大一號(hào)同同型波紋管作作接頭管，接接頭管長200m