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文案大全文案大全空運(yùn)專業(yè)知識(shí)一主要機(jī)型及裝載量空運(yùn)專業(yè)知識(shí)(一)主要機(jī)型及裝載量空運(yùn)助手如果您喜歡,如果您認(rèn)為有價(jià)值,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)和推薦給您的朋友們。目前世界上主要有三種飛機(jī)在進(jìn)行國(guó)際客運(yùn)和貨運(yùn)的飛行——空客開頭系列(歐洲空中客車公司),波音(美國(guó)波音系列),麥道(已經(jīng)停產(chǎn)了)。本文主要結(jié)合國(guó)際航空貨物運(yùn)輸來切入??湛椭饕獧C(jī)型有:,系列(包含了13波音主要機(jī)型有:B737,,BB775,47B776,7B77,7B787麥道在飛的機(jī)是:在飛的所有都是貨機(jī)了以上所有的飛機(jī)都是先進(jìn)的噴氣式客機(jī),大多數(shù)都是中間翅膀是一左一右各一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),總共兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。但48的左右各是兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),及她們是有四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。以上所有飛機(jī)根據(jù)載客數(shù)量或者說飛機(jī)客艙的通道數(shù)目分成了寬體機(jī)和窄體機(jī)。根據(jù)飛機(jī)裝載貨物的多少我們就把她們分成大飛機(jī)和小飛機(jī)系列吧小飛機(jī)系列:系列,系列,以及本文中沒有提到的其他一些小機(jī)型。這兩種飛機(jī)的有很多種改進(jìn)型,在客艙的下面一般有到個(gè)貨艙,而且是散艙就是指貨物裝載時(shí)只能散落在飛機(jī)

里面,意思是不能裝到集裝器里面再裝上飛機(jī)。這些小飛機(jī)由于貨艙容積不大,再除去客機(jī)要帶一些旅客的行李,因此每班飛機(jī)大概就只能裝到左右的貨物。由于貨艙門的尺寸大概都是左右,因此只適合尺寸小于0單件重量不超過的貨物。(廣州機(jī)場(chǎng)各航空公司一般的規(guī)定,因?yàn)樨浳镅b上飛機(jī)時(shí)要人工操作。貨物太重了,人抬不動(dòng)。)下面貼一些飛機(jī)的圖片,綠色陰影部分表示可以裝貨物的位置??罩锌蛙囅屡撠浳镅b載側(cè)視圖空中客車下艙貨物裝載側(cè)視圖波音下艙貨物裝載側(cè)視圖波音下艙貨物裝載側(cè)視圖貨物裝載側(cè)視圖大飛機(jī)系列:也就是寬體機(jī)主要有0,,67今年才投入使用的,小日本第一個(gè)用)還有此類飛機(jī)的特點(diǎn)是貨物裝載使用了集裝器(把貨物先裝到一個(gè)合金箱子或者一塊合金板上面之后再把箱子和板裝上飛機(jī)。),由于此類飛機(jī)體積巨大,貨艙的容積也增大了很多,可裝載貨物從十幾噸到10多0噸不等。下面列舉白云機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)的幾種主要寬體機(jī)型的數(shù)據(jù):空中客車3下艙貨物裝載側(cè)視圖之所以放到一起,是因?yàn)?和的下艙很相似,區(qū)別主要是飛機(jī)的長(zhǎng)度不一樣,因此放到一起介紹。前貨艙FO砌空客》犯即日甲前貨艙FO砌空客》犯即日甲對(duì)比率空客A3EJ20WS0.3MP翼感,、60.3M^63.6MP機(jī)長(zhǎng)卡58曲1土紙3295,.容積加、293:人口隰嬤'貨艙容量卡[13仃?duì)t1_2小:飛重了;L20.5TP(屈口2A?1QPq最大板箱0(7P42A>/(5P-8A)^34158kgi實(shí)際載量1500k^2000kg)^散艙最大載量下:34比kg笠際載重1500k^20甲后喘地散貨艙BULKCOMP機(jī)身長(zhǎng)Q載客標(biāo)準(zhǔn)姬295爨機(jī)翼展開:6O.3MP:油量^155T爐機(jī)局]甲1I5.7MP-飛機(jī)空載爐12排貨艙最大容積干162.8叱方米百空客^30-300^波音下艙貨物裝載側(cè)視圖可裝載集裝器數(shù)據(jù)FWDCOM?細(xì)工COMPBULK8Mp波音下艙貨物裝載側(cè)視圖由于機(jī)型衍生了好幾種改進(jìn)型,此處列舉777-型2.00尬機(jī)皿冤用於He電機(jī)族懸限建3CEFAPn沿4678之揖&93SFXC1JP-22P51靠2SPT5F4AKE將此rrssL/n恥WiL/R15S725L/E--31L/R2336FLm^E陳凡31區(qū)317525yl日47624477:下以理手匐耳物軍.因直事波音下艙貨物裝載側(cè)視圖此機(jī)型是全貨機(jī)另外的區(qū)別是上貨艙比型客多裝一個(gè)板。全貨機(jī)可以裝載噸左右的貨物??裳b載A可裝載1波音74”其口全貨機(jī)承1.1貨物裝裁側(cè)視圖卡FWLOVEKGOMFAFTLOWERCARGOCOIT.BULKCONF1.2貨物裝載俯視圖及各艙位裝裁限重一主貨艙貨物裝載俯視圖及裝載限重表〃LZ2下貨艙裝載俯視圖及裝載限重表/注:ME位置的最大裝載高度為244FT位置的最大裝羲高度為河。加.圖例裝機(jī)位置取大里至kg集裝器P觸PMCLD3PLA主[篁等1AmB45354535C-€61236123—一篁-加68036803■——P-R6123外23=S60?86803—T20412041一下貨短46£64S3&15S73175投有國(guó)門的送機(jī)RL-SL位置不能裝FG我板.備艙位最大裝或限重PAF/PTOC53位(L+R)可裝載各艙位集裝器裝載限重表瞬位集裝箱網(wǎng)板位PAPTHC限支1IIP--1ZP4&2G5035UL+R——一131^313175221F-23P46注5035——--25L+R317533LP--33F503531L+R--——3&L+R31754<1?463&503541L+R-?--S11>B3g515;86749.每1個(gè)LD3位的裝載限重為158Tkg<-波音全貨機(jī)型,這個(gè)是最新型貨機(jī),也是最經(jīng)濟(jì)型的貨機(jī)。經(jīng)濟(jì)型載量是90噸這是一款老式的機(jī)型,大部分都是由以前的客機(jī)改裝而成的,雖然理想的載貨量也是90噸左右。但筆者認(rèn)為,雖然這款機(jī)型還在大量的用于全貨機(jī)飛行,但由于去安全系數(shù)稍微低,耗油量大等不利因素的制約,不久的將來肯定

*Mfldof[Dfiin^rtc會(huì)全部被淘汰掉的。

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