高三地理復(fù)習(xí)人文地理城市及城市化

高中地理總復(fù)習(xí)人文地理第二章城市與城市化第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)第二節(jié)不同等級城市的服務(wù)功能第三節(jié)城市化教材結(jié)構(gòu)第九單元城市及城市化城市土地利用和功能分區(qū)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化城市形態(tài)世界城市化的進(jìn)程城市化對地理環(huán)境的影響城市化的含義城市的等級及服務(wù)功能的差異單元小結(jié)城市與城市化城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)不同等級城市的服務(wù)功能城市化地域文化與城市發(fā)展第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)（一）城市形態(tài)1、城市形態(tài)的類型2、各種城市形態(tài)的特點(diǎn)團(tuán)塊狀——主要分布在平原地區(qū)條帶狀——主要沿河流或交通線分布組團(tuán)狀——主要分布在河流交匯處或丘陵地區(qū)第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)（二）城市土地利用和功能分區(qū)1、城市土地利用方式和功能分區(qū)2、城市主要功能分區(qū)的特點(diǎn)①住宅區(qū)最為廣泛的土地利用方式；有中高級和低級之分(背向發(fā)展)。②商業(yè)區(qū)成點(diǎn)狀或帶狀分布；遵循市場最優(yōu)或交通最優(yōu)原則；部分城市能形成中心商務(wù)區(qū)；③工業(yè)區(qū)沿交通線集聚，向城市外緣移動。第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)（三）城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1、城市地域結(jié)構(gòu)2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素歷史因素經(jīng)濟(jì)因素（距離市中心遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度影響地租）社會因素行政因素第九單元城市及城市化二、不同等級城市的服務(wù)功能城市的等級及服務(wù)功能的差異1、城市的不同等級2、不同等級城市的空間分布城市的等級與空間分布關(guān)系：等級較高城市：數(shù)目少，相距較遠(yuǎn)；等級較低城市：數(shù)目多，相距較近。城市服務(wù)范圍的空間分布：不同等級城市的服務(wù)范圍——層層嵌套；相同等級城市的服務(wù)范圍——相互排斥。第九單元城市及城市化影響城市等級的因素：地理位置、資源、交通、人口等。根據(jù)城市人口規(guī)模，我國劃分為：特大城市（100萬以上）；大城市（50萬～100萬）；中等城市（20萬～50萬）；小城市（20萬以下）。城市等級越高，規(guī)模越大，提供職能級別越高，提供職能種類越多，服務(wù)范圍越大。三、城市化（一）城市化的含義城市化的含義、標(biāo)志、衡量標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展動力衡量城市化水平的指標(biāo)：城市人口占總?cè)丝诘陌俜直鹊诰艈卧鞘屑俺鞘谢鞘谢撼鞘腥丝跀?shù)量增加；城市用地規(guī)模擴(kuò)大；城市人口占總?cè)丝诘谋戎厣仙?；城市?shù)量、規(guī)模增加及擴(kuò)大；出現(xiàn)城市群或城市帶。發(fā)展動力：社會經(jīng)濟(jì)（生產(chǎn)力）的發(fā)展三、城市化（二）世界城市化的進(jìn)程1、區(qū)域差異2、階段差異3、進(jìn)程差異城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化第九單元城市及城市化發(fā)達(dá)國家：起步早，發(fā)展水平高，現(xiàn)發(fā)展速度慢；發(fā)展中國家：起步晚，發(fā)展水平低，現(xiàn)發(fā)展速度快。初期階段加速階段后期階段三、城市化（三）城市化對地理環(huán)境的影響1、城市化對地理環(huán)境的影響2、城市環(huán)境問題及解決措施第九單元城市及城市化對自然環(huán)境的影響；對人文環(huán)境的影響。影響城市生態(tài)環(huán)境；造成城市環(huán)境污染。有利影響；不利影響。建設(shè)和發(fā)展生態(tài)城市四、地域文化與城市發(fā)展地域文化對城市的影響地域文化及其對城市的影響第九單元城市及城市化地域文化影響城市建筑（布局、結(jié)構(gòu)、風(fēng)格）、交通工具以及道路、飲食、服飾、居民心理、習(xí)俗等方面。1、城市形態(tài)的類型第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀成都重慶蘭州城市形態(tài)代表城市分布地區(qū)影響因素團(tuán)塊狀條帶狀組團(tuán)狀成都、合肥、華盛頓重慶蘭州、洛陽、西寧、宜昌平原地區(qū)有河流、河谷或鐵路地區(qū)河流交匯處、丘陵山區(qū)（集中式）（集中式）（分散式）地形水系、地形、交通線水系、地形、交通線1、城市形態(tài)的類型第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)延安——放射狀城市各部分接近郊區(qū)，親近自然。城市交通主要集中于某一方向，且運(yùn)距很長。便于城市擴(kuò)大規(guī)模，利于城市環(huán)境保護(hù)。用地分散，各片聯(lián)系不方便，市政投資大。條帶式團(tuán)塊式組團(tuán)式城市布局一般緊湊，只有單一的中心，有利于生產(chǎn)部門的協(xié)作與管理，節(jié)省用地，也使市政設(shè)施更加經(jīng)濟(jì)。隨著城市地域向外擴(kuò)展，往往使工業(yè)區(qū)和生活區(qū)層層包圍城市，易造成城市環(huán)境污染。判斷各種城市形態(tài)的特點(diǎn)：2、各種城市城市形態(tài)的特點(diǎn)第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)工業(yè)用地城市土地利用城市功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政中心區(qū)農(nóng)業(yè)用地商業(yè)用地住宅用地政府機(jī)關(guān)用地交通用地休憩及綠化用地集聚效應(yīng)文化區(qū)混合功能區(qū)郊區(qū)1、城市土地利用方式和功能分區(qū)“用地”“區(qū)”第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)功能區(qū)的一般特點(diǎn)：功能區(qū)之間無明確的界線；某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。1、城市土地利用方式和功能分區(qū)第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)工業(yè)用地城市土地利用城市功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政中心區(qū)農(nóng)業(yè)用地商業(yè)用地住宅用地政府機(jī)關(guān)用地交通用地休憩及綠化用地集聚效應(yīng)文化區(qū)混合功能區(qū)郊區(qū)“用地”“區(qū)”第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)城市中常見的功能區(qū)1、城市土地利用方式和功能分區(qū)2、城市主要功能分區(qū)的特點(diǎn)第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)城市中常見的功能區(qū)：①住宅區(qū)，②商業(yè)區(qū)，③工業(yè)區(qū)。2、城市主要功能分區(qū)的特點(diǎn)第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)①住宅區(qū)：城市中最為廣泛的一種土地利用方式。它約占城市用地的40%～60%。中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)的差異：房屋面積質(zhì)量設(shè)施環(huán)境分布位置中高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)大小好差全差好差城市外緣內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近兩者呈背向發(fā)展②商業(yè)區(qū)：商業(yè)區(qū)占地較小，呈點(diǎn)狀或帶狀分布，位于城市中心，交通干線兩側(cè)，或街角路口。遵循市場最優(yōu)或交通最優(yōu)的原則。中心商務(wù)區(qū)（CBD）2、城市主要功能分區(qū)的特點(diǎn)第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)中心商務(wù)區(qū)（CBD）分布：大城市和特大城市的市中心。特點(diǎn)：①它是城市經(jīng)濟(jì)活動最繁忙的地方；②人流車流晝夜差別很大；③建筑物高大稠密；④中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在明顯的分區(qū)。功能：商業(yè)活動中心和服務(wù)中心。2、城市主要功能分區(qū)的特點(diǎn)第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)③工業(yè)區(qū)：特點(diǎn)：集聚性發(fā)展趨勢：①向交通干線集聚；②向城市外緣移動。2、城市主要功能分區(qū)的特點(diǎn)第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)工業(yè)用地城市土地利用城市功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政中心區(qū)農(nóng)業(yè)用地商業(yè)用地住宅用地政府機(jī)關(guān)用地交通用地休憩及綠化用地集聚效應(yīng)文化區(qū)混合功能區(qū)郊區(qū)城市地域結(jié)構(gòu)組合第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)1、城市地域結(jié)構(gòu)城市地域結(jié)構(gòu)模式a：同心圓模式；b：扇形模式；c：多核心模式。第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)1、城市地域結(jié)構(gòu)第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素歷史因素；經(jīng)濟(jì)因素；社會因素；行政因素。分區(qū)的成因影響舉例歷史因素早期土地利用影響深遠(yuǎn)如上海陸家嘴、北京天安門廣場經(jīng)濟(jì)因素交通通達(dá)度市中心通達(dá)度好，租金最高；主要交通干線交會處，租金較高距市中心遠(yuǎn)近市中心通常形成商業(yè)區(qū)社會因素收入的高低是形成不同級別住宅區(qū)的常見原因高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)的形成知名度可以提高身份與地位，是一種強(qiáng)大的積聚力量美國好萊塢種族、宗教信仰等可以形成聚居區(qū)美國的唐人街行政因素政府采取行政手段制定政策，干預(yù)城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展新興工業(yè)園區(qū)的建設(shè)經(jīng)濟(jì)因素：——地租（影響城市功能分區(qū)的主要因素）距離市中心遠(yuǎn)近；交通便捷程度（通達(dá)度）。第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素地價隨離市中心的距離變化各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖（1）距離市中心遠(yuǎn)近的影響：城市地價隨離市中心的距離增大而遞減；每一塊土地用于哪一種活動，主要取決于各種活動愿意支付地租的高低。第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素工業(yè)區(qū)工業(yè)付租能力住宅區(qū)商業(yè)區(qū)各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖住宅付租能力商業(yè)付租能力地租水平距市中心的距離距市中心的距離商業(yè)用地付租能力隨距離變化最明顯；住宅用地隨距離變化比較平緩；工業(yè)用地變化最不明顯。ABO付租能力商業(yè)用地付租能力隨距離遞減最大，距離市中心遠(yuǎn)近對商業(yè)區(qū)影響最大住宅用地的付租能力隨距離遞減較小，距離市中心的遠(yuǎn)近對住宅的影響較小工業(yè)用地的付租能力隨距離遞減最小，距離市中心的遠(yuǎn)近對工業(yè)的影響最小區(qū)位市中心靠近市中心處遠(yuǎn)離市中心處土地利用方式成因功能區(qū)區(qū)位選擇原因商業(yè)用地住宅用地工業(yè)用地商業(yè)支付最高地租住宅支付最高地租工業(yè)支付最高地租商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)城市中心，交通便利，能最大程度接近消費(fèi)人群離市中心較近、交通較便利，既利于工人上下班，又方便購物工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大，此處土地廣闊、地價較低，便于降低生產(chǎn)成本（2）交通通達(dá)度的影響：交通通達(dá)度越好，土地價格或地租越高。第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素深圳城中村改造北京市中心，天安門廣場看不到摩天大樓社會因素收入知名度種族歷史因素行政因素為了兌現(xiàn)北京對“綠色奧運(yùn)”的承諾，首都鋼鐵企業(yè)整體遷往河北省唐山地區(qū)曹妃甸。華強(qiáng)北商業(yè)區(qū)的前身是生產(chǎn)電子、通訊、電器產(chǎn)品為主的工業(yè)區(qū)，擁有廠房40多棟。隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成本升高，工廠外遷，商場入駐，使華強(qiáng)北區(qū)域功能發(fā)生變化。城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)是隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化的。第九單元城市及城市化一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)2、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成變化的影響因素二、不同等級城市的服務(wù)功能第九單元城市及城市化1、城市的不同等級（1）城市等級的劃分：主要劃分依據(jù)：城市人口規(guī)模。分類（從小到大）：集鎮(zhèn)、城市、大城市、特大城市等。我國城市的等級劃分：特大城市——100萬人口以上；大城市——50萬～100萬人口；中等城市——20萬～50萬人口；小城市——20萬人口以下。二、不同等級城市的服務(wù)功能第九單元城市及城市化1、城市的不同等級（2）城市等級與城市服務(wù)范圍、服務(wù)功能之間的關(guān)系：城市等級規(guī)模提供職能級別提供職能種類服務(wù)范圍高低

大大高多小低少小二、不同等級城市的服務(wù)功能第九單元城市及城市化1、城市的不同等級（3）影響城市等級（規(guī)模）的因素：資源——支撐城市進(jìn)一步發(fā)展；交通——使其服務(wù)范圍擴(kuò)大。上?！覈丝谝?guī)模最大的城市上海地理位置的突出作用：位于長三角的東南端和太湖流域的下游，為上海提供了充足光熱、平坦地形、肥沃土壤、充足水源，使其農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚；位于我國南北海岸線的中點(diǎn)以及長江的出?？冢\(yùn)便利，對內(nèi)對外服務(wù)范圍廣；發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)促進(jìn)上海形成廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地；（3）影響城市等級（規(guī)模）的因素：二、不同等級城市的服務(wù)功能第九單元城市及城市化2、不同等級城市的空間分布二、不同等級城市的服務(wù)功能第九單元城市及城市化2、不同等級城市的空間分布（1）城市的等級與空間分布關(guān)系：等級較高城市：數(shù)目少，相距較遠(yuǎn)；等級較低城市：數(shù)目多，相距較近。（2）城市服務(wù)范圍的空間分布：不同等級城市的服務(wù)范圍——層層嵌套；相同等級城市的服務(wù)范圍——相互排斥。三、城市化第九單元城市及城市化城市化的含義、標(biāo)志、衡量指標(biāo)、發(fā)展動力（1）含義：人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴(kuò)大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程。（2）標(biāo)志：城市人口數(shù)量不斷增加；城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大；城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙＃?）衡量城市化水平的指標(biāo)：城市人口占總?cè)丝诘陌俜直龋?）發(fā)展動力：社會經(jīng)濟(jì)（生產(chǎn)力）的發(fā)展三、城市化第九單元城市及城市化長江三角洲地區(qū)的城市發(fā)展城市數(shù)量的增加；城市規(guī)模的擴(kuò)大；出現(xiàn)“城市群”或“都市帶”。城市化的含義、標(biāo)志、衡量指標(biāo)、發(fā)展動力三、城市化第九單元城市及城市化城鄉(xiāng)人口遷移的驅(qū)動力示意推力因素拉力因素城市化的含義、標(biāo)志、衡量指標(biāo)、發(fā)展動力起步時間：發(fā)達(dá)國家早，發(fā)展中國家晚。城市化水平：發(fā)達(dá)國家高，發(fā)展中國家低。目前發(fā)展速度：發(fā)達(dá)國家慢，發(fā)展中國家快。工業(yè)革命以后世界城市化水平的提高（1800~2000年）三、城市化第九單元城市及城市化1、區(qū)域差異三、城市化第九單元城市及城市化1、區(qū)域差異國家類型起步時間城市化水平目前發(fā)展速度城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展原因發(fā)達(dá)國家發(fā)展中國家早(工業(yè)革命)高(平均為70%左右)慢相適應(yīng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代化方向發(fā)展，大批農(nóng)村勞動力向城市遷移晚(二戰(zhàn)后)快低(40%左右)不相適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展（經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度趕不上城市化速度），人口增長過快，農(nóng)村勞動力過剩三、城市化第九單元城市及城市化2、階段差異城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化城市化四階段過程示意圖郊區(qū)人口由農(nóng)村向城市遷移1.城市化示意圖原因:由于工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展。后果:城市人口迅速增加、城市數(shù)量增多等。三、城市化第九單元城市及城市化2、階段差異人口由農(nóng)村向城市遷移2.郊區(qū)城市化示意圖原因：城市的人口規(guī)模和用地規(guī)模不斷擴(kuò)大。后果：城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，郊區(qū)面積縮小等。城市化四階段過程示意圖三、城市化第九單元城市及城市化2、階段差異中心區(qū)人口外遷3.逆城市化示意圖原因：人們對環(huán)境質(zhì)量要求提高；周圍農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善；城鄉(xiāng)交通便利。后果：中心區(qū)退化，出現(xiàn)許多衛(wèi)星城等。三、城市化第九單元城市及城市化2、階段差異城市化四階段過程示意圖城市化四階段過程示意圖人口向城市遷移4.再城市化示意圖原因：積極調(diào)整城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)，開發(fā)中心區(qū)。后果：大批年輕的專業(yè)人才重新回城市居住等。三、城市化第九單元城市及城市化2、階段差異三、城市化第九單元城市及城市化3、進(jìn)程差異三、城市化第九單元城市及城市化3、進(jìn)程差異發(fā)達(dá)國家大多數(shù)發(fā)展中國家少數(shù)發(fā)展中國家三、城市化第九單元城市及城市化3、進(jìn)程差異三、城市化第九單元城市及城市化1、城市化對地理環(huán)境的影響對人文環(huán)境的影響；對自然環(huán)境的影響。有利影響；不利影響。（1）城市化對人文地理環(huán)境的影響人文環(huán)境對人文地理環(huán)境的影響農(nóng)村轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘型恋乩梅绞睫r(nóng)業(yè)用地城市建設(shè)用地居民就業(yè)方式第一產(chǎn)業(yè)第二、三產(chǎn)業(yè)景觀特征鄉(xiāng)村景觀城市景觀人口分散，農(nóng)業(yè)人口密集，非農(nóng)業(yè)人口經(jīng)濟(jì)開放程度低高信息、交通欠發(fā)達(dá)發(fā)達(dá)文化、觀念受教育程度低，整體文化素質(zhì)低受教育程度高，整體文化素質(zhì)較高三、城市化第九單元城市及城市化1、城市化對地理環(huán)境的影響（2）城市化對自然地理環(huán)境的影響三、城市化第九單元城市及城市化1、城市化對地理環(huán)境的影響自然環(huán)境對自然地理環(huán)境的影響評價地形對原來的地形地貌進(jìn)行改造，趨向平坦容易造成水土流失、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害氣候強(qiáng)烈改變了下墊面的原有性質(zhì)，使城市產(chǎn)生熱島效應(yīng)，不同程度地影響著周圍地區(qū)的局部氣候形成城市風(fēng)，將城市大氣污染物帶到郊區(qū)，也可把郊區(qū)工廠的廢氣帶到城區(qū)（2）城市化對自然地理環(huán)境的影響三、城市化第九單元城市及城市化1、城市化對地理環(huán)境的影響自然環(huán)境對自然地理環(huán)境的影響評價水文城市建設(shè)過程破壞了原有的河網(wǎng)系統(tǒng)。有的河流被填埋后作為道路或其他建設(shè)用地，有的河流被分割成斷頭河或死水河，以致城市地區(qū)水系十分紊亂容易使城市在暴雨時排水不暢，造成地面積水。殘留河道也容易因富營養(yǎng)化而變黑發(fā)臭生態(tài)城市的生產(chǎn)生活污染，尤其是工業(yè)“三廢”，干擾和破壞了所在地區(qū)的生態(tài)環(huán)境城市生態(tài)系統(tǒng)是一個脆弱的系統(tǒng)。城市是人類對自然環(huán)境影響和改變最深刻的地方三、城市化第九單元城市及城市化1、城市化對地理環(huán)境的影響有利影響：合理的城市化可改善環(huán)境，降低人類活動對環(huán)境的壓力。不利影響：表現(xiàn)自然