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文檔簡介
指示斷路器位置的紅、綠燈不亮,對運行有什么影響?答:指示斷路器位置的紅、綠燈不亮?xí)\行造成以下危害。
(1)不能正確反映斷路器的跳、合閘位置,故障時易造成誤判斷。
(2)如果是跳閘回路故障,當(dāng)發(fā)生事故時,斷路器不能及時跳閘,會擴大事故。
(3)如果是合閘回路故障,會使斷路器事故跳閘后不能自動重合或自投失敗。
(4)跳、合閘回路故障均不能進行正常操作。2、廠用6KV系統(tǒng)發(fā)生單相接地時有哪些現(xiàn)象?如何進行查找?答:小電流接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地時的現(xiàn)象有:
(1)警鈴響,同時發(fā)出接地信號。
(2)如故障點系高電阻接地,則接地相電壓降低,其他兩相對地電壓高于相電壓;如系金屬性接地,則接地相電壓降到零,其他兩相對地電壓升為線電壓。
(3)三相電壓表的指針不停擺動,這時是間歇性接地(4)可通過小電流接地故障檢測裝置查找,當(dāng)其故障時,則可以通過以下方法來尋找接地點:a.詢問有無新啟動的設(shè)備。b.詢問高壓電動機及輔助廠房低壓變壓器是否有異常,若有,應(yīng)立即停止該設(shè)備運行,檢查接地是否在該設(shè)備及其回路上。c.按負荷重要性,并得到值長允許,有備用設(shè)備者先進行切換,無備用者從輕到重依次順序瞬停廠用6kV母線上的分支負荷回路,查找是否發(fā)生接地。d.將廠用6kV工作電源切換為備用電源運行,檢查高廠變6kV側(cè)是否發(fā)生接地。e.經(jīng)以上檢查仍未查出故障點,則證明為母線故障,則匯報總工、省調(diào),申請停機處理。3、直流系統(tǒng)發(fā)生正極接地或負極接地對運行有哪些危害?答:直流系統(tǒng)發(fā)生正極接地有造成保護誤動作的可能。因為電磁操動機構(gòu)的跳閘線圈通常都接于負極電源,倘若這些回路再發(fā)生接地過絕緣不良就會引起保護誤動作。直流系統(tǒng)負極接地時,如果回路中再有一點發(fā)生接地,就可能使跳閘或合閘回路短路,造成保護或斷路器拒動,或燒毀繼電器,或使熔斷器熔斷等。4、運行中的變壓器,能否根據(jù)其發(fā)生的聲音來判斷運行情況?答:變壓器可以根據(jù)運行的聲音來判斷運行情況。用木棒的一端放在變壓器的油箱上,另一端放在耳邊仔細聽聲音,如果是連續(xù)的嗡嗡聲比平常加重,就要檢查電壓和油溫,若無異狀,則多是鐵芯松動。當(dāng)聽到吱吱聲時,要檢查套管表面是否有閃絡(luò)的現(xiàn)象。當(dāng)聽到噼啪聲時,則是內(nèi)部絕緣擊穿現(xiàn)象。5、準(zhǔn)同期并列的條件有哪些?我廠的同期點有哪些?答:準(zhǔn)同期并列條件為。
(1)并列開關(guān)兩側(cè)的電壓相等,最大允許相差10%以內(nèi)。
(2)并列開關(guān)兩側(cè)電源的頻率相同,一般規(guī)定:頻率相差0.5Hz即可進行并列。
(3)并列開關(guān)兩側(cè)電壓的相位角相同。
(4)并列開關(guān)兩側(cè)的相序相同。(5)我廠的同期點:220KV系統(tǒng):201、202、212、281、2826KV系統(tǒng):6103、6134、6126、6157、6203、6223、6226、62536、如何裝設(shè)和拆除接地線?答:具體做法是:
(1)裝設(shè)和拆除接地線時,必須兩人進行。當(dāng)驗明設(shè)備確實無電后,應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地,并將三相短路。
(2)裝設(shè)和拆除接地線均應(yīng)使用絕緣棒并戴絕緣手套。
(3)裝設(shè)接地線必須先接接地端,后接導(dǎo)體端,必須接觸牢固。
(4)拆除接地線的順序與裝設(shè)接地線相反。7、哪些項目填入操作票內(nèi)?答:需填的項目有:
(1)應(yīng)拉合的開關(guān)和刀閘
(2)檢查開關(guān)和刀閘的位置
(3)檢查接地線是否拆除
(4)檢查負荷分配
(5)安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的保險器
(6)切換保護回路和檢驗是否確無電壓
(7)裝拆接地線
(8)投、停自動裝置、繼電保護壓板。8、220KV開頭液壓機構(gòu)的斷路器發(fā)出“跳閘閉鎖”信號時應(yīng)如何處理?答:液壓機構(gòu)的斷路器發(fā)出“跳閘閉鎖信號”信號時,運行人員應(yīng)迅速檢查液壓的壓力值,如果壓力值確實已降到低于跳閘閉鎖值,應(yīng)斷開油泵的電源,裝上機構(gòu)閉鎖卡板,再切除有關(guān)保護的連接片,向當(dāng)班值長及調(diào)度員報告,并做好倒負荷的準(zhǔn)備和相應(yīng)的事故預(yù)想。9、停用220KV母線電壓互感器時應(yīng)注意哪些問題?答:應(yīng)注意的問題是:
(1)必須進行電壓切換,并檢查電壓切換正常。(2)嚴(yán)防繼電保護、自動裝置失去電壓誤動。
(3)防止反充電,取下二次熔斷器。
(4)二次負荷全部斷開后,斷開互感器一次側(cè)電源。
10、當(dāng)運行中變壓器發(fā)出過負荷信號是,應(yīng)如何檢查處理?
答:運行中的變壓器發(fā)出過負荷信號時,值班人員應(yīng)檢查變壓器的各側(cè)電流是否超過規(guī)定值,并應(yīng)將變壓器過負荷程度匯報班長、值長,然后檢查變壓器的油位、油溫是否正常,同時將冷卻器全部投入運行,對過負荷數(shù)量值及時間按現(xiàn)場規(guī)程中規(guī)定的執(zhí)行,并按規(guī)定時間巡視檢查,必要時增加特巡。
11、220KV斷路器在運行中液壓降到零如何處理?答:斷路器在運行中由于某種故障液壓降到零,處理時,首先應(yīng)用卡板將斷路器卡死在合閘位置;然后斷開控制電源的熔斷器。
(1)如有旁路斷路器立即改變運行方式,帶出負荷。將零壓斷路器兩側(cè)刀閘斷開,然后查找原因
(2)若無旁路斷路器,又不允許停電的,可在開關(guān)機械閉鎖的情況下,帶電處理12、220KV斷路器發(fā)出“斷路器三相位置不一致”信號時應(yīng)如何處理?答:當(dāng)可進行單相操作的斷路器發(fā)出“三相位置不一致”信號時,運行人員應(yīng)立即檢查三相斷路器的位置,如果斷路器只跳開一相,應(yīng)立即合上斷路器,如合不上應(yīng)將斷路器拉開;若是跳開兩相,應(yīng)立即將斷路器拉開,如保護拒動時,危及到設(shè)備安全應(yīng)立即用上一級開頭隔離故障。
如果斷路器三相位置不一致信號不復(fù)歸,應(yīng)繼續(xù)檢查斷路器的位置中間繼電器是否卡滯,觸店是否接觸不良,斷路器輔助觸點的轉(zhuǎn)換是否正常。13、變壓器正常巡視檢查項目有哪些?
答:1、變壓器運行音響是否正常;2、油枕及充油套管中的油色、油位是否正常,有無滲漏油現(xiàn)象;3、各側(cè)套管有無破損,有無放電痕跡及其它異?,F(xiàn)象;4、冷卻裝置運行是否正常;5、上層油溫表指示是否正確,有無異常情況,6、防爆管的隔膜是否完好,有無積液情況;7、呼吸器變色硅膠的變色程度;8、瓦斯繼電器內(nèi)是否滿油;9、本體及各附件有無滲、漏油;10、各側(cè)套管樁頭及連接線有無發(fā)熱、變色現(xiàn)象;11、變壓器附近周圍環(huán)境及堆放物是否有可能造成威脅變壓器的安全運行。14、變壓器開關(guān)跳閘應(yīng)如何處理?答:(1)繼電保護裝置動作切除運行變壓器,在沒有查明原因,消除故障之前不得將變壓器恢復(fù)送電;但在特殊緊急情況下,對反應(yīng)外部故障的保護動作跳閘的變壓器,在檢查變壓器本體及引線無故障并將外部故障隔離后,經(jīng)值長許可,可以強送一次。而對于反應(yīng)內(nèi)部故障的保護動作跳閘的變壓器,則禁止強送。(2)主變跳閘,應(yīng)迅速判明故障范圍,若系外部故障或誤跳,隔離故障后請示調(diào)度等待并列,內(nèi)部故障則解列滅磁,進一步查明原因。(3)廠用變跳閘,應(yīng)迅速查明備用變自投入情況,當(dāng)確認(rèn)備用電源自投入裝置未動作時,應(yīng)手動強合備用電源開關(guān)一次,備用電源無論自動和手動投入不成功時,則不得再次強送。(4)無備用自投的廠用低壓變壓器跳閘時,根據(jù)故障范圍,進行下列操作:a.若系變壓器內(nèi)部故障,隔離故障變壓器,用聯(lián)絡(luò)開關(guān)對母線送電。b.若系外部故障,在檢查變壓器本體及引線無故障并將外部故障隔離后,經(jīng)值長許可,可強送一次。15、發(fā)電機啟動升速中應(yīng)進行哪些檢查?答:(1) 發(fā)電機開始轉(zhuǎn)動后即認(rèn)為發(fā)電機,變壓器組及附屬設(shè)備均已帶電。(2) 滑環(huán)上的電刷無振動,跳動或接觸不良,刷握與滑環(huán)無直接摩擦。(3) 勵磁機無掃膛現(xiàn)象。(4) 冷卻系統(tǒng)及密封系統(tǒng)運行正常。(5)發(fā)電機及勵磁機無異音,軸承振動在允許范圍內(nèi)。16、我廠高頻保護為什么每天必需交換信號?高頻保護啟、停用應(yīng)注意什么?答:(1)我廠高頻保護采用故障發(fā)信的工作方式,正常時不發(fā)信;因高頻通道工作環(huán)境惡劣,為保證通道故障時能被及時發(fā)現(xiàn),因此每天必需交換信號,檢測通道正常。(2)高頻保護投入跳閘前,必須交換線路兩側(cè)高頻信號,確認(rèn)正常后,方可將線路高頻保護兩側(cè)同時投入跳閘。對運行中的線路高頻保護,正常運行時兩側(cè)必須同時投入跳閘或停用,不允許一側(cè)投入跳閘,另一側(cè)停用。否則區(qū)外故障時,因高頻保護停用側(cè)不能向?qū)?cè)發(fā)閉鎖信號,將造成單側(cè)投入跳閘的高頻保護動作跳閘。在停用高頻保護時不允許采用停用裝置電源的方式切除保護,而應(yīng)切除保護壓板停用保護。17、直流母線電壓監(jiān)視裝置有什么作用?我廠規(guī)程規(guī)定母線電壓允許范圍是多少?母線電壓過高或過低有何危害?答:1)直流母線電壓監(jiān)視裝置的作用是監(jiān)視直流母線電壓在允許范圍內(nèi)運行。2)我廠規(guī)程規(guī)定母線電壓允許波動范圍為-5%---+10%,正常運行時直流母線電壓應(yīng)保持在223-233之間,當(dāng)超出此范圍時應(yīng)及時調(diào)整整流裝置維持母線電壓。3)當(dāng)母線電壓過高時,對于長期充電的繼電器線圈、指示燈等易造成過熱燒毀;母線電壓過低時則很難保證斷路器、繼電保護可靠動作。因此,一旦直流母線電壓出現(xiàn)過高或過低的現(xiàn)象,電壓監(jiān)視裝置將發(fā)出預(yù)告信號,運行人員應(yīng)及時調(diào)整母線電壓。18、在雙母線系統(tǒng)中電壓切換的作用是什么?答:對于雙母線系統(tǒng)上所連接的電氣元件,在兩組母線分開運行時(例如母線聯(lián)絡(luò)斷路器斷開),為了保證其一次系統(tǒng)和二次系統(tǒng)在電壓上保持對應(yīng),以免發(fā)生保護或自動裝置誤動、拒動,要求保護及自動裝置的二次電壓回路隨同主接線一起進行切換。用隔離開關(guān)兩個輔助觸點并聯(lián)后去啟動電壓切換中間繼電器,利用其觸點實現(xiàn)電壓回路的自動切換。19、瓦斯保護的保護范圍是什么?答:(1)變壓器內(nèi)部的多相短路。
(2)匝間短路,繞組與鐵芯或與外殼間的短路
(3)鐵芯故障。
(4)油面下降或漏油。
(5)分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不良。20、在母線電流差動保護中,為什么要采用電壓閉鎖元件?如何實現(xiàn)?答:為了防止差動繼電器誤動作或誤碰出口中間繼電器造成母線保護誤動作,故采用電壓閉鎖元件。電壓閉鎖元件利用接在每條母線上的電壓互感器二次側(cè)的低電壓繼電器和零序電壓繼電器實現(xiàn)。三只低電壓繼電器反應(yīng)各種相間短路故障,零序過電壓繼電器反應(yīng)各種接地故障。
21、母線充電保護的作用是什么?
答:在母聯(lián)開關(guān)上設(shè)置相電流或零序電流保護,作為專用的母線充電保護,母線充電保護接線簡單,在定值上可保證高的靈敏度??梢钥焖佟⒖煽康厍谐怀潆娔妇€上的故障。母線充電保護只在母線充電時投入,當(dāng)充電良好后,應(yīng)及時停用。22、燃油段由廠外除灰段轉(zhuǎn)供時,有哪些注意事項?答:1、通知鍋爐專業(yè)停止燃油段運行設(shè)備,做好設(shè)備停運期間的危險點分析。當(dāng)兩臺低壓變壓器分別由兩臺高廠變各自供電或一臺由高廠變供電一臺由啟備變供電時,在進行轉(zhuǎn)供切換操作中,應(yīng)采用瞬停切換方式。若兩臺低壓變同時為啟備變供電時,則采用瞬并方式切換。在操作中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作制度。轉(zhuǎn)供后在重新啟動設(shè)備時,應(yīng)注意負荷分配,加強聯(lián)系工作,防止因負荷過大而造成除灰變跳閘。23、直流一點接地時的查找步驟及注意事項?1、當(dāng)發(fā)生直流系統(tǒng)一點接地故障時,必須盡快會同保護人員共同處理,不得長時間帶接地點運行。2、當(dāng)發(fā)出直流接地信號時,應(yīng)及時檢查接地電壓的高低、查找接地點所在饋線,視情況通知檢修及時處理。3、當(dāng)接地點未發(fā)生在饋線上時,應(yīng)作倒母線或切換充電裝置進行查找。4、尋找直流接地點時的注意事項:a. 尋找時,應(yīng)與相關(guān)專業(yè)的負責(zé)人取得聯(lián)系。b. 尋找時,必須由兩人進行,一人監(jiān)護,一人操作。對設(shè)備較為熟悉者作為監(jiān)護人。c. 尋找過程中嚴(yán)防造成人為另一點接地。d. 尋找汽機的直流事故油泵、氫側(cè)密封油泵、空側(cè)密封油泵時,一定要確認(rèn)設(shè)備在停運狀態(tài),且尋找后迅速恢復(fù)原狀態(tài)。e. 當(dāng)所尋找的回路有可能會引起保護誤動作時,應(yīng)做好安全措施(如短時退出相應(yīng)保護壓板),并考慮由此而可能引起的后果。f. 當(dāng)所尋找的回路屬調(diào)度所管轄的設(shè)備時,需停用保護、自動裝置時,應(yīng)與調(diào)度做好聯(lián)系工作。并取得調(diào)度的同意。G.機組運行期間,盡量配合保護人員用便攜式專用定位儀查找,以減少對重要負荷的拉路。5、當(dāng)進行有可能導(dǎo)致直流電源失去或短時失去的操作時,應(yīng)充分考慮微機保護(如線路、母線保護等)有無可能發(fā)生誤動,并采取相應(yīng)安全措施(必要時應(yīng)切除相關(guān)保護壓板)。24、根據(jù)開關(guān)機構(gòu)如何判斷#1機6KV小車開關(guān)(接觸器)狀態(tài)?ZN13-10型真空開關(guān)(負荷開關(guān)):觀察孔較小,不易觀察??筛鶕?jù)扇形片和半軸的狀態(tài)判斷小車的當(dāng)前狀態(tài)。分閘未儲能:扇形片突出分閘已儲能:扇形片與半軸有明顯間隙合閘:無論儲能與否,扇形片與半軸無間隙JCZ2-6J/400型真空接觸器:所有接觸器送電前必須從試驗位置退至檢修位置后測量觸頭;無論是新?lián)Q小車還是原舊小車機構(gòu)均相同。分閘:三角片與頂桿未接觸,頂桿上彈簧未被壓縮合閘:三角片與頂桿接觸,頂桿上彈簧被壓縮注意頂桿和三角片必須同時看見。25、6kV小車開關(guān)停、送電操作中危險點和注意事項有哪些?1、6kv小車開關(guān)在停送電操作中最主要的危險點是未看清楚開關(guān)機構(gòu)實際狀態(tài),僅憑分合指示牌進行操作,極易造成帶負荷進出車。所以6kV手車開關(guān)每次推入或退出之前,必須檢查開關(guān)機構(gòu)確已斷開,杜絕合閘狀態(tài)進出手車。手車進出操作時應(yīng)保持平穩(wěn),防止猛烈撞擊。2、6kV手車開關(guān)推入工作位置后,應(yīng)檢查機械閉鎖良好,防止拉合閘時手車移位造成觸頭接觸不良燒損。3、現(xiàn)#1、#2機所有真空接觸器小車在送電前必須退至“檢修”位置,用萬用表檢查高壓熔斷器和接觸器三相觸頭后再送至“工作”位置;對于#2機工作和備用電源開關(guān),由于無法看清三相機構(gòu),在進車前也必須退至“檢修”檢查;其余真空開關(guān)小車如果機構(gòu)難以判斷,進車前也應(yīng)退至“檢修”位置檢查。26、#1、#2機PSS投切注意事項有哪些?1、機組正常運行工況下,PSS投、切應(yīng)遵照省調(diào)調(diào)度員命令執(zhí)行。2、PSS正常投切通過微機勵磁就地面板小開關(guān)進行,其軟件程序自動投入值:100MW,自動切除值:80MW。3、停機時,當(dāng)機組有功低于80MW,應(yīng)匯報調(diào)度切除PSS小開關(guān)。4、開機時,當(dāng)機組有功高于100MW,應(yīng)匯報調(diào)度投入PSS小開關(guān)。5、當(dāng)勵磁A柜或B柜狀態(tài)異常時,應(yīng)迅速將異常勵磁柜PSS小開關(guān)切除并匯報調(diào)度。6、當(dāng)勵磁A柜或B柜故障退出后,應(yīng)將故障柜PSS小開關(guān)切除。待其投運正常后再投入并匯報調(diào)度。7、當(dāng)本廠原因造成甩負荷或有功大幅波動時,應(yīng)及時匯報調(diào)度。得到其許可后切除PSS小開關(guān)。27、當(dāng)系統(tǒng)電壓變化時,對發(fā)電機無功進行調(diào)時有哪些注意事項?一是幅度要??;二是調(diào)節(jié)過程中不能只注意某一個表計指示的變化,而應(yīng)綜觀全部表計。這樣既不會造成過調(diào)節(jié),使機組發(fā)生異常運行,也可以防止調(diào)節(jié)時搞錯設(shè)備的錯誤動作。三是調(diào)節(jié)時要同時監(jiān)視相關(guān)聯(lián)機組的表計指示變化,最好對相關(guān)聯(lián)機組的無功負荷同時進行增加或降低。28、規(guī)程對發(fā)變組保護運行有何規(guī)定?答:(1) 發(fā)變組各保護裝置在裝置本身正常及保護符合主設(shè)備投運條件時,均應(yīng)投入運行。(2) 發(fā)變組各保護裝置的投切須經(jīng)總工程師同意,報告調(diào)度批準(zhǔn)后方可進行投切操作。(3)省調(diào)值班員要求投切的保護,可不需總工同意即可進行投切操作,但事后應(yīng)及時匯報值長,總工程師。(4)對保護裝置本身有異常需切除時,應(yīng)向省調(diào)值班調(diào)度員或總工程師匯報。(按保護管轄范圍區(qū)分)運行人員、繼保專業(yè)人員,在未辦理工作票及定值修改許可手續(xù)前或未征得省調(diào)值班調(diào)度員及值長同意,不得擅自退出運行中的保護和進行定值修改。29、簡述我廠廠用低壓變壓器保護配置情況。答:我廠廠用低壓變壓器保護配置情況如下:a. 廠用工作、公用變壓器,裝設(shè)電流速斷,定時限過電流及低壓側(cè)中性點反時限零序過電流保護,保護動作于跳開兩側(cè)斷路器。b. 輸煤、廠外除灰、燃油地區(qū)及化水變壓器,其高側(cè)為F—C回路,變壓器內(nèi)部故障靠高壓熔斷器保護,并另裝設(shè)有定時限過電流、低壓側(cè)中性點反時過電流及瓦斯保護,保護動作于跳開高壓真空接觸器及低壓側(cè)斷路器。c. 照明、檢修變壓器,其高壓側(cè)為F—C回路,變壓器內(nèi)部相間故障靠高壓熔斷器保護,并另裝設(shè)有定時限過電流及低壓側(cè)中性點反時限過電流保護,保護動作于跳開高壓真空接觸器及低壓側(cè)斷路器。d. 電除塵工作變及備用變,裝設(shè)電流速斷,瓦斯保護,定時限過電流,低壓側(cè)中性點反時限過電流,保護動作于跳開兩側(cè)所有斷路器;另外,在每個低壓分支上還裝設(shè)有一套定時限分支過電流和一套反時限分支零序過電流保護,保護動作于切除故障分支。30、根據(jù)開關(guān)機構(gòu)如何判斷#2機6KV小車開關(guān)(接觸器)狀態(tài)?ZN28-10型真空開關(guān)(負荷開關(guān)):分閘:從觀察孔看主軸與三角板水平,各相傳動桿拐臂尾部可看見合閘:從觀察孔看主軸與三角板垂直,各相傳動桿拐臂被往下拉,尾部看不見(2)#2機原使用合肥開關(guān)廠的真空開關(guān)(負荷開關(guān)):分閘:從分合閘觀察孔看傳動桿白色拐臂可看見合閘:從分合閘觀察孔看傳動桿白色拐臂看不見CZ2-6型真空接觸器:檢查分合閘現(xiàn)暫只能看分合閘指示牌,并根據(jù)電度表等綜合判斷,送電前必須從試驗位置退至檢修位置后測量觸頭。31、6KV小車開關(guān)手動分、合閘和釋放能量時有哪些注意事項?1、高壓開關(guān)禁止在帶電情況下手動壓合;2、正常情況下高壓開關(guān)運行時禁止手捅機構(gòu)分閘,只有在緊急情況下,遠方操作失靈或來不及遠方操作時,方可手捅機構(gòu)分閘(先檢查電流有無異常增大);3、現(xiàn)在#1、#2機所有真空開關(guān)在釋放能量時,均不允許再采用打開閉鎖或踩下腳踏板后按機械合閘按鈕的方法,而應(yīng)取下二次插件,先用機械合閘按鈕將開關(guān)合上(不易用力過猛,防止機構(gòu)翻轉(zhuǎn)),再用機械分閘按鈕將開關(guān)分閘的方法釋放能量(分閘時應(yīng)聽見開關(guān)跳閘聲)。32、發(fā)電機升壓操作時應(yīng)注意什么?答:發(fā)電機轉(zhuǎn)速額定后,進行升壓操作時,應(yīng)注意以下幾點:應(yīng)緩慢進行,使定子電壓緩慢上升。過程中,應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子電壓、電流和定子電壓表指示均勻上升。定子電流應(yīng)為零,若發(fā)現(xiàn)有電流,則說明定子回路有短路點,應(yīng)立即切除勵磁進行檢查。3、升至額定值的50%時,應(yīng)分別測量定子三相電壓是否平衡,電壓升至額定時,還應(yīng)檢查發(fā)電機零序電壓3U0于等于5V。4、升壓過程中,應(yīng)檢查發(fā)電機、勵磁機的工作狀況,正、負相對地電壓應(yīng)相等,兩級對地電壓之和小于極間電壓的80%。電機的出、入口風(fēng)溫差變化說明什么問題?答:發(fā)電機的出、入口風(fēng)溫差與空氣帶走的熱量以及空氣量有關(guān),另外,與冷卻水的水溫、水量也有關(guān)系。在同一負荷下,出、入口風(fēng)溫差應(yīng)該不變,這可與以往的運行記錄相比較。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)溫差變大說明發(fā)電機的內(nèi)部損耗增加,或者是空氣量減少,應(yīng)引起注意檢查并分析原因。發(fā)電機內(nèi)部損耗的突然增加可能是定子繞組某處一個焊頭斷開,股間絕緣損壞或鐵芯出現(xiàn)局部高溫等。而空氣量減少可能是由于冷卻器或風(fēng)道被堵等原因所致。如果存在上述情況,應(yīng)及時匯報值長,有可能盡量減少負荷,經(jīng)查明原因處理正常后,方可恢復(fù)負荷運行。電動機的低電壓保護起什么作用?答:當(dāng)電動機的供電母線電壓短時降低或短時中斷又恢復(fù)時,為了防止電動機自啟動時使電源電壓嚴(yán)重降低,通常在次要電動機上裝設(shè)低電壓保護。當(dāng)供電母線電壓低到一定值時,低電壓保護動作將次要電動機切除,使供電母線電壓迅速恢復(fù)到足夠的電壓,以保證重要電動機的自啟動。電機并、解列前為什么必須投主變壓器中性點接地隔離開關(guān)?答:發(fā)電機變壓器組主變壓器高壓側(cè)斷路器并、解列操作前必須投主變壓器中性點接地隔離開關(guān),因為主變壓器高壓側(cè)斷路器一般是分相操作的,而分相操作的斷路器在合、分操作時易產(chǎn)生三相不期或某相合不上拉不開的情況,可能產(chǎn)生操作過電壓,威脅主變壓器絕緣。如果在操作前合上接地隔離開關(guān)可有效地限制過電壓,保護絕緣。發(fā)電機大軸接地碳刷的作用是什么?答:1、把軸上的正電荷引入大地,消除大軸靜電電壓。2、供轉(zhuǎn)子接地保護裝置用。3、供測量轉(zhuǎn)子線圈正、負極對地電壓。37、運行中的變壓器瓦斯保護,在哪些情況下,需將重瓦斯保護切由“跳閘”位置改為“信號”位置運行?答:1、進行注油和濾油時。2、進行呼吸器暢通工作或更換硅膠時。3、開、閉瓦斯繼電器連接管上的閥門,或因放氣、放油而開閉其他閥門時。4、在瓦斯繼電器及二次回路上有工作時。5、變壓器油泵及其管路檢查后投入到運行中的變壓器本體上時。以上工作結(jié)束后需經(jīng)四小時的運行確認(rèn)確無信號發(fā)出后,方可將重瓦斯改投“跳閘”位置。6、運行中的變壓器帶電濾油或加油時,應(yīng)將重瓦斯保護改投“信號”位置,再進行工作,工作完畢經(jīng)24小時運行確認(rèn)無氣體又無異常后,方可將重瓦斯保護投入“跳閘”位置。7、新安裝或停電檢修完畢的變壓器,特別是對其油系統(tǒng)有檢修工作的變壓器,再合閘充電時,應(yīng)先將重瓦斯投入“跳閘”位置,沖擊合閘正常后,再將重瓦斯保護改投“信號”位置,經(jīng)24小時運行無異常后方可將重瓦斯改投“跳閘”位置。規(guī)程對電動機絕緣電阻及測量有何規(guī)定?答:1、高壓電動機用1000-2500v搖表測量,阻值不低于1兆歐/kv(75℃),吸收比R60/R15不小于1.3;低壓電動機用500v搖表測量,阻值不低于0.5兆歐,直流或繞組式電動機用500v搖表測量阻值不低于0.5兆歐。2、絕緣電阻測量值與前次相同條件下相比低于1/3—1/5時應(yīng)查明原因。3、重要高壓電動機的絕緣電阻低于規(guī)定值時,必須查明原因并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可投運。4、電動機因進汽、淋水等原因受潮以及電氣部分有工作的不論停電時間長短、送電前均應(yīng)測量絕緣電阻,合格方能啟動。5、備用中的電動機,一周測量絕緣電阻不低于一次。6、記錄絕緣電阻測量的結(jié)果。7、測量前后必須對被測電動機放電。8、測量時被測電動機應(yīng)無其他工作。我廠發(fā)電機運行中碳刷調(diào)整的注意事項有哪些?答:1、在調(diào)整碳刷時,應(yīng)站在絕緣墊上,在調(diào)整時應(yīng)注意不得同時接觸兩極和一極對地。當(dāng)轉(zhuǎn)子兩點接地保護投入時,禁止在勵磁回路上工作。2、也不得兩人同時調(diào)整,只能單人操作,因碳刷離轉(zhuǎn)子較近,應(yīng)防止異物卷入轉(zhuǎn)子中,因此如袖口,衣服應(yīng)扣緊,工作牌應(yīng)取下,頭發(fā)長者應(yīng)將頭發(fā)盤入工作帽中,在用棉布搽滑環(huán)時也應(yīng)小心避免卷入。3、如碳刷跳火很嚴(yán)重,形成環(huán)火時調(diào)整之前盡量降低勵磁電流,以易調(diào)整。4、調(diào)整碳刷時應(yīng)先測量溫度,防止?fàn)C傷;調(diào)整時應(yīng)逐一調(diào)整,保持各碳刷壓力大概一致,以利于電流分布均勻,不要同時將碳刷朝松的方向調(diào)整,以免接觸布良,造成失磁。如何進行湖邊泵房MCC柜電源聯(lián)絡(luò)開關(guān)的投切操作?答:1、水泵房MCC(一),MCC(二)正常分段獨立運行時,應(yīng)將聯(lián)絡(luò)開關(guān)的聯(lián)鎖小開關(guān)投“聯(lián)鎖”位。MCC(一)由#1機供給,MCC(二)由#2機供。2、水泵房MCC(一)或MCC(二)失電后,失電段MCC電源進線開關(guān)脫扣跳閘。同時,聯(lián)絡(luò)開關(guān)將自動投入,失電段MCC將由另一段轉(zhuǎn)供電。3、斷開聯(lián)絡(luò)開關(guān)的方法是將聯(lián)絡(luò)開關(guān)的聯(lián)鎖小開關(guān)投“切除”位,聯(lián)絡(luò)開關(guān)將斷開。應(yīng)注意:電源轉(zhuǎn)供時不應(yīng)將聯(lián)絡(luò)開關(guān)的聯(lián)鎖小開關(guān)投“切除”位,否則,合著的聯(lián)絡(luò)開關(guān)將斷開。4、復(fù)電時,因為聯(lián)絡(luò)開關(guān)不會自動斷開,應(yīng)謹(jǐn)慎操作,當(dāng)兩臺機同時用高廠變供電或同時用啟備變供電時,可以采用瞬并切換。否則采用瞬停切換。切換時應(yīng)注意所帶負荷。應(yīng)注意:由于聯(lián)絡(luò)開關(guān)為檢無壓投入,故失電段MCC所帶的一些負荷仍會失電跳閘。如何判斷湖邊泵房房MCC電源已聯(lián)投投,在什么情情況下會發(fā)生生電源聯(lián)投??答:湖邊房MCCC1,MCCC2分別接于380v公用ⅠA段,380v公用ⅡB段上,當(dāng)任任一MCC失電后,另另一段MCC上所接的交交流接觸器自自動吸合,對對失電的MCC母線供電,實實現(xiàn)備用電源源自投。在正正常運行時,公公用ⅠA段,公用ⅡB段各自對對對應(yīng)的MCC供電,各段MCC上的紅燈亮亮;各段MCC的交流接觸觸器在斷開位位置;聯(lián)鎖開開關(guān)在“投入”位置,當(dāng)發(fā)發(fā)生MCC電源聯(lián)投時時,檢查確已已聯(lián)投的方法法:在水泵房房檢查未失電電段MCC的交流接觸觸器確已吸合合;在380v配電室檢查查失電段電源源開關(guān)確已無無電壓。發(fā)電機的試轉(zhuǎn)方法法和注意事項項。答:1)試轉(zhuǎn)方法法:將柴油機機控制面板上上選擇旋鈕打打至“運行”,柴油機將將自啟動柴油油機空載運行行15分鐘。將面面板上選擇開開關(guān)切至“停止”位置,至柴柴油機完全停停運將控制面面板上選擇開開關(guān)切至“自動”位置,使柴柴油發(fā)電機恢恢復(fù)熱備用。2)注意事項:檢查查柴油發(fā)電機機組各系統(tǒng)處處于良好狀態(tài)態(tài),“緊急停機按按鈕”在松動位置置;無故障警警告信號;##2機柴油機試試轉(zhuǎn)應(yīng)斷開蓄蓄電池充電電電源,試轉(zhuǎn)柴柴油機應(yīng)在控控制面板上進進行,不在切切換屏上進行行,出口空開開合閘。43、引起電動機聲音音異?;蛘駝觿舆^大的原因因有哪些?應(yīng)應(yīng)如何進行檢檢查處理?答:原因:1、機械摩擦,如轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子與定子相相互摩擦;2、缺相運行;3、軸承缺油或損壞壞;4、電氣接線錯誤;;5、轉(zhuǎn)子斷條;6、轉(zhuǎn)子或皮帶盤不不平衡;7、聯(lián)軸器連接松動動;8、安裝基礎(chǔ)不平衡衡或有缺陷等等。處理:檢查三相電電流是否平衡衡,測量電機機振動值,測測量電機、軸軸承溫度,檢檢查機械部份份是否正常等等;異常運行行時,如有備備用時應(yīng)及時時切換停運故故障電機,如如達到規(guī)程規(guī)規(guī)定的事故參參數(shù)時應(yīng)緊急急停運。44、根據(jù)我廠實實際情況,簡簡述進行廠用用電切換前檢檢查及切換操作注意意事項?答:切換前的檢查查:在由工作電源切換換到備用電源源時,檢查備備用電源開關(guān)關(guān)、插件正常常,各TV正常,無熔熔斷器溶斷、松松動,接觸不不良現(xiàn)象。檢查工作電源開關(guān)關(guān)(備用電源開開關(guān))控制回路正正常,操作熔熔斷器接觸良良好,無松動動,熔斷器熔熔絲良好符合合規(guī)格要求。檢查裝置正常,切切換頻差、相相差、電壓差差在規(guī)定值內(nèi)內(nèi),控制方式式投“遠方”,遠方并聯(lián)聯(lián)切換方式為為“自動”,裝置運行行狀態(tài)為:可可以切換,裝裝置無閉鎖信信號。操作注意事項:1、在并列后切換廠用用電,要在負負荷為60-80MW時進進行;解列時時切換廠用電電時,備用電電源應(yīng)正常,切切換前后均應(yīng)應(yīng)加強與相關(guān)關(guān)專業(yè)的聯(lián)系系。操作時,一定要注注意廠用段表表計(包括電流、電電壓表),一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)工作電源(備用電源)開關(guān)跳開,而而備用電源(工作電源)未合上時,應(yīng)應(yīng)立即工作電電源(備用電源)開關(guān)合上。3、當(dāng)機組發(fā)生解列時時,嚴(yán)禁使用用并聯(lián)切換方方式,應(yīng)使用用瞬停的方法法進行切換。操操作時可手動動斷開工作電電源開關(guān),由由裝置起動合合上備用電源源開關(guān)。(此方法只能能單向進行,且且只能由工作作電源切向備備用電源)。45、6KV小車開關(guān)送送電前應(yīng)做哪哪些檢查?答:應(yīng)做以下檢查查;各部套管無裂紋、破破損;開關(guān)本體清潔,無無漏、滲油;;連線、操作機構(gòu)、各各部銷子無松松動、脫落;開關(guān)位置指示器正正確;小車開關(guān)上、下觸觸頭,二次插插件完整無損損;開關(guān)本體及機構(gòu)各各部完整、清清潔、無雜物物。檢查F—C回路熔斷器完好,規(guī)規(guī)格和容量選選擇正確。46、進行220KVV開關(guān)站倒閘閘操作有哪些些注意事項??答:進行各類操作作注意事項如如下:1、線路停電:1)注注意潮流分布布情況,防止止高周動作。2)單機單線線路運行時,最最好分配上同同一母線。2、母線TV停電::1)需先將高高周保護后相相應(yīng)空開斷開開。2)用電壓切切換開關(guān)切換換后,要注意意查看切換繼繼電器是否吸吸合,防止TV停電失壓保保護(阻抗、失失磁)誤動。3、切換運行方式(切切換上何組母母線):1)取下母聯(lián)聯(lián)開關(guān)操作保保險。2)投入互聯(lián)聯(lián)壓板。3)操作完畢畢查看保護柜柜內(nèi)相應(yīng)切換換燈亮。4、母線停電:1)先先將高周保護護后相應(yīng)空開開斷開再進行行其它操作。2)母線充電電時有可能的的情況下最好好用線路進行行充電。充電電時要注意投投入線路充電電壓板。如用用母聯(lián)開關(guān)充充電,要投入入母聯(lián)開關(guān)充充電壓板。5、合接地刀閘:11)認(rèn)清編號號、名稱。2)刀閘剛動動時,注意觀觀察刀閘所動動方向,是否否符合要求。47、發(fā)電機氫系統(tǒng)排排污時有哪些些注意事項??答:注意事項如下下:防止密封油壓大幅幅波動造成發(fā)發(fā)電機運行中中大量漏油,正正常運行中嚴(yán)嚴(yán)禁用5米層氫冷干燥燥器進、出口口一、二次門門之間的排污污門進行排污污;排污前應(yīng)通知汽機機人員;開關(guān)關(guān)相應(yīng)閥門時時嚴(yán)禁操作過過猛;正常情況下0米發(fā)發(fā)電機油水繼繼電器底部排排污門無需排排污,應(yīng)盡量量避免對該閥閥門的頻繁操操作。48、發(fā)電機零起升壓壓過程中,發(fā)發(fā)電機勵磁電電流增加,定定子電壓升不不起來,應(yīng)進進行哪些檢查查?答:(1) 電壓壓表是否卡住住。定子回路、勵磁回回路是否有斷斷線、短路現(xiàn)現(xiàn)象。發(fā)電機TV二次保保險是否完好好,一次保險險是否松動或或斷線。發(fā)電機TV一、二二次連線是否否松動或斷線線。(包括TV手車內(nèi)連線線)整流屏輸出是否正正常,硅管是是否擊穿。49、變壓器遇有哪些些情況應(yīng)立即即停用?答:變壓器遇有下下列情況之一一者,應(yīng)立即即停用:(有備用變壓器者者,在停用故障障變壓器后應(yīng)應(yīng)立即切換為為備用變壓器器運行)a.危及人體生命的人人身事故;b.變壓器著火;c.引線接頭過熱熔化化、斷線起弧弧;d.套管爆炸或破裂使使表面閃絡(luò)放放電,大量漏油;e.油枕或防爆管噴油油,噴煙火;f.變壓器內(nèi)部有明顯顯火花放電聲聲;g.變壓器大量漏油使使油位看不見見;h.在正常負荷和冷卻卻條件下,上層油溫急急劇上升甚至至超過允許值值,經(jīng)減負荷無無效;
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