長(zhǎng)春某機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工方案

鋼結(jié)構(gòu)施工方案第一節(jié)工程概況1.1鋼結(jié)構(gòu)工程簡(jiǎn)介長(zhǎng)春****機(jī)場(chǎng)****樓鋼結(jié)構(gòu)施工總面積約21000平方米，分為****樓屋蓋、指廊屋蓋和鋼結(jié)構(gòu)登機(jī)橋三部分，屋蓋鋼結(jié)構(gòu)部分（包括檁條）總重約為1887噸，登機(jī)橋鋼結(jié)構(gòu)部分重量約為532噸。其****站樓屋蓋鋼結(jié)構(gòu)由兩個(gè)跨度分別為54米和36米的弧形倒三角形鋼管桁架組成，柱距陸側(cè)為18米，空側(cè)為9米，A軸最高點(diǎn)標(biāo)高為25.832米，Q軸最低點(diǎn)標(biāo)高為3.737米。桁架有兩個(gè)上弦桿和一個(gè)下弦桿，上弦桿最大間距2.8米，相互之間以平拉桿和斜拉桿連接，上下弦通過(guò)斜拉腹桿連成整體。****樓兩翼為指廊，屋蓋由與****樓屋蓋相似的弧形倒三角形鋼管桁架組成，跨度21米。****樓鋼屋蓋的G軸由四根Φ402*25鋼管和若干型號(hào)各異的鑄鋼件組成的散射狀斜支柱通過(guò)銷(xiāo)釘與鋼筋混凝土柱鉸接，支柱長(zhǎng)度約為13米，而A軸和Q軸則直接與鋼筋混凝土柱進(jìn)行連接。為了增加整體結(jié)構(gòu)的空間穩(wěn)定性，在A軸和G軸兩側(cè)還設(shè)置了兩道垂直支撐桁架和一道鋼托架，均采用倒三角形空間鋼管桁架的結(jié)構(gòu)形式，與對(duì)應(yīng)位置的主桁架上下弦相連接。屋面檁條采用焊接H型鋼與矩形鋼管，檁條通過(guò)檁托支撐于桁架上弦，垂直于布檁方向設(shè)置18#槽鋼撐桿，而在邊跨和中間跨則增設(shè)了Φ25mm圓鋼水平拉桿。鋼結(jié)構(gòu)登機(jī)橋部分柱子采用Φ402*25無(wú)縫鋼管，鋼架部分采用焊接H型鋼和矩形鋼管，數(shù)量共計(jì)為7個(gè)。1.2鋼結(jié)構(gòu)材料鋼管：本工程全部桁架、托架、支撐、支柱等均采用結(jié)構(gòu)無(wú)縫鋼管（GB8162-87），材質(zhì)為Q345B。鑄鋼：用于斜支柱兩端節(jié)點(diǎn)及其他主要節(jié)點(diǎn)處，采用ZG230-450H，應(yīng)滿足《焊接結(jié)構(gòu)用碳素鋼鑄件》的有關(guān)規(guī)定。合金鋼：用于鉸接節(jié)點(diǎn)的銷(xiāo)釘，40Cr鋼，應(yīng)滿足《合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（GB3077-88）的要求。地腳螺栓：Q235（用于登機(jī)橋），Q345（用于****樓屋蓋）。高強(qiáng)螺栓：采用10.9級(jí)扭剪型高強(qiáng)螺栓，其性能應(yīng)滿足JGJ82-91。焊接材料：本工程進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)按下表選用焊接材料。序號(hào)焊接方法鋼材材質(zhì)焊接材料1手工電弧焊Q235E43××系列焊焊條2Q345E50××系列焊焊條3埋弧自動(dòng)焊或氣體體保護(hù)焊Q235H08A焊絲4Q345鍍銅H10Mn2焊絲絲1.3使用規(guī)范及文件《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》〈GBJ17-88〉《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》〈GBJ18-87〉《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》〈GB50205-2001〉《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》〈JGJ81-91〉《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》〈JBJ82-91〉長(zhǎng)春****機(jī)場(chǎng)****樓工程招標(biāo)文件長(zhǎng)春****機(jī)場(chǎng)****樓招標(biāo)圖紙1.4工期控制目標(biāo)為了控制總體工期，鋼結(jié)構(gòu)施工將主要控制以下幾個(gè)節(jié)點(diǎn)工期：鋼管桁架制作日歷天數(shù)為75天；焊接H型鋼制作日歷天數(shù)60天；鋼結(jié)構(gòu)安裝總工期為30天。1.5施工質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、業(yè)主的要求及施工規(guī)范進(jìn)行施工，質(zhì)量達(dá)到國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，分部、分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上，并達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。1.6安全目標(biāo)工程施工過(guò)程中達(dá)到：無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)火災(zāi)、無(wú)中毒、無(wú)坍塌。1.7文明施工目標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)文明整潔，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。第二節(jié)施工部署2.1組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)力計(jì)劃組織機(jī)構(gòu)考慮到鋼結(jié)構(gòu)施工的復(fù)雜性和重要性，我們將項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)部單獨(dú)組建鋼結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目部。其組織形式為：結(jié)構(gòu)制作結(jié)構(gòu)制作組結(jié)構(gòu)安裝組測(cè)量校正組塔吊組設(shè)備維修組質(zhì)量安全組焊接探傷組腳手架搭設(shè)組胎架滑移組項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理結(jié)構(gòu)工程師焊接工程師質(zhì)量主管安全主管材料工程師資料負(fù)責(zé)人勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工的具體要求，勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理制作階段勞動(dòng)力計(jì)劃如下：工期工種第一月第二月第三月51015202530354045505560657075管理人員999999999999999鉚工81616243636424242424242242416電焊工48812181818181818181212128氣焊工246681212121212124442油漆工0041212162424242424161688起重工002224444444222電工224444444442222測(cè)量探傷002244444444222維修工333333333333333雜工44888161616161616121288合計(jì)32466282104122136136136136136108867864140130120110100908070605040（人）30安裝階段勞動(dòng)力安排如下：工期工種第一月24681012141618202224262830管理人員999999999999999鉚工881212162424242424241616128電焊工448881212121212128884氣焊工222444444442222架子工242436363636363624241212121212油漆工0048812121212121212888起重工448121216161616161616161212電工222444444442222測(cè)量探傷224488888888442維修工333333333333333雜工448816161616161616121288合計(jì)6464102114128144144144132132120100928070150140130120110100908070605040（人）302.2施工準(zhǔn)備熟悉圖紙、會(huì)審圖紙、計(jì)算工程量、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查熟悉圖紙、會(huì)審圖紙、計(jì)算工程量、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工藝流程及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制施工機(jī)具設(shè)備需用計(jì)劃編制勞動(dòng)力需用量計(jì)劃編制年、月、周施工進(jìn)度計(jì)劃編制材料、構(gòu)件、成品需用量計(jì)劃安全、技術(shù)交底臨時(shí)供水、供電計(jì)劃編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃施工總平面布置經(jīng)濟(jì)承包與核算審批2.3主要設(shè)備、機(jī)具、儀器主要吊裝設(shè)備機(jī)具一覽表（見(jiàn)表一）主要焊接設(shè)備機(jī)具一覽表（見(jiàn)表二）主要測(cè)量?jī)x器一覽表（見(jiàn)表三）主要安全防護(hù)品一覽表（見(jiàn)表四）表一主要設(shè)備機(jī)具一覽表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格/型號(hào)數(shù)量備注1行走式塔吊K50/502臺(tái)吊裝****樓桁桁架2汽車(chē)吊50t2臺(tái)吊裝指廊桁架、登登機(jī)橋3汽車(chē)吊25T2臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)4平板車(chē)30T2臺(tái)運(yùn)輸5半掛車(chē)12m4臺(tái)運(yùn)輸6數(shù)控相貫線切割機(jī)機(jī)700HC-51臺(tái)切割馬鞍形管口7數(shù)控彎管機(jī)DB276CNCC1臺(tái)煨制鋼管弧度8多頭直條切割機(jī)GZ-40001臺(tái)板材下料9剪板機(jī)QT-20002臺(tái)板材下料10翼板矯正機(jī)JZ-40A1臺(tái)H型鋼調(diào)直11噴丸機(jī)PC-2000BB1臺(tái)噴砂除銹12搖臂鉆床ZD401臺(tái)鉆孔13磁力鉆Φ251臺(tái)鉆孔14空壓機(jī)0.2m31臺(tái)噴涂油漆15卷?yè)P(yáng)機(jī)2T2臺(tái)牽引胎架16液壓千斤頂32T12臺(tái)就位調(diào)整17螺旋千斤頂8t/10t各10臺(tái)自備18滑移軌道鋼軌700米滑移19倒鏈10T/5T/33T4/8/12臺(tái)自備20胎架Φ48×3.5200T腳手架鋼管21電動(dòng)扳手4臺(tái)安裝高強(qiáng)螺栓表二主要焊接設(shè)備機(jī)具一覽表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量1埋弧自動(dòng)焊機(jī)MZ-1000DD4臺(tái)2二氧化碳?xì)怏w保護(hù)護(hù)焊機(jī)X-500PS600VGG10臺(tái)3二氧化碳?xì)怏w保護(hù)護(hù)焊機(jī)ND-500K8臺(tái)4直流焊機(jī)AX-500-7716臺(tái)5空壓機(jī)0.9立方米1臺(tái)6高溫烘箱00C—5000C3臺(tái)7保溫箱1500C5臺(tái)8測(cè)溫筆、測(cè)溫儀20支9碳弧氣刨槍4支10角向磨光機(jī)Φ100mm30臺(tái)表三主要測(cè)量?jī)x器一覽表序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量用途途1超聲波探傷儀1臺(tái)焊縫探傷2干漆膜測(cè)厚儀1臺(tái)油漆厚度測(cè)量3Leica全站儀儀2臺(tái)測(cè)設(shè)平面控制4ZeissDIINI102臺(tái)高程控制及精密水水準(zhǔn)測(cè)量5Leica激光鉛鉛直儀2臺(tái)主軸線的豎向傳遞遞6電子經(jīng)緯儀3臺(tái)軸線投測(cè)及肋梁校校正7T2經(jīng)緯儀3臺(tái)軸線投測(cè)8S3水準(zhǔn)儀3臺(tái)標(biāo)高的測(cè)量與傳遞遞9無(wú)線對(duì)講機(jī)6臺(tái)通訊聯(lián)絡(luò)1050米鋼尺3把軸線測(cè)量表四主要安全防護(hù)品一覽表序號(hào)品名數(shù)量備注1小眼安全網(wǎng)10000m2水平、立面防護(hù)2鋼絲繩12mm6000m安全護(hù)繩3帆布工具袋200個(gè)放工具4安全帶200副5防墜器30個(gè)防墜安全裝置6安全帽350個(gè)人員防護(hù)2.4施工平面布置屋蓋吊裝時(shí)7.50m樓面澆注已完成，并已達(dá)到一定強(qiáng)度，吊裝設(shè)備只能沿樓面四周布設(shè)。2.5施工進(jìn)度計(jì)劃與保證措施進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)長(zhǎng)春****機(jī)場(chǎng)施工進(jìn)度計(jì)劃。進(jìn)度保證措施1.選用科學(xué)的、先進(jìn)的、切實(shí)可行的施工方法、施工手段進(jìn)行****樓桁架鋼結(jié)構(gòu)的安裝。2.使用先進(jìn)的設(shè)備、機(jī)具、儀器以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。3.安排合理的施工流程和施工順序盡可能提供作業(yè)面，使各分項(xiàng)工程可交叉施工。4.實(shí)施項(xiàng)目法施工，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能，并選配優(yōu)秀的管理人員及勞務(wù)隊(duì)伍承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。5.采用施工進(jìn)度總計(jì)劃與月、周、日計(jì)劃相結(jié)合的各級(jí)計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)度的控制與管理，并配套制定機(jī)械設(shè)備配備使用計(jì)劃，勞動(dòng)力分布安排計(jì)劃、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)吊裝計(jì)劃等，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。2.6總體施工方案及施工順序施工區(qū)域劃分如圖（一略）所示，將整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)施工平面劃分為三個(gè)分區(qū)，以B分區(qū)的安裝施工為主，A、C分區(qū)與之同步進(jìn)行，并保證三個(gè)分區(qū)同時(shí)完工。方案概述首先在+7.50m樓板上搭設(shè)拼裝滑移胎架，（A）、（G）跨間的拼裝滑移胎架間設(shè)置輔助滑移胎架，然后利用陸側(cè)和空側(cè)的兩臺(tái)K50/50行走式塔吊將桁架分段吊裝到拼裝滑移胎架上進(jìn)行整榀組對(duì)、校正、焊接及屋面檁條、撐桿和斜支柱的安裝，檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后拆除支撐，使桁架就位在（A）、（G）、（Q）軸線上?；破囱b胎架，按上述程序依次進(jìn)行各榀主桁架的組裝、就位及屋面檁條、撐桿的安裝（根據(jù)需要可穿插進(jìn)行屋面板及采光窗等的安裝）。采取上述方法進(jìn)行吊裝時(shí)，主桁架始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，且主桁架在成型前均支撐在拼裝胎架上，待主桁架、斜支柱、屋面檁條等聯(lián)系桿件均按設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求安裝無(wú)誤，形成整體空間結(jié)構(gòu)并通過(guò)斜支柱及支座安裝在（A）、（G）、（Q）軸鋼砼柱上后，才拆除主桁架拼裝胎架上的支撐系統(tǒng)。從而保證了主桁架及屋面檁條、撐桿等所有鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安裝精度和質(zhì)量，消除了因內(nèi)外力作用給鋼砼柱、主桁架及斜支柱等造成的破壞，有利于提高屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工的安全與質(zhì)量。1.B區(qū)（10）-（28）軸線屋架在制作廠制作成散件后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝。單榀桁架地面分段拼裝，利用兩臺(tái)行走式塔吊將分段桁架吊裝至高空進(jìn)行組裝，滑移置于樓面的拼裝胎架，依次進(jìn)行10榀主桁架和9榀次桁架的安裝。2.A區(qū)（1）-（9）軸線和C區(qū)（29）-（37）軸線屋架構(gòu)件在制作廠制作成散件，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝，利用50T汽車(chē)吊跨外依次整榀吊裝。施工順序1.待樓面混凝土施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，移交鋼結(jié)構(gòu)屋面施工。2.安裝三榀屋架拼裝胎架、胎架底座及胎架滑移軌道。4.進(jìn)行三榀屋架的分段吊裝和高空組裝（包括檁條和支撐）。5.滑移屋架拼裝胎架兩個(gè)柱距，再進(jìn)行三榀屋架的高空組裝。6.沿10->28軸線方向滑移拼裝胎架，順次三榀一組安裝B區(qū)屋蓋。7.安裝B區(qū)屋蓋的同時(shí)進(jìn)行A、C區(qū)屋蓋安裝。8.屋面板安裝與屋架安裝同步、交叉進(jìn)行。施工流程框圖混凝土柱測(cè)量混凝土柱測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)分段拼裝構(gòu)件驗(yàn)收構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)A、C區(qū)桁架吊裝B區(qū)10-28軸桁架安裝樓面胎架滑移軌道鋪設(shè)胎架底座安裝拼裝胎架搭設(shè)桁架高空拼裝、就位斜支柱及檁條安裝胎架落放滑移胎架胎架拆除屋面板安裝屋面板安裝鋼結(jié)構(gòu)收尾第三節(jié)鋼結(jié)構(gòu)制作3.1制作廠的選擇鋼結(jié)構(gòu)的制作是鋼結(jié)構(gòu)工程一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)，將直接影響到鋼結(jié)構(gòu)施工的施工質(zhì)量、工期等。3.2細(xì)部設(shè)計(jì)細(xì)部設(shè)計(jì)是本工程制作過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié)，是將結(jié)構(gòu)工程的初步設(shè)計(jì)細(xì)化為能直接進(jìn)行制作和吊裝施工圖的過(guò)程。細(xì)部設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容為：a.主桁架分段b.單件部件放樣下料c.編制下料加工、彎管、組裝、焊接、涂裝、運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)項(xiàng)工藝。d.主桁架組裝e.吊裝吊點(diǎn)布置f.配合安裝技術(shù)措施g.運(yùn)輸加固。非標(biāo)桿件CAD非標(biāo)桿件CAD標(biāo)準(zhǔn)桿件CAD項(xiàng)目技術(shù)部設(shè)計(jì)主管計(jì)算中心主任設(shè)計(jì)師鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)室主任設(shè)計(jì)師操作室程序編制結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)組桿件信息編制組非標(biāo)CAD設(shè)計(jì)組3.3加工制作工藝及工藝流程本屋蓋鋼結(jié)構(gòu)面積約為21000平方米，主要構(gòu)件為曲線倒三角形鋼管桁架,依據(jù)吊裝及運(yùn)輸要求，將主桁架分為六段、次桁架制作成整榀進(jìn)行放樣下料、編號(hào)，散件成捆運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)，主桁架具體分段劃分示意如圖(二)所示。加工準(zhǔn)備原材料復(fù)驗(yàn)原材料復(fù)驗(yàn)加工制作工藝細(xì)部設(shè)計(jì)鋼管預(yù)處理監(jiān)理工程師認(rèn)可工藝評(píng)定試驗(yàn)組裝(此部分工作擬定在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行)主桁架整體組裝胎架制作主桁架整體組裝胎架制作主桁架整體組裝定位主桁架分段焊接、探傷主桁架分段編號(hào)主桁架分段運(yùn)輸主桁架分段涂裝質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)理認(rèn)可鋼材預(yù)處理對(duì)所有鋼結(jié)構(gòu)中所用的鋼管和鋼板，將在切割加工前進(jìn)行預(yù)處理。鋼管在涂裝車(chē)間內(nèi)進(jìn)行拋丸除銹，鋼板則由鋼板預(yù)處理流水線進(jìn)行預(yù)處理，使鋼材表面粗糙度達(dá)到Sa2.5級(jí)后噴涂保養(yǎng)底漆，以保證鋼材在加工制作期間不銹蝕及產(chǎn)品的最終涂裝質(zhì)量。放樣、下料制作前根據(jù)細(xì)部設(shè)計(jì)圖紙，在放樣平臺(tái)上對(duì)桁架鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行1:1實(shí)物放樣，對(duì)上下弦桿定制加工樣板，以保證彎管及制作精度。所有構(gòu)件全部采用數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行切割下料，保證下料數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。放樣和號(hào)料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時(shí)的焊接收縮余量及切割和刨邊等加工余量。放樣和號(hào)料的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。號(hào)料的允許偏差表項(xiàng)目允許偏差（ｍｍ）零件外形尺寸±1.0孔距±1.0放樣的允許偏差表項(xiàng)目允許偏差（mm）平行線距離和分段段尺寸±0.5ｍｍ對(duì)角線差1.0ｍｍ寬度、長(zhǎng)度±0.5ｍｍ孔距±0.5ｍｍ加工樣板的角度±20’由于主桁架節(jié)點(diǎn)均為鋼管馬鞍形相貫線接頭，其切割質(zhì)量將直接影響到構(gòu)件的精度和焊接質(zhì)量。對(duì)此類(lèi)接頭，采用鋼管加工流水線上配置的700HC-5鋼管相貫線切割機(jī)進(jìn)行切割,相貫線曲線誤差控制在1毫米以?xún)?nèi)。該相貫線切割機(jī)最大切割管徑為Ф700,切割管壁厚為25毫米。切割時(shí)，將切割參數(shù)（管材內(nèi)徑、相貫鋼管外徑、相貫夾角、相貫線節(jié)點(diǎn)距及相貫線上下標(biāo)距）輸入切割機(jī)的控制屏內(nèi)，被切割鋼管形成在機(jī)身平臺(tái)上原地旋轉(zhuǎn)，氣割頭沿鋼管縱向移動(dòng)，兩種運(yùn)動(dòng)速度所形成的曲線即為所要求的相貫線曲線。制作焊接H型鋼時(shí)，鋼板的下料采用多頭直條切割機(jī)進(jìn)行，確保鋼板受熱后產(chǎn)生的熱變形達(dá)到最小。氣割前應(yīng)將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后應(yīng)清除熔渣和飛濺物。氣割的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。氣割的允許偏差表項(xiàng)目允許偏差（ｍｍ）零件寬度、長(zhǎng)度±1.0切割面平面度0.05t且不大大于2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.0注：t為切割面厚度。需要機(jī)械剪切的筋板等小塊板料，其鋼板厚度不宜大于１２.0ｍｍ，剪切面應(yīng)平整。機(jī)械剪切的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。機(jī)械剪切的允許偏差表項(xiàng)目允許偏差（ｍｍ）零件寬度、長(zhǎng)度±3.0邊緣缺棱1.0彎管利用大型數(shù)控、程控彎管機(jī)對(duì)鋼管進(jìn)行各種曲率的彎曲成型。對(duì)主桁架上下弦管，可采用DB275CNC中頻彎管機(jī)或DB276CNC數(shù)控彎管機(jī)進(jìn)行彎管。彎管采用折線法彎曲，用弧形樣板進(jìn)行校對(duì)，當(dāng)桿件弦長(zhǎng)≤1500ｍｍ時(shí)，樣板弦長(zhǎng)不應(yīng)小于桿件弦長(zhǎng)的2/3；桿件弦長(zhǎng)＞1500ｍｍ時(shí)，樣板弦長(zhǎng)不應(yīng)小于1500ｍｍ。彎曲線與樣板線之間的誤差按GB50205-2001規(guī)范要求不超過(guò)2.0mm。管子彎曲后的截面橢圓度不超過(guò)1.5%。組裝所有鋼管結(jié)構(gòu)，包括支撐、托架及屋蓋桁架現(xiàn)場(chǎng)拼裝前，均需根據(jù)圖紙及規(guī)范要求制作組裝胎架，并經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，將已開(kāi)坡口、彎曲成型后的弦桿和成型的腹桿，按編號(hào)組裝、點(diǎn)焊定位。由于腹桿和上下弦桿的組裝定位比較復(fù)雜，控制好腹桿的四條控制母線和相應(yīng)弦桿的四個(gè)控制點(diǎn)至關(guān)重要，定位時(shí)要保證相同的腹桿在弦桿上定位的唯一性。定位時(shí)應(yīng)考慮焊接收縮量及變形量，并采取措施消除變形。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行焊接（各分段接頭處不焊）、超聲波探傷等，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，再分段運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。焊接在加工制作前，進(jìn)行焊接工藝試驗(yàn)評(píng)定和工藝方法試驗(yàn)，嚴(yán)格按焊接規(guī)范JGJ81-91要求，在坡口形式、焊接程序、電流、焊層控制、焊接速度等方面進(jìn)行控制。通過(guò)焊接工藝實(shí)驗(yàn)，找出適合于本工程特點(diǎn)的焊接工藝與方法，具體詳見(jiàn)第六章焊接方案。矯正調(diào)直組裝焊接后的鋼構(gòu)件應(yīng)及時(shí)進(jìn)行矯正調(diào)直，以保證現(xiàn)場(chǎng)拼裝的尺寸精度。焊接H型鋼的調(diào)直應(yīng)采用翼板矯正機(jī)進(jìn)行，焊接H型鋼的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。焊接Ｈ型鋼的允許偏差表項(xiàng)目允許偏差（ｍｍ）截面高度h＜500±2.050≤h≤1000±3.0h＞1000±4.0截面寬度±3.0腹板中心偏移2.0翼緣板垂直度b/100且不得得大于3.0涂裝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的除銹和涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。鋼構(gòu)件表面的除銹方法采用噴砂除銹，除銹等級(jí)要求達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》（GB8923-88）中規(guī)定Sa2.5級(jí)。防銹底漆采用水性無(wú)機(jī)富鋅底漆，底漆漆膜厚度不得小于75μｍ，中間漆漆膜厚度不得小于50μｍ，面漆涂刷一道。當(dāng)天使用的涂料應(yīng)在當(dāng)天配置，并不得隨意添加稀釋劑。涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求，當(dāng)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)無(wú)要求時(shí)，環(huán)境溫度宜在5～38℃之間，相對(duì)濕度不應(yīng)大于85％。構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)不得涂裝，涂裝后４ｈ內(nèi)不得淋雨。施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝。安裝焊縫處應(yīng)留出30～50mm暫不涂裝。涂裝應(yīng)均勻，無(wú)明顯起皺、流掛，附著應(yīng)良好。涂裝完畢后，應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號(hào)，大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)記。第四節(jié)鋼結(jié)構(gòu)安裝方案的選擇4.1方案選擇針對(duì)工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，我們對(duì)可能適用于該工程屋蓋鋼結(jié)構(gòu)的三種施工方案在安全可靠性、質(zhì)量控制、工期控制三個(gè)方面進(jìn)行了認(rèn)真地分析與比較：方案一：“高空拼裝、單元滑移、分片累積滑移就位”基本思路是：在****樓兩側(cè)各布置—臺(tái)K50/50行走式塔吊，利用φ48×3.5腳手架鋼管在****樓一端搭設(shè)滑移拼裝胎架，并沿軸布設(shè)滑移軌道（43kg/m），分段桁架通過(guò)行走式塔吊吊裝到拼裝胎架上進(jìn)行組對(duì)、校正、焊接及屋面檀條、系桿的安裝（根據(jù)需要可將屋面板、采光帶等安裝好），將拼裝好的分片桁架（4-6榀）落放在。三條軌道上，通過(guò)設(shè)置在+7.500m樓面上的三臺(tái)5T改裝卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行分片累積滑移就位。方案二：“跨外吊裝、拼裝胎架滑移、分片就位”基本思路是：在+7.500樓板上搭設(shè)滑移舉重拼裝胎架，設(shè)置三座輔助滑移胎架，分段桁架，利用陸側(cè)的K50/50行走式塔吊吊裝到滑移胎架上進(jìn)行整榀組對(duì)、校正、焊接及屋面檀條、系桿和支座的安裝，檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后拆除剛頂撐，使桁架就位在軸線上?；破囱b胎架，按上述程序依次進(jìn)行各榀主桁架的組裝、就位及屋面檀條、系桿的安裝（根據(jù)需要可穿插進(jìn)行屋面板及采光窗等的安裝）。方案三：總體思路與方案二相同，不同之處是將滑移拼裝承重胎架架設(shè)在±0.00m進(jìn)行主桁架及屋面檀條、系桿的組對(duì)與安裝，與方案二相比，方案三有以下三個(gè)方面的缺陷：a.+7.500樓板后施工，柱長(zhǎng)細(xì)比更大，其剛度與穩(wěn)定性更差，需采取相應(yīng)的加固補(bǔ)強(qiáng)措施，才能保證主桁架在安裝落放過(guò)程中的安全與質(zhì)量，工期。b.滑移拼裝胎架高度增加了7.5米，總重量增加從而成本增加，關(guān)鍵是胎架在滑移過(guò)程中的穩(wěn)定性較差，桁架拼裝質(zhì)量不易保證，加固措施與水平滑移難度增大，工期增加，不利于總體施工進(jìn)度。c.+7.500M樓板后施工屋蓋鋼結(jié)構(gòu)先施工的作業(yè)順序，一、二層各工序間交叉作業(yè)難以及時(shí)展開(kāi)，安全不易保證，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)制作工期與進(jìn)度的要求相當(dāng)緊湊，一旦出現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)制作無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)拼裝及吊裝進(jìn)度時(shí)，整個(gè)工程的施工將外于停滯狀態(tài)，不僅會(huì)延緩+7.500樓板及予應(yīng)力張拉的施工時(shí)間，更主要的是屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工完后，配合土建及其它專(zhuān)業(yè)工程施工的現(xiàn)場(chǎng)塔吊的作用與工效將大大降低，土建幾千噸施工材料的垂直與水平運(yùn)輸將嚴(yán)重受阻，如采用屋面留洞進(jìn)行垂直運(yùn)輸，不安全因素太多。因此方案三比方案二在安全、質(zhì)量、工期與成本等方面都具有更多的不確定性，存在著很大的施工風(fēng)險(xiǎn)。4.2方案比較本著“安全、優(yōu)質(zhì)、高速、低耗”的原則，我們對(duì)方案一與方案二從安全可靠、質(zhì)量、工期及施工成本四個(gè)主面進(jìn)行了認(rèn)真的分析與比較：1、在安全、可靠性及質(zhì)量控制方面：如采有“高空拼裝，分片累積滑移”方案，柱在滑移摩擦力及側(cè)向推力作用下需進(jìn)行加固處理，主桁架及柱均采用鉸接，長(zhǎng)細(xì)比大，給分片累積或整體滑移帶來(lái)了許多不安全的隱患，且檁條大多為薄壁C型檁條，滑移時(shí)的整體剛度與整體穩(wěn)定性均無(wú)法保證。采取“跨外吊裝、高空分分段組裝”的方法，主主桁架始終處處于靜止?fàn)顟B(tài)態(tài)，且主桁架架在成型前均均支撐在組裝裝胎架上，待待主桁架、支支座、屋面檀檀條等聯(lián)系桿桿件均按設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范的要要求安裝無(wú)誤誤，形成整體體剛架后，才才拆除主桁架架拼裝胎架上上的頂撐系統(tǒng)統(tǒng)。從而保證證了主桁架及及屋面檀條、系系桿等所有鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的的安裝精度和和質(zhì)量，消除除了因內(nèi)外力力作用給柱、主主桁架及支座座等造成的破破壞，不利于于提高屋蓋鋼鋼結(jié)構(gòu)施工的的安全與質(zhì)量量。采用滑移移方案時(shí)，受受布置于*****樓一端端的行走式塔塔吊的影響，需需將A區(qū)（或C區(qū)）橋廊的的二層樓板分分隔開(kāi)，給+7.500M樓面面也帶來(lái)了不不安全的隱患患。2、在總體施工進(jìn)度度方面：“高空分榀組組裝，分片累累積滑移”方法與“跨外吊裝、胎胎架滑移、高高空分榀組對(duì)對(duì)”方法的共同同之處在于兩兩種方法都是是在拼裝胎架架上完成主桁桁架、支座檀檀條等屋面構(gòu)構(gòu)件的組對(duì)與與安裝，兩種種方法都將主主桁架分段，主主桁架在拼裝裝胎上組對(duì)接接頭數(shù)量是一一致的。因此此，主桁架及及屋面檀條、拉拉桿等在高空空組對(duì)及安裝裝同期基本相相同，采用“跨外吊裝、拼拼裝胎架滑移移、高空組對(duì)對(duì)”方法時(shí)，只只需在+7.500M樓面上對(duì)拼拼裝胎架進(jìn)行行滑移即可，節(jié)節(jié)省了大量的的牽引系統(tǒng)、鋼鋼絲繩換位及及格構(gòu)柱、主主桁架、支座座加固等工作作量，大大縮縮短了滑移的的時(shí)間；而且且拼裝胎架的的滑移與鋼屋屋蓋分片累積積滑移相比既既快捷又易于于操作，從而而可加快整個(gè)個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的總總體施工進(jìn)度度。另外采用用此方法施工工時(shí)，整個(gè)*****樓屋屋蓋鋼結(jié)構(gòu)安安裝一步到位位，未留下任任何收尾工作作。綜上所述，方案二二比方案一及及方案三在安安全、工期、質(zhì)質(zhì)量諸方面均均有優(yōu)勢(shì)，通通過(guò)綜合分析析評(píng)定，我們們決定在本工工程鋼結(jié)構(gòu)屋屋蓋安裝施工工中采用方案案二“跨外吊裝，拼拼裝胎架滑移移、高空分榀榀組對(duì)”的施工方案案。4.3施工準(zhǔn)備鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)與驗(yàn)收收1.本工程鋼構(gòu)件均在在制作廠制作作成散件后，運(yùn)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行拼裝。2.現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整體的的構(gòu)件，需通通過(guò)驗(yàn)收后方方可進(jìn)入吊裝裝工序。3.按圖紙和鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范對(duì)構(gòu)構(gòu)件的尺寸、構(gòu)構(gòu)件的配套情情況、損傷情情況進(jìn)行驗(yàn)收收，驗(yàn)收檢查查合后，確認(rèn)認(rèn)簽字，作好好檢查記錄。4.4B區(qū)屋蓋蓋鋼結(jié)構(gòu)安裝裝起重機(jī)械的布設(shè)如附圖，在兩側(cè)各各布設(shè)一臺(tái)K50/550型行走式塔塔吊，作為主主要吊裝設(shè)備備之一，塔吊吊的最大起重重量20T，臂長(zhǎng)70mm，安裝高度度50m。塔吊吊中心線距A軸6m，鋼軌中中心距為8mm，鋼軌距柱柱邊2m。鋼軌下下鋪枕木，枕枕木下滿鋪石石子，起重機(jī)機(jī)路基土壤承承載力要求達(dá)達(dá)到200Kppa。在空側(cè)（即即Q軸外側(cè)）再再布設(shè)一臺(tái)KT50//50型行走式塔塔吊，作為桁桁架的另一吊吊裝設(shè)備，另另配一臺(tái)25T汽車(chē)吊進(jìn)行行構(gòu)件的二次次倒運(yùn)和供料料使用。桁架分段B區(qū)屋蓋是由10榀榀主桁架和9榀次桁架，上上鋪檁條組成成。單榀桁架架之間由垂直直支撐鋼桁架架CZZC--1、CZZC--2和托架TJ-1連接為整體體，主次桁架架分別支撐在在A軸鋼筋混凝凝土柱上、G軸鋼砼柱伸伸出的四根斜斜支柱上以及及Q軸鋼筋混凝凝土柱上、托托架TJ-1上。根據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及選選用的行走式式塔吊的起重重能力，HJ-1桁架在地面面分成六段進(jìn)進(jìn)行組裝，分分段如附圖，分分段桁架吊裝裝至高空進(jìn)行行組拼。拼裝胎架搭設(shè)在7.50m樓面上上安裝可滑移移的桁架拼裝裝胎架，由于于采用空間斜斜向支撐桁架架的獨(dú)特結(jié)構(gòu)構(gòu)形式，胎架架要求可同時(shí)時(shí)滿足三榀主主桁架的拼裝裝。拼裝胎架架用Ф48×3..5普通腳手架架鋼管搭設(shè)，根根據(jù)桁架分段段高空拼裝及及斜支柱的高高空安裝要求求，每榀桁架架拼裝需4個(gè)主胎架，三三榀桁架共需需要12個(gè)主胎架，胎胎架間通過(guò)過(guò)過(guò)渡胎架及橫橫桿連成整體體。整體胎架架固定在鋪設(shè)設(shè)于樓面的型型鋼格構(gòu)架上上，格構(gòu)架可可通過(guò)軌道進(jìn)進(jìn)行滑移，詳詳見(jiàn)附圖。胎胎架及鋼格構(gòu)構(gòu)架應(yīng)具有足足夠的強(qiáng)度和和剛度。可承承擔(dān)自重、拼拼裝桁架傳來(lái)來(lái)荷載及其他他施工荷載，并并在滑移時(shí)不不產(chǎn)生過(guò)大的的變形。桁架高空拼裝1.拼裝胎架定位后，即即可同時(shí)進(jìn)行行三榀桁架的的安裝。2.桁架在A、G、QQ軸的柱支撐撐節(jié)點(diǎn)，分段段桁架離接口口最近的兩個(gè)個(gè)下弦與腹桿桿、四個(gè)上弦弦與腹桿節(jié)點(diǎn)點(diǎn)為整榀桁架架的控制節(jié)點(diǎn)點(diǎn)。在拼裝胎胎架的鋪板上上彈出上下弦弦軸線的投影影線，控制節(jié)節(jié)點(diǎn)的投影點(diǎn)點(diǎn)，標(biāo)定投影影點(diǎn)的標(biāo)高作作為桁架標(biāo)高高的控制基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)。3.布設(shè)于A軸外側(cè)的的K50/550型行走式塔塔吊由陸側(cè)-空側(cè)方向吊吊裝主桁架的的1～3分段，用Q軸外側(cè)的K50/550型行走式塔塔吊依次吊裝裝主桁架的其其他分段和次次桁架。將每每分段控制點(diǎn)點(diǎn)的投影位置置及標(biāo)高調(diào)整整至控制誤差差范圍之內(nèi)，用用枕木、千斤斤頂、倒鏈將將分段桁架固固定在拼裝胎胎架上，見(jiàn)附附圖，待單榀榀桁架全部吊吊裝完成，作作桁架的整體體調(diào)整，保證證水平偏差、垂垂直度偏差及及控制節(jié)點(diǎn)標(biāo)標(biāo)高均合格后后，方可作對(duì)對(duì)接焊接。4.三榀桁架安裝完成成后，校正無(wú)無(wú)誤，進(jìn)行斜斜支柱的安裝裝。5.斜支柱安裝完成并并檢查合格后后，落放桁架架，進(jìn)行垂直直支撐桁架及及鋼托架的吊吊裝。6.最后進(jìn)行檁條LTT、撐桿、拉拉桿、鋼架GJ及封邊鋼梁GL的安裝并安安裝高強(qiáng)螺栓栓。胎架滑移1.胎架的底座用型鋼鋼制成格構(gòu)式式鋼架，腳手手架鋼管通過(guò)過(guò)套筒固定在在格構(gòu)鋼架的的底座上。底底座下設(shè)有滾滾輪，可沿布布設(shè)在樓面上上的鋼軌道進(jìn)進(jìn)行滑移。2.每個(gè)主胎架下設(shè)有有3條滑移軌道道，軌道的長(zhǎng)長(zhǎng)度根據(jù)施工工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需需要進(jìn)行布設(shè)設(shè)。為了使樓樓面荷載均布布，軌道下設(shè)設(shè)有枕木，枕枕木按樓面承承載力不超過(guò)過(guò)5KN/mm2布設(shè)。3.滑移胎架采用卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)作動(dòng)力，利利用2T卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行行胎架的串聯(lián)聯(lián)牽拉。牽掛掛點(diǎn)設(shè)在胎架架底座的最前前端。4.一次拼裝三榀桁架架，將桁架落落放在鋼砼柱柱上并安裝斜斜支柱、垂直直支撐桁架等等鋼構(gòu)件，拆拆除胎架上的的桁架支撐后后，即可進(jìn)行行胎架的滑移移。擬定桁架架的組裝順序序是由10～28軸，因而滑滑移沿10～28軸進(jìn)行。5.將胎架沿軌道滑移移兩個(gè)柱距（36m），固定胎架，復(fù)測(cè)控制點(diǎn)、線。進(jìn)行新的三榀桁架的組裝。將滑移過(guò)的軌道及枕木倒移至胎架前方，供下一次滑移重復(fù)使用。6.按此方式循環(huán)，共共進(jìn)行4次胎架滑移移便可完成B區(qū)19榀桁架的安安裝。4.5A、C區(qū)區(qū)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝1.A、C區(qū)為指指廊區(qū)，屋蓋蓋結(jié)構(gòu)亦為曲曲線形鋼管桁桁架結(jié)構(gòu)，桁桁架支撐在J、Q軸的鋼筋混混凝土柱上，之之間以垂直支支撐鋼管桁架架CZZC--3、CZZC--4相連接，跨跨度為21mm,單榀桁架重重約15T。2.根據(jù)A、CC區(qū)桁架的特特點(diǎn)及布置區(qū)區(qū)域，此桁架架采用整榀一一次吊裝方案案。3.選用50TT汽車(chē)吊沿Q軸外側(cè)跨外外吊裝，順次次吊裝A、C區(qū)屋面桁架架，吊裝桁架架的同時(shí)吊裝裝檁條、拉桿桿等構(gòu)件，操操作平臺(tái)置于于柱頂。4.C區(qū)屋蓋鋼結(jié)結(jié)構(gòu)的安裝進(jìn)進(jìn)度及順序，在在不影響B(tài)區(qū)安裝的前前提下可隨時(shí)時(shí)調(diào)整。但要要與B區(qū)同時(shí)完成成。4.6設(shè)計(jì)與計(jì)算算胎架的承載力計(jì)算算1.根據(jù)施工方案的要要求，桁架拼拼裝胎架需要要承擔(dān)桁架荷荷載、施工臨臨時(shí)活荷載及及腳手架胎架架自重。根據(jù)據(jù)拼裝施工作作業(yè)面要求和和胎架承載力力的初步估算算，每榀胎架架投影面積6χ6m，按滑移移一次胎架拼拼裝三榀桁架架，滑移胎架架共需12個(gè)主胎架，胎胎架沿桁架方方向分布長(zhǎng)度度約46米，沿桁架垂垂直方向分布布長(zhǎng)度約24米。2.拼裝胎架為空間體體系，三維方方向間距均為為1m，每三節(jié)節(jié)胎架作一道道剪刀撐按保守計(jì)算，取一一節(jié)（1m）單根鋼鋼管作受力分分析，該結(jié)構(gòu)構(gòu)體系可簡(jiǎn)化化為長(zhǎng)度為11米兩端交接的的細(xì)長(zhǎng)軸心受受壓桿進(jìn)行簡(jiǎn)簡(jiǎn)化，單根鋼鋼管的臨界承承載力計(jì)算公公式：Pcr=(ππ2EI)/L2根據(jù)計(jì)算Φ48××3.5鋼管臨界力Pcr=2.488T,考慮2.0的安全系數(shù)數(shù)，單根腳手架鋼管的的承載力： P=1.224t單榀主胎架承載力力：nP=499×1.244t=60..76t3.取受力最大的一個(gè)個(gè)主胎架，即即HJ-1桁架第一分分段胎架進(jìn)行行受力計(jì)算。HJ-1桁架第一一、二分段拼拼裝傳來(lái)荷載載：16/2++10/2==13t腳手架管自重（鋼鋼管以平均118m高計(jì)算算）：1.2×(49××18×3..84+177×14×66×3.844+1.6++2)≈15t施工活荷載及底座座格構(gòu)架：8t共計(jì)：36t<660.76tt樓面荷載驗(yàn)算：按設(shè)計(jì)要求樓面允允許活荷載為為：500kkg樓面承載面積A：：46×244=11044m2總荷載G：366t×12==432t樓面均布荷載：pp=G/A==391kgg<500kgg結(jié)果滿足要求。樓面位移計(jì)算胎架滑移時(shí)，滑移移荷載只為胎胎架自重，經(jīng)經(jīng)計(jì)算：G=9×(14..96+100)=2244.64t鋼與鋼的滾動(dòng)摩擦擦系數(shù)：μ=0.022牽引力：F=1..2×0.002×G==5.39tt按照設(shè)計(jì)模型的假假設(shè)條件,樓面在水平平方向剛度無(wú)無(wú)限大,樓面位移即即為混凝土柱柱頂位移在最最不利的情況況下滑移時(shí)柱柱受力,平均每根柱柱增加的水平平力:P=F//N=5.339/12==449kgg柱頂位移(按懸臂臂結(jié)構(gòu)計(jì)算):f=PL3/488EI=0..1mm<設(shè)計(jì)要求3mmm第五節(jié)測(cè)量控控制5.1測(cè)量的基本本內(nèi)容屋蓋鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量工工作內(nèi)容包括括：主桁架直直線度控制，標(biāo)標(biāo)高控制，變變形觀測(cè)、滑滑移胎架同步步監(jiān)控、胎架架的二次定位位等。5.2主桁架組裝裝測(cè)控技術(shù)測(cè)控方案的基本構(gòu)構(gòu)思1.直線度控制：：考慮到桁架架下弦桿中心心線在水平面面上投影為一一直線，管外外邊投影線對(duì)對(duì)稱(chēng)于下弦中中心線，對(duì)稱(chēng)稱(chēng)線間距等于于弦桿直徑，故故直線度的控控制依據(jù)可考考慮以下弦入入手。2.主桁架標(biāo)高控控制：隨著桁架曲曲線的變化，桁桁架上各點(diǎn)標(biāo)標(biāo)高也相對(duì)發(fā)發(fā)生變化，因因此，正確的的控制其標(biāo)高高至關(guān)重要，根根據(jù)桁架分段段示意圖可選選定下弦節(jié)點(diǎn)點(diǎn)與標(biāo)高控制制點(diǎn)。3.上弦平面水平控制制：當(dāng)主桁架架下弦空間位位置確定后，重重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)上上弦平面的水水平度控制。4.下?lián)献冃斡^測(cè)：通通過(guò)對(duì)主桁架架脫離胎架前前后若干節(jié)點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)高變化的的觀測(cè)，測(cè)定定主桁架下?lián)蠐献冃吻闆r。5.激光控制點(diǎn)位的布布置：根據(jù)土土建±0.0000m層測(cè)放的的建筑軸線，利利用直角坐標(biāo)標(biāo)法，選定四四個(gè)激光控制制點(diǎn)，并在樓樓地面做好永永久標(biāo)記。6.鋪設(shè)測(cè)量操作平臺(tái)臺(tái)：在每個(gè)承承重架上用木木方等鋪設(shè)平平臺(tái)，此平臺(tái)臺(tái)的鋪設(shè)必須須滿足儀器架架設(shè)時(shí)的平穩(wěn)穩(wěn)要求。7.下弦中心線的投測(cè)測(cè)：把激光鉛鉛直儀分別架架設(shè)在四個(gè)已已經(jīng)精密測(cè)定定的激光控制制點(diǎn)上，垂直直向上引測(cè)激激光控制點(diǎn)到到鋪設(shè)好的平平臺(tái)之上，并并做好點(diǎn)位標(biāo)標(biāo)記，然后在在平臺(tái)上經(jīng)萊萊卡TC20002全站儀進(jìn)行行角度和距離離閉合，精度度良好，邊長(zhǎng)長(zhǎng)誤差控制在在1/300000范圍內(nèi)，角角度誤差控制制在6"范圍內(nèi)。四四個(gè)控制點(diǎn)位位精度符合后后，分別架設(shè)設(shè)儀器于主控控制節(jié)點(diǎn)處，將將中心線測(cè)設(shè)設(shè)在每個(gè)測(cè)量量平臺(tái)上，并并用墨線標(biāo)示示。8.下弦控制節(jié)點(diǎn)的投投測(cè)：由于每每榀桁架分段段進(jìn)行組裝，故故每段都必須須做好節(jié)點(diǎn)控控制，根據(jù)桁桁架分段情況況，節(jié)點(diǎn)作為為控制依據(jù)。參參照土建+7.50mm層建筑軸線線網(wǎng)，選定定定位軸線作為為控制基線，在在此基線上通通過(guò)解析法找找出控制節(jié)點(diǎn)點(diǎn)的投影與基基線的交點(diǎn)，然然后分別將這這些交點(diǎn)投測(cè)測(cè)到平臺(tái)之上上，并與下弦弦桿中心線投投影線相交，即即得到下弦控控制節(jié)點(diǎn)在水水平面上的投投影點(diǎn)。這樣樣每榀桁架直直線度控制就就以測(cè)量平臺(tái)臺(tái)上所測(cè)設(shè)下下弦中心線為為依據(jù)，通過(guò)過(guò)吊線錘的方方法來(lái)完成，直直線度控制目目標(biāo)為5mmm。具體詳見(jiàn)見(jiàn)圖（五）。9.主桁架標(biāo)高控制：：由于主桁架架空間曲線變變化，其高差差變化相當(dāng)大大，需多次架架設(shè)儀器進(jìn)行行測(cè)定。為此此，我們?cè)诟鞲鬏S線樓面臺(tái)臺(tái)架測(cè)量操作作平臺(tái)上垂掛掛大盤(pán)尺，通通過(guò)蘇-光DSZ2高精度水準(zhǔn)準(zhǔn)將后視標(biāo)高高逐個(gè)引測(cè)至至每個(gè)測(cè)量操操作平臺(tái)上的的某一點(diǎn)，做做好永久標(biāo)記記，用此作為為測(cè)量操作平平臺(tái)上標(biāo)高控控制時(shí)后視點(diǎn)點(diǎn)之用。根據(jù)據(jù)引測(cè)各標(biāo)高高后視點(diǎn)，分分別測(cè)出平臺(tái)臺(tái)上相應(yīng)下弦弦控制節(jié)點(diǎn)標(biāo)標(biāo)記點(diǎn)位之實(shí)實(shí)際標(biāo)高，然然后和相應(yīng)控控制節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高相比較較，即得出測(cè)測(cè)量平臺(tái)上控控制節(jié)點(diǎn)標(biāo)記記與理論上設(shè)設(shè)計(jì)之相應(yīng)控控制節(jié)點(diǎn)高差差值，明確標(biāo)標(biāo)注于測(cè)量平平臺(tái)相應(yīng)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)記點(diǎn)，以以此作為主桁桁架分段組裝裝標(biāo)高的依據(jù)據(jù)，標(biāo)高控制制目標(biāo)為±10.0mmm。10.上弦平面水水平控制：在在控制兩上弦弦桿對(duì)稱(chēng)水平平之前，我們們特制了一根根3米長(zhǎng)超大水平平尺，該水平平尺采用經(jīng)緯緯儀高精度管管水準(zhǔn)器固定定在輕質(zhì)鋁合合金方通一端端，經(jīng)調(diào)校合合格后交付使使用，配合支支承于上弦桿桿下面的液壓壓千斤頂進(jìn)行行微處理，達(dá)達(dá)到準(zhǔn)確控制制上弦平面水水平誤差的目目的。5.3變形觀測(cè)主桁架下?lián)献冃斡^觀測(cè)在每榀桁架組裝完完畢之后，對(duì)對(duì)所有觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位進(jìn)行第一一次標(biāo)高觀測(cè)測(cè)，并做好詳詳細(xì)記錄，待待主桁架脫離離承重架之后后，再進(jìn)行第第二次標(biāo)高觀觀測(cè)，并與第第一次觀測(cè)記記錄相比較，測(cè)測(cè)定主桁架的的變形情況。承重胎架沉降變形形觀測(cè)由于主桁架靜荷載載及腳手架自自重影響，組組裝胎架將出出現(xiàn)不同程度度的沉降現(xiàn)象象，需在主桁桁架標(biāo)高控制制時(shí)做相應(yīng)的的調(diào)節(jié)對(duì)策。即即根據(jù)胎架的的沉降報(bào)告相相應(yīng)的進(jìn)行標(biāo)標(biāo)高補(bǔ)償,以保證主桁桁架空間位置置的準(zhǔn)確性。組裝胎架傾斜變形形觀測(cè):為保證測(cè)量平臺(tái)上上所測(cè)放中心心線、控制節(jié)節(jié)點(diǎn)在水平位位置上的準(zhǔn)確確性，每次桁桁架組裝滑移移完畢之后，需需通過(guò)激光鉛鉛直儀將樓地地面已經(jīng)做好好永久標(biāo)記的的激光控制點(diǎn)點(diǎn)垂直投測(cè)到到測(cè)量操作平平臺(tái)上，建立立新的主桁架架組裝測(cè)控體體系，并用全全站以進(jìn)行角角度和距離閉閉合。5.4鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量量方案長(zhǎng)春****機(jī)場(chǎng)場(chǎng)****樓工工程鋼管桁架架特殊的空間間造型對(duì)測(cè)量量工作提出了了很高的要求求，如何采用用先進(jìn)的測(cè)量量技術(shù)和測(cè)量量?jī)x器設(shè)備將將整個(gè)殼體按按照設(shè)計(jì)圖紙紙準(zhǔn)確無(wú)誤地地安裝就位，將將直接關(guān)系到到工程的進(jìn)度度和質(zhì)量。在在安裝測(cè)量前前應(yīng)建立較高高精度的安裝裝測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)（一級(jí)建筑筑控制網(wǎng)）。要要求測(cè)角中誤誤差±5″，邊長(zhǎng)相對(duì)對(duì)中誤差1/300000。以下分別別介紹地腳螺螺栓的埋設(shè)及及鋼結(jié)構(gòu)桁架架的安裝測(cè)量量。地腳螺栓的埋設(shè)A.平面位置測(cè)量測(cè)定平面位置時(shí)，將將兩臺(tái)經(jīng)緯儀儀架設(shè)在縱橫橫軸線控制基基準(zhǔn)點(diǎn)上,后視同一軸軸線對(duì)應(yīng)的控控制基準(zhǔn)點(diǎn)，將將軸線投測(cè)到到與地腳螺栓栓定位板面同同高度的木方方子上，并用用紅色三角標(biāo)標(biāo)記。將其與與定位板上縱縱橫柱定位軸軸線比較，根根據(jù)偏差情況況，調(diào)整定位位板,使得定位板板的縱橫軸線線與兩臺(tái)經(jīng)緯緯儀投測(cè)的軸軸線完全重合合為止。定位位板的縱、橫橫軸線允許誤誤差為0.33mm。在澆澆注基礎(chǔ)混凝凝土前，檢查查定位板上的的縱橫軸線,與設(shè)計(jì)位置置的允許誤差差為0.3mmm。相鄰柱柱中心間距測(cè)測(cè)量誤差為11mm,第一根柱至至第n根柱間距的的測(cè)量允許誤誤差為mm。量距時(shí)，采采用一級(jí)鋼尺尺并加上尺長(zhǎng)長(zhǎng)、溫度、垂垂曲三項(xiàng)改正正。在混凝土土澆筑完后初初凝前，應(yīng)檢檢測(cè)定位板上上的中心線，如如發(fā)現(xiàn)偏差，應(yīng)應(yīng)即刻校正，直直至符合精度度要求為止。B.地腳螺栓標(biāo)高測(cè)量量方法地腳螺栓標(biāo)高測(cè)量量采用DS1水準(zhǔn)儀從高高程控制點(diǎn)直直接引測(cè)到輔輔助安裝的木木方子上，用用紅油漆作好好標(biāo)記，根據(jù)據(jù)引測(cè)的標(biāo)高高點(diǎn)，調(diào)整定定位板的高度度到設(shè)計(jì)位置置，標(biāo)高測(cè)量量的允許誤差差為1mm。鋼結(jié)構(gòu)桁架安裝測(cè)測(cè)量對(duì)于本鋼結(jié)構(gòu)工程程桁架的拼裝裝及安裝，我我們擬采用以以下兩種方案案進(jìn)行測(cè)量和和復(fù)核：1．方案一：全站站儀三維測(cè)量量1）坐標(biāo)系的建立如圖所示，在待測(cè)測(cè)物方向任取取A、B兩點(diǎn)，將其其在水平面（取取儀器三軸交交點(diǎn)處的水平平面）內(nèi)投影影點(diǎn)的聯(lián)線作作為X軸方向，儀儀器中心為坐坐標(biāo)原點(diǎn)，過(guò)過(guò)原點(diǎn)在水平平面面內(nèi)垂直直于X軸的方向?yàn)閅軸，垂直于XY平面的軸為Z軸，構(gòu)成右右手直角坐標(biāo)標(biāo)系。2）測(cè)量原理全站型電子速測(cè)儀儀（簡(jiǎn)稱(chēng)全站站儀）是具有有測(cè)距、測(cè)角角能力的先進(jìn)進(jìn)儀器，因此此根據(jù)極坐標(biāo)標(biāo)法測(cè)定物點(diǎn)點(diǎn)的三維坐標(biāo)標(biāo)為全站儀三三維測(cè)量系統(tǒng)統(tǒng)提供了理論論依據(jù)和技術(shù)術(shù)保障。設(shè)在O點(diǎn)的全站儀測(cè)得AA、B兩點(diǎn)的距離離分別為SA、SB，天頂角為VA、VB，水平角為為ɑA、ɑB，由上圖可可得A、B兩點(diǎn)在O-XYZ坐標(biāo)系下的的坐標(biāo)為：式中、β為OA方方向與Y軸之間的夾夾角。由于A、B兩點(diǎn)的水平投影在在X軸方向上，則則有YA=YB，即:由此可求得：由上式可以看出，β值取決于儀儀器中心及選選取的A、B兩點(diǎn)的位置置關(guān)系，求解解β的工作也即即完成了全站站儀三維測(cè)量量系統(tǒng)的定向向。對(duì)于物方空間的任任意點(diǎn)P在上述坐標(biāo)標(biāo)系中的坐標(biāo)標(biāo)為：式中、SP為P點(diǎn)點(diǎn)的斜距，VP為P點(diǎn)的天頂角角，為P點(diǎn)的水平度度盤(pán)讀數(shù)，其其余符號(hào)同前前。在本工程鋼桁架安安裝測(cè)量過(guò)程程中，三維測(cè)測(cè)量坐標(biāo)系的的選擇需根據(jù)據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)平平面布置圖具具體確定，因因此必須建立立精度較高的的安裝測(cè)量控控制網(wǎng)。3）測(cè)量精度分析分析全站儀三維測(cè)測(cè)量系統(tǒng)的點(diǎn)點(diǎn)位精度，主主要有以下三三個(gè)方面的因因素：儀器的的系統(tǒng)誤差、儀儀器的偶然誤誤差、反射裝裝置（目標(biāo)）誤誤差。這里主主要分析前兩兩者對(duì)點(diǎn)位精精度的影響。根據(jù)誤差傳播定律律可得：式中，mS為P點(diǎn)點(diǎn)距離測(cè)量中中誤差；mVV為P點(diǎn)天頂角測(cè)測(cè)量中誤差；；mHH為水平角測(cè)測(cè)量中誤差；；mββ為定向時(shí)確確定β角的中誤差差。4）構(gòu)架梁安裝校正正安裝測(cè)量前，在構(gòu)構(gòu)架梁的節(jié)點(diǎn)點(diǎn)位置粘貼LeicaaTCA22003儀器專(zhuān)用反反射標(biāo)志，并并根據(jù)設(shè)計(jì)的的形狀及其方方程計(jì)算該標(biāo)標(biāo)志中心點(diǎn)的的三維坐標(biāo)。然然后根據(jù)三維維測(cè)量系統(tǒng)測(cè)測(cè)量原理利用用LeicaaTPCAA2003工業(yè)測(cè)量全全站儀（內(nèi)置置測(cè)量程序），測(cè)測(cè)量所安裝構(gòu)構(gòu)架梁測(cè)量標(biāo)標(biāo)志中心的實(shí)實(shí)際三維坐標(biāo)標(biāo)（xyz），利用實(shí)實(shí)時(shí)處理軟件件計(jì)算實(shí)測(cè)值值與設(shè)計(jì)值的的差值，實(shí)時(shí)時(shí)指揮構(gòu)架梁梁的安裝測(cè)量量。在內(nèi)業(yè)利利用外業(yè)所采采集到的數(shù)據(jù)據(jù)在所編程序序環(huán)境下進(jìn)行行數(shù)據(jù)后處理理并成圖，打打印有關(guān)資料料上報(bào)有關(guān)部部門(mén)。全全站儀鋼管桁架鋼管桁架安裝節(jié)點(diǎn)測(cè)量示意圖2．方案二：電子經(jīng)經(jīng)緯儀三維測(cè)測(cè)量在本工程中鋼管桁桁架的安裝校校正測(cè)量亦可可采用電子經(jīng)經(jīng)緯儀三維工工業(yè)測(cè)量系統(tǒng)統(tǒng)。針對(duì)本工工程，我們采采用LeicaaTM51100A自動(dòng)動(dòng)準(zhǔn)直精密電電動(dòng)經(jīng)緯儀和和TCA20003自動(dòng)跟蹤精精密全站儀為為傳感器，利利用數(shù)據(jù)通訊訊設(shè)備將兩臺(tái)臺(tái)儀器的觀測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)傳送給給與之相連的的計(jì)算機(jī)，并并根據(jù)相應(yīng)的的軟件對(duì)觀測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處處理，實(shí)時(shí)獲獲得桁架標(biāo)志志點(diǎn)位的空間間位置和桁架架的幾何形狀狀。電子經(jīng)緯緯儀工業(yè)測(cè)量量系統(tǒng)根據(jù)實(shí)實(shí)際的工作環(huán)環(huán)境及設(shè)備配配置情況可分分為聯(lián)機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)（實(shí)時(shí)系統(tǒng)統(tǒng)）和脫機(jī)系系統(tǒng)（非實(shí)時(shí)時(shí)系統(tǒng)）。在在長(zhǎng)春*****機(jī)場(chǎng)*****樓工程中，由由于安裝測(cè)量量的實(shí)時(shí)性，應(yīng)應(yīng)采用聯(lián)機(jī)系系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量量，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)如圖所示：：1）系統(tǒng)的測(cè)量原理理該系統(tǒng)是由兩臺(tái)電電子經(jīng)緯儀（其其中一臺(tái)可由由全站儀代替替）、通訊設(shè)設(shè)備、計(jì)算機(jī)機(jī)、數(shù)據(jù)終端端、基準(zhǔn)尺、輸輸出設(shè)備等組組成，以三維維空間交會(huì)原原理為基本理理論依據(jù)，間間接測(cè)定目標(biāo)標(biāo)點(diǎn)的空間三三維坐標(biāo)，并并通過(guò)應(yīng)用軟軟件對(duì)所測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理理。如圖所示，兩臺(tái)電電子經(jīng)緯儀A和B，為計(jì)算物物方空間三維維坐標(biāo)，建立立如下坐標(biāo)系系，以A點(diǎn)全站儀三三軸交點(diǎn)為坐坐標(biāo)原點(diǎn)（0，0，0），以過(guò)原原點(diǎn)的鉛直方方向?yàn)閆軸，以?xún)蓛x儀器三軸交點(diǎn)點(diǎn)A、B連線在水平平面上的投影影為X軸，垂直于XZ平面并過(guò)原原點(diǎn)的直線為為Y軸，XYZ構(gòu)成右手測(cè)測(cè)量坐標(biāo)系。系統(tǒng)測(cè)量坐標(biāo)系在測(cè)量坐標(biāo)系中，設(shè)AB的水平投影b為基線長(zhǎng)，AB的高差為ΔhAB。假定在交會(huì)之前b和ΔhAB均已精確測(cè)定，且A、B站上的電子經(jīng)緯儀互瞄十字絲，以獲得基線作水平角觀測(cè)的零方向，根據(jù)兩臺(tái)電子經(jīng)緯儀同時(shí)測(cè)得物點(diǎn)P的水平角α、β及天頂距γA、γB，即可求得該點(diǎn)在測(cè)量坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)（x，y，z）為：2）實(shí)時(shí)測(cè)量過(guò)程電子經(jīng)緯儀三維工工業(yè)測(cè)量系統(tǒng)統(tǒng)是以空間前前方交會(huì)為基基礎(chǔ)，通過(guò)觀觀測(cè)水平角和和天頂角來(lái)確確定物點(diǎn)在給給定坐標(biāo)系下下的坐標(biāo)（x，y，z）。然后根根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙有關(guān)的數(shù)學(xué)學(xué)模型計(jì)算給給定點(diǎn)位在給給定坐標(biāo)系下下的理論坐標(biāo)標(biāo)，利用所編編的實(shí)時(shí)測(cè)量量程序，計(jì)算算實(shí)測(cè)值與理理論值之差值值，從而實(shí)時(shí)時(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)測(cè)量工作。在進(jìn)行觀測(cè)之前應(yīng)應(yīng)先進(jìn)行兩個(gè)個(gè)儀器站間的的“定向”工作，即確確定下列三種種定向元素：：兩經(jīng)緯儀水水平角在兩測(cè)測(cè)站連線上的的零方向；兩兩儀器間的平平距，即基線線長(zhǎng)b；兩儀器橫橫軸的高差ΔhAB；系統(tǒng)定向向完成后，利利用TCA20003全站儀對(duì)所所要校測(cè)的目目標(biāo)進(jìn)行初校校，當(dāng)達(dá)到一一定的位置后后，再利用兩兩臺(tái)儀器進(jìn)行行同步觀測(cè)，從從而精確地進(jìn)進(jìn)行目標(biāo)的校校測(cè)。電子經(jīng)緯儀電子經(jīng)緯儀全站儀計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)接口肋梁測(cè)量基線測(cè)點(diǎn)P實(shí)時(shí)測(cè)量系統(tǒng)工作作示意圖第六節(jié)焊接方方案6.1基本情況長(zhǎng)春****機(jī)場(chǎng)場(chǎng)****樓鋼鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安安裝焊接，主主要施工內(nèi)容容為：桁架下下弦桿對(duì)接、鑄鑄鋼件與主弦弦桿焊接、桁桁架上弦桿對(duì)對(duì)接、節(jié)點(diǎn)水水平撐桿焊接接、斜腹桿焊焊接、檁托與與上弦桿件焊焊接等，母材材均為Q345B。焊接接頭形式主要要為全熔透對(duì)對(duì)接焊縫，多多以管接頭全全位置焊縫接接頭為主。焊焊縫形式有單單邊V型坡口、V型坡口、型貼貼角焊,焊接難度較較大。鋼桁架全熔透對(duì)接接焊縫按一級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行行100%的超聲波檢檢驗(yàn)；其他構(gòu)構(gòu)件的全熔透透對(duì)接焊縫按按二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)檢檢驗(yàn)，進(jìn)行20%的超聲波檢檢驗(yàn)。焊縫檢檢驗(yàn)應(yīng)符合GB113345—89《鋼結(jié)構(gòu)焊焊縫手工超聲聲波探傷方法法和結(jié)果分級(jí)級(jí)》中的規(guī)定定。6.2焊接施工部部署本工程安裝焊接以以全位置焊縫縫為主，部分分接頭為仰焊焊，材料厚度度變化大，需需經(jīng)常調(diào)整焊焊接作業(yè)方式式和變更工藝藝參數(shù)。為保保證單榀桁架架拼裝作業(yè)在在限定的工期期內(nèi)不因焊接接施工的質(zhì)量量、速度、檢檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)移作作業(yè)工作臺(tái)等等對(duì)總的施工工進(jìn)度造成滯滯后影響，必必須采取合理理的作業(yè)方式式、工藝流程程，并采取切切實(shí)可行的質(zhì)質(zhì)量保證措施施。作業(yè)方式：本工程焊接作業(yè)具具有下述特點(diǎn)點(diǎn)：①高空作業(yè)較較多；②流水線式往往復(fù)作業(yè)；③定型作業(yè)。根根據(jù)以上三個(gè)個(gè)作業(yè)要求，特特配備性能先先進(jìn)、方便，可可隨時(shí)由操作作者遠(yuǎn)距離手手控電壓、電電流變幅的整整流式CO2焊機(jī)，以適適應(yīng)高空作業(yè)業(yè)者為保證焊焊接需要，經(jīng)經(jīng)常調(diào)整焊接接電壓、電流流的作業(yè)要求求。焊接區(qū)域劃分：由于施工場(chǎng)所呈窄窄條型分布，易易造成總工時(shí)時(shí)浪費(fèi)，根據(jù)據(jù)該特點(diǎn)擬沿沿拼裝縱向?qū)⑹┖腹?jié)點(diǎn)劃劃分成作業(yè)量量相同的三個(gè)個(gè)作業(yè)班，每每班四機(jī)六人人，并配備相相應(yīng)的輔助勞勞動(dòng)力。作業(yè)計(jì)劃：以相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)業(yè)人員、相對(duì)對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)業(yè)機(jī)具配合相相對(duì)穩(wěn)定的作作業(yè)場(chǎng)所、作作業(yè)對(duì)象，在在較短的工期期內(nèi)實(shí)施集中中作業(yè)。以單單榀桁架而論論，每個(gè)小組組均依次按如如下順序進(jìn)行行焊接：桁架架弦桿對(duì)接水水平撐桿點(diǎn)焊焊與焊接斜腹腹桿點(diǎn)焊與焊焊接其他附件件焊接。施焊焊時(shí)應(yīng)保證上上下節(jié)點(diǎn)交互互錯(cuò)開(kāi)并對(duì)稱(chēng)稱(chēng)焊接的原則則，將焊接變變形消除到最最小。焊接施工管理：本工程焊接施工實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理理領(lǐng)導(dǎo)下的工工長(zhǎng)、班長(zhǎng)全全面負(fù)責(zé)焊接接的前期準(zhǔn)備備、焊工的資資質(zhì)鑒定、工工藝復(fù)驗(yàn)、焊焊材發(fā)放，生生產(chǎn)管理、技技術(shù)監(jiān)督、工工序交接、質(zhì)質(zhì)量計(jì)量、中中間交驗(yàn)、資資料管理以及及施工進(jìn)度、作作業(yè)安全等由由專(zhuān)門(mén)人員負(fù)負(fù)責(zé)的管理制制度。焊接專(zhuān)用器材、焊焊材，防護(hù)設(shè)設(shè)施材料的領(lǐng)領(lǐng)用保管、周周轉(zhuǎn)按照施焊焊部位的劃分分實(shí)行以作業(yè)業(yè)班為單位的的班長(zhǎng)責(zé)任制制。選用負(fù)溫度下鋼結(jié)結(jié)構(gòu)焊接用的的焊條、焊絲絲，在滿足設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求求的前提下，應(yīng)應(yīng)選用屈服強(qiáng)強(qiáng)度較低、沖沖擊韌性較好好的低氫型焊焊條，重要結(jié)結(jié)構(gòu)可采用高高韌性超低氫氫型焊條。堿性焊條在使用前前必須按照產(chǎn)產(chǎn)品出廠證明明書(shū)的規(guī)定進(jìn)進(jìn)行烘焙。烘烘焙合格后，存存放在80-100℃烘箱內(nèi)，使使用時(shí)取出放放在保溫筒內(nèi)內(nèi)，隨用隨取取。負(fù)溫度下下焊條外露超超過(guò)2h的應(yīng)重新烘烘焙。焊條的的烘焙次數(shù)不不宜超過(guò)3次。焊劑在使用前必須須按照出廠證證明書(shū)的規(guī)定定進(jìn)行烘焙，其其含水量不得得大于0.1%。在負(fù)溫度度下焊接時(shí)，焊焊劑重復(fù)使用用的間隔不得得超過(guò)2h，否則必須須重新烘焙。氣體保護(hù)焊用的二二氧化碳，純純度不宜低于于99.5%（體積比），含含水率不得超超過(guò)0.0055%（重量比）。使使用瓶裝氣體體時(shí)，瓶?jī)?nèi)壓壓力低于1N/mmm2時(shí)應(yīng)停止使使用。在負(fù)溫溫下使用時(shí)，要要檢查瓶嘴有有無(wú)冰凍堵塞塞。在負(fù)溫度下露天焊焊接鋼結(jié)構(gòu)時(shí)時(shí)，宜搭設(shè)臨臨時(shí)防護(hù)棚。雨雨水、雪花嚴(yán)嚴(yán)禁飄落在熾熾熱的焊縫上上。在負(fù)溫度下厚鋼板板焊接完成后后，在焊縫兩兩側(cè)板厚的2-3倍范圍內(nèi)，立立即進(jìn)行后熱熱處理，加熱熱溫度150-3000℃，保持1-2h。焊縫焊完完后或后熱處處理完后，要要采取保溫措措施，使焊縫縫緩慢冷卻，冷冷卻速度不大大于10℃/min。6.3焊接工藝由于本工程鋼管桁桁架主要為Q345B鋼材，根據(jù)據(jù)各焊接節(jié)點(diǎn)點(diǎn)的分布、焊焊縫型式與位位置，本工程程選用的焊接接機(jī)具為二氧氧化碳?xì)怏w保保護(hù)焊機(jī)和整整流式弧焊機(jī)機(jī)，焊接方式式以手工電弧弧焊為主。焊前準(zhǔn)備1．焊接工藝評(píng)定和和焊工培訓(xùn)焊接工藝評(píng)定：針針對(duì)本工程鋼鋼桁架的焊縫縫接頭形式，根根據(jù)（JGJ81—91）《建筑鋼鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)規(guī)程》第五章章“焊接工藝試試驗(yàn)”的具體規(guī)定定組織進(jìn)行焊焊接工藝評(píng)定定，確定出最最佳的焊接工工藝參數(shù)，制制定完整、合合理、詳細(xì)的的工藝措施和和工藝流程。焊接培訓(xùn)：參加本本次焊接施工工的焊工要按按照《JGJ81—91建筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)焊接規(guī)程》第第八章“焊工考試”的規(guī)定，組組織焊工進(jìn)行行考試，取得得合格證的焊焊工才能進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊焊接。2.構(gòu)件外形尺寸檢查查和坡口處理理構(gòu)件的組裝尺寸檢檢查：焊接前前，應(yīng)對(duì)構(gòu)件件的組裝尺寸寸進(jìn)行檢查，主主要檢查構(gòu)件件的幾何尺寸寸。焊縫坡口的處理：：施焊前，應(yīng)應(yīng)清除焊接區(qū)區(qū)域內(nèi)的油銹銹和漆皮等污污物，同時(shí)根根據(jù)施工圖要要求檢查坡口口角度和平整整度，對(duì)受損損和不符合要要求的部位進(jìn)進(jìn)行打磨和修修補(bǔ)處理。3．焊接材料的準(zhǔn)備備所有焊接材料和輔輔助材料均要要有質(zhì)量合格格證書(shū)，且符符合相應(yīng)的國(guó)國(guó)標(biāo)。所有的焊條使用前前均需進(jìn)行烘烘干，烘干溫溫度350—400度，烘干時(shí)時(shí)間1—2小時(shí)，焊工工須使用保溫溫筒領(lǐng)裝焊條條，隨用隨取取。焊條從保溫筒取出出施焊，暴露露在大氣中的的時(shí)間不得超超過(guò)2小時(shí)；焊條條的重復(fù)烘干干次數(shù)不得超超過(guò)2次。4.焊接環(huán)境下雨天露天作業(yè)必必須設(shè)置防雨雨設(shè)施，否則則禁止進(jìn)行焊焊接作業(yè)。采用手工電弧焊風(fēng)風(fēng)力大于5mm/S，采用氣體體保護(hù)焊風(fēng)力力大于2mm/S時(shí)，應(yīng)設(shè)置置防風(fēng)設(shè)施，否否則不得施焊焊。雨后焊接前，應(yīng)對(duì)對(duì)焊口進(jìn)行火火焰烘烤處理理。5.焊接1）分層焊接定位點(diǎn)焊：組裝時(shí)時(shí)的定位點(diǎn)焊焊應(yīng)由合格電電焊工施焊，要要求過(guò)度平滑滑，與母材融融合良好，不不得有氣孔、裂裂紋，否則應(yīng)應(yīng)清除干凈后后重焊。嚴(yán)禁禁由拼裝工進(jìn)進(jìn)行定位點(diǎn)焊焊。CO2氣體保護(hù)焊焊打底：為保保證全熔透焊焊縫隙的焊接接質(zhì)量，使用用CO2氣體焊來(lái)打打底焊。焊接接前應(yīng)先清除除焊縫區(qū)域內(nèi)內(nèi)的油銹，使使用焊接工藝藝規(guī)定的參數(shù)數(shù)施焊。本焊焊接方法的特特點(diǎn)是：a.焊接流量大，速度度快；b.熔深大，易焊透；；c.沒(méi)有藥皮，焊接質(zhì)質(zhì)量和缺陷一一覽無(wú)余，容容易修復(fù)。缺點(diǎn)是：a.僅適于室內(nèi)焊接，室室外焊接時(shí)受受風(fēng)力影響，風(fēng)風(fēng)力過(guò)大時(shí)應(yīng)應(yīng)采取防風(fēng)措措施；b.表面成型不好，只只用于底焊。為加強(qiáng)CO2氣氣體焊的抗風(fēng)風(fēng)能力，我們們將采用藥芯芯焊絲和自保保護(hù)焊絲焊接接工藝。中間焊和罩面焊：：均采用手工工焊接，焊接接前應(yīng)在構(gòu)件件兩端加設(shè)引引弧板。其特特點(diǎn)是：a.電流大，速度快；；b.變形?。籧.罩面光滑，成型好好。2）焊接工藝參數(shù)，見(jiàn)見(jiàn)下表焊接工藝參數(shù)推薦薦表序號(hào)位置(層數(shù)）焊材類(lèi)型焊材規(guī)格（D）焊接電流（A）焊接電壓（V）氣體流量（L/min）電流極性1定位焊E50153.290—12028--32/直流反接2打底焊H08Mn2Sii1.2190—21030--3218—25直流反接3填充焊4.0/4罩面焊4.0/3）控制焊接變形：：鋼桁架焊接時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用兩臺(tái)焊焊機(jī)對(duì)稱(chēng)施焊焊；焊接時(shí)采用焊工均均布，由中間間向兩邊退行行的焊接順序序；所有構(gòu)件的焊接應(yīng)應(yīng)分層施焊，層層數(shù)視板厚而而定；作好焊接施工記錄錄，總結(jié)變形形規(guī)律，綜合合進(jìn)行防變形形處理。焊接檢查焊縫質(zhì)量等級(jí)一級(jí)二級(jí)內(nèi)部缺陷超聲波評(píng)定等級(jí)ⅡⅢ檢驗(yàn)等級(jí)B級(jí)B級(jí)探傷比例100%20%外觀缺陷未焊滿（指不足設(shè)設(shè)計(jì)要求）不允許<0.2+0.022t且小于等于1.0每100.0焊縫缺陷總總長(zhǎng)小于等于于25.0根部收縮不允許0.2+0.022t且小于等于1.0長(zhǎng)度不限咬邊不允許<0.05t且小于于等于0.5;連續(xù)長(zhǎng)度小小于等于100.00,且焊縫兩側(cè)側(cè)咬邊總長(zhǎng)小小于等于10%焊縫全長(zhǎng)裂紋、弧坑、電弧弧擦傷、焊瘤瘤、表面夾渣渣、表面氣孔孔不允許飛濺清除干凈接頭不良不允許缺口深度小于等于于0.05t且小于等于0.5每米焊縫不不得超過(guò)一處處焊縫的外觀檢查：：Q345鋼應(yīng)在焊接接完成24小時(shí)后，進(jìn)進(jìn)行100%的外觀檢查查，焊縫的外外觀檢查應(yīng)符符合三級(jí)焊縫縫（部分二級(jí)級(jí)焊縫）的要要求；超聲波檢查：所有有的全熔透焊焊縫在完成外外觀檢查之后后進(jìn)行100%的超聲波無(wú)無(wú)損檢驗(yàn)（部部分進(jìn)行20%的超聲波無(wú)無(wú)損檢驗(yàn)），標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《GB113345—89鋼結(jié)構(gòu)焊接接手工超聲波波探傷方法和和結(jié)果分級(jí)》，焊焊縫質(zhì)量不低低于B級(jí)的一級(jí)（部部分為二級(jí)）。焊縫的質(zhì)量等級(jí)及及缺陷分級(jí)見(jiàn)見(jiàn)下表:焊縫質(zhì)量等級(jí)及缺缺陷分級(jí)（mm）5）返修工藝超聲波檢查有缺陷陷的焊縫，應(yīng)應(yīng)從缺陷兩端端加上50mmm作為清除除部分，并以以與正式焊縫縫相同的焊接接工藝進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)焊，同樣的的標(biāo)準(zhǔn)和方法法進(jìn)行復(fù)檢。碳弧氣刨的工藝參參數(shù)見(jiàn)下表碳弧氣刨工藝參數(shù)數(shù)碳棒直徑（mm）電弧長(zhǎng)度（mm）空氣壓力（Mpa）電流極性電流（A）氣刨速度（m/m）61—20.39—0.559直流反接280—3000.5—1.081—20.39—0.559直流反接350—4001.0—1.2桁架上、下弦主桿桿鋼管對(duì)接焊焊接工藝桁架上下弦桿件，均均為中等徑管管材，材質(zhì)為為Q345B鋼，管徑1008mm～402mmm，管壁8mmm～25mm，焊焊接方式手工工電弧焊。上下弦桿件的焊接接，是本次安安裝焊接的重重中之重，必必須從組對(duì)、校校正、復(fù)驗(yàn)、預(yù)預(yù)留焊接收縮縮量、焊接定定位、焊前防防護(hù)、清理、焊焊接、焊后熱熱調(diào)、質(zhì)量檢檢驗(yàn)等工序嚴(yán)嚴(yán)格控制，才才能確保接頭頭焊后質(zhì)量全全面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。A.組對(duì)：組對(duì)前采用銼刀和和砂布將坡口口內(nèi)壁10～15mm仔細(xì)砂磨去去除銹蝕。坡坡口外壁自坡坡口邊10～15mm范圍內(nèi)也必必須仔細(xì)去除除銹蝕與污物物；組對(duì)時(shí)，不不得在接近坡坡口處管壁上上引弧點(diǎn)焊夾夾具或硬性敲敲打，以防管管口圓度受到到破壞；同徑徑管錯(cuò)口現(xiàn)象象必須控制在在規(guī)范允許范范圍內(nèi)。B.校正復(fù)檢、預(yù)留焊焊接收縮量：：加工制作可能產(chǎn)生生的誤差以及及運(yùn)輸中產(chǎn)生生的變形，到到現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)時(shí)時(shí)將集中反映映在接頭處。因因此，組對(duì)后后校正是必須須的，焊前應(yīng)應(yīng)經(jīng)專(zhuān)用器具具對(duì)同心度、圓圓率、縱向、曲曲率過(guò)渡線等等認(rèn)真核對(duì)，確確認(rèn)無(wú)超差后后采用千斤頂頂之類(lèi)起重機(jī)機(jī)具布置在接接頭左右不小小于1.5米距離處，預(yù)預(yù)先將構(gòu)件頂頂升到管口上上部間隙大于于下部間隙1.5～2mm。(注：正在焊焊接的接頭禁禁止荷載)C.焊接定位：焊接定位對(duì)于管口口的焊接質(zhì)量量具有十分重重要的影響。本本次上下弦主主管焊接、組組裝方式中采采用了連接板板預(yù)連接方法法。由于連接接板的分布等等分管中，因因此本次定位位焊處采取均均分連接板間間距的方法分分四處，見(jiàn)下下圖：②①定位處③④定位焊采用小直徑徑焊條，焊條條需烘烤不少少于30分鐘，烘烤烤溫度不低于于250℃，定位焊采采用與正式焊焊接相同的工工藝。D.焊前防護(hù)：桁架上、下弦桿件件接頭處焊前前必須做好防防風(fēng)雨措施，供供焊接的作業(yè)業(yè)平臺(tái)應(yīng)能滿滿足如下要求求：平臺(tái)面距距管底部高度度約為6500mm；密鋪鋪木質(zhì)腳手板板，左右前后后幅寬大于00.900米；架設(shè)穩(wěn)定定，上弦平臺(tái)臺(tái)還應(yīng)不影響響兩接頭的同同時(shí)操作。E.焊前清理：正式焊接前，將定定位焊處渣皮皮、飛濺、霧霧狀附著物仔仔細(xì)除去，定定位焊起點(diǎn)與與收弧處必須須用角向磨光光機(jī)修磨成緩緩坡?tīng)?，且確確認(rèn)無(wú)未熔合合、收縮孔等等缺陷存在。F.焊接：上弦桿對(duì)接接頭的的焊接采用特特殊的左右兩兩根同時(shí)施焊焊方式，操作作者分別采取取共同先在外外側(cè)起焊，后后在內(nèi)側(cè)施焊焊的順序，自自根部起始至至面縫止，每每層次均按此此順序?qū)嵤１敬喂芄軐?duì)接焊((上、下弦)均按下述工工藝實(shí)施：根部焊接：根部施施焊應(yīng)自下部部起始處超越越中心線100mm起弧，與與定位焊接頭頭處應(yīng)前行110mm收弧弧，再次始焊焊應(yīng)在定位焊焊縫上退行110mm引弧弧，在頂部中中心處熄弧時(shí)時(shí)應(yīng)超越中心心線至少155mm并填滿滿弧坑；另一一半焊接前應(yīng)應(yīng)將前半部始始焊及收弧處處修磨成較大大緩坡?tīng)畈⒋_確認(rèn)無(wú)未熔合合及未熔透現(xiàn)現(xiàn)象后在前半半部焊縫上引引弧。仰焊接接頭處應(yīng)用力力上頂，完全全擊穿；上部部接頭處應(yīng)不不熄弧連續(xù)引引帶到至接頭頭處5mm時(shí)稍用用力下壓，并并連弧超越中中心線至少一一個(gè)熔池長(zhǎng)度度(10～15mm)方允許熄弧弧。次層焊接：焊接前前剔除首層焊焊道上的凸起起部分及引弧弧收弧造成的的多余部分，仔細(xì)檢查坡口邊沿有無(wú)未熔合及凹陷夾角，如有必須除去。飛濺與霧狀附著物，采用角向磨光機(jī)時(shí)，應(yīng)注意不得傷及坡口邊沿。次層的焊接在仰焊部分時(shí)采用小直徑焊條，仰爬坡時(shí)電流稍調(diào)小，立焊部位時(shí)選用較大直徑焊條，電流適中，焊至爬坡時(shí)電流逐漸增大，在平焊部位再次增大。其余要求與首層相同。填充層焊接：填充充層的焊接工工藝過(guò)程與次次層完全相同同，僅在接近近面層時(shí)，注注意均勻留出出1.5～2mm的深度，且且不得傷及坡坡口邊。面層的焊接：管、管管面層焊接，直直接關(guān)系到該該接頭的外觀觀質(zhì)量能否滿滿足質(zhì)量要求求，因此在面面層焊接時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意選用較較小電流值并并注意在坡口口邊熔合時(shí)間間稍長(zhǎng)，接頭頭時(shí)換條與重重新燃弧動(dòng)作作要快捷。焊后清理與檢查：：上、下弦主主管焊后應(yīng)認(rèn)認(rèn)真除去飛濺濺與焊渣，并并認(rèn)真采用量量規(guī)等器具對(duì)對(duì)外觀幾何尺尺寸進(jìn)行檢查查，不得有低低凹、焊瘤、咬咬邊、氣孔、未未熔合、裂紋紋等缺陷存在在。經(jīng)自檢滿足外觀質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的接接頭應(yīng)打上焊焊工編號(hào)鋼印印，并采用氧氧乙炔焰調(diào)整整接頭上、下下部溫差。處處理完畢立即即采用不少于于兩層石棉布布緊裹并用扎扎絲捆緊。上、下弦管接頭焊焊接完畢后，應(yīng)應(yīng)待冷卻至常常溫后進(jìn)行探探傷檢驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)后的接接頭質(zhì)量必須須符合JB11552-82--I級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。經(jīng)確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的接頭方方可允許拆去去防護(hù)措施。桁架上弦水平撐桿桿與桁架斜腹腹桿焊接工藝藝壁厚4mm以下材材料斷切后不不開(kāi)坡口。壁壁厚6～16mm材料斷切后后開(kāi)單面V型坡口。本本次安裝施工工中水平撐桿桿、斜腹桿的的焊接集中在在桁架現(xiàn)場(chǎng)分分段組裝處。全全部為固定位位置焊接。由由于構(gòu)件在長(zhǎng)長(zhǎng)途運(yùn)輸、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸輸過(guò)程中以及及桁架上、下下弦先施焊等等因素會(huì)使水水平撐桿與上上弦接合處組組裝、斜腹桿桿與上弦下弦弦接合處組裝裝出現(xiàn)偏差超超標(biāo)。特別是是對(duì)開(kāi)坡口組組焊的接頭會(huì)會(huì)增加許多難難度。對(duì)于可可能出現(xiàn)對(duì)口口間隙較大的的坡口焊縫，焊焊接工藝方法法正確與否，對(duì)對(duì)桁架的組裝裝質(zhì)量乃至安安全使用性，具具有重要影響響。因此水平平撐桿與斜腹腹桿的現(xiàn)場(chǎng)安安裝焊接應(yīng)遵遵循下述工藝藝要求：1.水平撐桿焊接工藝藝：材質(zhì)：Q345BB，與上弦桿桿材質(zhì)相同；；焊接方法：：手工電弧焊焊。焊前準(zhǔn)備：水平撐撐處的焊接準(zhǔn)準(zhǔn)備包括搭設(shè)設(shè)供操作者便便于采取蹲姿姿、立姿、俯俯姿，可左右右交替往來(lái)，牢牢固并且具有有圍護(hù)的平臺(tái)臺(tái)。平臺(tái)鋪設(shè)設(shè)石棉布。平平臺(tái)板面距焊焊口下部必須須保證≥650mmm高度。采用用彩條布圍護(hù)護(hù)，防止風(fēng)雨雨對(duì)焊接完畢畢的接頭造成成急冷。焊接接所需器材、作作業(yè)器具均應(yīng)應(yīng)一次到位。焊前清理與檢查：：焊前清除上上弦管壁焊縫縫區(qū)域的防銹銹油漆，對(duì)斷斷切一端應(yīng)去去除管壁內(nèi)外外距切口處不不少于15mmm寬度內(nèi)的的氧化皮、割割渣、外壁銳銳角。采向角角向磨光機(jī)將將定位焊縫兩兩端修成易于于銜接的緩坡坡?tīng)?。焊接：①焊接分為打底層與與面縫層，均均為單道焊。打打底層焊接時(shí)時(shí)選用小直徑徑電焊條，電電流調(diào)節(jié)為約約90A(2.5mmm,3.2mmm)；②沿下部中心線將焊焊口分為兩半半部實(shí)施焊接接，焊前應(yīng)自自間隙最小處處先焊，多處處間隙較小，則則分多處將間間隙較小處先先焊，注意將將收弧處弧坑坑填滿；③無(wú)論先焊焊縫連貫貫與不連貫，均均應(yīng)采用角向向磨光機(jī)去除除始端與收端端凸起處，形形成易使全縫縫連貫的緩坡坡?tīng)?；④接頭的陰角部分，使使用2.5mmm焊條，陽(yáng)陽(yáng)角部分使用用3.2mmm焊條；⑤對(duì)于間隙較大或縫縫寬超焊條直直徑2倍以上的焊焊縫，處理方方法為在撐管管端采用堆壘壘焊法縮小間間隙(不得填充異異物，也不得得在主弦桿上上形成局部高高溫高熱區(qū))⑥焊縫的最終完了接接頭，必須在在中部；⑦面層焊縫除必須保保證焊腳符合合規(guī)定外，還還必須保證焊焊縫邊緣飽滿滿，縫中區(qū)稍稍凹；⑧水平撐桿焊接工藝藝參數(shù)參閱JGJ811-91中的相關(guān)規(guī)規(guī)定，其中電電流值根據(jù)焊焊條直徑加以以變化。2.腹桿焊接工藝：腹桿材質(zhì)為Q3445，與上下弦弦桿材質(zhì)相同同，焊接方法法：手工電弧弧焊。a.操作平臺(tái)搭設(shè)與焊焊接防護(hù)：①操作平臺(tái)的搭設(shè)應(yīng)應(yīng)滿足操作者者旋轉(zhuǎn)作業(yè)并并無(wú)障礙；②不因其他工序搖晃晃，導(dǎo)致操作作者失衡；③具有抵抗風(fēng)雨侵?jǐn)_擾能力。b.焊前檢查與清理：：腹桿與上下弦接頭頭處焊前檢查查十分必要，因因構(gòu)件制作所所產(chǎn)生的構(gòu)件件誤差與變形形客觀存在?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安裝焊接接時(shí)對(duì)口間隙隙也將存在誤誤差。對(duì)于間間隙小于許用用焊條直徑的的焊口，其焊焊接操作程序序無(wú)特殊變化化；對(duì)于間隙隙較大處應(yīng)加加入襯板，襯襯板的厚度應(yīng)應(yīng)大于管壁，襯襯板的材質(zhì)應(yīng)應(yīng)與管材相同同，加入的襯襯板應(yīng)不妨礙礙焊縫的有效效截面。在坡口邊側(cè)采用小小直徑焊條逐逐漸堆壘，禁禁止加填料，修修成類(lèi)似坡口口狀后全面清清渣并采用角角向磨光機(jī)全全面去除凸起起部分與飛濺濺。c.焊接：腹桿與上下弦連接接處焊縫焊腳腳尺寸應(yīng)符合合GB502205-20001中表所規(guī)定的的數(shù)值。焊縫外形尺寸應(yīng)符符合《建筑鋼鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)規(guī)程》JGJ811-91中的相關(guān)規(guī)規(guī)定和要求。外觀檢驗(yàn)合格后的的焊接接頭，采采用石棉布緊緊裹緩冷至常常溫腹桿焊接工藝參數(shù)數(shù)參閱JGJ811-91中的相關(guān)規(guī)規(guī)定。第七節(jié)高強(qiáng)螺螺栓安裝7.1安裝準(zhǔn)備螺栓的保管所有螺栓均按照規(guī)規(guī)格、型號(hào)分分類(lèi)儲(chǔ)放，妥妥善保管，避避免因受潮、生生銹、污染而而影響其質(zhì)量量，開(kāi)箱后的的螺栓不得混混放、串用，做做到按計(jì)劃領(lǐng)領(lǐng)用，施工未未完的螺栓及及時(shí)回收。性能試驗(yàn)1.本工程所使用的螺螺栓均應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求選用其材材料和規(guī)格，保保證其性能符符合要求。2.高強(qiáng)螺栓和連接副副的額定荷載載及螺母和墊墊圈的硬度試試驗(yàn)，應(yīng)在工工廠進(jìn)行；連連接副緊固軸軸力的平均值值和變異系數(shù)數(shù)由廠方、施施工方參加，在在工廠確定。3.摩擦面的抗滑移系系數(shù)試驗(yàn)，可可由制造廠按按規(guī)范提供試試件后在工地地進(jìn)行。安裝摩擦面處理1.為了保證安裝摩擦擦面達(dá)到規(guī)定定的摩擦系數(shù)數(shù)，連接面應(yīng)應(yīng)平整，不得得有毛刺、飛飛邊、焊疤、飛飛濺物、鐵屑屑以及浮銹等等污物，也不不得有不需要要的涂料；摩摩擦面上不允允許存在鋼材材卷曲變形及及凹陷等現(xiàn)象象；2.認(rèn)真處理好連接板板的緊密貼合合，對(duì)因鋼板板厚度偏差或或制作誤差造造成的接觸面面間隙，應(yīng)按按下表方法進(jìn)進(jìn)行處理：間隙大小處理方法1mm以下不作處理3mm以下將高出的一側(cè)磨成成1：5的斜度，方方向與外力垂垂直3mm以上加墊板，墊板兩面面摩擦面處理理與構(gòu)件同7.2高強(qiáng)螺栓安安裝施工流程程按要求順序用轉(zhuǎn)角法作出標(biāo)記按要求順序用轉(zhuǎn)角法作出標(biāo)記檢查連接面、清除浮銹、飛刺與油污等構(gòu)件安裝定位、螺栓臨時(shí)固定校正整體結(jié)構(gòu)達(dá)預(yù)留偏差值緊固臨時(shí)螺栓沖孔、檢查縫隙確定可作業(yè)條件（天氣、安全等）超高加墊板安裝高強(qiáng)螺栓（初檸）拆卸臨時(shí)螺栓高強(qiáng)螺栓終擰記錄表檢查合格不合格驗(yàn)收拆除節(jié)點(diǎn)、重新安裝高強(qiáng)螺栓高強(qiáng)螺栓扳手檢驗(yàn)合格扭矩系數(shù)試驗(yàn)、預(yù)控制值連接件摩擦系數(shù)試驗(yàn)合格高強(qiáng)螺栓軸力試驗(yàn)合格7.3安裝方法高強(qiáng)螺栓分兩次擰擰緊，第一次次初擰到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)予拉力的60-800%，第二次終終擰到標(biāo)準(zhǔn)予予拉力的100%。初擰當(dāng)構(gòu)件吊裝到位后后，將螺栓穿穿入孔中（注注意不要使雜雜物進(jìn)入連接接面），然后后用手動(dòng)扳手手或電動(dòng)板手手?jǐn)Q緊螺栓，使使連接面接合合緊密。終擰螺栓的終擰由電動(dòng)動(dòng)剪力扳手完完成，其終擰擰強(qiáng)度由力矩矩控制設(shè)備來(lái)來(lái)控制，確保保達(dá)到要求的的最小力矩。當(dāng)當(dāng)預(yù)先設(shè)置的的力矩達(dá)到后后，其力矩控控制開(kāi)關(guān)就自自動(dòng)關(guān)閉，剪剪力扳手的力力矩設(shè)置好后后只能用于指指定的地方。扭剪型高強(qiáng)螺栓初初擰與終擰軸軸力扭矩取值值范圍如下表表：螺栓型號(hào)初擰軸力（噸力）初擰扭矩（千克力米）終擰軸力（噸力）終擰扭矩（千克力米）M1615-20M2030-4017.4-2147-53M2214.3-1940-55M2416.6-2250-5781-99注：初擰軸力、扭扭矩是按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)軸力、扭矩矩的60～80%；終擰軸力力、扭矩焊絲絲按標(biāo)準(zhǔn)軸力力、扭矩100±110%。7.4安裝注意事事項(xiàng)1.裝配和緊固接頭時(shí)時(shí)，應(yīng)從安裝裝好的一端或或剛性端向自自由端進(jìn)行；；高強(qiáng)螺栓的的初擰和終擰擰，都要按照照緊固順序進(jìn)進(jìn)行：從螺栓栓群中央開(kāi)始始，依次向外外側(cè)進(jìn)行緊固固。2.同一高強(qiáng)螺栓初擰擰和終擰的時(shí)時(shí)間間隔，要要求不得超過(guò)過(guò)一天。3.當(dāng)高強(qiáng)螺栓不能自自由穿入螺栓栓孔時(shí)，不得得硬性敲入，應(yīng)應(yīng)用沖桿或鉸鉸刀修正擴(kuò)孔孔后再插入，修修擴(kuò)后的螺栓栓孔最大直徑徑應(yīng)小于1.5倍螺栓公稱(chēng)稱(chēng)直徑，高強(qiáng)強(qiáng)螺栓穿入方方向按照工程程施工圖紙的的規(guī)定。4.雨、雪天不得進(jìn)行行高強(qiáng)螺栓安安裝，摩擦面面上和螺栓上上不得有水及及其它污物，并并要注意氣候候變化對(duì)高強(qiáng)強(qiáng)螺栓的影響響。7.5安裝施工檢檢查1.指派專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢員按按照規(guī)范要求求對(duì)整個(gè)高強(qiáng)強(qiáng)螺栓安裝工工作的完成情情況進(jìn)行認(rèn)真真檢查，將檢檢驗(yàn)結(jié)果記錄錄在檢驗(yàn)報(bào)告告中，檢查報(bào)報(bào)告送到項(xiàng)目目質(zhì)量負(fù)責(zé)人人處審批。2.本工程采用的是扭扭剪型高強(qiáng)螺螺栓，在終擰擰完成后進(jìn)行行檢查時(shí)，以以擰掉尾部為為合格，同時(shí)時(shí)要保證有兩兩扣以上的余余絲露在螺母母外圈。對(duì)于于因空間限制制而必須用扭扭矩扳手?jǐn)Q緊緊的高強(qiáng)螺栓栓，則使用經(jīng)經(jīng)過(guò)核定的扭扭矩扳手從中中抽驗(yàn)。3.如果檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)螺螺栓緊固強(qiáng)度度未達(dá)到要求求，則需要檢檢查擰固該螺螺栓所使用的的板手的擰固固力矩（力矩矩的變化幅度度在10%以下視為合合格）。7.6施工安全1.施工人員必須戴好好安全帽、系系好安全帶；；2.不得垂直上下作業(yè)業(yè)，即作業(yè)時(shí)時(shí)其正下方不不得有人，以以免高強(qiáng)螺栓栓或尾部、工工具等失落而而傷人；3.使用電動(dòng)扳手時(shí)，不不得生拉硬扯扯，注意保護(hù)護(hù)工具和高強(qiáng)強(qiáng)螺栓；4.當(dāng)因工作需要而臨臨時(shí)松開(kāi)安全全網(wǎng)和其它安安全設(shè)施時(shí)，不不得進(jìn)行高強(qiáng)強(qiáng)螺栓的安裝裝施工；5.高空作業(yè)時(shí)應(yīng)穿防防滑鞋，并將將袖口、褲口口系緊，防止止施工過(guò)程中中鉤掛到鋼構(gòu)構(gòu)件上發(fā)生意意外；6.施工作業(yè)人員不得得有恐高癥、高高血壓、新臟臟病等高空作作業(yè)禁忌癥；；7.施工現(xiàn)場(chǎng)“四口”處必須設(shè)置置必要的防護(hù)護(hù)措施。第八節(jié)屋面板板安裝方案8.1材料屋面板、泛水板、包包角板和連接接件的品種、規(guī)規(guī)格以及房水水密封材料應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及及有關(guān)規(guī)范要要求，并有質(zhì)質(zhì)量證明書(shū)、出出廠合格證或或復(fù)驗(yàn)報(bào)告。屋面板到場(chǎng)后，合合理堆放，防防止損傷及變變形。8.13無(wú)防護(hù)措措施時(shí)，避免免地面開(kāi)包，要要用專(zhuān)用吊具具運(yùn)到屋面，平平穩(wěn)的置于屋屋面檁條上，作作好捆綁、防防護(hù)措施。屋面鋼結(jié)構(gòu)及檁條條完工，經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后，方方可開(kāi)始鋪設(shè)設(shè)屋面板。為保證質(zhì)量，在鋪鋪設(shè)屋面板前前，應(yīng)在檁條條上彈出基準(zhǔn)準(zhǔn)線，按基準(zhǔn)準(zhǔn)線進(jìn)行鋪設(shè)設(shè)，搭接長(zhǎng)度度≥50mm。8.2安裝方案總體說(shuō)明****機(jī)場(chǎng)屋面面板選用雙層層板中間加保保溫層結(jié)構(gòu)，其其安裝方案及及安裝進(jìn)度直直接受屋蓋鋼鋼桁架的安裝裝方案的影響響，根據(jù)屋蓋蓋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，建建議采用高空空分榀組裝、單單元整體滑移移方案，因此此本屋面板的的安裝方案是是以滑移方案案為基礎(chǔ)編制制的。安裝方案1.屋