青蘭高速公路某段施工組織設(shè)計(jì)

青蘭公路xx至xx高速公路施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況及工作特點(diǎn)第一節(jié)工程概況1、地理位置青蘭公路xx至xx高速公路起點(diǎn)位于xx市xx縣西南xx村(K33+200)，沿川道經(jīng)程落村、xx、白家莊、棗灣止于xx(K48+300)，線路全長(zhǎng)15.1km。該段概算投資9.23億元，計(jì)劃工期18個(gè)月。2、工程范圍本標(biāo)段為青蘭公路xx至xx高速公路第XX標(biāo)段。起訖樁號(hào)為：左線K39+685～K42+450，右線K39+670～K42+450，全長(zhǎng)2.8km。3、設(shè)計(jì)概況本合同段全長(zhǎng)為：左線2765m，右線2780m。其中xx隧道左線ZK39+685~ZK41+094，長(zhǎng)1409m，右線YK39+670~YK41+075，長(zhǎng)1405m；路基挖方90126立方米,路基填方122150立方米,涵洞7座,共計(jì)70.34米。橋1座計(jì)8米。3．1隧道工程隧道設(shè)計(jì)依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003），為上下行分離式雙洞單向行駛隧道，隧道采用1.5%單向坡，超高形式為路面繞路線設(shè)計(jì)高點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。隧道內(nèi)設(shè)置人行橫洞2處，車行橫洞1處。按100Km/h行車速度，設(shè)計(jì)荷載公路I級(jí)。隧道建筑限界凈寬10.75m，凈高5m。其中隧道行車道寬度為2×3.75m，路緣帶寬度為0.5m。人行橫洞凈寬2.0m，凈高2.5m，采用單心圓直墻斷面。車行橫洞凈寬4.5m，凈高5.0m，內(nèi)輪廓斷面為單圓心斷面形式。緊急停車帶凈寬13.25m，凈高5.0m，內(nèi)輪廓為三圓心斷面形式。根據(jù)隧道左、右線工程地質(zhì)條件及地形條件，結(jié)合開挖邊坡穩(wěn)定性及洞口防排水需要，本著“早進(jìn)晚出”、“少開挖”的原則確定隧道洞門位置。洞門型式采用端墻式和削竹式。隧道圍巖分為三個(gè)級(jí)別，各級(jí)圍巖長(zhǎng)度見下表：xx隧道圍巖級(jí)別及長(zhǎng)度隧道名稱樁號(hào)圍巖分級(jí)及襯砌長(zhǎng)長(zhǎng)度（m）長(zhǎng)度（m）Ⅳ級(jí)Ⅴ級(jí)洞口段明洞xx隧道ZK39+6855~ZK411+09494438563171409YK39+6700~YK411+07592539570151405隧道襯砌明洞段為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，洞身段襯砌；初期支護(hù)采用噴、錨、網(wǎng)、鋼拱架支護(hù)，二次襯砌采用鋼筋混凝土和素混凝土，并視地層、地質(zhì)條件增加管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿等預(yù)加固措施。洞內(nèi)支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)均采用以“新奧法”理論為基礎(chǔ)的柔性支護(hù)體系為主的復(fù)合式襯砌。xx隧道各類圍巖復(fù)合襯砌參數(shù)見下表：隧道主洞各類圍巖襯砌支護(hù)參數(shù)表項(xiàng)目單位圍巖級(jí)別洞口加強(qiáng)段V級(jí)圍巖Ⅳ級(jí)圍巖備注超前支護(hù)類型Φ108×8管棚Φ42×4小導(dǎo)管Φ42×4小導(dǎo)管長(zhǎng)度m3044間距cm404040噴射混凝土C20噴射混凝土土cm262620徑向錨桿早強(qiáng)砂漿錨桿mmΦ22Φ22Φ22長(zhǎng)度cm350350300錨桿布置cm120×60100×50120×100鋼筋網(wǎng)直徑mmφ8φ8φ8鋼筋布置cm20×2020×2020×20鋼架工字鋼/H型鋼型號(hào)Ι16Ι18H200×2000/Ι14b/PPS間距cm6060100二次模注襯砌C25混凝土cmC25鋼筋混凝土土cm505040仰拱厚度二次C25混凝土土cm二次C25鋼筋混混凝土cm5050403．2路基工程本標(biāo)段路基為分離式路基，其中：行車道為2×3.75m的單向雙車道，左側(cè)硬路肩3.0m，右側(cè)硬路肩1.0m，土路肩為2×0.75m。3．3防護(hù)工程本標(biāo)段路基采用植草防護(hù)、漿砌拱形骨架護(hù)坡、窗孔式護(hù)面墻、柔性主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)等防護(hù)方式。橋梁工程本標(biāo)段橋梁工程1座：即左線K41+870、右線K41+883.7441—8米小橋，上部為普通鋼筋混凝土空心板，下部為薄壁臺(tái)鉆孔灌注樁。主要工程量：C25混凝土256.5立方米，C30混凝土275立方米。3．5防排水工程（1）隧道洞身段防排水工程遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜、綜合治理”的原則，達(dá)到排水通暢，防水可靠、施工方便，保證運(yùn)營(yíng)期間隧道內(nèi)不滲不漏，達(dá)到基本干燥的要求，保證襯砌結(jié)構(gòu)和洞內(nèi)設(shè)備的正常使用以及行車安全。明洞段襯砌外沿鋪設(shè)防水板和土工布、縱向排水管。洞身段第一層噴射混凝土后，凡漏水處均設(shè)Yas排水半管，凝灰漿包裹固定，噴第二層混凝土封閉，直至噴層表面干燥無水，全部將水引入兩側(cè)墻腳設(shè)置的縱向排水花管中。然后再鋪設(shè)防水層和土工布。隧道內(nèi)在施工縫和沉降縫采用中埋式止水帶止水。（2）隧道洞口段防排水工程在洞頂設(shè)環(huán)向截水溝，在隧道5米外順地形散排，將地表水引入路基邊溝或洞門外端自然溝谷內(nèi)，形成完善的洞外排水系統(tǒng)，防止雨水對(duì)坡面及洞口的危害。（3）路基排水工程本標(biāo)段的路基兩側(cè)設(shè)漿砌片石邊溝排水，排水系統(tǒng)完善，不干擾、不破壞原有的農(nóng)田灌溉系統(tǒng)。4、工程地形及水文地質(zhì)地形地貌設(shè)計(jì)線路區(qū)地形總體為西南高東北低，所處地貌單元為陜北黃土塬南川河河谷區(qū)，河谷內(nèi)南川河發(fā)育有數(shù)級(jí)階地。隧址區(qū)地形起伏，山勢(shì)險(xiǎn)峻，山體植被茂密，屬國(guó)家天保工程黃龍山保護(hù)區(qū)。4．2地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造及地震烈度隧址區(qū)隧道軸線與黃土梁峁走向近于垂直，進(jìn)口段為三疊系中統(tǒng)銅川組基巖，地形陡峻，進(jìn)口段山體總體坡度約40度左右。隧址區(qū)地形起伏較大，有三道較深溝谷發(fā)育，切深50—90米。隧道軸線地面標(biāo)高介于920米—1114米之間，相對(duì)高差近200米，洞頂最大埋深176米。隧道上部地表暴露第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積黃土，厚度不超過10米，第四系中更新統(tǒng)風(fēng)積黃土在隧道上部偶有出露，期間存在數(shù)層古土壤，呈褐黃色、棕紅色，結(jié)構(gòu)致密，偶見大孔隙，堅(jiān)硬—硬塑。隧址區(qū)屬于區(qū)域穩(wěn)定性較好，在勘察期間未發(fā)現(xiàn)斷裂通過。主要發(fā)育節(jié)理一組，傾角直立，走向90度，呈張性，節(jié)理面平整膠結(jié)差或無膠結(jié)，沿此節(jié)理面多易產(chǎn)生巖石掉塊、塌方等。本隧道南段（ZK40+500以南、YK40+500以南）路線方向與巖層主要節(jié)理走向交角介于10—30度，洞頂易產(chǎn)生塌方或小范圍冒頂，對(duì)隧道穩(wěn)定不利。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃分圖》（GB18306—2001）和《陜西省一般建設(shè)工程地震動(dòng)參數(shù)表》，沿線地震動(dòng)峰值加速度為0.05g；反應(yīng)譜特征周期為0.45S。4．3水文地質(zhì)條件本標(biāo)段地表水發(fā)育，地表水均屬黃河水系，主要河流有仕望河、大南川河。5、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注工程名稱――xx至xx高速公公路XX標(biāo)段起訖里程――左線ZK39＋6685~ZKK42+4550右線YK39+6670~YKK42+4550一隧道m(xù)/座左線1409m、右右線14055m1洞口開挖立方米52522洞身開挖立方米2951493洞身襯砌立方米43017.44超前Φ108×88長(zhǎng)管棚t3.61065超前Φ42×4小小導(dǎo)管t441.26超前Φ25錨桿t12.477Φ22早強(qiáng)砂漿錨桿桿t639.918噴射混凝土立方米15466.69隧道防水平方米68967.5二路基1路基土石方立方米1249912防護(hù)（護(hù)坡、擋土土墻）立方米5579漿砌3排水立方米漿砌三橋梁11.2米樁徑m482鋼筋t53.8723混凝土立方米531.54漿砌片石立方米284第二節(jié)施工條件1、氣候項(xiàng)目處在北溫帶大陸性半干旱季風(fēng)氣候區(qū)。春季干旱、少雨、多風(fēng)，夏季溫?zé)岫啾┯?，秋季多霧，陰雨較多，冬季寒冷干燥，年平均降水量541.9mm。多年平均氣溫9.8。C，年平均氣溫7月份23.3。C，最低氣溫1月份-5.7。C。凍土深0.7米。2、交通本標(biāo)段基本沿S201平行布設(shè)，且溝谷開闊，公路運(yùn)輸條件較好。新建通往隧道洞口、混凝土攪拌站、棄碴場(chǎng)等的施工便道2.0km。修建便橋2座。3、用水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和本標(biāo)段施工特點(diǎn)，在隧道洞口布置集中供水系統(tǒng)，以滿足生產(chǎn)用水要求，生產(chǎn)用水取自河水，采取水泵抽水方式進(jìn)行施工供水。生活用水為白家莊村內(nèi)的飲用水，經(jīng)過衛(wèi)生檢疫部門檢測(cè)，達(dá)到生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)。4、用電項(xiàng)目沿線具備照明供電系統(tǒng)，可供施工利用。動(dòng)力供電系統(tǒng)將由電力部門統(tǒng)一架設(shè)線路，供臨時(shí)施工及公路建成后運(yùn)營(yíng)使用。5、通訊沿線具有一定的有線通訊服務(wù)系統(tǒng)，無線通訊較差，沿線城鎮(zhèn)信號(hào)較好。洞內(nèi)及路基、隧道工作配備無線對(duì)講機(jī)。另經(jīng)理部配有線電話4部，以便聯(lián)系方便。6、材料工程用鋼筋和角鋼、水泥等材料到業(yè)主指定單位購(gòu)買。工程用碎石在附近石場(chǎng)購(gòu)進(jìn)；砂子采用河砂，由就近砂場(chǎng)用汽車運(yùn)到工地；其它材料在就近采購(gòu)，自行配備采購(gòu)車和采購(gòu)人員及時(shí)采購(gòu)運(yùn)往工地?；鸸て吩趚x縣公安局指定的民用爆炸物品部購(gòu)買，工地設(shè)庫(kù)房，每次用完剩下的火工品及時(shí)退庫(kù)。運(yùn)輸時(shí)用具有xx縣公安局頒發(fā)的火工品運(yùn)輸許可證的汽車運(yùn)輸，由公安人員或有爆破作業(yè)證的人員押運(yùn)至工地。第三節(jié)工程特點(diǎn)及重點(diǎn)、難點(diǎn)工程特點(diǎn)本標(biāo)段工程以隧道為主，是重點(diǎn)控制工程。隧道巖石較破碎，裂隙發(fā)育，形成地下水較多，對(duì)施工工序、質(zhì)量、安全要求高。xx隧道洞門型式采用端墻式和削竹式。明洞及洞門安排在雨季來臨前施工完成，并設(shè)好排水、截水設(shè)施，保護(hù)邊仰坡穩(wěn)定。隧道襯砌明洞段為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，洞內(nèi)支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)均采為主的復(fù)合式襯砌。隧道洞內(nèi)防排水采取防、排水相結(jié)合，洞頂設(shè)環(huán)向截水溝截水。工程重點(diǎn)xx隧道是本合同段重點(diǎn)控制工期項(xiàng)目，認(rèn)真組織施工確保按期、安全、優(yōu)質(zhì)完成是施工重點(diǎn)。2．1本標(biāo)段降雨量豐富，隧道巖石較破碎，裂隙發(fā)育，透水性較強(qiáng)，因此隧道施工過程中必須加強(qiáng)管理嚴(yán)格防水施工工藝，確保隧道建成后不滲、不漏。采用對(duì)策如下：（1）在業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)、指導(dǎo)下優(yōu)選防水材料供應(yīng)廠家、優(yōu)選防水材料。（2）建立完善的防水施工質(zhì)量檢查保證體系，成立專業(yè)的防水施工隊(duì)伍。（3）采用成熟的、先進(jìn)的防水技術(shù)。優(yōu)化模筑襯砌配合比、提高混凝土的防裂抗裂能力。（4）保證防水板鋪設(shè)前初期支護(hù)排水通暢，表面干燥無水。2．2施工環(huán)保工作也是施工重點(diǎn)。施工過程自始至終做好棄碴處理、污水排放及邊坡綠化工作，努力把工程施工對(duì)周圍環(huán)境的影響降至最小。采用對(duì)策如下：（1）減少對(duì)山體的擾動(dòng)與破壞，保護(hù)原有自然生態(tài)環(huán)境。（2）做好施工污水和生活污水的達(dá)標(biāo)排放。（3）優(yōu)化臨時(shí)棄碴方案，施工前期擬對(duì)棄碴場(chǎng)地的周邊環(huán)境及其棄碴影響做進(jìn)一步周密調(diào)查和研究，盡量少占地。認(rèn)真做好棄碴擋墻及碴場(chǎng)的引排水系統(tǒng)，防止棄碴流失破壞環(huán)境。（4）加強(qiáng)棄碴的施工管理，嚴(yán)禁隨意棄碴。（5）重視邊坡防護(hù)綠化工程，在植被護(hù)坡施工結(jié)束后進(jìn)行2~3個(gè)月的養(yǎng)生管理，以確保植被護(hù)坡的綠化效果。工程難點(diǎn)我公司在認(rèn)真研究施工圖設(shè)計(jì)，全面進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，詳細(xì)分析了本標(biāo)段的難點(diǎn)之所在，并制定了科學(xué)有效的應(yīng)對(duì)措施。xx隧道為左右線分離式隧道，左線長(zhǎng)1409m、右線長(zhǎng)1405m，隧道圍巖類別為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。其中Ⅴ圍巖級(jí)大多為斷層破碎帶，為碎石狀，節(jié)理裂隙發(fā)育，Ⅴ級(jí)圍巖分布在洞口段，為亞粘土和雜色卵石；開挖時(shí)洞室穩(wěn)定性差，極易坍塌。其中右線出口30米范圍洞頂覆土薄，經(jīng)復(fù)測(cè)部分管棚位于地表以上并存在偏壓現(xiàn)象，進(jìn)洞困難。在施工中嚴(yán)格遵循“管超前、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、緊襯砌”的原則。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，控制初期支護(hù)施工質(zhì)量，確保施工安全。做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，根據(jù)圍巖的變化及時(shí)提出變更設(shè)計(jì)，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。做好監(jiān)控量測(cè)工作，用以指導(dǎo)支護(hù)和襯砌的施工，防止圍巖和地面發(fā)生大的變形。注：本工程重點(diǎn)及難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施見第七章第一節(jié)。第二章施工隊(duì)伍部署第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)組成本工程采用項(xiàng)目法管理，成立“xx至xx高速公路第XX項(xiàng)目經(jīng)理部”，作為我公司在本項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。組織機(jī)構(gòu)圖見附圖：圖21《組織機(jī)構(gòu)圖》。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織本標(biāo)段的施工，編制施工計(jì)劃、資金計(jì)劃和物資計(jì)劃；負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、勞動(dòng)力的調(diào)配；制定施工方案、工期目標(biāo)和質(zhì)量安全目標(biāo)；督促計(jì)劃的執(zhí)行，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題；與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切配合，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程承擔(dān)一切責(zé)任，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的全面工作，項(xiàng)目副經(jīng)理主管本標(biāo)段的施工生產(chǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程管理部、安全質(zhì)量環(huán)保部、機(jī)械物資部、財(cái)務(wù)管理部、計(jì)劃合同部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室七個(gè)職能部門，五個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)、范圍項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師代表公司對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度直接向業(yè)主負(fù)責(zé)。工程管理部：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)措施、技術(shù)交底、過程監(jiān)控、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理工作，下設(shè)測(cè)量隊(duì)和監(jiān)測(cè)室，對(duì)測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)等專項(xiàng)技術(shù)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。安全質(zhì)量環(huán)保部：制定本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能，具有質(zhì)量管理一票否決權(quán)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督、檢查，制定安全管理辦法和預(yù)防措施。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃的制定，實(shí)施和管理。機(jī)械物資部：負(fù)責(zé)物資、材料、機(jī)械設(shè)備及配件的采購(gòu)和管理。財(cái)務(wù)管理部：負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，指導(dǎo)各施工單位開展責(zé)任成本核算工作。計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)對(duì)本合同段工程項(xiàng)目承包合同管理，按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料，負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行，負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)。中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提供各種混凝土配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作，并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。綜合辦公室：負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目經(jīng)理部日常工作，包括內(nèi)部管理、外部協(xié)調(diào)、勞動(dòng)人事、黨政、文秘、接待和生活服務(wù)及保衛(wèi)工作等。施工隊(duì)：由五個(gè)作業(yè)隊(duì)組成。第三節(jié)施工隊(duì)伍及施工劃分施工隊(duì)伍及施工劃分經(jīng)理部，擬配備管理人員20人，設(shè)在xx縣丹州鎮(zhèn)程落村程落小學(xué)。路基施工隊(duì)80人，負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基土石方工程施工，設(shè)于K41+700右側(cè)，修建臨時(shí)房屋；橋涵施工隊(duì)100人，負(fù)責(zé)本標(biāo)段橋涵工程的施工，設(shè)于K41+900右側(cè)搭設(shè)臨時(shí)房屋；隧道工程一隊(duì)100人，負(fù)責(zé)從xx隧道入口開始施工，設(shè)于K39+500右側(cè)，省道201路邊，租用民用房屋；隧道工程二隊(duì)100人，負(fù)責(zé)從xx隧道出口開始施工，設(shè)于K41+100右側(cè)，省道201路邊，租用民用房屋；綜合施工隊(duì)120人，負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有路基防護(hù)、排水等工程的施工，設(shè)于K41+800右側(cè)搭設(shè)臨時(shí)房屋。第三章施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程第一節(jié)施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心，任何技術(shù)的差錯(cuò)或隱患都可能引起人身安全和質(zhì)量事故，造成人、財(cái)、物的損失，因此必須認(rèn)真細(xì)致地做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。具體有以下內(nèi)容：1．1施工圖紙會(huì)審組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖設(shè)計(jì)，掌握施工圖紙的全部?jī)?nèi)容，理解設(shè)計(jì)目的、設(shè)計(jì)意圖、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)效果，提出合理化建議。對(duì)設(shè)計(jì)文件中存在的疑問及時(shí)、主動(dòng)的與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，求得明確答復(fù)，為編制實(shí)施性施組奠定基礎(chǔ)。1．2線路控制樁點(diǎn)交接及復(fù)測(cè)會(huì)同有關(guān)單位搞好現(xiàn)場(chǎng)接收工作，現(xiàn)場(chǎng)交接的重點(diǎn)是施工測(cè)量與有關(guān)資料的移交，熟悉場(chǎng)地情況，接樁后，立即派精測(cè)隊(duì)進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)核，形成控制測(cè)量文件；完成施工放樣定位工作，并進(jìn)行測(cè)量資料交底包括場(chǎng)地構(gòu)筑物、管線埋設(shè)等。1．3編制施工圖預(yù)算依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖，招投標(biāo)文件，合同條款編寫詳細(xì)施工圖預(yù)算，它是簽訂合同、工程結(jié)算、進(jìn)度撥款、成本核算、材料計(jì)劃編制、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理的重要依據(jù)。1．4編制各單位工程施工組織設(shè)計(jì)它是指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)全部生產(chǎn)活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，闡明施工工藝和主要項(xiàng)目的施工方法、勞動(dòng)力組織和工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工的保證措施，收集以前施工的各種經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，以及業(yè)主的要求，編制切實(shí)可行的施工方案。1．5技術(shù)交底在工程開工前，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織參加施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底，應(yīng)結(jié)合具體工程內(nèi)容、施工現(xiàn)場(chǎng)、關(guān)鍵工序和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求、操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行交底。技術(shù)交底采取“雙層三級(jí)制”，交底后施工人員認(rèn)真反復(fù)學(xué)習(xí)，貫徹執(zhí)行。1．6建立試驗(yàn)室按業(yè)主對(duì)試驗(yàn)室要求建立試驗(yàn)室，配備符合標(biāo)準(zhǔn)要求的儀器設(shè)備，委派實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任試驗(yàn)工作，并負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)和工程質(zhì)量的控制檢測(cè)、試驗(yàn)。2、設(shè)備物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備工作包括材料準(zhǔn)備、施工機(jī)具準(zhǔn)備和安全防護(hù)用品的準(zhǔn)備。2．1材料準(zhǔn)備根據(jù)施工計(jì)劃提前聯(lián)系各材料廠家，準(zhǔn)備施工所需材料。2．2施工機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)施工工藝的需要，編制施工機(jī)械使用計(jì)劃，工程進(jìn)度要求，確定進(jìn)退場(chǎng)的時(shí)間，對(duì)公司自有的機(jī)械設(shè)備，提前檢修，保養(yǎng)好，對(duì)于需租賃的大型設(shè)備，提前簽好租賃合同。2．3安全防護(hù)用品的準(zhǔn)備根據(jù)施工安全要求，派遣采購(gòu)人員提前對(duì)安全防護(hù)用品進(jìn)行采購(gòu)存放倉(cāng)庫(kù)用以備用。安全防護(hù)用品計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1安全帽塑料頂5002手套尼龍副10003水鞋雙10004雨衣套5005安全標(biāo)志牌個(gè)506漏電保護(hù)器個(gè)100第二節(jié)臨時(shí)工程1、施工總平面布置具體布置詳見《施工總平面布置圖》所示。辦公用房：項(xiàng)目經(jīng)理部租用程落村程落小學(xué)教室及村辦公室，房屋一棟為兩層樓房，作辦公室用兼宿舍，另兩棟為一層房屋，一棟作為試驗(yàn)室，一棟為職工食堂建筑面積共有800m２。施工人員生產(chǎn)生活用房：各工程隊(duì)根據(jù)自身實(shí)際需要設(shè)置生產(chǎn)區(qū)，生產(chǎn)區(qū)設(shè)配電房、發(fā)電房、空壓機(jī)房、材料庫(kù)房和鋼木加工棚，對(duì)構(gòu)件加工、機(jī)械修理、配電及鋼結(jié)構(gòu)加工車間等進(jìn)行統(tǒng)一作業(yè)和管理。臨時(shí)房屋室內(nèi)外地面采用5cm厚的C15混凝土硬化，混凝土拌和場(chǎng)的材料堆放場(chǎng)及機(jī)械停放坪采用15cm厚C15混凝土硬化地面。臨時(shí)生產(chǎn)生活用房合理規(guī)劃、布局有序，生產(chǎn)與生活用房分開搭設(shè)，生產(chǎn)、生活污水處理后排放。施工場(chǎng)地平面布置見附圖：圖1《施工總平面布置圖》。臨時(shí)用地見附表：表8《臨時(shí)用地圖》。2、施工便道便橋本合同段范圍S201貫通全線，可作為主要的設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)道路。另外再修建3條便道。隧道入口進(jìn)場(chǎng)便道，隧道出口進(jìn)場(chǎng)便道，線路右側(cè)修建從xx隧道出口至標(biāo)段終點(diǎn)1.6km的縱向貫通便道，共計(jì)2.0km。3、臨時(shí)電力、通訊設(shè)施項(xiàng)目沿線電力供應(yīng)情況良好，以當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)為主，經(jīng)與當(dāng)?shù)毓╇姴块T協(xié)商，工程用電計(jì)劃新架設(shè)線路供應(yīng)，同時(shí)備發(fā)電機(jī)供緊急情況使用，以及滿足新架設(shè)線路投入使用前，開工前期工程使用。xx隧道入口安裝630隧道出口安裝630。同時(shí)備用5臺(tái)發(fā)電機(jī)，發(fā)生停電事故時(shí)，通過開關(guān)切換接通洞內(nèi)380V供電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)備用電源供電。通訊設(shè)施方面，項(xiàng)目經(jīng)理部為有關(guān)人員配備無線電話用于對(duì)外工作聯(lián)系，并配有線電話5部，用于補(bǔ)充無線電話的不足。施工現(xiàn)場(chǎng)之間的聯(lián)系，采用無線電對(duì)講機(jī)。4、施工用水、生活用水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和本標(biāo)段施工特點(diǎn)，在隧道進(jìn)出洞口分別布置集中供水系統(tǒng)，以滿足生產(chǎn)用水要求，生產(chǎn)用水取自河水。生活用水為白家莊村內(nèi)的飲用水，經(jīng)過衛(wèi)生檢疫部門檢測(cè)，達(dá)到生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)。5、棄碴場(chǎng)地按照設(shè)計(jì)指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土，施工完畢后根據(jù)設(shè)計(jì)要求修筑擋護(hù)工程并進(jìn)行綠化，以滿足環(huán)境保護(hù)的要求。6、排污與環(huán)保在xx隧道進(jìn)、出口段洞口處設(shè)置污水溝及污水處理設(shè)施，先對(duì)其進(jìn)行處理，再排到河中。施工中建立健全環(huán)環(huán)保體系，加加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)識(shí)，形成良好好的環(huán)保習(xí)慣慣，采取措施施，使施工對(duì)對(duì)環(huán)境的損害害降到最低程程度。工程完工后，對(duì)棄棄碴場(chǎng)進(jìn)行綠綠化，同時(shí)對(duì)對(duì)臨時(shí)用地范范圍的場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行復(fù)耕綠化化。7、消防施工期間，我單位位按照當(dāng)?shù)叵啦块T的規(guī)規(guī)定，配備足足夠的滅火器器及其它消防防工具，對(duì)油油庫(kù)、修理間間等地點(diǎn)設(shè)置置專職人員負(fù)負(fù)責(zé)，同時(shí)積積極與當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系系，共同做好好消防工作。第四章勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)設(shè)備和材料采采購(gòu)1、設(shè)備、人員動(dòng)員員周期和到場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃接到中標(biāo)通知書后后，本單位就就開始動(dòng)員有有關(guān)人員到場(chǎng)場(chǎng)。施工動(dòng)員員后將組織人人員、設(shè)備分分兩批進(jìn)場(chǎng)。首首批人員在接接到中標(biāo)通知知書后五天內(nèi)內(nèi)已進(jìn)場(chǎng)，辦辦理施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的交接樁手手續(xù)、進(jìn)行全全線精測(cè)、辦辦理臨時(shí)工程程用地手續(xù)、修修建臨時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)生活房屋、施施工便道及水水電安裝；調(diào)調(diào)查料源、價(jià)價(jià)格、簽訂供供料合同、組組織部分材料料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)；；組建試驗(yàn)室室，配齊工程程所需的試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備。為早早日進(jìn)洞施工工創(chuàng)造條件。中中標(biāo)一個(gè)月內(nèi)內(nèi)，本合同段段所需人員全全部進(jìn)場(chǎng)。切切實(shí)保證該項(xiàng)項(xiàng)目的順利建建設(shè)。設(shè)備、人員到場(chǎng)計(jì)計(jì)劃表到場(chǎng)時(shí)間從何處來第1批人員2007年11月月24日山西、陜西、湖北北、福建等第2批人員2007年12月月30日山西、陜西、湖北北、福建等土石方機(jī)械設(shè)備2008年3月11日山西、陜西、湖北北、福建等隧道機(jī)械設(shè)備2007年11月月9日山西、陜西、湖北北、福建等橋梁機(jī)械設(shè)備2008年3月11日山西、陜西、湖北北、福建等xx至xx高速XXX標(biāo)主要施施工機(jī)械設(shè)備備配備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw))或容量(立方米)噸位單位數(shù)量（臺(tái)）備注襯砌模板臺(tái)車液壓9m臺(tái)4側(cè)缷式裝載機(jī)XG953C3.0立方米臺(tái)6裝載機(jī)XG50C臺(tái)2開挖臺(tái)車自制臺(tái)4風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-282.9立方米/mmin臺(tái)60風(fēng)鎬1.2立方米/mmin臺(tái)10電動(dòng)鉆機(jī)XY-28-3000臺(tái)4噴漿機(jī)7.5立方米/hh臺(tái)10注漿機(jī)30KW臺(tái)4自卸汽車15T臺(tái)10自卸汽車5T臺(tái)4混凝土拌合站JS50040立方米/h套2混凝土輸送泵HBT50C50立方米/h臺(tái)4混凝土輸送車JCGY6A6立方米臺(tái)8通風(fēng)機(jī)臺(tái)8高壓水泵60立方米/h臺(tái)4潛水泵臺(tái)8電動(dòng)空壓機(jī)4L-20/820立方米/miin臺(tái)8發(fā)電機(jī)360KW臺(tái)2工字鋼彎曲機(jī)臺(tái)2發(fā)電機(jī)GF-120100kw臺(tái)2鋼筋切割機(jī)21E3KW臺(tái)4鋼筋彎曲機(jī)WJ40-13KW臺(tái)2電焊機(jī)AG50026KW臺(tái)5電焊機(jī)AG300臺(tái)5電動(dòng)空壓機(jī)4L-10/810立方米/miin臺(tái)2xx至xx高速XXX標(biāo)主要施施工機(jī)械設(shè)備備配備表（續(xù)續(xù)）機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw))或容量(立方米)噸位單位數(shù)量（臺(tái)）備注推土機(jī)TY-220162Kw臺(tái)2挖掘機(jī)320B173Kw臺(tái)2混凝土刻紋機(jī)CW-45臺(tái)2壓路機(jī)YZ18A118Kw/118t臺(tái)2管棚鉆機(jī)KRB8014112臺(tái)4切縫機(jī)HQJ-85臺(tái)2電動(dòng)搗固機(jī)臺(tái)6雙輪爬焊機(jī)TH-1臺(tái)12電動(dòng)真空吸水機(jī)組組HS2-60A4KW臺(tái)1鋼筋調(diào)直機(jī)GT/10-200890L-2臺(tái)1綜合作業(yè)平臺(tái)自制臺(tái)1電鉆臺(tái)3電動(dòng)拱架彎曲機(jī)臺(tái)1鉆孔機(jī)臺(tái)1插入式震搗器臺(tái)5附著式震搗器臺(tái)5鋼筋對(duì)焊機(jī)臺(tái)1汽車起重機(jī)QY32C32t臺(tái)2灑水車SZQ5113GGSS臺(tái)22、勞動(dòng)力配備勞動(dòng)力配備詳見下下表：“本合同段人人員配備表”本合同段人員配配備表序號(hào)項(xiàng)目人數(shù)備注一隧道開挖、支護(hù)作作業(yè)班1工班長(zhǎng)42司鉆工60含爆破員3安錨桿154操作注漿泵45噴混凝土工106裝碴司機(jī)67汽車司機(jī)228管理及其他輔助人人員11小計(jì)=SUM(ABOVE)132二隧道襯砌作業(yè)班1工班長(zhǎng)42檢底123鋪防水板124混凝土灌注18含臺(tái)車定位5混凝土泵司機(jī)46混凝土搗固67木工48鋼筋工69管理及其他輔助人人員6小計(jì)68三路基施工隊(duì)1挖掘機(jī)司機(jī)62裝載機(jī)司機(jī)54推土機(jī)司機(jī)85壓路機(jī)司機(jī)86汽車司機(jī)107雜工308管理及其它輔助人人員12小計(jì)80四橋涵施工隊(duì)1鉆工82混凝土灌注103混凝土泵司機(jī)44鋼筋工105砌石工535管理及其他輔助人人員15小計(jì)=SUM(ABOVE)100五綜合施工隊(duì)1修理工152電工63電焊工124鉗工65砌石工216其它60小計(jì)1203、主要材料組織與與運(yùn)輸方法對(duì)各種材料的入庫(kù)庫(kù)、檢驗(yàn)、保保管和出庫(kù)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格遵守公公司質(zhì)量文件件的規(guī)定，同同時(shí)加強(qiáng)防盜盜、防火的管管理。3．1鋼筋和角鋼、水泥泥由業(yè)主指定定廠家，項(xiàng)目目部統(tǒng)一專人人采購(gòu)，由廠廠家運(yùn)輸或項(xiàng)項(xiàng)目部專用采采購(gòu)車運(yùn)輸。3．2工程用碎石在附近近（蒲城、華華縣蓮花寺）石石場(chǎng)購(gòu)進(jìn)；砂砂子采用河砂砂，壺口黃河河砂料場(chǎng)、西西安灞河砂石石料場(chǎng)，用汽汽車運(yùn)到工地地；片石用量量較少，由附附近石場(chǎng)采購(gòu)購(gòu)；其它材料料就近采購(gòu)，自自行配備采購(gòu)購(gòu)車和采購(gòu)人人員及時(shí)采購(gòu)購(gòu)運(yùn)往工地。3．3火工品由xx縣公公安局全過程程控制，在公公安局指定的的xx縣民用爆爆炸物品公司司購(gòu)買，工地地設(shè)庫(kù)房，每每次用完剩下下的火工品及及時(shí)退庫(kù)。運(yùn)運(yùn)輸時(shí)由xxx公安局頒發(fā)發(fā)的火工品運(yùn)運(yùn)輸許可證的的汽車運(yùn)輸，由由公安人員或或有爆破作業(yè)業(yè)證的人員押押運(yùn)至工地。第五章主要工程項(xiàng)目的的施工方案施工方法和技術(shù)措措施本合同段工程全長(zhǎng)長(zhǎng)為：左線22765m，右右線27800m。其中xx隧道左線線長(zhǎng)14099m，右線長(zhǎng)長(zhǎng)1405mm。xx隧道是重重點(diǎn)控制工程程。1、洞外工程本標(biāo)段隧道工程是是關(guān)鍵，左線線出口和右線線進(jìn)口土石方方挖到滿足進(jìn)進(jìn)洞要求后，馬馬上進(jìn)行洞口口的預(yù)加固施施工，然后開開始進(jìn)洞。洞洞外工程計(jì)劃劃2008年春春季施工。2、xx隧道由xx隧道左右線四四個(gè)洞口同時(shí)時(shí)相向施工。隧道施工按新奧法組織實(shí)施，采用機(jī)械化作業(yè)，無軌運(yùn)輸方式。Ⅴ級(jí)圍巖及洞口段采用臺(tái)階分步開挖法（環(huán)形開挖留核心土法）施工；Ⅳ級(jí)圍巖采用正臺(tái)階法開挖。初期支護(hù)主要以噴錨支護(hù)為主，并輔以鋼拱架、超前管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿、系統(tǒng)錨桿等支護(hù)措施。采用預(yù)裂或光面爆破技術(shù)，圍巖破碎、不穩(wěn)定地段采用人工開挖或弱爆破，施工堅(jiān)持“管超前、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、緊襯砌”的原則。行人、行車橫洞根據(jù)圍巖級(jí)別其施工工藝及鉆爆設(shè)計(jì)參照主洞相應(yīng)段施工。第一節(jié)xx隧道工工程1、xx隧道施工方案案xx隧道圍巖分ⅣⅣ級(jí)圍巖S-Ⅳ-1型襯砌共共1789mm，緊急停車車帶SJ-Ⅳ型襯砌共800m。V級(jí)圍巖S-VV-1型襯砌砌共690mm，V級(jí)小凈距S--V1-190m，洞口口小凈距S--D2550m，洞口口加強(qiáng)段SDD-183m，明洞洞共32米。xx隧道施工方案案綜述如下：：建立以開挖挖臺(tái)車（自制制）、挖掘機(jī)機(jī)、裝載機(jī)、全全斷面襯砌模模板臺(tái)車、重重載運(yùn)輸為主主要特征的機(jī)機(jī)械設(shè)備配套套施工體系，實(shí)實(shí)現(xiàn)鉆爆、裝裝運(yùn)、噴錨、襯襯砌等機(jī)械化化作業(yè)線的有有機(jī)配合，嚴(yán)嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備備管、用、養(yǎng)養(yǎng)、修制度，科科學(xué)管理，達(dá)達(dá)到優(yōu)質(zhì)快速速施工的目的的。xx隧道施工安排排左、右線進(jìn)進(jìn)、出口四個(gè)個(gè)工作面同時(shí)時(shí)掘進(jìn)，因此此隧道分為兩兩個(gè)施工隊(duì)，分分別承擔(dān)左、右右線隧道的施施工。1．1隧道開挖Ⅳ級(jí)圍巖上、下臺(tái)階階人工風(fēng)鉆鉆鉆眼，自制裝裝藥臺(tái)車裝藥藥，同時(shí)裝藥藥起爆；Ⅴ級(jí)及洞口段段采用上部環(huán)環(huán)形開挖，風(fēng)風(fēng)鏟及風(fēng)鎬配配合人力開挖挖，人工卸碴碴至隧底，核核心土及仰拱拱采用挖掘機(jī)機(jī)和人工配合合無爆破施工工，局部需爆爆破時(shí)，采用用弱爆破施工工。開挖過程中采取先先進(jìn)的超前地地質(zhì)預(yù)報(bào)手段段進(jìn)行控測(cè)和和預(yù)報(bào)，堅(jiān)持持“以預(yù)防為主主”的原則，有有準(zhǔn)備的做好好各種預(yù)防的的施工措施，保保證xx隧道順利利進(jìn)行施工。加加強(qiáng)圍巖監(jiān)控控量測(cè)，及時(shí)時(shí)進(jìn)行信息反反饋，指導(dǎo)施施工，保證安安全施工。1．2隧道出碴采用無軌運(yùn)輸方案案，左右隧道道均用兩臺(tái)裝裝載機(jī)同時(shí)裝裝碴，15tt自卸車運(yùn)碴碴。根據(jù)洞內(nèi)內(nèi)施工條件盡盡可能使用挖挖掘機(jī)扒碴，以以保證出碴速速度。1．3隧道初期支護(hù)噴錨采用SDP--6混噴機(jī)配配合機(jī)械手作作業(yè)，在爆破破、通風(fēng)、清清幫、找頂完完成后立即進(jìn)進(jìn)行初噴，然然后快速鋼支支撐拱架、安安裝錨桿和鋼鋼筋網(wǎng)，再?gòu)?fù)復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚厚度。1．4隧道仰供仰拱先于襯砌澆注注，開挖后盡盡快施工做仰仰拱，以利于于支護(hù)結(jié)構(gòu)整整體受力，同同時(shí)利于文明明施工，仰拱拱采用大樣模模板，由仰拱拱中心向兩側(cè)側(cè)對(duì)稱一次澆澆注成形。隧隧道運(yùn)輸車輛輛在澆注段采采用簡(jiǎn)易便梁梁從澆注段通通過。1．5模筑襯砌配備4臺(tái)全斷面模模板臺(tái)車進(jìn)行行襯砌，隧道道進(jìn)出口附近近分別設(shè)有兩兩座混凝土攪拌站站，供隧道工工程隊(duì)的混凝凝土使用，由由混凝土攪拌運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)送，泵泵送混凝土入模，附附著式振動(dòng)器器震搗，使襯襯砌混凝土質(zhì)量達(dá)達(dá)到內(nèi)實(shí)外美美。襯砌先施施工洞口及軟軟巖段，其它它地段待開挖挖成型和按量量測(cè)結(jié)果選擇擇最佳襯砌時(shí)時(shí)間組織流水水分段施工。1．6隧道結(jié)構(gòu)防排水按設(shè)計(jì)敷設(shè)Yass排水半管；；每個(gè)襯砌施施工縫處均設(shè)設(shè)置止水條；；在初期支護(hù)護(hù)與二次襯砌砌之間鋪設(shè)3350克/平方米土工工布和1.22MM厚EVA/EECB防水板板，鋪設(shè)時(shí)，在在二次襯砌前前安排工序人人工作業(yè)，鋪鋪設(shè)方法采用用在自制的臺(tái)臺(tái)車上張掛鋪鋪設(shè)。保證隧隧道洞內(nèi)干燥燥，不滲不漏漏。人行通道采用與主主洞同圍巖級(jí)級(jí)別的相應(yīng)的的開挖方式，緊緊急停車帶和和車、人行橫橫洞采用拱墻墻架配大塊鋼鋼模板施工，鋼鋼模板厚度不不小于8mmm，混凝土輸送泵泵泵送入模，插插入式振搗器器振搗密實(shí)。2、施工方法2．1xx隧道洞口土石石方工程洞口工程主要施工工項(xiàng)目為洞口口及明洞段的的土石方、洞洞門與明洞結(jié)結(jié)構(gòu)物、防排排水，洞口防防護(hù)及綠化。洞洞口工程應(yīng)先先做好防護(hù)并并保證施工安安全，為加速速暗洞施工創(chuàng)創(chuàng)造條件。施施工方法及注注意事項(xiàng)如下下：洞口施工：①地表復(fù)測(cè)后，放出出洞口里程，根根據(jù)洞口里程程和線路方向向放出洞口邊邊、仰坡刷坡坡線。②在洞口開挖前，先先做好洞頂及及洞口處的排排水、截水設(shè)設(shè)施，施工時(shí)時(shí)避開雨季。洞口段土石方采用明挖開挖法施工。在雨季施工嚴(yán)格遵守雨季施工措施。邊坡及仰坡坡面防護(hù)工程隨洞門及明洞段土石方開挖自上而下同步進(jìn)行。洞口段采用分層開挖，機(jī)械以挖掘機(jī)為主。孤石和挖掘機(jī)挖不動(dòng)的巖層，采用小型控制爆破；運(yùn)輸采用自卸車，運(yùn)輸至填筑路基處或指定的棄土場(chǎng)。③洞口段邊仰坡開挖挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)控制坡度并并一次整修到到位，使洞門門處邊坡與明明洞邊坡順接接。分層進(jìn)行行邊仰坡防護(hù)護(hù)，以防圍巖巖風(fēng)化而坍塌塌。松軟地層層開挖時(shí)從上上至下，隨挖挖隨支護(hù)，加加強(qiáng)防護(hù)，隨隨時(shí)監(jiān)測(cè)、檢檢查山坡穩(wěn)定定情況。邊坡坡、仰坡上浮浮石、危石要要清除，邊坡坡仰坡上不堆堆集棄土、石石。圍巖破碎碎部位增設(shè)局局部錨桿掛網(wǎng)網(wǎng)噴錨，以穩(wěn)穩(wěn)定邊仰坡。2．2xx隧道洞門與明明洞結(jié)構(gòu)施工工隧道洞門與明洞混混凝土結(jié)構(gòu)施施工①洞門施工：洞門在正洞施工正正常后，適時(shí)時(shí)安排施工。其施工主要內(nèi)容為：明洞段仰拱(包括M7.5號(hào)漿砌片石回填)、洞門與明洞邊墻基礎(chǔ)、拱墻襯砌、防排水、拱背回填等。施工時(shí)搭設(shè)滿堂腳腳手架，組合合鋼模板支模模，混凝土泵送入入模。排水設(shè)設(shè)施與洞門工工程配合施工工，并與路基基排水系統(tǒng)連連通。施工工藝見附圖：：圖2《隧道洞門施施工工藝流程程框圖》。②明洞襯砌施工明洞襯砌施工在進(jìn)進(jìn)洞施工正常常后，適時(shí)安安排施工。A、明洞基礎(chǔ)施工明洞基底開挖時(shí)，垂垂直線路方向向挖成不大于于10%的斜坡坡。遇有地下下水時(shí)，須將將地下水引離離基礎(chǔ)、凹形形地段。施工工時(shí)本著先難難后易的原則則，可先開挖挖、砌筑最低低凹處，逐步步向兩端進(jìn)行行，以利基礎(chǔ)礎(chǔ)施工查明情情況。B、明洞襯砌施工仰拱及墻腳混凝土土采用組合鋼鋼模板人工立立模澆注，邊邊墻及拱部混混凝土施工采采用襯砌模板板臺(tái)車作內(nèi)模模，外模采用用組合鋼模板板，洞門與明明洞混凝土一起整整體灌注。首首先施工明洞洞仰拱、拱墻墻腳部鋼筋混混凝土及洞門門基礎(chǔ)，待混混凝土達(dá)到一一定強(qiáng)度后，拆拆模并進(jìn)行施施工縫鑿毛，然然后施工上部部邊墻及拱部部鋼筋混凝土土?；炷劣蓛蓚?cè)側(cè)對(duì)稱灌注，鋼鋼筋在洞外加加工場(chǎng)下料成成型、現(xiàn)場(chǎng)綁綁扎，混凝土土由混凝土運(yùn)輸車車運(yùn)輸，泵送送入模，插入入式搗固器及及附著式振搗搗器振搗密實(shí)實(shí)，拱墻混凝凝土一次整體體澆筑成型。（2）明洞外防水層施施工拱圈澆筑完成，待待混凝土達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，鋪鋪設(shè)防水層并并回填。施工工時(shí)，先將混混凝土表面的的外露鋼筋頭頭等雜物清理理干凈，然后后將混凝土表面上上的凹凸不平平處修鑿平整整，以免損壞壞防水層。防防水材料的鋪鋪設(shè)方法按設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工工，從兩側(cè)拱拱腳自下而上上向拱頂方向向進(jìn)行。先鋪鋪設(shè)EVA//ECB防水水板，然后是是土工布，最最后是土石回回填。為保證證防水板接頭頭質(zhì)量，先在在平地上將防防水板逐幅連連接起來，檢檢查接頭質(zhì)量量合格后再運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)設(shè)。防水板用用熱楔焊接法法進(jìn)行連接，兩兩防水板之間間搭接寬度不不小于1000mm，兩側(cè)側(cè)焊縫寬均不不小于25mmm，中間有有一空腔用于于充氣檢查焊焊縫的嚴(yán)密性性。如有缺陷陷就立即進(jìn)行行修補(bǔ)，直至至達(dá)到質(zhì)量要要求為止。土土工布在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)逐幅鋪設(shè)，為為防止土工布布在回填土過過程中移位或或翻卷，在搭搭接處用線縫縫合起來，搭搭接寬度不小小于100mmm。（3）明洞拱背回填施施工待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的700%以上，防水層層施工完畢后后，即可進(jìn)行行墻背與拱頂頂回填。在回回填前先作好好縱向盲溝；；當(dāng)超挖較大大時(shí)，用漿砌砌片石回填。拱拱部回填對(duì)稱稱分層夯實(shí)，從下至上，按設(shè)計(jì)對(duì)稱分層進(jìn)行。每層厚度不大于0.3m，機(jī)械回填時(shí)，必須在人工回填至少0.7m后方可使用機(jī)械回填。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)防水層不被破壞。當(dāng)明洞回填完成后，要及時(shí)進(jìn)行洞口及洞頂?shù)木G化及防護(hù)工作，避免雨水沖刷。2．3xx隧道進(jìn)洞措施施xx隧道洞口淺埋埋段開挖前，首首先用Φ108×8mmm（Φ89×8mmm）超前長(zhǎng)管管棚和小導(dǎo)管管進(jìn)行預(yù)注漿漿超前支護(hù)施施工，以提高高圍巖自身的的承載能力，保保證開挖時(shí)隧隧道頂部的整整體性和安全全，然后采用用環(huán)形開挖留留核心土法進(jìn)進(jìn)行開挖。①、長(zhǎng)管棚及小導(dǎo)管管預(yù)注漿超前前支護(hù)首先在進(jìn)洞處明洞洞外輪廓線以以外施做鋼筋筋混凝土套拱作作為長(zhǎng)管棚導(dǎo)導(dǎo)向墻，然后后在已開挖斷斷面上放設(shè)出出循環(huán)開挖輪輪廓線，安置置地質(zhì)鉆機(jī)，按按照設(shè)計(jì)結(jié)合合實(shí)際地質(zhì)情情況進(jìn)行超前前長(zhǎng)管棚施作作。超前長(zhǎng)管管棚施工作業(yè)業(yè)時(shí)，嚴(yán)格控控制鉆機(jī)立軸軸方向，防止止管棚侵入開開挖界限或距距離開挖面過過遠(yuǎn)失去防護(hù)護(hù)作用。完成成超前長(zhǎng)管棚棚注漿后，開開挖頂部及第第一次噴射混混凝土，架設(shè)設(shè)型鋼拱架，然然后進(jìn)一步開開挖。2．4xx隧道洞身開挖挖及出碴運(yùn)輸輸2．4．1xx隧道Ⅴ級(jí)圍巖巖開挖Ⅴ級(jí)圍巖淺埋洞身地地段開挖前采采用Φ42×4mmm小導(dǎo)管進(jìn)行行預(yù)注漿加固固，小導(dǎo)管尾尾端置于掌子子面后方的鋼鋼架之上，共共同構(gòu)成預(yù)支支護(hù)體系。小小導(dǎo)管施做時(shí)時(shí)嚴(yán)格控制孔孔口及外插角角，保證小導(dǎo)導(dǎo)管預(yù)注漿的的加固范圍，同同時(shí)保證小導(dǎo)導(dǎo)管不侵入開開挖輪廓線，小小導(dǎo)管間搭接接長(zhǎng)度不小于于1.5m，注注漿按從下到到上的順序兩兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行行，局部有涌涌水的注漿孔孔應(yīng)先注漿止止水。在小導(dǎo)導(dǎo)管施工完成成的支護(hù)環(huán)保保護(hù)下按照設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行開挖。（1）施工進(jìn)度安排：：Ⅴ級(jí)圍巖月進(jìn)度指標(biāo)標(biāo)控制在500m/月。每循環(huán)進(jìn)尺：1..5m每循環(huán)時(shí)間：211.5小時(shí)每月循環(huán)數(shù)：（330×24）÷21.55＝33.5取取33個(gè)循環(huán)每月進(jìn)度：1.55×33＝49.5mm取50m//月施工循環(huán)時(shí)間見下下表1：表1Ⅴ級(jí)圍巖施工循環(huán)作作業(yè)時(shí)間表序號(hào)工序名稱循環(huán)時(shí)間（小時(shí)）備注1測(cè)量放線1．02超前支護(hù)7．03上臺(tái)階開挖、支護(hù)護(hù)8．04下臺(tái)階及核心土開開挖、支護(hù)5．55循環(huán)時(shí)間合計(jì)21.=SUM(LEFT)5（2）斷面開挖及支護(hù)護(hù)、出碴：①臺(tái)階分部開挖，分分上下部臺(tái)階階法開挖，中中間預(yù)留核心心土，且左右右側(cè)上導(dǎo)坑平平行作業(yè)。A．導(dǎo)坑上部環(huán)形開開挖：首先超超前支護(hù)，Ⅴ級(jí)圍巖洞口口段采用ф108×88大管棚超前前支護(hù)；Ⅴ級(jí)圍巖S-Ⅴ-1襯砌類型型采用ф42×4鋼管管棚超前支護(hù)護(hù)，然后進(jìn)行行開挖。由于于圍巖為風(fēng)化化巖，穩(wěn)定性性較差，及易易坍塌，采用用爆破開挖每每次進(jìn)尺控制制在1.5mm以內(nèi)，盡量量減少對(duì)圍巖巖的擾動(dòng)。導(dǎo)導(dǎo)坑上部渣料料采用挖掘機(jī)機(jī)扒到下導(dǎo)坑坑，裝載機(jī)進(jìn)進(jìn)行裝運(yùn)，自自卸車運(yùn)至指指定地點(diǎn)。當(dāng)當(dāng)導(dǎo)坑上半斷斷面開挖完畢畢后，施作鋼鋼拱架、掛鋼鋼筋網(wǎng)、安裝裝錨桿、噴射射混凝土等初期期支護(hù)。B．核心土及導(dǎo)洞下下部開挖：當(dāng)當(dāng)核心土距上上導(dǎo)坑掌子面面3米左右，開始始挖核心土，導(dǎo)導(dǎo)洞下半斷面面距離掌子面面為15米左右時(shí)，進(jìn)進(jìn)行導(dǎo)坑下部部開挖，上部部臺(tái)階長(zhǎng)保持持在5m左右。挖挖掘機(jī)配合風(fēng)風(fēng)鎬作為開挖挖工具，出渣渣料直接裝載載機(jī)進(jìn)行裝運(yùn)運(yùn)，自卸車運(yùn)運(yùn)至指定地點(diǎn)點(diǎn)。當(dāng)導(dǎo)坑下下部開挖完畢畢后，施作鋼鋼拱架掛鋼筋筋網(wǎng)、安裝錨錨桿、噴射混混凝土等初期期支護(hù)。根據(jù)回歸分析和以以往隧道施工工經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)量量測(cè)顯示支護(hù)護(hù)體系穩(wěn)定，變變形很小，并并距掌子面330米時(shí)，開開始進(jìn)行仰拱拱開挖。仰拱拱采用大樣模模板，由仰拱拱中心向兩側(cè)側(cè)對(duì)稱一次澆澆注成形。二次襯砌，襯砌方方法為：模板板臺(tái)車拱墻混混凝土全斷面面襯砌。該方方法在結(jié)構(gòu)防防排水、襯砌砌整體性、襯襯砌外觀、施施工工序銜接接、施工作業(yè)業(yè)環(huán)境等方面面有很多優(yōu)越越性。施工工藝見附圖：：圖3《Ⅴ級(jí)圍巖施工工工藝流程框框圖》。2．4．2xx隧道Ⅳ級(jí)圍巖巖開挖xx隧道Ⅳ級(jí)圍巖巖左、右洞共共2586mm，根據(jù)Ⅳ級(jí)圍巖的特特性及復(fù)合式式襯砌結(jié)構(gòu)要要求，采用正正臺(tái)階開挖法法。（1）施工進(jìn)度安排：：Ⅳ級(jí)圍巖月進(jìn)度指標(biāo)標(biāo)控制在600m/月。每循環(huán)進(jìn)尺：2..3m每循環(huán)時(shí)間：288小時(shí)每月循環(huán)數(shù)：（330×24）÷28＝25.7取26個(gè)循環(huán)每月進(jìn)度：2.33×26＝59.8mm取60m//月施工循環(huán)時(shí)間見下下表3：表3Ⅳ級(jí)圍巖施工循環(huán)作作業(yè)時(shí)間表序號(hào)工序名稱循環(huán)時(shí)間（小時(shí)）備注1測(cè)量布眼1．02超前支護(hù)7．03上臺(tái)階鉆爆破眼3．04裝藥連線1．05避炮、人員撤離、爆爆破0．56通風(fēng)排煙0．57找頂1．08出碴2．09初噴混凝土3．010下臺(tái)階鉆爆破眼3．011裝藥連線1．012避炮、人員撤離、爆爆破0．513通風(fēng)排煙0．514出碴2．015初噴混凝土2．016循環(huán)時(shí)間合計(jì)28（2）斷面開挖及支護(hù)護(hù)、出碴：①導(dǎo)坑上部開挖：首首先進(jìn)行施工工放樣，然后后超前支護(hù)，Ⅳ級(jí)圍巖軟巖巖段采用Φ42超前小導(dǎo)導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)注注漿支護(hù)。超超前支護(hù)完成成后人工打眼眼鉆爆，爆破破開挖采用光光面或預(yù)爆打打眼放炮，挖挖機(jī)把渣料直直接翻入下臺(tái)臺(tái)階，裝載機(jī)機(jī)裝渣，自卸卸汽車出碴，臺(tái)臺(tái)階長(zhǎng)度為115m左右。當(dāng)當(dāng)導(dǎo)坑上部開開挖完畢后，施施作鋼拱架、鋼鋼筋網(wǎng)、噴射射混凝土等初期期支護(hù)。②導(dǎo)坑下部開挖：先先對(duì)下半斷面面左側(cè)開挖，采采用人工手持持風(fēng)鉆鉆眼，非非電毫秒雷管管光面爆破，繼繼而施作鋼拱拱架、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、噴射混凝凝土等初期支支護(hù)。再對(duì)下下半斷面右側(cè)側(cè)開挖，施作作鋼拱架、鋼鋼筋網(wǎng)、噴射射混凝土等初期期支護(hù)。在施施工條件允許許下使用挖掘掘機(jī)先行扒碴碴，繼而裝載載機(jī)裝碴，自自卸汽車出碴碴。③澆注左側(cè)仰拱，然然后澆右側(cè)仰仰拱，全斷面面模筑二次襯襯砌混凝土。施工工藝見附圖：：圖4《Ⅳ級(jí)圍巖施工工工藝流程框框圖》。2．4．3爆破施工程序和施施工方法本隧道洞身穿過ⅤⅤ、Ⅳ級(jí)圍巖，根根據(jù)圍巖級(jí)別別分別進(jìn)行爆爆破設(shè)計(jì)，為為避免對(duì)圍巖巖的擾動(dòng)和對(duì)對(duì)地表的影響響，采用微差差松動(dòng)光面爆爆破技術(shù)施工工。施工工藝見附圖：：圖5《光面爆破破施工工藝框框圖》。（1）炸藥選型理論和實(shí)踐證明，炸炸藥爆速對(duì)爆爆破質(zhì)點(diǎn)震動(dòng)動(dòng)速度有直接接影響，爆速速越高，爆破破產(chǎn)生的震動(dòng)動(dòng)越大，綜合合本隧道的地地質(zhì)特點(diǎn)，選選取用乳化炸炸藥和硝胺炸炸藥。為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)微差爆破采采用國(guó)產(chǎn)Ⅱ型系列非電電毫秒雷管（15段）。（2）非電微差起爆網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)爆破震動(dòng)與同段齊齊爆的炸藥用用量密切相關(guān)關(guān)，采用非電電微差起爆技技術(shù)，不但控控制單段雷管管的起爆藥量量，又能有效效地控制每段段雷管的起爆爆時(shí)間，使爆爆破震動(dòng)波形形不成疊加。這這樣既能保證證巖石破碎達(dá)達(dá)到理想爆破破效果，又能能消除爆破震震動(dòng)的有害效效應(yīng)。在掏槽眼，掘進(jìn)眼眼、底眼或周周邊眼中，每每段起爆藥量量較大的段別別雷管，間隔隔時(shí)差設(shè)計(jì)為為200mss，即跳段設(shè)設(shè)置?？墒贡普饎?dòng)速度度降低30%%。（3）掏槽形式隧道爆破的掏槽眼眼是爆破成敗敗的關(guān)鍵，也也是產(chǎn)生最大大震動(dòng)的部位位。本區(qū)段在在Ⅳ級(jí)圍巖段采采用直眼掏槽槽。（4）裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼采用小直徑徑藥卷（φ25）空氣間間隔裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)。如下圖：：炮泥雷管導(dǎo)爆管φ炮泥雷管導(dǎo)爆管φ藥卷其余炮眼采用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)藥卷（φ32）連續(xù)裝裝藥結(jié)構(gòu)。如如圖：雷管炮泥φ雷管炮泥φ藥卷導(dǎo)爆管（5）安全防護(hù)措施為了減小震動(dòng)、飛飛石，保證洞洞內(nèi)初期支護(hù)護(hù)及作業(yè)安全全，采用降震震設(shè)計(jì)，堵塞塞長(zhǎng)度不小于于20d(dd為炮眼孔徑徑)，并保證堵堵塞材料質(zhì)量量，避免飛石石溢出，降低低噪聲，減弱弱震動(dòng)。2．5支護(hù)施工方法與工工藝2．5．1長(zhǎng)管棚的施工方法法xx隧道左、右線線洞口段為Ⅴ級(jí)圍巖，采采用φ108×88的長(zhǎng)管棚進(jìn)進(jìn)行超前支護(hù)護(hù)，并設(shè)護(hù)拱拱，護(hù)拱長(zhǎng)度度為2米，厚度為0..7m，拱內(nèi)內(nèi)預(yù)埋φ133×44導(dǎo)向鋼管，環(huán)環(huán)向間距500cm，仰角角1°，鋼管與與鋼拱焊接牢牢固。鋼管設(shè)置于襯砌拱拱部，管心與與襯砌設(shè)計(jì)外外輪廓線間距距大于30ccm，平行路路面中線布置置。（1）超前支護(hù)施工工工藝流程見附附圖：圖6《長(zhǎng)管棚施工工工藝框圖》。（2）長(zhǎng)管棚施工應(yīng)注注意以下幾方方面：①施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)洞門的里里程和標(biāo)高刷刷好洞門仰坡坡，如果仰邊邊坡石質(zhì)不良良或?yàn)橥临|(zhì)時(shí)時(shí)，應(yīng)根據(jù)地地質(zhì)用水平錨錨桿、掛網(wǎng)、噴噴混凝土加固，保保證其穩(wěn)定。②洞口段設(shè)置2m套套拱，套拱厚厚70cm，拱拱內(nèi)預(yù)埋Ф133導(dǎo)向管管。③護(hù)拱應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置置鋼支撐工字字鋼拱架，焊焊好縱向連接接。應(yīng)注意預(yù)預(yù)留保護(hù)層。④在鋼拱架上，按管管棚設(shè)計(jì)位置置(間距和水平平標(biāo)高、仰角角)，準(zhǔn)確的焊焊上導(dǎo)管，導(dǎo)導(dǎo)管為Ф133mmm，外端焊一一個(gè)法蘭盤，用用來平衡鉆孔孔和壓漿的后后座力，里面面一端用膠紙紙封口，以防防砂漿流入。導(dǎo)導(dǎo)管的導(dǎo)向直直接影響管棚棚的質(zhì)量，必必須嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)安裝⑤導(dǎo)管全部焊好后即即可灌注護(hù)拱拱混凝土。⑥搭設(shè)鉆孔操作平臺(tái)臺(tái)，應(yīng)根據(jù)鉆鉆機(jī)鉆最低眼眼標(biāo)高和安鉆鉆桿長(zhǎng)度的要要求設(shè)置，寬寬度為整個(gè)洞洞門。⑦引入水電管線，水水壓力不小于于3.5Kgg／c平方米，安裝裝鉆孔機(jī)接通通水管即可開開鉆，必須備備有若干個(gè)異異型接頭，管管前端安裝環(huán)環(huán)形鉆頭，一一邊鉆孔一邊邊高壓水將鉆鉆碴沖出。隨隨著鉆孔進(jìn)尺尺應(yīng)隨時(shí)檢查查孔眼的方向向與仰角，以以免超過誤差差限度。鉆眼眼達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)長(zhǎng)度后，檢查查管內(nèi)鉆碴是是否沖洗干凈凈，否則再用用較小鉆頭加加高壓水在管管內(nèi)鉆除余碴碴。⑧壓漿液：灌注漿液液為純水泥((添加水泥重重量5%的水玻璃璃)漿液，注漿漿參數(shù)應(yīng)通過過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確確定，以利施施工。注漿參數(shù):水泥漿漿水灰比1∶1⑨壓漿液僅在花管內(nèi)內(nèi)進(jìn)行，故應(yīng)應(yīng)進(jìn)行花管安安裝，壓注漿漿液，然后清清除管內(nèi)漿液液。最后和普普管一起逐根根壓水泥漿。壓壓水泥漿可用用漿筒隨加隨隨壓直到注滿滿為止，最后后堵口。壓漿漿時(shí)應(yīng)注意將將壓漿管伸入入孔底，保證證壓漿飽滿。待待水泥漿達(dá)到到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度即可進(jìn)行行洞身拱部開開挖。2．5．2超前小導(dǎo)管注漿施施工方法本標(biāo)段所有Ⅴ、ⅣⅣ級(jí)圍巖段均均設(shè)計(jì)有超前前小導(dǎo)管注漿漿加固，用于于隧道超前支支護(hù)。超前小小導(dǎo)管采用φφ42×4鋼管管，長(zhǎng)4.00m，環(huán)向間間距40mmm，外插角155°，縱向間間距≥1000mmm。前端做做成尖狀，并并在孔壁上每每隔15厘米鉆梅梅花形布置的的溢漿孔，鋼鋼管尾端焊ФФ8鋼筋加強(qiáng)箍箍。環(huán)間搭接接長(zhǎng)度不小于于1m。（1）注漿機(jī)具及設(shè)備備小導(dǎo)管注漿機(jī)具設(shè)設(shè)備表

序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1鉆機(jī)風(fēng)鉆6用隧道鑿巖設(shè)備2雙液注漿泵2TG2/1200/10533牛角泵自制3用量不大4輸漿膠管φ6045闡閥Q11SA-166Dg-25536壓力表0-4MPa37儲(chǔ)漿桶2自制8配漿桶2自制9孔口密封器3自制（2）小導(dǎo)管施工工藝藝流程見附圖圖：圖7《超前小導(dǎo)導(dǎo)管施工工藝藝框圖》。（3）小導(dǎo)管施工①鉆孔：采用風(fēng)鉆((YT28型)鉆孔(Ф50mm)，沿拱部開開挖輪廓線范范圍內(nèi)布置((徑向注漿管管除外)。環(huán)向間距距40cm，鉆鉆孔外傾角為為15°。鉆孔孔深度應(yīng)大于于鋼管長(zhǎng)度，采采用錘擊或鉆鉆機(jī)頂入，頂頂入長(zhǎng)度不小小于管長(zhǎng)的990%。②安裝：加工好的導(dǎo)導(dǎo)管插入已鉆鉆好的眼孔，為為充分發(fā)揮小小導(dǎo)管的支護(hù)護(hù)作用，宜將將導(dǎo)管尾部焊焊接在已架好好的鋼拱架上上。③注漿：注漿應(yīng)在導(dǎo)導(dǎo)管安設(shè)好并并封閉工作面面的情況下進(jìn)進(jìn)行，工作面面封閉采用噴噴混凝土，厚度度不小于5ccm。注漿采采用1：1水泥漿，注注漿壓力按設(shè)設(shè)計(jì)或有關(guān)規(guī)規(guī)范確定。④注意事項(xiàng)A．正確布設(shè)導(dǎo)管孔孔，并控制好好外傾角和孔孔深；B．注漿前要封閉工工作面，并用用止?jié){塞防止止漏漿、跑漿漿；C．注漿順序?yàn)橛晒肮澳_向拱頂進(jìn)進(jìn)行；D．作好壓漿記錄，檢檢查注漿效果果(可根據(jù)注漿漿量和注漿壓壓力進(jìn)行判斷斷)；E．防止?jié){液溢出有有效注漿范圍圍。如發(fā)現(xiàn)注注漿量持續(xù)增增長(zhǎng)而注漿壓壓力穩(wěn)定時(shí)應(yīng)應(yīng)停止注漿等等待一段時(shí)間間后再注；F．注漿施工期間應(yīng)應(yīng)定期對(duì)地下下水進(jìn)行取樣樣檢查，如有有污染，應(yīng)采采取措施。2．5．3噴射混凝土施工方方法（1）材料選擇：水泥泥優(yōu)先選用普普通硅酸鹽水水泥，標(biāo)號(hào)不不低于32..5號(hào)，砂采采用堅(jiān)固耐久久的中粗砂，細(xì)細(xì)度模數(shù)大于于2.5，且泥泥土雜物含量量不大于3%%，含泥量不不大于5%，云母含含量不超過22%，硫化物物與硫酸鹽((折算為SO33)含量不大大于1%(重量)，有機(jī)物含含量用比色法法試驗(yàn)，顏色色不深于標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)色。（2）外加劑：速凝劑劑、減水劑、早早強(qiáng)劑。減水水劑早強(qiáng)劑根根據(jù)業(yè)主提供供的廠家進(jìn)行行采購(gòu)；速凝凝劑應(yīng)使用液液體速凝劑。（3）機(jī)械設(shè)備見下表表：噴射混凝土機(jī)具設(shè)設(shè)備表順序機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1濕式噴射機(jī)TK96121立方米/h臺(tái)13混凝土拌和機(jī)JS350臺(tái)14混凝土罐車3立方米臺(tái)25電動(dòng)空壓機(jī)4L-0/820立方米臺(tái)1（4）噴射混凝土配合合比選擇噴射混凝土的的配合比，既既要考慮混凝凝土強(qiáng)度和其其它物理力學(xué)學(xué)性能的要求求，又要考慮慮施工工藝的的要求。（5）噴射工藝流程見見附圖：圖88《噴射混凝土土施工工藝框框圖》。①原材料檢查：對(duì)使使用的各種原原材料進(jìn)行質(zhì)量檢查查，合格后方方能使用。②機(jī)械設(shè)備檢查：對(duì)對(duì)機(jī)械進(jìn)行技技術(shù)檢查，對(duì)對(duì)水、風(fēng)、電電路進(jìn)行試通通檢查，合格格后方可運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。③施工現(xiàn)場(chǎng)檢查：檢檢查受噴面，清清除危巖浮土土，沖洗吹掃掃巖面，埋設(shè)設(shè)厚度標(biāo)志。（6）噴射混凝土順序序噴射混凝土順序應(yīng)應(yīng)先墻后拱，巖巖面不平時(shí)，應(yīng)應(yīng)先噴凹處找找平。在邊墻部分為自下下而上，從左左到右或從右右到左，并注注意呈旋轉(zhuǎn)軌軌跡運(yùn)動(dòng)，一一圈壓半圈，縱縱向按順序進(jìn)進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)半半徑一般為115cm，每每次蛇行長(zhǎng)度度為3～4m。在拱部拱腳至拱腰腰處，自下而而上，拱腰至至拱頂由里（有有混凝土處）向向外噴射混凝凝土。當(dāng)巖層松軟易坍方方時(shí)，噴射作作業(yè)應(yīng)緊跟作作業(yè)面，初噴噴應(yīng)先拱后墻墻，復(fù)噴應(yīng)先先墻后拱，噴噴射混凝土?xí)r，其其噴射混凝土土速度不宜太太慢或太快，適適時(shí)加以調(diào)整整。（7）噴射質(zhì)量檢查①按規(guī)范檢查噴射表表面，是否有有松動(dòng)、開裂裂、下墜、滑滑移等現(xiàn)象，如如有及時(shí)清除除重噴。②噴體達(dá)一定強(qiáng)度后后可用錘擊聽聽聲，對(duì)空鼓鼓脫殼處及時(shí)時(shí)進(jìn)行處理。③鉆眼量測(cè)，厚度不不夠處補(bǔ)噴。④及時(shí)測(cè)定回彈率和和實(shí)際配合比比，以指導(dǎo)下下步施工。⑤作噴體試件進(jìn)行力力學(xué)試驗(yàn)。2．5．4錨桿施工方法xx隧道的錨桿類類型為Φ22mm早強(qiáng)強(qiáng)砂漿錨桿。（1）Ф22早強(qiáng)砂漿錨桿桿施工方法xx隧道全線均采采用Φ22早強(qiáng)砂漿漿錨桿。錨桿桿采用Ⅱ級(jí)鋼，錨桿桿墊板采用116mm厚的的鋼板，用平平方米2高強(qiáng)螺栓連連接。錨桿鉆鉆孔前根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求和圍圍巖情況，定定出孔位，作作出標(biāo)記。鉆鉆孔應(yīng)圓而直直，其孔徑和和孔深符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，孔孔內(nèi)積水和巖巖粉應(yīng)吹洗干干凈；錨桿孔孔口巖面應(yīng)整整平，并使巖巖面與鉆孔方方向垂直，如如不垂直，安安裝錨桿時(shí)可可用特制墊板板調(diào)整，使托托板密貼巖面面。錨桿安裝后要定時(shí)時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊緊固。（2）其施工工藝見附附圖：圖9《錨桿施工工工藝框圖》。（3）早強(qiáng)砂漿錨桿施施工注意事項(xiàng)項(xiàng)①鉆孔應(yīng)圓而直，鉆鉆孔方向宜盡盡量與巖層主主要結(jié)構(gòu)垂直直。②水泥砂漿錨桿孔徑徑應(yīng)大于桿體體直徑15mmm。③水泥砂漿錨桿孔深深允許偏差為為±50mm。④砂漿應(yīng)拌和均勻，隨隨拌隨用，一一次拌和的砂砂漿應(yīng)有初凝凝前用完。⑤錨桿安設(shè)后不得隨隨意敲擊，其其端部3天內(nèi)不得懸懸掛重物。2．5．5鋼拱架施工方法（1）鋼拱架架的制作鋼拱架在現(xiàn)場(chǎng)冷彎彎制作，按11∶1比例在工作作臺(tái)上放樣。鋼鋼架分段制作作，按單元焊焊制后，運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)安裝。做到尺寸準(zhǔn)確，弧弧形圓順。鋼鋼筋焊接(或搭接)長(zhǎng)度滿足規(guī)規(guī)范要求；焊焊接成型時(shí)，讓讓鋼架兩側(cè)對(duì)對(duì)稱進(jìn)行，鋼鋼拱拱架主筋筋對(duì)稱中心與與軸線重合，接接頭處相鄰兩兩節(jié)圓心重合合，連接孔位位置準(zhǔn)確。鋼鋼拱架加工后后先試拼，檢檢查有無扭曲曲現(xiàn)象，接頭頭連接每榀之之間可以互換換，斷面尺寸寸允許偏差±±20mm，扭扭曲度20mmm。鋼拱架架單元組裝，將將各單元主筋筋、加強(qiáng)筋、架架立筋及接頭頭鋼板焊接成成型，單元間間用螺栓連接接，堆放和運(yùn)運(yùn)輸時(shí)不得損損壞和變形。（2）鋼拱架的安裝安裝工作內(nèi)容包括括：定位測(cè)量量、安裝前的的準(zhǔn)備和安放放。①定位測(cè)量首先測(cè)定出線路中中線，確定高高程，然后再再測(cè)定其橫向向位置；鋼拱拱架設(shè)于曲線線上時(shí)，安設(shè)設(shè)方向?yàn)樵擖c(diǎn)點(diǎn)的法線方向向；安設(shè)于直直線上時(shí)，安安設(shè)方向與線線路中線垂直直。安裝允許許偏差為：安安裝間距不大大于±5cmm，保護(hù)層厚厚度≥2cm，傾斜斜度不大于±±2°。②安設(shè)前的準(zhǔn)備工作作運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的單元鋼鋼拱架分單元元堆碼，安設(shè)設(shè)前進(jìn)行斷面面尺寸檢查。及及時(shí)處理欠挖挖侵入凈空部部分，保證鋼鋼拱架正確安安設(shè)，鋼拱架架外側(cè)有不小小于4cm的噴射射混凝土，安安設(shè)拱腳或墻墻腳前，清除除墊板下的虛虛碴，將鋼拱拱架置于原狀狀巖石上，在在軟弱地段，采采用拱腳下墊墊鋼板的方法法。③鋼拱架按設(shè)計(jì)位置置安設(shè)鋼拱架與封閉混凝凝土之間緊貼貼，在安設(shè)過過程中，當(dāng)鋼鋼拱架與圍巖巖之間有較大大間隙時(shí)安設(shè)設(shè)墊塊，墊塊塊數(shù)量大于110個(gè)，兩排排鋼拱架間沿沿周邊每隔11m用Ф22的縱向鋼鋼筋焊接，形形成縱向連接接系。拱腳高高度不夠高設(shè)設(shè)置鋼板調(diào)整整。2．5．6掛鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)制作可以分分為現(xiàn)場(chǎng)編網(wǎng)網(wǎng)和半成品網(wǎng)網(wǎng)片現(xiàn)場(chǎng)拼接接兩種。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)編網(wǎng)因占用用較長(zhǎng)的循環(huán)環(huán)時(shí)間在本隧隧道中不宜采采用，而采用用半成品網(wǎng)片片拼接掛網(wǎng)。按設(shè)計(jì)要求網(wǎng)片的的寬度按鋼架架的間距預(yù)制制，網(wǎng)片重量量控制在1000kg左右右，同時(shí)用在在墻部網(wǎng)片應(yīng)應(yīng)一側(cè)帶鉤（如如下圖），從從上而下方便便掛鉤。初噴混凝土巖面初噴混凝土巖面鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)2．6隧道防水止水在xx隧道，初期支支護(hù)首先噴射射5厘米厚混凝土土，如其表面面產(chǎn)生裂縫漏漏水，凡漏水水處均設(shè)Yaas排水半管管，在排水半半管采用后立立即向其表面面抹筑1~22厘米凝灰漿漿包裹固定，然然后噴第二層層混凝土進(jìn)行封封閉。繼續(xù)觀觀察噴層表面面，若還有滲滲漏水現(xiàn)象，在在各滲漏水處處鉆眼引水，再再加Yas排水半半管。在較長(zhǎng)長(zhǎng)無滲漏水地地段，可每間間隔3~5米沿墻墻壁上下鉆眼眼，預(yù)設(shè)暗埋埋式Y(jié)as排水半半管，以保證證隧道在運(yùn)營(yíng)營(yíng)期間地下水水的變化及時(shí)時(shí)排出，減小小水壓。在初初期支護(hù)趨于于穩(wěn)定的條件件下，最終噴噴射三至四層層混凝土封閉至至噴層表面干干燥無水。在在大面積淋水水或地下水流流量大的地段段，亦按上述述方法設(shè)置多多層暗埋式Y(jié)Yas排水半半管，通過排排水管將水引引入墻腳縱向向排水管排出出洞外，以達(dá)達(dá)到“排水通暢，襯襯砌表面干燥燥無水”的要求后，再再鋪設(shè)防水層層和土工布。與與二次襯砌之之間采用鋪滿滿土工布和11.2毫米厚厚EVA/EECB防水板板防水層，施施工縫采用橡橡膠遇水膨脹脹S8V止水條條進(jìn)行堵水，變變形縫加設(shè)中中埋式止水帶帶。2．6．1防水施工組織措施施（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為主的防水水作業(yè)組織管管理機(jī)構(gòu)，防防水施工直接接由項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，項(xiàng)目目隊(duì)技術(shù)主管管及防水施工工技術(shù)人員專專職負(fù)責(zé)，管管理機(jī)構(gòu)由現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員和和作業(yè)班班長(zhǎng)長(zhǎng)組成。（2）施工前，由專職職防水技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人組織對(duì)對(duì)防水施工有有關(guān)人員進(jìn)行行培訓(xùn)，全面面提高各有關(guān)關(guān)人員的防水水技術(shù)專業(yè)知知識(shí)和業(yè)務(wù)本本領(lǐng)。根據(jù)該該標(biāo)段工程項(xiàng)項(xiàng)目，對(duì)各有有關(guān)人員進(jìn)行行施工方法、防防水技術(shù)質(zhì)量量要求、施工工工藝等詳細(xì)細(xì)技術(shù)交底，為為提高防水工工程施工質(zhì)量量打下基礎(chǔ)。（3）組織有關(guān)防水施施工人員參觀觀學(xué)習(xí)，開闊闊眼界，拓寬寬思路，取人人之長(zhǎng)，補(bǔ)已已之短，借鑒鑒好的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，更有利利于搞好防水水工程施工。（4）強(qiáng)化過程控制，嚴(yán)嚴(yán)格規(guī)范化作作業(yè)，按照IISO90002標(biāo)準(zhǔn)化管管理和控制，防防水施工實(shí)施施全過程旁站站監(jiān)督，確保保各工序質(zhì)量量。（5）推廣新工藝，不不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，使防水工工程施工更上上臺(tái)階。（6）制定嚴(yán)勵(lì)的防水水質(zhì)量獎(jiǎng)懲方方法，實(shí)行質(zhì)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利利益掛鉤，獎(jiǎng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，調(diào)調(diào)動(dòng)作業(yè)人員員的勞動(dòng)積極極性。2．6．2隧道防水層鋪設(shè)施施工（1）防水層無釘孔鋪鋪設(shè)焊縫施工工工藝防水板鋪設(shè)施工工工藝見附圖：：圖10《隧道防防水板鋪設(shè)施施工工藝流程程框圖》。在鋪設(shè)防水層之前前，首先對(duì)初初支進(jìn)行校核核測(cè)量，鑿除除侵限部分，封封堵局部漏水水，對(duì)初支留留下露出的鋼鋼絲、鋼筋頭頭進(jìn)行徹底清清除，對(duì)初支支基面起伏較較大部分用水水泥砂漿找平平，確保基面面平順，無突突錐，無明顯顯錯(cuò)臺(tái)。其次初期支護(hù)面不不得有明水流流，否則應(yīng)進(jìn)進(jìn)行初襯背后后的注漿堵漏漏處理和表面面封堵處理。之之后鋪設(shè)土工工布?jí)|層，土土工布用射釘釘槍釘塑料襯襯墊固定，固固定點(diǎn)行列距距均控制在拱拱部為0.55~0.8mm，邊墻0.88~1.0mm，凹凸不平平處增設(shè)固定定點(diǎn)，鋪設(shè)土土工布搭接寬寬度為10ccm。再環(huán)向鋪設(shè)EVAA/ECB防防水板。為了了避免損傷防防水膜，采用用無釘鋪設(shè)技技術(shù)，即采用用專用電加熱熱的壓焊器，將將防水膜熱合合固定在塑料料襯墊上，如如下圖防水板板固定方法示示意圖所示：：鋪設(shè)時(shí)由拱拱頂依次向兩兩側(cè)進(jìn)行，逐逐環(huán)鋪設(shè)。防水板搭接縫焊接接。EVA//ECB防水水板搭接縫焊焊接嚴(yán)密，是是充分發(fā)揮防防水膜的作用用，確保防水水效果的關(guān)鍵鍵。在焊接施施工時(shí)，我們們采用國(guó)產(chǎn)自自動(dòng)爬行熱合合機(jī)進(jìn)行焊接接，該機(jī)由微微型直流電機(jī)機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)變變速箱降到一一定轉(zhuǎn)速后，由由同步齒形帶帶傳遞膠帶帶帶動(dòng)主動(dòng)輪，再再由膠帶主動(dòng)動(dòng)輪帶動(dòng)耐溫溫膠帶，需熱熱合的防水膜膜夾持在熱楔楔和膠帶之間間，防水膜在在熱楔受熱后后處于熔融狀狀態(tài)，經(jīng)膠帶帶傳動(dòng)進(jìn)行壓壓合，使兩層層膜熔膠為一一體。充氣檢檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問問題，應(yīng)進(jìn)行行修補(bǔ)熱合。鋪設(shè)防水板鋪設(shè)土工布鋪設(shè)防水板鋪設(shè)土工布防水板焊接焊縫檢驗(yàn)用熱合機(jī)焊接形成成雙焊縫，兩兩層防水板搭搭接短邊不小小于150mmm，長(zhǎng)邊不不小于1000mm，每條條焊接寬300mm，如上上圖所示。焊焊接完成后，必必須逐環(huán)檢查查，檢查方法法，防水板焊接焊縫檢驗(yàn)一般用肉眼檢查，即即焊接帶為透透明無氣泡狀狀，表明焊接接牢固嚴(yán)密；；必要時(shí)可用用用熱合機(jī)焊接形成成雙焊縫，兩兩層防水板搭搭接短邊不小小于150mmm，長(zhǎng)邊不不小于1000mm，每條條焊接寬不小小于25mmm，如上圖所所示。焊接完完成后，必須須逐環(huán)檢查，檢檢查方法一般般用肉眼檢查查，即焊接帶帶為透明無氣氣泡狀，表明明焊接牢固嚴(yán)嚴(yán)密；必要時(shí)時(shí)可用充氣檢檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問問題，應(yīng)進(jìn)行行修補(bǔ)熱合。（2）防水層的保護(hù)由于所用防水板較較薄，抗剌戳戳能力較弱，因因此在防水層層施工后，必必須嚴(yán)加保護(hù)護(hù)。在綁扎或或焊接鋼筋時(shí)時(shí)，應(yīng)設(shè)擋板板保護(hù)，防止止刺破或燒傷傷。在澆注混混凝土?xí)r，振振搗棒不能直直接接觸防水水層，在二次次襯砌前，對(duì)對(duì)防水層進(jìn)行行一次全面檢檢查，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有破損、孔孔洞，則采取取敷設(shè)同質(zhì)材材料熱合修補(bǔ)補(bǔ)。2．6．3初期期支護(hù)防水初期支護(hù)是承擔(dān)施施工階段全部部地層荷載（包包括土、水壓壓力）的主要要結(jié)構(gòu)，必須須有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度，剛度和和抗?jié)B性，限限制圍巖變形形，控制地表表下沉。提高高噴射混凝土土的密實(shí)性，減減少它的收縮縮變形裂縫，防防止?jié)B漏是施施工的關(guān)鍵。為為了達(dá)到噴射射混凝土防裂抗抗?jié)B，施工中中必須把好用用料級(jí)配關(guān)，控控制水灰比，選選擇好施工工工藝。采取如下措施：（1）采用高質(zhì)量的噴噴射混凝土。提高高噴射混凝土土的質(zhì)量，首首先從砂石料料入手，使用用最佳級(jí)配的的砂石，石子子采用瓜米石石，其最大粒粒徑控制在110mm以內(nèi)內(nèi)。其次摻用用一定量的速速凝劑和防水水劑。（2）認(rèn)真處理受噴面面。初期支護(hù)護(hù)采用埋設(shè)YYas排水半半管的方法，通通過排水管將將水引入墻腳腳縱向排水管管排出洞外，以以達(dá)到“排水通暢，襯襯砌表面干燥燥無水”的要求。（3）采用濕噴新工藝藝。濕噴法噴噴射混凝土的顯著著優(yōu)點(diǎn)是將已已按配合比設(shè)設(shè)計(jì)而拌合好好的混凝土直接進(jìn)進(jìn)行噴射，拌拌合料拌合均均勻，水灰比比控制準(zhǔn)確，混凝土均質(zhì)性好，噴射后混凝土較密實(shí)，抗壓、抗?jié)B強(qiáng)度較高。（4）在采用鋼拱架和和鋼筋網(wǎng)作初初支地段，鋼鋼筋網(wǎng)與受噴噴巖面的間隙隙≤3cm，鋼筋筋保護(hù)層厚度度≥1cm。在鋼鋼拱架處，噴噴射混凝土應(yīng)根據(jù)據(jù)鋼架或鋼筋筋位置，及時(shí)時(shí)調(diào)整噴射方方向，確保鋼鋼架處噴射混混凝土密度。（5）在后一循環(huán)噴射射混凝土前，應(yīng)應(yīng)先對(duì)已噴混混凝土的施工工接縫鑿毛并并用鋼刷刷凈凈。2．6．4結(jié)構(gòu)自防水施工二次襯砌混凝土是是防水的根本本防線，為了了充分發(fā)揮混混凝土結(jié)構(gòu)自自防水的作用用，施工的關(guān)關(guān)鍵在于采取取措施增強(qiáng)混混凝土的密實(shí)實(shí)度和防止混混凝土產(chǎn)生裂裂縫，混凝土土裂縫的形成成主要是由于于混凝土的收縮縮、溫差收縮縮、水化熱溫溫差收縮所致致，施工應(yīng)重重點(diǎn)放在減少少和控制混凝凝土收縮及混凝土土變形約束對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)開裂的的影響。（1）合理選用水泥品品種和水泥用用量及水灰比比。為滿足混混凝土抗裂要要求，優(yōu)先選選用泌水性低低，水化熱低低而干縮小的的大廠的轉(zhuǎn)窯窯生產(chǎn)的普通通硅酸鹽水泥泥，其標(biāo)號(hào)不不低于32..5號(hào)。（2）混凝土拌合物的水水灰比對(duì)混凝凝土的性能起起著決定性作作用，水灰比比過小，施工工困難，影響響混凝土的密實(shí)實(shí)度，水灰比比過大，混凝凝土將產(chǎn)生過過大的收縮而而開裂，同時(shí)時(shí)水泥用量過過大則混凝土土的干縮量顯顯著增加，一一般水灰比不不大于0.555，水泥用用量不大3220kg/立方米。（3）采用摻合粉煤灰灰和外加劑技技術(shù)。在混凝凝土中摻入粉粉煤灰，既能能降低混凝土土硬化過程中中的水化熱，又又能大大提高高混凝土的密實(shí)實(shí)度，增強(qiáng)抗抗?jié)B能力。（4）摻用減水劑，控控制水泥用量量，改善混凝凝土的和易性性，減少混凝凝土干縮變形形，同時(shí)視其其情況，摻用用膨脹劑，抵抵消混凝土收縮。（5）優(yōu)選混凝土骨料料。對(duì)使用碎碎石的粒徑要要嚴(yán)格控制，若若粒徑過大，混凝土產(chǎn)生的裂縫相對(duì)也大，粒徑過小，水泥用量則增多，對(duì)抗?jié)B不利，粗骨料的粒徑不宜大于40mm。選用中砂對(duì)增加混凝土的和易性，減少收縮裂紋，提高抗?jié)B性非常有利。同時(shí)采用合適的灰砂比和砂率也是使混凝土獲得最佳抗?jié)B效果的有效途徑，取值范圍必須經(jīng)過試驗(yàn)比選確定。（6）良好的砂石級(jí)配配是配制良好好的混凝土的關(guān)鍵鍵，是使混凝凝土更密實(shí)，更更可靠的保證證，因此在混混凝土生產(chǎn)過過程中，必須須派人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)用料經(jīng)常抽抽檢，對(duì)拌制制過程進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控。（7）在二次襯砌澆注注前，先對(duì)澆澆注段滲漏水水進(jìn)行封堵，并并清干積水，避避免二次襯砌砌混凝土帶水澆澆注。（8）采用襯砌臺(tái)車施施工，拱墻二二次襯砌一次次澆注減少施施工縫，并且且封端模板進(jìn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，封封堵嚴(yán)密，避避免漏漿。（9）采用泵送混凝土土工藝，澆注注前認(rèn)真檢修修混凝土施工設(shè)設(shè)備，周密組組織混凝土運(yùn)輸，最最大限度地縮縮減混凝土運(yùn)輸時(shí)時(shí)間和澆注間間歇時(shí)間，確確保在先澆混混凝土尚未初初凝前澆注后后澆層，以防防形成隱形施施工縫。（10）隨時(shí)抽檢混混凝土的坍落落度和溫度，避避免坍落度過過大或過小，測(cè)測(cè)量混凝土入模溫溫度，控制混混凝土低溫入入模，減少裂裂紋。（11）定位定人進(jìn)進(jìn)行搗固，避避免漏搗或振振搗過度，采采取插入式和和附著式相結(jié)結(jié)合的振搗方方法，對(duì)端頭頭及接縫，預(yù)預(yù)埋件處進(jìn)行行加強(qiáng)搗固。（12）當(dāng)洞內(nèi)溫度度、濕度不具具備標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù)條件時(shí)，派派專人噴霧養(yǎng)養(yǎng)護(hù)混凝土。2．6．5施工縫、變形縫防防水措施、排排水設(shè)施施工縫、變形縫是是結(jié)構(gòu)防水的的薄弱環(huán)節(jié)。不不論是施工縫縫還是變形縫縫的施工，在在二次襯砌混混凝土施工前前，封堵滲漏漏、排干積水水，創(chuàng)造較好好的作業(yè)環(huán)境境，有利于止止水條的安裝裝質(zhì)量和混凝凝土的澆注質(zhì)質(zhì)量。（1）遇水膨脹橡膠條條安裝：環(huán)向向施工縫應(yīng)在在第一段現(xiàn)澆澆混凝土施工工縫厚度的一一半處預(yù)留凹凹槽，將遇水水膨脹橡膠條條固定在凹槽槽內(nèi)，采用膠膠粘的方法固固定橡膠條，粘粘貼應(yīng)牢固，以以免澆注混凝凝土?xí)r橡膠條條發(fā)生脫落而而影響防水效效果。止水條條安裝部位確確定后，在需需安放止水條條的界面上和和止水條的底底面均涂上薄薄薄一層膠粘粘劑，待膠液液揮發(fā)一段時(shí)時(shí)間后再進(jìn)行行粘貼，或用用高強(qiáng)釘將止止水條固定在在已確定安裝裝的部位。若若遇混凝土上上界面潮濕或或凸凹不平，膠膠粘劑粘貼固固定不牢時(shí)，可可視具體狀況況用高強(qiáng)釘進(jìn)進(jìn)一步加強(qiáng)固固定。總之止止水條必須與與混凝土界面面緊密接觸，固固定牢實(shí)，防防止止水條脫脫離界面而失失去抗?jié)B的作作用。止水條條延伸使用，接接頭處采用重重疊的方法進(jìn)進(jìn)行搭接連接接，搭接處粘粘貼后再用高高強(qiáng)釘加強(qiáng)固固定，安裝路路徑沿施工縫縫形成閉合環(huán)環(huán)路，其間不不得留有斷點(diǎn)點(diǎn)。（2）施工縫施工縫主要指的是是環(huán)向施工縫縫，環(huán)向施工工縫是每環(huán)襯襯砌之間的接接縫。施工縫防水處理見下圖圖。環(huán)向施工工縫采用遇水水膨脹橡膠條條進(jìn)行處理。注注意安裝遇水水膨脹橡膠條條暴露時(shí)間應(yīng)應(yīng)控制在緩漲漲時(shí)間以內(nèi)。施工縫防水圖施工縫防水圖（3）變形縫本標(biāo)段隧道于兩種種圍巖交界處處和結(jié)構(gòu)突變變處設(shè)置變形形縫，變形縫縫采用加設(shè)中中埋式橡膠止止水帶進(jìn)行處處理，施工中中稍有不慎易易走形，為防防止變形，采采取在變形縫縫端增設(shè)定位位鋼筋予以固固定，提高止止水效果，變變形縫見下圖圖。變形縫防水示意圖變形縫防水示意圖含水量接近最佳值土料中無不適宜材料表面大致平整幾何尺寸大致符合要求松鋪厚度2．7隧道襯砌施工方法法與工藝xx隧道襯砌除加加強(qiáng)段為鋼筋筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)外，洞內(nèi)二二次襯砌大部部分采用以“新奧法”理論為基礎(chǔ)礎(chǔ)的柔性支護(hù)護(hù)體系為主的的復(fù)合式襯砌砌結(jié)構(gòu)。采用用長(zhǎng)9m的液壓整整體鋼模襯砌砌臺(tái)車，自建建拌合站拌和和混凝土，由攪攪拌運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。邊墻及拱拱圈混凝土整整體灌注，立立模時(shí)邊墻和和拱部控制線線位置準(zhǔn)確無無誤，水平、斷斷面尺寸和凈凈空符合設(shè)計(jì)計(jì)要求；襯砌砌臺(tái)車采用附附著式搗固器器振搗；施工工藝流程見附附圖：圖111《二次襯砌砌施工工藝流流程框圖》。2．7．1施工方法：（1）仰拱及回填施工工仰拱先于襯砌澆注注，開挖后盡盡快施作仰拱拱，以利于支支護(hù)結(jié)構(gòu)整體體受力。仰拱拱采用大樣板板，澆注前必必須將基底石石碴、污物和和基坑內(nèi)積水水排除干凈，檢檢查合格后方方能澆注。混混凝土由攪拌拌輸送汽車運(yùn)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，插入式振振搗器振搗。注注意仰拱與邊邊墻基礎(chǔ)銜接接處搗固密實(shí)實(shí)。（2）拱墻襯砌施工施工順序：測(cè)量放放線――噴混凝土面處理理――排水管安安裝――鋪設(shè)防水水板――鋼筋綁扎扎――臺(tái)車定位位――混凝土生產(chǎn)運(yùn)運(yùn)輸――灌注混凝土――脫模養(yǎng)護(hù)護(hù)。2．7．2主要技術(shù)措施（1）混凝土原材料：粗粗骨料最大粒粒徑不大于44cm，砂砂采用中粗砂砂，水泥標(biāo)號(hào)號(hào)不低于322.5#；（2）混凝土塌落度8——12cm，為為了降低水灰灰比，可在混混凝土中加入入減水劑，禁禁止使用已經(jīng)經(jīng)初凝的混凝凝土；（3）灌注混凝土?xí)r應(yīng)應(yīng)注意對(duì)稱灌灌注，左右高高差不應(yīng)大于于1.5米；且且澆筑混凝土土必須對(duì)稱分分層澆筑，振振搗密實(shí)又不不超振；（4）混凝土灌注封頂時(shí)時(shí)，要注意觀觀察混凝土是否到到位，灌滿后后必須停止輸輸送混凝土，否則則會(huì)導(dǎo)致壓壞壞模板臺(tái)車；；（5）脫模時(shí)間選擇：：夏季12—15小時(shí)，冬冬季15—24小時(shí)，脫脫模時(shí)間過早早，可能會(huì)拉拉壞混凝土；過晚晚脫模困難。脫脫模時(shí)間應(yīng)根根據(jù)實(shí)際情況況經(jīng)常總結(jié)把把握。（6）由于采用拱墻一一體襯砌，故故除墻基處外外，拱墻均不不留施工平縫縫。所有施工工逢、變形逢逢均按設(shè)計(jì)作作防水處理。（7）液壓模板臺(tái)車須須準(zhǔn)確對(duì)位，牢牢固支撐，保保證澆注中不不變形，不走走移。脫模時(shí)時(shí)間必須按照照規(guī)范要求根根據(jù)試驗(yàn)確定定。脫模后及及時(shí)養(yǎng)護(hù)混凝凝土，在混凝凝土達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的755%的時(shí)間內(nèi)內(nèi)必須全天養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。（8）進(jìn)行地質(zhì)和支護(hù)護(hù)狀態(tài)觀察、水水平收斂、拱拱頂下沉、錨錨桿抗拔力、圍圍巖壓力等項(xiàng)項(xiàng)監(jiān)控量測(cè)，判判別支護(hù)體系系和施工方法法是否有效地地控制了圍巖巖位移和變形形，從而使二二次襯砌時(shí)間間和結(jié)構(gòu)尺寸寸得到準(zhǔn)確信信息，以進(jìn)一一步調(diào)整設(shè)計(jì)計(jì)，指導(dǎo)施工工。2．8xx隧道施工監(jiān)控控量測(cè)本標(biāo)段隧道均采用用新奧法施工工，隧道經(jīng)過過地層變化大大，地質(zhì)條件件差，自穩(wěn)能能力差；隧道道開挖斷面結(jié)結(jié)構(gòu)形式多，為為了掌握圍巖巖在開挖過程程中的動(dòng)態(tài)和和支護(hù)的穩(wěn)定定狀態(tài)，必須須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)控量測(cè)，通通過對(duì)量測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)的分析和和判斷，對(duì)圍圍巖－支護(hù)體體系的穩(wěn)定狀狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)測(cè)，及時(shí)調(diào)整整支護(hù)參數(shù)，施施工步驟和施施工方法，使使各項(xiàng)監(jiān)控量量測(cè)數(shù)據(jù)在允允許范圍之內(nèi)內(nèi)，確保隧道道結(jié)構(gòu)和施工工安全。2．8．1監(jiān)控量測(cè)組織管理（1）監(jiān)控量測(cè)管理程程序監(jiān)控量測(cè)管理程序序圖如下頁(yè)圖圖示：（2）施工監(jiān)控量測(cè)組組織施工監(jiān)控量測(cè)開始始前，我公司司將建立專門門施工監(jiān)控量量測(cè)組。該組組人員由具有有豐富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、監(jiān)控量量測(cè)經(jīng)驗(yàn)及有有結(jié)構(gòu)受力計(jì)計(jì)算、分析能能力的工程技技術(shù)人員組成成。并指定一一名專業(yè)技術(shù)術(shù)人員擔(dān)任主主管，負(fù)責(zé)整整個(gè)施工期內(nèi)內(nèi)施工監(jiān)控量量測(cè)領(lǐng)導(dǎo)工作作，其余人員員在主管指導(dǎo)導(dǎo)下進(jìn)行工作作。施工監(jiān)控控量測(cè)室，除除及時(shí)收集、整整理各項(xiàng)監(jiān)控控量測(cè)數(shù)據(jù)外外，還要能對(duì)對(duì)資料進(jìn)行計(jì)計(jì)算分析、對(duì)對(duì)比，其目的的是：①預(yù)測(cè)隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)穩(wěn)定性及安全全性；提出工工序的調(diào)整意意