2023年二建市政真題

２023年考試真題一、單項(xiàng)選擇題１、切縫法施工用于水泥混凝土路面的()。Ａ脹縫??B.縮縫 Ｃ.縱縫??D.施工縫2、氣溫低于()時(shí)不宜進(jìn)行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。Ａ.１00C ?B．５０C??C０0C D.１50Ｃ3、下列()是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。A溜方B.碎落C剝落?D.滑坡４、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為(）。A彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度大Ｂ.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度小C彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度大 D.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度小5、按錨固原理分,先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于(）。A支承錨固??Ｂ.楔緊錨固 C握裹錨固 D．組合錨固６、沉井制作完畢后，抽除墊木是沉井下沉的開(kāi)始。此項(xiàng)工序突擊性強(qiáng),無(wú)論沉井大小,一般均規(guī)定在()內(nèi)所有抽除。A.１~2h??B．2～4h??C4.~6h D.6－8h７、使用()盾構(gòu)隧道施工平面布置時(shí)必須設(shè)立中央控制室。A閉胸局部氣壓式 B.泥水加壓平衡?C土壓平衡?D網(wǎng)格式8、新奧法施工常用臺(tái)階法、全斷面法、分部開(kāi)挖法等方案,其施工的核心是()。Ａ超前注漿加固??B.根據(jù)土質(zhì)擬定合適的開(kāi)挖進(jìn)尺Ｃ現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量?Ｄ.及時(shí)支護(hù)9、擠壓式盾構(gòu)只能在空曠地區(qū)或江河底下等區(qū)域的()中使用。A含承壓水的砂層B．軟弱黏性土層?C.砂、卵石層 Ｄ．無(wú)黏性土層１0、關(guān)于傳統(tǒng)噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工，下列說(shuō)法對(duì)的的是()。A施工速度慢,襯砌整體性差 ?B.施工速度快,襯砌整體性差C施工速度慢，襯砌整體性好? D.施工速度快，襯砌整體性好1１、淺埋式地鐵車站的出人口設(shè)立不宜少于()個(gè)。A．5???B．３?C.２ D.41２、在給水解決廠中,澄清池、沉淀池的個(gè)數(shù)，可以單獨(dú)排空的分格數(shù)一般不宜少于()。Ａ.1個(gè) ?Ｂ．2個(gè)??Ｃ.3個(gè) D.4個(gè)1３、下列不屬于污水解決中一級(jí)解決工藝的是(）解決。A沉砂池 B.初沉池??C.二沉池 D.格柵１4、普通頂管法施工時(shí)工作坑的支撐應(yīng)形成()。A一字撐?B.封閉式框架?C橫撐?D.豎撐15、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法合用于偏差為（)。A．5～10mｍＢ.3０－40mmC.2０~30mmD．1０~２0mm1６、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用()。Ａ素土基礎(chǔ)B．素混凝土基礎(chǔ)Ｃ砂礫石墊層基礎(chǔ)Ｄ．鋼筋混凝土基礎(chǔ)17、頂管工作結(jié)束后，管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定解決，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定期,一般不采用（)。A.石棉水泥密封方法B.水泥砂漿密封方法C.彈性密封膏密封方法Ｄ．橡膠圈密封方法18、在0~８0cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)為（)。A.９２%B.９4%??C．95％ D.98％19、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中，泥漿的作用是（）。A.保持水頭?Ｂ.護(hù)壁??C浮懸鉆渣并護(hù)壁?D.浮懸鉆渣20、采用三軸式貨車加載的城一B級(jí)車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)載重汽車，前后軸距為()，行車限界橫向?qū)挾葹椋?0m。Ａ.7．2m ?B．４.8ｍ C.5.0m D3.6m二、多項(xiàng)選擇題1、道路土質(zhì)路基碾壓的原則是()。A先慢后快?B.先振后穩(wěn)C先中后邊D.先輕后重?E.輪跡重疊２、鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接，施擰時(shí)不得采用（)。A人工擰緊?B.機(jī)械擰緊C.沖擊擰緊D.間斷擰緊 E.同時(shí)擰緊3、地下連續(xù)墻施工時(shí),泥漿的重要作用是(）。A便于混凝土澆筑 Ｂ.維持槽壁穩(wěn)定?C.冷卻與潤(rùn)滑D.便于鋼筋籠放置?E.攜渣4、以地表水作為水源的給水解決廠常規(guī)解決的工藝流程涉及()。A初沉 Ｂ.混凝??C.過(guò)濾D.沉淀E.消毒5、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)按()等規(guī)定進(jìn)行。A管道采用人工安裝Ｂ．管道連接一般采用插入式黏結(jié)接口C．調(diào)整管長(zhǎng)時(shí)使用手鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整D.管道與檢查井連接可采用中介層法或柔性連接E.承插口管安裝由高點(diǎn)向低點(diǎn)依次安裝6、熱力管道工程施工結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行（)及試運(yùn)營(yíng)。A管通沖洗B.水壓實(shí)驗(yàn)Ｃ.吹掃管道D.保溫E.刷漆7、下列是城市熱力管網(wǎng)重要附件的是()。A支吊架?B.閥門(mén)井?C補(bǔ)償器D.閥門(mén)E.放散管8、燃?xì)夤艿来┰?)下面時(shí)，其外應(yīng)加套管。A高速公路 B．鐵路 C.建筑物D.城鄉(xiāng)主干道Ｅ．大型構(gòu)筑物9、垃圾填埋場(chǎng)工程中采用ＨDＰE膜防滲時(shí),要嚴(yán)格檢查ＨＤＰＥ膜的外觀質(zhì)量和(），并組織產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)和見(jiàn)證取樣檢查。A均勻度?Ｂ.厚度? C密度D.韌度 ?E.強(qiáng)度1０、國(guó)務(wù)院第10０號(hào)令《城市綠化條例》規(guī)定，任何單位和個(gè)人都不得擅自改變城市綠化規(guī)劃用地性質(zhì)或者破壞綠化規(guī)劃用地的()。A地貌?B.地形??C水體Ｄ．植被 ?E.土質(zhì)三、案例分析[案例1]某市政公司承包某路段的改建工程,全長(zhǎng)2.5ｋm，工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道，道路結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車道20cｍ石灰土底基層,45cｍ二灰碎石基層，9cm粗、４cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動(dòng)車道為20cm石灰土底基層，3０ｃm二灰碎石基層,6cｍ粗、３cｍ細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)行性的施工組織設(shè)計(jì),其中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批批準(zhǔn)后，即開(kāi)始工程項(xiàng)目的實(shí)行。在實(shí)行過(guò)程中,項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì)，當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)取樣、測(cè)試,求得該層土實(shí)測(cè)干密度,工程隊(duì)隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗(yàn)收程序后,又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線，經(jīng)查證,屬違反安全操作規(guī)程。按工程進(jìn)展,瀝青混凝土面層施工值冬期，監(jiān)理工程師規(guī)定項(xiàng)目部提供瀝青混凝土面層施工措施。問(wèn):1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的因素是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改善的地方?２.施工組織設(shè)計(jì)的審批程序存在問(wèn)題在哪里?３.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采用的措施是什么?4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么？5.工程項(xiàng)目安全檢查的規(guī)定是否對(duì)的?請(qǐng)說(shuō)明理由?[案例2］某項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程，原設(shè)計(jì)是水泥混凝土路面,后因拆遷延期，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，但業(yè)重規(guī)定竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期規(guī)定，業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu)，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對(duì)這一重大變更,.項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采用了如下應(yīng)變措施:(1)依據(jù)施工圖，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算，然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折，作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充協(xié)議;打七折作為瀝青混凝土工程目的成本。(２)對(duì)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下規(guī)定:質(zhì)量成本減少額,合理化建議產(chǎn)生的減少成本額。(3)對(duì)材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體規(guī)定:①計(jì)量驗(yàn)收;②減少采購(gòu)成本;③限額領(lǐng)料;④及時(shí)供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收運(yùn)用。（4)規(guī)定測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定，對(duì)路面寬度和高度實(shí)行精確測(cè)量。問(wèn):１.對(duì)材料管理人員的成本管理責(zé)任規(guī)定是否全面?假如不全請(qǐng)補(bǔ)充。２.對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任規(guī)定是否全面？假如不全請(qǐng)補(bǔ)充。3．瀝青路面工程承包價(jià)和目的成本的擬定方法是否對(duì)的?因素是什么?4.布置給測(cè)量人員的規(guī)定對(duì)的嗎?請(qǐng)從成本控制的角度說(shuō)明理由。［案例３］某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查中,該工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部出示了以下資料:①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄）及施工日記；②項(xiàng)目經(jīng)理部的例會(huì)記錄及施工日記;③施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖)，圖上標(biāo)注了重要施工過(guò)程，開(kāi)、竣工時(shí)間及工作量,計(jì)劃圖制作時(shí)間為開(kāi)工初期；④季、月施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果;⑤月施工進(jìn)度報(bào)告和記錄報(bào)表，除對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外，對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見(jiàn)一律標(biāo)注為“拆遷影響，促拆遷”。檢查結(jié)果表白，實(shí)際完畢的工作量?jī)H為計(jì)劃的1/3左右，窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。問(wèn)：1.該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改善？2.分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系?３．該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整？4.請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改善之處。5.請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)行和控制存在哪些局限性之處。［案例4]某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項(xiàng)目,道路總長(zhǎng)15ｋm,其中涉及一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)。工程建設(shè)工期很緊。為抓緊時(shí)間,該公司不久組成項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目部進(jìn)行了臨建。項(xiàng)目部拿到設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)施工圖決定立即開(kāi)始施工，監(jiān)理工程師尚未到場(chǎng)。開(kāi)工后項(xiàng)目部組織人員編制了施工組織設(shè)計(jì),其內(nèi)容涉及工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個(gè)方面。編制完畢后報(bào)上級(jí)審批,但上級(jí)退回規(guī)定補(bǔ)充完善。整個(gè)項(xiàng)目實(shí)行順利,在竣工驗(yàn)收前有關(guān)部門(mén)進(jìn)行施工技術(shù)文獻(xiàn)預(yù)驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部人員正在補(bǔ)填許多施工過(guò)程文獻(xiàn),且施工技術(shù)文獻(xiàn)不完全。問(wèn):1、說(shuō)明退回該施工組織設(shè)計(jì)的因素及完善內(nèi)容。2、項(xiàng)目部開(kāi)工過(guò)程重要錯(cuò)誤是什么？3、燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位，總包方如何擬定分包方?在擬定分包方過(guò)程中重要考察哪些方面？4、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部,按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么標(biāo)牌？5.施工技術(shù)文獻(xiàn)的編制過(guò)程有什么問(wèn)題?試寫(xiě)出除施工組織設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收文獻(xiàn)外施工技術(shù)文獻(xiàn)的組成。(最少列出６點(diǎn))[案例5］某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50，履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí),忽然一臺(tái)履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺(tái)履帶吊駕駛室，將一名吊車駕駛員當(dāng)場(chǎng)砸死,另有一人受重傷。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員，排除險(xiǎn)情,防止事故擴(kuò)大，做好標(biāo)記，保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng),并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安全主管部門(mén)，內(nèi)容有:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生因素的初步分析。在報(bào)告上級(jí)以后，項(xiàng)目經(jīng)理指定技術(shù)、安所有門(mén)的人員組成調(diào)查組，對(duì)事故開(kāi)展調(diào)查，公司安所有門(mén)和公司負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場(chǎng)參與調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:①項(xiàng)目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包協(xié)議中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，提出了安全規(guī)定，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行，而這正是導(dǎo)致本次事故的重要因素之一。③查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不對(duì)的給作業(yè)人員帶來(lái)的潛在威脅和避難措施的具體內(nèi)容。⑤事故導(dǎo)致的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5０萬(wàn)元。通過(guò)調(diào)查，查清了事故因素和事故責(zé)任者，對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了解決。問(wèn):1.事故報(bào)告應(yīng)涉及哪些內(nèi)容?簽報(bào)程序規(guī)定是什么？2.該事故屬幾級(jí)事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象違反了安全控制規(guī)定?4.按事故解決的有關(guān)規(guī)定，還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?5.對(duì)事故解決是否全面？請(qǐng)說(shuō)明理由。2023年考試真題一、單項(xiàng)選擇題（共２0題，每題１分。每題的備選項(xiàng)中,只有１個(gè)最符合題意)１.按施工需要,道路工程的施工中心線將直線部分每隔（)測(cè)一個(gè)點(diǎn),曲線部分一般每隔()測(cè)一個(gè)點(diǎn)，特殊需要還得(）樁。對(duì)的的選擇是()A.1０~15m;７~12增長(zhǎng)B．12~17m;9~1４m;減少C.1５～20m;10～15m;增長(zhǎng)D.17~22m;12～１７m;減少2．瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上到下逐漸()。上面層瀝青混合料的最大粒徑不宜超過(guò)層厚的()，下面層和級(jí)聯(lián)層的集料粒徑不宜超過(guò)層厚的（)。對(duì)的的選擇是（）A.減小;2／3;1/3 ?Ｂ．增大；1／２；２/3C．減小;2/3;1/2? D.增大；1/３;2/３3．下面哪種地下水能逆重力方向上升一定高度,在零下溫度仍能移動(dòng)、積聚、發(fā)生膨脹。該水是()。Ａ.重力水? Ｂ.吸著水 ? C.毛細(xì)水???D．薄膜水４.灌注樁基礎(chǔ)常用的施工方法是鉆孔灌注法和(）。A．串孔灌注 Ｂ.動(dòng)力挖孔灌注法C.人工挖孔灌注法D．機(jī)械挖孔灌注法5．鋼梁高強(qiáng)度螺栓施擰順序?yàn)?)處開(kāi)始,由()擰緊,并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。對(duì)的的選擇是(）Ａ．從板束剛度大、縫隙大；中央向外 ?B.從板束剛度小、縫隙大;外向中央C.從板束剛度大、縫隙小;外向中央 D.從板束剛度小、縫隙小;中央向外6.按樁身內(nèi)力分,若αh≤()時(shí)為()樁;若αh>()時(shí)為()樁。h為地面沖刷線以下基礎(chǔ)入土深度；α為土中基礎(chǔ)變形系數(shù)。對(duì)的的選擇是()A.2．5;彈性;２.5;剛性?Ｂ.３.0；剛性;3.0;彈性Ｃ.2．5;剛性；２.;彈性Ｄ.3.0;彈性;3.0;剛性7.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)在我國(guó)應(yīng)用較多的有鋼板樁、預(yù)制鋼筋混凝土樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁、深層攪拌樁、旋噴樁、(）、鋼筋混凝土支撐、型鋼支撐、土層錨桿以及諸如逆筑法、()等。對(duì)的的選擇是（)A．地下連續(xù)墻;沉井法Ｂ．地下墻;深井法Ｃ.混凝土墻;淺井法D.噴錨支護(hù);沉井法8.有關(guān)上下導(dǎo)洞先拱后墻法說(shuō)法不對(duì)的的是（)。A.合用于Ⅱ～Ⅲ類圍巖或一般土質(zhì)圍巖 B.一次開(kāi)挖次數(shù)較小，及時(shí)支撐和襯砌C.工作面較多,互相干擾大?? D.由上至下修筑混凝土襯砌9.車站的出入口數(shù)量、應(yīng)根據(jù)客運(yùn)需要與疏散規(guī)定設(shè)立，淺埋車站不宜少于()個(gè)出入口。當(dāng)分期修建時(shí)，初期不得少于（)個(gè)。對(duì)的的選擇是()A.２;1 ? ?B．3;2 ?? Ｃ.4;2； ?? D.6;310.條狀基坑宜采用（)降水井,布置在基坑外緣一側(cè)或兩側(cè),在基坑端部,降水井外延長(zhǎng)度應(yīng)為基坑寬度的()倍。對(duì)的的選擇是()Ａ.單排或雙排；1～2 B.單排或三排;1~1.５C．單排或四排;２～３?D．單排或雙排；２．５～３11．普通頂管法采用手掘式頂管時(shí)，地下水位必須降至管底以下超過(guò)(）。Ａ.1ｍ?? ?B.1.5m? ?C.０.5m??? D.0.3ｍ12.埋地排水用聚乙烯中空纏繞結(jié)構(gòu)壁管、埋地排水用聚乙烯雙壁波紋管土方開(kāi)挖施工時(shí)，槽底(），但必須()。對(duì)的的選擇是()A.高程一致；平滑地支撐管材? ? B．必須平滑;支撐管材Ｃ.設(shè)混凝土墊層;平滑地支撐管材 ??D.可以起伏;平滑地支撐管材１3.關(guān)于閉式管網(wǎng)系統(tǒng),下面說(shuō)法對(duì)的的是()。A.直接消耗一次熱媒，中間設(shè)備很少,但一次補(bǔ)充量大B.從熱源至熱用戶的管道C.一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接,一次熱網(wǎng)熱媒損失很小,但中間設(shè)備多，實(shí)際使用較廣泛。D.從熱用戶至熱源的管道14．中壓B燃?xì)夤艿琅c建筑物的基礎(chǔ)之間的水平凈距不應(yīng)小于(）。Ａ.0．7m? B.1.0m? ?C．1.5m ? Ｄ．4.0m１5.拌合均勻的膨潤(rùn)土,含水量最大偏差不宜超過(guò)(),振動(dòng)壓路機(jī)碾壓控制在()遍，碾壓密實(shí)。對(duì)的是選項(xiàng)是()A．2%;４~6? ?B.4％;2~4? Ｃ.2%;2~４ ??D．4％;4～６16．《建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范》規(guī)定了成本管理的()。A.重要程序 ?Ｂ.大部分程序 C.基本程序? ?D.所有程序17.城市主干路、快速路的瀝青混凝土面層,交工檢查驗(yàn)收階段的壓實(shí)度代表值應(yīng)達(dá)成（)。Ａ．馬歇爾實(shí)驗(yàn)密度的8５%或?qū)嶒?yàn)路鉆孔芯樣密度的9０%Ｂ.馬歇爾實(shí)驗(yàn)密度的90%或?qū)嶒?yàn)路鉆孔芯樣密度的85%Ｃ.馬歇爾實(shí)驗(yàn)密度的95%或?qū)嶒?yàn)路鉆孔芯樣密度的98%Ｄ.馬歇爾實(shí)驗(yàn)密度的98%或?qū)嶒?yàn)路鉆孔芯樣密度的95％１8.在明挖基坑施工安全控制中,基坑頂邊棄土?xí)r的棄土堆坡腳至挖方上邊沿的距離滿足(）。A.不得大于1．２m B.不得大于1.5m?C．不得小于1.２m ?D.不得小于1.5m1９.總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其它單位的，分包單位應(yīng)當(dāng)按照()對(duì)其分包工程的質(zhì)量向總承包單位負(fù)責(zé)。A.總承包單位的規(guī)定?B．承包協(xié)議的約 C.監(jiān)理方的規(guī)定??Ｄ.分包協(xié)議的約定20.隧道施工中應(yīng)（）地面、地層和支護(hù)結(jié)構(gòu),并及時(shí)反饋信息。Ａ．動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)?? B.定期監(jiān)測(cè)? C．隨時(shí)檢查? Ｄ.定期檢查二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題２分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有１個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選,所選每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)2１.水泥混凝土面層的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目至少有(）。A.抗折強(qiáng)度、平整度和橫度?B.縱縫和橫縫順直度??Ｃ.板邊垂直度Ｄ．抗滑系數(shù) E.板長(zhǎng)度、寬度和高度２2.下列有關(guān)拉索的施工技術(shù)規(guī)定對(duì)的的是（)。A.索的安裝方法視拉索張拉端的位置而定Ｂ.施工中不得損傷索體保護(hù)層和索端錨頭及螺紋，不得堆壓彎折索體Ｃ.張拉端設(shè)于塔，則塔部先安裝錨固端，可用吊點(diǎn)法和吊機(jī)安裝法Ｄ．安裝張拉端，先要計(jì)算出安裝索力E.對(duì)于張拉端,梁部安裝可用拉桿接長(zhǎng)法;塔部安裝可用分步牽引法2３.有關(guān)機(jī)械式盾構(gòu)的對(duì)的說(shuō)法是(）。Ａ．有開(kāi)胸大刀盤(pán)切削式、閉胸式局部氣壓式、泥水加壓式、土壓平衡式等類型B.當(dāng)土質(zhì)好能自立時(shí),可用開(kāi)胸式盾構(gòu)?C.當(dāng)土質(zhì)差不能自立時(shí)，可用閉胸式盾構(gòu)D.特別合用于地下障礙物較多的地層?Ｅ.合用范圍廣24.采用小導(dǎo)管注漿加固時(shí)，為了保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全,應(yīng)保證小導(dǎo)管的（)。A.安裝位置對(duì)的B.抗拉強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定C.足夠的有效長(zhǎng)度D．表面摩擦性好E.鉆設(shè)角度對(duì)的2５.吸附過(guò)濾除氟法，投入以下那些物質(zhì)(）都可以使氟化物產(chǎn)生沉淀。Ａ.硫酸鋁 ?B.氯化鋁Ｃ.活性氧化鋁D．磷酸三鈣?E.堿式氯化鋁26．下列解決污水方法中,屬于生物膜法的是（)。A.氧化還原?B.生物轉(zhuǎn)盤(pán) C.接觸氧化法D.生物濾池?Ｅ.氧化溝27.燃?xì)夤艿乐钥梢愿鶕?jù)輸氣壓力分類,因素在于(）。A.燃?xì)夤艿赖臍饷苄耘c其他管道相比,有特別嚴(yán)格的規(guī)定,漏氣也許導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒或其他事故Ｂ.燃?xì)夤艿啦坏门c電線、電纜設(shè)立在同一管道井內(nèi)C.燃?xì)夤艿乐械膲毫υ礁?管道接頭脫開(kāi)或管道自身出現(xiàn)裂縫的也許性和危險(xiǎn)性越大Ｄ.當(dāng)管道內(nèi)燃?xì)獾膲毫Σ煌瑫r(shí),對(duì)管道材質(zhì)、安裝質(zhì)量、檢查標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定也不同Ｅ．燃?xì)馐且钥扇細(xì)怏w為重要成分的混合氣體燃料,其危險(xiǎn)性很大2８.在施工項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)管理中,項(xiàng)目經(jīng)理部在門(mén)口公示的工程概況牌內(nèi)容應(yīng)涉及()。A.工程規(guī)模 Ｂ.發(fā)包人Ｃ.設(shè)計(jì)人D.承包價(jià)?E.監(jiān)理人29.施工進(jìn)度計(jì)劃是表達(dá)施工項(xiàng)目中()的施工順序等計(jì)劃。A.各個(gè)單位工程?B.各分項(xiàng)工程?C.各工種工程D．大部分工程E.各個(gè)單項(xiàng)工程30.()和()車道荷載按均布荷載加一個(gè)集中荷載計(jì)算。Ａ.汽—3０ ?B.城—A?C.城—BD.掛—120E.汽超—12０三、案例題【案例１】背景材料某城市主干道工程，采用剛性路面結(jié)構(gòu),全長(zhǎng)6000m,車道寬２0ｍ,結(jié)構(gòu)層厚80cm（1５ｃm水泥混凝土路面+５０m石灰粉煤灰砂礫基層+粒料墊層１5cｍ),結(jié)構(gòu)工程為４車道，為新建工程。本工程路段所處位置，地勢(shì)平坦,地面標(biāo)高+3.7７～4.５5m，地下水位在地表以下0.3~0．7m。本工程路段地下管線復(fù)雜，重要有煤氣管道φ150mm、自來(lái)水管φ350mm、雨水管道φ450~300ｍｍ和電話4孔等。路段兩旁商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、工廠密布,道路縱橫。在工程實(shí)行時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工設(shè)計(jì)采用了如下措施：1．為了保證工程質(zhì)量,施工用材料規(guī)定滿足如下規(guī)定:(1)粉煤灰:為低活性火山灰質(zhì)材料,其ＳiO2與Al2O3總量>5０%;700℃燒矢量<２0%，與石灰混合時(shí)能起到水硬化作用。細(xì)度應(yīng)滿足450０孔篩過(guò)量３0%～60%。干質(zhì)量密度為5００~６00kg/ｍ3;(2）砂礫石：最大粒徑≤7０mｍ,可用碎石或破碎礫石；(３）石灰：應(yīng)為３~4級(jí)消解生石灰或細(xì)磨生石灰;(4)水:飲用水或不具有機(jī)雜質(zhì)的中性水。2．基層材料的配合比:（1）石灰：粉煤灰:碎石=１7:３3:50（２)石灰:粉煤灰：砂礫=2５:3５：40問(wèn)題：1.簡(jiǎn)述本工程基本工期計(jì)算方法。２.本工程對(duì)基層材料的規(guī)定是否對(duì)的?3.基層材料的配合比是否合適?４.施工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？5.對(duì)基層質(zhì)量的規(guī)定是什么?如何控制道路的基層？【案例2】背景材料某立交橋工程全長(zhǎng)1600m,該橋?yàn)槠叫蟹蛛x式立交橋，跨越一條交通繁忙的鐵路和一條各類中小船只來(lái)往穿梭的河流。全橋共70孔，基樁所有用打入樁，陸上樁為４0cｍ*40cm，跨鐵路的３只墩為45ｃm＊４5cm，每承臺(tái)為３2根;河中３只墩，打入樁為4５cm*45cｍ,每承臺(tái)為66根。一般柱長(zhǎng)不超過(guò)46m。承臺(tái)為高筑形式,墩為多柱式鋼筋混凝土圓形柱，橋臺(tái)為高筑埋置式，蓋梁為普通鋼筋混凝土梁,梁為先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁和T梁(2孔和4孔)。橋面寬度14．75m＊2,鋪設(shè)２ｃm厚ＡC-5I細(xì)粒瀝青混凝土,4cm厚AK-13A中粒瀝青混凝土。工期規(guī)定：2０23年1月20日開(kāi)工，工期3０個(gè)月。本工程地段地勢(shì)平坦、低洼，平均高程為3.1～3．6ｍ之間，地質(zhì)狀況為準(zhǔn)正常沉積結(jié)構(gòu)層。河流為三級(jí)航道,寬度１50m,水深9.０m根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,本工程分為Ａ、B、Ｃ三個(gè)段落，成立３個(gè)項(xiàng)目組：A組(1~2３號(hào)墩）、Ｂ組(2４~59號(hào)墩)、C組（60～７1號(hào)墩）。工程管理網(wǎng)絡(luò)為：工程指揮部、工程項(xiàng)目部、工程項(xiàng)目組X、組Y、組Z。１.在施工過(guò)程中,工程項(xiàng)目組Ｚ對(duì)所承包的6４~６５號(hào)墩段梁施工時(shí),為了節(jié)約成本，就地取材,制作了簡(jiǎn)易施工支架。在澆筑主梁混凝土過(guò)程中，支架承重構(gòu)件產(chǎn)生了變形,導(dǎo)致墩段主梁產(chǎn)生較大變形下垂。幸好項(xiàng)目監(jiān)理在例行施工檢查過(guò)程發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題。于是項(xiàng)目技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變更了施工方案,其中特別是對(duì)支架桿件進(jìn)行了強(qiáng)度校驗(yàn),并經(jīng)項(xiàng)目總工批準(zhǔn)后執(zhí)行。2.在施工過(guò)程中，工程項(xiàng)目組Y工人在施工期間休息時(shí)，有１人不小心跌入水中淹死。為此，項(xiàng)目經(jīng)理部按一般安全事故進(jìn)行了解決，對(duì)死者家屬進(jìn)行了撫恤、補(bǔ)償。3．在施工防撞墻時(shí),擬采用的施工流程是：清掃→鋼筋成型→立?！炷翝仓B(yǎng)護(hù)→拆模。問(wèn)題:１.本工程的重要施工方法有哪些?２.簡(jiǎn)述本工程陸上普通沉樁的技術(shù)要點(diǎn)。3.簡(jiǎn)述本工程陸上跨鐵路沉樁和水中沉樁的技術(shù)困難。4．簡(jiǎn)述本工程陸上跨鐵路沉樁和水中沉樁的技術(shù)要點(diǎn)。5．防撞墻的施工流程是否全面？6.簡(jiǎn)述本工程橋面瀝青混凝土面層的施工要點(diǎn)。７.簡(jiǎn)述航道施工交通組織配合措施要點(diǎn)。8.簡(jiǎn)述跨鐵路施工交通組織配合措施要點(diǎn)。9.方案變更審批程序是否全面?應(yīng)當(dāng)如何作?10.對(duì)支架驗(yàn)算是否全面?在支架上現(xiàn)澆混凝土,支架與模板應(yīng)滿足哪些規(guī)定?11.淹死人事故可被認(rèn)定為工傷事故嗎?若是，為幾級(jí)事故?項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)事故的解決方法是否恰當(dāng)?【案例3】背景材料:某施工公司給某水廠進(jìn)行預(yù)制安裝清水池壁板縫混凝土澆筑施工，為保證壁板縫混凝土與壁板側(cè)面結(jié)合良好,防止?jié)B漏,板逢混凝土澆筑施工中采用以下措施。1．模板內(nèi)側(cè)刨光并刷脫模劑，填塞縫隙防止漏漿,內(nèi)膜一次支齊。外模隨澆筑隨安裝,做到牢固、嚴(yán)密不漏漿。每次支設(shè)高度2m。2.壁板側(cè)面和模板充足濕潤(rùn),并檢查模板是否穩(wěn)妥，是否有漏漿縫隙。3.選用微膨脹混凝土，強(qiáng)度等級(jí)小于壁板一個(gè)等級(jí)，膨脹率0.7‰，有助于與壁板側(cè)面結(jié)合良好且無(wú)收縮裂縫。4．壁板縫混凝土在天天壁板縫氣溫最低時(shí)澆筑。５.板縫混凝土分層澆筑高度300mm,并注意混凝土和易性，二次混凝土入模時(shí)間不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)間。6.壁板縫混凝土連續(xù)濕潤(rùn)養(yǎng)生,養(yǎng)生期１４天。問(wèn)題：公司上的上述做法是否對(duì)的?【案例4】背景材料:氣源是人工燃?xì)猓玫蛪簝?chǔ)氣罐儲(chǔ)氣,從位于該城市郊區(qū)的燃?xì)鈴S生產(chǎn)的低壓燃?xì)猓?jīng)加壓后進(jìn)入中壓管網(wǎng),再經(jīng)區(qū)域調(diào)壓站調(diào)壓后送入低壓管網(wǎng),設(shè)立在用氣區(qū)的低壓儲(chǔ)氣罐由中壓管供氣，高峰時(shí)向低壓管網(wǎng)輸送燃?xì)狻?wèn)題：此管網(wǎng)屬于什么系統(tǒng)?設(shè)立在用氣區(qū)的低壓儲(chǔ)氣罐有何弊端,如何克服?若安裝閥門(mén)，對(duì)閥門(mén)有何規(guī)定?閥門(mén)一般要設(shè)立于何種附屬設(shè)備，對(duì)此設(shè)備有何規(guī)定?可以通過(guò)安裝什么附屬設(shè)備,將匯集的水或油排出,需要什么條件?可以通過(guò)安裝什么附屬設(shè)備,將管內(nèi)的氣體排出,該附屬設(shè)備的作用是什么?【案例５】背景材料:某城市道路工程進(jìn)行招標(biāo)。A單位中標(biāo)后與發(fā)包方簽訂了施工協(xié)議準(zhǔn)備施工。一方面由項(xiàng)目經(jīng)理部索取設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，依據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和設(shè)計(jì)技術(shù)交底的工程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并主持對(duì)圖紙審核,形成會(huì)審記錄。接著公司對(duì)施工方班組長(zhǎng)以上的人員進(jìn)行質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn),并保存培訓(xùn)記錄。施工前,對(duì)擬施工路段進(jìn)行了水文和地質(zhì)調(diào)查。發(fā)現(xiàn)此路段已有人工露頭，在做勘探時(shí)開(kāi)挖了試坑,開(kāi)挖深度為1.5m,未見(jiàn)地下水位。在路基取土調(diào)查方面,采用沿線集中取土,勘探深度穿過(guò)取土層以下0.3m，并選取代表性土樣鑒定土的路用性質(zhì)。通過(guò)其他充足準(zhǔn)備后向甲方提交開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，并按其下達(dá)的開(kāi)工日期進(jìn)行開(kāi)工。問(wèn)題:在此案例中簽訂施工協(xié)議后,公司的準(zhǔn)備工作是否妥當(dāng)?如何改正?公司在施工前的水文和地質(zhì)調(diào)查階段的做法中有無(wú)問(wèn)題？為什么?提交開(kāi)工報(bào)告的程序做法是否得當(dāng)?202３年考試真題一、單項(xiàng)選擇題（共20題,每題１分。每題的備選項(xiàng)中,只有１個(gè)最符合題意）１.瀝青在一定溫度和外力作用下的變形又不形裂的能力說(shuō)明其具有(）。Ａ.適當(dāng)?shù)某矶??B.較大的塑性C．足夠的溫度穩(wěn)定性?? D.較好的大氣穩(wěn)定性2.面層為瀝青表面處治的道路,其路面等級(jí)屬于（)路面。A.高級(jí) B.次高級(jí)? ?C．中級(jí)?? ?D．低檔3.為保證濕陷性黃土路基的穩(wěn)定，宜采用的加固措施是()。A．強(qiáng)夯法 ? B.換填法 ?Ｃ．排水固結(jié)法? D.堆載預(yù)壓法4．在深水和深基坑、流速較大的堅(jiān)硬河床進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工時(shí),應(yīng)采用（）圍堰。Ａ．土 ?? B.土袋??? Ｃ．鉛絲籠 ? D.板樁5.沉井下沉出現(xiàn)傾斜偏差時(shí)，可采用()措施進(jìn)行糾偏。A.高壓射水? ?B.偏除土 ? C.抽水減浮 ??D.炮振6.鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接,施擰順序從板束(）處開(kāi)始A.剛度小、縫隙小 Ｂ.剛度小、縫隙大 C．剛度大、縫隙小 D．剛度大、縫隙大7.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工,合龍順序一般是(）。A.先中跨、后次跨、再邊跨 ? ?B.先次跨、后邊跨、再中跨C.先邊跨、后次跨、再中跨 ? D．先邊跨、后中跨、再次跨8.閉胸式的泥水加壓盾構(gòu)屬于()盾構(gòu)。A.手掘式? B.擠壓式?Ｃ.半機(jī)械式??D.機(jī)械式9．新奧法施工各工序均很重要，但施工控制的核心是（)。A.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量 Ｂ.臺(tái)階劃分形式? C．超前錯(cuò)桿支護(hù)??D.噴錯(cuò)支護(hù)形式10.以地下水為水源的飲用水解決工藝中,經(jīng)常由于水中鐵量超標(biāo)而設(shè)立除鐵單元。通常的除鐵解決工藝流程中不涉及（)。A．曝氣裝置 ?Ｂ．氧化反映池 ?C．砂濾池? D.沉淀波11.有頂?shù)念A(yù)制安裝水池澆筑板縫混凝土,應(yīng)在當(dāng)天(）氣溫時(shí)進(jìn)行。A.最高??? Ｂ.最低? Ｃ.白天平均? D．夜間平均12．大口徑(管徑≥1000mm）鋼管在施工和運(yùn)送過(guò)程中要防止豎向變形,不對(duì)的的做法是(）。A.運(yùn)送過(guò)程應(yīng)加豎向支撐,不得多層疊放?B.回填土前，必須施加豎向支撐C.回填土完畢后就拆除管內(nèi)支撐 D.管道兩側(cè)回填土壓實(shí)度必須大于或等于９5%１3.長(zhǎng)距離頂管技術(shù)中觸變泥漿套是用來(lái)減少頂進(jìn)的阻力。頂進(jìn)施工完畢后,用水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿來(lái)置換觸充泥漿重要是為了（)。A.封閉管周土體??B．保證管道位置準(zhǔn)確?C.防止管道滲漏? D.減少地面沉降1４.規(guī)范規(guī)定埋地排水管的溝槽槽邊()以內(nèi)不應(yīng)堆置棄土和材料。Ａ.0．3m? ?B.０．5m ? C．0.８m??? D.１．0ｍ１５．城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)重要有合流制和分流制兩種，城市原有合流制排水管網(wǎng)系統(tǒng)改造多采用（)合流制。A.直泄式?? Ｂ.全解決式? Ｃ.半解決式? ?D．截流式１6.熱水熱網(wǎng)按熱煤溫度可分為兩類，其中熱媒溫度()屬于低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)。A．≤９5℃? B.≤９6℃ C．≤９７℃17.熱力管網(wǎng)補(bǔ)償器的作用是消除()，保證管網(wǎng)安全運(yùn)營(yíng)。A.過(guò)高壓力? B.水錘效應(yīng)? ?C．溫度應(yīng)力 ??Ｄ.脈動(dòng)沖擊１8．鉆孔灌注樁施工時(shí),為防止擴(kuò)孔,通常采用措施之一是()。Ａ.控制進(jìn)尺速度? B.部分回填黏性土 C.所有回填黏性土?Ｄ．上下反復(fù)提鉆掃孔1９.較大體積的混凝土墩臺(tái)及其基礎(chǔ)，可在混凝土中埋放厚度不小于1５0mｍ的石塊,石塊數(shù)量不宜超過(guò)混凝土結(jié)構(gòu)體積的（）。A.15％ ?? Ｂ.25%?? C.３0% D.40％２0.為加強(qiáng)在路面的瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層,稱為(）。A．透層?? ?B.封層? ?Ｃ.粘層? D.復(fù)合層二、多項(xiàng)選題（共1０題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或２個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)選項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得０.5分）21.在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上，壓路機(jī)不得進(jìn)行（）A.倒駛?Ｂ．轉(zhuǎn)向 Ｃ.調(diào)頭D.剎車2２.預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系,按錯(cuò)固原理可分為（）等體系。A．融合錨固 ? B.支承錨固 ?Ｃ.楔緊錨固Ｄ．握裹錨固 Ｅ.組合錨固23.鋼梁構(gòu)件出廠時(shí)，廠方應(yīng)提交(）等資料。Ａ.產(chǎn)品合格證?B.焊工上崗 Ｃ.鋼材進(jìn)貨單位資質(zhì)D.鋼材質(zhì)量證明?E.構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單2４.管棚是運(yùn)用鋼拱架，沿開(kāi)挖輪廓線，向開(kāi)挖面前方打入鋼管或鋼插板構(gòu)成的,形成對(duì)開(kāi)挖面前方圍巖的預(yù)支護(hù),通常可分為(）。Ａ．長(zhǎng)管棚? B.短管棚 ??Ｃ．封閉管棚Ｄ.敞口管棚 ?E.板棚２5.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池的吊裝方案應(yīng)涉及（）。A.工程概況 B．安全措施 C.構(gòu)件預(yù)制方案D．交通方案 ?Ｅ.吊裝進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃26.城市污水解決廠的典型污水解決工藝單元有（）。A.格柵?? Ｂ.沉砂池 C.澄清池D.二次沉淀池???E.生物解決池27.地下燃?xì)夤艿啦坏迷?）下面穿越。A.電車軌道B.大型建筑物C.小型建筑物D．大型構(gòu)筑物 E．熱力管溝28.城市熱力管道工程施工中,熱力管道的連接方式重要有().Ａ.螺紋連接??B.卡箍連接 C．法蘭連接Ｄ．承插連接? E.焊接29.混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制是給排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工過(guò)程中防止構(gòu)筑物裂縫的方法有()。A．摻加外加劑減少混凝土的水化熱峰值 B．增長(zhǎng)水泥用量或水用量,提高水灰Ｃ.合理設(shè)立后澆帶 ??D.要盡也許增長(zhǎng)入模坍落度Ｅ.減少混凝土的入模溫度30.按照《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序序規(guī)定》，發(fā)生有人身傷亡的重在事故后,事故發(fā)生單位必須以最快方式,將事故的簡(jiǎn)要情況向()報(bào)告。Ａ.公安管理部門(mén) ? ? ?Ｂ．上級(jí)主管部門(mén)Ｃ.事故發(fā)生地的市、縣級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén) D.勞動(dòng)部門(mén)E.檢察部門(mén)三、案例分析題(共５題,（一）、(二）、（三)題各20分,（四)、(五)題各30分）(一）背景資料某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層,工期規(guī)定當(dāng)年5月份完畢拆遷,1１月底完畢施工。由于城市道路施工干擾因素多，有較大的技術(shù)難度,項(xiàng)目部提前進(jìn)行了施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí),項(xiàng)目部在城市外設(shè)立了拌合站；為避開(kāi)交通高峰時(shí)段,夜間運(yùn)送，白天施工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強(qiáng)度值偏低的質(zhì)量問(wèn)題。項(xiàng)目部依據(jù)冬其施工方案，選擇在全天最高溫度時(shí)段進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，實(shí)驗(yàn)段的瀝青混凝土面層的壓實(shí)度、厚度、平整度均符合設(shè)計(jì)規(guī)定,自檢的檢查結(jié)論為合格。為保證按期竣工，項(xiàng)目部編制了具體的施工進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)行中進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整；竣工后依據(jù)進(jìn)度計(jì)劃、調(diào)整資料對(duì)施工進(jìn)行總結(jié)。問(wèn)題:１.本項(xiàng)目的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作應(yīng)涉及哪些內(nèi)容？2．分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的重要因素。3.結(jié)合本程簡(jiǎn)述瀝青混凝土冬期施工的基規(guī)定。4.項(xiàng)目部對(duì)瀝青混凝土面層自檢合格的依據(jù)充足嗎？如不充足，還應(yīng)補(bǔ)充哪些?5.項(xiàng)目部在施工進(jìn)度總結(jié)時(shí)資料依據(jù)是否全面？如不全面,請(qǐng)予以補(bǔ)充。（二）背景資料某熱力管線暗挖隧道,長(zhǎng)3.４ｋm，斷面有效尺寸為３.2×2.8m，埋深3．5ｍ。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層，除局部有淺層滯水外,無(wú)需降水。承包方A公司通過(guò)招標(biāo)將穿越砂礫層段4６8m隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)分包給Ｂ專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)專場(chǎng)后由工長(zhǎng)向現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員交待了施工做法后開(kāi)始施。施工后，B公司在距工作豎井4８ｍ時(shí),發(fā)現(xiàn)開(kāi)挖面砂礫層間有滲水且土質(zhì)松散，有塌方隱患。B公司立即向A公司報(bào)告。經(jīng)有關(guān)人員研究,決定采用小導(dǎo)管超前加固技術(shù)措施。B公司采用劈裂注漿法,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)擬定注漿量和注漿壓力，注漿過(guò)程中地面監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象,隨后A公司派有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助B公司研究解決。質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)在工程竣工前例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)Ａ公司項(xiàng)目部工程資料中初期支護(hù)資料不全，部分資料保存大B公司人員手中。問(wèn)題:1.暗挖隧道開(kāi)挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng)?如有不妥，寫(xiě)出對(duì)的的做法。2.B公司采用劈裂注漿法是否對(duì)的?如不對(duì)的,應(yīng)采用什么方法？哪些漿液可供選用？3.分析注漿過(guò)程中地表隆起的重要因素,給出防止地表隆起的對(duì)的做法。4.說(shuō)明Ａ、B公司在工程資料管理方面應(yīng)改善之處。（三）背景資料某公司中標(biāo)承建中壓Ａ燃?xì)夤芫€工程，管道直徑DN30mm，長(zhǎng)26ｋm，協(xié)議價(jià)3６0０萬(wàn)元。管道溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，碰到地質(zhì)勘查時(shí)未探明的廢棄磚溝，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程口頭批準(zhǔn),施工項(xiàng)目部組織人員、機(jī)具及時(shí)清除了磚溝,進(jìn)行換填級(jí)配砂石解決,使工程增長(zhǎng)了協(xié)議外的工作量。項(xiàng)目部就此向發(fā)包方提出計(jì)量支付，遭到計(jì)量工程師拒絕。監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)現(xiàn):(1)現(xiàn)場(chǎng)正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時(shí)增援人員，均已在公司總部從事管理崗位半年以上；(２）管道準(zhǔn)備連接施焊的數(shù)個(gè)坡口處有油漬等雜物。檢查后向項(xiàng)目部發(fā)出整改告知。問(wèn)題:1.項(xiàng)目部解決廢棄磚溝在程序上是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫(xiě)出對(duì)的的程序。2．簡(jiǎn)述計(jì)量工程師拒絕此項(xiàng)計(jì)量支付的理由。3.兩名新增焊接人員是否符合上崗條件？為什么?4.管道連接施焊的坡口處應(yīng)如何解決方能符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定?（四)背景資料某城市環(huán)路立交橋工程,長(zhǎng)1.５kｍ，其中跨越主干道部分采用鋼-混凝土組合梁結(jié)構(gòu),跨徑47．６m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工,承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制訂了專項(xiàng)施工方案,擬采用以下措施:(１）為保證吊車的安裝作業(yè),占用一側(cè)慢行車道，選擇在夜深車稀時(shí)段自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)；(2)請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門(mén)對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。（3)將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)通過(guò)招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司，簽訂分包協(xié)議，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。問(wèn)題:1.結(jié)合本工程說(shuō)明專項(xiàng)施工方案與施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系,施工涉及哪些重要內(nèi)容?2.項(xiàng)目部擬采用的措施（1）不符合哪些規(guī)定?３.項(xiàng)目部擬采用的措施(２）中驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目齊全嗎？如不齊合請(qǐng)補(bǔ)充。4.從項(xiàng)目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來(lái)看，項(xiàng)目部擬采用的措施(3）是否全面？若不全面，還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?（五)背景資料某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5ｍ，總長(zhǎng)度3３.６6ｍ,共分三節(jié)，需穿越５條既有鐵路站場(chǎng)線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面經(jīng)下0．６ｍ，箱涵穿越處有一條自來(lái)水管需保護(hù)。地下水位于地面下3m。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開(kāi)挖,采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制定了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)行。按原進(jìn)度計(jì)劃,箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完畢。開(kāi)工后,由于工作坑施工緩慢,進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完畢現(xiàn)場(chǎng)線路加固后,頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開(kāi)始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開(kāi)入箱涵孔內(nèi)鏟挖開(kāi)挖面土體,控制開(kāi)挖面坡度為1:0.６5,鋼刃腳進(jìn)土50ｍｍ；根據(jù)土質(zhì)擬定挖土進(jìn)尺為０．5m,并且在列車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí)，遇一場(chǎng)大雨。第二天，正在頂進(jìn)行施工時(shí),開(kāi)挖面坍塌,導(dǎo)致了安全事故。問(wèn)題：1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降排水工作?2．箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法？３.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)行過(guò)程存在的問(wèn)題，并寫(xiě)出對(duì)的作法。4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題指出應(yīng)采用的控制措施。５.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患。6.依據(jù)背景資料分析開(kāi)挖面坍塌的也許因素有哪些？20２３年考試真題一、單項(xiàng)選擇題(共2０題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)1.城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中重要起承重作用的是（）。A.上面層? Ｂ．下面層??Ｃ．基層? D.墊層２．剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動(dòng)，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為（）。A．水平推力? B．積極土壓力 C．被動(dòng)土壓力?D.靜止土壓力3.EＶA、ＰE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為（）。A.1６5℃ ?Ｂ．1７5℃? C．１85℃ D．195℃4．?dāng)M定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是（)。A.馬歇爾實(shí)驗(yàn)法 B.針入度實(shí)驗(yàn)法 C.延度實(shí)驗(yàn)法 D.水煮實(shí)驗(yàn)法5.圍堰使用期間河流的常水位為＋２．0m，也許出現(xiàn)的最高水位（涉及浪高）為＋3.0m，則該圍堰項(xiàng)的最低標(biāo)高應(yīng)為（）。A．+2.5m? B.+3.0ｍ C.+3.5m Ｄ.+4.0m6．市政公用工程中，混凝土配合比設(shè)計(jì)要通過(guò)四個(gè)環(huán)節(jié)，其中在施工配合比設(shè)計(jì)階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是（)。A．實(shí)測(cè)砂石含水率B．配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度間關(guān)系C.施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的也許波動(dòng)D.強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法７.后張法預(yù)應(yīng)力施工中,預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿,下列關(guān)于孔道壓漿說(shuō)法錯(cuò)誤的是(）。Ａ．當(dāng)白天氣溫高于３5℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行B.壓漿完畢24小時(shí)以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃C.壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)２8天D．水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定期不得低于30MPa8.斜拉橋的斜塔柱施工時(shí)，應(yīng)分高度設(shè)立橫撐，使其線形、應(yīng)力和(）滿足設(shè)計(jì)規(guī)定并保證施工安全。A.變形 Ｂ．強(qiáng)度 Ｃ.穩(wěn)定性??D.傾斜度9.盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”是指（)。A．始發(fā)控制、初始掘進(jìn)控制、正常掘進(jìn)控制、到達(dá)控制B.開(kāi)挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制C.安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制D.業(yè)主控制、設(shè)計(jì)控制、監(jiān)理控制、施工控制1０.水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是（）。A．熱接B．搭接C．粘接?D.疊接11．下列關(guān)于裝配預(yù)應(yīng)力水池施工的錯(cuò)誤說(shuō)法是()。A.提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比?B.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂C．接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)250mｍD.接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥12.某一水庫(kù)的原水懸浮物一般在50～８0mg/Ｌ，水質(zhì)穩(wěn)定，合理的給水解決工藝流程是(）。A．原水→沉淀→消毒 ? ? B.原水→接觸過(guò)濾→消毒C.原水→澄清→過(guò)濾→消毒 ? D.原水→混凝、沉淀→過(guò)濾→消毒13.給排水壓力管道的水壓實(shí)驗(yàn)涉及（)。Ａ．強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)B．強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和抗?jié)B實(shí)驗(yàn)C．滿水實(shí)驗(yàn)和氣密性實(shí)驗(yàn)D．滿水實(shí)驗(yàn)和嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)14.有補(bǔ)償器裝置的熱力管道，在補(bǔ)償器安裝前,管道和（)不得進(jìn)行固定連接。A.導(dǎo)向支架 B.懸吊支架?C．固定支架D.滾動(dòng)支架1５．調(diào)壓站是城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中用來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施,通常是由調(diào)壓器、閥門(mén)、（）、安全裝置、旁通管及測(cè)量?jī)x表等組成。A.排水器B.過(guò)濾器?C.疏水器?Ｄ.補(bǔ)償器16．按《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》的規(guī)定,計(jì)劃批準(zhǔn)的開(kāi)工項(xiàng)目應(yīng)由()向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)辦理施工許可證手續(xù)。A.項(xiàng)目總承包單位?B．施工總承包單位?Ｃ．建設(shè)單位??D.監(jiān)理單位１7.懸浮式二灰粒料的特點(diǎn)是(）。A.石灰粉煤粉與粒料之比為１5：85~2０:80B．混合料中的粒料能形成骨架Ｃ.收縮性大，易產(chǎn)生干縮裂縫 ? D.在快速公路上使用較多18.預(yù)應(yīng)力施工所用的機(jī)具應(yīng)由(）定期校驗(yàn)。A．業(yè)主指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu) ??B.監(jiān)理指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)C.施工公司內(nèi)部的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu) D.主管部門(mén)授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)19．燃?xì)夤艿赖陌惭b人員必須通過(guò)培訓(xùn)1并考試合格,當(dāng)間斷安裝時(shí)間超過(guò)(）,再次上崗前應(yīng)重新考試和進(jìn)行技術(shù)評(píng)估。A.3個(gè)月?B．6個(gè)月?C.12個(gè)月Ｄ．18個(gè)月２0.根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，隧道采用鉆爆法施工時(shí),必須事先編制爆破方案，在實(shí)行前還需履行的程序是()。Ａ.報(bào)業(yè)主批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門(mén)批準(zhǔn) Ｂ．報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門(mén)批準(zhǔn)C.報(bào)上級(jí)公司批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門(mén)批準(zhǔn) Ｄ．報(bào)城市主管部門(mén)批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門(mén)批準(zhǔn)二、多項(xiàng)選擇題(共１0題，每題２分。每題的備選項(xiàng)中,有２個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有１個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分；少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得０.５分）21.改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)()來(lái)擬定。Ａ.改性瀝青品種B.改性瀝青黏度Ｃ.輾壓機(jī)械類型Ｄ.氣候條件E．鋪裝層的厚度22.在鉆孔灌注樁施工中，可以不用泥漿的成孔方法有（）。Ａ．螺旋鉆機(jī)成孔B．回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔C.沖抓錐成孔D．潛水鉆機(jī)成孔E.全護(hù)筒沖擊鉆機(jī)成孔23.盾構(gòu)法的重要施工環(huán)節(jié)涉及（）。A.工作井建造 B.掘進(jìn)出土（泥)C.管片安裝D.地表注漿E.襯砌背后注漿24，從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)埋藏條件可將地下水分為()。A.毛細(xì)水 Ｂ.上層滯水 Ｃ.重力水D．潛水 E．承壓水25.水池滿水實(shí)驗(yàn)的做法涉及()。A．設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等已做臨時(shí)封堵并達(dá)成強(qiáng)度規(guī)定B．向池內(nèi)注水宜分三次進(jìn)行，每次注水高度為設(shè)計(jì)水深的三分之一C．相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應(yīng)小于２４小時(shí)D．注水時(shí)水位上升速度不宜超過(guò)2米/天E.注水至設(shè)計(jì)水位12小時(shí)后,開(kāi)始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù)26．導(dǎo)致水體富營(yíng)養(yǎng)化的物質(zhì)涉及(）。Ａ．氮? B.磷 C.重金屬Ｄ.致病微生物Ｅ．可溶性無(wú)機(jī)物27.給排水管道施工中,經(jīng)常碰到與既有管道交叉的情況，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定期，管道交叉解決應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足最小凈距的規(guī)定,且遵循（)。Ａ.有壓管道讓無(wú)壓管道 B.鑄鐵管讓混凝土管??C．對(duì)既有管道進(jìn)行保護(hù)D．支線管讓干線管 E．小口徑管避讓大口徑管２8.生活垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層的施工控制要點(diǎn)有(）。A.控制膨潤(rùn)土進(jìn)貨質(zhì)量 B.擬定膨潤(rùn)土的最佳摻量C.控制拌合均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實(shí)度D．控制膨潤(rùn)土墊的鋪設(shè)質(zhì)量 E．保證質(zhì)量檢查29．大體積混凝土在施工階段的混凝土內(nèi)部溫度是由(）疊加而成。A．混凝土澆筑溫度B.散熱溫度C．混凝土出盤(pán)溫度D．水泥水化熱絕熱溫度E.混凝土入模溫度30.橋梁工程鋼管混凝土的性能有（）。A．低泡B.低流動(dòng)性C.高強(qiáng)D．延緩初凝E.收縮補(bǔ)償三、案例分析題(共5題，（一)、（二)、（三)題各20分,(四）、(五）題各3０分)（一）背景資料:某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng)８ｍ，寬6m,高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?梁跨度３０m，支架高２0m。樁身混凝土澆注前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行１#樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆注過(guò)程中,拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表白1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中,施工單位采用了以下措施：(1）針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采用了如下防裂縫措施:①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行;②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn),決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；⑧按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(２)項(xiàng)目部新購(gòu)買(mǎi)了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門(mén)洞支架,為此編制了專項(xiàng)施工方案,并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。問(wèn)題：1．指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆注前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題,并給出對(duì)的做法。2.指出背景中樁身混凝土澆注過(guò)程中的錯(cuò)誤之處，并改正。3．補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否對(duì)的?說(shuō)明理由。5.關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算？(二）背景資料:某污水廠擴(kuò)建工程，由原水管線、格柵間、提高泵房、沉砂池、初沉池等組成,承包單位以2250萬(wàn)元中標(biāo)。原水管線基底標(biāo)高為-6.00ｍ（地面標(biāo)高為±0．00),基底處在砂礫層內(nèi),且北鄰S河,地下水位標(biāo)高為-3.00ｍ。項(xiàng)目部組建后，經(jīng)測(cè)算,該工程人工費(fèi)為300萬(wàn)元、材料費(fèi)12００萬(wàn)元、施工機(jī)械費(fèi)為250萬(wàn)元、措施費(fèi)為80萬(wàn)元、間接費(fèi)為130萬(wàn)元。綜合稅率為341％。施工前,項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計(jì)劃,并制定了施工成本控制措施:(1）材料成本控制重點(diǎn)是控制主材價(jià)格和限額領(lǐng)料。（2)人員工資嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)定額。(３)機(jī)械使用嚴(yán)格執(zhí)行定額管理。問(wèn)題：１.分析背景,擬定降水井布置的形式及規(guī)定。2.計(jì)算原水管線溝槽施工時(shí)地下水位允許標(biāo)高。3.計(jì)算工程直接費(fèi)和計(jì)劃利潤(rùn)（列出計(jì)算環(huán)節(jié))。4.項(xiàng)目部應(yīng)如何對(duì)施工成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制？除背景材料中對(duì)主材價(jià)格的控制和限額領(lǐng)料以外，再列舉至少４條材料成本管理的措施。(三）背景資料：某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m,全長(zhǎng)4．９kｍ，管頂覆土厚度大于５m，采用頂管法施工，協(xié)議工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8ｍ左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為１5ｍ。單節(jié)鹼管長(zhǎng)２m，自重10t，采用20t龍門(mén)吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄數(shù)年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析,認(rèn)為重要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。(２）項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì),沉井下沉施工方案。（3）項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。問(wèn)題：1.該工程尚有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制訂哪些控制措施?2．項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案？說(shuō)明理由。3．針對(duì)本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目？(四）背景資料：Ａ公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程涉及高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程:工程采用工程量清單計(jì)價(jià)，并在清單中列出了措施項(xiàng)目；雙方簽訂了建設(shè)工程施工協(xié)議，其中約定工程款支付方式為按月計(jì)量支付:并約定發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)向工程所在地仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)清單中某措施項(xiàng)目，A公司報(bào)價(jià)10０萬(wàn)元。施工中，由于該措施項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生費(fèi)用為1８０萬(wàn)元,A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦Ｂ公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質(zhì)后，與B公司簽訂了工程分包協(xié)議。在施工過(guò)程中，由于B公司操作人員違章作業(yè),損壞通訊光纜，導(dǎo)致大范圍通訊中斷，A公司為此支付了５0萬(wàn)元補(bǔ)償款。A公司為了應(yīng)對(duì)地方材料也許漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn),中標(biāo)后即與某石料廠簽訂了價(jià)值４0０萬(wàn)元的道路基層碎石料的采購(gòu)協(xié)議，約定了交貨日期及違約責(zé)任（規(guī)定違約金為協(xié)議價(jià)款的5%）并交付了50萬(wàn)元定金。到了交貨期,對(duì)方以價(jià)格上漲為由提出中止協(xié)議，A公司認(rèn)為對(duì)方違約，計(jì)劃提出索賠。施工過(guò)程中，經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn),為保護(hù)既有地下管線，增長(zhǎng)了部分工作內(nèi)容，而原清單中沒(méi)有相同項(xiàng)目。工程竣工，保修期滿后,業(yè)主無(wú)端拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無(wú)果。A公司計(jì)劃對(duì)業(yè)主提起訴訟。問(wèn)題：1．在投標(biāo)報(bào)價(jià)階段，為既不提高總價(jià)且不影響中標(biāo),又能在結(jié)算時(shí)得到更抱負(fù)的效益,組價(jià)以后可以做如何的單價(jià)調(diào)整?A公司就措施項(xiàng)目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)？說(shuō)明理由。2．本工程是什么方式的計(jì)價(jià)協(xié)議?它有什么特點(diǎn)?３．A公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)Ｂ公司導(dǎo)致?lián)p失的責(zé)任嗎?說(shuō)明理由。４．A公司可向石料廠提出哪兩種索賠規(guī)定?并計(jì)算相應(yīng)索賠額。5.背景資料中變更部分的協(xié)議價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則擬定?６．對(duì)業(yè)主拖欠工程款的行為，A公司可以對(duì)業(yè)主提起訴訟嗎？說(shuō)明因素。假如業(yè)主拒絕支付工程款,A公司應(yīng)如何通過(guò)法律途徑解決本工程拖欠款問(wèn)題?（五）背景資料:某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長(zhǎng)24０m的新增路線(含下水道２00m）和一段長(zhǎng)220m的路面改造(含下水道２0０m)，另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。新增線路部分地下水位位于-4.0m處（原地面高程為±0.0m），下水道基坑設(shè)計(jì)底高程為-5．5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工。項(xiàng)目部組織有關(guān)人員編寫(xiě)了施工組織設(shè)計(jì)（其中進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下圖）,并繪制了一張總平面布置圖,規(guī)定工程從開(kāi)工到竣工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。施工中，發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件:事件１:在新增路線管網(wǎng)基坑開(kāi)挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電纜位于-3.0ｍ處，但由于標(biāo)記的高程和平面位置的偏差，導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷,使開(kāi)挖施工暫停14天。事件２：在改造路面施工中，由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障，導(dǎo)致施工中斷7天。項(xiàng)目部針對(duì)施工中發(fā)生的情況，積極收集進(jìn)度資料，并向上級(jí)公司提交了月度進(jìn)度報(bào)告,報(bào)告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。問(wèn)題：１.根據(jù)背景所述,按《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,本施工項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的工程有哪些？2．背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否對(duì)的？說(shuō)明理由。３.計(jì)算工程總工期,并指出關(guān)鍵線路1指出節(jié)點(diǎn)順序即可）。4．分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對(duì)工期產(chǎn)生的影響。假如項(xiàng)目部提出工期索賠，應(yīng)獲得幾天延期？說(shuō)明理由。5.補(bǔ)充項(xiàng)目部向公司提供月度施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容。2023年度考試真題及答案一、單項(xiàng)選擇題1、切縫法施工用于水泥混凝土路面的()。A.脹縫B.縮縫C.縱縫D.施工縫2、氣溫低于()時(shí)不宜進(jìn)行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。Ａ.10℃B.5℃C.8℃D．15℃３、下列()是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。A.溜方B.碎落Ｃ.剝落D.滑坡4、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為()。A.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度小C.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度小5、按錨固原理分，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于()。A.支承錨固B．楔緊錨固C.握裹錨固Ｄ．組合錨固６、沉井制作完畢后,抽除墊木是沉井下沉的開(kāi)始。此項(xiàng)工序突擊性強(qiáng)，無(wú)論沉井大小，一般均規(guī)定在()內(nèi)所有抽除。A.1~２hB.2~4ｈC.４~６hD.6~8ｈ7、使用(）盾構(gòu)隧道施工平面布置時(shí)必須設(shè)立中央控制室。Ａ.閉胸局部氣壓式B．泥水加壓平衡C.土壓平衡Ｄ．網(wǎng)格式８、新奧法施工常用臺(tái)階法、全斷面法、分部開(kāi)挖等方案,其施工的核心是(）。A.超前注漿加固B.根據(jù)土質(zhì)擬定合適的開(kāi)挖進(jìn)尺C.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量D.及時(shí)支護(hù)９、擠壓式盾構(gòu)只能在空曠地區(qū)或江河底下等區(qū)域的()中使用。A．含承壓水的砂層Ｂ.軟弱黏性土層C．砂、卵石層D.無(wú)黏性土層1０、關(guān)于傳統(tǒng)噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工,下列說(shuō)法對(duì)的的是()。A.施工速度慢，襯砌整體性差B.施工速度快，襯砌整體性差C.施工速度慢，襯砌整體性好D.施工速度快,襯砌整體性好11、淺埋式地鐵車站的出人口設(shè)立不宜少于()個(gè)。A．5B.３C.2D.4１2、在給水解決廠中，澄清池、沉淀池的個(gè)數(shù),可以單獨(dú)排空的分格數(shù)一般不宜少于()。A.1個(gè)B．2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)1３、下列不屬于污水解決中一級(jí)解決工藝的是()解決。A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D．格柵14、普通頂管法施工時(shí)工作坑的支撐應(yīng)形成()。A.一字撐Ｂ.封閉式框架C.橫撐D.豎撐１5、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法合用于偏差為(）。A.5~10ｍmB.30~4０mｍC．２0～30ｍmＤ．1０~20ｍm16、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用（)。A．素土基礎(chǔ)B．素混凝土基礎(chǔ)C.砂礫石墊層基礎(chǔ)D.鋼筋混凝土基礎(chǔ)17、頂管工作結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定解決,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定期,一般不采用()。A.石棉水泥密封方法B.水泥砂漿密封方法C.彈性密封膏密封方法D.橡膠圈密封方法１8、在０~80cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)為()。Ａ.92%B.94%C.95%Ｄ.98%19、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中，泥漿的作用是()。A.保持水頭B．護(hù)壁C．浮懸鉆渣并護(hù)壁Ｄ.浮懸鉆渣20、采用三軸式貨車加載的城一B級(jí)車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)載重汽車,前后軸距為(）,行車限界橫向?qū)挾葹?.0m。A.7．２D.3.６m二、多項(xiàng)選擇題1、道路土質(zhì)路基碾壓的原則是()。Ａ.先慢后快B．先振后穩(wěn)Ｃ.先中后邊D.先輕后重E.輪跡重疊2、鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接，施擰時(shí)不得采用(）。A.人工擰緊D.機(jī)械擰緊C．沖擊擰緊D．間斷擰緊E.同時(shí)擰緊3、地下連續(xù)墻施工時(shí)，泥漿的重要作用是（)。Ａ.便于混凝土澆筑B.維持槽壁穩(wěn)定C.冷卻與潤(rùn)滑D.便于鋼筋籠放置E.攜渣4、以地表水作為水源的給水解決廠常規(guī)解決的工藝流程涉及（)。Ａ.初沉B.混凝Ｃ.過(guò)濾Ｄ.沉淀Ｅ．消毒5、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)按()等規(guī)定進(jìn)行。A．管道采用人工安裝B.管道連接一般采用插入式黏結(jié)接口Ｃ.調(diào)整管長(zhǎng)時(shí)使用手鋸切割,斷面應(yīng)垂直平整D.管道與檢查井連接可采用中介層法或柔性連接E.承插口管安裝由高點(diǎn)向低點(diǎn)依次安裝6、熱力管道工程施工結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行()及試運(yùn)營(yíng)。A.管通沖洗Ｂ.水壓實(shí)驗(yàn)C.吹掃管道D．保溫E.刷漆７、下列是城市熱力管網(wǎng)重要附件的是（)。A.支吊架B.閥門(mén)井C.補(bǔ)償器D．閥門(mén)E．放散管8、燃?xì)夤艿来┰?)下面時(shí),其外應(yīng)加套管。A.高速公路B.鐵路C．建筑物D.城鄉(xiāng)主干道E.大型構(gòu)筑物9、垃圾填埋場(chǎng)工程中采用HDPE膜防滲時(shí),要嚴(yán)格檢查HDPE膜的外觀質(zhì)量和()，并組織產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)和見(jiàn)證取樣檢查。Ａ.均勻度B.厚度Ｃ.密度D.韌度E．強(qiáng)度１0、國(guó)務(wù)院第1０0號(hào)令《城市綠化條例》規(guī)定,任何單位和個(gè)人都不得擅自改變城市綠化規(guī)劃用地性質(zhì)或者破壞綠化規(guī)劃用地的()。A.地貌B.地形C．水體D．植被E.土質(zhì)三、案例分析[案例1]背景材料：某市政公司承包某路段的改建工程,全長(zhǎng)2.5ｋm，工期為當(dāng)年7月至次年２月。該路段為四快二慢主干道，道路結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車道20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層,９cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動(dòng)車道為２0cm石灰土底基層，3０cm二灰碎石基層，6cｍ粗、3cｍ細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)行性的施工組織設(shè)計(jì)，其中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批批準(zhǔn)后，即開(kāi)始工程項(xiàng)目的實(shí)行。在實(shí)行過(guò)程中，項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì)，當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)取樣、測(cè)試,求得該層土實(shí)測(cè)干密度,工程隊(duì)隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示，責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗(yàn)收程序后，又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證，屬違反安全操作規(guī)程。按工程進(jìn)展,瀝青混凝土面層施工值冬期，監(jiān)理工程師規(guī)定項(xiàng)目部提供瀝青混凝土面層施工措施。問(wèn)題:1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的因素是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改善的地方?2.施工組織設(shè)計(jì)的審批程序存在問(wèn)題在哪里?3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采用的措施是什么?４.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?5．工程項(xiàng)目安全檢查的規(guī)定是否對(duì)的?請(qǐng)說(shuō)明理由?[案例2]背景材料：某項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程,原設(shè)計(jì)是水泥混凝土路面,后因拆遷延期，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，但業(yè)重規(guī)定竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期規(guī)定,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對(duì)這一重大變更，項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采用了如下應(yīng)變措施：(1)依據(jù)施工圖,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充協(xié)議;打七折作為瀝青混凝土工程目的成本。（2)對(duì)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下規(guī)定:質(zhì)量成本減少額，合理化建議產(chǎn)生的減少成本額。(3）對(duì)材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體規(guī)定：①計(jì)量驗(yàn)收;②減少采購(gòu)成本;③限額領(lǐng)料;④及時(shí)供貨；⑤減少資金占用;⑥舊料回收運(yùn)用。（４)規(guī)定測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定,對(duì)路面寬度和高度實(shí)行精確測(cè)量。問(wèn)題：1.對(duì)材料管理人員的成本管理責(zé)任規(guī)定是否全面?假如不全請(qǐng)補(bǔ)充。2.對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任規(guī)定是否全面?假如不全請(qǐng)補(bǔ)充。3.瀝青路面工程承包價(jià)和目的成本的擬定方法是否對(duì)的?因素是什么?4.布置給測(cè)量人員的規(guī)定對(duì)的嗎？請(qǐng)從成本控制的角度說(shuō)明理由。[案例３]背景材料某城市道路改建工程，地處交通要道,拆遷工作量大。業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查中,該工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部出示了以下資料:①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄）及施工日記;②項(xiàng)目經(jīng)理部的例會(huì)記錄及施工日記;③施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖),圖上標(biāo)注了重要施工過(guò)程，開(kāi)、竣工時(shí)間及工作量，計(jì)劃圖制作時(shí)間為開(kāi)工初期;④季、月施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果；⑤月施工進(jìn)度報(bào)告和記錄報(bào)表，除對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外,對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見(jiàn)一律標(biāo)注為"拆遷影響，促拆遷"。檢查結(jié)果表白,實(shí)際完畢的工作量?jī)H為計(jì)劃的1/３左右,窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。問(wèn)題:１.該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改善？2.分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系？3.該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整?４.請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改善之處。5.請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)行和控制存在哪些局限性之處。[案例4]背景材料:某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項(xiàng)目，道路總長(zhǎng)15ｋm,其中涉及一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)。工程建設(shè)工期很緊。為抓緊時(shí)間，該公司不久組成項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目部進(jìn)行了臨建。項(xiàng)目部拿到設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)施工圖決定立即開(kāi)始施工，監(jiān)理工程師尚未到場(chǎng)。開(kāi)工后項(xiàng)目部組織人員編制了施工組織設(shè)計(jì),其內(nèi)容涉及工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個(gè)方面。編制完畢后報(bào)上級(jí)審批，但上級(jí)退回規(guī)定補(bǔ)充完善。整個(gè)項(xiàng)目實(shí)行順利,在竣工驗(yàn)收前有關(guān)部門(mén)進(jìn)行施工技術(shù)文獻(xiàn)預(yù)驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部人員正在補(bǔ)填許多施工過(guò)程文獻(xiàn)，且施工技術(shù)文獻(xiàn)不完全。問(wèn)題：１．說(shuō)明退回該施工組織設(shè)計(jì)的因素及完善內(nèi)容。2.項(xiàng)目部開(kāi)工過(guò)程重要錯(cuò)誤是什么？3．燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位，總包方如何擬定分包方?在擬定分包方過(guò)程中重要考察哪些方面?4．現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部,按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么標(biāo)牌?5.施工技術(shù)文獻(xiàn)的編制過(guò)程有什么問(wèn)題?試寫(xiě)出除施工組織設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收文獻(xiàn)外施工技術(shù)文獻(xiàn)的組成。(最少列出６點(diǎn))[案例5］背景材料：某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)５０,履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí),忽然一臺(tái)履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺(tái)履帶吊駕駛室,將一名吊車駕駛員當(dāng)場(chǎng)砸死，另有一人受重傷。事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員，排除險(xiǎn)情，防止事故擴(kuò)大，做好標(biāo)記，保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)，并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安全主管部門(mén),內(nèi)容有:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生因素的初步分析。在報(bào)告上級(jí)以后,項(xiàng)目經(jīng)理指定技術(shù)、安所有門(mén)的人員組成調(diào)查組,對(duì)事故開(kāi)展調(diào)查,公司安所有門(mén)和公司負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場(chǎng)參與調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:①項(xiàng)目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包協(xié)議中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，提出了安全規(guī)定，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是導(dǎo)致本次事故的重要因素之一。③查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全，但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不對(duì)的給作業(yè)人員帶來(lái)的潛在威脅和避難措施的具體內(nèi)容。⑤事故導(dǎo)致的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元。通過(guò)調(diào)查,查清了事故因素和事故責(zé)任者,對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育，事故責(zé)任者受到了解決。問(wèn)題1.事故報(bào)告應(yīng)涉及哪些內(nèi)容?簽報(bào)程序規(guī)定是什么?2.該事故屬幾級(jí)事故？３.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象違反了安全控制規(guī)定?4.按事故解決的有關(guān)規(guī)定，還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?５．對(duì)事故解決是否全面?請(qǐng)說(shuō)明理由。2０２3年度全國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷一、單項(xiàng)選擇題(共20題、每題１分。每題的備選項(xiàng)中。只有一個(gè)最符合題意）1.下列關(guān)于沉入樁施工的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(B）。A．當(dāng)樁埋置有深淺之別時(shí),宜先沉深的,后沉淺的樁B．在斜坡地帶沉樁時(shí),應(yīng)先沉坡腳,后沉坡項(xiàng)的樁C．當(dāng)樁數(shù)較多時(shí)，沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工D.在砂土地基中沉樁困難時(shí)，可采用水沖錘擊法沉樁2.道路改造工程中，常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部,以減少瀝青路面的反射裂縫,按規(guī)定土工織物應(yīng)能耐（D)℃以上的高溫。A．140B.150C.１６０D．1703.SＭＡ瀝青混合料面層施工時(shí),不得使用(Ｄ）。A.小型壓路機(jī)B.平板夯C.振動(dòng)壓路機(jī)D．輪胎壓路機(jī)4.有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用(C）。A.土袋圍堰B．堆石土圍堰Ｃ.鋼板樁圍堰D．雙壁圍堰5.路基土液性指數(shù)IL=0.5,則該土屬于(B)狀態(tài)。A．流塑B．軟塑C.硬塑D.半堅(jiān)硬6．配制預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用（A)。A．普通硅酸鹽水泥B．礦渣硅酸鹽水泥C．火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥7．鋼粱采用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，施擰順序從板束(D）處開(kāi)始。Ａ.剛度小、縫隙小Ｂ.剛度小、縫隙大C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大８.下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，采