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疫情之后的生鮮到家業(yè)務(wù)一、疫情促使生鮮到家服務(wù)快速普及在疫情肆虐之際的2020年1月到3月,由于采取的多地封城,限制公共場(chǎng)所開(kāi)放等措施,作為消費(fèi)者生活必需品的生鮮食品需求從線下到線上轉(zhuǎn)移。生鮮到家服務(wù)作為完美契合疫情期間生活節(jié)奏的消費(fèi)方式被迅速普及,成為了城市居民的主流消費(fèi)方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)2020年1月份與二月份以盒馬為代表的生鮮電商月均用戶量增長(zhǎng)速度達(dá)到20%,接近1800萬(wàn)人;步步高1月線上到家業(yè)務(wù)環(huán)比增長(zhǎng)三倍。從此次疫情造成的影響來(lái)看,疫情倒逼消費(fèi)者體驗(yàn)了線上生鮮消費(fèi)流程,在疫情結(jié)束之后部分消費(fèi)者會(huì)繼續(xù)選擇線上購(gòu)買(mǎi)渠道,最終提高生鮮線上滲透率。2019-2020年部分生鮮電商MAU目前生鮮到家業(yè)務(wù)主要分為以盒馬、每日優(yōu)鮮為代表的生鮮電商以及如家樂(lè)福、步步高等商超零售企業(yè)為代表的超市到家兩大類(lèi)。生鮮電商模式互聯(lián)網(wǎng)屬性濃厚,利用高度數(shù)字化構(gòu)建營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng),由于之前沒(méi)有線下門(mén)店業(yè)務(wù)所以可以更加關(guān)注生鮮行業(yè)。而以傳統(tǒng)商超為基礎(chǔ)的超市到家服務(wù)則借助于傳統(tǒng)門(mén)店的聲譽(yù)優(yōu)勢(shì),在消費(fèi)者群體中有一定知名度,并積極與線上平臺(tái)合作,通過(guò)開(kāi)發(fā)自主APP和微信小程序最大限度直接與消費(fèi)者聯(lián)系。二、生鮮到家服務(wù)的消費(fèi)人群生鮮到家服務(wù)的核心在于將產(chǎn)業(yè)上游的生鮮產(chǎn)品與下游消費(fèi)者精準(zhǔn)對(duì)接。就生鮮產(chǎn)品而言,其產(chǎn)品具有消費(fèi)頻率高,消費(fèi)需求旺盛的特點(diǎn)。但是也應(yīng)該看到生鮮行業(yè)本地化消費(fèi)屬性強(qiáng),目標(biāo)消費(fèi)群體以30歲以上中老年人、家庭主婦等為主,線上生鮮消費(fèi)意識(shí)淡薄,數(shù)據(jù)顯示對(duì)于30歲以上各年齡段的消費(fèi)者,生鮮到家平臺(tái)都不是他們的首選渠道。另外由于大量的生鮮產(chǎn)品保質(zhì)期十分短且易損壞,因此減少運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)并構(gòu)建科學(xué)物流運(yùn)輸模式成為線上生鮮平臺(tái)必須解決的問(wèn)題。不同年齡段消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)生鮮渠道比較相關(guān)報(bào)告:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《》;目前來(lái)看消費(fèi)者對(duì)于生鮮消費(fèi)所集中關(guān)注的地方在于“多快好省”,即貨源供應(yīng)量、配送速度、產(chǎn)品質(zhì)量、性價(jià)比四個(gè)方面。而生鮮產(chǎn)品作為購(gòu)買(mǎi)頻次高的生活必需品,消費(fèi)者對(duì)其購(gòu)買(mǎi)時(shí)間和購(gòu)買(mǎi)效率的需求不斷提高,特別是年輕一代愿意為了消費(fèi)的便利而額外支付溢價(jià)。例如從對(duì)上海市民的消費(fèi)調(diào)查發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者對(duì)于生鮮產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)地選擇最關(guān)心的因素是距離和時(shí)間成本。而生鮮電商的出現(xiàn)精準(zhǔn)地解決了消費(fèi)者的痛點(diǎn),滿足了快節(jié)奏、碎片化的消費(fèi)習(xí)慣。上海居民購(gòu)物地評(píng)價(jià)因子指數(shù)三、生鮮到家服務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式早期的生鮮到家服務(wù)由于競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,并且生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中損壞率高的原因虧損嚴(yán)重。調(diào)查顯示52.5%的消費(fèi)者對(duì)于線上生鮮最關(guān)心的是產(chǎn)品質(zhì)量,單純依靠流量和讓利的互聯(lián)網(wǎng)電商模式注定無(wú)法在線上生鮮領(lǐng)域長(zhǎng)期立足。近年來(lái)隨著運(yùn)營(yíng)商對(duì)行業(yè)內(nèi)核理解的深化,生鮮到家服務(wù)以及逐漸演化出了科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)模式,目前生鮮電商主要的運(yùn)營(yíng)模式包括前置倉(cāng)模式和店倉(cāng)一體化模式兩種。影響消費(fèi)者線上生鮮采購(gòu)的因素所謂前置倉(cāng)模式就是消費(fèi)者下單之后商品從附近零售點(diǎn)發(fā)貨,而中央大倉(cāng)向門(mén)店供貨,每個(gè)門(mén)店都是小型的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。這樣一來(lái)小門(mén)店就能利用有效的面積獲取大量訂單,而前期的投入量也非常小,是初創(chuàng)業(yè)者較為偏好的一種運(yùn)營(yíng)模式,其優(yōu)勢(shì)在于平效高且損耗低,但是其啟動(dòng)階段需要較多的推廣成本引流獲客。而店倉(cāng)一體化模式也即實(shí)體店和倉(cāng)庫(kù)的一體化運(yùn)營(yíng),例如盒馬實(shí)體店在線下層面是標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)體店從事銷(xiāo)售,而在線上又是標(biāo)準(zhǔn)的倉(cāng)儲(chǔ)單位,人員和場(chǎng)地都做到了復(fù)用,與前置倉(cāng)模式相比其前期投入大很多,但是處理訂單較為靈活,減少了出倉(cāng)入倉(cāng)的物流過(guò)程。三種生鮮到家運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比四、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)困境再度上演疫情的爆發(fā)確實(shí)給了生鮮電商產(chǎn)業(yè)一個(gè)強(qiáng)力的助推力,但是疫情結(jié)束之后呢?無(wú)論怎樣擴(kuò)張,所有的生鮮到家服務(wù)都必須考慮供應(yīng)鏈問(wèn)題,生鮮類(lèi)產(chǎn)品對(duì)于環(huán)境、溫度十分敏感,冷庫(kù)和冷鏈運(yùn)輸必不可少。這就給所有生鮮電商帶來(lái)了巨大成本,每進(jìn)入一個(gè)新城市伴隨著的是巨大的前期投入。主打前置倉(cāng)模式的叮咚買(mǎi)菜和每日優(yōu)鮮目前還處于燒錢(qián)階段,在扣除倉(cāng)儲(chǔ)成本、店鋪運(yùn)營(yíng)以及人力、促銷(xiāo)讓利等成本之后其財(cái)務(wù)狀況堪憂。這種“不繼續(xù)擴(kuò)張就暴雷,繼續(xù)擴(kuò)張?zhí)潛p越大”的互聯(lián)網(wǎng)困境仍在上演。線上流量越來(lái)越貴后,斥重金挖掘線下流量以及客源,然后借此擴(kuò)大規(guī)模期望產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)帶動(dòng)流量聚集,這是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入生鮮行業(yè)的美好設(shè)想。但只有單個(gè)線下店鋪獲得足夠的人流量才能降低運(yùn)營(yíng)成本,而規(guī)?;蟮赇?zhàn)饨?、人力費(fèi)用、物流帶來(lái)的成本并沒(méi)有被新店的利潤(rùn)所覆蓋。2020年4月盒馬叫停盒馬小站業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)而推廣類(lèi)似社區(qū)店模式的盒馬mini,盒馬背后擁有的雄厚資本可以容許其做出如此大的調(diào)整。但是對(duì)于大部分生鮮到家服務(wù)平臺(tái)而
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