廣州增城至從化高速公路(含街口支線)路面工程初步施工組織設計

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章施工組織機構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表 2第一節(jié)施工組織機構(gòu) 2第二節(jié)施工總平面布置圖 4第三節(jié)施工總體進度計劃表 6第二章質(zhì)量目標、工期目標、安全目標 7第三章對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程 10第一節(jié)對項目重點、難點工程的理解 10第二節(jié)施工測量 12第三節(jié)土方工程 13第四節(jié)水泥穩(wěn)定層施工 16第五節(jié)道路、橋面面層鋪裝施工技術(shù)措施 19第六節(jié)混凝土路面工程 23第七節(jié)排水工程施工 28第八節(jié)綠化工程及緣石安裝 30第四章保證措施 33第一節(jié)質(zhì)量體系與保證措施 33第二節(jié)工期保證措施 35第三節(jié)人員安排與保證措施 37第四節(jié)安全生產(chǎn)保證措施 39第五節(jié)環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施 41第六節(jié)支付保證措施 43第一章施工組織機構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表第一節(jié)施工組織機構(gòu)為保證本工程的順利實施，根據(jù)本工程的特點，我司將按照職能明確、精干實效、運轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建項目管理組織機構(gòu)，成立“廣州增城至從化高速公路（含街口支線）路面工程項目部”。二、施工機構(gòu)職責1、項目經(jīng)理部的主要責任和權(quán)利如下:（1）施工質(zhì)量實施項目法人終身責任制。本工程將作為我單位的重點工程，施工中切實加強質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，按程序文件作業(yè)，搞好過程控制，項目部必須確保施工質(zhì)量目標的實現(xiàn)。（2）在工程實施過程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實，工程進度款的撥付，各種報表的填報以及接受各類檢查等，項目部作為本單位的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務，并負直接管理責任，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。（3）項目部按照項目法全面負責本工程的組織實施、調(diào)度指揮、施工管理、進度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。各部室的工作職能見下表：部門職能施工技術(shù)部施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場技術(shù)指導、測量控制、分析處理質(zhì)量問題安全質(zhì)監(jiān)部安全管理制度的檢查、落實和質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、分析處理質(zhì)量問題計劃合同部制定施工計劃、統(tǒng)計報表、計量、合同管理、經(jīng)濟核算、費用控制、資金籌集和控制財務部經(jīng)濟核算；財務管理。物資設備部材料、物資、機械設備的供應及管理試驗室各種試驗及檢測工作調(diào)度室設備和人員的調(diào)度、施工進度控制綜合辦公室外部協(xié)調(diào)、秘書、勞資、后勤、治安等備注各科室在履行各自職責的同時，加強科室之間的協(xié)作2、施工隊的主要責任和權(quán)利如下：施工隊按項目部編制的實施性施工組織設計負責實施，其實施過程由項目部負責指導、監(jiān)督和檢查。施工隊嚴格按照項目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項保證措施組織實施，項目部將經(jīng)常檢查各施工隊的落實情況，并確保各項措施的落實。第二節(jié)施工總平面布置圖本著文明施工，方便運輸，減少場內(nèi)二次搬運，因地制宜和緊密圍繞機械設備進行施工，合理布置施工臨時設施，確保施工場地內(nèi)文明衛(wèi)生、交通安全，優(yōu)化施工對周圍造成的施工影響。一、施工平面布置1、駐地建設現(xiàn)場根據(jù)需要布置一個材料加工區(qū)和機械停放場，根據(jù)現(xiàn)場實際情況布置。材料加工區(qū)占地約300m2，布置小型堆料及機械停放場地。2、施工用水、用電根據(jù)招標文件，施工用水用電由待中標后現(xiàn)場向有關(guān)部門申請水電接駁點。生活用水管道采用鍍鋅鋼管，埋地敷設；施工用水采用塑料膠管，現(xiàn)場設一水池備用。施工用電采用架空形式接駁到各施工點。另外我司自備2組發(fā)電機組供應急使用。3、施工現(xiàn)場通訊設備本工程擬在項目經(jīng)理部設固定電話和傳真機各一部，同時為了聯(lián)系的方便，為現(xiàn)場施工管理人員配備移動電話及對講機若干臺。4、施工圍蔽按建筑條例標準，在施工現(xiàn)場采用彩色波紋板進行圍蔽，波紋板固定在角鋼或腳手架的骨架框內(nèi)，圍蔽高度須符合標準，高度要整齊。二、施工平面管理1、施工總平面管理原則根據(jù)施工總平面設計及各分階段布置，以充分保障階段性施工重點，保證進度計劃的順利實施為目的，在工程實施前，制定詳細的大型機具使用，進退場計劃，主材及周轉(zhuǎn)材料生產(chǎn)、加工、堆放、運輸計劃，以及各工種施工隊全進退場調(diào)整計劃，對施工平面實行科學、文明管理。2、施工總平面管理體系由項目經(jīng)理負責總平面的使用管理，并專人對現(xiàn)場平面進行分區(qū)管理?，F(xiàn)場實施總平面使用調(diào)度會制度，根據(jù)工程進度及施工需要對總平面的使用進行協(xié)調(diào)與調(diào)整。3、施工總平面管理計劃的制定施工平面科學管理的關(guān)鍵是科學的規(guī)劃和周密詳細的具體計劃，在工程進度網(wǎng)絡計劃的基礎上形成主材、機械、勞動力的進退場，垂直運輸，布設網(wǎng)絡計劃，以確保工程進度。充分均衡利用平面為目標，制訂出符合實際情況的平面管理實施計劃，同時將該計劃輸入電腦，進行動態(tài)調(diào)控管理。4、施工平面管理計劃的實施根據(jù)工程計劃的實施調(diào)整情況，分階段發(fā)布平面管理實施計劃，包含采用周期計劃表、責任人、執(zhí)行標準、獎罰標準等。在執(zhí)行中，根據(jù)各分項進場與作業(yè)計劃，利用工地例會和工程調(diào)度會，充分協(xié)調(diào)、協(xié)商，及時發(fā)布計劃調(diào)整書，并定期進行檢查監(jiān)督，確保平面管理計劃的實施。5、施工平面布置圖；因項目資審階段沒有詳細資料待中標后提供。第三節(jié)施工總體進度計劃表第二章質(zhì)量目標、工期目標、安全目標第一節(jié)質(zhì)量目標工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格且工程質(zhì)量評分分值不低于90分。竣工驗收的質(zhì)量評定：合格且工程質(zhì)量評分分值不低于90分。第二節(jié)工期目標一、工期目標本工程計劃開工日期為2010年8月1日，計劃交工日期為2011年6月1日，要求305日歷天完工。根據(jù)我單位的施工技術(shù)力量和現(xiàn)有機械設備能力，經(jīng)過科學組織、合理安排以及有關(guān)各方的努力，我公司有信心保證能在業(yè)主要求工期內(nèi)完成本工程的施工任務。二、總工期本項目計劃開工日期為2010年8月1日，計劃竣工日期為2011年6月1日。計劃施工總工期為10個月（305日歷天）。三、節(jié)點工期1．施工準備當接到中標通知后，我們立即進行施工準備工作，確保施工施工管理組織機構(gòu)、施工機械和本工程擬計劃投入流動資金到位。2．施工節(jié)點及施工控制施工準備：2010年08月10日完成（10天）交通疏解：2010年10月27日完成（80天）道路工程：2011年04月23日完成（258天）路緣石及綠化工程：2011年02月11日（95天）橋面鋪裝及其附屬工程：2010年3月17日（108天）竣工驗收：2011年6月1日3、加強現(xiàn)場的技術(shù)指導和施工管理，提高設備的利用率和成樁質(zhì)量，具體的施工進度請參考我公司編制的施工進度網(wǎng)絡圖和施工進度橫道圖。第三節(jié)安全目標做到安全無事故。杜絕重大人身傷亡事故和機械事故，一般工傷事故頻率控制在1.5‰以下，確保安全生產(chǎn)。在施工管理中，我們要始終如一的堅持“安全第一、預防為主”的安全管理方針，以安全促生產(chǎn)，以安全保目標。工地安全管理小組，由項目部主管安全生產(chǎn)的負責人擔任領導，負責工地安全施工管理，并由專職安全督導員負責具體安全事務的監(jiān)督。班組施工管理兼職安全員，負責指揮班組工人的安全施工。第三章對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程第一節(jié)對項目重點、難點工程的理解1、如何協(xié)調(diào)和科學的安排各部施工，及在如此緊張的時間內(nèi)保質(zhì)保量完成所有合同內(nèi)的工程量是擺在我們面前的重點。對策：我司決定加大工程勞動力、機械等主要資源投入，以高質(zhì)量、高標準的完成本標段工程。2、本工程各種所需材料為重點，施工時應作為材料質(zhì)量控制的重點。同時作為城市道路，外觀質(zhì)量要求嚴，施工時要加強其材料質(zhì)量的控制。對策：開工前，對工程所需材料的料源進行調(diào)查并取樣檢驗試驗，合格后方可采購；在材料到達工地后，分批按規(guī)定取樣檢驗，試驗合格后方可使用。3、由于施工位置人流量大、車流量較多，合理的組織道路交通任務艱巨，需要協(xié)調(diào)較多的部門，投入了大量的臨時設及現(xiàn)場道路臨時改造的措施疏導交通，保證施工部位能順利施工又能確保交通順暢。對策：施工期間在周邊路網(wǎng)進行交通疏導的同時，在施工圍擋區(qū)以外至少預留2車道行駛路面，滿足公交和沿線居民的\o"feeyo@V"出行需求，確保不堵塞交通，將工程對城市交通影響降至最低。在施工過程，所有施工圍蔽及人行通道必須懸掛交通指示牌，夜間懸掛警示燈以策安全。全線每隔30米懸掛警示燈，路口設置交通導向牌。施工期間保證24小時有專人維持交通秩序。4、本工程質(zhì)量要求較高，如何確保工程質(zhì)量達到合格標準，是本工程施工重點.對策：我公司如若中標，將嚴格按照市政工程質(zhì)量檢驗評定標準、招標文件及國家規(guī)范、行業(yè)標準的相關(guān)規(guī)定，確保工程施工質(zhì)量達到按照《公路工程竣（交）工驗收辦法》評定合格。5、現(xiàn)場平面布置是重點也是難點：搞好施工現(xiàn)場平面布置是保證施工進度的前提。對策：在工程進度網(wǎng)絡計劃的基礎上形成主材、機械、勞動力的進退場，以確保工程進度。6、我司在施工進場后，和當?shù)厣鐓^(qū)政府、居委會搞好關(guān)系，進一步聽取周圍單位與居民的意見，通報工程的性質(zhì)、概況和建設意義，以求得周圍單位與居民的支持與諒解為重點。對策：受施工的噪聲、強光、灰塵影響的單位和居民采取必要的彌補措施。同時也積極采取預防措施減少這些危害，盡可能地保護周圍單位和居民們的利益，使其免受施工的危害；通過贊助和參與的形式，支持當?shù)厣鐓^(qū)公益事業(yè)和活動。第二節(jié)施工測量開工前，在全面熟悉設計圖紙和設計交底的基礎上，進行現(xiàn)場測量交底，按設計圖認清實地水準基點、導線樁和拴樁做好“點之記”（樁位記錄）對位于施工范圍內(nèi)的測量標志，必須采取措施妥善保護。一、測量依據(jù)1、根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點與水準點為基準進行復測和引測。根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測量資料、設計結(jié)構(gòu)圖、復測資料進行計算和測量放樣。2、以本工程執(zhí)行的施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定作為精度標準。二、平面控制測量對施工現(xiàn)場及控制點進行實地踏勘，結(jié)合本工程平面布置圖，創(chuàng)建施工測量平面控制網(wǎng)。要求達到考慮通視條件、穩(wěn)固狀態(tài)、放樣方便等各種因素，在現(xiàn)場每100米建立一個控制點。（1）在開工前進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準點的復測與增設。精確放設各墩臺位置及縱橫向護樁，對所有控制樁用砼包裹進行保護。施工測量的精度須符合“測規(guī)”要求，并將測量成果報業(yè)主及監(jiān)理審核認可。（2）根據(jù)業(yè)主提供的等級水準點，用精密水準儀進行引測和必要的施工測量，布置在施工區(qū)域附近。為保證施工期間高程點的穩(wěn)定性，點位設置在受施工環(huán)境影響小，且不易遭破壞的地方，定期對水準點進行復測。第三節(jié)土方工程一、路基放樣1、路基開工前我單位先進行路基復測工作，其內(nèi)容包括導線、中線、水準點復測、橫斷面檢查與補勘、增設水準點等，施工測量的精度按交通部頒布的《公路路線勘測規(guī)程》的要求進行。2、路基施工工藝流程施工準備施工準備測量放樣地表清理土樣試驗基層處理填前碾壓排水清淤表土處理土方運送、攤鋪試驗段確定壓實參數(shù)填料含水量檢查涼曬或灑水路基整平碾壓密實度檢測分層報驗，監(jiān)理工程師認可，進入下道工序土石方施工工藝流程二、挖方路基施工1、開挖前的準備工作（1）挖方路基施工前，應認真制定土方的調(diào)配方案，開挖速度與回填速度大體一致。施工方案報監(jiān)理工程師批準。（2）開挖前，應先提前作好截、排水設施，視土質(zhì)情況作好防滲工作。2、路塹開挖（1）路塹開挖，采用挖掘機、推土機、裝載機和自卸汽車聯(lián)合作業(yè)法，進行施工。開挖時將橫挖法與通道縱挖法混合使用，分段、分層進行。即沿縱方向分層，每層從先挖一條通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面，通道可作為機械通行線路。（2）每段開挖分層進行，并控制好縱坡及橫坡，以利于排水，縱向分層深度不應太大，先挖掘一條通道，并利用該通道作為運土路線及場內(nèi)排水的出路，然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴大工作面。三、路基填筑施工1、回填施工（1）采用挖掘機挖土，自卸汽車運輸至施工路段經(jīng)過驗收合格的填筑層上，由專人指揮卸料。（2）為便于排水路拱的調(diào)整，上第一層土方時，路基兩側(cè)各留3m不進行上土，待第二層填筑時再滿幅施工。在有效壓實厚度內(nèi)有意識調(diào)整路基中部位置的土層厚度，以利雨期的排水。（3）分層回填，每層厚度由試驗段數(shù)據(jù)確定。每松鋪層采用推土機和人工配合大致初平，用平地機細平。（4）自路中心向兩側(cè)做2%~4%的橫坡以利排水，避免填料被雨水浸泡。（5）平整后的路基要求線型平順，土拱自然。2、路基填料含水量調(diào)整（1）在填筑過程中，根據(jù)試驗段確定的最佳含水量，對填土進行灑水或翻曬、晾干，以控制其含水量接近最佳含水量。（2）對含水量適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時間，確保填料在碾壓結(jié)束前含水量符合要求。（3）當含水量過大時，填料采用鏵犁翻曬，旋耕機粉碎反復進行，直至含水量達到要求。一般每增翻一遍可降低含水量0.5～1%。3、壓實（1）檢查填土松鋪厚度，平整度及含水量，符合要求后進行碾壓。（2）根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行壓實。（3）振動壓路機壓實時，第一遍不振動（靜壓），然后由慢到快，由弱振到強振。（4）碾壓順序為由邊到中，在半挖半填地段，由外向內(nèi)?？v向進退式進行。第四節(jié)水泥穩(wěn)定層施工一、水泥穩(wěn)定石屑施工工藝1、水泥穩(wěn)定石屑基層施工工藝框圖挖高、補低挖高、補低專人指揮卸料人工拉線攤鋪自卸車運輸初壓壓路機碾壓控制松鋪系數(shù)路基養(yǎng)護進入下道工序監(jiān)理檢驗合格施工準備攪拌均勻恢復水準點恢復中邊樁布置攤鋪方格網(wǎng)樁上放松鋪標高施工放樣集中攪拌 水泥穩(wěn)定石屑施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌，自卸車運到施工地點，人工拉線、機械攤鋪，壓路機壓實，灑水車運水養(yǎng)護的施工方案。二、施工前的準備工作1、配合比設計材料要求：水泥：采用普通硅酸鹽水泥，選用初凝時間3小時以上和終凝時間較長（一般為6小時以上）品牌的水泥。水泥用木墊板墊高，彩條布覆蓋。2、實驗路段鋪筑選擇長約100米的路段進行實驗路鋪筑，確定碾壓遍數(shù)、含水量控制措施、機械設備的配置。實驗路完成后，及時整理出成果報告，以書面形式上報監(jiān)理工程師審批，作為指導施工的依據(jù)。3、檢測和修補下承層，即上路床，使之表面平整、堅實，具有規(guī)定合格的高程、寬度、橫坡，沒有松散材料和軟弱地點。4、測量定出中線樁，直線段每15~20m設一樁，平曲線段每10~15m設一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.3~0.5m設指示樁，標出本層的邊緣松鋪高程和設計高程。三、主要施工方法1、拌和：水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌，要求運到施工現(xiàn)場的水泥穩(wěn)定碎石和水泥穩(wěn)定石屑沒有離析現(xiàn)象。2、攤鋪按試驗段確定的松鋪系數(shù)拉線攤鋪。（松鋪系數(shù)一般為1∶1.3）攤鋪時要注意消除離析現(xiàn)象。為確保底基層在設計寬度范圍內(nèi)具有足夠的壓實度，水泥穩(wěn)定石屑基層施工施工時，路基每側(cè)應比設計寬度寬鋪30Cm的穩(wěn)定石屑，待碾壓完成后，再削邊修整。根據(jù)攤鋪石屑層的厚度應分層攤鋪，厚度大于20cm的應分為兩層鋪筑，第一層鋪筑20cm，第二層鋪筑剩余厚度。5、整平（1）用推土機粗平，用小裝載機填補低洼及邊緣缺料處。粗平后，用平地機將水泥穩(wěn)定石屑均勻地攤鋪在預定的寬度上，攤鋪表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱。（2）整平后，應對拱度、混合料含水量進行檢查，混合料的含水率以不大于配合比最佳含水率的2%為宜，如表面水份不足，適當均勻灑水。6、碾壓（1）碾壓用先輕后重的方法進行。在直線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。（2）混合料處于最佳含水量，在保證能被壓實至設計高程后，壓路機進行初壓，從路緣開始，沿縱向逐漸移到路中，碾壓時，輪跡重迭二分之一，速度1.5~1.7km/h，碾壓二遍后，振動壓路機開啟振動碾壓。碾壓一直進行到要求的密實度為止。在路面的兩側(cè)，應多壓2~3遍。7、養(yǎng)生碾壓成活后，采用灑水養(yǎng)生，時間不少于7天，在養(yǎng)生期間進行自檢，對凹凸處超過允許偏差者，認真修整合格，將表面清掃干凈，最后進行交驗。第五節(jié)道路、橋面面層鋪裝施工技術(shù)措施一、瀝青混凝土路面1、施工工藝流程驗收合格連接層驗收合格連接層測設工程網(wǎng)卸料攤鋪瀝青砼輕壓篩補接縫處理重壓碾壓結(jié)束放行車輛驗收合格混合料（瀝青）檢查出廠料溫度檢查卸料溫度檢查攤鋪溫度檢查初壓料溫度檢查終壓料溫度瀝青混凝土路面施工工藝流程2、施工準備（1）基層驗收：對已完成的水泥穩(wěn)定石屑層進行檢測、驗收?；鶎颖仨毮雺好軐崳砻娓稍?、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應符合要求（2）修整及清掃好路面基層，準備壓力瀝青灑布機、瀝青混合料攤鋪機、壓路機等施工機具。接縫處人工用刷子刷涂粘油。3、瀝青中集料、細集料、填料等按規(guī)范規(guī)定檢驗合格后，進行配合比設計、試配、試鋪。二、粘層施工1、瀝青砼面層的每層瀝青砼之間均應機械噴灑中凝液體石油瀝青粘層油。粘層使上、下瀝青層及瀝青混合料與平石粘結(jié)成一個整體。2、噴灑后，若局部不均勻，可用機動旋轉(zhuǎn)路帚或配以人工掃帚將其掃勻，使其在48小時充分滲透吸收，并進行適當時間的養(yǎng)生。三、瀝青砼施工1、瀝青砼施工前，通過目標配合比、生產(chǎn)配合比及試拌、試鋪驗證三個階段，確定礦料級配及瀝青用量。2、瀝青混合料在攪拌站按配合比拌制，每日應做抽提試驗（包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗）嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。拌和后的瀝青混合料應均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。3、攤鋪（1）采用瀝青砼攤鋪機按指示邊樁和標高進行全幅攤鋪，以避免向施工接縫。外形不規(guī)則路面,厚度不同,空間受到限制攤鋪機無法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑.在雨天表面存有積水及氣溫低于10℃（2）攤鋪機運行攤鋪應沿著鋼絲繩或鋼導梁向前推進，以控制高程。攤鋪機的行駛速度和操作方法應及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上,不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析.攤鋪時應控制面層標高、攤鋪厚度、平整度。松鋪系數(shù)由試驗段數(shù)據(jù)確定，一般為1.15—1.35。4、壓實（1）壓實應充分均勻；壓實工作應按試驗段路面確定的壓實設備的組合及程序進行，并應備有小型振動壓路機、手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。（2）碾壓應縱向進行，先碾壓縱、橫向接縫后，壓路機自路邊沿，縱向來回碾壓，逐漸壓至路中心。由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進行，相鄰碾壓至少重疊寬度為雙輪30厘米，三輪為后的輪寬度的二分之一；在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。碾壓順序如下：接縫處預壓接縫處預壓全路初壓全路復壓（3）初壓時，用光輪壓路機先慢壓兩遍，每次碾壓重疊寬度不少于20cm。然后檢查平整度、路拱等，必要時加以修整。（4）復壓時，采用振動壓路機碾壓4~6遍，碾壓速度控制在4~5km/h，碾壓順序同上，每次來回輪跡重疊，重疊部分不超過20cm。碾壓至堅實穩(wěn)定無明顯輪跡為止。復壓與初壓形成整體交叉，目的是把初壓折返部位留下的油痕清除，保證平整度良好。（5）終壓時，改用光輪壓路機，碾壓2遍找平。終壓由18T振動壓路機完成。最終消除油痕采取橫向振壓方法，遇輪跡則順其方向振壓使達到平整。最后靜壓一遍，使充分密實。（6）靜壓行駛速度一般為1.5~3.0km/h，振動碾壓為4~5km/h。補壓時用膠輪壓路機靜壓一遍，第二遍加振碾壓，初壓輕型初壓輕型復壓重型終壓輕型碾壓順序選用壓路機四、檢驗瀝青路面嚴格按“瀝青路面施工及驗收規(guī)范”《GB50092-96》的有關(guān)規(guī)定進行施工與驗收。完成后的瀝青砼路面，表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現(xiàn)象，搭接處應緊密、平順、燙縫不應枯焦。面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。第六節(jié)混凝土路面工程一、施工工藝流程測量放線測量放線槽鋼支模合格的商品混凝土攪拌車運輸支模檢驗混凝土澆筑制作試件插入式、平板振搗器振搗筑振動橋振實搗器振搗筑提漿輥找平真空吸水磨盤提漿小提漿輥刮平養(yǎng)護二、施工方法1、材料準備及施工準備各種原材料按施工進度計劃準備。以滿足施工進度要求為準，不宜過多儲備原材料。拌和場地的選擇首先是要考慮使運送混合料的運距最短。同時拌和場還要接近水源和電源，要設置必要的防雨措施。2、測量、在路基上恢復中線直線段每15～20米設一樁，曲線段每10～15米設一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～2.5m設指示樁，進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計標高和松鋪高度。3、主要施工方法（1）拌和運輸采用穩(wěn)定土拌和機集中廠拌，拌和料按設計配合比所規(guī)定的用量每槽過秤，確保拌和料達到最佳含水量，采用翻斗車運至施工點。（2）模板支立依導線方向和高度安裝模板，模板頂面和內(nèi)側(cè)面應緊貼導線，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。模板支立應牢固，保證砼在澆注、振搗過程中，模板不會移位、下沉和變形。模扳的內(nèi)側(cè)面應均勻涂刷脫模劑，不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設備。（3）鋪設軌道軌道選用12型I字鋼或12型槽鋼均可，一般只需配備4根標準I字鋼長度即可，向前倒換使用，并應將I字鋼或槽鋼固定在0.5m*0.15m*0.15m的小型枕木上，枕木間距為1米。4、攤鋪機就位和調(diào)試（1）攤鋪現(xiàn)場應設專人指揮卸料，應根據(jù)攤鋪寬度、厚度，每車砼數(shù)量均勻卸料，嚴格撐握不能虧料，可適當略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。（2）攤鋪過后，對拉桿要進行整理，保證拉桿平行與水平，同時要用鋁合金直尺進行平整度初查，確保砼表面平整不缺料。（3）當攤鋪到脹縫位置時，應按脹縫設計要求設置脹縫和安裝傳力桿，傳力桿范圍內(nèi)的砼可用人工振實和整平。如繼續(xù)澆注，攤鋪機需跳開一塊扳的長度開始進行，留下部分待模扳拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。5、人工整修砼表面（1）真空脫水鋪設吸墊：計劃采用VS8型新型吸墊，應先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少縐折，過長時可折疊放置，尼龍布應比板面略小6~8cm（即密封帶寬度），，氣墊薄膜比板面應略小8~10cm（見圖所示）。安放時，應用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。（2）開泵吸水：一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg，最高值不宜大于650~700mmHg。如在規(guī)定時間（3min）內(nèi)達不到規(guī)定真空度要求時，應立即查找漏氣處進行補救。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補或更換等措施。6、整平(1)用鋁合金制成的振動梁進行振搗，消除攤鋪機在攤鋪、振搗、整平過程中留下的麻面，路面不規(guī)則處應用監(jiān)理工程師批準的方法在初凝前修整，修整作業(yè)不能填以表面的浮漿，而必須用新制混凝土填補與修整。嚴禁用純砂漿找平。(2)壓縫壓縫板設三個提手，壓人前在兩側(cè)涂刷脫模劑。在縮縫位置打入壓縫扳時，應嚴格控順直，壓入深度比砼表面稍低1cm左右，將壓縫板兩側(cè)隆起的砼抹平。在壓縫板靜止1一1．5小時（時間長短視施工時氣溫而定）然后先輕輕抬動幾下壓縫板，不要擾動兩側(cè)砼，2小時左右提出壓縫扳（以提出壓縫不變形為準）。(3)壓紋或拉槽壓紋或拉槽，在施工時必須采用導向尺控制紋理的順直，深度均勻，一般控制為2一3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。壓紋多采用木制壓輥或鐵制壓輥，拉槽多采用塑料管制拉槽器或鋼絲編制的拉槽器。(5)養(yǎng)護在路面紋理制作完成后半小時，即可進行養(yǎng)生。養(yǎng)生用灑水法養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生應根據(jù)氣溫的情況，掌握恰當?shù)臅r間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤。當氣溫低于5℃時，不得澆水養(yǎng)生，改用養(yǎng)生膜履蓋。混凝土養(yǎng)護用水的條件應與拌和水相同，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。(6)鋸縫鋸縫必須及時，不宜早不宜遲，過早鋸縫縫口易起毛邊，太晚鋸縫困難會出現(xiàn)斷板，一般可依據(jù)澆注時的溫度乘以澆注后的時間達到2200C為準或砼抗壓強度達5Mpa，即可開始鋸縫，鋸縫問距應為面板寬度的1.33倍，間距太長容易產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。鋸縫應順直按劃線進行，深度應符合設計要求，一般為扳厚的1／4左右。3、質(zhì)量控制1)水泥砼路面鋪筑的質(zhì)量應符合下表的要求。

水泥混凝土面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1彎拉強度（Mpa）在合格標準之內(nèi)按JTJ071-98附錄C檢查，必要時，鉆取巖芯樣實測。承包人應有50組小梁試件和劈裂試驗的對比回歸值。2板厚（mm）代表值-5（-5）抽樣：每車道板帶每100m測1處，按JTJ071-98附錄H檢查。必要時，鉆取芯樣實測極限-10（-10）3平整度標準偏差б(mm)1.5（2.5）平整度儀：每車道連續(xù)檢測，按每100m計算б、IRIIRI(m/km)2.5（4.2）最大間隙h（mm）（5）3m直尺：半幅車道板帶每100m測1處×10尺4相鄰板高差（mm）2（3）尺量：每條脹縫5點，每50m抽縱橫縫各2條×5點5縱橫縫順直度（mm）10（10）縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線每100m測2處，每100測2條6中線平面偏位（mm）20（20）經(jīng)緯儀：每200m測4點7路面寬度（mm）±20（±20）尺量：每200m測4處8縱斷高程（mm）±10（±15）水準儀：每200m測4個斷面9橫坡（%）±0.5（±0.25）水準儀：每200m測4個斷面10抗滑構(gòu)造深度（mm）0.8（0.6）每100m2A．砼面層從外觀上看，應符合以下要求：C路面紋理適宜。D、接縫飽滿密實。第七節(jié)排水工程施工一、施工測量排水溝測量所用的控制樁、水準點均利用橋梁結(jié)構(gòu)布置的控制樁和水準點，使用前應進行復驗，合格后方可使用。1、建立臨時水準點，沿各條道路排水管道走向，平均100米設置一個臨時水準點，引測時必須與兩個永久性水準點進行復測閉合校核。臨時水準點應設在施工區(qū)域以外，可設在檢查井蓋上或永久建筑物的基礎之上。2、根據(jù)設計導線樁、控制樁、固定中線，在每座檢查井位置訂木樁或鋼樁。二、挖槽前期準備工作1、開挖前現(xiàn)場進行清理，排水溝深度和土質(zhì)情況，確定底寬和邊坡坡度。一般使用挖掘機開挖，只有當挖深較小，或避免對周圍振動及需探險查時才用人工開挖。使用機械開挖時，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不應堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時拉走。溝底不應積水，應有排水和集水措施，及時將水用抽水機排走。2、碎石砂墊層基礎施工工藝（1）開槽后，對槽寬、基礎墊層厚度、基礎表面標高、排水溝暢通情況、溝內(nèi)是否有污泥、雜物、基層有無擾動等作業(yè)項目，分別進行驗收，合格后才能進行作業(yè)。（2）核溝底標高無誤后，鋪設碎石砂墊層基礎。墊層密實度要求達到95%以上碎石砂事先在攪拌場配備并攪拌均勻再用自卸車運到需換填處，并用平板振動器在墊層面上壓實。三、排水溝施工工藝流程圖檢查驗收檢查驗收測量放線溝槽開挖重壓碾壓結(jié)束換填碎石砂基礎放行車輛中線定位放線墊層施工砌筑溝槽溝邊回填土夯實回填石屑養(yǎng)護驗收檢測基底承載力基坑支護檢查明挖排水管道施工工藝流程圖第八節(jié)綠化工程及緣石安裝根據(jù)工程進度情況，確定對分項工程進行驗收時間，每分項工程完工后立即進行驗收，驗收合格后方可進行下一個分項工程，驗收標準參照廣州市《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》根據(jù)工程特點，為保證工程質(zhì)量，制定以下要求。一、綠地平整1.測量放線：根據(jù)設計標高進行測量定位放線。2.清除綠化范圍內(nèi)原有建筑垃圾。3.按《園林綠化施工規(guī)范》對綠化范圍內(nèi)垃圾土（包括建筑垃圾、混凝土塊、雜草層）進行處理。4.堆筑初步地形后對綠化范圍內(nèi)進行最少30cm的種植土回填，并施用有機肥。5.回填種植土后人工對綠化范圍內(nèi)進行地形整理工作。6、開挖樹坑、放基肥樹穴的要求必須符合設計要求，位置要準確。根據(jù)設計要求穴徑應根據(jù)設計苗木土球的大小，穴口與穴底均為圓形，且口徑與底徑應一致，以利根系舒展。二、施工要求1．應按圖紙要求規(guī)定種植植物，保護環(huán)境，美化道路。2．栽植苗木要規(guī)整，直線路段要求樹干成一直線，個別樹干如有彎曲，要將彎曲部位朝向路線方向，行列樹要求樹干通直。3．在平交道口、丁字路口綠化時，必須符合道路停車視距的規(guī)定。4．植樹密度及株行距應符合圖紙規(guī)定。如無規(guī)定時，采用速生樹種綠化道路時，一般株距6m，行距2m，慢生樹種單行栽植。5、種植工藝流程圖（如下圖）苗木管養(yǎng)苗木管養(yǎng)支撐綁扎灌木栽植竣工驗收現(xiàn)場清理計劃進苗疏枝修剪包干束冠苗木起挖土球包扎小苗包裝裝卸運輸草花種植草皮鋪設喬木栽植合格性檢查合格性檢查合格性檢查合格性檢查穴土改良放樣定位樹穴開挖施工準備種植工藝流程圖三、緣石安裝檢查側(cè)石的質(zhì)量，合格的方可采用。側(cè)石鋪筑前先掛線，在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座混凝土，混凝土找平后安砌側(cè)石，安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，勾縫并澆側(cè)石后背混凝土，并用振動棒振搗至密實。安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，向前施工。四、施工流程圖測量放線測量放線側(cè)平石底座混凝土安砌緣石養(yǎng)護緣石底座混凝土檢查緣石合格第四章保證措施第一節(jié)質(zhì)量體系與保證措施一、質(zhì)量保證體系技術(shù)主管技術(shù)主管方針計劃方針計劃方針計劃方針計劃方針計劃保證分項工程合格率達98%以上督促部門質(zhì)量管理措施的實施運用循環(huán)，全過程質(zhì)量管理實施質(zhì)量三到位檢查制收集、分析保證一次成優(yōu)堅持每道工前的質(zhì)量交抓緊質(zhì)量攻項目，開QC質(zhì)量活動提高工程質(zhì)量加強自檢、互檢、專檢收集、反饋保證竣工工程一次成優(yōu)質(zhì)量成本分析與控制監(jiān)督與控制結(jié)果分析信息分析、做好臺帳經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理各專業(yè)班每周舉行現(xiàn)場質(zhì)量交流會，嚴格落實(管理、作和側(cè)根內(nèi)質(zhì)量責任制，加強自檢、互檢、專檢制二、質(zhì)量保證措施1、搞好和保證質(zhì)量管理機構(gòu)體系的正常運作、全面管理施工生產(chǎn)，各管理部門配備足夠得力的技術(shù)人員，做到分工合理，職責明確，各司其職，各負其責。2、認真執(zhí)行招標文件的《技術(shù)規(guī)范》、設計圖紙文件、國家有關(guān)標準規(guī)范的要求，嚴格遵守《技術(shù)規(guī)范》、設計圖紙文件的規(guī)定，一切工作均按《技術(shù)規(guī)范》、設計圖紙文件的要求去做。3、材料進場要求各種檢驗資料、出廠合格證、質(zhì)保書等齊備，在料場堆放整齊，并做好標識工作，材料進場后必須及時抽查檢驗，合格后才能使用于工程中。4、各分項工程施工隊（班組）在每一道工序過程及完成后，由質(zhì)檢員按設計圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴格進行自檢，對自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請表，經(jīng)質(zhì)檢組核實后報安全質(zhì)量監(jiān)察部質(zhì)檢工程師審查，質(zhì)檢工程師確認自檢組的檢查有效后簽字報送現(xiàn)場（駐地）監(jiān)理工程師申請檢驗，請監(jiān)理工程師檢查驗收，監(jiān)理工程師的檢驗驗合格后，方可進行下一工序的施工。質(zhì)量檢查程序框圖如下:工序質(zhì)量檢查程序不合格工序質(zhì)量檢查程序不合格不合格不合格一道工序完成現(xiàn)場自檢組自檢報監(jiān)理工程師下一工序施工返工報質(zhì)檢部復檢單項工程完成后，中間交驗程序單項工程完成質(zhì)檢員復檢質(zhì)檢復核填寫中間交工證書報監(jiān)理工程師計量支付返工不合格不合格不合格第二節(jié)工期保證措施1、為保證工期順利實現(xiàn)，我公司嚴格制定關(guān)鍵項目工期控制法，根據(jù)我公司制定的網(wǎng)絡計劃，找出關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵項目，從各個方面保證關(guān)鍵項目工期如期實現(xiàn)，從而保證整個項目工期。2、工程實施過程中，及時檢查關(guān)鍵線路上工期情況，如出現(xiàn)滯后，組織技術(shù)人員分析原因，找出解決措施，力爭從其他項目上把工期彌補過來。3、工程開工后，我公司計劃從以下幾個方面予以保證工期：（1）從機構(gòu)組織、管理上保證：1）建立以項目為核心的責權(quán)利體系，明確項目內(nèi)部的責任體系。確定管理層與作業(yè)層責任人員名單，因事定崗，因崗定人，因人授權(quán)，各負其責。2）確定明確的經(jīng)營思想及質(zhì)量目標，以“紀律出效益，安全出速度”為施工原則，以質(zhì)量促效益，向安全要速度，使全司上下目標一致，行動協(xié)調(diào)。3）在安全、質(zhì)量、進度方面建立獎罰標準。建立嚴密的獎懲制度保證考核嚴格，獎罰分明，按月兌現(xiàn)，以充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，以提高效率，加快進度。（2）從計劃安排上保證1）根據(jù)現(xiàn)場實際情況按月調(diào)整施工進度計劃，使其更合理指導施工的順利進行。2）以施工進度計劃關(guān)鍵線路為控制依據(jù)，制訂詳細的作業(yè)進度，包括分項作業(yè)進度，材料進貨進度，勞動力進場進度，設備進場進度。全面考慮各生產(chǎn)要素的合理配置和優(yōu)化組合，使生產(chǎn)有節(jié)奏地均衡推進，實現(xiàn)生產(chǎn)要素的動態(tài)管理。3）根據(jù)上述的進度計劃編制具體的作業(yè)計劃，分配到每一個崗位的執(zhí)行者，使施工中各個環(huán)節(jié)能靈活運作，更好地指導施工第一線。（3）從材料供應、機械設備調(diào)配、流動資金上保證：1）掌握市場信息，預備應急事件的發(fā)生。2）由作業(yè)計劃，下達各項指標給第一線操作人員，及時檢查和反饋信息，以確保每個步驟到位。3）確定合理的材料堆放和機械設備的維修保養(yǎng)標準，保證施工順利進行。（4）從安全生產(chǎn)上保證：1）安全生產(chǎn)從第一線工人抓起，使他們明確安全的重大意義，樹立良好的安全生產(chǎn)觀念。上崗前必須進行崗前培訓，特殊工種必須熟識各項規(guī)定。2）制訂各項具體的現(xiàn)場安全操作條文，如防觸電傷人，防高空墮落，防交通事故，防火等方面的具體條文，使工人明確什么該做，什么不該做。3）加強各級安全生產(chǎn)監(jiān)督，建立安全生產(chǎn)監(jiān)查小組，按月普查，按旬專項檢查和安全稽查。確保工程萬無一失。（5）從技術(shù)上保證1）本標段由我公司多名富有經(jīng)驗的高工全面負責該標段的施工技術(shù)管理，與各級技術(shù)人員建立技術(shù)管理小組，負責各項專項技術(shù)問題的解決，施工方案的編制與監(jiān)督執(zhí)行。2）各技術(shù)管理小組及時總結(jié)施工中出現(xiàn)的問題與經(jīng)驗，把易于施工，保證質(zhì)量，加快進度的各項措施加以推廣，用來更好地指導后續(xù)施工。第三節(jié)人員安排與保證措施一、人員安排勞動力計劃表工種按工程施工階段投入勞動力計劃表1～50天51～100天101～150天151～200天201～250天251～305天管理人員152020202010測量工444442土方工25302015105砌筑工5102020105管道工515201055砼工103030302015攤鋪工0202525150瀝青工0252525105安裝工102525202010排水工10202010105綠化工103035機械工5151515105普工152025252510合計104234249229189112二、人員保證措施中標后根據(jù)本工程要求，我司立即成立工程項目部，設項目經(jīng)理一名、技術(shù)負責人一名，確定項目部職工人員編制，組織管理制度及技術(shù)管理體系。1、施工管理人員本工程施工管理人員由具有豐富施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員和管理人員組成，配備滿足本工程要求的技術(shù)管理人員。第一批進場人員包括項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、道路工程師等在內(nèi)的項目管理人員等在開工前5天進駐現(xiàn)場組織工程開工前的準備工作。第二批管理人員為項目部的其余管理人員將于工程開工后1日內(nèi)到達施工現(xiàn)場。2、施工隊伍調(diào)配有豐富施工經(jīng)驗的隊伍。第一批施工人員在開工前3天進駐現(xiàn)場，開展三通一平、修筑臨設工作。第二批施工人員在開工后1日內(nèi)到達施工現(xiàn)場展開施工。其余所需人員在開工后2日內(nèi)全部就位。施工安排三班制作業(yè)，同時加強施工管理，健全內(nèi)部承包責任制，強化施工人員的質(zhì)量意識，充分調(diào)動職工的積極性和自覺性，保證安全、高效、優(yōu)質(zhì)地完成本工程施工任務。第四節(jié)安全生產(chǎn)保證措施一、安全保證措施1、安全培訓與學習對工人進行崗前三級安全教育，經(jīng)考試合格后方能上崗。上崗工人要牢記“安全生產(chǎn)，人人有責”，樹立“安全第一”的思想。切實執(zhí)行建筑工人通用安全守則。特殊工種（如電工、焊工、起重工等）必須持證上崗。2、施工安全檢查工作程序（1）嚴格執(zhí)行安全會議及安全檢查制度。定期或不定期檢查安全措施的執(zhí)行情況和現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)問題，發(fā)現(xiàn)隱患，及時指出，并下達整改通知單，指定專人限期整改，對整改不到位的班組或個人按獎罰制度處罰。（2）根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)獎懲制度，結(jié)合項目部的實際情況制定安全生產(chǎn)獎罰實施細則。對遵守國家政策