挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案

1/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案計(jì)方案一、工程概況--------------------------------------2二、編制依據(jù)--------------------------------------2三、施工工藝--------------------------------------33.1路基填筑---------------------------------------------------33.2路基開(kāi)挖---------------------------------------------------7四、施工進(jìn)度安排-----------------------------------9五、資源配置-------------------------------------95.1勞動(dòng)力配置-------------------------------------------------95.2主要施工機(jī)械設(shè)備配置--------------------------------------105.3主要材料供應(yīng)----------------------------------------------10六、施工檢驗(yàn)與檢測(cè)------------------------------106.1檢測(cè)程序--------------------------------------------------106.2檢測(cè)機(jī)構(gòu)--------------------------------------------------10七、路基檢驗(yàn)與檢測(cè)------------------------------117.1路基檢測(cè)基本要求------------------------------------------117.2路基檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)----------------------------------------11八、冬季、雨季施工措施--------------------------128.1冬季施工--------------------------------------------------128.2雨季施工--------------------------------------------------122/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案九、交通安全、保通措施--------------------------13十、保證措施------------------------------------1410.1質(zhì)量保證措施---------------------------------------------1410.2安全保證措施---------------------------------------------1610.3工期保證措施---------------------------------------------1710.4環(huán)境保護(hù)措施---------------------------------------------1810.5施工節(jié)約技術(shù)措施-----------------------------------------18路基土石方工程施工組織方案一、工程概況國(guó)道317線汶川至馬爾康公路改建工程LJ1合同段,受5.12地震影響,道路遭到嚴(yán)重破壞,甚至部分道路交通中斷;經(jīng)搶險(xiǎn)后道路基本通行,多數(shù)路段地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重,地形地貌及地質(zhì)較地震前發(fā)生較大變化。業(yè)主、設(shè)計(jì)對(duì)我部合同段做了路線調(diào)整,現(xiàn)有道路全長(zhǎng)14.113Km,改建后全長(zhǎng)約9.795Km(除去LJB-1合同段,古城電站還建路段)。線路位于四川省西北部,西靠青藏高原,東鄰四川盆地,處于四川盆地西北部與青藏高原的過(guò)渡帶,地勢(shì)自東南向西北漸次升高,有中高山向高山過(guò)渡。區(qū)內(nèi)最低點(diǎn)汶川縣城高程1331m,地形切割劇烈,谷深坡陡。相對(duì)高差在2000m以上,屬構(gòu)造侵蝕深切割的高山、高中山,地勢(shì)自東南向西北漸次升高,有中高山向高山過(guò)渡。路段棄方料由于CBR值不能滿足95區(qū)填料的要求,需外采合格料進(jìn)行填筑。二、編制依據(jù)1.業(yè)主提供的兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件;3/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案5.四川省委、省政府及業(yè)主對(duì)災(zāi)后重建建設(shè)任務(wù)指示精神。三、施工工藝選用圖紙規(guī)定并符合規(guī)范要求的適用填料,采用機(jī)械化作業(yè)方式分段施工、分層填筑、分層碾壓、分段成型。路基填筑,采用水平分層填筑法,土方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)配自卸車挖運(yùn)、推土機(jī)、平地機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓成型。施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工。三階段:準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工驗(yàn)收階段;四區(qū)段:填筑區(qū)段—平整區(qū)段—碾壓區(qū)段—檢驗(yàn)區(qū)段;八流程:施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪平整—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)簽證—基面整修。路基填筑施工工藝流程見(jiàn)路基填筑施工工藝流程圖。路基填筑施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場(chǎng)地、地基處理、試驗(yàn)段的填筑工作著供的資料,對(duì)路基范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況4/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過(guò)取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍,了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的借土場(chǎng)的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件,會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行核對(duì)、復(fù)測(cè)、放樣、按要求清理現(xiàn)場(chǎng)地表,并按規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求成型坡面臺(tái)階、排水,對(duì)地基表層按要求進(jìn)行翻松和壓實(shí)處理,達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,為路基填筑作根據(jù)路基填筑試驗(yàn)段,采用相同的填料和壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn),以確定土方工程正確的工藝參數(shù),投入正式施工。場(chǎng)地清理與挖除后,其垂直線路中線測(cè)得的原地面坡度不陡于1:5時(shí),直接進(jìn)行壓實(shí)處理后填筑;地面橫坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成不小于2m寬、不大于0.5m高的臺(tái)階,臺(tái)階底做成2%~4%向內(nèi)斜臺(tái)階,用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時(shí),在填筑前進(jìn)行壓實(shí),其壓實(shí)度不小于90%,路基填土高度小于路床厚度(80cm)時(shí),基底的壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),基底松散土層厚度大于30cm時(shí),先翻挖再回填分層壓實(shí)。路基填料來(lái)源于試驗(yàn)合格的取料場(chǎng),路基施工應(yīng)滿足規(guī)范和使用要求,把試驗(yàn)檢測(cè)作為主要的質(zhì)量控制手段,并將檢驗(yàn)結(jié)果用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。凡具有規(guī)定的強(qiáng)度、且能被壓實(shí)到規(guī)定密度和能形成穩(wěn)定填方的材料均可做為路堤填料。經(jīng)取土試驗(yàn),符合下表中的規(guī)定時(shí),方可使用。路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑表(路面底面以下深度)5/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案b;c.有機(jī)質(zhì)含量大于5%土;d.液限指數(shù)大于;e.對(duì)于膨脹土及含水量超過(guò)規(guī)定的土,不能直接作為路路基填筑采用分層填筑法,填筑時(shí)按路基橫斷面半幅分層次逐層向上填筑,從取土場(chǎng)或挖方路段取土,自卸汽車運(yùn)土。土方路堤每層填筑最大松鋪厚度不宜超過(guò)30cm,土石路堤不大于40cm,從最低處開(kāi)始分層填筑,填料攤鋪、整平過(guò)程中應(yīng)按設(shè)計(jì)橫坡比進(jìn)行控制。每填一層,先用推土機(jī)和平地機(jī)對(duì)填筑層進(jìn)行整平和整型,再一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。在施工中堅(jiān)持“三線四度”,三線即:中線、左、右邊線,且在三線上每隔20m弧m、拱度、平整度?？刂坡坊穸纫源_保每層層底的密實(shí)度;控制好回填的粒徑和攤鋪厚度以確保路基碾壓均勻。計(jì)斷面形成路拱或斜面。回填料在填筑前,要進(jìn)行含水率的測(cè)試,含水率過(guò)高要進(jìn)行晾曬,過(guò)低在鋪筑過(guò)程中灑水,使填料含水率在2%~3%之間為宜。6/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)?先壓路基邊緣,后壓路基中間,先慢后快,先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓作業(yè)時(shí),行間(橫向)重疊0.3至0.5m,碾壓區(qū)段間(縱向)重疊1m以上,做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻,嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的碾壓遍數(shù)壓實(shí)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定檢測(cè),在每層碾壓結(jié)束后用灌砂法等進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序施工。修當(dāng)路基填筑接近路基頂部設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),加強(qiáng)高程測(cè)量檢查,以確保完工后路基面路基土方開(kāi)挖按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)自上而下分層呈臺(tái)階式開(kāi)挖,邊開(kāi)挖邊防護(hù)。開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),及時(shí)修改施工方案及挖方邊坡,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在本樁m推送,運(yùn)距遠(yuǎn)的利用方、棄方采用挖掘機(jī)挖裝,自卸車運(yùn)路基挖方施工工藝流程如下:施工放樣→地表清理→分層開(kāi)挖→裝車→運(yùn)輸→人工從上至下刷坡防護(hù)。2.3結(jié)構(gòu)物處的回填施工7/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案的關(guān)鍵。結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填應(yīng)在路基挖填前完成。按設(shè)計(jì)規(guī)定,臺(tái)背填土采用內(nèi)摩擦角不小于35°的砂礫土填筑,臺(tái)背回填線橫坡大于1:5時(shí)設(shè)0.5m的反坡臺(tái)階,填筑分層高度20cm,,分層壓實(shí)。施工時(shí)在臺(tái)背上劃線,彈線標(biāo)示利于現(xiàn)場(chǎng)控制,使用壓路機(jī)時(shí)虛土每20cm一層,使用夯實(shí)機(jī)具時(shí)虛土每10cm一層,壓實(shí)度每層一檢,不小于95%。橋涵回填,兩邊對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行。特別注意圓管涵兩側(cè)腋下的回填壓實(shí),回填鋼筋混凝土蓋板涵時(shí),先蓋上蓋板再回填。施工中對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的部位,采用小型壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯夯實(shí)。同時(shí)做好橋頭路基的排水施工。部當(dāng)路槽地面與老路面之間的距離小于路床厚度80cm時(shí),加鋪3層雙向土工格柵,間距30cm,新老路基搭接長(zhǎng)度各2.0m;當(dāng)路肩設(shè)置擋土墻時(shí),土工格柵長(zhǎng)度延長(zhǎng)至擋填料采用砂卵石土,最大粒徑≤10cm,填料不得帶有菱角,以免劃傷土工格柵;路床填料壓實(shí)度要求比一般路基提高一個(gè)等級(jí),大于等于96%。KKm。3.2.4.2半挖半填路基需在路槽下碎石盲溝,并將水引入排水溝中,碎石盲溝的縱坡不得小于1%。K0+000~K1+720段無(wú)路基填挖交界處理。8/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案四、施工進(jìn)度安排根據(jù)本合同段的實(shí)際情況,路基工程的施工工期定為2009年10月1日至2009五、資源配置勞動(dòng)力配置表2主要施工機(jī)械設(shè)備配置主要施工機(jī)械配置表主要材料表六、施工檢驗(yàn)與檢測(cè)檢測(cè)分三級(jí)進(jìn)行,“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”,分別由施工隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理和業(yè)主實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)、及不合格品的檢驗(yàn)控制,按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料,提出各種混凝土的施工配合比,土方施工最佳含水量等試驗(yàn)數(shù)據(jù),并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作,并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和工作;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的控制測(cè)量、施工測(cè)量和施工放樣工作。在工程施工管理部的指導(dǎo)下,對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)工量測(cè)計(jì)量。9/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案七、路基檢驗(yàn)與檢測(cè)求;臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通,挖出的棄方按指定的地點(diǎn)整齊堆放。土方路基檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表八、冬季、雨季施工措施在冬季施工路基時(shí),采備保證低溫施工工期的防寒、保溫材料;備好使用于低溫施工的器材;調(diào)整工地運(yùn)輸條件,保證運(yùn)輸效率與安全;凍結(jié)前,做好冬季施工項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)放樣工作,保護(hù)好控制樁,并設(shè)立明顯標(biāo)志;排除地表積水并做好擋水措施,挖方區(qū)根據(jù)需要降低地下水位;路堤基地,在凍結(jié)前按規(guī)定清除草皮,挖好臺(tái)階及其他必須的處理,并加強(qiáng)掩蓋保溫。1.路基填筑前,在坡腳以外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水,利用挖方土作填方時(shí)做到隨填隨壓實(shí)。2.各層填土表面均做成2~4%的排水橫坡,當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)。3.路塹開(kāi)挖前在路塹邊坡頂外根據(jù)設(shè)計(jì)要求作好截水溝,并接通出水口。4.雨季開(kāi)挖路塹路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30~50cm時(shí)停止開(kāi)挖,并在兩側(cè)挖排水溝,待雨季過(guò)后再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。九、交通安全、保通措施10/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案建立專門的“施工道路保通小組”,并配置現(xiàn)場(chǎng)專職保通人員。為強(qiáng)化組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)暢通領(lǐng)導(dǎo),成立以項(xiàng)目經(jīng)理呂明星為組長(zhǎng),副經(jīng)理歐戰(zhàn)勛、總工程師舒濟(jì)元為副組長(zhǎng),工程相關(guān)各部門具體負(fù)責(zé)實(shí)施的保通領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)暢通組織管理。理相關(guān)手續(xù),并積極與其合作協(xié)調(diào)營(yíng)造良好的作業(yè)環(huán)境和通行環(huán)境;在開(kāi)工前通知監(jiān)理工程師、業(yè)主及當(dāng)?shù)卣徒痪块T,以便及時(shí)向社會(huì)各界告知施工信息。路段派專職人員指揮車輛。3.對(duì)重要路段采取挖緩沖溝、砂袋或鐵絲網(wǎng)防護(hù)。4.爆破施工時(shí),嚴(yán)格遵守爆破操作規(guī)程,配置規(guī)程所要求的各種標(biāo)志,施工中嚴(yán)格按規(guī)程使用各種標(biāo)志。5.石方爆破施工期間,派專人值班封鎖爆破區(qū)域,建立警戒線和顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào),在危險(xiǎn)區(qū)的道路設(shè)置標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁車輛人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。6.施工爆破完畢,立即派施工機(jī)械對(duì)爆破后的土石進(jìn)行清理,若不能及時(shí)清理完的地段,及時(shí)推出一臨時(shí)便道。派專人檢查爆破段山坡是否有滾石,若有須及時(shí)清除,全部檢查完畢、確定無(wú)安全隱患后,方可放行車輛。7.保持原公路排水系統(tǒng)通暢,不淤不堵,防止水從路面上漫流,破壞路面結(jié)構(gòu),從而造成堵車現(xiàn)象。十、保證措施本工程質(zhì)量管理目標(biāo):分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%,優(yōu)良率95%以上。11/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案1.為強(qiáng)化工程質(zhì)量管理,成立以項(xiàng)目部經(jīng)理呂明星為組長(zhǎng),副經(jīng)理歐戰(zhàn)勛、總工的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成一個(gè)從上到下的質(zhì)量保護(hù)體系,指導(dǎo)整個(gè)施工,嚴(yán)格控制每2.逐級(jí)成立工程創(chuàng)優(yōu)小組,配備專職質(zhì)量管理和檢查人員,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施,并層層分解,做到縱到底、橫到邊,形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),深入開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng),確保工程一次成優(yōu)。3.廣泛開(kāi)展全面質(zhì)量管理,根據(jù)工程需要,結(jié)合本單位實(shí)際情況,做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。工程開(kāi)工前,要組織各級(jí)人員對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、掌握標(biāo)準(zhǔn)、克服隨意性。4.質(zhì)量部定期召開(kāi)各施工隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員參加的質(zhì)量工作會(huì)儀,認(rèn)真分析現(xiàn)場(chǎng)工程情況,工程存在的主要問(wèn)題,要及時(shí)研究制定改進(jìn)措施,及時(shí)改進(jìn)工作。5.專職質(zhì)檢人員必須選用責(zé)任心強(qiáng)、能堅(jiān)持原則,聽(tīng)從指揮,并有一定施工技術(shù)水平和質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任。質(zhì)檢人員必須保持相對(duì)穩(wěn)定,在施工中不允許隨便換人。6.堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)管理人員和施工人員的質(zhì)量教育,不斷強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識(shí),牢固樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”和企業(yè)信譽(yù)第一的思想,嚴(yán)格施工質(zhì)量管理,按施工期交符合工程技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程。7.堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度,各施工單位自檢合格后,及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)序的施工。實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛鉤,實(shí)施質(zhì)量否決權(quán)。按質(zhì)論價(jià),優(yōu)質(zhì)論價(jià),不合格不論價(jià),并返工重做,嚴(yán)格獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,確保12/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案工程經(jīng)驗(yàn)收一次達(dá)標(biāo),對(duì)不按施工程序和設(shè)計(jì)要求施工的單位,追究責(zé)任并予以罰款,同時(shí)追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。8.測(cè)量隊(duì)配測(cè)量工程師一名,測(cè)工5名,具體負(fù)責(zé)控制測(cè)量和施工放樣,測(cè)量工作必須堅(jiān)持換手復(fù)測(cè)制度,技術(shù)人員負(fù)責(zé)復(fù)核,校對(duì)施工設(shè)計(jì)圖表,制定技術(shù)管理制細(xì)則。施工前,技術(shù)人員必須對(duì)操作工人認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,交底資料應(yīng)圖文并茂,一式三份,以便監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查。施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙資料與現(xiàn)場(chǎng)有出入時(shí),應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告,并請(qǐng)求及時(shí)辦理變更設(shè)計(jì)通知單,堅(jiān)決杜絕盲目施工。安質(zhì)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正野蠻施工和違章操作行9.制定詳細(xì)的施工計(jì)劃,加快施工進(jìn)度,確保工期。認(rèn)真執(zhí)行研究分析的實(shí)施計(jì)劃,采用目標(biāo)管理,網(wǎng)絡(luò)技術(shù),投入產(chǎn)出等現(xiàn)代科學(xué)管理辦法,使施工組織設(shè)計(jì)更加全面和嚴(yán)密,實(shí)施過(guò)程中對(duì)實(shí)際不斷充實(shí)和調(diào)整,確保工期,不盲目追求高產(chǎn),堅(jiān)持均衡生產(chǎn)。10.配齊試驗(yàn)設(shè)備,作好工程所用各種試驗(yàn)工作,確保提供準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),為保證工程質(zhì)量提供技術(shù)保障。11.堅(jiān)持“三檢制”和定期檢查制,施工隊(duì)必須堅(jiān)持自檢,互檢和交接檢活動(dòng),并作好記錄。1.堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,逐級(jí)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專質(zhì)安全人員,在安全生產(chǎn)管理中讓他們有職有權(quán),放手大膽去管理,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。13/16挖土石方施工組織設(shè)計(jì)方案2.逐級(jí)簽定年度安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì),隊(duì)對(duì)班組,班組對(duì)個(gè)人,層層簽定責(zé)任狀和保證書(shū),形成一級(jí)保一級(jí),一級(jí)包一級(jí),橫向到邊,縱向到底,層層人,穩(wěn)定安全生產(chǎn)。3.完善安全管理制度,執(zhí)行安全一票否決權(quán)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人,堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須同管安全”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行我局“安全生產(chǎn)管理辦法”,落實(shí)本項(xiàng)目部“安全生產(chǎn)管理辦4.加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育,提高安全意識(shí),嚴(yán)格按安全規(guī)程操作和施工。反對(duì)違章