大橋挖孔樁施工工藝描述

第1頁(yè)共4頁(yè)輯大橋挖孔樁施工工藝描述主橋P19墩基礎(chǔ)為分離式樁基礎(chǔ)，每個(gè)基礎(chǔ)由4φmmmm承臺(tái)組成，樁長(zhǎng)35m；P20墩P時(shí)，先開(kāi)挖將地P墩施工時(shí)，先開(kāi)挖將地面降至201.894m標(biāo)高線，再進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工。擬采用手持風(fēng)槍設(shè)備下井挖掘成孔，導(dǎo)管法灌注水下7.1.1施工方法、步驟和質(zhì)量保證措施1.施工準(zhǔn)備：平整場(chǎng)地，施測(cè)墩臺(tái)十字線，定出樁孔準(zhǔn)確位置；設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常校核；孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)；搭孔口雨棚，安裝提升設(shè)備。2.樁孔開(kāi)挖：沿圍圈外邊線下挖成孔。每層由中心向四周開(kāi)挖，當(dāng)孔深達(dá)到2米左右時(shí)修整孔壁、立內(nèi)側(cè)模，灌注砼圍圈。以后邊下挖一段邊形成砼圍圈。至中風(fēng)化巖層后，視地質(zhì)和地下水情況，可不設(shè)砼圍圈護(hù)壁。①孔內(nèi)排水，根據(jù)孔壁滲水量大小用人工排水或水②當(dāng)孔內(nèi)巖層需要爆破時(shí)，必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸第2頁(yè)共4頁(yè)輯③挖孔過(guò)程中，每挖深0.5米，檢查一次樁孔凈空尺寸和平面位置，確保成孔質(zhì)量。④挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度以后，進(jìn)行孔底處理，作到無(wú)⑤對(duì)于P19橋墩直徑2.5m的樁基礎(chǔ)，砼護(hù)圈厚度并加設(shè)內(nèi)支撐桿。砼護(hù)圈內(nèi)部布置鋼筋骨架，分段布置、搭3.安裝鋼筋、砼灌注成樁鋼筋籠制作于墩旁現(xiàn)場(chǎng)，分段成型，孔口對(duì)接接長(zhǎng)下成型后分3節(jié)吊離臺(tái)座。底節(jié)長(zhǎng)度12m，中節(jié)長(zhǎng)度12m，頂節(jié)長(zhǎng)度13m，接頭采用直螺紋連接，主筋接頭錯(cuò)開(kāi)布置。鋼筋籠的分節(jié)吊裝、孔口對(duì)接采用汽車(chē)吊機(jī)多點(diǎn)起吊，使用專(zhuān)用吊具將鋼筋籠從平躺狀態(tài)轉(zhuǎn)成豎直狀態(tài)。第一節(jié)鋼筋籠吊裝入孔后，懸掛于孔口平臺(tái)上，將其固定，再吊裝下一節(jié)鋼筋籠，孔口對(duì)接接長(zhǎng)(主筋采用直螺紋套筒連接，內(nèi)部聲測(cè)管采用套管對(duì)接焊，后補(bǔ)齊外側(cè)箍筋)，鋼筋籠整體下放過(guò)程中逐節(jié)將內(nèi)十字支撐鋼筋割除。第3頁(yè)共4頁(yè)輯水下混凝土：灌注導(dǎo)管采用φ300mm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前,進(jìn)行組裝編號(hào)，根據(jù)孔深預(yù)拼要求的長(zhǎng)度，導(dǎo)管順直并進(jìn)行拉力和水密試驗(yàn)，確保導(dǎo)管的良好狀態(tài)。將導(dǎo)管輕輕下放到孔底，然后再往上提升25~40cm，使用拔球法灌注水下混凝土，開(kāi)灌前灌注漏斗內(nèi)儲(chǔ)存的混凝土及吊頭內(nèi)的混凝土總量須滿足拔球后將導(dǎo)管底端埋入深灌注過(guò)程連續(xù)進(jìn)行，灌注過(guò)程中，注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度。導(dǎo)管提升保持緩慢，確保導(dǎo)管埋置在混凝土中的深度在2~4m。拆下導(dǎo)管及時(shí)沖洗，堆放整齊以便下次使用。挖孔樁施工完成后，承臺(tái)施工前，按規(guī)范要求進(jìn)行無(wú)對(duì)于P20橋墩樁基，樁短、入土淺、孔內(nèi)滲水量小，可采用串筒干封砼，人工下到孔內(nèi)振搗砼。鋼筋籠制作擬在孔內(nèi)直接綁扎成型。2主要的機(jī)械設(shè)備配置(1)風(fēng)鎬12把(2)空壓機(jī)4臺(tái)(3)卷?yè)P(yáng)機(jī)1.5噸4臺(tái)(4)水泵16臺(tái)(5)鼓風(fēng)機(jī)8臺(tái)第4頁(yè)共4頁(yè)輯(6)汽車(chē)吊機(jī)25噸(7)挖掘機(jī)1