箱涵專項(xiàng)施工方案(修)

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Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March箱涵專項(xiàng)施工方案(修)珠海市G105國道輔道排水系統(tǒng)工程第二標(biāo)段箱涵專項(xiàng)施工方案編制人：審核人：審批人：編制單位：湖南長大建設(shè)集團(tuán)股份有限公司編制日期：目錄第一章、工程概況 21、工程概述 22、編制依據(jù) 2第二章、地基巖土工程性質(zhì)評價 3第三章、設(shè)計技術(shù)要求 4第四章、施工部署 51、施工管理組織架構(gòu) 52、項(xiàng)目主要管理人員職責(zé) 63、施工進(jìn)度計劃 74、勞動力安排 75、機(jī)械設(shè)備安排 76、材料安排…………………………7第五章、施工方案81、箱涵工程概述………………………82、軟基工程處理………………………10第六章、施工質(zhì)量保證措施…………………..281、管理措施…………..282、質(zhì)量檢查程序 303、施工過程中的質(zhì)量控制 31第七章、安全保證措施 3221、安全生產(chǎn)保證體系 322、安全生產(chǎn)保證措施 32第八章、文明施工保證措施 34第一章、工程概況1、工程概述（1）、為了配合排洪渠工程，結(jié)合現(xiàn)狀并考慮規(guī)劃的路口，本次設(shè)計排洪渠沿線共設(shè)置了7座箱涵、以滿足排洪渠建成后，西側(cè)工業(yè)園區(qū)與105國道的交通聯(lián)系，涵洞連接的兩側(cè)道路分別為城市主干道（G105國道）及城市次干道（G105國道輔道），箱涵上部設(shè)計荷載為公路-I級，我公司承建的二標(biāo)段共有兩座箱涵，其分布如下：（2）、K2687+箱涵K2687+處有一條現(xiàn)狀路口，新建排洪渠后，園區(qū)內(nèi)的交通與105國道被隔斷，需新建箱涵以供車輛及行人通行。（3）、K2687+箱涵K2687+處有一條現(xiàn)狀路口，新建排洪渠后，園區(qū)內(nèi)的交通與105國道被隔斷，需新建箱涵以供車輛及行人通行。2、編制依據(jù)（1）、編制所依據(jù)的資料及有關(guān)文件；（2）、由珠海市規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計的設(shè)計編號09-2-64的本項(xiàng)目的設(shè)計圖紙。（3）、本工程場地巖土工程詳細(xì)勘察報告。3、編制所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范（1）、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2002；（2）、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002；（3）、《工程測量規(guī)范》GB50026-2007；（4）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002；（5）、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2002；（6）、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JG46-2005；（7）、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ50300-2001）；第二章、地基巖土工程性質(zhì)評價擬建輔道排水系統(tǒng)工程區(qū)內(nèi)第四系人工填土層，第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層、第四系全新統(tǒng)殘積層、燕山期花崗巖侵入巖體，從新到老分述如下：1、人工填土：（1）、填筑土：褐紅色、褐黃色、灰褐色等，濕~飽和，松散~稍密，組成為筑路或修渠時人工回填的花崗巖風(fēng)化土或亞粘土等，大部分已經(jīng)壓實(shí)。（2）、素填土：灰褐色、褐紅色、褐黃色等，稍濕~飽和，松散~稍密，組分為人工開挖排水溝渠時堆填的花崗巖風(fēng)化土或亞粘土等，結(jié)構(gòu)松散，欠固結(jié)。2、第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層：（1）、淤泥：深灰色，飽和，流塑，質(zhì)純，含貝殼碎片。（2）、淤泥質(zhì)粗砂：灰黑、灰褐色，飽和，松散~稍密，含10~30%淤泥或淤泥質(zhì)土。（3）、粗砂：灰色、灰白色、灰紅色等，飽和，松散~稍密狀，含較多占星土。（4）、礫砂：灰白色，灰黃色，灰褐色等，飽和，稍密~中密狀。3、第四系殘積層（1）、亞粘土：褐黃色，褐紅色，灰黃色，灰白色或斑雜色等，濕，可塑，含石英粒，粘性強(qiáng)。4、燕山旋回第三期侵入巖（1）、本區(qū)巖漿活動強(qiáng)烈，侵入巖發(fā)育，為燕山巖漿旋回的第三期第二次侵入，巖性主要為花崗巖，以黑云母花崗巖為主，巖石淺灰色肉紅色、灰黃色、灰黑色或斑雜色等，斑晶主要為鉀長石、斜長石。第三章、設(shè)計技術(shù)要求1、K2687+箱涵根據(jù)規(guī)劃，本路口有一條規(guī)劃路，規(guī)劃路寬32m，與排洪渠及105國道正交，因此新建箱涵涵體寬度為33m，兩側(cè)各設(shè)50cm防撞護(hù)欄，涵洞與排洪渠正交，排洪渠寬12m，箱涵采用雙孔鋼筋砼箱涵結(jié)構(gòu)，B*H=*，箱涵外側(cè)墻身厚45Cm，中間墻身厚40cm，箱涵頂、底板結(jié)構(gòu)厚45cm，箱涵兩側(cè)各設(shè)5m搭板，涵洞主體結(jié)構(gòu)采用C35砼，涵頂采用C40砼鋪裝，主體結(jié)構(gòu)水平設(shè)置，采用鋪裝層厚度調(diào)整橫坡。箱涵基礎(chǔ)墊層有兩層，有下至上分別為30cm碎石層、10cm厚C15砼墊層。2、K2687+箱涵本路口有一現(xiàn)狀路，與排洪渠及105國道正交，現(xiàn)狀路寬12m，新建箱涵涵體寬度為13m，其中路面凈寬12m，兩側(cè)各設(shè)50cm防撞護(hù)欄，涵洞與排洪渠正交，排洪渠寬12m，箱涵采用雙孔鋼筋砼箱涵結(jié)構(gòu)，B*H=*2m，箱涵外側(cè)墻身厚45cm，中間墻身厚40cm，箱涵頂、底板結(jié)構(gòu)厚45cm，箱涵兩側(cè)各設(shè)5m搭板，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C35砼，涵頂采用C40砼鋪裝，主體結(jié)構(gòu)水平設(shè)置，采用鋪裝層厚度調(diào)整橫坡。因本箱涵位置下部有淤泥，故箱涵結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力灌裝基礎(chǔ)，管樁采用D400mm（AB型），壁厚95mm，管樁對應(yīng)三道側(cè)墻設(shè)置，順排洪渠方向管樁間距，箱涵基礎(chǔ)墊層有兩層，由下至上分別為30cm碎石層、10cm厚C15砼墊層。第四章、施工部署1、施工管理組織架構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：鄭志峰項(xiàng)目經(jīng)理：鄭志峰項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：張文祥項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：張文祥項(xiàng)目副經(jīng)理：蔡靜明試驗(yàn)員：倉管員：材料員：安全員：質(zhì)檢員試驗(yàn)員：倉管員：材料員：安全員：質(zhì)檢員：資料員：計劃員：測量員：施工員：泥工施工隊(duì)木工施工隊(duì)鋼筋工施工隊(duì)泥工施工隊(duì)木工施工隊(duì)鋼筋工施工隊(duì)管樁施工隊(duì)2、項(xiàng)目主要管理人員職責(zé)我公司在本工程的施工中將采用項(xiàng)目管理法進(jìn)行全過程施工管理，對工程項(xiàng)目實(shí)行有效地計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的管理目標(biāo)。1、項(xiàng)目決策層：項(xiàng)目決策層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工組成。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目經(jīng)理部最高決策者，負(fù)責(zé)工程全面工作。2、項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的的行政領(lǐng)導(dǎo)工作，并對整個項(xiàng)目的施工計劃、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量安全、經(jīng)濟(jì)效益全面負(fù)責(zé)。（1）作為公司在項(xiàng)目上的全權(quán)代表，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)同業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等各方面的關(guān)系。（2）確保項(xiàng)目按合同要求進(jìn)行施工并完成合同規(guī)定的施工內(nèi)容。（3）確定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，選擇合適人選并上報上級主管批準(zhǔn)。（4）確定項(xiàng)目工作方針、工作目標(biāo)和工作程序。3項(xiàng)目技術(shù)人：主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中的全部技術(shù)管理、質(zhì)量控制和安全監(jiān)督工作。（1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程技術(shù)管理工作。（2）參加承建工程的設(shè)計交底和圖紙會審，作好會審記錄，參與項(xiàng)目的施工組織設(shè)計的編制及修改工作。（3）規(guī)劃施工現(xiàn)場及臨時設(shè)施的布局。（4）主持“項(xiàng)目質(zhì)量保證計劃”的編制及修改工作。（5）主持處理施工中的技術(shù)問題，參加質(zhì)量事故的處理和一般質(zhì)量事故技術(shù)處理方案編制。3、施工進(jìn)度計劃本工程擬定于2010年6月30日開工，2010年8月31日完工，計劃62天完成所有作業(yè)（見后面施工進(jìn)度計劃橫道圖）。4、勞動力安排其中樁機(jī)操作人員3人，瓦工10人，鋼筋工5人，模板工10人，雜工10人。機(jī)修工2人，電工2人。5、機(jī)械設(shè)備安排計劃投入1臺D60型預(yù)制管樁打樁機(jī)、1臺JJM5型鋼筋冷拉機(jī)，1臺GTJ-8/14鋼筋調(diào)直機(jī)，200kw發(fā)電機(jī)一臺，2寸抽水機(jī)若干臺，D60型推土機(jī)1臺、16T壓路機(jī)1臺，1臺WJ40-10鋼筋彎曲機(jī)，1臺GQ40-13鋼筋切斷機(jī)。施工機(jī)械管理方面：由技術(shù)負(fù)責(zé)人和機(jī)械物資室根據(jù)施工機(jī)具的配置計劃合理安排退場時間，并呈報項(xiàng)目部。以公司落實(shí)性良好、滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備和工具，按時進(jìn)場，使用完畢后由機(jī)械設(shè)備部組織及時退場。機(jī)械設(shè)備部全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查維護(hù)、保養(yǎng)、管理。機(jī)械資歷室外下設(shè)設(shè)備管理員和機(jī)械維修班，設(shè)備管理員負(fù)責(zé)編制各類機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程，并做好各類設(shè)備的技術(shù)交底工作，確保設(shè)備的安全操作、正常使用和文明施工。對每臺進(jìn)場設(shè)備建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備落實(shí)專進(jìn)行保管，保管人員在項(xiàng)目設(shè)備管理員的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)備的完好情況，保證不因設(shè)備原因影響工程施工。為避免用電荷載過于集中，造成用電分布不均衡，施工機(jī)械的布置盡量做到均勻，同時為便于對加強(qiáng)場地施工機(jī)具的管理，加工場地布置相對集中，但是其用電負(fù)荷必須小于設(shè)計負(fù)荷。配備的機(jī)械操作人員技術(shù)水平必須與其擔(dān)任的工作相適應(yīng)，且須嚴(yán)格遵守持證操作的規(guī)定，做到定人機(jī)定崗位。操作人員必須對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)，保養(yǎng)基本內(nèi)容為“十字操作法”：清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐，保證設(shè)備性能正常。6、材料的安排材料準(zhǔn)備一覽表序號材料名稱單位數(shù)量序號材料名稱單位數(shù)量1圍擋m1005混凝土m38602（AB型）預(yù)應(yīng)力砼管樁m48063鋼筋噸74模板m2120887、道路圍擋及交通疏解（1）、第五章、箱涵工程施工1、箱涵工程概述本次二標(biāo)段設(shè)計排洪渠沿線共設(shè)置2座箱涵、以滿足排洪渠建成后，西側(cè)工業(yè)園區(qū)與105國道的交通聯(lián)系，2座箱涵位相關(guān)數(shù)據(jù)具體如下表所示：位置樁號平面尺寸斷面寬度涵底標(biāo)高主體結(jié)構(gòu)青松路K2687+41433*12m2**3mC35鋼筋砼北京現(xiàn)代K2687+13*12m2**3mC35鋼筋砼本次設(shè)計的箱涵工程基礎(chǔ)除采用30cm厚碎石墊層上澆搗10cm厚C15砼墊層外，K2687+位置的箱涵基礎(chǔ)采用預(yù)制管樁基礎(chǔ)，上部采用C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。箱涵底板、壁板、頂板厚度為450mm。箱涵工程大樣見下圖。箱涵擬分成三個階段施工。第一階段進(jìn)行底板墊層和底板施工，在底板面上500mm位置設(shè)置施工縫，采用4mm鋼板止水；第二階段進(jìn)行頂板下500mm壁板施工，在頂板面下500mm位置設(shè)置施工縫，采用4mm鋼板止水，第三階段進(jìn)行頂板結(jié)構(gòu)施工。箱涵分階段示意圖見下圖。1、道路圍擋及交通疏解方案2、軟基處理施工方法K2687+位置的地基處于淤泥層，地基承載力比較軟弱，設(shè)計要求施打D400mm預(yù)應(yīng)力砼管樁，在大面積施工前，先試樁，承載力核實(shí)后再開始施工。1、施工工藝流程測量放線→樁機(jī)就位→吊樁插樁→樁身對中調(diào)直→夾樁→打樁→接樁→重復(fù)打樁→終止打樁→截切樁頭。2、錘擊管樁施工技術(shù)措施（1）、開機(jī)前準(zhǔn)備檢查起重機(jī)的鋼絲繩是否牢固可靠；檢查油箱的油位是否正常。（2）、吊樁定位按設(shè)計要求進(jìn)行定位放線，利用樁架附設(shè)的起重鉤借樁機(jī)上卷揚(yáng)機(jī)吊裝就位。（3）、調(diào)平為保證打樁的垂直度，打樁前必須將機(jī)身調(diào)平，通過單獨(dú)控制升降支腿實(shí)現(xiàn)，操作臺上的全方位水平儀對零表示機(jī)身已調(diào)平。（4）、起吊預(yù)應(yīng)力管樁先拴好吊裝的鋼絲繩及索具，然后應(yīng)用索具捆綁在樁上部約處，啟動機(jī)器起吊預(yù)制樁，使樁尖垂直對準(zhǔn)樁位中時緩緩放下插入土中，然后卸去索具。（5）、打樁當(dāng)樁尖插入樁位入土約50cm時，必須根據(jù)兩個方向的測量校正樁的垂直度，保證樁的縱橫雙向垂直偏差不超過%，開始沉樁應(yīng)低錘輕打，待樁垂直插入土中1m左右時，用經(jīng)緯儀雙向檢查錘、帽、樁身是否在同一直線上，如無異常情況，便可正常施打。正式打樁時宜用“重錘低擊”，“低提重打”。（6）、接樁在樁長度不夠的情況下，采用焊接接頭方法施工。3、模板施工（1）、測量放線由測量人員根據(jù)設(shè)計圖約要求放出箱開槽線，開挖坡度參照管涵施工中的上表進(jìn)行（2）、墊層施工選用符合設(shè)計或規(guī)范要求的砂礫進(jìn)行填筑，填筑時應(yīng)分層夯實(shí)，夯實(shí)采用蛙式夯。嚴(yán)格控制填筑標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后澆筑墊層混凝土。澆筑墊層混凝土可滿槽澆筑，振搗密實(shí)，抹面平整，同時按流水方向找好坡度。（3）、箱涵模板施工1）、模板材料選擇：基礎(chǔ)采用18厚7夾膠合板；墻采用18厚7夾膠合板；底模18厚7夾膠合板；18厚7夾板作側(cè)模，方料斜架固定，現(xiàn)澆板為18厚夾板和80×100木楞組合；模板承重架支撐系統(tǒng)采用Φ壁厚的鋼管門式架和扣件組成支撐系統(tǒng)。2）、模板制作為保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件載面尺寸符合設(shè)計要求，模板和支撐系統(tǒng)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，構(gòu)造簡單，裝拆方便，便于施工。模板的接縫不得有漏漿。①、所有模板制作必須在木工棚內(nèi)預(yù)制，現(xiàn)場安裝地點(diǎn)只能作小量加工。②、對鋼管扣件，先進(jìn)行檢查，在嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用，扣件有出廠合格證，發(fā)現(xiàn)脆裂、變形滑絲的禁止使用。③、制作好的模板集中、整齊堆放，上下壓實(shí)以防變形，模板堆放高度不超過。④、模板與砼的接觸面涂隔離劑。⑤、木模板在保管和運(yùn)輸時，采取措施防止受潮碰傷污染及曝曬。（4）、模板安裝1)、安裝工藝：搭設(shè)板承重架→墻模板→鋪設(shè)板模板→復(fù)核驗(yàn)收。2)、施工方法和安全措施。3)承重架的搭設(shè)必須按照計算結(jié)果的數(shù)據(jù)進(jìn)行搭設(shè)，做好技術(shù)交底工作。4)采取分層分段搭設(shè)。5)模板及其支架安裝過程中，設(shè)置防傾覆的臨時固定斜拉桿。6)上層支架的立桿應(yīng)對準(zhǔn)下層支架的立桿，并鋪設(shè)墊木。7)所有預(yù)留洞、預(yù)埋件、預(yù)埋管道部分和安裝單位配合施工，在支模前仔細(xì)核對，并予以固定。8)支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序，禁止使用拉桿，支撐攀登上下。9)吊裝上的7夾板、鋼管等不能集中堆放在支好的模板上，模板分散均勻放置。10)搭設(shè)支撐時，連接件必須放在工具箱盒內(nèi)，嚴(yán)禁放在模板或腳手板上，扳手等工具必須系掛在身上，或置放于工具袋內(nèi)，不得掉落。11)模板不能作為砼運(yùn)輸車道，另搭設(shè)運(yùn)輸專用車道。12)現(xiàn)澆板下80×1000木楞擱置于鋼管橫桿上必須用鉛絲扎牢，九夾板和木楞用鐵釘釘牢。13)模板安裝完畢后，必須由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人按照設(shè)計要求檢查，驗(yàn)收后，報公司質(zhì)安部復(fù)驗(yàn)并辦好驗(yàn)收手續(xù)。14)模板的拆除15)現(xiàn)澆樓蓋的拆模順序：現(xiàn)澆板底模→梁側(cè)?！旱啄?6)拆模方法:現(xiàn)澆梁板的模板及其支架拆除時砼的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求，承重模板及支架拆除前由項(xiàng)目部提出申請，經(jīng)公司質(zhì)安部批準(zhǔn)，然后作好安全技術(shù)交底。17)側(cè)模在砼強(qiáng)度能保證構(gòu)件不變形、缺楞掉角方可拆模，底模經(jīng)批準(zhǔn)后拆除。18)模板拆除時，拆除區(qū)域必須設(shè)置警戒線且設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。19)模板裝拆時上下應(yīng)有人接應(yīng)，模板應(yīng)隨裝拆及時運(yùn)轉(zhuǎn)，不能堆放在腳手架上，嚴(yán)禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢靠。20)裝拆模板過程中，除操作人員外，下面不得站人，作業(yè)時操作人員應(yīng)系好安全帶。21)操作時應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬硬敲或大面積撬落或拉倒，并不得留有松動和懸掛的模板。22)拆模間隙時，應(yīng)將松動的模板、拉桿支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然墜落，倒塌傷人。23)木模拆除后應(yīng)立即將元釘撥除，防止釘子刺腳。24)拆下的模板應(yīng)及時運(yùn)送到指定地點(diǎn)堆放整齊。25)模板的堆放26)模板必須堆放在指定地點(diǎn)，堆放場地四周設(shè)好排水溝，基底穩(wěn)實(shí)。27)堆放前先擱好二根木楞，然后分類堆放整齊每種模板。28)模板堆放高度不應(yīng)超過米。4、鋼筋施工鋼筋工程的施工順序：底板→墻鋼筋→板鋼筋→隱蔽工程驗(yàn)收。（1）、鋼筋施工的準(zhǔn)備本工程所采用的鋼筋必須具備出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報告單，并按現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定分批抽取試樣送檢，經(jīng)有資質(zhì)的質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格方可投入使用。所有鋼筋由專職鋼筋抽料工程師負(fù)責(zé)編制下料單，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字，在加工場加工好按進(jìn)度需要運(yùn)至施工現(xiàn)場。加工好的鋼筋按各部位的各種規(guī)格進(jìn)行分類分區(qū)段堆放整齊，編號掛牌。鋼筋由木枋架起放置離地10～15cm。鋼筋安裝綁扎前準(zhǔn)備好必要綁扎用具(如鋼筋鉤、帶扳口的撬棍)、綁扎用的鐵絲、保護(hù)層的砂漿墊塊等。鋼筋綁扎前應(yīng)在模板上標(biāo)出各構(gòu)件的鋼筋級別、形狀尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置及安裝部位，板筋要求彈位置線。若鋼筋需要代換時，必須征得設(shè)計單位的同意，并嚴(yán)格遵守現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定。（2）、鋼筋的綁扎及其它要求鋼筋在綁扎過程中按圖紙要求綁扎，注意間距的準(zhǔn)確。板和墻的鋼筋網(wǎng)，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點(diǎn)全部扎牢外，中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯扎牢。雙向受力的鋼筋網(wǎng)，必須將全部鋼筋相交點(diǎn)扎牢。鋼筋交叉部位，應(yīng)按有利于結(jié)構(gòu)的原則進(jìn)行交叉排列，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下，并嚴(yán)格控制各層鋼筋之間的間距，既要保證其最小凈距滿足規(guī)范要求（不小于其直徑且不小于2.5cm），又要保證板不超高且要有足夠的保護(hù)層。對配有雙層鋼筋的樓板，采用鋼筋支架（型式如右圖示）做保護(hù)層墊塊，支架與面、底筋綁扎固定，以保證上下層鋼筋位置的正確。支架鋼筋的高度h＝板厚－20，當(dāng)板面鋼筋直徑d≤Φ10時，采用Φ10做支架，當(dāng)直徑d≥Φ12時，采用φ12做支架，每平方米設(shè)置一個。在墻和板交叉的各節(jié)點(diǎn)處，為防止板超厚，鋼筋在加工過程中須保證其形狀、幾何尺寸的準(zhǔn)確。鋼筋綁扎用的鐵絲，可采用20～22號鐵絲，其中22號鐵絲只用于綁扎直徑12mm以下的鋼筋。墻、板鋼筋采用1:1水泥砂漿預(yù)制墊塊（或塑料墊塊）支墊，50mm見方，墊塊厚度按規(guī)范要求。上下水管道及設(shè)備孔洞均需按平面圖位置及大小留設(shè)，不得后鑿，板上鋼筋可繞過洞外，不得任意切斷。安裝好的鋼筋不得在上面踩踏，必須保證梁、樓梯、陽臺及樓板等處的負(fù)筋位置準(zhǔn)確。澆筑砼時被碰歪撞斜的鋼筋必須及時校正，保證鋼筋位置準(zhǔn)確。（3）、鋼筋連接1）鋼筋的電弧焊連接本工程除N4鋼筋點(diǎn)焊外，其余均采用雙面搭接電弧焊連接。鋼筋電弧焊的質(zhì)量必須符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-96）的有關(guān)規(guī)定，其試驗(yàn)方法須滿足《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法》的要求。設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)各受力鋼筋之間的焊接接頭應(yīng)相互錯開，同一根鋼筋不得有兩個接頭，有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率在受拉區(qū)不宜超過25%。焊接鋼筋的預(yù)彎和安裝，應(yīng)保證兩鋼筋的軸線在一直線上。雙面搭接焊每面焊縫長度6d（d為鋼筋直徑）。焊接過程中及時清渣，焊縫表面光滑平整，加強(qiáng)焊縫應(yīng)平緩過渡，弧坑應(yīng)填滿。接頭的現(xiàn)場檢驗(yàn)按驗(yàn)收批進(jìn)行，同一施工條件下以不足300個或300個為一個驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)與驗(yàn)收。5、混凝土澆搗（1）、箱涵施工一般采用就地支架澆筑工藝，全箱分三次澆筑。第一次澆筑至底板以上30cm，待混凝土終凝達(dá)到一定強(qiáng)度后，進(jìn)行第二次剩余部分壁板的混凝土澆筑，第三次澆筑頂板。三次澆筑必須有良好的結(jié)合面，鋼筋的預(yù)埋及搭接長度必須符合規(guī)范要求。（2）、在箱涵施工中，在箱身部按設(shè)計規(guī)定設(shè)置變形縫。變形縫的布設(shè)應(yīng)滿足梯形布筋區(qū)結(jié)構(gòu)長度要求。變形縫的寬度一般宜為2-3cm。在不受水壓的部位，其變形縫應(yīng)用加氟化納等防腐摻料的瀝青浸過的麻絲或纖維板等填塞嚴(yán)密，并用有纖維摻料的瀝青嵌縫或其他填縫材料封縫。在受水壓的部位，其變形縫除填縫外還應(yīng)用塑料或橡膠止水帶封縫。（3）、箱身兩側(cè)填土施工，應(yīng)確?；炷吝_(dá)到100%設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行，回填，夯實(shí)步驟及要求嚴(yán)格按設(shè)計要求及規(guī)范執(zhí)行。箱涵頂回填土參照管涵施工方法進(jìn)行。在管涵、箱涵施工過程中，凡遇到不良地質(zhì)情況，均采用了深超挖的方法，然后回填選料?；靥钋?，首先排水、清淤，然后分別回填滲透性材料，并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度95%以上。保證了基礎(chǔ)的堅固。（4）、平整深層攪拌樁施工的場地，必須清除地上、地下一切障礙。場地低洼時應(yīng)回填粘性土料，不得回填雜填土。地表過軟時，應(yīng)采取防止施工機(jī)械失穩(wěn)的措施。（5）、施工所測放的軸線經(jīng)復(fù)核后應(yīng)妥善保護(hù)，樁位布置與設(shè)計圖誤差不得大于5cm。（6）、施工前必須做好施工機(jī)具準(zhǔn)備，進(jìn)行機(jī)械組裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)，每套機(jī)具配備一個施工班。第六章、質(zhì)量保證措施1、管理措施我公司將堅持“重約守信，以優(yōu)取勝”的原則，以設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求和監(jiān)理工程師的指令為標(biāo)準(zhǔn)。會同建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位，優(yōu)化施工方案，采取新工藝新方法，確保各分段項(xiàng)目工程優(yōu)質(zhì)完成。抓工程質(zhì)量，首要的是“嚴(yán)”字當(dāng)頭，專職人員要做到處處從嚴(yán)出發(fā)，實(shí)行“一票否決制?！痹摲倒ぶ刈龅囊欢ㄒ倒?，直至合格為止。做到層層工序誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，真正使工程施工質(zhì)量得到有效的控制。本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：驗(yàn)收合格率100%，單位工程優(yōu)良率達(dá)到95%，確保優(yōu)良工程，創(chuàng)精品工程。（1）、從組織機(jī)構(gòu)上，建立健全質(zhì)量保證體系。具體做法是除公司組織定期檢查外，在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專門的安全質(zhì)量檢查室，直接對總工程師負(fù)責(zé)。各施工隊(duì)有專職工程師，在班組有質(zhì)量監(jiān)督員，形成一個有組織的相互監(jiān)督、制約協(xié)助的整體。從而保證在每一道工序上對創(chuàng)優(yōu)工作的貫徹。（2）、從制度上健全機(jī)制。由總工程師組織各專業(yè)工程師按技術(shù)規(guī)范的要求，完善各專業(yè)，各工序的各種規(guī)范和條例，加強(qiáng)對上崗人員的專業(yè)技能和質(zhì)量意識教育，使上崗人員責(zé)任分明。（3）、投入一流的設(shè)備，使用一流的材料，實(shí)行一流的管理，確保一流的工程質(zhì)量。（4）、投入高質(zhì)量的、技術(shù)含量高的施工管理層和勞務(wù)操作層，實(shí)行科學(xué)管理，技術(shù)管理，使質(zhì)量管理上一個新臺階。各施工隊(duì)分工明確，各司其責(zé)，有分工，有合作，上下工序相互監(jiān)督，共同抓好質(zhì)量。（5）、為了保證質(zhì)量，必須有一套完整的檢查、試驗(yàn)設(shè)備。項(xiàng)目部設(shè)試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的材料檢測和關(guān)鍵工程項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測工作，這些試驗(yàn)結(jié)果在都是為開工準(zhǔn)備性指導(dǎo)或?qū)Ω魇┕り?duì)的試驗(yàn)檢測作校正。在分隊(duì)專業(yè)試驗(yàn)組，操作人員有5年以上工作試驗(yàn)。通過試驗(yàn)工作來提高質(zhì)量的檢測手段。（6）、健全定期質(zhì)量評檢制度。在質(zhì)檢小組的領(lǐng)導(dǎo)下，施工中做到半月一檢查，一月一講評，對工程質(zhì)量實(shí)行動態(tài)管理，通過對質(zhì)檢結(jié)果的分析評定，找出施工中的薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量問題所在，及時加以改進(jìn)，確保各分段分項(xiàng)工程完成一項(xiàng)優(yōu)良一項(xiàng)。（7）、加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，搞好技術(shù)交底。每道工序開工和各專業(yè)人員進(jìn)場上崗前，全體施工人員都必須經(jīng)崗位培訓(xùn)和進(jìn)行專技術(shù)交底。由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)實(shí)施，使上崗前，對施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做到人人心中有數(shù)。施工期間定期培訓(xùn)，達(dá)到人人懂技術(shù)、會管理，形成一個重視質(zhì)量，會管會抓施工質(zhì)量的施工集體。（8）、認(rèn)真做好隱蔽工程檢查簽證和分項(xiàng)檢查驗(yàn)收簽證，做到完成一項(xiàng)簽認(rèn)一項(xiàng)，絕不留隱患。積極配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)理工作。隱蔽工程和分項(xiàng)工程的交接要及時通知監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。（9）、建立制訂公正的獎罰制度。堅持以工程質(zhì)量優(yōu)劣，作為考核各級人員最基本的主要指標(biāo)，“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”，獎罰分明。（10）、認(rèn)真及時協(xié)調(diào)好施工間的干擾，避免返工工程質(zhì)量，杜絕施工質(zhì)量事故發(fā)生，由項(xiàng)目經(jīng)理按照施工進(jìn)度和網(wǎng)絡(luò)圖，安排施工順序。（11）、以項(xiàng)目總工程師為首組織攻關(guān)活動，開展預(yù)想活動，把質(zhì)量問題克服在苗頭上。如石方爆破必須組織專門技術(shù)小組研究攻關(guān)，在技術(shù)攻破難關(guān)，保證質(zhì)量。2、質(zhì)量檢查程序1、在各施工工序過程中，每道工序堅持三檢制度。程序是：工序質(zhì)量由班組質(zhì)檢員檢查合格后，報項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員，經(jīng)項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員檢查合格后，報項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢小組驗(yàn)收，經(jīng)檢查合格后，再請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收及簽證。確保各工序質(zhì)量合格。2、施工后，堅持“三服從，五不施工、一個堅持”的制度。即進(jìn)度、工作量，計量支付服從工程質(zhì)量；質(zhì)量問題一票否決；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工；必需的試驗(yàn)未達(dá)標(biāo)不施工；施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工；設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工；沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工，對質(zhì)量不合格的工序堅決返工。3、施工過程中的質(zhì)量控制1、嚴(yán)格按施工圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工，嚴(yán)格抓好施工中產(chǎn)品和工藝質(zhì)量的控制。2、各分項(xiàng)工程施工前，施工員應(yīng)對作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，質(zhì)量交底，明確分項(xiàng)工程質(zhì)量要求以及操作時應(yīng)注意的事項(xiàng)。3、在分項(xiàng)工程施工過程中，施工員應(yīng)根據(jù)施工與驗(yàn)收規(guī)范的要求隨時檢查分項(xiàng)工程質(zhì)量，工程施工中嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對檢查不合格的產(chǎn)品要求限時進(jìn)行整改，然后再復(fù)查，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。4做好成品保護(hù)，下道工序的操作者即為上道工序的成品保護(hù)者，后續(xù)工序不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。5單位工程完成后，由項(xiàng)目資料員整理全部工程技術(shù)資料，并填寫《質(zhì)量保證資料核查表》，由公司技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員對工程的觀感進(jìn)行評定，并填寫《單位工程質(zhì)量綜合評定表》和簽字蓋章后送當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理單位、業(yè)主進(jìn)行核定。6及時準(zhǔn)確地收集質(zhì)量保證資料，并做好整理歸檔工作，為整個工程積累原始準(zhǔn)確的質(zhì)量檔案。第七章、安全保證措施第一節(jié)、安全生產(chǎn)保證體系堅持以“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)、施工負(fù)責(zé)人為副組長。認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制，搞好安全生產(chǎn)教育，做到嚴(yán)格控制，積極檢查，提高預(yù)防事故的能力，消除施工中存在的各種事故隱患，確保本工程安全生產(chǎn)順利進(jìn)行，使安全事故發(fā)生控制在零。1、安全生產(chǎn)保證措施（1）為保證本地基處理工程順利進(jìn)行，確保安全生產(chǎn)，科學(xué)管理，對職工、民工的安全負(fù)責(zé)，堅決杜絕重大傷亡事故，減少和避免一般安全事故，本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，結(jié)合在本工程的施工特點(diǎn)，特制定以下安全生產(chǎn)措施。（2）、建立安全生產(chǎn)保證體系，包括安全生產(chǎn)組織，安全生產(chǎn)措施，全面安全教育，安全檢查等，形成制度，開展安全活動和檢查。（3）、建立健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。即經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制，施工員安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全員生產(chǎn)責(zé)任制。（4）、建立安全生產(chǎn)檢查制度，公司每月進(jìn)行一次安全大檢查，項(xiàng)目則半月進(jìn)行一次安全大檢查，各班組每周一次安全自檢，發(fā)現(xiàn)隱患，立即處理。（5）、確立一名領(lǐng)導(dǎo)兼管安全，設(shè)立專職安全員1名，進(jìn)行經(jīng)常性檢查，各班組一律設(shè)兼職安全員。（6）、職工上崗前進(jìn)行安全教育，提高安全意識，并按有關(guān)規(guī)定開展安全活動。施工前，依照安全技術(shù)措施和規(guī)定對職工進(jìn)行安全技術(shù)交底，落實(shí)安全措施。（7）、特種作業(yè)人員必須持證上崗。（8）、施工現(xiàn)場按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志牌，臨時建筑物必須符合安全要求，施工現(xiàn)場要有醒目的防火宣傳標(biāo)志，場地內(nèi)配置滅火器，備有足夠的消防設(shè)備，嚴(yán)禁在工地內(nèi)使用電爐。（9）、凡在現(xiàn)場施工的所有人員，必須戴安全帽，登高人員系好安全帶，不得上下亂拋鐵件等物。（10）、公司人員經(jīng)常到工地檢查，有易燃易爆氣體場所，電器設(shè)備必須滿足防火、防爆要求。（11）、施工、生活用電統(tǒng)一采用三相五線制，電纜線架空布設(shè)，配電箱必須有門鎖，并安裝漏電保護(hù)器，經(jīng)常檢查電纜，電器完好情況。（12）、機(jī)械進(jìn)場后，施工前機(jī)械動力設(shè)備都要進(jìn)行一次全面調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，正常后投入使用。（13）、電焊機(jī)、樁架等施工機(jī)械傳動部分有保護(hù)罩，機(jī)械有保護(hù)接地或接零裝置。（14）、現(xiàn)場指揮員不得擅自離開工地，若需暫時離開要有臨時指揮代替。（15）、及時進(jìn)行樁孔回填，隨時不斷地平整場地，不得有明顯高低差，絕對保證樁架行走安全。（16）、治安保衛(wèi)員實(shí)行24小時現(xiàn)場值班制度，拒絕閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場，時刻檢查防火、防盜設(shè)施是否完好和有效。對現(xiàn)場不戴安全帽、著裝不合規(guī)定的施工人員實(shí)行當(dāng)場處罰，檢查并處罰使用電爐、亂拉電線等違章現(xiàn)象。（17）、同有關(guān)派出所辦好治安許可證，所有在工地施工的職工、民工都必須辦好平安卡，嚴(yán)禁在工地酗灑、賭博以及進(jìn)行其他一切非法活動。（18）、服從社會綜合治理、環(huán)境保護(hù)等管理制度。工程施工中的人身安全、社會治安、市政設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生以及由施工引起的周圍民房及各種干擾影響，均由我方自行負(fù)責(zé)。（19）、未盡事宜參照本工程總施工組織設(shè)計并按公司安全科規(guī)章制度及有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。第八章、文明施工保證措施在施