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文檔簡介
單斗挖掘機操作安全技術(shù)交底正式版單斗挖掘機操作安全技術(shù)交底正式版Differentpositionshavetheirownspecificrulesofdoingthings,inordertomaketheworkachievetheexpectedgoalaccordingtotheplanandrequirements.單斗挖掘機操作安全技術(shù)交底正式版下載提示:此管理規(guī)范資料適用于團體或社會組織中,需共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則并要求其成員共同遵守,不同的行業(yè)不同的部門不同的崗位都有其具體的做事規(guī)則,目的是使各項工作按計劃按要求達到預(yù)計目標。文檔可以直接使用,也可根據(jù)實際需要修訂后使用。安全技術(shù)交底記錄編號
工程名稱×××工程
施工單位×××建筑工程公司
交底提要單斗挖掘機操作安全交底交底日期×年×月×日
交底內(nèi)容:
單斗挖掘機操作安全技術(shù)交底
1.單斗挖掘機的作業(yè)和行走場地應(yīng)平整堅實,對松軟地面應(yīng)墊以枕木或墊板,沼澤地區(qū)應(yīng)先作路基處理,或更換濕地專用履帶板。
2.輪胎式挖掘機使用前應(yīng)支好支腿并保持水平位置,支腿應(yīng)置于作業(yè)面的方向,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋置于作業(yè)面的后方。采用液壓懸掛裝置的挖掘機,應(yīng)鎖住兩個懸掛液壓缸。履帶式挖掘機的驅(qū)動輪應(yīng)置于作業(yè)面的后方。
3.鏟斗的結(jié)構(gòu)只適用于挖土,如果用它來橫帚或夯實地面,將使產(chǎn)斗和動臂因受力不當而損傷變形,所以,平整作業(yè)場地時,不得用鏟斗進行橫掃或用鏟斗對地面進行夯實。
4.鏟斗不能挖掘五類以上巖石及凍土,所以需要采取爆破或破碎巖石、凍土的措施,否則將嚴重損傷機械和鏟斗。所以,挖掘巖石時,應(yīng)先進行爆破。挖掘凍土?xí)r,應(yīng)采用破冰錘或爆破法使凍土層破碎。
5.挖掘機正鏟作業(yè)時,賒松散土壤外,其最大開挖高度和深度,不應(yīng)超過機械本身性能規(guī)定。在拉鏟或反鏟作業(yè)時,履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大干l0m,輪胎距工作面邊緣距離應(yīng)大于1.5m。構(gòu)并測試各制動器,確認正常后,方可作業(yè)。
6.作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:
(1)照明、信號及報警裝置等齊全有效;
(2)燃油、潤滑油l掖壓油符合規(guī)定;
(3)各鉸接部分連接可靠;
(4)液壓系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象;
(5)輪胎氣壓符合要求。
7.啟動前,應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并嚴格按照內(nèi)燃機安全交底啟動內(nèi)燃機。
8.機械啟動后到作業(yè)前要進行空載運轉(zhuǎn)的目的是測試液壓系統(tǒng)及各工作機構(gòu)是否正常。同對也提高了水溫和油溫,為安全作業(yè)創(chuàng)造條件。啟動后,接合動力輸出,應(yīng)先使液壓系統(tǒng)從低速高速空載循環(huán)10~20mln,無吸空等不正常噪音,工作有效,并檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進行空載運轉(zhuǎn),順序操縱各工作機構(gòu)并測試各制動器,確認正確后,方可作業(yè)。
9.作業(yè)時,滿載的鏟斗要舉高、升出井回轉(zhuǎn),機械將產(chǎn)生振動,重心也隨之變化。因此,挖掘機要保持水平位置,履帶或輪胎要與地面楔緊,以保持各種工況下的穩(wěn)定性。挖掘機應(yīng)保持水平位置,將行走機構(gòu)制動住,并將履帶或輪胎楔緊。
lO.遇較大的堅硬石塊或障礙物時,應(yīng)待清除后方可開挖,不得用鏟斗破碎石塊、凍土,或用單邊斗齒硬啃。
11.挖掘機的鏟斗是按一定的圓弧運動的,在懸崖下挖土,如出現(xiàn)傘沿及松動的大石塊時就有塌方的危險,所以要求立即處理。挖掘懸崖時,應(yīng)采取防護措施。作業(yè)面不得留有傘冊及松動的大塊石,當發(fā)現(xiàn)有塌方危險時,應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C撒至安全地帶。
12.在機身來停穩(wěn)時挖土,或鏟斗未離開工作面就回轉(zhuǎn),都會造成斗臂側(cè)向受力而扭壞;機械回轉(zhuǎn)時采用反轉(zhuǎn)來制動,就會因慣性造成的沖擊力而使轉(zhuǎn)向機構(gòu)受損。作業(yè)時,應(yīng)待機身停穩(wěn)后再挖土,當鏟斗未離開工作面時,不得作回轉(zhuǎn)、行走等動作?;剞D(zhuǎn)制動時,應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動器,不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動。
13.作業(yè)時,各操縱過程應(yīng)平穩(wěn),不宜緊急制動。鏟斗升降不得過猛,下降時,不得撞碰車架或履帶。
14.斗臂在抬高及回轉(zhuǎn)時,不得碰到洞壁、溝槽側(cè)面或其他物體。
15.向運土車輛裝車時,宜降低挖鏟斗,減小卸落高度,不得偏裝或砸壞車廂。在汽車未停穩(wěn)或鏟斗需越過駕駛室而司機未離開前不得裝車。
16.作業(yè)中,當液壓缸伸縮將達到極限位時,應(yīng)動作平穩(wěn),不得沖撞極限塊。
17.作業(yè)中,當需制動時,虛將變速閥置于低速位置,因為在低速情況下進行制動,能減少由于慣性引起的沖擊力。
18.造成挖掘力突然變化有多種原因,如果不檢查原因而依靠調(diào)整分配閥的壓力來恢復(fù)挖掘力,不僅不能消除造成挖掘力突變的故障,反而會困增大液壓泵的負荷而造成過熱,所以,作業(yè)中,當發(fā)現(xiàn)挖掘力突然變化,應(yīng)停機檢查,嚴禁在未查明原因前擅自調(diào)整分配閥壓力。
19.作業(yè)中不得打開壓力表開關(guān),且不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位置。
20.反鏟作業(yè)時,斗臂應(yīng)停穩(wěn)后再挖土。挖土?xí)r,斗柄伸出不宜過長,提斗不得過猛。
21.作業(yè)中,履帶式挖掘機作短距離行走時,主動輪應(yīng)在后面,斗臂虛在正前方與履帶平行.制動住回轉(zhuǎn)機構(gòu),鏟斗應(yīng)離地面1m。上、下坡道不得超過機械本身允許最大坡度,下坡應(yīng)慢速行駛。不得在坡道上變速和空擋滑行。
22.輪胎式挖掘機行駛前,應(yīng)收回支腿并固定好,監(jiān)控儀表和報警信號燈應(yīng)處于正常顯示狀態(tài)。氣壓表壓力應(yīng)符合規(guī)定,工作裝置應(yīng)處于行駛方向的正前方,鏟斗應(yīng)離地面lm。長距離行駛時,應(yīng)采用固定銷將回轉(zhuǎn)平臺鎖定,并將回轉(zhuǎn)制動板踩下后鎖定。
23當在坡道上行走且內(nèi)燃機熄火時,應(yīng)立即制動并楔住履帶或輪胎,待重新發(fā)動后.方可繼續(xù)行走。
24作業(yè)后,挖掘機不得停放在高邊坡附近和填方區(qū),應(yīng)停放在堅實、平坦、安全的地帶,將鏟斗收回平放在地面上,所有操縱桿置于中位,關(guān)閉操縱室和機棚。
25履帶式挖掘機轉(zhuǎn)移工地應(yīng)采用平板拖車裝運。短距離自行轉(zhuǎn)移時,應(yīng)低速緩行,每行走50~1000m應(yīng)對行走機構(gòu)進行檢查和潤滑。
26保養(yǎng)或檢修挖掘機時,除檢查內(nèi)燃機運行狀態(tài)外,必須將內(nèi)燃機熄火,并將液壓系統(tǒng)卸荷,鏟斗落地。
27挖掘機檢修時.可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點將挖掘機一端頂起,頂起后如不加以墊實,將存在因液壓變化而下降的危險性。利用鏟斗將底盤頂起進行檢修時,應(yīng)使用墊術(shù)將抬起的輪胎墊穩(wěn),并用術(shù)楔將落地輪胎楔牢,然后將液壓系統(tǒng)卸荷,否則嚴禁進入底盤下工作。
審核人×××交底人×××接受交底人×××
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
篇2:挖掘裝載機操作安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底記錄編號
工程名稱×××工程
施工單位×××建筑工程公司
交底提要挖掘裝載機操作安全交底交底日期×年×月×日
交底內(nèi)容:
挖掘裝載機操作安全技術(shù)交底
1.挖掘裝載機的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)嚴格按照挖掘裝載機安全交底操作。
2.一般挖掘裝載機的最大挖掘力低于單斗挖掘機,因此,只能挖掘二類及以下的土壤,不宜挖掘三類及以上土壤。
3.挖掘裝載機挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機身的水平,以提高機械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn)。使斗口朝地,并使前輪稍離開地面,踏下并鎖住制動踏板.然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。4.動臂下降中途如突然制動,其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時,操縱手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔。
5.回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實淘槽的側(cè)面。
6.動臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時,應(yīng)修復(fù)后方可使用。
7.移位時,應(yīng)將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進行。
8.裝載作業(yè)前,應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機構(gòu)置于中間位置,并用拉板固定。
9.在裝載過程中,應(yīng)使用低速檔。
10.鏟斗提升臂在舉升時,不應(yīng)使用閥的浮動位置。
11.液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閩操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動臂及斗柄等,用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機械的動力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時進行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時.后四閥不得同時進行工作。
12.在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。
13.一般挖掘裝載機系利用輪式拖拉機為主機,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機械長度和重量增加60%以上.因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。下坡時不得空擋滑行。
14.當鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時,能使鏟斗靠攏動臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時.支腿應(yīng)完全收回,挖掘裝置應(yīng)固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。
15.輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后,機重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過lh時,應(yīng)支起支腿,使后輪離地;停放時間超d1d時,應(yīng)使后輪離地.并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。
審核人交鹿人×××1接受交底人
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
篇3:推土機操作安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底記錄編號
工程名稱×××工程
施工單位×××建筑工程公司
交底提要推土機操作安全交底交底日期×年×月×日
交底內(nèi)容:
推土機操作安全技術(shù)交底
1.推土機在堅硬土壤或多石土壤地帶作業(yè)時,應(yīng)先進行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時,應(yīng)更換濕地專用履帶板。
2.推土機行駛通過或在其上作業(yè)的橋、涵、堤、壩等,應(yīng)具備相應(yīng)的承載能力。
3.履帶式推土機如推粉塵材料或碾碎石塊時,這些物料很容易擠滿行走機構(gòu),堵塞在驅(qū)動輪、引導(dǎo)輪和履帶板之間,造成轉(zhuǎn)動困難而損壞機件。不得用推土機推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的作業(yè)。
4.牽}I其他機械設(shè)備時,應(yīng)有專人負責(zé)指揮。鋼絲繩的連接應(yīng)牢固可靠。在坡道或長距離牽引時,應(yīng)采用牽引桿連接。用推土機牽引其他機械時,前后兩機的速度難以同步,易使絲蠅拉斷,尤其在坡道上更難控制。采用牽引桿后,使兩機剛性連接達到同步運行,從而避免事故的發(fā)生。
5.為了保證推土機能安全使用,作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符舍下列要求:
(1)各部件無松動,連接良好;
(2)燃油、潤滑油、液壓油等符合規(guī)定;
(3)各系統(tǒng)管路無裂紋或泄禍;
(4)各操縱桿和制動踏板的行程、履帶的松緊度或輪胎氣壓均符合要求。
6.啟動前,應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并嚴格按內(nèi)燃機使用安全交底要末進行啟動,嚴禁拖、頂啟動。
7.啟動后應(yīng)檢查各儀表指示值,液壓系統(tǒng)應(yīng)工作有效;當運轉(zhuǎn)正常、水溫達到55℃、機油溫度達到45℃時,方可全載荷作業(yè)。
8.推土機行駛前,嚴禁有人站在履帶或刀片的支架上,機械四周應(yīng)無障礙物,確認安全后,方可開動。
9.采用主離合器傳動的推土機接合應(yīng)平穩(wěn),起步不得過猛,不得使離臺器處于半接合狀態(tài)下運轉(zhuǎn);液力傳動的推土機,應(yīng)先解除變速桿的鎖緊狀態(tài),踏下減速器踏板,變速桿應(yīng)在一定檔位,然后緩慢釋放減速踏板。
10.在塊石路面行駛時,應(yīng)將履帶張緊。當需要原地旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時,麻采用低速檔進行。當行走機構(gòu)內(nèi)夾人石塊時,應(yīng)采用正、反向往復(fù)行駛使塊石排除。
11.在淺水地帶行駛時,如冷卻風(fēng)扇葉接觸到水面,風(fēng)扇葉的高速旋轉(zhuǎn)能使水飛濺到高溫的內(nèi)燃機各個表面,容易損壞機件,并有可能進A氣管和潤滑油中,使內(nèi)燃機不能正常運轉(zhuǎn)而熄火。所以,在淺水地帶行駛或作業(yè)時,應(yīng)查明水深,冷卻風(fēng)扇葉不得接觸水面。下水前和出水后,均應(yīng)對行走裝置加注潤滑脂。
12.推土機上坡時要根據(jù)坡度情況預(yù)先掛上相應(yīng)的低速擋,以防止在上坡中出現(xiàn)力量不足再行換檔而掛不進檔造成空擋下滑。下坡時如空擋滑行,將使推土機失控而加速下滑,造成事故。推土機在坡上橫向行駛或作業(yè)時,都要保持機身的橫向平衡,以防傾翻。推土機上、下坡或超過障礙物時應(yīng)采用低速擋。上坡不得換擋,下坡不得空擋滑行。橫向行駛的坡度不得超過100。當需要在陡坡上推土?xí)r,應(yīng)先進行填挖,使機身保持平衡,方可作業(yè)。
13.在上坡途中,當內(nèi)燃機突然熄滅,應(yīng)立即放下鏟刀,并鎖住制動踏板。在分離主離合器后,方可重新啟動內(nèi)燃機。推土機在斜坡上熄火時,因失去動力而下滑,依靠浮式制動帶已難以保證推土機原地停住,此時放下鏟刀,利用鏟刀與地面的阻力可以彌補制動力的不足,達到停機目的。
14.下坡時,當推土機下行速度大于內(nèi)燃機傳動速度時,動力的傳遞已由內(nèi)燃機驅(qū)動行走機構(gòu)改變?yōu)樾凶邫C構(gòu)帶動內(nèi)燃機。轉(zhuǎn)向動作的操縱應(yīng)與平地行走時操縱的方向相反,此時在動力傳遞路線相反的情況下,不得使用制動器。
15.填溝作業(yè)駛近邊坡時,鏟刀不得越出邊緣。在填溝作業(yè)中,溝的邊緣屬于疏松的回填土,如果鏟刀再越出邊緣,會造成推土機滑落溝內(nèi)的事故。后退時先換檔再提升鏟刀,是為了推土機在提升鏟刀時出險情能迅速后退。后退時,應(yīng)先換檔,方可提升鏟刀進行倒車。
16.深溝、基坑和陡坡地區(qū)都存在土質(zhì)不穩(wěn)定的邊坡,推土機作業(yè)時由于對土壤的壓力和振動,容易使邊坡塌方。采用專人指揮是為了預(yù)防事故。其垂直邊坡高度不應(yīng)大于2m,為了防止坑邊下塌,對于超過2m的深坑,要求放出安全邊緣。在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時,應(yīng)有專人指揮。
17.為了避免造成工作裝置和機械零部件的損壞,在推土或松土作業(yè)中不得超載,不得作有損于鏟刀、推土架、松土器等裝置的動作,各項操作應(yīng)緩慢平穩(wěn),無液力變矩器裝置的推土機,在作業(yè)中有超載趨勢時,為了防止超載,應(yīng)稍微提升刀片或變換低速檔。
18.兩臺以上推土機在同一地區(qū)作業(yè)時,前后距離應(yīng)大于8.0m;左右距離應(yīng)大于1.5m。在狹窄道路上行駛時,未得前機同意,后機不得超越。
19.推土機使用助鏟時,屬于雙機聯(lián)合作業(yè),需要密切配合。為了防止助鏟操作失誤而損壞機械,推土機頂推鏟運機作助鏟時,應(yīng)符合下列要求:
(1)進入助鏟位置進行頂推中,應(yīng)與鏟運機保持同一直線行駛;
(2
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