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模塊6汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)chiwayeduchiwayedu學(xué)
習(xí)
目
標(biāo)知
識
目
標(biāo)(1)能夠說出汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)的作用和組成;(2)能夠描述汽油發(fā)動機(jī)各種工況對混合氣成份的要求;(3)能夠說出電控汽油噴射系統(tǒng)的組成及主要部件的結(jié)構(gòu);(4)能夠描述進(jìn)、排氣系統(tǒng)主要零部件的結(jié)構(gòu)與原理;(5)能夠描述廢氣渦輪增壓器的工作原理及結(jié)構(gòu)。chiwayedu學(xué)
習(xí)
目
標(biāo)能
力
目
標(biāo)(1)能夠指出實車上電控汽油發(fā)動機(jī)燃油供應(yīng)系統(tǒng)的各部件;(2)會進(jìn)行燃油壓力表的安裝與拆卸;(3)能夠正確分析燃油壓力檢測結(jié)果;(4)能夠指出實車上廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的各部件。chiwayedu1234主要教學(xué)內(nèi)容學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)學(xué)問鏈接:進(jìn)、排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理學(xué)問鏈接:廢氣渦輪增壓器5技能實訓(xùn):更換汽油濾清器學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述第一部分學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述chiwayedu6.1.1汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)的作用和類型 汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)的作用是儲存、輸送清潔燃料,依據(jù)發(fā)動機(jī)不同工況的要求,配制確定數(shù)量和濃度的可燃混合氣進(jìn)入氣缸,并在燃燒做功后,將燃燒產(chǎn)生的廢氣排至大氣中。 汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)有化油器式燃料供應(yīng)系統(tǒng)和電控噴射式燃料供應(yīng)系統(tǒng)兩大類型。學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述chiwayedu6.1.2汽油的性能指標(biāo)1.抗爆性 抗爆性是指汽油在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃燒時抗拒爆震的實力,常用辛烷值表示。辛烷值越高,汽油的標(biāo)號亦越高,其抗爆性能越好。2.汽油的蒸發(fā)性 物理學(xué)中,把液體變?yōu)闅鈶B(tài)稱為汽化(或蒸發(fā))。汽油的蒸發(fā)性是指汽油由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的難易程度。學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述chiwayedu6.1.3車用汽油機(jī)對可燃混合氣濃度的要求1.可燃混合氣濃度 汽油在燃燒前必需與空氣形成可燃混合氣??扇蓟旌蠚馐侨剂吓c空氣混合,并處于能夠著火燃燒的濃度界限范圍內(nèi)的混合氣??扇蓟旌蠚庵腥剂虾康亩嗌俜Q為可燃混合氣濃度。 可燃混合氣濃度有兩種表示方法:過量空氣系數(shù)和空燃比。學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述chiwayedu1)空燃比 空燃比是燃燒時空氣質(zhì)量與燃料質(zhì)量之比,即
理論上,1kg汽油完全燃燒須要14.7kg空氣,故空燃比=14.7的可燃混合氣稱為理論混合氣;空燃比<14.7的可燃混合氣稱為濃混合氣;空燃比>14.7的可燃混合氣稱為稀混合氣。學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述chiwayedu2)過量空氣系數(shù) 過量空氣系數(shù)是理論上燃燒1kg燃料實際供應(yīng)的空氣質(zhì)量與理論上完全燃燒時所須要的空氣質(zhì)量之比。 由此可知,α=1的可燃混合氣稱為理論混合氣(或標(biāo)準(zhǔn)混合氣);α<1的可燃混合氣稱為濃混合氣;α>1的可燃混合氣稱為稀混合氣。學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述chiwayedu2.可燃混合氣濃度對發(fā)動機(jī)性能的影響1)理論混合氣 理論混合氣只是理論上完全燃燒的混合比,事實上這種成分的混合氣在氣缸中不能得到完全的燃燒,因為:(1)氣缸中混合氣的濃度,由于混合時間和空間的限制,不行能是勻整的分布,有可能使部分燃料來不及和空氣混合就排出氣缸;(2)由于氣缸中總有一小部分的廢氣排不出去,阻礙了汽油分子與空氣分子的結(jié)合,影響了火焰中心的形成和火焰的傳播。學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述chiwayedu2)稀混合氣 稀混合氣為事實上可能完全燃燒的混合氣,可保證全部汽油分子獲得足夠的空氣而完全燃燒。因而經(jīng)濟(jì)性最好,故稱經(jīng)濟(jì)混合氣,α值多在1.05~1.15范圍內(nèi)。3)濃混合氣 濃混合氣(α<1)因汽油的含量較多,汽油分子密集,火焰?zhèn)鞑タ欤杀WC汽油分子快速找到空氣中的氧分子并與其相結(jié)合而燃燒。α值在0.85~0.95范圍內(nèi)時,燃燒速度最快,熱量損失小,平均有效壓力和汽油機(jī)功率大。學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述chiwayedu6.1.4發(fā)動機(jī)運行工況及對混合氣濃度的要求1.穩(wěn)定工況對混合氣濃度的要求 穩(wěn)定工況是指發(fā)動機(jī)已經(jīng)預(yù)熱,轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn),并且在確定時間內(nèi)工況沒有突然變更。它可以分為怠速工況、小負(fù)荷工況、中等負(fù)荷、大負(fù)荷和全負(fù)荷五個范圍。1)怠速工況 在怠速工況下,由于節(jié)氣門開度小,進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣很少,氣缸內(nèi)殘余廢氣對混合氣稀釋嚴(yán)峻,而且轉(zhuǎn)速低,空氣流速小,汽油霧化和蒸發(fā)不良,混合氣形成不勻整。因此,要求供應(yīng)α=0.6~0.8的少量濃混合氣。學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述chiwayedu2)小負(fù)荷工況 發(fā)動機(jī)負(fù)荷在25%以下時稱為小負(fù)荷。由于小負(fù)荷時,混合氣的數(shù)量比怠速時有所提高,廢氣對混合氣的稀釋作用也有所減弱,因而混合氣濃度可以略為減小,一般α=0.75~0.9。3)中等負(fù)荷工況 發(fā)動機(jī)負(fù)荷在25%~85%之間稱為中等負(fù)荷。由于進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量增多,燃燒條件較好。此外,汽車發(fā)動機(jī)大部分的時間處在中等負(fù)荷下工作,為提高其經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)供應(yīng)較稀的經(jīng)濟(jì)混合氣,一般α=1.05~1.15。4)大負(fù)荷和全負(fù)荷工況 發(fā)動機(jī)負(fù)荷在85%以上時稱為大負(fù)荷,負(fù)荷為100%時稱為全負(fù)荷。此時,為了克服較大的外部阻力,要求發(fā)動機(jī)發(fā)出盡可能大的功率。因此,應(yīng)供應(yīng)較濃量多的功率混合氣,一般α=O.85~O.95。學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述chiwayedu2.過渡工況對混合氣濃度的要求1)冷起動工況 起動是指發(fā)動機(jī)由靜止到正常運轉(zhuǎn)的過程。當(dāng)熄火時間較長、發(fā)動機(jī)溫度下降至環(huán)境溫度時的起動稱為冷起動。冷起動時,發(fā)動機(jī)溫度低,汽油蒸發(fā)困難,只有供應(yīng)極濃的混合氣(α=0.2~0.6),才能保證進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣中有足夠的汽油蒸氣,以利于發(fā)動機(jī)起動。2)暖機(jī)工況 暖機(jī)一般是指冷起動后,發(fā)動機(jī)的溫度漸漸上升到正常工作溫度的過程。在暖機(jī)過程中,混合氣的濃度應(yīng)隨溫度上升而減小,從起動時的極濃減小到穩(wěn)定怠速運轉(zhuǎn)所要求的濃度為止。學(xué)問鏈接:汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)概述chiwayedu3)加速工況 加速是指發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加的過程。急加速時(如超車),節(jié)氣門快速開大,要求發(fā)動機(jī)的動力快速提高,然而在急劇加大節(jié)氣門開度的瞬間,由于汽油的慣性比空氣慣性大,汽油流量的增加比空氣流量的增加要慢得多,使混合氣短暫過稀,反而使發(fā)動機(jī)的動力下降甚至熄火。因此,在急加速時,必需額外供油,加濃混合氣,以滿足發(fā)動機(jī)急加速的要求。 綜上所述,發(fā)動機(jī)所要求的可燃混合氣是隨發(fā)動機(jī)工況而變更的。學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)其次部分學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu6.2.1電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)的特點1.混合氣支配勻整性好2.空燃比限制精度高、降低油耗和排放污染3.加、減速性能好4.具有良好的啟動性能5.擴(kuò)大了限制功能,增加了自診斷功能,降低了油路和電路的故障學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu6.2.2電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)的組成 電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)由燃油箱、電動汽油泵、汽油濾清器、進(jìn)油管、燃油支配管、燃油壓力調(diào)整器、噴油器、回油管組成,如圖所示。
學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu1.汽油箱 汽油箱的作用是貯存汽油。其數(shù)目、容量、外形及安裝位置都隨車型而異,一般汽油箱的容量能使汽車行駛300km~600km。學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu2.電動汽油泵1)作用 汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出,并以足夠的泵油量和壓力向燃油系統(tǒng)供油。2)分類 汽油泵有機(jī)械膜片式和電動式兩種?,F(xiàn)代轎車廣泛接受電動汽油泵,如圖所示。學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu3)渦輪式電動汽油泵 渦輪式電動汽油泵的結(jié)構(gòu)如圖所示,主要由電動機(jī)、渦輪泵、出油閥(單向閥)、卸壓閥(平安閥)等組成。其中渦輪泵由葉輪、葉片和泵體殼組成。學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu3.汽油濾清器
學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu4.燃油壓力調(diào)整器 燃油壓力調(diào)整器的作用是限制噴油器的噴油壓力保持為300kPa的恒定值,使發(fā)動機(jī)在各種負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下,精確地進(jìn)行噴油限制。學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu燃油壓力調(diào)整器的結(jié)構(gòu)如圖所示.學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu5.燃油支配管 燃油支配管的作用是固定噴油器和燃油壓力調(diào)整器,并將高壓汽油勻整地支配到各個噴油器中;學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu6.噴油器1)對噴油器的要求:(1)具有良好的霧化實力和適當(dāng)?shù)膰婌F形態(tài),以保 證發(fā)動機(jī)的冷起動性、怠速穩(wěn)定性,并滿足降 低排放污染的要求。(2)具有良好的流量特性,以適應(yīng)于多種排量發(fā)動 機(jī)的運用。(3)具有良好的防積炭功能。(4)運用壽命長。(5)結(jié)構(gòu)簡潔。學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu2)噴油器的種類
按噴油器的總體結(jié)構(gòu)不同,噴油器可分為軸針式(如圖a)所示、球閥式(如圖b)所示和片閥式(如圖c)所示三種。學(xué)問鏈接:電控燃油供應(yīng)系統(tǒng)chiwayedu3)噴油器的基本工作原理 噴油器的基本限制原理電路如圖所示。學(xué)問鏈接:進(jìn)、排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理第三部分學(xué)問鏈接:進(jìn)、排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理chiwayedu6.3.1空氣濾清器1.空氣濾清器的功用 清除進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)部的空氣中所含的塵土和沙粒,以削減氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損。2.空氣濾清器的分類1)慣性式空氣濾清器2)過濾式空氣濾清器學(xué)問鏈接:進(jìn)、排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理chiwayedu3)油浴式空氣濾清器 油浴式空氣濾清器利用油浴把空氣流在轉(zhuǎn)折時甩出的塵土與雜質(zhì)粘住,避開二次塵土與雜質(zhì)吸入,如圖所示。學(xué)問鏈接:進(jìn)、排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理chiwayedu6.3.2進(jìn)氣和排氣裝置1.進(jìn)、排氣管的作用 進(jìn)氣管的作用是將可燃混合氣或空氣分別送到發(fā)動機(jī)的各個氣缸,排氣管的作用是匯合各氣缸的廢氣,從排氣消聲器排出。2.進(jìn)、排氣管的材料 轎車進(jìn)氣歧管的材料一般有鋁合金(如圖a)所示)或者是硬塑料(如圖b)所示。轎車排氣歧管的材料一般有鑄鐵(如圖c)所示或者是耐熱鋼(如圖d)所示。學(xué)問鏈接:進(jìn)、排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理chiwayedu學(xué)問鏈接:進(jìn)、排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理chiwayedu6.3.3排氣消聲器 排氣消聲器一般由外殼、多孔管和隔板組成。隔板在外殼內(nèi)隔成幾個尺寸不同的擴(kuò)張室,如圖所示。學(xué)問鏈接:廢氣渦輪增壓器第四部分學(xué)問鏈接:廢氣渦輪增壓器chiwayedu6.4.1廢氣渦輪增壓器組成 常用廢氣渦輪增壓系統(tǒng)主要由廢氣渦輪增壓器(如圖所示)、中冷器(如圖所示)等組成。學(xué)問鏈接:廢氣渦輪增壓器chiwayedu 廢氣渦輪增壓器主要由渦輪和壓氣機(jī)兩部分組成,渦輪與壓氣機(jī)的葉輪安裝在同一軸上;渦輪的進(jìn)氣口與發(fā)動機(jī)排氣管相連,如圖所示.學(xué)問鏈接:廢氣渦輪增壓器chiwayedu6.4.2廢氣渦輪增壓原理 廢氣渦輪增壓基本原理如圖所示。技能實訓(xùn):更換汽油濾清器第五部分技能實訓(xùn):更換汽油濾清器chiwayedu1.平安要求及留意事項(1)不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋上課,留長發(fā)者要帶工作帽;(2)上課時要集中精神,不準(zhǔn)說笑、打鬧;(3)進(jìn)入汽車實訓(xùn)場地后,未經(jīng)老師批準(zhǔn),不得動用實訓(xùn)的 各項設(shè)備;(4)工作場所、工作臺、通道、應(yīng)保持干凈、整齊,做到三 不落地;(5)留意防火。(6)實訓(xùn)時,未經(jīng)老師批準(zhǔn),不準(zhǔn)進(jìn)入車廂內(nèi),防止汽車意 外起動造成重大事故;(7)發(fā)動機(jī)運行時,嚴(yán)禁將手伸入發(fā)動機(jī)艙內(nèi);(8)關(guān)閉發(fā)動機(jī)艙蓋前,應(yīng)留意視察其他同學(xué)的狀況,防止 放下發(fā)動機(jī)艙蓋壓到同學(xué)的手;(9)拆裝零部件必需留意規(guī)范操作以免發(fā)生事故;(10)拆下的零件應(yīng)整齊有序擺放;(11)實訓(xùn)結(jié)束,整理清潔工具和場地.技能實訓(xùn):更換汽油濾清器chiwayedu2.設(shè)備/工具/耗材要求1)設(shè)備:別克凱越轎車、十字起、接油盆2)耗材:汽油濾清器、抹布。技能實訓(xùn):更換汽油濾清器chiwayedu3.更換汽油濾清器1)燃油泄壓(1)拔下燃油泵保險絲(2)起動發(fā)動機(jī),直到發(fā)動機(jī)自動熄火,關(guān)閉點
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