舊路面銑刨方案組織設(shè)計

瀝青路面（碎路面）銃刨、攤鋪施工組織設(shè)計第一章編制說明編制目的為指導公司小修路面銃刨、攤鋪工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價，為施工提供科學的指導依據(jù)，特制定本施工組織設(shè)計。適用范圍本施工組織設(shè)計僅適用于小修工程瀝青路面（硅路面）銃刨、攤鋪工程施工。編制依據(jù)案件號及有關(guān)部門提供施工平面圖。主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準JTGF4A2004JTGF4A2004JTGF80-1-2004JTJ076-95《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ46-2005以及與本工程相關(guān)的深圳市交通運輸委員會規(guī)定道路設(shè)施及道路養(yǎng)護安全生產(chǎn)工作手冊的養(yǎng)護技術(shù)標準及法規(guī)文件等編制原則嚴格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、 規(guī)程和設(shè)計標準遵守、執(zhí)行合同文件各款的具體要求，確保實現(xiàn)公司要求的完成時間、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工和工程利潤等各方面的工程管理目標。在認真、全面理解小修案件規(guī)定內(nèi)容的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，使施工方案具有技術(shù)先進、組織方案可靠、經(jīng)濟合理的特點。充分考慮現(xiàn)場施工環(huán)境，妥善處理施工組織與周邊道路銜接問題，使施工對道路周邊交通環(huán)境的影響最小化。施工組織編制盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結(jié)合，重點項目和一般項目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工組織具有重點突出，內(nèi)容全面，思路清晰的特點。第二章工程綜合說明一、工程簡介本工程維修起點為某某路某某案件號 ,維修終點為某某路某某案件號,總共多長多少案件。本分部分項工程為舊路面銑刨及路面攤鋪工程施工。計劃開竣工日期為X年X月X日-X年X月X日工期多少天。1.起點?終點路段根據(jù)小修案件內(nèi)容規(guī)定舊瀝青路面采用銃刨 5cm,攤鋪5cm?粒式瀝青混凝土（AC-13C,SBS改性瀝青或SMA-13cH生瀝青），硅路面銃刨拉毛1cm以上,攤鋪5cm細粒式瀝青混凝土（AC-13C,SBS改性瀝青或SMA-13政性瀝青）。選用合適的壓實機械以確保結(jié)構(gòu)層的壓實厚度。（1）、舊硅路面結(jié)構(gòu)破損嚴重的進行路基處理，澆筑10cm厚C15硅調(diào)平層，養(yǎng)生后澆筑25cm厚早強C35硅基層并養(yǎng)生，清理干凈施工范圍并確保表面干爽后，噴灑乳化瀝青粘油層。舊瀝青路面直接進行銑刨，路基清掃干凈并采用吹風機吹塵后噴灑乳化瀝青粘油層在進行路面攤鋪。（2）施工時應(yīng)根據(jù)原則罩面厚度，并按照車道寬度縱向銑刨，按照車道寬度縱向攤鋪，以確保瀝青攤鋪厚度及平整度，恢復行車交通標線，清理交通維護設(shè)施，開放交通。二、施工前的準備工作1、熟悉案件號圖紙，了解施工方案取得案件號圖紙和施工方案后，立即組成工程技術(shù)小組，分析案件號圖紙，了解方案，做好交通維護方案并報交通主管部門審批，做好施工技術(shù)、安全等交底工作。2、實地放樣測量，施工之前組織相關(guān)人員會同養(yǎng)護部和各相關(guān)部門，就圖紙上比較難處治地段，如橋面處治、基層處治等進行工程量復核，做到施工前對工程量心中有數(shù)，技術(shù)要心中有底，對施工時工程量較大、作業(yè)時間較長的地段，影響到行車安全的還應(yīng)在此階段做一些前提工作。3、制定施工組織計劃在施工組織計劃中，重點做好如下幾項保證措施：（1）設(shè)備保證措施：瀝青混凝土路面機械施工作業(yè)是一個系統(tǒng)工程，需要大量專業(yè)機械，除了我們自身具備的機械設(shè)備，對于我們目前不具備的設(shè)備，要提前做好準備，并且在運輸車輛上和壓實機具以及設(shè)備需要的常用零配件上都須充分考慮富余量，（2）人員后勤保證措施：瀝青路面（砼路面）銑刨攤鋪施工工作比較系統(tǒng)的工作，提前統(tǒng)計好施工需要投入的人員及后勤所需物資，充分考慮施工應(yīng)急物資的需要。三、工程數(shù)量1、施工面積根據(jù)案件號及施工圖給出的尺寸數(shù)據(jù)，計算出施工范圍坐標及施工面積，起點為某某路某某案件號 ,修筑終點為某某路某某案件號，施工

2總面積約為多少m。2、分部分項工程量全線舊瀝青路面（硅路面）銃刨工程量約為多少 m2,瀝青攤鋪多少m第三章施工組織機構(gòu)及任務(wù)劃分i施工組織機構(gòu)及人員配備為安全、優(yōu)質(zhì)、快速完成小修任務(wù)，我們將按瀝青組建責、權(quán)、利統(tǒng)一的瀝青組，施工組織機構(gòu)及項目部人員配置詳見下表。施工組織機構(gòu)圖機械隊施工隊交通維護隊機械隊施工隊交通維護隊2勞動力投入計劃為確保公司瀝青銃刨攤鋪要求的工期，合理制定施工進度計劃，工期緊張的各個施工階段中，嚴格進行施工管理，不折不扣的完成施工計劃要求，瀝青組由管理、技術(shù)人員、機械人員、施工隊組成。根據(jù)本工程總體部署及工程進度安排，本工程所投入的施工技術(shù)力量及勞動力高峰期為34人，工程項目的規(guī)模靈活安排人員上崗。詳見勞動力投入計劃表勞動力投入計劃表人員類別數(shù)量管理人員2技術(shù)貝2機手15普工13修理工11合計343主要施工設(shè)備根據(jù)公司對工期、質(zhì)量的要求，結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點，將調(diào)集滿足施工要求的各種機械設(shè)備，以保證施工任務(wù)的完成。詳見主要施工機械設(shè)備表主要施工設(shè)備序號機械或設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別制造年份額定功率(Kvy生產(chǎn)能力用于施，部位備注1銃刨機W20001德國路面銃刨2銃刨機W35D1德國路面銃刨3攤鋪機160021德國路面攤鋪4攤鋪機55001美國路面攤鋪5壓路機BW2171德國路面壓實6壓路機BW2191德國路面壓實7滑移清掃機S160：1路面清掃8滑移裝裝機4201裝廢料9華凌1拖運機械10灑油車江淮1灑油11灑水車東風1機械加水路面清洗12自卸車6方10廢渣運輸13的士頭日產(chǎn)3工作用車14人貨車]江鈴]2工作用車15風炮、風機、發(fā)電機等批配套施工第4章施工進度計劃及工期保證措施工期計劃目標根據(jù)總體計劃及現(xiàn)場實際進度情況，計劃于年月日-年月日完成路面銃刨及路面攤鋪工程的施工，為了保證交通運行正常，全部采用晚上施工工期保證措施本工程工期緊、工作量大、施工難度高，為確保按期完成工程，特制定以下工期保證措施：（一）路面施工管理組織機構(gòu)及時成立、按時到位，建立健全組織機構(gòu)，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。（二）組織施工力量按時進場：施工隊伍按時進場，機械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速到位，提前做好交通維護，確保工程按時完工（三）施工準備抓早抓緊：做好施工準備工作，認真復核案件號及圖紙組織進行技術(shù)交底，進一步完善、落實施工方案。施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保機械、人員進場，確?？傮w工期。（四）施工組織不斷優(yōu)化：以施工組織進度和工期要求為依據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計，落實施工方案，報公司總工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進行管理優(yōu)化、方案優(yōu)化、施工優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。（五）建立從瀝青組到調(diào)度指揮控制系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。（六）確保勞力充足、高效：根據(jù)工程需要，配備充足的施工人員，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。（七）安排好雨季的施工：根據(jù)當?shù)貧庀箢A報，有預見性地調(diào)整各項工作的施工順序，作好預防工作，使工程有序和不間斷的進行。（八）加強機械設(shè)備管理：切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。第5章施工工藝及施工流程一、銃刨、攤鋪深度的確定根據(jù)案件號規(guī)定技術(shù)要求，瀝青組聯(lián)合有關(guān)部門對全線舊路面案件號進行復樣確定施工位置，確定不同段落的銃刨厚度及攤鋪厚度。實際銃刨厚度及攤鋪厚度的確定：為了保證縱向行車舒適以及銃刨拉毛作業(yè)流暢，攤鋪平整度平順，每個案件號作為一個銃刨、攤鋪區(qū)間。二、工藝流程及技術(shù)要求、施工順序：交通維護一施工放樣一路面銃刨一乳化瀝青灑布一瀝青混凝土運輸一攤鋪機攤鋪一壓路機碾壓一封邊一開放交通。2、路面銃刨（1）銃刨范圍和深度的確定根據(jù)施工要求，實地確定需要銃刨的病害瀝青路面的面積，并用彩色粉筆劃線標明。 （2）運輸車輛的準備，銃刨作業(yè)前根據(jù)銃刨施工面積、銃刨設(shè)備類型、運輸距離以及清掃方式等，確定運輸銃刨瀝青料車輛的數(shù)量，確保銃刨料能夠及時的運走，不能出現(xiàn)銃刨設(shè)備等待運輸車輛的問題。（3）銃刨深度的控制，銃刨過程中專人隨時進行銃刨深度檢測。檢測人員在銃刨機的左右兩側(cè)不定時地測量銃刨面的寬度和深度，并及時通知操作手進行調(diào)整。 （4）灑水量的控制因為路面銃刨后需人工清渣、吹風機除塵，嚴格注意控制用水量，做到“潤而不濕”，既可以達到銃刨質(zhì)量，又可大大減少清掃工作量。3、乳化瀝青灑布前，必須把施工區(qū)域內(nèi)徹底清掃干凈，在乳化瀝青灑補后，不得在該區(qū)域內(nèi)進行任何有可能污染乳化瀝青層的施工與活動。4、乳化瀝青灑布在瀝青面層攤鋪之前施工。開始灑布乳化瀝青之前1.5小時用水將表面層輕微潤濕，用灑布車均勻灑布，其灑布溫度和灑布率均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求，漏灑和少灑的地方必須補足。乳化瀝青應(yīng)在瀝青面層鋪筑之前2?4小時內(nèi)進行，確保乳化瀝青完全破乳，其灑布的表面溫度須高于100C,風速適度。5、瀝青混合料的拌制及運輸（1）用瀝青混合料拌和機拌和，拌和時嚴格按施工配合比進行拌和，嚴格控制礦料、瀝青的加熱溫度和混合料的出廠溫度，拌和后混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無粗細粒料分離現(xiàn)象和結(jié)團成塊現(xiàn)象，嚴格按照設(shè)計配合比，瀝青混合料應(yīng)苫蓋密封。（2）混合料的運輸①為確保攤鋪機連續(xù)、均衡的攤鋪，合理的安排運輸車輛，并根據(jù)運距的增減適當調(diào)整自卸車數(shù)量，以避免出現(xiàn)攤鋪機等料現(xiàn)象②運輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進行檢查，確保車況良好。對運輸車司機應(yīng)進行教育培訓。③瀝青混凝土混合料采用后翻式自卸汽車運輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）。④從拌合機向運料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。⑤瀝青混合料運輸車的數(shù)量與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料。開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。⑥瀝青混凝土混合料在運送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。⑦運料車卸料時，設(shè)專人進行運料車輛的指揮，在運料車距攤鋪機料斗200mm~300mm停車掛空擋，由攤鋪機推動前進，嚴禁沖撞攤鋪機。⑧現(xiàn)場設(shè)專人進行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。6、瀝青攤鋪（1）鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青混凝土面層。 （2）瀝青混凝土路面施工宜采用一臺攤鋪機進行攤鋪，固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于 l0m，伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不宜大于7.5m,相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mm~l00mmfc右。兩臺攤鋪機宜相距l(xiāng)0m~30m在加寬段攤鋪時，應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機，與主機前后錯開l0m左右呈梯隊平行作業(yè)，以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直，在攤鋪前設(shè)置攤鋪機行走標志線。 （3）攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機，并對燙平板進行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于 80℃。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機械能力及數(shù)量宜控制在 2~4m/min，并始終保持勻速前進，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。（4）瀝青混凝土攤鋪應(yīng)采用雙基準線控制，基準線可采用鋼絲繩或基準梁，攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專人在浮動基準梁和攤鋪機履帶前進行清掃，及時對滑靴進行清理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。 （5）攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。 （6）攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。7、瀝青混合料的初壓應(yīng)符合要求： （1）初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。（2）通常采用鋼輪壓路機靜壓 2~3遍，碾壓時應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高驅(qū)動輪，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。（3）初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱、有嚴重缺陷時進行修整乃至返工。8、復壓應(yīng)緊跟在初壓后進行，應(yīng)符合下列要求：（1）復壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過60~80m復壓碾壓3~4遍。9、對路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機難于碾壓的部位,采用小型振動壓路機或振動夯板作補充碾壓。10、終壓應(yīng)緊接在復壓后進行，經(jīng)復壓后已無明顯輪跡時可以免去終壓，終壓關(guān)閉振動壓路機碾壓不少于2遍以上，至無明顯輪跡為止。11、SM睇面的壓實應(yīng)符合如下要求：（1）除瀝青用量較低，經(jīng)試驗證明采用輪胎壓路機碾壓有良好效果外，不宜采用輪胎壓路機碾壓，以防將瀝青結(jié)合料搓揉擠壓上浮。（2）SM淄面采用振動壓路機應(yīng)緊跟、慢壓、高頻、低幅原則，緊跟在攤鋪機后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。12、瀝青攤鋪接縫處理： （1）瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順、不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫，將已鋪好部分留下100-200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后作夸縫碾壓消除縫跡。 （2）當半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上 50?100mm再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100?150mm再跨縫擠緊壓實?；蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴?150mrnfc右，然后壓實新鋪部分。13、開放交通及其他、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50度后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。、瀝青路面雨季施工時，應(yīng)注意氣象預報，加強工地現(xiàn)場、瀝青拌合廠及氣象臺之間的聯(lián)系，控制施工長度，各項工序緊密銜接。3）運料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好施工路面排水。4）鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。第6章質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量目標承諾工程合格率達到 100%，優(yōu)良率達到 95%，工程質(zhì)量等級確保優(yōu)良，達到小修驗收的工程標準。質(zhì)量指導方針樹立質(zhì)量第一的指導思想，與公司貫標認證工作相結(jié)合，按ISO-9002模式進行管理。實行質(zhì)量目標管理，在施工方案中，以實現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)為前提，在多項技術(shù)措施中以優(yōu)質(zhì)為目標，做好實施性的施工組織設(shè)計。項目經(jīng)理是質(zhì)量第一責任人，應(yīng)把質(zhì)量的好壞與個人經(jīng)濟掛鉤，獎懲分明，增強各級管理人員質(zhì)量、責任意識。嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范，操作規(guī)程和設(shè)計要求施工。對違反操作規(guī)程的行為，項目工程師有權(quán)制止，必要時予以返工處理，按公司規(guī)定實行質(zhì)量否決權(quán)制度。加強技術(shù)質(zhì)量交底工作，保證按設(shè)計和方案施工。加強對儀器的質(zhì)量管理，所有的計量設(shè)備、儀器均有計量合格證。嚴格執(zhí)行和遵守現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指導、監(jiān)督和命令。質(zhì)量保證體系現(xiàn)場將成立以項目總工負責的質(zhì)量管理體系。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系項目分部TQC小組舊路面銃刨方案組織設(shè)計舊路面銃刨方案組織設(shè)計舊路面銑刨方案組織設(shè)計舊路面銑刨方案組織設(shè)計保證措施建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責任制①建立以項目總工為首的質(zhì)量管理體制②建立質(zhì)量責任制，項目經(jīng)理、總工對工程質(zhì)量負責。在滿足業(yè)主要求的質(zhì)量標準前提下 ,爭創(chuàng)部優(yōu)，保證工程安全無事故，按工期完成。質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導機構(gòu)：由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)量技術(shù)部長、工程計劃部長組成、制定，整個合同段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施；各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導組，有施工部長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成。制訂所負責合同段創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃、并在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬訂項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質(zhì)量控制，并且自上而下建立工程監(jiān)理組織管理系統(tǒng)和工程質(zhì)量保證系統(tǒng)。施工秩序管理1．本工程開工前應(yīng)根據(jù)施工承包合同的要求，編制實施性施工組織設(shè)計，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審閱同意后報業(yè)主批準，在工程開工后認真組織施工，如遇重大變更需征得駐地工程師同意和業(yè)主的批準，不得隨意改變已被同意批準的施工組織設(shè)計，對于關(guān)鍵部位，都要寫出具體的施工方案（措施），報駐地監(jiān)理工程師批準后方可進行施工。工程實行開工報告制度，項目開工前，提交開工報告，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準，報業(yè)主備案，各分部工程開工前應(yīng)向駐地監(jiān)理工程師提出申請，并得到其批準，分項工程開工實行內(nèi)部審核制度，并通知監(jiān)理方可開工。施工期間必須實行計劃管理，按計劃組織施工，對施工計劃應(yīng)全方位進行控制，有專職人員隨時統(tǒng)計計劃完成情況，并與計劃進行對比分析，發(fā)現(xiàn)問題及時進行調(diào)整，加強薄弱環(huán)節(jié)，實行計劃調(diào)度制度，使施工生產(chǎn)活動計劃、有序地進行。認真實施分項、分部、單位工程的檢驗評定活動，每一項分項工程完成后，對工程質(zhì)量進行檢查與評定，未進行檢查評定的工序或經(jīng)檢驗不合格的工序，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行處置， 其結(jié)果應(yīng)進行驗證并作記錄存檔，上道工序不合格，下道工序不準開工。認真實行隱蔽工程檢查簽證制度，自檢合格后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查簽證，未經(jīng)檢驗簽證同意，或自檢不合格的隱蔽工程，均不得擅自隱蔽不報，隱蔽工程不得先施工后補簽，一旦發(fā)現(xiàn)補簽被視為不合格工程。認真按政府主管部門、業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)章制度組織施工，杜絕一切違章指揮和違章操作的現(xiàn)象，確保工程質(zhì)量。6.5強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度建立施工組織設(shè)計審批制度①施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等簽字。②施工組織設(shè)計必須在工程實施前由工程部主任工程師審核后報總工程師審批。③施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進行修改完善，方可進行施工。技術(shù)復核、隱蔽工程驗收制度a技術(shù)復核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復核計劃，明確復核內(nèi)容、部位、復核人員及復核方法。b技術(shù)復核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項工程技術(shù)復核記錄》，作為施工技術(shù)資料歸檔。c凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面：①項目經(jīng)理必須組織項目經(jīng)理部全體人員對圖紙進行認真學習舊路面銃刨方案組織設(shè)計舊路面銃刨方案組織設(shè)計舊路面銃刨方案組織設(shè)計舊路面銃刨方案組織設(shè)計和掌握。②本著誰負責施工誰負責質(zhì)量、安全工作的原則， 各分管單位分項工程負責人在安排施工任務(wù)同時，必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。二級驗收分部分項質(zhì)量評定制度①、分項工程施工過程中，各分管單位負責人必須督促班組作好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。②、各施工單位分項工程施工完畢后，各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。③、質(zhì)檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負責在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部?，F(xiàn)場材料質(zhì)量管理嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由監(jiān)理部門進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。計量器具管理①、質(zhì)量技術(shù)部和中心試驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。②、現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。③、損壞的計量管理必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。④、計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴禁使用未經(jīng)核對過的量具。工程質(zhì)量獎罰制度①、遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工單位進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。②、在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目經(jīng)理部有權(quán)對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。③、凡各施工單位在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì)，項目經(jīng)理部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。第7章安全保證措施7.1安全保證體系現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系。

安全組織機構(gòu)1.施工班組要設(shè)安全員。2．每道工序要有安全員的安全技術(shù)交底。3．執(zhí)行業(yè)主、當?shù)匕布疾块T及我局、公司下達的一切安全規(guī)定。4．電器設(shè)備要專人管理、維護，其它人員不準擅自亂動。5．工地防火要有設(shè)施，防盜、防煤氣中毒。設(shè)專職防火人員，隨時檢查。6．閘箱及電器設(shè)有防雨裝置，夜間施工照明要有電工保護。7．安全員要有鮮明標志，工地人員要服從安全員指揮，必要時安全員有權(quán)對違反操作人員的工作進行停工。第8章文明施工及環(huán)保措施文明施工是本工程施工的重中之重，因此，項目經(jīng)理部將成立以項目經(jīng)理為首的文明施工保證體系。文明施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理：閻紹斌 項目書記：蘇榮生辦公室：劉鑫現(xiàn)