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錨索框架施工技術(shù)交底錨索框架施工技術(shù)交底1/21技術(shù)交底書單位: 編號:分項工程名路塹邊坡錨索框架
工程地點或部位 全標段有關(guān)工點稱作業(yè)內(nèi)容
梁壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工邊坡承受壓力分散型錨索框架梁進展防護處理,為確保錨索框架梁施工質(zhì)量及施工安全,現(xiàn)將有關(guān)施工及安全要求特做以下交底:進展。吊裝入模、輸送泵入?;蛉斯と肽_M展施工。一、施工方法、施工預(yù)備、技術(shù)預(yù)備:技術(shù)人員審核圖紙,編制施工方案,計算復(fù)核錨索預(yù)應(yīng)力張拉伸長量及張拉程序,并要求施工班組準時檢定千斤頂及油表。提前安排妥當,各種材料試驗提前完成,砂漿砼協(xié)作比按要求選定。布置圖。、準確的放出豎肋、橫梁開挖大樣或施工大樣。、施工方法、錨索框架施工工藝:→注漿→支?!壴摻睢鷿沧⒖蚣芰骸⒗摺B(yǎng)護→張拉鎖定→封錨。、施工方法〔〕坡面修整施作錨索。、施作錨孔要求后進展①、錨孔測放并用紅油漆在現(xiàn)場施工部位標明錨索開孔位置。錨孔位置偏差不得超過±20mm。錨索框架放線時,按豎肋對應(yīng)大路里程放線,并使豎肋投影垂直于路線,橫梁與豎肋垂直,每片框架上的錨索孔應(yīng)以第一根豎肋最上部的〔按錨索框架構(gòu)造圖確定肋的上、下自由端長度依據(jù)路線縱坡進展調(diào)整確定。在確保坡體穩(wěn)定和構(gòu)造安全的前提下,適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位,但調(diào)整后的測放精度,盡量不大于100mm。對測放并驗收合格的錨孔位置進展編號,并用油漆標示在現(xiàn)場坡面上,該編號作為錨索制作編號的依據(jù)。②、鉆孔設(shè)備中,承受跟管鉆進技術(shù),確保成孔質(zhì)量和施工進度。③、鉆機就位錨孔鉆進施工,搭設(shè)滿足鉆孔、下錨和注漿施工所需承載力量和穩(wěn)固條件的腳手架,依據(jù)坡面準確測放錨索孔位,準確安裝固定鉆機,并50mm,許誤差位±°,方位允許誤差±°。④、鉆進方式錨索成孔制止開水鉆進,以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體工程〔巖粉狀況〔鉆速、鉆壓等停鉆,進展固壁灌漿處理,注漿小時后重鉆進。⑤、鉆進過程錨索鉆孔施工要加強鉆機的導(dǎo)向作用,準時檢測孔斜誤差,合理承受糾偏措施,確保錨索鉆孔滿足設(shè)計及標準要求。鉆進過程中對每個孔工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時,須馬上停鉆,準時進展孔道固壁灌漿處理(灌漿壓力),待水泥砂漿初凝后,重掃孔鉆進。、滲水及塌孔的處理孔內(nèi)有滲水時,在鉆孔過程中或鉆孔完畢后吹孔時,從孔中吹出的都是一些小石粒和團粒而無粉塵,巖粉多貼附于孔壁。當錨孔深度已滿直至完畢。有時孔內(nèi)滲水量大,有積水,吹出的是泥漿和碎石,這種情以致漂浮了沖擊器,沖擊器會自動停頓工作,拔出鉆具進展壓力注漿進行孔道固結(jié)處理。、塌孔、卡鉆的處理。當鉆孔穿越強風(fēng)化巖層或巖體裂開帶時,往鉆頭擊碎的、非穎的、無光澤的)石塊,消滅此類現(xiàn)象,不管鉆進深度~,漿液為水泥砂漿后重鉆孔。雨天施工時,常常順巖體裂開帶向孔內(nèi)滲),否則,不僅固壁注漿效果差,還簡潔造成假象。⑥、孔徑、孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值〔設(shè)計孔徑130mm,孔深依據(jù)設(shè)計圖紙不同的深度進展施工直徑不得小于設(shè)計孔徑??紤]沉渣的影響,為確保錨索深度,實際鉆孔深度要大于設(shè)計深度米。⑦、錨孔清理鉆進到達設(shè)計深度后,不能馬上停鉆,要求穩(wěn)鉆~分鐘,防止孔底尖滅、達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必需清理干凈~)將孔內(nèi)巖粉及水體全部去除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整的巖體錨固外,余均不得承受高壓水沖洗錨孔。假設(shè)遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小前方可安裝錨索與注漿,必要時在四周適當部位設(shè)置排水孔處理。假設(shè)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般承受灌漿封堵二次鉆進等方法處理。⑧、錨孔檢驗孔徑、孔深檢查一般承受設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進展,要求驗孔過程中鉆頭平順推動,不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水表達象。然后用一根聚乙烯管復(fù)核孔深,并以高壓風(fēng)吹孔,待孔內(nèi)粉塵吹干凈,且孔深不少于錨索設(shè)計長度時,拔出聚乙烯管,以織物或水泥袋塞好保護錨孔口待用。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆造檢驗合格。、錨索體制作及安裝預(yù)應(yīng)力錨索體由格梁、自由段、錨固段和安全段四局部組成。承受φ15.24mm絞線。鋼絞線沿錨索體軸線方向每~.5m。錨索體承受人工安裝,安裝前,認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風(fēng)吹孔,緩緩將錨索體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度,計算孔內(nèi)錨索長度(誤差掌握在50mm范圍內(nèi)),確保錨固長度。錨索自由段應(yīng)做防腐處理刷防銹油漆〔滿刷〕→均勻涂抹黃油→安裝套管→膠帶封口。體。制作時留意,鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。損的進展修補,鋼絞線有機械損傷或銹蝕的不得使用。端局部別用紅、黑和白三種顏色的油漆標記。格梁厚度張拉千斤頂長度錨具厚度張拉操作預(yù)留量。⑷、每隔1m20mm。⑸、每孔錨索的錨固段長度8m,邊坡承受三個單元錨索組成,每個單元由兩根無粘結(jié)鋼絞線對稱地內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體上組成,注漿管與錨索一起編入索體,從承載板中間穿過,二次注漿管布置在錨索體外。緩慢從孔口送入,避開錨索體扭曲,錨索入孔時用力要均勻全都,不得轉(zhuǎn)動錨索體,并隨時檢查隔離架及綁扎絲,覺察有移動、損壞、脫落等要準時處理,必要時要更換重編制,并確保將錨索體推送至預(yù)定深度后排氣管和注漿管暢通。8/21錨索框架施工技術(shù)交底蝕保護。到錨索的錨固性能和永久性。⑴、錨索注漿承受一般硅酸鹽水泥,注漿承受的水泥砂漿,施工協(xié)作灰比為。⑶、一般地層承受一次注漿,即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿,承受孔底返漿法,注漿壓力不低于,當孔口消滅溢漿且持續(xù)時間不畢后待砂漿凝固收縮后,孔口進展補漿。記錄。錨索框架施工技術(shù)交底錨索框架施工技術(shù)交底10/21、鋼筋混凝土框架梁及錨斜托施工框架梁、錨斜托均承受混凝土現(xiàn)場整體澆注,錨具與其同時安裝澆筑固定。格梁澆筑前,首先完成平臺部位縱梁根底處理,框架梁、肋嵌入坡體30cm。完成坡面修整和格梁基槽開挖處理后,在根底貼坡面先面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的,且接頭錯開間距不小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾,可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注,尤其在錨孔四周,鋼筋較密集,必需認真振搗,保證質(zhì)量。)、兩根豎肋及其所連的橫梁〔6m〕組成一片框架,每片框架整體澆灌,一次完成,兩片框架之間設(shè)置2cm框架梁砼到達設(shè)計強度前方能進展張拉鎖定錨索??蚣芰褐虚g的空格用植草防護。)、澆注混凝土前,必需將錨具中的螺旋鋼筋、直徑60mm鋼管和錨墊承壓板依據(jù)設(shè)計要求固定在框架梁鋼筋上,錨具軸線與錨孔方向全都,擺放整齊,再一起現(xiàn)場澆注、振搗,尤其在錨具和錨斜托等鋼筋較密,認真振搗,保證質(zhì)量。)、框架梁允許偏差和檢驗方法參見大路工程質(zhì)量檢驗標準相關(guān)內(nèi)容。)、錨斜托臺座的承壓面平坦,并與錨索軸線垂直。錨斜托臺座是一為了使錨斜托上外表與錨索軸線垂直,預(yù)先將一根外徑與鉆頭直徑一樣可。格梁質(zhì)量。、錨索張拉、鎖定及封錨當漿體及格梁到達設(shè)計強度的后進展張拉。通過現(xiàn)場張拉試驗,確定張拉及鎖定工藝。錨索張拉及鎖定分級進展,嚴格按設(shè)計要求和操作補償張拉后,從錨具量起,留出長~鋼絞線,其余局部截去,須用機械切割,嚴禁電弧燒割。然后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各局部空隙,最終對錨頭承受不低于的混凝土進展封錨,防止銹蝕和兼顧美觀。線垂直,不滿足要求時作相應(yīng)處理。⑵、張拉施工前必需對張拉機具和儀器儀表進展標定和調(diào)試校準。承受××2cm~的設(shè)計張拉荷載,對錨索張拉~次,使其各部位接觸嚴密,使鋼絞線完全平直,以使鋼絞線受力均勻。⑸、對錨索進展整體張拉前,先補償張拉各單元間的差異荷載。先補償張拉最長一組根鋼絞線的差異荷載,再同步張拉最長和次長的兩組、、倍,除最終一級需要穩(wěn)定~分鐘外,其余每級需要穩(wěn)定分鐘,并分別記錄每一級鋼絞線的伸長量。在每一級穩(wěn)定時間里必需測讀錨頭位移三次。張拉荷載嚴禁一次加至鎖定荷載。錨索穩(wěn)定后小時內(nèi),假設(shè)發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛,必需進展補償張拉。張拉承受“雙控法”進展質(zhì)量掌握,即以掌握油表讀數(shù)為準,用伸長兩進展校核。10cm滿錨墊板及錨頭各局部空隙,并依據(jù)設(shè)計要求支模,用砼作封錨處理。二、錨索預(yù)應(yīng)力施工、邊坡防護工程施工前,應(yīng)先對坡面及邊坡平臺上的松散積存物及松動巖塊清理干凈,保證坡面巖塊凹凸差不超過10cm,對超挖局部用漿砌片石回填,邊坡防護工程施工應(yīng)開挖一級、施工一級,以確保邊坡的穩(wěn)定。、邊坡開挖時原平側(cè)開挖坡面與自然坡面呈小夾角的不穩(wěn)定坡面,~米范圍,以形成開挖坡面與自然坡面近°或大于°的夾角,保證邊坡的穩(wěn)定性。圓弧型轉(zhuǎn)角,保證排水暢通,不消滅積水現(xiàn)象。、邊坡開挖及防護前,應(yīng)先做好坡面防排水設(shè)施。、預(yù)應(yīng)力錨索拉拔試驗為了確定錨索的極限承載力,驗證錨索設(shè)計參數(shù)和施工工藝的合理設(shè)計人員依據(jù)拉拔試驗結(jié)果對錨索設(shè)計進展復(fù)核,以打算是否需要修改錨索設(shè)計參數(shù)〔鉆孔直徑、錨固段長度及注漿參數(shù)等。、拉拔試驗應(yīng)在具有代表性的典型工點進展,至少要做孔,試驗孔的選擇要有肯定的代表性,其位置不得影響后續(xù)錨索的正常施工,試驗錨索的間距應(yīng)大于4.0m。即每一片錨索框架內(nèi)最多只能選一個孔進展錨索拉拔試驗,且各試驗孔的位置不得處于同一功能部位。錨固段或自由段長度不同的錨索框架防護形式,要分別做不少于次的拉拔試驗。、試驗必需在與安設(shè)錨索工程一樣的地層中進展。、錨索拉拔試驗加荷裝置的定額壓力必需大于試驗拉力。、錨索拉拔試驗的檢測裝置必需滿足設(shè)計精度要求。、試驗時最大加荷不應(yīng)超過鋼絞線標準強度的倍。、進展拉拔試驗時應(yīng)分級施加荷載,每級荷載的大小為鋼絞線標準0.1mm2mm,方可施加下一級荷載。、試驗中,應(yīng)由技術(shù)人員具體記錄每級荷載下不同觀測時間的錨頭、本試驗為破壞性試驗,到達以下狀況之一者即可終止試驗:①、加荷量已超過設(shè)計拉力值的倍;②、后一級荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量到達或超過前一級荷載產(chǎn)生的位移增量的倍;③、錨頭位移不收斂。、試驗報告按《土層錨桿設(shè)計與施工標準》第5.2.7條~第條進展整理。、錨索框架施工留意事項、錨索框架施工分片進展,每片框架施工工序為:整理坡面→掛網(wǎng)筋→澆注框架梁、肋→養(yǎng)護→張拉鎖定。、錨索設(shè)計荷載,鎖定荷載,施工前應(yīng)先按要求進展錨索拉拔試驗。取定,傾角允許誤差±°;考慮沉渣的影響,為確保錨索深度,實際鉆1.0、錨索成孔制止開水鉆進,以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體工程地質(zhì)條件。鉆進過程中應(yīng)對每孔地層變化〔巖粉狀況、進尺速度〔鉆、地下水狀況以及一些特別狀況作現(xiàn)場記錄。假設(shè)遇坍孔,應(yīng)馬上停鉆,進展固壁灌漿處理,注漿小時后重鉆進。、錨索孔徑130mm,成孔后的孔徑不得小于該值。鉆孔完成之后〔風(fēng)壓~〕清孔,將孔中巖粉全部去除孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖體的粘結(jié)強度。、錨索張拉伸長量計算及張拉掌握、壓力分散型錨索設(shè)計概況汕昆高速大路土建工程第合同段局部路塹邊坡設(shè)計承受錨索框架梁進展防護。設(shè)計標準錨索框架以兩根豎肋為一片,每片橫梁水平寬度為6m3m,橫梁豎向間距為3m,橫梁根數(shù)依據(jù)邊坡坡面長度計算確定,一般為根,橫梁水平布置,通過調(diào)整上、下端自由2cm充浸瀝青木板??蚣芰撼惺軌毫Ψ稚⑿皖A(yù)應(yīng)力錨索進展錨固,每孔錨索由三單元共每個單元錨索分別由兩根無粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成。鋼絞線通過特制的擠壓簧〔類似于夾片功能〕和擠壓套〔類似于錨環(huán)功能〕對稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上,其單根的連接強度大于。各單元錨索的固定見以下圖所示:需留意。、錨索張拉壓力分散型錨索的張拉,因各單元間錨索自由段長度不同,張拉時要留意嚴格按設(shè)計次序分單元承受差異分步張拉,依據(jù)設(shè)計荷載和錨索自由段長度計算確定差異荷載,并依據(jù)計算的差異荷載分單元張拉。張力,以掌握油表讀數(shù)為準,用伸長量校核,實際伸長量與理論值的偏差應(yīng)在±范圍內(nèi),否則應(yīng)查明緣由并實行措施前方可進展張拉。單位進展標定,并在標定有效期內(nèi)使用。壓力分散型錨索具體的張拉程序如下:安裝工作錨板→在錨孔內(nèi)安裝工作夾片→安裝限位板→安裝千斤頂→安裝工具錨板→在相應(yīng)的工具錨板錨孔內(nèi)安裝工具夾片即先安裝單元安裝單元兩鋼束的工具夾片→張拉至△補償荷載,完成單元補償張拉,回油到,然后再安裝剩余的單元的梁鋼束的工具夾片,開頭按分級張拉荷載逐級進展根鋼束整體張拉→張拉至鎖定荷載時,持荷分鐘,復(fù)核實際伸長量在理論伸長量的±范圍內(nèi)時,回油卸荷,完成張拉鎖定。錨索的預(yù)應(yīng)力在補足差異荷載后分級〔預(yù)張拉不計〕按上述張拉程、~即設(shè)計荷載的;因此,應(yīng)在鎖定荷載級張拉持荷~分鐘后準時鎖定。錨、施工工藝及留意事項壓力分散型錨索張拉,在對第一、二單元進展差異分步張拉后,分、~分鐘外,其余每級需要穩(wěn)定分鐘,并分別記錄每一級鋼絞線的伸長量。在每一級的穩(wěn)定時間里必需測讀錨頭位移三次?!?、預(yù)備工作以上后,方可進展錨索張拉。錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平坦,并與錨索的軸線方向垂直;②、將錨墊板管內(nèi)的混凝土清理干凈、消退鋼絞線上的銹蝕、泥漿。黃油。④、錨板每個錐孔內(nèi)裝上工作夾片?!?、千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b①、套上相應(yīng)的限位板,依據(jù)鋼絞線直徑大小確定限位尺寸。斤頂密貼對中,千斤頂軸線與錨孔及錨索軸線在一條直線上,不得壓彎或偏折錨頭,確保承載均勻同軸,必要時用鋼質(zhì)墊片調(diào)整以滿足要求;〔、張拉異荷載△,然后再分級進展整體張拉。力值的;卸荷速率每分鐘不宜超過設(shè)計預(yù)應(yīng)力值的。及伸長量直至合格,并按設(shè)計要求到達穩(wěn)定持荷時間。③、做好張拉具體記錄?!?、錨固張拉至最終一級時,持荷約分鐘后準時進展錨固鎖定。片錨固好預(yù)應(yīng)力筋。②、關(guān)閉送油閥,向回程油缸送油,活塞漸漸回程到底。卸荷速率每分鐘不宜超過設(shè)計預(yù)應(yīng)力值的。③、按挨次撤除工具夾片、工具錨板、張拉千斤頂、限位板?!?、封端充張拉。①、在距工作夾片大于或等于100mm處,機械切除多余的預(yù)應(yīng)力筋,嚴禁電割、氧割。②、最終用混凝土準時將錨頭按設(shè)計要求進展封錨。提交必需的驗收資料。、張拉安全留意事項原則,即擔(dān)憂全不生產(chǎn)、不消退事故隱患不生產(chǎn)、不落實安全防護措施不生產(chǎn)?,F(xiàn)制定有關(guān)預(yù)應(yīng)力張拉的安全措施如下:〔、施工前充分做好預(yù)備工作,生疏設(shè)計圖紙、領(lǐng)悟設(shè)計意圖,認真〔標定。張拉前要檢查油泵、千斤頂?shù)臋C械性能,使之處于良好的使用狀態(tài)。只有在張拉機具運行正常牢靠后才能進展正式安裝張拉。〔和質(zhì)量證明書,并按標準要求的抽檢頻率對其進展力學(xué)性能檢測,使用錨具。夾片與錨環(huán)孔不應(yīng)粘附泥漿和其他雜物,且不允許銹蝕〔假設(shè)有稍微生滑絲、斷絲。工作錨板夾片與工具錨夾片不能混用〔工作錨具不能重復(fù)使用。〔杜絕使用外觀有裂紋和已受傷的鋼絞線。對外表有繡的鋼絞線,張拉前應(yīng)徹底除銹,以削減摩擦損失?!矎埨瓡r嚴格依據(jù)張拉施工工藝進展張拉并嚴格遵守張拉設(shè)備操作規(guī)程。〔〔進入張拉作業(yè)區(qū),千斤頂出力方向嚴禁站人,施工操作者及測
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