橋梁樁基施工技術(shù)方案樣本

目錄一.編制根據(jù)及設(shè)計(jì)原則 11.1編制根據(jù) 11.2重要設(shè)計(jì)技術(shù)原則 1二．編制范疇 1三.工程概況 2四、重要工程數(shù)量 2五、施工總體布置 35.1工期目的 35.2安全目的 35.3質(zhì)量目的 35.4環(huán)保目的 35.5施工組織機(jī)構(gòu) 35.6重要暫時(shí)設(shè)施 45.7重要施工設(shè)備 5六、樁基工程施工方案、施工辦法和施工工藝規(guī)定 56.1施工準(zhǔn)備 56.1.1施工前調(diào)查 66.1.2技術(shù)準(zhǔn)備 66.1.3組建實(shí)驗(yàn)室及工地實(shí)驗(yàn)室 76.1.4技術(shù)交底及人員培訓(xùn) 86.1.5施工機(jī)械準(zhǔn)備 86.1.6施工隊(duì)伍準(zhǔn)備 86.1.7控制測(cè)量 106.2施工工藝 116.2.1施工工藝流程圖 116.2.2平整場(chǎng)地、整修道路 126.2.3樁位復(fù)核 126.2.4埋設(shè)護(hù)筒 126.2.5鉆機(jī)就位 136.2.6鉆孔 136.2.7檢孔、清孔 136.2.8鋼筋籠加工與吊放 146.2.9水下砼澆筑 146.2.10鑿樁頭、樁基檢測(cè) 166.2.2質(zhì)量規(guī)定 186.2.3鉆孔樁常用事故及解決 186.2.4沖擊鉆孔樁 266.2.4鋼筋加工及焊接施工工藝 286.2.5高性能混凝土生產(chǎn)及澆筑施工工藝 32七工程質(zhì)量保證體系 377.1工程質(zhì)量保證體系框圖 377.2質(zhì)量保證體系要素及職能分派 397.3思想教誨保證辦法 397.4制度保證辦法 40八安全保證體系 418.1安全保證體系框圖（見下圖） 418.2安全保證體系要素及職能分派 418.3安全管理機(jī)構(gòu) 428.4安全保證辦法 428.6．應(yīng)急預(yù)案 468.6.1成立預(yù)案專項(xiàng)小組 468.6.2專項(xiàng)小組職責(zé) 468.6.3指揮組人員分工 468.6.4救援專業(yè)隊(duì)伍構(gòu)成及分工 478.6.5各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案事故后解決工作 488.6.6各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 488.6.8應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)系電話 50九環(huán)保體系 509.1環(huán)保組織機(jī)構(gòu) 509.2施工環(huán)保機(jī)構(gòu)重要職責(zé) 519.3環(huán)保保證體系圖 519.4施工環(huán)保、水土保持辦法 529.5組織保證辦法 539.6水土保持辦法 549.7防止噪音污染辦法 549.8防止水污染辦法 549.9維護(hù)生態(tài)平衡，避免人為惡化環(huán)境辦法 549.10地表植被保護(hù) 559.11生產(chǎn)生活垃圾解決及油料管理 559.12生態(tài)環(huán)保辦法 559.13節(jié)能辦法 569.13.1節(jié)能方針、目的 569.13.2節(jié)能辦法 56一.編制根據(jù)及設(shè)計(jì)原則1.1編制根據(jù)1、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則》（TB10424-）2、《鐵路混凝土構(gòu)造耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10005-）3、《新建川藏鐵路成都朝陽(yáng)湖至雅安段施工圖》4、鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（鐵建設(shè)〔〕181號(hào)、TB10301-）5、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（鐵建設(shè)〔〕181號(hào)、TB10303-）1.2重要設(shè)計(jì)技術(shù)原則鐵路級(jí)別：I級(jí)。正線數(shù)目：雙線。旅客列車設(shè)計(jì)速度目的值：160km/h。線路坡度：D2K101+703.15～D2K101+850為3‰；2K101+850～D1K102+704.10為12‰。直曲線及半徑：直線。線間距：4.2米。二．編制范疇中鐵二局股份有限公司成雅鐵路CYZQ-1標(biāo)段紫羅村特大橋橋梁樁基構(gòu)造施工,起訖里程D2K101+703.15～D1K102+704.10（0#～31#臺(tái)）。三.工程概況紫羅村特大橋共計(jì)229根樁基（直徑1.0m樁136根，1.25m直徑93根），單樁長(zhǎng)8m～26.5m，共計(jì)4078.5m，其中0-13號(hào)墩臺(tái)樁基為端承樁，14-31號(hào)墩臺(tái)為摩擦樁。地質(zhì)狀況簡(jiǎn)要描述如下：地震動(dòng)參數(shù)：橋位處地震動(dòng)峰值加速度為0.1g，地震動(dòng)反映譜特性周期為0.45s。水質(zhì)侵蝕性狀況：依照水質(zhì)化驗(yàn)報(bào)告，地表水均無侵蝕性，地下水、基巖裂縫水具備H1侵蝕性。地質(zhì)條件：上覆第四系全新統(tǒng)（Q4ml）人工填土，第四系全新統(tǒng)坡洪積層(Q4d1+p1)軟塑狀黏土，沖洪積層(Q4a1+p1)松軟土，殘積層（Q4e1）粉質(zhì)黏土，中更新統(tǒng)冰水-流水堆積層（Q2fg1-a1）粗圓礫土、卵石土。下伏基巖為白堊系灌口組（K2g）泥質(zhì)粉砂巖夾泥巖。四、重要工程數(shù)量序號(hào)全橋單位樁徑共計(jì)mD=1.00m37141鉆孔樁mD=1.25m994.5m根2292水下砼m33940.713HPB300Kg299466.7五、施工總體布置5.1工期目的紫羅村特大橋樁基籌劃于4月1日～7月11日內(nèi)施工完畢。5.2安全目的杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通責(zé)任事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故，控制和減少普通責(zé)任事故。5.3質(zhì)量目的主體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁混凝土構(gòu)造使用壽命不低于1，一次驗(yàn)收合格。5.4環(huán)保目的環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約運(yùn)用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材和水保辦法貫徹到位。5.5施工組織機(jī)構(gòu)依照管段內(nèi)所需完畢工程量，經(jīng)理部下設(shè)第一分部，分部設(shè)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)，技術(shù)主管，機(jī)電，安質(zhì)、實(shí)驗(yàn)人員，分部下設(shè)作業(yè)二隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工副經(jīng)理總工副經(jīng)理辦公室實(shí)驗(yàn)室工經(jīng)部財(cái)務(wù)部安質(zhì)部辦公室實(shí)驗(yàn)室工經(jīng)部財(cái)務(wù)部安質(zhì)部物機(jī)部工程部門第一分部第一分部作業(yè)二隊(duì)作業(yè)二隊(duì)組織機(jī)構(gòu)圖5.6重要暫時(shí)設(shè)施5.6.1施工便道為減少或避免路地糾紛，縮短運(yùn)距且提高道路通行能力和承載能力，沿線運(yùn)用紅線內(nèi)用地作為施工便道，便道采用換填20cm厚建渣，整平壓實(shí)，便道底寬5m，頂寬4.5m，路面設(shè)2%人字形排水坡，兩側(cè)設(shè)排水溝。5.6.2施工用水、用電橋梁施工用水重要是養(yǎng)護(hù)和鉆孔樁用水，紫羅村特大橋樁基施工均可以運(yùn)用周邊水渠水流作為施工用水。通過現(xiàn)場(chǎng)勘查需從項(xiàng)目經(jīng)理部接入外電方可以滿足施工需要。綜合考慮5#鋼筋加工場(chǎng)需安裝變壓器，同步施工現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)350KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)自發(fā)電應(yīng)急。5.6.3砼拌和站及鋼筋加工場(chǎng)拌合站運(yùn)用二分部1#拌合站進(jìn)行混凝土供應(yīng)。在紫羅村特大橋7#-9#墩之間設(shè)立鋼筋加工場(chǎng)，面積1410m2，負(fù)責(zé)加工管段內(nèi)橋梁下部構(gòu)造鋼筋。5.7重要施工設(shè)備序號(hào)資源名稱單位數(shù)量備注1旋挖鉆機(jī)臺(tái)12汽吊（25t）臺(tái)13發(fā)電機(jī)（10KW）臺(tái)24電焊機(jī)臺(tái)15抽水機(jī)臺(tái)26混凝土輸送泵臺(tái)17挖掘機(jī)臺(tái)18自卸汽車臺(tái)19龍門吊（10t/17m)臺(tái)110鋼筋籠滾焊設(shè)備臺(tái)111鋼筋加工設(shè)備套1六、樁基工程施工方案、施工辦法和施工工藝規(guī)定6.1施工準(zhǔn)備6.1.1施工前調(diào)查重要管理人員和技術(shù)人員及技術(shù)骨干工人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，開展施工調(diào)查，詳細(xì)理解項(xiàng)目周邊資源、氣候水文等狀況，獲得施工設(shè)計(jì)圖，結(jié)合合同文獻(xiàn)，詳細(xì)理解工程分布、地界、用電、用水及重要材料資源狀況，需要遷改既有道路、管線及其他設(shè)施狀況?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查重要內(nèi)容：場(chǎng)地調(diào)查、管線調(diào)查、沿線房屋、改移道路調(diào)查。既有材料、水、電等可運(yùn)用資源狀況。場(chǎng)地調(diào)查：重要調(diào)查施工場(chǎng)地狀況，以便合理布置暫時(shí)房屋、機(jī)械設(shè)備和材料存儲(chǔ)地等。管線調(diào)查：重要采用探測(cè)儀沿線路紅線范疇探測(cè)管線狀況，并擬定管線與線路關(guān)系，以便制定各種管線更為詳細(xì)保護(hù)辦法。沿線建筑物調(diào)查：對(duì)施工影響范疇內(nèi)建筑物均進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，并清晰地列出房屋當(dāng)前狀況（涉及房屋建筑材料、基本狀況、損壞狀況等）。對(duì)建筑物內(nèi)外構(gòu)造（涉及建筑物表面狀況和維修狀況）進(jìn)行目測(cè)、攝像、測(cè)縫。既有道路調(diào)查：對(duì)施工影響范疇內(nèi)既有各種道路進(jìn)行調(diào)查，并提出初步處置意見（如采用改道、暫時(shí)過渡保通方案等）。6.1.2技術(shù)準(zhǔn)備組織各專業(yè)人員進(jìn)行內(nèi)部圖紙會(huì)審。重要為施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)的領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，清理工程數(shù)量。發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤或設(shè)計(jì)不明確時(shí)，及時(shí)與建設(shè)及設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。在實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)基本上，編制各分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案及安全技術(shù)方案，制定項(xiàng)目安全、質(zhì)量、環(huán)水保等各項(xiàng)保護(hù)體系及保證辦法。①、線路控制樁點(diǎn)交接及復(fù)測(cè)：由公司精測(cè)隊(duì)進(jìn)行線路控制樁點(diǎn)交接，對(duì)控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，形成控制測(cè)量文獻(xiàn)，報(bào)監(jiān)理進(jìn)行審批。②、做好技術(shù)交底工作：在項(xiàng)目正式開工前，由項(xiàng)目總工組織向全體施工人員（涉及項(xiàng)目經(jīng)理等重要管理人員在內(nèi)）進(jìn)行總體技術(shù)交底工作。并每一道工序開工前，進(jìn)行單項(xiàng)工程方案技術(shù)交底。采用項(xiàng)目部各專業(yè)負(fù)責(zé)人直接對(duì)施工每個(gè)生產(chǎn)工人及管理人員進(jìn)行書面和會(huì)議形式交底。交底規(guī)定細(xì)致、齊全、完美圖文并茂，并要結(jié)合詳細(xì)操作部位、關(guān)健部位質(zhì)量規(guī)定，操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。=3\*GB3③、制定現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理辦法：制定現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理辦法以及關(guān)于質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理辦法，編制核心工序作業(yè)指引書。=4\*GB3④、進(jìn)行施工前培訓(xùn)：對(duì)所有人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、操作規(guī)程培訓(xùn)，以提高作業(yè)人員技術(shù)和操作水平，從而保證施工質(zhì)量，并保證工程施工順利進(jìn)行。=5\*GB3⑤、制定科研籌劃：針對(duì)本標(biāo)段工程技術(shù)難點(diǎn)、重點(diǎn)制定科研攻關(guān)籌劃。6.1.3組建實(shí)驗(yàn)室及工地實(shí)驗(yàn)室組建經(jīng)理部實(shí)驗(yàn)室和工地實(shí)驗(yàn)室，安裝、調(diào)試實(shí)驗(yàn)設(shè)備，并按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定，獲得資質(zhì)后投入使用。并迅速開展項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)前期準(zhǔn)備工作，保證項(xiàng)目順利開工。6.1.4技術(shù)交底及人員培訓(xùn)依照施工任務(wù)劃分，對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)交底涉及：施工樁橛交接、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)、技術(shù)規(guī)范、施工進(jìn)度籌劃、施工方案、安全、質(zhì)量辦法。開工前，組織各專業(yè)工種技術(shù)培訓(xùn)工作，崗前培訓(xùn)到位，并經(jīng)考試合格后方可上崗。6.1.5施工機(jī)械準(zhǔn)備結(jié)合設(shè)備現(xiàn)狀，作好提前動(dòng)員準(zhǔn)備工作，對(duì)籌劃進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備提邁進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)，保證設(shè)備性能達(dá)到規(guī)定，可以迅速進(jìn)場(chǎng)并投入正常使用。6.1.6施工隊(duì)伍準(zhǔn)備為保證工程順序開工，所有施工人員有較好施工能力，將依照施工進(jìn)度籌劃，合理組織、有籌劃地調(diào)動(dòng)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，并采用可靠辦法，保證勞動(dòng)力滿足施工需要。1、勞動(dòng)力構(gòu)成：施工隊(duì)伍均具備豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，參加施工技術(shù)工人均有技術(shù)級(jí)別證書，普通工人均經(jīng)培訓(xùn)考核后，持證上崗。2、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)方式：參加本項(xiàng)目作業(yè)人員依照施工總體進(jìn)度規(guī)定分批次提前到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)及交底、現(xiàn)場(chǎng)熟悉等。先期進(jìn)行崗前培訓(xùn)，作為儲(chǔ)備施工隊(duì)伍在上場(chǎng)之前，先在公司勞務(wù)基地進(jìn)行有關(guān)教誨培訓(xùn)，依照現(xiàn)場(chǎng)施工需要時(shí)隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。3、崗前培訓(xùn)：對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，依照施工任務(wù)劃分，對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)交底涉及：施工樁橛交接、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)、技術(shù)規(guī)范、施工進(jìn)度籌劃、施工方案、安全、質(zhì)量辦法。開工前，組織各專業(yè)工種技術(shù)培訓(xùn)工作，崗前培訓(xùn)到位，并經(jīng)考試合格后方可上崗。并對(duì)作業(yè)難度大地方進(jìn)行一對(duì)一現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物示范，提高作業(yè)人員操作技術(shù)水平。對(duì)于特殊工種人員、機(jī)械設(shè)備操作人員嚴(yán)格經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并考核合格持證上崗，保證工程“優(yōu)質(zhì)、低耗、迅速、安全”地進(jìn)行。4、物資材料準(zhǔn)備：進(jìn)場(chǎng)后，清理項(xiàng)目生產(chǎn)所需要重要材料類別及初步數(shù)量，迅速組織人員，對(duì)區(qū)域內(nèi)可以供應(yīng)相應(yīng)材料廠商進(jìn)行調(diào)查，迅速選定有資質(zhì)、信譽(yù)較好材料供應(yīng)商，并訂立有關(guān)供貨合同，并同步進(jìn)行材料取樣實(shí)驗(yàn)，保證其質(zhì)量性能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。選定材料存儲(chǔ)場(chǎng)定，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行場(chǎng)地解決，搭建必要料棚及料室，以滿足進(jìn)場(chǎng)材料現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)需要。5、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：進(jìn)場(chǎng)后，依照現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查狀況，結(jié)合公司規(guī)定及工程實(shí)際需要，迅速進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。迅速完畢征地及遷改工程，保證足夠施工作業(yè)場(chǎng)地。迅速進(jìn)行生產(chǎn)暫時(shí)道路規(guī)劃及修建，保證各種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工需要。迅速進(jìn)行暫時(shí)駐地及生產(chǎn)廠房場(chǎng)搭建。迅速完畢暫時(shí)供水、供電系統(tǒng)。迅速進(jìn)行棄渣場(chǎng)等有環(huán)保需要暫時(shí)場(chǎng)地租用貫徹，并進(jìn)行必要防護(hù)，以滿足生產(chǎn)需要。6.1.7控制測(cè)量1、平面控制測(cè)量橋梁平面控制網(wǎng)擬采用GPSC級(jí)控制網(wǎng)進(jìn)行控制，控制點(diǎn)與線路垂直距離普通宜不不大于100m，控制點(diǎn)位置選在不受施工干擾并且在施工沉降范疇以外地方，視野開闊，遠(yuǎn)離高壓線、無線電發(fā)射塔，便于GPS接受機(jī)接受信號(hào)，控制點(diǎn)埋設(shè)為現(xiàn)澆混凝土鐵芯樁，控制點(diǎn)間距離GPS為500～600m，導(dǎo)線為200～400m，并沿橋軸線兩側(cè)布設(shè)。GPS控制網(wǎng)按邊聯(lián)網(wǎng)或網(wǎng)聯(lián)式布設(shè)，基本圖形為三角形和大地四邊形，采用GPS接受機(jī)按靜態(tài)觀測(cè)作業(yè)，時(shí)段觀測(cè)時(shí)間≥60分鐘。采用導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線點(diǎn)位除應(yīng)便于橋梁基本及墩臺(tái)施工外，應(yīng)滿足在橋梁架設(shè)后，軌道鋪設(shè)時(shí)，測(cè)設(shè)軌道基標(biāo)網(wǎng)需要。導(dǎo)線測(cè)角、測(cè)邊精度，按測(cè)量設(shè)計(jì)所擬定級(jí)別精度、按測(cè)量規(guī)范作業(yè)實(shí)行。2、高程控制測(cè)量①施工時(shí)，在復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)定測(cè)四等水準(zhǔn)基本上，視工程普通分布及需要加密四等水準(zhǔn)（若設(shè)計(jì)已為二等，則應(yīng)按二等復(fù)測(cè)，加密點(diǎn)應(yīng)按原則埋石）。儀器配備和作業(yè)規(guī)定按規(guī)范執(zhí)行，復(fù)測(cè)和加密均應(yīng)來回觀測(cè)。測(cè)量成果，按測(cè)段來回高差不符值計(jì)算每公里水準(zhǔn)測(cè)量偶爾中誤差，應(yīng)不超過5.0mm/km。②精密水準(zhǔn)測(cè)量水準(zhǔn)線沿線路附近布設(shè)，水準(zhǔn)點(diǎn)密度以500～1000m為宜。標(biāo)石應(yīng)按規(guī)范原則埋設(shè)，水準(zhǔn)點(diǎn)以兩點(diǎn)為一組更好，便于每次使用檢測(cè)。儀器采用不低于DSI常規(guī)水準(zhǔn)儀或標(biāo)稱精度不低于0.5mm數(shù)字水準(zhǔn)儀，按測(cè)段來回觀測(cè)。觀測(cè)作業(yè)順、最大視距、先后視距差及累積差，抱著按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。測(cè)量成果按測(cè)段來回觀測(cè)不符值計(jì)算每公里水準(zhǔn)測(cè)量偶爾中誤差，不超過2.0mm/km。若在二等水準(zhǔn)點(diǎn)間施測(cè)附合水準(zhǔn)路線，則按閉合差計(jì)算每公里中誤差，不超過4.0mm/km。6.2施工工藝6.2.1施工工藝流程圖（見下圖）施工工藝框圖測(cè)測(cè)量放樣定樁位埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔第一次清孔測(cè)孔深、沉淤下鋼筋籠下導(dǎo)管第二次清孔測(cè)沉淤安裝料斗澆筑砼自檢報(bào)檢制作鋼筋籠配制砼6.2.2平整場(chǎng)地、整修道路依照樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高、自然地面高程平整場(chǎng)地，按鉆孔平面布置修筑鉆孔機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)道路。鉆碴排放在指定棄碴場(chǎng)，施工廢水經(jīng)解決達(dá)標(biāo)后排放。6.2.3樁位復(fù)核依照測(cè)定出來橋墩中心線，定出孔位中心樁，放出護(hù)樁，經(jīng)復(fù)核無誤、報(bào)專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核承認(rèn)后，并用表格形式交鉆樁班組，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)樁位。6.2.4埋設(shè)護(hù)筒鉆孔前設(shè)立結(jié)實(shí)、不漏水孔口護(hù)筒。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，用厚8mm鋼板卷彎成形，護(hù)筒內(nèi)徑不不大于鉆頭直徑，使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔比鉆頭大概20cm，護(hù)筒頂面高出施工水位或地下水位2m，埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，高出施工地面0.5m，護(hù)筒上口綁扎木方對(duì)稱吊緊，防止下竄。護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定：鋼護(hù)筒埋設(shè)示意圖6.2.5鉆機(jī)就位群樁鉆孔時(shí)采用跳樁法施工，在已灌注成樁鄰近樁位鉆孔時(shí)，則要等到已灌注鉆孔樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上后方可施鉆，避免擾動(dòng)相鄰已施工鉆孔樁。鉆孔前，先埋置導(dǎo)向護(hù)筒。護(hù)筒采用8mm鋼板卷制，長(zhǎng)度≥2m，其直徑比樁徑大20cm，并高出施工水位或地下水位2m。在陸地上高出地面及常水位0.5～1.0m，在砂性土和流塑6.2.6鉆孔在鉆孔樁施工過程中，棄碴用汽車棄運(yùn)至指定地點(diǎn)，禁止就地棄碴，污染周邊環(huán)境。6.2.7檢孔、清孔1、檢孔器制作規(guī)定：檢孔器長(zhǎng)度不得不大于孔徑4-6倍，主筋采用HPB300φ25鋼筋，其外徑比鋼筋籠外徑大10cm。加強(qiáng)圈鋼筋采用HPB300φ25鋼筋，每隔兩米設(shè)立一道，焊接在主筋內(nèi)側(cè)，并在加強(qiáng)圈位置焊接2φ25鋼筋作為十字加強(qiáng)撐。檢孔器端部斜錐每邊直線長(zhǎng)1m。檢孔器在制作完畢后要注意保護(hù)，使用過程中均勻設(shè)立吊點(diǎn)，保證不變形。2、檢孔流程檢測(cè)時(shí)，將探孔器吊起，使籠中心、孔中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下暢通無阻表白孔徑符合設(shè)計(jì)規(guī)定；若途中遇阻則有也許在遇阻部位有縮徑和孔斜現(xiàn)象，應(yīng)采用辦法予以消除。3、清孔當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定期，應(yīng)及時(shí)對(duì)孔深、孔徑、孔形和孔底沉碴量等指標(biāo)進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，監(jiān)理工程師承認(rèn)后，及時(shí)進(jìn)行清孔。鋼筋籠和導(dǎo)管安放完畢后、澆筑水下混凝土前，檢測(cè)樁底沉碴厚度。若沉碴超標(biāo)，要及時(shí)進(jìn)行第二次清孔。6.2.8鋼筋籠加工與吊放鋼筋籠加工采用長(zhǎng)線法施工。鋼筋籠整節(jié)加工制作，整節(jié)吊裝方式。將每根樁鋼筋籠按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)并編號(hào)，保證相鄰節(jié)段可在胎架上相應(yīng)配對(duì)綁扎，本橋采用瞬態(tài)激振時(shí)域頻域分析法檢測(cè)基樁，不埋設(shè)聲測(cè)管。鋼筋籠吊裝時(shí)配備專用托架，平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在孔口運(yùn)用25t汽車吊吊放。下放前檢查鋼筋籠垂直度。鋼筋籠安裝就位后及時(shí)將鋼筋籠中四根加長(zhǎng)主筋與鋼護(hù)筒頂部焊接固定，防止混凝土澆筑過程中鋼筋骨架上浮。6.2.9水下砼澆筑澆筑水下混凝土必要做好充分準(zhǔn)備工作，配備足夠備用應(yīng)急設(shè)備和材料，保證澆筑水下混凝土?xí)r間≯6小時(shí)，必要時(shí)在混凝土內(nèi)摻入緩凝劑以保證工程質(zhì)量。采用直徑為300mm迅速卡口垂直提高導(dǎo)管，孔底節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度為4m，中間每節(jié)2～3m，同步配備1～2節(jié)1～1.5m短管用于孔口高度調(diào)節(jié)節(jié)。導(dǎo)管制作要結(jié)實(shí)、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸。各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑大小一致，偏差≯±2mm。下放過程中保持導(dǎo)管位置居中，軸線順直，逐漸沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。澆筑首盤混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底距離控制在35～40cm。澆筑水下混凝土之前，再次檢測(cè)孔底泥漿沉淀厚度（柱樁沉渣厚度不不不大于5cm，柱樁沉渣厚度不不不大于30cm），對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，保證孔底沉渣厚度符合規(guī)定規(guī)定。澆筑前，先射水或壓氣3～5min，將孔底沉渣沖翻攪動(dòng)。采用混凝土罐車配合料斗澆筑水下混凝土。完畢首批封底混凝土后，將大儲(chǔ)料斗換成2m3儲(chǔ)料斗，采用砼輸送車直接澆筑砼，以加快水下砼澆筑速度，砼澆筑速度≮50m3/h。澆筑過程中經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)混凝土面上升高度，并適時(shí)緩慢平穩(wěn)提高，逐級(jí)迅速拆卸導(dǎo)管，并在每次起升導(dǎo)管前，探測(cè)一次管內(nèi)混凝土面高度?；炷翝仓_始后，應(yīng)迅速持續(xù)進(jìn)行，不得中斷。最后拔管時(shí)注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實(shí)度?；炷翝仓?biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出1m以上，多余某些在承臺(tái)施工前鑿除，保證樁頭無松散層。干作業(yè)成孔鉆孔樁混凝土可按水下混凝土原則進(jìn)行配制，嚴(yán)格按照導(dǎo)管法干孔澆筑，樁頂4m范疇內(nèi)混凝土應(yīng)進(jìn)行搗鼓。澆筑完畢后對(duì)樁頂部混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6.2.10鑿樁頭、樁基檢測(cè)待樁身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后來，人工鑿除樁頭。樁頭上部用風(fēng)鎬鑿除，樁頭以上10～20cm段用人工打釬鑿除，不能損傷樁頭砼質(zhì)量。基坑開挖完畢后，采用環(huán)切法破除樁頭,詳細(xì)環(huán)節(jié)詳見下圖。破除樁頭前先放出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，并用紅油漆做好標(biāo)記。破樁頭工藝流程：第一步：在樁頂位置設(shè)立10~15CM切割線，采用圓盤鋸切線，如圖中紅色帶狀區(qū)域（寬度為10~15CM）。第二步：人工鑿開缺口，深度致鋼筋。便于后續(xù)風(fēng)鎬作業(yè)不會(huì)破壞鋼筋保護(hù)層。第三步：風(fēng)鎬剝離缺口上側(cè)鋼筋外保護(hù)層。第四步：鋼筋向外側(cè)微彎，便于施工。第五步，加鉆頂斷，鉆頭水平或稍向上，位置在樁頂線以上10~15CM。第六步：將樁頭破除混凝土提出，然后用人工鑿除并清頂，保證不破壞保護(hù)層，并至樁頭微凸。第七步：清洗后樁頂效果圖。樁頭破除環(huán)節(jié)圖樁基檢測(cè)采用小應(yīng)變法檢測(cè),本橋采用瞬態(tài)激振時(shí)域頻域分析法檢測(cè)基樁。鋼筋籠內(nèi)側(cè)四周應(yīng)打磨出直徑不不大于10cm圓，每個(gè)樁頭打磨四個(gè)點(diǎn)，周邊三點(diǎn)呈三角形均勻布置，（1.0m樁間距57.7cm、1.25m樁間距為72.1cm），距樁中點(diǎn)位置為2/3R，規(guī)定頂面光滑，平整，無積水，布置圖如下圖。樁頂打磨點(diǎn)示意圖6.2.11質(zhì)量規(guī)定鉆孔灌注樁容許偏差和檢查辦法序號(hào)項(xiàng)目容許偏差或容許值檢查辦法1護(hù)筒頂面位置50mm鋼尺量?jī)A斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度鉆孔樁1%4鋼筋鋼筋骨架在承臺(tái)底如下長(zhǎng)度±100mm鋼尺量鋼筋骨架直徑±20mm主鋼筋間距±0.5d鋼尺量檢查不少于5處加強(qiáng)筋間距±20mm箍筋間距或螺旋筋間距±20mm鋼筋骨架垂直度1％吊線尺量檢查6.2.12鉆孔樁常用事故及解決（1）、首批混凝土封底失敗A、事故因素和防止辦法：a、導(dǎo)管底距離孔底大高或太低。因素：由于計(jì)算錯(cuò)誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批砼數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口（1米以上）。太低了使首批砼下落困難，導(dǎo)致泥漿與混凝土混合。防止辦法：精確測(cè)量每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度，并編號(hào)記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長(zhǎng)度。也可將拼裝好導(dǎo)管直接下到孔底，互相校核長(zhǎng)度。b、首批砼數(shù)量不夠。因素：由于計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)致首批砼數(shù)量不夠，埋管失敗。防止辦法：依照孔徑、導(dǎo)管直徑認(rèn)真計(jì)算和復(fù)核首批砼數(shù)量。c、首批混凝土品質(zhì)太差。因素：首批砼和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍螅瑢?dǎo)致離析。防止辦法：搞好配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土和易性。B、解決辦法首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，及時(shí)清孔。（2）、供料和設(shè)備故障使灌注停工A、事故因素和防止辦法因素：由于設(shè)備故障，混凝土材料供應(yīng)問題導(dǎo)致停工較長(zhǎng)時(shí)間，使混凝土凝結(jié)而斷樁。防止辦法：施工前應(yīng)做好過程能力鑒定，對(duì)于某些設(shè)備考慮備用；對(duì)于發(fā)生事故應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案。B、解決辦法a、如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。b、如斷樁距離地面較淺，可采用接樁。c、如原孔無法運(yùn)用，則回填后采用補(bǔ)樁辦法。（3）、灌注過種中坍孔A、事故因素和防止辦法因素：由于清孔不當(dāng)、下鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔。防止辦法：a、在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度。b、發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可及時(shí)拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。c、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)所有回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。d、清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要水頭高度。供水管最佳不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。不適當(dāng)使用過大風(fēng)壓，不適當(dāng)超過1.5-1.6倍鉆孔中水柱壓力。e、吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。B、解決辦法a、如坍孔并不嚴(yán)重，可繼續(xù)灌注，并恰當(dāng)加快進(jìn)度。b、如無法繼續(xù)灌注，應(yīng)及時(shí)回填重新成孔。（4）、導(dǎo)管撥空、掉管。A、事故因素和防止a、導(dǎo)管撥空因素：由于測(cè)量和計(jì)算錯(cuò)誤，致使灌注砼時(shí)導(dǎo)管撥空，對(duì)管內(nèi)布滿泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導(dǎo)管。防止辦法：應(yīng)認(rèn)真測(cè)量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長(zhǎng)度；應(yīng)對(duì)導(dǎo)管埋深恰當(dāng)取保守?cái)?shù)值。b、掉管因素：導(dǎo)管接頭連接不符合規(guī)定；導(dǎo)管掛住鋼筋籠，強(qiáng)拉拉脫等。防止辦法：每次拆管后應(yīng)仔細(xì)重新連接導(dǎo)管接頭；導(dǎo)管埋深較大時(shí)應(yīng)及時(shí)拆管。B、解決辦法a、混凝土面距離地面較深時(shí)應(yīng)重新成孔。b、混凝土面距離地面較淺可采用接樁辦法。（5）、灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿。A、事故因素a、混凝土供料間隔時(shí)間太長(zhǎng)，灌注停頓，混凝土流動(dòng)性變小。b、混凝土和易性太差。c、導(dǎo)管埋深過大。d、在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力減少。B、補(bǔ)救辦法：a、提起導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋深。b、接長(zhǎng)導(dǎo)管，提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高。（6）、灌注高度不夠A、事故因素和防止因素：測(cè)量不精確；樁頭預(yù)留量太少。防止辦法：可采用各種辦法測(cè)量，保證精確；樁頭超灌預(yù)留量可恰當(dāng)加大。B、解決辦法挖開樁頭，重新接樁解決。（7）、坍孔各種鉆孔辦法都也許發(fā)生坍孔事故，坍孔特性是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密水泡，出渣量明顯增長(zhǎng)而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷明顯增長(zhǎng)等。A、坍孔因素a、護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。b、在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。c、提出鉆錐鉆進(jìn)，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)。d、水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。e、清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過久或清孔停頓時(shí)間過長(zhǎng)。f、吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。B、坍孔防止和解決a、在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度。b、發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可及時(shí)拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。c、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)所有回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。d、清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要水頭高度。供水管最佳不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。不適當(dāng)使用過大風(fēng)壓，不適當(dāng)超過1.5-1.6倍鉆孔中水柱壓力。e、吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。（8）鉆孔偏斜各種鉆孔辦法也許發(fā)生鉆孔偏斜事故。A、偏斜因素a、鉆孔中遇有較大孤石或探頭石b、在有傾斜軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進(jìn)；或者粒徑大小懸殊砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均。c、擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)偏向一方。d、鉆機(jī)底座未安頓水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。e、鉆桿彎曲，接頭不正。B、防止和解決a、安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。b、由于積極鉆桿較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過大。必要在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架，控制桿上提引水龍頭，使其沿導(dǎo)向架對(duì)中鉆進(jìn)。c、鉆桿接頭應(yīng)逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)正，當(dāng)積極鉆桿彎曲時(shí)，要用千斤頂及時(shí)調(diào)直。（9）、掉鉆落物鉆孔過程中也許發(fā)生掉鉆落物事故。A、掉鉆落物因素a、卡鉆時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭，操作不當(dāng)，使鉆桿或鋼絲繩超負(fù)荷或疲勞斷裂。b、鉆桿接頭不良或滑絲。c、電動(dòng)機(jī)接線錯(cuò)誤，鉆機(jī)反向旋轉(zhuǎn)，鉆桿松脫。d、轉(zhuǎn)向環(huán)、轉(zhuǎn)向套等焊接處斷開。e、操作不慎，落入扳手、撬棍等物。B、防止辦法a、開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。b、經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。C、解決辦法掉鉆后應(yīng)及時(shí)摸清狀況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)一方面清孔，使打撈工具能接觸鉆桿和鉆錐。（10）、擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔比較多見，普通表局部孔徑過大。在地下水呈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動(dòng)過大，易于浮現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生因素與坍孔相似，輕則為擴(kuò)孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必解決，只是混凝土灌注量大大增長(zhǎng)。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故解決?？s孔即孔徑超?？s小，普通體現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫跡象?？s孔因素有兩種：一種是鉆錐焊補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)重磨耗鉆錐往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔辦法均也許發(fā)生縮孔。為防止縮孔，要及時(shí)修補(bǔ)磨損鉆頭，并復(fù)鉆二三次；或者使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊住鉆錐上下、左右重復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定為止。對(duì)于有縮孔現(xiàn)象孔位,鋼筋籠就位后須及時(shí)灌注,以免樁身縮徑或露筋.（11）、外桿折斷常用于旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)。A、折斷因素a、用水文地質(zhì)或地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強(qiáng)度、剛度太小，容易折斷。b、鉆進(jìn)中選用轉(zhuǎn)速不當(dāng)，使鉆桿所受扭轉(zhuǎn)或彎曲等應(yīng)力增大，因而折斷。c、鉆桿使用過久，連接處有損傷或接頭磨損過甚。d、地質(zhì)堅(jiān)硬，進(jìn)尺太快，使鉆桿超負(fù)荷工作。e、孔中浮現(xiàn)異物，突然增長(zhǎng)阻力而沒有及時(shí)停鉆。B、防止和解決a、不使用彎曲嚴(yán)重鉆桿，規(guī)定各節(jié)鉆桿連接和鉆桿與鉆頭連接絲扣完好，以螺絲套連接鉆桿接頭要有防止反轉(zhuǎn)松脫固鎖設(shè)施。b、鉆進(jìn)過程中應(yīng)控制進(jìn)尺速度。遇到堅(jiān)硬、復(fù)雜地質(zhì)，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)操作。c、鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查鉆具各某些磨損狀況和接頭強(qiáng)度與否足夠。不合規(guī)定者，及時(shí)更換。d、在鉆進(jìn)中若遇異物，須以解決后再鉆進(jìn)。e、如已發(fā)生鉆桿折斷事故，可按前述打撈辦法將掉落鉆桿打撈上來。并檢查因素，換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)。6.2.13沖擊鉆孔樁1.施工工藝流程圖如下：沖擊鉆鉆孔樁施工工藝流程圖沖擊鉆鉆孔樁施工工藝流程圖安放導(dǎo)管安放導(dǎo)管自檢泥漿循環(huán)、濾碴、補(bǔ)漿、測(cè)指標(biāo)自檢度測(cè)孔深、孔徑、孔斜度自檢填表格、監(jiān)理工程師簽字承認(rèn)填表、監(jiān)理工程師簽字承認(rèn)二次清孔若報(bào)檢不合格自檢密水實(shí)驗(yàn)測(cè)孔深、孔徑鋼筋籠制作自檢補(bǔ)焊鉆頭復(fù)測(cè)護(hù)筒頂標(biāo)高鉆機(jī)就位鉆進(jìn)中間檢查終孔清孔測(cè)孔安放鋼筋籠制作護(hù)筒自檢平整場(chǎng)地測(cè)定孔位挖埋護(hù)筒樁基檢測(cè)灌注混凝土鑿除樁頭1.埋設(shè)鋼護(hù)筒施工工藝同旋挖鉆。2.鉆機(jī)就位鉆機(jī)鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位，保持穩(wěn)定，保證鉆機(jī)起重滑輪和樁孔中心在同一垂直線上，保持鉆孔垂直，吊鉆鋼絲繩中心與樁中心偏差不得不不大于5cm。3.鉆孔①鉆孔作業(yè)應(yīng)分班持續(xù)進(jìn)行，填寫鉆孔施工記錄。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，每隔2m和在地層變化處應(yīng)撈取樣渣放在樣渣盒內(nèi)，并在每個(gè)樣渣上用標(biāo)簽注明取樣時(shí)間、深度及地質(zhì)狀況。②鉆進(jìn)過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位（或施工水位）1.5m～2.0m，并低于護(hù)筒頂面0.3m以防溢。③護(hù)筒埋設(shè)好后，短沖程慢速鉆進(jìn)，沖程以2～3m為宜。鉆進(jìn)過程中應(yīng)勤轉(zhuǎn)動(dòng)、勤松繩、少松繩，堅(jiān)實(shí)地層每次松繩3～5cm，松軟地層每次松繩5～8cm。粉砂土層松軟容易卡鉆，用短沖程快頻率鉆進(jìn)。當(dāng)鉆到卵石層時(shí)，放慢鉆進(jìn)速度，硬層或巖層中鉆進(jìn)速度以鉆機(jī)不發(fā)生跳動(dòng)為準(zhǔn)。進(jìn)入基巖后，應(yīng)低錘沖擊或間斷沖擊，如發(fā)現(xiàn)偏孔應(yīng)回填片石至偏孔上方300cm～500cm處，然后重新沖孔；遇到孤石時(shí)，可用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擠入孔壁；每鉆進(jìn)4～5m深度驗(yàn)一次孔，在更換鉆頭前或容易縮孔處均應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)孔，鉆頭直徑磨耗超過15mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換修補(bǔ)；鉆孔深度通過機(jī)架做標(biāo)記控制，終孔時(shí)用測(cè)繩鉛錘檢查。鉆孔產(chǎn)生渣土?xí)簳r(shí)堆放須遠(yuǎn)離孔口2.0m以上，達(dá)到一定數(shù)量后及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。④沖孔中遇到斜孔、彎孔、梅花孔、塌孔、護(hù)筒周邊冒漿等狀況時(shí)，應(yīng)停止施工，采用辦法后再行施工。在鉆孔排渣、提鉆頭出土或因故停鉆時(shí)，保證孔內(nèi)具備規(guī)定水位和規(guī)定，并將鉆頭提出孔外。為防止由于沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強(qiáng)度，應(yīng)待鄰孔混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可開鉆。4.檢孔、清孔、鋼筋籠制作、安裝、導(dǎo)管安裝、水下混凝土灌溉施工工藝同旋挖鉆。6.2.14鋼筋加工及焊接施工工藝（1）、鋼筋材料質(zhì)量檢查鋼筋到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，必要檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和關(guān)于材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告，并進(jìn)行外觀檢查，按60噸為驗(yàn)收批進(jìn)行力學(xué)性能抽驗(yàn)。熱軋圓盤條、熱軋帶肋鋼筋和余熱解決鋼筋檢查符合下列規(guī)定：

A、每批鋼筋由同一牌號(hào),同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)構(gòu)成，并不得不不大于60噸。

B、檢查每批鋼筋外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和拆疊；表面突塊和其他缺陷深度和高度不得不不大于所在部位尺寸容許偏差（帶肋鋼筋為橫肋高度）。測(cè)量本批鋼筋直徑偏差。

C、在經(jīng)外觀檢查合格每批鋼筋中任選兩根鋼筋,在其上各截取1組試樣,每組試樣各制2根試件,分別做拉伸(含抗拉強(qiáng)度\屈服點(diǎn)\伸長(zhǎng)率)和冷彎實(shí)驗(yàn)。

D、當(dāng)試樣中有1個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目不符合規(guī)定期，另取2倍數(shù)量試件對(duì)不合格項(xiàng)目做第2次實(shí)驗(yàn)。當(dāng)仍有1根試件不合格時(shí)，則該批鋼筋判為不合格。

E、鋼筋機(jī)械接頭檢查符合《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107）規(guī)定。

（2）、鋼筋加工辦法及注意事項(xiàng)

A、鋼筋除銹a、加工辦法鋼筋均清除油污和錘打能剝落浮皮、鐵銹。大量除銹，可通過鋼筋冷拉或鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直過程中完畢；少量鋼筋除銹，可采用電動(dòng)除銹機(jī)或噴砂辦法除銹，鋼筋局部除銹可采用人工用鋼絲刷或砂輪等辦法進(jìn)行。b、注意事項(xiàng)及質(zhì)量規(guī)定如除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重麻坑、斑點(diǎn)等，已傷蝕截面時(shí)，降級(jí)使用或剔除不用，帶有蜂窩狀銹跡鋼筋，不得使用。B、鋼筋調(diào)直a、加工辦法對(duì)局部曲折、彎曲或成盤鋼筋加以調(diào)直。鋼筋調(diào)直普遍使用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直和用調(diào)直機(jī)調(diào)直。b、注意事項(xiàng)及質(zhì)量規(guī)定用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直鋼筋時(shí)，注意控制冷拉率：Ⅰ級(jí)鋼筋不適當(dāng)不不大于4%；Ⅱ～Ⅲ級(jí)鋼筋及不準(zhǔn)采用冷拉鋼筋構(gòu)造不適當(dāng)不不大于1%。用調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼筋時(shí)，表面?zhèn)鄄粦?yīng)使截面面積減少5%以上。調(diào)直后鋼筋平直、無局部曲折，冷拔低碳鋼筋表面不得有明顯擦傷。應(yīng)當(dāng)注意：冷拔低碳鋼絲經(jīng)調(diào)直機(jī)調(diào)直后，其抗拉強(qiáng)度普通要減少10～15%，使用前要加強(qiáng)檢查，按調(diào)直后抗拉強(qiáng)度選用。C、鋼筋切割a、加工辦法鋼筋彎曲成型前，依照配料表規(guī)定長(zhǎng)度分別截?cái)?，普通宜用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行。在缺少設(shè)備時(shí)，可用斷絲鉗（剪斷鋼絲）、手動(dòng)液壓切斷（切斷不不不大于16mm鋼筋），對(duì)直徑較大鋼筋，采用切割機(jī)割斷。b、注意事項(xiàng)及質(zhì)量規(guī)定將同規(guī)格鋼筋依照不同長(zhǎng)短搭配、統(tǒng)籌排料；普通先斷長(zhǎng)料，后斷短料，以減少短頭和損耗。避免用短尺量長(zhǎng)料，防止產(chǎn)生合計(jì)誤差，在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸、刻度，并設(shè)立控制斷料尺寸用擋板。切斷過程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴(yán)重彎頭等，必要切除。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象，鋼筋長(zhǎng)度偏差不應(yīng)不大于±10mm。(3)、鋼筋閃光對(duì)焊a、采用閃光對(duì)焊接頭時(shí)，符合下列規(guī)定：=1\*GB3①、每批鋼筋焊接前，先選定焊接工藝和參數(shù)，按實(shí)際條件進(jìn)行試焊，并檢查接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定力學(xué)性能。僅在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝擬定后，方可正式施焊。=2\*GB3②、每個(gè)焊工均在每班工作開始時(shí)，先按實(shí)際條件試焊2個(gè)對(duì)接接頭試件，并做冷彎實(shí)驗(yàn)，待其成果合格后方可正式施焊。b、冬期閃光對(duì)焊施工=1\*GB3①、冬期閃光對(duì)焊施工宜在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時(shí)環(huán)境溫度不適當(dāng)?shù)陀诹銛z氏度。=2\*GB3②、鋼筋提前運(yùn)入車間，焊接后鋼筋待完全冷卻后才干運(yùn)往室外。=3\*GB3③、在困難條件下，對(duì)以承受靜力荷載為主鋼筋，閃光對(duì)焊環(huán)境氣溫可恰當(dāng)減少，最低不低于-10攝氏度。C、鋼筋接頭布置規(guī)定鋼筋接頭應(yīng)設(shè)立在承受應(yīng)力較小處并分散布置，配備在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋截面面積，占受力鋼筋總截面面積百分率當(dāng)設(shè)計(jì)無五規(guī)定期，焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件受拉區(qū)不得不不大于50％，軸心受拉構(gòu)件不得不不大于25%；綁扎接頭在構(gòu)件受拉區(qū)不得不不大于25%，受壓區(qū)不得不不大于50%；鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)得距離不得不大于鋼筋直徑得10倍；在同一根鋼筋上少設(shè)接頭，“同一截面”（接頭在鋼筋直徑35倍范疇且不不大于50cm）內(nèi)同一鋼筋上不得超過一種接頭。（4）、鋼筋安裝A、安裝鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，鋼筋位置和混凝土保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，在多排鋼筋之間，必要時(shí)可墊短鋼筋頭或其她恰當(dāng)鋼墊，但其端頭不得進(jìn)一步混凝土保護(hù)層內(nèi)。B、可以在鋼筋與模板之間采用墊塊支墊保證混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，墊塊強(qiáng)度、密度不應(yīng)低于本體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度和密度，墊塊互相錯(cuò)開、分散布置，并不得橫貫保護(hù)層所有截面。C、綁扎和焊接鋼筋骨架在運(yùn)送、安裝和澆注混凝土過程中不得有變形、開焊或松脫現(xiàn)象。在鋼筋交叉點(diǎn)處，應(yīng)用直徑0.7—2mm鐵絲，按逐點(diǎn)變化繞絲方向（8字形）方式交錯(cuò)扎結(jié)，或按雙對(duì)角線（十字形）方式扎結(jié)；除設(shè)計(jì)有規(guī)定外，柱構(gòu)造中鋼筋骨架箍筋應(yīng)與主筋垂直圍緊，箍筋與主筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎，拐角處交叉點(diǎn)所有綁扎，中間平直某些交叉點(diǎn)可交錯(cuò)扎結(jié)；依照安裝需要配必要數(shù)量架立鋼筋；柱中箍筋接頭兩端應(yīng)向柱內(nèi)彎曲，柱中箍筋接頭應(yīng)設(shè)與柱角部主筋相交處，并沿豎直方向交錯(cuò)布置。D、鋼筋骨架宜先預(yù)制，應(yīng)有足夠剛度，必要時(shí)可補(bǔ)入輔助鋼筋或在鋼筋某些交叉點(diǎn)焊牢，不得在主筋上起弧。E、安裝鋼筋時(shí)應(yīng)保證其在模型中對(duì)的位置，不得傾斜、扭曲，不得變更保護(hù)層規(guī)定厚度，在澆注混凝土過程中安裝骨架時(shí)，不應(yīng)妨礙澆注工作正常進(jìn)行，不得導(dǎo)致施工縫。骨架就位后，進(jìn)行檢查。作記錄妥加保護(hù)，不得在其上行走運(yùn)料。F、無設(shè)計(jì)規(guī)定期鋼筋安裝容許偏差為：鋼筋總截面面積：-2%；主筋排與排間距局部偏差：同排受力鋼筋局部偏差：柱（基本、墻）±10mm（±20mm）；分布鋼筋間距：±20mm；箍筋間距：幫扎（焊接）±20mm（±10mm）；彎起點(diǎn)偏差（加工偏差20mm涉及在內(nèi)）：±30mm；保護(hù)層偏差：＋10mm，-5mm（保護(hù)層厚度不不大于35mm）。6.2.15高性能混凝土生產(chǎn)及澆筑施工工藝(1)、施工前準(zhǔn)備A、按照施工技術(shù)規(guī)范選取混凝土原材料。B、培訓(xùn)專門從事混凝土核心工序施工操作人員和實(shí)驗(yàn)檢查人員。C、明確施工質(zhì)量檢查辦法。質(zhì)量檢查辦法和手段符合本技術(shù)條件規(guī)定以及國(guó)家和鐵道部有關(guān)原則規(guī)定，檢查成果真實(shí)可靠。D、針對(duì)不同混凝土構(gòu)造特點(diǎn)和施工季節(jié)、環(huán)境條件特點(diǎn)進(jìn)行混凝土試澆筑，驗(yàn)證并完善混凝土施工工藝，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)節(jié)。E、依照設(shè)計(jì)規(guī)定、工程性質(zhì)以及施工管理規(guī)定，在施工現(xiàn)場(chǎng)建立經(jīng)鐵道部資質(zhì)論證明驗(yàn)室。F、制定嚴(yán)密施工技術(shù)方案，及混凝土養(yǎng)護(hù)辦法方案。包括如下內(nèi)容：a、質(zhì)量保證體系及其驗(yàn)證制度。b、混凝土原材料質(zhì)量規(guī)定及其檢查辦法。c、貫徹混凝土配合比設(shè)計(jì)所提出特殊規(guī)定詳細(xì)辦法。d、混凝土攪拌、運(yùn)送、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等核心工序施工質(zhì)量控制辦法及其檢查辦法。e、設(shè)計(jì)和施工技術(shù)文獻(xiàn)未明確混凝土專項(xiàng)檢查辦法、設(shè)備及原則。f、按照混凝土驗(yàn)收原則規(guī)定對(duì)施工試件制作和養(yǎng)護(hù)所做出明確規(guī)定。(2)、原材料儲(chǔ)存與管理A、混凝土原材料進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)原材料品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查，并按關(guān)于原則規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。經(jīng)檢查合格原材料方可進(jìn)場(chǎng)。對(duì)于檢查不合格原材料，按關(guān)于規(guī)定清除出場(chǎng)。B、混凝土原材料進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)建立“原材料管理臺(tái)帳”，臺(tái)帳內(nèi)容涉及進(jìn)貨日期、材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號(hào)、“復(fù)試檢查報(bào)告”編號(hào)及檢查成果等?！霸牧瞎芾砼_(tái)帳”填寫對(duì)的、真實(shí)、項(xiàng)目齊全。C、混凝土用水泥、礦物摻和料等采用散料倉(cāng)分別存儲(chǔ)。儲(chǔ)存散裝水泥過程中,采用辦法減少水泥溫度或防止水泥升溫。D、混凝土用粗骨料按規(guī)定分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)送、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。不同混凝土原材料有固定堆放地點(diǎn)和明確標(biāo)記，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場(chǎng)日期。原材料堆放時(shí)有堆放分界標(biāo)記，以免誤用。骨料堆場(chǎng)事先進(jìn)行硬化解決，并設(shè)立必要排水條件。(3)、配合比選定A、混凝土配合比依照混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度級(jí)別、混凝土耐久性設(shè)計(jì)強(qiáng)度級(jí)別、混凝土耐久性、原材料品質(zhì)以及施工工藝對(duì)工作性規(guī)定，通過計(jì)算、試配、調(diào)節(jié)等環(huán)節(jié)選定。配制混凝土拌和物滿足施工規(guī)定，配制成混凝土滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐久性等質(zhì)量規(guī)定。B、參照鐵建設(shè)〔〕241號(hào)《鐵路混凝土施工技術(shù)指南》選定混凝土配合比。（4）、攪拌A、混凝土原材料嚴(yán)格按照施工配合比規(guī)定進(jìn)行精確稱量，稱量最大容許偏差符合下列規(guī)定（按重量計(jì)）：膠凝材料（水泥、礦物摻和料等）±1%；外加劑±1%；粗、細(xì)骨料±2%；拌和用水±1%。B、攪拌混凝土前，嚴(yán)格測(cè)定粗細(xì)骨料含水率，精確測(cè)定因天氣變化而引起粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時(shí)調(diào)節(jié)施工配合比。普通狀況下，含水量每班抽測(cè)2次，雨天隨時(shí)抽測(cè)，并按測(cè)定成果及時(shí)調(diào)節(jié)混凝土施工配合比。C、采用臥軸式、行星式或逆流式強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌混凝土，采用電子計(jì)量系記錄量原材料。攪拌時(shí)，宜先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻和料和外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?，并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹埂Ｉ鲜雒恳浑A段攪拌時(shí)間不少于30s，總攪拌時(shí)間不適當(dāng)少于2min，也不適當(dāng)超過3min。D、冬季攪拌混凝土前，先通過熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌擬定水和骨料需要預(yù)熱最高溫度，以保證混凝土入模溫度滿足規(guī)定。優(yōu)先采用加熱水預(yù)熱辦法調(diào)節(jié)拌和物溫度，但水加熱溫度不適當(dāng)高于80℃。當(dāng)加熱水還不能滿足規(guī)定或骨料中具有冰、雪等雜物時(shí)，也可先將骨料均勻地進(jìn)行加熱，其加熱溫度不高于60℃。水泥、外加劑及礦物摻和料可在使用前運(yùn)入暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱，但不得直接加熱。E、炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r，宜采用辦法控制水泥入攪拌機(jī)溫度不不不大于40℃。采用在骨料堆場(chǎng)搭設(shè)遮陽(yáng)棚、采用低溫水?dāng)嚢杌炷恋绒k法減少混凝土拌和物溫度，或盡量在傍晚和晚上攪拌混凝土，以保證混凝土入模溫度。(5)、運(yùn)送A、選用能保證澆筑工作持續(xù)進(jìn)行、運(yùn)送能力與混凝土攪拌機(jī)攪拌能力相匹配運(yùn)送設(shè)備運(yùn)送混凝土。不得采用機(jī)動(dòng)翻斗車、手推車等工具長(zhǎng)距離運(yùn)送混凝土。B、運(yùn)送混凝土過程中，保持運(yùn)送混凝土道路平坦暢通，保證混凝土在運(yùn)送過程中保持均勻性，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿，并具備規(guī)定坍落度和含氣量等工作性能。C、運(yùn)送混凝土過程中，對(duì)運(yùn)送設(shè)備采用保溫隔熱辦法，防止局部混凝土溫度升高（夏季）或受凍（冬季）。采用恰當(dāng)辦法防止水份進(jìn)入運(yùn)送容器或蒸發(fā)，禁止在運(yùn)送過程中向混凝土內(nèi)加水。D、盡量減少混凝土轉(zhuǎn)載次數(shù)和運(yùn)送時(shí)間。從攪拌機(jī)卸出混凝土到混凝土澆筑完畢延續(xù)時(shí)間以不影響混凝土各項(xiàng)性能為限。E、若采用攪拌罐車運(yùn)送混凝土，當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，使罐車高速旋轉(zhuǎn)20～30s，再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗。(6)、澆筑A、澆筑混凝土前，針對(duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境條件與施工條件事先設(shè)計(jì)澆筑方案，混凝土澆筑過程中，不得無端更改事先擬定澆筑方案。B、澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊位置、數(shù)量及其緊固限度，并指定專人作重復(fù)性檢查，以提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸質(zhì)量保證率。C、混凝土入模前，測(cè)定混凝土溫度、坍落度和含氣量等工作性能；只有拌和物性能符合設(shè)計(jì)或配合比規(guī)定混凝土方可入模澆筑。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定期，混凝土入模溫度宜控制在5℃～30℃。塑性混凝土入模坍落度按工藝設(shè)計(jì)規(guī)定值進(jìn)行控制，控制偏差為±20mm。D、在炎熱季節(jié)澆筑混凝土?xí)r，避免新澆混凝土直接受陽(yáng)光照射，保證混凝土入模前附近局部氣溫均不超過40℃。在低溫條件下（當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于－3℃時(shí)）澆筑混凝土?xí)r，采用恰當(dāng)保溫防凍辦法，防止混凝土提前受凍。6.2.16其她若采用清水鉆，則不需要設(shè)立泥漿池，別的工序及內(nèi)容不變。七工程質(zhì)量保證體系7.1工程質(zhì)量保證體系框圖為保證本工程項(xiàng)目順利實(shí)行和兌現(xiàn)投標(biāo)文獻(xiàn)擬定工程質(zhì)量目的，依照ISO9001質(zhì)量管理體系原則和我公司質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程經(jīng)驗(yàn)，從組織機(jī)構(gòu)、思想教誨、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系框圖見下圖。7.2質(zhì)量保證體系要素及職能分派依照本項(xiàng)目詳細(xì)狀況，建立健全符合本項(xiàng)目特點(diǎn)質(zhì)量保證體系，并形成質(zhì)量體系文獻(xiàn)，配備必要設(shè)備、裝備和專業(yè)人員，以保證質(zhì)量籌劃內(nèi)容具備嚴(yán)密性、針對(duì)性、可操作性和可行性。各職能部門分析也許產(chǎn)生不合格潛在因素，制定防止辦法，防止發(fā)生不合格品。本項(xiàng)目質(zhì)量控制和實(shí)行，采用將要素進(jìn)行層層分解，使每一種要素都明確貫徹到每一種職能部門和每一種有關(guān)負(fù)責(zé)人?？紤]質(zhì)量保證體系與其他體系（如安全體系）兼容性，在協(xié)作運(yùn)作時(shí)資源共享。7.3思想教誨保證辦法廣泛開展“質(zhì)量、責(zé)任、市場(chǎng)”質(zhì)量觀教誨，使廣大員工深刻結(jié)識(shí)到：百年大計(jì)，質(zhì)量第一；質(zhì)量責(zé)任重于泰山；質(zhì)量就是市場(chǎng)，不斷建造精品工程，施工公司才干贏得市場(chǎng)，才干生存發(fā)展，公司員工才有收入來源，才干不斷改進(jìn)和提高物質(zhì)和文化生活水平。開工前編發(fā)本合同段施工宣教材料，結(jié)合本地經(jīng)濟(jì)建設(shè)，闡明建設(shè)客運(yùn)專線鐵路重大意義，把本段鐵路特點(diǎn)、工期、質(zhì)量、安全規(guī)定講清晰，從而增長(zhǎng)參戰(zhàn)員工高質(zhì)量建設(shè)該項(xiàng)工程責(zé)任感。進(jìn)一步開展全面質(zhì)量管理教誨，使參戰(zhàn)員工更深刻結(jié)識(shí)人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素對(duì)工程質(zhì)量重大影響，從而環(huán)繞五大因素研究對(duì)策并實(shí)行。開工前15天以內(nèi)組織本標(biāo)段所有員工學(xué)習(xí)業(yè)主對(duì)本標(biāo)段質(zhì)量規(guī)定和我公司在投標(biāo)文獻(xiàn)中對(duì)質(zhì)量作出承諾以及公司關(guān)于質(zhì)量管理各種規(guī)章制度，統(tǒng)一參戰(zhàn)員工思想并明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目的和辦法。7.4制度保證辦法堅(jiān)持技術(shù)交底制度開工前，依照施工組織籌劃編寫作業(yè)指引書，并向全體施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底，明確該項(xiàng)工程設(shè)計(jì)規(guī)定、技術(shù)原則、施工辦法、與其他工程關(guān)系和施工注意事項(xiàng)。堅(jiān)持自檢、互檢、工序交接檢查“三檢”制度，做到上道工序不清，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工，工序交接時(shí)，必要有明確質(zhì)量交接意見，檢查和交接都持有互相簽認(rèn)字據(jù)，為施工分析留下證據(jù)。重要生產(chǎn)材料通過招標(biāo)擬定合格供貨商，堅(jiān)持材料檢查制度，材料進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收或取樣送檢，防止不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。重要材料具備三證。通過檢查合格才干使用。依照關(guān)于行業(yè)規(guī)范和文獻(xiàn)嚴(yán)格貫徹客運(yùn)專線實(shí)驗(yàn)室、混凝土拌和站、制梁場(chǎng)、制板場(chǎng)等大型暫時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)、施工，貫徹驗(yàn)收和允許制度。堅(jiān)持施工過程質(zhì)量檢查制度，施工過程質(zhì)量控制通過“跟蹤檢測(cè)、復(fù)測(cè)、抽樣檢查”三級(jí)檢測(cè)制度來實(shí)現(xiàn)，對(duì)工班作業(yè)檢測(cè)由專業(yè)人員跟蹤檢測(cè)，實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)測(cè)和抽樣檢測(cè)。通過對(duì)施工過程質(zhì)量檢查達(dá)到及時(shí)解決問題目，全過程控制質(zhì)量。配合業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督工作。堅(jiān)持質(zhì)量事故申報(bào)制度，施工中發(fā)生質(zhì)量事故，實(shí)事求是擬定事故級(jí)別，并采用辦法防止事故擴(kuò)大。重大質(zhì)量事故及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師、業(yè)主、和上級(jí)部門，闡明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、工程項(xiàng)目、發(fā)生通過、損失狀況、因素分析、應(yīng)急辦法、解決方案和解決完畢時(shí)間。對(duì)事故負(fù)責(zé)人嚴(yán)肅解決，做到事故因素未查清不放過、負(fù)責(zé)人或群眾未受教誨不放過、沒有防范辦法不放過。堅(jiān)持持證上崗制度，無論是先進(jìn)員工還是新招募工人必要通過培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。八安全保證體系8.1安全保證體系框圖（見下圖）8.2安全保證體系要素及職能分派依照本項(xiàng)目詳細(xì)狀況，建立健全符合本項(xiàng)目特點(diǎn)安全生產(chǎn)保證體系，并形成安全體系文獻(xiàn)。同步，配備必要設(shè)備、裝備和專業(yè)人員，擬定整個(gè)施工過程中重點(diǎn)內(nèi)容、核心點(diǎn)及危險(xiǎn)部位控制手段、辦法并嚴(yán)格實(shí)行，以保證安全辦法籌劃內(nèi)容具備嚴(yán)密性、針對(duì)性、可操作性和可行性。8.3安全管理機(jī)構(gòu)按照“管生產(chǎn)必要管安全”原則成立以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥和副經(jīng)理、總工程師、安檢負(fù)責(zé)人員構(gòu)成經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)行本標(biāo)段施工安全管理，保證安全目的實(shí)現(xiàn)。工程管理部詳細(xì)實(shí)行各項(xiàng)安全管理工作，以專檢和監(jiān)督方式為主，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決權(quán)；經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組是各管段或負(fù)責(zé)工程范疇內(nèi)安全管理組織實(shí)行機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)安全工程師、工班安全檢查員負(fù)責(zé)施工過程安全監(jiān)督。8.4安全保證辦法1、安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全責(zé)任。從作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)到生產(chǎn)工人（涉及暫時(shí)雇傭民工）安全管理系統(tǒng)做到縱向究竟，一環(huán)不漏；各職能部門和人員安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊，人人有責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全機(jī)構(gòu)，應(yīng)按施工人員1～3%配備安全員，專職負(fù)責(zé)所有員工安全和治安保衛(wèi)工作及防止事故發(fā)生。2、安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)教誨制在全體員工中開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)教誨。項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)每周召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)上季(月、周）安全生產(chǎn)狀況，布置下季(月、周）安全生產(chǎn)辦法，并在例會(huì)上學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)班組周一安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，總結(jié)上周安全生產(chǎn)狀況，研究本周生產(chǎn)安全辦法。參加施工人員，具備勞動(dòng)安全管理部門頒發(fā)安全生產(chǎn)允許證，接受安全技術(shù)教誨，熟知和遵守本工種各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方能上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛、爆破檢測(cè)等特殊工種人員，通過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。3、安全生產(chǎn)交底制度編制施工組織設(shè)計(jì)和下達(dá)施工籌劃時(shí)，要針對(duì)性地編制安全技術(shù)辦法，并在開工或施工前由技術(shù)或安全專職干部向關(guān)于人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底，無安全辦法和未進(jìn)行技術(shù)交底不得進(jìn)行作業(yè)。4、安全生產(chǎn)檢查制度⑴、開工前檢查內(nèi)容有:施工組織設(shè)計(jì)安全辦法與否有切實(shí)可行,施工機(jī)械設(shè)備與否配齊安全防護(hù)裝置,安全防護(hù)設(shè)施與否符合規(guī)定,人員培訓(xùn)與否合格.責(zé)任制否建立,與否有應(yīng)急預(yù)案。在所有都備齊狀況下方可開工。⑵、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，防止安全事故。作業(yè)隊(duì)每周開展一次安全檢查，檢查重要內(nèi)容有：查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查貫徹；重點(diǎn)檢查施工用電、模板工程、機(jī)械設(shè)備、龍門架、運(yùn)架梁等。并對(duì)防坍塌、防高空墜落、防物體打擊、防交通事故等辦法檢查貫徹。每次檢查有明確目和詳細(xì)規(guī)定，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采用辦法解決。⑶、專業(yè)性安全檢查重要是針對(duì)重大危險(xiǎn)源，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)安全、現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。⑷、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)進(jìn)行專項(xiàng)檢查。5、安全原則工地建設(shè)開工前，制定并頒布安全原則工地建設(shè)規(guī)范文獻(xiàn)，使安全原則工地建設(shè)活動(dòng)原則化、規(guī)范化。6、安全交接班制度領(lǐng)工員、作業(yè)班組向下交班時(shí)，交接安全生產(chǎn)狀況及注意事項(xiàng)。7、安全事故報(bào)告和解決制度按照本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，組織制定本工程實(shí)行中生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。如果發(fā)生安全事故，按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》以及其他關(guān)于規(guī)定，及時(shí)上報(bào)關(guān)于部門，并堅(jiān)持“四不放過”原則，在進(jìn)一步調(diào)查基本上，寫出事故調(diào)查報(bào)告，找出因素，總結(jié)教訓(xùn)，制定切實(shí)防范辦法，嚴(yán)肅解決有關(guān)負(fù)責(zé)人。8、安全設(shè)計(jì)制度針對(duì)施工過程中隱患多工點(diǎn)或工序，在編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案時(shí)，同步進(jìn)行安全防護(hù)方案設(shè)計(jì)，并由項(xiàng)目總工程師組織關(guān)于人員進(jìn)行審查，并報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審批后執(zhí)行。9、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制依照我公司頒布《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》，對(duì)參加本合同段施工單位和個(gè)人進(jìn)行安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)懲。10、周一安全活動(dòng)制作業(yè)隊(duì)及其作業(yè)班組每周一開展不少于2小時(shí)安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，總結(jié)和布置安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。11、班前安全發(fā)言制作業(yè)班組進(jìn)入工點(diǎn)施工作業(yè)前由班組長(zhǎng)和安全員進(jìn)行班前發(fā)言，交待關(guān)于安全注意事項(xiàng)。12、安全操作掛牌制把工序和設(shè)備重要安全操作規(guī)程懸掛于工地，在危險(xiǎn)處設(shè)立警示牌以進(jìn)一步提示作業(yè)人員。13、鉆機(jī)防護(hù)樁基作業(yè)采用機(jī)身較低沖擊鉆或回旋鉆，鉆機(jī)與既有鐵路平行布置，并且在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中為加強(qiáng)鉆機(jī)穩(wěn)定性，在鉆機(jī)桅桿頂上遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線路側(cè)系上兩根纜風(fēng)繩，與埋置在深1m，長(zhǎng)40cm，寬40cmC20混凝土基本里預(yù)埋16鋼筋連接上；如圖所示：8.6．應(yīng)急預(yù)案8.6.1成立預(yù)案專項(xiàng)小組成立重大事故“應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，由分部經(jīng)理、隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管、工程部、安質(zhì)部、物機(jī)部、調(diào)度、綜合辦公室等部門領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)成，下設(shè)應(yīng)急救援辦公室（調(diào)度室），尋常工作由調(diào)度室兼管。發(fā)生重大事故時(shí)，以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基本，即重大事故應(yīng)急救援指揮組，經(jīng)理任總指揮，負(fù)責(zé)架子隊(duì)?wèi)?yīng)急救援工作組織和指揮。指揮組設(shè)在生產(chǎn)調(diào)度室。經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖組長(zhǎng)：經(jīng)理組長(zhǎng)：經(jīng)理副組長(zhǎng)：書記、總工、副經(jīng)理成員：各部門負(fù)責(zé)人一分部8.6.2專項(xiàng)小組職責(zé)(1)發(fā)生事故時(shí)，由組長(zhǎng)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令。(2)組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)行救援行動(dòng)。(3)向上級(jí)報(bào)告和向有關(guān)單位通報(bào)事故狀況，必要時(shí)向關(guān)于單位發(fā)出救援祈求。(4)組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。8.6.3指揮組人員分工(1)組長(zhǎng)：組織指揮各分部應(yīng)急救援工作。(2)副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援詳細(xì)工作。①負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、物資、設(shè)備、人員組織調(diào)配工作和事故自救工作。②負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系工作。③負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和傷亡人員緊急處置工作。(3)成員①安質(zhì)部：協(xié)助組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、狀況通報(bào)及事故處置工作。②工程部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)調(diào)查、技術(shù)解決、制定方案和防范辦法。③物機(jī)部、調(diào)度：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程搶險(xiǎn)、搶修所需救援物資、設(shè)備儲(chǔ)備調(diào)用工作。④綜合辦公室：負(fù)責(zé)有關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系和組織設(shè)備管理單位專業(yè)搶修工作；負(fù)責(zé)傷員急救、轉(zhuǎn)院、親屬安頓以及生活必須品供應(yīng)工作；負(fù)責(zé)救援車輛指揮和分派工作。8.6.4救援專業(yè)隊(duì)伍構(gòu)成及分工各職能部門和全體員工都負(fù)有重大事故應(yīng)急救援責(zé)任，各救援專業(yè)隊(duì)伍根據(jù)各自專業(yè)特點(diǎn)構(gòu)成，是重大應(yīng)急救援骨干力量，其任務(wù)重要是肩負(fù)本部既有線各施工作業(yè)隊(duì)人員、設(shè)備、行車等事故救援和處置。救援專業(yè)隊(duì)伍構(gòu)成、任務(wù)分工如下：(1)通訊聯(lián)系隊(duì)：由安全、調(diào)度、綜合辦構(gòu)成。負(fù)責(zé)人由副組長(zhǎng)擔(dān)任，對(duì)內(nèi)肩負(fù)各施工隊(duì)、各部門以及勞務(wù)協(xié)作隊(duì)聯(lián)系，對(duì)外肩負(fù)外援單位聯(lián)系通訊工作。(2)治安隊(duì)：由安質(zhì)部組建。負(fù)責(zé)人由安質(zhì)部長(zhǎng)擔(dān)任，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)治安、交通指揮、設(shè)立警戒、疏散群眾等工作。(3)搶險(xiǎn)隊(duì)：由架子隊(duì)長(zhǎng)、施工員、安全員、防護(hù)員構(gòu)成。負(fù)責(zé)人由架子隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任。一旦危及行車安全險(xiǎn)情浮現(xiàn)，及時(shí)采用辦法，先行防護(hù)，然后設(shè)法排除險(xiǎn)情，同步向上級(jí)和向行車組織部門報(bào)告狀況。(4)搶修隊(duì)：由物資、調(diào)度、施工隊(duì)構(gòu)成（涉及電工、電焊工、發(fā)電機(jī)司機(jī)、起重工、線路工、輔助工等），肩負(fù)設(shè)備搶修指揮協(xié)調(diào)工作。(5)后勤保障隊(duì)：由綜合辦、物資構(gòu)成，肩負(fù)傷員生活必須品和急救物資供應(yīng)任務(wù)。8.6.5各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案事故后解決工作(1)按照四不放過原則查明事故因素及負(fù)責(zé)人。(2)以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告，涉及發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害限度、受傷部位。(3)制定有效防止辦法，防止此類事故再次發(fā)生。(4)組織所有人員進(jìn)行事故教誨。(5)向所有人員宣讀事故成果，及對(duì)負(fù)責(zé)人解決意見。8.6.6各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1、樁基塌孔、邊坡失穩(wěn)、塌方導(dǎo)致線路變形超限應(yīng)急預(yù)案（1）一旦發(fā)生樁基塌孔，或基坑涌水、涌砂等狀況，必要堅(jiān)決采用辦法，及時(shí)停止施工，第一發(fā)現(xiàn)人員一方面高聲呼喊，及時(shí)告知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)安全員，如樁基塌孔（流砂）、基坑涌水量大、涌砂嚴(yán)重等應(yīng)直接回填解決。如現(xiàn)場(chǎng)有人受傷，需撥打急救電話“120”，向本地醫(yī)院求救，現(xiàn)場(chǎng)可視狀況進(jìn)行包扎、止血等應(yīng)急解決。2、高處墜落事故應(yīng)急辦法（1）迅速將傷員脫離危險(xiǎn)地方，移至安全地帶。（2）保持呼吸道暢通，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)及時(shí)解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。（3）有效止血，包扎傷口。（4）視傷情采用報(bào)警或簡(jiǎn)樸解決后去醫(yī)院檢查。（5）傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷要進(jìn)行簡(jiǎn)易固定。（6）若傷員有斷肢狀況發(fā)生，應(yīng)盡量用干布包裹，轉(zhuǎn)送醫(yī)院。（7）記錄傷情，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊急救邊記錄傷員受傷部位、受傷限度等第一手資料。（8）及時(shí)撥打120向本地急救中心獲得聯(lián)系（醫(yī)