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文檔簡介

地下連續(xù)墻施工方案精選地下連續(xù)墻施工方案XX工程公司年月日XX地鐵一期工程根據(jù)工程地質(zhì)條件和環(huán)境條件,主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,厚度為80cm,深度為20.9-23.9m,基底以下入土深度為9.0m。最大入巖深度6.0m,局部墻段進(jìn)入中風(fēng)化、微風(fēng)化花崗巖層。主體結(jié)構(gòu)開挖時(shí),設(shè)置4—5層鋼支撐水平對(duì)撐于連續(xù)墻上,以保證施工和周圍建筑物的平安。車站防水等級(jí)設(shè)計(jì)為Ⅰ級(jí)。為保證地面道路的行人和車輛通行,車站分A區(qū)和B區(qū)分別施工。本工程施工的難點(diǎn)在于淤泥質(zhì)粘土層、松散砂層的槽壁穩(wěn)定的控制,嵌入中、微風(fēng)化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對(duì)槽壁產(chǎn)生的擾動(dòng)。這些將制約工程的質(zhì)量及工期,針對(duì)這些特殊情況將對(duì)成槽工藝及泥漿做出相應(yīng)措施。根據(jù)車站區(qū)域的工程地質(zhì)情況,土至強(qiáng)風(fēng)化花崗巖采用MHL-60100AYH型和HS843HD型液壓抓斗成槽,中、微風(fēng)化花崗巖的槽段局部采用GPS-15鉆機(jī)配牙輪鉆頭鉆孔,中間留下的“巖墻〞用GC-1200型沖擊鉆機(jī)配以特制方錘破碎成槽。鋼筋籠現(xiàn)場制作,整體吊裝入槽,2-3套導(dǎo)管灌注水下砼。其工藝流程如以下圖:地下連續(xù)墻工藝流程圖廢漿池泥漿制備(新漿池)循環(huán)池沉淀池筑導(dǎo)墻挖槽清槽及清刷接頭吊放接頭管及鋼筋籠澆灌架就位插入導(dǎo)管澆灌水下砼拔接頭管泥漿排放其主要施工方案如下:〔一〕導(dǎo)墻施工導(dǎo)墻是控制地下連續(xù)墻各項(xiàng)指標(biāo)的基準(zhǔn),它起著支護(hù)槽口土體,承受地面荷載和穩(wěn)定泥漿液面的作用。對(duì)于地質(zhì)情況比擬好的地方,可以直接施作導(dǎo)墻,對(duì)于松散層可通過地表注漿進(jìn)行地基加固及防滲堵漏。1、導(dǎo)墻設(shè)計(jì)根據(jù)施工區(qū)域地質(zhì)情況,導(dǎo)墻做成“┓┏〞形現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)凈寬度比連續(xù)墻寬50毫米,如下圖:導(dǎo)墻各轉(zhuǎn)角處需向外延伸,以滿足最小開挖槽段及鉆孔入巖需要。如下圖兩種拐角:2、導(dǎo)墻施工:用全站儀放出地墻軸線,并放出導(dǎo)墻位置(連續(xù)墻軸線向基坑外側(cè)外放70mm),導(dǎo)墻開挖采用小型挖掘機(jī)開挖,人工配合清底。基底夯實(shí)后,鋪設(shè)7厘米厚1:3水泥沙漿,砼澆筑采用鋼模板及木支撐,插入式振搗器振搗。導(dǎo)墻頂高出地面不小于10厘米,以防止地面水流入槽內(nèi),污染泥漿。導(dǎo)墻頂面做成水平,考慮地面坡度影響,在適當(dāng)位置做成10~15厘米臺(tái)階。模板撤除后,沿其縱向每隔1米加設(shè)上下兩道10*10厘米方木做內(nèi)支撐,將兩片導(dǎo)墻支撐起來,在導(dǎo)墻的砼到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度前,禁止任何重型機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備在其旁邊通過。導(dǎo)墻施工縫與地下墻接縫錯(cuò)開。其施工順序如下:平整場地測(cè)量定位挖槽綁扎鋼筋澆灌砼支立模板拆模設(shè)橫支撐3、導(dǎo)墻施工的技術(shù)要求:〔1〕內(nèi)墻面與地墻縱軸線平行度誤差為±10mm。〔2〕內(nèi)外導(dǎo)墻間距誤差為±10mm?!?〕導(dǎo)墻內(nèi)墻面垂直度誤差為5‰?!?〕導(dǎo)墻內(nèi)墻面平整度為3mm?!?〕導(dǎo)墻頂面平整度為5mm?!捕衬酀{制備與管理泥漿主要是在地墻挖槽過程中起護(hù)壁作用,泥漿護(hù)壁技術(shù)是地下連續(xù)墻工程根底技術(shù)之一,其質(zhì)量好壞直接影響到地墻的質(zhì)量與平安。1、泥漿配合比根據(jù)地質(zhì)條件,泥漿采用膨潤土泥漿,針對(duì)松散層及砂礫層的透水性及穩(wěn)定情況,泥漿配合比方下:〔每立方米泥漿材料用量Kg〕膨潤土:70純堿:1.8水:1000CMC:0.8上述配合比在施工中根據(jù)試驗(yàn)槽段及實(shí)際情況再適當(dāng)調(diào)整。制備泥漿的性能指標(biāo)如下:泥漿性能新配制循環(huán)泥漿廢棄泥漿檢驗(yàn)方法比重〔g/cm3〕1.06~1.08<1.15>1.35比重法粘度〔s〕25~30<35>60漏斗法含砂率〔%〕<4<7>11洗砂瓶PH值8~9>8>14PH試紙2、泥漿池設(shè)計(jì)〔1〕泥漿池容量設(shè)計(jì)〔以每一臺(tái)成槽機(jī)挖6米槽段設(shè)計(jì)〕該工程地下墻的標(biāo)準(zhǔn)槽段挖土量:V1=6×25×0.8=120m3新漿儲(chǔ)藏量V2=V1×80%=96m3泥漿循環(huán)再生處理池容量V3=V1×1.5=180m3砼灌注產(chǎn)生廢漿量V4=6×4×0.8=19.2m3泥漿池總?cè)萘縑≥V3+V4=200m3〔2〕泥漿池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)泥漿池結(jié)構(gòu)見附圖。3、泥漿制備泥漿攪拌采用2臺(tái)2L-400型高速回轉(zhuǎn)式攪拌機(jī)。制漿順序?yàn)椋核驖櫷罜MC純堿具體配制細(xì)節(jié):先配制CMC溶液靜置5小時(shí),按配合比在攪拌筒內(nèi)加水,加膨潤土,攪拌3分鐘后,再參加CMC溶液。攪拌10分鐘,再參加純堿,攪拌均勻后,放入儲(chǔ)漿池內(nèi),待24小時(shí)后,膨潤土顆粒充分水化膨脹,即可泵入循環(huán)池,以備使用。4、泥漿循環(huán)①在挖槽過程中,泥漿由循環(huán)池注入開挖槽段,邊開挖邊注入,保持泥漿液面距離導(dǎo)墻面0.2米左右,并高于地下水位1米以上。②入巖和清槽過程中,采用泵吸反循環(huán),泥漿由循環(huán)池泵入槽內(nèi),槽內(nèi)泥漿抽到沉淀池,以物理處理后,返回循環(huán)池。③砼灌注過程中,上部泥漿返回沉淀池,而砼頂面以上4米內(nèi)的泥漿排到廢漿池,原那么上廢棄不用。5、泥漿質(zhì)量管理①泥漿制作所用原料符合技術(shù)性能要求,制備時(shí)符合制備的配合比。②泥漿制作中每班進(jìn)行二次質(zhì)量指標(biāo)檢測(cè),新拌泥漿應(yīng)存放24小時(shí)前方可使用,補(bǔ)充泥漿時(shí)須不斷用泥漿泵攪拌。③混凝土置換出的泥漿,應(yīng)進(jìn)行凈化調(diào)整到需要的指標(biāo),與新鮮泥漿混合循環(huán)使用,不可調(diào)凈的泥漿排放到廢漿池,用泥漿罐車運(yùn)輸出場。泥漿調(diào)整、再生及廢棄標(biāo)準(zhǔn)見下表:泥漿調(diào)整、再生及廢棄標(biāo)準(zhǔn)泥漿的試驗(yàn)工程需要調(diào)整調(diào)整后可使用廢棄泥漿密度1.13以上1.1以下1.15以上含砂率8%以上6%以下10%以上粘度3524~3540失水量25以上25以下35以上泥皮厚度3.5以上3.0以下4.0以上pH值10.75以上8~10.57.0以下或11.0以上注:表內(nèi)數(shù)字為參考數(shù),應(yīng)由開挖后的土質(zhì)情況而定。④泥漿檢測(cè)頻率附表:泥漿檢驗(yàn)時(shí)間、位置及試驗(yàn)工程序號(hào)泥漿取樣時(shí)間和次數(shù)取樣位置試驗(yàn)工程1新鮮泥漿攪拌泥漿達(dá)100m3時(shí)取樣一次,分為攪拌時(shí)和放24h后各取一次攪拌機(jī)內(nèi)及新鮮泥漿池內(nèi)穩(wěn)定性、密度、粘度、含砂率、pH值2供應(yīng)到槽內(nèi)的泥漿在向槽段內(nèi)供漿前優(yōu)質(zhì)泥漿池內(nèi)泥漿送入泵吸入口穩(wěn)定性、密度、粘度、含砂率、pH值、〔含鹽量〕3槽段內(nèi)泥漿每挖一個(gè)槽段,挖至中間深度和接近挖槽完了時(shí),各取樣一次在槽內(nèi)泥漿的上部受供應(yīng)泥漿影響之處同上在成槽后,鋼筋籠放入后,混凝土澆灌前取樣槽內(nèi)泥漿的上、中、下三個(gè)位置同上4混凝土置換出泥漿判斷置換泥漿能否使用開始澆混凝土?xí)r和混凝土澆灌數(shù)米內(nèi)向槽內(nèi)送漿泵吸入口pH值、粘度、密度、含砂率再生處理處理前、處理后再生處理槽同上再生調(diào)制的泥漿調(diào)制前、調(diào)制后調(diào)制前、調(diào)制后同上〔三〕成槽施工地下連續(xù)墻成槽〔尤其是入巖局部〕是控制工期的關(guān)鍵,其主要內(nèi)容為單元槽段劃分,成槽機(jī)械的選擇,成槽工藝控制及預(yù)防槽壁坍塌的措施。1、槽段劃分槽段劃分時(shí)采用設(shè)計(jì)圖紙的劃分方式,但在各轉(zhuǎn)角處考慮成槽機(jī)的開口寬度及入巖施工方便,另外劃分一局部非標(biāo)準(zhǔn)槽段。見?槽段劃分平面圖?2、成槽機(jī)械的選擇根據(jù)車站區(qū)域的地質(zhì)情況,在強(qiáng)風(fēng)化地層以上各層,采用2臺(tái)HS843HD型和1臺(tái)MHL-60100AYH型液壓抓斗成槽,并配以自卸汽車運(yùn)至臨時(shí)渣土堆場,經(jīng)排水后再轉(zhuǎn)運(yùn)出場;在嵌巖槽段,抓斗抓到強(qiáng)風(fēng)化巖面后,先以GPS-15型鉆機(jī)配牙輪鉆頭鉆孔入巖,再以GC-1200型沖擊鉆,破碎孔間“巖墻〞,掃孔成槽。3、成槽工藝控制連續(xù)墻施工采用跳槽法,根據(jù)槽段長度與成槽機(jī)的開口寬度,確定出首開幅和閉合幅,保證成槽機(jī)切土?xí)r兩側(cè)鄰界條件的均衡性,以確保槽壁垂直,局部槽段采取兩鉆一抓。成槽后以超聲波檢測(cè)儀檢查成槽質(zhì)量?!?〕土層成槽液壓抓斗的沖擊力和閉合力足以抓起強(qiáng)風(fēng)化巖以上各層,在成槽過程中,嚴(yán)格控制抓斗的垂直度及平面位置,尤其是開槽階段。仔細(xì)觀察監(jiān)測(cè)系統(tǒng),X,Y軸任一方向偏差超過允許值時(shí),立即進(jìn)行糾偏。抓斗貼臨基坑側(cè)導(dǎo)墻入槽,機(jī)械操作要平穩(wěn)。并及時(shí)補(bǔ)入泥漿,維持導(dǎo)墻中泥漿液面穩(wěn)定。〔2〕巖層成槽在嵌巖槽段,抓斗到巖面即停,并使槽底根本持平。鉆孔采用3臺(tái)GPS-15型鉆機(jī),配以牙輪鉆頭,以鉆鋌加壓鉆進(jìn),采用泵吸反循環(huán)出碴,巖屑隨泥漿直接排到振動(dòng)篩和旋流器處理。在導(dǎo)墻上標(biāo)出各鉆孔位置,孔距為1.2米,在連續(xù)墻轉(zhuǎn)角部位,向外多鉆半個(gè)孔位,以保證連續(xù)墻完整性。鉆孔完畢后,即以GC-1200型沖擊鉆,配以特制的80厘米×120厘米方鉆,將剩余“巖墻〞破碎。破碎時(shí),以每兩鉆孔位中點(diǎn)作為中心下鉆,以免偏錘。沖擊過程中控制沖程在1.5米以內(nèi),并注意防止打空錘和放繩過多,減少對(duì)槽壁擾動(dòng)。掃孔后再輔以液壓抓斗去除巖屑?!?〕防止槽壁坍塌措施成槽過程中,軟土層和厚砂層易產(chǎn)生坍塌,針對(duì)此地質(zhì)條件,制定以下措施:①減輕地表荷載:槽壁附近堆載不超過20KN/m2,起吊設(shè)備及載重汽車的輪緣距離槽壁不小于3.5米。②控制機(jī)械操作:成槽機(jī)械操作要平穩(wěn),不能猛起猛落,防止槽內(nèi)形成負(fù)壓區(qū),產(chǎn)生槽坍。③強(qiáng)化泥漿工藝:采用優(yōu)質(zhì)膨潤土制備泥漿,并配以CMC增粘劑形成致密而有韌性的泥漿止水護(hù)壁,并以重晶石適當(dāng)提高泥漿比重,保持好槽內(nèi)泥漿水頭高度,并高于地下水位1米以上。④縮短裸槽時(shí)間:抓好工序間的銜接,使成槽至澆灌完砼時(shí)間控制在24小時(shí)以內(nèi)。⑤對(duì)于“Z〞、“T〞、“L〞型槽段易塌的陽角部位,采用預(yù)先注漿處理。〔4〕塌槽的處理措施在施工中,一旦出現(xiàn)塌槽后,要及時(shí)填入砂土,用抓斗在回填過程中壓實(shí),并在槽內(nèi)和槽外〔離槽壁1m處〕進(jìn)行注漿處理,待密實(shí)后再進(jìn)行挖槽。〔5〕成槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):①垂直度不得大于0.5%;②槽深允許誤差:+100mm~-200mm;③槽寬允許誤差:0~+50mm?!菜摹城宓讚Q漿成槽以后,先用抓斗抓起槽底余土及沉渣,再用泵舉反循環(huán)吸取孔底沉渣,并用刷壁器去除已澆墻段砼接頭處的凝膠物,在灌注砼前,利用導(dǎo)管采取泵吸反循環(huán)進(jìn)行二次清底并不斷置換泥漿,清槽后測(cè)定槽底以上0.2~1.0m處的泥漿比重應(yīng)小于1.2,含砂率不大于8%,粘度不大于28S,槽底沉渣厚度小于100毫米?!参濉巢鄱谓宇^清刷:用吊車吊住刷壁器對(duì)槽段接頭砼壁進(jìn)行上下刷動(dòng),以去除砼壁上的雜物。刷壁器形式見附圖?!擦充摻罨\制作與安裝鋼筋籠采用整體制作、整體吊裝入槽,縮短工序時(shí)間。1、鋼筋籠制作:①現(xiàn)場設(shè)置鋼筋籠加工平臺(tái)(如附圖),平臺(tái)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,并保持水平。②鋼筋加工符合設(shè)計(jì)圖紙和施工標(biāo)準(zhǔn)要求,鋼筋加工按以下順序:先鋪設(shè)橫筋,再鋪設(shè)縱向筋,并焊接牢固,焊接底層保護(hù)墊塊,然后焊接中間桁架,再焊接上層縱向筋中間聯(lián)結(jié)筋和面層橫向筋,然后焊接鎖邊筋,吊筋,最后焊接預(yù)埋件〔同時(shí)焊接中間預(yù)埋件定位水平筋〕及保護(hù)墊塊。③除圖紙?jiān)O(shè)計(jì)縱向桁架外,還應(yīng)增設(shè)水平桁架〔每隔3米設(shè)置一道〕,并增設(shè)鋼筋籠面層剪力筋,防止橫向變形。對(duì)“┐〞型“┳〞型,“Z〞型鋼筋籠外側(cè)每隔2米加2道水平剪力筋,入槽時(shí)打掉。④鋼筋籠制作過程中,預(yù)埋件、測(cè)量元件位置要準(zhǔn)確,并留出導(dǎo)管位置〔對(duì)影響導(dǎo)管下放的預(yù)埋筋、接駁器等適當(dāng)挪動(dòng)位置〕,鋼筋保護(hù)層定位塊用4毫米厚鋼板,作成“┛┗〞狀,焊于水平筋上,起吊點(diǎn)滿焊加強(qiáng)。⑤由于接駁器及預(yù)埋筋位置要求精度高,在鋼筋籠制作過程中,根據(jù)吊筋位置,測(cè)出吊筋處導(dǎo)墻高程,確定出吊筋長度,以此作為基點(diǎn),控制預(yù)埋件位置。在接駁筋后焊一道水平筋,以便固定接駁筋,水平筋與主筋間通過短筋連接。接駁器或預(yù)埋筋處鋼筋籠的水平筋及中間加設(shè)的固定水平筋按3%坡度設(shè)置,以確保接駁器及預(yù)埋筋的預(yù)埋精度。⑥鋼筋籠制作偏差符合以下規(guī)定:a主筋間距誤差:±10mm。b水平筋間距誤差:±20mm。c兩排受力筋間距誤差:-10mm。d鋼筋籠長度誤差:±50mm。e鋼筋籠保護(hù)層誤差:+5mm。f鋼筋籠水平長度誤差:±20mm。2、鋼筋籠吊裝鋼筋籠起吊采用70T履帶吊作為主吊,30T汽車吊做副吊〔行車路線離槽邊不小于3.5m〕,直立后由70T吊車吊入槽內(nèi),如圖。在入槽過程中,緩緩放入,不得高起猛落,強(qiáng)行放入,并在導(dǎo)墻上嚴(yán)格控制下放位置,確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。鋼筋籠入槽后,用槽鋼卡住吊筋,橫擔(dān)于導(dǎo)墻上,防止鋼筋籠下沉,并用四組〔8根〕φ50鋼管分別插入錨固筋上,與灌注架焊接,防止上浮?!财摺辰宇^施工本工程槽段間接頭用鎖口管方式進(jìn)行聯(lián)接,接頭縫預(yù)留注漿孔,必要時(shí)采用旋噴樁處理。鎖口管安裝前應(yīng)對(duì)鎖口管逐段進(jìn)行清理和檢查,用汽車吊吊裝并在槽口連接。管中心線必須對(duì)準(zhǔn)正確位置,垂直并緩慢下放,當(dāng)距槽底50厘米左右時(shí),快速下入,插入槽底,并在反面填粗砂,防止砼從底部及側(cè)部流到鎖口管反面。鎖口管上部用木楔與導(dǎo)墻塞緊,并用鎖口管起拔機(jī)夾住鎖口管。鎖口管起拔采用頂升架頂拔和吊車提拔相結(jié)合。起拔時(shí)間和拔升高度根據(jù)砼澆灌時(shí)間,澆灌高度以及砼初凝和終凝時(shí)間而定,依次拔動(dòng),一般2-3小時(shí)開始頂拔,具體采取輕輕頂拔和回落方法,每次頂拔10厘米左右,拔到0.5-1.0米時(shí),如果接頭管內(nèi)無涌漿等異?,F(xiàn)象,每隔30分鐘拔出0.5-10.米,最后根據(jù)砼頂端的凝結(jié)狀態(tài)全部拔出,沖洗干凈?!舶恕稠殴嘧㈨挪捎蒙唐讽?,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C25,S8,施工時(shí)采用C30,S8,碎石級(jí)配5~25毫米,選用中粗砂,摻減水劑和UEA膨脹劑,坍落度控制在18-22厘米。導(dǎo)管在地面作密封性實(shí)驗(yàn),壓力控制在0.6-0.7MPA。在“—〞型和“┐〞型槽段設(shè)置2套導(dǎo)管,在“Z〞型和大于6米長的槽段設(shè)置3套導(dǎo)管,兩套導(dǎo)管間距不宜大于3米,導(dǎo)管距槽端頭不宜大于1.5米,導(dǎo)管提離槽底大約25~30厘米之間。導(dǎo)管在鋼筋籠內(nèi)要上下活動(dòng)順暢,灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行泵吸反循環(huán)二次清底換漿,并在槽口上設(shè)置擋板,以免砼落入槽內(nèi)而污染泥漿。見?砼灌注示意圖?。灌注砼時(shí),以充氣球膽作為隔水栓,砼罐車直接把砼送到導(dǎo)管上的漏斗內(nèi),澆灌速度控制在3~5米/小時(shí)。灌注時(shí)各導(dǎo)管處要同步進(jìn)行,保持砼面呈水平狀態(tài)上升,其砼面高差不得大于300毫米。灌注過程中,要勤測(cè)量砼面上升高度,控制導(dǎo)管埋深在2~6米之間,灌注過程要連續(xù)進(jìn)行,中斷時(shí)間不得超過30分鐘,灌到墻頂位置要超灌0.3~0.5米。每個(gè)槽段要留一組抗壓試塊,每五個(gè)槽段留一組砼抗?jié)B試塊,并根據(jù)規(guī)定進(jìn)行抽芯試驗(yàn)?!簿拧彻诹菏┕す诹簩⒌叵逻B續(xù)墻連接成為一個(gè)整體,使其形成一個(gè)封閉框架。1、砼鑿除地下墻灌注完畢后,即可排除其上部泥漿,待砼終凝后,即將超灌局部鑿除,預(yù)留10厘米,待冠梁施工時(shí)再鑿除,并將錨固筋上砂漿除去。2、土方開挖開挖時(shí)保存基坑外側(cè)導(dǎo)墻,基坑內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻采用破碎頭或風(fēng)鎬破除,然后用挖掘機(jī)開挖內(nèi)側(cè)土方。3、鋼筋綁扎鋼筋采用集中加工,現(xiàn)場綁扎,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求。4、支模模板采用組合鋼模,模板要經(jīng)過除銹,打磨,支撐要牢固。5、砼澆灌采用商品砼澆灌,插入式振搗器振搗,按操作要求控制振搗器插點(diǎn)間距和振搗時(shí)間,保證砼振搗密實(shí)。留施工縫時(shí)應(yīng)與地下墻接頭錯(cuò)開,并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)?!彩车叵逻B續(xù)墻驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基坑開挖后應(yīng)進(jìn)行地下連續(xù)墻驗(yàn)收,并符合以下規(guī)定:1、砼抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,墻面無露筋、露石和夾泥現(xiàn)象;2、墻體結(jié)構(gòu)允許偏差應(yīng)符合下表的要求(見?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?第168頁):地下連續(xù)墻各部位允許偏差值〔㎜〕允許偏差工程復(fù)合墻體平面位置+30,0平整度30垂直度〔‰〕3預(yù)留孔洞30預(yù)埋件30預(yù)埋連接鋼筋30變形縫±20(十一)管線處地下連續(xù)墻施工作業(yè)區(qū)內(nèi)管線平行壓在連續(xù)墻上的必須改移,其它橫跨連續(xù)墻的管線采取臨時(shí)改移的方法進(jìn)行施工,即先將管線臨時(shí)改移,然后在原管線處施做連續(xù)墻,再將管線改回原位〔需懸吊的換成鋼管〕,繼續(xù)其它槽段施工?!踩鐖D〕〔十二〕北端盾構(gòu)井開挖時(shí)中間隔斷措施為確保北端盾構(gòu)井位置處場地的按期提供,在A區(qū)北端連續(xù)墻(沿車站方向100M)施作完成后,即開始北端降水及基坑開挖,而此時(shí)南部連續(xù)墻尚未做完,為解決防水及開挖時(shí)土體穩(wěn)定,采取在北端100M連續(xù)墻端頭設(shè)一道旋噴樁止水隔墻,旋噴樁采用2排Φ500MM并互相咬合,旋噴樁深入基底2M。開挖時(shí)北部由盾構(gòu)井處開始,南部由隔墻處開始。北部開挖時(shí),在隔墻外設(shè)水位觀測(cè)孔及回灌孔,根據(jù)水位變化情況及基坑周圍監(jiān)測(cè)情況,及時(shí)采取回灌水及注漿措施?!彩呈┕けO(jiān)測(cè)車站監(jiān)測(cè)內(nèi)容及其重點(diǎn),監(jiān)測(cè)數(shù)量及平安判別標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)測(cè)中有關(guān)考前須知執(zhí)行?福民站施工監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)圖?〔SD-JGSWH1-61、62、63〕。前期地下連續(xù)墻施工時(shí)需要埋設(shè)的測(cè)量元件及標(biāo)志見下表:序號(hào)監(jiān)測(cè)工程測(cè)量元件或標(biāo)志單位數(shù)量1墻身水平位移測(cè)斜管孔102建筑物傾斜位移標(biāo)只163建筑物沉降沉降標(biāo)只244地下管線水平位移位移標(biāo)只405地下管線沉降沉降標(biāo)只406基坑外地表沉降沉降標(biāo)只177基坑外土體分層沉降沉降標(biāo)孔68基坑外土體水平位移測(cè)斜管孔149墻身鋼筋應(yīng)力鋼筋計(jì)只9010墻身迎土面土壓力土壓計(jì)只3611墻身基坑側(cè)土壓力土壓計(jì)只18七、施工主要機(jī)械設(shè)備〔見附表〕施工機(jī)械設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量主要性能指標(biāo)1液壓抓斗MHL-60100AYH臺(tái)1380KWHS843HD臺(tái)2330KW2牙輪鉆機(jī)GPS-15臺(tái)640KW3沖擊鉆GC-1200〔配方錘〕臺(tái)637KW4覆帶吊70T臺(tái)15汽車吊QY30臺(tái)26鎖口管引拔機(jī)臺(tái)47砂石泵臺(tái)68空壓機(jī)9M3臺(tái)29潛水砂泵臺(tái)1210刷壁器臺(tái)211泥漿攪拌機(jī)臺(tái)212旋流器臺(tái)213振動(dòng)篩臺(tái)214超聲波檢測(cè)器DM-686臺(tái)115液壓注漿泵SYB50-50-Ⅱ臺(tái)316挖掘機(jī)臺(tái)1

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