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本文格式為Word版,下載可任意編輯——京東物流配送中心配送中心改造升級物流

澳大利亞最大的配送中心改造工程旨在大幅提高吞吐量,最大增幅達(dá)80%,能支持未來10年的業(yè)務(wù)進(jìn)展,提高其本金效益,使澳大利亞國內(nèi)最大的零售商Woolworths能得志不斷變化的市場需求。

近十年來,澳大利亞領(lǐng)先零售商Woolworths實施了大量端到端供給鏈改造籌劃,這是該公司業(yè)務(wù)重組籌劃ProjectRefresh的一片面,通過該籌劃,節(jié)省資金超過80億美元。

ProjectRefresh的一項關(guān)鍵行動籌劃是重組Woolworths的全國配送中心DC網(wǎng)絡(luò),將原有的含31個配送中心的網(wǎng)絡(luò)整合成由2個全國配送中心(NDC)和9個區(qū)域配送中心(RDC)構(gòu)成的全國性配送網(wǎng)絡(luò)。

德馬泰克在對Woolworths位于MuIgrave配送中心升級改造的工程中起到了重要作用。該配送中心原來僅是對維多利亞160家門店供貨的區(qū)域配送中心,現(xiàn)已成為對全澳800多家門店服務(wù)的全國配送中心。升級改造的關(guān)鍵驅(qū)動因素是最大限度提高員工工作效率,保證確定的生動性和冗余,以應(yīng)對不斷變化的訂單形態(tài)和/或突發(fā)的輸送機(jī)停機(jī)時間。

“德馬泰克要在改造工程中解決不斷展現(xiàn)的現(xiàn)實問題,包括完成全體的機(jī)械、電氣和IT系統(tǒng)升級,而不影響配送中心的日常作業(yè),因此深受用戶推崇。”Woolworths位于MuIgrave配送中心的工程經(jīng)理AaronFord表示。

系統(tǒng)升級改造類似心臟和開顱手術(shù)

德馬泰克升級改造團(tuán)隊除了面臨實施升級的挑戰(zhàn)外,還要考慮到全國配送中心1周6日,24小時運轉(zhuǎn)。該團(tuán)隊把這一改造過程比作頭腦保持清楚的患者實施心臟和開顱手術(shù)。主要工程的實施受到現(xiàn)場環(huán)境的限制,施工面積最多占配送中心的30%。

由于改造過程中有些系統(tǒng)會停用,還會安裝新的輸送機(jī)模塊,因此紙箱流會每周重新調(diào)整一次方向。在這次高難度升級過程中,施工可全天候舉行,但測試和調(diào)試工作的頻率只能壓縮在一周不到一天的時間內(nèi)完成。

升級過程要求達(dá)成軍事級精度。在升級期間,需要從全面運行的系統(tǒng)切換到升級環(huán)境。這意味著在安裝、調(diào)試和測試新設(shè)備及軟件之前,需要對系統(tǒng)舉行完整備份。測試一旦完成后,系統(tǒng)就可恢復(fù)到全面運行模式,并在該模式下再次舉行測試。

提高全國配送中心的指揮才能

對于全國配送中心,關(guān)鍵驅(qū)動因素是新IT系統(tǒng)和軟件更加穩(wěn)定,并且能本地支持使用。

全國配送中心日常運營中風(fēng)險最高的是其陳舊的IT系統(tǒng)和軟件。德馬泰克全新的訂單履行軟件(OFS)用一個用戶友好的軟件系統(tǒng)取代了五個獨立的舊軟件,而且原先的軟件難以支持?jǐn)?shù)據(jù)庫和操作系統(tǒng),換用新軟件后,訂單揀選切實性和批次操縱方面都有所提高,同時顯著降低了與IT系統(tǒng)和軟件老化相關(guān)的風(fēng)險。

強(qiáng)化全國配送中心的核心系統(tǒng)

Mulgrave全國配送中心的核心是自動化交錯帶分揀系統(tǒng),該系統(tǒng)可從配送中心多個區(qū)域批量揀選貨品,然后將貨品自動分揀到相關(guān)發(fā)貨通道。該系統(tǒng)之前將整箱和拆零貨品分開分揀。但為了進(jìn)一步提高分揀才能,在料箱訂單引入了更高效的預(yù)揀和包裝拆零訂單的新方法,支持拆零訂單作為整箱貨分揀從而大大提高了分揀才能。

之前用于導(dǎo)入拆零品規(guī)的四個分揀站經(jīng)過重新配置,現(xiàn)可處理整箱分揀。分揀機(jī)的兩處用于整箱導(dǎo)入,提高了分揀機(jī)可處理的箱數(shù)?,F(xiàn)在每個料箱繞240m的分揀機(jī)回路一圈,就能完成兩次分揀。預(yù)分揀掃描器將貨品直接送到最適用的分揀機(jī)端,從而使其效益最大化。

另一項旨在提高交錯帶分揀機(jī)效率的籌劃是在倉庫存儲系統(tǒng)和分揀機(jī)進(jìn)料口之間安裝零壓力積放式輸送機(jī)。此類輸送機(jī)能在輸送線上聚積紙箱,使紙箱間的間隙最小。這確保了紙箱在分揀機(jī)導(dǎo)入口上穩(wěn)定滾動,使揀選區(qū)的輸送機(jī)停滯的可能性降至最低。

在升級之前,分揀機(jī)的最高吞吐量為6400箱/小時。從拆零進(jìn)料轉(zhuǎn)變?yōu)樘幚碚浜?,再加上另外安裝了一些

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