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電梯設(shè)備和電氣安裝工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則工程名稱陽光園三號(hào)地塊7#、11#、19#、23#房編制人年月日審批人年月日工程建設(shè)監(jiān)理有限公司目錄1、工程概況2、監(jiān)理實(shí)施的依據(jù)3、監(jiān)理工作流程4、質(zhì)量控制要點(diǎn)和目標(biāo)值5、關(guān)鍵工序監(jiān)理控制方法和措施工程特點(diǎn)本工程采用富士電梯有限公司提供的客梯,產(chǎn)品型號(hào)為TKJ1000/1.75—JXW(VVVF)額定載重量為1000kg,開門型式中分,轎廂尺寸1500mm×1600mm,7#房站門數(shù)18層17站17門,11#、19#、23#站門數(shù)18層18站18門,額定速度1.75米/秒,控制方式:集選,拖動(dòng)方式:變頻變壓。監(jiān)理實(shí)施的依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖文件、變更圖紙會(huì)審記錄;《電梯施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50310-2002);《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001);《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-2000);《建筑電氣工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50303-2002);《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》(GB50231);批準(zhǔn)的《施工組織設(shè)計(jì)》和《監(jiān)理規(guī)劃》;監(jiān)理合同、施工合同、電梯設(shè)備采購(gòu)合同;地方現(xiàn)行的有關(guān)建設(shè)管理辦法和規(guī)定。監(jiān)理工作流程3.1電梯機(jī)械設(shè)備安裝施工流程施工準(zhǔn)備、熟悉資料施工準(zhǔn)備、熟悉資料察看現(xiàn)場(chǎng)開箱清點(diǎn)搭設(shè)井道腳手架察看現(xiàn)場(chǎng)開箱清點(diǎn)搭設(shè)井道腳手架復(fù)核井道機(jī)房尺寸復(fù)核井道機(jī)房尺寸設(shè)置樣板架設(shè)置樣板架導(dǎo)軌支架安裝導(dǎo)軌支架安裝機(jī)房設(shè)備安裝機(jī)房設(shè)備安裝導(dǎo)軌安裝與校正橋身安裝對(duì)重空架安裝導(dǎo)軌安裝與校正橋身安裝對(duì)重空架安裝層門設(shè)備安裝層門設(shè)備安裝拽引鋼絲繩掛放拽引鋼絲繩掛放限速裝置安裝限速裝置安裝緩沖器安裝緩沖器安裝電氣設(shè)備安裝電氣設(shè)備安裝整理、檢查、拆除腳手架整理、檢查、拆除腳手架電梯機(jī)械設(shè)備安裝施工流程圖3.2電梯電氣設(shè)備安裝施工流程施工準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備安裝施工準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備安裝井道電氣設(shè)備定位與安裝井道電氣設(shè)備定位與安裝機(jī)房電氣設(shè)備的定位與安裝機(jī)房電氣設(shè)備的定位與安裝機(jī)房和井道內(nèi)的電管(線槽)機(jī)房和井道內(nèi)的電管(線槽)分層接線箱、中間接線箱的安裝分層接線箱、中間接線箱的安裝井道內(nèi)限位開關(guān)、極限開關(guān)及其碰輪的安裝井道內(nèi)層樓感應(yīng)器井道內(nèi)限位開關(guān)、極限開關(guān)及其碰輪的安裝井道內(nèi)層樓感應(yīng)器及感應(yīng)板的定位安裝軟電纜鋪設(shè)軟電纜鋪設(shè)井道、機(jī)房的放線接線轎廂電氣設(shè)備安裝電梯電氣裝置接地安裝數(shù)據(jù)的整理及填寫機(jī)械設(shè)備安裝井道、機(jī)房的放線接線轎廂電氣設(shè)備安裝電梯電氣裝置接地安裝數(shù)據(jù)的整理及填寫機(jī)械設(shè)備安裝電梯電氣設(shè)備安裝施工流程圖熟悉圖紙資料、調(diào)試設(shè)備3.3電梯調(diào)試工藝流程熟悉圖紙資料、調(diào)試設(shè)備各單體絕緣測(cè)試送電前的工作外部回路接地校對(duì)各單體絕緣測(cè)試送電前的工作外部回路接地校對(duì)熱繼電整定硒整流器造膜試驗(yàn)熱繼電整定硒整流器造膜試驗(yàn)慢車系統(tǒng)模擬動(dòng)作試驗(yàn)慢車系統(tǒng)模擬動(dòng)作試驗(yàn)拽引機(jī)組各繩輪潤(rùn)滑點(diǎn)加油自動(dòng)門機(jī)調(diào)整、潤(rùn)滑點(diǎn)加油拽引機(jī)組各繩輪潤(rùn)滑點(diǎn)加油自動(dòng)門機(jī)調(diào)整、潤(rùn)滑點(diǎn)加油快車系統(tǒng)模擬動(dòng)作試驗(yàn)快車系統(tǒng)模擬動(dòng)作試驗(yàn)補(bǔ)償鍵安裝、平衡系數(shù)拽引張力調(diào)整補(bǔ)償鍵安裝、平衡系數(shù)拽引張力調(diào)整加減速度調(diào)整快車運(yùn)行試驗(yàn)加減速度調(diào)整快車運(yùn)行試驗(yàn)平層精度調(diào)整平層精度調(diào)整靜載、負(fù)載、超載運(yùn)行試驗(yàn)靜載、負(fù)載、超載運(yùn)行試驗(yàn)調(diào)試數(shù)據(jù)整理調(diào)試數(shù)據(jù)整理質(zhì)量檢查評(píng)定交付使用質(zhì)量檢查評(píng)定交付使用電梯調(diào)試工藝流程圖質(zhì)量控制要點(diǎn)和目標(biāo)值4.1質(zhì)量控制要點(diǎn)引機(jī)安裝:控制其拽引輪位置偏差,拽引輪鉛垂直度。檢查方法:用磁性線垂及直尺檢查。承重梁安裝控制器:承重梁兩端埋入深度及梁平行、水平度。檢查方法:水平尺及直尺檢查,檢查隱蔽記錄。制動(dòng)器控制器:制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪保持同心圓,是松開時(shí),間隙各處相同,均在0.7mm之內(nèi),合閘時(shí)壓力均勻分布。檢查方法:觀察與塞尺檢查。限速器安裝控制器:轎廂或?qū)χ剡M(jìn)行速度達(dá)到限定值時(shí)能發(fā)出信號(hào),并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作。檢查方法:吊線、尺量檢查。導(dǎo)向輪與復(fù)繞輪安裝控制器:鉛垂直度及位置的偏差。軌道支架及軌道安裝控制器:安裝工藝、端面間隙及側(cè)面間隙鉛垂直度及水平度。檢查方法:磁性線垂、水平尺及尺量檢查和檢查施工記錄。井道電氣安裝控制器:井道開關(guān)配線槽和配管施工技術(shù)及電纜架及電纜敷設(shè)施工技術(shù)。檢查方法:觸摸、尺量檢查,檢查施工記錄。拽引繩安裝控制器:拽引繩繩頭制作施工技術(shù)。檢查方法:觀察檢查,用彈簧秤測(cè)量,檢查施工記錄。轎廂、轎門安裝控制器:轎廂架、底盤安裝施工技術(shù)??刂妻I廂架、反繩輪、安全鉗、底盤檢查要點(diǎn)。檢查方法:磁性線垂吊線、尺量檢查。導(dǎo)靴安裝控制器:導(dǎo)靴安全施工技術(shù),控制導(dǎo)靴頂面與導(dǎo)靴內(nèi)表面間隙之和不大于2.5mm。檢查方法:觀察檢查、尺量檢查。層門門套安裝控制器:層門、橫梁、門扇垂直度與水平度。檢查方法:吊線尺量檢查、彈簧秤測(cè)量。地坎安裝控制器:施工技術(shù)及檢查要點(diǎn)。轎廂電氣安裝控制器:電氣設(shè)備安裝施工技術(shù)要求。檢查方法:觀察、手搖動(dòng)檢查、吊線尺量檢查、試操作。層門電氣安裝控制器:電氣設(shè)備安裝施工技術(shù)要求。檢查方法:尺量、吊線、檢查施工記錄。底坑設(shè)備安裝控制器:緩沖器、防護(hù)欄桿、檢修電梯停止開關(guān)、檢修插座、照明燈具施工技術(shù)要求。檢查方法:觀察檢查、尺量檢查、檢查施工記錄。電梯工程質(zhì)量保證資料絕緣電阻、接地電阻測(cè)試匯錄;空載、滿載、超載、試運(yùn)行記錄;調(diào)整試驗(yàn)記錄;產(chǎn)品質(zhì)保書及合格證;設(shè)備開箱記錄;設(shè)計(jì)變更證明文件及變更部門實(shí)際施工圖;安裝過程自檢互檢記錄。4.2質(zhì)量控制目標(biāo)值(1)主控項(xiàng)目100%達(dá)到設(shè)計(jì)及《電梯施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50310-2002)的規(guī)定和要求;一般項(xiàng)目90%及以上達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求和規(guī)定;(2)施工過程質(zhì)保資料及技術(shù)資料完整,與施工進(jìn)度同步。工作方法及措施5.1監(jiān)理工作控制程序在工程項(xiàng)目開工前進(jìn)行圖紙會(huì)審,審查施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理體系、施工分包單位資格,并進(jìn)行開工審批。檢查進(jìn)場(chǎng)原材料、構(gòu)配件的合格證或質(zhì)量保證書、設(shè)備出廠合格證及開箱檢驗(yàn)記錄。檢查施工人員持證上崗,特殊工種操作人員持證上崗。施工中運(yùn)用旁站、巡視、照片等手段進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站,隱蔽工程經(jīng)驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下道工序施工。工程施工中督促施工單位貫徹施工規(guī)范,質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文,對(duì)施工中存在的問題及時(shí)發(fā)出監(jiān)理指令,督促施工單位及時(shí)整改。5.2拽引機(jī)組安裝拽引機(jī)和承重梁本體的水平度符合規(guī)范規(guī)定。拽引機(jī)組上全部緊固個(gè)應(yīng)齊全、加工面無損傷、無銹蝕;。拽引機(jī)底座與承重梁的連接螺孔,若現(xiàn)場(chǎng)鉆配應(yīng)機(jī)械鉆孔對(duì)螺釘孔大于23mm時(shí),可氣割開孔,對(duì)長(zhǎng)腰形螺孔應(yīng)墊上斜邊墊圈,調(diào)整后點(diǎn)焊固定。拽引機(jī)組的拽引輪位置偏差在前后方向不應(yīng)超過±2mm,在左右方向偏差不超過±2mm。拽引輪對(duì)鉛重線偏差必須小于2mm。5.3承重梁安裝承重梁兩端如需埋入承重墻內(nèi)時(shí),其埋入深度應(yīng)超過墻厚中心20mm。承重梁兩端應(yīng)支架在建筑物承重墻上時(shí),所采用混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)大于200#,厚度應(yīng)大于100mm。承重梁的底面應(yīng)離機(jī)房地坪50mm以上。機(jī)組如直接安裝在地坪上時(shí),其混凝土地坪厚度應(yīng)大于300mm,并應(yīng)有減震橡膠裝置。5.4制動(dòng)器安裝制動(dòng)器是拽引電梯的重要安全裝置之一,要求制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪保護(hù)同心圓,使松開時(shí)間隙各處相同和合閘是壓力均勻分布。固定制動(dòng)帶的鉚釘不允許與制動(dòng)輪接觸,制動(dòng)帶磨損量超過制動(dòng)帶厚度1/3時(shí)應(yīng)更換。制動(dòng)器線圈溫度不超過60℃當(dāng)制動(dòng)器松閘時(shí),兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)松開,間隙應(yīng)均勻煤氣間隙在任何部位均在0.77mm之間。松開制動(dòng)器閘瓦時(shí)應(yīng)注意做好防止轎廂身自身移動(dòng),以確保安全。電梯制動(dòng)器需調(diào)試或檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)由電工配合進(jìn)行。5.5限速器安裝限速器的銘牌與電梯參數(shù)應(yīng)相匹配,限速器動(dòng)作速度應(yīng)每?jī)赡甑仄跣r?yàn)一次。限速器應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),當(dāng)安全鉗聯(lián)動(dòng)應(yīng)無顫動(dòng)現(xiàn)象。限速器應(yīng)由柔性良好的鋼絲繩驅(qū)動(dòng),限速繩直徑不小于6mm。限速器上應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動(dòng)作相應(yīng)旋轉(zhuǎn)批示方向。限速器繩索在電梯正常運(yùn)行時(shí)不應(yīng)觸及夾繩鉗。限速器繩輪對(duì)鉛垂線的偏差均不大于0.5mm。限速器的鋼絲繩至導(dǎo)軌向面與頂面兩個(gè)方向上下的偏差均不超過10mm。限速器動(dòng)作時(shí),限速器的張緊力至少是以下兩個(gè)值中的較大值:300N;安全鉗起作用所需力的2倍。5.6導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪安裝軸承應(yīng)用制造廠規(guī)定牌號(hào)潤(rùn)滑油,活動(dòng)部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并加潤(rùn)滑油脂,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無異常聲音和明顯跳動(dòng)。沒有擋繩裝置的導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪的電梯,擋繩裝置應(yīng)有效。安裝垂直度對(duì)拽引鋼絲繩的工作狀態(tài)有較大影響,應(yīng)注意調(diào)整。不設(shè)導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪時(shí),拽引輪中心至轎廂中心線和重中心的距離應(yīng)相近。導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪的不鉛垂度,偏差在空載或滿載情況下均不大于2mm。導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪位置的偏差在前后方向,不應(yīng)超過±3mm,在左右方向不應(yīng)超過±1mm。5.7電氣裝置安裝每臺(tái)電梯應(yīng)有獨(dú)立的能切斷電梯主電源開頭。安裝位置應(yīng)靠近機(jī)房入口處,標(biāo)高1300-1500mm。電壓開關(guān)與線路熔斷絲應(yīng)匹配正確。電梯動(dòng)力電源與照明電源應(yīng)分開設(shè)置。電梯電源開關(guān)不應(yīng)切斷,機(jī)房照明、插座、轎頂坑底、電源及井道照明。5.8控制柜、盤安裝控制柜應(yīng)固定在砼基礎(chǔ)上基礎(chǔ)應(yīng)高于地面50-100mm??刂乒?、盤安裝應(yīng)合理,布局牢固。起垂直度偏差不大于1.5/1000,外殼接地可靠。5.9電機(jī)接地拽引電機(jī)絕緣電阻值,相對(duì)相、相與地應(yīng)大于0.5兆歐。電機(jī)接線正確、牢固、鍍鋅墊圈、緊固件齊全。多股導(dǎo)線應(yīng)壓接端子與設(shè)備端子連接。接線端頭與電機(jī)端子相應(yīng)編號(hào)。電機(jī)外殼應(yīng)可靠接地保護(hù)。接地截面積應(yīng)符合規(guī)范,保護(hù)接地電阻值應(yīng)小于4歐。5.10線槽與電氣配管安裝采用線槽配線,嚴(yán)禁使用可燃性材料制品。線槽敷設(shè)應(yīng)橫平豎直,接口嚴(yán)密、槽蓋齊全、平整無翹角現(xiàn)象。每根線槽固定點(diǎn)不應(yīng)少于3點(diǎn)。線槽連接螺栓應(yīng)從內(nèi)向外穿,螺帽在外側(cè)。金屬線槽外殼應(yīng)可靠接地。線槽導(dǎo)線總截面積不大于線槽截面積60%。電梯動(dòng)力回路面積不大于線槽截面積60%。線槽敷設(shè)的水平、垂直偏差不應(yīng)大于2/1000,井道內(nèi)不應(yīng)大于5/1000。電氣配管技術(shù)要符合GB50182規(guī)范。5.11導(dǎo)軌支架安裝導(dǎo)軌支架安裝定位時(shí),應(yīng)考慮留有校正導(dǎo)軌用的間隙供墊片調(diào)整用。支架預(yù)留孔應(yīng)內(nèi)大外小,支架埋入時(shí)應(yīng)開腳,深度不小于120mm。導(dǎo)軌支架的連接孔凡是長(zhǎng)腰形的,必須加寬邊平墊圈子,并點(diǎn)桿固定。導(dǎo)軌支架最低一檔支架應(yīng)離底坑小于1m,導(dǎo)軌支架最高一檔支架應(yīng)離頂坑小于0.5m。導(dǎo)軌支架每檔間距對(duì)于導(dǎo)軌應(yīng)是在2.5mm以內(nèi),且每根導(dǎo)軌不少于2個(gè)支架。導(dǎo)軌支架安裝的水平不應(yīng)超過1.5%。5.12導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌吊裝前,需核對(duì)導(dǎo)軌規(guī)格、數(shù)量,根據(jù)井道總高度及支架檔距確定最下一根導(dǎo)軌的長(zhǎng)度,截取時(shí)注意導(dǎo)軌兩端凹凸接口,接口并列一般應(yīng)為凹口向下,凸口朝上。吊裝前,需將導(dǎo)軌接口加工面清洗干凈,用銼刀修光毛刺,檢查端面平直度,端面與工作面的垂直度。頂部的一根導(dǎo)軌一般應(yīng)離頂板50-100mm。導(dǎo)軌應(yīng)用夾板固定在支架上。導(dǎo)軌校正的部位在每檔支架處從上至下逐點(diǎn)校正。導(dǎo)軌校正的墊片厚度為0.5、1、1.5、2幾種規(guī)格,墊片的總厚度不應(yīng)超過10mm。每列導(dǎo)軌工作面對(duì)安裝基線每5m的偏差應(yīng)不大于下列數(shù)值:轎廂的導(dǎo)軌和沒有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為0.6mm;轎廂的導(dǎo)軌和不設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為1.0mm;檢驗(yàn)導(dǎo)軌時(shí)可對(duì)5m鉛垂線分段檢測(cè)(至少3次),則測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差應(yīng)不大于上述規(guī)定值的2倍。導(dǎo)軌接口端面處全長(zhǎng)上下不應(yīng)有連接縫隙,局部縫隙不大于0.5mm。導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階不應(yīng)大于0.5mm,可用直線度為0.01/300的平直尺在導(dǎo)軌表面,并用塞尺檢查。導(dǎo)軌修整長(zhǎng)度為150mm以上。5.13對(duì)重裝置安裝對(duì)重塊應(yīng)可靠固定,對(duì)重架若有反繩輪時(shí),其反繩輪應(yīng)潤(rùn)滑良好,并應(yīng)設(shè)有檔繩裝置。轎廂與對(duì)重間的最小距離為50mm。在井道中運(yùn)行的鋼絲繩、鋼帶不得與轎廂或?qū)χ赜信鲎病?.14拽引繩安裝對(duì)于要截取的鋼絲繩,應(yīng)先做好防松措施,用0.5mm鐵絲捆扎,其長(zhǎng)度超過鋼絲繩直徑,檢查鋼絲繩是否有打結(jié)、扭曲、松股現(xiàn)象,并消除內(nèi)應(yīng)力。當(dāng)室溫在5℃以下,澆灌巴氏合金時(shí),錐套應(yīng)預(yù)熱,預(yù)熱溫度為100-1500C要求巴氏合金注入量達(dá)到繩股彎曲部露出2-3mm。對(duì)錐體套內(nèi)露出的彎曲部位油漆或徐黃油保護(hù)。采用楔形夾繩鉗固定鋼絲繩頭處應(yīng)緊密固定,并用U字軋頭緊固。拽引繩安裝后,每個(gè)繩頭鎖緊帽,均應(yīng)安裝有鎖緊銷。拽引繩頭組合應(yīng)安全可靠,并使每根拽引繩受力相近,其張力與平均值偏差不大于5%。5.15轎廂、轎門安裝調(diào)整承重梁的水平度,將轎廂底梁安放在承重梁上,調(diào)整其水平度及安全鉗座與導(dǎo)軌的工作面之端,側(cè)面間隙。裝上安全鉗楔塊、提升桿,檢查楔塊與導(dǎo)軌側(cè)面的接合情況,然后提起兩提升桿,臨時(shí)夾緊導(dǎo)軌。裝上轎廂底盤初步調(diào)整水平度,擰緊所有連接螺絲。組裝轎架立柱,上橫梁及頂部導(dǎo)軌,調(diào)整導(dǎo)軌間隙和彈簧的尺寸,檢查校正立柱垂直度、上橫梁水平度及轎架對(duì)角線。裝上斜拉桿,調(diào)整拉桿螺絲,精調(diào)轎底盤水平度,使拉桿螺絲松緊均勻一致。轎廂體拼裝的順序是:踏腳板—側(cè)板—后側(cè)板—頂板—轎頂—各量部件—轎門。在轎頂上安裝開門機(jī)、通用機(jī)選層鋼帶接頭、欄桿、平層感應(yīng)器、強(qiáng)迫減速裝置及電氣接線盒。安裝轎門、自動(dòng)門連桿、安全觸板及光電裝置。轎頂如有反繩輪時(shí),應(yīng)有保護(hù)罩和檔繩裝置。尤其是檔繩裝置不大于1mm,兩輪端面平行度控制在1mm內(nèi)。安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間的間隙為3-4mm,雙楔塊式的兩側(cè)間隙應(yīng)相近,單側(cè)楔塊式的間隙為2-3mm。另一面鉗座與導(dǎo)軌側(cè)面間隙為0.5mm,瞬間安全鉗裝置的提拉力應(yīng)為150-300N,恒值制動(dòng)力安全鉗裝置動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。組裝后的轎廂底盤水平度為3/1000。立柱垂直度在整個(gè)高度上不應(yīng)超過1.5mm。轎廂架立柱上限位開關(guān)相對(duì)鉛垂直度偏差不大于3mm。轎廂拼裝后,壁板頂板垂直度與水平度不超過1/1000。5.16導(dǎo)靴安裝采用剛性結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)能保證電梯正常運(yùn)行,切轎廂、導(dǎo)軌頂面與兩導(dǎo)靴內(nèi)表面間隙之和不大于2.5mm;采用滾輪導(dǎo)靴滾輪對(duì)導(dǎo)靴不歪斜、壓力均勻,中心接近一致,且在整個(gè)輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面均勻接觸。5.17層門、門套安裝拼裝門套前應(yīng)檢測(cè)門套的寬度尺寸,內(nèi)側(cè)平面應(yīng)平整,門套垂直度要求偏差不小于1/1000。門橫梁安裝后需進(jìn)行層門導(dǎo)軌垂直度,導(dǎo)軌與地坎平行度、導(dǎo)軌中心與地坎滑靴槽中心的重合讀等校正檢測(cè)。門扇安裝后需進(jìn)行門扇閉合中心線、門扇底面與地坎間隙、門扇閉合處平整性、門扇閉合縫隙與門套間隙隙調(diào)整工作。門扇閉合中心偏移可通過滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置來調(diào)整,門扇與門套的間隙客梯為1-6mm、貨梯為1-8mm,門的牽引力為小于300N。地坎上平面標(biāo)高應(yīng)與建筑樓面最終標(biāo)高為基準(zhǔn),為確保
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