站場段路基施工組織設(shè)計(jì)

站場段路基施工組織設(shè)計(jì)

新建成貴鐵路CGZQSG-12標(biāo)D3K371+840～D1K374+012段路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制：復(fù)核：審核：中鐵十九局集團(tuán)有限公司成貴鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一四年四月十日D3K371+840-D1K374+012段站場路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)⑴新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、補(bǔ)遺及設(shè)計(jì)文件、圖紙等。⑵國家、原鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等。⑶國家及貴州省相關(guān)法律、法規(guī)及條例等。⑷現(xiàn)場踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。⑸我單位近年來鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果。⑹集團(tuán)公司通過北京華夏認(rèn)證中心認(rèn)證按照GB/T19001-2008idtISO9001:2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、GB/T50430-2007《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》、GB/T24001-2004idtISO14001:2004環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)及GB/T28001-2011idtOHSAS18001：2007職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)編制的《管理手冊》、《程序文件》。⑺我單位為完成本合同段工程擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員及機(jī)械設(shè)備等資源。⑻其他有關(guān)文件、協(xié)議及相關(guān)規(guī)定。編制范圍成貴客運(yùn)專線12標(biāo)段D3K371+840～D1K374+012段路基線下工程，長2173.042m。工程概況及主要工程數(shù)量D3K371+840～D1K374+012段站場路基，長2173.042m，土方434042立方米、石方2308290立方米、級配碎石主要工程內(nèi)容有：土方開挖、小橋涵、隧路、路橋、路涵過渡段施工；巖溶注漿，CFG樁，旋噴樁，基床換填等地基、基床加固；擋土墻、框架錨梁，拱型截水骨架護(hù)坡、立體植被網(wǎng)內(nèi)噴播植草防護(hù)等支擋防護(hù)工程；邊溝、天溝、縱向排水管、橫向排水管等排水系統(tǒng)；電力、信號、綜合接地相關(guān)專業(yè)附屬工程；以及路基沉降變形監(jiān)測工程等。地質(zhì)概況地質(zhì)概況站場為高原侵蝕、溶蝕低丘及丘間洼地地貌，地形起伏較大，洼地較平坦，地表多為旱地，自然坡度約10～30°。地面高程相對高差10～30m，有多處鄉(xiāng)村公路通往車站，交通方便。車站地形起伏較大，沿線民房星落棋布，本段右側(cè)場坪區(qū)為深路塹，表層覆蓋黏土，厚0～10m，下伏灰?guī)r、灰?guī)r和泥質(zhì)白云巖、泥巖及夾頁巖根據(jù)橫斷面右側(cè)最大挖深約40m，右側(cè)邊坡順層，基巖為<5>層灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r和<6>層泥質(zhì)白云巖、泥巖及夾頁巖，全風(fēng)化（W4）厚0～2m，強(qiáng)風(fēng)化（W3）厚2～10m，巖層產(chǎn)狀為，巖層走向與線路夾角為4°，順層視傾角30°層間C=10kPa、φ=16①本段路基以挖方通過。植被發(fā)育，多為茂密樹林。段內(nèi)地下水主要為巖溶裂隙水及第四系孔隙水、孔隙水主要賦存于黏性土層中，含水量較少；巖溶裂隙水分布于下伏基巖裂隙及溶洞中，靠大氣降水補(bǔ)給，通過巖溶裂隙、孔隙徑流，主要向右側(cè)低洼處排泄出露，含水量弱至中等；在環(huán)境作用類別為化學(xué)侵蝕環(huán)境及氯鹽環(huán)境時(shí)，水中SO42-、Mg2+、pH值、Cl-1對混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕性。②本段地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s。水文地質(zhì)工點(diǎn)地下水主要為巖溶裂隙水、巖溶水，在環(huán)境作用類別為化學(xué)侵蝕環(huán)境及氯鹽環(huán)境時(shí)，水中SO42-、Mg2+、pH值、Cl-1對混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕性。主要工程數(shù)量本段站場路基土方434042立方米、石方2308290立方米、級配碎石72363立方米。站場附屬工程：土方9793立方米；石方16169立方米；漿砌石2794圬工方；混凝土15824圬工方；鋼筋混凝土1549圬工方；播草籽46656平方米；栽植灌木166034株；金屬防護(hù)網(wǎng)16645平方米；土工格柵78402平方米本段設(shè)畢節(jié)車站，其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物主要是站臺墻、地道、站內(nèi)道路、排水槽等配套設(shè)施。主要工程量有：站臺墻2250m，地道1944.8m2，路面3860m2，排水槽4279m等。本段路基設(shè)計(jì)情況簡介主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1鐵路等級客運(yùn)專線2正線數(shù)目雙線3正線列車設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)4正線線間距4.6m5最大坡度一般地段20‰，困難地段25‰，個(gè)別地段30‰。6最小曲線半徑一般地段4000m，個(gè)別地段3500m，樞紐加減速地段合理選定。7牽引種類電力8到發(fā)線有效長度650m9列車運(yùn)行控制方式自動(dòng)控制10行車指揮方式綜合調(diào)度集中路基工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求主要工程量見《D3K371+840～D1K374+012主要工程數(shù)量表》。D3K371+840～D1K374+012段路基主要工程數(shù)量表序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1土方斷面方4340422石方斷面方23082903級配碎石立方米723634漿砌石立方米27945混凝土立方米158249栽植灌木株16603410電纜槽公里6.9511排水槽米427913站臺墻米225014鋼筋混凝土立方米154915接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)個(gè)20516播草籽平方米4665617金屬防護(hù)網(wǎng)平方米16645施工總體方案施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布施工組織機(jī)構(gòu)以精干、高效的原則，選擇有能力、有經(jīng)驗(yàn)、懂業(yè)務(wù)的骨干人員，組建D3K371+840～D1K374+012段路基管理機(jī)構(gòu)，即路基隊(duì)，其組織機(jī)構(gòu)設(shè)置情況見《路基隊(duì)施工組織機(jī)構(gòu)圖》及《施工隊(duì)伍管理人員安排計(jì)劃表》。架子隊(duì)隊(duì)長架子隊(duì)隊(duì)長技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)員質(zhì)檢員安全員試驗(yàn)員材料員各作業(yè)工班領(lǐng)工員工班長路基隊(duì)施工組織機(jī)構(gòu)圖施工隊(duì)伍管理人員安排計(jì)劃表人員組成工作內(nèi)容管理隊(duì)長1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場、調(diào)度、全面管理、組織工作等施工員1負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的落實(shí)工作等技術(shù)員1負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作等質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作等安全員1負(fù)責(zé)安全管理工作等統(tǒng)計(jì)員1負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工作等材料員1負(fù)責(zé)物資、設(shè)備管理工作等出納員1負(fù)責(zé)出納工作測量員1負(fù)責(zé)控制測量、施工測量工作等試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)試驗(yàn)管理工作等合計(jì)10施工隊(duì)伍安排根據(jù)本工程的橋涵分布情況以及考慮路基土石方調(diào)配利用、取棄土場位置等情況，安排1個(gè)路基隊(duì)負(fù)責(zé)站場地基處理、土石方、路基附屬、站場其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、路基相關(guān)工程的施工。大臨工程的分布及總體設(shè)計(jì)隊(duì)伍設(shè)營本段路基由路基施工一隊(duì)負(fù)責(zé)施工，施工隊(duì)伍在D1K373+100左側(cè)100m處新建板房設(shè)一分部，施工現(xiàn)場安排固定場所停放機(jī)械、堆碼材料。施工便道施工便道以鄉(xiāng)村道路為主體就進(jìn)接入施工現(xiàn)場。鄉(xiāng)村道路寬度不足處加寬以達(dá)到施工需求。鋼筋加工場工點(diǎn)所用鋼材數(shù)量較少，主要有擋土墻、現(xiàn)澆排水溝、集水井、檢查井等鋼筋。為保證鋼筋半成品加工質(zhì)量及利于原材、成品、半成品的妥善保管，所有鋼筋成品、半成品均由5#拌和站內(nèi)鋼筋加工車間以工廠化方式進(jìn)行生產(chǎn)，根據(jù)施工進(jìn)度，利用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場。混凝土攪拌站為確?；炷恋馁|(zhì)量，工點(diǎn)所使用砼成品、半成品均由5#砼拌合站集中拌和后由砼運(yùn)輸車或平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場。5#砼拌合站設(shè)置于D1K372+100左右，距離線路左界100m。站內(nèi)配置具備自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)、電腦控制、生產(chǎn)能力均為75m3本段路基基床表層和過渡段級配碎石均由該拌合站集中生產(chǎn)，利用自卸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場?；鸸び闷穾煸O(shè)火工品倉庫一處（占地3200m2）負(fù)責(zé)火工品供應(yīng)?；鸸て穫}庫嚴(yán)格按照公安部門管理要求和安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，選址應(yīng)詳細(xì)調(diào)查現(xiàn)場周邊地區(qū)后，選擇遠(yuǎn)離居民區(qū)和施工生產(chǎn)棄土場本段路基設(shè)棄土場1處，D1K373+500左側(cè)約1200米生活及施工用水、用電生活、施工用電從5#攪拌站或就近變壓器接入（路基隊(duì)備柴油發(fā)電機(jī)兩組），生活、施工用水在附近鉆井取水。施工測量、試驗(yàn)施工測量施工前已經(jīng)采用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)完成設(shè)計(jì)院提供控制網(wǎng)的復(fù)測工作，成果上報(bào)已經(jīng)批復(fù)；已經(jīng)完成路基施工控制網(wǎng)布測和復(fù)核工作。高程控制網(wǎng)復(fù)測工作，成果上報(bào)已經(jīng)批復(fù)；已經(jīng)完成路基高程控制網(wǎng)布測和復(fù)核工作。施工試驗(yàn)項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室及分部試驗(yàn)室建立完畢，已通過驗(yàn)收，頒發(fā)了試驗(yàn)資質(zhì)證書。本段路基配試驗(yàn)員一名，在分部試驗(yàn)室的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場試驗(yàn)工作。內(nèi)業(yè)資料現(xiàn)場技術(shù)員、質(zhì)檢員負(fù)責(zé)路基施工內(nèi)業(yè)資料填寫、收集、整理及電子文檔的及時(shí)備份工作，并定期歸檔至分部資料室；施工現(xiàn)場測量、試驗(yàn)資料由該段路基的測量、試驗(yàn)人員進(jìn)行收集、整理，歸檔至工區(qū)測試室。內(nèi)業(yè)資料工作由分部資料員負(fù)責(zé)督促實(shí)施。施工程序本段路基為左側(cè)順層，施工時(shí)尤其注意分級開挖，分級防護(hù)的施工原則。其具體施工順序如下：施工準(zhǔn)備→清表→測量放樣→現(xiàn)場核對→土方開挖至邊坡CFG樁施工平臺線→施工邊坡CFG樁→土方開挖至擋土墻墻頂標(biāo)高→施工擋土墻→土方開挖至路肩標(biāo)高→CFG樁加固段巖溶注漿施工→旋噴樁施工→CFG樁加固及旋噴樁段巖溶注漿→CFG樁成樁檢查及巖溶注漿效果檢查→樁加固區(qū)墊層施工→基床換填及路堤填筑→路堤邊坡防護(hù)、排水系統(tǒng)及相關(guān)專業(yè)附屬設(shè)施施工。施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求路塹開挖施工準(zhǔn)備土質(zhì)和軟質(zhì)巖石挖方地段采用挖掘機(jī)開挖,土質(zhì)路塹挖掘機(jī)開挖至邊坡時(shí)預(yù)留0.2～0.3m厚人工刷坡；堅(jiān)硬的石方路塹采用淺孔微差控制爆破,邊坡采用光面爆破。挖出的土石方用挖掘機(jī)和裝載機(jī)進(jìn)行裝車,自卸汽車運(yùn)輸，將符合填料標(biāo)準(zhǔn)的作填方使用，不符合標(biāo)準(zhǔn)的部分運(yùn)至填料集中拌和站改良或運(yùn)至棄土場。路塹開挖施工工藝土質(zhì)路塹開挖施工土質(zhì)路塹開挖施工工藝流程見圖5-1-1。⑴施工準(zhǔn)備工程開工前，根據(jù)現(xiàn)場對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行核對。做好土體穩(wěn)定性分析，復(fù)核設(shè)計(jì)邊坡是否滿足穩(wěn)定性要求。⑵測量放線根據(jù)復(fù)測的線路中線放出開挖邊線樁，放線時(shí)應(yīng)定位準(zhǔn)確，兩側(cè)各予留0.2～0.3m不開挖，待開挖后進(jìn)行人工刷坡。⑶施工排水系統(tǒng)開挖前，首先按設(shè)計(jì)位置做好塹頂排水系統(tǒng)如截水溝、天溝，待排施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣機(jī)械開挖檢測地基承載力場地清理塹頂截水溝施工準(zhǔn)備修整路基面換填、加固加固及防護(hù)檢測碾壓整修下道工序合格不合格合格不合格圖5-1-1土質(zhì)路塹開挖施工工藝流程圖水系統(tǒng)完善后進(jìn)行路塹開挖。⑷路塹開挖采用橫向全寬挖掘、逐層順坡自上而下開挖的方法施工。以機(jī)械施工為主，采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖土裝車，自卸汽車運(yùn)至棄土點(diǎn)。采用縱向分級、分段開挖方式，開挖后及時(shí)施作防護(hù)，并做好地表水的排放。⑸邊坡整修開挖與邊坡整修同步進(jìn)行，當(dāng)機(jī)械開挖至靠近邊坡0.2m～0.3m時(shí)，改為人工修坡。需設(shè)圬工防護(hù)工程的邊坡，在防護(hù)工程開工前留置保護(hù)層，待防護(hù)圬工施工時(shí)刷坡。⑹基床處理當(dāng)開挖接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，采用人工配合推土機(jī)施工。到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)對基底土質(zhì)情況進(jìn)行檢測，當(dāng)路塹基床底層為軟質(zhì)巖、土質(zhì)等不良土質(zhì)時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求予以換填。石質(zhì)路塹開挖施工縱向（臺階）開挖對于風(fēng)化巖、軟石采用推土機(jī)配合反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行縱向臺階法分層開挖，自卸汽車運(yùn)輸。開挖深度較大時(shí)分臺階開挖，臺階高度2～3m?？v向（臺階）開挖工藝流程見圖5-1-2。松動(dòng)爆破法開挖對于機(jī)械不能直接開挖的較硬巖石，采用松動(dòng)爆破開挖，挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。爆破后產(chǎn)生的大塊石采用挖掘機(jī)配液壓沖擊錘或用小炮改小。根據(jù)路塹挖深及開挖方量分別采用深孔爆破和淺孔爆破，開挖深度不大，方量較小，地形較復(fù)雜地段采用淺孔爆破；開挖深度大于6m，開挖方量比較集中地段采用深孔爆破。⑴淺孔爆破施工淺孔爆破施工工藝流程見圖5-1-3。淺孔爆破設(shè)計(jì)：采用手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，孔徑38～42mm，孔深1.5～2.0m，根圖5-1-2縱向（臺階）開挖工藝流程圖據(jù)路塹開挖深度分一個(gè)或2～3個(gè)臺階進(jìn)行爆破，邊坡采用預(yù)裂爆破。主炮孔為垂直孔，邊坡預(yù)裂孔與設(shè)計(jì)邊坡坡率相同。主爆孔爆破參數(shù)設(shè)計(jì)：參考經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過施工現(xiàn)場爆破漏斗實(shí)驗(yàn)和試爆，根據(jù)爆破效果，對選擇的爆破參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。以臺階高度H=2m、次堅(jiān)石為例設(shè)計(jì)：底板抵抗線Wp=1.0m超鉆深度h=（0.1～0.33）Wp，取h=0.2m炮孔間距a=（1.0～1.5）Wp，取a=1.2m炮孔排距b=（0.8～1.0）a，取b=1.0m單位用藥量（軟石為0.4、次堅(jiān)石為0.45、堅(jiān)石為0.5）取q=0.45kg/m3，則前排炮孔單孔裝藥量為Q=qWpaH=0.45×1.0×1.2×2=1.08kg，取Q=1.1kg后排炮孔單孔裝藥量為Q=（1.15～1.3）qabH=1.2×0.45×1.2×1.0×2=1.3kg，取為Q=1.3kg預(yù)裂孔爆破參數(shù)設(shè)計(jì)：鉆孔間距取a=0.4m爆破效果分析、參數(shù)調(diào)整爆破效果分析、參數(shù)調(diào)整施工準(zhǔn)備測量放樣排水設(shè)施施工移植草皮、清理地表鉆爆平臺開鑿布孔鉆孔作業(yè)炸藥、雷管裝填起爆網(wǎng)路聯(lián)結(jié)起爆爆后檢查，有無安全隱患石碴挖運(yùn)下一爆破循環(huán)邊坡刷坡和處理，路塹開挖底面整平爆破設(shè)計(jì)設(shè)置警戒隱患處理有圖5-1-3淺孔爆破工藝流程圖孔深H=（2.2+0.2）×2.0（按1：1.75邊坡率計(jì)）=4.8m（注：增加的0.2m為預(yù)裂爆破超深）線裝藥密度q′=250～350g/m，取q′=300g/m，則預(yù)裂孔的單孔裝藥量為：Q=300×4.8=1440g，實(shí)際裝藥應(yīng)減去雙股導(dǎo)爆索的藥量1440－3.8×40=1288g，裝藥量取1.3kg。裝藥與堵塞：主爆孔采用φ32mm藥卷裝藥，預(yù)裂孔采用φ25mm藥卷進(jìn)行不偶合間隔裝藥，用導(dǎo)爆索孔內(nèi)傳爆。為克服孔底部位巖石的夾制作用，增強(qiáng)孔底藥包，根據(jù)底部巖質(zhì)及抵抗線大小，在底部加強(qiáng)段的線裝藥密度可為設(shè)計(jì)值的1～3倍。預(yù)裂孔的堵塞長度取為1m。起爆網(wǎng)路：采用塑料導(dǎo)爆管—非電毫秒雷管進(jìn)行多排孔內(nèi)微差爆破，當(dāng)多臺階開挖同時(shí)爆破，可采用串聯(lián)非電毫秒雷管進(jìn)行臺階微差爆破。⑵深孔爆破施工施工工藝流程見圖5-1-4。深孔爆破設(shè)計(jì)：根據(jù)工程數(shù)量、進(jìn)度要求和機(jī)械配備情況，確定使用的鉆機(jī)類型和孔徑大小，采用高效露天潛孔鉆機(jī)，鉆孔直徑80～100mm，孔深5～10m，根據(jù)路塹開挖深度分一個(gè)或多個(gè)臺階進(jìn)行爆破，邊坡采用預(yù)裂爆破。主炮孔為垂直孔，邊坡預(yù)裂孔與設(shè)計(jì)邊坡坡率相同。主爆孔爆破參數(shù)設(shè)計(jì)：參考經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過施工現(xiàn)場爆破漏斗實(shí)驗(yàn)和試爆，根據(jù)爆破效果，對選擇的爆破參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。以臺階高度H=5m、次堅(jiān)石為例設(shè)計(jì)如下：底板抵抗線Wp=2.5m超鉆深度h=μWp=(0.15～0.25)×2.5m，取h=0.4m，則孔深為5.4m炮孔間距a=（0.7～1.3）Wp，取a=2.5m炮孔排距b=（0.8～1.0）Wp，取b=2.0m單位用藥量q=0.45kg/m3，則前排炮孔單孔裝藥量為Q=qWpaH=0.45×2.5×2.5×5=14.1kg，取Q=14kg后排炮孔單孔裝藥量為Q=（1.15～1.3）qabH=1.2×0.45×2.5×2.0×5=13.5kg，取Q=14kg，采用φ80mm乳化炸藥藥卷，每箱24kg/12條，每條2.0kg，長度40cm，直徑80mm，炮孔堵塞長度大于2m?？變?nèi)用導(dǎo)爆索傳爆。臨近邊坡的主爆孔裝藥量應(yīng)減少1/3～1/2，其孔底距邊坡的保護(hù)層厚度不小于1.5m。預(yù)裂孔爆破參數(shù)設(shè)計(jì)：鉆孔間距取a=0.8m圖5-1-4深孔爆破施工工藝流程圖孔深H=（5.4+0.3）×2（按1：1.75邊坡率計(jì)）=11.4m（注：增加的0.3m為預(yù)裂爆破超深）線裝藥密度q′=600～700g/m，取q′=600g/m深孔爆破預(yù)裂孔采用孔底加強(qiáng)裝藥，加強(qiáng)段長度取為1m，加強(qiáng)段裝藥密度q″=2.5q′=2.5×600=1500g/m，則預(yù)裂孔的單孔裝藥量Q=600×9.4+1500×1.0=7140g，實(shí)際裝藥應(yīng)減去雙股導(dǎo)爆索的藥量7140－10.4×40=6724g，裝藥量取6.7kg預(yù)裂孔的堵塞長度取為1m（取值范圍0.8～1.3m）。預(yù)裂孔內(nèi)采用φ32mm乳化炸藥藥卷間隔不藕合裝藥，具體方法是將炸藥間隔綁扎于有一定強(qiáng)度的竹片上，其中底部1m裝藥量為其余段的2.5倍，采用φ50mm藥卷，在底部藥卷中裝入起爆雷管，孔內(nèi)用導(dǎo)爆索傳爆，竹片長度不夠時(shí)采用搭接綁扎加長。裝藥時(shí)仔細(xì)地牽住導(dǎo)爆管，將綁有炸藥的竹桿緩慢放入孔底，在竹片頂端塞入20cm水泥紙，再在水泥紙上面回填1.0m堵塞。光面爆破法開挖為減少爆破對成型邊坡擾動(dòng)，減少刷坡整形工作量，在靠近邊坡附近采用光面爆破施工。光面爆破施工方法與普通的深（淺）孔爆破相似，只是在爆破參數(shù)、裝藥結(jié)構(gòu)、爆破程序等方面不同。施工工藝見圖5-1-5。光面爆破設(shè)計(jì)：根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行光面爆破設(shè)計(jì)，確定爆破參數(shù)、裝藥結(jié)構(gòu)、起爆程序。根據(jù)巖石特點(diǎn)，合理選定周邊眼的間距和最小抵抗線，盡最大努力提高鉆眼質(zhì)量。周邊眼常用參數(shù)的選擇：周邊眼間距E：它是直接控制開挖輪廓面平整度的主要因素。一般情況下E=（12～15）d，其中炮眼直徑d=35～45mm。對于節(jié)理較發(fā)育、層理明顯以及開挖輪廓要求較高的工程，周邊眼間距可適當(dāng)減小，也可在兩炮眼之間增加一個(gè)不裝藥的導(dǎo)向空眼。最小抵抗線W（光面層厚度）：W直接影響光面爆破效果和爆碴塊度。其取值在（13～22）d范圍內(nèi)，且W≥E。周邊眼密集系數(shù)K：一般情況下，以K=E/W=0.7～1.0為宜。裝藥集中度q：采用2號巖石炸藥進(jìn)行光面爆破時(shí)，q=0.2～0.3kg/m。如果采用其他炸藥則須進(jìn)行換算。其換算系數(shù)C按下式求得：C=1/2×（2#巖石炸藥猛度/換算炸藥猛度+2#巖石炸藥爆力/換算炸藥爆力）調(diào)整爆破參數(shù)調(diào)整爆破參數(shù)爆破設(shè)計(jì)光面爆破參數(shù)設(shè)計(jì)清除已爆松散石方放邊坡輪廓線及定孔位鉆機(jī)就位鉆孔鉆孔檢查裝藥與堵塞連接起爆網(wǎng)起爆爆破效果檢查、光面效果檢查準(zhǔn)備爆破材料網(wǎng)路檢查設(shè)置警戒清理鉆孔準(zhǔn)備堵塞材料圖5-1-5光面爆破施工工藝流程圖開鑿作業(yè)面：清除地表雜物和覆蓋土層。布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求，孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無積水。裝藥：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。嚴(yán)格控制周邊眼藥量，采用合理的裝藥結(jié)構(gòu)，盡量使炸藥沿孔深均勻分布，是實(shí)現(xiàn)光面爆破的重要條件。常用的裝藥結(jié)構(gòu)有以下幾種：連續(xù)裝藥，將計(jì)算出的藥量按裝藥集中度連續(xù)均勻地裝入炮眼，其起爆包置于眼底。間隔裝藥，為使爆炸力沿炮眼均勻分布，需將炸藥沿炮眼全長布設(shè)，其所需炸藥藥卷連續(xù)長度短于炮眼長度較多時(shí)，應(yīng)采用間隔裝藥。不偶合裝藥，采用卷裝炸藥時(shí)，多為不偶合裝藥結(jié)構(gòu)，不偶合系數(shù)在1.4～2.0范圍內(nèi)。炮孔堵塞：炮孔堵塞長度大于最小抵抗線，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。爆破網(wǎng)路敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)，嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。起爆：網(wǎng)路檢測無誤，防護(hù)工程檢查無誤，各方警戒正常情況下，在規(guī)定時(shí)間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。安全檢查：爆破完成規(guī)定間隔時(shí)間后，安全檢查無誤，即可進(jìn)行機(jī)械施工?？偨Y(jié)分析：爆破后對爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)，對下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。路塹斷面質(zhì)量檢測路基開挖施工時(shí)避免超挖和欠挖，做到開挖后的路基邊坡直順，曲線圓順，坡面平整穩(wěn)定。路塹基床土地基條件檢測及處理⑴路基開挖后應(yīng)采用工程地質(zhì)調(diào)繪、原位測試、電法物探，必要時(shí)進(jìn)行鉆探取樣等方法，加強(qiáng)地基土地基條件的核查與檢測工作，換填底面應(yīng)滿足均質(zhì)地基的要求。⑵當(dāng)基床以下存在軟土或松軟土層時(shí)，加強(qiáng)邊坡穩(wěn)定、基底地層強(qiáng)度及變形檢算，視檢算結(jié)果采用相應(yīng)措施。地基加固處理一般地基處理一般基底處理：一般路基基底處理嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指南及設(shè)計(jì)文件要求施工。一般地基換填處理采用機(jī)械配合人工進(jìn)行。先用機(jī)械挖除不合適的材料并運(yùn)至指定地點(diǎn)，再回填合格的材料并進(jìn)行分層整平壓實(shí)。其施工工藝流程見圖5-2-1。先將需換填部位挖除干凈，并將底部填平。若底部起伏較大，設(shè)置臺階或緩坡。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。換填所用的填料及壓實(shí)要求根據(jù)所處路堤部位，分層碾壓到相應(yīng)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。施工時(shí)應(yīng)注意：換填范圍及深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；采用機(jī)械挖除時(shí)應(yīng)預(yù)留30～50cm的土層由人工清理；采用的填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。特殊地基處理按照地段不同可采用旋噴樁、CFG樁及換填等合理的地基處理措施，并嚴(yán)格按照施工工藝標(biāo)準(zhǔn)施工。換填軟弱土地基挖除換填根據(jù)土質(zhì)情況和換填深度，采用推土機(jī)或挖掘機(jī)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)淤泥、軟土層全部或分段清除，預(yù)留30～50cm的土層由人工清理，整平底部，當(dāng)?shù)撞科鸱^大時(shí)設(shè)置臺階，并按先深后淺的順序進(jìn)行換填施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。換填時(shí)換填的填料、填筑工藝及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與路堤本體施工要求相同。換填范圍及深度符合設(shè)計(jì)要求，施工中對需換填土層范圍及深度進(jìn)行核實(shí)，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，按有關(guān)規(guī)定辦理變更設(shè)計(jì)手續(xù)。墊層施工施工工藝墊層施工工藝流程見圖5-2-2。施工方法⑴基底處理墊層施工前，按照設(shè)計(jì)或規(guī)范的要求，用推土機(jī)及平地機(jī)將地基清理、整平，檢查驗(yàn)收合格后分層填筑。⑵測量放樣采用全站儀放樣確定墊層的鋪設(shè)范圍，確定邊線，為便于厚度控制，必要時(shí)確定高程控制點(diǎn)。⑶填料運(yùn)輸攤鋪與整平采用自卸汽車運(yùn)輸，為便于控制填料攤鋪，運(yùn)輸前設(shè)置好卸料用的網(wǎng)格。用推土機(jī)按照15～20cm的厚度大體推平，用平地機(jī)進(jìn)行整平。定出處理范圍定出處理范圍施工準(zhǔn)備整平碾壓挖除淤泥或表層土測量地面高程換填料運(yùn)入施工現(xiàn)場換填料分層整平碾壓壓實(shí)檢驗(yàn)換填頂面高程測量按設(shè)計(jì)做好頂面橫坡基底檢驗(yàn)圖5-2-1換填施工工藝流程圖⑷分層碾壓用振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓1遍，然后弱振2遍，最后靜壓1～2遍，具體碾壓遍數(shù)以工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)為準(zhǔn)。質(zhì)量控制要點(diǎn)⑴填料質(zhì)量控制最大粒徑不大于32.5mm，含泥量不大于5%，不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)。⑵進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)墊層施工前，進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定施工參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)前，上報(bào)試驗(yàn)方案，監(jiān)理批準(zhǔn)后再實(shí)施。⑶壓實(shí)質(zhì)量控制墊層采用全斷面水平分層法施工，每層壓實(shí)厚度、碾壓工藝嚴(yán)格圖5-2-1墊層施工工藝流程圖按照試驗(yàn)段確定的工藝及參數(shù)施工，并進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后繼續(xù)施工。CFG樁施工施工工藝CFG樁采用長螺旋鉆機(jī)、管內(nèi)泵壓混合料灌注施工，其施工工藝流程見圖5-2-3。圖5-2-3CFG樁施工工藝流程圖施工方法=1\*GB3①測量放樣：用全站儀先放樣出控制樁位，根據(jù)控制樁位及樁位布置圖采用鋼尺確定出每根CFG樁的樁位，并用木樁標(biāo)示。然后復(fù)核CFG樁的軸線定位點(diǎn)等。=2\*GB3②鉆機(jī)就位：操作鉆機(jī)就位并對準(zhǔn)樁位，然后調(diào)整沉管垂直度,垂直度偏差不大于1%。=3\*GB3③鉆進(jìn)成孔：鉆孔開始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)，將鉆桿旋轉(zhuǎn)下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高，關(guān)閉電機(jī)，清理鉆孔周圍土。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)先慢后快，這樣能避免鉆桿搖晃，也能及時(shí)檢查并糾正鉆桿偏位的差值，在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)尺。=4\*GB3④混合料攪拌：按設(shè)計(jì)配比配制混合料，混合料坍落度宜為160mm～200mm，攪拌時(shí)間不得少于1min。=5\*GB3⑤灌注及拔管：CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始泵送混合料，當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，嚴(yán)禁先拔管后泵料。拔管速率應(yīng)按試樁確定參數(shù)進(jìn)行控制，成樁的提拔速度宜控制在2m/min～3m/min，成樁過程宜連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)避免供料出現(xiàn)問題導(dǎo)致停機(jī)待料。施工樁頂標(biāo)高宜高于設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm。=6\*GB3⑥移機(jī)：移機(jī)前對下一根樁的樁位進(jìn)行清理辨識，確保樁位的準(zhǔn)確性。必要時(shí)，移機(jī)后清洗鉆桿和鉆頭。=3\*GB2⑶質(zhì)量控制要點(diǎn)=1\*GB3①原材料質(zhì)量控制：所用的水泥和粗骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量必須進(jìn)行檢驗(yàn)，確保符合設(shè)計(jì)要求。=2\*GB3②進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)：正式施工前，進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，驗(yàn)證設(shè)備性能、混合料坍落度，以及拔管速度等關(guān)鍵工藝參數(shù)。=3\*GB3③混合料強(qiáng)度控制：嚴(yán)格按照配合比拌制混合料，每班抽樣檢查3次混合料坍落度，并制作1組試件，檢測28d強(qiáng)度。=4\*GB3④每根樁的投料數(shù)量控制：每根樁投料時(shí)數(shù)量不少于設(shè)計(jì)灌注量。=5\*GB3⑤樁身質(zhì)量、完整性控制：采用低應(yīng)變檢測樁身質(zhì)量及完整性，確保符合設(shè)計(jì)要求。=6\*GB3⑥樁頭質(zhì)量控制：在灌注時(shí)樁頂高度要考慮鑿除浮漿后滿足設(shè)計(jì)要求，鑿除樁頭時(shí)要露出新鮮的混凝土。一般施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不少于0.5m。CFG樁截?cái)鄻额^采用在同一水平面按同一角度對稱放置2個(gè)或4個(gè)鋼釬，用大錘同時(shí)擊打?qū)额^截?cái)?。最好采用截樁機(jī)截樁。樁頭截?cái)嗪?，用鋼釬、手錘將樁頂從四周向中間修平至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。=7\*GB3⑦長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工控制：=1\*alphabetica、鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)尺。=2\*alphabeticb、混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)配比經(jīng)攪拌機(jī)拌和均勻,坍落度、拌和時(shí)間應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行控制，且拌和時(shí)間不得少于1min，攪拌的混合料必須保證混合料圓柱體能順利通過剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎管和變徑管而到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)。以避免出現(xiàn)混合料配比不合理、混合料攪拌質(zhì)量存在缺陷而造成混合料和易性不好、塌落度太大產(chǎn)生泌水及離析現(xiàn)象、塌落度太小而流動(dòng)性差等，從而引起堵管現(xiàn)象發(fā)生。一般將粉煤灰摻量控制在70kg/m3～90kg/m3的范圍內(nèi),坍落度應(yīng)控制在160mm～200mm之間。=3\*alphabeticc、鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后，開始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時(shí)提鉆。若提鉆時(shí)間較晚，在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出，容易造成管路堵塞。=4\*alphabeticd、杜絕竄孔現(xiàn)象。由于竄孔對成樁質(zhì)量的影響，施工中采取有效的預(yù)控措施：采取隔樁、隔排跳鉆方法；設(shè)計(jì)人員根據(jù)工程實(shí)際情況，采用樁距較大的設(shè)計(jì)方案，避免施鉆樁孔對臨近新成樁的剪切擾動(dòng)；減少在竄孔區(qū)域的打樁推進(jìn)排數(shù)，減少對已成樁擾動(dòng)能量的積累；合理提高鉆頭鉆進(jìn)速度。=5\*alphabetice、施工中應(yīng)保證排氣閥正常工作，要求每工作班經(jīng)常檢查排氣閥，防止排氣閥被水泥漿堵塞，造成管內(nèi)空氣不能順利排除，導(dǎo)致樁體存在氣囊，形成樁體空芯的質(zhì)量缺陷。=6\*alphabeticf、CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始泵送混合料，當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后立即開始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料而造成樁端不飽滿，影響CFG樁的樁端承載力。=7\*alphabeticg、鉆桿應(yīng)采用靜止提拔，施工中應(yīng)嚴(yán)格按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)控制鉆桿提拔速度和混合料的泵送量，并保證連續(xù)提拔，施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)超速提拔而造成縮徑斷樁現(xiàn)象。=8\*alphabetich、樁機(jī)移機(jī)至下一樁位施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。施工中的注意事項(xiàng)⑴原材料質(zhì)量控制：所用的水泥和粗骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量必須進(jìn)行檢驗(yàn)，確保符合設(shè)計(jì)要求。⑵進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)：正式施工前，進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，驗(yàn)證設(shè)備性能、混合料坍落度，以及拔管速度等關(guān)鍵工藝參數(shù)。⑶混合料強(qiáng)度控制：嚴(yán)格按照配合比拌制混合料，每班抽樣檢查3次混合料坍落度，并制作1組試件，檢測28d強(qiáng)度。⑷每根樁的投料數(shù)量控制：每根樁投料時(shí)數(shù)量不少于設(shè)計(jì)灌注量。⑸樁身質(zhì)量、完整性控制：采用低應(yīng)變檢測樁身質(zhì)量及完整性，確保符合設(shè)計(jì)要求。⑹樁頭質(zhì)量控制：在灌注時(shí)樁頂高度要考慮鑿除浮漿后滿足設(shè)計(jì)要求，鑿除樁頭時(shí)要露出新鮮的混凝土。一般施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不少于0.5m。CFG樁截?cái)鄻额^采用在同一水平面按同一角度對稱放置2個(gè)或4個(gè)鋼釬，用大錘同時(shí)擊打?qū)额^截?cái)?。最好采用截樁機(jī)截樁。樁頭截?cái)嗪?，用鋼釬、手錘將樁頂從四周向中間修平至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。⑺長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工控制：①鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)尺。②混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)配比經(jīng)攪拌機(jī)拌和均勻,坍落度、拌和時(shí)間應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行控制，且拌和時(shí)間不得少于1min，攪拌的混合料必須保證混合料圓柱體能順利通過剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎管和變徑管而到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)。以避免出現(xiàn)混合料配比不合理、混合料攪拌質(zhì)量存在缺陷而造成混合料和易性不好、塌落度太大產(chǎn)生泌水及離析現(xiàn)象、塌落度太小而流動(dòng)性差等，從而引起堵管現(xiàn)象發(fā)生。一般將粉煤灰摻量控制在70kg/m3～90kg/m3的范圍內(nèi),坍落度應(yīng)控制在160mm～200mm之間。③鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后,開始泵送混合料,管內(nèi)空氣從排氣閥排出,待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時(shí)提鉆。若提鉆時(shí)間較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出,容易造成管路堵塞。④杜絕竄孔現(xiàn)象。由于竄孔對成樁質(zhì)量的影響,施工中采取有效的預(yù)控措施:采取隔樁、隔排跳打方法;設(shè)計(jì)人員根據(jù)工程實(shí)際情況,采用樁距較大的設(shè)計(jì)方案,避免打樁的剪切擾動(dòng);減少在竄孔區(qū)域的打樁推進(jìn)排數(shù),減少對已打樁擾動(dòng)能量的積累;合理提高鉆頭鉆進(jìn)速度。⑤施工中應(yīng)保證排氣閥正常工作，要求每工作班經(jīng)常檢查排氣閥，防止排氣閥被水泥漿堵塞，造成管內(nèi)空氣不能順利排除，導(dǎo)致樁體存在氣囊，形成樁體空芯的質(zhì)量缺陷。⑥CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始泵送混合料，當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后立即開始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料而造成樁端不飽滿，影響CFG樁的樁端承載力。⑦鉆桿應(yīng)采用靜止提拔，施工中應(yīng)嚴(yán)格按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)控制鉆桿提拔速度和混合料的泵送量，并保證連續(xù)提拔，施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)超速提拔而造成縮徑斷樁現(xiàn)象。⑧樁機(jī)移機(jī)至下一樁位施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。巖溶注漿巖溶地段路基，施工時(shí)采取地質(zhì)鉆機(jī)鉆探，對于巖層巖溶發(fā)育且鉆探未發(fā)現(xiàn)溶洞地段可不處理；對于鉆探有溶洞地段，應(yīng)采取鉆孔注漿的方法處理。施工準(zhǔn)備巖溶路基路堤地段施工前，先清除施工場地內(nèi)的表層雜填土、耕植土和表層松土及樹根等雜物，疏干積水，挖除局部土堆土坎，整平場地，對地基表層進(jìn)行初步壓實(shí)。路塹地段開挖至路基面后再進(jìn)行補(bǔ)充勘探。開工前進(jìn)行注漿試驗(yàn)，調(diào)整材料配比和注漿壓力等工藝技術(shù)參數(shù)，滿足注漿加固指標(biāo)后進(jìn)行大面積施工。施工方法及工藝巖溶注漿施工工藝流程見圖5-2-4。⑴測量放線嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙測量放線布置孔位，采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔，遵循自周邊向中間、先臺尾部位后其它部位、先大后小的施工原則。⑵鉆孔按測量的孔位進(jìn)行鉆探，鉆進(jìn)過程中，鉆機(jī)安放保持水平，鉆桿保持垂直。探孔統(tǒng)一編號，并詳細(xì)記錄探孔位置、水位、覆蓋層厚度，溶洞高度、巖溶發(fā)育程度及溶洞充填情況等內(nèi)容，并取芯拍照，形成補(bǔ)充勘察報(bào)告，并將補(bǔ)充勘探結(jié)果報(bào)設(shè)計(jì)單位以便進(jìn)一步確定巖溶地基處理措施。⑶注漿對于需要注漿的孔位應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一編號，注明施工次序后逐一進(jìn)行注漿施工。注漿材料：選用水泥漿液，采用32.5普通硅酸鹽水泥，水灰比0.8～1；摻加水玻璃時(shí)，摻量為水泥量的8～20%。水泥砂漿液中水：水泥：砂一般為（0.8～1）：1：1。注漿壓力：巖溶發(fā)育時(shí)0.3～0.5MPa，極發(fā)育時(shí)0.1～3MPa，巖土界面時(shí)最大不超過1.0MPa。注漿深度：巖層巖溶中等發(fā)育及以上，覆蓋層厚度不小于3.0m時(shí)，加固覆蓋層及巖層深度總計(jì)15.0m；覆蓋層厚度大于3.0m時(shí)，加固巖層以上覆蓋層厚度3.0m，巖層厚度12.0m；可見溶洞地段，應(yīng)加固至溶洞底部以下不小于2.0m。加固深度范圍以下的溶洞，對穩(wěn)定性評價(jià)不滿足要求的地段進(jìn)行處理。除按照以上操作規(guī)程外，還需滿足如下要求：①注漿鉆孔位移不宜超過0.5m；②鉆孔成孔后，應(yīng)用清水沖洗孔壁，調(diào)整材料配合比和注漿壓力等于技術(shù)參數(shù)；③注漿孔應(yīng)跳孔施鉆，跟孔注漿。注漿孔應(yīng)自路基坡腳向線路中心順序進(jìn)行，先兩側(cè)后中間，保證注漿質(zhì)量，注漿孔有空洞時(shí)灌注中粗砂或水泥漿液直至溶洞充填后才能進(jìn)行注漿。④注漿過程中，如壓力驟然上升或漿液流量突然加大，或注漿加固區(qū)圖5-2-4注漿施工工藝流程圖外出現(xiàn)跑漿、冒漿現(xiàn)象，應(yīng)立即停注，查明原因并處理后再恢復(fù)注漿。⑤注漿過程應(yīng)加強(qiáng)地面觀測記錄（水平位移、冒漿點(diǎn)的位置、地面沉陷等）。⑥注漿全過程應(yīng)做好技術(shù)資料和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的記錄、整理和分析工作。每個(gè)孔應(yīng)記錄是否發(fā)生溶洞，單孔注漿量、注漿壓力，鉆孔和注漿過程中壓力變化和掉鉆情況等。⑦注漿結(jié)束后及時(shí)用水泥砂漿封孔至孔口，殘余套管不得露出地面。⑷質(zhì)量檢測①注漿加固的地面，采用面波檢測、壓水試驗(yàn)配合鉆孔取芯綜合方法進(jìn)行注漿效果檢測及評價(jià)。質(zhì)量檢測應(yīng)在注漿結(jié)束14天后進(jìn)行。②面波檢測橫斷面方向測線距10~15m，均勻布置且不少于1根，沿線路方向測線長度為加固范圍長度加50m；壓水試驗(yàn)按注漿孔數(shù)量3%計(jì)，每檢驗(yàn)批不少于2孔；鉆孔取芯按注漿孔數(shù)量5%計(jì)，每檢驗(yàn)批不少于3孔，鉆孔應(yīng)盡量布置在注漿量較大的注漿孔附近。③面波檢測及壓水試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)要符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔取芯：覆蓋層中水泥呈劈裂充填，巖芯中水泥呈條紋、帶狀，溶洞中水泥呈塊狀充填，巖芯中水泥呈柱狀、塊狀。土工格柵土工格柵主要用于路堤邊坡加筋補(bǔ)強(qiáng)和基底加固補(bǔ)強(qiáng)兩種用途。施工工藝土工格柵施工工藝流程見圖5-2-5。施工方法用剪刀將土工格柵按設(shè)計(jì)尺寸裁剪好，整齊堆放；將碾壓密實(shí)的填土表面整平，清除土面堅(jiān)硬凸出物；測設(shè)路基邊線樁位，掛上線繩，用白灰撒出土工格柵外側(cè)線。將土工格柵擺放在填土面上，距路堤邊坡外緣1.1m，防止開挖護(hù)坡基礎(chǔ)時(shí)切斷土工格柵；將土工格柵拉緊展開，相鄰的各幅綁扎起來，每10～15cm一個(gè)綁扎點(diǎn)，搭接長度≥50cm，用木樁將土工格柵固定于土層表面。兩層土工格柵縱向接頭相錯(cuò)要≥3m。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備密實(shí)度檢測人工鋪設(shè)土工格柵運(yùn)土、碾壓密實(shí)度檢測修刷邊坡拉伸定位直至最上層圖5-2-5土工格柵施工工藝流程圖鋪完格柵后及時(shí)填筑填料，按“先兩邊，后中間”的原則對稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填路堤中部，且不允許直接將填料卸在格柵上。鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物，在距土工格柵層8cm以內(nèi)的路堤填料，粒徑不得大。施工注意事項(xiàng)⑴土工格柵上不允許直接進(jìn)行碾壓，需待上覆填土后方可采用碾壓機(jī)械壓實(shí)。嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備直接在土工格柵上行走作業(yè)。⑵選取符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的土工格柵，有出廠合格證，鋪設(shè)前對每批產(chǎn)品送有資質(zhì)的檢測單位復(fù)檢，不少于3組，合格后方可鋪設(shè)。⑶土工格柵鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值，鋪設(shè)時(shí)繃緊拉直，搭接寬度允許偏差為+50mm，豎向間距、回折長度允許偏差為±50mm。⑷土工格柵在運(yùn)輸、存放期間應(yīng)嚴(yán)密遮蓋，防止長期暴露在陽光下，鋪開后應(yīng)及時(shí)填筑填料。旋噴樁旋噴樁施工工藝=1\*GB2⑴施工工藝施工工藝見圖5-2-6旋噴樁施工工藝流程圖。=2\*GB2⑵工藝流程=1\*alphabetica、清除障礙：清除施工范圍內(nèi)的場地及地下障礙物，準(zhǔn)確標(biāo)明地下管線的走向。=2\*alphabeticb、平整場地：先將施工場地加以平整，確保鉆機(jī)正常行走，工作面寬度必須保證鉆機(jī)正常施工。施工前，應(yīng)在基礎(chǔ)和樁頂之間設(shè)置30cm的墊層，其砂石最大粒徑不大于3cm，再按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確測放樁位軸線后，鉆機(jī)方可進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工要求水源充足，以便順利施工。合理布置施工現(xiàn)場，場外的道路須滿足可供運(yùn)進(jìn)水泥和機(jī)具的車輛直達(dá)施工現(xiàn)場，平整好材料堆放場地。=3\*alphabeticc、鉆機(jī)就位：按照測放的樁位，將鉆機(jī)移至樁位上，鉆頭對準(zhǔn)樁位，樁位偏差不大于50mm，調(diào)平機(jī)臺，以線垂調(diào)整機(jī)身垂直度，垂直誤差小于1.0%。=4\*alphabeticd、配制水泥漿：接照設(shè)計(jì)要求的摻入比、樁長，將計(jì)算出來的水泥用量放入攪拌池中，加計(jì)算出來的水進(jìn)行攪拌配制漿液，漿液的攪拌時(shí)間大于3min，不長于2h，采用兩次攪拌法，漿液應(yīng)過濾。=5\*alphabetice、鉆孔成樁：將鉆機(jī)鉆頭尖部對準(zhǔn)樁位下鉆，鉆頭進(jìn)入地面下后打圖5-2-6旋噴樁施工工藝流程圖開送漿泵送少量漿至鉆頭出漿口，邊旋轉(zhuǎn)下鉆邊噴漿，至設(shè)計(jì)持力層前充分送漿，直至樁底標(biāo)高后原地旋轉(zhuǎn)15s，再按不大于15cm/min的速度勻速提升至設(shè)計(jì)停漿面。噴漿量要嚴(yán)格根據(jù)電機(jī)調(diào)速器進(jìn)行均勻調(diào)整。=6\*alphabeticf、成樁后，關(guān)閉送漿泵，移機(jī)至下一樁位進(jìn)行施工。=3\*GB2⑶施工控制要點(diǎn)=1\*alphabetica、根據(jù)設(shè)計(jì)工作量并結(jié)合工期等因素，具體視現(xiàn)場情況調(diào)整。指派管理人員負(fù)責(zé)文明安全施工，編制好機(jī)臺編號、水灰比、樁長等制成標(biāo)牌統(tǒng)一懸掛于樁機(jī)明顯指定位置。=2\*alphabeticb、噴射注漿前，要檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)。設(shè)備的壓力和排量必須滿足設(shè)計(jì)要求，使用高壓泵時(shí)，應(yīng)對安全閥進(jìn)行測定，其運(yùn)行必須可靠。管路系統(tǒng)的密封圈必須良好，各通道和噴嘴內(nèi)不得有雜物，應(yīng)用水清洗送漿管道，檢查有無堵塞現(xiàn)象，確保正常施工。=3\*alphabeticc、為保證高壓旋噴樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求，在鉆機(jī)上懸掛一吊錘，通過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來進(jìn)行控制，其誤差不大于1%。=4\*alphabeticd、為了確保樁體每米摻合量以及水泥漿用量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，每臺機(jī)械均配備深度儀和比重計(jì)，以備監(jiān)理工程師和項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢人員隨時(shí)抽查檢驗(yàn)水泥漿水灰比是否滿足設(shè)計(jì)要求。=5\*alphabetice、水泥漿攪拌配合比：施工前應(yīng)通過試驗(yàn)確定水泥用量及配合比，水泥漿嚴(yán)格按照配合比配制，水泥中不得有結(jié)塊或雜物。為防止水泥離析，攪拌機(jī)應(yīng)不斷攪動(dòng)。漿液攪拌完畢后送至吸漿管時(shí)，應(yīng)有過濾網(wǎng)，過濾篩孔以小于噴嘴直徑的一半為宜。=6\*alphabeticf、單管高壓旋噴樁施工采用鉆孔提升注漿工藝。下鉆時(shí)為避免堵噴嘴需帶漿下鉆，噴漿量應(yīng)小于總量的1/3,噴漿壓力不大于1MPa。提鉆旋噴注漿時(shí)一律采用低檔操作，不得大于15cm/min,旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)控制在30r/min以內(nèi)。噴漿壓力大于20Mpa。=7\*alphabeticg、為保證旋噴樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，鉆孔噴漿時(shí)應(yīng)在樁底部停留15s，進(jìn)行磨樁端，余漿上提過程中全部噴入樁體，且在樁頂部位進(jìn)行磨樁頭，停留時(shí)間為15s。=8\*alphabetich、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制噴漿時(shí)間和停漿時(shí)間。每根樁開鉆后應(yīng)該連續(xù)作業(yè)，不得中斷噴漿。嚴(yán)禁在尚未噴漿的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。儲漿罐內(nèi)的儲漿應(yīng)不小于一根樁的每米用量。若儲漿量小于上述重量時(shí)，不得進(jìn)行下一根樁的施工。=9\*alphabetici、當(dāng)注漿管提升分次卸管時(shí)，動(dòng)作應(yīng)迅速，卸管后噴射注漿的搭接長度不得小于100mm,以保證樁體的完整性。=10\*alphabeticj、施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)該要求整樁復(fù)攪，復(fù)噴的噴漿量不小于設(shè)計(jì)用量。如遇停電、機(jī)械故障原因，噴漿中斷時(shí)應(yīng)及時(shí)記錄中斷深度。在12h內(nèi)采取補(bǔ)噴處理措施，并將補(bǔ)噴情況填報(bào)于施工記錄內(nèi)。補(bǔ)噴重疊段應(yīng)大于100cm，超過12h應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。=11\*alphabetick、噴射注漿完成后，由于漿液的析水作用，一般樁體均有不同程度的收縮，使樁頂出現(xiàn)一個(gè)凹穴，容易造成加固地基與建筑基礎(chǔ)結(jié)合不緊密或脫空現(xiàn)象，為防止這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，可采取回灌冒漿或用水灰比為1∶0.6的水泥漿補(bǔ)灌。=12\*alphabeticl、如果因返漿較多，將原施工樁位標(biāo)志埋沒時(shí)，必須重新利用原外引測量點(diǎn)布置樁位。=13\*alphabeticm、當(dāng)出現(xiàn)壓力下降且低于設(shè)計(jì)值和壓力驟增超過設(shè)計(jì)值時(shí)，都表明了注漿管的狀態(tài)有異常：有漏漿的地方或是接頭松動(dòng)甚至脫落，或是堵管堵孔等，必須立即停機(jī)檢查，修復(fù)后應(yīng)繼續(xù)施工直至噴完此樁為止。=14\*alphabeticn、在噴射注漿過程中，應(yīng)注意觀察冒漿情況，以及時(shí)了解土層情況、噴射效果和噴射參數(shù)是否合理。冒漿量小于注漿量20%為正?，F(xiàn)象；超過20%或完全不冒漿時(shí)，應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)措施。若地層中有較大空隙而引起不冒漿，需在漿液中摻入適量速凝劑或增大注漿量；若冒漿量過大，可減少注漿量或加快提升和旋轉(zhuǎn)速度。=15\*alphabetico、現(xiàn)場施工人員認(rèn)真填寫施工原始記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括：噴漿提升的速度、壓力、每根噴漿量、水泥量、成樁時(shí)間等，深度記錄誤差不得大于50mm，時(shí)間記錄誤差不得大于5s。=16\*alphabeticp、質(zhì)量檢測：成樁28天后全長抽芯取樣進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，按總樁數(shù)2‰抽檢且每批次不少于3根，其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不得小于5MPa；采用平板荷載試驗(yàn)復(fù)合地基承載力，按總樁數(shù)2‰抽檢每批次不少于3根，要求處理后的復(fù)合地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求?；惨韵侣坊钪┕し椒肮に囂盍贤凉ぴ囼?yàn)和填料工藝試驗(yàn)填料選擇路堤基床表層、路堤與橋臺及橫向結(jié)構(gòu)物過渡段選用級配碎石填筑；基床底層采用A、B組填料或改良土填筑；基床以下填料優(yōu)先選用A、B組填料或碎石、礫石類填料，當(dāng)無此類填料時(shí)，采用改良土填筑；浸水路堤浸水部位采用A、B組滲水土。填料土工試驗(yàn)⑴路堤填筑前，對填料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行土工試驗(yàn)，確保填料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保證施工質(zhì)量。⑵土料對路基填料進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)、天然含水量、天然密度和顆粒比重試驗(yàn)、液塑限試驗(yàn)、膨脹率和膨脹量試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)等。⑶巖塊顆粒分析試驗(yàn)、單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)等。⑷土工試驗(yàn)的方法及試驗(yàn)頻率按設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行。填料工藝試驗(yàn)根據(jù)填料及壓實(shí)機(jī)具的不同各選擇全幅100～200m的路堤段進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)，通過試驗(yàn)確定最佳工藝參數(shù)，包括機(jī)械組合方式、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)含水量及檢驗(yàn)方法等，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為控制指標(biāo)，全面指導(dǎo)施工。通過填筑試驗(yàn)，使地基系數(shù)K30、壓實(shí)系數(shù)K、孔隙率n、以及動(dòng)態(tài)變形模量Evd（基床底層檢測）等指標(biāo)滿足要求。普通填料路基填筑施工施工工藝普通填料路基填筑按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織機(jī)械化施工。施工工藝流程見圖5-3-1。施工方法⑴分層填筑每200m或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個(gè)小施工區(qū)段，每10～15m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，畫在兩側(cè)放樣的竹桿上，掛線控制每層松鋪厚度。自卸汽車卸土，根據(jù)車容量和填筑厚度計(jì)算堆土間距，標(biāo)點(diǎn)卸料，以便控制松鋪層厚度。松鋪厚度經(jīng)工藝試驗(yàn)并結(jié)合土工格柵間距確定，一般不超過30cm。路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬50cm。鋪土工格柵處倒退卸土，防止壓損格柵。⑵攤鋪平整采用推土機(jī)攤鋪初平，平地機(jī)終平，每一層做成向兩側(cè)2%～4%的橫坡以利排水。為有效控制每層虛鋪厚度，推土機(jī)攤鋪好填料后，根據(jù)設(shè)置的標(biāo)高控制樁（10～15m設(shè)一組）掛線檢查攤鋪厚度不得超過工藝試驗(yàn)確定的最大厚度，否則減料。在攤鋪?zhàn)詈笠粚訒r(shí)，要注意調(diào)整下層的厚度，確保最后一層厚度不小于10cm。在進(jìn)行上一層填料攤鋪時(shí)，施工階段施工階段準(zhǔn)備階段整修驗(yàn)收階段N平整區(qū)段碾壓區(qū)段填土區(qū)段檢測區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修Y三階段四區(qū)段八流程圖5-3-1路堤施工工藝流程圖兩層之間接頭位置錯(cuò)開不少于3.0m。⑶灑水晾曬填料碾壓前進(jìn)行含水量檢測并控制在最佳含水量+2%～-1%范圍內(nèi)，再進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采取灑水措施；當(dāng)填料含水量較高時(shí)，及時(shí)進(jìn)行翻曬。⑷碾壓夯實(shí)采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)，按初壓（靜壓）、復(fù)壓（振壓）、終壓（靜壓）程序進(jìn)行，先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)。振壓時(shí)先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。直線進(jìn)退，相鄰縱向碾壓互壓50cm，各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí)，搭接長度≮2m。對觀測元器件周圍的填料，人工整平，小型機(jī)具夯實(shí)。對邊坡處，碾壓前先用履帶式挖掘機(jī)壓邊部1～2遍。⑸質(zhì)量檢測每層填土壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度及壓實(shí)質(zhì)量的檢測，檢測合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后才可填筑上一層。壓實(shí)質(zhì)量的檢測指標(biāo)有地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd（僅基床底層檢測）、壓實(shí)系數(shù)K、孔隙率n等。檢驗(yàn)合格后，需鋪設(shè)土工格柵地段，按設(shè)計(jì)間距、寬度、方向進(jìn)行鋪設(shè)。⑹路基整修包括路基面坡度、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對于加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯拍，路基整修要達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。⑺注意事項(xiàng)基床底層與基床下部路堤接觸自中心向兩側(cè)設(shè)4%橫向排水坡，形狀為三角形。使用不同類土填筑路堤時(shí)，將滲水性較大的土填于滲水性較小的土層上時(shí)，在滲水性小的土層面做成向兩側(cè)4%的橫坡以利排水；相反的情況，在滲水性大的土層表面，保持水平坡面，也可做成凸形。滲水性較大的土層邊坡上不得覆蓋滲水性小的土層。滲水與非滲水的土不得混填，避免在路堤內(nèi)形成水囊。⑻松軟土路基填筑時(shí)，連續(xù)檢測填筑期間地表水平位移和沉降速率，其控制數(shù)值為：路堤中心地面沉降速率小于10mm/d，坡腳水平位移速率小于5mm/d，如果在填筑過程中超過變形速率控制值，停止填筑，停止填筑期間發(fā)生連續(xù)等速位移，及時(shí)采取卸載措施。在填筑高度接近填高時(shí)，加密沉降觀測頻次。質(zhì)量控制要點(diǎn)⑴控制好填料質(zhì)量對設(shè)計(jì)提供的料源地取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)鑒定，其物理力學(xué)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，并控制填料的顆粒級配和粒徑大小。當(dāng)選用硬質(zhì)巖石及不易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石時(shí)，應(yīng)級配良好，塊石類填料的粒徑不得過大。⑵壓實(shí)工藝試驗(yàn)控制正式施工前，進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，并上報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。⑶控制填筑厚度以每層實(shí)際標(biāo)高結(jié)合現(xiàn)場做標(biāo)志控制填筑厚度。填石路堤填筑填石路堤施工工藝流程見圖5-3-2。填石路基填筑工藝流程填石路基填筑工藝流程施工階段住房區(qū)整修驗(yàn)收階段住房區(qū)準(zhǔn)備階段住房區(qū)施工準(zhǔn)備基底處理邊坡碼砌分層填筑攤鋪整平振動(dòng)碾壓檢驗(yàn)簽證路基整修平整區(qū)段填石區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段圖5-3-2填石路基填筑工藝流程圖其工藝方法如下：利用石方填筑路堤時(shí)，移挖作填的近距離石方采用推土機(jī)填筑施工，較遠(yuǎn)距離采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝石方，自卸汽車運(yùn)輸，人工輔助推土機(jī)整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。用于路基填筑的石料，選擇符合規(guī)范要求、級配良好的石料，其最大粒徑不超過層厚2/3。對于較大粒徑石料，用碎石機(jī)或小炮破碎后再裝車運(yùn)至填筑路段。填筑時(shí)，采用橫斷面全寬，縱斷面分層填筑壓實(shí)，每層填筑厚度按規(guī)范要求或由試驗(yàn)段工藝試驗(yàn)確定。較大石塊填筑前進(jìn)行破碎解體或碼砌于坡腳，并在填筑前提前安排好車輛運(yùn)行路線，由專人指揮卸渣，先低后高，先兩側(cè)后中央，然后用推土機(jī)均勻整平，使石塊之間無明顯高差，個(gè)別不平地段人工配合用細(xì)料找平。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，直至壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，無下沉，石塊緊密，表面平整為止。碾壓時(shí)行與行之間重疊0.4～0.5m，前后相鄰區(qū)段重疊1～2m?；蔡钪┕し椒肮に嚮驳讓邮┕あ盘盍线x用基床底層填A(yù)、B類填料，施工時(shí)對填料進(jìn)行取樣，檢驗(yàn)測定合格后方可選用。⑵填前準(zhǔn)備對基床底層下承層驗(yàn)收合格后，方才進(jìn)行基床底層填筑。預(yù)鋪進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，并取得相關(guān)技術(shù)參數(shù)指導(dǎo)施工。⑶填筑過程填筑時(shí)采用橫斷面全寬，縱斷面分層填筑壓實(shí)。每層厚度按試驗(yàn)段數(shù)據(jù)為依據(jù)，嚴(yán)格控制分層厚度及填料粒徑。填筑時(shí)采取先低后高，先兩邊后中間的順序。分層壓實(shí)采用重型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，各區(qū)段交接處相互重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不小于2.0m，縱向行與行壓實(shí)重疊不小于0.4m，每層碾壓時(shí)不斷整平，人工配合推土機(jī)整平，對局部級配不良地點(diǎn)進(jìn)行人工調(diào)配，保證碾壓平整、密實(shí)。每層填筑前，先對下層進(jìn)行質(zhì)量檢測，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行上層施工。⑷其它填筑要求與基床以下路堤填筑施工基本相同?；脖韺邮┕ぜ壟渌槭┕せ脖韺蛹壟渌槭盍鲜┕すに嚵鞒桃妶D5-4-1。⑴級配碎石生產(chǎn)級配碎石采用穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行場拌法生產(chǎn)，拌合場內(nèi)不同粒徑的碎石或砂礫等集料應(yīng)分別堆放，電子自動(dòng)計(jì)量，電控加水。級配碎石根據(jù)擊實(shí)試驗(yàn)測定最優(yōu)含水量，為考慮級配碎石在運(yùn)輸、攤鋪中含水量的損失，拌制時(shí)適當(dāng)調(diào)高0.5～1%。使用裝載機(jī)將三種不同規(guī)格的粒料分別投入相應(yīng)的倉內(nèi)。拌和站在停機(jī)前應(yīng)先停止粒料的供給，使?jié)L筒空轉(zhuǎn)3～5min，待余料出盡再停機(jī)。⑵級配碎石填筑施工參數(shù)試驗(yàn)在大面積填筑前，根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的填料，進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定填料級配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機(jī)械配套設(shè)備、施工組織。試驗(yàn)段長度不小于100m。⑶運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸，根據(jù)攤鋪碾壓能力、運(yùn)輸線路、運(yùn)距和運(yùn)輸時(shí)間，選用自卸汽車的數(shù)量，保證滿足施工。自卸車裝料按其載重量裝足，圖5-4-1基床表層施工工藝流程圖并按指定地點(diǎn)和順序卸料，現(xiàn)場專人指揮。⑷填料填筑、平整基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。基床表層的填筑按上料區(qū)段、平整、碾壓、檢測“四區(qū)段”組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定。各區(qū)段或流程只能進(jìn)行該區(qū)段和流程的作業(yè)，嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。每層的攤鋪厚度按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。在攤鋪填料時(shí)，應(yīng)對下承層進(jìn)行清理、整修。根據(jù)填層厚度（含松鋪系數(shù)），設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，藉以控制攤鋪厚度和標(biāo)高。⑸碾壓碾壓時(shí)，應(yīng)采用先靜壓、后弱振、再強(qiáng)振的方式，最后靜壓收光。直線地段，應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。沿線路縱向行與行之間重疊壓實(shí)不應(yīng)小于40cm，各區(qū)段交接處，縱向搭接壓實(shí)長度不應(yīng)小于2m。⑹壓實(shí)質(zhì)量檢測基床表層填筑應(yīng)采用地基系數(shù)K30、孔隙率n指標(biāo)控制，壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。對填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段，應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要，增加檢驗(yàn)的點(diǎn)數(shù)。過渡段施工過渡段應(yīng)與其連接的路堤按一整體同時(shí)施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。過渡段施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況采取相應(yīng)的排水措施，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置防排水設(shè)施；過渡段路堤兩側(cè)防護(hù)砌體的施工，在地基和路堤穩(wěn)定后進(jìn)行，并與相鄰的防護(hù)設(shè)施構(gòu)成體系。橋臺和橫向結(jié)構(gòu)物基坑和過渡段基底處理必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行回填和填筑施工；橋臺和橫向結(jié)構(gòu)物混凝土或砌體強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行過渡段填筑施工。橋塹過渡段⑴基坑清理：對基坑進(jìn)行清理，做到基坑底部無先期施工中所產(chǎn)生的垃圾及松土（雜土）。⑵施工測量：首先對其路基中線進(jìn)行定位，對其標(biāo)高進(jìn)行精確測量并計(jì)算出過渡段所要填筑的實(shí)際高度，以此為依據(jù)并同時(shí)參照設(shè)計(jì)圖上的相關(guān)數(shù)據(jù)，對其同一水平填筑層的不同填料所填筑范圍進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算，并進(jìn)行實(shí)際測量放樣。⑶分層填筑：填料運(yùn)到現(xiàn)場后，由橋臺向路基方向、由中心線向路基兩側(cè)按順序依次進(jìn)行填料的填筑工作。每層填料的松鋪厚度以預(yù)先試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。⑷平整碾壓：對攤鋪的填料遵循“先兩側(cè)后中央，先靜壓后振壓”的原則進(jìn)行全斷面碾壓，人工處理坑洼。填筑的填料在碾壓作業(yè)時(shí)，如填料干燥，必須在靜壓后適量灑水濕潤表面，使其達(dá)到合適的含水量，再振動(dòng)碾壓。采用壓路機(jī)碾壓的遍數(shù)為“靜壓2遍-弱振1遍-強(qiáng)振3遍-弱振1遍-靜壓2遍以上。碾壓時(shí)，壓路機(jī)輪跡重疊1/3，并保證邊緣及加寬部分壓實(shí)到位，壓路機(jī)不易到達(dá)的部位，采用沖擊夯進(jìn)行局部處理。⑸質(zhì)量檢測：在平整碾壓完成后，壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要符合規(guī)范要求，每層碾壓后壓實(shí)度若達(dá)不到要求，要分析原因，重新補(bǔ)壓，直到滿足要求。路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段對結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基坑進(jìn)行清理，做到基坑底部無先期結(jié)構(gòu)物施工中所產(chǎn)生的垃圾及松土（雜土）。之后按設(shè)計(jì)要求的范圍及填料進(jìn)行填筑。路堤與結(jié)構(gòu)物過渡段施工在涵洞的兩側(cè)對稱同時(shí)進(jìn)行。每層填料松鋪厚度以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。每層填料利用人工及推土機(jī)松鋪填筑完成之后，要根據(jù)試驗(yàn)段所得出的壓實(shí)數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓，使其達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。在結(jié)構(gòu)物及其兩側(cè)1.0m范圍內(nèi)，由于不能使用大型壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，采用內(nèi)燃式?jīng)_擊夯進(jìn)行夯實(shí)，其振壓遍數(shù)以達(dá)到設(shè)計(jì)要求壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。待該填筑層壓實(shí)工作完成之后，需對設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，檢測合格后進(jìn)入下一層施工。填挖過渡段路塹土方施工由機(jī)械開挖為主，人工配合機(jī)械進(jìn)行路塹開挖及邊坡整型，按設(shè)計(jì)要求開挖連接處臺階，挖除換填地基土的底部應(yīng)設(shè)向外傾斜4%的橫向排水坡，并根據(jù)路塹開挖高度隨時(shí)施工臨時(shí)排水溝。路塹棄碴采用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工，路堤分層填筑采用裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸填料，推土機(jī)攤鋪、人工配合平地機(jī)精細(xì)平整，振動(dòng)碾壓密實(shí)，臺階連接處采取沿臺階縱向碾壓，大型機(jī)械不方便施工處采用小型振動(dòng)機(jī)施工。每層填筑按要求做好4%橫坡，填筑完成后進(jìn)行基床表層施工。路堤路塹排水及防護(hù)工程緊跟填筑作業(yè)施工，采用人工掛線砌筑，保證路基基床不受雨水沖刷。堤塹過渡段過渡段路塹一側(cè)原地面沿路基中線進(jìn)行縱向開挖，嚴(yán)格按照路堤與路塹連接過渡段形式設(shè)計(jì)圖所示標(biāo)準(zhǔn)及尺寸進(jìn)行施工。在施工過程中對松動(dòng)巖石及浮石加以處理或清除。施工放線，首先應(yīng)對其過渡段路基中線進(jìn)行定位，再測出路塹頂面與路堤底面之間的高差。按設(shè)計(jì)要求計(jì)算出填料坡腳所在位置。過渡段臺階開挖，其寬度及高度符合設(shè)計(jì)要求，臺階表面應(yīng)平整，并稍向內(nèi)傾。每層填料利用人工及推土機(jī)松鋪填筑完成之后，根據(jù)試驗(yàn)段所得出的壓實(shí)數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓，使其達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。在靠近路塹臺階范圍內(nèi)，由于大型碾壓設(shè)備無法施工，采用內(nèi)燃式?jīng)_擊夯進(jìn)行夯實(shí)，其振壓遍數(shù)以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。待該填筑層壓實(shí)工作完成之后，需對設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，檢測合格后進(jìn)入下一層施工。路塹與隧道過渡段過渡段應(yīng)與相連的路塹按一體同時(shí)施工，過渡段具體尺寸按設(shè)計(jì)圖紙施工。過渡段采用級配碎石填筑，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求。路基支擋與防護(hù)施工漿砌片石施工工藝漿砌片石施工工藝流程見圖5-6-1。測量放樣測量放樣基坑開挖、排水基礎(chǔ)施工石塊清洗濕潤基底處理檢查、驗(yàn)收、簽證砂漿拌合掛線施工片石砌筑砌體勾縫養(yǎng)生質(zhì)量檢驗(yàn)圖5-6-1漿砌片石施工工藝流程圖施工方法石料必須質(zhì)地均勻，無裂縫，其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定，厚度不得小于15cm。砌筑前清除石料表面水銹、泥土等。砂漿采用磅秤計(jì)量、現(xiàn)場機(jī)械拌和、翻斗車或小推車運(yùn)輸。拌和時(shí)嚴(yán)格控制水灰比和配合比，并做到隨拌隨用?；鄄捎萌斯づ浜闲⌒屯诰驒C(jī)開挖，對不能用挖掘機(jī)開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬破碎。片石采用掛線擠漿法砌筑，分層、分段進(jìn)行，每層厚30～50cm，分段點(diǎn)設(shè)在伸縮縫的位置。分層砌筑時(shí)，先砌角石，然后砌邊石和面石，最后填腹石。面石和角石要選擇表面較平，尺寸較大的石塊，漿砌石長短相間并與里層石塊咬緊，上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于8cm，砂漿飽滿，漿砌灰縫不大于4cm，也不得小于1cm。砌體較高時(shí)，搭設(shè)鋼管腳手架施工。對護(hù)坡和擋土墻，砌筑時(shí)做好泄水孔和反濾層。勾縫及伸縮縫處理：勾縫前先清理縫槽，并用水沖洗濕潤，然后用1:1.5～1:2的水泥砂漿進(jìn)行勾抹。勾縫采用平縫壓槽，并注意做到深淺一致。漿砌片石伸縮縫一定要上下斷開，不得咬錯(cuò)，縫寬0.02m，縫內(nèi)填塞瀝青木板，深0.2m。擋土墻施工工藝及方法流程施工工藝混凝土擋土墻施工工藝見圖5-6-2。施工方法⑴擋土墻施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫。⑵在擋土墻施工前，在基底設(shè)置0.2m厚碎石墊層及0.1m厚C20素混凝土墊層。施工前要作好地面排水，保持基坑干燥。⑶鋼筋調(diào)直、切斷、彎鉤、綁扎成型等，均應(yīng)用冷加工的方法進(jìn)行。鋼筋連接宜優(yōu)先采用焊接接頭，鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置。為保證受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度及鋼筋的間距，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。在澆注混凝土之前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。⑷墻體模板由側(cè)板、立擋、斜撐和水平撐組成，全部采用鋼模。安裝要求如下：圖5-6-2擋土墻施工工藝流程圖①斜撐的下端須設(shè)墊板，斜撐與模板橫帶水平交角不宜大于45度。②當(dāng)模板較高時(shí)可用對拉螺栓固定，或與斜撐結(jié)合使用。③模板的安裝必須牢固，不得松動(dòng)、跑模、下沉。不得與腳手架相連，避免引起模板變形；拼縫嚴(yán)密不漏漿，模板內(nèi)部保持清潔。⑸擋土墻立模施工順序①先彈出中心線和二邊線，選擇一端先安裝。依次立豎擋、橫擋及斜撐，釘側(cè)板，在頂部用線錘吊直，拉線找平，撐牢釘實(shí)。②待鋼筋綁扎后，墻基清理干凈，再豎另一端模板。一般應(yīng)設(shè)置撐頭或內(nèi)撐，保證墻體混凝土厚度。③按施工圖位置和間距預(yù)先埋設(shè)泄水孔管，要確保泄水坡度，并防止混凝土流入孔內(nèi)。④為便于拆模和混凝土表面整潔光滑，應(yīng)在模板上涂刷隔離劑。外露面混凝土模板應(yīng)使用同一品種的隔離劑。隔離劑不得使用廢機(jī)油等油料，以免黏附與混凝土表面，影響擋土墻的美觀。⑤安裝模板時(shí)，應(yīng)采取防傾覆措施。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部高度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定行進(jìn)行檢查，檢查合格方可澆注混凝土。⑹混凝土澆注①混凝土灌注應(yīng)先澆注底板（趾板和踵板），然后再灌立壁，當(dāng)?shù)装鍙?qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，應(yīng)立即澆筑墻身，減少溫差。凸榫部分混凝土必須和底板一同澆筑。底板混凝土澆筑要一次完成，墻面板、扶壁在高度方向不宜間斷，第二次澆灌時(shí)，必須保證新混凝土與已凝固混凝土牢固粘結(jié)。②為便于分段分層澆筑和混凝土振搗，宜在墻模側(cè)面設(shè)置不小于30cm高的門洞（天窗）作灌注口，以便裝料溜槽灌注，門洞的上下間距不宜超過2.0m，扶肋的灌注應(yīng)與立壁同步進(jìn)行，應(yīng)嚴(yán)格水平分層灌注振搗。灌注扶肋斜面時(shí)，應(yīng)從低處開始逐層開展升高，與立壁保持水平分層。③為防止離析，從高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列要求：從高處直接傾斜時(shí)，其自由傾卸高度一般不宜超過2.0m，以不發(fā)生離析為度；當(dāng)傾卸高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過多節(jié)導(dǎo)管、串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；傾卸高度超過8m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置；在串筒出料口下面，混凝土的堆積高度不宜超過1.0m。④灌注長度按擋土墻分段長度劃分，（以沉降縫或伸縮縫為界）一般在15.0～20.0m⑺當(dāng)立壁和墻底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工圖標(biāo)示強(qiáng)度的70%以上時(shí)，方可回填墻后填料，回填過程中，應(yīng)防止立壁內(nèi)側(cè)及扶肋受撞損壞，卸料時(shí)，運(yùn)輸機(jī)具和碾壓機(jī)具應(yīng)離扶肋1.5m，在此范圍內(nèi)宜采用人工攤鋪，配以小型壓實(shí)機(jī)具碾壓，其密實(shí)度達(dá)到施工圖要求。墻背滲水片材應(yīng)隨填土及時(shí)施工，泄水孔管徑尺寸、排水坡度應(yīng)符合施工圖要求，并保證排水暢通。⑻擋土墻與橋臺或其它結(jié)構(gòu)連接處，應(yīng)銜接平順。擋土墻端部深入路堤內(nèi)不應(yīng)小于0.75m.擋土墻適當(dāng)位置設(shè)檢查梯（如涵洞、碎石墊層或擋土墻中間段落），檢查梯采用Φ＝16mm鋼筋，步距0.3m?？蚣苠^桿（梁）加固施工=1\*GB2⑴施工工藝錨桿框架梁施工工藝見圖5-6-3。=2\*GB2⑵施工方法及技術(shù)措施=1\*GB3①錨桿施工=1\*alphabetica、施工準(zhǔn)備開工前現(xiàn)場技術(shù)人員利用路基附近的導(dǎo)線加密點(diǎn)以及水準(zhǔn)點(diǎn)，按照路基設(shè)計(jì)圖紙上的路基橫斷面，按設(shè)計(jì)坡度沿線路方向每10m掛一坡度線，坡度線與坡度線之間掛橫線，線掛好后，組織人員按坡度線對坡面局部不平整部位進(jìn)行人工修整，保證坡面大面平整，無局部凸起以及松動(dòng)的巖石。=2\*alphabeticb、錨孔放樣施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備坡體開挖坡體清理錨孔放樣鉆孔、清孔安裝錨桿錨桿孔灌漿封口錨桿制作框架梁放樣開挖基礎(chǔ)綁扎鋼筋支立模板砼澆注砼養(yǎng)護(hù)鋼筋加工圖5-6-3錨桿框架梁施工工藝流程圖坡面修整完成之后，按設(shè)計(jì)要求用線繩交叉放出錨孔孔位，考慮每隔3倍孔位間距設(shè)置一道水槽。放孔位時(shí)注意先根據(jù)施工段坡長排框架，先排整框架，再將剩余的坡長上下平均分配。=3\*alphabeticc、鉆孔錨孔孔位放好后，根據(jù)掛好的坡度線之間的水平連線，作為錨孔深度的基準(zhǔn)面，以此控制鉆孔深度。錨桿鉆孔采用風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)，嚴(yán)禁水沖鉆進(jìn)，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。鉆進(jìn)過程中對每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況做好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔、縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨桿孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度比設(shè)計(jì)孔深大0.2m。=4\*alphabeticd、清孔鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉和積水全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。清孔嚴(yán)禁采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安下錨筋與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。=5\*alphabetice、錨孔檢驗(yàn)錨桿孔鉆造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。=6\*alphabeticf、錨桿制作及安裝錨桿在鋼筋加工場制作加工，自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，人工安裝。鋼筋點(diǎn)焊并聯(lián)制作，桿身每隔1.5m設(shè)一個(gè)對中支架，以保證錨桿有足夠的保護(hù)層，錨桿外露彎折10cm。錨桿的設(shè)計(jì)長度不含埋置于錨頭內(nèi)的長度。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在±50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。=7\*alphabeticg、注漿及封口采用注漿機(jī)注漿，錨桿孔內(nèi)注漿為一次注漿，采用孔底返漿法，實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿壓力不低于0.5MPa。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)做好注漿記錄=2\*GB3②預(yù)應(yīng)力錨索施工錨索框架梁施工工藝見圖5-6-4。=1\*alphabetica、錨孔放樣：按照設(shè)計(jì)樁號采用拉線尺量，結(jié)合水準(zhǔn)測量放出錨孔開孔位，并用紅油漆標(biāo)明錨孔中心點(diǎn)及錨孔編號。b、鉆機(jī)就位：鉆機(jī)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)孔位、傾角和方位角準(zhǔn)確就位，用卡固管件卡牢穩(wěn)固鉆機(jī)并試運(yùn)轉(zhuǎn)，施鉆過程中隨時(shí)保證鉆機(jī)的穩(wěn)固性。c、造孔：根據(jù)地層選用相應(yīng)的錨桿鉆機(jī)，在裂隙較為發(fā)育基巖鉆進(jìn)，采用風(fēng)動(dòng)潛孔錘沖擊跟管鉆進(jìn)；裂隙不發(fā)育巖層采用風(fēng)動(dòng)潛孔沖擊鉆進(jìn)。d、掃孔、清孔、測孔：鉆孔鉆到設(shè)計(jì)孔深以后，用同級釬頭掃孔，保證終孔直徑。終孔后采用風(fēng)壓＞0.8MPa的壓縮空氣沖孔排碴，保證孔底殘存巖碴低于沉碴段頂端。清孔完畢，綜合測定鉆孔各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。e、錨索制安：鋼絞線一律采用機(jī)械切割下料。錨索安裝準(zhǔn)確定位，安裝完成后，不得隨意敲擊錨筋或懸掛重物。f、錨孔注漿：錨孔鉆造完成后及時(shí)進(jìn)行錨筋體安裝和錨孔注漿，原則上不得超過24小時(shí)。錨索注漿采用M40水泥漿，其中錨固段遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層且富水時(shí)采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。g、錨索張拉鎖定：在注漿漿體與墊墩混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)，進(jìn)行張拉鎖定作業(yè)。錨索鎖定后48小時(shí)內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)明顯的預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。h、錨孔驗(yàn)收封錨：在全部工程錨索經(jīng)抽樣進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)并符合有關(guān)規(guī)定和要求條件后，按設(shè)計(jì)要求張拉鎖定程序進(jìn)行張拉鎖定和封錨工作。=3\*GB3③框架梁施工=1\*alphabetica、框架梁放樣按照錨孔放樣程序及方法，放出框架梁縱、橫梁中線以及邊線，并用繩線交叉繃緊。=2\*alphabeticb、基坑開挖框架梁基礎(chǔ)采用人工開挖，根據(jù)放出的線開挖溝槽。石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿，超挖部分采用與框架梁同標(biāo)號的混凝土調(diào)整至設(shè)計(jì)坡面。土質(zhì)基底必須平整夯實(shí)，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。如基坑內(nèi)有水，先將水排走，確?；墼跓o水條件下進(jìn)行施工。=3\*alphabeticc、鋼筋制作及安裝框架梁鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一加工，加工完成后用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場集中綁扎。鋼筋要求規(guī)格、尺寸符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋表面清潔、無銹蝕。鋼筋綁扎時(shí)，要求橫平豎直，鋼筋間距與保護(hù)層符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。鋼筋接頭需錯(cuò)開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。若框架梁鋼筋與錨桿干擾可適當(dāng)調(diào)整框架梁鋼筋，將錨桿尾部與框架梁鋼筋焊接成一整體?？蚣芰好扛?0～15m設(shè)一道伸縮縫，在設(shè)有伸縮縫與排水槽的地方鋼筋需斷開，流出排水槽的位置。=4\*alphabeticd、立模模板采用鋼模，安裝前，在模板上刷脫模劑。利用先前放出的交叉繩線定位模板，保證模板頂口順直無錯(cuò)臺，模板底用砂漿找平，混凝土墊塊與鋼筋綁扎牢固，伸縮縫處用竹膠板隔開。=5\*al