2023年公交車駕駛員崗前培訓(xùn)內(nèi)容考試精選試題一

公交車駕駛員崗前培訓(xùn)內(nèi)容考試精選試題一

一、單選題

1、當(dāng)發(fā)覺(jué)其他駕駛?cè)说能囕v有隱患時(shí)，應(yīng)當(dāng)()。

A.不告知對(duì)方

B.準(zhǔn)時(shí)提示對(duì)方，防止事故發(fā)生

C.與自己無(wú)關(guān)

2、駕駛?cè)嗣刻煸诔鲕嚽?、行駛中、收車后針?duì)汽車使用狀況所做的維護(hù)為()。

A.走合維護(hù)

B.日常維護(hù)

C.一級(jí)維護(hù)

3、為了維護(hù)公共交通秩序，保障道路平安通暢，駕駛員在行車中應(yīng)當(dāng)做到()。

A.禮讓三先

B.有理必爭(zhēng)

C.無(wú)理必爭(zhēng)

4、公正競(jìng)爭(zhēng)就是要依照統(tǒng)一規(guī)章從事道路運(yùn)輸活動(dòng)，通過(guò)提升()等參加競(jìng)爭(zhēng)。

A.服務(wù)水平和管理理念

B.管理理念

C.關(guān)系運(yùn)作力量

5、平安開(kāi)心的行車，有效的掌握心情、情感，應(yīng)做到()。

A.駕駛車輛要心平氣靜

B.布滿激情的駕駛車輛

C.在心情感動(dòng)時(shí)駕駛車輛

6、汽車車輪的滑動(dòng)率在()時(shí)，輪胎與路面間有最大的附著系數(shù)

A.0%

B.15%至20%

C.75%至80%

D.100%

7、()的作用是檢測(cè)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)狀況

A.轉(zhuǎn)速傳感器

B.電控單元

C.壓力調(diào)整裝置

D.指示燈

8、()的作用是為制動(dòng)氣室充氣、排氣和保壓

A.轉(zhuǎn)速傳感器

B.電控單元

C.ABS電磁

9、電噴共軌柴油機(jī)每個(gè)工作循環(huán)最少噴油()次

A.1

B.2

C.3

10、電噴共軌柴油機(jī)的噴油時(shí)間是()掌握的

A.高壓油泵

B.提前器

C.EC

11、電噴共軌柴油機(jī)的噴油量大小是通過(guò)掌握()的開(kāi)閉時(shí)間實(shí)現(xiàn)的

A.高壓油泵

B.共軌管

C.噴油

12、電噴共軌柴油機(jī)對(duì)燃油的清潔度要求()

A.降低

B.一般

C.更多

13、電噴共軌柴油機(jī)的傳感器負(fù)責(zé)()

A.傳遞信息

B.執(zhí)行命令

C.采集信息

14、液壓傳動(dòng)常用術(shù)語(yǔ)：壓力、流量、排量、()、粘性和粘度、功率和效率、液體流淌中的能量損失、液壓沖擊、氣蝕和噪聲。

A.強(qiáng)度

B.溫度

C.密度

D.速度

15、離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)有離合器踏板、離合器主缸、儲(chǔ)液室、油管、離合()、分別叉、分別軸承等。

A.動(dòng)力缸

B.助力器

C.工作缸

D.幫助缸

16、汽車制動(dòng)側(cè)滑：指汽車上的某()或兩根軸上的車輪在制動(dòng)時(shí)發(fā)生橫向側(cè)滑。

A.一只車輪

B.兩只車輪

C.一根軸

D.兩根軸

17、汽車制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般用制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力和()。

A.制動(dòng)時(shí)間

B.制動(dòng)持續(xù)時(shí)間

C.制動(dòng)釋放時(shí)間

D.制動(dòng)平均時(shí)間

18、液壓轉(zhuǎn)向加力裝置(常流式)基本結(jié)構(gòu)有轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向油泵、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向掌握閥、()和平安閥、流量掌握閥、單向閥等。

A.轉(zhuǎn)向主缸

B.轉(zhuǎn)向油缸

C.轉(zhuǎn)向幫助缸

D.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸

19、汽車運(yùn)用狀況的統(tǒng)計(jì)量標(biāo)：總車日，完好車日，工作車日，總車公里，重車公里，空車公里，()和單車產(chǎn)量的概念及計(jì)算方法。

A.工作車率

B.停駛車率

C.完好車率

D.修理車率

20、柴油機(jī)負(fù)荷特性指在()肯定時(shí)測(cè)得每小時(shí)燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge隨噴油泵調(diào)整拉桿位置(負(fù)荷)變化的規(guī)律

A.負(fù)荷

B.載荷

C.轉(zhuǎn)速

D.轉(zhuǎn)矩

21、用來(lái)比較不同類型、不同載質(zhì)量汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性油耗指標(biāo)是()。

A.每公里燃耗量

B.百公里燃耗量

C.每噸公里燃耗量

D.百噸公里燃耗量

22、人-機(jī)調(diào)整系統(tǒng)中的效果器是指()

A.感覺(jué)器官

B.中樞神經(jīng)

C.車輛因素

D.運(yùn)動(dòng)器官

23、汽油機(jī)負(fù)荷特性指化油器調(diào)整適當(dāng)，點(diǎn)火提前角保持最佳位置，轉(zhuǎn)速肯定狀況下測(cè)得每小時(shí)耗油量Gt和燃油消耗率Ge隨()開(kāi)度變化的規(guī)律。

A.阻風(fēng)門(mén)

B.節(jié)氣門(mén)

C.進(jìn)氣門(mén)

D.排氣門(mén)

二、推斷題

1、電噴共軌柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)應(yīng)將變速桿放在空擋位置。

2、共軌管的壓力可由ECU根據(jù)柴油機(jī)工作的需要進(jìn)行調(diào)整。

3、駕駛員應(yīng)常常松開(kāi)高壓油管接頭檢查高壓供油狀況。

4、自然?氣車輛的平安性比較低。

5、自然?氣比柴油的自然溫度低。

6、自然?氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓電磁閥通電的時(shí)候自動(dòng)切斷供氣通路。

7、給自然?氣車輛做日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查供氣系統(tǒng)有無(wú)泄漏。

8、自然?氣車輛每天初次起動(dòng)前應(yīng)打開(kāi)截止閥檢查管路有無(wú)泄漏。

9、電子油門(mén)車輛在起動(dòng)時(shí)，可以踏下油門(mén)踏板。

10、自然?氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用的冷卻液在夏天時(shí)可以換成自來(lái)水。

11、自然?氣車輛在加氣過(guò)程中，加氣槍不行以對(duì)準(zhǔn)人及其他物品。

12、強(qiáng)制維護(hù)包括：日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。

13、電噴共軌柴油機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下噴油量都是一樣的。

14、混合動(dòng)力公交車是今后城市公交車的進(jìn)展方向之一。

15、凸輪軸相位傳感器主要功能是采集曲軸轉(zhuǎn)角的度數(shù)。

16、電噴共軌柴油機(jī)的噴油器內(nèi)始終存有高壓油。

17、電噴共軌柴油機(jī)的油門(mén)踏板是電子式的。

18、電子油門(mén)式柴油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)踏下踏板。

19、共軌管內(nèi)存有高壓油所以也稱為高壓油管。

20、電噴共軌柴油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)只噴射一次燃油。

21、汽車緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)生很大的軸荷轉(zhuǎn)移。

22、日常檢查中不行忽視ABS系統(tǒng)的檢查。

23、車輛制動(dòng)時(shí)假如后輪先制動(dòng)到抱死狀態(tài)，則汽車失去轉(zhuǎn)向力量。

24、在連續(xù)五次踩究竟的全行程制動(dòng)后，氣壓不低于起步氣壓(未標(biāo)起步氣壓者，按400kPa計(jì))。

25、車輛制動(dòng)發(fā)生前輪抱死拖滑時(shí)，車輛將失去轉(zhuǎn)向力量。

26、用外接電源蓄電池充電時(shí)，要將電控單元掌握盒斷開(kāi)。

27、