光儲充檢智能超充站技術白皮書

1福建星云電子股份有限公司20222前言 41.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)整體闡述 51.1.系統(tǒng)概述 51.2.設計原則 61.3.系統(tǒng)功能 91.4.系統(tǒng)配置說明 101.4.1.光儲充檢智能超充站-20根充電槍+1.2MWh儲能電池 101.4.2.光儲充檢智能超充站-20把充電槍/不帶儲能電池(電池后期可升級加配) 1.4.3.光儲充檢智能超充站(10根充電槍+600kWh儲能電池) 111.4.4.光儲充檢智能超充站-10根充電槍/不帶儲能電池(電池后期可升級加配) 1.5.系統(tǒng)適用說明 132.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)技術說明 132.1.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)組成 132.2.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)設備參數(shù) 142.2.1.系統(tǒng)整體規(guī)格 142.2.2.光伏系統(tǒng)介紹 152.2.3.集裝箱介紹 152.2.4.智能交流配電柜 202.2.5.控制柜 202.2.6.電池系統(tǒng)介紹 212.2.7.儲能變流器介紹 252.2.8.直流變換器介紹 312.2.9.分體式直流充電樁介紹 343.光儲充檢智能超充站基建要求 383.1.平面布局示意圖 383.1.1.光儲充檢智能超充站-20根充電槍+1.2MWh儲能電池 383.1.2.智能超充站-20把充電槍、不帶儲能電池(儲能電池后期可升級加配).393.1.3.光儲充檢智能超充站-10根充電槍+600kWh儲能電池 393.1.4.智能超充站-10根充電槍、不帶儲能電池(儲能電池后期可升級加配).403.2.集裝箱 403.3.照明系統(tǒng) 413.4.監(jiān)控系統(tǒng) 413.5.遮雨棚選擇 413.6.休息室 443.7.箱變施工 453.8.電纜敷設方式 453.8.1.直埋敷設 453.8.2.電纜溝敷設 453.9.橋架敷設方式 473.10.排管敷設方式 4733.11.充電設備電纜預留長度 473.12.充電車位設計 483.13.防雷接地 503.14.消防系統(tǒng) 503.14.1.滅火器基本原則 503.14.2.儲能電站的防火間距 514氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。2021年3月習近平總書記在福建考察時強調，要把碳達峰、碳中和納入生態(tài)省建設布局，科學制定時間表、路線圖，建設人與自然和諧共生的現(xiàn)代化。當前，汽車產(chǎn)業(yè)的電動化轉型對推動“雙碳”目標實現(xiàn)至關重要。然而在化石能源占比較高的電源結構下，交通電動化的全生命周期減碳潛力也難以發(fā)揮。因此，“十四五”規(guī)劃中指出要發(fā)展新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；推進能源革命，完善能源產(chǎn)供儲銷體系；建設智慧能源系統(tǒng)，優(yōu)化電力生產(chǎn)和輸送通道布局，提升新能源消納和存儲能力。因此，要落實國家30·60雙碳戰(zhàn)略，只有加快非化石能源電力與電動汽車的跨界協(xié)同，才能破解能源、交通行業(yè)各自局限，實現(xiàn)面向“碳達峰、碳中和”目標的跨越式發(fā)展。促進新能源汽車與可再生能源高效協(xié)同，鼓勵‘光儲充放’(分布式光伏發(fā)電—儲能系統(tǒng)—充放電)多功能綜合一體站建設”。星云光儲充檢智能超充站是由光伏系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、新能源汽車充電站、電池實時檢測系統(tǒng)、智慧能源管理云平臺等綜合組成的一體化綜合電站?？蔀楣厕k公樓宇、商業(yè)綜合體、4S店、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等高耗能行業(yè)用戶，提供全方位、一站式的能源解決方案，是我國現(xiàn)階段分布式儲能技術應用的重要模式，通過這一項目，可解決清潔能源消納、增容擴容、新能源汽車超級快充、新能源汽車車載電池在線安全檢測、年檢等問題，并可為汽車車載動力電池與電網(wǎng)之間的能量互動(V2G)提供安全可靠的技術支撐。星云光儲充檢智能超充站是解決城市中心區(qū)新能源汽車快速發(fā)展帶來的電力容量不足的緊迫性問題以及新能源汽車快速推廣過程中的使用安全和電池維護等棘手問題，因此，新能源汽車的發(fā)展需要光儲充檢智能超站的協(xié)同發(fā)展，這是一種延緩高昂的基礎設施投資的非電網(wǎng)方案，是未來能源發(fā)展的必要選擇成為成為了未來新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的角色，也將助力國家新型電力系統(tǒng)的建設。本文將重點介紹星云光儲充檢智能超充站整體應用、系統(tǒng)技術指標、設備技術要求等內(nèi)51.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)整體闡述1.1.系統(tǒng)概述光儲充檢智能超充站是集光伏、儲能系統(tǒng)、電動汽車充放電服務和汽車電池在線檢測服務于一體的智能化充電站。通過該方案將光伏接入，可消納新能源發(fā)電，同時降低電站電力成本；同時利用電池儲能系統(tǒng)吸收低谷電，并在高峰時期放電供汽車充電，既可以支撐快充負荷，同時又可以得到峰谷電價套利的收益。通過電池充電實時檢測(儲充柜)實現(xiàn)電池健康狀態(tài)可視化，新能源汽車一邊充電一邊檢測電池，車主隨后手機上可查看愛車的電池健康檢測報告，保障新能源汽車安全充電，同時增加電站的收益。光儲充檢智能超充站系統(tǒng)中的儲能電池系統(tǒng)、PCS系統(tǒng)、直流變換器以及分體式充電樁均以直流母線為中心進行系統(tǒng)間能量的支配與流動，使整個系統(tǒng)的能量轉換效率達到最大(1)控制策略：系統(tǒng)的能量調度控制策略可以根據(jù)當?shù)仉娋W(wǎng)的“峰-谷-平”段電價以及儲能電池的SOC容量靈活地進行調整與設置，實現(xiàn)對儲能電池的充放電和系統(tǒng)的能量控，達到系統(tǒng)的最大利用。(2)使用方式：系統(tǒng)通過谷-平電價時段(可按當?shù)仉娰M價位設置)對電池進行充電，峰值電價時段內(nèi)放電電站負荷工作。(3)數(shù)據(jù)處理：系統(tǒng)具有完善的通訊、監(jiān)測、管理、控制、預警和保護功能，長時間持續(xù)安全運行，可通過上位機對系統(tǒng)運行狀態(tài)進行監(jiān)測，具備豐富的數(shù)據(jù)處理能力。(4)預警模式：微網(wǎng)能量管理系統(tǒng)MEMS通過儲能變流器PCS對儲能電池進行一系列的充放電控制，通過對比單體電芯電壓差、溫度差、總壓差，提前預警異常單體電芯，進一步提高儲能系統(tǒng)的安全性。(5)保護模式：微網(wǎng)能量管理系統(tǒng)MEMS對電池管理系統(tǒng)BMS上傳的電池組狀態(tài)信息進行監(jiān)控，通過設置界面的告警保護條件對儲能電池進行有效的保護。本光儲充檢一體化智能超電站系統(tǒng)包括光伏、儲能變流器、直流變換器、充電樁、交流配電柜以及控制柜，儲能變流器為電網(wǎng)與儲能電池之間提供接口，實現(xiàn)對儲能電池系統(tǒng)的充放電；雙向直流變換器為電動汽車輸送穩(wěn)定可靠的動力能源；充電樁用于汽車充電和檢測的接口連接。交流側經(jīng)由外置的升壓變壓器后，連接至電網(wǎng)或者負載。集裝箱防護等級為IP54，適用于室外安裝。充電樁設備防護等級IP54，可在室外進行充電活動。系統(tǒng)給使用經(jīng)由外6置的變壓器，將儲能變流器的交流側輸入電壓升至符合電網(wǎng)要求的等級后，可將儲能變流器與電網(wǎng)相連。關于箱式變壓器的具體技術要求，請參閱《中壓變壓器連接要求》。1.2.設計原則本系統(tǒng)的設計和試驗遵照并不限于以下標準執(zhí)行：《GB/T191包裝儲運圖示標志》《IEC726國際電工標準》《GB156-80電器設備額定電壓》《GB/T12326-2008電能質量電壓波動和閃變》《GB/T145497.0.4電能質量公用電網(wǎng)諧波》《GB/T15543電能質量三相電壓允許不平衡度》《GB/T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分通用要求》《GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》《GB/T34658-2017電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試》《GB/T18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》《GB/T18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求》《NB/T33001-2018電動汽車非車載傳導式充電機技術條件》《NB/T33008.1-2018電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范第1部分非車載充電機》《GB/T34120-2017電化學儲能系統(tǒng)儲能變流器技術規(guī)范》《GB/T34133-2017儲能變流器檢測技術規(guī)程》《NB/T33014-2014電化學儲能系統(tǒng)接入配電網(wǎng)運行控制》《NB/T33015-2014電化學儲能系統(tǒng)接入配電網(wǎng)技術規(guī)定》《NB/T33016-2014電化學儲能系統(tǒng)接入配電網(wǎng)測試規(guī)程》《NB/T42089-2016電化學儲能電站功率變換系統(tǒng)技術規(guī)范》《NB/T42090-2016電化學儲能電站監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范》《IEC62477-1:2012電力電子變換器系統(tǒng)和設備的安全要求第1部分：通則》《IEC61000-6-2:2005電磁兼容性(EMC)第6-2部分：通用標準工業(yè)環(huán)境的抗擾度》7《IEC61000-6-4:2007電磁兼容性(EMC)第6-4部分：通用標準工業(yè)環(huán)境用輻射標準》《GB/T34120-2017電化學儲能系統(tǒng)儲能變流器技術規(guī)范》《GB/T34133-2017儲能變流器檢測技術規(guī)程》《NB/T42159-2018三電平交流/直流雙向變換器技術規(guī)范》《GB/T-36547-2018電化學儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術規(guī)定》《GB/T-36548-2018電化學儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)測試規(guī)范》《GB/T36549-2018電化學儲能電站運行指標及評價》《GB/T14549電能質量公用電網(wǎng)諧波》《GB/T15543電能質量三相電壓不平衡》《GB/T15945電能質量電力系統(tǒng)頻率偏差》《GB/T12325電能質量供電電壓偏差》《GB/T12326電能質量電壓波動和閃變》《GB/T16935.1-2008低壓系統(tǒng)內(nèi)設備的絕緣配合第1部分：原理、要求和試驗》《GB/T4208-2017外殼防護等級(IP代碼)》《QGDW1591-2014電動汽車非車載充電機檢驗技術規(guī)范》《GBT18487-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng)》《DBT4403-2019電動汽車車載鋰離子動力電池系統(tǒng)檢測方法》《DL/T527-2002靜態(tài)繼電保護裝置逆變電源技術條件》《GB/T13384-2008機電產(chǎn)品包裝通用技術條件》《GB/T14537-1993量度繼電器和保護裝置的沖擊與碰撞試驗》《GB/T14598.27-2008量度繼電器和保護裝置第27部分：產(chǎn)品安全要求》《DL/T478-2001靜態(tài)繼電保護及安全自動裝置通用技術條件》《GB/T191-2008包裝儲運圖示標志》《GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫》《GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫》《GB/T2423.3-2006電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Cab：恒定濕熱試驗》《GB/T2423.8-1995電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ed：自由跌落》《GB/T2423.10-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Fc：振動(正弦)》8《GB4208-2008外殼防護等級(IP代碼)》《GB3859.1-1993半導體變流器基本要求的規(guī)定》《GB3859.2-1993半導體變流器應用導則》《GB3859.3-1993半導體變流器變壓器和電抗器》《GB/T17626電磁兼容試驗和測量技術》《GB14048.1-2006低壓開關設備和控制設備第1部分：總則》《GB7947-2010人機界面標志標識的基本和安全規(guī)則導體的顏色或數(shù)字標識》《GB/T15945-2008電能質量電力系統(tǒng)頻率允許偏差》《GB/T12325-2008電能質量供電電壓允許偏差》《GB/T15543-2008電能質量三相電壓允許不平衡度》《GB/T12326-2008電能質量電壓波動和閃變》《GB/T14549-1993電能質量公用電網(wǎng)諧波》《GB/T17215.322-2008交流電測量設備特殊要求第22部分：靜止式有功電能表(0.2S《DL/T614-2007多功能電能表》《DL/T645-2007多功能電能表通信協(xié)議》《GB8702-88電磁輻射防護規(guī)定》《DL/T5429-2009電力系統(tǒng)設計技術規(guī)程》《DL/T5136-2001火力發(fā)電廠、變電所二次接線設計技術規(guī)程》《DL/T620-1997交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》《DL/T621-1997交流電氣裝置的接地》《GB50217-2007電力工程電纜設計規(guī)范》《GB2900.41-2008蓄電池名詞術語》《SAE_J1654-2000道路車輛用高壓導線》《GB4023.3-93外殼防護等級》《GB/T18384-2001電動車安全要求》《GB2094.3-1996安全標志》《QC/T18487.1-200電動車輛傳導充電系統(tǒng)》《QC/T413汽車電氣設備基本技術條件》《QC/T420汽車用熔斷器》9《QC/T417.1車用電線束插接器第1部分：定義、試驗方法和一般性能要求》《QC/T417.3車用電線束插接器第3部分：單線片式插件的尺寸和特殊要求》《QC/T417.4車用電線束插接器第4部分：多線片式插件的尺寸和特殊要求》《QC/T417.5車用電線束插接器第5部分：用于單線和多線接插器的圓柱式》《GB/T14048.7低壓開關設備和控制設備第7-1部分:銅導體的接線端子排》《GB/T14048.8低壓開關設備和控制設備第7-2部分:銅導體》《GBT2681電工成套裝置中的導線顏色》《GBT4026電氣設備接線端子和特定導線線端的標識及應用字母數(shù)字系統(tǒng)的通則》《GBT4884絕緣導線標記》《GB5094電氣技術中的項目代號》《GB/T13534顏色標志的代碼》《GB∕T5226.1機械電氣安全機械電氣設備第1部分：通用技術條件》《GB50171電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》1.3.系統(tǒng)功能光儲充檢智能超充站系統(tǒng)需實現(xiàn)的功能主要包括：可實現(xiàn)并離網(wǎng)切換；能夠孤島運行；支持光伏可再生能源接入平滑輸出(具備100kWp光伏系統(tǒng)的接入接口)；配套監(jiān)控軟件，允許系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享上傳于互聯(lián)網(wǎng)云平臺；電動汽車檢測功能，包括絕緣、容量保持率、直流內(nèi)阻、SOC精度、BMS電壓/電流精度等內(nèi)容檢測。削峰填谷功能，谷時段優(yōu)先利用市電給電動汽車充電同時給儲能電池充電；峰時段優(yōu)先利用光伏和儲能電池給電動汽車充電；光伏發(fā)電優(yōu)先給負載或電動汽車充電，光伏發(fā)電量大于負荷供電時存儲在電池中。EMS根據(jù)光伏系統(tǒng)發(fā)電功率實時調整PCS充電功率，將光伏發(fā)電存儲在電池中或直接給電動汽車供電；電動汽車或電池無法消納時降低運行功率，甚至停止運行。1.4.系統(tǒng)配置說明配置可根據(jù)實際充電站應用場地可使用面積及投資預算等因素綜合考量選定。1.4.1.光儲充檢智能超充站-20根充電槍+1.2MWh儲能電池序號設備名稱規(guī)格數(shù)量(套/臺)備注1光伏車棚65kWp1標配2集裝箱(設備艙+電池艙)集裝箱2標配儲能儲能變流器PCS630kW2標配智能雙向直流變換器NEBDCT-1801000250T2-2-V001標配3儲能系統(tǒng)(水冷)600kWh2標配4充電樁(單槍)90-180kW(1000V汽車電池平20標配5戶外隔離變800kVA2標配6戶外箱變800kVA2標配7休息室1選配1.4.2.光儲充檢智能超充站-20把充電槍/不帶儲能電池(電池后期可升級加配)序號設備名稱規(guī)格數(shù)量(套/臺)備注1設備艙集裝箱2標配儲能智能變630kW2標配序號設備名稱規(guī)格數(shù)量(套/臺)備注智能雙向直流變換器NEBDCT-1801000250T2-2-V001標配2充電樁(單槍)90-180kW(1000V汽車電池平20標配3戶外隔離變800kVA2標配4戶外箱變800kVA2標配5休息室1選配6集裝箱2后期可升級加配儲能系統(tǒng)(水冷)600kWh2后期可升級加配1.4.3.光儲充檢智能超充站-10根充電槍+600kWh儲能電池序號設備名稱規(guī)格量(套/臺)備注1光伏車棚32kWp1標配2集裝箱(設備艙+電池艙)集裝箱1標配儲能儲能變流器PCS630kW1標配智能雙向直流變換器NEBDCT-1801000250T2-2-V0015標配3儲能系統(tǒng)(水冷)600kWh1標配序號設備名稱規(guī)格量(套/臺)備注4充電樁(單槍)90-180kW(1000V汽車電池平標配5戶外隔離變800kVA1標配6戶外箱變800kVA1標配7休息室1選配1.4.4.光儲充檢智能超充站-10根充電槍/不帶儲能電池(電池后期可升級加序號設備名稱規(guī)格數(shù)量(套/臺)備注1設備艙集裝箱1標配儲能智能變630kW1標配智能雙向直流變換器NEBDCT-1801000250T2-2-V0015標配2充電樁(單槍)90-180kW(1000V汽車電池平標配3戶外隔離變800kVA1標配4戶外箱變800kVA1標配5休息室1選配序號設備名稱規(guī)格數(shù)量(套/臺)備注6集裝箱1后期可升級加配儲能系統(tǒng)(水冷)600kWh1后期可升級加配1.5.系統(tǒng)適用說明超充站適用于電動汽車充電站、削峰填谷應用、擴容增容、可再生能源消納、電動汽車檢測等應用場合。其防護等級為IP54，適用于室外。2.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)技術說明2.1.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)組成單套光儲充檢智能超充站(10個充電車位+600kWh儲能電池)組成如下：(1)光伏：單套配置32kWp。(2)交流配電柜：含帶30KVA隔離變壓器(用于輔助供電電氣安全隔離)，集裝箱配電路各50kWp(共100kWp)光伏控制器及光伏系統(tǒng)接入接口。(3)控制柜：控制柜作為系統(tǒng)的總控操作臺，配備工控機，網(wǎng)絡交換，UPS不間斷電源和顯示設備等，是用戶主要操作平臺，進行微網(wǎng)能量控制，就地監(jiān)控和數(shù)據(jù)存儲。(4)儲能變流器PCS：1臺630kW的儲能變流器，配有620kWh的水冷儲能蓄電池；儲能變流器直接給DC/DC供電，為電動車充電。儲能變流器直流側連接直流母線，交流側接入380V交流母線。(5)直流變換器(雙向DC/DC)：180kW(兩通道)，5臺。(6)儲能電池系統(tǒng)：系統(tǒng)由3個儲能電池柜組成,總容量620kWh。(7)單槍充電樁(分體式非車載直流充電樁)10臺：額定功率180kW*10臺，用于汽車充電和檢測的接口連接。(8)微網(wǎng)能量管理系統(tǒng)EMS：根據(jù)上級調度指令完成對儲能系統(tǒng)的充放電控制、電池SOC信息監(jiān)測，預警、保護等功能。(9)集裝箱：20尺標準集裝箱。注：2套光儲充檢智能超充站(20個充電車位+1.2MWh儲能電池)組成為上面基礎配置基礎上*22.2.光儲充檢智能超充站系統(tǒng)設備參數(shù)2.2.1.系統(tǒng)整體規(guī)格序號項目描述參數(shù)備注1PCS額定功率630kW交流側2DCDC最大功率180kW(兩通道)動態(tài)雙槍(單通道輸出時最大180kW，雙通道輸出時單通道為90kW)3直流充電樁最大功率(單樁)180kW/250A4儲能系統(tǒng)額定容量620kWh出廠時初始容量@20±3℃，0.5C，直流側序號項目描述參數(shù)備注5PCS交流側額定電壓AC380V交流側6PCS交流側電壓范圍340-440V交流側7PCS直流側電壓范圍646.8~831.6VDC直流側8PCS額定輸出頻率50Hz交流側9輸出型式三相四線制交流側散熱方式液冷+風冷電池柜液冷，艙內(nèi)風冷防護等級IP54集裝箱尺寸mmTBD系統(tǒng)重量TBD電池系統(tǒng)循環(huán)壽命@25℃±3℃，充放電倍率1C，每2.2.2.光伏系統(tǒng)介紹10個充電車位雨棚可配置光伏32kWp，20個充電車位雨棚可配置光伏65kWp。2.2.3.集裝箱介紹集裝箱內(nèi)設備規(guī)格序號名稱單位項目要求型式、規(guī)格數(shù)量1儲能變流器套630kW12交流配電柜套630kVA12儲能電池套620kWh13直流變換器套180kW55集裝箱臺16就地監(jiān)控系統(tǒng)套EMS17系統(tǒng)動力線束套絕緣阻燃線纜18消防系統(tǒng)套自動消防系統(tǒng)19照明系統(tǒng)套1空調系統(tǒng)套制冷量≥10kW1本項目集裝箱，材料為考登鋼(耐候鋼)。集裝箱將電池組、電池管理系統(tǒng)、雙向換流器、通訊、安全等設備有機的集成到一個標準的單元內(nèi)，該標準單元擁有自己獨立的供電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、隔熱系統(tǒng)、阻燃系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、電氣聯(lián)鎖系統(tǒng)、安全逃生系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等自動控制和安全保障系統(tǒng)。集裝箱排列圖如下：備注：內(nèi)部設備實際排布會根據(jù)設計情況調整，具體以實際供貨為準。.集裝箱結構本項目集裝箱采用多立柱支撐焊接結構保證結構強度，箱體采用焊接結構，集裝箱內(nèi)部設備采用螺栓安裝固定方式。箱體一端采用雙開的全封閉端門，另一端開逃生門。集裝箱頂板承受集中荷載大于3kN/0.18m2(600mm*300mm面積上)，強度足夠，無塑性變形和破壞等，頂蓋采用雙層設計。在總體設計上考慮了防水、防塵、防火、防腐、防震、防盜、防紫外線等一系列措施。.集裝箱防水集裝箱結構設計可防止頂部積水，各面的接縫處焊接、密封到位，防止?jié)B水、漏水，集裝箱頂部不積水、不滲水、不漏水，側面不漏雨，底部不滲水。集裝箱整體的防護等級可達.集裝箱防塵集裝箱的進、出風口和設備的進風口在結構上進行防風沙設計，外側進風口安裝防雨百葉窗，同時內(nèi)側加裝標準通風過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)為可清洗、可拆卸式結構，在遭遇大風揚沙天氣，可有效的阻止灰塵進入集裝箱內(nèi)部。百葉窗結構也可以防止小動物進入及外界風倒灌。.集裝箱防火集裝箱的外殼、內(nèi)壁均采用鋼材，箱壁中間采用高品質巖棉夾芯板，隔熱保溫材料為50mm厚巖棉保溫材料，最大絕緣10kV，能夠適應-20℃~+50℃的運行溫度，能全天候應對使用現(xiàn)場各種情況。集裝箱外殼結構、隔熱保溫材料、內(nèi)外裝飾材料阻燃等級為A。除了材料滿足阻燃性能要求外，集裝箱配置煙霧傳感器等防火設施。消防設備防爆功能，具有RS485串口，配合聲光報警器裝置，可將信號送至監(jiān)控后臺。.集裝箱防腐箱體結構防腐處理可使其使用壽命大于20年；艙體外部材料具耐腐蝕性；使用船用、橋梁用耐腐蝕外漆，漆層總厚度110μm。防護等級為IP54。同時電池支架、電池外殼、極柱、連接線、緊固件均采取防腐措施。.集裝箱防震集裝箱結構滿足運輸、地震條件下的強度要求，內(nèi)部設備的固定、強度滿足抗震要求。電池組安裝后滿足抗震要求，防震等級為8級。.集裝箱防盜集裝箱門、鎖采用防盜設計。.集裝箱防紫外線集裝箱鋼板涂層中已添加紫外線吸收劑，集裝箱內(nèi)材料的性質不會因為紫外線的照射發(fā)生劣化，不會吸收紫外線的熱量，頂蓋的雙層設計可減少太陽輻射對箱體的影響，箱體具有抗雷電、電磁干擾以及不同等級的太陽輻射能力。.集裝箱內(nèi)部功能配置在集裝箱內(nèi)設置空調、溫度傳感器、煙霧傳感器、排氣孔、照明、應急照明等裝置。0.集裝箱溫度控制方案為了滿足電池組及配套設備的正常使用，集裝箱內(nèi)部電池倉安裝兩部空調，空調的啟停電池室環(huán)境溫度進行控制。1.集裝箱機械接口特性集裝箱整體結構滿足吊車安裝的基本安裝要求，集裝箱整體采用螺栓安裝固定方式，螺栓固定點與整個集裝箱的非功能性導電導體(集裝箱金屬外殼等)可靠聯(lián)通，同時，以銅排的形式向用戶提供2個符合最嚴格電力標準要求的接地點。集裝箱內(nèi)部預留足夠面積的施工維護空間，以保證施工和運維人員能夠在集裝箱內(nèi)部進行作業(yè)。2.集裝箱通信接口特性集裝箱對外通信接口擁有豐富的擴展能力，對外通信接口如下：(1)Ethernet接口(2)功率母線接口：用于與外部電網(wǎng)連接。3.消防系統(tǒng)集裝箱的電池室內(nèi)具有溫度和煙霧檢測，配置有七氟丙烷自動滅火系統(tǒng)，可對電池系統(tǒng)實現(xiàn)全浸沒式消防防護。4.集裝箱接地要求集裝箱對外具有2個接地點，確保2個接地點可靠接地，接地電阻小于4Ω。5.集裝箱室內(nèi)安裝儲能系統(tǒng)設計與實施集裝箱內(nèi)分隔成電池倉與設備倉，設備倉進行風道設計，以利于散熱管理；從而避免熱風在室內(nèi)累積。02.2.4.智能交流配電柜交流配電柜主要功能是用于連接外部電網(wǎng)負載以及電能計量、保護和系統(tǒng)并離網(wǎng)切換可接入100kW光伏設備,光伏能量并入整個系統(tǒng)能量調度。.工作條件(1)系統(tǒng)額定電壓：380V(2)系統(tǒng)電壓范圍：380V±15%(3)系統(tǒng)中性點接地方式：直接接地.性能要求(1)額定絕緣電壓：800V(2)額定容量：30kVA(輔助供電隔離變)(3)額定電流：957A(4)輸入：3P/PE進線(6)沖擊耐受電壓：8KV(7)運行/極限分斷能力：50/70KA(8)長*寬*高：1100mm*750mm*2000mm(9)防護等級：IP20(10)配電柜內(nèi)置斷路器為熱磁式塑殼式交流斷路器2.2.5.控制柜控制柜作為系統(tǒng)的總控操作臺，配備工控機，網(wǎng)絡交換，UPS不間斷電源和顯示設備等，是用戶主要操作平臺，進行微網(wǎng)能量控制，就地監(jiān)控和數(shù)據(jù)存儲。序號指標名稱參考范圍精度要求備注1序號指標名稱參考范圍精度要求備注1防護等級IP202接線方式下進線，下出線3安裝方式戶內(nèi)落地直面安裝4后備電源具備UPS不間斷電源額定輸出功率6KVA220V為儲能電池，PCS，直流變換器提供優(yōu)質穩(wěn)定的二次電源供應5網(wǎng)絡交換交換機以太局域網(wǎng)，滿足16路接入，系統(tǒng)所有設備的通信中心，RJ45口6指示燈具備儲能電池狀態(tài)顯示7具備8上位機工業(yè)級工控機9顯示輸入設備具備配備鼠標鍵盤等輸入設備通風方式工作溫度-20~40℃運行噪音55dB設備功能EMS微網(wǎng)能量控制，就地監(jiān)控和數(shù)據(jù)存儲2.2.6.電池系統(tǒng)介紹電池系統(tǒng)容量620kWh，配置3個1P33S7S280AH電柜，其運行工況為：(1)充電倍率≤1C；2(2)放電倍率≤1C；(3)電池運行環(huán)境溫度20℃-25℃；次；.磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)參數(shù)表序號參數(shù)名稱單位標準參數(shù)值備注1額定放電功率kW6202額定充電功率kW6203額定儲能能量(直流側)kWh6200.5C/0.5C,100%DOD直流側4系統(tǒng)額定電壓V739.25系統(tǒng)電壓范圍V646.8~831.66電池柜數(shù)量個37電池組串并聯(lián)方式/(1P*33S*7S)*3P8參數(shù)電池類型/磷酸鐵鋰電池(LFP)標稱電壓V3.2電壓范圍V2.8~3.6mΩ0.18±0.05mΩ(新電池40%SOC狀態(tài)，1kHZ)循環(huán)壽命次≥35000.5C/0.5C，100%DOD,@25℃，SOH@80%kg5.47最大工作溫度范圍，充電℃0~54℃最大工作溫度范圍，放電℃-20~54℃9電芯串并聯(lián)方式/1P*33S3序號參數(shù)名稱單位標準參數(shù)值備注參數(shù)標稱電壓V105.6額定能量kWh29.568電壓范圍V92.4~118.8外形尺寸(長×深×mm1060*630*245mmkg約250參數(shù)標稱電壓V739.2串并聯(lián)方式/1P*33S*7S電壓范圍V646.8~831.6柜體材料/冷軋鋼板外形尺寸(長×深×mm1100(W)*776(D)*2480(H)所含電池組數(shù)量個7T~.2.電池管理系統(tǒng).1.電池管理系統(tǒng)功能序號功能分類功能說明1電池狀態(tài)監(jiān)測單體電壓監(jiān)測實時監(jiān)控單體電壓值2系統(tǒng)總電壓監(jiān)測實時監(jiān)控系統(tǒng)總電壓值3充放電電流監(jiān)測監(jiān)控電池組充放電電流4電池溫度監(jiān)測監(jiān)控電池模組溫度5絕緣電阻監(jiān)測監(jiān)測電池系統(tǒng)絕緣電阻值6電池故障報警系統(tǒng)內(nèi)有級別告警，無級別告警7電池狀態(tài)分析SOC估算精確計算動力電池剩余荷電值8控制功能繼電器控制對回路主正、主負等繼電器進行控制9能量管理電池充、放電功率控制管理根據(jù)負載要求和電池狀態(tài)進行充放電控制4序號功能分類功能說明均衡方式被動均衡電池安全保護故障診斷及處理根據(jù)故障定義判斷故障等級及采取相應措施通信方式CAN通訊與PCS通訊采用CAN通訊.2.電池管理系統(tǒng)性能序號性能分類項目性能目標1基本要求工作溫度范圍(℃)放電：-20℃~54℃充電：0℃~54℃0℃以下禁止充電2存儲溫度范圍(℃)-30℃~60℃3電池狀態(tài)監(jiān)測精度和范圍單體電壓采樣精度(mV)4總電壓采樣精度(%)≤±1%FSR5總電壓檢測范圍(V)0V~1200V6電流采樣精度(%)7電流檢測范圍(A)-350A~350A(以實際為準)8溫度采樣精度(℃)±3℃(-40℃~-20℃；+40℃~80℃；)、±2℃(-20℃~+40℃)9溫度采樣范圍(℃)-40~85℃電池狀態(tài)分析精度SOC估算精度(%)≤5%@SOC≤30%或SOC≥80%,8%@80%＞SOC30%.電池故障表序號故障類型故障狀態(tài)1單體電芯過高告警0：正常1：告警2單體電芯過低告警0：正常1：告警3溫度過高告警0：正常1：告警4溫度過低告警0：正常1：告警55絕緣過低告警0：正常1：告警6BMS內(nèi)部通訊故障0：正常1：告警2.2.7.儲能變流器介紹儲能變流器外觀示意圖在儲能系統(tǒng)中，儲能變流器(或稱儲能變流器)是連接于電池系統(tǒng)與電網(wǎng)(和/或負載)之間的實現(xiàn)電能雙向轉換的裝置，可控制儲能電池的充電和放電過程，進行交直流的變換，在無電網(wǎng)情況下可以直接為交流負載供電。儲能變流器廣泛應用于電力系統(tǒng)、軌道交通、軍工、港口岸基、石油機械、新能源汽車、風力發(fā)電、太陽能光伏等領域，在電網(wǎng)削峰填谷、平滑電能波動、能量回收利用、后備電源、新能源并網(wǎng)等場合實現(xiàn)能量雙向流動，對電網(wǎng)電壓頻率主動支撐，提高供電電能質量。.儲能變流器特點.1.電網(wǎng)適應強：(1)電能質量高，諧波??；(2)防孤島和孤島運行，支持高/低/零壓穿越，快速功率調度；(3)帶三相不平衡負載能力強；.2.電池全面管理：(1)具備對電池雙向充放電管理，延長電池壽命；(2)對BMS交互干擾小，同時采用檢測算法，保護電池安全運行；(3)寬直流電壓范圍，適配多種電池；(4)多運行模式，具備預充、恒流/恒壓充電、恒功率充放電、恒流放電等模式；.3.轉換效率高：(1)三電平架構，最大效率達99%；6(2)1.1倍長期過載運行，提供更強電網(wǎng)支撐高能高效運行；(3)待機功耗低，空載損耗低；.4.安全可靠：(1)主動電網(wǎng)防護，具備監(jiān)測故障及保護功能；(2)運行狀態(tài)實時監(jiān)控，故障快速定位消除；.5.兼容性強：(1)支持多種電網(wǎng)調度進行有功、無功補償；(2)支持多機并聯(lián)，滿足MW功率等級需求；(3)具備并網(wǎng)、離網(wǎng)運行，支持智能化自動并離網(wǎng)切換；(4)正面維護，安裝便捷，適應各種應用場地。.儲能變流器實現(xiàn)的功能并網(wǎng)P/Q控制恒功率充、放電控制并網(wǎng)P/Q控制恒壓限流充電離網(wǎng)V/F控制：黑啟動、孤島電網(wǎng)并外電網(wǎng)、下垂控制無功補償調節(jié)控制并網(wǎng)-離網(wǎng)平滑切換控制防孤島保護功能及孤島檢測進行模式切換功能故障穿越控制功能.儲能變流器技術參數(shù)序號指標名稱參考范圍/精度要求備注設備外觀W*D*H：1100*750*2000mm2.設備重量860kg3.顯示方式LED顯示狀態(tài)直流側4.最大直流電壓850V7序號指標名稱參考范圍/精度要求備注5.直流電壓工作范圍600V~850V6.滿載直流電壓工作范圍600V~850V7.最大直流電流1176A8.最大直流功率693kW9.穩(wěn)流精度10.穩(wěn)壓精度11.電壓紋波<2%12.電流紋波<5%13.直流側緩沖具備14.交流側15.額定功率630kW16.最大交流視在功率693kVA17.最大交流電流1000A18.額定交流電流909A19.交流接入方式E20.隔離變壓器不具備內(nèi)置21.無功范圍-630~+630kVar并網(wǎng)參數(shù)22.額定電網(wǎng)電壓400V23.允許電網(wǎng)電壓范圍340V~440V24.額定電網(wǎng)頻率50Hz25.允許電網(wǎng)頻率范圍49.5Hz~50.2Hz(可設)26.電流總諧波失真(THDi)額定功率27.功率因數(shù)＞0.99額定功率28.功率因數(shù)可調范圍-1(超前)~1(滯后)29.電流響應時間≤50ms電流輸出設置值的10%8序號指標名稱參考范圍/精度要求備注至90%的時間(電流上升時間)30.充放電切換時間≤100ms電流輸出設置值-90%至90%31.過載能力32.直流分量≤0.5%輸出額定電流額定功率33.電壓波動和閃變滿足GB/T12326-2008離網(wǎng)參數(shù)34.額定輸出電壓400V±3%(三相三線)35.電壓設置范圍340V~440V36.輸出電壓失真度持續(xù)≤2%，短時≤4%(線性負載)37.電壓過渡變動范圍10%以內(nèi)(電阻負載20%<=>100%)38.電壓總諧波失真(THDv)39.額定輸出頻率50Hz40.允許電網(wǎng)頻率范圍45~55Hz41.輸出過壓保護值440V42.輸出欠壓保護值340V43.過載能力101~110%:長期運行常規(guī)參數(shù)44.整機峰值效率45.靜音要求dB1米正常工作狀態(tài)46.防護等級IP2047.冷卻方式溫控強制風冷前進風、上出風適應靠墻安裝48.停機自耗電＜80W49.工作溫度-20℃~55℃(超過45℃降額)50.工作濕度0~95%RH無冷凝9序號指標名稱參考范圍/精度要求備注51.海拔高度＜5000m000m降額使用52.BMS通信方式CAN53.遠程通訊方式以太網(wǎng)、RS48554.通信規(guī)約ModbusRTU，ModbusTCP，保護功能55.意外斷電保護具備56.緊急停止按鈕具備57.直流開關具備負荷開關+接觸器58.交流開關具備斷路器+接觸器59.電網(wǎng)監(jiān)測具備60.絕緣檢測具備61.直流反接保護具備62.接地故障保護具備63.模塊溫度保護具備64.防孤島保護具備GB/T34120-201765.高/低電壓穿越(H/LVRT)具備GB/T34120-201766.浪涌保護直流二級/交流二級電氣參數(shù)67.絕緣電阻＞1MΩ68.介質強度＜20mA69.電氣間隙和爬電距離GB/T7251.170.靜電放電抗擾度GB/T17626.2-2006抗擾等級3(提供報告)71.電快速順變脈沖群抗擾度GB/T17626.4-2008試驗等級3(提供報告)72.射頻電磁場輻射抗擾度GB/T17626.3-2006試驗等級3(提供報告)73.浪涌(沖擊)抗擾度GB/T17626.6-2008b類要求(提供報告)74.射頻場感應的傳導騷擾抗GB/T17626.6-2008試驗等級3(提供報告)30序號指標名稱參考范圍/精度要求備注擾度75.電磁發(fā)射要求GB17799.4(提供報告)安裝注意事項76.電源線選用優(yōu)質的國標電纜線(三相線)和編織線(接大地線)77.設備環(huán)境應為設備做好通風系統(tǒng)，便于設備散熱78.人員操作防護必須做好絕緣防護措施(絕緣手套、絕緣鞋等)79.設備輸入電源三相四線制即三根火線(A、B、C)+PE(大地線)80.安裝區(qū)域要求必須可以承受設備的重量312.2.8.直流變換器介紹儲能技術已被視為電網(wǎng)運行過程中“采-發(fā)-輸-配-用-儲”六大環(huán)節(jié)中的重要組成部分。系統(tǒng)中引入儲能環(huán)節(jié)后，可以有效地進行需求側管理，消除晝夜峰谷差，平滑負荷。不僅可以更有效地利用電力設備，降低供電成本，還可以促進可再生能源的應用，或作為提高系統(tǒng)運行穩(wěn)定性、調整頻率、補償負荷波動的一種手段。所以，采用儲能技術具有重大戰(zhàn)略意義，而直流變換器為儲能技術中不可或缺的部分。直流變換器是一款功能強大能夠實現(xiàn)能量雙向傳輸，產(chǎn)品能夠提供恒壓、恒流兩種模式。可提供2路可調電壓電流，可適應分布式微網(wǎng)的應用，滿足不同的電動汽車充電提供穩(wěn)定的電壓電流,實現(xiàn)快速充電。.直流變換器特點.1.國際先進的硬件平臺采用國際先進的控制技術，能夠實現(xiàn)充電過程中能量的高品質雙向流動；具有輸出紋波小、功率密度高、功率因素高、可靠性強、便于維護、擴展性強、高效節(jié)能等特點。.2.寬廣的輸出平臺,系統(tǒng)精度高/電壓及電流響應時間快滿足不同功率的電動車充電,提供準確的電壓電流。系統(tǒng)電壓和電流的測試精度為小于≤0.1%FSR(fullscale);高速響應及高效轉換為電動汽車充電提供有效的保障。.3.完善的保護功能完善的輸入、輸出級斷電保護功能，有效保證設備與產(chǎn)品的安全；斷電保護：外部斷電后，電動汽車與設備之間自動斷開，有效避免因重新上電造成意外；完善的安全保護條件：過壓保護、欠壓保護、欠流保護、溫度保護、電壓保護、反接保護；急停保護：在緊急異常情況下,系統(tǒng)具有如下緊停功能;3.4.系統(tǒng)的單通道輸出能力說明雙向DC/DC直流電源系統(tǒng)組成；.主要功能介紹恒壓、恒功率、恒流充放電轉換；輸入側與輸出側雙向升降壓；.180kW雙向直流變換器主要性能指標項目參數(shù)單位備注系統(tǒng)參數(shù)輸出電壓范圍200~1000V單通道輸出最大電流250A單通道單通道輸出功率kW動態(tài)雙槍(單通道輸出W通道數(shù)2個2通道同時使用，單通整機功率kW輸出電壓測量精度≤0.1%電壓測量/控制精度；滿足深圳地標DB4403求輸出電流測量精度≤0.1%電流測量/控制精度；滿足深圳地標DB4403求功率精度紋波系數(shù)有效值≤1%最大效率≥97.5%充/放電方式CC/CV/CP33項目參數(shù)單位備注供電方式AC220V)停機功耗<400瓦滿足標準常規(guī)參數(shù)LAN雙方協(xié)商確定工作環(huán)境溫度-20℃~55℃℃≤75dB裝在現(xiàn)有集裝箱條件量冷卻方式風冷工作濕度＜95%無凝露防護等級IP20設備尺寸WD*H:600*750*2100mmmm工作海拔2000m開始降容，每增出線方式下出線連接方式螺釘認證證書CQC(或第三方相關測試)保護功能過壓保護具備(滿足GBT18487.1要求)欠壓保護具備(滿足GBT18487.1要求)欠壓待機，停止運行過流保護具備(滿足GBT18487.1要求)急停保護具備(滿足GBT18487.1要求)維護或緊急情況可斷開輔助電源開關進行停機短路保護具備(滿足GBT18487.1要求)電池高壓側熔絲保護極性反接保護具備(滿足GBT18487.1要求)34項目參數(shù)單位備注模塊過溫保護具備(滿足GBT18487.1要求)通訊心跳保護具備2.2.9.分體式直流充電樁介紹分體式直流充電樁是一款為電動汽車充電的終端設備，配合直流變換器來使用，提供充電接口、人機接口等功能，對電動汽車的充電進行控制，實現(xiàn)充電開停機，智能計費等操作。充電樁由嵌入式單片機經(jīng)二次開發(fā)后作為主控制器，包括用充電接口管理、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控等功能。.主要功能說明.1.充電設定方式充電設定方式為自動設定方式：通過掃描二維碼啟動充電，充電過程中，充電樁控制器依據(jù)電池管理系統(tǒng)BMS提供的需求數(shù)據(jù)，自動動態(tài)調節(jié)充電電流和電壓參數(shù)，執(zhí)行相應的動作，完成充電過程。.2.充電模式和連接方式GBTAC35車進行充電。充電接口滿足GB/T20234.1-2015和GB/T20234.3-2015的規(guī)定。.3.控制導引和充電控制充電樁具備控制導引功能。控制導引電路及控制原理應滿足GB/T18487.1-2015.4.與電池管理系統(tǒng)通信功能充電樁具有與電池管理系統(tǒng)通信的CAN接口，獲得電池管理系統(tǒng)的充電參數(shù)和充電實時數(shù)據(jù)。通信協(xié)議滿足GB/T27930-2015的規(guī)定。.5.監(jiān)測功能充電過程中，直流充電樁實時絕緣監(jiān)測以及保護接地導體的連續(xù)性監(jiān)測功能。直流充電樁具有溫度監(jiān)測和過溫保護功能。.6.計量功能充電樁具有對每個充電接口輸出電能進行計量的功能。電能計量裝置應符合國家計量器具檢定相關要求。.7.指示燈顯示功能充電樁配置指示燈顯示來提示用戶樁體的運行樁體。.8.檢測功能如果對接儲能電池，結合軟件策略調度，則可以實現(xiàn)對汽車電池深度檢測功能，主要包括：直流內(nèi)阻、絕緣檢測、充放電可用容量、充電SOC誤差、放電SOC誤差等。.分體式直流充電樁技術參數(shù)序號項目規(guī)格備注1輸出電壓范圍200V~1000V36序號項目規(guī)格備注2最大輸出電流槍3單槍輸出功率250kW4控制電源AC220V50Hz通道獨立供電5待機功耗≤0.1%輸出額定率6充電槍線纜菲尼克斯品牌充電槍78開機響應時間≤1000ms10%~90%負載輸出電流爬升時間9充電啟動時間≤30s從設備開始充電至車輛達到充電狀態(tài)的時主控板具備計量方式電能獨立計量，配置符合GB-29318-2012的直流電能表，具有CMC認證，賬單顯示每次充電結束，APP顯示充電憑據(jù)顯示充電時段、充電金額、用戶ID付費方式二維碼客戶端掃碼結算方式(支持支付寶、微信通訊功能具備接入充電樁充電運營接口(包括掃碼支付，后期可升級)；支持遠程系統(tǒng)升級；RS485/RS232、充電接口標準GB-T20234.3-2015充電協(xié)議標準GB-T27930-2015電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議；37序號項目規(guī)格備注通訊協(xié)議ModbusTCP/RTU充電樁和DC/DC或上位機充電暫停功能具備20防浪涌具備21充電槍插拔保護具備具備充電槍電磁鎖功能22急停保護具備23檢測精度校正內(nèi)置集裝箱內(nèi)軟件部分24車牌識別具備25短路保護具備26絕緣監(jiān)測具備27防護等級IP5428狀態(tài)顯示具備通過燈帶，可以查看充電，故障，待機等狀態(tài)29尺寸450*250*1457mm靜電放電抗擾度射頻電磁場輻射抗擾度電快速瞬變脈沖群抗擾度浪涌(沖擊)抗擾度認證證書(出貨海外TUV)充(放)電協(xié)議標準補充具備電動汽車非車載傳導充(放)電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議(草案v3.1)。支持V2G放電報文，實現(xiàn)充電樁充放電功靜音要求≤60dB工作溫度-30-55℃存儲溫度-40~70℃38序號項目規(guī)格備注工作濕度0~95%RH無冷凝40海拔高度≤2000m超出范圍降額使用3.光儲充檢智能超充站基建要求3.1.平面布局示意圖3.1.1.光儲充檢智能超充站-20根充電槍+1.2MWh儲能電池393.1.2.智能超充站-20把充電槍、不帶儲能電池(儲能電池后期可升級加配)3.1.3.光儲充檢智能超充站-10根充電槍+600kWh儲能電池403.1.4.智能超充站-10根充電槍、不帶儲能電池(儲能電池后期可升級加配)3.2.集裝箱413.3.照明系統(tǒng)3.4.監(jiān)控系統(tǒng)3.5.遮雨棚選擇棚樣式多種，主流為膜結構、光伏雨棚等42雨棚施工前需廠家提供：正式的雨棚鋼結構及基礎設計藍圖；雨棚現(xiàn)場施工單位的鋼結構施工資質(鋼結構專業(yè)承包)證明；雨棚鋼結構防腐方案(包括涂料產(chǎn)品說明書和工藝流程等)；雨棚膜材說明(包括基材、涂層、面層，厚度，每平米質量及膜材的連接方式等等)，并提供樣品進行耐火實驗測試；雨棚質量保證書，要求膜材質量保證期不低于5年，膜結構設計使用年限＞10年。(雨棚基礎結構詳圖)43443.6.休息室(