路基土方施工技術方案

焦桐高速公路葉縣至舞鋼段房建工程場區(qū)道路土方施工方案施工單位：##市第二建筑工程##公司日期：二0一0年八月一日場區(qū)道路土方施工技術方案一、編制X圍、依據與原那么1、編制X圍焦桐高速公路葉舞段葉縣效勞區(qū)西區(qū)室外工程。2、編制依據〔1〕##葉舞高速公路建立##提供的招標文件與設計圖紙的有關規(guī)定進展編制。〔2〕《公路路基施工技術規(guī)X》〔JTJ033-95〕,《公路工程質量檢驗評定標準》〔JTGF80/1-2004〕而編制?！?〕我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法與同類工程的施工經歷?！?〕我公司可調用到本合同段工程的各類資源。3、編制原那么〔1〕本施工組織設計是在保證質量、工期的前提下而編制的?！?〕根據工程的實際情況，機械設備和勞動力進駐本工地情況而編制?！?〕采用新工藝、新技術、新設備，加快工程進度，提高工程質量，降低工程本錢為原那么。二、工程概況1、項目概況焦桐高速公路葉縣至舞鋼段葉縣效勞西區(qū)由##省交通勘察####設計。位于主線K15+800m處，包括綜合樓、綜合機房、維修車庫、加油站等建筑物，場區(qū)路面，圍墻，管網，蓄水池，降溫通道，國旗臺、污水處理、場區(qū)配電照明等配套設施。占地約21428平方米。2、標段概況與設計標準焦桐高速葉舞段葉縣效勞區(qū)西區(qū)施工合同段位于##市葉縣的龍泉鄉(xiāng)。起止樁號為：K15+600至終至樁號為K15+900段效勞區(qū)。軟基路床土采用劑量8%~12%白灰土進展處理，深度為50-80cm，開挖后根據場區(qū)實際情況確定。基層頂面當量回彈模量≥120mpa。水泥石灰穩(wěn)定土配合比3:8:89，水泥穩(wěn)定碎石配合比為4:100，面層普通水泥混凝土彎拉強度標準值為5.0Mpa，水泥穩(wěn)定碎石7天無側限抗壓強度4.0Mpa。3、主要工程量場區(qū)挖方總數量為：9395立方米。場區(qū)填方：21428立方米。4、工程地質〔1〕地形地貌建筑場地為黃淮沖洪積平原，地勢特征自北向南緩和傾斜，地形平坦開闊，地表有起伏。場區(qū)內有大量土建標棄土方，需要清運處理?！?〕土層結構與其工程性質路段內巖土特征：eq\o\ac(○,1)層粉質粘土：可塑，黃褐色，稍濕，粉粒含量較高，局部夾粉土層。eq\o\ac(○,2)層粘土：可塑，棕黃色，濕，含鐵猛質氧化物，含鈣質結核。eq\o\ac(○,3)層粉質粘土，硬塑，黃褐色，濕，含鐵猛質氧化物，粉粒含量較高，稍有砂感。5、氣象資料工程所在區(qū)域處于溫帶氣候區(qū)，四季清楚，降水集中，多年平均降水量885mm，最大年降水量1504mm，最小年降水量472mm，6~9月份降水量占全年的60%左右，7~8月份常有暴雨，造成洪水。本區(qū)冬春季多西北與東北風，夏秋季多東南與西南風，年最大風力為8級。三、合同工期本項目合同工期為6個月，自2010年4月10日開工至2010年10月10日完工。四、人員、設備進場情況1、人員進場情況為確保工程按期優(yōu)質完成，我公司迅速成立了以一級建造師王建任項目經理、有多年高速公路施工經歷的孫進輝為項目副經理，高級工程師石寶東任總工的YWFJ-6合同段項目經理部，作為我公司駐現場的全權機構。項目部下設合同部、工程部、測量組、材料部、財務部、質安部、辦公室、試驗室等8個部門共35人組成。根據工程的需求，投入施工現場的主要人員已全部到位，詳見《主要人員進場情況一覽表》主要人員進場情況一覽表姓名年齡學歷職稱投入本合同工程擔任職務備注王建36本科一級建造師項目經理孫進輝36本科工程師項目副經理石寶東30本科高級工程師項目總工程師X德順48大專工程師質檢工程師尤淼25大專工程師測量工程師王亞軍22大專工程師試驗負責人杜抗美23大專工程師結構工程師王書祥35大專工程師計劃工程師王令喜48工程師技術負責人王建立55大專工程師平安負責人郁鐵軍31大專工程師平安員王建新42施工負責人趙建琴42機械班隊長2、設備進場情況場區(qū)土方主要施工機械進場情況。土石方主要施工機械設備表機械名稱規(guī)格型號功率、噸位、容積廠牌與出廠時間數量新舊程度〔％〕小計其中擁有新購租賃挖掘機卡特E200B型1m3美國20041195挖掘機PC-2001m3小松20041195裝載機ZL-502m3徐工20032290推土機T140130KW東方紅19982285平地機PY180132KW##20021190沖擊壓路機自重20T##2195自卸汽車解放8T##20032280灑水車10000L##200411923、試驗檢測設備進場情況設立工地試驗室，配備了能夠滿足施工需要的試驗、檢測儀器和設備，試驗人員〔1名〕，試驗檢測設備已按投標書要求全部到位并校驗標定，試驗儀器設備已安裝調試就序，滿足路基工程施工要求，并已進入正常運轉。詳見《試驗檢測設備進場情況一覽表》。前期各種土工試驗工作已經完成。備齊施工所需表格，按監(jiān)理工程師的要求建立技術檔案，專人負責。試驗檢測設備進場情況一覽表序號設備名稱廠牌與規(guī)格型號精度量程數量性能情況檢定單位檢定日期1灌砂筒上虞市道墟建筑機械廠φ150mm--------1臺良好2環(huán)刀上虞市道墟建筑機械廠200cm3--------12只良好3標準土壤篩上虞市道墟立江儀器廠〔0.074-60mm〕--------1臺良好4電子天平##龍騰電子##JD-2000-2型0.01g0—2000g1臺良好##省計量科學研究院2005.10.045浸水力學天平常熟市金羊天平儀器廠0.1g5000g1臺良好##省計量科學研究院2005.10.046電子秤霸王衡器##10g30Kg1臺良好##省計量科學研究院2005.10.047電子分析天平##民橋FA1004N0.1mg100g1套良好##省計量科學研究院2005.10.048案秤##浦東計量儀器二分廠AGT6-10型5g0—10kg1臺良好##省計量科學研究院2005.10.049臺秤##浦東計量儀器二分廠AGT-100型50g0—100kg1臺良好##省計量科學研究院2005.10.0410三米直尺##0.5m3m良好五、施工準備與臨時工程1、施工準備〔1〕技術準備項目經理、總工組織全體技術人員進展現場勘測與施工調查，認真閱讀設計文件，了解設計意圖，熟悉設計內容，掌握設計要求，制定工作計劃和工作標準。交樁后搞好復測閉合工作，埋好護樁，對全線導線點進展加密，設置測站，施工中嚴格復測、復算制度，確保樁位坐標位置準確?！?〕施工隊伍進場施工隊進入本工程，按任務區(qū)分和進度安排已陸續(xù)進場，進場后由項目經理部統一安排，進展施工技術交底和施工平安、文明教育與專業(yè)培訓?！?〕施工現場準備施工現場首先應準備重點搞好便道施工的建立、生產生活設施以與供電、供水等設施的修建、各種平安生產的標志和標識要醒目，確保施工現場三通一平和臨時設施等滿足施工需要。2、臨時工程〔1〕施工便道全線縱向施工便道根本上設在效勞區(qū)東側，道路寬度不少于4.5米，用壓路機碾壓，根本能夠滿足全天通車的要求?！?〕施工用水本區(qū)域水源較為豐富，水質符合施工生產與生活用水的標準，能夠滿足需求。〔3〕臨時通訊在項目經理部安裝程控假設干部，配備打印機，并配備電腦寬帶網絡，實現信息化溝通。項目部主要負責人分別配備移動，用于內外部通訊聯絡，保證施工生產需要。六、施工部署與進度計劃1、組織機構項目部下設工程技術部、測量組、財務部、質安部、機料部、辦公室、等6個部門共16人組成。實行項目經理負責制，確保本工程按期優(yōu)質完成。項目經理部組織機構圖詳見《項目部組織機構框圖》項目部機構組織框圖項目經理：王建項目經理：王建項目副經理：孫進輝總工辦：石寶東項目副經理：孫進輝總工辦：石寶東工程工程技術部：杜抗美質安部：X德順中心試驗室：王亞軍資料員：X玲巧機料部：徐澤祥辦公室：孔德貴財務室：弓文測量組：尤淼施工隊：施工隊：王令喜機械機械施工隊木工施工隊鋼筋工施工隊砼工施工隊2、施工部署場區(qū)工程施工劃分為4個區(qū)段。本合同段為一個整體效勞區(qū)域，施工隊每日完成土方量550方，并配備兩臺挖掘機、兩臺推土機、一臺平地機、一臺壓路機、裝載機與運輸車等設備。3、施工計劃本合同段總工期為6個月，根據設計資料、現場情況觀察與我公司以往高等級公路的施工經歷，針對該工程的特點與我公司現投入的機械設備，采用平行流水作業(yè)施工方式。對各施工作業(yè)項目進展具體安排，保證工程能夠如期完工。施工進度計劃安排總體原那么eq\o\ac(○,1)盡量縮短施工準備時間，提前著手組織人員和機械設備，對機械設備進展檢查、維修和保養(yǎng)。eq\o\ac(○,2)安排多點、多面進展施工。eq\o\ac(○,3)精心組織，合理安排，均衡生產，由項目部統一指揮，確保各施工隊資源充分利用，各分項工程按計劃完成，從而到達保證整個工期目標。4、工程安排詳見施工進度計劃圖。七、施工方案場區(qū)工程是一個整體性效勞區(qū)，關系到工程的質量和以后的停車平安。在場區(qū)開場施工前對不良地質路段的地質處理是首要環(huán)節(jié)，必須首先施工，否那么影響場區(qū)工程的進展。對于一般的不良地段，采用強夯或者換填處理；對于淤泥或淤泥質軟土，采用清淤，再換填砂礫的方法進展。1、施工準備〔1〕施工測量和放樣根據設計文件提供的資料，按照文件和技術規(guī)X等有關規(guī)定復測導線點、水準點，同時增設水準點和導線點，以方便施工。恢復中樁、邊樁，并測繪橫斷面圖。經監(jiān)理工程師檢測，測量精度符合交通部頒實施的《公路路線勘測規(guī)程》要求?，F場放出場區(qū)邊線、排水溝、棄土場等具體位置，并將施工中所有標樁做固定性保護。〔2〕沿線土樣的試驗對工程沿線地表以下30cm土質、利用方土質，取有代表性的土樣進展天然密實度、含水量、液限、塑性指數，最大干密度和最正確含水量、CBR試驗并已將上述試驗結果報監(jiān)理工程師批準?！?〕現場清理與拆除按設計要求進展填方段用地放樣，清點占地線內地面上附著物與樹木數量，并經監(jiān)理核實確認。去除場區(qū)用地X圍內的有機物殘渣與原地面以下10-30cm內的地表腐質土、樹根、雜草，并用推土機整平和壓路機壓實，壓實度到達規(guī)X規(guī)定的壓實度。2、場區(qū)開挖施工機械：投入挖掘機、裝載機、推土機、自卸汽車用于場區(qū)施工。土方開挖：A恢復定線，放出邊線樁，對不同路線采取不同的施工方法。B因本合同段場區(qū)開挖深度較大，分成幾個區(qū)域進展開挖。并分層回填至場區(qū)頂標高C場區(qū)開工前，應考慮排水系統的布設，防止在施工中線路外的水流入線內，并將線路內的水〔包括地面積水、雨水、地下滲水〕迅速排出場區(qū)，保證施工順利進展。施工工藝：施工放樣→土方開挖→挖方利用〔不能利用者選擇棄土場運除〕→場區(qū)整型→報驗監(jiān)理工程師→移機進展下一段場區(qū)開挖施工流程圖機械檢修機械檢修測量放樣土方開挖棄方棄方挖方利用場區(qū)整型報檢報檢3、場區(qū)填筑施工〔1〕填筑材料凡具有規(guī)定強度且能被壓實到規(guī)定密度和能形成穩(wěn)定填方的材料均為適用填料。通常情況下，以下材料為非適用材料：A沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾。B含有樹根和易腐朽物質的土。C有機質含量大于5%的土。D液限大于50%、塑性指數大于26的土。對于鹽漬土、膨脹土與含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，在采取圖紙要求的技術措施并經監(jiān)理工程師批準后，方可使用。場區(qū)填料中其石塊最大粒徑應小于層厚的2/3，場區(qū)頂面以下50cm厚度內不得采用石塊填筑。〔2〕施工要求場區(qū)基底每層施工完成后未經監(jiān)理工程師檢驗合格，不得進展上一層的填土施工。零填挖場區(qū)頂面以下0～80cmX圍內的壓實度不應小于93%。特殊場區(qū)土層上的零填面，按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，進展換填、改善或翻拌晾曬。換填、改善厚度應按圖紙或由監(jiān)理工程師根據現場情況確定，并分層壓實，換填的填料最小強度和最大粒徑應符全要求，壓實度要到達要求。填土場區(qū)：填筑方法：采用分層壓實的方式。施工機械：準備投入挖掘機，推土機，裝載機，平地機，自卸汽車，20T以上壓路機用于本合同段場區(qū)填筑施工。填方必須按場區(qū)中心線分層控制填土標高；填方作業(yè)應分層平行攤鋪；保證場區(qū)壓實度。不同土質的填料應分層填筑，且應盡量減少層數。填土高度小于800mm〔不包括路在厚度〕時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底，應全部翻松，然后整平壓實。填土高大于800mm時，應將場區(qū)基底整平處理并在填筑前進展碾壓，其壓實度不應小于93%。地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，且不得小于1m。臺階頂一般作成2%～4%的內傾斜坡。連接結構物的場區(qū)工程，施工不得危害結構物的平安穩(wěn)定。任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料，應予以去除或破碎，破碎后的硬質材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3，并應均勻分布，以便到達要求的壓實度。填土分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，那么先填段應按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，那么應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應進展分層填筑，分層壓實每層攤鋪厚度應根據壓實機械類型和規(guī)格確定，不宜超過400mm?！?〕填前準備工作：先進展測量放樣，在場區(qū)填筑路段兩側放出施工邊線。同時做好臨時排水工作，保證施工期間排水暢通。按招標文件有關規(guī)定，對原地面進展清理與壓實。同時做好填料的各項試驗，確保填料合格，報監(jiān)理工程師批準后，再進展路基填筑?！?〕場區(qū)填筑前的試驗段作業(yè)選擇適合的地段做試驗段，確定壓實設備的類型、最正確組合方式；碾壓遍數與碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。根據試驗段試驗成果進展施工，試驗段工作在正式填筑前予以完成并報監(jiān)理工程師批準，作為路基填筑施工的依據?！?〕場區(qū)填筑施工依據試驗段數據成果，填筑采用水平分層填筑法，以機械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法施工，每層路基填筑松鋪厚度不大于30㎝，〔試驗段松鋪厚度30cm，碾壓后厚度為25.1cm,碾壓8遍〕，以保證邊坡整修的凈寬與壓實度。在場區(qū)外側1mX圍內，宜用較細材料填筑，禁止大顆料集中于坡側，以利于以后綠化?！?〕場區(qū)填筑順序土石場區(qū)填筑順序：選擇適宜料源→挖掘機挖裝→自卸車運到填筑路段→推土機粗平→人工配合平地機進展精平→檢查攤鋪厚度并調整→振動壓路機碾壓→報監(jiān)理工程師審批→進入下道工序?！?〕碾壓順序填料在攤鋪時先整平并做成向外側傾斜3%的橫破，然后進展碾壓，碾壓遵循先低后高的原那么，碾壓由場區(qū)兩側向中心碾壓，超高路段由內側向外側超高局部碾壓。碾壓時前后兩輪跡重達30㎝，并到達規(guī)定壓實度。大型壓路機械碾壓困難時，采用小型手扶式振動壓路機碾壓，小的邊邊角角采用蛙式打夯機夯實?！?〕場區(qū)填筑施工工藝框圖石料石料采集土料采集測量放線設臨時邊溝排水返工第一層填筑自卸車運輸振動式壓路機碾壓自檢壓實度、高程合格報工程師審批第二層鋪筑重復以上工序，直到全部路基填完為止不合格9、場區(qū)工程質量檢驗根本要求：場區(qū)的路床標高、寬度、線形與邊坡坡度應符合圖紙要求；邊溝、截水溝和排水溝溝底無阻水、積水現象，具備鋪砌要求；臨時排水設施與現有排水溝渠連通，挖出的廢方按指定的地點整齊堆放。外觀鑒定：路基外表平整、密實、曲線圓滑，邊線順直。土方場區(qū)實測項目：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路1壓實度〔%〕零填與場區(qū)〔m〕0～0.3≥96密實度：每200m每車道每壓實層測4點場區(qū)〔m〕0～0.3≥960～0.80.85～1.5≥94＞1.5≥932彎沉值〔0.01mm〕不大于設計3縱斷面高程〔mm〕10，-15水準儀：每200m測4斷面4中線偏差〔mm〕50經緯儀：每200m測4點，彎道加測HY，YH點5寬度〔mm〕不小于設計用尺量每200m測4處6平整度〔mm〕≤153米直尺每200m測4處×3尺7橫坡〔%〕±0.3水準儀每200m測4斷面8邊坡不陡于設計每200m抽查4處第八章質量、平安保證體系與措施第一節(jié)質量保證體系與質量保證措施質量創(chuàng)優(yōu)目標我合同段的場區(qū)工程施工要嚴格遵守國務院頒發(fā)的《建立工程質量管理條例》與國家和交通部現行的質量驗收標準。場區(qū)工程質量立志全面創(chuàng)立精品工程，工程一次驗收合格率到達100%，優(yōu)良率95%以上，爭創(chuàng)“整體工程到達省部優(yōu)質工程獎〞的質量目標的實現。質量保證體系在本標段場區(qū)工程施工過程中，堅持“以質量求生存，以信譽求開展〞的根本宗旨，緊緊圍繞投標承諾的質量創(chuàng)優(yōu)目標和簽訂的合同文本，通過行政手段、經濟手段與相應的組織保證措施和與時準確的質量信息反應系統，建立起有目標、有措施、有檢查、網絡化的、可操作性強的施工現場質量保證體系。詳見《質量保證體系框圖》本標段場區(qū)工程的質量目標：通過對場區(qū)工程的質量嚴格管理，堅持樣板引路與施工工藝標準化的質量管理措施，從設計圖紙的質量審核到對施工工藝的質量控制，完善檢測手段，以工序質量保單位工程質量，以單位工程質量保分項工程質量，從而確保全標段工程質量創(chuàng)優(yōu)目標的實現。質量管理組織機構項目部成立“質量創(chuàng)優(yōu)領導小組〞，由項目部經理帶頭，項目部總工程師、項目部有關業(yè)務人員參加，形成內外貫穿、縱橫到位的質量控制組織體系。質量自檢組織機構質量自檢組織機構由項目經理部質檢負責人，專職質檢工程師、平安質量科與測試中心負責人組成。質檢負責人由公司直接委派，負責質量檢查和監(jiān)視工作，在質量管理方面有一票否決權。確保承諾質量目標的管理措施質量是企業(yè)的永恒主題，工程質量是施工企業(yè)的命脈，是施工企業(yè)各項工作的綜合反映。為了干好本合同段工程，全面實現業(yè)主要求的質量標準，對本合同段工程實行質量終身責任制和實施全面質量管理，并按我單位貫徹IS09002國際標準建立的質量體系進展運轉，嚴格執(zhí)行質量體系文件的規(guī)定，本著“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)〞的原那么，嚴格標準，精心施工，用全優(yōu)工程提高企業(yè)的信譽和竟爭能力。為確保本合同段工程質量目標的實現，我們將采取以下主要管理措施：強化質量教育，增強全員創(chuàng)優(yōu)意識質量教育經常化、制度化、貫穿于施工的全過程。利用現場質量標語、板報、上質量課、現場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式，不斷強化全員質量意識，使大家認識到質量第一，爭創(chuàng)優(yōu)質工程是企業(yè)生存、開展的需要，從而結實樹立“質量第一，信譽第一、用戶至上〞的觀點，調動每個職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。建立工程質量管理責任制根據質量創(chuàng)優(yōu)目標建立系統的崗位責任制和“質量終身責任制〞，明確其崗位責任，簽定質量責任狀。明確每個部門、單位和個人的質量目標和責任，使每個人樹立質量意識，嚴格按規(guī)章程序辦事，確保工程質量。制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質量保證體系工程開工前，根據投標文件提出的質量標準，進一步制定以分項工程創(chuàng)優(yōu)保全合同段工程創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃，形成有目標、有檢查、有考核的標準化管理體制。建立健全項目質量保證體系，明確每個部門、單位和個人的質量目標和責任，并和考核獎罰結合起來，增強每個人的責任感和自覺性。加強組織建立，嚴格質量管理制度健全組織制度，本著“誰主管，誰負責〞的原那么，行政主管親自掛帥。項目經理部成立以項目經理為組長的質量管理領導小組，組成質量管理組織機構，施工隊也設相應的質量管理小組，各作業(yè)班組設質檢員。各級質檢員由工作能力強、業(yè)務素質高、施工經歷豐富的技術干部擔任，明確各級質檢人員實現質量創(chuàng)優(yōu)目標的任務、責任和權限，并賦予他們驗工計價質量簽證否決權。質量管理制度的制定和落實是實現質量目標的主要途徑，在施工中，嚴格執(zhí)行八項制度。即：a、工程測量換手復核制度；b、隱蔽工程檢查簽證制度；c、質量責任掛牌制度；d、質量評定獎罰制度；e、質量定期檢查制度；f、質量報告制度；g、竣工質量簽證制度；h、重點工程把關制度。強化計量工作，完善檢測手段項目經理部配齊各種試驗設備和計量器具與專職計量檢測人員，使用先進的檢測儀器，嚴格執(zhí)行計量設備和器具的檢定規(guī)程，保證取值的正確性，要經常對職工進展計量法規(guī)教育，明確計量工作責任和重要性。試驗技術人員要與時深入工地進展計量檢測，以保證計量檢測數據的真實性和準確性，同時定期對各種計量檢測試驗器具進展標定、維修、保養(yǎng)，保證檢測精度。堅持標準化管理，嚴格質量控制為保證質量創(chuàng)優(yōu)目標的實現，我單位將以“高起點、高標準、高質量、高速度〞的四高標準干好本合同段工程。積極進展全員、全方位的標準化管理，依據國家和交通部現行質量檢驗標準，結合我單位的實際，圍繞質量這個中心，制定各種崗位的工作和作業(yè)標準。各分項工程均實行書面技術交底，使被交底者領會設計意圖，清楚驗收規(guī)X和質量標準，做到按設計圖紙、規(guī)X、規(guī)程和標準施工。嚴格控制原材料質量，各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單，否那么不準進場使用，按規(guī)X規(guī)定需要現場抽樣復試的材料經檢驗合格前方可使用。突出重點，嚴格質量管理點管理針對本工程的特殊過程和關鍵工序以與質量關鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，建立質量管理點。根據特點，編制特殊工程施工工藝方案和質量控制方案，實施預測預防，進展超前控制，防患于末然，以保證每一分項工程和每個關鍵工序控制點的施工質量。保證施工工藝標準的主要措施本合同段工程全面推行標準化施工作業(yè)，通過建立健全各種制度，落實保證措施，到達工藝標準，進而實現工程質量創(chuàng)優(yōu)目標。堅持技術交底制度每項工程開工前，由該項工程的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進展技術交底。講清設計要求、技術標準、定位方法、功能作用、施工參數、操作要點和考前須知，使所有操作人員心中有數。堅持工藝試驗制度本合同段工程采用的新工藝和主要常規(guī)施工工藝，第一次實施前，均安排試驗單元進展工藝試驗。堅持“一切經過試驗、一切用數據說話〞的原那么，優(yōu)選施工參數，優(yōu)化資源配置。認真按照各項施工技術規(guī)X、規(guī)那么和各項質量驗收評定標準組織實施。主動配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見和建議，堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。嚴格制度，狠抓落實。努力做到質量管理工作的規(guī)X化、制度化、使工程質量處于受控狀態(tài)。堅持做到定期質量檢查，對每次檢查的工作質量情況與時總結通報，獎優(yōu)罰劣，使工程質量通過定期檢查得到有效控制。各級質檢人員要明確崗位責任責任制和工作職責標準，堅持做好經常性的質量檢查監(jiān)視工作，與時解決施工中存在的質量問題。測量放線，經監(jiān)理工程師確認后，方可進入下一道工序。每道工序均嚴格執(zhí)行三檢制。施工隊技術主管-------項目部路基專業(yè)工程師-------項目部質量檢查工程師，最后再報送監(jiān)理工程師檢查。每檢查一道工序都應填寫相應的技術資料，并由監(jiān)理工程師簽收認可后歸檔，做到資料齊全。詳見《質量保證體系框圖》、《全面質量管理體系框圖》。質量技術保證措施場區(qū)正式填筑前首先進展工藝試驗，確定工藝參數，機械設備配置，編寫工藝實施細那么做為場區(qū)填筑的控制標準。每項工程開工前，由專業(yè)場區(qū)工程師對各工工藝環(huán)節(jié)的操作人員進展技術交底。講清設計要求、技術標準、定位方法、功能作用、施工參數、操作要點和考前須知，使所有操作人員心中有數。堅持“四不施工，三不交接〞，四不施工，即：末進展技術交底不施工，圖紙與技術要求不清楚不施工；測量控制標志和資料末經換手復核不施工；上道工序末進展三檢不施工。“三不交接〞即：三檢無記錄不交接；技術人員末簽字不交接；施工記錄不全不交接。填筑前，按規(guī)X要求嚴格進展基底處理，并做好場區(qū)兩側的臨時排水溝工程，防止雨季或其他地表水侵蝕場區(qū)。嚴格控制填料質量，當填料不合格時，棄掉或進展改進處理。填筑應從最低點起全斷面水平分層填筑，重型壓路機分層碾壓密實，嚴格控制填料松鋪厚度與碾壓遍數。填土場區(qū)填筑攤鋪時，施工面要形成2-4%的人字開坡，防止雨后出現積水；含水量控制在最正確含水量-2%----+2%時進展碾壓，否那么進展灑水或晾曬?？酥茍鰠^(qū)工程各種質量通病的主要技術措施場區(qū)工程質量通病與預防措施詳見《質量通病原因分析與預防措施表》場區(qū)工程質量通病原因與預防措施表通病現象原因分析預防措施1、場區(qū)填筑后邊坡鼓肚塌腰，外觀觀感不好，坡面不平有處，路肩不順直。雨后施工層面有積水1、場區(qū)填筑末進展每層放線；2、填筑過程中末分階段進展邊坡整理；或整坡時掛線不準3、放線誤差較大。1、每層場區(qū)填筑時均進展放線，放線時堅持換手復核制度2、做好排水設施。土石方攤鋪平整，碾壓密實。確保場區(qū)填碾壓密實。2、碾壓不密實，造成沉降不均勻，給行車平安帶來隱患。1、場地狹窄，大型壓路機械操作不方便，造成碾壓死角2、人工鋪助夯實操作不認真3、填料不符合設計與規(guī)X要求。1、劃分壓路機械與人工夯實的搭接區(qū)域，明確搭接區(qū)段內責任2、人工夯實時采用先進的小型手扶式壓路機3、精選填料，不合格填料一律不用。平安目標本合同段場區(qū)工程的平安目標在本標段場區(qū)工程施工期間，杜絕職工因工重大責任傷事故，杜絕因管理不善而造成的爆炸、火災、中毒、觸電等惡性事故。重傷率控制在0.5%以下，努力減少一般事故，輕傷率控制在最低限度，平安管理各項指標到達國家平安管理優(yōu)秀單位標準。平安保證體系平安生產是施工企業(yè)的永恒主題，實現全員平安生產管理，是企業(yè)提高經濟效益的重要途徑，是企業(yè)自下而上開展的根底。我單位中標，將建立嚴密的平安保證體系，在施工過程中嚴格貫徹執(zhí)行規(guī)X的各項規(guī)定，遵循“平安第一，預防為主〞的平安方針，堅持“誰主管，誰負責〞和“管生產必須管平安〞的平安工作原那么，把平安代作認真落到實處。詳見《平安生產保證體系框圖》。平安保證措施保證施工平安的組織措施設置機構，建立平安生主管理體系。根據場區(qū)工程特點，對場區(qū)工程施工實行項目經理部，施工隊、作業(yè)班組、三級平安管理，各級第一管理者親自抓平安。項目部成立以項目經理為組長的平安生產領導小組，各作業(yè)層成立相應的平安檢查管理機構，配齊經過培訓具有擔任平安工作資格的專職平安員。定期組織平安檢查，召開平安會議，總結平安生產情況，分析平安形勢，研究和解決施工中存在的平安問題。詳見《平安管理組織機構框圖》健全制度，實現平安生主責任目標嚴格執(zhí)行《公路工程施工平安技術規(guī)程》〔FTJ076-95〕與《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》的有關規(guī)定，遵守有關指導平安方面的法規(guī)和規(guī)X，嚴格執(zhí)行業(yè)主關于平安生產的有關規(guī)定，遵守平安生產和勞動保護方面的法律、法規(guī)和技術標準、規(guī)那么，建立健全適合場區(qū)工程施工特點的平安生產管理制度。加強平安教育和培訓，提高全員平安意識和操作技能。上場前針對工程特點，對所有從事管理和生主的人員進展全面的平安教育，重點對專職平安員、領工員、班組長、電工、機械工、場內機動車輛駕駛等進展培訓教育。通過培訓，使所有參與場區(qū)工程施工的人員提高自身的平安意識。增進對平安的認識，從而產生有助于平安施工的行為轉變。嚴格監(jiān)視，完善平安生主檢查制度在安排施工計劃的同時，有針對性地明確平安目標，預防措施與平安控制重點，并落實到具體人員。保證施工平安的技術措施一般平安措施：施工現場具備良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，進入施工現場的所有人員必須遵守施工現場平安管理規(guī)定。堅決杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的“三違〞行為。在本工程現場周圍配備、架立并維修必要的標志牌，防止可能發(fā)生的意外傷害。加強汛期施工平安管理，成立防汛領導小組，組織防汛搶險隊伍，并準備必要的搶險物資，堅持汛期二十四小時值班和領導帶班制度。場區(qū)施工專項平安保證措施：施工現場道路平整、堅實、保證暢通，危險地點掛平安色和平安標志規(guī)定的標牌，施工現場設置平安宣傳標語。各種機械操作人員必須持證上崗，不準操作與證件不相符的機械。人員設備建立檔案，專人管理。土石方施工機械操作人員，要嚴格要求遵守平安規(guī)程，按程序操作，嚴禁機械帶病運轉，超負荷作業(yè)，夜間作業(yè)必須配有足夠的照明設備，工作線不清楚不得作業(yè)。指揮施工機械作業(yè)人員必須站在可望到的平安地點，并明確規(guī)定指揮聯絡信號。場區(qū)填筑采用分層填筑，邊坡兩側各超填0.3M，在攤鋪前用推土機初步壓實，以確保壓路機進展碾壓。九、其他應說明的事項1、環(huán)境保護措施在施工過程中，同時我們要積極嚴格按照業(yè)主要求，努力做好環(huán)境保護、文物保護和水土保持工作。主要具體措施如下：〔1〕項目經理部按照國家有關法律、法規(guī)的有關規(guī)定，建立環(huán)境保護、文物保護、水土保持規(guī)章制度?！?〕由經理部經理負責環(huán)保工作，作業(yè)隊由行政管理員負責，分段承包，分段負責搞好全合同段的環(huán)保工作?！?〕凡在工程施工過程中，可能對環(huán)境造成污染時，均應寫出保護措施，各施工組在實施過程中，必須嚴格執(zhí)行。〔4〕生活區(qū)、設備維修站、生產區(qū)必須做好垃圾、廢油、廢水的收集，定點存放，不得隨意排放。〔5〕材料運輸均采用車輛覆蓋運輸，防止?jié)B、漏撒落，污染環(huán)境?！?〕生產用地方道路、施工便道在干旱季節(jié)，經常灑水控制揚塵，防止污染。〔7〕施工現場使用機械設備要盡量減少噪音，廢氣排放，在居民區(qū)夜間施工更應采取措施，減少噪音，并應遵守當地有關部門對夜間施工的規(guī)定?！?〕施工廢水不得排入農田、水源，集料沖洗用水經過濾、沉淀處理后應符合使用前水質，確保水源不受污染?！?〕施工時發(fā)現文物古跡，不移動和收藏，要妥善保護并停止作業(yè)，立即報告監(jiān)理工程師聽候處理，保護好現場，防止文物流失。2、文明施工在施工過程中，積極開展文明施工活動，實行規(guī)X化、標準化施工，主要具體措施如下：〔1〕隊伍進場后要廣泛深入教育職工尊重當地民俗、民風習慣，維護駐地人民的正常生產、生活秩序，搞好公民關系，保證工程施工的正常進展?！?〕施工現場按要求設立標示牌；施工現場設置平安警示標志，以與圍欄、平安網等設施以保障公眾的平安與方便?！?〕在施工隊伍內部，搞好生產勞動保護，對職工配足防護用品。在人員集中地段，設置較全面的生活、衛(wèi)生等設施以保證人員的身體安康與環(huán)境衛(wèi)生?！?〕對各種施工機械的保養(yǎng)，做到經常清洗、檢修，凡未檢修與清洗的機械設備，不得在工程中使用?！?〕在施工點掛牌施工，各級施工人員佩帶工作證，必須戴平安帽，不準赤腳或穿拖鞋，并承受業(yè)主和監(jiān)理的檢查和社會監(jiān)視。〔6〕料場現場布置應合理，各類材料應分開堆放、碼放整齊，