2023度跟單員實習報告總結

2023度跟單員實習報告總結_實習實習報告

這篇13年外貿(mào)業(yè)務跟單員實習報告總結是由小編整理供應的，請大家參考！

13年外貿(mào)業(yè)務跟單員實習報告總結

一實習時間、地點

時間：20xx年3月3日---20xx年5月3日

地點：深圳市福華路京?；▓@30a，香港麗江電子有限公司

二實習目的與任務

實習目的：

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合，為我以后工作和學習奠定初步的學問。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業(yè)人的過程

3.通過本次實習對我完成畢業(yè)實習論文起到很大借鑒作用。

實習任務：熟識外貿(mào)業(yè)務流程，嫻熟操作網(wǎng)上業(yè)務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系，把書本學問與現(xiàn)實操作做到完善結合，努力完成公司交給的任務，是能接單給公司制造利潤。

三實習要求

嚴格遵守實習紀律，積極參與各項實習，不無故不參與實習，不遲到不早退，實習過程積極思索，積極提問；實習過程做好實習筆記；實習時，盡量做到，不做有損大學生和學校形象的事。

四實習形式

以跟班實習為主。參與公司組織的培訓

五實習內(nèi)容

時間飛速，我的實習將要完畢，實習充實了我的學習生活，我學到了很多書本上無法體驗的學問。通過實習，我感受頗多，得到很多新的熟悉，對很多問題多了深一層次的思索。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業(yè)務，對一些新客戶的進展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡潔介紹。

香港麗江電子有限公司成立于XX年，經(jīng)營有世界各國廠家的集成電路及其它電子元件，產(chǎn)品廣泛應用于民用、工業(yè)、軍事等不同領域；總部設在中國香港特殊行政區(qū)，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。麗江公司擁有專業(yè)的銷售人員以及精彩的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的詢問及供應優(yōu)質的交貨效勞為根底，為客戶供應與應用需求最嚴密結合的解決方案，從而降低客戶的開發(fā)與應用本錢，使麗江公司與客戶在互利*同成長?！罢\懇守信、質量第一、價格合理、交貨快捷”“實力雄厚，資源充分，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現(xiàn)貨供給商。

為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hkbmcelectronicsco.,ltd.，pbgroupco,.ltd，hkpotentialelectronicsco.,ltd。由于客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hkbmc這個公司,做環(huán)球資源與中國制造的平臺,最終十幾天,我參加pbgroup參加ic銷售,在tbf上報價.

3月3號，我開頭了為期2個月的實習。本次實習是以現(xiàn)場跟班生產(chǎn)實習為主，生產(chǎn)實習是學習的一項重要環(huán)節(jié)，通過此次實習，我學到了許多課本上學不到的學問，使我更深刻地了解了外貿(mào)業(yè)務流程、自主創(chuàng)業(yè)等學問。

1．客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。

2．報價：業(yè)務部準時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，performainvoice給客戶做正式報價。

3．得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。

4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)規(guī)劃。

5．業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按“出口合同審核表“的工程照實填寫，盡可能將各種估計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交治理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6．下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿意以下狀況可下達生產(chǎn)通知,通知工廠按時生產(chǎn)：6.1：假如是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經(jīng)收到，收到l/c后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應馬上請客人改證。6.2：假如是t/t付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。6.3：假如是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經(jīng)理確認。

7．驗貨7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。7.2：假如客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知規(guī)劃部。7.3：假如客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

8．制備根本文件。工廠供應的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應由業(yè)務跟單員制作，交給單證員）。

9．商檢：假如是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并供應出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告知工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

（以下是船務流程）

10．租船訂倉：

10.1．假如跟客人簽定的合同是fobchina條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等狀況，q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否到達客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ingorder），通常在開船一周前可拿到定倉紙。

10.2．假如是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司詢問船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比擬，選擇價格優(yōu)待，信譽好，船期適宜的船公司，并告知業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。

10.3．假如貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內(nèi)容。

10.4．向運輸公司定倉時，肯定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避開過失。

11．安排拖柜：

11.1．貨物做好并驗貨通過后，托付拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全牢靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜托付書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。假如有驗貨公司看裝柜，要特地聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等

11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。

11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后肯定要記住上封條。

12．托付報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，托付出口報關及做商檢換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。托付報關時，應供應一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。

13．獲得運輸文件：

13.1．最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特別要求等，包括要求船公司伴同提單出的船證明等。

13.2．催促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。認真核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內(nèi)容。假如提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。

13.3．準時支付運雜費，付款后通知船公司準時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14．預備其他文件

14.1．商業(yè)發(fā)票：l/c要求供應的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與l/c上的完全一樣，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發(fā)票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。假如發(fā)票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

14.2．forma原產(chǎn)地證書：forma原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需留意的是運輸日期要在l/c的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需供應報關單，提單等文件。經(jīng)香港轉運的貨物，forma證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進展再加工。

14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。假如原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。

14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)，包括船名，航班次，開船日，估計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求供應發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，留意按客人要求的時間內(nèi)辦理。

14.5．裝箱單：裝箱單應清晰地說明貨物裝箱狀況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。

15．交單：

15.1．采納l/c收匯的，應在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

15.2．采納t/t收匯的，在取得提單后立刻傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

15.3．假如t/t收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可馬上寄正本提單給客人。

16．業(yè)務登記：每單出口業(yè)務在完成后要準時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。

17．文件存檔：全部的文件、l/c和議付文件必需留存一整套以備查用。

18．單證員平常應留意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務員報價供應幫忙。

實習已經(jīng)完畢，我也該開頭新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的時機,讓我學到了許多在書本上學不到的東西,也學到了許多為人處事之道,同時也為給公司帶來的諸多不便，深感擔心。真的特別感謝,也特別感謝.盼望我們有時機可以連續(xù)在一起共同進展.

跟單員實習報告總結

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跟單員實習報告總結

實習即我第一份正式工作的開頭，既讓我興奮又讓我收獲。通過實習我學到了很多書本上無法學到的學問，這就是珍貴的工作閱歷和溝通技巧，對很多問題有了深一層次的思索。更重要的是，從今我真正的步入了社會，身上肩負起了責任。我在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是跟單。

跟單工作最根底的要求是嫻熟應用、MSN、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當老板與客戶簽定合同后，負責制作一系列出口所需單據(jù)。聯(lián)系貨代租船訂艙，催促工廠按時發(fā)貨，懂得貨物的貿(mào)易術語等;以及合同、發(fā)票、箱單、產(chǎn)地證、保單等的填寫。這些單據(jù)都是通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真?zhèn)鬟f，工廠交涉需要電話聯(lián)系。報檢數(shù)據(jù)以電子傳輸給受理報檢業(yè)務的檢驗檢疫機構，從而來完成出境貨物的報檢手續(xù)。電子報檢能夠限度地削減報檢環(huán)節(jié)、簡化報檢手續(xù)，削減企業(yè)來回檢驗檢疫部門的次數(shù)。

老板通過郵件安排任務，郵件內(nèi)容是與工廠簽訂的選購貨物合同，包裝合同，外商的購銷合同，還有合同分解單。合同分解單詳細列明白該合同項下貨物的細節(jié)要求以及發(fā)票號。接到合同后，首先確定貨物的送達時間，以便確定船期，然后確定目的港，CIF價我方出口，由我方指定船公司;詢海運費。FOB價進口方指定貨代，通常貨代信息會在老板與外商的往來函電中表達。詳細電話聯(lián)系FOB貨代，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運托付單給貨代。隨后制作報告合同，保關發(fā)票，箱單，出口代理協(xié)議，伴同核銷單，報關單，報關托付書一起寄送。幾天后，貨代發(fā)來送貨地址，我再傳給工廠并催工廠準時發(fā)貨，以便到堆場換包裝。后續(xù)就是做保單(CIF下)，產(chǎn)地證。收到到B/L掃描件后，需要發(fā)裝船通知。據(jù)合同要求，制造相應單據(jù)，這時要做商業(yè)發(fā)票，質檢證明，箱單;依據(jù)付款方式制作匯票。大約二天后，收到正本提單，填寫離岸托付書，最終一步是向銀行交單。交單后，等著拿水單、核銷。

剛去公司，有一個師姐帶我入行，她在公司干了3年多。我虛心向她學習。雖然我干的是本行，但究竟詳細操作的少，對業(yè)務不熟識。社會與學校是兩個地帶，師姐可讓我熬煉了不少，白跑了不少路。所以說，社會是個大熔爐，剛畢業(yè)的我還要連續(xù)錘煉。

由于所做的事情許多的時候，是不能太依附記憶力，記憶遠遠是不夠的，很簡單遺忘。這就要求從點滴記起，就拿最簡單的蓋章來說，各種章什么都有。中英文長條章，報關專用章，英文章，公章等等。例如：報檢材料是要蓋紅色公章，而送交貨代的報關資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡單的但是對于沒有閱歷的我是必需要牢記的。

制作單據(jù)需要第一是正確，要求留意集中，不行以分心。在保證數(shù)據(jù)正確填制的狀況下還要留意單據(jù)格式。保持對齊、哪里空格都要標準，留意單據(jù)的美觀整齊。以前，我始終認為做單據(jù)只要數(shù)據(jù)沒錯，萬事即可!可是在實際操作中還要留意格式，這對我有很大的啟發(fā)。在與國外進展貿(mào)易的同時，我們不光代表了企業(yè)，還代表了自己的祖國。一套美觀的單據(jù)，會給外國人留下好印象。所以，從今以后，我要更加仔細地制作單據(jù)。

跟單員，顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產(chǎn)地證蓋章：區(qū)國稅局辦理稅務打表，繳費寄單：市國稅局退稅證明;銀行領水單，還要去外管局核銷外匯，需要跟很多部門不同人員打交道。此外，要和青島，天津的貨代，河南等地的工廠聯(lián)系。溝通協(xié)調非常重要，也必需要有急躁。向工廠催貨，工廠這邊不想早發(fā)貨，就要一次又一次的打電話，工廠一看號不接電話。打多少也沒用!將好不簡單打通了，又有貨沒有送的理由。那邊貨代又要求貨必需什么什么時候到。唉，看來，一切都是有肯定的門道!我剛畢業(yè)，這也正是我所欠缺的社會閱歷，以后學得東西還許多，還要連續(xù)努力!

其實在整個單據(jù)制作中，制作單據(jù)只是輕車熟路，慢慢地步驟，流程都會印在頭腦中，做起來輕松多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水，加油干吧!

2023跟單員實習報告范文

以下是小編為大家整理的關于20xx跟單員實習報告范文，盼望大家能夠喜愛！

實習即我第一份正式工作的開頭，既讓我興奮又讓我收獲。通過實習我學到了很多書本上無法學到的學問，這就是珍貴的工作閱歷和溝通技巧，對很多問題有了深一層次的思索。更重要的是，從今我真正的步入了社會，身上肩負起了責任。我在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是跟單。

跟單工作最根底的要求是嫻熟應用、MSN、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當老板與客戶簽定合同后，負責制作一系列出口所需單據(jù)。聯(lián)系貨代租船訂艙，催促工廠按時發(fā)貨，懂得貨物的貿(mào)易術語等；以及合同、發(fā)票、箱單、產(chǎn)地證、保單等的填寫。這些單據(jù)都是通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真?zhèn)鬟f，工廠交涉需要電話聯(lián)系。報檢數(shù)據(jù)以電子傳輸給受理報檢業(yè)務的檢驗檢疫機構，從而來完成出境貨物的報檢手續(xù)。電子報檢能夠限度地削減報檢環(huán)節(jié)、簡化報檢手續(xù)，削減企業(yè)來回檢驗檢疫部門的次數(shù)。

老板通過郵件安排任務，郵件內(nèi)容是與工廠簽訂的選購貨物合同，包裝合同，外商的購銷合同，還有合同分解單。合同分解單詳細列明白該合同項下貨物的細節(jié)要求以及發(fā)票號。接到合同后，首先確定貨物的送達時間，以便確定船期，然后確定目的港，CIF價我方出口，由我方指定船公司；詢海運費。FOB價進口方指定貨代，通常貨代信息會在老板與外商的往來函電中表達。詳細電話聯(lián)系FOB貨代，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運托付單給貨代。隨后制作報告合同，保關發(fā)票，箱單，出口代理協(xié)議，伴同核銷單，報關單，報關托付書一起寄送。幾天后，貨代發(fā)來送貨地址，我再傳給工廠并催工廠準時發(fā)貨，以便到堆場換包裝。后續(xù)就是做保單（CIF下），產(chǎn)地證。收到到B/L掃描件后，需要發(fā)裝船通知。據(jù)合同要求，制造相應單據(jù)，這時要做商業(yè)發(fā)票，質檢證明，箱單；依據(jù)付款方式制作匯票。大約二天后，收到正本提單，填寫離岸托付書，最終一步是向銀行交單。交單后，等著拿水單、核銷。

剛去公司，有一個師姐帶我入行，她在公司干了3年多。我虛心向她學習。雖然我干的是本行，但究竟詳細操作的少，對業(yè)務不熟識。社會與學校是兩個地帶，師姐可讓我熬煉了不少，白跑了不少路。所以說，社會是個大熔爐，剛畢業(yè)的我還要連續(xù)錘煉。

由于所做的事情許多的時候，是不能太依附記憶力，記憶遠遠是不夠的，很簡單遺忘。這就要求從點滴記起，就拿最簡單的蓋章來說，各種章什么都有。中英文長條章，報關專用章，英文章，公章等等。例如：報檢材料是要蓋紅色公章，而送交貨代的報關資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡單的但是對于沒有閱歷的我是必需要牢記的。

制作單據(jù)需要第一是正確，要求留意集中，不行以分心。在保證數(shù)據(jù)正確填制的狀況下還要留意單據(jù)格式。保持對齊、哪里空格都要標準，留意單據(jù)的美觀整齊。以前，我始終認為做單據(jù)只要數(shù)據(jù)沒錯，萬事即可！可是在實際操作中還要留意格式，這對我有很大的啟發(fā)。在與國外進展貿(mào)易的同時，我們不光代表了企業(yè)，還代表了自己的祖國。一套美觀的單據(jù)，會給外國人留下好印象。所以，從今以后，我要更加仔細地制作單據(jù)。

跟單員，顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產(chǎn)地證蓋章：區(qū)國稅局辦理稅務打表，繳費寄單：市國稅局退稅證明；銀行領水單，還要去外管局核銷外匯，需要跟很多部門不同人員打交道。此外，要和青島，天津的貨代，河南等地的工廠聯(lián)系。溝通協(xié)調非常重要，也必需要有急躁。向工廠催貨，工廠這邊不想早發(fā)貨，就要一次又一次的打電話，工廠一看號不接電話。打多少也沒用!將好不簡單打通了，又有貨沒有送的理由。那邊貨代又要求貨必需什么什么時候到。唉，看來，一切都是有肯定的門道！我剛畢業(yè)，這也正是我所欠缺的社會閱歷，以后學得東西還許多，還要連續(xù)努力！

其實在整個單據(jù)制作中，制作單據(jù)只是輕車熟路，慢慢地步驟，流程都會印在頭腦中，做起來輕松多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水，加油干吧！，

實習體會和收獲；

（一）實踐中檢驗真理。首先應當明確無論做什么只有理論是不行的，但沒有理論更是萬萬不行的。理論對實踐有很重要的指導意義，假如不顧客觀規(guī)律，一律蠻干亂干，那么實踐就成了無源之水，無本之木。若不把理論付諸于實踐，永久是沉睡的理論，發(fā)揮不了理論的價值。只有很好地把理論與實際結合起來，制造性的運用所學的學問，才能更快的進展。國貿(mào)專業(yè)更是如此，只有在詳細操作中，才能深刻體會國際貿(mào)易下的業(yè)務流程。

（二）嚴謹、仔細。做單證，是需要特別謹嚴的態(tài)度的。不行以有一丁點的馬虎。在詳細制作單據(jù)時，要時刻謹記單據(jù)制作的“十字”要求：正確、準時、完整、簡潔、干凈?；蛟S有些資料錯了可以改，但是有些單證不容許一點過失。特殊是金額、價格方面弄錯就會給企業(yè)帶來巨大的損失，個人時擔當不起的。所以做完資料不能太大意，要細心的檢查幾遍，的確沒有錯誤才可以寄出，隨后交單。

（三）勤奮，持之以恒。記得以前教師對我們說過，要做事，先要學會做人，做大事，更應當先將小事做好。所以不管是在哪里學東西，學什么東西，都應當積極主動，?！叭f事開頭難”任何事情開頭都會遇到困難，但既然了這一行，就要堅持自己選擇，深深地投入自己選擇。遇到困難時，不能輕易放棄，隨任憑便放棄決不會勝利。

(四)活到學到老。在工作時要了解一些情形，例如一些產(chǎn)品的尺度、規(guī)格、包裝的嘜頭，過磅，以及紙箱、內(nèi)袋的事宜,還要隨時了解國際海運費價格。貿(mào)易工作是一個涉外行業(yè)，對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必需加強自己各方面素養(yǎng)的修煉，如禮儀修養(yǎng)。嫻熟把握好本專業(yè)的學問。專業(yè)學問是我們從事貿(mào)易工作的根底，貿(mào)易工作的高風險更要求我們必需嫻熟地把握好專業(yè)學問。此外，英語在工作中是很有用的，與客戶聯(lián)系，所要做的一切資料都是跟英語嚴密聯(lián)系的。書到用時方恨少啊，把公司當成其次個學校，不斷深造。

（五）一寸光陰一寸金。工作不忙的時候，有許多可以供自己安排的時間，要好好規(guī)劃，充分利用時間。我可以利用網(wǎng)絡上的無限資源，查找商業(yè)時機，進展業(yè)務拓展，聯(lián)系客戶還可以進展后期學習。我不會由于待遇低而離開公司，工作是為了另一場學習，是一種無形的積存，更是一種財寶。學校僅僅為我們供應了一些理論的學問，而公司賜予我們實戰(zhàn)的學問和閱歷，甚至是人生的舞臺。我將在社會這所大學好好運用，使自己嶄露頭角！

每一天都要在規(guī)定的時間內(nèi)準時上下班，工作期間也要仔細準時的完成安排給自己的每一個任務，做任何事情都要有板有眼，肯定不能敷衍了事，特殊像我進展的工作與大路工程施工有關系，更是不能消失一丁點的紕漏，要不然產(chǎn)生的嚴峻后果肯定不行能是一句簡潔的對不起或是一紙簡潔的賠禮書能夠解決的。

從學校到工作單位，對我們而言就是一次大型的環(huán)境轉變，身邊所接觸的人和事物也都發(fā)身了巨大的轉變。舉個最簡潔的角色轉換例子，學校的教師，變成了公司的老板或是單位的領導；身邊的同學們也變成了共事的同事，而且為人處世之道也與在學校時全然不同。

在這個略顯突兀的轉變中，我們或許會感到彷徨、迷茫、甚至是無奈，無法立刻適應新的環(huán)境，更甚者有的同學不能很好的處理好這樣的狀況而遲遲進入不了工作狀態(tài)，因而導致了同事間的不滿和猜疑，或許就是由于有了這些緣由，我們變得看不慣企業(yè)之間的殘酷競爭，無法忍受同事之間漠不關懷的眼神和言語，也在許多時候覺得自己沒有受到領導的重視，所以安排到的活計也是無關緊要的，自己的提議或工作也不會得到老板的確定。然而真正做不出業(yè)績的時候，又會承受來自個方的壓力，而且還很簡單受到老板和同事的嘲諷，這樣一來，更簡單讓未經(jīng)受過大風大浪的我們丟失自信念。每當這個時候，就很思念在學校的時間，每日也只是很輕松的上上課，同學間相互聊談天，那種感覺，的確很滿意，可是人總得長大，所以不管社會再怎樣殘酷，我們也得咬緊牙關去適應它，而且常言道：生活總是美妙的?；蛟S換個角度，我們就會發(fā)覺，工作，其實也是一種享受。從學校走向社會，沒有力量做一番事業(yè)，有才智就有權利，有權利才能做自己想做的事，勝利的哲理只有自己漸漸的去體會，經(jīng)受了才有收獲，嘗試了才有結果。

實際上，只要專心去努力就沒有解決不了的問題，當承受上級交給你的一項任務是，首先要考慮的是如何把上級交給的任務做的讓他滿足，信任。誰都盼望得到別人的敬重，做任何事情都要先敬重別人。別人才會敬重你，才會更好的幫忙你鋪好勝利的道路，我不知不覺的就度過了這短暫的半年。體會最深的是:任何人都不是完善無缺的，誰都有做錯事的時候，只要努力去做，盡力了就應當無怨無悔。

沒有做不到的只有想不到的，沒有人來強迫你。只有自己去爭取，怎樣搞好關系需要去溝通去溝通不要為了一些小事而斤斤計較。讓自己心情不開心，不歡樂。

對于一個馬上步入社會的人來說，需要學習的是閱歷，惟有高度責任感和劇烈的精神，才能使自己做到萬無一失我有信念在以后的工作中，敢說:“我能行”遇到挫折時永久不會說:“放棄?！?/p>

實踐使我士氣鼓足，工作學習，永不言棄，事事我能行，職場才能贏。

本次實訓,是一筆寶貴的財寶，它給我?guī)砹撕芏鄽g樂和樂趣。我總結了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的閱歷和教訓,幫忙我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析力量并加強訓練，增加感性熟悉,努力提高業(yè)務責任和商務運作力量,真正做到學以致用。

我想我還會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜!信任，有了這一次實訓經(jīng)受,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是將來的生活,我都會更加清晰,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,他使我學到了許多東西,為今后的學習做了引導,點明白方向,我信任在不遠的將來定會有屬于我們自己的一片美妙的天空。

不過說句實話，在大學三年里，我們學到的不是更多的學問!在學校的時間是最美妙的時間，每天除了上課就沒有事做了，而且花父母的錢，現(xiàn)在走上工作崗位，自己賺錢自己花，此時才知道賺錢真的不易，花錢也不再如從前那樣如流水了，也更體會到了父母的辛苦！俗話說“吃的苦中苦，方做人上人”，不管在任何工作崗位，都必需從基層做起，“有一份耕耘，就有一份收獲”。通過這次實習，還意識到我們在大學里所學的理論學問的重要性，理論聯(lián)系實際，我還意識到實踐的重要性！“讀萬卷書不如行萬里路”，從實踐中學習，才能真正學到屬于自己的東西，從而才能在以后的人生道路上，走出一片屬于自己的天空！

外貿(mào)跟單員實習報告總結

一實習目的與任務

實習目的：

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合，為我以后工作和學習奠定初步的學問。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業(yè)人的過程

3.通過本次實習對我完成畢業(yè)實習論文起到很大借鑒作用。

實習任務：熟識外貿(mào)業(yè)務流程，嫻熟操作網(wǎng)上業(yè)務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系，把書本學問與現(xiàn)實操作做到完善結合，努力完成公司交給的任務，是能接單給公司制造利潤。

二實習要求

嚴格遵守實習紀律，積極參與各項實習，不無故不參與實習，不遲到不早退，實習過程積極思索，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，盡量做到，不做有損大學生和學校形象的事。

三實習形式

以跟班實習為主。參與公司組織的培訓

四實習內(nèi)容

時間飛速，我的實習將要完畢，實習充實了我的學習生活，我學到了很多書本上無法體驗的學問。通過實習，我感受頗多，得到很多新的熟悉，對很多問題多了深一層次的思索。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業(yè)務，對一些新客戶的進展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡潔介紹。

香港麗江電子有限公司成立于XX年，經(jīng)營有世界各國廠家的集成電路及其它電子元件，產(chǎn)品廣泛應用于民用、工業(yè)、軍事等不同領域;總部設在中國香港特殊行政區(qū)，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。麗江公司擁有專業(yè)的銷售人員以及精彩的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的詢問及供應優(yōu)質的交貨效勞為根底，為客戶供應與應用需求最嚴密結合的解決方案，從而降低客戶的開發(fā)與應用本錢，使麗江公司與客戶在互利*同成長?！罢\懇守信、質量第一、價格合理、交貨快捷”“實力雄厚，資源充分，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現(xiàn)貨供給商。

為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hkbmcelectronicsco.,ltd.，pbgroupco,.ltd，hkpotentialelectronicsco.,ltd。由于客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hkbmc這個公司,做環(huán)球資源與中國制造的平臺,最終十幾天,我參加pbgroup參加ic銷售,在tbf上報價.

2023外貿(mào)跟單員實習報告1

實習目的：

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合，為我以后工作和學習奠定初步的學問。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業(yè)人的過程

3.通過本次實習對我完成畢業(yè)實習論文起到很大借鑒作用。

實習任務：熟識外貿(mào)業(yè)務流程，嫻熟操作網(wǎng)上業(yè)務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系，把書本學問與現(xiàn)實操作做到完善結合，努力完成公司交給的任務，是能接單給公司制造利潤。

二實習要求

嚴格遵守實習紀律，積極參與各項實習，不無故不參與實習，不遲到不早退，實習過程積極思索，積極提問；實習過程做好實習筆記；實習時，盡量做到，不做有損大學生和學校形象的事。

三實習形式

以跟班實習為主。參與公司組織的培訓

四實習內(nèi)容

時間飛速，我的實習將要完畢，實習充實了我的學習生活，我學到了很多書本上無法體驗的學問。通過實習，我感受頗多，得到很多新的熟悉，對很多問題多了深一層次的思索。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業(yè)務，對一些新客戶的進展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡潔介紹。

香港麗江電子有限公司成立于XX年，經(jīng)營有世界各國廠家的集成電路及其它電子元件，產(chǎn)品廣泛應用于民用、工業(yè)、軍事等不同領域；總部設在中國香港特殊行政區(qū)，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。麗江公司擁有專業(yè)的銷售人員以及精彩的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的詢問及供應優(yōu)質的交貨效勞為根底，為客戶供應與應用需求最嚴密結合的解決方案，從而降低客戶的開發(fā)與應用本錢，使麗江公司與客戶在互利*同成長。“誠懇守信、質量第一、價格合理、交貨快捷”“實力雄厚，資源充分，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現(xiàn)貨供給商。

為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hkbmcelectronicsco.,ltd.，pbgroupco,.ltd，hkpotentialelectronicsco.,ltd。由于客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hkbmc這個公司,做環(huán)球資源與中國制造的平臺,最終十幾天,我參加pbgroup參加ic銷售,在tbf上報價.

2023外貿(mào)跟單員實習報告3

（以下是船務流程）

10．租船訂倉：

10.1．假如跟客人簽定的合同是fobchina條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等狀況，q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否到達客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ingorder），通常在開船一周前可拿到定倉紙。

10.2．假如是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司詢問船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比擬，選擇價格優(yōu)待，信譽好，船期適宜的船公司，并告知業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。

10.3．假如貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內(nèi)容。

10.4．向運輸公司定倉時，肯定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避開過失。

11．安排拖柜：

11.1．貨物做好并驗貨通過后，托付拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全牢靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜托付書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。假如有驗貨公司看裝柜，要特地聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等。

11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。

11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后肯定要記住上封條。

12．托付報關：在拖柜同時將