天心洲長江大橋南岸引橋連續(xù)梁施工技術(shù)作業(yè)指導書

武漢天心洲長江大橋南岸引橋掛籃施工作業(yè)指書編制：審核：中鐵五局武漢天興洲大橋南岸引橋工程指揮部2007.5天心洲長江大橋南岸引橋連續(xù)梁施工技術(shù)作業(yè)指導書施工方案1.0#、1#段采用（ ）施工1.2.2#?6#梁段采用斜拉式掛籃懸臂施工。1.3.邊跨合攏段米用（ ）施工。4.中跨合攏段采用合攏吊架施工，吊架底籃及模板采用掛籃的相應部件。施工順序根據(jù)設計要求，連續(xù)梁的施工順序為： 0#、1#段現(xiàn)澆^2#?6#段的掛籃懸臂澆筑r中跨7#段的合攏施工r邊跨現(xiàn)澆段8#段施工r邊跨合攏段施工。施工方法3.1.0#、1#段施工（此處插入0#、1#段施工方案）托架安裝完畢后，為了消除托架的非彈性變形，保證箱梁施工質(zhì)量，在鋪設底模前，應按實際受力狀態(tài)進行模擬壓重。壓重設備可用水箱灌水進行壓重，也可根據(jù)工地現(xiàn)有設備米取其它方式進行壓重。壓重前在托架頂具有代表性的位置布設測點， 在壓重前、壓重后及卸載后，都要觀測各控制點的高程。并做好詳細記錄，整理、分析，據(jù)此計算立模高程預抬量。托架變形穩(wěn)定后，重新擰緊螺栓，拆除壓重，安裝模板等工作。1.2.底模安裝底模采用膠木板組合而成。底模安裝嚴格按圖紙尺寸施工，要求平整順直，接縫不漏漿。底模鋪好后，用儀器檢驗箱梁底標高和邊線，并彈出側(cè)模位置線。3.1.3.鋼筋及預應力筋安裝鋼筋采用在預制場加工后車輛運至墩位塔吊處吊至底模上安裝。安裝嚴格按圖紙尺寸及數(shù)量施工，當主筋長度不夠時，可采用閃光對焊或綁扎方法接長。0#塊梁段預應力管道較集中，如與鋼筋發(fā)生干擾時，只能移動鋼筋而不能切斷。豎向預應力筋安裝必須順直，使鋼筋處于外套波紋管中心，波紋管接頭處密實不漏漿。必須采取措施使豎向預應力筋的下錨頭螺帽錨固牢靠，防止預應力筋張拉時脫落。所有波紋管安裝必須順直，用鋼筋定位牢固，鋼筋間距按設計要求辦理。安裝后的波紋管坐標及間距應滿足規(guī)范要求。安裝后的錨具平面必須與鋼束管道垂直，錨孔中心對準管道中心。3.1.4.側(cè)模、頂模及其它模板安裝側(cè)模分二次安裝，第一次裝至過人孔底。外露面采用大塊鋼模（掛籃側(cè)模），內(nèi)側(cè)面腹板側(cè)面則采用組合鋼模（0.3x1.5m）或木模。內(nèi)外用水平和豎向8#槽鋼加勁，并設置對拉拉桿。模板安裝必須垂直牢固。安裝好后，用垂線或儀器控制其垂直度。內(nèi)模安裝應在底板和腹板鋼筋安裝定位好后進行。頂模中翼板部分采用大塊鋼模，梁內(nèi)則采用組合鋼模或木模。端頭模用木模，便于伸出鋼筋和預應力管道。橫隔墻模板采用組合鋼模。3.1.5.碌澆筑0#塊、1#塊（施工步驟依施工方案而定）碌采用拌和站生產(chǎn)，碌車運輸至施工現(xiàn)場，輸送泵輸送，以插入式振搗器振搗為主，附著式振搗器和平板式振搗器為輔。0#塊布筋密，波紋管數(shù)量多，波紋管之間的凈距小。在材料級配上采用骨料粒徑較小（0~25mm碎石），流動性大、和易性好的碌配合比。碌摻入適量外加劑，使碌初凝時間延長。碌澆筑前，應確保鋼筋綁扎、預應力管道、豎向預應力筋安裝位置、數(shù)量準確。特別應注意豎向預應力筋的壓漿管道及通氣管道，橫向預應力筋的壓漿及通氣管道，縱向預應力管道位置定位；接頭包扎情況是否漏漿，并保持預應力管道的順暢。對所有外露孔用木塞或防水膠布包住，嚴防壓漿前雨水進入。碌嚴禁超過2米的白由下落，超過2米的，應通過串筒等設施下落。串筒出料下落口的碌堆積高度不宜超過1.0米。碌澆筑順序為：先底板，然后腹板，最后頂板和翼板。底板分二層澆筑，每層用插入式振搗器振搗密實。腹板分層澆筑，每層高度以不超過 30cm為宜，振入式振搗器輔以附著式振搗器振搗密實。頂板面積較大，澆筑時用平板式振搗器振搗。分層澆筑時，上層碌澆筑前，確保下層碌未初凝。鋼筋及波紋管密集地方進行重點振搗，同時嚴禁碰撞波紋管及其它預埋件。底板頂面碌在初凝前抹平，頂板碌在初凝前橫向拉平。1#塊澆筑，注意預留吊桿孔位。3.1.6.0#塊、1#塊測量施工控制0#塊、1#塊塊件高、質(zhì)量大，且為高空作業(yè)，施工過程中必須進行實時跟蹤測量控制。先在鋪設好的底模板上用全站儀準確放出墩中心點和墩軸線，由此定出0#、1#塊鋼筋和內(nèi)外腹板邊線的位置。用垂線控制腹板模板的垂直度。在0#、1#塊頂上放出墩中心及墩軸線，復核有關數(shù)據(jù)做好箱梁施工監(jiān)控準備工作。3.1.7.進度安排0#、1#塊的工期為25d，其中第一層混凝土的工期為15d,第二層混凝土的工期為8d，模板等拆除2d。以確保懸臂澆筑按施工進度計劃順利進行。（依施工方案而定）3.2.2#?6#段掛籃懸澆施工主橋箱梁按照設計規(guī)定分為對稱的5段，箱梁分段長度為2*3.5m+3*4m3.2.1.掛籃施工本掛藍主要力學結(jié)構(gòu)形式為三角斜拉結(jié)構(gòu)， 白重60噸，可澆注最大梁段重量達160噸，利用系數(shù)為0.38，抗傾覆安全系數(shù)為2.05>2,底模前端最大撓度為15mm,滿足設計及施工規(guī)范要求，具備受力明了，操作簡單快速，安全系數(shù)局等特點。3.2.1.1.0#—1#塊上掛藍安裝：掛藍構(gòu)件米用人力配合塔吊安裝。在施工0#—1#塊前，應先安裝好掛藍底模及外側(cè)模，作為0#—1#塊現(xiàn)澆模型。待0#—1#塊張拉后，便可在橋面上按設計位置拼裝掛藍軌道、主構(gòu)架及走行系，安裝主構(gòu)架后錨。待0#—1#塊拆模后，再將掛藍底模及外側(cè)模通過手拉葫蘆懸掛前移至2#段就位，然后安裝防護系。將底模、側(cè)模懸掛手拉葫蘆換成提吊系統(tǒng)。在底模前端與主構(gòu)架設置對角斜拉手拉葫蘆，調(diào)整底模中線；通過螺旋千斤頂及扁擔梁調(diào)整底模與側(cè)模高程。為了增加掛藍抗風能力，在主構(gòu)架左右兩側(cè)設斜拉扣繩，錨固在梁面上。3.2.1.2.掛藍靜載試驗：掛藍就緒后，即可進行靜載試驗。試驗材料可采用砂袋或水袋。試驗前，先在掛藍底模前端、側(cè)模前端、主構(gòu)架前橫梁、后橫梁、梁面做好觀測點。掛藍分級加載，砂袋（土袋）堆碼應模擬箱梁截面布置形式，最大加載重量為100%2#梁段重。持荷24小時后分級卸載。在分級加載及卸載過程中應認真做好沉降觀測記錄，計算掛藍撓度，以作為正式施工參數(shù)。3.2.1.3.安裝校正2#段模型：掛藍靜載試驗完畢后，根據(jù)設計提供施工標高及靜載試驗數(shù)據(jù)確定立模標高，校正模型的中線及高程。3.2.1.4.澆注2#段碌：澆注箱梁碌應按底板——腹板——頂板、左右平衡的順序進行，兩個懸臂的碌澆筑應平衡施工。3.2.1.5.張拉2#段梁面標高觀測：2#段梁體碌達到設計要求張拉強度后，即可張拉懸臂束。張拉前應在梁面前端做好觀測點，測量梁段張拉前后標高及中線變化。3.2.1.6.掛藍前移至3#段：2#段張拉完畢后，即可在橋面上放出軌道中線，安裝軌道。將底模后橫梁用手拉葫蘆（20t導鏈每側(cè)兩組，一組作為保險繩備用）及§28.5mm鋼絲繩拴在滑梁上固定，卸落底模及外側(cè)模，解除側(cè)模、底模后提吊，將滑梁后端支承轉(zhuǎn)換到走行吊架上，滑梁此時也必須設置一組保險繩（鋼絲繩直徑不得小于26mm）。解除主構(gòu)架后錨，轉(zhuǎn)換為反扣輪錨在軌道上。檢查各項工作準備就緒后，即可頂推或拖拉主構(gòu)架前移。掛藍前移時必須左右同步進行。掛藍就位后，即可安裝主構(gòu)架后錨，安裝底模、側(cè)模后提吊，將滑梁走行吊架前移至側(cè)模后提吊位置，解除底模走行懸掛。3.2.1.7.調(diào)整底模及側(cè)模中線及高程，進入下一個施工循環(huán)。3.2.1.8.掛籃施工注意事項掛藍拼裝：應注意固定高大構(gòu)件，防止發(fā)生傾覆事件；對重量大的構(gòu)件吊裝前，應注意塔吊的吊裝能力；吊裝時應專人指揮，防止撞擊、墜落事件。在墩身拼裝0#塊支架時、應預留掛藍底模、側(cè)模高度及位置。掛藍在澆注碌前，應仔細檢查掛藍后錨、提吊、前支承、外側(cè)模等，不能有松扣現(xiàn)象。在掛藍靜載試壓與澆注2#段時，應作沉降觀測，掌握掛藍變形數(shù)據(jù)，為后面施工提供參數(shù)，嚴格控制掛藍的立模標高。連續(xù)梁兩 T構(gòu)在懸臂施工前必須作中線、標高貫通測量，在施工過程中每隔幾個循環(huán)（特別是合龍前）也須貫通測量，確保合龍精度澆注校前必須復核立模標高、中線；澆注碌時，應嚴格執(zhí)行平衡施工的原則。另外必須用扣繩將主構(gòu)架左右斜拉錨固在梁上，以抵抗側(cè)向風荷載。梁上吊帶孔位置、尺寸必須預埋準確，不得漏埋。掛藍前移：應嚴格控制軌道的中線、軌距、標高，軌枕與軌道必須錨固牢固；底模必須牢固地拴在側(cè)?；荷?。掛藍前移前必須仔細檢查走行系統(tǒng)與提吊系統(tǒng)，走行前，必須檢查軌道錨固情況，軌道必須在箱梁豎向預應力精軋羅紋鋼上錨固牢固，掛籃走行反扣輪反扣有效，確保掛籃走行過程中安全。前移時必須左右同步，平緩前進前移速度保持在0.1米/min左右。當移動掛籃時，還必須使用纜繩以防止不受控制的移動，當大橋坡度為移動方向時尤為重要，在任何情況下，必須在前支點滾輪前端放置一個楔子，以防止不受控制的滾動（移動）。軌道位置正確，盡量調(diào)水平才能保證掛籃前移方向正確。0#段施工前，必須將底模前后橫梁用塔吊起吊至支架上。J. 掛藍吊帶大多采用精軋羅紋鋼，為防止精軋螺紋鋼受損害影響掛藍施工安全，所有精軋螺紋鋼吊帶必須用橡膠管或塑料管包裹保護 。K. 所有使用手拉葫蘆提升（降落）掛藍構(gòu)件時，必須設置和受力吊具同樣規(guī)格的保險繩以確保施工安全。3.2.2.懸澆施工在底模板及外側(cè)模安裝調(diào)整好以后，即可綁扎鋼筋，按照先底板、側(cè)板，后頂板次序綁扎鋼筋及安裝預應力管道和豎向預應力筋，注意預留掛籃吊桿孔位。此時應特別注意豎向預應力筋的壓漿管道及通氣管道，橫向預應力筋的壓漿通氣管道，縱向預應力管道位置定位、接頭包扎情況是否漏漿，并保持預應

力管道的順道。在各項工序完成后，方可澆筑碌，碌澆筑時，用泵機對稱澆筑。對預應力管道位置，振動時要特別小心。并用水平儀觀測掛籃的變形，如果掛籃的變形值過大，碌還未終凝，這時可用吊桿將底模適當抬高。在澆筑3#塊時,根據(jù)2#塊澆筑時掛籃的變形值再次調(diào)整立模預留高度。懸澆時，必須對稱澆筑，重量偏差不超過設計規(guī)定的要求，澆筑從前端開始逐步向后端，最后與已澆梁端連接。對上、下梁段的接觸面應鑿毛、清洗干凈。底、腹板的碌的振搗以插入式振搗器為主，附著式為輔，頂板、翼板碌的振搗以插入式為主，輔以平板振搗器拖平。碌成型后，要適時覆蓋，灑水養(yǎng)生，使碌處于濕潤狀態(tài)，嚴禁干濕交替出現(xiàn)。碌澆筑完成，養(yǎng)護3?4天，經(jīng)試壓達到設計要求時即可張拉，張拉順序為先張拉縱向預應力束，后張拉橫向束，最后張拉豎向預應力筋。張拉豎向預應力筋要分兩次張拉，張拉過的豎向預應力筋用油漆作好標記，防止漏張，兩次張拉采用不同顏色的油漆作標記。預應力束張拉完成后，即可松動掛籃吊桿，使掛籃底板離開箱梁底 20cm,這時即可將掛籃前移至下一塊段。箱梁的懸澆主要施工順序為：掛藍就位，固定，錨固后錨。提升底藍，調(diào)整底模至施工控制標高。調(diào)整側(cè)模，并固定好。綁扎箱梁底板、腹板鋼筋，安裝預應力束管道及豎向預應力筋。內(nèi)模就位，調(diào)整頂板及翼板標高并固定。綁扎箱梁頂板、翼板鋼筋，安裝定位頂板預應力束管道和橫向預應力束及錨墊板。f.澆筑箱梁混凝土，澆筑順序為:f.澆筑箱梁混凝土，澆筑順序為:底板、腹板、頂板混凝土養(yǎng)生、預應力管道清洗、預應力鋼束穿索及端頭混凝土鑿毛。碌達到設計張拉強度后，兩端對稱張拉縱向預應力束和交錯張拉橫向預應力束。并進行管道壓漿。掛藍卸掛、脫模、前移就位，進行下一塊段施工。3.2.3.懸澆箱梁注意事項：3.2.3.1.預應力管道嚴格按設計的要求布置，當與普通鋼筋發(fā)生矛盾時，優(yōu)先保證預應力管道的位置正確。3.2.3.2.對預應力管道用定位筋固定牢固，確保其保護層厚度。3.2.3.3.縱向管道的接頭多，接頭處理必須仔細，波紋管接頭處用黑膠布纏8cm長（三層），防止孔管堵塞。3.2.3.4.由于縱向管道較長，根據(jù)設計圖紙在相應部位增設壓漿通氣孔，作為排氣孔或壓漿孔，以保證孔道壓漿飽滿。3.2.3.5.梁段混凝土的澆筑由陸上混凝土拌和場集中拌制，碌車運輸至施工現(xiàn)場，混凝土輸送泵送到位澆筑。懸澆時，兩端對稱澆筑，重量偏差不超過設計規(guī)定的要求。澆筑順序是先底板、腹板，最后澆頂板。碌的振搗以插入式振搗器為主，輔以平板式振搗器或附著式振搗器拖平，同時在混凝土澆筑的過程中，嚴格控制梁段的尺寸，細部尺寸誤差不得大于該細部尺寸的士 1%。掛籃的移動和拆除階段，也必須保持平衡。3.2.3.6.當碌達到一定強度后，拆除封端模板，進行端頭混凝土鑿毛。以確保下一節(jié)段混凝土與上一節(jié)段混凝土密切結(jié)合。3.2.3.7.為防止碌裂縫和棱角碰損，箱梁碌強度達到 20Mpa以后才能拆除非承重的側(cè)模板，碌強度達到35Mpa才能拆除其余的模板和支架，碌強度達到45Mpa才能張拉預應力束。3.2.3.8.箱梁想鄰梁段兩次碌澆筑的期齡差任何情況下均不得大于 25天,也不得小于24小時。3.2.3.9.混凝土澆注必須在得到監(jiān)理的書面正式指令方可進行。3.2.4.進度安排勞動力組合以每天為一個勞務隊，分成模板工、鋼筋工、預應力張拉三個班組，各班組之間配合緊湊，一道工序完成后，另一道工序立馬接上，這樣，平均每箱段施工周期最多只需9天。掛籃前移0.5天r調(diào)整模板0.5天r鋼筋、預應力管安裝2天r澆碌1天7養(yǎng)生、拆模、鑿毛4天7張拉預應力束、壓漿1天。3.3.箱梁預應力施工每塊段碌澆注完成后，養(yǎng)護3?4天，待碌強度達到設計要求時，即可進行張拉。本合同段投入在箱梁施工中的張拉設備有：4套千斤頂、8臺油泵；拌漿機、壓漿機各4套、張拉豎向預應力筋的千斤頂2臺。（此處為陽平項目施工機具數(shù)量）張拉前對千斤頂、油泵進行校正，對管道進行清洗、穿束，準備張拉工作。3.3.1.預應力張拉壓漿工藝各梁段三向預應力張拉順序為：先縱向，后橫向，最后豎向。橫向預應力鋼束，采用一端張拉，一端錨固，張拉交替進行?？v向預應力張拉，采用兩端對稱張拉。豎向預應張拉，均在箱梁頂面張拉，采用二次張拉工藝。3.3.1.2.預應力張拉要求：混凝土強度達到設計要求，方可進行張拉。預應力張拉時采用張拉力和伸長量雙控制。張拉到設計拉力時，鋼束的實際伸長量與理論伸長量進行比較，其差值控制在 6%以內(nèi)?？v向預應力采用高強度低松弛鋼絞線，用（M15—7型、M15—15型、M15—18型）錨具，采用（ ）型千斤頂張拉。橫向預應力鋼束采用（BM15-4型）扁錨，采用（一一-）型千斤頂張拉，張拉時利用懸臂板的支架搭設工作平臺，由 0#塊中心兩側(cè)單向逐束交錯張拉，張拉順序為10%oKr50%oKt100%oKt105%oK,再持荷2分鐘回油到100%oK錨固。豎向預應力鋼筋采用JLM-25錨具，下端預埋，上端張拉。預應力張拉由0#段向兩邊與橋軸線對稱單向張拉，張拉采用 （——-）型千斤頂。張拉時箱梁混凝土強度必須達到設計要求強度以上，張拉步驟為： 0t20%oKr100%（TKr105%（tK7持荷2分鐘r100%oK錨固。3.3.2.預應力鋼束制作及安裝3.3.2.1.豎向預應力筋采用連接器聯(lián)接接高到頂，接頭錯開70cm,為確保豎向預應力的位置準確，在錨固端用定位鋼筋固定。3.3.2.2.縱向預應力筋按照設計施工圖采用定位筋定位，在管道中穿入PVC管保證管道順直，確保張拉質(zhì)量。3.3.2.3.橫向預應力筋在豎向和縱向預應力管道安裝完畢后進行安裝施工。3.3.2.4.預應力聯(lián)結(jié)器處加設波紋管連接，聯(lián)結(jié)頭長度不小于 60cm,用膠帶及海綿堵縫。3.3.2.5.預應力張拉鋼較線按有關規(guī)定對每批鋼較線抽檢強度、 彈性模量、截面積、延伸量和硬度，不合格產(chǎn)品嚴禁使用。3.3.2.6.鋼較線存放在干燥的地方防止銹蝕，鋼較線的下料切割采用砂輪切割機切割，嚴禁用電、氣焊切割。編好的鋼束應置于平坦的場地妥善保管，避免淋雨及重壓。3.3.2.7.穿束前用通孔器檢查孔道通暢情況，并用空壓機吹洗孔道清潔。穿束時用力要均勻、平穩(wěn)，用力方向要同孔道軸心一致。3.3.3.張拉前的準備3.3.3.1.對張拉設備進行標定，配套使用。3.3.3.2.對預應力束張拉順序編成表格，在張拉孔邊標明索的編號，以便對號入座，并按先后次序進行張拉。3.3.3.3.對預應力束進行張拉伸長值計算。如存在曲線布設，則要考慮曲線部位摩阻力的影響，并根據(jù)技術(shù)規(guī)范精確地計算出每束鋼絞線的伸長值。3.3.4.預應力張拉3.3.4.1.預應力張拉程序嚴格按設計要求和施工規(guī)范進行。張拉采取應力和伸長量雙控。3.3.4.2.預應力張拉步驟：校驗千斤頂、油表-安工作錨、千斤頂、安裝工具錨7預拉并記錄初始伸長量7繼續(xù)張拉至設計超拉力、記錄伸長量7持荷5分鐘r油表加到設計張拉力r錨固r油泵回油r卸工具錨、千斤頂r壓漿。3.3.4.3.千斤頂?shù)目v向軸線與鋼絲束中心線處于同一直線上。錨墊板在埋設過程中應與出口處的波紋管口垂直。3.3.4.4.錨環(huán)與錨塞必須對中。3.3.4.5.兩端張拉時應使兩端的伸長值基本接近。3.3.4.6.油泵加壓應緩緩進行，速度不宜過快。3.3.4.7.張拉采取雙控張拉，如發(fā)現(xiàn)實際伸長星與理論伸長量偏差大于設計要求時，要及時查明原因3.3.5.孔道壓漿3.3.5.1.預應力筋張拉完成后，要及時進行孔道壓漿。3.3.5.2.采用能制造出膠狀稠度的水泥漿，并保證能以 0.7Mpa的常壓連續(xù)進行作業(yè)的壓漿拌和機。壓漿停止時，壓漿機繼續(xù)照常循環(huán)并攪拌。在泵的緩沖板上裝上1.0mm的標準孔的篩式濾凈器。3.3.5.3.壓漿前，錨具周圍的鋼絲間縫隙和孔洞予以填封，以防冒漿。水泥漿的要求：在符合和易性要求的條件下，水泥漿的水灰比盡可能小一些，一般采用0.4?0.45;摻入適量減水劑時，水灰比可減少到 0.35;采用對預應力鋼材無腐蝕作用的水及減水劑。水泥漿的泌水率最大不超過 3%,拌合后3小時泌水率控制在2%,24小時后全部被漿體吸回。水泥漿摻入膨脹劑后的最大白由膨脹量不超過10%。水泥漿抗壓強度應符合設計要求。水泥漿拌和時間不少于2分鐘，直到獲得均勻稠度為止。3.3.5.4.壓漿采用真空壓漿工藝，配有真空抽氣機、壓漿機和拌漿機。先把真空抽氣機和壓漿機的抽氣管和壓漿管分別安裝于箱梁兩端的錨墊板孔上，用真空抽氣機抽空管道內(nèi)空氣，使管道內(nèi)氣壓達-0.06-~0.1Mpa之間時，停止抽氣。另一端的壓漿機開始壓注水泥漿。水泥漿在壓注過程中經(jīng)常攪動。水泥漿壓注在一次作業(yè)中連續(xù)進行，并讓出口處冒出水泥漿，直至不含水沫氣體的漿液排出，其稠度與壓注的的漿液稠度相同時即行停止。然后將出漿口封閉，壓漿端的水泥壓力大于0.7Mpa，并維持2分鐘。在整個壓漿過程中，要一直保持管道內(nèi)氣壓為負壓，以確保管道壓漿飽滿。3.3.5.5.豎向預應力孔道應由最低點的壓漿孔壓入水泥漿，由最高點排氣和泄水。3.3.5.6.對于長度大于50m的縱向管道，根據(jù)設計圖紙設排氣孔，水泥漿從兩端壓入。壓漿時，排氣孔處采取提高水泥漿出口的措施，增加壓漿飽滿后持壓時間的方法，一次壓漿完成。3.3.6.箱梁預應力施工注意事項預應力管道應特別注意定位準確，定位筋 50cm~80cm設置一道，曲線管道適當加密，安裝時應注意管道的暢通，否則會影響鋼絞線穿束困難以及鋼絞線張拉時的伸長量。管道的接頭部位用膠布包扎好。碌澆完后，及時用水沖洗。鋼絞線的穿束用揚機整束一起穿，事先將整束鋼絞線捆綁在一起，用2根8mm圓鋼筋彎成穿鉤，孔道內(nèi)不能用卡環(huán)，只能采用?28mm的鋼絲繩卡扣代替卡環(huán)，具體做法是先穿一根鋼絞線通過孔道用鋼絲繩牽引過去，然后用鋼絲繩鉤住預先焊在鋼絞線束上的穿鉤，此時緩緩開動卷揚機將鋼絞線束穿入。豎向預應力筋主要應特別注意壓漿管道及通氣管道的安裝，澆筑碌時派專人用水沖管以防堵塞。壓漿后的管道在24小時內(nèi)不得受振動。管道內(nèi)水泥漿在壓漿后48小時內(nèi),結(jié)構(gòu)碌溫度不得低于5C,否則應采取保溫措施。當白天溫度高于35C時，壓漿宜在夜間進行。壓漿時，每一工作班留取不少于3組試樣（每組為3個70.7mmx70.7mmX70.7mm立方體試件），標準養(yǎng)生28天，檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。壓漿人員必須穿好防護服，戴好護目鏡，以防漿體噴出傷人。3.4.箱梁懸澆施工觀測懸澆施工箱梁由于受白重、溫度、外荷等因素影響產(chǎn)生撓度，碌白身的收縮、徐變也會使箱梁產(chǎn)生標高變化，這種變化隨著跨度的增大而增加。為了使成橋后的橋面線型達到或接近設計線型，必須在懸臂澆筑時進行標高控制，在施工中對已澆筑的箱梁各工序進行撓度、溫度等觀察，并以此隨時調(diào)整懸澆箱段的立模高度。由于設計狀態(tài)和實際施工狀態(tài)的差異，為了達到設計的理論線型，必須通過實際測量資料的集累和分析，找出各階段的撓度變化規(guī)律，修正各項計算參數(shù)，使計算狀態(tài)基本吻合實際，掛籃的變形值通過掛籃試壓以及施工前幾段產(chǎn)生的實際和撓度數(shù)據(jù)進行修正，碌的收縮可用折合降低溫度的方法處理。對于張拉值的修正，通過錨下預應力損失理論公式以及實際觀測值比較后決定。為盡量減小日照溫差的影響，宜選擇溫度梯度較小的時候進行觀察。另外，平衡力矩，施工荷載對碌測點布置：在橋軸線及左、右肋的中心線組成三條縱軸線，在每箱段的前端對稱設置測點。對稱設置目的在于兩方面作用，其一是通過三個點的撓度比較，可觀察該塊箱梁有無出現(xiàn)橫向扭轉(zhuǎn)，其二是在同一塊箱梁上有三個觀測點，其測量結(jié)果可進行比較，相互驗證，以確保各塊箱梁撓度觀測結(jié)果的正確無誤。為保證測值準確，測點采用長8~10cm的?10cm鋼筋，把頂部作為測標，在澆筑碌前把測標下端點焊到橋面鋼筋上，也可在澆筑碌時植入，頂部露出橋面5mm左右，以不影響施工為度。在0#塊上設置臨時水準點，絕對基準點設置在岸上。觀測時間在掛籃就位后、碌澆筑前后、張拉后、掛籃前移后幾個階段都進行觀察，以及對溫度變化觀測。撓度觀測一般應安排在清晨5:00~8:00時間段內(nèi)完成。在該段時間內(nèi)，懸臂箱梁正好處于夜晚溫度降低上撓變形停止和白天溫度上升下