12級(jí)汽電《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)

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實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)

學(xué)習(xí)領(lǐng)域:汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修

適用專業(yè):汽車電子專業(yè)

編制:車志

審核:

名目

實(shí)訓(xùn)時(shí)刻安排(3)

實(shí)訓(xùn)成績(jī)考核方法(3)

項(xiàng)目一底盤(pán)總體認(rèn)識(shí)與離合器檢修(4)

1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)

2、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）

3、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)

4、實(shí)訓(xùn)步驟

5、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目二手動(dòng)變速器的檢修(7)

1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)

2、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）

3、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)

4、實(shí)訓(xùn)步驟

5、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目三車橋與車輪的檢修(9)

1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)

2、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）

3、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)

4、實(shí)訓(xùn)步驟

5、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目四轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)的檢修(11)

1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)

2、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）

3、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)

4、實(shí)訓(xùn)步驟

5、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

汽車電氣構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)時(shí)刻安排本課程實(shí)訓(xùn)時(shí)刻為16個(gè)課時(shí)，具體時(shí)刻安排如下（與課程標(biāo)準(zhǔn)相符）：

實(shí)訓(xùn)成績(jī)考核方法（與課程標(biāo)準(zhǔn)相符）

項(xiàng)目一底盤(pán)總體認(rèn)識(shí)與離合器檢修

一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)

A能力目標(biāo)

經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以熟悉底盤(pán)總體的布局，可以對(duì)汽車離合器及控制機(jī)構(gòu)舉行正

確的拆卸、裝配、檢測(cè)及調(diào)整相關(guān)間隙。

B知識(shí)目標(biāo)

1．掌握汽車離合器的構(gòu)造特點(diǎn)與工作原理

2．掌握離合器的拆裝步驟與檢修項(xiàng)目?jī)?nèi)容

3．掌握離合器間隙的調(diào)整辦法

二、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）

離合器解剖示教臺(tái)架、離合器總成及其控制機(jī)構(gòu)、塞尺、游標(biāo)卡尺、抹布、黃油、

常用拆裝工具等

三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)

1.實(shí)操過(guò)程中，聽(tīng)從老師的指揮，保護(hù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和拆裝工具，嚴(yán)禁野蠻操作。

2.拆卸離合器端蓋時(shí)，注意做好原始記號(hào)，以防裝配錯(cuò)誤引起離合器總成新的動(dòng)別

平衡。

3.實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，請(qǐng)嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)室相關(guān)治理制度

四、實(shí)訓(xùn)步驟

（一）拆卸

1.作好裝配記號(hào)，對(duì)稱分批次拆下離合器端蓋緊固螺栓

2.依次取下離合器端蓋（壓盤(pán)）、離合器片、飛輪部件

3.分不觀看其構(gòu)造特點(diǎn)與連接關(guān)系，結(jié)合示教臺(tái)架分析其工作過(guò)程

（二）檢修

1.壓盤(pán)檢修

工作端面是否起槽、裂紋；是否有油污；鋼片彈簧是否變形或疲軟等

2.離合器片檢修

摩擦片是否有裂紋、油污、老化龜裂、磨損過(guò)甚、鉚釘松動(dòng)等

3.離合器端蓋檢修

膜片彈簧是否變形或折斷；分離軸承是否轉(zhuǎn)動(dòng)順暢無(wú)卡滯等

裝配

按拆卸相反的順序裝配離合器，注意零部件之間裝配記號(hào)

（三）間隙調(diào)整

1.兩種調(diào)整

1）間隙過(guò)大（離合器低）

故障現(xiàn)象：

間隙過(guò)大，即自由行程過(guò)大，會(huì)使離合器分離別完全，變速器換擋困難，并且加快離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片與壓盤(pán)的磨損，落低離合器使用壽命。

解決方法：間隙調(diào)小。

檢查調(diào)整助力缸推桿自由行程。離合器分離軸承應(yīng)有2mm-3mm的自由行程，以保證軸承不可能長(zhǎng)期受壓工作，造成早期損壞，為此助力缸推桿應(yīng)有6mm-8mm的自由行程。裝配調(diào)整時(shí)，先別安裝回位彈簧，依賴助力缸內(nèi)預(yù)緊簧推動(dòng)活塞和推桿，頂住離合器分離搖臂，這時(shí)調(diào)整限位螺栓，此車是逆時(shí)針擰動(dòng)螺母，使螺栓端部與支架之間留有6mm-8mm間隙，擰緊緊固螺母，然后裝上回位彈簧。

2）間隙過(guò)?。x合器高）

故障現(xiàn)象：間隙過(guò)小，即自由行程過(guò)小，嚴(yán)峻時(shí)，分離杠桿內(nèi)端與分離軸承端面接觸，頂死了。這相當(dāng)于給分離杠桿內(nèi)端作用有一分離力，使離合器在工作時(shí)打滑，別能可靠傳遞動(dòng)力；并且使從動(dòng)盤(pán)、壓盤(pán)磨損加劇，嚴(yán)峻時(shí)從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片會(huì)發(fā)生燒蝕；另外還會(huì)加速分離軸承與分離杠桿內(nèi)端的磨損。

解決方法：間隙調(diào)大。

調(diào)整辦法同上面“間隙過(guò)大”，別同的是調(diào)整方向相反，此車這個(gè)地方是順時(shí)針擰動(dòng)螺母。值得注意的是當(dāng)離合器片磨損嚴(yán)峻時(shí)，間隙沒(méi)法調(diào)整合適，這時(shí)需要更換離合器片。

在新車第一次保養(yǎng)時(shí)應(yīng)重新調(diào)整一次間隙。在使用中，每次二級(jí)保養(yǎng)即車每運(yùn)行12000公里時(shí)應(yīng)檢查調(diào)整一次，每次一級(jí)保養(yǎng)即車運(yùn)行4000公里時(shí)應(yīng)檢查一次，用手用力拉動(dòng)離合器分離搖臂，限位螺栓端部應(yīng)產(chǎn)生間隙。

項(xiàng)目二手動(dòng)變速器的檢修

一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)

A能力目標(biāo)

經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以正確對(duì)手動(dòng)變速器舉行拆裝、檢測(cè)、調(diào)整；

B知識(shí)目標(biāo)

1.掌握手動(dòng)變速器的構(gòu)造特點(diǎn)與工作原理（二軸和三軸）

2.了解手動(dòng)變速器拆裝步驟與檢測(cè)要點(diǎn)

二、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）

手動(dòng)變速器4個(gè)、鐵錘、銅棒、撬棍、塹子一套、常用拆裝工具等

三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)

1.實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，注意做好安全愛(ài)護(hù)措施，穩(wěn)拿穩(wěn)放，防止工具、零部件掉下砸傷人

2.變速器零部件比較多，拆卸過(guò)程中，注意它們之間的裝配關(guān)系，以方便裝配，要愛(ài)護(hù)

實(shí)訓(xùn)設(shè)備的完好性和完整性，別要漏裝或丟失一些零部件。

3.實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，嚴(yán)禁強(qiáng)拆強(qiáng)裝的野蠻操作，損壞設(shè)備和工具要照價(jià)賠償。

四、實(shí)訓(xùn)步驟

1、拆卸

第一步：拆卸五檔齒輪罩蓋，將五檔齒輪撥叉，拉出五檔齒輪及同步器襯套。

第二步：將倒檔軸固定螺栓，拆下兩個(gè)法蘭軸，拆下?lián)Q檔軸，將變速器殼體緊固螺栓按對(duì)角線交叉法旋松并卸下，把變速器殼體小心向上撬起，取下變速器殼體。

第三步：取出差速器

第四步：取下主減速齒輪及倒檔齒輪。

第五步：拆下?lián)懿妗?/p>

第六部：取下輸入軸和輸出軸。

第七步：取下各檔位齒輪

2、觀看

變速器內(nèi)齒輪嚙合事情。認(rèn)真觀看變速器（輸入軸、輸出軸、倒檔軸）、（撥叉）、（同步器）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱和相互連接關(guān)系及作用。

3、裝配

裝配順序與拆卸順序相反。

五、注意事項(xiàng)

1、拆裝時(shí)，應(yīng)注意安全。

2、正確使用工具，嚴(yán)格遵照拆裝順序。

3、裝配時(shí)各軸應(yīng)在空檔位置。

4、裝配輸入軸、輸出軸、主減速齒輪軸及主減速器時(shí)，注意軸承預(yù)緊力。

5、在裝入變速器殼時(shí)，注意接觸面密封事情。

6、裝配好變速器控制機(jī)構(gòu)后，控制應(yīng)輕便靈便，鎖止機(jī)構(gòu)能起作用。

六、項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目三車橋與車輪的檢修

一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)

A能力目標(biāo)

經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)，可以正確對(duì)車橋舉行拆裝、檢測(cè)與調(diào)整；能識(shí)讀輪胎的型號(hào)參數(shù)及對(duì)車輪做動(dòng)平衡測(cè)試。

B知識(shí)目標(biāo)

1.了解車橋的類型及其構(gòu)造特點(diǎn)。

2.掌握車橋的拆裝辦法及其注意事項(xiàng)。

3.掌握輪胎參數(shù)的讀取辦法；車輪動(dòng)平衡測(cè)試的技巧與辦法。

二、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）

整體式車橋、斷開(kāi)式車橋、塞尺、銅棒、塹子、鐵錘、梅花扳手、扭力扳手；動(dòng)平衡機(jī)1臺(tái)等

三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)

1.仔細(xì)閱讀實(shí)訓(xùn)室的安全治理?xiàng)l例與實(shí)訓(xùn)守則規(guī)范，同時(shí)嚴(yán)格遵守

2.實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，注意做周密貴重儀器的安全愛(ài)護(hù)措施，輕拿輕放，用完及時(shí)清潔并放回工具盒收起來(lái)。

3.未經(jīng)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師批準(zhǔn)許可，別得擅自更改實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容

四、實(shí)訓(xùn)步驟

（一）車橋拆裝

（1）拆下主減速器蓋的固定螺栓，從變速器殼體中取下差速器總成。

（2）在從動(dòng)錐齒輪和差速器罩蓋做上記號(hào)，用鋁質(zhì)夾具將差速器殼固定在臺(tái)虎鉗上，拆下從動(dòng)錐齒輪的緊固螺栓。然后，用銅沖子從差速器殼上敲下從動(dòng)錐齒輪。

（3）用專用拉器分不拉出從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)的差速器圓錐滾子軸承內(nèi)圈，取下車速里程表主動(dòng)齒輪和鎖緊套筒。

（4）拆下主減速器蓋的緊固螺絲（拆卸前做好裝配記號(hào)），然后拆下差速器圓錐滾子軸承的外圈和調(diào)整墊片。

（5）拆下行星齒輪軸的夾緊銷釘，用銅沖子敲擊行星齒輪軸并取出。

（6）取出行星齒輪、半軸齒輪和復(fù)合式止推墊片。按相反的順序裝配主減差速器總成，同時(shí)調(diào)整。

（二）主減差速器的檢測(cè)

（1）殼體別允許有裂紋，螺紋損傷應(yīng)≤2牙

（2）左右軸承的承孔同軸度誤差應(yīng)≤0.10mm

（3）軸孔磨損量≤0.025mm

（4）與軸承外圓配合間隙為-0.04mm

（5）此輪工作面別能有破損、剝降、嚴(yán)峻斑點(diǎn)或臺(tái)階形磨損，齒厚磨損≤0.25mm

（6）齒輪嚙合印痕離齒頂0.8～1.6mm，離小端齒緣2～4mm，接觸面積為齒長(zhǎng)的2/3以上，主、從動(dòng)齒輪間隙為0.15～0.20mm

（7）差速器固定螺旋孔別超過(guò)原孔0.50mm

（8)行星齒輪與十字軸的嚙合間隙為-0.01～0.01mm

（9）行星齒輪與半軸齒輪的嚙合間隙為0.10～0.40mm

（10）差速器軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)

（三）主減差速器的調(diào)整

調(diào)整口訣“大進(jìn)從，小出從；根出主，頂進(jìn)主”

1.軸承預(yù)緊度的調(diào)整

主動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整：經(jīng)過(guò)增減前軸承座圈下的調(diào)整墊片。墊片厚度增加，軸承預(yù)緊度減少;反之，軸承預(yù)緊度增大。標(biāo)準(zhǔn)間隙為-0.001—0.02mm。

從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整：對(duì)單級(jí)，經(jīng)過(guò)軸左右的環(huán)形調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整。對(duì)雙級(jí)，經(jīng)過(guò)增減中間軸兩端軸承蓋下的調(diào)整墊片；第二級(jí)從動(dòng)圓柱齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整與單級(jí)相同。要求用手轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)圓錐齒輪應(yīng)靈便，無(wú)卡滯感；沿軸向撬動(dòng)從動(dòng)圓錐無(wú)間隙感。

2.圓錐齒輪嚙合印痕與嚙合間隙的調(diào)整

調(diào)整時(shí)應(yīng)優(yōu)先保證其嚙合印痕，順序是：先調(diào)整嚙合間隙，再調(diào)整嚙合印痕。經(jīng)過(guò)軸向挪移主、從動(dòng)錐齒輪舉行調(diào)整，兩個(gè)方面的調(diào)整交叉反復(fù)舉行。

重點(diǎn)提示：

在調(diào)整的過(guò)程中，必須注意幾個(gè)間隙調(diào)整之間的先后順序。先主從動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整然后齒輪嚙合間隙調(diào)整最終到齒輪嚙合印痕的調(diào)整假如浮現(xiàn)一對(duì)一錯(cuò)的事情下在別超出使用極限的事情下優(yōu)先思考嚙合印痕。

（四）輪胎的動(dòng)平衡機(jī)的操作步驟

（1）將輪胎充到合適的氣壓，去除輪輞上的鉛塊，將輪胎花紋溝里的石子剔除潔凈，將輪輞處理潔凈

（2）將輪胎安裝面朝內(nèi)裝上平衡軸，挑選合適的椎體，用鎖緊裝置將輪胎鎖緊（椎體一定要對(duì)準(zhǔn)中心孔。否則也許數(shù)據(jù)別準(zhǔn)）

（3）打開(kāi)平衡機(jī)電源，拉出尺子測(cè)量輪輞距離平衡機(jī)的距離，輪輞寬度，輪輞直徑，并依次輸入測(cè)量出來(lái)的數(shù)據(jù)

（4）按下開(kāi)始按鍵，平衡機(jī)開(kāi)始帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)，測(cè)量開(kāi)始，注意別要站在輪胎附近一面發(fā)生驚險(xiǎn)

（5）平衡機(jī)測(cè)出數(shù)據(jù)自動(dòng)停止，

（6）將輪胎旋轉(zhuǎn)至平衡機(jī)一側(cè)位置燈全亮（別同機(jī)型顯示方式別同）在全亮這一側(cè)的輪輞最高點(diǎn)也算是12點(diǎn)的位置敲入相應(yīng)克數(shù)的鉛塊，另一側(cè)也是這樣

（7）重復(fù)4往后步驟直到平衡機(jī)顯示為0（5克以下即可，因?yàn)闆](méi)有5克以下的鉛塊，平衡機(jī)也別顯示5克以下的別平衡量）

（8）動(dòng)平衡結(jié)束取下輪胎

項(xiàng)目四-1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修

一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)

A能力目標(biāo)

經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以正確對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)舉行拆裝檢測(cè)

B知識(shí)目標(biāo)

1.掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)與拆裝辦法

2.明白其工作原理

3.掌握各零部件的檢測(cè)辦法

二、實(shí)訓(xùn)資源（設(shè)備、材料、工量具等）

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)示教臺(tái)架、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、拉瑪器、手套、常用拆裝工具等

三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)

在拆裝齒扇軸和轉(zhuǎn)向螺母之前，必須先要找到轉(zhuǎn)向螺母處于中間的位置作好記號(hào)，裝配的時(shí)候以方向盤(pán)處于中間那個(gè)位置。

四、實(shí)訓(xùn)步驟

（一）齒輪齒條式方向機(jī)拆裝

1.拆下管道組件—用虎鉗把固定支架卡住。

2.拆卸橡膠防塵套—用鉗子拆卸橡膠防塵套卡箍/用螺絲刀拆卸橡膠防塵套固定夾并用螺絲刀拆卸橡膠防塵套。

3.拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿—用鏨子和錘子把墊圈扳直—拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿—拆卸墊圈

4.拆卸阻塞

5.轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，拆卸螺母

6.拆卸壓力密封墊

7.拆卸閥組件—拆卸卡環(huán)用沖頭和錘子拆卸閥組件和阻塞組件

8.拆卸閥組件的密封圈

9.拆卸支座組件和齒條組件

10.拆卸密封圈和O形環(huán)—用小螺絲刀把密封圈從齒條上拆卸下來(lái)。按同樣步驟拆卸O形環(huán)。

11.拆卸油封和愛(ài)護(hù)墊圈

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