G236白楊坡至火車站段改建工程（臨湖路至高速下口段）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

G236白楊坡至火車站段改建工程（臨湖路至高速下口段）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)G236白楊坡至火車站段改建工程（臨湖路至高速下口段）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：審定：安徽巢湖路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司二0一七年三月二十五日目錄編制依據(jù)····················1工程概況····················3第三章主要施工方法及工藝···············193.1、排水工程施工方案···············193.2、路基土方施工方案···············283.3、路面工程施工·················623.4、橋涵工程···················823.5、側(cè)石及人行道工程···············1223.6、標(biāo)志標(biāo)線工程·················1253.7、交通組織方案·················128第四章工期保證體系及保證措施·············141第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施···········144第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施···········148第七章確保文明施工的技術(shù)保證措施···········156第八章標(biāo)準(zhǔn)化管理保障措施··············162第九章季節(jié)性施工措施·················164第十章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及防范，事故應(yīng)急預(yù)案········169第十一章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)···············200安徽巢湖路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司第一章編制依據(jù)1.1編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為G236白楊坡至火車站段改建工程（臨湖路至高速下口段）項(xiàng)目范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、防護(hù)、排水、交通安全設(shè)施及預(yù)埋管線、以及附屬設(shè)施等施工。1.2編制依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》2014版、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)。2、工程工程質(zhì)量、安全方面標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、指南以及其他行業(yè)要求，具體如下：（1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）；（2）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50－2011；（3）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGD30—2004）；（4）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）；（5）、《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTGF20-2015）；（6）、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE20-2011）；（7）、《埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程》（CECS164：2004）；（8）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2012）（9）、《安徽省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理指南》；3、交通運(yùn)輸部、省廳（省質(zhì)監(jiān)局）有關(guān)規(guī)章及規(guī)定4、《G236白楊坡至火車站段改建工程（臨湖路至高速下口段）工程招標(biāo)文件》；《合同文件》。5、《G236白楊坡至火車站段改建工程（臨湖路至高速下口段）兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙》；7、施工現(xiàn)場(chǎng)考察及調(diào)查周邊環(huán)境所了解的情況和收集的信息，以及我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、管理水平和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)8、我國(guó)的法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)施工安全、文明施工、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定。第二章工程概況2.1、工程概況1．工程名稱：G236白楊坡至火車站段改建工程（臨湖路至高速下口段）2．建設(shè)單位：銅陵市公路管理局3．監(jiān)理單位：安徽省高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限公司 4、檢測(cè)單位：安徽省公路工程檢測(cè)中心5．建設(shè)地點(diǎn)：安徽省銅陵市6.項(xiàng)目概述：本項(xiàng)目位于銅陵市東部，起點(diǎn)位于順安鎮(zhèn)白楊坡大轉(zhuǎn)盤處，利用現(xiàn)狀的東盛大道，向西跨順安河后設(shè)置互通立交接入G50滬渝高速連接線，之后接入現(xiàn)狀S320，下穿在建的寧西城際鐵路，經(jīng)西湖互通折向南，上跨銅九鐵路支線，利用沿新大道（S320），下穿火車站前北京東路交口，終點(diǎn)至火車站以南455米。路線全長(zhǎng)17.3公里。本項(xiàng)目為銅陵市東向的重要出城口道路，同時(shí)也是G236（沿江通道）的一部分，該項(xiàng)目承擔(dān)著主城區(qū)與東部城區(qū)之間的交通連接功能，而且也承擔(dān)著沿江通道過(guò)境的交通功能?，F(xiàn)狀S320老路為雙向六車道，交通量大，老路交通狀況總體較差，部分路段路面損壞嚴(yán)重，已不能滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，因此該項(xiàng)目的改建對(duì)于銅陵市的建設(shè)發(fā)展具有重要意義。本標(biāo)段為臨湖路至S320高速下口段（K6+467.691～K11+1710.799），屬于老路改建工程，路線長(zhǎng)度4.712公里，起點(diǎn)于現(xiàn)狀東盛大道與臨湖路交口處，順接?xùn)|盛大道，后利用其已建成路基段，向西布線，跨越順安河后設(shè)置互通立交接入高速連接線，之后沿高速連接線，經(jīng)現(xiàn)狀銅陵收費(fèi)站后，終點(diǎn)至S320交口處。其中臨湖路至長(zhǎng)龍山互通路段（K6+468～K9+560）本路段為雙向六車道。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面具體布置形式為：4.0m人行道+6.0m非機(jī)動(dòng)車道+3.0m綠化帶+24.0m+3.0m綠化帶+6.0m非機(jī)動(dòng)車道+4.0m人行道；長(zhǎng)龍山互通至高速下口（K9+560～K11+180該段在現(xiàn)狀斷面基礎(chǔ)上進(jìn)行拓寬改建，雙向八車道，雙向八車道。準(zhǔn)橫斷面布置形式為：2.5m人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+3.0m綠化帶+15.0m機(jī)動(dòng)車道+2.0m中央分隔帶+15.0m機(jī)動(dòng)車道+3.0m綠化帶+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+2.5m人行道使交通轉(zhuǎn)換更為順暢、便捷。本標(biāo)段道路路幅為50m，雨水管道采用雙側(cè)布置，污水管道結(jié)合道路兩側(cè)。涵洞改擴(kuò)建8道。K7+868順安河大橋橋長(zhǎng)105.56m，橋梁結(jié)構(gòu)為5╳20m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板橋。K7+777.25和K7+9810.75通道橋2處，橋梁結(jié)構(gòu)為1╳13m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板橋，U型橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。長(zhǎng)龍山互通1處，匝道A/B/C,輔道FA/FB/FC,匝道橋2座（A匝道：3╳25+（2╳25+27.5+25）+4╳25，現(xiàn)澆連續(xù)梁橋；B匝道：2╳4╳25)+2╳35+(27.5+20)+4╳20+3╳20+(22.5+27+22.5)，現(xiàn)澆連續(xù)梁+鋼箱梁）；通道橋3座，均為1╳13m空心板。主要施工內(nèi)容為路基、路面、橋涵、防護(hù)、排水、交通安全設(shè)施及預(yù)埋管線、附屬設(shè)施等。7、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（1）道路等級(jí)：一級(jí)公路兼顧城市功能；（2）設(shè)計(jì)速度：60公里/小時(shí)；（3）斷面寬度：臨湖路至高速連接線斷面寬度50米，雙向六車道；利用高速連接線段斷面寬度50米，雙向八車道。（4）路面類型：瀝青砼路面8．工期要求：工期為24個(gè)月（具體以總監(jiān)理工程師開(kāi)工令為準(zhǔn)）。9．質(zhì)量要求：優(yōu)良。2.2、施工總體部署根據(jù)本合同工程的規(guī)模及工程特點(diǎn)，在施工過(guò)程中實(shí)行項(xiàng)目施工法管理，選派一批具有現(xiàn)代化管理知識(shí)和具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和管理人員組建“巢湖路橋G236白楊坡至火車站段改建工程（臨湖路至高速下口段）項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理由我單位從事多年類似工程施工和管理工作的一級(jí)注冊(cè)建造師擔(dān)任，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師擔(dān)任。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)內(nèi)指揮生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，總工程師1人，項(xiàng)目副經(jīng)理2人，業(yè)務(wù)部門設(shè)六部一室，即工程部10人、合約計(jì)劃部1人、質(zhì)檢安全部5人、物資設(shè)備部3人、中心試驗(yàn)室10人、財(cái)務(wù)部2人、綜合管理部3人，共計(jì)39人，全面負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工管理職能工作。經(jīng)理部下設(shè)9個(gè)施工隊(duì)，共400人（施工高峰期）。以上施工隊(duì)均在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，既分工負(fù)責(zé)又相互協(xié)作，共同完成本合同段的施工任務(wù)，施工人員和機(jī)械設(shè)備實(shí)行彈性編制，施工期間根據(jù)各項(xiàng)工程的進(jìn)度情況作合理調(diào)整和加強(qiáng)。G236白楊坡至火車站段改建工程（臨湖路至高速下口段）項(xiàng)目部G236白楊坡至火車站段改建工程（臨湖路至高速下口段）項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目總工試驗(yàn)室合約計(jì)劃部0物資設(shè)備部工程管理部綜合管理部生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目總工試驗(yàn)室合約計(jì)劃部0物資設(shè)備部工程管理部綜合管理部項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)檢安全管理部質(zhì)檢安全管理部財(cái)務(wù)管理部地方1人后勤3人工程含測(cè)量10人含現(xiàn)場(chǎng)安全5人財(cái)務(wù)管理地方1人后勤3人工程含測(cè)量10人含現(xiàn)場(chǎng)安全5人財(cái)務(wù)管理2人合同管理1人材料設(shè)備3人試驗(yàn)室10人項(xiàng)目經(jīng)理部人員配備及職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部代表我公司負(fù)責(zé)對(duì)本工程施工實(shí)施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對(duì)業(yè)主負(fù)全責(zé)。（1）項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是法人代表的授權(quán)代理人，在本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以我單位名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)，是保證本工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用和文明施工的第一責(zé)任人。=1\*GB3①、負(fù)責(zé)整個(gè)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理及公司本部的指令并組織實(shí)施。負(fù)責(zé)全面組織實(shí)施經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段和整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。=2\*GB3②、建立質(zhì)量保證體系，保證質(zhì)量體系在本工程上的有效運(yùn)行。=3\*GB3③、負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開(kāi)展。=4\*GB3④、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面文明管理，組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本工程的特點(diǎn)，制定并組織實(shí)施文明施工管理細(xì)則。=2\*GB2⑵項(xiàng)目副經(jīng)理根據(jù)本合同段實(shí)際情況，我公司派駐項(xiàng)目部設(shè)立1名項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)安全及地方事務(wù)。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全和內(nèi)部協(xié)調(diào)、處理地方事務(wù)等相關(guān)事項(xiàng)，抓好施工生產(chǎn)，項(xiàng)目副理理要做好項(xiàng)目經(jīng)理分派的任務(wù)，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手；在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去；主抓施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工出現(xiàn)的具體問(wèn)題。=3\*GB2⑶項(xiàng)目總工程師=1\*GB3①、對(duì)整個(gè)合同段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)本工程的一切技術(shù)工作，制定項(xiàng)目的總體施工組織設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工隊(duì)、項(xiàng)目部的所有工程技術(shù)人員開(kāi)展有效的技術(shù)管理工作。=2\*GB3②、組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，負(fù)責(zé)組織編制、實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃、技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)過(guò)程控制，負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，及時(shí)解決工程質(zhì)量施工中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃的實(shí)施。=3\*GB3③、在總部總工程師和有關(guān)業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)下，并征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意，提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。=4\*GB3④、組織開(kāi)展科技攻關(guān)和技術(shù)革新，負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。=5\*GB3⑤、對(duì)本工程勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)任，結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。=4\*GB2⑷技術(shù)質(zhì)量部=1\*GB3①、熟悉、校對(duì)設(shè)計(jì)資料，編制施工組織設(shè)計(jì)，做好施工技術(shù)交底，制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施；組織實(shí)施施工中的交接樁和復(fù)測(cè)及控制測(cè)量。=2\*GB3②、嚴(yán)格技術(shù)管理，組織工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)資料的審定和呈辦變更設(shè)計(jì)；組織竣工文件的編制，認(rèn)真辦理項(xiàng)目移交和竣工文件移交。=3\*GB3③、認(rèn)真做好施工設(shè)計(jì)文件、資料、圖紙的收發(fā)、保管和有關(guān)資料的描繪與復(fù)制；對(duì)施工隊(duì)提出的問(wèn)題及時(shí)予以答復(fù)和解決。=4\*GB3④、編制科技規(guī)劃和階段性科技管理規(guī)定，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，組織“新工法”的編寫和現(xiàn)代管理方法的推廣，負(fù)責(zé)科研立項(xiàng)的成果實(shí)施和編制。=5\*GB2⑸綜合管理部=1\*GB3①、主要負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目部黨政、文秘、對(duì)外接待及關(guān)系協(xié)調(diào)、人員培訓(xùn)等日常工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部門衛(wèi)、食堂、車隊(duì)等工勤服務(wù)管理，做好人力資源管理，確保良好的工作和生活秩序。=2\*GB3②、由項(xiàng)目副經(jīng)理主管，主要負(fù)責(zé)施工臨時(shí)用地的征地、拆遷和補(bǔ)償，以及地方民事關(guān)系的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)與地方溝通聯(lián)絡(luò)，排除外部施工干擾，為施工順利進(jìn)行提供保障。=6\*GB2⑹合同計(jì)劃部=1\*GB3①、依據(jù)合同要求，組織編制本工程年、季、月度施工計(jì)劃，及時(shí)把握計(jì)劃運(yùn)行狀態(tài)，指導(dǎo)、監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施。根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。=2\*GB3②、負(fù)責(zé)對(duì)本合同段工程承包合同的管理和控制，確保履行和實(shí)現(xiàn)約定目標(biāo)。=3\*GB3③、按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。=4\*GB3④、精心做好工程預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、竣工結(jié)算工作。=7\*GB2⑺安全環(huán)保部負(fù)責(zé)依據(jù)安全和環(huán)保目標(biāo)制定整個(gè)工程的安全、環(huán)保管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全及環(huán)保綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、環(huán)保計(jì)劃、安全技術(shù)方案和保證措施，并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育，組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。勞動(dòng)保護(hù)專項(xiàng)資金計(jì)劃，監(jiān)督勞保用品的發(fā)放和使用，維護(hù)職工合法權(quán)益。=8\*GB2⑻中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)、及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)在見(jiàn)證取樣制度下的現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和砼試件的樣品采集；負(fù)責(zé)各種試驗(yàn)資料的收集整理、歸檔等工作。=9\*GB2⑼物資設(shè)備部組織落實(shí)本合同段的設(shè)備和物資保障，合理配置施工設(shè)備，切實(shí)做好物資采供，保障工程建設(shè)順利進(jìn)行；制定本項(xiàng)目的設(shè)備物資管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度；參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見(jiàn)，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。=10\*GB2⑽財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本工程的資金保障、財(cái)務(wù)管理和責(zé)任成本核算工作，參與合同評(píng)審，參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，為工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度及文明施工、環(huán)境保護(hù)等提供經(jīng)濟(jì)保障。2.3、施工場(chǎng)地布置根據(jù)項(xiàng)目工程量的分布及地形地貌情況，我項(xiàng)目部所計(jì)劃的施工場(chǎng)地布置如下：1、辦公、生活區(qū)及現(xiàn)場(chǎng)施工任務(wù)劃分：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)于路線終點(diǎn)（高速收費(fèi)口）向外延伸約1.1公里位置左側(cè)處，租用當(dāng)?shù)孛穹考皥?chǎng)地，通過(guò)整體布置，裝修后作為辦公、試驗(yàn)和生活用房。2、預(yù)制場(chǎng)、拌和站1）本合同段擬設(shè)混凝土拌和站1個(gè)，位置設(shè)置在長(zhǎng)龍山互通附近（如衛(wèi)星圖所示）承擔(dān)本合同段各種規(guī)格混凝土的拌制；拌和站設(shè)在預(yù)制場(chǎng)附近，施工時(shí)采用混凝土運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)至各施工地點(diǎn)。2）根據(jù)我合同段梁板、拱護(hù)、路緣石等工程分布情況，初步擬設(shè)預(yù)制場(chǎng)1個(gè)，采取集中預(yù)制、汽車運(yùn)送的方法進(jìn)行預(yù)制和安裝。2.4、工期計(jì)劃本合同工程計(jì)劃2017年4月開(kāi)工（實(shí)際以監(jiān)理工程師開(kāi)工令為準(zhǔn)），計(jì)劃工期為24個(gè)月。結(jié)合本合同段的實(shí)際情況，施工總體部署考慮均衡、有序、全面的開(kāi)展，依靠人力、物力及設(shè)備的投入確保工程按時(shí)完成。施工總體計(jì)劃安排如下：施工準(zhǔn)備：2017年3月~2017年4月，計(jì)劃31d；路基填筑：2017年4月~2018年12月，計(jì)劃274d；路面基層：2017年11月~2018年6月，計(jì)劃243d；路面面層：2018年6月~2018年9月，計(jì)劃183d；防護(hù)及排水工程：2017年4月~2019年2月，計(jì)劃707d；涵洞工程：2017年5月~2017年10月，計(jì)劃184d；橋梁下部結(jié)構(gòu)：2017年4月~2017年12月，計(jì)劃274d；橋梁上部結(jié)構(gòu)：2017年11月~2018年7月，計(jì)劃275d；安全交通設(shè)施及附屬工程：2018年10月~2019年3月，計(jì)劃184d附：1、總體施工計(jì)劃?rùn)M道圖：2、分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期。2.5、資源配置計(jì)劃及施工任務(wù)劃分1、主要機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)儀器配置主要機(jī)械設(shè)備的配備原則是先進(jìn)、適用、配套，實(shí)際生產(chǎn)能力大于計(jì)劃進(jìn)度指標(biāo)要求，設(shè)備性能滿足工程需要。針對(duì)工程特點(diǎn)，我們將合理組織投入一批性能優(yōu)良、生產(chǎn)率高、故障率低的路基施工設(shè)備；砼工程配備砼拌和、運(yùn)輸、泵送、起重設(shè)備；試驗(yàn)儀器主要有土工試驗(yàn)、材料試驗(yàn)、混凝土試驗(yàn)、測(cè)量放樣設(shè)備，充分滿足工程任務(wù)的需求，確保施工工期。主要施工機(jī)械表(一)序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量備注一樁基施工1沖擊鉆機(jī)3-8t臺(tái)82吊車25t臺(tái)23挖掘機(jī)PC220臺(tái)24鋼筋籠運(yùn)輸車臺(tái)1二橋梁上、下構(gòu)施工1吊車25t臺(tái)52鋼筋運(yùn)輸車臺(tái)13炮錘臺(tái)14三土石方開(kāi)挖填筑1挖掘機(jī)卡特320輛62自卸車18t輛363平地機(jī)PY160輛24推土機(jī)TY230輛25壓路機(jī)25T及以上輛96裝載機(jī)50型輛27灰土拌合機(jī)BL210輛48灑水車8T輛29雙輪三邊形自行式?jīng)_擊壓實(shí)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)能25KJ臺(tái)110交通車皮卡臺(tái)1四混凝土攪拌站1混凝土攪拌站90m3/h臺(tái)12裝載機(jī)ZL50臺(tái)23混凝土運(yùn)輸車8m3臺(tái)64混凝土泵車40m臺(tái)15龍門吊25t臺(tái)26發(fā)電機(jī)500KVA臺(tái)1本標(biāo)段的主要試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表（二）序號(hào)室設(shè)備名稱量程或精度規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1土工室全自動(dòng)路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀0~200kN臺(tái)12土工室方孔篩0.6mm個(gè)23土工室無(wú)側(cè)限抗壓試模Φ150mm個(gè)134土工室電子秤30kg/1g臺(tái)15土工室電子天平2000g/0.01g臺(tái)16土工室百分表0~1000（10-2mm）個(gè)107土工室大鋁盒Φ100mm個(gè)1008土工室電熱鼓風(fēng)干燥箱0~300℃101A-3臺(tái)19土工室土壤篩0.075~40mm套110土工室電熱鼓風(fēng)干燥箱0~300℃101A-2臺(tái)111土工室液塑限聯(lián)合測(cè)定儀臺(tái)112土工室電動(dòng)擊實(shí)儀臺(tái)113土工室電動(dòng)液壓脫模器臺(tái)114土工室電子天平2000g/0.01g臺(tái)115土工室凡士林瓶116土工室小平口鏟把517土工室三棱刮刀把218土工室刮土刀把519土工室調(diào)土刀把320土工室電子秤30kg/1g臺(tái)121土工室百分表0~1000（10-2mm）個(gè)322土工室小鋁盒Φ50mm個(gè)10023集料室砂當(dāng)量?jī)x臺(tái)124集料室針片狀規(guī)準(zhǔn)儀新標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)125集料室容量瓶(細(xì)集料用）500mL只226集料室秒表0.1s27集料室托盤個(gè)1028集料室壓碎值測(cè)定儀臺(tái)129集料室容量筒1~30L套130集料室電子天平2000g/0.01g臺(tái)131集料室電子秤30kg/1g臺(tái)132集料室靜水天平5000g/0.1g臺(tái)133集料室瀝青方孔篩0.075~37.5mm套134水泥室水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160A臺(tái)135水泥室水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5臺(tái)136水泥室水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZT-96臺(tái)137水泥室全自動(dòng)透氣比表面積儀FBT-9臺(tái)138水泥室李氏比重瓶（水泥用）250mL只239水泥室除濕機(jī)臺(tái)140水泥室標(biāo)準(zhǔn)法維卡儀新標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)141水泥室雷氏測(cè)定儀LD-50臺(tái)142水泥室雷氏夾只1043水泥室水泥膠砂三聯(lián)體試模組444水泥室水泥膠砂試件養(yǎng)護(hù)盒個(gè)845水泥室水泥膠砂袋246水泥室水泥篩Φ0.9mm個(gè)247水泥室沸煮箱臺(tái)148水泥室水泥留樣桶個(gè)1049水泥室電子天平2000g/0.01g臺(tái)150水泥室干燥器Φ25cm個(gè)251水泥室負(fù)壓篩析儀FSY-150臺(tái)152水泥室萬(wàn)分之一電子天平200g/0.001g臺(tái)153砼室強(qiáng)制式單臥混凝土攪拌機(jī)SJD-60臺(tái)154砼室容量筒5L個(gè)155砼室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室三件套不包括空調(diào)臺(tái)156砼室砼貫入阻力儀臺(tái)157砼室坍落度筒套158砼室水泥砂漿稠度儀臺(tái)159砼室壓漿高速攪拌機(jī)臺(tái)160砼室水泥凈漿稠度儀臺(tái)161砼室混凝土試模150×150×150mm只10062砼室混凝土抗折試模150×150×550mm組663砼室砂漿試模70.7×70.7×70.7mm組664砼室維勃稠度儀臺(tái)165砼室打氣泵（脫模用）臺(tái)166化學(xué)室萬(wàn)分之一分析天平200g/0.0001g臺(tái)167化學(xué)室滴定臺(tái)及滴定管架套268化學(xué)室電爐單聯(lián)1500w臺(tái)269化學(xué)室石棉網(wǎng)20×20cm塊670化學(xué)室干燥器Φ25cm個(gè)171化學(xué)室干燥劑硅膠瓶572化學(xué)室電子天平2000g/0.01g臺(tái)173力學(xué)室2000KN數(shù)顯壓力機(jī)0~2000kN臺(tái)174力學(xué)室標(biāo)距打點(diǎn)機(jī)LB-40臺(tái)175力學(xué)室數(shù)顯1000KN材料試驗(yàn)機(jī)0~1000kN臺(tái)176力學(xué)室恒應(yīng)力水泥抗折抗壓一體30T臺(tái)177力學(xué)室冷彎沖頭Φ8~32mm套178力學(xué)室數(shù)顯游標(biāo)卡尺0-300mm把279現(xiàn)檢室3米直尺臺(tái)180現(xiàn)檢室回彈儀ZC3-A臺(tái)181現(xiàn)檢室率定鋼砧臺(tái)182現(xiàn)檢室鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀臺(tái)183現(xiàn)檢室標(biāo)準(zhǔn)篩（灌砂用）0.6mm個(gè)284現(xiàn)檢室標(biāo)準(zhǔn)石英砂（灌砂用）袋385現(xiàn)檢室灌砂筒Φ150mm&200m個(gè)486現(xiàn)檢室貝克曼梁5.4米彎沉儀套187現(xiàn)檢室鋼直尺把488現(xiàn)檢室鋼卷尺50m把189現(xiàn)檢室回彈儀ZC3-A臺(tái)190現(xiàn)檢室碳化深度測(cè)定儀臺(tái)191現(xiàn)檢室輕型重力觸探儀10kg臺(tái)192現(xiàn)檢室泥漿三件套套393器皿容量瓶1000mL個(gè)594器皿棕色容量瓶1000mL個(gè)295器皿量筒1000mL個(gè)296器皿量筒500mL個(gè)297器皿量筒250mL個(gè)298器皿量筒100mL個(gè)299器皿量筒50mL個(gè)4100器皿量筒25mL個(gè)2101器皿量筒25mL個(gè)2102器皿量筒5mL個(gè)3103器皿燒杯1000mL只8104器皿燒杯300mL只4105器皿搪瓷缸只12106器皿棕色廣口瓶60mL個(gè)6107器皿具塞三角瓶250mL個(gè)12108器皿漏斗短頸個(gè)3109器皿漏斗長(zhǎng)頸個(gè)3110器皿酸式滴定管50mL支5111器皿堿式滴定管50mL支5112器皿大肚移液管10mL支10113器皿玻璃棒Φ4mm支15114器皿瓷研缽Φ12cm個(gè)1115器皿洗耳球個(gè)6116器皿試劑勺個(gè)10117工具刀口直角尺100×63mm把1118工具刀口平尺把1119工具塞規(guī)把1120工具萬(wàn)能角度尺把1121工具濾紙φ150mm盒1122工具竹節(jié)溫度計(jì)0-300℃支4123測(cè)量組GPS華測(cè)I70臺(tái)1124測(cè)量組全站儀尼康臺(tái)1125測(cè)量組水準(zhǔn)儀蘇一光臺(tái)22、施工任務(wù)劃分及勞動(dòng)力上場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)工程內(nèi)容、數(shù)量及工期要求，結(jié)合本企業(yè)定額水平，擬投入勞力400人（高峰期），計(jì)劃組織9個(gè)施工隊(duì)參加施工。隨著工程的進(jìn)展和情況變化，各隊(duì)人員實(shí)行彈性編制，動(dòng)態(tài)管理。施工任務(wù)劃分一覽表工程項(xiàng)目施工隊(duì)伍主要任務(wù)備注路基工程施工一隊(duì)路基包含CFG樁施工二隊(duì)路基包含匝道橋涵工程施工一隊(duì)樁基施工二隊(duì)梁板預(yù)制施工三隊(duì)下部構(gòu)造、橋面系附屬及涵洞施工四隊(duì)下部構(gòu)造、橋面系附屬及涵洞路面工程施工隊(duì)路面基層及底基層、瀝青面層安全設(shè)施施工隊(duì)護(hù)欄、交通標(biāo)志牌、標(biāo)線3、主要施工材料供應(yīng)安排及計(jì)劃物資供應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)施工計(jì)劃的先后，組織材料供應(yīng)，保證施工的正常進(jìn)行。由于本合同段材料需求量大，材料供應(yīng)時(shí)間較集中，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)的需求，對(duì)于水泥、碎石、鋼筋、石灰等用量較大的材料，進(jìn)行一定的存儲(chǔ)，保證施工的順利進(jìn)行。4、人員、物資、設(shè)備上場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度安排和業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)氣候條件，2017年4月上旬即安排施工準(zhǔn)備工作人員、物資及設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，大批設(shè)備在2017年4月下旬分期分批進(jìn)場(chǎng)，并根據(jù)變化隨時(shí)加以調(diào)整。第一批施工人員120人和部分先期使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)第二批施工人員及設(shè)備在2017年4月下旬進(jìn)駐場(chǎng)地，施工人員約100人，先期開(kāi)工配備了大型機(jī)械設(shè)備，盡快形成規(guī)模施工能力，主要工作有備足配件、進(jìn)行機(jī)械設(shè)備測(cè)試、設(shè)立各種施工作業(yè)標(biāo)志，為主體工程開(kāi)工做好一切準(zhǔn)備。第三批施工人員和設(shè)備根據(jù)實(shí)際隨后期各開(kāi)工的分項(xiàng)工程施工進(jìn)度提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。1.6、施工準(zhǔn)備工程開(kāi)工前，根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的圖紙資料、沿線地下構(gòu)筑物和管線資料，地質(zhì)勘察資料、進(jìn)行的設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審和測(cè)量交樁，做好現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備等工作。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)做好場(chǎng)地的三通一平和臨時(shí)設(shè)施的搭建工作，同時(shí)做好地下管線的調(diào)查及測(cè)量點(diǎn)位復(fù)測(cè)等工作。1、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，積極配合業(yè)主單位，做好紅線內(nèi)建筑物的拆遷工作，包括路面上原有電線桿、樹(shù)木及建筑等，由于桿線拆遷進(jìn)度不能滿足工程的工期要求時(shí)，施工中須與有關(guān)管理單位聯(lián)系，對(duì)桿線加固保護(hù)措施。編制詳盡的交通導(dǎo)行方案，上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和公安交通管理部門，保證交通導(dǎo)行方案在正式實(shí)施前得到批復(fù)，不因此而拖延工期。施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職交通協(xié)管員和安全員，負(fù)責(zé)協(xié)助疏導(dǎo)指揮車輛，保證交通安全；安排文明施工員，負(fù)責(zé)對(duì)交通導(dǎo)行線進(jìn)行日常維護(hù)，保證路況良好。提前委托公安交通管理部門對(duì)交通協(xié)管員進(jìn)行上崗培訓(xùn)，保證其按時(shí)、順利上崗。2、技術(shù)準(zhǔn)備⑴在接到施工圖紙后，認(rèn)真組織技術(shù)人員熟悉圖紙，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)特殊過(guò)程、重點(diǎn)部位制定具體的施工方案，待方案批準(zhǔn)后，組織對(duì)各工種施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。⑵組織技術(shù)及管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的建筑物、地下管線進(jìn)行調(diào)查，做到心中有數(shù)，并針對(duì)性地制定保護(hù)方案和預(yù)防措施。⑶組織技術(shù)及測(cè)量人員檢查驗(yàn)收控制樁，并做好控制樁保護(hù)工作。⑷配備齊全有效的施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，劃分分部分項(xiàng)工程，編制有見(jiàn)證試驗(yàn)計(jì)劃，制定技術(shù)資料管理目標(biāo)，建立健全資料管理體系。⑸及時(shí)編制各種材料計(jì)劃，提供給材料管理部門。3、生產(chǎn)準(zhǔn)備⑴對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，確定進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的水、電接入口，辦理相關(guān)手續(xù)，布置好場(chǎng)內(nèi)臨電、臨水線路走向。⑵根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)做好勞動(dòng)力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作，制定現(xiàn)場(chǎng)管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。=3\*GB2⑶調(diào)查聯(lián)系渣土消納場(chǎng)地，并辦理渣土消納手續(xù)。=4\*GB2⑷開(kāi)工前按標(biāo)準(zhǔn)做好臨設(shè)的搭建工作。4、建立測(cè)量控制系統(tǒng)⑴項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量班與業(yè)主、監(jiān)理測(cè)量工程師辦理接樁手續(xù)后，對(duì)重要控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后，妥善保護(hù)。⑵根據(jù)施工需要建立施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)測(cè)控網(wǎng)，測(cè)控網(wǎng)的精度滿足施工需要。建立定期復(fù)核制度，對(duì)重要測(cè)控點(diǎn)每月復(fù)核一次，保證測(cè)量精度。⑶對(duì)原地表進(jìn)行高程測(cè)量，針對(duì)設(shè)計(jì)路床標(biāo)高繪制土方戴帽圖。5、建立質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)⑴根據(jù)施工承包合同的具體要求確定本工程的最終質(zhì)量等級(jí)，制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，建立工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系。⑵項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職試驗(yàn)工程師，在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)控工作。試驗(yàn)工程師員要求持證上崗，并制定崗位責(zé)任制。各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職或兼職質(zhì)量員，負(fù)責(zé)作業(yè)隊(duì)內(nèi)部工序自檢工作。⑶制定工序質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并組織質(zhì)量管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。⑷施工現(xiàn)場(chǎng)建立符合監(jiān)督站、業(yè)主和監(jiān)理要求的“現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室”，并配備完善的試驗(yàn)儀器設(shè)備和專職試驗(yàn)員，完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作，部分專項(xiàng)試驗(yàn)，由業(yè)主或監(jiān)理指定試驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成，試驗(yàn)員全部持證上崗。⑸認(rèn)真落實(shí)施工試驗(yàn)有見(jiàn)證取樣和送檢工作。按照相關(guān)文件、監(jiān)督部門的要求編制有見(jiàn)證取樣和送檢計(jì)劃，確定見(jiàn)證人和承擔(dān)有見(jiàn)證試驗(yàn)的試驗(yàn)室，填寫《有見(jiàn)證取樣和送檢見(jiàn)證人備案書(shū)》送質(zhì)量監(jiān)督站和承擔(dān)有見(jiàn)證試驗(yàn)的試驗(yàn)室備案。⑹開(kāi)工前，向監(jiān)理工程師提交有見(jiàn)證取樣送檢項(xiàng)目和數(shù)量控制清單及見(jiàn)證取樣計(jì)劃，作為有見(jiàn)證取樣送檢的控制依據(jù)。⑺作好各種原材料試驗(yàn)、土工試驗(yàn)及砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)。⑻施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行工序報(bào)驗(yàn)制度，各作業(yè)隊(duì)在工序自檢合格的基礎(chǔ)上，請(qǐng)項(xiàng)目部試驗(yàn)室驗(yàn)收，合格后請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收；未經(jīng)驗(yàn)收的不允許轉(zhuǎn)序。第三章主要施工方法及工藝本工程總工期為24個(gè)月，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文件的要求，制定如下施工技術(shù)方案。我項(xiàng)目部組織有關(guān)人員進(jìn)一步深入現(xiàn)場(chǎng)考察，詳細(xì)了解地形地貌、交通狀況等施工現(xiàn)場(chǎng)各種情況，認(rèn)真研究設(shè)計(jì)文件，從實(shí)際出發(fā)，編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。動(dòng)員項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目班子人員作好充分思想準(zhǔn)備。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，我項(xiàng)目部將安排人、機(jī)、料、資金等，有計(jì)劃、有組織地進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工準(zhǔn)備工作主要分組織技術(shù)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、材料機(jī)具準(zhǔn)備三部分。3.1、排水工程施工方案排水管道在施工前，先進(jìn)行道路范圍內(nèi)淤泥土清除和場(chǎng)地平整，對(duì)沿線所處的池塘、暗浜進(jìn)行處理，先挖除池底所有淤泥，然后進(jìn)行路堤回填碾壓，對(duì)處于不良路基段的路基，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處理施工，路基處理好后再進(jìn)行排水管道的施工。1.施工步驟排水管道開(kāi)挖根據(jù)先深后淺、先下游后上游的施工原則進(jìn)行施工。2.排水管道施工工藝如下施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣—→溝槽開(kāi)挖—→墊層、平基—→管道鋪設(shè)—→檢查井—→閉水試驗(yàn)—→覆土回填管道施工框圖：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線控制網(wǎng)點(diǎn)布置溝槽開(kāi)挖溝槽基礎(chǔ)處理土方夯實(shí)管道安裝檢驗(yàn)管材選定下管方法水準(zhǔn)儀定高程接口施工管道試壓檢查插口外承口內(nèi)光滑及清潔度回填土密實(shí)度試驗(yàn)施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣A.施工前，做好各班組的技術(shù)工作，組織各工種負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，做好職工的安全、質(zhì)量意識(shí)教育。B.組織大型機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行檢修和試用，確保無(wú)故障后，方可投入施工中。C.組織管材、水泥、砂石等材料的進(jìn)場(chǎng)工作，并做好原材料抽檢試驗(yàn)工作。D.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及建設(shè)單位提供的坐標(biāo)網(wǎng)與控制點(diǎn)，正確進(jìn)行管道的測(cè)量放樣工作，沿線設(shè)置好臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；管道定位需結(jié)合平面圖上樁號(hào)和坐標(biāo)進(jìn)行定位，除有定位坐標(biāo)者外，應(yīng)根據(jù)管道中心線與所在道路（輔道、人行道等）樁號(hào)線距離，并與樁號(hào)線平行確定；檢查井應(yīng)根據(jù)道路里程樁號(hào)或測(cè)量坐標(biāo)確定。E.施工前，先用人工探清地下管線的位置、走向，并做好標(biāo)記。（2）溝槽開(kāi)挖排水管道根據(jù)土質(zhì)情況，采用大開(kāi)挖施工，開(kāi)挖放坡坡度1:0.5，溝槽開(kāi)挖以機(jī)械開(kāi)挖為主人工為輔的方法施工，挖掘機(jī)挖土至離槽底200mm時(shí)停止挖掘，由人工配合挖除并清理好槽底，不得超挖，嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底原狀土，基槽開(kāi)挖好后，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后及時(shí)進(jìn)行下道工序施工，盡可能減少?zèng)霾蹠r(shí)間，施工時(shí)掌握天氣變化，基槽嚴(yán)禁泡水。局部遇到土質(zhì)較差地段及管道埋深在3.5m以上時(shí)，采用周圍支撐的方法加以溝槽支護(hù)，溝槽在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)及時(shí)支撐，確保基槽邊坡穩(wěn)定。溝槽開(kāi)挖時(shí)若遇到平行及橫穿的地下管線時(shí)，應(yīng)對(duì)管線采取吊、撐、托、包等保護(hù)措施，防止管線沉陷、斷裂。管道溝槽底部的開(kāi)挖寬度，宜按下式計(jì)算：B=D1+2（b1+b2+b3）式中：B-管道溝槽底部的開(kāi)挖寬度（mm）D1-管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm）b1-管道一側(cè)的工作面寬度b3-管道一側(cè)支撐厚度，一般取150～200mm。b3-現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼或砼管一側(cè)模板的厚度（mm）施工中要注意以下事項(xiàng)：必須做好地表水和降雨雨水的疏導(dǎo)和排除工作，為防止地表水流入溝槽內(nèi)，在溝槽兩側(cè)土方筑一矮堰。（3）墊層、管基：基礎(chǔ)施工前在溝槽內(nèi)用樣樁復(fù)核高程，每隔4M設(shè)一只樣樁，以控制墊層面的標(biāo)高。（4）管道鋪設(shè)：墊層施工完畢后，排管前應(yīng)復(fù)核好高程樣板，定出中心位置，吊上垂線。DN1200管徑以內(nèi)的管子由挖機(jī)直接吊入溝槽，用挖機(jī)配合安裝。DN1200管徑及以上采用吊機(jī)吊排，管道安裝時(shí)橫向用手拉葫蘆進(jìn)行管節(jié)就位，根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，并外向翻放，拉好邊線。管節(jié)合攏前，應(yīng)清除管道承口內(nèi)表和插口外表的污物，套好橡膠圈，在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤(rùn)滑劑。管節(jié)合攏時(shí)，管節(jié)二側(cè)的手拉葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng)，使橡膠圈正確就位、不扭曲，管節(jié)在承插過(guò)程中，仍應(yīng)由起吊設(shè)備吊住，待管節(jié)拉緊后將管枕?yè)魧?shí)，高程正確后再放松，然后再逐節(jié)安裝就位，管道鋪設(shè)好后用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)窨井兩頭管道的標(biāo)高，如有差異及時(shí)校正。排管順序應(yīng)先下游后上游，先深后淺的原則鋪設(shè)管道。雨污管道交叉部位應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工。（5）管座：管道安裝好后，應(yīng)進(jìn)行管座立模，立模前先把管子表面的污泥、雜物清除干凈，模板應(yīng)沿混凝土基礎(chǔ)邊線垂直支立，模板要有一定的強(qiáng)度和剛度，以便裝拆和周轉(zhuǎn)使用，安裝時(shí)模板見(jiàn)縫隙應(yīng)緊密，支撐要牢固，砼澆筑時(shí)應(yīng)用插入式振動(dòng)機(jī)搗實(shí)，與管壁緊密結(jié)合，拆模后要保持線型順直，管道覆土≦3.5m時(shí)，管座采用120度基礎(chǔ)，≧3.5m時(shí)，采用180度基礎(chǔ)。（6）檢查井：本項(xiàng)目檢查井共291座，均采用標(biāo)準(zhǔn)圖鋼筋混凝土井室，砼材料采用C25、S6，鋼筋混凝土蓋板，流槽為Mu7.5磚砌。A、施工前按設(shè)計(jì)要求放樣，放出井位中心點(diǎn)和澆筑位置，并復(fù)核基礎(chǔ)面高程、平面尺寸是否符合要求。B、鋼筋工程（=1\*alphabetica）進(jìn)場(chǎng)鋼筋符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。用于工程的鋼筋無(wú)節(jié)疤，不彎曲和沒(méi)有其它破損。鋼筋保持清潔，無(wú)銹蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結(jié)合的其它材料。堆放鋼筋的場(chǎng)地上方要遮蓋，鋼筋放在木板和支墩上，離地凈距大于15cm。（=2\*alphabeticb）保持鋼筋保護(hù)層的墊塊用與現(xiàn)澆混凝土同等強(qiáng)度、顏色和配合比的混凝土制成。（=3\*alphabeticc）鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定，保護(hù)鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相適應(yīng)的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為20~22#的軟鐵絲，所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢，其端頭彎入混凝土中。（=4\*alphabeticd）施工中先將直鋼筋切割到要求的長(zhǎng)度，由經(jīng)驗(yàn)豐富的鋼筋工進(jìn)行冷彎。嚴(yán)格按施工規(guī)范的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋼筋的切割、冷彎。（=5\*alphabetice）按鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求，進(jìn)行鋼筋焊接作業(yè)。（=6\*alphabeticf）無(wú)論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。加工鋼筋的允許誤差見(jiàn)下表。鋼筋加工允許誤差表序號(hào)項(xiàng)目允許誤差1剪切長(zhǎng)度±25mm2吊筋、拉桿和螺紋鋼±13mm3彎頭的位置±25mmC、模板工程（=1\*alphabetica）模板采用木模板或輕型組合鋼模板，采用廠家訂購(gòu)。在混凝土振搗時(shí)，模板縫必須達(dá)到不漏漿的要求，模板接縫處加設(shè)海綿條，海綿條與模板內(nèi)表面平齊。緊固采用φ48鋼管扣件，鋼筋混凝土井壁采用對(duì)拉螺栓，鋼管扣件支撐。（=2\*alphabeticb）根據(jù)圖紙所示永久工程的真實(shí)形狀和尺寸測(cè)量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩(wěn)定，有足夠的支柱、撐桿和拉條，并能承受混凝土澆筑及振搗時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向壓力，并不受氣候的影響。立模時(shí)，模板要均勻、平直地布置，使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的接縫設(shè)計(jì)要與結(jié)構(gòu)物的外觀相諧調(diào)，使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結(jié)構(gòu)鋼筋直接連接，亦不得與施工腳手架連接，以免引起模板的變形、錯(cuò)位。（=3\*alphabeticc）模板內(nèi)表面涂刷脫模劑，以防止與混凝土的粘結(jié)和便于拆模。在進(jìn)行涂覆操作時(shí)，不得污染鄰近的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋結(jié)構(gòu)?；炷猎跐仓埃宄０宄尚兔嫔系匿從?、刨花、灰塵、其他雜務(wù)和滯水。（=4\*alphabeticd）按圖紙要求的位置和高程將預(yù)埋件或預(yù)留管固定在模板上。澆筑混凝土前，確定預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的位置和數(shù)量與設(shè)計(jì)圖一致，安裝牢固。（=5\*alphabetice）模板拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)要求。已拆除模板和支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)后，方可承受全部使用荷載。D、混凝土工程混凝土采用攪拌站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車吊料斗入模，施工要求與注意事項(xiàng)如下：（=1\*alphabetica）澆筑前，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。（=2\*alphabeticb）澆注前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。（=3\*alphabeticc）對(duì)澆注混凝土使用的腳手架，應(yīng)便于人員與料具上下，且必須保證安全。（=4\*alphabeticd）混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑上層混凝土，混凝土分層澆筑厚度不超過(guò)40cm。（=5\*alphabetice）澆筑混凝土?xí)r，采用插入式振搗棒搗固。振搗應(yīng)符合下列規(guī)定：=1\*GB3①、使用插入式振動(dòng)棒時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗棒作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的距離；插入下層混凝土5～10cm；每一處振搗完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。=2\*GB3②、對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。（=6\*alphabeticf）混凝土的澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，如因故間斷，間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。允許間斷時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過(guò)允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。（=7\*alphabeticg）在混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)注意觀測(cè)：=1\*GB3①、隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)應(yīng)及時(shí)校正。=2\*GB3②、預(yù)留孔的成型設(shè)備及時(shí)抽拉松動(dòng)。=3\*GB3③、在灌注過(guò)程中應(yīng)注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷應(yīng)立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。（=8\*alphabetich）在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。（=9\*alphabetici）混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，定漿后還應(yīng)第二遍壓光或拉毛。（=10\*alphabeticj）混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，天氣干燥時(shí)還應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。E、砌體工程砌體所用標(biāo)準(zhǔn)磚須先澆水濕潤(rùn)。在混凝土基礎(chǔ)上砌磚時(shí)，先清掃鑿毛基礎(chǔ)，并用水沖刷干凈，然后在基礎(chǔ)面上鋪一層10mm厚座漿，再壓磚砌筑。砌磚時(shí)，嚴(yán)格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑，禁止用灌漿法砌筑。實(shí)心砌體采用一順一丁、梅花丁或三順一丁的砌筑形式。磚砌體的灰縫應(yīng)橫平豎直、厚薄均勻，并填滿砂漿。砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%，厚度以10mm為準(zhǔn)。豎縫采用擠漿或加漿方法，不得出現(xiàn)明縫，嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，控制厚度為10～12mm。砂漿采用機(jī)械拌合，拌合時(shí)間不少于2min，隨拌隨用，砌筑砂漿采用M7.5水泥砂漿，座漿、抹三角灰、流槽抹面均采用1：2防水水泥砂漿。水泥砂漿抹面一般分兩道抹面，第一道砂漿抹面后，將表面搓成粗糙面或劃出紋道。待砂漿收水后抹第二道砂漿，再用木板搓平，最后抹光，保證砂漿密實(shí)，光潔美觀。檢查井爬梯按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置，做到安裝牢固、灌漿密實(shí)。F、檢查井周的回填土。（=1\*alphabetica）、現(xiàn)澆砼水泥砂漿的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后方允許回填。嚴(yán)禁與澆注井體同步回填。（=2\*alphabeticb）、井周50cm寬范圍內(nèi)的回填材料，均應(yīng)采用中粗沙或C15混凝土（加強(qiáng)段）,并振搗密實(shí)。（=3\*alphabeticc）、壓實(shí)機(jī)具：①按規(guī)范配置的壓路機(jī)具。②特別要配置小型機(jī)械如蛙式打夯機(jī)和立式?jīng)_擊夯等。③在施工中，優(yōu)先采用立式?jīng)_擊夯。（4）、壓實(shí)工藝：①井室周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)井室周圍的回填與管道溝槽的回填不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬。②當(dāng)溝槽內(nèi)每一層回填土壓實(shí)成型后，用人工將井室周圍50cm范圍內(nèi)的松土挖去，換填預(yù)先拌制好的無(wú)砂大孔混合料或低標(biāo)號(hào)混凝土，并在保證在混合料強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)才能回料。③井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯。④在進(jìn)入道路結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，除采用壓路機(jī)碾壓外，還應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)或立式?jīng)_擊夯逐層對(duì)井周60公分范圍內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)夯，以清除碾壓死角。G、井框（蓋）安裝施工（=1\*alphabetica）、對(duì)井周進(jìn)行加固：在井筒安裝施工完成后，要對(duì)井周進(jìn)行加固。具體做法是：①沿井筒周圍放加固鋼筋箍；②放置預(yù)制鋼筋砼井圈，注意要將預(yù)制砼井圈平面位置及標(biāo)高調(diào)整好(井圈頂至設(shè)計(jì)路面標(biāo)高之間的厚度為路面厚，井圈與井室平面位置一致)；③井周澆筑無(wú)砂大孔混合料或低標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行加固（澆筑砼時(shí)必需嚴(yán)格采用機(jī)械振搗）；④用臨時(shí)蓋板將井口蓋好。（=2\*alphabeticb）、對(duì)檢查井井蓋標(biāo)高的調(diào)整井蓋標(biāo)高的調(diào)整具體做法是：①露出預(yù)制鋼筋砼井圈；②確定檢查井的井蓋標(biāo)高；③將檢查井蓋放置在預(yù)制鋼筋砼井圈上，井蓋底沿井周用4—6個(gè)鐵制楔型塞，將井蓋頂面調(diào)至放線標(biāo)高位置；④井蓋底與預(yù)制鋼筋砼井圈間用高標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行填充；⑤每調(diào)好一座井后，用圍護(hù)進(jìn)行隔離，直至砂漿達(dá)到強(qiáng)度后方可撤去圍護(hù)；⑥井周用砼進(jìn)行補(bǔ)填，并用沖擊夯具進(jìn)行夯實(shí)。H、檢查井施工的質(zhì)量監(jiān)控（=1\*alphabetica）、檢查井施工質(zhì)量應(yīng)作為道路施工重點(diǎn)質(zhì)量監(jiān)控對(duì)象，檢查井的砼底板澆筑及井周回填土。（=2\*alphabeticb）、當(dāng)檢查井基坑挖好后，基底土質(zhì)和狀態(tài)要作為一項(xiàng)必檢的隱蔽工程項(xiàng)目經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。（=3\*alphabeticc）、檢查井底板砼澆筑后在井壁前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。（=4\*alphabeticd）、井周每一層回填土壓實(shí)成型后，要經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證方可進(jìn)行上一層回填土。（=5\*alphabetice）、井蓋框的安裝底用4—6個(gè)鐵制楔型塞來(lái)調(diào)整井蓋標(biāo)高這一工序，也要作為一項(xiàng)必檢的隱蔽工程項(xiàng)目經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證，井蓋框的標(biāo)高應(yīng)由監(jiān)理工程師逐一復(fù)核。（7）閉水：檢查井、管座澆筑完畢后，可進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)按《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求進(jìn)行閉水。閉水前，管道內(nèi)應(yīng)先灌水24小時(shí)，使管道充分浸透，閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)上游管道內(nèi)頂以上2M，如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2M，閉水試驗(yàn)水位可至井口為止，滲水測(cè)定時(shí)間不少于30分鐘觀測(cè)水位下降，經(jīng)計(jì)算試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行溝槽填土。（8）回填土：A.管道部分的回填回填用人工配合機(jī)械，分層回填，分層夯實(shí)。均按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268—9）執(zhí)行。管道施工完畢且經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填。溝槽回填是一道重要工序，溝槽回填后，管頂以上的回填土將變?yōu)楣茼斏系呢Q向土壓力施加在管頂結(jié)構(gòu)上，因此采取措施減小豎向土壓力強(qiáng)度就意味著減小管道的荷載，故本工程中采用“中松側(cè)實(shí)”法施工，具體操作如下：管道兩側(cè)采用人工夯實(shí)，層厚要控制在15~20cm內(nèi)，密實(shí)度不低于90％；管頂以上50cm內(nèi)寬為管道結(jié)構(gòu)外緣范圍內(nèi)進(jìn)行松填，其壓實(shí)度不小于85％，同時(shí)不大于87％，該部分采用人工夯實(shí)，管道50cm以上部分采用電夯擊實(shí)，強(qiáng)度按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行，并不得小于90％，距綠地上平20~50cm內(nèi)時(shí)，采用松填的方式，以便于綠地花卉種植，或種植花卉時(shí)根據(jù)要求再做處理。B.構(gòu)筑物的回填（a）構(gòu)筑物周邊應(yīng)均勻回填將不平衡的側(cè)向土方壓力減少到最小程度。以填方厚度不超過(guò)20厘米。（b）回填土壓實(shí)施工:管道兩側(cè)和管頂以上50CM范圍內(nèi)由管溝兩側(cè)對(duì)稱回填，回填材料全部采用中粗沙，50CM到路床采用6%灰土回填，不得集中一側(cè)直接堆入溝內(nèi)。每層虛鋪厚度一般不超過(guò)30CM，如人工夯實(shí)，每層控制在25CM之內(nèi)。夯實(shí)要逐層進(jìn)行，且不得移動(dòng)管道。管道與基礎(chǔ)之間的三角區(qū)的夯實(shí)，由人工用木夯夯實(shí)；管道兩側(cè)和管頂以上50CM范圍內(nèi)采用輕夯夯實(shí)，保證管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不超過(guò)30CM。采用木夯或蛙夯壓實(shí)，都要一夯壓半夯，夯夯相連，全面夯實(shí)。分段回填夯實(shí)時(shí)，相鄰段的接槎呈階梯形，不得漏夯。c管道兩側(cè)回填土的夯實(shí)度，管頂以上50CM深度內(nèi)，管道頂夯實(shí)度不應(yīng)大于85%，其余部位，嚴(yán)格按照市政排水工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。d在回填壓實(shí)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土的強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定?；靥畋仨氀鼐抑行膶?duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯；當(dāng)不便與管道溝槽回填同時(shí)進(jìn)行時(shí)，要留臺(tái)階形接槎，回填材料壓實(shí)后要與井壁緊貼。3.2、路基土方施工方案總體方案針對(duì)該項(xiàng)目特點(diǎn)，采用增加路基施工機(jī)械設(shè)備，采取集中力量、分段作業(yè)的方式展開(kāi)施工，盡快形成連片作業(yè)面。本標(biāo)段主線路基K6+468~K9+560雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面具體布置形式為：4.0m人行道+6.0m非機(jī)動(dòng)車道+3.0m綠化帶+24.0m機(jī)動(dòng)車道+3.0m綠化帶+6.0m非機(jī)動(dòng)車道+4.0m人行道m(xù)采用。K9+560～K11+180雙向八車道，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面具體布置形式：：2.5m人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+3.0m綠化帶+15.0m機(jī)動(dòng)車道+2.0m中央分隔帶+15.0m機(jī)動(dòng)車道+3.0m綠化帶+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+2.5m人行道。圖3-1拼寬路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖首先進(jìn)行便道修筑，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，開(kāi)始路基清表及拆除工作，同時(shí)對(duì)路基填料進(jìn)行土工試驗(yàn)，確定填料是否合格。路基正式填筑前，應(yīng)選取一段路基作為試驗(yàn)段施工，以取得各種試驗(yàn)參數(shù)指導(dǎo)后續(xù)施工。路基拼寬填筑應(yīng)嚴(yán)格控制松鋪厚度和含水量，整平后分層碾壓，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，并加強(qiáng)檢測(cè)。清表結(jié)束后，逐步進(jìn)行路基開(kāi)挖及填筑，應(yīng)優(yōu)進(jìn)行原有路基邊坡臺(tái)階的開(kāi)挖及老路邊坡削坡的開(kāi)挖。填筑過(guò)程中對(duì)軟土地基、半填半挖、填挖交界以及低填淺挖等路段進(jìn)行特殊處理，新舊路基銜接處的路基處理嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，路堤填筑前，原地面先清除表土并回填壓實(shí)，老路邊坡清表50cm后按照1:1削坡后開(kāi)挖臺(tái)階，按照150*100cm，最后一級(jí)臺(tái)階尺寸不足1.5m時(shí)可一次開(kāi)挖，當(dāng)大于1.5m時(shí)，分兩次開(kāi)挖；路床頂面設(shè)置兩層3m雙向土工格柵?；卒佋O(shè)一層3m雙向土工格室。表3-2路基工程總體施工工藝流程步驟內(nèi)容工藝流程備注1原地面處理機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)先將紅線范圍內(nèi)的樹(shù)木、草根等清理干凈；及拆除隔離柵、邊溝、急流槽、標(biāo)志牌、砼結(jié)構(gòu)物等；坑、穴等采用合格填料并分層壓實(shí)，原地面壓實(shí)度不低于90%。2軟基處理對(duì)于軟弱地段，淺層軟土進(jìn)行換填，深層軟土按設(shè)計(jì)要求采用CFG樁進(jìn)行處理。3臺(tái)階開(kāi)挖原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí)，設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m臺(tái)階。4路基填筑路基正式填筑前，應(yīng)選取一段路基作為試驗(yàn)段施工，以取得各種試驗(yàn)參數(shù)指導(dǎo)后續(xù)施工。路基填筑應(yīng)嚴(yán)格控制松鋪厚度和含水量，整平后分層碾壓，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，并加強(qiáng)檢測(cè)。5沖擊碾壓處理路堤填筑前，原地面先清除表土并回填壓實(shí)，再進(jìn)行沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)。6排水防護(hù)邊坡防護(hù)遵循“開(kāi)挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)”的原則，開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行防護(hù)施工，以保證邊坡穩(wěn)定。路基排水應(yīng)及時(shí)施作，同時(shí)考慮臨時(shí)與永久相結(jié)合，防止路基水害的發(fā)生。路基開(kāi)挖方法及技術(shù)措施1、場(chǎng)地清理先用GPS定出路基的施工范圍，清理工作包括原地面以上，原地面以下50cm內(nèi)的所有因拆遷產(chǎn)生的房渣土，灌木、廢料、石頭、表土（腐植土）、淤泥、草皮、隔離柵、邊溝、急流槽、路緣石、標(biāo)志牌、混凝土結(jié)構(gòu)物。采用人工配合推土機(jī)、挖掘機(jī)和吊車將路基用地范圍內(nèi)的垃圾、草皮、腐殖土、淤泥等其它非適用材料鏟除，利用鏟車配合自卸汽車將非適用材料棄至棄土場(chǎng)，對(duì)于可利用的材料整齊堆置一旁，經(jīng)加工處理后進(jìn)行利用。對(duì)于拼接加寬，在新老路基拼接處采用挖臺(tái)階的處理方案，以盡量減小拼接的差異沉降，加強(qiáng)拼接的整體性，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)比新建路基填筑提高1%，對(duì)于原地面因刨除樹(shù)根等產(chǎn)生的坑洞，采用監(jiān)理工程師同意的填料進(jìn)行回填，其施工方法和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同路基填筑，根據(jù)地面自然坡度開(kāi)挖臺(tái)階。2、軟基處理=1\*ALPHABETICA、淺層軟土對(duì)于淺層軟弱土，采用全部或部分清除軟土（淤泥）再換填的處理方法。其中，軟土厚度不大于3m段落，對(duì)軟土（淤泥）全部換填。淺層換填頂面鋪設(shè)40cm級(jí)配碎石墊層，墊層兩側(cè)采用土工布包邊，中部和頂部設(shè)置雙向土工格柵，格柵頂部設(shè)置不小于5cm的保護(hù)層。溝塘等軟土路段，考慮填挖銜接處理措施，為減小不均勻沉降，除碎石墊層中土工格柵外，在路床底部再設(shè)置一層土工格柵，加強(qiáng)聯(lián)接。上部30cm嵌縫碎石的填筑要求、壓實(shí)度指標(biāo)同路堤填筑要求，材料要求具有良好的透水性。本標(biāo)段主線共有軟基處理?yè)Q填3段，詳細(xì)施工工點(diǎn)詳見(jiàn)下表：樁號(hào)主要描述物理力學(xué)指標(biāo)K6+467~K7+820灰及灰黑色，軟塑局部流塑，飽和，含腐爛物、有機(jī)質(zhì)和貝殼，搖振反應(yīng)無(wú)，刀切面稍光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等。該層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)一般為1.0～3.0擊/30厘米。層底埋深5.80～10.20米，層底標(biāo)高-1.13～7.39米，層厚2.80～7.10米天然含水量W=41.6，重度r=17.3KN/m3，空隙比e=1.242，液性指數(shù)Il=1.18，塑性指數(shù)Ip=16.7，粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值（固結(jié)快剪）ck=15.9kPa,內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值（固結(jié)快剪）Фk=13.5°K8+000～K8+60灰色、灰黑色，流塑狀態(tài)，局部偏軟塑，含腐殖質(zhì)，有腥臭味。分布厚度為0.60-7.20m，層底高程為0.50-6.60m。該層厚度不均勻，但整體埋深較淺，厚度較大，建議進(jìn)行軟基處理地基承載力為80kpa，側(cè)摩阻力極限值為20kpaK10+194~K10+831該段為新老路基拼寬段，不良地質(zhì)為分布于老路路基外側(cè)的尾礦池塘，共五段，擾動(dòng)易液化，性質(zhì)極差裸露，埋深一般小于3m，局部埋深5~8m，原路基采用清除換填結(jié)合強(qiáng)夯方案進(jìn)行處理。本次設(shè)計(jì)沿用原處理方案注：K6+467~K7+700段已采用粉噴樁處理，并采用填石路堤填筑至路床底（1）施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣臨時(shí)排水及支護(hù)承載力試驗(yàn)確定換填深度挖除不良土回填合格填料并分層壓實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)圖3-3軟土處理施工工藝流程圖（2）施工主要方法①測(cè)量放線根據(jù)路基填土高度及坡度放出坡腳線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙并結(jié)合承載力和土工試驗(yàn)確定清淤范圍和深度，用石灰灑線，避免欠挖或超挖。②淤泥清理1）用挖掘機(jī)、推土機(jī)配合把淤泥推至路基邊或采用兩臺(tái)挖機(jī)接力挖運(yùn)方式，將淤泥挖裝至自卸汽車上，運(yùn)至棄淤場(chǎng)。2）清淤順序清淤施工至上而下，先清理一處軟基，及時(shí)回填一個(gè)，確保在雨季到來(lái)之前換填完畢；其余各處依次進(jìn)行。③清淤原則1）清淤必須干凈徹底，不留死角。2）清理時(shí)必須把不合格土全部清除，直至檢測(cè)合格為止。3）清理完畢后及時(shí)拍照存證。④清淤后量測(cè)清淤后報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理施工單位聯(lián)測(cè)和驗(yàn)收，達(dá)到要求后進(jìn)行下一道工序施工。清淤完成后，測(cè)量人員及時(shí)放出樁位，再申報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主進(jìn)行聯(lián)測(cè)，經(jīng)業(yè)主簽證認(rèn)可后，及時(shí)回填，確保施工的連續(xù)性。⑤填前處理自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，并設(shè)置向內(nèi)的4%斜坡。清淤后，坑底如有滲水，在坑四周開(kāi)挖排水溝和積水井，再用抽水機(jī)抽干積水。⑥填料規(guī)格填料根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求清除底部淤泥后回填40cm片石(壓實(shí)度不小于90%)后填筑素土至路床底部，壓實(shí)度同路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。⑦分層填筑40cm片石按填石路基的要求進(jìn)行施工。填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超過(guò)路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm。填筑區(qū)段完成后，用推土機(jī)攤鋪平整，做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻，隨時(shí)在利用平地機(jī)精平，以保證壓路機(jī)壓輪表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到碾壓效果。在攤鋪的同時(shí)，進(jìn)行初步壓實(shí)，并保證壓路機(jī)壓到路緣時(shí)不致發(fā)生滑坡。素土回填和路堤填筑方式相同⑧碾壓填料采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)后中間，壓實(shí)路線應(yīng)縱向相互平行，反復(fù)碾壓。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，行駛速度宜先慢后快，最快行駛速度控制在4km/h。橫向接頭壓輪重疊0.4～0.5m，做到壓實(shí)均勻，沒(méi)有漏壓、死角。對(duì)軟基死角應(yīng)特別注意其碾壓密實(shí)，可采用挖機(jī)修筑臺(tái)階，壓路機(jī)縱橫向反復(fù)碾壓的方式，使壓路機(jī)能夠有效的對(duì)死角進(jìn)行碾壓?；靥顗簩?shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，填筑自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格簽證后再填筑上一層。每填筑一層都進(jìn)行測(cè)量定線，絕不準(zhǔn)盲目施工。B、深層軟土本項(xiàng)目路堤填土高度較高（最高達(dá)7m），為控制工后沉降，對(duì)深厚層軟土段采用采用水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）進(jìn)行處理，CFG樁按等邊三角形梅花型布設(shè)，間距1.7m，樁徑50cm。CFG樁頂面設(shè)置40cm級(jí)配碎石+兩層土工格柵墊層。（1）、施工準(zhǔn)備=1\*GB3①開(kāi)工前，先進(jìn)行施工測(cè)量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。=2\*GB3②做好臨時(shí)排水，永久和臨時(shí)排水相結(jié)合，保證排水通暢、確保施工安全性和有效性。=3\*GB3③施工要提高機(jī)械化作業(yè)程度，要配足開(kāi)挖、裝運(yùn)、平土和碾壓機(jī)械。=4\*GB3④砂的試驗(yàn)滿足施工需要，其滲透系數(shù)要不低于10-3cm/s，細(xì)度模數(shù)不小于2.3，含泥量不得超過(guò)5%的粗砂。=5\*GB3⑤墊層分層攤鋪壓實(shí)，壓實(shí)后的砂墊層密實(shí)度至少達(dá)到中密狀態(tài)或設(shè)計(jì)要求。=6\*GB3⑥砂墊層面尺寸如寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計(jì)要求，砂墊層鋪至最外一排CFG樁1.0m，基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。=7\*GB3⑦本項(xiàng)目部為確保工程能在最短時(shí)間內(nèi)完成，對(duì)各機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面檢修，以保證設(shè)備性能良好。=8\*GB3⑧依據(jù)施工圖紙的現(xiàn)場(chǎng)平面坐標(biāo)軸線，結(jié)合導(dǎo)線復(fù)測(cè)成果進(jìn)行樁位的布放。樁位施放結(jié)束并自檢合格后，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)并簽字認(rèn)可。=9\*GB3⑨施工前進(jìn)行試樁5～7根，以確定機(jī)械設(shè)備、施工工藝，技術(shù)參數(shù)等。（2）、施工程序施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備管振動(dòng)下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高樁機(jī)對(duì)中就位測(cè)量放樣、布點(diǎn)原材料準(zhǔn)備混合料拌制料灌注（邊振動(dòng)邊拔管）樁機(jī)移位下一根樁CFG樁振動(dòng)沉管施工工藝流程圖=1\*GB3①．樁位施放根據(jù)樁位平面布置圖及測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，由專職測(cè)量人員進(jìn)行樁位施放工作。樁位施放結(jié)束并自檢合格后，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)并簽字認(rèn)可。施放的樁位定位采用白灰點(diǎn)。施工中對(duì)地表和己打樁的樁頂位移測(cè)量，樁頂位移超過(guò)10mm，要對(duì)樁體進(jìn)行開(kāi)挖檢驗(yàn)。為保證樁體質(zhì)量，混合料要均勻，且投料充分，混合料塌落度為100mm。=2\*GB3②.施工順序CFG樁施工時(shí)，采用隔行隔樁跳打，相鄰樁之間施工間隔時(shí)間大于7天，避免對(duì)已成樁造成傷害。=3\*GB3③．樁機(jī)就位調(diào)整鉆桿（沉管）與地面垂直，豎直度偏差不大于1%。啟動(dòng)馬達(dá)，沉管到預(yù)定標(biāo)高，停機(jī)。安裝樁尖，若采用預(yù)制鋼筋混凝土樁尖，需埋入地表以下300mm左右沉管過(guò)程中須作好記錄。激振電流每沉1m記錄一次，對(duì)土層變化處特別說(shuō)明。=4\*GB3④.停機(jī)后立即向管內(nèi)投料，直到混合料與進(jìn)料口齊平?；旌狭习丛O(shè)計(jì)配比經(jīng)攪拌機(jī)加水拌合，拌合時(shí)間不得少于1min。加水量按塌落度10cm控制，成樁后浮漿厚度不超過(guò)20cm。=5\*GB3⑤.啟動(dòng)馬達(dá)，留振5～10s，開(kāi)始拔管，拔管速率為1.2～1.5m/min（拔管速度為線速度，不是平均速度），如遇淤泥或淤泥土質(zhì)，拔管速率放慢。拔管過(guò)程中不允許反插。如上料量不夠，須在拔管過(guò)程中進(jìn)行空中補(bǔ)充投料，以保證成樁樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。成樁后樁頂標(biāo)高考慮計(jì)入保護(hù)樁長(zhǎng)。=6\*GB3⑥.混合料攪拌：砼采用商品砼按設(shè)計(jì)配合比配制混合料，嚴(yán)格控制粗骨料粒徑，一般選為小10mm-30mm或更小，必要時(shí)摻加泵送劑及其它外加劑，混合料坍落度宜為200mm-220m。=7\*GB3⑦.灌料、提升：當(dāng)鉆機(jī)鉆至樁持力層時(shí)，開(kāi)動(dòng)混泥土輸送泵灌料，當(dāng)輸送管及鉆桿芯管充滿混合料后開(kāi)始啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)勻速提升鉆桿，邊灌料、邊提升，直至施工設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，提升速度宜控制在2m/min-3m/min，嚴(yán)禁先拔管后灌料，掌握好灌料與提鉆的時(shí)間差，盡量避免提升灌料過(guò)程中停機(jī)待料現(xiàn)象。在流塑性土中要控制提鉆速度，保證成樁質(zhì)量。=8\*GB3⑧.沉管拔出地面，確認(rèn)成樁符合設(shè)計(jì)要求后，用粒狀材料或濕粘性土封頂。然后移機(jī)進(jìn)行下一根樁的施工。=9\*GB3⑨．施工時(shí)，樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)標(biāo)高，高出長(zhǎng)度根據(jù)樁距、布樁形式、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件和施打順序等綜合確定，不小于0.5m，施工完成7天后，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程，截去保護(hù)樁長(zhǎng)，施工完成28天，方可填筑路基。=10\*GB3⑩.基槽開(kāi)挖和樁頭處理施工結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行樁體質(zhì)量完整性和樁基承載力的檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后，在樁頂鋪設(shè)一層40cm級(jí)配碎石+土工格柵墊層。另外，成樁過(guò)程中，抽樣做混合料試塊，每臺(tái)機(jī)械每臺(tái)班做一組（3塊）試塊（邊長(zhǎng)150mm立方體），標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，測(cè)定其立方體28天抗壓強(qiáng)度。施工中抽樣檢查混合料塌落度，每臺(tái)機(jī)械每臺(tái)班不少于4次。（3）、樁尖和混凝土運(yùn)輸要點(diǎn)=1\*GB3①.CFG樁采用預(yù)制樁尖施打，預(yù)制樁尖可到專用產(chǎn)家訂購(gòu)。=2\*GB3②.混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)施工便道，為防止重車壓斷已完工后CFG樁，需要用小型運(yùn)輸工具將砼轉(zhuǎn)運(yùn)到正施工的樁位灌注樁身砼。=3\*GB3③.施工樁長(zhǎng)與設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)告知設(shè)計(jì)進(jìn)行處理再確定控制工藝。（4）、施工檢測(cè)要點(diǎn)1．施工過(guò)程質(zhì)量檢驗(yàn)主要檢查施工記錄、混合料塌落度、樁數(shù)、樁位偏差、樁頂標(biāo)高、及樁體試塊抗壓強(qiáng)度。2．樁位允許偏差：0～50mm、樁身傾斜不大于1%、樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值。3．施工結(jié)束，成樁28天后進(jìn)行樁身完整性及復(fù)合地基檢測(cè)。4．復(fù)合地基承載力試驗(yàn)在施工結(jié)束28天后進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)的0.2%，全段路基工程的試驗(yàn)數(shù)量不少于3根。5．檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表項(xiàng)目檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值1原材料設(shè)計(jì)要求查產(chǎn)品合格證或抽樣送檢2樁距mm±100抽查樁數(shù)2%3樁徑不小于設(shè)計(jì)值抽查樁數(shù)2%4樁長(zhǎng)不小于設(shè)計(jì)值查施工記錄5豎直度%1抽查樁數(shù)1%6樁體強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值取芯法，總樁數(shù)5%7單樁和復(fù)合樁地基承載力不小于設(shè)計(jì)值成樁數(shù)的0.2%，不少于3根(5)、施工注意事項(xiàng)=1\*GB3①.樁體采用C15，設(shè)計(jì)強(qiáng)度R28=15MPa，其各材料配合比根據(jù)試驗(yàn)室28天強(qiáng)度試驗(yàn)確定計(jì)算。=2\*GB3②.停機(jī)后立即向管內(nèi)投料，直到混合料與進(jìn)料口齊平。混合料按設(shè)計(jì)配比經(jīng)攪拌機(jī)加水拌合，拌合時(shí)間不得少于1min。加水量按塌落度10cm控制，成樁后浮漿厚度不超過(guò)20cm。=3\*GB3③.在松軟土中成樁，樁機(jī)的振動(dòng)力較小，采用隔樁跳打工藝，若已打樁結(jié)硬強(qiáng)度較低，在中間補(bǔ)打新樁時(shí)，已打樁易被振裂，且裂縫一般與水平成0～30°角。=4\*GB3④.樁機(jī)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)提升沉管線速度太快時(shí)，為控制平均速度，采用提升一段距離，停下留振一段時(shí)間，非留振時(shí)，速度太快可能導(dǎo)致縮頸斷樁。拔管太慢或留振時(shí)間太長(zhǎng)，使得樁的端部樁體水泥含量較少，樁頂浮漿過(guò)多，而且混合料也容易產(chǎn)生離析，造成樁身強(qiáng)度不均勻。=5\*GB3⑤.CFG樁施工完成7天后，方可進(jìn)行開(kāi)槽?；坶_(kāi)挖時(shí)，采取人工開(kāi)挖，專人指揮，不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。必須遵循以下原則：（a）不可對(duì)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下的樁體產(chǎn)生損害；（b）對(duì)中、高靈敏土，避免擾動(dòng)樁間土?；坶_(kāi)挖和鑿除樁頭時(shí)，如有樁體斷裂至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，必須采取補(bǔ)救措施。用C15混凝土接樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，同時(shí)注意在接樁頭過(guò)程中保護(hù)好樁間土。=6\*GB3⑥.施工過(guò)程中，無(wú)論是振動(dòng)沉管還是振動(dòng)拔管，都將對(duì)周圍土體產(chǎn)生擾動(dòng)或擠密。施工時(shí)振動(dòng)可使土體密度增加，場(chǎng)地發(fā)生下沉；不可擠密的土則要發(fā)生地表隆起（隆起可能發(fā)生在施工作業(yè)面以外地段），樁距越小隆起量越大，以至于導(dǎo)致已打的樁產(chǎn)生縮頸或斷樁。C、原洗礦池段拋石+強(qiáng)夯處理全線共有5處洗礦池具體處理方案如下：（1）K10+194~K10+244段、K10+248~K10+277段、K10+340~K10+472段、K10+597~K10+760段位于道路北側(cè)，為洗礦池，目前已填平，深度約3m；采用清除礦粉后，換填80cm片石+碎石，并結(jié)合重型設(shè)備碾壓擠淤的的方式進(jìn)行處理。（2）K10+577~K10+597段：該段礦粉較厚，厚度達(dá)5.2m，施工時(shí)同樣首先將水排出，挖除上層3米的礦粉，對(duì)于下層礦粉采用拋石擠淤，重型設(shè)備振動(dòng)碾壓，上層換填碎石的方案。3、路基拼接施工方案（1）路基試驗(yàn)段選擇不小于100米長(zhǎng)度的路基進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，施工機(jī)械施工對(duì)滿足壓實(shí)度要求的壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度、每種材料的松鋪厚度、各種設(shè)備的最佳組合方式等數(shù)據(jù)，在報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后并以此指導(dǎo)施工，不得隨意更改。1）在路基開(kāi)工之前，提前做好前期的土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并做好報(bào)監(jiān)理審批工作。根據(jù)地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點(diǎn)選具有代表性的地段，長(zhǎng)度約100m的路基進(jìn)行試驗(yàn)段施工。2）基底經(jīng)檢驗(yàn)合格后，根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，在施工路段打上網(wǎng)格，均勻卸土，用推土機(jī)按設(shè)計(jì)松鋪厚度在整個(gè)路基寬度內(nèi)進(jìn)行攤鋪。3）碾壓時(shí)采用20T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行施工，碾壓過(guò)程中，測(cè)定并記錄不同階段路基土方密實(shí)度及碾壓后土層厚度，直至達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止。4）試驗(yàn)路段完成后，對(duì)試驗(yàn)路段施工進(jìn)行總結(jié)，以確定適宜的施工工藝參數(shù)。主要內(nèi)容包括：a填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告；b壓實(shí)工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差；c過(guò)程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)；d質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)；e優(yōu)化后的施工組織方案及工藝；f原始記錄、過(guò)程記錄；5）將試驗(yàn)段施工總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后路基展開(kāi)大規(guī)模施工。（2）路堤填筑路堤填筑以機(jī)械化作業(yè)為主，人工輔助施工。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、羊足碾、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)，推土機(jī)、平地機(jī)整平，重型推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)域、八流程”的作業(yè)程序組織施工。圖3-4路基施工四區(qū)段、八流程作業(yè)程序圖1）施工工藝流程見(jiàn)圖3-4路基填筑施工工藝流程圖2）施工方案及方法路堤填筑前，原地面先清除表土并回填壓實(shí)。對(duì)于不同地段填方，碾壓后須達(dá)到的壓實(shí)度，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。①測(cè)量放線完成現(xiàn)場(chǎng)交樁后，測(cè)量立即進(jìn)行中線、水準(zhǔn)的貫通測(cè)量；施放線路中樁和路基邊樁高程及對(duì)原有老路基路面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)等，測(cè)量工作貫徹雙檢制。測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理工程師，并向各隊(duì)測(cè)量組交樁，以便施工。②表土清理及拆除舊結(jié)構(gòu)物根據(jù)放線位置，對(duì)界樁內(nèi)的地表用挖掘機(jī)和推土機(jī)進(jìn)行表土清理，清理深度0.5m，特殊路基段清表按照設(shè)計(jì)圖紙要求，挖除一切非適用土質(zhì)、樹(shù)根以及拆除原有隔離柵、邊溝、急流槽、砼結(jié)構(gòu)物等。老路設(shè)置排水溝路段。因斷面狹窄不便機(jī)械壓實(shí)，拆除圬工后自老路坡腳開(kāi)始往外按照設(shè)計(jì)圖紙指示的寬度和深度予以超挖應(yīng)回填壓實(shí)；伸入既有高速公路硬露肩以下路基內(nèi)樹(shù)根在清表至要求位置時(shí)垂直下切，將硬路肩范圍外的樹(shù)根予以切除，而硬路肩范圍內(nèi)的土體清表和切除樹(shù)根時(shí)的應(yīng)注意不得擾動(dòng)；對(duì)于兩側(cè)拼寬的老路兩側(cè)成林路段，因成林樹(shù)木根系發(fā)達(dá)、埋藏深。清表后應(yīng)挖至樹(shù)坑在進(jìn)行回填壓實(shí)；對(duì)屬耕作土的地面，應(yīng)將原地面以下設(shè)計(jì)深度要求予以清除的耕作土壤挖出集中堆集在指定的儲(chǔ)藏地點(diǎn)，以利再用。③設(shè)置排水系統(tǒng)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置，并結(jié)合施工實(shí)際，修建需要的臨時(shí)排水工程。避免雨季毀擾路基、沖毀農(nóng)田，妨礙灌溉。先施工急需開(kāi)工的重點(diǎn)地段，再施工其它一般地段。④路堤填料選擇路堤填筑前，先對(duì)填料進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定其類別、顆粒粒徑、塑性指數(shù)、含水量等指標(biāo)是否符合規(guī)范要求。如不符合，則采取技術(shù)措施進(jìn)行改善處理。⑤路堤填筑控制路堤分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制密實(shí)度以確保路堤的填筑質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路堤碾壓均勻及在下雨時(shí)路基上不積水。Ⅰ填筑路堤采用水平分層填筑，每200m左右或兩結(jié)構(gòu)物之間劃分為一個(gè)施工區(qū)段，機(jī)械化作業(yè)，按路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層松鋪厚度不大于30cm。Ⅱ攤鋪整平攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)精平，控制層面平整、厚度均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。Ⅲ控制最佳含水量對(duì)部分可能填筑土質(zhì)的路基要選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在最佳含水量±2%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí)，適當(dāng)晾曬，降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于-2%時(shí)，適當(dāng)灑水潤(rùn)濕。Ⅳ機(jī)械碾壓碾壓前，先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，不符合要求時(shí)，用平地機(jī)再整平，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。開(kāi)始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓，再用拖式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，再整平，然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊40～50cm，相鄰兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角