市政工程施工測量要點探討

Word版本，下載可自由編輯市政工程施工測量要點探討市政工程施工測量要點探討詳細內(nèi)容是什么，下面我為大家解答。

市政工程的施工普通主要分為道路工程和排水工程兩個方面，市政工程的測量由于周邊施工環(huán)境和地理位置普通都在市區(qū)施工往往都較為復(fù)雜，變化性較大。這就要求我們在測量時一定要按照施工圖紙并且按照周圍建造物、周邊地下管線來確定施工計劃?，F(xiàn)按照多年施工閱歷將市政工程施工測量分為道路施工測量和排水施工測量兩個部分來具體的綻開論述。

1道路施工測量

1．1施工邊樁確定

道路工程開工后，中線所釘設(shè)計院交樁因為道路開挖都要毀掉。因此常在路邊線以外以平行于道路中線兩側(cè)釘兩排施工邊樁(如道路兩側(cè)有原有構(gòu)筑物也可標示于構(gòu)筑物上)，其中邊樁上既標示有至路中距離，還要標示樁號以及高程(高程使用與設(shè)計路中高程上翻統(tǒng)一高度標示)。

1．2縱斷面及橫斷面測量

利用中線測量、放邊樁線和控制坐標及水準點的布置，就可舉行縱斷面及橫斷面的測量(目前較常使用軟件為道路土方計算專家)?？v斷面及橫斷面測量主要目的是舉行土方量計算，所以縱斷面、橫斷面測量結(jié)束以后，應(yīng)該將測量結(jié)果與設(shè)計圖紙上的工程量核對。和設(shè)計圖紙對照后偏差較小的以原有工程量為準，當與設(shè)計圖紙工程量差異較大時，應(yīng)當立即通知監(jiān)理工程師舉行驗證后改動。土方復(fù)核工作，必需在道路工程施工前舉行。假如現(xiàn)場實際測量土方量與設(shè)計土方量不符，報請監(jiān)理復(fù)測也應(yīng)在工程施工前舉行。有的工程在管線路基開挖以后才向監(jiān)理提浮現(xiàn)場實際測量土方量與設(shè)計土方量不符，要求復(fù)測并增強簽證，普通狀況監(jiān)理是否決的。所以一定要注重該項工作的時效性。需要注重的是:在舉行縱橫斷面測量時除了要滿足規(guī)范中規(guī)定的點數(shù)外，可適當?shù)脑谟绊懲练搅吭鰷p的地方增強一些點數(shù)，如山坡或坑洼之地。

1．3路基工程放線

施工時首先根據(jù)設(shè)計縱斷面圖上設(shè)計高程與標準橫斷面圖，在實地上舉行路基中心標高和邊樁設(shè)置(第一步釘施工樁時已完成此項步驟)，施工時供合同工拉線使用，合同工拉線舉行施工時，測量人員必需隨時復(fù)測合同工放點的精確?????性，避開浮現(xiàn)拉線下翻錯誤而造成返工。需要注重的是開挖路基前必需使用全站儀或GPS將道路現(xiàn)狀原有井位所有打出坐標并記錄。

1．4水泥穩(wěn)定碎石底基層放線

水穩(wěn)底基層施工時依舊可以使用道路兩側(cè)邊樁高程拉線舉行測量，同樣測量人員要隨時舉行抽檢，避開浮現(xiàn)錯誤，因為水穩(wěn)底基層完成后要舉行側(cè)平石基礎(chǔ)的施工，為了保證側(cè)平石基礎(chǔ)厚度按標準施工，這就要求在底基層水穩(wěn)施工時必需控制好道路邊線高程按設(shè)計施工。

1．5側(cè)平石砌筑放線

因為側(cè)平石精度要求的提升，此步驟需使用全站儀或經(jīng)緯儀舉行邊線測量。

1)直線段。因為測量儀器、測設(shè)數(shù)據(jù)及放點操作存在誤差，在圖上同向來線上的各點放于地面后，普通均不能精確?????位于同向來線上。因此需要利用穿線，定出一條盡可能多的穿過或逼近暫時點的直線。穿線可用全站儀或經(jīng)緯儀舉行，最后在A，B點或其方向線上打下兩個以上的控制樁，直線即固定在地面上。采納全站儀或經(jīng)緯儀穿線時，儀器可置于A點，然后照準B點，定出方向后便可舉行穿線放點工作，直線放樣無特別要求時20m測設(shè)一樁，側(cè)石頂高程同時放至樁上。

2)曲線段:曲線段在計算出曲線上各樁號坐標后使用全站儀根據(jù)10m測設(shè)一樁舉行放點，同樣，側(cè)石頂高程放至樁上。

1．6水穩(wěn)基層施工放樣

施工至此道路側(cè)石已施工完畢，道路線形已基本確定，所以水穩(wěn)基層不再需要做線形控制，只需要做高程控制。水穩(wěn)基層施工已經(jīng)開頭使用攤鋪機鋪筑，故高程控制多用走線法控制。走線法施工:走線法施工主要形式為鋼絲繩法和鋁合金導(dǎo)軌法(目前我公司多使用鋁合金桿控制高程)，兩種辦法原理基本相同。將道路高程根據(jù)道路里程及走線的橫坡位置，施放于固定鋼筋或鋁合金導(dǎo)軌支架上即可。施工過程中測量人員對于路中高程依舊需要抽檢，避開出錯。

1．7瀝青面層施工放樣

瀝青施工前，應(yīng)提前確定攤鋪機攤鋪寬度，根據(jù)寬度將邊線撒出，并且將水泥穩(wěn)定碎石橫斷面舉行測量，對照道路面層高程，利用合理調(diào)節(jié)路拱和路中高度舉行攤鋪。

2排水工程施工測量

按照設(shè)計圖紙正確舉行管、溝等排水工程的放樣工作，是排水工程測量的一項重要工作內(nèi)容。施工放樣精確?????與否，對工程進度、質(zhì)量均有直接影響。因此，測量人員應(yīng)仔細閱讀圖紙，認真復(fù)核各部尺寸的高程，了解設(shè)計意圖，以便準時、精確?????的做好測量工作。排水工程的施工測量，除了做好普通預(yù)備工作外，還要校測現(xiàn)有管、溝出入口與本管線交錯的其他地上、地下構(gòu)筑物的平面位置和高程，如發(fā)覺與設(shè)計圖數(shù)據(jù)不符合或其他問題，要準時和設(shè)計單位討論解決。

2．1確定管道中心線

新建工程的各種管道工程，應(yīng)按照道路設(shè)計標準橫斷面圖和平面圖來確定。測量人員應(yīng)首先弄清管道中心線和道路中心線的關(guān)系，然后按照道路中心線測設(shè)出管道中線。測定管道中線時，應(yīng)按照設(shè)計圖紙在管道的起點、盡頭、平面折點及直線段的控制點和檢查井等處設(shè)置中心樁，并應(yīng)在這些點的溝槽開挖范圍之外適當位置設(shè)置施工控制樁。

2．2摸清現(xiàn)場實際狀況

1)根據(jù)設(shè)計院交樁布控水準點后，使用水準儀分離測量出管道上游及下游接入點，看是否和設(shè)計接入點高程全都，假如不全都制作書面材料報業(yè)主和設(shè)計院(變更確定后盡快要求拿到正式文件)。

2)開挖前將管道開口線放出后，根據(jù)業(yè)主組織的現(xiàn)場各管線交底材料，沿線開挖探坑(屬于簽證范圍，監(jiān)理確認工程量)，將道路范圍內(nèi)原地下管線露出后，將管線的井位、材質(zhì)、埋深、方向、種類等屬性按位置標注于圖紙上，并繪制表格。

2．3確定開槽邊線

放出管道中線后根據(jù)開挖深度確定溝槽上部開口寬度，并放出兩邊開挖邊線，如發(fā)覺作業(yè)面不允許上開口寬度，按實際狀況和業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計確定其他施工方式，完成專項計劃后方可舉行施工。

2．4根據(jù)現(xiàn)場實際測量結(jié)果對照圖紙

根據(jù)樁號將管線開挖位置原地高程測出，對照實際開挖深度與設(shè)計圖紙開挖深度是否相符，如嚴峻不符，可能浮現(xiàn)問題為水準點錯誤、現(xiàn)場測量浮現(xiàn)錯誤、圖紙錯誤、現(xiàn)場實際狀況與設(shè)計存在偏差，浮現(xiàn)這種狀況應(yīng)立刻逐項檢查，避開浮現(xiàn)大的失誤。

2．5施工過程中測量注重事項

1)管道開挖過程中，開挖溝槽全線要求測量員使用水準儀跟蹤測量，嚴禁提前打好木樁，交由其他人員控制高程。

2)溝槽開挖開頭，首先按前期測量結(jié)果確定也許開挖深度，待挖至臨近管道結(jié)構(gòu)底設(shè)計高程30cm左右時停止挖掘，根據(jù)管內(nèi)底標高(過水面)，上翻1m(上翻可為隨意高度，按實際狀況確定)溝槽兩側(cè)打平樁，同時為了不影響溝槽底部壓實度，不得使用機械直接挖至管道結(jié)構(gòu)底部，應(yīng)預(yù)留20cm根據(jù)平樁高度下翻1m+管道壁厚+管道結(jié)構(gòu)由人工開挖并平整溝槽底部。開挖溝槽過程中，溝槽方向使用道路邊樁隨時復(fù)核測量，避開浮現(xiàn)溝槽挖偏的狀況。

3)管道溝槽完成后在溝槽底部使用儀器重新在溝槽底部放出中線并在中線上根據(jù)樁號放出高程，在井位處加設(shè)高程樁以便控制井底高程。

2．6沉井測量施工要點

沉井下沉控制:

1)井筒下沉過程中，極易發(fā)生傾斜，應(yīng)予注重。在土質(zhì)不好的狀況下及快沉到設(shè)計標高時，井筒仍有發(fā)生傾斜的可能。因此，需要隨時注重測量，準時訂正。

2)井筒下沉過程中發(fā)生傾斜的緣由比較多，主要是由于井筒下部刃腳下的土質(zhì)不勻稱、井壁四面的土壓力不平衡、挖土操作方式不對稱以及刃腳下某處遇有障礙物所造成。

3)觀測井筒傾斜普通使用頂測法，通過水準儀測量井筒上沿幾個固定點的高程，利用高程差，計算出井筒的傾斜程度，然后實行有效措施舉行糾偏。

4)沉井下沉臨近設(shè)計高程時，應(yīng)加大觀測頻率，為了防止自沉過快可不將刃腳土挖去，一旦下沉至設(shè)計標高時，立刻封底?？傊姓こ淌┕み^程測量內(nèi)容廣泛，主要包含道路施工測量、排水工程