基礎(chǔ)施工所需工作面寬度計(jì)算表優(yōu)質(zhì)資料

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基礎(chǔ)施工所需工作面：根據(jù)基礎(chǔ)施工的材料和做法不同而不同采用磚基礎(chǔ)，每邊各增加工作面寬度200（mm）；采用漿砌毛石、條石基礎(chǔ)，每邊各增加工作面寬度150（mm）；采用混凝土基礎(chǔ)墊層需支模板，每邊各增加工作面寬度300（mm）；采用混凝土基礎(chǔ)需支模板，每邊各增加工作面寬度300（mm）；基礎(chǔ)垂直面需做防水層，每邊各增加工作面寬度800（mm）。基礎(chǔ)施工所需工作面寬度計(jì)算表優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）放坡系數(shù)及工作面的確定?1．放坡?不管是用人工或是機(jī)械開挖土方，在施工時(shí)為了防止土壁坍塌都要采取一定的施工措施，如放坡、支擋板或打護(hù)坡樁。放坡是施工中較常用的一種措施。?當(dāng)土方開挖深度超過一定限度時(shí)，將上口開挖寬度增大，將土壁做成具有一定坡度的邊坡，防止土壁坍塌，在土方工程中稱為放坡。?（1）放坡起點(diǎn)。?放坡起點(diǎn)，就是指某類別土壤邊壁直立不加支撐開挖的最大深度。放坡起點(diǎn)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況確定。綜合基價(jià)中對(duì)挖土方、地槽、地坑的放坡起點(diǎn)進(jìn)行了綜合取定，詳見表5―2。?（2）放坡系數(shù)。?將土壁做成一定坡度的邊坡時(shí)，土方邊坡的坡度，以其高度H與邊坡寬度B之比來(lái)表示。故稱K為坡度系數(shù)。?綜合基價(jià)中，對(duì)挖土方、地槽、地坑等在各種情況下的坡度系數(shù)進(jìn)行了綜合取定，供預(yù)算編制時(shí)使用。?例5―1已知開挖深度H＝2.2m，槽底寬度A＝2.0m，土質(zhì)為三類土，采用人工開挖。試確定上口開挖寬度是多少??[解]查表5―2知，三類土放坡起點(diǎn)深度h＝1.5m，人工挖土的坡度系數(shù)k＝0.33。由于開挖深度（H）大于放坡起點(diǎn)深度（h），故采取放坡開挖。每邊邊坡寬度：?B＝K×H＝0.33×2.2＝0.73（m）?故，上口開寬度為：?A′＝A＋2B＝2.0＋2×0.73＝3.46（m）例5―2已知某基坑開挖深度H＝10m。其中表層土為一、二類土，厚h1＝2m，中層土為三類土，厚h2＝5m，下層土為四類土，厚h3＝3m。采用正鏟挖土機(jī)在坑底開挖，試確定其坡度系數(shù)。?[解]對(duì)于這種在同一坑內(nèi)有三種不同類別土壤的情況，根據(jù)綜合基價(jià)的規(guī)定“在同一槽、坑或溝內(nèi)如遇土壤類別不同時(shí)，分別按其放坡起點(diǎn)、放坡系數(shù)、依不同土壤厚度加權(quán)平均計(jì)算其放坡系數(shù)”。?一、二類土坡度系數(shù)k1＝0.33?三類土坡度系數(shù)k2＝0.25?四類土坡度系數(shù)k3＝0.10?故綜合坡度系數(shù)：2．工作面?根據(jù)基礎(chǔ)施工的需要，挖土?xí)r按基礎(chǔ)墊層的雙向尺寸向周邊放出一定范圍的操作面積，作為工人施工時(shí)的操作空間，這個(gè)單邊放出的寬度，就稱為工作面。基礎(chǔ)工程施工時(shí)所需要增設(shè)的工作面，應(yīng)根據(jù)已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)確定。但在編制預(yù)算時(shí)，則應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算：?①磚基礎(chǔ)每邊增加工作面20cm；?②漿砌毛石、條石基礎(chǔ)每邊增加工作面15cm；?③混凝土基礎(chǔ)或墊層需支模板時(shí)，每邊增加工作面30cm；?④基礎(chǔ)垂直面做防水層時(shí)，每邊增加工作面80cm（防水層面）。?3．有關(guān)說明（1）當(dāng)開挖深度超過放坡起點(diǎn)深度時(shí)，可以采用放坡開挖，也可以采用支擋土板開挖或采取其它的支護(hù)措施。編制預(yù)算時(shí)應(yīng)根據(jù)已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定選定，如果施工組織設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，則均應(yīng)按放坡開挖編制預(yù)算。?（2）綜合基價(jià)內(nèi)所列的放坡起點(diǎn)、坡度系數(shù)、工作面，僅作為編制預(yù)算時(shí)計(jì)算土方工程量使用。實(shí)際施工中，應(yīng)根據(jù)具體的土質(zhì)情況和挖土深度，按照安全操作規(guī)程和施工組織設(shè)計(jì)的要求放坡和設(shè)置工作面，以保證施工安全和操作要求。實(shí)際施工中無(wú)論是否放坡，無(wú)論放坡系數(shù)多少，均按綜合基價(jià)內(nèi)的放坡系數(shù)計(jì)算工程量，不得調(diào)整。綜合基價(jià)與實(shí)際工作面差異所發(fā)生的土方量差，亦不允許調(diào)整。?（3）當(dāng)預(yù)算內(nèi)計(jì)算了放坡工程量后，實(shí)際施工中由于邊坡坡度不足所造成的邊坡塌方，其經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)由承包商承擔(dān)，工程合同工期也不得順延；發(fā)生的邊坡小面積支擋土板，也不得套用支擋土板綜合基價(jià)，其費(fèi)用由承包商承擔(dān)。?（4）當(dāng)開挖深度超過放坡起點(diǎn)深度、而實(shí)際施工中某邊土壁又無(wú)法采用放坡施工（如：與原有建筑物或道路相臨一側(cè)的開挖、穩(wěn)定性較差的雜填土層的開挖等），確需采用支擋土板開挖時(shí)，必須有相應(yīng)的已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，方可按支擋土板開挖編制預(yù)算。否則，不論實(shí)際是否需要采用支擋土板開挖，均按放坡開挖編制預(yù)算，支擋土板所用工料不得列入工程預(yù)算。?（5）計(jì)算支擋土板開挖的挖土工程量時(shí)，按圖示槽、坑底寬度尺寸每邊各加工作面10cm計(jì)算。這10cm為支擋土板所占寬度。?（6）已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)采用護(hù)坡樁或其他方法支護(hù)時(shí)，不得再按放坡或支擋土板開挖編制預(yù)算。但打護(hù)坡樁或其他支護(hù)應(yīng)另列項(xiàng)目計(jì)算。附表一基礎(chǔ)施工所需工作面寬度計(jì)算表基礎(chǔ)類型每邊個(gè)增加工作面寬度（mm）磚基礎(chǔ)200漿砌毛石、條石基礎(chǔ)150混凝土基礎(chǔ)及墊層支模板300基礎(chǔ)垂直面做防水層800坑底打鋼筋混凝土預(yù)制樁3000坑底螺旋鉆孔樁1500附表二放坡土方增量折算厚度表基礎(chǔ)類型挖土深度（m）放坡土方增量折算厚度（m）溝槽2以內(nèi)0.592以外0.83基坑2以內(nèi)0.482以外0.82土方5以內(nèi)0.708以內(nèi)1.3713以內(nèi)2.3813以外每增1m0.24噴錨護(hù)壁5以內(nèi)0.258以內(nèi)0.408以外0.65附表三管溝底部寬度表單位：m管徑（mm）鑄鐵管、鋼管混凝土管缸瓦管50~700.600.800.70100~2000.700.900.80250~3500.801.000.90400~4501.001.301.10500~6001.301.501.40700~8001.601.80—附表四管道體積換算表單位：m3管道名稱管道直徑（mm）501~600601~800鋼管0.210.44鑄鐵管0.240.49混凝土管及缸瓦管0.330.60基本資料詞目：溝槽漢語(yǔ)拼音：gōucáo英文釋義：rut中文釋義：①車輪磨下或任何東西經(jīng)常通過所留下的痕跡；②任何東西來(lái)回移動(dòng)的凹溝。③工程上，底寬3m以內(nèi)且底長(zhǎng)大于寬3倍以上的按槽計(jì)算。挖基礎(chǔ)溝槽土方，長(zhǎng)度按中心線長(zhǎng)度計(jì)算。如遇挖溝槽土方與獨(dú)立基坑或土方連接的，其長(zhǎng)度應(yīng)減去獨(dú)立基坑或土方的下底寬度。編輯本段溝槽開挖的質(zhì)量通病及防治邊坡塌方\o"查看圖片"溝槽1、現(xiàn)象：在挖槽過程中或挖槽之后，邊坡土方局部或大部分坍塌或滑坡。2、原因分析：⑴為了節(jié)省土方，邊坡坡率過陡（不符合規(guī)范規(guī)定）或沒有根據(jù)槽深和土質(zhì)特性建成相應(yīng)坡率的邊坡，致使槽幫失去穩(wěn)定而造成塌方。⑵在有地下水作用的土層或有地面水沖刷槽幫時(shí)，沒有預(yù)先采取有效的排、降水措施，土層浸濕，土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)凝聚力c和內(nèi)摩擦角β降低，在重力作用下，失去穩(wěn)定而塌方。⑶槽邊堆積物過高，負(fù)重過大，或受外力震動(dòng)影響，使坡體內(nèi)剪切力增大，土體失去穩(wěn)定而塌方。⑷土質(zhì)松軟，挖槽方法不當(dāng)而造成塌方。3、危害：由于塌方易使地基受到擾動(dòng)，使下道工序難以進(jìn)行。嚴(yán)重的會(huì)影響槽邊以外建筑物的穩(wěn)定和安全，易造成人財(cái)物的損失。4、預(yù)防措施：⑴根據(jù)土壤類別，土的力學(xué)性質(zhì)確定適當(dāng)?shù)牟蹘推露?。?shí)施支撐的直槽槽幫坡度一般采用1∶0.05。大開槽的槽幫坡度可參照表1的規(guī)定。表1：大開槽槽幫坡度表土壤類別槽深<3m的槽幫坡度（高∶寬）槽深3～5m的槽幫坡度（高∶寬）砂土1:0.751:1.00亞砂土1:0.501:0.67亞粘土1:0.331:0.5粘土1:0.251:0.33干黃土1:0.201:0.25⑵較深的溝槽，宜分層開挖。人工開挖多層槽的中槽和下槽。機(jī)械開挖直槽時(shí)，均需按規(guī)定進(jìn)行支撐以加固槽幫。其支撐形式、方法和適用范圍可參照表2確定。表2：支撐方法和適用范圍表支撐名稱支撐方法適用范圍坡腳短樁打入小短木樁，一半外露，一半在地下，外露部分背面釘上橫木板，然后填土。部分地段下部放坡不足，為保護(hù)坡腳，防止坍塌。斷續(xù)式水平支撐三至五塊橫板水平放置，緊貼槽幫，方木立靠在橫板上，再用圓木或工具式橫撐頂緊方木。濕度較小的粘性類土，槽深小于3m。連續(xù)式水平支撐橫板水平密排，緊貼槽幫，方木立靠在橫板上，兩側(cè)同時(shí)設(shè)置，用方木或工具式橫撐頂緊方木。容易坍塌，但容許支撐的砂性土，槽深在3～5m時(shí)。連續(xù)式垂直支撐木板密排垂直放置，緊貼兩側(cè)槽幫，用方木水平靠在立板上，以撐木頂緊方木，并用木楔。容易坍塌。并需要隨挖隨支撐的砂性土。企口板樁支撐挖直槽深50～100cm，將板樁插入導(dǎo)架，沿底槽邊密排，人工用錘打入土內(nèi)隨打隨挖。用方木緊貼板樁，橫撐頂緊方木。挖槽見底后需調(diào)整橫撐位置。地下水比較嚴(yán)重，有流砂現(xiàn)象，不能排板，只能隨打板樁隨挖土?xí)r。鉆孔埋鋼梁式支撐用D400螺旋鉆鉆孔，伸入槽底1～1.5m，在孔內(nèi)下工字鋼，隨挖土隨固定橫工字鋼和橫撐，并下立擋土板，橫方木放在工字鋼之間，別住擋土板。槽深大于4m，有可能坍塌的直槽時(shí)。⑶掌握天然排水系統(tǒng)和現(xiàn)況排水管道情況，做好地面排水和導(dǎo)流措施。當(dāng)溝槽開挖范圍內(nèi)有地下水時(shí)應(yīng)采取排降水措施。將水位降至槽底以下不小于0.5m，并保持到回填土完畢。⑷挖槽土方應(yīng)妥善安排堆存位置。一般情況堆在溝槽兩側(cè)。堆土下坡腳與槽邊的距離應(yīng)根據(jù)槽深、土質(zhì)、槽邊坡來(lái)確定。其最小距離為1.0m。若計(jì)劃在槽邊運(yùn)送材料。有機(jī)動(dòng)車通行時(shí)，其最小距離為3.0m，當(dāng)土質(zhì)松軟時(shí)不得小于5.0m。⑸溝槽挖方，在豎直方向，應(yīng)自上而下分層，從平面上說應(yīng)從下游開始分段依次進(jìn)行，隨時(shí)做成一定坡勢(shì)，以利排水。溝槽見底后應(yīng)及時(shí)施工下—道工序，以防擾動(dòng)地基。5、處治方法：溝槽已經(jīng)塌方，要及時(shí)將塌方清除，按規(guī)定做支撐加固措施。槽底泡水\o"查看圖片"溝槽1、現(xiàn)象：溝槽開挖后槽底土基被水浸泡。2、原因分析：⑴天然降水或其他客水流進(jìn)溝槽。⑵對(duì)地下水或淺層滯水，未采取排降水措施或排降水措施不力。⑶危害：槽基被浸泡后，地基土質(zhì)變軟，會(huì)大大降低其承載力，引起管渠基礎(chǔ)下沉，造成管渠結(jié)構(gòu)折裂損壞。3、預(yù)防措施：⑴雨季施工，要將溝槽四周疊筑閉合的土埂，必要時(shí)要在埂外開挖排水溝，防止客水流入槽內(nèi)。⑵下水道接通河道或接入舊雨水管渠的溝段，開槽應(yīng)在枯水期先行施工，以防下游水倒灌入溝槽。⑶在地下水位以下或有淺層滯水地段挖槽，應(yīng)使排水溝，集水井或各種井點(diǎn)排降水設(shè)備經(jīng)常保持完好狀態(tài)，保證正常運(yùn)行。⑷溝槽見底后應(yīng)隨即進(jìn)行下一道工序，否則，槽底以上可暫留20cm土層不予挖出，作為保護(hù)層。4、治理方法：⑴溝槽已被泡水，應(yīng)立即檢查排降水設(shè)備，疏通排水溝，將水引走，排凈。⑵已經(jīng)被水浸泡而受擾動(dòng)的地基土，可根據(jù)具體情況處治。當(dāng)土層擾動(dòng)在10cm以內(nèi)時(shí)，要將擾動(dòng)土挖出，換填級(jí)配砂礫或礫石夯實(shí)；當(dāng)土層擾動(dòng)深度達(dá)到30cm但下部堅(jiān)硬時(shí)，要將擾動(dòng)土挖出，換填大卵石或塊石，并用礫石填充空隙，將表面找平夯實(shí)。[1]槽底超挖1、現(xiàn)象：所開挖的溝槽槽底，普遍或局部或個(gè)別處低于設(shè)計(jì)高程，即槽底設(shè)計(jì)高程以下土層被挖除或受到松動(dòng)或擾動(dòng)。2、原因分析：⑴測(cè)量放線的錯(cuò)誤，造成超挖。⑵采用機(jī)械挖槽時(shí)，司駕人員或指揮，操作人員控制不嚴(yán)格，局部多挖。3、危害：⑴超挖部分要回填夯實(shí)，造成工力浪費(fèi)。⑵回填夯實(shí)的原土或其他材料的密實(shí)度，均不如原狀土均勻，易造成不均勻沉降。4、預(yù)防措施：⑴加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真落實(shí)測(cè)量復(fù)核制度，挖槽時(shí)，要設(shè)專人把關(guān)檢驗(yàn)。⑵使用機(jī)械挖槽時(shí)，在設(shè)計(jì)槽底高程以上預(yù)留20cm土層，待人工清挖。5、治理方法：⑴干槽超挖在15cm以內(nèi)者，可用原土回填夯實(shí)，其密實(shí)度本應(yīng)低于原地基天然土的密實(shí)度。⑵干槽超挖在15cm以上者；可用石灰土處理，其密度不應(yīng)低于輕型擊實(shí)時(shí)95%。⑶槽底有地下水，或地基土地含水量較大，不適于加夯時(shí)，可用天然級(jí)配砂礫回填。槽底土基受凍1、現(xiàn)象：進(jìn)入冬季挖槽，當(dāng)日平均氣溫在5℃或5℃以下，或日最低氣溫在0℃或0℃以下時(shí)，挖至槽底未采取肪護(hù)措施，槽底土基受凍。2、原因分析：冬季挖槽見底后，沒有在當(dāng)日進(jìn)行下道工序施工，又未采用覆蓋防凍措施。3、危害：遭受凍結(jié)的土層較原狀土體積增大，在回境后，凍土層融化，產(chǎn)生融沉。融沉?xí)r的變形包括沉陷變形和負(fù)荷壓縮變形兩種。因此，槽底土層凍結(jié)，往往是形成管渠基礎(chǔ)不均勻沉降，造成結(jié)構(gòu)斷裂的潛在原因。4、預(yù)防措施：⑴當(dāng)挖槽見底后，若不能立即進(jìn)行下道工序時(shí)，應(yīng)保留30cm挖松的土層，以作為防護(hù)層。⑵當(dāng)日最低氣溫在0℃或0℃以下時(shí)，溝槽見底，可用單層塑料布、單層或多層草簾覆蓋槽底。5、治理方法：將槽底結(jié)凍的土層全部挖出，根據(jù)凍層厚度及擾動(dòng)深度，可參照槽底超挖的處治方法處理。溝槽斷面不符合要求1、現(xiàn)象：溝槽坡腳線不直順，槽幫坡度伯陡槽底寬度尺寸不夠。2、原因分析：⑴施工技術(shù)人員在編制施工組織設(shè)計(jì)之前沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，沒有充分了解挖指地段的土質(zhì)、地下構(gòu)筑物、地下水位以及施工環(huán)境等情況，所砌定的挖槽斷面不合理。⑵挖槽的操作人員或機(jī)械開槽的司駕人員不按要求的開槽斷面施工，又管理不力，一味圖省工，省力。3、危害：大量的施工實(shí)踐證明，不合理的窄槽，陡槽是人身傷亡事故的直接禍根，是影響操作造成工程質(zhì)量低劣的重要原因。4、預(yù)防措施：⑴施工技術(shù)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范，充分了解施工環(huán)境。在研究確定挖槽斷面時(shí)，既要考慮少挖土，少占地，更要考慮方便施工，確保生產(chǎn)安全和工程質(zhì)量，做到開槽斷面合理。⑵開槽斷面系由槽底寬，挖探，槽層，各層邊坡坡率以及層間留臺(tái)寬度等因素確定。槽底寬度，應(yīng)為管道結(jié)構(gòu)寬度加兩側(cè)工作寬度。每側(cè)工作寬度數(shù)可按表3選用。表3：管道結(jié)構(gòu)每側(cè)工作寬度管道結(jié)構(gòu)寬（mm）金屬管道及磚溝每側(cè)工作寬度（m）非金屬管道每側(cè)工作寬度（m）200～5000.30.4600～10000.40.51100～15000.60.61600～20000.80.8注：①有外防水的磚溝，每側(cè)的工作寬度宜取0.8m；②管側(cè)還土采用機(jī)械夯實(shí)時(shí)，每側(cè)工作寬度應(yīng)能滿足機(jī)械安全操作的需要；③現(xiàn)澆混凝土溝，每側(cè)工作寬度在施工方案中確定；④管道結(jié)構(gòu)寬度：無(wú)管座者按外皮計(jì)算，有管座者按管座外皮計(jì)算，磚溝按墻外皮計(jì)算，有卵石基礎(chǔ)的按卵石外邊計(jì)算；⑤有支撐時(shí)，工作寬度指結(jié)構(gòu)外皮至撐板的凈寬；⑥采用邊溝排水時(shí)，視降水級(jí)別，每側(cè)另加0.3～0.5m。⑶操作人員要按照技術(shù)交底中合理的開槽斷面和施工操作規(guī)程施工。5、治理方法：⑴在只有槽底寬度較窄，不影響生產(chǎn)安全的情況下，在槽底部?jī)蓚?cè)削挖坡腳，加設(shè)短木護(hù)樁，使槽底寬度⑶達(dá)到要求。⑵對(duì)于危及人身安全或嚴(yán)重影響操作，難以保證工程質(zhì)量的不符合要求的槽寬，可在慎重研究，采取安全措施后，另行劈槽，直到符合標(biāo)推為止。堆土不符合規(guī)定1、現(xiàn)象：土方堆放位置不妥當(dāng)，槽邊堆土超高，推土堵塞排水出路，堵塞施工通道；嚴(yán)重時(shí)在已安裝的管道上，蓋板方溝上超高堆土。2.原因分析：⑴管渠工程土方堆放問題，在施工管理人員中是常常被忽視的。⑵施工管理人員、操作人員對(duì)堆土的有關(guān)規(guī)定不熟悉，或雖知道，但執(zhí)行，落實(shí)不堅(jiān)決不徹底。3、危害：⑴槽邊堆土超高；靠近槽邊堆土，加大對(duì)槽幫的土壓力，易造成坍槽。危及操作人員安全和管渠結(jié)構(gòu)安全。⑵堆土靠近槽邊不留通道；一則影響施工材料，設(shè)備運(yùn)輸；二則遇風(fēng)吹，雨沖或其他震動(dòng)，堆土易溜入槽內(nèi)，影響施工操作，影響工程質(zhì)量。⑶在已完工的管渠上超高堆土，易使管道結(jié)構(gòu)壓裂，渠道蓋板壓斷。⑷在房根、墻根超高堆土，由于土的側(cè)壓力特別在雨水將堆土浸濕下沉，側(cè)壓力驟增時(shí)，超過墻體允許的側(cè)壓力，易壓倒房墻。4、預(yù)防措施：⑴在開槽挖土之前，施工技術(shù)人員要根據(jù)施工環(huán)境，施工季節(jié)和作業(yè)方式，制定安全、易行、經(jīng)濟(jì)合理的堆土、棄土、運(yùn)土、存土的施土方案，并作詳細(xì)的施工技術(shù)交底。⑵全面熟悉和認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)堆土的規(guī)定。⑶在回填的管道上堆土，其堆土高度與管道現(xiàn)有覆土深度之和不得大于該管道設(shè)計(jì)上允許的覆土深度。普通混凝土和鋼筋混凝土排水管一般不超過6m，管壁加厚加重鋼筋混凝土管一般不超過12m。5、治理方法：對(duì)不符合規(guī)定的堆土，要根據(jù)具體情況，采取補(bǔ)救措施進(jìn)行處理。嚴(yán)重違犯規(guī)定的要重新整治或裝運(yùn)倒除。[2]基坑建筑基坑是指為進(jìn)行建筑物（包括構(gòu)筑物）基礎(chǔ)與地下室的施工所開挖的地面以下空間。為建筑基礎(chǔ)開挖的臨時(shí)性坑井稱為基坑?；訉儆谂R時(shí)性工程，其作用是提供一個(gè)空間，使基礎(chǔ)的砌筑作業(yè)得以按照設(shè)計(jì)所指定的位置進(jìn)行?；娱_挖工程量按基坑容積計(jì)算。一般來(lái)說，深基坑是指開挖深度大于等于5M的基坑。底面積在20m2以內(nèi)的按基坑計(jì)算。挖基坑的計(jì)算公式如下：（1）不放坡不支擋土板。此時(shí)所挖基坑是一長(zhǎng)方體或圓柱體。當(dāng)為長(zhǎng)方體時(shí)挖基坑工程量=（a+2c）（b+2c）H當(dāng)為圓柱體時(shí)挖基坑工程量=π*r*r*H（2）放坡。此時(shí)所挖基坑是一棱臺(tái)或圓臺(tái)。當(dāng)為棱臺(tái)時(shí)挖基坑工程量=（a+2c+KH）（b+2c+KH）H+1/3K*K*H*H*H當(dāng)為圓臺(tái)時(shí)挖基坑工程量=1/3πH（r*r+rR+R*R）式中a——墊層長(zhǎng)度b——墊層寬度c——工作面寬度H——挖土深度r——坑底半徑R——坑上口半徑編輯本段建筑學(xué)名詞基坑foundationpit在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)位置按基底標(biāo)高和基礎(chǔ)平面尺寸所開挖的土坑。開挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)附近建筑物情況，決定開挖方案，并作好防水排水工作。開挖不深者可用放邊坡的辦法，使土坡穩(wěn)定，其坡度大小按有關(guān)施工規(guī)程確定。開挖較深及鄰近有建筑物者，可用基坑壁支護(hù)方法，噴射混凝土護(hù)壁方法，大型基坑甚至采用地下連續(xù)墻和鉆孔灌注樁連鎖等方法，防護(hù)外側(cè)土層坍入；在附近建筑無(wú)影響者，可用井點(diǎn)法降低地下水位，采用放坡明挖；在寒冷地區(qū)可采用天然冷氣凍結(jié)法開挖等等。路基施工過程中設(shè)計(jì)寬度的計(jì)算摘要：路基施工過程中填筑層設(shè)計(jì)寬度的計(jì)算方法有多種，但結(jié)果不盡相同，本文介紹了一種精確計(jì)算路基施工過程中設(shè)計(jì)寬度的方法。關(guān)鍵詞:路基施工設(shè)計(jì)寬度計(jì)算方法在路基施工過程中，填筑層設(shè)計(jì)寬度的計(jì)算一般采用路面中樁設(shè)計(jì)高程減去填筑層的實(shí)測(cè)中樁高程，然后將其高差乘以設(shè)計(jì)邊坡坡率再加上路面設(shè)計(jì)寬度，即為該層路基的設(shè)計(jì)寬度，用這種方法計(jì)算的路基寬度往往與實(shí)際情況有一定的出入，有些人也采用路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高減去該層邊樁的實(shí)測(cè)高程，將其高差乘以邊坡坡率再加上路面設(shè)計(jì)寬度而得，這種方法計(jì)算的路基寬度相比較而言，其偏差較小,但是邊樁測(cè)點(diǎn)距中樁的距離按多少丈量，又與邊樁測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高有很大關(guān)系,往往不好界定。另外，在計(jì)算各層土方量時(shí)，許多人為了計(jì)算方便，其寬度也往往是按照中樁實(shí)測(cè)標(biāo)高與路面設(shè)計(jì)標(biāo)高之差乘以邊坡坡率再加上路面設(shè)計(jì)寬度計(jì)算的，這樣，必然產(chǎn)生偏差，甚至導(dǎo)致所計(jì)算的工程量不準(zhǔn)確，筆者結(jié)合自已的工作實(shí)踐,在此介紹一種在路基橫坡已知的情況下路基填筑層設(shè)計(jì)寬度的計(jì)算方法，以期與各位同行共同探討。以半幅路基為例，路面半幅設(shè)計(jì)寬度為b，路面設(shè)計(jì)橫坡為λ％,邊坡坡率為1：n，路基填筑過程中填筑層的中樁實(shí)測(cè)高程與路面中樁設(shè)計(jì)高程之差為h，填筑層頂面的路基橫坡為σ%，如下圖bλ%bλ%h路OAhxσ%中xσ%心FBH線CE現(xiàn)計(jì)算填筑層的設(shè)計(jì)寬度即FE的水平長(zhǎng)度，從A點(diǎn)作鉛垂線AC，與FE相交于H點(diǎn)，從F點(diǎn)作OA的平行線FB與AC交于B點(diǎn)，從E點(diǎn)作水平線與AC交于C點(diǎn),設(shè)AE的高度為x，則AB=OF=h,AC=x，CE=nx,由于HE包含于FE之中，故其橫坡也是σ％,因此，HC=CE×σ%=（nx）×σ％，而BH=b×（σ％—λ％）根據(jù)AC=AB+BH+HC=h+b×（σ％-λ％）+(nx）×σ%，則x=h+b×（σ％—λ％）+(nx）×σ%解方程可得x=[h+b×（σ％—λ%)]/（1—n×σ％），由此可知填筑層標(biāo)高處的半幅路基寬度L=OA+CE=b+nx=b+n×[h+b×（σ％—λ％)]/(1-n×σ％）路面設(shè)計(jì)橫坡一般為2%，如果填筑層橫坡與路面設(shè)計(jì)橫坡一致(如填筑至93區(qū)頂、94區(qū)頂、96區(qū)頂時(shí)),則上式可簡(jiǎn)化為L(zhǎng)=b+n×h/(1—n×2%）現(xiàn)舉例如下：假設(shè)某高速公路路面半幅設(shè)計(jì)寬度為17.5m，路面橫坡為2%，路面結(jié)構(gòu)層厚度為0.76m，路床厚0。8m，路基邊坡坡率為1:2，當(dāng)填至94區(qū)頂時(shí)，填筑層中樁實(shí)測(cè)標(biāo)高距路面中樁設(shè)計(jì)標(biāo)高之差為1.56m，并按2％橫坡調(diào)整橫向各點(diǎn)標(biāo)高。如果按照路面中樁設(shè)計(jì)高程減去實(shí)測(cè)中樁高程，然后將其高差乘以邊坡坡率再加上路面設(shè)計(jì)寬度來(lái)計(jì)算94區(qū)頂半幅路基寬度,則L=17.5+1。56×2=20.62m。如果按照L=b+nh/((1-n×2％)來(lái)計(jì)算94區(qū)頂半幅路基寬度，則L=17。5+1.56×2/（1-2×2%）=20。75m二者相差△L=20。75—20.62=0.13m同理可計(jì)算出93區(qū)頂半幅路基寬度相差22。21-22.02=0。19m,96區(qū)頂半幅路基寬度相差19。08-19。02=0.06m.在路基工程計(jì)量過程中，如果是每完成一層，計(jì)算一層的土方量，雖然一層的土方量按哪種方法計(jì)算相差都不大,但是最終累積就相當(dāng)大了。有些監(jiān)理工程師為了省事，一個(gè)段落當(dāng)中,93區(qū)計(jì)量一次，94區(qū)計(jì)量一次,96區(qū)計(jì)量一次，這時(shí)我們?cè)谟?jì)算土方量時(shí)，一定要和監(jiān)理進(jìn)行溝通，講明路基設(shè)計(jì)寬度的正確計(jì)算方法，并按此法計(jì)算路基設(shè)計(jì)寬度和土方量，否則，施工單位少計(jì)了土方量，監(jiān)理也都不知道，最終損失的還是我們施工單位的利益,現(xiàn)以某路面設(shè)計(jì)寬度為35m的高速公路一公里94區(qū)土方量的計(jì)算為例：按以往方法計(jì)算,93區(qū)頂半幅路基寬度為22。02m,94區(qū)頂半幅路基寬度為20。62m，94區(qū)厚0.7m，則每公里全幅94區(qū)路基土方量為V1=（22.02+20。62）/2×0。7×100