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工程師的工作總結(jié)6篇工程師的工作總結(jié)篇1時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年,來xxx工作也已經(jīng)三年了,在xxx工作的三年里既有收獲的踏實(shí)和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。xxx公司是一個(gè)以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個(gè)研發(fā)型企業(yè),它是國內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè),是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的,因?yàn)樗缲?fù)著公司所有設(shè)備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務(wù)。我在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊?,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項(xiàng)工作,自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對(duì)工作有了更多的自信。過去的三年,我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),對(duì)動(dòng)機(jī)裝設(shè)備有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),我認(rèn)真工作,堅(jiān)持自學(xué),提高了理論水平。具體總結(jié)如下:我是一名剛踏入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生,xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造及其自動(dòng)化程專業(yè)作為新員工。首先,參加公司的培訓(xùn)工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工,同時(shí),我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn),學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識(shí)和理念。正式進(jìn)入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學(xué)機(jī)械專業(yè)的。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí),實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少,車間是我學(xué)習(xí)和實(shí)踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對(duì)這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學(xué)識(shí)很膚淺,要學(xué)習(xí)的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會(huì),就怕不學(xué),不問。在見習(xí)期間,由于我勤奮好學(xué),加上師傅的指導(dǎo)有方,很快,就對(duì)公司的設(shè)備有了基本的了解。見習(xí)期,我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,到庫房領(lǐng)零部件,同時(shí),也是對(duì)零部件有一個(gè)認(rèn)識(shí),在裝配中,知道它在整個(gè)設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個(gè)裝配工作應(yīng)有的基本功夫。所以,我對(duì)這些小的工作,做的也是特別仔細(xì),做不好的話就要?jiǎng)e人來返工,同時(shí)也是浪費(fèi)別人的工作時(shí)間。在工作的同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)械制圖能力不是很好,我結(jié)合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識(shí)。使得自己在機(jī)械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實(shí)習(xí),使我在機(jī)械知識(shí)和工作方面,都有了很大的提高。經(jīng)過兩年的裝配工作,平時(shí)在實(shí)踐中的積累,以及從師傅身上學(xué)到的東西,多多少少也積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)。由于公司是生產(chǎn)設(shè)備,我們生產(chǎn)部的工作不光是裝配,更重要的設(shè)備的調(diào)試工作。調(diào)試工作經(jīng)驗(yàn)是最重要的。從xx年開始,我就慢慢接觸設(shè)備的調(diào)試工作,當(dāng)然剛開始,還是跟著師傅一起調(diào)試。調(diào)試就是在設(shè)備裝配工作完成后,通電,檢查設(shè)備的各部分傳動(dòng)是否正常,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查,排除一切異常情況,并完成設(shè)備的合格出場,給現(xiàn)場安裝調(diào)試工作提供更好的便利條件。由于在平時(shí)的裝配工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),知道每一部分的控制元件,每一部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。所以,學(xué)起來并不是很難,由于很多零部件都是外協(xié)加工的所以難免會(huì)存在一些問題。調(diào)試時(shí),稍不細(xì)心,就很難發(fā)現(xiàn)問題的所在,哪一個(gè)部分不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),或是沒有動(dòng)作,或是著是動(dòng)作不靈活,就會(huì)走很多的彎路,找不到問題的所在,不能及時(shí)處理問題。平時(shí)我跟著師傅慢慢的學(xué),看著他們怎樣去做,遇到每一個(gè)問題,怎樣處理,把每一個(gè)問題都細(xì)心的記下來,等自己獨(dú)立調(diào)試的時(shí)候,遇到同樣的問題就容易解決。三年的時(shí)光過去了,三年的時(shí)光可以改變很多,但是唯一沒有改變的就是我工作的決心和能力的增長,我一直在進(jìn)步,這些都是我應(yīng)該做到的事情。自己從一個(gè)公司的菜鳥新人到現(xiàn)在的不斷成長,其中有很多的事情需要我來解決,但是我一直以來做好的事情,我一直做好!工程師的工作總結(jié)篇2在今年的工作中,我作為一名工程技術(shù)人員,積極配合我礦和我們隊(duì),嚴(yán)格做到服務(wù)于生產(chǎn),服務(wù)好生產(chǎn)?,F(xiàn)將本人在今年的工作總結(jié)如下。一、履行職責(zé),執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)接到生產(chǎn)任務(wù)后,我立即深入第一現(xiàn)場,根據(jù)國有煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司、礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,我能夠自覺履行職責(zé),制定嚴(yán)密、切實(shí)可行的安全生產(chǎn),嚴(yán)格執(zhí)行“五優(yōu)”礦井建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)。在各部門的正確和領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格履行職責(zé),組織全隊(duì)職工積極開展安全技術(shù)培訓(xùn)和培訓(xùn),將集團(tuán)公司和礦有關(guān)安全生產(chǎn)的文件,會(huì)議指示精神及時(shí)貫徹到每一名職工心中,使得人人心中有標(biāo)準(zhǔn),每天取得新進(jìn)步。二、編制措施,保證質(zhì)量根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)際,詳細(xì)地編制各項(xiàng)安全技術(shù)措施,認(rèn)真制定安全生產(chǎn)措施,以及預(yù)防事故的安全生產(chǎn)組織措施,堅(jiān)決做到”一工程,一措施”,保證了我隊(duì)能夠保質(zhì)保量地完成礦下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn),受到了礦領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的表揚(yáng)和肯定。在協(xié)助礦上和隊(duì)里積極做好本職工作的同時(shí),積極響應(yīng)集團(tuán)公司興礦的精神,積極開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)革新,做到工作學(xué)習(xí)兩不誤,兩促進(jìn)。通過學(xué)習(xí),不但使我的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)得到很大提高,也使我的安全生產(chǎn)知識(shí)視野更加全面和開闊,做到了工作就是不斷地學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)是為了更好地工作。檢修中,我們xx隊(duì)負(fù)責(zé)配合完成硫化膠帶打點(diǎn)桿,我根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況變化,詳細(xì)制定以“四壓兩戧”的方法施工,確保點(diǎn)桿萬無一失,并取得了良好的效果,受到了礦領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)等部門的充分肯定和表揚(yáng)。三、夯實(shí)基礎(chǔ),牢記職責(zé)在工作中,我能夠自覺地和隊(duì)班子一起,嚴(yán)格做到不遲到早退,與職工同下同上,跟好班,值好班,協(xié)助我們隊(duì)夯實(shí)各項(xiàng)工作基礎(chǔ),在現(xiàn)場查找問題,解決問題,把不安隱患消滅在萌芽狀態(tài)。堅(jiān)決作好區(qū)隊(duì)科技的排頭兵,做好區(qū)隊(duì)的左右手,受到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)安全生室領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和充分肯定。由于區(qū)隊(duì)工作繁忙,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排其他事項(xiàng),我都牢記并嚴(yán)格按照要求執(zhí)行,為我隊(duì)的安全生產(chǎn)盡到應(yīng)有的責(zé)任與義務(wù)??傊?,在礦領(lǐng)導(dǎo)和各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我們隊(duì)班子的正確帶領(lǐng)和安排下,我能夠自覺堅(jiān)持安全第一的方針,嚴(yán)格按照組織上的要求,自覺學(xué)習(xí)集團(tuán)公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會(huì)議文件精神,深入第一現(xiàn)場,使編制得作業(yè)規(guī)程和安全生產(chǎn)技術(shù)措施忠于規(guī)程,高于規(guī)程,能夠更好地服務(wù)于我隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際。同時(shí),在以后的工作中,我一心奉公,廉潔自律,在各個(gè)方面爭做科技管理人員的表率,克服自身存在的如輕率急躁等毛病,嚴(yán)格聽從我礦和我隊(duì)的合理部署和科學(xué)安排,使自身能夠更好地服務(wù)于礦山,奉獻(xiàn)于礦山,為集團(tuán)公司和我礦的科技興礦作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)和義務(wù)。工程師的工作總結(jié)篇3回首即將過去的20xx年,進(jìn)入xx公司已經(jīng)有一年多的時(shí)間,在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的指導(dǎo)以及關(guān)心支持下,在公司和部門充滿和諧協(xié)作氛圍的工作環(huán)境中,同時(shí)自己不懈的努力追求上進(jìn)的心態(tài),很好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),很好的履行崗位職責(zé),讓我在工作、生活和友情方面收獲豐碩的成績、喜悅和快樂,也發(fā)現(xiàn)了自身存在諸多缺陷不足之處?,F(xiàn)將有關(guān)20xx年的個(gè)人工作情況作如下總結(jié):一、熟悉公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)入公司項(xiàng)目工程部工作過程中,較快的融入這個(gè)團(tuán)隊(duì),掌握公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和企業(yè)文化,熟悉部門管理制度。通過了解和熟悉,我為能進(jìn)入xx這個(gè)團(tuán)隊(duì)感到幸運(yùn),同時(shí)也感到自身的壓力。在以后的工作中,我將以公司的各項(xiàng)規(guī)章制度為準(zhǔn)則,嚴(yán)格要求自己,廉潔自律,工作中敢于承擔(dān)責(zé)任,擁有認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,具備一定的組織協(xié)調(diào)能力,能夠理論聯(lián)系實(shí)際的開展工作,敢于創(chuàng)新,更快更好地完成工作任務(wù)。二、項(xiàng)目工程管理任職工程部土建工程師以后,我具體分工負(fù)責(zé)xx小區(qū)項(xiàng)目二標(biāo)。主要任務(wù)是明確項(xiàng)目組織管理體系,確定項(xiàng)目管理的目的任務(wù),確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度各項(xiàng)目標(biāo),加強(qiáng)施工過程控制,遵守項(xiàng)目管理工作程序,履行工程部土建工程師工作職責(zé)。在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門的分工協(xié)作下,使得xx小區(qū)項(xiàng)目工程施工得以順利開展,工程管理通過部門工作例會(huì),總結(jié)工程施工進(jìn)展情況以及需要解決的困難事項(xiàng)。參與每周監(jiān)理列會(huì),收集質(zhì)量、安全和進(jìn)度周報(bào),聽取施工方下步工作計(jì)劃安排,協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作、解決日常施工中的矛盾。采取對(duì)監(jiān)理公司的考核考評(píng)的方式,調(diào)動(dòng)監(jiān)理的積極性和主動(dòng)性,充分發(fā)揮監(jiān)理人員的施工過程和關(guān)鍵部位的監(jiān)督作用。經(jīng)常深入施工現(xiàn)場檢查,加強(qiáng)工程部與施工方相互之間的溝通,及時(shí)有效地控制好工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全文明。三、完成年度主要工程工作在開工伊始,面對(duì)工程的主體施工單位人員投入不足的現(xiàn)狀,工程部多次在工程監(jiān)理例會(huì)強(qiáng)調(diào)總體工程工期目標(biāo)、工期節(jié)點(diǎn)和年終工程進(jìn)度目標(biāo),重點(diǎn)指出現(xiàn)場施工的鋼筋工、泥工、木工等重要人員嚴(yán)重不足,并督促施工單位及時(shí)補(bǔ)充人員。工程開工前,工程部要求施工單位根據(jù)現(xiàn)場條件、合同工期和各單位自身的機(jī)械、勞動(dòng)力等綜合實(shí)力編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,施工進(jìn)度計(jì)劃逐步細(xì)化分解,分為周計(jì)劃、月計(jì)劃、年度計(jì)劃。經(jīng)過審批后的進(jìn)度計(jì)劃作為施工進(jìn)度控制的依據(jù)。單位工程的進(jìn)度計(jì)劃完成情況,在每周的工程監(jiān)理例會(huì)中匯報(bào),包括上周進(jìn)度完成情況和下周計(jì)劃安排,如出現(xiàn)進(jìn)度滯后的情況由施工單位提出滯后原因、可采取的補(bǔ)救措施??偨Y(jié)過去,自己得到了公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)照,順利的完成了各項(xiàng)工作任務(wù);展望未來,自我必須不斷學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉各方面的能力,在公司優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)上持續(xù)進(jìn)步。明年項(xiàng)目工程將繼續(xù),工程質(zhì)量安全管理任重而道遠(yuǎn),如何優(yōu)質(zhì)、高效、按期、安全、文明地管理好公司的工程項(xiàng)目,是作為土建工程師該思考的課題,對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)。工程師的工作總結(jié)篇4尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)各位同事們:隨著時(shí)間的推移,20xx年即將過去,在這年終歲末之際,對(duì)本人進(jìn)入公司至今的這一段時(shí)間,自己的工作情況和心得進(jìn)行總結(jié)?;仡欉@幾個(gè)月的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、各位同事的協(xié)助下、以及在各部門之間的配合下,我嚴(yán)格的要求自己,遵照公司的制度要求,始終堅(jiān)持以認(rèn)真誠懇高效的工作為自己的指導(dǎo)思想,盡心盡職的完成了每一項(xiàng)職責(zé)范圍內(nèi)的工作?,F(xiàn)將這幾個(gè)月來的工作情況進(jìn)行總結(jié),希望大家給予批評(píng)指正。一、主要工作及質(zhì)量控制:一、在這幾個(gè)月,我主要負(fù)責(zé)水暖管道,通風(fēng)與空調(diào)安裝工程等方面施工現(xiàn)場的管理及協(xié)調(diào)工作,以及配合經(jīng)理對(duì)四期工程的竣工驗(yàn)收及室內(nèi)采暖供熱工作。作為一名水暖工程師,深知安裝工程的質(zhì)量合格與否,與原材料的使用密切相關(guān)。首先,我針對(duì)所有進(jìn)場材料,半成品等,除做好對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求核查,對(duì)施工方提交的相關(guān)材質(zhì)報(bào)驗(yàn)資料進(jìn)行核查外,還做好對(duì)材料進(jìn)場時(shí)進(jìn)行必需的其外觀質(zhì)量目測檢查,對(duì)有在外觀質(zhì)量上不符合要求的,嚴(yán)禁使用在工程中。在施工過程中,堅(jiān)持每天對(duì)現(xiàn)場各樓號(hào)進(jìn)行巡視,及時(shí)掌握各工種的施工情況,對(duì)所反映問題及時(shí)到現(xiàn)場解決,遇到疑問及時(shí)查閱規(guī)范和圖集或與設(shè)計(jì)部溝通,保證正確、及時(shí)的處理現(xiàn)場問題,盡量減少對(duì)施工的影響,并且督促現(xiàn)場監(jiān)理對(duì)各工序的質(zhì)量情況進(jìn)行跟蹤控制。對(duì)于工程中的工序作業(yè),做好日常的巡視,檢查工作。對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)通知監(jiān)理及施工單位工程項(xiàng)目管理部,并督促落實(shí)整改及進(jìn)行再次復(fù)檢。,盡職盡責(zé)地做好工程施工建設(shè)的質(zhì)量控制,并不定期的現(xiàn)場施工現(xiàn)場安全情況進(jìn)行檢查。頤和城府四期竣工驗(yàn)收及供暖工作,是比較繁瑣與細(xì)致的,除了腿勤嘴勤以外,還必須要擁有充分的專業(yè)知識(shí)及豐富的經(jīng)驗(yàn),才能做到處理隨時(shí)可能出現(xiàn)的問題?,F(xiàn)已配合李經(jīng)理較好的完成了這兩項(xiàng)工作。二、存在的問題及改進(jìn)措施工程于20xx年開工,今年月封頂,為了能夠凸顯自己酒店的風(fēng)格特點(diǎn)以及使用方面的需要,建筑內(nèi)部的有些部位和房間,在原設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上,改變了原來的使用功能和布局,為配合這些變更能夠順利實(shí)施,安裝工程中的部分管道及設(shè)備,也需要做相應(yīng)調(diào)整,無形中增加了施工難度及不可預(yù)見的困難,這就要求我們在下面的工程中,以不降低工程質(zhì)量為前提,控制成本,在明年正式施工前,與參建各方協(xié)商溝通,爭取拿出最好的變更方案,來完成工程后期的順利施工。三、工作概述及合理化建議:總結(jié)過去,是為了更好的面向未來,通過總結(jié),我個(gè)人感觸及建議:1、公司內(nèi)部要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,一個(gè)人的能力畢竟有限,如果大家擰成一股繩,形成合力起到“事半功倍”的效果。但這一定要建立在每位員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上,否則團(tuán)隊(duì)精神就成了一句空話;2、加強(qiáng)公司各部門之間的溝通與配合,公司一盤棋,各有所側(cè)重,分工不分家,每個(gè)部門看似獨(dú)立,實(shí)際上相之間存在著必然的聯(lián)系,只有多溝通,才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并加以糾正,這樣做有效地發(fā)揮監(jiān)督職能;并能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層,把我們的工作從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng);3、要制定一套完善可實(shí)施性的工程管理制度,其中包括對(duì)監(jiān)理單位、施工單位,由上到下,嚴(yán)格執(zhí)行。四、明年的工作展望安裝工程已進(jìn)入正式施工階段,在明年接下來的工作中,我將緊密圍繞在公司的總體計(jì)劃綱領(lǐng)下,切實(shí)可行的完成自己的工作,更加努力,更求進(jìn)步,使自己的工作有更大的提高,爭取為公司創(chuàng)造更大的效益。祝:公司明年有更大的發(fā)展。工程師的工作總結(jié)篇5時(shí)不我待,轉(zhuǎn)眼就畢業(yè)一年了,回首過去一年,從找工作到現(xiàn)在要感謝的人很多,有很多收獲,也有很多遺憾,"往者不可諫,來者猶可追",對(duì)收獲還是得感謝那些有聲和無聲的老師,對(duì)遺憾只能在今后的工作中進(jìn)一步學(xué)習(xí),爭取做到智明而行無過.下面是在去年一年經(jīng)歷兩個(gè)工地的一些體會(huì):畢業(yè)后第一個(gè)工地是昆明市第八污水處理廠,從20xx年7月23日開工到20xx年12月28日通水剪裁,是列入國家五年規(guī)劃的國家重點(diǎn)項(xiàng)目,滇池治理的工程之一,該工程日處理量10萬噸,采用aao工藝,工程主要包括樁長螺旋鉆空灌注樁基礎(chǔ),深4.5~5米基坑開挖,主體土建施工,設(shè)備安裝,綠化種植,試通車.作為畢業(yè)后第一個(gè)工程,很幸運(yùn)能跟一個(gè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富,協(xié)調(diào)能力很強(qiáng),真心體諒我們下屬的"老師".污水處理廠作為水工工程之一,標(biāo)高控制,抗?jié)B防漏是該工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),特別是伸縮縫位置的橡膠止水帶的施工,因?yàn)樵谑┕たp位置只有一條橡膠止水帶,是盛水構(gòu)筑物的薄弱點(diǎn).對(duì)此,監(jiān)理部根據(jù)事前預(yù)控的原則,通過發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單和對(duì)施工單位工程部進(jìn)行技術(shù)交底方式,提高施工單位對(duì)該部位的重視,在施工過程中通過巡視,旁站及時(shí)糾正不規(guī)范的止水帶安裝,在工序報(bào)驗(yàn)時(shí)重點(diǎn)檢查伸縮縫位置,在混凝土澆筑時(shí)通過旁站措施控制伸縮縫位置的混凝土澆筑質(zhì)量.因?yàn)楣こ痰靥幍岢嘏赃?基底標(biāo)高地層主要是粉砂層,在鋼管預(yù)埋施工時(shí),因工作面窄,粉砂層泡水導(dǎo)致基底承載力降低,給管道基底硬化帶來難度,開挖面窄也給基坑安全帶來隱患,對(duì)此,采取開挖短,快的策略,頻,基坑開挖后及時(shí)進(jìn)行基底處理和管道吊裝安裝,基坑兩側(cè)采用鋼板樁加固保證安全.因?yàn)閺S區(qū)工作面安排緊湊,平行,交叉施工同步進(jìn)行,施工單位眾多,工序間的干擾非常大,施工單位之間的資源爭奪糾紛大,為此監(jiān)理部組織土建(主體,管道,道路,防腐),設(shè)備安裝,綠化施工單位開會(huì),根據(jù)實(shí)際進(jìn)度錯(cuò)開各施工單位的施工位置,集中力量優(yōu)先解決影響施工便道的施工,要求綠化施工單位待平面布置施工完后再進(jìn)場施工.在各參建單位協(xié)同努力下,昆明市第八污水處理廠在157天就完工試通水.第二個(gè)工地也是滇池治理項(xiàng)目之一的昆明市滇池環(huán)湖南岸截污干渠施工,開工日期為20xx年11月至今,工程擬投資4.7億,主體為規(guī)格3*3m與1*3m的雨污分流箱涵,全長8公里,是bt融資形式,參建方達(dá)9家,分別有產(chǎn)權(quán)業(yè)主,建設(shè)期業(yè)主,項(xiàng)目管理公司,投資監(jiān)理,工程監(jiān)理,四家施工單位.因?yàn)閰⒔▎挝槐姸?特別是受金融危機(jī)沖擊,bt方融資受阻的情況下?lián)尮て?參建各方矛盾突出,給監(jiān)理的協(xié)調(diào)工作帶來極大的挑戰(zhàn).施工技術(shù)難點(diǎn)為主要是深基坑的開挖和支護(hù),局部基坑深度達(dá)到9米,對(duì)此基坑安全成為工作重點(diǎn)之一,基坑支護(hù)分為鉆孔灌注樁和拉森鋼板樁形式,在業(yè)主聘請第三方基坑監(jiān)測情況下,結(jié)合第三方檢測結(jié)果,在現(xiàn)場及時(shí)處理變形較大的位置,每日巡視基坑變形情況.經(jīng)歷這兩個(gè)工程,了解到監(jiān)理工作實(shí)際很大部分在現(xiàn)場,內(nèi)業(yè)和協(xié)調(diào)上,項(xiàng)目監(jiān)理部不是施工單位的技術(shù)部,程序管理是監(jiān)理工作重點(diǎn)之一,要管理好一個(gè)項(xiàng)目首要工作是管理好施工單位的幾個(gè)帶頭人,要以理服人和以德服人,給業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)也要幫助最需要幫助的施工單位,把工程作為自己的工程來管.工程師的工作總結(jié)篇6自評(píng)聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作,歷任公路局機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長、隊(duì)長、機(jī)務(wù)科副科長、科長等職,現(xiàn)任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對(duì)機(jī)械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的,重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。一、開拓創(chuàng)新,做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵,同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,結(jié)合本單位的實(shí)際情況,進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。(一)設(shè)備的購進(jìn)近幾年來,隨著工程施工機(jī)械化程度的提高,對(duì)設(shè)備的購置也提出了更高的要求,在設(shè)備的購進(jìn)過程中,我遵循兩個(gè)方面的原則:一是設(shè)備購進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證,充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位的實(shí)際情況,考察購置設(shè)備的必要性,預(yù)測成本回收的時(shí)間,以及它帶來的經(jīng)濟(jì)效益;掌握同種設(shè)備的不同報(bào)價(jià),貨比三家,使投資合理。二是設(shè)備購進(jìn)時(shí)充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局20xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時(shí),按當(dāng)時(shí)工程需要購買每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級(jí)公路施工對(duì)廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)越來越高,因此,建議購置了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的電腦計(jì)量wcq500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級(jí)公路對(duì)物料稱量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬元,是10年前的30多倍,且配套成龍,性能先進(jìn),已全面具備了承接高等級(jí)公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機(jī)成功率達(dá)100%。(二)設(shè)備的使用機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證,而且是減少機(jī)械磨損,延長機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中,我堅(jiān)持了人機(jī)固定的原則,做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制,一機(jī)多人的大型機(jī)械,實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會(huì):會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn):不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí),對(duì)施工現(xiàn)場機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學(xué),充分發(fā)揮機(jī)械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對(duì)于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場管理人員“四到場”,即機(jī)械管理到場,機(jī)械檢查到場,機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場,機(jī)械故障處理到場,使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。同時(shí),實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度,機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理,堅(jiān)持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧,按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車核算制度,以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo),與工資分配直接掛鉤,實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺(tái)機(jī)械的收入和支出明細(xì)化,并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機(jī)單車核算的落實(shí),充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動(dòng)了駕駛操作人員的積極性,鼓勵(lì)了操作人員一專多能、精益求精。按照“對(duì)內(nèi)為主、對(duì)外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個(gè)市場,在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下,積極對(duì)外出租設(shè)備,走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況,我查尋了相關(guān)規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等,繪制了設(shè)備租賃動(dòng)態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對(duì)租賃期較長的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃價(jià)格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設(shè)備利用率均保持在65%以上,設(shè)備有效利用率90%以上,對(duì)外租賃累計(jì)收入400余萬元。(三)設(shè)備的保養(yǎng),維修與改造做好保養(yǎng)、維修工作是延長機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn),重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作,實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎(jiǎng)懲制度,設(shè)備維修人員實(shí)行計(jì)件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺(tái)20xx年購置的t—230推土機(jī)采用康明斯nt—855發(fā)動(dòng)機(jī)缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費(fèi)減少了15%—45%,故障發(fā)生率減少了65%,大大提高了機(jī)械完好率,延長了機(jī)械使用壽命。其間,我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺(tái)次,其中較大型技術(shù)改造4次。一是1995年對(duì)西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造,在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用,又解決了粉塵對(duì)環(huán)境的污染問題,若按利用率60%計(jì)算,一年可節(jié)約資金5—6萬元。二是1996年對(duì)市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造,變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P式轉(zhuǎn)向,變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)約資金1.8萬余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評(píng)價(jià)。三是1997年參與了對(duì)parker—m356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號(hào)放大器后的電路中直接引出電信號(hào),然后通過比例電路進(jìn)入plc(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對(duì)每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時(shí),能自動(dòng)報(bào)警。防止廢料進(jìn)入成品倉,保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。四是1998年對(duì)山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的wcq200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造,加大了攪拌鍋電機(jī),改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應(yīng)量,使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時(shí)把粉料計(jì)量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進(jìn)入拌鍋,使計(jì)量更加精確,從而使該設(shè)備在等級(jí)公路中允許使用,收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。(四)機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)械設(shè)備采購至報(bào)廢為止,貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料,做好了設(shè)備的建帳立卡工作,設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況,為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對(duì)收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率,進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。(五)做好培訓(xùn)工作,努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短,同時(shí)影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量,從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益,而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實(shí)踐中,首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲制度,從制度上對(duì)操作人員進(jìn)行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動(dòng)積極性,激發(fā)他們飽滿的勞動(dòng)熱情。其次,加強(qiáng)了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),在人員素質(zhì)方面,進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育,增強(qiáng)了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識(shí)。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面,幾年來,先后對(duì)機(jī)械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。一是深入施工現(xiàn)場,隨時(shí)隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識(shí)。針對(duì)操作人員對(duì)機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識(shí),我在培訓(xùn)過程中,不是進(jìn)行空洞的說教,而是以實(shí)為實(shí),以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。二是在施工淡季有計(jì)劃、有組織地對(duì)機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識(shí),包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。通過學(xué)習(xí)使他們對(duì)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識(shí),以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深理解和深化,同時(shí)使他們不斷接受新知識(shí),適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。三是加強(qiáng)了對(duì)修理人員的培訓(xùn),積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實(shí)踐學(xué)習(xí),以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平,適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí),而且舉辦了8期培訓(xùn)班,共培訓(xùn)各類機(jī)械從業(yè)人員400余人次。(六)安全管理安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作,設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預(yù)防為主,安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則,主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作:一是制定機(jī)務(wù)安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高機(jī)械從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,與機(jī)械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確義務(wù)和責(zé)任,使安全生產(chǎn)人人有責(zé),責(zé)任到人。四是制定安全目標(biāo)考核制度,通過安全檢查、評(píng)比和獎(jiǎng)懲來提高機(jī)械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對(duì)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度,重點(diǎn)是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場機(jī)械作業(yè)的安全管理,加強(qiáng)設(shè)備的檢查和保養(yǎng),杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來,我局無一例機(jī)械安全責(zé)任事故發(fā)生。二、機(jī)械化施工組織通過幾年的實(shí)踐,我充分認(rèn)識(shí)到,用工程機(jī)械施工,并不等于就實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械化,機(jī)械施工與機(jī)械化施工是兩個(gè)既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機(jī)械化施工是以機(jī)械為主組織生產(chǎn),機(jī)械化程度是用機(jī)械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn),機(jī)械使用費(fèi)已是工程成本中僅次于材料費(fèi)的主要組成部分。但是,沒有先進(jìn)的科學(xué)管理,機(jī)械越多,浪費(fèi)也會(huì)越大,只有把機(jī)械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合,在“化”字上下功夫,才能充分發(fā)揮機(jī)械效能,取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來,我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè),完成工程量4.3億元,平均機(jī)械化施工程度達(dá)72.3%。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成了較為科學(xué)的機(jī)械化施工管理。我認(rèn)為,公路工程機(jī)械化施工的效率取決于兩個(gè)方面:一是機(jī)械的連續(xù)作業(yè)能力,二是機(jī)械的施工組織與管理,機(jī)械化施工的管理的內(nèi)容如圖:[圖略]在此,我以20xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例,對(duì)機(jī)械的施工組織與管理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求,將選定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng),使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中,分四大塊進(jìn)行施工組織。(一)拌和。隨時(shí)抽查配比情況,及時(shí)調(diào)整,保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后,取樣到試驗(yàn)室,進(jìn)行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗(yàn),根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配比,以達(dá)規(guī)范要求。(二)拌和料運(yùn)輸。運(yùn)輸中重點(diǎn)解決的問題是車輛調(diào)度,確保卸料及時(shí)準(zhǔn)確,避免貯料倉溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留混合料,避免結(jié)塊,卸入施工現(xiàn)場。(三)攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動(dòng)頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi),振動(dòng)頻率為20hz左右。振動(dòng)頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后,就要求運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)熟練配合。為此,我們規(guī)范了操作配合程序,當(dāng)運(yùn)輸車向料斗倒車時(shí),距離攤鋪機(jī)10cm左右,攤鋪機(jī)長笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現(xiàn)其它問題時(shí),攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機(jī)長笛兩聲,運(yùn)輸車落下大廂后駛離。(四)壓實(shí)。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實(shí)度和平整度,我們選擇了yz18t振動(dòng)壓路機(jī)和20t的膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)配合進(jìn)行壓實(shí),取得了理想的效果。初壓,采用振動(dòng)壓路機(jī)以2.5—3.5km/h的速度,從兩邊向中間,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓;復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)以適當(dāng)?shù)?/p>

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