渝武高速公路施工組織設(shè)計(jì)【實(shí)用文檔】doc

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渝武高速公路施工組織設(shè)計(jì)【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載渝武高速公路收費(fèi)站內(nèi)環(huán)外移改建工程北碚E、F匝道橋施工組織設(shè)計(jì)批準(zhǔn):編制單位：道隧集團(tuán)目錄TOC\o”1—3"第一章 綜合說(shuō)明 一 工程概述 二 設(shè)計(jì)概述 三 工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)分析及主要應(yīng)對(duì)措施 四 總體施工目標(biāo)和指導(dǎo)思想 第二章施工準(zhǔn)備 一臨時(shí)設(shè)施 二施工總平面布置 三項(xiàng)目班子主要管理人員組織機(jī)構(gòu) 四勞動(dòng)力計(jì)劃 五材料供應(yīng)計(jì)劃 六主要施工機(jī)械、設(shè)備 七施工進(jìn)度計(jì)劃 第三章主要施工方案或方法 第一節(jié)主橋施工方案 第二節(jié)引橋施工 第三節(jié)橋面系及附屬施工 第四章引道施工 第一節(jié)路基施工 第二節(jié)路面施工 第五章測(cè)量控制和施工檢測(cè) 第六章工期保證措施 第七章施工質(zhì)量保證措施 第八章季節(jié)性施工措施 第九章施工安全保證措施 第十章現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施 第十一章 施工工藝框圖 第一章綜合說(shuō)明一、工程概述1、工程簡(jiǎn)況潼南縣涪江人行橋工程位于潼南縣縣城,道路起點(diǎn)接西十路,終點(diǎn)接濱江路K1+851.3，是連接新城與舊城的重要通道，該橋能大大改善現(xiàn)有的過(guò)江交通狀態(tài)，滿足人車過(guò)江的交通需求。2、主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市支路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度20Km/h。設(shè)計(jì)荷載:汽車荷載：城—B級(jí),人群荷載：2。5KN/m2。橋梁寬度：2.5m（人行道，含欄桿)+7m(車行道）+2。5m（人行道，含欄桿)溫度：平均氣溫17.5℃,最高氣溫為40.8℃,最低氣溫—3.8℃。風(fēng)荷載：0。35Kn/m2。地震烈度:基本烈度Ⅵ,按Ⅶ度構(gòu)造設(shè)防。通航水位：最高通航水位243.15m，最低通航水位228。5m。通航等級(jí):引河Ⅴ級(jí)通航，其通航凈高為8m，原河Ⅵ級(jí)通航，其通航凈高為6m.設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。船舶撞擊力：順橋軸向350KN，橫橋軸向400KN。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年，設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí).3、沿線自然地理（1）地形、地貌涪江左岸斜坡坡角一般15～25°，在標(biāo)高241m～266m段形成順何谷方向，延伸長(zhǎng)度100m左右，高度一般10m~25m，坡角80°~90°的砂巖、泥巖巖質(zhì)陡崖。左岸斜坡地面標(biāo)高230。30~266。59m，岸坡高約36.0m，岸坡表面有少量第四系土層覆蓋,上部基岸裸露；右岸斜坡平均坡角5～15°，局部為陡坎，右岸斜坡地面標(biāo)高230。30～247.30m，緩坡高度17m,坡面表面為第四系土層覆蓋，在人行橋止點(diǎn)已修筑防洪堤。涪江河床平緩，寬度一般500m左右。人行橋上、下流高差小于1m，縱坡降小于3‰.枯水期水深一般2m～3m，最深不超過(guò)8m。（2)氣象與水文地質(zhì)條件本工程區(qū)屬亞熱帶溫暖濕潤(rùn)氣候，具有冬暖、春早、夏熱、秋涼，降水充沛的特點(diǎn)。據(jù)氣象資料，區(qū)內(nèi)多年平均氣溫17.5℃，七月最高，一月最低.極端最高氣溫為40。8℃（1972年8月21日），極端最低氣溫為—3.8℃（1963年1月15日）。降雨量在時(shí)間上分布不均,多集中在6～8月內(nèi),這三個(gè)月降雨量約占全年的50％，多年平均降雨量約918。4mm，多年平均日最大降水量為97.2mm。橋位區(qū)位于涪江上,涪江屬常年性河流，河面寬約500m，流速緩慢，平均為1.5m/s,多年平均流量463。9m3/s,最大流量1183.4m3/s（九月）,最小流量93。03m3/s(二月)，其常年水位230.50m，最高洪水位249.50m（1989rh5月24日100年一遇的洪水)?？辈炱陂g水位在229.1m~230.00m之間，河水漲幅不大。水文地質(zhì)條件勘察區(qū)水文地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單.根據(jù)遂寧幅1/20萬(wàn)水文地質(zhì)普查資料，橋梁場(chǎng)地屬貧水區(qū)。涪江左岸地形坡角較大,上覆土層百度薄，下伏基巖連續(xù)完整，且以泥巖為主，不利于地下水的匯聚，鉆孔無(wú)水；涪江右岸為河漫灘地貌，地形坡角較小，地勢(shì)平緩,上覆土層多為沖洪積卵礫砂土，厚度較大，下伏基巖巖層平緩，有利于地下水的匯聚，涪江右岸鉆孔揭露有地下水，且水位埋藏較淺，地下水豐富。場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水主要以第四系松散巖類孔隙水及碎悄巖類裂隙水的形式賦存。松散巖類孔隙水分布于第四系松散堆積層中.賦存在涪江左崩坡積塊石土和沖洪積卵礫砂土，接受大氣降雨、地表水和潼南老城區(qū)生活用水補(bǔ)給.根據(jù)調(diào)查，涪江右岸原一階段詳細(xì)勘察ZK32、ZK41號(hào)孔附近分別泉眼，流量分別為50L/min、30L/min。根據(jù)原ZK35號(hào)孔進(jìn)行的卵礫砂層注水試驗(yàn),卵礫砂層滲透系數(shù)k=4.21m/d。碎屑巖類裂隙水主要分布于侏羅系上統(tǒng)遂寧組（J3sn）基巖中,地下水主要受大氣降雨及涪江江水補(bǔ)給，其富水程度受巖性及裂隙控制。根據(jù)一階段詳細(xì)勘察所作水質(zhì)分析報(bào)告判定，地表水樣（涪江水）為HCO3—·SO42+——Ca2+·Mg2+型水，PH值為6.92，呈弱酸性,侵蝕性CO2為0mg/L，游離CO2為6。64mg/L，對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性;地下水為HCO3—·SO42-·Cl-—-Ca2+·Na+型水，PH值為6。74呈弱酸性,侵蝕性CO2為0mg/L，游離CO2為13.28mg/L。對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)基本為原始地貌，周邊無(wú)污染源，土層無(wú)污染跡象，根據(jù)重慶地方經(jīng)驗(yàn),場(chǎng)地內(nèi)土層對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。(3）地層巖性根據(jù)地面調(diào)查及區(qū)域地質(zhì)資料，勘察區(qū)地層為第四系全新統(tǒng)人工填筑土（Q4me）、坡崩積層（Q4dl+c）塊石土、沖洪積層(Q4al+pl)卵石土,下伏基巖由侏羅系上統(tǒng)遂寧組（J3sn）的砂巖及泥巖組成，各巖土層特征如下：第四系全新統(tǒng)人工填筑土（Q4me)：填筑土：褐灰色。主要由砂巖、泥巖碎塊石夾粘性土組成，次含卵礫石、砂土，塊石含量占30～45%，碎石含量約占10~20％，塊石直徑最大0。6m左右。銷密、稍濕狀.堆填時(shí)間1~5年，為人工無(wú)序拋填。厚度0.5m～0.6m，主要分布于場(chǎng)地起點(diǎn)和涪江左岸斜坡坡頂采石場(chǎng)附近。屬II類土.第四系全新統(tǒng)沖洪積土層（Q4al+pl）:卵石層：褐黃或褐灰色。卵石直徑0.05m～0。30m，含量約占總量65%~75%，磨圓較好，分選一般，顆粒級(jí)配較好,次為中砂，結(jié)構(gòu)稍密~中密、濕。為沖洪積層.厚度一般1。0m～8.0m，最厚可達(dá)13.8m，主要分布在涪江河床、涪江右岸河漫灘地帶。屬II類普通土.第四系全新統(tǒng)崩坡積土層（Q4col+dl)塊石土:褐灰色，主要由砂巖、泥巖碎塊石夾粘性土組成，塊石含量占65%，碎石含量約占10%，塊石直徑最大0。5m左右,粘土呈軟塑至可塑狀。為坡崩積層.該土層分布于涪江左岸岸坡地帶。屬硬土，土石等級(jí)為III級(jí)。侏羅系上統(tǒng)遂寧組（J3sn）砂巖：淺灰至黃灰色，夾紫褐色泥質(zhì)條帶。主要礦物成分為長(zhǎng)石、石英，中粒結(jié)構(gòu)，中厚至厚層狀構(gòu)造，鈣泥質(zhì)膠結(jié).屬次堅(jiān)石，土石等級(jí)為V級(jí)。強(qiáng)風(fēng)化帶厚度1.0～1.8m，該層主要分布于岸坡陡崖。泥巖：紫紅或紫褐色，夾灰白或灰綠色砂質(zhì)團(tuán)塊或條帶。主要礦物成分為粘土礦物，中厚層狀構(gòu)造,泥質(zhì)結(jié)構(gòu)。屬軟石,土石等級(jí)為IV級(jí)。強(qiáng)風(fēng)化帶厚度1。2m~2。0m。該層分布于場(chǎng)地內(nèi)緩斜坡地段，與砂巖呈不等厚互層狀產(chǎn)出，與上伏砂巖突變接觸，頂部層理發(fā)育，質(zhì)極軟。泥巖層為場(chǎng)區(qū)內(nèi)主要巖性層。根據(jù)詳勘波速測(cè)試報(bào)告，泥巖體波速范圍2000m/s～3571/s，巖體完整性系數(shù)0。57～0.59，局部段巖體較破碎,為陡傾裂隙。鉆探過(guò)程中未見軟弱夾層。(4）地質(zhì)構(gòu)造及地震重慶市潼南縣涪江人行橋軸線與涪江流向近直交，河谷斜交構(gòu)造線發(fā)育?；鶐r部分出露條件較好.左岸岸坡為層狀巖質(zhì)坡,右岸為河漫灘緩坡?？辈靺^(qū)位于中心鎮(zhèn)背斜北西翼，未發(fā)現(xiàn)斷層通過(guò)，巖層產(chǎn)狀255°∠1°～∠3°。據(jù)地面調(diào)查，構(gòu)造裂隙主要發(fā)育兩組：eq\o\ac（○，1)傾向295°,傾角85~88°，裂面平直，無(wú)充填，延伸5～10m,間距大于1m；eq\o\ac（○,2）傾向30°，傾角65~73°，裂隙間距1.0~3。0m，延伸3~5m，裂面平直，閉合，無(wú)充填。兩組裂隙均屬硬性結(jié)構(gòu)面。根據(jù)《公路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004—89），該場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為6度。從鉆孔巖芯觀察，基巖中裂隙不發(fā)育,巖體較完整。場(chǎng)地為地質(zhì)構(gòu)造條件簡(jiǎn)單區(qū)。（5）不良地質(zhì)作用據(jù)調(diào)查，涪江左岸岸坡基岸出露，坡腳地勢(shì)平緩；右岸為河漫灘，已修建防洪堤，下伏基巖巖層傾角平緩，斜坡整體性好，未發(fā)現(xiàn)滑坡、危巖、泥石流、地下洞室等不良地質(zhì)作用，無(wú)地質(zhì)災(zāi)害分布.4、道路工程設(shè)計(jì)(1）平面設(shè)計(jì)本次道路南接老城區(qū)濱江路,北岸接新城區(qū)西十路口，全線設(shè)2處回頭曲線，道路全長(zhǎng)1002.565m。涪江人行橋主橋?yàn)?0+150+90m,北岸為引道連接，引道采用螺旋展線方式以盡量減小縱坡，K0+117.9～K0+182.2段為上跨橋，引道全長(zhǎng)380m，南橋采用引橋連接主橋與濱江路，引橋長(zhǎng)180m。（2）縱斷面設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)設(shè)計(jì)高程為284m，與西十路口相交，終點(diǎn)接濱江路，設(shè)計(jì)高程為246.345m.全線縱坡共4段,坡度分別為—5。27％、—2.0％、-5%、-1.79%.最大填方高度3。66m，最大挖方深度6.6m。（3）橫斷面設(shè)計(jì)K0+000～K0+122.93，k0+320～k0+887.16道路寬度按12m設(shè)計(jì),車行道路面寬度7m，兩側(cè)人行道各寬2。5m。道路路幅分配為:2.5m人行道+7m車行道+2。5m人行道。K0+122。93~K0+320，K0+887。16～K1+002。565段道路寬度按10m設(shè)計(jì),車行道路面寬度7m.道路路幅分配為0。5m(防撞護(hù)欄）+7m車行道+2.5m人行道。（4）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土路面，面層為瀝青混凝土鋪筑，橫斷面采用等厚式，面層總厚度為10cm，共分二層,上層為4cm的細(xì)粒式改性瀝青混凝土面層、下層為6cm中粒式瀝青混凝土面層,瀝青面層各層之間撒鋪粘結(jié)油以加強(qiáng)路面的聯(lián)結(jié)性。路面基層采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，路面結(jié)構(gòu)層如下：①10cm瀝青混凝土面層②0.6cm改性乳化瀝青稀漿封層③20cm6%水泥穩(wěn)定碎石基層④20cm4％水泥穩(wěn)定碎石底基層（5）人行道結(jié)構(gòu)人行道面層采用250×250×40mm彩色人行道方塊，其下設(shè)2cm水泥砂漿調(diào)平層及10cm厚4％水泥穩(wěn)定碎石墊層。5、橋梁設(shè)計(jì)1、主要材料（1）混凝土主橋上部結(jié)構(gòu)為C50混凝土；主敦墩身為C50混凝土；主墩承臺(tái)、基礎(chǔ)為C30;過(guò)渡墩墩身為C40混凝土;過(guò)渡墩承臺(tái)、樁基為C30；引橋上部結(jié)構(gòu)為C50混凝土;引橋主墩墩身為C40混凝土，過(guò)渡墩承臺(tái)、樁基為C30混凝土;橋面鋪裝為6～11.25cmC30鋼筋混凝土找平層，4cmAC-16+4cmSMA13改性瀝青混凝土.(2）鋼材本工程用到的鋼材有Q235鋼筋、R235鋼筋、HRB335鋼筋以及預(yù)應(yīng)力鋼材.縱向預(yù)應(yīng)力鋼材采用Фj15.23預(yù)應(yīng)力鋼絞線，0#塊橫向預(yù)應(yīng)力采用VLM15P—12鋼絞線，豎向預(yù)應(yīng)力采用Ф32精軋螺紋粗鋼筋。（3）伸縮縫主橋兩端與引橋銜接處各設(shè)一道16cm伸縮縫,型號(hào)采用GLSF-160型，南、北引橋上伸縮縫型號(hào)采用E-40型。(4)支座采用盆式橡膠支座。二、設(shè)計(jì)概況主橋部分采用三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu),其中主橋分跨為90+150+90m。主墩采用薄壁矩形墩，鋼筋混凝土承臺(tái)、樁基礎(chǔ)。過(guò)渡墩采用空心薄壁墩，鋼筋混凝土承臺(tái)、樁基礎(chǔ)。引橋部分為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，老城區(qū)濱江路岸引橋布置為2×30+3×20+3×20m（匝道），新城區(qū)西十路岸引橋布置為3×25m，匝道布置為2×22.52m,均采用圓形墩,樁基礎(chǔ).6、附屬工程（1）欄桿防撞欄桿等級(jí)取為SB、SBm級(jí)，在引橋混凝土梁上采用混凝土防撞欄桿，在主橋箱梁上采用混凝土結(jié)構(gòu)底座+鋼結(jié)構(gòu)防撞欄桿。全橋采用鋼結(jié)構(gòu)人行欄桿.（2）電氣照明設(shè)計(jì)人行橋上的照明電源引至濱江路附近市政配電站引來(lái)。本次招標(biāo)范圍只包括燈飾預(yù)埋工程.(3）排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)采用雨污分流制，沿設(shè)計(jì)道路中心線布置單線雨水管,雨水口沿道路兩側(cè)鋪設(shè),用水篦排除道路兩側(cè)的雨水。雨水管道采用HDPE雙壁波紋管,采用彈性密封圈柔性接口，管頂覆土深度在0。7~3。5m的雙壁波紋管管道基礎(chǔ)采用120°砂石墊層基礎(chǔ)，覆土在3.5～6m的雙壁波紋管采用180°砂石墊層基礎(chǔ)。檢查井采用矩形石砌檢查井，井蓋和井座采用復(fù)合材料成品。雨水口連接管為DN300.二、工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)分析及主要應(yīng)對(duì)措施1、工程特點(diǎn)（1）岸上施工干擾大，環(huán)境保護(hù)要求高施工區(qū)位于起點(diǎn)與西十路口平交，終點(diǎn)與濱江路相接，人流、車流密度高，安全隱患多,施工干擾大.在施工時(shí)需進(jìn)行周密科學(xué)的交通疏解，有效的交通組織,才能既保證交通通暢,又減小對(duì)施工的干擾.保護(hù)自然環(huán)境人人有責(zé)，控制施工噪音和粉塵對(duì)環(huán)境的污染，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，實(shí)行文明施工的要求極高。（2)水中施工難度大，施工與通航矛盾突出跨江人行橋主墩位于河道中心位置，施工時(shí)力爭(zhēng)少占水域，施工中須保證河道暢通，因此對(duì)施工干擾很大。(3）工程量大、工期緊,施工組織的科學(xué)性要求高 本工程工期18個(gè)月，并要經(jīng)歷雨季、夏季及冬季，同時(shí)本工程混凝土量大且結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜、施工難度大,這些都成為本工程實(shí)施過(guò)程中需要考慮的因素。施工中,不同項(xiàng)目間的平行流水作業(yè)較多，再加上受外界環(huán)境的干擾大，施工中要確保各主要道路保持暢通,施工期通航不得中斷，對(duì)施工不可避免地造成干擾，這些均對(duì)施工組織的科學(xué)性提出了極高的要求。（4）新工藝、新技術(shù)應(yīng)用多，施工技術(shù)的保障要求高本工程主橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，引橋采用連續(xù)箱梁,連續(xù)剛構(gòu)采用掛籃懸澆工藝，引橋采用支架現(xiàn)澆工藝.須采用科學(xué)合理的技術(shù)措施方可保證施工。2、工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析本工程技術(shù)復(fù)雜,工程特點(diǎn)突出,在組織施工時(shí),必須抓住重點(diǎn)、突出難點(diǎn)，才能順利地完成施工任務(wù)。本工程的施工重點(diǎn)是主橋橋體及主橋橋墩施工、水下大直徑鉆孔樁基礎(chǔ)、大體積承臺(tái)的澆筑、橋體合攏段施工、橋體預(yù)應(yīng)力筋的張拉.本工程的難點(diǎn)為承臺(tái)水下施工、棧橋運(yùn)輸通道、0#塊托架、掛籃施工、邊跨現(xiàn)澆支架、合攏段吊架等，墩柱提升模板支架系統(tǒng)和引橋現(xiàn)澆支架方案也具有一定的難度，實(shí)施過(guò)程中必須特別注意，本施工組織設(shè)計(jì)主要針對(duì)以上重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn)行編制.三、總體施工目標(biāo)和指導(dǎo)思想1、施工總體指導(dǎo)思想確保工期：按業(yè)主工期要求，按計(jì)劃工期控制工程施工進(jìn)度，并據(jù)此配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備和材料，統(tǒng)籌安排。在施工準(zhǔn)備階段做到早進(jìn)場(chǎng)、早開工，以快速形成施工高潮；在施工過(guò)程中采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工,緊抓控制工期的關(guān)鍵線路，平行組織、流水作業(yè)，合理劃分區(qū)段，多點(diǎn)全面展開施工，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。確保工程質(zhì)量：建立健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量保證體系運(yùn)行，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制和評(píng)定，達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。確保市優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。確保施工安全：建立健全安全保證體系，制訂安全生產(chǎn)施工細(xì)則，確定獎(jiǎng)罰制度，嚴(yán)密組織安全防護(hù),樹立“安全施工，人人有責(zé)”的觀念，確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。技術(shù)先進(jìn)：以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為宗旨，嚴(yán)格管理,發(fā)揮科技領(lǐng)先，采用新技術(shù)、新工藝，依據(jù)工程實(shí)際情況優(yōu)化施工組織和資源配置，做到技術(shù)先進(jìn)可行、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，從技術(shù)上解決難點(diǎn)、從措施上確保重點(diǎn),兌現(xiàn)投標(biāo)承諾，令業(yè)主滿意、放心.專業(yè)化施工：本工程項(xiàng)目橋梁工程量大，對(duì)橋梁工程投入具有相應(yīng)豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化隊(duì)伍施工，確保工期和質(zhì)量。突出重點(diǎn)：根據(jù)本工程項(xiàng)目工程實(shí)際，緊緊抓住本工程的施工重點(diǎn)，在施工中予以突出，其它工程將按照均衡施工原則安排施工。文明施工：合理安排施工順序、施工場(chǎng)地與施工方法,最大限度地減少施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌吧顜?lái)的影響；認(rèn)真保護(hù)自然環(huán)境和文物，搞好文明工地建設(shè),做到工完料凈，夜間施工的項(xiàng)目夜間必須收拾利索，白天不能留有隱患，施工人員、設(shè)備白天必須撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。2、總體施工目標(biāo)工期:本工程總工期為18個(gè)月,我單位計(jì)劃18個(gè)月內(nèi)確保按期完成本合同段的所有施工任務(wù)。質(zhì)量：達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。確保重慶市優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。安全：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針,建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。環(huán)保：“三不污染”——不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染；“兩不破壞”——不破壞城市景觀、不破壞城市生態(tài)；“一無(wú)”—-無(wú)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的投訴。目錄TOC\o"1—2"\h\u第1章編制依據(jù)及說(shuō)明 41.1編制依據(jù) 41.2編制說(shuō)明 4第2章工程概況 52.1項(xiàng)目概述 52.2工程簡(jiǎn)介 52.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 52.4主要工程量 62.5施工條件 7第3章工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析 93.1工程特點(diǎn) 93。2工程重點(diǎn)、難點(diǎn) 93.3施工技術(shù)對(duì)策 10第4章管理和施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 114。1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 114。2崗位設(shè)置及職責(zé) 11第5章總體實(shí)施思路 155。1施工總體部署 155.2施工順序安排 16第6章總體平面布置 176。1場(chǎng)地布置原則及規(guī)劃 176.2項(xiàng)目經(jīng)理部、現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、生活區(qū)布置 176。3工地試驗(yàn)室 176。4拌合站 186。5預(yù)制場(chǎng) 186.6鋼筋加工場(chǎng) 196。7施工便道 196。8臨時(shí)用電 206.9棄土場(chǎng)布置 206。10炸藥庫(kù) 216。11施工用水 216.12臨時(shí)通訊 216。13施工總平面圖 21第7章工區(qū)劃分及施工順序 227。1橋梁工區(qū)劃分及施工順序 227.2隧道工區(qū)劃分及施工順序 22第8章主要資源配置 238.1項(xiàng)目管理人員投入 238.2主要施工隊(duì)伍、人員及機(jī)械設(shè)備配置 258.3材料計(jì)劃 288。4周轉(zhuǎn)材投入 28第9章主要工程施工技術(shù)方案 309.1橋梁施工 309.2隧道施工 70第10章重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工措施 14010。1洞口坍方處理預(yù)案 14010。2防止隧道坍塌 14010.3隧道穿越斷層帶及軟巖大變形段結(jié)構(gòu)措施 14010。4隧道防排水預(yù)案 14110.5隧道溶洞處治預(yù)案 14110.6隧道瓦斯防治預(yù)案 14210。7隧道巖爆處治預(yù)案 144第11章施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 14611。1施工總體進(jìn)度計(jì)劃與目標(biāo) 14611.2分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃 14611.3工期保證體系及措施 14611.4資金使用計(jì)劃 錯(cuò)誤！未定義書簽。11。5成本控制措施 錯(cuò)誤！未定義書簽。第12章質(zhì)量控制與質(zhì)量管理措施 15112.1質(zhì)量管理體系 15112.2質(zhì)量保證措施 15212。3質(zhì)量控制措施 156第13章季節(jié)性施工技術(shù)措施 16013。1冬季施工保證措施 16013。2雨季施工保證措施 160第14章安全、環(huán)保施工保證措施 16214.1安全文明施工目標(biāo) 16214。2安全生產(chǎn)責(zé)任制 16214。3安全文明施工管理制度 17314。4安全生產(chǎn)保證措施 18414。5文明施工措施 19714.6環(huán)境保護(hù) 206第15章文明、職業(yè)健康保證措施 21415。1文明施工保證措施 21415。2職業(yè)健康教育 216第16章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 21916。1業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位要求的相關(guān)內(nèi)容 21916.2宣傳工作 21916。3廉政建設(shè) 219實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第1章編制依據(jù)及說(shuō)明1。1編制依據(jù)1。1.1《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（中國(guó)交通部)1。1.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2021）1.1.3《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF10—2004）1.1。4《公路土工試驗(yàn)規(guī)范》（JTGE40—2007）1。1.5《公路工程技術(shù)規(guī)范》（JTGB01—2021）1。1.6《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)工程》（JTGE30-2005）1.1.7《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2021）1.1.8《公路隧道交通工程與附屬設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF72-2021）1.1。9《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2021）1。1.10《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》（JTGB03-2006）1。1.11《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG076-2021）1.1.12《爆破安全規(guī)范》（GB50026—2021)1.1。13《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026—2007)1.1。14施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查情況1。1.15渭武高速WW18標(biāo)合同段兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙6《渭武高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工指南細(xì)則》1。1.17《隧道施工安全九條》1.2編制說(shuō)明在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中,我們?cè)谧裾展番F(xiàn)行各規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，重點(diǎn)工程重點(diǎn)安排，盡量做到方案切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理。嚴(yán)格遵守合同各項(xiàng)條款要求，完全按照建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的指令要求去精心組織施工。嚴(yán)格按照ISO9001國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和施工要求，確保工程質(zhì)量，向業(yè)主交一段優(yōu)質(zhì)的公路。

第2章工程概況2.1項(xiàng)目概述未找到相關(guān)描述。2。2工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段為思茅至瀾滄高速公路瀾滄段2-2標(biāo)二工區(qū)，起訖樁號(hào)為K103+065—K110+266，全長(zhǎng)7。2公里。路線主要跨越思茅區(qū)和瀾滄縣.起點(diǎn)為上水井2＃中橋，接上水井隧道之后接麻栗互通，其中謙邁河特大橋是本項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程。謙邁河特大橋右幅上部結(jié)構(gòu)為11＊30+2*23。9+4＊30+7＊31+89+166+89+27＊30m預(yù)應(yīng)力砼T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，左幅為12*29+2*24。25+3*30+7＊31+89+166+89+19＊30m預(yù)應(yīng)力砼T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。上水井隧道長(zhǎng)1873m.2.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)表2.3本項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)采用情況表序號(hào)指標(biāo)名稱單位采用值1設(shè)計(jì)速度Km/h802路基寬度整體式m24.5分離式m12.253平曲線最小半徑一般值m1000極限值m4最大縱坡％2。95設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期年1006汽車荷載等級(jí)公路-I級(jí)7橋涵所處環(huán)境類別I類8設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300大中小橋1/1009地震動(dòng)加速度峰值0。37-0。4g2。4主要工程量主要工程量:4道鋼筋混凝土蓋板涵；特大橋3502.3m/2座，大橋128m/1座，中橋77米/2座；麻栗互通一處;上水井隧道1873m/1座。主要結(jié)構(gòu)物數(shù)量表序號(hào)中心樁號(hào)橋名孔數(shù)－跨徑（孔－米）上部構(gòu)造下部構(gòu)造橋墩橋臺(tái)基礎(chǔ)1ZK103+065下水井2＃中橋1＊21預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式樁柱臺(tái)樁基礎(chǔ)2YK103+098下水井2#中橋2*21預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式樁柱臺(tái)樁基礎(chǔ)3ZK105+832.3謙邁河特大橋12＊29+2＊24。25+3＊30+7＊31+89+166+89+19＊30預(yù)應(yīng)力砼T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)柱式、空心墩樁柱臺(tái)樁基礎(chǔ)4ZK106+790謙邁河特大橋4＊30預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式樁柱臺(tái)樁基礎(chǔ)5YK105+946.6謙邁河特大橋11*30+2*23。9+4*30+7＊31+89+166+89+27*30預(yù)應(yīng)力砼T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)柱式、空心墩樁柱臺(tái)樁基礎(chǔ)隧道工程6—K105+001上水井隧道1873沒找到相關(guān)內(nèi)容描述2.5施工條件2。5.1地形、地貌項(xiàng)目位于云南省西南部，地處云貴高原西南邊緣,橫斷山脈南段，山川相間排列，蜿蜒南下，北部稠密,向東南、西南散開，呈北窄南寬的帚狀，為山嶺重丘區(qū),主要跨越思茅區(qū)及瀾滄縣.項(xiàng)目區(qū)屬橫斷山脈的怒山山系南段,區(qū)內(nèi)地形峰巒疊嶂，溝壑縱橫，河流深切，起伏較大，地勢(shì)西北高、東南低，溝谷較發(fā)育，山體和主要河流走向與構(gòu)造一致，呈北北西向.沿線穿越地貌有剝蝕低山、構(gòu)造侵蝕中山，相間峽谷、河谷等多種地貌單元，局部殘存有剝夷面積斜坡，風(fēng)化層厚度3～10m不等。近期仍以侵蝕作用為主，山坡坡度30°～60°,溝谷多呈“V”字型,谷底有少量沖洪積層堆積，常見沿?cái)嗔褞А⒑旨t色砂泥巖區(qū)產(chǎn)生的滑坡、崩塌.按照地貌成因、形態(tài)類型、海拔高程、地質(zhì)構(gòu)造格局等，將擬建公路走廊帶內(nèi)的地貌劃分為5種類型：構(gòu)造侵蝕淺切低中山地貌、構(gòu)造侵蝕剝蝕中切中山地貌、構(gòu)造剝蝕深切高中山地貌、山間侵蝕河谷階地地貌、山間構(gòu)造盆地地貌。2.5.2交通情況項(xiàng)目附近主要有S309省道.擬建工程遠(yuǎn)離區(qū)內(nèi)交通干道，交通不便，施工車輛、建筑材料運(yùn)抵工區(qū)需修建臨時(shí)便道。2。5.3氣象、水文路線區(qū)均為瀾滄江水系，主要河流有謙邁河及黑河。擬建公路屬山嶺種丘區(qū)，地形起伏大,項(xiàng)目區(qū)按地下水含水介質(zhì)的性質(zhì)、地下水賦存狀態(tài)、運(yùn)移特征不可，主要可劃分為松散層孔隙水.裂隙水兩大類型.擬建公路沿線屬亞熱帶季風(fēng)氣候,地下水右充沛的降雨入滲補(bǔ)及量.沿線地下水的補(bǔ)、逕、排條件受沿線的地形、地貌及地層巖性制約。中低山區(qū)植被較發(fā)育，地形切割強(qiáng)烈，坡度較陡,降水順斜坡或沖溝流失較快，滲入巖土層的量較小,地下水徑流途徑較短,排泄條件較好、多以側(cè)向泉、地表涇流的形式補(bǔ)給溝谷。降雨是地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源,地下水水位受氣候影響較明顯；山間谷地及河流谷底地勢(shì)低洼、平坦，呈條帶狀展布，地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源于盆地外圍基巖裂隙東側(cè)向補(bǔ)給、河水側(cè)向補(bǔ)給及降雨垂直補(bǔ)給。地下水徑流途徑較長(zhǎng)，一般向河谷方向排泄，地下水動(dòng)態(tài)受季節(jié)性影響較大，洪水期地下水位較高，枯水期、平水期則地下水補(bǔ)給河流。2.5。4地震烈度《思茅至瀾滄高速公路項(xiàng)目工程場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告》分析評(píng)估結(jié)果表明，本段路線設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.40g,反應(yīng)譜特征周期為0.45s。根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGB02—2021)另根據(jù)云南省交通廳下發(fā)的云交基建（2021）1081號(hào)《云南省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通部關(guān)于進(jìn)一步提高高速公路基礎(chǔ)設(shè)施防震抗震能力若干意見的通知》，相應(yīng)建（構(gòu))筑物設(shè)計(jì)應(yīng)按國(guó)家規(guī)定的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)上提高1度設(shè)防.2.5。5工程地質(zhì)（1）K103+150-K106+250段構(gòu)造侵蝕剝蝕中切中山地貌區(qū)，本段路線大體沿黑河南岸布線，山體坡度多在25°～30°之間，支溝較發(fā)育，地形較破碎，主要以隧道、橋梁、路基通過(guò).出露基巖為印支期中?；◢弾r,二長(zhǎng)花崗巖,花崗結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，新鮮巖石致密堅(jiān)硬,強(qiáng)度高。但本段巖體風(fēng)化層較發(fā)育,部分段強(qiáng)風(fēng)化厚度可達(dá)20米。主要地質(zhì)問(wèn)題為基巖風(fēng)化層厚度變化較大，注意橋梁基礎(chǔ)置于穩(wěn)固巖層中，線路開挖強(qiáng)化風(fēng)基巖邊坡容易失穩(wěn)，形成淺層滑坡。（2）K106+250-K110+264段構(gòu)造侵蝕剝蝕中切中山地貌區(qū)，本段路線大體沿南婆南岸布線，山體坡度多在25~35°之間,主要以隧道、橋梁、路基通過(guò)。出露基巖為瀾滄群曼來(lái)組淺灰色片巖,巖體節(jié)理、裂隙發(fā)育，屬于較軟巖，強(qiáng)風(fēng)化層約5~10m.主要地質(zhì)問(wèn)題為路線沿斜坡布線，部分段地形陡峻,風(fēng)化層發(fā)育，路基路開挖，邊坡容易失穩(wěn),誘發(fā)淺層滑坡，可采用半路半橋，減少邊坡防護(hù)成本。第3章工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析3.1工程特點(diǎn)本標(biāo)段主要工程為謙邁河特大橋。謙邁河特大橋右線橋全長(zhǎng)1876。8m．本起始端、結(jié)束段平面位于右偏圓曲線上,半柱分別1000米、1300米，K106+310之前縱坡為0.9％，之后縱坡為2。9%.本橋跨越瀾滄江支流-謙邁河，河谷較深，陡峭，橋位地形復(fù)雜,地面高程差異大.該引橋最大墩高為49。9m。謙邁河大橋右線橋均為長(zhǎng)大隧道．需在本橋位范圍內(nèi)設(shè)互通-麻粟互通，受地形與墩高限制，在橋梁范圍內(nèi)設(shè)置了回頭匝道。因橋墩較高,不適采用現(xiàn)澆施工,故除接B匝道處變寬橋面采用現(xiàn)澆T梁，其它變寬橋跨均采用預(yù)制結(jié)構(gòu)．跨越謙邁河部分采用主跨為166m現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)。11×30預(yù)應(yīng)力砼T粱+2×23.9預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆T梁+（4*30+7*31)預(yù)應(yīng)力砼T梁+（89+166+89）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)+（27×30）預(yù)應(yīng)力砼T梁.橋梁全長(zhǎng)1876。8m.本橋所在橋位地面橫坡．縱坡均較大,施工時(shí)做好邊坡防護(hù)，防止土體滑坡破壞下部結(jié)構(gòu)。3。2工程重點(diǎn)、難點(diǎn)2—2合同段施工重點(diǎn)是謙邁河特大橋。橋址區(qū)河谷較深，陡峭，橋位地形復(fù)雜,地面高程差異大，最大墩高為49.9m,因橋墩較高,不適用現(xiàn)澆施工，除接B匝道處變寬橋面采用現(xiàn)澆T梁,其它變寬橋跨均采用預(yù)制結(jié)構(gòu)，跨越謙邁河部分采用主跨為166m現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)。3.3施工技術(shù)對(duì)策3.3.1科學(xué)規(guī)劃、合理布置、確保施工生產(chǎn)充分利用既有道路，因地制宜新修便道，確保橋梁、隧道工程施工運(yùn)輸通行條件,最好能將便道做到硬化處理.3.3.2科學(xué)組織、合理調(diào)度、確保工期目標(biāo)本標(biāo)段工程由于其特殊的地理?xiàng)l件的限制，各構(gòu)筑物之間存在工序銜接的問(wèn)題，因此我們將結(jié)合施工便道、便橋和橋梁、隧道等施工項(xiàng)目的平面位置特點(diǎn)，科學(xué)規(guī)劃、合理調(diào)度,按照系統(tǒng)工程原理，認(rèn)真分析和安排關(guān)鍵工序結(jié)點(diǎn)，合理安排施工順序，保證工期進(jìn)度，從而保證整體工期目標(biāo)。

第4章管理和施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置4.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，并結(jié)合我標(biāo)段的實(shí)際情況，將擇優(yōu)選調(diào)富有隧道、橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的管理和技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理人員，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有工程的施工組織管理工作。根據(jù)本工程的特點(diǎn),擬采用項(xiàng)目部、作業(yè)工區(qū)二級(jí)管理模式進(jìn)行本項(xiàng)目管理.項(xiàng)目設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師、總會(huì)計(jì)師、項(xiàng)目副經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)層；職能部門按7部2室1隊(duì)設(shè)10個(gè)職能部門，即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部、財(cái)務(wù)管理部、計(jì)劃合同部、物資設(shè)備部、測(cè)量隊(duì)、工地試驗(yàn)室、綜合管理部、農(nóng)民工工資管理辦公室，項(xiàng)目部下設(shè)隧道工區(qū)1個(gè)，橋梁工區(qū)2個(gè).項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖見附件七。4.2崗位設(shè)置及職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部各崗位管理職責(zé)參照《中交路橋建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部部門設(shè)置及職責(zé)規(guī)定管理辦法》。崗位設(shè)置及職責(zé)表序號(hào)部門職責(zé)1工程管理部1負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃，并向上級(jí)單位報(bào)送工程進(jìn)度計(jì)劃及各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械、材料等的調(diào)度，保證施工生產(chǎn)正常有序推進(jìn)；

3負(fù)責(zé)施工進(jìn)度完成情況的檢查、生產(chǎn)調(diào)度會(huì)和生產(chǎn)例會(huì)的的組織；

4負(fù)責(zé)制定各工序的時(shí)間表，對(duì)各作業(yè)隊(duì)的施工進(jìn)行時(shí)間控制，確保工期目標(biāo)；

5嚴(yán)格要求各作業(yè)班組,按照施工規(guī)范和技術(shù)部門的要求進(jìn)行施工；6負(fù)責(zé)文明施工、環(huán)境保護(hù)工作,定期處理建筑垃圾,防止污染；

7負(fù)責(zé)實(shí)施成品、半成品的防護(hù)；

8協(xié)助物資部門做好現(xiàn)場(chǎng)材料及成品、半成品的標(biāo)識(shí)工作,并負(fù)責(zé)保護(hù)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌;；

9參與對(duì)各作業(yè)隊(duì)的工期目標(biāo)評(píng)審，并提出對(duì)作業(yè)隊(duì)的獎(jiǎng)罰意見,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批。2技術(shù)質(zhì)量部1在項(xiàng)目總工主持下,負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量管理工作；

2負(fù)責(zé)獲取、識(shí)別、更新、貫徹項(xiàng)目適用的技術(shù)方面的法規(guī)和規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；

3負(fù)責(zé)新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的引進(jìn)與實(shí)施;開展技術(shù)攻關(guān)和科技創(chuàng)新活動(dòng)，解決項(xiàng)目施工中的技術(shù)難題;

4負(fù)責(zé)編制施工技術(shù)方案（含環(huán)保技術(shù)和安全技術(shù)方案)和特殊過(guò)程、關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)；組織項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工交底（含環(huán)保和安全技術(shù)），指導(dǎo)施工作業(yè)；

5組織內(nèi)部圖紙會(huì)審，參加業(yè)主組織的設(shè)計(jì)技術(shù)交底，負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和業(yè)主的工程施工方案和設(shè)計(jì)變更；

6負(fù)責(zé)向物資部門提供進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的主要物資材料和所需技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格；

7參加選擇工程勞務(wù)分包方，審查分包方施工組織設(shè)計(jì)或施工方案；

8負(fù)責(zé)施工技術(shù)工藝的收集、總結(jié)、提煉和上報(bào)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)資料的整理、歸檔；

9嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目適用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、圖紙等施工文件；編制落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量管理制度、質(zhì)量保證計(jì)劃和工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃;

10負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的擬訂、實(shí)施和考核；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和檢查班組質(zhì)量員的工作;

11負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的質(zhì)量控制,組織各工序環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定。

12參與質(zhì)量事故的調(diào)查、處理,起草質(zhì)量事故處置方案；

13參加項(xiàng)目的預(yù)驗(yàn)收工作；參加工程交（竣）工驗(yàn)收；組織收集、編制竣工資料，經(jīng)項(xiàng)目總工審核后移交；

14負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面質(zhì)量管理（TQC）和質(zhì)量管理小組活動(dòng)(QC)；

15負(fù)責(zé)項(xiàng)目檢測(cè)設(shè)備的指導(dǎo)與控制；

16按施工進(jìn)度及時(shí)、準(zhǔn)確完善各項(xiàng)質(zhì)檢資料；負(fù)責(zé)工程質(zhì)量情況月報(bào)工作；3工地試驗(yàn)室1負(fù)責(zé)制定檢試驗(yàn)工作計(jì)劃、試驗(yàn)室崗位職責(zé)、儀器設(shè)備操作規(guī)程；

2負(fù)責(zé)原材料和工程檢驗(yàn)試驗(yàn)，參加項(xiàng)目主要材料的審批考查評(píng)審；

3負(fù)責(zé)試驗(yàn)室的環(huán)境清潔、溫濕度控制和試驗(yàn)設(shè)備(器具)的管理；

4負(fù)責(zé)試驗(yàn)原始資料的收集、整理和妥善保管;

5負(fù)責(zé)檢測(cè)結(jié)果的計(jì)算、整理、分析；

6對(duì)不符合規(guī)程要求的原材料和工序產(chǎn)品，有權(quán)制止使用和轉(zhuǎn)序；4測(cè)量隊(duì)1全面熟悉合同文件和設(shè)計(jì)文件,根據(jù)實(shí)際工程特點(diǎn)，制定測(cè)量計(jì)劃；

2制定明確的崗位職責(zé)、儀器設(shè)備操作規(guī)程和測(cè)量工作規(guī)程；

3負(fù)責(zé)工程施工測(cè)量；負(fù)責(zé)保護(hù)和恢復(fù)測(cè)量標(biāo)志；

4負(fù)責(zé)工程復(fù)測(cè)工作，建立工程控制測(cè)量系統(tǒng);

5正確使用和維護(hù)測(cè)量?jī)x器，確保計(jì)量確認(rèn)，嚴(yán)格專人保管；

6對(duì)上道工序斷面尺寸達(dá)不到相關(guān)要求者，有權(quán)否決進(jìn)入下道工序。5安全環(huán)保部1是項(xiàng)目安全環(huán)保日常管理部門，協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)開展本項(xiàng)目安全環(huán)保管理工作；

2負(fù)責(zé)收集識(shí)別項(xiàng)目適用的國(guó)家、行業(yè)、地方的安全環(huán)保法律法規(guī)，及上級(jí)部門的管理要求，并貫徹執(zhí)行；

3組織匯總、編制、修訂本單位安全環(huán)保管理制度、安全操作規(guī)程、事故預(yù)防措施、安全技術(shù)方案等，總結(jié)、分析、預(yù)測(cè)本單位安全生產(chǎn)管理形勢(shì)；

4負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià);

5負(fù)責(zé)環(huán)境和職業(yè)健康安全績(jī)效的監(jiān)測(cè)與測(cè)量，負(fù)責(zé)環(huán)境和職業(yè)健康安全監(jiān)測(cè)儀器的管理；

6負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急演練;

7組織項(xiàng)目安全環(huán)保例會(huì)和檢查；

8按規(guī)定發(fā)放和監(jiān)督分包方按規(guī)定發(fā)放員工個(gè)人防護(hù)用品和保健用品；

9負(fù)責(zé)事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查、處理，組織典型事故防范措施的制定.6計(jì)劃合同部1負(fù)責(zé)工程成本的分解與監(jiān)控，確定成本歸集對(duì)象,編制成本策劃書；負(fù)責(zé)進(jìn)行成本分析并向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；2負(fù)責(zé)報(bào)送工程計(jì)量報(bào)表；3負(fù)責(zé)辦理工程結(jié)算和竣工總決算;

4負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目工程追加、變更、索賠的策劃工作，根據(jù)要求及時(shí)上報(bào)相關(guān)資料并負(fù)責(zé)追蹤及談判工作；

5負(fù)責(zé)授權(quán)范圍內(nèi)工程勞務(wù)分包的具體組織和分包合同的履行及分包工程計(jì)量與結(jié)算;

6組織主合同交底和分包合同交底;

7按要求報(bào)送合同履約情況月報(bào)表，追加、變更及索賠計(jì)劃及臺(tái)帳及上級(jí)部門要求的其他資料.7物資設(shè)備部1負(fù)責(zé)授權(quán)范圍內(nèi)材料的招標(biāo)采購(gòu)和零星材料、低值易耗品的采購(gòu)；

2負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料來(lái)源、供應(yīng)、質(zhì)量等方面的實(shí)地調(diào)查與初評(píng)價(jià)；建立項(xiàng)目部的合格供應(yīng)商名冊(cè)；

3負(fù)責(zé)項(xiàng)目各類物資環(huán)境因素和危險(xiǎn)源的識(shí)別,制定控制措施并組織實(shí)施;

4負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資采購(gòu)（總、年、月）計(jì)劃、進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃的報(bào)送和采購(gòu)供應(yīng)；

5負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資（含業(yè)主提供的物資）的驗(yàn)證、報(bào)檢、標(biāo)識(shí)、貯存、使用與盤存管理，嚴(yán)禁未經(jīng)驗(yàn)證或經(jīng)驗(yàn)證不合格的材料投入使用;

6負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目作業(yè)層的物資采購(gòu)、驗(yàn)證、貯存、使用等進(jìn)行指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督控制管理.

7負(fù)責(zé)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備調(diào)配;負(fù)責(zé)外租設(shè)備的調(diào)查和進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收；

8根據(jù)公司授權(quán)，負(fù)責(zé)自購(gòu)機(jī)械設(shè)備的選型、采購(gòu)和驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行大型設(shè)備統(tǒng)一采購(gòu)規(guī)定，負(fù)責(zé)編制并實(shí)施自有設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃，保證設(shè)備的過(guò)程能力;

9建立項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備使用臺(tái)帳（含作業(yè)層及外租的設(shè)備)，及時(shí)上報(bào)各種機(jī)械報(bào)表；

10對(duì)照生產(chǎn)計(jì)劃及業(yè)主要求,每季度上報(bào)機(jī)械設(shè)備履約情況；

11定期檢查、監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備配備及管理情況，確保項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備滿足施工需要。8財(cái)務(wù)管理部1負(fù)責(zé)項(xiàng)目會(huì)計(jì)核算，按照上級(jí)單位的要求編制預(yù)算、決算及各類財(cái)務(wù)報(bào)告;根據(jù)需要，向項(xiàng)目及上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)層提供各類會(huì)計(jì)信息及數(shù)據(jù).2負(fù)責(zé)成本核算，參與成本分析及其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析工作。

3負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目資金使用計(jì)劃及資金使用情況報(bào)告；

4負(fù)責(zé)日常報(bào)銷業(yè)務(wù)、員工工資發(fā)放、備用金的清收和管理等;

5負(fù)責(zé)符合付款條件的資金支付工作;負(fù)責(zé)項(xiàng)目各種債權(quán)的催收等管理工作.

6負(fù)責(zé)環(huán)保和職業(yè)健康安全管理資金的提取、提供和監(jiān)督使用；

7負(fù)責(zé)項(xiàng)目會(huì)計(jì)賬簿、憑證等會(huì)計(jì)檔案的保管、移交工作,負(fù)責(zé)配合項(xiàng)目的各類審計(jì)工作。8管理農(nóng)民工工資發(fā)放情況，監(jiān)督農(nóng)民工工資落實(shí)情況。9綜合管理部1.負(fù)責(zé)項(xiàng)目部文件、文檔與記錄管理;負(fù)責(zé)項(xiàng)目部印章使用與管理;

2.負(fù)責(zé)項(xiàng)目部會(huì)議組織和大事記管理；

3。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部辦公設(shè)施(用品）、水電、垃圾、通訊和行政車輛管理；

4。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部防火保安、綜合治理、衛(wèi)生防疫和對(duì)項(xiàng)目管理人員的健康體檢管理；

5.負(fù)責(zé)編制和修訂《項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖與職責(zé)與權(quán)限》和《關(guān)鍵崗位說(shuō)明書》。

6.負(fù)責(zé)項(xiàng)目員工的薪酬、社保的計(jì)算，負(fù)責(zé)員工的關(guān)系管理。

7.負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目各類員工的培訓(xùn)，確保關(guān)健崗位人員具備相應(yīng)的入職能力；

8。負(fù)責(zé)上級(jí)單位CI、VI手冊(cè)的應(yīng)用管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目的企業(yè)形象內(nèi)、外部宣傳工作;

9。負(fù)責(zé)基層工會(huì)組織建設(shè)工作，監(jiān)督和維護(hù)員工在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中的合法權(quán)益；宣傳貫徹執(zhí)行《勞動(dòng)法》、《工會(huì)法》、《工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員暫行條例》等法律法規(guī);

10.監(jiān)督項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)管理，收集員工對(duì)安全生產(chǎn)管理的意見或建議，并及時(shí)向有關(guān)部門傳達(dá)；

11。參加員工傷亡事故的調(diào)查，對(duì)責(zé)任者提出處理意見，并有權(quán)代表員工和家屬提出合理要求;

12.維護(hù)女職工的合法權(quán)益,落實(shí)女職工勞動(dòng)保護(hù)各項(xiàng)規(guī)定，負(fù)責(zé)女職工的健康體檢；10農(nóng)民工工資管理辦公室1建立健全勞務(wù)隊(duì)伍管理和勞務(wù)工資發(fā)放制度.2及時(shí)上報(bào)勞務(wù)隊(duì)伍管理的各項(xiàng)信息及報(bào)表。3協(xié)同各部門做好日常勞務(wù)隊(duì)伍管理及基礎(chǔ)資料整理工作

第5章總體實(shí)施思路5。1施工總體部署（需要全部的平面圖)5。2施工順序安排5。2.1施工計(jì)劃安排(根據(jù)招標(biāo)文件寫本章節(jié)）本工程施工工期32個(gè)月，計(jì)劃開工日期2021年5月1日,計(jì)劃竣工日期2021年12月31日，時(shí)間緊任務(wù)重。根據(jù)項(xiàng)目總工期和項(xiàng)目階段性目標(biāo)對(duì)項(xiàng)目施工任務(wù)進(jìn)行分解，制定階段性施工計(jì)劃，采取可行的保證措施進(jìn)行實(shí)施,以階段性目標(biāo)確保總體施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本項(xiàng)目階段目標(biāo)如下：第一階段（2021.5-2021。12,共8個(gè)月）（1）臨建工程:2021年5月底大臨建設(shè)全部完成。(2）橋梁工程:2021年5月1日樁基開始施工，2021年12月31日前橋梁基礎(chǔ)全部完成，墩臺(tái)身完成70%,蓋梁臺(tái)帽完成60％；2021年6月份開始預(yù)制T梁，2021年12月份前預(yù)制T梁完成40％，梁板安裝完成30%。（3）隧道工程(單洞6111。5m）：開挖及初期支護(hù)完成1291m（占總量的21.2%），二次襯砌完成1250m（占總量的20。5％）。第二階段（2021。1—2021.12，共12個(gè)月）（1）橋梁工程全部完成；（2）隧道工程（單洞6111.5m）：開挖及初期支護(hù)完成3117m（占總量的51%),二次襯砌完成3060m（占總量的50.1％)。第二階段施工任務(wù)的重點(diǎn)隧道施工，重點(diǎn)是隧道工程要嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)施，保證施工進(jìn)度不滯后，并加大對(duì)隧道施工中存在的安全隱患的排查力度,及時(shí)消除施工中存在的安全隱患。第三階段（2021.1—2021。12,共12個(gè)月)工期為12個(gè)月,完成隧道的剩余工程量,施工目標(biāo)為橋梁、隧道工程完成交工驗(yàn)收，竣工資料完成100%，并準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收。5.2.2、施工總體計(jì)劃表詳見附表一《WW18標(biāo)施工總體進(jìn)度計(jì)劃表》。5。2.3、施工計(jì)劃斜率圖及工程管理曲線詳見附表二《WW18標(biāo)分項(xiàng)工程進(jìn)度斜率圖》；附表三《WW18標(biāo)施工進(jìn)度管理曲線》.

第6章總體平面布置（此章節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)探勘情況編制）6。1場(chǎng)地布置原則及規(guī)劃6。1.1避開滑坡、泥石流等不良地質(zhì)地帶,以保證生命財(cái)產(chǎn)安全為首要原則。6。1.2根據(jù)工程布局特點(diǎn)，以有利于施工組織和現(xiàn)場(chǎng)管理為基本出發(fā)點(diǎn).6。1。3結(jié)合資源存儲(chǔ)流向和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸條件,避免二次搬運(yùn)，充分利用場(chǎng)地。6.1.4因地制宜合理劃分施工區(qū)域和臨時(shí)占用場(chǎng)地，滿足施工流程要求,減少工序間的干擾.6。1。5以人為本，臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施及施工地點(diǎn)的布置應(yīng)便于工人的生產(chǎn)和生活。6。1.6因地制宜,充分利用地形及既有條件，節(jié)約用地，少占良田。6。1。7要符合主管部分相關(guān)規(guī)定和建設(shè)單位安全保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護(hù)的要求.6.2項(xiàng)目經(jīng)理部、現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、生活區(qū)布置6。2.1項(xiàng)目臨建總設(shè)計(jì)(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫）工程主要臨時(shí)駐地一覽表規(guī)劃項(xiàng)目項(xiàng)目部駐地橋梁隊(duì)駐地隧道隊(duì)駐地位置宕昌縣兩河口鄉(xiāng)沖家河水電站內(nèi)K353+800右側(cè)隧道洞口左側(cè)200米駐地面積(m2）500010002000臨時(shí)供水設(shè)計(jì)發(fā)電站內(nèi)水井井水井水臨時(shí)供電設(shè)計(jì)使用水電站內(nèi)原有變壓器自購(gòu)變壓器從施工用電專線分流自購(gòu)變壓器從施工用電專線分流6.2.2項(xiàng)目部駐地建設(shè)規(guī)劃（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)于宕昌縣兩河口鄉(xiāng)沖家河水電站內(nèi),樁號(hào)約在K356+300。采用外租房屋（磚砼）和彩鋼板房的形式。項(xiàng)目部駐地占地面積約5000㎡，建筑面積約1200㎡.該處交通便利，離施工作業(yè)區(qū)1。4km，地勢(shì)開闊，附近水電均能滿足辦公生活需求，附近山體穩(wěn)定,不受地質(zhì)災(zāi)害影響。6。2。3項(xiàng)目部總體平面布置圖（詳見附件六）6。3工地試驗(yàn)室(根據(jù)業(yè)主要求編寫）工地試驗(yàn)室設(shè)置在ZK354+000左側(cè)150米處,該處緊鄰G212國(guó)道,交通便利，占地面積800㎡，建筑面積456㎡,采用活動(dòng)板房搭建。試驗(yàn)室按功能劃分為辦公區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、生活區(qū)。工地試驗(yàn)室建設(shè)安排工作事項(xiàng)計(jì)劃開始時(shí)間計(jì)劃完成時(shí)間試驗(yàn)室板房建設(shè)、裝修2021。3。202021。4。3設(shè)備安裝、調(diào)試2021。4。42021。4。6設(shè)備標(biāo)定2021.4。72021。4.8試驗(yàn)室資質(zhì)申報(bào)2021。4。9試驗(yàn)室申請(qǐng)驗(yàn)收2021。4。116。4拌合站結(jié)合本標(biāo)段工程概況，本項(xiàng)目共設(shè)3座拌和站,其中1#拌合站位于上水井隧道進(jìn)口位置,YK140+900附近，1#拌合站計(jì)劃占地面積5040㎡；配備1套HZS90型拌合樓，1套JS750拌和機(jī)，拌合樓配置4個(gè)80T水泥罐,拌合機(jī)配置2個(gè)80T水泥罐.其他機(jī)械設(shè)備：ZL50型裝載機(jī)2臺(tái)，罐車6輛,100T地磅1臺(tái)，250KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)。規(guī)劃8個(gè)料倉(cāng)，每個(gè)面積9m×15m.1＃拌合站主要負(fù)責(zé)上水井隧道的混凝土下水井2#中橋的供應(yīng).建設(shè)工期為2021年4月15日至2021年5月20日。2＃拌合站位于上水井隧道出口和麻栗互通中間。YK105+000處。2#拌合站計(jì)劃占地面積3600㎡。配備1套HZS90型拌合樓，1套JS750拌和機(jī)，拌合樓和拌和機(jī)各配置3個(gè)80T水泥罐；其他機(jī)械設(shè)備：ZL50型裝載機(jī)1臺(tái)，罐車6輛,100T地磅1臺(tái)，250KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)。規(guī)劃8個(gè)料倉(cāng)，每個(gè)面積9m×20m。2#拌合站主要負(fù)責(zé)謙邁河特大橋、上水井隧道出口的混凝土供應(yīng).建設(shè)工期為2021年4月1日至2021年4月30日。3#拌合站位于麻栗互通大樁號(hào)處。YK107+500處。3#拌合站計(jì)劃占地面積3600㎡。配備1套HZS90型拌合樓，1套JS750拌和機(jī)，拌合樓和拌和機(jī)各配置3個(gè)80T水泥罐;其他機(jī)械設(shè)備：ZL50型裝載機(jī)1臺(tái)，罐車6輛，100T地磅1臺(tái)，250KW發(fā)電機(jī)1臺(tái).規(guī)劃8個(gè)料倉(cāng),每個(gè)面積9m×20m。2＃拌合站主要負(fù)責(zé)謙邁河特大橋后半段、匝道橋、涵洞的混凝土供應(yīng)。建設(shè)工期為2021年4月1日至2021年4月30日。混凝土拌和站設(shè)置一覽表序號(hào)拌合站名稱位置占地面積（㎡)機(jī)械配置拌合設(shè)備型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）服務(wù)范圍11#拌合站YK140+9005040裝載機(jī)1臺(tái)

罐車6臺(tái)HZS-901JS750122#拌合站YK105+0003600裝載機(jī)1臺(tái)

罐車6臺(tái)HZS-901JS750133#拌合站YK107+0003600裝載機(jī)1臺(tái)

罐車6臺(tái)HZS—901JS75016.5預(yù)制場(chǎng)本項(xiàng)目設(shè)2座預(yù)制場(chǎng),位于下水井2#中橋附近和謙邁河特大橋附近。預(yù)制場(chǎng)資源配置一覽表序號(hào)布置位置面積(㎡）梁板數(shù)量臺(tái)座模板投入主要設(shè)備服務(wù)范圍1ZK353+550-ZK353+850左側(cè)1110020mT梁4片

30mT梁460片預(yù)制臺(tái)座16個(gè)，存梁區(qū)臺(tái)座8個(gè)30m液壓整體式模板3套，20m模板可由30m模板改裝鋼筋加工設(shè)備一套,移動(dòng)鋼筋棚1座,鋼筋定位架，2臺(tái)80T龍門吊，1臺(tái)10T龍門吊，智能張拉及壓漿系統(tǒng)2套，道橋多功能一體機(jī),運(yùn)梁平車1套石閼子特大橋，天橋6.6鋼筋加工場(chǎng)本項(xiàng)目設(shè)3座鋼筋加工場(chǎng)，1＃鋼筋加工場(chǎng)緊鄰1#拌合站，占地面積2450㎡，負(fù)責(zé)下水井2#中橋、上水井隧道的鋼材加工。建設(shè)工期為2021年4月15日至2021年5月20日。2＃鋼筋加工場(chǎng)緊鄰2#拌合站，占地面積2000㎡，負(fù)責(zé)謙邁河特大橋及梁場(chǎng)的鋼筋加工.建設(shè)工期為2021年4月1日至2021年4月30日。3#鋼筋加工場(chǎng)緊鄰3#拌合站，占地面積2000㎡，負(fù)責(zé)謙邁河特大橋及梁場(chǎng)的鋼筋加工.建設(shè)工期為2021年4月1日至2021年4月30日。根據(jù)“工廠化、集約化、專業(yè)化”的要求,鋼筋加工場(chǎng)采用全封閉式彩鋼棚結(jié)構(gòu)，高度12米,鋼筋加工廠設(shè)置原材料存放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品區(qū)、成品存放區(qū)、廢料堆放區(qū)，每個(gè)鋼筋加工場(chǎng)配置5T龍門吊一臺(tái)。鋼筋加工場(chǎng)規(guī)劃表序號(hào)名稱位置用地面積(m3）服務(wù)范圍11#鋼筋場(chǎng)緊鄰1#拌合站245022＃鋼筋場(chǎng)緊鄰2＃拌合站200022#鋼筋場(chǎng)緊鄰2#拌合站20006。7施工便道項(xiàng)目附近主要有S309省道。擬建工程遠(yuǎn)離區(qū)內(nèi)交通干道，交通不便,施工車輛、建筑材料運(yùn)抵工區(qū)需修建臨時(shí)便道。施工便道統(tǒng)計(jì)表序號(hào)便道名稱里程段長(zhǎng)度（m)11#便道K353+065-K353+0807022#便道K353+100-K353+06535033＃便道K354+—K353+100160044#便道K354+300—K354+7765005G212國(guó)道加寬G212國(guó)道對(duì)應(yīng)里程K366+080-K366+210130施工便道是現(xiàn)場(chǎng)施工的動(dòng)脈，在施工中起到非常重要的作用，針對(duì)本合同段的實(shí)際情況，因地形地勢(shì)限制，個(gè)別便道局部段落縱坡超過(guò)10％，計(jì)劃將縱坡大的路段進(jìn)行硬化，日常使用過(guò)程中，加強(qiáng)施工便道的維護(hù)，做好排水工作，確保雨季、凝凍不良天氣時(shí)暢通。6。8臨時(shí)用電根據(jù)工程的實(shí)際情況，供電區(qū)域按生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)劃分。從當(dāng)?shù)毓╇娋W(wǎng)接電到各工點(diǎn)變壓器。根據(jù)生產(chǎn)、生活用電的總負(fù)荷，辦公、生活、生產(chǎn)區(qū)變壓器布置如下表:序號(hào)位置變壓器規(guī)格/數(shù)量供應(yīng)區(qū)域1上水井隧道進(jìn)口800KVA/2臺(tái)上水井隧道、下水井2＃中橋21＃拌合站800KVA/1臺(tái)1#拌合站，1#鋼筋加工場(chǎng)、1#預(yù)制場(chǎng)32＃拌合站800KVA/1臺(tái)2#拌合站,2#鋼筋加工場(chǎng)、2#預(yù)制場(chǎng)43#拌合站400KVA/1臺(tái)3#拌合站，3#鋼筋加工廠5匝道400KVA/1臺(tái)匝道橋梁施工在大電未通前，工程施工臨時(shí)用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，保證施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6.9棄土場(chǎng)布置本標(biāo)段隧道棄碴為60萬(wàn)方。原設(shè)計(jì)棄渣場(chǎng)為6#棄渣場(chǎng)，占地面積100畝。目前6#棄渣場(chǎng)為當(dāng)?shù)厣皥?chǎng)，征地拆遷很困難，且棄渣場(chǎng)內(nèi)田地較多、樹木茂盛、還有一灌溉水源點(diǎn)，拆遷難度很大，在征得兩河口鄉(xiāng)政府同意的前提下,項(xiàng)目部另規(guī)劃了兩處棄渣場(chǎng)。另規(guī)劃棄渣場(chǎng)見下表：另規(guī)劃棄碴場(chǎng)一覽表編號(hào)樁號(hào)棄碴容量（方)設(shè)計(jì)占地面積（畝）上路條件1#ZK353+150-ZK353+300左側(cè)14700024。3新建便道2#YK353+100右側(cè)約250米處56500056.5新建便道合計(jì)71200080.86。10炸藥庫(kù)炸藥屬于特殊管理物品,設(shè)置炸藥庫(kù)前先向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)批。根據(jù)工程需要,本標(biāo)段擬建1座5噸炸藥庫(kù)，位于上水井隧道附近,庫(kù)房采用磚混結(jié)構(gòu)，炸藥與雷管分庫(kù)存放,并按安全規(guī)范設(shè)置消防設(shè)施，設(shè)專人看守防護(hù),庫(kù)房四周設(shè)圍墻和監(jiān)控裝置。滿足施工的6-7天需求量，設(shè)2人24小時(shí)值守。6。11施工用水本標(biāo)段地表水豐富，水量可滿足工程使用需求。在1#拌合站、2#拌合站、預(yù)制場(chǎng)及生活區(qū)分別打水井，作為拌合站和生活區(qū)的用水。同時(shí)，生活區(qū)、拌和站和隧道洞口均砌筑蓄水池及污水凈化池,保護(hù)環(huán)境，防止污染.在拌和站、預(yù)制場(chǎng)、隧道洞口分別設(shè)置水池蓄水，生產(chǎn)生活用水檢測(cè)合格后方可使用，以確保對(duì)重點(diǎn)工程連續(xù)供水并保證用水質(zhì)量.6。12臨時(shí)通訊為便于指揮工地生產(chǎn)及內(nèi)外信息溝通與聯(lián)絡(luò),采用對(duì)講機(jī)、移動(dòng)、機(jī)或通過(guò)電子郵件等手段進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò)。6.13施工總平面圖本標(biāo)段的總體布置見附圖六《WW18標(biāo)總體平面布置圖》第7章工區(qū)劃分及施工順序7.1橋梁工區(qū)劃分及施工順序7.1.1工區(qū)劃分橋梁劃分為3個(gè)工區(qū),負(fù)責(zé)下水井2#中橋、謙邁河特大橋、匝道橋的施工。7。1.2施工順序橋梁施工以橋梁基礎(chǔ)和下部施工為重點(diǎn)，首先開始謙邁河特大橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工,其余具備施工條件部位所有樁基均同時(shí)開工，梁場(chǎng)根據(jù)架梁順序同步生產(chǎn)T梁，具備架梁條件后開始T梁架設(shè)。橋梁工程施工順序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→基礎(chǔ)施工→墩臺(tái)施工→蓋梁施工（梁體預(yù)制)→支座安裝→梁板安裝→上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆及體系轉(zhuǎn)換→橋面鋪裝、護(hù)欄→附屬設(shè)施。7.2隧道工區(qū)劃分及施工順序7.2.1工區(qū)劃分隧道劃分為兩個(gè)個(gè)工區(qū)，負(fù)責(zé)上水井隧道左、右洞（出洞口至K353+000)的主體及附屬工程施工.7.2。2施工順序隧道工程施工以業(yè)主要求的階段目標(biāo)為節(jié)點(diǎn)，采用兩頭掘進(jìn)施工.隧道進(jìn)洞前首先進(jìn)行洞頂截水溝的施工,埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，然后進(jìn)行邊仰坡及洞口施工,進(jìn)洞后施工順序：斷面開挖→測(cè)量→初期支護(hù)→仰拱開挖→仰拱施工→仰拱回填→二次襯砌→邊溝施工→路面施工.

第8章主要資源配置8。1項(xiàng)目管理人員投入8。1。1項(xiàng)目管理人員（根據(jù)實(shí)際情況填寫）項(xiàng)目管理人員一覽表序號(hào)崗位名稱姓名性別技術(shù)職稱1項(xiàng)目經(jīng)理王志強(qiáng)男高級(jí)工程師2項(xiàng)目書記吳潤(rùn)平男政工師3項(xiàng)目總工強(qiáng)波男高級(jí)工程師4項(xiàng)目副經(jīng)理（專職安全負(fù)責(zé)人）郭廣磊男工程師5質(zhì)檢負(fù)責(zé)人戴克萬(wàn)男工程師6橋梁工程師馮斌男高級(jí)工程師7橋梁工程師李漢春男高級(jí)工程師8隧道工程師戴克程男高級(jí)工程師9隧道工程師楊嘯男高級(jí)工程師10道路工程師柏慶寶男工程師11財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人曹海波女會(huì)計(jì)師12合同計(jì)量工程師陳才忠男工程師13試驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人李雪萍女工程師14機(jī)械、設(shè)備工程師趙宏男工程師15測(cè)量工程師樊軍偉男工程師16安全、消防專職員張利萍男工程師17環(huán)保、水保專職員鄧隆男工程師18試驗(yàn)檢測(cè)工程師朱立嶺男工程師19橋梁技術(shù)員劉辰男工程師20橋梁技術(shù)員李國(guó)慶男初級(jí)職稱21梁場(chǎng)技術(shù)員李鵬男初級(jí)職稱22隧道技術(shù)員王懷國(guó)男工程師23隧道技術(shù)員鄭卓男助理工程師24資料員郝丹丹女初級(jí)職稱25資料員梁倫瓊女初級(jí)職稱26計(jì)量員王學(xué)敏女工程師27質(zhì)檢員宋海鵬男高級(jí)工程師28試驗(yàn)員靳青會(huì)男高級(jí)工程師29試驗(yàn)員王冉冉女初級(jí)職稱30材料員張宏偉男初級(jí)職稱31安保部部長(zhǎng)顏雄風(fēng)男工程師32安保部副部長(zhǎng)賈明磊男高級(jí)工程師33資料員劉輝女初級(jí)職稱34辦公室主任張愛清男高級(jí)工程師35文件管理員劉珍女初級(jí)職稱36財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)王力男助理會(huì)計(jì)師37測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)劉一劍男工程師38測(cè)量員崔洪砜男工程師39安全員林喜男初級(jí)職稱40安全員朱煒男初級(jí)職稱41安全員楊緒杰男初級(jí)職稱42安全員蔣國(guó)強(qiáng)男初級(jí)職稱43安全員武國(guó)東男初級(jí)職稱44安全員楊軍平男初級(jí)職稱8.1.2人員管理8.1。2。1項(xiàng)目所屬人員必須在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，服從項(xiàng)目工作分配，努力完成本職工作,為項(xiàng)目各項(xiàng)工作的順利開展貢獻(xiàn)自己的力量.8。1.2.2項(xiàng)目人員要以整潔的儀表出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)企業(yè)的形象，保持良好的精神風(fēng)貌.8。1。2.3項(xiàng)目人員要以本企業(yè)利益為重，積極維護(hù)和爭(zhēng)取企業(yè)利益,個(gè)人服從項(xiàng)目，項(xiàng)目服從公司，同心同德努力提高經(jīng)濟(jì)效益.8.1。2.4努力鉆研本職業(yè)務(wù)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，擴(kuò)大知識(shí)面，更新知識(shí),以適應(yīng)當(dāng)前施工生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的需要。8。1.2。5嚴(yán)格執(zhí)行公司、項(xiàng)目部的各項(xiàng)管理規(guī)定，自覺遵守規(guī)章制度，服從管理，維護(hù)執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部的各項(xiàng)決定，顧全大局,不違章違紀(jì)。8.1.2。6在工作中既要做好分工,又要搞好協(xié)作，樹立“一盤棋”的思想，工作中杜絕推諉、扯皮，一切行為以施工大局為重.8.2主要施工隊(duì)伍、人員及機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)我標(biāo)段工區(qū)劃分、各主要構(gòu)造物的規(guī)模及分布情況，擬配備6個(gè)施工隊(duì)，其中隧道施工隊(duì)1個(gè)、橋梁施工隊(duì)4個(gè)、小構(gòu)隊(duì)伍1個(gè)。各施工隊(duì)按照各自劃分的施工任務(wù)及工程量，進(jìn)行施工人員、機(jī)械設(shè)備的配置,確保施工進(jìn)度。施工隊(duì)情況見下表：（根據(jù)實(shí)際情況填寫）序號(hào)隊(duì)伍名稱任務(wù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1隧道隊(duì)伍北京昌潤(rùn)達(dá)建筑勞務(wù)上水井隧道主體及附屬工程2021.3包括上水井隧道、1＃拌合站、1＃鋼筋加工場(chǎng)2橋梁1隊(duì)安徽華新建筑勞務(wù)責(zé)任石閼子特大橋、天橋下部、上部及附屬工程,2＃拌合站，預(yù)制場(chǎng)2021。3包括石閼子特大橋、天橋,2#拌合站，2#鋼筋加工場(chǎng),預(yù)制場(chǎng)3橋梁2隊(duì)南昌市永利建筑勞務(wù)石閼子特大橋樁基2021。38。2。2橋梁施工隊(duì)1)擬投入機(jī)械設(shè)備橋梁施工隊(duì)擬投入主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱單位設(shè)備型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1變壓器臺(tái)800KVA/400KVA1/22021.42發(fā)電機(jī)臺(tái)250KW32021。43沖擊鉆臺(tái)102021。44裝載機(jī)臺(tái)ZL5042021.45挖掘機(jī)臺(tái)PC20022021.46電焊機(jī)臺(tái)500A及以上122021.47智能張拉設(shè)備套22021。68吊車臺(tái)25噸32021。49砼輸送泵臺(tái)22021。410液壓整體式T梁模板套30m32021.511套絲機(jī)臺(tái)22021。512切斷機(jī)臺(tái)22021.513鋼筋籠滾焊機(jī)臺(tái)12021.514調(diào)直機(jī)臺(tái)12021.515智能彎曲機(jī)臺(tái)12021。516龍門吊臺(tái)80T/10T/5T2/1/12021。517提升龍門臺(tái)60T22021.618架橋機(jī)臺(tái)12021。519運(yùn)梁炮車臺(tái)22021。620橋面運(yùn)梁平板車臺(tái)22021.621混凝土罐車輛10m362021.3施工人員情況施工隊(duì)人員(人）橋梁一隊(duì)(人）橋梁二隊(duì)（人)合計(jì)(人)樁基202040墩臺(tái)3030T梁預(yù)制及安裝4040橋面系班組5050合計(jì)140201608.2.2隧道施工隊(duì)擬投入機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱單位設(shè)備型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1變壓器臺(tái)800KVA22021.42發(fā)電機(jī)臺(tái)250KW22021。43挖掘機(jī)臺(tái)200以上32021。44空壓機(jī)臺(tái)20m382021。55全斷面液壓臺(tái)車臺(tái)9m22021.56防水板臺(tái)車臺(tái)9m22021。57風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)臺(tái)TY—28402021.58砼輸送泵臺(tái)HB60T32021.59濕噴機(jī)臺(tái)PM5212PC32021.510潛水泵臺(tái)55KW42021。511裝載機(jī)臺(tái)ZL5042021。412錨桿鉆機(jī)臺(tái)YQ10042021.413注漿泵臺(tái)HBY—6042021.514風(fēng)機(jī)臺(tái)2*135KW42021。515電焊機(jī)臺(tái)500A，1000A162021.516拉渣車臺(tái)15噸102021.517灑水車臺(tái)CTS80012021.518爬焊機(jī)臺(tái)62021。519門禁系統(tǒng)套12021.520冷彎?rùn)C(jī)臺(tái)12021。521切斷機(jī)臺(tái)22021。522潛孔鉆臺(tái)ZSL—7022021.523調(diào)直機(jī)臺(tái)12021.524龍門吊臺(tái)5t22021.525棧橋套22021.526混凝土罐車輛8m362021.3施工人員情況施工隊(duì)人員（人）隧道隊(duì)掘進(jìn)班104襯砌班28機(jī)械操作手24其他人員20合計(jì)1768。3材料計(jì)劃合同段所需材料采用陸路運(yùn)輸，并采用以地方運(yùn)輸為主、自運(yùn)為輔的方式進(jìn)行材料采購(gòu).各種材料的進(jìn)貨數(shù)量和時(shí)間，將按施工組織設(shè)計(jì)要求和根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，制定主要材料物資采購(gòu)計(jì)劃，由項(xiàng)目部下設(shè)的物資部統(tǒng)一采購(gòu)供應(yīng).主要材料計(jì)劃表(根據(jù)實(shí)際情況填寫）材料名稱單位合計(jì)混凝土m321。1萬(wàn)噴砼m33.7萬(wàn)型鋼kg5176446。02鋼筋kg14052615。93防水板㎡138866預(yù)應(yīng)力ФS15.2鋼絞線kg1420803。2錨具套22192支座個(gè)11128。4周轉(zhuǎn)材投入周轉(zhuǎn)材料由施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)，周轉(zhuǎn)材料投入表如下周轉(zhuǎn)材料清單序號(hào)部位尺寸投入數(shù)量（套)投入總平米量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間退場(chǎng)時(shí)間1接樁φ1。8m圓柱253.382021。42021.122接樁φ1.9m圓柱256.522021。42021。123墩柱φ1。5m圓柱4263.762021。42021.124墩柱φ1。6m圓柱3293。9042021.42021。125系梁地系梁1。7m直徑，寬＊高1。2*1。5257.632021.42021.126系梁地系梁1。8m直徑,寬＊高1.2＊1.5388.22021.42021.127蓋梁φ1。5m圓柱蓋梁高*寬＊長(zhǎng)（11.2＊1.8＊1.6）3268。92021