公路工程冬季施工專項安全技術(shù)方案

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX集團有限公司XXXXX年XX月X日 (一)冬季施工準備工作 3(二)道路工程 4(三)橋梁工程 4 (一)冬季施工安全教育 10 3XXXXX路(XX-XX段)第XX標段，起止樁號X+XXXXX~KX劃、地方出行需求、沿線排灌的現(xiàn)狀及規(guī)劃情況,本段共設置分離式交;跨河橋1座,即規(guī)劃西王佐磚廠排水溝;通道4處(其中一處在服技術(shù)措施(一)冬季施工準備工作1、及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢，以利于安排施工,做好預防3、施工機械加強冬季保養(yǎng),對各部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設備。4際情況增設必要的防滑措施(例如撒石屑)。路基填筑采用級配砂石cm填筑砂礫或頁巖。冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25％，并不得鋪成斜層,路堤填筑每側(cè)超寬填30cm并壓實,待冬期過后修整邊坡時削去多余部。受凍和揚塵。(三)橋梁工程5(1)冬季施工期間,用普通硅酸鹽水泥配制的混凝土,在抗壓強度達0.5。(3)澆注混凝土摻用引氣劑、引氣型減水劑等外加劑,以提高混凝土的抗凍性。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕(4)要求商品混凝土廠家在拌制混凝土時，其各項原材料的溫度,滿要求時，首先考慮對拌和用水加熱，仍不能滿足要求時,再考慮對集料加熱。水泥只能保溫,不得加熱。各項材料的加熱溫度應符合下表的規(guī)定:拌和水及骨料最高溫度(℃)80 (5)樁基混凝土配制時宜采用普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級不低于42.5，水灰比不大于0.5。不準摻防凍劑和抗凍劑。摻用粉煤灰劑的水泥用量不宜少于每立方米350kg，且所用水泥的初凝時間不混凝土的運輸時間及在施工現(xiàn)場等候時間盡可能的縮短，運輸罐混凝土在澆筑前清除模板上、鋼筋上的冰雪和污垢，模板經(jīng)監(jiān)理4、暖棚的搭設暖棚架子采用鋼管及碗扣式支架，外圍采用苫布圍裹。暖棚要在氣溫相對較低時,現(xiàn)場采取暖棚法和綜合蓄熱法相接合的辦法設暖風機(暖風機數(shù)量依據(jù)天氣情況而定一般1個/10~20m2),混7(1)在每一車混凝土運到施工現(xiàn)場時,派專人對混凝土進行測溫并記錄,控制好混凝土的入斗、入模溫度。并保證每罐車的混凝土要在運(2)混凝土澆筑時的入模溫度不小于5℃,在天氣極其嚴寒時如果不能保證混凝土的入模溫度則禁止?jié)仓?。?級以上的風的時候,禁止(3)混凝土冬季施工時除留置標準養(yǎng)護試塊外,增加7天標養(yǎng)試件，(1)樁基混凝土澆筑完畢后,露出水面及地面或在冰凍范圍內(nèi)的混凝(2)開挖好的基坑底部采取必要的保溫措施,如鋪設草袋子和苫布覆決定拆模時間(拆模時間選在中午氣溫較高時)。拆除模板后的墩柱或蓋梁立即用塑料布緊密圍裹,防止大風直吹混凝土表面引起表面裂8(4)暖棚內(nèi)保持足夠的溫度和濕度。有專人負責測量暖棚內(nèi)的溫溫7、在冬季施工中，測溫工作極其重要,不僅是提供溫度數(shù)據(jù)對施工①日大氣最高最低溫度;④對已澆灌的結(jié)構(gòu),應有測溫孔平面布置圖或應在施工平面上注明編號,溫孔應布置在結(jié)構(gòu)最不利位置。采用蓄熱法養(yǎng)護時,在養(yǎng)N／mm2以前，每2h測定一次，以后每6h測定一次。8、測溫孔用Φ10mm長250mm的白鐵管埋置在結(jié)構(gòu)中,白鐵管9、測溫時溫度計插入測溫孔的時間最短不得少于3分鐘,讀數(shù)要快、材料。9(1)根據(jù)同條件養(yǎng)生試塊的強度決定拆模時間，拆模時根據(jù)實測棚除暖棚,用塑料布包裹,并繼續(xù)養(yǎng)護，保護混凝土表面不受風的影響, 拆除。當混凝土與外界氣溫相差大于20℃時，拆除模板后的混凝 (3)摻用防凍劑的混凝土養(yǎng)護符合下列規(guī)定：AB.養(yǎng)護溫度不得低于防凍劑規(guī)定的溫度,當達不到規(guī)定溫度,且混凝(1)鋼筋存放時下部墊方木,上部加以覆蓋,保證其不受雪及其它污染棚內(nèi)焊接時，采取遮擋措冬季施工管理措施1、對全體職工定期進行技術(shù)安全教育,結(jié)合工程任務在冬施、起重、鍋爐、焊接、機械、4、所有工種的都有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施(二)冬季施工的安全和防火清理積雪,凍冰塊防止人員滑倒受到傷害。2、施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴禁用明火取暖，制訂具體防火安全注意時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象,以便及