輔道施工方案

/浙建監(jiān)B1施工組織設(shè)計/（專項）施工方案報審表工程名稱：湖織馬路（白龍橋至三新線段）新改建工程編號：致（項目監(jiān)理機構(gòu)）：我方已完成湖織馬路（白龍橋至三新線段）新改建工程鋪道施工方案施工組織設(shè)計/（專項）施工方案的編制，并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù)，請予以審查。附：□施工組織設(shè)計□專項施工方案□施工方案施工項目部（蓋章）項目經(jīng)理（簽字）年月日審查看法：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）年月日審核看法：項目監(jiān)理機構(gòu)（蓋章）總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章）年月日注：本表一式三份，項目監(jiān)理機構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。湖織馬路（白龍橋至三新線段）新改建工程輔道施工方案主要編制人:職稱（職務(wù)）項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核人員：職稱（職務(wù)）公司質(zhì)安負(fù)責(zé)人審批人:職稱（職務(wù)）公司技術(shù)負(fù)責(zé)人中國建筑第五工程局有限公司2017年7月19日施工組織設(shè)計（平安專項施工方案）審批表工程名稱湖織馬路（白龍橋至三新線段）新改建工程編制單位中國建筑第五工程局有限公司工程規(guī)模工程等級市政乙級方案名稱輔道施工方案主要編制人（簽名）審核意見欄審核人：（簽名）日期：（企業(yè)技術(shù)部門章）審批意見欄 審批人：（簽名）日期：（企業(yè)公章）書目第一章工程概況 1其次章、編制依據(jù)及編制原則 12.1編制依據(jù) 12.2編制原則 2第三章、施工打算 3第四章、施工組織 34.1工程目標(biāo) 34.2施工隊支配及任務(wù)劃分 44.3施工設(shè)備配置 44.4人員配置 44.5施工進度支配 6第五章、主要施工方案和施工方法 75.1一般路基填筑 75.2沿河、塘路鋪道路基施工 95.3水泥攪拌樁施工工藝 135.4土工格柵施工 13第六章、工期保證措施 136.1從組織管理上保證工期 136.2從資源上保證工期 146.3從技術(shù)上保證工期 146.4其它保證措施 15第七章、質(zhì)量保證體系 157．1質(zhì)量體系主要要素限制 157.2工程質(zhì)量預(yù)控措施 167.3質(zhì)量推翻制度和措施 167.4分部（分項）工程質(zhì)量保證措施 18第八章、平安文明施工措施 208.1平安保證體系 208.2平安文明管理措施 20第九章、環(huán)境愛護措施 22第十章、雨季的施工支配 23工程概況

湖織馬路工程為城市主干道，本次設(shè)計西起白龍橋，東至高速連接線，全長4560m，穿過6條河，共設(shè)置6座橋，道路紅線為60m，本條道路主線機動車道為雙向6車道，設(shè)計車速為60km/h，輔道機動車道為雙向4車道，設(shè)計車速為40km/h。輔道路面設(shè)計寬度10米，輔道橫坡為2%。主要施工范圍為K0＋000-K3＋500的湖織大道拓寬橫斷面設(shè)計：澄海路段-棟梁路段2.5m（人行道）＋10m（鋪道）＋5.5m（側(cè)分帶）＋12m（車行道）＋4m（中心分隔帶）＋12m（車行道）＋5.5m（側(cè)分帶）＋10m（鋪道）＋2.5m（人行道）棟梁路段-高速連接線段2.5m（人行道）＋10m（鋪道）＋5.5m（側(cè)分帶）＋12m（車行道）＋4m（中心分隔帶）＋12m（車行道）＋5.5m（側(cè)分帶）＋10m（鋪道）＋2.5m（人行道）其次章、編制依據(jù)及編制原則

2.1編制依據(jù)1、國家現(xiàn)行平安法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程并結(jié)合本單位的具體狀況通過實考察編制。

2、《湖州市城市總體規(guī)劃（2003～2020年）》3、《湖州市織里西分區(qū)限制性具體規(guī)劃（2003～2020年）》4、湖織馬路（白龍橋～三新線段）新改建工程道路規(guī)劃紅線圖5、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文城鎮(zhèn)建設(shè)部分》（2013）6、7、《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）8、《城市道路路途設(shè)計規(guī)范》（CJJ193-2012）9、《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》（CJJ194-2013）2.2編制原則1、遵循招標(biāo)文件各款的要求，嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定編制單位工程施工組織方案及主要分部、分項工程施工作業(yè)方案。施工總體布置統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、節(jié)約用地、削減干擾和避開環(huán)境污染。2、遵循項目工程總體施工組織方案、設(shè)計文件、施工規(guī)范、通用、專用合同和驗收標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，選擇合理、優(yōu)化的施工方案。既嚴(yán)格依據(jù)總體施工組織方案中的工期、質(zhì)量、平安目標(biāo)等要求編制單位工程施組，又要依據(jù)施工進展的具體狀況、業(yè)主及監(jiān)理單位的指導(dǎo)看法剛好調(diào)整施工組織支配。3、遵循“實事求是”的原則，在編制本單位工程施工組織方案過程中，結(jié)合我公司的施工生產(chǎn)實力和管理水平，堅持科學(xué)組織、合理支配，均衡生產(chǎn)，達到快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程。4、遵循“平安第一、預(yù)防為主”的原則，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保平安施工。5、堅持專業(yè)作業(yè)和綜合管理的原則，在工程組織實施過程中以專業(yè)隊作為基本作業(yè)單位，充分發(fā)揮專業(yè)人員和設(shè)備優(yōu)勢。同時實行綜合管理手段合理調(diào)配，以達到整體優(yōu)化的目標(biāo)。6、重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞環(huán)境。貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?，遵遵守法律律法?guī)，敬重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。第三章、施工打算3.1、人員、機械進場報驗。3.2、測量放樣工作完成。3.3、現(xiàn)場“三通一平”工作完成。3.44、宕渣、土工格柵、砂、碎石、商品砼等原材料檢驗合格，并確定每個取土場土樣的最大干密度和最佳含水量。3.5、單位工程開工報告批準(zhǔn)后實施。第四章、施工組織4.1工程目標(biāo)1、本單位工程質(zhì)量目標(biāo)：分部、分項工程合格，確保單位工程交工時達到合格標(biāo)準(zhǔn)。2、平安目標(biāo)：確保輕傷率限制在3‰以內(nèi)，杜絕重傷以上人身傷亡事故，殲滅一切機械設(shè)備重大損失事故、交通運輸事故和一般火災(zāi)等級以上火災(zāi)事故。3、工期目標(biāo)：輔道路基單位工程施工支配從2017年7月起先至2017年12月，實行加大投入的措施確保施工進度，保證按期、保質(zhì)保量地完成工程。4、文明施工目標(biāo):本單位工程在實施過程中，加強現(xiàn)場管理，做到文明施工：做到工完料清，場地清。施工現(xiàn)場布局合理，無“臟、亂、差”現(xiàn)象。材料堆碼整齊。機械設(shè)備停放有序。防護設(shè)備齊全。標(biāo)識顯明。4.2施工隊支配及任務(wù)劃分專業(yè)施工隊施工任務(wù)路基1隊北半幅場地平整、清淤換填、碎石墊層、土工格柵、路基填筑路基2隊南半幅場地平整、清淤換填、碎石墊層、土工格柵、路基填筑水泥攪拌樁施工隊水泥攪拌樁施工排水施工隊排水管、排水檢查井路基觀測組沉降觀測、側(cè)向位移觀測4.3施工設(shè)備配置主要總投入機械設(shè)備：挖掘機6臺，自卸汽車10臺，水泥攪拌樁機5，臺推土機3臺、平地機1臺、壓路機2臺、裝載機1臺等，其它小型機具若干。4.4人員配置1、主要管理人員：施工總負(fù)責(zé)人吳平生；技術(shù)總負(fù)責(zé)人花海飛；合約負(fù)責(zé)人周玉萍；現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人鄭玉杰；質(zhì)檢負(fù)責(zé)人盧延輝；試驗負(fù)責(zé)人陳冰潔；現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人盧延輝；測量負(fù)責(zé)人袁小虎；平安負(fù)責(zé)人潘建良。2、主要施工班組勞動力組織支配專業(yè)施工隊勞動力配備支配北半幅路基1隊施工員1人、普工6人、測量3人、機械司機5人、汽車司機5人南半幅路基2隊施工員1人、普工6人、測量3人、機械司機4人、汽車司機8人水泥攪拌樁施工隊施工員1人、隊長1人、樁機操作工10人、后臺拌漿操作工10人、電工2人排水施工隊施工員1人、挖掘機司機2人、管道工6人、泥工10人、測量2人、普工8人路基防護施工隊施工員1人、挖掘機司機2人、石工2人、泥工6人、測量2人、普工8人路基觀測組測量3人、普工2人4.5施工進度支配序號年月日項目起先時間~結(jié)束時間201720185678910111212341施工打算2017-7-1~2017-7-162場地平整2017-7-17~2017-9-153清淤換填2017-7-20~2017-10-254水泥攪拌樁施工2017-8-2~2017-12-305輔道路基填筑2017-7-26~2017-12-156排水工程2017-10-28~2018-4-157路基防護工程2017-10-1~2018-4-158橋梁工程2017-8-10~2018-4-15第五章、主要施工方案和施工方法5.1一般路基填筑主要施工程序為：施工打算→清表（反開挖）→宕渣分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→檢驗鑒定→路基面整修。1、施工打算測量放出線路中心線位置，依據(jù)設(shè)計圖紙尺寸放出路基坡腳并加寬50cm每邊，并按設(shè)計位置開挖臨時排水溝，確保施工時排水通暢。另外，路基填筑前進行土工試驗，以確定填料的種類、含水量等指標(biāo)，同時測定出壓實度。2、填筑方法2.1本項目所經(jīng)區(qū)域主要以農(nóng)田為主，路基填筑前應(yīng)清除地表耕植土或雜填土，經(jīng)壓實后方可填筑，按厚度30cm計。但應(yīng)視土質(zhì)狀況，適當(dāng)增減清表厚度，其工程量以監(jiān)理及測量現(xiàn)場實測為準(zhǔn)。填筑宕渣壓實后不得有“翻漿、彈簧”、起皮、波浪、積水現(xiàn)象；填筑宕渣中無淤泥、腐殖土及有機物等。2.2路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時，應(yīng)將地基表土進行超挖處理，若基地輾壓后，原地面比較潮濕時，應(yīng)向翻挖不小于40cm，以滿意壓實度要求，并用宕渣回填，基地填料的最大粒徑小于15cm。2.3路堤高度大于800mm時，清表30cm,用宕渣回填，首層宕渣的鋪設(shè)不小于40cm,以滿意壓實度的過渡要求，最大粒徑應(yīng)小于15cm。地基壓實度不小于90%。2.4半填半挖路段，要求將原地面挖成2米寬，0.3米高的臺階，分層填筑，分層厚度臺階高度為0.3米，并在填挖交接處鋪設(shè)鋼塑格柵，當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時，應(yīng)采納宕渣填筑，同時對挖方區(qū)路床0.8m路基范圍內(nèi)進行超挖回填碾壓2.5填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階；若兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊連接，其搭接長度不小于2m。施工前施工前打算測量放樣測量放樣清理場地清理場地檢測檢測壓實度實行處理措施實行處理措施不合格驗收驗收掛線、劃方格線合格掛線、劃方格線運進填料運進填料平整（中線、高程限制平整（中線、高程限制）測含水量不合格測含水量壓實壓實翻松晾曬或灑水檢測翻松晾曬或灑水檢測廢棄實分析緣由廢棄實分析緣由驗收 含路基填筑施工工藝流程圖2.6機械碾壓:施工時采納分層填筑的方法,分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，填筑至路床頂面的最終一層，不應(yīng)小于10cm。路基采納重型振動壓路機分層碾壓，對于不同材質(zhì)的填料，其壓實厚度和遍數(shù)應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場壓實度試驗確定。壓路機碾壓時應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先快后慢，先高后低，勻稱一樣以及輪跡要重疊等原則，且碾壓輪應(yīng)超過兩施工段的接縫。壓路機的最佳行駛速度不超過4Km/h。碾壓時應(yīng)順中心線方向進行，彎道及路口圓角處應(yīng)邊開邊錯，自路基邊緣向中心進行，壓路機輪外緣距路基邊應(yīng)保持平安距離。壓路機碾壓不到位的部位，應(yīng)采納小型機夯或人力夯仔細循序進行，夯擊面在縱橫方向應(yīng)相互重疊一半，防止漏夯。壓實完成一層，應(yīng)按規(guī)范要求的檢驗范圍、頻次和取樣要求對路基進行壓實度檢測，經(jīng)檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，然后再填筑上層宕渣。壓實過程中應(yīng)實行措施愛護地下管線、構(gòu)筑物平安。5.2沿河、塘路鋪道路基施工對于浸水路段（填塘、溝路段及地下水出露路段）宜在枯水期施工；施工前必需先徹底挖出淤泥，深度≥1.0m,和原地面結(jié)合部采納挖臺階處理，臺階采納向內(nèi)3%橫坡，每級臺階寬不小于1m，然后用石料回填至水位以上50cm，填筑30cm碎石墊層，并于碎石中設(shè)置一層剛塑格柵，再同一般路段采納宕渣回填并壓實至四周地塊同高。若荷塘面積較小，建議全部清淤，回填，當(dāng)較大河塘?xí)r，路基適當(dāng)加寬5米作為反壓護道，護道和路基同時填筑，永久性浸水路段采納邊坡防護處理。軟路基處理路段，一般采納沖擊壓實處理方法。橋頭河塘段，采納雙向水泥攪拌樁進行地基處理，部分橋頭高填方段采納雙向水泥攪拌樁＋泡沫混凝土處理。水泥攪拌樁處理路段設(shè)置40CM碎石墊層。墊層所用碎石由巖石或礫石軋制。5.3水泥攪拌樁施工工藝水泥攪拌樁樁徑為50cm，樁距為1.2-1.5m,樁長6-10m，等邊三角形布置。另外，復(fù)合地基承載力按如下標(biāo)準(zhǔn)限制：水泥攪拌樁強度及承載力檢測標(biāo)準(zhǔn)樁長6m樁長8m樁長10m間距1.2m間距1.4m間距1.0m間距1.2m間距1.0m間距1.2m樁承載力（KN）9494118118140140復(fù)合地基承載力（KN）10070120120140130水泥攪拌樁施工工藝如下：1、試樁工藝性試樁主要考察設(shè)計的施打依次、樁距能否保證樁身質(zhì)量，以取得各種機械參數(shù)，確保大面積施工質(zhì)量。試樁最低不少于5根，試樁勝利后方可進行大面積施工。2、施工工藝主要為“二噴四攪一?！保唧w施工步驟如下：2.1樁機進場，依據(jù)樁長、攪拌入土深度來確定機架高度和沉管長度，并進行設(shè)備組裝。2.2樁機就位，樁管保持垂直，垂直度偏差小于１％。將攪拌頭對準(zhǔn)設(shè)計樁位，啟動電機，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，邊旋轉(zhuǎn)切土邊下沉鉆進。直至達到設(shè)計加固深度。2.3從樁底起先向上噴漿，同時攪拌提升，直至離地面50cm，再重新邊噴漿邊下沉攪拌至樁底，達到樁底后停止鉆進，接著保持噴漿并持續(xù)1分鐘以上，最終攪拌并緩慢提升至地面設(shè)計標(biāo)高。關(guān)閉設(shè)備，成樁完畢。2.4按設(shè)計配比配制水泥漿液，制備好的漿液不得離析、停置時間不能過長且超過2小時；漿液倒入時必需加篩隔渣過濾，防止?jié){液內(nèi)結(jié)塊堵塞損壞壓力泵。2.5泵送漿液前，必需檢查并保持管道潮濕，以利于輸漿，現(xiàn)場拌制過程中，派專人記錄送漿時間、每延米下沉提升時間、停漿時間等。2.6供漿必需連續(xù)勻稱，一旦因故障停漿，為防止斷樁或缺漿，現(xiàn)將攪拌機下沉至漿面下1米左右，待復(fù)原供漿后再噴漿提升。2.7攪拌機提升至距離地面以下2米左右時慢速進行，當(dāng)噴漿機即將提出地面時，馬上停止提升，保持?jǐn)嚢?5秒左右，以保證樁頭密實。清表、整平場地清表、整平場地機具、設(shè)備安裝調(diào)試正常材料檢驗儲備測量放樣機具、設(shè)備安裝調(diào)試正常材料檢驗儲備測量放樣攪拌樁機就位調(diào)整攪拌頭對中攪拌樁機就位調(diào)整攪拌頭對中啟動馬達啟動馬達鉆進下沉鉆至設(shè)計深度鉆進下沉鉆至設(shè)計深度制備、泵送水泥漿樁底噴漿制備、泵送水泥漿樁底噴漿（持續(xù)噴漿）攪拌提升（持續(xù)噴漿）攪拌提升至孔口標(biāo)高位置至孔口標(biāo)高位置重新邊噴漿邊攪拌下沉至樁底重新邊噴漿邊攪拌下沉至樁底停鉆、持續(xù)噴漿1分鐘停鉆、持續(xù)噴漿1分鐘攪拌提升至地面設(shè)計標(biāo)高驗攪拌提升至地面設(shè)計標(biāo)高驗成樁完畢停機、移動鉆機成樁完畢停機、移動鉆機質(zhì)量檢驗質(zhì)量檢驗水泥攪拌樁施工工藝流程圖2.8施工中樁長、樁徑、單樁噴漿量和強度的偏差要求均不得小于設(shè)計值，樁間距允許偏差在15mm以內(nèi)，垂直度小于1%。5.4土工格柵施工本工程土工格柵應(yīng)用于軟基處理，和攪拌樁協(xié)作施工。施工方法為：1、土工格柵下承層表面平整度、拱度必需符合設(shè)計及規(guī)范要求。2、土工格柵鋪設(shè)時應(yīng)將強度高的方向置于路于路堤軸線方向。3、土工格柵之間聯(lián)結(jié)應(yīng)堅固，在受力方向聯(lián)結(jié)處的強度不得低于材料的設(shè)計強度，且其疊合長度不應(yīng)小于30cm。4、在距土工格柵8cm厚以內(nèi)的路堤填料最大粒徑不得大于6cm。5、土工格柵攤鋪后應(yīng)剛好填筑填料，避開受到陽光長時間的暴曬，間隔時間不得超過48h。6、土工格柵上的第一層填料應(yīng)采納輕型推土機或前置式裝載機，一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向行駛。第六章、工期保證措施依據(jù)項目工程總體進度支配要求，結(jié)合本工程的特點和我公司的實際機械、人員等狀況，在前面提出了本單位工程施工進度支配，但如何使施工進度支配在施工中得以實施，就須要在各個方面、各個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的保證措施，在施工中我們將實行以下措施確保單位工程進度支配的實施。6.1從組織管理上保證工期1、加強施工支配管理的科學(xué)性，本著突出重點，兼顧一般的原則，運用統(tǒng)籌學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程編制實施性施工組織設(shè)計，合理支配，均衡施工。2、建立嚴(yán)格的《工程施工日志》制度，逐日具體記錄工程進度、質(zhì)量設(shè)計修改、工具洽商等問題，以及施工過程中必需記錄的有關(guān)問題。3、各級班組提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設(shè)備的打算，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進行。對于影響工程總進度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員必需跟班作業(yè)，必要時組織有效力氣，加班加點實破難關(guān)，以確保工程總進度支配的實現(xiàn)。4、機械設(shè)備配套，生產(chǎn)實力大于進度指標(biāo)；配備先進的檢測儀器設(shè)備，提高檢測速度，削減對施工的干擾。6.2從資源上保證工期1、將該工程列為我公司的重點工程，該工程所需的機械設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源賜予優(yōu)先保證。同時成立一個施工閱歷豐富、組織管理實力強，結(jié)構(gòu)形式合理的領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械，組成一個高素養(yǎng)、高效率的施工隊伍。2、財務(wù)保障工程資金實行?？顚Ｓ?，保障資金的運作，如一旦業(yè)主資金不能剛好到帳，我們將投入適量的資金在銀行備用，突擊工期急用于工程。6.3從技術(shù)上保證工期1、由項目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項目的施工技術(shù)管理，項目經(jīng)理部設(shè)置工程部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，剛好解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。2、實行圖紙會審制度，在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進行支配圖紙會審，剛好向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯誤和不足之處，使工程順當(dāng)進行。3、采納新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時間，支配好工序連接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠期和近期所發(fā)生的各類沖突，使工程按部就班地有節(jié)奏地進行。4、實行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前剛好向班組做好具體的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)覺問題剛好現(xiàn)場就地解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。5、施工全過程運用計算機進行網(wǎng)絡(luò)支配管理，確保關(guān)鍵線路上的工序按支配進行，若有滯后，馬上實行堅決措施予以彌補。6.4其它保證措施1、關(guān)切員工的生活，依據(jù)不同的氣候條件、施工強度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，加強飲食衛(wèi)生管理，削減疾病。保證各個員工以健康的體魄，足夠的體力，良好的精神狀況投入到施工中。2、加強和業(yè)主、監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)厝罕姷臏贤?，?chuàng)建一個天時地利人和的施工環(huán)境，大力協(xié)作業(yè)主的拆遷工作，以及使業(yè)主加快拆遷工作進展，，為盡早供應(yīng)施工現(xiàn)場努力。第七章、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系以項目經(jīng)理為首，項目經(jīng)理對各個層次的質(zhì)量責(zé)任起著指揮、組織、安排、協(xié)調(diào)和榜樣的作用，在質(zhì)量的管理工作中起著主要領(lǐng)導(dǎo)的作用。7．1質(zhì)量體系主要要素限制1、施工過程中的質(zhì)量管理嚴(yán)格按公司的質(zhì)量體系程序文件進行，并依據(jù)本單位工程的施工技術(shù)要求，補充完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系，確保工程達到市優(yōu)良樣板。2、實行單位工程由施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)的質(zhì)量負(fù)責(zé)制，使創(chuàng)優(yōu)落實到個人和施工具體工作中。3、推行全面質(zhì)量管理，提高職工的質(zhì)量意識，用全員工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。4、仔細執(zhí)行質(zhì)量管理制度，把施工圖紙審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢制”、隱藏工程檢查簽證制、平安質(zhì)量檢查評比獎懲制、驗工計價質(zhì)量簽證制、分項工程質(zhì)量評比制、質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的管理制度，貫穿于施工全過程，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。5、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件要求細心組織施工。6、工程施工中的每道工序，每個部位、分項、分部工程及單位工程的標(biāo)識用質(zhì)量檢查證和質(zhì)量記錄來證明。7、開展技術(shù)攻關(guān)，解決質(zhì)量管理中的難點，確保施工一次成優(yōu)。8、原材料選購 之前要對供方進行評價，從中選擇生產(chǎn)管理好、質(zhì)量牢靠的廠家作為選購 對象，建立供貨關(guān)系，并作好記錄。以確保所選購 的材料具有穩(wěn)定牢靠的質(zhì)量。對于業(yè)主指定的材料品牌，必需無條件予以接受執(zhí)行，并把好質(zhì)量關(guān)。其它主要材料也應(yīng)得到業(yè)主及監(jiān)理公司認(rèn)可后方可按認(rèn)定的樣板進行定購。全部材料須有建材質(zhì)檢部門的產(chǎn)品合格證。9、加強原材料、中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，杜絕不合格產(chǎn)品在工程中運用，達到結(jié)構(gòu)工程內(nèi)實外美。7.2工程質(zhì)量預(yù)控措施1、實行技術(shù)責(zé)任制依據(jù)本工程的實際狀況，建立技術(shù)管理工作系統(tǒng)，制定分級技術(shù)責(zé)任制。上級技術(shù)負(fù)責(zé)人向下級技術(shù)負(fù)責(zé)人進行技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)，監(jiān)督下級按施工圖紙、施工規(guī)范和操作規(guī)程進行施工，處理下級請示的技術(shù)問題等。下級技術(shù)負(fù)責(zé)人受上級技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，執(zhí)行自己在技術(shù)崗位上的任務(wù)。明確各級技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任。各職能部門在技術(shù)業(yè)務(wù)上亦明確責(zé)任，并受上級負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)。2、實行施工圖紙學(xué)習(xí)和會審制度實行施工圖紙學(xué)習(xí)和會審制度，使全體技術(shù)人員及有關(guān)職能部門充分了解和駕馭施工圖紙的內(nèi)容和要求，以便正確無誤地施工，確保施工順當(dāng)和工程質(zhì)量優(yōu)良。圖紙會審著重探討施工方法、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和平安措施，提出進一步改進設(shè)計、加快施工進度等合理化的建議。3、執(zhí)行技術(shù)交底制度全部工程開工之前，做好技術(shù)交底制度，使參和施工的技術(shù)人員及工人了解所擔(dān)負(fù)的工程任務(wù)的技術(shù)特點、施工方法、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、平安措施等。技術(shù)交底按技術(shù)責(zé)任制的分工，分級進行。各級技術(shù)負(fù)責(zé)人對本隊擔(dān)當(dāng)?shù)墓こ添椖?，將工程項目的?gòu)造、工程數(shù)量、技術(shù)特點、施工方法、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、平安措施、進度要求，各分部工程施工組織的分工和協(xié)作，主要施工機具的支配和調(diào)配等及工程的施工支配，向所屬的班組及全體技術(shù)人員進行交底；班組技術(shù)負(fù)責(zé)人按上述同樣要求，并進一步將具體操作方法、勞動組合、機具配備等，對全體工人進行交底。各級人員接受交底后，進行探討，充分了解自己在施工中應(yīng)負(fù)的責(zé)任，并對改進施工勞動組織和操作方法、提高工程質(zhì)量和保證施工平安等方面提出合理化建議。分級交底時，作好記錄，作為檢查施工技術(shù)執(zhí)行狀況和檢查技術(shù)責(zé)任制的一項依據(jù)。4、嚴(yán)格實行材料檢驗制度凡用于施工的原材料、成品、半成品，都要有合格證明文件。水泥、鋼材、焊條、混凝土外加劑要有出廠證明和檢驗單，全部原材料按規(guī)范和設(shè)計要求進行檢驗。協(xié)作比按規(guī)范和設(shè)計要求進行協(xié)作比的設(shè)計，經(jīng)試驗合格后，才能用于施工。5、實行工程質(zhì)量檢查和驗收制度本單位工程在接受監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查和驗收外，將建立自己的檢查驗收制度。在技術(shù)責(zé)任制中明確各級技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)的質(zhì)量檢查責(zé)任，同時設(shè)置專職的質(zhì)量檢查員，進行具體的檢查工作，對質(zhì)量進行監(jiān)督、量測、試驗及作出原始記錄，檢查結(jié)果交付技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽字。實行質(zhì)量推翻制度，嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，對質(zhì)量不合格的工程做到剛好處理，必要時進行返工重修處理。建立班組檢查、班組互檢及交接檢查制度。6、實行施工技術(shù)檔案管理制度配備專職的資料員對施工技術(shù)檔案資料進行收集和整理，做好每月工程質(zhì)量報表及工程進度報表。建檔從工程施工打算工作起先，直到工程竣工驗收，貫穿于整個施工過程。對各類施工資料進行分類歸檔，實行標(biāo)準(zhǔn)化。7.3質(zhì)量推翻制度和措施由項目質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)本工程各工序質(zhì)量的自檢，賜予質(zhì)檢工程師一票推翻權(quán)，若質(zhì)檢工程師發(fā)覺施工工序存在質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題，可一票推翻，要求整改，確保達到工程質(zhì)量要求。假如質(zhì)檢工程師發(fā)覺整改不力或仍達不到要求，甚至可要求全部返工以及更換施工班組或施工員。質(zhì)檢工程師在發(fā)覺質(zhì)量問題時可實行如下措施：1、限期改正：質(zhì)檢工程師向施工班組發(fā)出限期改正通知單，要求在規(guī)定時間內(nèi)整改完成。2、一般質(zhì)量責(zé)任：若施工班組在規(guī)定時間內(nèi)未整改，或同一質(zhì)量問題連續(xù)出現(xiàn)兩次以上，對施工班組罰款。7.4分部（分項）工程質(zhì)量保證措施1、路基填筑1)現(xiàn)場符合規(guī)范要求的宕渣作為路堤填料?；靥钪按_定現(xiàn)場原狀土的壓實度。2）施工時應(yīng)當(dāng)?shù)缆费鼐€田埂、塘梗全部挖除。施工時應(yīng)視土質(zhì)狀況，確定挖出深度，工程量以實際為準(zhǔn)。3）遇到不良土質(zhì)現(xiàn)場，應(yīng)馬上和業(yè)主、監(jiān)理、投資方及設(shè)計勘察單位聯(lián)系，現(xiàn)場勘察后，在做確定。4）路基填料采納宕渣回填，其石料的抗壓強度≥30Mpa,形態(tài)可不受限制。填方路基壓實度要求：上路床（0-30）≥95%，,下路床（30-80）≥95%，上路堤（80-150）≥92%，下路堤（150以下）≥92%。零填及路塹路床（0-30）≥95%，（30-80）≥93車行道宕渣土基頂設(shè)計回彈模量值應(yīng)大于等于35Mpa。5）做好場地臨時排水工作，特殊留意基底換填期間的排水，開挖臨時排水溝，降低地下水，疏干基底。6）依據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑、分層壓實。如原地面不平，由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實達到規(guī)定密實度后，再填上一層。分層的最大松鋪厚度不超過30cm，壓實后厚度不大于20cm。填筑至路床頂面最終一層的最小壓實厚度不小于10cm。2、水泥攪拌樁1）依據(jù)樁位布置圖統(tǒng)一進行測放樁位線，樁位中心點用釬子插入地下，并用白灰明示，樁位偏差小于5cm。2）采納雙向攪拌樁機鉆進成孔，將攪拌頭對準(zhǔn)設(shè)計樁位，啟動電機待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，邊旋轉(zhuǎn)切土邊往下勻速鉆進，直至到達設(shè)計深度。成孔深度在鉆桿上有明確標(biāo)記，成孔深度不得小于設(shè)計要求，確保樁體垂直度偏差不大于1％。噴漿攪拌不大于0.5m/min3）成孔至設(shè)計深度后，現(xiàn)場指揮員通知鉆機停鉆，泵送水泥漿，從樁底向上噴漿，同時起先攪拌樁體，緩慢提升至接近地面。再重新邊噴漿邊往下攪拌至樁底，至樁底后停止鉆進，持續(xù)噴漿不少于1分鐘，最終攪拌提升至地面設(shè)計標(biāo)高，成樁完畢。當(dāng)噴漿攪拌提升接近至地面2m時慢速進行，當(dāng)即將提出地面時停至提升，攪拌15秒，以保證樁頭密實。4）水泥漿液嚴(yán)格按批復(fù)的協(xié)作比進行拌制，制備好的漿液不得離析，在2小時內(nèi)必需用完。漿液采納加工篩過濾，防止?jié){液內(nèi)結(jié)塊，堵塞并損壞壓力泵。5）施工過程中仔細填寫施工記錄，具體記錄漿液外摻劑用量、送漿時間。6）攪拌前必需確保供漿系統(tǒng)正常、連續(xù)，避開因停漿、缺漿而導(dǎo)致斷樁，否則在旁邊補打樁，補打的噴漿量仍不少于設(shè)計用漿量。7）成樁7d后，開挖樁頭檢驗，視察樁體成型狀況及攪拌勻稱程度，開挖深度不少于1m，如發(fā)覺樁體不良的，則報廢并補打新樁。8）成樁28d后，進行鉆芯取樣及無側(cè)限抗壓強度試驗，在樁體的上、中、下部位取樣，強度平均值不低于設(shè)計要求。抽檢頻率不低于樁總數(shù)的0.5%。，每個場地不小于三點第八章、平安文明施工措施8.1平安保證體系平安保證體系運作框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理吳平生項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理花海飛質(zhì)檢部盧延輝機械設(shè)備部潘建良質(zhì)檢部盧延輝機械設(shè)備部潘建良工程管理部梁東綜合辦公室劉全資料陳冰潔環(huán)保工作資料陳冰潔環(huán)保工作潘金方專職平安員高迪路基施工員路基施工員袁小虎8.2平安文明管理措施1、危急因素和環(huán)境因素的識別評價。全面精確地進行危急辨識、風(fēng)險評價，確定重大危急和重要環(huán)境因素，從而有效地限制，削減損害。2、應(yīng)急預(yù)案和響應(yīng)限制。預(yù)防和限制潛在的事故或緊急狀況，作出應(yīng)急打算和響應(yīng)，最大限度地削減和預(yù)防損害對環(huán)境的影響。3、事故、事務(wù)、不符合、訂正和預(yù)防措施管理。有效調(diào)查、處理過程中發(fā)生的事故、事務(wù)和不符合項，從而實行有針