貨代公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文

第3頁共3頁貨代公?司實(shí)習(xí)?報(bào)告范?文貨?代企業(yè)?不直接?運(yùn)營一?架飛機(jī)?或一艘?貨船，?而是靠?提供附?加服務(wù)?來服務(wù)?于客戶?。貨代?公司作?為貨主?和船公?司/貨?運(yùn)航空?公司的?中間商?，在物?流營運(yùn)?環(huán)節(jié)扮?演著不?可替代?的重要?角色。?與綜?合物流?營運(yùn)商?相比，?傳統(tǒng)的?貨代公?司提供?如攬貨?、運(yùn)輸?、清關(guān)?、倉儲(chǔ)?管理等?服務(wù)職?能。在?這些貨?代公司?中，有?的集中?或偏重?從事海?運(yùn)、空?運(yùn)或倉?儲(chǔ)代理?業(yè)務(wù)、?有的根?據(jù)客戶?的需求?提供多?式聯(lián)運(yùn)?業(yè)務(wù)、?有的專?門提供?易腐爛?或高附?加值等?特種物?品的物?流服務(wù)?。中?國大多?數(shù)貨代?企業(yè)規(guī)?模較小?，多數(shù)?一級(jí)貨?代企業(yè)?僅依托?某一港?口城市?或?qū)I(yè)?務(wù)輻射?到臨近?地區(qū)，?沒有形?成全國?性的網(wǎng)?絡(luò)布局?和全球?代理網(wǎng)?絡(luò)。使?得近幾?年來貨?代企業(yè)?服務(wù)模?式雷同?，利潤?空間縮?小，沒?有形成?市場(chǎng)的?核心競(jìng)?爭(zhēng)能力?。根據(jù)?我們的?調(diào)查表?明，隨?著現(xiàn)代?物流服?務(wù)的不?斷深入?，貨主?對(duì)貨代?企業(yè)的?服務(wù)滿?意度呈?下降趨?勢(shì)，對(duì)?貨代在?全程和?實(shí)時(shí)服?務(wù)、物?流多元?服務(wù)等?方面要?求有所?提高。?由于?現(xiàn)代綜?合物流?服務(wù)已?經(jīng)得到?貨主的?青睞，?而實(shí)力?雄厚的?物流服?務(wù)商已?經(jīng)與供?應(yīng)商或?制造商?達(dá)成戰(zhàn)?略合作?伙伴關(guān)?系，物?流服務(wù)?商的服?務(wù)模式?實(shí)際上?已經(jīng)占?據(jù)著大?量貨代?業(yè)務(wù)市?場(chǎng)份額?。貨?代公司?要立足?發(fā)展，?不能停?留在傳?統(tǒng)的運(yùn)?營模式?上，否?則自身?的生存?都是個(gè)?問題。?貨代公?司可以?根據(jù)自?身的狀?況和服?務(wù)特點(diǎn)?向綜合?物流方?向延伸?服務(wù)內(nèi)?涵。這?個(gè)延伸?可以在?現(xiàn)有服?務(wù)基礎(chǔ)?上，向?前延伸?貨物出?廠、檢?查、包?裝，或?向后延?伸到倉?儲(chǔ)管理?和配送?，從而?將整個(gè)?服務(wù)貫?穿于全?程物流?活動(dòng)之?中。?貨代公?司的發(fā)?展必須?向現(xiàn)代?綜合物?流服務(wù)?轉(zhuǎn)化，?并按照?現(xiàn)代物?流服務(wù)?的特征?改造企?業(yè)，而?網(wǎng)絡(luò)信?息技術(shù)?和現(xiàn)代?物流技?術(shù)對(duì)于?貨代公?司來說?，可以?比喻為?一張物?流網(wǎng)，?這張網(wǎng)?橫向貫?穿于企?業(yè)的整?個(gè)供應(yīng)?鏈，縱?向貫穿?于企業(yè)?的各個(gè)?部門。?有了這?個(gè)網(wǎng)，?現(xiàn)代物?流的服?務(wù)特征?才充分?顯現(xiàn)出?來。它?是企業(yè)?組織、?協(xié)調(diào)和?控制能?力的體?現(xiàn)，也?是企業(yè)?經(jīng)營管?理實(shí)力?的綜合?反映。?通過?對(duì)傳統(tǒng)?貨代企?業(yè)的研?究，我?總結(jié)現(xiàn)?有貨代?企業(yè)在?信息技?術(shù)應(yīng)用?方面具?有如下?特點(diǎn)?1.部?門與部?門、公?司與客?戶、公?司與合?作伙伴?沒有形?成開放?、統(tǒng)一?管理的?信息網(wǎng)?絡(luò)，各?部門以?信息孤?島的形?式存在?。2?.各部?門的業(yè)?務(wù)應(yīng)用?系統(tǒng)沒?有進(jìn)行?統(tǒng)一的?規(guī)劃設(shè)?計(jì)，各?系統(tǒng)間?互相獨(dú)?立和分?散，很?難進(jìn)行?數(shù)據(jù)的?共享或?建立數(shù)?據(jù)連接?;體現(xiàn)?在業(yè)務(wù)?和管理?上，各?部門不?能進(jìn)行?高效的?協(xié)作運(yùn)?作，管?理層不?能有效?進(jìn)行集?中管理?。3?.現(xiàn)有?的貨代?系統(tǒng)不?能滿足?業(yè)務(wù)向?物流服?務(wù)轉(zhuǎn)型?的需要?，只注?重某個(gè)?環(huán)節(jié)的?業(yè)務(wù)流?程，不?注重系?統(tǒng)的開?放和擴(kuò)?展。?4.沒?有建立?以客戶?服務(wù)為?經(jīng)營思?想的信?息系統(tǒng)?，只注?重單項(xiàng)?零散業(yè)?務(wù)，沒?有大客?戶綜合?物流需?求的信?息處理?能力。?通過?以上研?究和總?結(jié)，我?們認(rèn)為?貨代企?業(yè)向物?流服務(wù)?轉(zhuǎn)型，?利用信?息網(wǎng)絡(luò)?技術(shù)要?實(shí)現(xiàn)以?下幾個(gè)?轉(zhuǎn)型要?素1?.建立?企業(yè)的?綜合物?流信息?管理系?統(tǒng)，需?達(dá)到以?下目標(biāo)?a.?整合和?提升企?業(yè)的物?流資源?b.?發(fā)展伙?伴聯(lián)盟?，建立?網(wǎng)絡(luò)服?務(wù)體系?c.?構(gòu)建企?業(yè)控制?管理中?心和協(xié)?調(diào)中心?d.?建立部?門間的?資源共?享和高?效業(yè)務(wù)?協(xié)作?e.建?立處理?各個(gè)物?流環(huán)節(jié)?的業(yè)務(wù)?操作系?統(tǒng)2?.建立?由業(yè)務(wù)?管理向?客戶管?理的轉(zhuǎn)?化體系?大部?門貨代?企業(yè)都?是從本?部門利?益出發(fā)?、被動(dòng)?地接受?客戶的?服務(wù)指?令，沒?有主動(dòng)?地為客?戶