某高速公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理工作報(bào)告

xx高速公路建建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量量管理工作報(bào)報(bào)告xx高速公路建建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理理工作由四川川省xx工程監(jiān)理事事務(wù)所承擔(dān)，管管理模式為總總承包監(jiān)理。設(shè)設(shè)兩級(jí)監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)，一級(jí)為為監(jiān)理部，二二級(jí)為監(jiān)理部部下轄的三個(gè)個(gè)監(jiān)理組。監(jiān)監(jiān)理部負(fù)責(zé)推推動(dòng)和管理全全線的施工監(jiān)監(jiān)理工作。根據(jù)以前監(jiān)監(jiān)理總承包模模式總結(jié)的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)理部結(jié)合本本項(xiàng)目的具體體特點(diǎn)，確定定了本項(xiàng)目的的總體工作思思路。監(jiān)理工工作的核心是是緊緊圍繞監(jiān)監(jiān)理工作系統(tǒng)統(tǒng)的建設(shè)和確確保系統(tǒng)有效效運(yùn)行展開各各項(xiàng)工作，通通過自身工作作系統(tǒng)的建設(shè)設(shè)和有效運(yùn)行行，促進(jìn)承包包人項(xiàng)目管理理系統(tǒng)的有效效運(yùn)行，發(fā)揮揮各自系統(tǒng)的的作用，各施施其職，各盡盡其責(zé)，共同同完成xx高速公路的的建設(shè)任務(wù)。從這個(gè)思路路出發(fā)，監(jiān)理理部制定了項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)>標(biāo)準(zhǔn)："工作嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)務(wù)實(shí)，指令明明確清楚，檢檢查科學(xué)客觀觀，簽字準(zhǔn)確確可靠"，提出了服服務(wù)承諾：""監(jiān)理的抽檢檢獨(dú)立完成，監(jiān)監(jiān)理的檢測(cè)和和試驗(yàn)數(shù)據(jù)真真實(shí)可靠，監(jiān)監(jiān)理的工作滿滿足規(guī)定的時(shí)時(shí)限要求，監(jiān)監(jiān)理的作風(fēng)認(rèn)認(rèn)真、誠信、廉廉潔"。監(jiān)理工作作按照這一思思路和要求實(shí)實(shí)施。下面重重點(diǎn)匯報(bào)監(jiān)理理的質(zhì)量管理理工作情況。一、監(jiān)理組組織機(jī)構(gòu)的建建設(shè)設(shè)立了監(jiān)理理部和監(jiān)理組組兩級(jí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)監(jiān)理部負(fù)責(zé)全全線質(zhì)量管理理工作規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、要求的的建立，督促促、檢查、指指導(dǎo)、考核、評(píng)評(píng)價(jià)監(jiān)理組和和項(xiàng)目經(jīng)理部部的質(zhì)量管理理工作，對(duì)全全線的質(zhì)量管管理工作情況況進(jìn)行分析總總結(jié)，制定糾糾正和預(yù)防措措施，督促項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部持持續(xù)改進(jìn)工作作質(zhì)量，確保保工程建設(shè)質(zhì)質(zhì)量。監(jiān)理組組負(fù)責(zé)具體質(zhì)質(zhì)量控制工作作的實(shí)施。按照管理工工作的需要，監(jiān)監(jiān)理部設(shè)置了了正、副總監(jiān)監(jiān)、道路、橋橋梁、隧道、計(jì)計(jì)量、合同、測(cè)測(cè)量、信息管管理等專業(yè)工工程師。監(jiān)理理組設(shè)置了正正、副組長(zhǎng)、道道路、橋梁、隧隧道、計(jì)量、測(cè)測(cè)量、試驗(yàn)等等專業(yè)工程師師及相應(yīng)的監(jiān)監(jiān)理員。各級(jí)級(jí)監(jiān)理崗位設(shè)設(shè)置齊全，主主要監(jiān)理人員員均取得了監(jiān)監(jiān)理資格證書書。根據(jù)質(zhì)量管管理工作的需需要，明確了了各級(jí)監(jiān)理人人員的崗位職職責(zé)，確立了了專業(yè)監(jiān)理工工程師在工程程質(zhì)量控制中中的核心地位位。按照本所所質(zhì)量管理體體系要求將質(zhì)質(zhì)量控制工作作上升到全面面質(zhì)量管理工工作的高度實(shí)實(shí)施質(zhì)量控制制工作。二、質(zhì)量管管理制度的建建立根據(jù)本項(xiàng)目目質(zhì)量管理工工作的需要，監(jiān)監(jiān)理部（組）主主要建立了以以下質(zhì)量管理理制度、辦法法。1、編制了《xxx高速公路項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃劃》及《監(jiān)理理實(shí)施細(xì)則》；；2、參與編制了了《xx高速公路建建設(shè)管理制度度匯編》；3、補(bǔ)充了《xxx高速公路試試驗(yàn)檢測(cè)工作作要求及檢測(cè)測(cè)頻率表》；；4、完善了《監(jiān)監(jiān)理人員簽字字指南》；5、編制了《分分項(xiàng)工程質(zhì)量量保證資料的的審核與管理理辦法》；此外，根據(jù)據(jù)各專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量控制的的具體需要，分分別補(bǔ)充下發(fā)發(fā)了具體的要要求和規(guī)定，作作為指導(dǎo)和控控制工程質(zhì)量量的依據(jù)。三、質(zhì)量管管理工作的實(shí)實(shí)施1、人員培訓(xùn)監(jiān)理部組織織了全線監(jiān)理理人員的崗前前培訓(xùn)，重點(diǎn)點(diǎn)學(xué)習(xí)了本所所質(zhì)量管理體體系文件和xx高速公路監(jiān)監(jiān)理工作的總總體思路。制制定了《xx高速公路監(jiān)監(jiān)理培訓(xùn)管理理辦法》，監(jiān)監(jiān)理部（組）在在日常工作中中通過各種形形式對(duì)監(jiān)理人人員進(jìn)行長(zhǎng)期期培訓(xùn)，促進(jìn)進(jìn)監(jiān)理人員整整體素質(zhì)的提提高，以適應(yīng)應(yīng)各自崗位的的工作需要。2、總體施工組組織設(shè)計(jì)的審審批和開工前前準(zhǔn)備工作的的檢查監(jiān)理組、部部分別審核和和審批了各合合同段編制的的實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)和和總體施工計(jì)計(jì)劃，按照批批準(zhǔn)的施工組組織設(shè)計(jì)的要要求，由監(jiān)理理組具體負(fù)責(zé)責(zé)檢查各合同同段項(xiàng)目經(jīng)理理部的資源投投入和到位情情況，重點(diǎn)審審查了項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部質(zhì)量保保證體系的建建立和落實(shí)情情況及自檢能能力。3、技術(shù)管理和和交底監(jiān)理部專業(yè)業(yè)工程師根據(jù)據(jù)各專業(yè)工作作的需要召集集監(jiān)理組專業(yè)業(yè)工程師布置置各階段質(zhì)量量控制工作要要求，監(jiān)理組組各專業(yè)工程程師在分項(xiàng)工工程開工前對(duì)對(duì)相關(guān)的監(jiān)理理員進(jìn)行交底底，明確具體體的工作內(nèi)容容和要求，提提出現(xiàn)場(chǎng)控制制的重點(diǎn)、難難點(diǎn)、要點(diǎn)和和方法。4、監(jiān)理組現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量控制工工作監(jiān)理組負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控控制工作的具具體實(shí)施。通通過分項(xiàng)工程程開工報(bào)告的的審批、工序序檢查和驗(yàn)收收、分項(xiàng)工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定、中間計(jì)計(jì)量支付等程程序展開各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量控制工工作。通過測(cè)測(cè)量（施工放放樣復(fù)核、中中間工序檢測(cè)測(cè)）、試驗(yàn)（原原材料抽檢、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)復(fù)核核、工序檢測(cè)測(cè)試驗(yàn)、砼、砂砂漿取樣試驗(yàn)驗(yàn)）、檢驗(yàn)、旁旁站（砼澆筑筑、隧道錨桿桿、鋼架安裝裝、隱蔽工程程）、巡視（現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)材料管理理、工藝檢查查）、糾正（不不合格材料、不不合格工序、不不合格半成品品）等手段和和方法具體完完成現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量量控制工作。5、監(jiān)理部質(zhì)量量管理工作監(jiān)理部負(fù)責(zé)責(zé)全線的質(zhì)量量管理工作。組組織全線質(zhì)量量專項(xiàng)檢查（如如隧道初期支支護(hù)厚度、平平整度、實(shí)體體強(qiáng)度的專項(xiàng)項(xiàng)檢查；工地地試驗(yàn)室工作作的專項(xiàng)檢查查；橋梁施工工專項(xiàng)檢查；；路基軟基處處理地段的專專項(xiàng)檢查；試試驗(yàn)路檢查等等）、月度考考核評(píng)價(jià)（現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查查、質(zhì)量保證證資料審查、不不合格處理記記錄的審查）、中中心試驗(yàn)室抽抽檢數(shù)據(jù)分析析（試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)月報(bào)分析）、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問題題分析與討論論（現(xiàn)場(chǎng)檢查查發(fā)現(xiàn)的問題題現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)予予以指出、共共性問題召集集各合同段技技術(shù)管理人員員和監(jiān)理組相相關(guān)工程師共共同分析存在在的問題，研研究解決辦法法）、現(xiàn)場(chǎng)指指導(dǎo)等工作（包包括承包人技技術(shù)管理工作作和監(jiān)理工程程師的現(xiàn)場(chǎng)工工作）、計(jì)量量支付審核期期間的質(zhì)量抽抽查和數(shù)量復(fù)復(fù)核；參與設(shè)設(shè)計(jì)變更方案案的評(píng)審；審審核隧道地質(zhì)質(zhì)超前預(yù)報(bào)、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)測(cè)和監(jiān)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)結(jié)果。中心試驗(yàn)室室對(duì)工地試驗(yàn)驗(yàn)室完成的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)進(jìn)行行復(fù)核驗(yàn)證，按按合同文件規(guī)規(guī)定完成5%%的抽檢，通通過獨(dú)立抽檢檢一方面發(fā)現(xiàn)現(xiàn)施工過程及及實(shí)體存在的的問題，另一一方面，驗(yàn)證證承包人工地地試驗(yàn)室試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)實(shí)和可靠性。中中心試驗(yàn)室和和監(jiān)理部通過過定期對(duì)工地地試驗(yàn)室工作作的檢查，指指導(dǎo)、考核、評(píng)評(píng)價(jià)工地試驗(yàn)驗(yàn)室工作，促促進(jìn)工地試驗(yàn)驗(yàn)室試驗(yàn)、檢檢驗(yàn)?zāi)芰Φ奶崽岣呒皺z測(cè)結(jié)結(jié)果的可靠性性，切實(shí)指導(dǎo)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工及及質(zhì)量控制。5、不合格處理理監(jiān)理組在原原材料抽檢和和工序檢查過過程中發(fā)現(xiàn)的的不合格，由由監(jiān)理組專業(yè)業(yè)工程師和監(jiān)監(jiān)理員督促承承包人進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)整改，監(jiān)監(jiān)理部抽查整整改結(jié)果；由由中心試驗(yàn)室室抽檢和監(jiān)理理部現(xiàn)場(chǎng)抽查查發(fā)現(xiàn)的不合合格，除由監(jiān)監(jiān)理組工程師師督促進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)整改外，由由監(jiān)理部專業(yè)業(yè)工程師組織織對(duì)整改結(jié)果果進(jìn)行檢查驗(yàn)驗(yàn)收。對(duì)重大大不合格，除除全面進(jìn)行整整改外，組織織召開專題分分析會(huì)，對(duì)存存在的質(zhì)量問問題和質(zhì)量管管理問題進(jìn)行行分析、研究究，并在項(xiàng)目目?jī)?nèi)進(jìn)行通報(bào)報(bào)，引起各方方的重視，預(yù)預(yù)防同類問題題的再發(fā)生。6、當(dāng)前質(zhì)量管管理中存在的的問題1）、現(xiàn)場(chǎng)材料料的管理不規(guī)規(guī)范。材料進(jìn)場(chǎng)的的抽檢工作各各方比較重視視，承包人自自檢、監(jiān)理組組和中心試驗(yàn)驗(yàn)室的抽檢工工作都做得很很好，但材料料在現(xiàn)場(chǎng)的管管理比較差，堆堆放混亂、標(biāo)標(biāo)識(shí)不清、串串料、污染等等現(xiàn)象普通，可可能導(dǎo)致材料料誤用或不合合格材料的錯(cuò)錯(cuò)用。2）、定期質(zhì)量量評(píng)價(jià)不夠往往把質(zhì)量量現(xiàn)象當(dāng)作質(zhì)質(zhì)量本身對(duì)待待。施工中注注意工序檢查查、工藝控制制，但分項(xiàng)工工程完成后的的系統(tǒng)檢查和和驗(yàn)收較弱，過過程中數(shù)據(jù)分分析比較少，施施工完成后的的跟蹤檢查不不足。對(duì)可能能存在的質(zhì)量量問題或隱患患的發(fā)現(xiàn)不利利。3）、項(xiàng)目經(jīng)理理部技術(shù)管理理人員配置不不足或不能勝勝任工作?，F(xiàn)場(chǎng)施工技技術(shù)和管理人人員數(shù)量不足足；部分施工工技術(shù)和管理理人員不能發(fā)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)存在的問題題，施工自查查能力弱。4）、項(xiàng)目部技技術(shù)管理有待待提高特別需要加加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施施工技術(shù)和管管理人員的培培訓(xùn)，編制各各分項(xiàng)工程施施工的具體工工作標(biāo)準(zhǔn)和要要求，強(qiáng)化施施工過程中的的自檢力度，減減少不合格工工作。四、質(zhì)量管管理工作的思思考1、建設(shè)各方各各盡其責(zé)是各各項(xiàng)工作得以以保證的前提提，既不能錯(cuò)錯(cuò)位，也不能能缺位。各方方質(zhì)量管理體體系的建立、實(shí)實(shí)施、檢查和和改進(jìn)是各方方工作質(zhì)量及及工程質(zhì)量的的保證。2、質(zhì)量通病必必須常抓不懈懈將本項(xiàng)目可可能出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量通病逐項(xiàng)項(xiàng)列出，編制制一份質(zhì)量通通病檢查清單單，在日常施施工過程中隨隨時(shí)檢查質(zhì)量量通病現(xiàn)象，列列舉出質(zhì)量通通病的產(chǎn)生原原因及誘發(fā)因因素，在施工工中加強(qiáng)檢查查和控制，預(yù)預(yù)防質(zhì)量通病病的發(fā)生。3、抓好本項(xiàng)目目的重點(diǎn)和難難點(diǎn)工作。隧道初期支支護(hù)的厚度、平平整度、實(shí)體體強(qiáng)度控制；；隧道二次襯襯砌的厚度、強(qiáng)強(qiáng)度；隧道滲漏水水處理；橋梁砼質(zhì)量量控制；進(jìn)場(chǎng)材料的的現(xiàn)場(chǎng)管理；；高填方的壓壓實(shí)及測(cè)降觀觀測(cè)；隧道監(jiān)控量量測(cè)及超前預(yù)預(yù)報(bào)工作。4、加強(qiáng)合同管管理力度，做做好事后驗(yàn)收收控制從合同管理理的要求出發(fā)發(fā)，督促項(xiàng)目目部按施工合合同要求做好好質(zhì)量控制工工作，施工過過程中嚴(yán)管，出出現(xiàn)的質(zhì)量問問題重罰，強(qiáng)強(qiáng)化具體施工工隊(duì)伍的責(zé)任任心和質(zhì)量意意識(shí)，減少人人的因素、物物的因素對(duì)施施工質(zhì)量產(chǎn)生生的影響，切切實(shí)控制好施施工質(zhì)量。無論出現(xiàn)什什么質(zhì)量問題題，本質(zhì)上都都是質(zhì)量管理理的問題。質(zhì)質(zhì)量管理涉及及到管理職責(zé)責(zé)、資源管理理、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)現(xiàn)、測(cè)量、分分析和改進(jìn)等等各主要過程程。盡管各項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部和和監(jiān)理機(jī)構(gòu)都都建立了完善善的質(zhì)量管理理體系，但質(zhì)質(zhì)量管理體系系的全面貫徹徹實(shí)施還存在在問題。為了了切實(shí)做好質(zhì)質(zhì)量管理工作作，項(xiàng)目負(fù)責(zé)責(zé)人高度重視視，全體員工工各盡其責(zé)是是前提。質(zhì)量控制的的主體是施工工，施工單位位不主動(dòng)，質(zhì)質(zhì)量控制就處處于被動(dòng)狀態(tài)態(tài)，施工單位位主動(dòng)了，質(zhì)質(zhì)量控制工作作就主動(dòng)了。今今后的重要工工作就是想辦辦法讓施工單單位切實(shí)主動(dòng)動(dòng)起來，承擔(dān)擔(dān)起施工質(zhì)量量的控制工作作，再借由監(jiān)監(jiān)理的外部督督促力量進(jìn)行行約束，質(zhì)量量管理工作將將會(huì)更上臺(tái)階階。監(jiān)理組和中中心試驗(yàn)室的的獨(dú)立抽檢工工作是驗(yàn)證項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)量管理工作作的重要手段段，抽檢一方方面能夠發(fā)現(xiàn)現(xiàn)原材料、工工序、半成品品、成品中存存在的問題，更更重要的是通通過獨(dú)立抽檢檢，驗(yàn)證項(xiàng)目目部工地試驗(yàn)驗(yàn)室工作的可可靠性、穩(wěn)定定性和科學(xué)性性，使質(zhì)量評(píng)評(píng)定的基礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)得到切實(shí)實(shí)的保證。因因此，監(jiān)理獨(dú)獨(dú)立抽檢和中中心試驗(yàn)室的的獨(dú)立抽檢力力度還需要加加強(qiáng)，應(yīng)改變變對(duì)抽檢的認(rèn)認(rèn)識(shí)，調(diào)整抽抽檢的方法，從從系統(tǒng)的高度度去約束和規(guī)規(guī)范工地試驗(yàn)驗(yàn)室的行為，強(qiáng)強(qiáng)化工地試驗(yàn)驗(yàn)室在自檢體體系中的功能能。xx高速公路建建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理理工作由四川川省公路工程程監(jiān)理事務(wù)所所承擔(dān)，管理理模式為總承承包監(jiān)理。設(shè)設(shè)兩級(jí)監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)，一級(jí)為為監(jiān)理部，二二級(jí)為監(jiān)理部部下轄的三個(gè)個(gè)監(jiān)理組。監(jiān)監(jiān)理部負(fù)責(zé)推推動(dòng)和管理全全線的施工監(jiān)監(jiān)理工作。根據(jù)以前監(jiān)監(jiān)理總承包模模式總結(jié)的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)理部結(jié)合本本項(xiàng)目的具體體特點(diǎn)，確定定了本項(xiàng)目的的總體工作思思路。監(jiān)理工工作的核心是是緊緊圍繞監(jiān)監(jiān)理工作系統(tǒng)統(tǒng)的建設(shè)和確確保系統(tǒng)有效效運(yùn)行展開各各項(xiàng)工作，通通過自身工作作系統(tǒng)的建設(shè)設(shè)和有效運(yùn)行行，促進(jìn)承包包人項(xiàng)目管理理系統(tǒng)的有效效運(yùn)行，發(fā)揮揮各自系統(tǒng)的的作用，各施施其職，各盡盡其責(zé)，共同同完成xx高速公路的的建設(shè)任務(wù)。從這個(gè)思路路出發(fā)，監(jiān)理理部制定了項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)>標(biāo)準(zhǔn)："工作嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)務(wù)實(shí)，指令明明確清楚，檢檢查科學(xué)客觀觀，簽字準(zhǔn)確確可靠"，提出了服服務(wù)承諾：""監(jiān)理的抽檢檢獨(dú)立完成，監(jiān)監(jiān)理的檢測(cè)和和試驗(yàn)數(shù)據(jù)真真實(shí)可靠，監(jiān)監(jiān)理的工作滿滿足規(guī)定的時(shí)時(shí)限要求，監(jiān)監(jiān)理的作風(fēng)認(rèn)認(rèn)真、誠信、廉廉潔"。監(jiān)理工作作按照這一思思路和要求實(shí)實(shí)施。下面重重點(diǎn)匯報(bào)監(jiān)理理的質(zhì)量管理理工作情況。一、監(jiān)理組組織機(jī)構(gòu)的建建設(shè)設(shè)立了監(jiān)理理部和監(jiān)理組組兩級(jí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)監(jiān)理部負(fù)責(zé)全全線質(zhì)量管理理工作規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、要求的的建立，督促促、檢查、指指導(dǎo)、考核、評(píng)評(píng)價(jià)監(jiān)理組和和項(xiàng)目經(jīng)理部部的質(zhì)量管理理工作，對(duì)全全線的質(zhì)量管管理工作情況況進(jìn)行分析總總結(jié)，制定糾糾正和預(yù)防措措施，督促項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部持持續(xù)改進(jìn)工作作質(zhì)量，確保保工程建設(shè)質(zhì)質(zhì)量。監(jiān)理組組負(fù)責(zé)具體質(zhì)質(zhì)量控制工作作的實(shí)施。按照管理工工作的需要，監(jiān)監(jiān)理部設(shè)置了了正、副總監(jiān)監(jiān)、道路、橋橋梁、隧道、計(jì)計(jì)量、合同、測(cè)測(cè)量、信息管管理等專業(yè)工工程師。監(jiān)理理組設(shè)置了正正、副組長(zhǎng)、道道路、橋梁、隧隧道、計(jì)量、測(cè)測(cè)量、試驗(yàn)等等專業(yè)工程師師及相應(yīng)的監(jiān)監(jiān)理員。各級(jí)級(jí)監(jiān)理崗位設(shè)設(shè)置齊全，主主要監(jiān)理人員員均取得了監(jiān)監(jiān)理資格證書書。根據(jù)質(zhì)量管管理工作的需需要，明確了了各級(jí)監(jiān)理人人員的崗位職職責(zé)，確立了了專業(yè)監(jiān)理工工程師在工程程質(zhì)量控制中中的核心地位位。按照本所所質(zhì)量管理體體系要求將質(zhì)質(zhì)量控制工作作上升到全面面質(zhì)量管理工工作的高度實(shí)實(shí)施質(zhì)量控制制工作。二、質(zhì)量管管理制度的建建立根據(jù)本項(xiàng)目目質(zhì)量管理工工作的需要，監(jiān)監(jiān)理部（組）主主要建立了以以下質(zhì)量管理理制度、辦法法。1、編制了《xxx高速公路項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃劃》及《監(jiān)理理實(shí)施細(xì)則》；；2、參與編制了了《xx高速公路建建設(shè)管理制度度匯編》；3、補(bǔ)充了《xxx高速公路試試驗(yàn)檢測(cè)工作作要求及檢測(cè)測(cè)頻率表》；；4、完善了《監(jiān)監(jiān)理人員簽字字指南》；5、編制了《分分項(xiàng)工程質(zhì)量量保證資料的的審核與管理理辦法》；此外，根據(jù)據(jù)各專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量控制的的具體需要，分分別補(bǔ)充下發(fā)發(fā)了具體的要要求和規(guī)定，作作為指導(dǎo)和控控制工程質(zhì)量量的依據(jù)。三、質(zhì)量管管理工作的實(shí)實(shí)施1、人員培訓(xùn)監(jiān)理部組織織了全線監(jiān)理理人員的崗前前培訓(xùn)，重點(diǎn)點(diǎn)學(xué)習(xí)了本所所質(zhì)量管理體體系文件和xx高速公路監(jiān)監(jiān)理工作的總總體思路。制制定了《xx高速公路監(jiān)監(jiān)理培訓(xùn)管理理辦法》，監(jiān)監(jiān)理部（組）在在日常工作中中通過各種形形式對(duì)監(jiān)理人人員進(jìn)行長(zhǎng)期期培訓(xùn)，促進(jìn)進(jìn)監(jiān)理人員整整體素質(zhì)的提提高，以適應(yīng)應(yīng)各自崗位的的工作需要。2、總體施工組組織設(shè)計(jì)的審審批和開工前前準(zhǔn)備工作的的檢查監(jiān)理組、部部分別審核和和審批了各合合同段編制的的實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)和和總體施工計(jì)計(jì)劃，按照批批準(zhǔn)的施工組組織設(shè)計(jì)的要要求，由監(jiān)理理組具體負(fù)責(zé)責(zé)檢查各合同同段項(xiàng)目經(jīng)理理部的資源投投入和到位情情況，重點(diǎn)審審查了項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部質(zhì)量保保證體系的建建立和落實(shí)情情況及自檢能能力。3、技術(shù)管理和和交底監(jiān)理部專業(yè)業(yè)工程師根據(jù)據(jù)各專業(yè)工作作的需要召集集監(jiān)理組專業(yè)業(yè)工程師布置置各階段質(zhì)量量控制工作要要求，監(jiān)理組組各專業(yè)工程程師在分項(xiàng)工工程開工前對(duì)對(duì)相關(guān)的監(jiān)理理員進(jìn)行交底底，明確具體體的工作內(nèi)容容和要求，提提出現(xiàn)場(chǎng)控制制的重點(diǎn)、難難點(diǎn)、要點(diǎn)和和方法。4、監(jiān)理組現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)質(zhì)量控制工工作監(jiān)理組負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控控制工作的具具體實(shí)施。通通過分項(xiàng)工程程開工報(bào)告的的審批、工序序檢查和驗(yàn)收收、分項(xiàng)工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定、中間計(jì)計(jì)量支付等程程序展開各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量控制工工作。通過測(cè)測(cè)量（施工放放樣復(fù)核、中中間工序檢測(cè)測(cè)）、試驗(yàn)（原原材料抽檢、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)復(fù)核核、工序檢測(cè)測(cè)試驗(yàn)、砼、砂砂漿取樣試驗(yàn)驗(yàn)）、檢驗(yàn)、旁旁站（砼澆筑筑、隧道錨桿桿、鋼架安裝裝、隱蔽工程程）、巡視（現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)材料管理理、工藝檢查查）、糾正（不不合格材料、不不合格工序、不不合格半成品品）等手段和和方法具體完完成現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量量控制工作。5、監(jiān)理部質(zhì)量量管理工作監(jiān)理部負(fù)責(zé)責(zé)全線的質(zhì)量量管理工作。組組織全線質(zhì)量量專項(xiàng)檢查（如如隧道初期支支護(hù)厚度、平平整度、實(shí)體體強(qiáng)度的專項(xiàng)項(xiàng)檢查；工地地試驗(yàn)室工作作的專項(xiàng)檢查查；橋梁施工工專項(xiàng)檢查；；路基軟基處處理地段的專專項(xiàng)檢查；試試驗(yàn)路檢查等等）、月度考考核評(píng)價(jià)（現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查查、質(zhì)量保證證資料審查、不不合格處理記記錄的審查）、中中心試驗(yàn)室抽抽檢數(shù)據(jù)分析析（試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)月報(bào)分析）、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問題題分析與討論論（現(xiàn)場(chǎng)檢查查發(fā)現(xiàn)的問題題現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)予予以指出、共共性問題召集集各合同段技技術(shù)管理人員員和監(jiān)理組相相關(guān)工程師共共同分析存在在的問題，研研究解決辦法法）、現(xiàn)場(chǎng)指指導(dǎo)等工作（包包括承包人技技術(shù)管理工作作和監(jiān)理工程程師的現(xiàn)場(chǎng)工工作）、計(jì)量量支付審核期期間的質(zhì)量抽抽查和數(shù)量復(fù)復(fù)核；參與設(shè)設(shè)計(jì)變更方案案的評(píng)審；審審核隧道地質(zhì)質(zhì)超前預(yù)報(bào)、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)測(cè)和監(jiān)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)結(jié)果。中心試驗(yàn)室室對(duì)工地試驗(yàn)驗(yàn)室完成的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)進(jìn)行行復(fù)核驗(yàn)證，按按合同文件規(guī)規(guī)定完成5%%的抽檢，通通過獨(dú)立抽檢檢一方面發(fā)現(xiàn)現(xiàn)施工過程及及實(shí)體存在的的問題，另一一方面，驗(yàn)證證承包人工地地試驗(yàn)室試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)實(shí)和可靠性。中中心試驗(yàn)室和和監(jiān)理部通過過定期對(duì)工地地試驗(yàn)室工作作的檢查，指指導(dǎo)、考核、評(píng)評(píng)價(jià)工地試驗(yàn)驗(yàn)室工作，促促進(jìn)工地試驗(yàn)驗(yàn)室試驗(yàn)、檢檢驗(yàn)?zāi)芰Φ奶崽岣呒皺z測(cè)結(jié)結(jié)果的可靠性性，切實(shí)指導(dǎo)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工及及質(zhì)量控制。5、不合格處理理監(jiān)理組在原原材料抽檢和和工序檢查過過程中發(fā)現(xiàn)的的不合格，由由監(jiān)理組專業(yè)業(yè)工程師和監(jiān)監(jiān)理員督促承承包人進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)整改，監(jiān)監(jiān)理部抽查整整改結(jié)果；由由中心試驗(yàn)室室抽檢和監(jiān)理理部現(xiàn)場(chǎng)抽查查發(fā)現(xiàn)的不合合格，除由監(jiān)監(jiān)理組工程師師督促進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)整改外，由由監(jiān)理部專業(yè)業(yè)工程師組織織對(duì)整改結(jié)果果進(jìn)行檢查驗(yàn)驗(yàn)收。對(duì)重大大不合格，除除全面進(jìn)行整整改外，組織織召開專題分分析會(huì)，對(duì)存存在的質(zhì)量問問題和質(zhì)量管管理問題進(jìn)行行分析、研究究，并在項(xiàng)目目?jī)?nèi)進(jìn)行通報(bào)報(bào)，引起各方方的重視，預(yù)預(yù)防同類問題題的再發(fā)生。6、當(dāng)前質(zhì)量管管理中存在的的問題1）、現(xiàn)場(chǎng)材料料的管理不規(guī)規(guī)范。材料進(jìn)場(chǎng)的的抽檢工作各各方比較重視視，承包人自自檢、監(jiān)理組組和中心試驗(yàn)驗(yàn)室的抽檢工工作都做得很很好，但材料料在現(xiàn)場(chǎng)的管管理比較差，堆堆放混亂、標(biāo)標(biāo)識(shí)不清、串串料、污染等等現(xiàn)象普通，可可能導(dǎo)致材料料誤用或不合合格材料的錯(cuò)錯(cuò)用。2）、定期質(zhì)量量評(píng)價(jià)不夠往往把質(zhì)量量現(xiàn)象當(dāng)作質(zhì)質(zhì)量本身對(duì)待待。施工中注注意工序檢查查、工藝控制制，但分項(xiàng)工工程完成后的的系統(tǒng)檢查和和驗(yàn)收較弱，過過程中數(shù)據(jù)分分析比較少，施施工完成后的的跟蹤檢查不不足。對(duì)可能能存在的質(zhì)量量問題或隱患患的發(fā)現(xiàn)不利利。3）、項(xiàng)目經(jīng)理理部技術(shù)管理理人員配置不不足或不能勝勝任工作?，F(xiàn)場(chǎng)施工技技術(shù)和管理人人員數(shù)量不足足；部分施工工技術(shù)和管理理人員不能發(fā)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)存在的問題題，施工自查查能力弱。4）、項(xiàng)目部技技術(shù)管理有待待提高特別需要加加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施施工技術(shù)和管管理人員的培培訓(xùn)，編制各各分項(xiàng)工程施施工的具體工工作標(biāo)準(zhǔn)和要要求，強(qiáng)化施施工過程中的的自檢力度，減減少不合格工工作。四、質(zhì)量管管理工作的思思考1、建設(shè)各方各各盡其責(zé)是各各項(xiàng)工作得以以保證的前提提，既不能錯(cuò)錯(cuò)位，也不能能缺位。各方方質(zhì)量管理體體系的建立、實(shí)實(shí)施、檢查和和改進(jìn)是各方方工作質(zhì)量及及工程質(zhì)量的的保證。2、質(zhì)量通病必必須常抓不懈懈將本項(xiàng)目可可能出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量通病逐項(xiàng)項(xiàng)列出，編制制一份質(zhì)量通通病檢查清單單，在日常施施工過程中隨隨時(shí)檢查質(zhì)量量通病現(xiàn)象，列列舉出質(zhì)量通通病的產(chǎn)生原原因及誘發(fā)因因素，在施工工