施工方案與技術(shù)措施

施工方案與技術(shù)措施一、市政道路工程的施工技術(shù)措施1、市政道路路基、路面施工的技術(shù)措施1.1施工測量1.1.1路基開工前應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括：導(dǎo)線、中線、水準點復(fù)測，橫斷面檢查與補測，增設(shè)水準點等，施工測量的精度應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定的要求。1.1.2根據(jù)設(shè)計資料認真做好導(dǎo)線復(fù)測工作。1.1.3導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)采用紅外線測距儀或其它能滿足測量精度的儀器，儀器使用前應(yīng)進行檢驗、校正。本工程采用全站儀定位放線。1.1.4對原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進行加密，保證在基礎(chǔ)施工的全過程相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。1.1.5導(dǎo)線起訖點應(yīng)與設(shè)計單位測量結(jié)果比較，測量精度除設(shè)計有特殊要求外應(yīng)滿足以下要求：角度閉合差（″）±40√n,n為測點數(shù)；坐標相對閉合差±1/10000。1.1.6復(fù)測導(dǎo)線時，必須與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。1.1.7路基開工前應(yīng)全面檢查恢復(fù)道路中心樁，并固定線路主要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起、訖點等，并采用坐標法恢復(fù)主要控制樁。1.1.8恢復(fù)中線時應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中心閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。1.1.9如發(fā)現(xiàn)設(shè)計中線長度丈量錯誤或局部改線時，應(yīng)作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號。1.1.10查對復(fù)核建設(shè)單位所交付的水準點，并盡可能地與國家水準點閉合，超出容許誤差范圍時應(yīng)查明原因并及時報告有關(guān)部門。1.2路基施工要點路基工程基本要點是：恢復(fù)路基中線，放出各設(shè)計斷面邊樁，并校核路基設(shè)計工程量；認真進行調(diào)查研究，全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料；根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實可行的施工方法；嚴格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度，平整度、壓實度、邊坡破度等符合設(shè)計要求；對特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計進行特殊處理，確保路基的穩(wěn)定可靠；施工過程中，要按規(guī)定進行質(zhì)量檢驗，并請監(jiān)理工程師簽認工程質(zhì)量和工程數(shù)量。1.2.1路基施工的技術(shù)重點、難點分析1.2.1.1路基是該工程的主體和路面的基礎(chǔ)，它應(yīng)為路面提供一個平整層，并在承受路面?zhèn)鬟f下來的荷載和水、氣溫等自然因素的反復(fù)作用下，具有足夠的強度和整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計與使用要求，為此，路基施工應(yīng)予以足夠重視，以確保具有良好的路基工程品質(zhì)。1.2.1.2路基施工必須加強管理，注意少占用地和重視環(huán)境保護工作。1.2.1.3根據(jù)施工程序先后，結(jié)合場地運輸路線，盡量減少場內(nèi)重復(fù)運輸費用。同時還應(yīng)考慮機械施工設(shè)備的操作轉(zhuǎn)移，為其提供有利條件。1.2.1.4施工時應(yīng)充分貫徹以挖作填的原則，并合理部署取土坑和夯土地點，堅決防止沿線亂挖和任意棄土。1.2.1.5施工期間應(yīng)確保交通安全、人身安全，除需盡量利用原有道路，減少臨時道路外，必須切斷舊路時，需先修時更道，并應(yīng)設(shè)明顯安全標志。1.2.1.6路基施工前應(yīng)充分注意路基施工過程中的防水、排水工作，率先做好截水溝、排水溝等排水設(shè)施，特別在多雨地區(qū)或雨季施工尤應(yīng)重視。1.2.1.7施工中，不論挖方或填方，均需做到各施工層表面不應(yīng)積水，為此，需使各施工層隨時保持一定泄水橫坡或縱坡排水出路。1.2.1.8除應(yīng)保持路基施工過程的防、排水外，還應(yīng)切實防止由于路基施工影響附近農(nóng)田排灌。1.2.1.9雨季施工或因故中斷施工時，必須將施工表面層休整平坦并予壓實，避免松散土粒受水浸泡，以防止產(chǎn)生隱患和延誤工期。1.2.2路基土方開挖1.2.2.1恢復(fù)定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的橫挖和縱挖交替作業(yè)的施工方法。1.2.2.2路塹深度不大時，一次挖到設(shè)計標高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開挖。1.2.2.3路基開工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。1.2.2.4對設(shè)計中擬訂的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。1.2.2.5路槽達到設(shè)計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。1.312%石灰土施工要點1.3.1施工組織配備的主要施工機械有：挖掘機2臺、裝載機1臺、自卸汽車9-12臺、平地機1臺、推土機2臺、振動壓路機2臺、三輪壓路機3臺、灑水車1臺。施工配合人員20人。1.3.2施工方案本灰土厚度20cm，采用一層攤鋪碾壓成型的施工方案。為保證質(zhì)量，加快進度，減少揚灰污染，在拌合場采用生石灰或半消解灰進行悶料降低含水量后現(xiàn)場拌和后運輸至施工現(xiàn)場進行攤鋪，最后進行整平、碾壓密實。1.3.3施工順序路基準備→施工測量放樣→攤鋪灰土→整平和輕壓→碾壓養(yǎng)生→接縫及調(diào)頭的處理。1.3.4施工工藝流程圖基層檢測合格基層檢測合格恢復(fù)邊線、中樁、設(shè)鋪設(shè)標高樁20cm12%灰土鋪設(shè)試驗松鋪厚度推土機整平振動壓路機穩(wěn)壓平地機整平標高、壓實度檢測報驗驗收高程檢查攤鋪厚度灰土運輸檢查攤鋪厚度灑水養(yǎng)生1.3.5施工方法a．基層準備對土基不論是路堤還是路塹，均用三輪壓路機進行3-4遍碾壓檢驗，發(fā)現(xiàn)問題時對下承層進行整修。路基經(jīng)檢驗合格后方可進行底基層的施工。b．施工測量放樣恢復(fù)路基中線，并設(shè)置標志樁，直線段每15-20m實設(shè)一根，平曲線段每10m設(shè)置一根，并在兩側(cè)土路肩上設(shè)置標志樁，同時在兩側(cè)標志樁上標明灰土施工設(shè)計標高，以便施工時及時復(fù)核。c．備料、攤鋪灰土在灰土拌和場進行選用合格的土、石灰，利用挖掘機和裝載機進行灰土拌和均勻，并檢測其灰劑量、含水量符合規(guī)定要求后運輸至施工現(xiàn)場進行攤鋪。d．含水量調(diào)整攤鋪土的含水量過小，用灑水車灑水悶料，調(diào)整含水量，灑水要均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。灑水車灑水時，嚴禁在已灑水段停留、調(diào)頭。含水量較大時進行翻耕、晾曬，適當(dāng)降低含水量。e．整平和輕壓對含水量適中的土，利用振動壓路機碾壓1-2遍，使其表面平整，并有一定的壓實度，利用平地機掛平并進行標高控制。f．卸置和攤鋪石灰根據(jù)每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網(wǎng)，將消晾干的煤灰運輸至土上按方格卸灰，用人工攤鋪均勻，并檢查層厚，符合要求后進行下道工序。g．碾壓、養(yǎng)生在混合料碾壓處于最佳含水量及灰劑量檢驗合格后進行碾壓，若含水量不足可進行灑水補充。碾壓時先用振動壓路機穩(wěn)壓二遍，然后用18-21t三輪壓路機碾壓3-4遍，后輪重疊1/2輪寬，碾壓時頭兩遍采用1.5-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h速度（具體由試驗段確定），碾壓結(jié)束后緊接著檢查壓實度，確定是否需要補壓。碾壓時直線段由兩側(cè)向中心，平區(qū)線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩段碾壓。碾壓結(jié)束經(jīng)檢測合格后第二天即開始灑水養(yǎng)生，灑水量以保持路面濕潤為度，養(yǎng)生期7天，期間除灑水外封閉交通。h．接縫和調(diào)頭處理兩工作段搭接部分，采用對接形式，一般拌和后，留末段通長5m不碾壓，第二天施工時，將前一天留下未碾壓部分一起拌和碾壓。若第二天不能繼續(xù)施工的，則在當(dāng)天最后一斷的末端帶混合料拌和結(jié)束，挖一條與路基寬度一致的槽，槽內(nèi)放與壓實厚度等厚的方木，方木另一側(cè)用素土回填3米長，然后整形碾壓，待繼續(xù)施工下段時，緊接作業(yè)段拌和后，除去方木，用混合料回填槽口，靠近方木未能拌和部分應(yīng)人工進行拌和。拌和機和其他機械應(yīng)盡量避免在碾壓成型的灰土上調(diào)頭，否則則需在調(diào)頭區(qū)鋪蓋一層10cm厚的砂礫，以防損壞灰土表面，當(dāng)灰土碾壓合格后，應(yīng)采取覆蓋保護措施。1.4二灰結(jié)石層施工要點二灰結(jié)石基層是面層下鋪筑的主要承重層，在施工中嚴禁二灰結(jié)石中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質(zhì)量弊端，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質(zhì)量缺陷，以確保路面基層的質(zhì)量。1.4.1施工組織攤鋪機攤鋪作業(yè)配備齊全相應(yīng)的施工機械有：18～21t三輪壓路機3臺、振動壓路機2臺、混合料攤鋪機1臺、自卸汽車8-10臺、灑水車1臺，以上機械須保證每天連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求。施工配合人員20人。1.4.2施工方案30cm厚二灰結(jié)石1.4.3施工順序施工準備工作→對底基層作全面檢查和驗收→測量放樣→攤鋪→碾壓→檢測→養(yǎng)護。（4）工藝流程圖底基層檢測合格底基層檢測合格測量放樣攤鋪二灰結(jié)石碾壓檢測封閉交通、灑水養(yǎng)生選料、驗料混凝料運輸施工準備1.4.5施工方法a．施工準備對各種材料的準備和試驗等工作，取工地實際施工的材料，根據(jù)設(shè)計配合比進行施工配合比試驗。集料的組成要符合下表的規(guī)定并進行用重型擊實試驗，確定最佳含水量和最大干容重。試驗試塊7d的無側(cè)限抗壓強度代表值。正式開工之前進行基層試驗段施工，長度不少于單幅、單層100m。試驗路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行的規(guī)范執(zhí)行。根據(jù)試驗段確定用于指導(dǎo)正式施工時的各種參數(shù)（如松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、速度等）。b．對底基層作全面檢查和驗收進行高程、中線偏位、寬度、橫坡和平整度檢查。同時進行壓實度檢查，凡是壓實度不符合要求的路段應(yīng)分別采取補充碾壓、換填等措施，低洼和坑洞應(yīng)仔細填補壓實。c．測量放樣底基層檢查合格后，放測中邊樁，設(shè)置標高指示樁，設(shè)置位置該層邊緣50cm處的兩側(cè)穩(wěn)固路肩上，樁位設(shè)置牢固，用紅漆標出標高標志及標高。自動找平攤鋪機，需先張拉鋼絲繩，鋼絲繩位于木樁內(nèi)側(cè)20cm，距本層邊緣30cm，高于設(shè)計高15-20cm（數(shù)據(jù)統(tǒng)一）。兩端用拉緊器張拉一定強度后將其固定在特制的可調(diào)鋼筋樁上，先確定鋼絲線距木樁距離（20cm），然后用水平尺和鋼尺調(diào)整拉線標高，再加樁，并稍作抬高（約0.5cm），對于平曲線半徑較小的路段，則視線形在加樁時考慮外矢距，將鋼絲朝曲線外側(cè)稍作拉移，直至線形圓滑平順。d．混合料拌和、運輸二灰結(jié)石混合料的拌和采用粒料拌和機集中進行拌和。拌和時，設(shè)專人看管進料斗，并隨時檢查配合比。拌和速度結(jié)合季節(jié)溫度、運輸時間和攤鋪速度綜合考慮，以保證能連續(xù)作業(yè)。拌和機的投料要準確，宜在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量。石灰在使用前一周充分消解，并通過1cm的篩孔，拌和所用石灰、粉煤灰不應(yīng)是潮濕或成團的，否則拌和時容易出現(xiàn)進料不準確、配合比不正確的情況。拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細料分離的離析現(xiàn)象，成品料堆放應(yīng)隨時用裝卸機推平，避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。存料倉也不應(yīng)過高，否則向運輸車內(nèi)卸料時容易發(fā)生離析?；旌狭系陌韬秃柯源笥谧罴押浚员隳雺簳r接近最佳含水量?；旌狭线\輸汽車要保證攤鋪機作業(yè)高度的要求。連續(xù)攤鋪時，運料車在攤鋪機前10-30m處停放，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中，運料車掛在空擋，靠攤鋪機推動前進。施工過程中，攤鋪機前方應(yīng)有卸料車在等候卸料，以保證連續(xù)攤鋪作業(yè)。e．混合料攤鋪混合料攤鋪前，灰土表面灑水濕潤，以免混合料失水造成含水量過低。施工時攤鋪機緩慢均勻、連續(xù)不間斷地進行，攤鋪速度應(yīng)結(jié)合拌和速度、施工運輸能力及攤鋪厚度（松鋪厚度由試驗段確定）、寬度綜合考慮，控制速度在2-6m/min的速度內(nèi)為宜。f．碾壓混合料攤鋪好，表面無離析現(xiàn)象時，即可碾壓。初壓時，采用振動壓路機在攤鋪全寬度范圍內(nèi)進行碾壓。初壓時采用靜壓2遍，速度為1.5Km/h，然后振動碾壓2-3遍，速度為2.5Km/h，最后用18-21t三輪壓路機靜壓3-4遍，速度為3Km/h，最后采用膠輪壓路機靜壓消除輪跡。碾壓在直線段由路肩兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由內(nèi)邊向外側(cè)進行碾壓。相臨碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬。碾壓時緊靠邊緣碾壓。g．檢測、養(yǎng)生碾壓成型的二灰結(jié)石碾壓成型經(jīng)標高、壓實度等檢測合格后及時封閉交通，進行覆蓋灑水養(yǎng)生，灑水以保證二灰結(jié)石表面充分濕潤同時又不形成漫流、積水為宜。養(yǎng)生期不得少于7天。1.4.6施工注意的事項a．石灰在使用前一周充分消解，并要通過1cm的篩孔。b．拌和機的投料要準確，在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量。c．拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細料分離的離析現(xiàn)象，成品料堆放應(yīng)隨時用裝卸機推平，避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。d．嚴格控制碾壓含水量，以最佳含水量±1%時及時碾壓。e．拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓，一般在24小時內(nèi)完成，不得超高48小時。f．嚴禁用貼補的方法進行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。g．碾壓完畢即進入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)基層表面要始終處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期一般為7天。對于基層的下層，碾壓完畢后，可立即在上鋪筑基層上層，不需要專門養(yǎng)生期，如不能立即鋪筑，按規(guī)定養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)禁止料車在上行駛。h．工作縫用采用與路面垂直的平接縫，嚴禁采用斜接縫。1.5瀝青砼面層施工要點1.5.1、材料與拌合對瀝青拌合供應(yīng)廠家進行審核，要求出示詳細的施工方案，評價其供應(yīng)能力后方可簽訂合同。拌合料取樣進行馬歇爾穩(wěn)定試驗，與設(shè)計值相比較，必要時可適當(dāng)調(diào)整?？刂萍訜岷统鰪S溫度，拌合料應(yīng)均勻一致，無花白、無粗細料分離，運至攤鋪點，溫度不低于130攝氏度，嚴格控制，不合格料不準攤鋪。1.5.2、混合料的檢查和卸料當(dāng)瀝青混合料運至工地后，試驗人員應(yīng)立即用測溫計測量瀝青混合料的溫度(深10cm處)，并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，有無結(jié)團成塊顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察判別油多發(fā)亮，油少發(fā)散，過火焦紅，不符合要求堅決不使用。汽車傾入瀝青混凝土攤鋪機料斗時，均應(yīng)有專人指揮。1.5.3在攤鋪工作開始之前，根據(jù)施工條件，并細致擬定攤鋪機行程示意圖，按照計劃行程進行，減少縱向冷接縫。攤鋪機應(yīng)距路緣石或平石20cm外處操作。路邊緣雨水口和檢查井附近應(yīng)同時用人工攤鋪補齊，以減少接縫。攤鋪前預(yù)估出每天攤鋪工作量，盡量全路幅鋪筑以減少縱縫。攤鋪機自動找平時，中面層、下面層采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。表面層采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式，經(jīng)攤鋪機攤鋪并初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合設(shè)計平整度、橫坡度的規(guī)定要求。攤鋪下一幅與上一幅縱縫要重疊50cm，相鄰兩幅的攤鋪保證有5-10cm左右寬度的攤鋪重疊，兩臺攤鋪機縱向間距保持為10m,以便緊密結(jié)合。攤鋪機在第一次受料前在料斗內(nèi)涂少量柴油，以防粘料。攤鋪虛厚按設(shè)計厚度乘壓實系數(shù)1.15-1.35，當(dāng)攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混凝土降至大氣溫度左右時，如繼續(xù)鋪筑，應(yīng)采取“直茬熱接1.5.4當(dāng)瀝青混凝土攤鋪一段后，在瀝青砼溫度較高時，即開始碾壓，初壓先用6-8T雙輪碾碾壓，慢速(1.5—2km/h)均勻碾壓2遍，使瀝青砼得到初步穩(wěn)定，并不產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)修整。復(fù)壓緊接著初壓進行，采用重型輪胎壓路機和振動壓路機，速度輪胎式為3.5—4.5km/h，振動式為4—5km/h，輪壓遍數(shù)不少于4—6遍，無明顯輪跡。輪胎式壓路機總質(zhì)量不小于22t，輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa，相鄰碾壓帶重疊1/3—1/2碾壓輪寬度。振動壓路機振動頻率應(yīng)為35—50HZ，振幅為0.3—0.8mm，相鄰碾壓帶重疊寬度為10—20cm。終壓緊接在復(fù)壓后進行。選用雙輪鋼角式壓路機和關(guān)閉振動的振動壓路機，遍數(shù)3壓路機振動段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定。壓碾過程中如有混合料粘碾壓輪現(xiàn)象時，可向碾輪灑少量水或加洗衣粉水，禁灑柴油。輪胎壓路機在連續(xù)碾壓一段時間輪胎發(fā)熱后向車輪灑水。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等待。振動壓路機在已成型的路牙上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻、路面邊緣、雨水口及檢查井接頭、拐彎死角部分，采用振動夯板壓實和用烘熱的鐵夯板人工夯實、熱烙鐵燙平，保證平整度。1.5.5縱縫施工：攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫。施工時應(yīng)將先鋪的已鋪混合料留下10-20cm寬度暫時不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面?？v縫應(yīng)在后鋪部分攤鋪后立即進行輾壓，壓路機應(yīng)大部分壓在已先鋪輾壓好的路面上，僅有10-15cm的寬度壓在新鋪的車道上然后逐漸移動跨縫輾壓以消除縫跡。舊瀝青路面連接的縱縫，不能采用熱接縫時，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。輾壓時先在已壓實的路面上行駛，輾壓新鋪層10-15cm，然后再逐漸移動跨過縱縫，將縱縫輾壓緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯開橫縫施工：橫縫應(yīng)與路中線垂直。相鄰兩幅及上下的橫縫應(yīng)錯位1m以上。中面層、下面層的橫向接縫可斜接，但在上面層應(yīng)做成垂直的平頭縫，即平接。鋪筑接縫時，可在已壓實的部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)。但在開始輾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān)，宜為0.4-0.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應(yīng)充分壓實并搭接平整。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。接縫處應(yīng)清掃干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青，并在其壓實后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石粉封口，以防滲水。1.5.6施工氣溫在100技術(shù)措施：提高混合料的拌合溫度、出廠溫度，使攤鋪溫度、輾壓溫度等達到“熱拌瀝青混合料的施工溫度”表列范圍上的上限。運料車必須用雙層帆布或棉被覆蓋保溫，保證到達工地的瀝青溫度，不低于攤鋪溫度?；鶎宇A(yù)熱，將加熱到250-3000C的熱砂在基層上薄撒一層，在攤鋪前，掃一段、鋪一段。底面層預(yù)熱，在底面層上放置鐵板，在鐵板上加木柴煙煤燃燒烘烤，在攤鋪前，前移一段，鋪一段。機械攤鋪時，采用高密實度的攤鋪機，熨平板應(yīng)加熱。攤鋪后緊接碾壓，縮短碾壓長度。注意各個施工環(huán)節(jié)的銜接緊密，并且使卸料快、攤鋪快、壓實快，縮短施工過程的延續(xù)時間，減少混合料的熱量損失。發(fā)現(xiàn)冷卻成硬塊的混合料應(yīng)鏟除。鏟除的硬塊混合料應(yīng)堆放在規(guī)定位置，不得隨意潑灑，以免影響表面美觀。冷接縫處預(yù)熱處理，已鋪筑好的混合料路面溫度低，與新鋪的熱混合料溫度差別大不容易結(jié)合好，要在新鋪混合料前用噴燈烤熱舊茬，并在其上覆蓋20cm的熱混合料保溫，但在開始輾壓應(yīng)將預(yù)熱用的混合料去除。施工時間宜選擇在晴天的9：00-16：00。鋪筑方向宜自北向南或自西往東，有利于擋風(fēng)、向陽。通車：瀝青砼路面碾壓完畢，表面溫度降至大氣溫度時，即可開放交通。雨期施工：下雨時或底層潮濕時，均不得鋪筑瀝青砼，未經(jīng)壓實即遭受雨淋的瀝青砼，應(yīng)全部刨除更換新料。防護措施：瀝青施工做好封閉交通措施，派專人負責(zé)，瀝青面層未成型，嚴禁任何車輛、行人通過，各交通要口做好標志和攔護工作。1.6路緣石施工要點1.6.1施工方案側(cè)平石采取購買成品汽車運輸至施工現(xiàn)場人工進行安裝。緣石基礎(chǔ)混凝土采用攪拌機拌和，裝載機運輸至施工現(xiàn)場人工攤平搗實，安裝時人工帶線準確定位，并加以限位。1.6.2施工順序及方法a．測量放樣路牙沿鋪設(shè)在基層施工后進行，鋪設(shè)時按設(shè)計邊線或其它施工基準線準確地放線定樁。b．釘樁直線部分樁距10-15M，彎道部分樁距5-10M，路口處樁距1-5M。c．安砌臥底砂漿虛厚2CM，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5MM，縫寬1CM，勾縫宜在路面鋪筑完成后進行。d．勾縫路牙沿墊層1：3水泥砂漿，勾縫用強度M10的水泥砂漿。1.6.3施工注意事項安裝時嚴格調(diào)整好安裝接縫并進行勾縫，接縫砂漿填塞密實。安裝結(jié)束后及時覆蓋養(yǎng)生，并加強看護，避免碰撞等破壞，否則重新更換安裝1.6.4施工工藝流程框圖。安放路牙沿安放路牙沿檢查標高及路幅寬度校正路牙沿勾縫檢測封閉交通、養(yǎng)生牙沿與細砼銜接平整購置成品釘邊樁測標高1.7人行道施工要點人行道采用彩色道板磚6cm厚，3cmM10水泥砂漿，10cm細石砼，15cm碎石墊層。1.7.1 按設(shè)計圖紙復(fù)核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格應(yīng)根據(jù)路面磚塊尺寸及道路寬度確定，一般以5m左右為宜。然后在樁橛上標注設(shè)計高程，如有路緣石應(yīng)先砌筑路緣石并以此為基準線。路緣石應(yīng)與側(cè)石平行，距離應(yīng)以整數(shù)花磚尺寸（含縫寬）為宜。1.7.2 裝卸彩色道板磚應(yīng)輕裝輕卸，以免損壞。運輸前應(yīng)確定好每方格內(nèi)所需數(shù)量，按所需數(shù)量、顏色、強度分別堆放整齊。減少額外搬運，磚間縫寬為2mm1.7.3 砂漿和砂墊：人行道采用M10砂漿，配料要準確，粗砂要過篩，砂漿和易性要好，所用材料要符合有關(guān)章節(jié)規(guī)定。鋪筑：應(yīng)于清理干凈的基層上灑水，使基層表面濕潤然后鋪筑拌和好砂漿或砂墊，厚度為2cm1.7.4 鋪砌彩色道板磚1.7.5 1.7.6 1.7.7 1.7.8 鋪裝花磚根據(jù)設(shè)計邊線放線，首先安裝路緣石防止砂漿流失，并在緣石邊設(shè)定鋪設(shè)路面磚基準點。根據(jù)鋪磚的方向通過基準點設(shè)置兩條互相垂直的基準。順緣石鋪磚，緣石即為一條基準線，當(dāng)人字形鋪磚時基準線與路緣石夾角為45°1.7.9 需設(shè)兩個及以上路面磚基準點同時鋪筑路面磚時，根據(jù)形狀尺寸計算好兩基準點之間距離。兩基準點距離不宜過大，不宜超過10m。如距離較大，根據(jù)工程規(guī)模及塊型尺寸宜加設(shè)間距為5－10mm1.7.10砂的虛鋪系數(shù)一般為1.1－1.2，大面積施工虛鋪厚度應(yīng)由試驗室確定，攤鋪砂墊層可用刮板法，已攤鋪的砂墊層不得擾動，也不應(yīng)站在砂墊上作業(yè)，否則會影響路面質(zhì)量。1.7.11特殊部位施工：包括檢查井的邊緣，轉(zhuǎn)角處，人字形鋪筑路面邊緣。出現(xiàn)不足整塊磚的孔隙時采用切斷磚磚塊、補齊，必要時也可用C20細石混凝土補齊。但應(yīng)在邊角部位砂墊層上墊一層水泥紙袋，以防跑漿而損失強度，其色彩應(yīng)與地面一致。1.7.12灌砂和碾壓：鋪筑完畢要進行碾壓及灌縫。碾壓宜使用專用手扶膠輪振動碾。碾壓方向應(yīng)與路面磚長度方向垂直，灌縫用細砂，灌砂與振動碾壓要反復(fù)進行，直到灌滿填實。當(dāng)遇有常受浸蝕的地面，如水、油等應(yīng)用1：2水泥砂細、干漿灌縫，分多次灌入和澆水沉實并養(yǎng)護。1.7.13檢驗：路面施工完畢，清掃干凈后，應(yīng)對路面人行道面層各項標準全面檢查。連鎖路面磚成活后，外觀不應(yīng)有污染、空鼓、翹動、角及路面磚斷裂等缺陷。2、排水工程施工技術(shù)措施2.1排水工程施工準備2.1.1、測量人員認真閱讀圖紙，掌握有關(guān)數(shù)據(jù)，做好內(nèi)業(yè)，同時應(yīng)與施工人員密切配合，根據(jù)工程進行情況，及時準確地做好測量工作。2.1.2、測定管道中線及附屬構(gòu)筑物位置，并標出與管線有沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置，核對水準點，建立臨時水準點，核對接入原有管道或河道接頭處的高程；測量管線地面高程(機械挖槽)。2.1.3、中心樁及水準點均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志。2.1.4、測定管道中線時，應(yīng)在起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段的控制點測設(shè)中心樁。樁頂釘中心釘。并應(yīng)在起點、終點及平面折點的溝槽外面適當(dāng)位置設(shè)置方向樁。2.1.5、確定中心樁樁號時，應(yīng)用鋼尺丈量中心釘?shù)乃骄嚯x。丈量時鋼尺必須抻緊拉平。必要時用全占儀進行復(fù)測。2.1.6、水準測量的閉合差不得大于±12√L（mm）。式中L為水平距離，以1km計。2.1.7、臨時水準點應(yīng)設(shè)在穩(wěn)固及不易被碰撞的地點。其間距以不大于100m為宜。且每次使用前應(yīng)校測。2.1.8、冬季施工，應(yīng)每隔100m設(shè)置水準點，并砌深1m2.2雨污水溝槽開挖2.2.1、認真閱讀圖紙和地質(zhì)報告，充分了解挖槽段的土質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物、溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，合理地確定挖槽斷面和堆土位置，合理地選用施工機械，制定合理的安全措施，確保質(zhì)量與安全。2.2.2、在有地下管道的位置挖槽時，應(yīng)事先與有關(guān)管理單位聯(lián)系建議遷移，在得不到不能遷移的情況下制定防護措施，上報業(yè)主審批。特別是地下設(shè)置電纜路段，應(yīng)主動與其現(xiàn)場護線員聯(lián)系，共同采取措施。當(dāng)設(shè)計圖未標明的管線位置時，應(yīng)增加投入，挖探測溝探明核實后，方可施工。2.2.3、在現(xiàn)有地上建筑物及電桿附近挖槽，如危及其安全時，應(yīng)在開挖前與建設(shè)單位聯(lián)系，征得相關(guān)單位同意后進行圍護。2.2.4、當(dāng)原有道路被挖斷，又不宜斷絕交通或繞行時，應(yīng)根據(jù)該道路的通行交通量及最大荷載，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，報請業(yè)主，架設(shè)施工臨時便橋或便道。2.2.5、槽底的寬度，除管道結(jié)構(gòu)寬度外，還應(yīng)結(jié)合規(guī)范及現(xiàn)場土質(zhì)情況放出一定的工作寬度。邊坡按現(xiàn)行的行業(yè)規(guī)范制定，如現(xiàn)場情況確需擴大邊坡，應(yīng)事先報請業(yè)主，并以書面形式向其闡述變更原因和具體方案。2.2.6、機械挖土?xí)r，交底內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工要求等；測量人員與機械司機配合，及時丈量槽底高程和寬度，防止超挖或虧挖。2.2.7、機械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或破壞，同時由于機械不可能準確地將槽底按規(guī)定高程整平，設(shè)計槽底高程以上預(yù)留20cm2.2.8、人工清挖溝槽時，應(yīng)認真控制槽底高程和寬度，并注意不使槽底土壤結(jié)構(gòu)遭受擾動或破壞。2.2.9、溝槽挖出的土方，應(yīng)妥善安排堆存位置，溝槽挖土一般隨挖隨運。在下管一側(cè)的槽邊，應(yīng)根據(jù)下管操作的需要，不堆土或減少堆土。堆土應(yīng)堆在距槽邊1m2.2.10、雨期施工應(yīng)縮短開槽長度，做好槽底排水工作，溝槽上口路面也要做好引排工作防止雨水進入槽內(nèi)。要注意用電安全。2.2.11、防護措施：溝槽開挖時，槽內(nèi)工作人員必須系好安全帽，機械操作工嚴格按操作規(guī)程操作，注意力要集中，溝槽開挖完工時，用彩條布及時攔護。2.3雨污水管道基礎(chǔ)施工要點2.3.1本標段雨水管d1500采用1800鋼筋砼基礎(chǔ)。模板需保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互間位置的準確性，有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強度，便于裝拆，接縫嚴密，不得漏漿。鋼筋的型號、規(guī)格要符合設(shè)計要求，應(yīng)具有出廠證明或試驗報告并要分規(guī)格存放，防止銹蝕和污染。鋼筋綁扎牢固，無松動變形，幾何尺寸搭接長度符合要求。砼材料：水泥、砂、碎石需進行抽樣送檢，確定標準配合比。拌制與運輸：拌合時水泥允許配合偏差為2%，骨料允許配合偏差為3%，水允許配合偏差為2%。拌合前結(jié)合設(shè)計配合比做好材料含水量試驗，確定施工配合比，砼應(yīng)攪拌至材料混合均勻、顏色一致，做好坍落度試驗，控制用料量及攪拌時間。砼應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)從拌制地點運往澆筑地點。砼澆筑：澆筑前應(yīng)事先按設(shè)計標高和軸線對模板、鋼筋進行校正，并清除淤泥和雜物，做好排水和防水措施，模板、鋼筋的正確性進行檢查記錄。砼高處傾落時，其自由傾落高度不宜超過2m，卸料點要放置鐵皮或木板，不得將骨料堆放在泥土上；若超過2m采用溜槽方法；雨季施工澆筑后及時覆蓋。振動器搗實砼，插入式振搗器的移動間距不應(yīng)大于作用半徑的1.5倍，表面振動器的移動間距，應(yīng)保證振動器的平板能覆蓋已振搗完畢的區(qū)段的邊緣部分?；A(chǔ)及管座砼澆筑：澆筑前嚴格控制基礎(chǔ)面高程，允許偏差低于設(shè)計高程不超過10mm，不高于設(shè)計高程。先澆筑平基、穩(wěn)管后再澆筑管座，并按設(shè)計規(guī)定澆筑檢查井基礎(chǔ)，寧大勿小。平基應(yīng)鑿毛或刷毛，管座兩則同時澆筑。每次澆筑做好試塊一組，28d后送市政檢測中心進行強度檢測。砼的養(yǎng)護：12h內(nèi)應(yīng)加以覆蓋和灑水，養(yǎng)護時間不得少于7d。2.3.2、本標段污水工程采用砂石基礎(chǔ)。2.3.3、防護措施：雨水管道基礎(chǔ)砼澆筑完后，須在24h內(nèi)不得碰撞砼，不得行人放物品，24h后方可拆模，拆模時，先輕輕敲擊，得松動后再拆下模板。2.4雨污水管道安裝施工要點2.4.1、下管應(yīng)以施工安全、操作方便為原則，根據(jù)工人操作的熟練程度，管材重、管長、施工環(huán)境、溝槽深淺及吊裝設(shè)備供應(yīng)條件等，合理地確定下管方法。2.4.2、根據(jù)具體情況和需要，制定必要的安全措施，由有經(jīng)驗的工人指揮，起吊管子的下方嚴禁站人，槽內(nèi)工作人員必須躲開下管位置。2.4.3、下管前對雨水平基和污水砂墊層進行檢查，保證平基清理干凈和砂墊層的平整密實。2.4.4、吊車下管時，事先與起重人員一起勘察現(xiàn)場，根據(jù)溝槽深度土質(zhì)、環(huán)境等情況，確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置以及其它配合事宜。吊車進出路線事先進行平整，清除障礙。2.4.5、綁管子應(yīng)找好重心，以使起吊平穩(wěn)。管子起吊速度應(yīng)均勻，回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，下落應(yīng)低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動。2.4.6、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管應(yīng)無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋、脫皮、碰傷等缺陷，接口面平整光滑；HDPE雙壁波紋管表面不得有開裂、碰傷缺陷。2.4.7、雨水安管采用先打平基，等平基達到一定強度，再下管、穩(wěn)管、打管座砼及抹帶，并校對縱斷高程和平面位置準確，對高程應(yīng)嚴格要求，無倒流水現(xiàn)象，砼基礎(chǔ)與管壁結(jié)合嚴密、堅固穩(wěn)定。2.4.8、管道中心線的控制可采用邊線法，邊線的高度應(yīng)與管子中心高度一致，其位置以距管外皮10mm為宜。2.4.9、雨水穩(wěn)管的對口間隙，管徑700mm及大于700mm的管子按10mm掌握，以便于管內(nèi)勾縫；管徑2.4.10、在平基上穩(wěn)管時，應(yīng)用干凈石子或碎石從兩邊卡牢，防止管子移動。穩(wěn)管后應(yīng)及時立模澆筑砼管座。2.4.11、污水管道安裝時，必須逐個檢查管道，不得有割裂、破損、氣泡、大飛邊等缺陷。然后將管口內(nèi)、外洗刷干凈。鋪設(shè)時將污水管調(diào)順調(diào)直。兩井之間管道安裝好后進行檢查，用強線沿溝槽中心線拉一條直線，檢查管道是否偏移，如果偏移立即調(diào)整。2.4.12、防護措施：管道進場后，選擇平整場地存放，堆放整齊，支墊牢固。吊管時，選擇合適的鋼絲繩，輕吊輕放。安管后支墊牢固，確保無松動。砼澆筑前，嚴禁其它物品碰撞。2.5雨水抹帶接口施工要點2.5.1、本工程HDPE管道采用橡膠圈接口。2.5.2、操作程序：