肖家渡大橋安全施工方案

南涪高速公路LJ6標(biāo)肖家渡大橋工程安全施工方案南涪高速公路LJ6施工段項(xiàng)目部編制十二月十一日重慶南川至涪陵高速公路LJ6施工段肖家渡大橋安全施工方案審核意見(jiàn)：編制人：王化林審核人：審批人：審核單位：重慶交通建設(shè)（集團(tuán)）有限公司時(shí)間：第一節(jié)編制依據(jù)、范圍及編制原則一、編制依據(jù)（一）南涪高速公路肖家渡大橋工程有關(guān)圖紙與技術(shù)資料說(shuō)明。（二）招標(biāo)文獻(xiàn)的有關(guān)內(nèi)容及補(bǔ)充紀(jì)要、答疑和補(bǔ)遺記錄。（三）國(guó)家或行業(yè)頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、公路工程施工定額、概預(yù)算編制辦法，以及重慶市有關(guān)工程建設(shè)的規(guī)定。（四）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。（五）我單位擁有的科技成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備、技術(shù)能力，以及從事路橋建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制范圍本工程為南涪高速公路LJ6標(biāo)工程，即南涪高速肖家渡大橋（左幅K16+654長(zhǎng)458m右幅K16+659.016長(zhǎng)460.897m）建設(shè)工程施工（不含機(jī)電設(shè)備安裝、消防、監(jiān)控、瀝青混凝土路面等工程），以及為完畢本工程所需的臨時(shí)工程、施工圖所含線內(nèi)線外水土保持、環(huán)境保護(hù)，直到全標(biāo)段達(dá)成現(xiàn)行中華人民共和國(guó)、重慶市或行業(yè)的有關(guān)工程建設(shè)質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范規(guī)定，并辦理交驗(yàn)為止的全過(guò)程。三、編制原則（一）嚴(yán)格遵守招標(biāo)文獻(xiàn)所規(guī)定的工程施工工期，招標(biāo)協(xié)議條款以及招標(biāo)文獻(xiàn)的各項(xiàng)規(guī)定，根據(jù)工程施工的特點(diǎn)和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡也許提前完畢。（二）保證工程質(zhì)量。堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)合用的原則。在保證工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。（三）合理安排施工的程序和順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、保證安全。對(duì)的選用施工方法，科學(xué)組織。各工序緊密銜接，避免不必要的反復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有節(jié)奏地進(jìn)行。（四）施工進(jìn)度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)、配合和氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響。（五）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因時(shí)因地制宜，盡量運(yùn)用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時(shí)工程，盡量運(yùn)用本地合格資源，合理安排運(yùn)送裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)送周轉(zhuǎn)工作量。（六）堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，并按動(dòng)靜結(jié)合的原則，精心進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時(shí)用地，不占農(nóng)田，不破壞植被。嚴(yán)格組織、精心管理，開(kāi)展文明施工活動(dòng)，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。（七）嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)的和招標(biāo)文獻(xiàn)明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)工程概況一、工程地理位置本工程位于重慶市武隆縣鴨江鎮(zhèn)境內(nèi)，區(qū)內(nèi)氣候溫暖潮濕，降雨充沛，地表徑流豐富，為工程所在的大溪河的形成提供了自然條件，同時(shí)也為施工用水提供了方便。二、地形地貌及氣候特性本地段為亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候，一般年平均氣溫為18.4℃。極端最高氣溫43℃，極端最低氣溫-3.1℃（1975年12月15日）；年平均降雨量為1085.1—1141.8mm（5—第三節(jié)安全組織機(jī)構(gòu)一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：黃龍副組長(zhǎng)：米良玉組員：蔣福林陳厚前尹建明肖天成二、建立應(yīng)急小組姓

名

職

務(wù)

電

話

備

注黃龍總指揮

米良玉

副指揮

段和平

后勤服務(wù)

陳厚前

橋梁工程師

尹建明路基工程師

蔣福林現(xiàn)場(chǎng)安全管理

譚玖紅

材料管理

謝發(fā)揚(yáng)設(shè)備管理第四節(jié)安全責(zé)任制度一、施工隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制1、對(duì)所施工工程的安全生產(chǎn)責(zé)任負(fù)直接責(zé)任。2、組織實(shí)行安全技術(shù)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置組織驗(yàn)收，合格后方可使用。4、不違章指揮，組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，教育工人不違章違章作業(yè)。5、認(rèn)真消除事故隱患，發(fā)生工傷事故要立即上報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，參與事故的調(diào)查與解決。二、員工安全生產(chǎn)責(zé)任制1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè)，對(duì)本崗位的安全負(fù)直接責(zé)任。2、精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝，做好各項(xiàng)記錄，交接班必須交接安全情況。3、對(duì)的分析、判斷和解決各種事故隱患，把事故想滅在萌芽狀態(tài)，如發(fā)生事故，要對(duì)的解決，及時(shí)如實(shí)地向上級(jí)報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，作好具體記錄。4、準(zhǔn)時(shí)認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)解決和報(bào)告，對(duì)的操作，精心維護(hù)設(shè)備，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)。5、上崗必須按規(guī)章著裝，妥善保管和對(duì)的使用各種防護(hù)器具和滅火器材。6、積極參與各種安全活動(dòng)，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對(duì)別人違章作業(yè)加以勸阻和制止。三、班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制1、貫徹執(zhí)行項(xiàng)目對(duì)安全生產(chǎn)的規(guī)定和規(guī)定，全面負(fù)責(zé)本班組的安全生產(chǎn)。2、組織職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行項(xiàng)目各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，教育職工遵章守紀(jì)，制止違章行為。3、組織并參與安全活動(dòng)，堅(jiān)持班前講安全，班中檢查安全，班后總結(jié)安全。4、負(fù)責(zé)對(duì)新工人進(jìn)行崗位安全教育，負(fù)責(zé)班組安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)組織力量消除，并報(bào)告上級(jí)。5、發(fā)生事故立即報(bào)告，并組織搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好具體記錄。6、搞好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具的檢查維護(hù)工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)營(yíng)。7、督促教育職工合理使用勞動(dòng)保護(hù)用品，用品，對(duì)的使用滅火器材。第五節(jié)現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理一、安全目的消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運(yùn)送責(zé)任重大事故，保證交通運(yùn)送安全，消滅等級(jí)火災(zāi)事故，杜絕因施工導(dǎo)致的通信中斷、地下管線泄漏等工程施工責(zé)任事故，創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。二、安全生產(chǎn)管理保證體系建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)在施工中我們認(rèn)真貫徹“安全第一，防止為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格國(guó)務(wù)院令第393號(hào)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《通用條款》第五條執(zhí)行，并按渝建發(fā)[2023]177號(hào)文獻(xiàn)執(zhí)行，采用嚴(yán)厲的防范措施，消滅一切事故苗頭，保證生產(chǎn)施工安全。建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)管理保證體系，見(jiàn)“安全生產(chǎn)保證體系框圖”，各級(jí)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)都要配備具有安全資格，熟悉施工情況的技術(shù)人員擔(dān)任專職安全員。三、安全保證措施1、針對(duì)本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對(duì)職工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育，遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)“施工安全標(biāo)準(zhǔn)”，經(jīng)考試合格持證上崗。2、開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，施工現(xiàn)場(chǎng)作到布局合理，施工規(guī)范，防范嚴(yán)密。臨邊位置采用欄桿防護(hù)，杜絕防墜事故，并設(shè)立標(biāo)志醒目的安全警示牌，提醒過(guò)往行人，避免安全事故發(fā)生。工地做到管線齊全，燈明路平；標(biāo)志醒目，防護(hù)設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語(yǔ)，設(shè)立醒目警示牌，設(shè)立明顯安全標(biāo)志，設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，擬定合理的車輛機(jī)械走行線路，嚴(yán)禁上下層交叉作業(yè)。3、開(kāi)工前制定科學(xué)周密的施工方案，盡量減少因場(chǎng)地問(wèn)題對(duì)機(jī)械車輛運(yùn)轉(zhuǎn)和施工的影響，保證施工方案安全可靠。4、施工現(xiàn)場(chǎng)與既有公路S303省道有干擾，要與本地交通部門(mén)聯(lián)系，設(shè)立必要的行車標(biāo)志，設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，在交叉段架設(shè)防護(hù)管棚，為公路運(yùn)送、現(xiàn)場(chǎng)施工人員及過(guò)往行人提供安全和方便。加強(qiáng)車輛設(shè)備的管理，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育，嚴(yán)禁違章操作；加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，做到文明駕駛安全行車。5、特種作業(yè)、關(guān)鍵部位施工，要安排具有資質(zhì)的操作人員上崗。6、根據(jù)季節(jié)變化，夏季作好防暑降溫工作，配齊防暑勞保用品；冬季作好防寒工作,配齊保暖設(shè)施，配足取暖的材料，并注意防止煤氣中毒。7、汛期到來(lái)前，要將設(shè)備、材料撤到安全地帶。備足抗洪搶險(xiǎn)材料，及時(shí)投入搶險(xiǎn)。8、設(shè)立專項(xiàng)安全保證基金,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，掌握安全基金的使用，單獨(dú)列帳。并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度。9、管線防護(hù)安全措施地上地下管線遷移與保護(hù)，在基礎(chǔ)施工前，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)及各管線管理單位對(duì)施工方案進(jìn)行交底，明確管線的位置，對(duì)需遷移和保護(hù)的各種管線予以明確，在開(kāi)挖前，進(jìn)行樣洞開(kāi)挖，并插上紅旗示警，施工中，對(duì)保護(hù)的管線派專人予以監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)進(jìn)行解決。10、墩柱、架梁施工是安全控制的重點(diǎn)。保證墩柱和架梁施工安全的措施：10.1、貫徹各項(xiàng)安全管理制度，建立安全施工責(zé)任制。10.2、孔樁開(kāi)挖過(guò)程中做好防護(hù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。墩柱澆筑時(shí)做好安全防護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行高處作業(yè)安全技術(shù)措施。10.3、T梁架設(shè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行高處作業(yè)安全技術(shù)措施，架設(shè)過(guò)程中加強(qiáng)觀測(cè)，及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆。10.4、T梁制作安全注意事項(xiàng)：（1）龍門(mén)吊必須通過(guò)質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢查合格方能投入使用；（2）模板吊裝與撤除必須遵守安全規(guī)程；（3）T梁模板撤除后，必須用斜撐支撐；（4）混凝土澆注必須遵守安全規(guī)程。10.5鋼架施工安全措施（1）作業(yè)人員配帶安全帶，所采用的升降設(shè)備應(yīng)備有扶手或欄桿。（2）架設(shè)時(shí)由專人指揮，隨時(shí)觀測(cè)動(dòng)態(tài)情況，防止管件掉落引起傷人事故。（3）架設(shè)前采用必須做好基礎(chǔ)。架設(shè)時(shí)采用縱向連結(jié)桿將相鄰的鋼架連接牢固。（4）對(duì)鋼架經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時(shí)，必須及時(shí)采用加固措施，必要時(shí)將其別人員撤至安全地帶。第六節(jié)重要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施一、現(xiàn)場(chǎng)布置（1）設(shè)立安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周邊配備、架立安全標(biāo)志牌。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。（3）現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢道；現(xiàn)場(chǎng)道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí)，應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893－82《安全色》和GB2894－82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人通過(guò)的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合《工廠公司廠內(nèi)運(yùn)送安全規(guī)程》GB4378－84的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。（4）現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理，不得亂拿亂動(dòng)，要組成一個(gè)由15－20人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。（5）各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合國(guó)家或公安部門(mén)的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)、油庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)合或其近旁堆放。（6）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行：臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由通過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完畢，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Ω，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門(mén)加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁應(yīng)懸掛“高壓危險(xiǎn)、切勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤(pán)、配電柜前要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。種類電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物，并應(yīng)設(shè)門(mén)加鎖，專人管理。移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡套電纜，穿過(guò)行車道時(shí)，應(yīng)穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開(kāi)關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示片或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈應(yīng)采用36V的安全電壓，在潮濕基坑、洞室掘用的照明燈應(yīng)采用12V的電壓。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。（8）施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)復(fù)查地下構(gòu)造物（如地下電纜、給排水管道等）的埋設(shè)位置及走向，對(duì)周邊的建筑物要復(fù)核其位置，并采用防護(hù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)造物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí)，應(yīng)立即停止施工，待解決完畢后方可施工。二、便橋(或便道)搭設(shè)。為便于施工，在2#樁至7#樁之間搭設(shè)橫跨鴨江河的人行施工便橋（便道）。該便橋兩端必須設(shè)立社會(huì)人員禁行標(biāo)志，并有專人負(fù)責(zé)，杜絕施工無(wú)關(guān)人員通行。三、鋼管防護(hù)棚搭設(shè)。在施工進(jìn)入高處作業(yè)階段，在橫跨S303線的7、8#墩柱之間搭設(shè)鋼管防護(hù)棚。該防護(hù)棚高度不低于4.5m，寬度與該公路寬度相同；在轉(zhuǎn)角處加設(shè)剪刀撐，頂部用跳板或者層板密閉，防止高處墜物發(fā)生事故。搭設(shè)管棚時(shí)，必須遵守安全操作規(guī)程，按照高處作業(yè)安全規(guī)定，做好安全防護(hù)工作。四、施工機(jī)械的安全控制措施（1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀測(cè)及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：①工作前檢查：a．工作場(chǎng)地周邊有無(wú)妨礙工作的障礙物；b．油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備；c．安全操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠；d．指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽?；e．油溫、水溫是否達(dá)成正常使用溫度；②工作中觀測(cè)：a．工作機(jī)構(gòu)有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)或其它故障；b．按例保規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；c．認(rèn)真填寫(xiě)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；（3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。（5）用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。（6）嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。（7）指揮施工機(jī)械作業(yè)，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。（8）使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。（9）起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33－86）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》（1980.5.20）規(guī)定的規(guī)定執(zhí)行。（10）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查解決，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。五、圍堰施工安全保證措施4/5/6#墩柱位于鴨江河中，需采用圍堰施工方法。（1）加強(qiáng)安全教育，做好安全交底，杜絕一切違章指揮和違章操作。（2）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽，水上和坑內(nèi)人員一律穿戴救生衣，不得穿拖鞋或赤腳進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。（3）圍堰內(nèi)側(cè)設(shè)立上下爬梯，遇緊急情況立即疏散坑內(nèi)外人員。（4）機(jī)械所用的電纜要采用安全措施，避免車輛碾壓，防止人員觸電，并經(jīng)常檢查線路的絕緣情況。（5）水上施工堅(jiān)持持證上崗，班前進(jìn)行安全教育，班后進(jìn)行安全總結(jié)。（6）起重吊樁時(shí)加強(qiáng)防護(hù)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。（7）吊卸所用的索具要具有足夠安全系數(shù)，并經(jīng)常檢查，如有問(wèn)題及時(shí)更換。（8）安全檢查人員要經(jīng)常巡視，發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時(shí)解決整改。六、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施（1）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品，或安全帶等安全工具。（2）作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（3）在距邊沿1.2-1.5米處應(yīng)設(shè)立護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng)，且不低于1.2（4）從事架子施工的人員，要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗；對(duì)進(jìn)行模板施工，高度超過(guò)2米的架子要由架子工去完畢。（5）施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。架子工程應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80－90）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》（1980.5.20）規(guī)定規(guī)定。（6）人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準(zhǔn)攀登模板，腳手架或繩索上下，并作好“三寶”、“四口”等防護(hù)措施的管理。（7）作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥、小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋，上下傳遞工具時(shí)，嚴(yán)禁拋擲。（8）進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí)，上下層之間應(yīng)設(shè)立密孔阻燃型防護(hù)網(wǎng)罩加以保護(hù)。（9）腳手架拆除時(shí)，應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門(mén)和安全員檢查批準(zhǔn)后方可拆除，并按自上而下，逐步下降進(jìn)行；嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。（10）施工平臺(tái)應(yīng)掛醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈火照明。（11）運(yùn)送人員和物件的升降電梯、吊籠，應(yīng)設(shè)立可靠的安全卡，限位開(kāi)關(guān)等安全裝置，嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物資材料的吊欄。七、跨線施工交通安全措施（1）密切配合地方交通管理部門(mén)的工作，遵守一切有關(guān)交通維護(hù)的管理規(guī)定。（2）設(shè)立醒目的警示標(biāo)志，夜間要有充足的照明。（3）指派專人疏導(dǎo)施工路段的交通。（4）跨線的澆注支架支點(diǎn)設(shè)防撞設(shè)施，防止車輛直接碰撞支架；支架下面設(shè)立封閉面，防止雜物掉落，保證交通的正常通行和行人的安全。七、挖孔樁安全技術(shù)措施（1）人工挖孔灌注砼樁采用人工挖土成孔，灌注砼澆搗成樁；在人工挖孔樁的底部擴(kuò)大直徑，稱為人工挖孔擴(kuò)底樁。這類樁由于其受力性能可靠，不需大型機(jī)具設(shè)備，施工操作工藝簡(jiǎn)樸，可直接檢查樁底巖土層情況，單樁承載力高，無(wú)環(huán)境污染，故在各地應(yīng)用較為普遍。人工挖孔樁的缺陷是挖孔中勞動(dòng)強(qiáng)度較大，單樁施工速度較慢，特別是安全性較差。（2）挖孔樁的常見(jiàn)安全事故人工挖孔樁的常見(jiàn)安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員；孔口操作人員被地下有害氣體中毒昏迷甚至死亡，孔壁支護(hù)不妥而坍塌砸傷甚至活埋操作工人；孔內(nèi)電纜、電線磨損受潮導(dǎo)致工人觸電傷亡；深孔中忽然涌水淹沒(méi)操作人員等等。實(shí)踐證明，只要施工人員樹(shù)立安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，做好安全技術(shù)交底，各種安全技術(shù)措施到位，人工挖孔樁的這些常見(jiàn)安全事故是完全可以避免的。（3）孔口圍護(hù)措施孔口四周必須澆筑砼護(hù)圈，并在護(hù)圈上設(shè)立圍欄圍護(hù)，圍欄應(yīng)高出地面0.8m，孔內(nèi)作業(yè)時(shí)，孔口上面必須有人監(jiān)護(hù)。挖出的棄渣應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，砼圍圈上不得放置工具和站人?？變?nèi)作業(yè)人員必須頭戴安全帽、身系安全帶，特殊情況下還應(yīng)戴上防毒防塵面具。運(yùn)用吊桶運(yùn)土?xí)r，必須采用相應(yīng)的防范措施，以防落物傷人，電動(dòng)葫蘆運(yùn)土應(yīng)檢查其安全起吊能力后方可投入運(yùn)營(yíng)。施工中應(yīng)隨時(shí)檢查垂直運(yùn)送設(shè)備的完好情況和孔壁情況。（4）孔中防毒措施地下特殊地層中往往具有CO、SO2、H2S或其它有毒氣體，故每次下孔前，必須對(duì)樁孔內(nèi)氣體進(jìn)行抽樣檢測(cè)（可用快速檢測(cè)管），發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過(guò)允許值時(shí)，應(yīng)將有害氣體清除至化學(xué)毒物最低允許濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，并采用足夠的安全衛(wèi)生防范措施，如設(shè)立專門(mén)設(shè)備向孔內(nèi)通風(fēng)換氣（通風(fēng)量不少于25L/S）等措施，以防止急性中毒事故的發(fā)生。人工挖孔作業(yè)一旦發(fā)生人員中毒、窒息等事故，必須在現(xiàn)場(chǎng)按應(yīng)急措施規(guī)范規(guī)定實(shí)行搶救，根據(jù)情況及時(shí)送醫(yī)院進(jìn)一步搶救治療，并報(bào)本地建設(shè)行政主管部門(mén)和勞動(dòng)、衛(wèi)生部門(mén)，以便采用相應(yīng)措施。（5）防觸電措施施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護(hù)且安裝漏電保護(hù)器，各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用?？咨想娎|必須架空2.0m以上，嚴(yán)禁拖地相埋壓土中，孔內(nèi)電纜、電線必須采用護(hù)套等有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施?？變?nèi)照明應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈?？字胁僮鞴?yīng)手戴工作手套，腳穿絕緣膠鞋。（6）防止孔壁坍塌措施在熟悉地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，開(kāi)挖樁孔時(shí)原則上要設(shè)立砼護(hù)壁或鋼護(hù)筒護(hù)壁，特別是直徑在1.2m以上的樁孔。砼護(hù)壁每節(jié)高1m，厚約0.1m，可加配適量鋼筋，砼強(qiáng)度等級(jí)不低于C20。一般天天挖1m深立即支模澆筑快硬砼，第二天繼續(xù)施工。擴(kuò)底樁孔應(yīng)做到：第一，當(dāng)孔底擴(kuò)頭也許會(huì)引起孔壁失穩(wěn)時(shí)，必須采用相應(yīng)的措施，經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字后方可施工；第二，已擴(kuò)底的樁孔，要及時(shí)澆灌樁身砼或封底，不能盡快澆灌砼的樁應(yīng)暫時(shí)不擴(kuò)底，以防擴(kuò)大頭塌方。人工挖孔樁開(kāi)挖程序，應(yīng)采用間隔挖孔方法，以減少水的滲透和防止土體滑移，防止在挖土或沖抓土成孔過(guò)程中因鄰樁混凝土未初凝而發(fā)生竄孔現(xiàn)象。單樁挖孔應(yīng)先中間后周邊，并按設(shè)計(jì)樁徑加2倍護(hù)壁厚度控制截面。（7）防止孔壁涌水措施當(dāng)相距10米以內(nèi)的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時(shí)，要考慮對(duì)正在挖孔樁的危險(xiǎn)影響，一般應(yīng)暫停施工，人不準(zhǔn)下孔。隨時(shí)加強(qiáng)對(duì)土壁涌水情況的觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采用解決措施。采用潛水泵抽水時(shí)，基本上抽干孔中積水后，作業(yè)人員才干下至孔中進(jìn)行挖土。地下水豐富時(shí)，可將中間部位樁孔提前開(kāi)挖，匯集附近的地下水，用1~2臺(tái)潛水泵將水抽出，起到深井降水作用?？變?nèi)必須設(shè)立應(yīng)急軟爬梯，供人員上下孔洞使用的電動(dòng)葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有防墜落裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級(jí)上下。上、下孔洞必須有可靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)備和明確的聯(lián)絡(luò)信號(hào)?？變?nèi)作業(yè)人員應(yīng)勤輪換，連續(xù)作業(yè)時(shí)間不宜超過(guò)2小時(shí)，以防止疲勞引發(fā)安全事故。（8）挖孔樁其它安全措施施工時(shí)發(fā)現(xiàn)文物、古化石、爆炸物、電纜等應(yīng)暫停施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)，按規(guī)定解決后，方可繼續(xù)施工。人工挖孔樁施工前，應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)、水文狀況和設(shè)計(jì)規(guī)定編制切實(shí)可行而又安全合理的施工方案，配備必要的機(jī)具和電器設(shè)備，保證各種安全措施及時(shí)到位。八、鉆孔樁安全技術(shù)措施（1）測(cè)量定位測(cè)量定位關(guān)系到孔位的準(zhǔn)確性，鉆孔的垂直度以及控制基準(zhǔn)面標(biāo)高準(zhǔn)確與否的關(guān)鍵。在具體操作中，采用施工單位自檢與監(jiān)理復(fù)檢查收相結(jié)合的措施。定位應(yīng)分兩次進(jìn)行控制，第一次挖井口埋設(shè)護(hù)筒，第二次安裝鉆機(jī)就位，嚴(yán)格控制其偏差在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許的范圍內(nèi)。（2）樁徑及垂直度控制樁徑是灌注樁施工質(zhì)量的又一關(guān)鍵，也是評(píng)價(jià)樁基施工質(zhì)量好壞的重要指標(biāo)。施工前，嚴(yán)格檢查鉆頭直徑大小，保證鉆頭直徑不小于樁徑，并作好記錄。鉆孔垂直度也是影響鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，其偏差應(yīng)≤1%，在鉆孔過(guò)程中，經(jīng)常檢查鉆桿垂直度，始終保持鉆桿能垂直鉆進(jìn)。（3）泥漿質(zhì)量泥漿由粘土、水和添加劑組成，在鉆孔灌注樁成樁的過(guò)程中，泥漿的重要作用一是護(hù)壁，防止孔壁坍塌，二是攜渣，鉆頭將孔內(nèi)土體或巖體切削成渣，通過(guò)泥漿循環(huán)將其帶出孔外，因而泥漿質(zhì)量的控制非常重要。泥漿質(zhì)量的重要性能指標(biāo)，有密度、粘度、含水率等。泥漿過(guò)稀，則攜渣能力不夠；泥漿過(guò)稠，則孔壁會(huì)形成一層厚厚的泥壁，無(wú)形中減少了樁徑。如場(chǎng)地土層不能滿足造漿規(guī)定，則造漿粘土必須從外地運(yùn)進(jìn)，以保證泥漿質(zhì)量。（4）巖面高程及徑孔深度的制定持力層直接影響到樁的承載力，特別是端承樁，更是提供樁基承載力的重要基礎(chǔ)，因此，持力層及終孔深度的對(duì)的鑒定，是質(zhì)量控制的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。許多工程由于多方面的因素，地質(zhì)鉆探資料不夠具體，設(shè)計(jì)無(wú)法給出具體的樁底巖面標(biāo)高，而各樁入樁深度又因樁位及地質(zhì)情況不同而不同，因而在實(shí)際施工過(guò)程中可采用如下幾種方法進(jìn)行鑒定：第一，運(yùn)用已有工程地質(zhì)資料及設(shè)計(jì)資料，預(yù)先估計(jì)巖面高程第二，根據(jù)鉆機(jī)進(jìn)入巖面前后鉆機(jī)振動(dòng)的差異情況作出初步鑒定。第三，根據(jù)鉆機(jī)進(jìn)尺速度在巖層頂面上下的差異作出進(jìn)一步鑒定。第四，根據(jù)巖層頂面上下的不同巖土渣樣和泥漿顏色進(jìn)行擬定。巖層頂面高程擬定后，再根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定擬定終孔深度。（5）沉渣厚度控制沉渣厚度是影響樁基承載力的又一重要因素，過(guò)厚的沉渣堆在樁底形成松散軟層，從而減少樁的端承力。規(guī)范規(guī)定，端承樁渣厚度≤5CM，施工中，可通過(guò)如下工作加以控制：第一，清孔結(jié)束前，復(fù)查終孔深度，如有差異，必須查明因素，保證樁長(zhǎng)能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。第二，做好泥漿性能的檢測(cè)工作，使泥漿即能有助于巖土渣樣的排出，又能保證孔壁的穩(wěn)定與安全，防止縮徑或塌孔事故的發(fā)生，泥漿性能指標(biāo)按規(guī)范規(guī)定一般為：含砂率<4%，相對(duì)密度1.05—1.50，粘度17—20S。第三，經(jīng)常檢查測(cè)繩長(zhǎng)度，保證孔深測(cè)量的準(zhǔn)確性。（6）鋼筋制作與安裝鋼筋籠制作與安裝的好壞直接影響樁的承載力，因而它是關(guān)系到樁基質(zhì)量的又一關(guān)鍵因素?？赏ㄟ^(guò)下述工作加以控制：第一，鋼筋質(zhì)量必須符合國(guó)家質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，承包單位按規(guī)定頻率自檢，監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室抽檢，檢查合格后方可用于工程。第二，鋼筋焊按要符合操作規(guī)程，焊縫要飽滿，焊條型號(hào)要與鋼筋型號(hào)相相應(yīng)。第三，鋼筋接頭要錯(cuò)開(kāi)，同一搭接長(zhǎng)度區(qū)段的受力鋼筋接頭，其截面積不能超過(guò)配筋總面積約50%，同時(shí)搭接長(zhǎng)度要符合規(guī)范規(guī)定。第四，每隔一定長(zhǎng)度設(shè)立一道加強(qiáng)箍筋，以便于吊裝和防止鋼筋籠變形。第五，鋼筋籠主筋外側(cè)應(yīng)設(shè)立控制保護(hù)層厚度的耳筋，保證混凝土保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。（7）混凝土的澆注混凝土澆注是樁基工程工程中最后一段工序，假如控制不嚴(yán)，將會(huì)導(dǎo)致混凝土的離析，斷樁等質(zhì)量事故。施工中，通過(guò)如下工作加以控制：第一，混凝土配制嚴(yán)格控制計(jì)量工作，使其達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度所規(guī)定的配制比例。第二，混凝土澆注要保證足夠的混凝土初灌量，保證埋管深度≥1.0M，做好砼灌注高度的測(cè)定工作，適時(shí)提高和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管的埋深嚴(yán)格控制在2-6米范圍內(nèi)。第三，混凝土灌注到樁頂標(biāo)高時(shí)，要加灌0.5—0.8M。第四，隨時(shí)注意觀測(cè)和記錄鋼筋籠是否發(fā)生移動(dòng)。第七節(jié)環(huán)境保護(hù)措施施工時(shí)，由于填方和挖方改變了原有的地貌，會(huì)使土表裸露、土質(zhì)松軟，增長(zhǎng)了水土流失量，導(dǎo)致河流淤積。機(jī)械碾壓、人員踩踏，會(huì)導(dǎo)致土壤結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，施工垃圾解決不妥導(dǎo)致環(huán)境污染等，都是本項(xiàng)目的環(huán)保需要注意的問(wèn)題。針對(duì)上述問(wèn)題，本著防止為主，治理為輔的原則，提出以下措施：防水、排水施工期間，始終保持工地良好的排水狀態(tài)，修建必要的臨時(shí)排水設(shè)施，隨時(shí)保持暢通，不得因其淤積和沖刷。施工廢水不得直接排入農(nóng)田、耕地及生活水源。施工區(qū)域、沙石料場(chǎng)，在施工期間和竣工后，妥善解決和減少對(duì)河道。溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河道和溪流。嚴(yán)格管理材料堆放場(chǎng)地和材料庫(kù)房，防止暴雨和山洪將物料沖走，導(dǎo)致附近水域、區(qū)域污染。施工機(jī)械防止嚴(yán)重漏油，并嚴(yán)禁機(jī)械在運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生的油污、污水未經(jīng)解決就直接排放，嚴(yán)禁維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。噪聲、廢氣污染各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地建立時(shí)，保持與本地居民區(qū)大于30m。工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)盡量減少噪聲和廢氣的污染，夜間施工時(shí)，噪聲必須控制在《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB12523-1990）的規(guī)定之內(nèi)。（3）廢料、廢方的解決不得向河道、溪流傾倒，并嚴(yán)禁棄于專用企圖場(chǎng)地之外的場(chǎng)地，棄土場(chǎng)要進(jìn)行防護(hù)。施工過(guò)程中產(chǎn)生的泥漿等廢棄物，在工程結(jié)束時(shí)及時(shí)清理干凈，以免堵塞河道或阻礙交通。（4）保護(hù)植被和植被恢復(fù)施工時(shí)嚴(yán)禁破壞紅線意外的植被，臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，工程完畢后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。施工期間，工程破壞的植被嚴(yán)格控制在紅線內(nèi)，不要再發(fā)生線外的人為砍伐等破壞。（5）其他措施開(kāi)挖產(chǎn)生的土石方，應(yīng)采用措施，防止對(duì)河流、水道、灌溉渠等產(chǎn)生淤積或堵塞。不得干擾河道和水道的自然流動(dòng)，避免沖刷與淤積的發(fā)生。嚴(yán)禁就近向附近農(nóng)田、河道、荒山棄方，并避免施工時(shí)棄方堵塞河道、改變水流方向或抬高水位淹沒(méi)農(nóng)田等。施工期間設(shè)立視頻監(jiān)控觀測(cè)點(diǎn)，防止施工期間邊坡的滑塌。附件：1、安全生產(chǎn)保證體系框圖2、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案安全生產(chǎn)保證體系框圖安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系檢查保證思想保證項(xiàng)目部每月一次檢查隊(duì)每周一次檢查按照規(guī)定提取技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)逐級(jí)簽訂包保責(zé)任制工班天天一次檢查班組每工序檢查對(duì)安全隱患逐個(gè)貫徹解決項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安質(zhì)環(huán)保部專職安全員隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組義務(wù)安全員班組長(zhǎng)開(kāi)展安全活動(dòng)強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)防止能力安全生產(chǎn)組織保證經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)保證施工安全事故應(yīng)急預(yù)案根據(jù)南涪高速LJ6施工段工程的特點(diǎn)，施工現(xiàn)場(chǎng)也許發(fā)生的安全事故有：坍塌、爆炸、機(jī)械傷害、物體打擊、高空墜落、支架垮塌、交通事故、觸電、火災(zāi)、中毒、洪災(zāi)等。應(yīng)急預(yù)案的人力、物資、技術(shù)準(zhǔn)備重要針對(duì)這幾類事故。因此，立足于安全事故的救援，立足于工程項(xiàng)目自援自救，立足于工程所在地政府及本地社會(huì)資源的救助的原則，制定本預(yù)案。一、組織指揮1、應(yīng)急救援指揮小組組長(zhǎng)：劉忠（項(xiàng)目部經(jīng)理）副組長(zhǎng)：茍貴祥（項(xiàng)目部總工）成員：唐瀅繁（項(xiàng)目部辦公室主任）王化林（項(xiàng)目部專職安全員）黃勇?。?xiàng)目部工程部長(zhǎng)）朱益奎（橋梁工程師）韋吉勇（路基工程師）汪穎（項(xiàng)目部協(xié)調(diào)員）鄧孝懷（路基隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）蔣軍（匝道隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）張國(guó)華（橋梁隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）