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文檔簡介
長距離頂管施工難點(diǎn)及技術(shù)安全控制分析摘要:在我國進(jìn)入21世紀(jì)的新時(shí)期,我國的綜合國力顯著加強(qiáng),社會(huì)在不斷進(jìn)步,隨著社會(huì)生產(chǎn)建設(shè)需求的不斷增大,市政建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及生產(chǎn)科技的不斷進(jìn)步,頂管施工的埋深及長度也在不斷增加,施工環(huán)境日益復(fù)雜,導(dǎo)致頂管施工所面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)不斷提高?,F(xiàn)以濱海新區(qū)東海路排水管網(wǎng)改造工程為背景,對長距離頂管施工中的施工難點(diǎn)及技術(shù)安全控制進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的管理措施。
關(guān)鍵詞:頂管施工;安全風(fēng)險(xiǎn);管理措施
引言
本工程頂管基坑深度約11m為危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程且頂進(jìn)距離長,地質(zhì)情況、地下管線等不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)多,如何克服長距離頂管隨管道頂進(jìn)不斷增加的摩擦阻力,有效進(jìn)行頂進(jìn)控制,保證頂管順利進(jìn)行和頂管機(jī)準(zhǔn)確出洞并保障基坑安全為本工程的關(guān)鍵點(diǎn)。
一、工程概況
工程名稱:濱海新區(qū)東海路排水管網(wǎng)改造工程主管材d3200鋼筒混凝土管材(jccp);連接管材d3200預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管材。頂管基坑采用26m,d1000鉆孔灌注樁和雙軸水泥攪拌樁圍護(hù)結(jié)構(gòu);基坑尺寸:矩形13.2*9.6*12m;八邊形4.8*12m。
二、本工程土方開挖及基坑支護(hù)為危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)從以下幾點(diǎn)做好控制:
(1)土方開挖施工方案審核
開挖深度≥5m的基坑、須經(jīng)專家組論證,施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證意見,以及已有的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周圍環(huán)境資料以及根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、降排水的要求,確定開挖方案;方案內(nèi)容應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)條文的要求。
(2)基坑開挖
土方開挖應(yīng)分層、平衡開挖,嚴(yán)格遵守“先撐后挖”的施工原則。待上層鋼筋混凝土支撐強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的100%強(qiáng)度后再進(jìn)行下層土體的開挖。
基坑開挖時(shí)宜采用人工與挖掘機(jī)配合、分步進(jìn)行。開挖深度直至每一步開挖基底標(biāo)高以上30cm后,采用人工清理槽底,嚴(yán)禁超挖或擾動(dòng)基底土層。
機(jī)械開挖時(shí),抓料斗不宜碰撞、擾動(dòng)頂管坑四周的鋼筋混凝土鉆孔灌注樁;隨開挖、隨清運(yùn)至事先指定地點(diǎn)并遠(yuǎn)離基坑周邊區(qū)域
(3)支撐施工
鋼支撐安裝流程:計(jì)算長度→支撐拼裝→支撐點(diǎn)安裝固定件→焊接支點(diǎn)→安裝支撐前檢查→吊裝→支撐就位→定期檢查
當(dāng)挖掘機(jī)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)及時(shí)組織測量人員施放鋼支撐的點(diǎn)位,焊接支架。型鋼腰梁與灌注樁連接時(shí),支架采用在灌注樁植筋的方式施作,在植入灌注樁的鋼筋上焊接一塊水平鋼板作為托架。型鋼腰梁與工字鋼圍護(hù)結(jié)構(gòu)連接時(shí),支架與H型鋼鋼板焊接,直撐托架為在H型鋼上焊接兩塊鋼楔子,上面焊接一塊水平鋼板。斜撐需焊接牛腿。支架一定要準(zhǔn)確定位,利用支架控制支撐的水平位置與高程。
(4)確?;又ёo(hù)的穩(wěn)定是施工過程中的重點(diǎn)及難點(diǎn),還應(yīng)做到:
a每天檢查基坑排水及降水是否達(dá)到要求;b基坑開外前必須保證混凝土冠梁、腰梁達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度,要求施工單位做好養(yǎng)護(hù)工作;c基坑開挖至腰梁和底板部位設(shè)置噴錨混凝土節(jié)點(diǎn),為了保證基坑內(nèi)土體的穩(wěn)定性,每天巡視并抽查其噴錨質(zhì)量,不符合要求的或有日常損耗的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng);d頂管施工前進(jìn)、出洞口必須按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行加固和防水,并隨時(shí)巡視檢查其穩(wěn)定度;e基坑開挖過程和頂管頂進(jìn)過程中,每天收集變形監(jiān)測單位的監(jiān)測數(shù)據(jù),并及時(shí)與施工單位溝通并向業(yè)主匯報(bào),確認(rèn)基坑變形是否在允許的范圍內(nèi)。
三、長距離頂管施工
本工程采用泥水平衡頂管機(jī)進(jìn)行長距離頂管施工。
1.長距離頂管管道與摩阻力隨管道的長度成正比,頂進(jìn)長度增加,必須加大頂力。當(dāng)頂進(jìn)長度達(dá)到一定距離時(shí),頂力加大會(huì)使管體或后背損壞。長距離泥水平衡式頂管工藝就是通過潤滑劑減阻和中繼接力技術(shù),減少頂進(jìn)過程阻力,中繼接力頂力,從而達(dá)到一次完成長距離頂管的技術(shù)。
2.中繼間設(shè)置
①根據(jù)施工圖及實(shí)際施工的要求,在頂入20m后加設(shè)第一道中繼間用以機(jī)頭糾偏,當(dāng)設(shè)備頂力達(dá)到允許最大頂力或頂管工作坑后背允許最大頂力的55%(二者取最小值)時(shí),應(yīng)加設(shè)第二個(gè)頂管中繼間并啟用,后續(xù)中繼間可在設(shè)備頂力達(dá)到允許最大頂力或頂管工作坑后背墻允許最大頂力的65%(二者取最小值)時(shí)設(shè)置并啟用。
②當(dāng)設(shè)備頂力達(dá)到管材的承載力時(shí)應(yīng)加設(shè)中繼間。
3.測量及軸線控制
在頂進(jìn)過程中,經(jīng)常對頂進(jìn)軸線進(jìn)行測量,檢查頂進(jìn)軸線是否和設(shè)計(jì)軸線相吻合。在正常情況下,每頂進(jìn)1節(jié)混凝土管節(jié)測量1次,在出洞、糾偏、到達(dá)終點(diǎn)前,適當(dāng)增加測量次數(shù)。施工時(shí)還要經(jīng)常對測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,以保證測量的精度。
4.糾偏技術(shù)
工具管出洞后的軸線方向與姿態(tài)的正確與否,對以后管節(jié)的頂進(jìn)將起關(guān)鍵的作用。實(shí)現(xiàn)管節(jié)按頂進(jìn)設(shè)計(jì)軸線頂進(jìn),做好頂進(jìn)軸線偏差的控制和糾偏量的控制是關(guān)鍵,要認(rèn)真對待,及時(shí)調(diào)節(jié)工具管糾偏千斤頂和中繼間千斤頂,使其能持續(xù)控制在軸線范圍內(nèi)。頂管施工頂進(jìn)糾偏操作,堅(jiān)持“小糾”“勤測”“勤糾”的工藝原則,要嚴(yán)格按實(shí)際情況和操作規(guī)程進(jìn)行,勤出報(bào)表、勤糾偏,即嚴(yán)格控制工具管大幅度糾偏造成頂進(jìn)困難、管節(jié)剪切破裂。
5.頂管頂進(jìn)與地層形變控制技術(shù)
①及時(shí)調(diào)整土壓平衡值
根據(jù)不同土質(zhì)、覆土深度和地面沉降的情況,配合測量報(bào)表的分析,及時(shí)調(diào)整土壓平衡值,同時(shí)要求坡度保持相對的平穩(wěn),控制糾偏量,減少對土體的擾動(dòng)。
②調(diào)整注漿壓力和注漿量
根據(jù)頂進(jìn)速度,控制出土量和地層變形的信息數(shù)據(jù),及時(shí)調(diào)整注漿壓力和注漿量,從而將軸線和地層變形控制在最佳的狀態(tài)。
6.頂管出洞階段技術(shù)措施
①頂管機(jī)姿態(tài)的復(fù)核測量
工具管進(jìn)入接收井前需進(jìn)行貫通測量復(fù)核,復(fù)核時(shí)應(yīng)測量頂管機(jī)所處方位,用以確認(rèn)頂管狀態(tài)、評估工具管出洞時(shí)姿態(tài),擬定工具管進(jìn)洞的施工軸線,使工具管在此階段的旌工中始終按預(yù)定的方案實(shí)施,以良好的姿態(tài)進(jìn)洞,使其正確無誤地進(jìn)入接收井內(nèi)。當(dāng)工具管逐漸靠近洞口時(shí),必須控制好頂進(jìn)時(shí)的土壓力,在工具管切口距接收井1~1.5m時(shí),停止頂管頂進(jìn)。并盡可能降低切口正面的土壓力。
②頂管機(jī)出洞
在接收井封門被破壞后工具管應(yīng)迅速、連續(xù)頂進(jìn)管節(jié),盡快縮短機(jī)頭進(jìn)洞時(shí)間。頂管機(jī)整體出洞后應(yīng)盡快把機(jī)頭和工具管節(jié)分離,并把管節(jié)和接收井的接頭按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理,減少水土流失。
四、可能出現(xiàn)的事故分析及處理
地質(zhì)發(fā)生很大的變化,突然間變硬或變軟,如果出現(xiàn)異常的偏差或糾偏失效可以通過刀盤的扭矩來判斷,如果突然變硬了,則向土倉內(nèi)加入水或泥漿。如果太軟,可把第一至第三節(jié)管子及工具頭都聯(lián)成了一個(gè)整體,以增加它們的剛性,從而可避免機(jī)頭突然沉陷。
在頂管施工過程中,如果出現(xiàn)異常的偏差或糾偏失效,必須在允許偏差標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)就停下來,分析原因,找出對策再繼續(xù)頂進(jìn),切不可盲目行動(dòng)。操作人員必須嚴(yán)格遵守這樣一條規(guī)定:無論何種情況,超過允許偏差一律停下來,并且如實(shí)匯報(bào)情況,以便分析原因,找準(zhǔn)對策。
結(jié)語
頂管施工技術(shù)雖具有眾多的優(yōu)越性,但仍存在很多重大的安全風(fēng)險(xiǎn),在頂管工程的實(shí)施過程中,工作人員必須不斷對安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)分析,并加以有效控制,這樣才能在保證安全的前提下,讓頂管施工法充分發(fā)揮其優(yōu)勢。
參考文獻(xiàn)
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