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改性PA66行業(yè)發(fā)展基本情況進(jìn)入改性塑料行業(yè)的壁壘改性工程塑料行業(yè)作為高技術(shù)、高門檻、先進(jìn)性行業(yè),對(duì)于進(jìn)入行業(yè)企業(yè)具有一定的要求,包括技術(shù)、客戶、人才、品牌和資金等方面壁壘。(一)改性塑料行業(yè)技術(shù)壁壘改性工程塑料產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于產(chǎn)品配方設(shè)計(jì),但是隨著客戶對(duì)于產(chǎn)品整體解決方案需求日益增強(qiáng),對(duì)于下游客戶產(chǎn)品性能要求的準(zhǔn)確了解,為客戶提供開模時(shí)的模流分析、后續(xù)生產(chǎn)過程的仿真分析等技術(shù)服務(wù)水平,以及對(duì)于改性塑料的可靠性評(píng)價(jià)技術(shù),也逐步成為改性塑料企業(yè)的非常重要的競(jìng)爭(zhēng)力。此外,改性塑料工藝設(shè)計(jì)在一定程度上也決定了改性塑料的性能,不同的生產(chǎn)工藝對(duì)于改性塑料的最終性能影響巨大。改性塑料的下游屬于應(yīng)用型領(lǐng)域且涉及領(lǐng)域較多,各領(lǐng)域?qū)Σ牧系男阅芴岢霾煌囊?,為了?yīng)對(duì)下游市場(chǎng)差異化的性能要求,改性塑料企業(yè)需要在產(chǎn)品配方、工藝方面有較好的積累。在產(chǎn)品配方的研發(fā)中,生產(chǎn)改性塑料所需的合成樹脂、填充增強(qiáng)料及功能助劑種類又非常繁多,因此具體選型及配比需要經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)探索和長(zhǎng)期實(shí)踐,通過不斷進(jìn)行試錯(cuò)和改良確定下來。盡管目前一些通用型大品種改性塑料的原始配方已市場(chǎng)公開,但是一些高性能改性塑料配方仍然有專利保護(hù),甚至有些配方出于保密的需要僅以商業(yè)秘密的方式私密保存。而生產(chǎn)工藝方面,主要是指生產(chǎn)過程中不斷的對(duì)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)、調(diào)整并與具體產(chǎn)品配方匹配,以達(dá)到性能、成本和效率的最優(yōu)組合,這同樣需要大量的探索和實(shí)踐工作。由于改性工程塑料行業(yè)是需求驅(qū)動(dòng)型,需要根據(jù)下游產(chǎn)業(yè)的需求迅速研發(fā)出相應(yīng)產(chǎn)品。因此,優(yōu)秀的改性工程塑料企業(yè)必須建立起完善的研發(fā)體系以及研發(fā)團(tuán)隊(duì),通過長(zhǎng)期技術(shù)理論研究和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的方式,持續(xù)不斷通過技術(shù)創(chuàng)新推出滿足下游應(yīng)用領(lǐng)域需求的產(chǎn)品。缺乏技術(shù)積累和持續(xù)研發(fā)能力的企業(yè)很難具備相應(yīng)的技術(shù)能力來適應(yīng)市場(chǎng)需求。(二)改性塑料行業(yè)客戶壁壘改性工程塑料主要用于生產(chǎn)功能件,下游客戶對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量要求較高,一般對(duì)供應(yīng)商有較為嚴(yán)格的審批流程和較長(zhǎng)的認(rèn)證周期,但一旦確定合作關(guān)系,客戶通常與供應(yīng)商保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作,以保證上游貨源的持續(xù)供應(yīng)以及品質(zhì)的穩(wěn)定。因此,新進(jìn)入者在客戶開發(fā)階段將面臨較高的資金成本和較長(zhǎng)的時(shí)間周期。另一方面,通過進(jìn)入客戶供應(yīng)商名單,生產(chǎn)企業(yè)可以通過日常的服務(wù),更深入了解客戶對(duì)于新產(chǎn)品的性能需求。通過提前針對(duì)性的研發(fā),生產(chǎn)出更符合客戶要求的產(chǎn)品,進(jìn)一步增加彼此的粘性。同時(shí),也促進(jìn)了企業(yè)研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品和新工藝能力的提升,進(jìn)一步加固了對(duì)新進(jìn)入者的壁壘。(三)改性塑料行業(yè)人才壁壘優(yōu)秀的改性塑料企業(yè)需要一支專業(yè)人才隊(duì)伍通過不斷的研發(fā)和實(shí)踐,來支持企業(yè)持續(xù)滿足下游應(yīng)用市場(chǎng)日益變化的材料性能需求,因此研發(fā)人才的儲(chǔ)備也是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。此外,改性塑料行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈中間位置,需要企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)具備敏銳的洞察力,來應(yīng)對(duì)上下游行業(yè)的市場(chǎng)形勢(shì)的變動(dòng),因此,企業(yè)的核心管理層也應(yīng)當(dāng)具備足夠的專業(yè)能力。(四)改性塑料行業(yè)品牌壁壘改性工程塑料行業(yè)的下游優(yōu)質(zhì)客戶對(duì)產(chǎn)品的性能、質(zhì)量及服務(wù)有較高的要求,客戶傾向選擇與已在業(yè)內(nèi)具有良好聲譽(yù)的企業(yè)進(jìn)行合作,而新進(jìn)入改性塑料行業(yè)的企業(yè)建立起品牌認(rèn)可度較難,這需要進(jìn)行持續(xù)、大量的投入才能慢慢沉淀。因此,已在行業(yè)內(nèi)樹立良好的口碑及品牌并得到下游行業(yè)客戶認(rèn)可,特別是行業(yè)龍頭企業(yè)認(rèn)可的企業(yè),對(duì)新進(jìn)入的企業(yè)形成了一定的品牌壁壘。(五)改性塑料行業(yè)資金壁壘改性工程塑料作為新材料行業(yè),在國家政策支持和國內(nèi)需求旺盛的有利形勢(shì)下,正處于快速發(fā)展時(shí)期。對(duì)企業(yè)來說,業(yè)務(wù)快速發(fā)展要求資金的投入不斷增加。并且改性工程塑料需求端對(duì)產(chǎn)品性能的要求不斷提高,持續(xù)的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品開發(fā)會(huì)增加資金的占用量。同時(shí),由于上游原材供應(yīng)商以及下游客戶中大規(guī)模集團(tuán)企業(yè)居多,經(jīng)營過程中流動(dòng)資金需求也較高。此外,擴(kuò)建產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),以降低成本并提高市場(chǎng)影響力,更需要資金的大規(guī)模投入。要成為有一定行業(yè)地位的參與者,必須具備較強(qiáng)的資金實(shí)力。行業(yè)發(fā)展前景(一)塑鋼比的提高與其他材料相比,塑料得益于生產(chǎn)效率高、密度低等優(yōu)勢(shì),具有更低的成本和更輕的重量,因此,改性塑料的一個(gè)重要使用方向是替代金屬材料,塑鋼比是衡量一個(gè)國家塑料工業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。根據(jù)《中國塑料工業(yè)年鑒(2019)》的報(bào)告,我國塑料和鋼鐵應(yīng)用比例約為30:70,而美國和德國的塑鋼比分別達(dá)到70:30和63:37,世界平均水平也有50:50。作為汽車、機(jī)電產(chǎn)品、家電等產(chǎn)品的制造大國,我國塑鋼比明顯偏低,未來提升空間大。(二)下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展隨著改性技術(shù)的不斷提高,改性塑料的阻燃、耐候、合金化水平不斷提升,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)寬。如硬質(zhì)PVC替代木材料可廣泛應(yīng)用于建筑、包裝、家具等領(lǐng)域,國外研制出的新型高硬度復(fù)合材料已可回收利用,能代替鋁合金。一些工程塑料的應(yīng)用已不再限于航天,而是普及到民用領(lǐng)域,如電子產(chǎn)品、包裝材料、汽車等領(lǐng)域。用改性工程塑料制成的人造器官、人工骨關(guān)節(jié)也已出現(xiàn)在醫(yī)療健康等場(chǎng)景。日益嚴(yán)格的節(jié)能環(huán)保要求更是刺激了改性塑料在汽車及交通行業(yè)中的大量使用。隨著改性塑料應(yīng)用范圍和應(yīng)用量的增長(zhǎng),改性塑料市場(chǎng)需求及市場(chǎng)空間也將持續(xù)增長(zhǎng)。(三)進(jìn)口替代需求大改性塑料產(chǎn)業(yè)在很多發(fā)達(dá)國家已有多年的發(fā)展歷史,大型國際化工企業(yè)如巴斯夫、陶氏、杜邦、SABIC等,在原料供應(yīng)、營業(yè)規(guī)模、技術(shù)積累上優(yōu)勢(shì)明顯,在高性能專用改性塑料的配方研發(fā)、加工制造、品牌質(zhì)量等方面處于領(lǐng)先地位,產(chǎn)品在高端領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛。而相比之下,國內(nèi)改性塑料企業(yè)大都是從國內(nèi)家電和汽車行業(yè)發(fā)展起來之后才開始興起,雖然近年來發(fā)展速度較快,但綜合競(jìng)爭(zhēng)力與國際大型化工企業(yè)仍有一定差距。目前國內(nèi)高端改性塑料市場(chǎng)仍以進(jìn)口為主,進(jìn)口替代需求較大。隨著近年來行業(yè)內(nèi)規(guī)模內(nèi)資企業(yè)不斷加大研發(fā)投入,與大型國際企業(yè)的技術(shù)差距逐漸縮小,部分企業(yè)以研究開發(fā)功能化、高性能化產(chǎn)品為抓手,逐步向高端市場(chǎng)滲透,替代價(jià)格高昂的外資產(chǎn)品的市場(chǎng)空間大。改性塑料市場(chǎng)規(guī)模改性塑料發(fā)展是以一個(gè)初級(jí)產(chǎn)品形態(tài)進(jìn)行樹脂為主要經(jīng)濟(jì)成分,以能改善樹脂力學(xué)、流變、燃燒性、電、熱、光、磁等某一問題方面或某幾個(gè)重要方面工作性能的添加劑或其他樹脂等為輔助作用成分,通過數(shù)據(jù)填充、增韌、增強(qiáng)、共混、合金化等技術(shù)教學(xué)手段,得到的具有均一外觀的材料。改性塑料作為新型化工材料的重要組成部分,已被列為我國重點(diǎn)科技領(lǐng)域之一。2018年至2020年,我國進(jìn)行改性研究塑料產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模由2250億元提升至2935億元,年復(fù)合產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)率14.21%,2022年改性塑料市場(chǎng)規(guī)模或達(dá)到4152億元。助力改性塑料發(fā)展,化易天下化工原料采銷平臺(tái),提供改性塑料PC、PVC、ABS等產(chǎn)品銷售。改性塑料行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度較低目前中國改性塑料行業(yè)市場(chǎng)集中度較低。金發(fā)科技的市場(chǎng)份額占比最多,其次是普利特、會(huì)通股份和道恩股份。改性塑料的營業(yè)收入整體呈上漲趨勢(shì),改性塑料行業(yè)的毛利率相差不大,基本維持在同一水平。2021年由于國際原油價(jià)格增長(zhǎng)較快,導(dǎo)致改性塑料原材料成本上漲,從而使毛利率下降。另外,從產(chǎn)能看,改性塑料行業(yè)的產(chǎn)能利用率整體上處于高位。改性塑料和未改性塑料在應(yīng)用領(lǐng)域的差別改性塑料與未改性塑料的應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域存在一定重合,客戶根據(jù)不同產(chǎn)品或部件對(duì)材料的具體要求選擇合適的材料:在材料性能要求較為單一的情況下,客戶通常采用未改性塑料;當(dāng)未改性塑料因某方面性能不足,或客戶尋求降低使用未改性的(特種)工程塑料制件成本的情況下,通常會(huì)使用改性塑料。雖然改性塑料與未改性塑料的下游應(yīng)用行業(yè)不存在嚴(yán)格劃分界限,但在不同領(lǐng)域中分別占據(jù)主導(dǎo)地位。在生活用品、產(chǎn)品包裝等行業(yè)領(lǐng)域中,目前主要使用未改性塑料作為原材料;而在電子電器、汽車、通訊等使用場(chǎng)景復(fù)雜、材料性能要求較高的領(lǐng)域,改性塑料得到廣泛應(yīng)用。改性塑料產(chǎn)量逐年上漲2016-2021年,中國改性塑料行業(yè)的總產(chǎn)量穩(wěn)定上漲,市場(chǎng)規(guī)模也不斷擴(kuò)大。改性塑料行業(yè)是塑料加工大類中發(fā)展較快且發(fā)展?jié)摿^大的一個(gè)子類行業(yè),是一個(gè)正處于發(fā)展上升期的朝陽產(chǎn)業(yè)。隨著人們生活水平的大幅提升和技術(shù)手段的進(jìn)步,尤其是國家環(huán)保政策的不斷推進(jìn),改性塑料下游市場(chǎng)將持續(xù)擴(kuò)大。改性塑料行業(yè)市場(chǎng)前景改性塑料克服了普通塑料耐熱性差、強(qiáng)度和韌度低、耐磨抗沖性弱的缺陷,同時(shí)還賦予了如阻燃、耐候、抗菌、抗靜電、耐化學(xué)、導(dǎo)電、耐磨、導(dǎo)熱等新特性,這些優(yōu)越的綜合性能使其在下游領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用,對(duì)塑料工業(yè)和新材料發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。改性塑料作為化工新材料領(lǐng)域中的一個(gè)重要組成部分,也已被國家列為重點(diǎn)發(fā)展的科技領(lǐng)域之一,近年來產(chǎn)量與市場(chǎng)規(guī)模等發(fā)展速度較快。改性塑料是以初級(jí)形態(tài)樹脂為主要成分,以能改善樹脂力學(xué)、流變、燃燒性、電、熱、光、磁等某一方面或某幾個(gè)方面性能的添加劑或其他樹脂等為輔助成分,通過填充、增韌、增強(qiáng)、共混、合金化等技術(shù)手段,得到的具有均一外觀的材料。根據(jù)改性后的功能,改性塑料包括阻燃樹脂類、增強(qiáng)增韌樹脂類、塑料合金類、功能色母類等種類,各個(gè)種類按照不同的材質(zhì)可以進(jìn)一步細(xì)分,并且由于各自的性能差異,應(yīng)用領(lǐng)域也各有不同。我國改性塑料企業(yè)2021年利潤(rùn)較2020年大都出現(xiàn)了一定程度下滑,這可能是因?yàn)?,一方面疫情相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)回落,比如熔噴料、口罩等產(chǎn)品,導(dǎo)致部分企業(yè)利潤(rùn)大幅下滑;另一方面,這可能與2021年各種樹脂原材料及阻燃劑等助劑原材料大幅漲價(jià),進(jìn)而壓縮改性塑料企業(yè)利潤(rùn)空間有關(guān)。我國改性塑料行業(yè)的發(fā)展前景(一)受益于制造業(yè)大國和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的良好外部環(huán)境,我國改性塑料行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景改性塑料是典型的技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)升級(jí)受益行業(yè)。隨著全球家電、汽車、電子電器、電動(dòng)工具、玩具等產(chǎn)能向我國的轉(zhuǎn)移,我國已成為這些領(lǐng)域的制造大國,籍此推動(dòng)了國內(nèi)改性塑料行業(yè)的發(fā)展。而消費(fèi)升級(jí)使人們對(duì)材料性能要求不斷提高。這兩方面因素使我國正成為全球改性塑料主要的需求增長(zhǎng)引擎。1、改性塑料行業(yè)塑鋼比的提高與其他材料相比,塑料得益于生產(chǎn)效率高、密度低等優(yōu)勢(shì),具有更低的成本和更輕的重量,因此,改性塑料的一個(gè)重要使用方向是替代金屬材料,塑鋼比是衡量一個(gè)國家塑料工業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。根據(jù)《中國塑料工業(yè)年鑒(2019)》的報(bào)告,我國塑料和鋼鐵應(yīng)用比例約為30:70,而美國和德國的塑鋼比分別達(dá)到70:30和63:37,世界平均水平也有50:50。作為汽車、機(jī)電產(chǎn)品、家電等產(chǎn)品的制造大國,我國塑鋼比明顯偏低,未來提升空間大。2、改性塑料行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展隨著改性技術(shù)的不斷提高,改性塑料的阻燃、耐候、合金化水平不斷提升,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)寬。如硬質(zhì)PVC替代木材料可廣泛應(yīng)用于建筑、包裝、家具等領(lǐng)域,國外研制出的新型高硬度復(fù)合材料已可回收利用,能代替鋁合金。一些工程塑料的應(yīng)用已不再限于航天,而是普及到民用領(lǐng)域,如電子產(chǎn)品、包裝材料、汽車等領(lǐng)域。用改性工程塑料制成的人造器官、人工骨關(guān)節(jié)也已出現(xiàn)在醫(yī)療健康等場(chǎng)景。日益嚴(yán)格的節(jié)能環(huán)保要求更是刺激了改性塑料在汽車及交通行業(yè)中的大量使用。隨著改性塑料應(yīng)用范圍和應(yīng)用量的增長(zhǎng),改性塑料市場(chǎng)需求及市場(chǎng)空間也將持續(xù)增長(zhǎng)。3、改性塑料行業(yè)進(jìn)口替代需求大改性塑料產(chǎn)業(yè)在很多發(fā)達(dá)國家已有多年的發(fā)展歷史,大型國際化工企業(yè)如巴斯夫、陶氏、杜邦、SABIC等,在原料供應(yīng)、營業(yè)規(guī)模、技術(shù)積累上優(yōu)勢(shì)明顯,在高性能專用改性塑料的配方研發(fā)、加工制造、品牌質(zhì)量等方面處于領(lǐng)先地位,產(chǎn)品在高端領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛。而相比之下,國內(nèi)改性塑料企業(yè)大都是從國內(nèi)家電和汽車行業(yè)發(fā)展起來之后才開始興起,雖然近年來發(fā)展速度較快,但綜合競(jìng)爭(zhēng)力與國際大型化工企業(yè)仍有一定差距。目前國內(nèi)高端改性塑料市場(chǎng)仍以進(jìn)口為主,進(jìn)口替代需求較大。隨著近年來行業(yè)內(nèi)規(guī)模內(nèi)資企業(yè)不斷加大研發(fā)投入,與大型國際企業(yè)的技術(shù)差距逐漸縮小,部分企業(yè)以研究開發(fā)功能化、高性能化產(chǎn)品為抓手,逐步向高端市場(chǎng)滲透,替代價(jià)格高昂的外資產(chǎn)品的市場(chǎng)空間大。(二)改性塑料行業(yè)產(chǎn)品下游市場(chǎng)未來的具體情況分析1、低壓電器領(lǐng)域?qū)Ω男怨こ趟芰系男枨蟮蛪弘娖靼ㄟm用于交流1000V、直流1500V以下電路的各類電器元件和組件。低壓電器在低壓配電系統(tǒng)主要起到電路通斷、保護(hù)和控制的作用,其性能和質(zhì)量直接影響電力終端用戶的用電安全和用電端供電系統(tǒng)的可靠性,而改性工程塑料憑著電絕緣性、阻燃性等特性,成為了低壓電器重要原材料之一。低壓電器的使用年限一般在8~10年之間,并且工業(yè)廠房隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)還要進(jìn)行生產(chǎn)線的升級(jí)改造。工廠自動(dòng)化改造和產(chǎn)能擴(kuò)展過程中,由于新增自動(dòng)化設(shè)備大幅增加了用電功率,原有配電設(shè)備也需要重新更換。因此,低壓電器的存量更新及升級(jí)換代也有不小的需求。以光伏風(fēng)電為代表的新能源的發(fā)展,也給低壓電器帶來市場(chǎng)機(jī)遇。以風(fēng)電為例,低壓電器在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中主要起控制和保護(hù)作用,其質(zhì)量直接關(guān)系到風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行的可靠性。為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo),新能源電站的建設(shè)將持續(xù)保持高速增長(zhǎng),這對(duì)低壓電器需求產(chǎn)生很強(qiáng)的拉動(dòng)作用。2013年-2021年中國風(fēng)電、光伏行業(yè)裝機(jī)容量分別從7,716萬千瓦、1,942萬千瓦增長(zhǎng)至32,848萬千瓦及30,656萬千瓦,年復(fù)合增速分別達(dá)到19.85%及41.18%。智能電網(wǎng)是電力領(lǐng)域的另一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。智能電網(wǎng),也被稱為電網(wǎng)2.0,是指利用傳感、數(shù)字化通信等先進(jìn)技術(shù),把數(shù)以百萬計(jì)的傳感器連接到一個(gè)先進(jìn)的通信和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),從而將龐大且完整的電力系統(tǒng)信息集成到電力企業(yè)的流程和系統(tǒng),通過相互關(guān)聯(lián)的智能網(wǎng)絡(luò),把電力的生產(chǎn)者與用戶聯(lián)系在一起。智能電網(wǎng)建設(shè)投資額大,功能復(fù)雜,對(duì)低壓電器的可靠性、安全性能等提出了更高的要求,為改性工程塑料的廣泛運(yùn)用帶來良好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。2、汽車領(lǐng)域?qū)Ω男怨こ趟芰袭a(chǎn)品的需求分析汽車工業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,近年來轉(zhuǎn)型升級(jí)速度快。2021年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2,608.2萬輛和2,627.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%和3.8%,結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢(shì)。新能源汽車銷售完成352.1萬輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一。改性工程塑料憑借其優(yōu)異的力學(xué)性能、突出的耐腐蝕性、耐熱性、耐油性等特點(diǎn),在汽車領(lǐng)域一直扮演著舉足輕重的角色。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)汽車材料輕質(zhì)、節(jié)能、環(huán)保等要求日益提高,改性工程塑料依靠密度低、強(qiáng)度高、成型工藝性能、低氣味性良好等特點(diǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大了其市場(chǎng)范圍,已在汽車內(nèi)飾、外飾、電子電氣以及動(dòng)力總成等各方面均得到了廣泛應(yīng)用。汽車行業(yè)通常以千人汽車保有量來衡量汽車市場(chǎng)的未來發(fā)展空間。2021年我國千人汽車保有量?jī)H為213輛,而西方發(fā)達(dá)國家普遍在550輛以上,存在巨大差距。此外,與擁有同等人均GDP水平的國家相比,我國千人汽車保有量也處在較低水平。隨著未來我國經(jīng)濟(jì)與科技的進(jìn)一步發(fā)展,城鎮(zhèn)化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn),城鄉(xiāng)居民生活水平不斷提高,汽車的保有量將大幅增加。目前改性塑料使用量最高的是德系車,其單車改性塑料的使用比例達(dá)到了22%(300-360千克/車),歐美國家的平均水平也達(dá)到了16%(210-260千克/車),我國乘用車單車的改性塑料使用率只有8%(100-130千克/車),離全球平均水平差距較大。汽車上使用的改性塑料包括改性通用塑料、改性工程塑料,改性通用塑料的使用已經(jīng)十分廣泛,國內(nèi)汽車品牌與國外品牌在改性塑料使用量的差距,主要體現(xiàn)在以塑代鋼的改性工程塑料上。早在2017年經(jīng)批準(zhǔn)、由工信部、國家發(fā)展改革委及科技部三部委聯(lián)合發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中,六大規(guī)劃目標(biāo)之一就包括:2020年新車平均燃料消耗量乘用車降到5.0升/百公里、2025年新車平均燃料消耗量乘用車降到4.0升/百公里。汽車一般部件質(zhì)量每減輕1%,可節(jié)油1%,汽車運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量每減輕1%,可節(jié)油2%。對(duì)燃油車來說,輕量化被認(rèn)為是目前最重要最快捷的節(jié)能減排途徑。新能源汽車有著更為強(qiáng)烈的輕量化需求。2020年10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線》,由國家工信部指導(dǎo)、中國汽車工程學(xué)會(huì)組織全行業(yè)1000余名專家歷時(shí)一年半修訂編制,代表了汽車行業(yè)對(duì)未來發(fā)展的共識(shí)。根據(jù)該路線圖,到2025年、2030年、2035年,新能源整車輕量化系數(shù)相比2020年分別降低15%、25%、35%。并且,對(duì)于新能源企業(yè)而言,重量的減輕意味著續(xù)航里程的增加。純電動(dòng)汽車整車重量每降低10kg,續(xù)航里程可增加2.5km,輕量化技術(shù)的應(yīng)用也有利于減少制動(dòng)距離,亦有利于減輕噪音、振動(dòng)性。輕量化已成為傳統(tǒng)燃油車以及新能源車共同的課題。汽車產(chǎn)業(yè)使用的鋼鐵等金屬材料的密度較高。如鋼材的密度一般在7.85g/cm3左右,改性工程塑料的密度普遍在2.0g/cm3以下(大部分在1.5g/cm3左右),相比金屬材料,即同等體積下,改性工程塑料的重量不到鋼材的三分之一。在目前替代鋼鐵的幾種可選材料中,改性工程塑料重量比鋁鎂合金更輕,成本比碳纖維更低,并且新一代的改性工程塑料在阻燃性、機(jī)械強(qiáng)度、抗沖擊性、韌性和易塑性等方面均有極大提高,能夠較好的滿足汽車產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)要求。因此,隨著汽車輕量化、低碳化的理念不斷深化,汽車塑化進(jìn)程正在加快,車用改性工程塑料市場(chǎng)的需求將持續(xù)上升。電子產(chǎn)品的散熱器是應(yīng)用范圍廣的結(jié)構(gòu)件,包括消費(fèi)類電子產(chǎn)品、服務(wù)器、電機(jī)、LED照明產(chǎn)品等,都涉及散熱材料的使用。電子產(chǎn)品在使用過程中都會(huì)有部分電能轉(zhuǎn)化為熱能,如果熱量不及時(shí)散逸會(huì)影響設(shè)備性能。一直以來散熱器多使用鋁材,但鋁制散熱器存在著一些缺陷,如重量大,后加工處理繁雜,生產(chǎn)過程污染大等。導(dǎo)熱改性塑料的出現(xiàn)很好地解決了這些問題。鋁的密度為2,700kg/m3,而導(dǎo)熱塑料的密度小于2,000kg/m3,這就意味著外形一

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