瀝青路面工程施工技術(shù)研究

Word版本，下載可自由編輯瀝青路面工程施工技術(shù)研究近幾年來，我國(guó)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的腳步不斷加快，關(guān)于道路工程項(xiàng)目的建設(shè)需求也越來越多，無數(shù)路面都浮現(xiàn)了不同程度的下陷、坍塌現(xiàn)象，給車輛和行人的出行造成了巨大的不便，降低了道路運(yùn)行的穩(wěn)定性，隨著現(xiàn)代化城市道路工程建設(shè)速度的不斷加快，對(duì)于瀝青路面的施工技術(shù)要求也越來越高，為此施工隊(duì)伍必需要高度重視瀝青路面工程的施工問題，下面是我?guī)淼年P(guān)于瀝青路面工程施工技術(shù)討論的主要內(nèi)容介紹以供參考。

瀝青路面的原材料

普通道路工程建設(shè)中瀝青路面的施工原材料是由瀝青和礫石等材料集合而成的，瀝青原材料質(zhì)量的好壞將會(huì)影響到道路工程路面的使用，所以在對(duì)路面舉行瀝青施工以前，最重要的工作就是要確保瀝青原材料的穩(wěn)定性。在材料采購(gòu)的時(shí)候，必需要對(duì)所購(gòu)買的瀝青材料舉行質(zhì)量檢測(cè)，保證材料符合道路工程路面建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，讓瀝青的功能可以正常地發(fā)揮出來。在瀝青的運(yùn)送方面，要挑選規(guī)定的專用車輛，這種專用汽車中要有可以調(diào)控瀝青溫度的自動(dòng)扮裝置，不能讓瀝青在運(yùn)送的過程中溫度變得過高或者過低，由于溫度的變化會(huì)導(dǎo)致瀝青的性質(zhì)發(fā)生轉(zhuǎn)變。同時(shí)礫石等其他材料在運(yùn)送時(shí)應(yīng)該分類，做好相應(yīng)的防潮工作，不要讓礫石和其他材料的含水量太高。

瀝青路面工程的施工預(yù)備

在道路工程中路面施工的預(yù)備工作中，關(guān)于基層路面的施工是瀝青路面工程的重點(diǎn)，基層是瀝青路面工程施工當(dāng)中的鋪筑層，基層這部分地基是否平整，基層的強(qiáng)度和彎曲度是否符合瀝青路面工程的施工要求，都會(huì)影響到道路工程項(xiàng)目的總體施工進(jìn)度，所以在對(duì)瀝青路面舉行施工以前，要對(duì)基層舉行平整作業(yè)和壓實(shí)作業(yè)，對(duì)瀝青路面的基層舉行打造，保證沒有雜物和灰塵，做好瀝青路面施工的預(yù)備性工作。

瀝青路面工程的施工技術(shù)控制

瀝青的攪拌與運(yùn)送

在瀝青路面工程項(xiàng)目正式施工之前，首先需要對(duì)瀝青的混合原材料舉行攪拌、拌制，在拌制以前，要針對(duì)相應(yīng)的室內(nèi)施工要求舉行協(xié)作比的試拌，計(jì)算出瀝青的正確使用量、攪拌的時(shí)光、瀝青的加熱溫度以及瀝青使用時(shí)的溫度等，在對(duì)瀝青的混合原材料舉行拌制的時(shí)候，還應(yīng)該根據(jù)不同的施工需求，施以單材料的進(jìn)料，管理并控制其他施工材料同瀝青混合原材料之間的加熱時(shí)光，終于的瀝青混合料應(yīng)當(dāng)是比較勻稱的，粗料和細(xì)料之間是相分別的，從而有效地控制各種材料的種類，混合料的配級(jí)以及混合總量，不行以任意舉行瀝青材料的配比工作，假如施工人員發(fā)覺瀝青混合料的質(zhì)量不符合路面工程要求，那么這種瀝青混合料是不行以投入到下一步施工作業(yè)中的。因而在瀝青的運(yùn)送過程中，需要在運(yùn)送以前對(duì)汽車的卸料口涂抹一些油水物質(zhì)，不要讓瀝青在裝卸的時(shí)候發(fā)生粘結(jié)，造成瀝青的鋪張，運(yùn)送的時(shí)光要盡可能短一些，保證路面工程的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)可以順當(dāng)舉行。

瀝青的攤鋪施工作業(yè)

在瀝青填筑作業(yè)以前，應(yīng)該繼續(xù)完成基層的打掃工作，將基層打掃整潔了以后，再進(jìn)一步檢測(cè)基層的路面壓實(shí)度狀況，假如基層結(jié)構(gòu)有一些松散和坑槽的問題就要馬上舉行調(diào)節(jié)。在接下來的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，要保證澆注的面層和基層之間的粘結(jié)性，在瀝青澆注之前的4小時(shí)，需要在基層上面舉行布灑透層瀝青，如果基層路面是以前的路面，則需要布灑一些粘性的瀝青。在用攤鋪機(jī)舉行瀝青攤鋪施工的時(shí)候，攤鋪機(jī)還會(huì)自動(dòng)找平，其中多層的瀝青混合料鋪筑作業(yè)時(shí)，上層和下層之間的接縫應(yīng)該分開，縱向的接縫作業(yè)應(yīng)該錯(cuò)開15cm，橫向的接縫作業(yè)應(yīng)該錯(cuò)開1m，在直線路面的基層接縫作業(yè)時(shí)，可以讓接縫口平齊，再在接縫口的地方涂抹粘性瀝青，對(duì)接縫口舉行燙平作業(yè)。瀝青混合料的攤鋪施工過程實(shí)際上采納的是自動(dòng)化的傾斜方式，將車輛上裝有些瀝青材料卸載到料斗當(dāng)中，再用鏈條式的傳送帶把瀝青接著傳送到螺旋式攤鋪器當(dāng)中，尾隨著攤鋪機(jī)舉行行駛作業(yè)，在攤鋪帶上面十分勻稱地舉行瀝青攤鋪，再用振搗板將瀝青路面舉行搗實(shí)，用熨平板舉行壓平作業(yè)，表1是瀝青路面的施工作業(yè)設(shè)計(jì)：

瀝青的碾壓作業(yè)

初壓。在瀝青路面的碾壓作業(yè)中，關(guān)于初壓施工的技術(shù)問題，需要進(jìn)一步落實(shí)路面壓實(shí)的平整度，在瀝青的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，使用熨平板舉行了第一次的壓實(shí)，但那時(shí)剛攤鋪完的瀝青路面溫度很高，會(huì)達(dá)到140℃左右，正常初壓溫度為125℃～140℃，這個(gè)時(shí)候只需要很小的作用的力就能夠達(dá)到很好的瀝青路面壓實(shí)效果，在此階段舉行瀝青路面的碾壓作業(yè)是再好不過的了，普通選用6～8t的新型雙鋼輪壓路機(jī)或者是振動(dòng)型壓路機(jī)以2km/h的速度舉行多次碾壓作業(yè)，記住在瀝青路面工程的碾壓施工中，不能用普通的壓路機(jī)舉行初壓。在碾壓的過程中，壓路機(jī)的后輪需要保持在前進(jìn)的壓力下勻速行駛，在倒退碾壓施工的時(shí)候，可以舉行振動(dòng)碾壓。3.3.2復(fù)壓。瀝青路面工程中的復(fù)壓施工作業(yè)，是在初壓施工技術(shù)的基礎(chǔ)之上舉行的，復(fù)壓是路面壓實(shí)工作的重點(diǎn)階段，利用復(fù)壓作業(yè)可以讓瀝青混合料變得越發(fā)密實(shí)，提升瀝青性質(zhì)的穩(wěn)定性，增進(jìn)瀝青成型，因而復(fù)壓施工作業(yè)需要在初壓施工作業(yè)完成后馬上舉行，不要等溫度冷卻，復(fù)壓的施工溫度也應(yīng)該保持在120℃～130℃之間，普通采納雙輪振動(dòng)式的壓路機(jī)舉行振動(dòng)壓實(shí)，還可以使用分量型的16t級(jí)別的壓路機(jī)舉行反復(fù)碾壓，反復(fù)碾壓的次數(shù)可以按照不同道路工程項(xiàng)目的瀝青路面工程狀況來舉行設(shè)計(jì)，不過大多數(shù)的復(fù)壓施工作業(yè)都要舉行至少6次以上。

終壓。所謂終壓施工作業(yè)主要是為了能夠消退瀝青路面上之前碾壓施工作業(yè)造成的輪胎痕跡，彌補(bǔ)之前的碾壓缺陷，提升瀝青路面的面層平整度，在終壓施工階段當(dāng)中，瀝青混合料溫度不能過高，但是至少也應(yīng)當(dāng)在90℃以上舉行終壓施工，在終壓作業(yè)中，普通應(yīng)用靜力型的雙輪壓路機(jī)在復(fù)壓施工作業(yè)以后舉行施工，終壓的次數(shù)在3次左右。

接縫碾壓。在瀝青路面工程項(xiàng)目的接縫碾壓作業(yè)中，通常有兩種接縫碾壓作業(yè)的方式：一種是橫向的接縫碾壓作業(yè)，需要用鋼輪壓路機(jī)在縱縫方向上舉行碾壓，鋼輪會(huì)在已經(jīng)成型的相鄰路幅旁邊，然后再在橫向的接縫方向上碾壓，在接縫碾壓的過程中，壓路機(jī)的橫向碾壓面應(yīng)該垂直于瀝青路面的中心基線，碾壓作業(yè)伸進(jìn)新鋪層的長(zhǎng)度不要大于20cm，使壓路機(jī)可以在新鋪層上舉行施工作業(yè)；另一種是在縱向的接縫碾壓時(shí)，將瀝青混合料從熱量比較多的一邊向著比較冷的結(jié)合邊移動(dòng)，提升結(jié)合邊的密實(shí)度，在碾壓時(shí)只讓一部分輪胎在瀝青熱料上，其他部分在已經(jīng)成型的冷料上，把多余的瀝青加以通過，降低結(jié)合邊的瀝青使用量。在完成對(duì)瀝青路面的接縫碾壓作業(yè)以后，還要對(duì)瀝青路面舉行表面處治，在舉行路面處治時(shí)，主要是將瀝青和集料舉行攪拌，然后加以鋪筑施工，普通路面的鋪筑厚度會(huì)小于3cm，在瀝青的表面會(huì)實(shí)行層鋪的方式舉行施工，由于層鋪施工的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性可以由集料顆粒之間所產(chǎn)生的嵌擠作用力來形成瀝青路面的內(nèi)摩擦阻力。在對(duì)瀝青路面舉行初期養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，可能會(huì)浮現(xiàn)泛油的問題，應(yīng)當(dāng)在泛油的地方撒上一些礦料，認(rèn)真鋪勻，將多出來的石料掃出去。

綜上所述，利用對(duì)道路工程中瀝青路面施工作業(yè)技術(shù)的討論，人們已經(jīng)意識(shí)到了瀝青路面施工的重要性，需要充分做好到瀝青路面施工的預(yù)備工作，從而更好地完成對(duì)瀝青混合料的攪拌、瀝青的攤鋪施工作業(yè)、瀝