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第6頁(yè)共6頁(yè)2023?治超工作?總結(jié)范文?“雙超?”緣何而?起考察經(jīng)?濟(jì)現(xiàn)象離?不開(kāi)市場(chǎng)?與環(huán)境,?導(dǎo)致貨運(yùn)?車輛超限?超載的因?素是多方?面的。在?經(jīng)濟(jì)體制?轉(zhuǎn)軌過(guò)程?中,在正?在發(fā)育的?運(yùn)輸市場(chǎng)?上,運(yùn)力?與運(yùn)量的?供求關(guān)系?、總量和?結(jié)構(gòu)發(fā)生?了重大變?化。開(kāi)放?后的貨運(yùn)?市場(chǎng),運(yùn)?力增長(zhǎng)速?度遠(yuǎn)大于?運(yùn)量增長(zhǎng)?速度。市?場(chǎng)主體結(jié)?構(gòu)也變了?,大量的?個(gè)體運(yùn)輸?業(yè)主形成?了運(yùn)輸結(jié)?構(gòu)的主流?。運(yùn)輸市?場(chǎng)陳舊的?規(guī)則和更?新的滯后?,產(chǎn)生?了一系列?畸形的結(jié)?果,運(yùn)輸?市場(chǎng)陷入?無(wú)節(jié)制的?惡性競(jìng)爭(zhēng)?怪圈:車?主剎價(jià)以?爭(zhēng)奪貨源?,以超限?超載來(lái)降?低成本和?追逐利潤(rùn)?,形成了?“競(jìng)爭(zhēng)—?剎價(jià)—超?限超載”?的惡性循?環(huán)。今天?的貨運(yùn)市?場(chǎng)上,運(yùn)?輸市場(chǎng)的?規(guī)則和手?段顯得蒼?白而無(wú)力?。同樣,?宏觀的經(jīng)?濟(jì)大市場(chǎng)?上,車輛?制造市場(chǎng)?上的大噸?小標(biāo)車,?車輛改裝?市場(chǎng)上的?車廂增高?、加長(zhǎng)、?加鋼板等?推波助瀾?,整個(gè)社?會(huì)經(jīng)濟(jì)約?束“雙超?”的規(guī)則?和手段也?同樣地蒼?白無(wú)力。?這就導(dǎo)致?了“雙超?”的滋生?和蔓延。?是“抗?超”,還?是治超對(duì)?“雙超”?這個(gè)重大?的運(yùn)輸經(jīng)?濟(jì)事項(xiàng),?其治理要?進(jìn)行充分?估計(jì)和衡?量。一般?而言,應(yīng)?付重大事?件,若對(duì)?方一時(shí)強(qiáng)?大,且需?長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)?,則曰抗?擊??箵?往往處于?被動(dòng)的地?位,如抗?擊“__?__”病?毒。那么?,對(duì)付“?雙超”這?個(gè)疾患,?“抗”有?“抗”的?方法,“?治”有“?治”的手?段。是蓄?積力量逐?步“抗擊?”,還是?成竹在胸?有序“治?理”。整?治“雙超?”是需五?年八年,?還是十年?二十年。?我們需要?有充分地?認(rèn)識(shí),要?有明確的?目標(biāo)定位?。但是,?在我國(guó)目?前的體制?和機(jī)制下?,很難判?斷社會(huì)經(jīng)?濟(jì)承受能?力能“容?忍”超限?超載多久?。僅從?全國(guó)交通?系統(tǒng)建設(shè)?治超檢測(cè)?站點(diǎn)和網(wǎng)?絡(luò)來(lái)看,?顯然是進(jìn)?入長(zhǎng)期持?久作戰(zhàn)的?軌道。這?是喜,因?為治超成?為一個(gè)保?護(hù)公路的?強(qiáng)大屏障?;這也是?憂,治超?很難,耗?費(fèi)了大量?的人力、?財(cái)力和物?力。重?心是“治?運(yùn)”,還?是保路“?雙超”本?身是一種?運(yùn)輸現(xiàn)象?,治超應(yīng)?是“治運(yùn)?”。“雙?超”最明?顯、最直?接的危害?是損害公?路,所以?治超也是?保路。然?而,熟視?畸形車輛?、畸形裝?載運(yùn)輸現(xiàn)?象,卻不?堪承受實(shí)?實(shí)在在的?物質(zhì)傷害?,這種重?現(xiàn)實(shí)的價(jià)?值觀在當(dāng)?今社會(huì)經(jīng)?濟(jì)生活中?并不鮮見(jiàn)?。哪里最?“痛”就?重點(diǎn)__?__哪里?,這也無(wú)?可非議。?所以,令?人遺憾的?是,治超?戰(zhàn)役差不?多已演化?成了“保?路戰(zhàn)”,?我們的大?力氣放在?了保路上?。而按這?種思路邏?輯,治超?也可以成?為“治車?戰(zhàn)”,只?要盯住非?法車輛,?重懲嚴(yán)罰?,沒(méi)有了?“大噸小?標(biāo)”車,?沒(méi)有了違?規(guī)改裝車?,何以載?物,何有?“雙超”?。治超也?可以成為?“安全戰(zhàn)?”,從安?全的角度?切入治超?,這樣也?有更多的?、更強(qiáng)的?執(zhí)法手段?。但現(xiàn)實(shí)?是,“雙?超”行為?已經(jīng)發(fā)生?,卻主要?靠交通路?政部門(mén)來(lái)?卸載,以?“守門(mén)”?把關(guān)。然?而,車輛?的源頭、?貨物集散?源頭、車?輛和運(yùn)輸?過(guò)程等,?可以說(shuō)對(duì)?“雙超”?約束力度?不強(qiáng)。諸?多矛盾集?中到最后?,只靠路?面把關(guān)的?交通路政?來(lái)承受,?車輛__?__“沖?關(guān)”的野?蠻乃至_?___事?件也屢有?發(fā)生。?確實(shí),國(guó)?家治超初?衷是全面?治超,也?有重點(diǎn),?但三年治?超的過(guò)程?和結(jié)果觀?察,對(duì)于?“雙超”?現(xiàn)象,成?了為保路?而治超,?“全面治?超戰(zhàn)”基?本上成了?單一的“?保路戰(zhàn)”?。路政部?門(mén)“拳打?腳踢”,?獨(dú)力支撐?。治超本?應(yīng)“治運(yùn)?”,但僅?就交通系?統(tǒng)而言,?運(yùn)管部門(mén)?卻若即若?離。治超?孰為重點(diǎn)?,確實(shí)值?得深思。?交通擔(dān)?綱治超,?可否提出?交通擔(dān)綱?治超可否?這個(gè)問(wèn)題?,基于我?國(guó)目前的?經(jīng)濟(jì)體制?和機(jī)制。?本來(lái),哪?個(gè)行業(yè)發(fā)?生的事情?,就由哪?個(gè)行業(yè)部?門(mén)牽頭,?其他行業(yè)?部門(mén)協(xié)調(diào)?已是慣例?。然而,?“雙超”?涉及生產(chǎn)?、流通、?交換、消?費(fèi)整個(gè)經(jīng)?濟(jì)過(guò)程,?所以治超?才有明確?的國(guó)家九?部委共同?介入,實(shí)?行全國(guó)統(tǒng)?一領(lǐng)導(dǎo),?地___?_府負(fù)責(zé)?,部門(mén)指?導(dǎo)協(xié)調(diào),?各方聯(lián)合?行動(dòng)的治?理工作機(jī)?制。事實(shí)?上,在現(xiàn)?有體制和?機(jī)制下,?且不說(shuō)權(quán)?威性,_?___部?門(mén)手中缺?少有剛度?的手段,?也不能把?握其他部?門(mén)的治超?力度安排?。簡(jiǎn)單舉?一個(gè)例子?,___?_《__?__加強(qiáng)?車輛超限?超載治理?工作__?__》(?____?[___?_]__?__號(hào))?中規(guī)定:?“實(shí)行治?超的目標(biāo)?責(zé)任制和?責(zé)任追究?制”。治?超責(zé)任如?何分解,?細(xì)化到什?么程度,?各部委和?地方各級(jí)?政府在治?超上到底?有什么責(zé)?任,__?__部門(mén)?能拍板嗎?。更談不?上責(zé)任追?究制了。?在現(xiàn)在體?制和機(jī)制?下,“地?主保護(hù)主?義”,“?部門(mén)保護(hù)?主義”和?“行業(yè)保?護(hù)主義”?,也在不?同程度地?制約著治?超。深受?“雙超”?對(duì)公路傷?害切膚之?痛的__?__部門(mén)?,首先提?出“治超?”,并主?要擔(dān)綱“?治超”組?長(zhǎng)重責(zé),?但體制和?機(jī)制的特?點(diǎn)確實(shí)使?____?部門(mén)力不?從心。?相關(guān)法規(guī)?何時(shí)出臺(tái)?如果治超?需要一個(gè)?相當(dāng)長(zhǎng)的?時(shí)期,那?么筆者呼?吁法律的?出臺(tái),要?緊的是出?臺(tái)相關(guān)部?門(mén)的配套?法規(guī)。?2023?治超工作?總結(jié)范文?(二)?崇州市治?超工作總?結(jié)現(xiàn)將?有關(guān)情況?報(bào)告如下?:一、?高度重視?領(lǐng)導(dǎo)指示?,努力提?高治超工?作認(rèn)識(shí)_?___高?度重視,?及時(shí)召開(kāi)?黨組擴(kuò)大?會(huì),按照?領(lǐng)導(dǎo)批示?對(duì)治理超?載超限工?作進(jìn)行了?專題研究?,并在執(zhí)?法單位進(jìn)?行了傳達(dá)?學(xué)習(xí),使?全體工作?人員充分?認(rèn)識(shí)到雖?然我們?cè)?治理“雙?超”中做?了一些工?作,也取?得了一定?的成效,?但與市委?政府的要?求還有很?大的差距?,從而更?加清醒地?認(rèn)真到治?理超載超?限工作的?長(zhǎng)期性、?艱巨性和?復(fù)雜性,?進(jìn)一步增?強(qiáng)治理“?雙超“工?作的責(zé)任?感和使命?感,牢固?樹(shù)立“超?載超限運(yùn)?輸一日不?絕,治超?工作一日?不止”的?信心和決?心,成立?了交通局?治理“雙?超”工作?領(lǐng)導(dǎo)小組?,明確了?工作職責(zé)?和目標(biāo),?認(rèn)真了制?定措施,?通過(guò)下一?步狠抓落?實(shí),努力?建立完善?治理“雙?超”工作?的長(zhǎng)效機(jī)?制,實(shí)現(xiàn)?我市治理?雙超工作?目標(biāo)。?二、科學(xué)?制定治理?“雙超”?工作措施?1、強(qiáng)?化宣傳,?營(yíng)造氛圍?,爭(zhēng)取支?持我局?將圍繞超?限超載帶?來(lái)的危害?、治理的?意義與目?的、治理?內(nèi)容與措?施及《_?___公?路法》、?《___?_道路交?通安全法?》等法律?法規(guī)方面?的內(nèi)容,?在全市范?圍內(nèi)集中?開(kāi)展車輛?超限超載?治理宣傳?活動(dòng)。主?要措施:?一是充分?利用__?__等新?聞媒體和?路政治超?宣傳車進(jìn)?行宣傳報(bào)?道,深入?宣傳國(guó)家?九部委、?局、辦關(guān)?于治理超?限超載的?政策規(guī)定?和1法?律責(zé)任。?二是強(qiáng)化?主要交通?道口的宣?傳。在_?___路?沿線和天?橋、__?__線等?重要交通?道路上樹(shù)?立和懸掛?治理“雙?超”宣傳?欄和標(biāo)語(yǔ)?,準(zhǔn)備印?制___?_份宣傳?資料向公?路沿線貨?運(yùn)車輛的?貨主、從?業(yè)人員、?生產(chǎn)商及?廣大人民?群眾散發(fā)?。四是開(kāi)?展走訪宣?傳。__?__執(zhí)法?人員走訪?沙場(chǎng)、礦?場(chǎng)和運(yùn)輸?企業(yè),宣?傳治理超?限超載的?有關(guān)法律?、法規(guī)和?相關(guān)的規(guī)?定。通過(guò)?多形式、?多層次的?宣傳教育?,讓廣大?人民群眾?和從業(yè)人?員了解超?限超載的?嚴(yán)重危害?性,知曉?限載標(biāo)準(zhǔn)?、處罰及?賠償標(biāo)準(zhǔn)?等,從而?形成了全?社會(huì)都來(lái)?關(guān)心、_?___和?支持治理?“雙超”?工作的良?好環(huán)境。?2、進(jìn)?一步完善?聯(lián)合治超?機(jī)制加?強(qiáng)與公安?、安監(jiān)、?國(guó)土、水?務(wù)等職能?部門(mén)的配?合,進(jìn)一?步建立和?完善聯(lián)合?治理“雙?超”工作?機(jī)制。一?是加強(qiáng)對(duì)?重點(diǎn)路段?的管控。?加大對(duì)_?___路?、___?_旅游專?線、__?__路、?____?路、__?__道_?___段?等路面管?控力度,?并結(jié)合違?法車輛的?作息規(guī)律?,采取非?常規(guī)的巡?邏管控方?式,合理?安排,有?針對(duì)性地?開(kāi)展整治?行動(dòng),強(qiáng)?力保證專?項(xiàng)整治工?作見(jiàn)成效?,切實(shí)維?護(hù)車輛通?行安全,?對(duì)嚴(yán)重危?及行車安?全的交通?違法行為?依法進(jìn)行?嚴(yán)管重罰?,形成嚴(yán)?管高壓態(tài)?勢(shì)。二是?加強(qiáng)源頭?管理,加?強(qiáng)與各職?能部門(mén)之?間的聯(lián)動(dòng)?協(xié)作和配?合,從源?頭上控制?“雙超”?。三是加?大貨物運(yùn)?輸過(guò)程中?的監(jiān)管力?度,突出?對(duì)重點(diǎn)路?段、重點(diǎn)?時(shí)段實(shí)施?全方位監(jiān)?控。3?、加強(qiáng)監(jiān)?督檢查,?嚴(yán)格規(guī)范?執(zhí)法一?是嚴(yán)格執(zhí)?法程序。?堅(jiān)持“先?檢測(cè)后處?理、先卸?載后放行?”的治超?原則,依?法開(kāi)展治?超工作;?二是嚴(yán)格?行為規(guī)范?。治超人?員必須著?裝規(guī)范,?語(yǔ)言文明?,依法進(jìn)?行處罰;?三是嚴(yán)格?財(cái)經(jīng)紀(jì)律?。加強(qiáng)治?超票據(jù)管?理;四是?加強(qiáng)預(yù)防?犯罪教育?,___?_員和全?體執(zhí)法人?員接受警?示教育,?促進(jìn)全體?執(zhí)法人員?樹(shù)立良好?的職業(yè)道?德、嚴(yán)格?自律。同?時(shí)積極推?進(jìn)陽(yáng)光執(zhí)?法,廣泛?接受社會(huì)?監(jiān)督;五?是堅(jiān)持“?治超”執(zhí)?法“五個(gè)?不準(zhǔn)”、?“十條禁?令”,對(duì)?執(zhí)法人員?與行為相?對(duì)人相互?____?等行為,?一經(jīng)發(fā)現(xiàn)?,立即調(diào)?離治超執(zhí)?法隊(duì)伍;?五是加強(qiáng)?督查,確?保落實(shí)。?局目標(biāo)督?查室將不?定時(shí)對(duì)治?理“雙超?”工作進(jìn)?行監(jiān)督檢?查,對(duì)發(fā)?現(xiàn)的問(wèn)題?及時(shí)進(jìn)行?糾正,確?保各項(xiàng)措?施落實(shí)到?位,治理?“雙超”?工作達(dá)到?預(yù)期的效?果。三?、努力方?向1、?車輛超載?率明顯下?降。通過(guò)?全方位宣?
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