便道專項(xiàng)施工方案泥結(jié)石路面_第1頁
便道專項(xiàng)施工方案泥結(jié)石路面_第2頁
便道專項(xiàng)施工方案泥結(jié)石路面_第3頁
便道專項(xiàng)施工方案泥結(jié)石路面_第4頁
便道專項(xiàng)施工方案泥結(jié)石路面_第5頁
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文檔簡介

PAGEPAGE1便道專項(xiàng)施工方案單位:中交xxxx三分部二○一二年七月二十五日PAGEPAGE27目錄目錄HYPERLINK\l"_Toc330885465"1編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc330885466"2工程概況1HYPERLINK\l"_Toc330885467"2.1工程簡介1HYPERLINK\l"_Toc330885468"2.2氣象1HYPERLINK\l"_Toc330885469"2.3水文2HYPERLINK\l"_Toc330885470"2.4便道布置2HYPERLINK\l"_Toc330885471"2.5技術(shù)指標(biāo)4HYPERLINK\l"_Toc330885472"3總體施工方案4HYPERLINK\l"_Toc330885473"3.1測量定線4HYPERLINK\l"_Toc330885474"3.2地形測量4HYPERLINK\l"_Toc330885475"3.3土石方開挖5HYPERLINK\l"_Toc330885476"3.4泥結(jié)碎石路面施工5HYPERLINK\l"_Toc330885477"3.5特殊路段的處理6HYPERLINK\l"_Toc330885478"3.6橋涵設(shè)計(jì)6HYPERLINK\l"_Toc330885479"3.7排水設(shè)計(jì)6HYPERLINK\l"_Toc330885480"3.8邊坡設(shè)計(jì)6HYPERLINK\l"_Toc330885481"3.9安全設(shè)施設(shè)計(jì)6HYPERLINK\l"_Toc330885482"4季節(jié)性施工6HYPERLINK\l"_Toc330885483"4.1冬季施工6HYPERLINK\l"_Toc330885484"4.2雨季施工7HYPERLINK\l"_Toc330885485"5人員、機(jī)械配制7HYPERLINK\l"_Toc330885486"5.1人員配備7HYPERLINK\l"_Toc330885487"5.2機(jī)械配備9HYPERLINK\l"_Toc330885488"6安全措施9HYPERLINK\l"_Toc330885489"6.1安全生產(chǎn)目標(biāo)10HYPERLINK\l"_Toc330885490"6.2安全管理體系框圖11HYPERLINK\l"_Toc330885491"6.3安全管理體系組織機(jī)構(gòu)12HYPERLINK\l"_Toc330885492"6.4危險(xiǎn)源的辨識(shí)12HYPERLINK\l"_Toc330885493"6.5管理措施(危險(xiǎn)源的防范)13HYPERLINK\l"_Toc330885494"7環(huán)境保護(hù)計(jì)劃及措施13HYPERLINK\l"_Toc330885495"7.1環(huán)境保護(hù)計(jì)劃13HYPERLINK\l"_Toc330885496"7.2環(huán)境保護(hù)措施15HYPERLINK\l"_Toc330885497"8文明施工措施16便道專項(xiàng)施工方案1編制依據(jù)本專項(xiàng)方案在符合我國國家相關(guān)法律/法規(guī)/條例、xx市相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,主要以下列文件和資料為依據(jù)進(jìn)行編制:(1)xx市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院編制的xx至xx高速公路(xx縣至xx段)兩階段施工設(shè)計(jì)圖及相關(guān)文件;(2)國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):《公路工程技術(shù)規(guī)范》(JTGB01~2003)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1~2004)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006《公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》FHEC-2007《中華人民共和國石油天然氣管道保護(hù)法》2010(3)局及公司高速公路建設(shè)項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)和擬投入本項(xiàng)目的生產(chǎn)資源;(4)我部對本項(xiàng)目現(xiàn)場和周圍環(huán)境調(diào)查掌握的有關(guān)資料;(5)本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和暫定工期及我項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工期目標(biāo)等。(6)xx三分部實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)等。2工程概況2.1工程簡介本工程為xx至xx高速公路(xx縣至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬方、排水防護(hù)工程9萬方,大橋5510m/5座(單幅)、中橋78m/2座(單幅)、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座(單幅),車行天橋3座、互通式立交1處。2.2氣象本項(xiàng)目屬亞熱帶氣候區(qū),雨量充沛,具有春早夏長,秋雨連綿,冬暖多霧的特點(diǎn)。年平均氣溫16.6~18.7℃,極端最高氣溫42℃(2006年7月25日);無霜期長,多年平均為108~306天。氣候溫暖濕潤,雨量充沛。多年平均降雨量1224.7mm,集中在5~9五個(gè)月,占年降雨量的70%,9月份出現(xiàn)高峰值,占全年降水約15.6%。該地區(qū)地處大巴山迎風(fēng)面,常形成雨量中心,一日最大雨量曾達(dá)210.5mm(2007年7月22日),三日最大雨量357.7mm(2007年7月22~25日)。夏季主導(dǎo)風(fēng)向SE,歷年最大暖時(shí)風(fēng)速33.2m/s,冬季主導(dǎo)風(fēng)向NNW,最大風(fēng)速20m/s。2.3水文路線區(qū)內(nèi)零星分布第四系松散層,出露侏羅系上沙溪廟組、下沙溪廟組地層,巖性主要為泥巖夾砂巖,為相對隔水層,區(qū)域?qū)偌t層貧水區(qū)。路線區(qū)地下水主要以第四系松散巖類潛水、基巖裂隙水的形式賦存。路線區(qū)地表水發(fā)育,大氣降水及地表水部分通過地表滲入土層孔隙及基巖風(fēng)化、構(gòu)造裂隙中外,大部分直接沿斜坡沖溝排入南河中。區(qū)內(nèi)及周邊處南河外,其主要的地表水體為南河支流、水庫水、堰塘水、耕田地表水都起著補(bǔ)給地表水的作用,并對周邊巖土有一定的滲入。路線大部分處于斜坡部分,地下水多貧乏。2.4便道布置本項(xiàng)目的便道修建為一大難點(diǎn),主要施工點(diǎn)地理位置十分偏僻,且全線無法修建一條貫通的縱向便道。為運(yùn)輸通行暢通,經(jīng)察看沿線項(xiàng)目確定13個(gè)點(diǎn)擴(kuò)寬改建,擴(kuò)寬原則是在轉(zhuǎn)彎半徑過小或道路狹窄處擴(kuò)寬;增設(shè)會(huì)車點(diǎn)。從xx鎮(zhèn)省道與縣道相接處以0公里開始為計(jì),往xx鎮(zhèn)縣道方向1.6km處擴(kuò)寬彎道1處,增加會(huì)車點(diǎn)2處,立凸面鏡一面;9.2km處增設(shè)會(huì)車點(diǎn);9.4km處增設(shè)會(huì)車點(diǎn);9.6km處增設(shè)會(huì)車點(diǎn);9.9km處增設(shè)會(huì)車點(diǎn);10km處增設(shè)會(huì)車點(diǎn);10.3km處增設(shè)會(huì)車點(diǎn);10.8km處擴(kuò)寬彎道1處,增加會(huì)車點(diǎn)2處,立凸面鏡一面;11.6km處增設(shè)會(huì)車點(diǎn),共計(jì)13處。進(jìn)入主要施工點(diǎn)設(shè)9條橫向施工便道,分別為由當(dāng)?shù)乜h道通往xx大橋K36+820;xx大橋K36+020;xx大橋K36+300;xx大橋K34+100;xx大橋K32+720;xx大橋K30+982;xx互通K31+819;xx大橋5號(hào)臺(tái)便道及xx大橋0號(hào)臺(tái)便道由主線另征地接入。利用主線紅線內(nèi)地域設(shè)置8條縱向施工便道,分別縱向貫穿xx大橋、xx大橋、xx大橋、xx大橋及xx大橋主線。因施工時(shí)必定會(huì)產(chǎn)生的棄渣,所以通往3#棄渣場便道必須暢通,為節(jié)約征地面積,本部重新擬定從主線K37+800開始修建便道接入3#棄渣場,長度280米,寬4.5米。由當(dāng)?shù)乜h道通往xx隧道進(jìn)口主線樁號(hào)K38+300;便道總長1314米,縣道接入主線樁號(hào)K37+636;長650米,從K37+636~K38+300,664米改路屬于紅線,便道共設(shè)5處會(huì)車點(diǎn),臨時(shí)征地面積5.76畝。因3#拌合站位置占原設(shè)計(jì)改路,為當(dāng)?shù)卮迕裢ㄐ蟹奖?,從主線樁號(hào)K37+807左側(cè)開始改道,繞3#拌合站,長219米,寬4.5米,征地面積3.07畝。此外,跨xx鎮(zhèn)、xx大橋、xx大橋橋底有河溝過水,還需修建一座長為30m、兩座12m長的施工便橋。xx三分部便道道統(tǒng)計(jì)表序號(hào)結(jié)構(gòu)物名稱便道長度(m)便道寬度(m)路面型式會(huì)車點(diǎn)(處)臨時(shí)征地面積(畝畝)備注1xx互通K311+81994844.5泥結(jié)碎石18.9從縣道到xx互互通2xx大橋K300+98224847泥結(jié)碎石07.79從縣道到xx大大橋3xx大橋5號(hào)臺(tái)便道1587泥結(jié)碎石04.49從5號(hào)臺(tái)至3號(hào)墩4xx大橋0號(hào)臺(tái)便道2457泥結(jié)碎石06.75從0號(hào)臺(tái)至1號(hào)墩5xx大橋K322+7200727泥結(jié)碎石02.4從縣道到xx大大橋6xx大橋K34+100016397泥結(jié)碎石08.78從縣道到xx大大橋K36++660接入7xx大橋K366+30001657泥結(jié)碎石04.63從縣道到xx大大橋8xx大橋K366+02004174.5泥結(jié)碎石17.23從縣道到xx大大橋9xx大橋K366+82004924.5泥結(jié)碎石18.11從縣道到xx大大橋10xx大橋K300+2300~K30++9827524.5泥結(jié)碎石314.07xx大橋縱向便便道11xx大橋K300+9822~K31++8198374.5泥結(jié)碎石320.56xx大橋縱向便便道12xx大橋K322+7200~K33++1604404.5泥結(jié)碎石17.33xx大橋橋底縱縱向便道13xx互通K311+8199~K32++6408214.5泥結(jié)碎石313.41xx互通縱向便便道14xx大橋0號(hào)臺(tái)臺(tái)便道3924.5泥結(jié)碎石112.23xx大橋縱向便便道15xx大橋K366+0400~K36++3202804.5泥結(jié)碎石05.6xx大橋橋底縱縱向便道16xx大橋K355+6400~K36++0203804.5泥結(jié)碎石14.78xx大橋橋底縱縱向便道17xx大橋K366+7800~K37++1603804.5泥結(jié)碎石14.95xx大橋橋底縱縱向便道18xx隧道口便道道13144.5泥結(jié)碎石55.76從縣道通往xxx隧道口193#棄渣場便道K337+80002804.5泥結(jié)碎石04.22主線通往3#棄棄渣場20繞3#拌合站改路2194.5泥結(jié)碎石03.07接原村道改路2.5技術(shù)指標(biāo)根據(jù)本項(xiàng)目施工中的需要,采用以下設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)公路等級(jí)四級(jí)公路(單車車道)四級(jí)公路(雙車車道)設(shè)計(jì)速度20km/h20km/h路基寬度5.0m7.5m車道寬度4.5m7.0m荷載等級(jí)公路II級(jí)公路II級(jí)最小半徑15m15m最大縱坡12%12m3總體施工方案3.1測量定線測量定線采用現(xiàn)場踏勘定線,按照最大坡度不超過12%規(guī)定,盡量與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村道結(jié)合,減少成本。3.2地形測量經(jīng)現(xiàn)場踏勘定線后,采用機(jī)械清表,清表寬度10米,清表厚度30cm。清表后進(jìn)行原始地形測量。繪制地形圖,確定道路具體位置及坡度。3.3土石方開挖土方開挖采用挖機(jī)開挖,自卸車外運(yùn)。對滿足路面施工要求的土方分段堆放。對土體較厚,應(yīng)開挖至石方開挖面以下50cm,并采用碎石分層回填碾壓至道路底標(biāo)高。路基石方開挖采用爆破方法。采用手風(fēng)鉆鑿孔,分梯段裝藥,電管微差起爆,采用挖掘機(jī)、推土機(jī)等挖運(yùn)機(jī)械配合挖裝,對滿足路面泥結(jié)石施工要求的石渣在道路邊沿線分段堆放,棄渣外運(yùn)。3.4泥結(jié)碎石路面施工原機(jī)耕道大部分為泥結(jié)碎石路面,平整度差,坑洞很多,下雨天過車?yán)щy,需重新加寬改造鋪筑泥結(jié)碎石路面。利用原機(jī)耕道不足4.5m的路段加寬至4.5m,對于交通量大、運(yùn)輸車輛較多的便道,路基加寬至7m。本項(xiàng)目主要通行2.5米寬的載重車和軸距8.8米的掛車,為保證大車會(huì)車需要,每200米左右距離以及無法通視的地段,選擇填挖工程量較少的位置,設(shè)置路基寬度7.5米,長約30米的會(huì)車區(qū)。泥結(jié)碎石便道路基填筑材料在附近尋找料源,由試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后使用。路面施工工序:下層路基檢查→測量放線→泥土碎石拌制→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓成型→質(zhì)量檢查及缺陷處理。泥結(jié)石使用的泥、碎石必須滿足相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。碎石級(jí)配必須滿足規(guī)范要求。泥土碎石路面采用現(xiàn)場拌制。主要采用挖機(jī)和裝載機(jī)按比列現(xiàn)場翻拌。泥土碎石拌合后用自卸車運(yùn)輸,采用推土機(jī)或裝載機(jī)攤鋪,攤鋪完成后要及時(shí)進(jìn)行攤鋪質(zhì)量檢查,主要檢查攤鋪厚度,攤鋪是否均勻等,攤鋪要具有一定的路拱或坡度,便于排水。攤鋪后碾壓,采用振動(dòng)式壓路機(jī)分段碾壓,直線段由兩側(cè)向中心碾壓,轉(zhuǎn)彎路段由內(nèi)向外碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處;并且要先靜后振,先慢后快。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。對不能中斷交通的路段,采用半幅施工的方法,接縫處應(yīng)對接,必須保持平整密合。3.5特殊路段的處理對部分半填半挖路段,對填方一側(cè)采用機(jī)械清理表面至基巖層,采用漿砌石砌筑擋墻。石料采用現(xiàn)場石方開挖的堅(jiān)實(shí),無風(fēng)化剝落或裂紋,表面無污垢。砂漿的砂料采用粒徑0.15~5mm,細(xì)度模數(shù)為2.5~3.0。水泥采用325號(hào)水泥袋裝水泥,水泥到場采用露天堆放,表面彩條布遮蓋,下面用方木墊高。拌合用水采用水泵從河中抽取清澈的河水。3.6橋涵設(shè)計(jì)從xx鎮(zhèn)至xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)2.5公里處有座座縣道小橋橋,小橋?yàn)闉闂l石砌筑筑結(jié)構(gòu),承承載能力較較低,經(jīng)過過計(jì)算分析析,采用增增加墩柱、擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)承承臺(tái)加固措措施,澆筑筑1根Ф120ccm墩柱,擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)承承臺(tái),寬3300cmm×長800ccm×高200ccm。繞xx鎮(zhèn)河溝便道道需修筑一一座長300m便橋,本本項(xiàng)目根據(jù)據(jù)當(dāng)?shù)睾榱髁髑闆r,擬擬建采用貝貝雷片與型型鋼的組合合鋼橋。xx大橋、xxx大橋橋底底縱向便道道有河溝過過水,結(jié)合合河溝流量量項(xiàng)目擬定定采用Ф2.0mm的圓管便便橋。3.7排水設(shè)計(jì)計(jì)在修筑施工便道道時(shí),施工工便道坡向向排水溝側(cè)側(cè),橫向坡坡度為2%,排水溝溝尺寸為::0.5mm×0.5mm的土排水水溝。3.8邊坡設(shè)計(jì)計(jì)挖方邊坡一般為為風(fēng)化巖、土土質(zhì)邊坡,坡坡度為1:1,機(jī)械修修整,坡面面不防護(hù)。在在橫斷面設(shè)設(shè)計(jì)中按照照坡度規(guī)定定與原路相相接,路基基填筑保證證壓實(shí)質(zhì)量量,填方坡坡度1:1.5,坡面不不防護(hù)。3.9安全設(shè)施施設(shè)計(jì)進(jìn)入便道或與其其它道口交交叉口,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎處,縱縱坡較大處處等地設(shè)置置安全警示示標(biāo)志。在在轉(zhuǎn)彎半徑徑過大和無無法通視地地段,設(shè)置置凸面鏡。4季節(jié)性施工4.1冬季施工4.1.1冬期路路基及其它它構(gòu)造物填填料選用未未凍結(jié)的砂砂礫土或粘粘性土,每每層松鋪厚厚度按正常常施工減少少20%--30%,當(dāng)天填填土當(dāng)天完完成碾壓。4.1.2提前施施做臨時(shí)或或永久排水水設(shè)施,及及時(shí)排除積積水,防止止凍害。4.1.3砌體防防護(hù)工程的的砌筑施工工采用耐寒寒砂漿,并并根據(jù)濕度度變化加強(qiáng)強(qiáng)覆蓋保溫溫。4.2雨季施工4.2.1雨季施施工前應(yīng)做做好施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作,區(qū)區(qū)分路段,進(jìn)進(jìn)行適合于于雨季施工工項(xiàng)目的安安排,并利利用雨季修修建施工便便道,選擇擇地勢較高高處搭建臨臨時(shí)住址、庫庫房,車輛輛停放場地地的平整、鋪鋪筑等。便便道應(yīng)能晴晴雨暢通。4.2.2雨季路路基施工,應(yīng)應(yīng)特別注意意做好排水水工作,開開工時(shí)須開開挖排水溝溝道,以利利雨水排除除,可利用用邊溝位置置溝通排水水溝把水引引向出口。在在地勢低洼洼地段應(yīng)在在邊溝外側(cè)側(cè)作好圍堰堰(沿邊溝溝的土?。┓婪乐褂晏靺R匯水。4.2.3利用雨雨季儲(chǔ)備足足夠的工程程材料與生生活物質(zhì)并并作好施工工機(jī)械設(shè)備備的保養(yǎng)修修理。4.2.4雨季施施工填筑路路堤應(yīng)用透透水性好的的碎、卵石石、沙礫、石石方碎渣和和沙類土作作為填料。利利用挖土作作填方時(shí),應(yīng)應(yīng)隨挖隨填填及時(shí)壓實(shí)實(shí)。4.2.5路堤應(yīng)應(yīng)分層填筑筑。每層表表面保持由由路中向路路側(cè)的1.5%—1.7%的排水坡坡度,并注注意當(dāng)天填填筑的土層層,當(dāng)天完完成壓實(shí)。4.2.6開挖路路塹前在路路塹邊坡坡坡頂2米以外挖截截水溝并接接通出水口口,用以截截?cái)嗥马斏仙系膩硭?.2.7雨季開開挖路塹宜宜分層挖掘掘,每挖一一層均應(yīng)設(shè)設(shè)置排水橫橫坡。挖方方邊坡不宜宜一次挖到到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),應(yīng)沿坡坡面保留330cm,待待雨季結(jié)束束后再整修修到設(shè)計(jì)坡坡度。以挖挖作填的挖挖方要隨挖挖隨運(yùn)隨填填。4.2.8雨季開開挖不宜一一次挖到路路床標(biāo)高,挖挖至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高以上30~50cmm時(shí)應(yīng)停止止開挖,并并在兩側(cè)挖挖臨時(shí)排水水溝。待雨雨季過后在在挖至路床床設(shè)計(jì)標(biāo)高高后壓實(shí)。5人員、機(jī)械配制制本分部所有隧道道由兩個(gè)路路基施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé),其其中路基一一隊(duì)負(fù)責(zé)KK30+1109.55~K33++780段段主線及xx互通處便道道;路基二二隊(duì)負(fù)責(zé)K33++780~~K38++300(LK388+3000段主線便道道修筑。人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備沒沒有分開。5.1人員配備備路基一隊(duì)人員配配制序號(hào)人員類別工種人數(shù)小計(jì)備注1隊(duì)長1272技術(shù)主管13技術(shù)員44安全員45測量人員46材料員27倉庫保管員28試驗(yàn)員49電工及機(jī)修工210食堂、后勤311路基一隊(duì)帶班班長470司機(jī)26小工40合計(jì):97路基二隊(duì)人員配配制序號(hào)人員類別工種人數(shù)小計(jì)備注1隊(duì)長1272技術(shù)主管13技術(shù)員44安全員45測量人員46材料員27倉庫保管員28試驗(yàn)員49電工及機(jī)修工210食堂、后勤311路基一隊(duì)帶班班長470司機(jī)26小工40合計(jì):975.2機(jī)械配備備路基一隊(duì)機(jī)械設(shè)設(shè)備名稱單位型號(hào)技術(shù)指標(biāo)數(shù)量推土機(jī)臺(tái)TQ220230HP1推土機(jī)臺(tái)1601挖掘機(jī)臺(tái)320型3挖掘機(jī)臺(tái)360型2裝載機(jī)臺(tái)ZL50D3.1m32平地機(jī)臺(tái)PY1801拖式羊足碾臺(tái)20t1振動(dòng)壓路機(jī)ZL251自卸汽車臺(tái)雙后橋15灑水車臺(tái)8-10噸2插板機(jī)套1強(qiáng)夯套10噸1空壓機(jī)臺(tái)6-10m32空壓機(jī)臺(tái)20m31潛孔鉆套3鑿巖機(jī)套4路基二隊(duì)機(jī)械設(shè)設(shè)備名稱單位型號(hào)技術(shù)指標(biāo)數(shù)量推土機(jī)臺(tái)TQ220230HP1推土機(jī)臺(tái)D11或32001挖掘機(jī)臺(tái)320型3挖掘機(jī)臺(tái)360型2裝載機(jī)臺(tái)ZL50D3.1m32平地機(jī)臺(tái)PY1801拖式羊足碾臺(tái)20t1振動(dòng)壓路機(jī)ZL251自卸汽車臺(tái)雙后橋15灑水車臺(tái)8-10噸2強(qiáng)夯套10噸1空壓機(jī)臺(tái)6-10m31空壓機(jī)臺(tái)20m32潛孔鉆套3鑿巖機(jī)套4自行液壓潛孔鉆鉆套1液壓鑿巖機(jī)套20噸46安全措施6.1安全生產(chǎn)目標(biāo)安全目標(biāo)確定為為“三無、一杜絕、一一創(chuàng)建”,“三無”即:無工工傷死亡事事故;無交交通死亡事事故;無火火災(zāi)、洪災(zāi)災(zāi)事故;“一杜絕”即:杜絕絕重傷事故故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建文明明工地。6.2安全管理體系框框圖6.3安全管理體系組組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理理為首的安安全管理體體系組織機(jī)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)責(zé)施工過程程的安全工工作。項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)設(shè)專職安全全員,各施施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)設(shè)兼職安安全員。安全管理體系組組織機(jī)構(gòu)如如下:1)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理對對本工程的的施工安全全負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。(1)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)組織制定定各種安全全措施。(2)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)對本工程程的安全工工作管理提提供人力、物物力。(3)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)對本工程程重大安全全事故進(jìn)行行處理。2)項(xiàng)目書記協(xié)助助項(xiàng)目經(jīng)理理對本工程程的安全工工作負(fù)有管管理責(zé)任。(1)負(fù)責(zé)制定施工工安全措施施。(2)負(fù)責(zé)宣傳教育育,定期檢檢查施工現(xiàn)現(xiàn)場安全。(3)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理理對本工程程重大事故故進(jìn)行處理理。3)項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)施施工安全技技術(shù)交底,項(xiàng)項(xiàng)目生產(chǎn)副副經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)在施工現(xiàn)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)實(shí)實(shí)施。4)專職安全員協(xié)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部主持持現(xiàn)場的安安全工作,并并對安全負(fù)負(fù)有直接責(zé)責(zé)任。(1)負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場場安全措施施。(2)深入施工現(xiàn)場場檢查,對對違章操作作,提出處處理意見和和整改辦法法。(3)深入施工現(xiàn)場場安全教育育,定期進(jìn)進(jìn)行檢查。5)施工隊(duì)兼職安全全員對經(jīng)理理部專職安安全員負(fù)責(zé)責(zé),并對本本工程的安安全工作承承擔(dān)直接責(zé)責(zé)任,直接接負(fù)責(zé)本施施工隊(duì)安全全檢查、安安全教育。6.4危險(xiǎn)源的辨識(shí)主要危險(xiǎn)源為機(jī)機(jī)械傷害、觸觸電、放炮炮、車輛傷傷害等。6.5管理措施(危險(xiǎn)險(xiǎn)源的防范范)1)施工時(shí)安全措施施(1)施工現(xiàn)場場必須設(shè)有有保證施工工安全要求求的照明,嚴(yán)嚴(yán)禁任意拉拉線接電。(2)各工種進(jìn)進(jìn)行上下立立體交叉作作業(yè)時(shí),不不得在同一一垂直方向向操作。高高空作業(yè)必必須必須佩佩帶安全帶帶,施工護(hù)護(hù)欄時(shí),外外側(cè)要掛安安全防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)。(3)進(jìn)入施工工現(xiàn)場的人人員,應(yīng)按按規(guī)定配戴戴勞動(dòng)保護(hù)護(hù)用品和安安全用具,尤尤其是安全全帽。作業(yè)業(yè)人員不得得穿拖鞋、高高跟鞋、硬硬底易滑鞋鞋。2)交通安全措施施路基施工機(jī)械設(shè)設(shè)備較多,在在施工過程程中要設(shè)立立醒目交通通標(biāo)志,并并設(shè)專人指指揮交通,以以保證通車車和施工順順暢。3)加強(qiáng)民工的安安全教育和和管理(1)勞務(wù)民工工進(jìn)場后,由由項(xiàng)目部辦辦公室定期期對他們進(jìn)進(jìn)行安全生生產(chǎn)教育,根根據(jù)分工分分別對他們們進(jìn)行安全全操作訓(xùn)練練,經(jīng)考試試合格后,方方可準(zhǔn)許進(jìn)進(jìn)入他們操操作崗位,并并為危險(xiǎn)性性工種購買買保險(xiǎn)。未未經(jīng)過安全全教育和安安全操作訓(xùn)訓(xùn)練的民工工,不得進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場干任何何工種的工工作;(2)定期對民民工進(jìn)行安安全檢查,一一旦發(fā)現(xiàn)沒沒有帶安全全帽、穿拖拖鞋在現(xiàn)場場等違反安安全操作規(guī)規(guī)程者,立立即清除出出施工隊(duì)伍伍;(3)各施工隊(duì)隊(duì)和部門招招用民工必必須經(jīng)過項(xiàng)項(xiàng)目部辦公公室同意,未未經(jīng)同意私私自招用民民工者,將將對有責(zé)任任人按有關(guān)關(guān)規(guī)章制度度進(jìn)行處罰罰。4)安全檢查(1)各施工隊(duì)隊(duì)隊(duì)長是安安全檢查的的第一把關(guān)關(guān)人,重點(diǎn)點(diǎn)工序要在在每一天工工作之前或或下班后都都進(jìn)行一次次安全檢查查。(2)專職安全全員除正常常在工地檢檢查外,對對重點(diǎn)新工工序要提出出安全注意意事項(xiàng),并并配合工地地技術(shù)人員員做好安全全技術(shù)交底底。(3)定期召開開安全會(huì)議議,解決出出現(xiàn)的問題題,及時(shí)采采取措施消消除事故隱隱患。7環(huán)境保護(hù)計(jì)劃及及措施7.1環(huán)境保護(hù)計(jì)劃1)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)標(biāo)環(huán)保、水保工程程與主體工工程“三同時(shí)”施工(即即同時(shí)設(shè)計(jì)計(jì)、同時(shí)施施工、同時(shí)時(shí)投產(chǎn)使用用),努力力把工程設(shè)設(shè)計(jì)和施工工對環(huán)境的的不利影響響減至最低低限度,確確保公路沿沿線景觀不不受破壞,河河流水質(zhì)不不受污染,植植被有效保保護(hù),將本本分部建成成環(huán)保型高高速公路。2)環(huán)境保護(hù)管理理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)作好環(huán)境保護(hù)工工作,是施施工企業(yè)應(yīng)應(yīng)盡的義務(wù)務(wù)。我部將將按照ISO1140011環(huán)境管理理體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求建立立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理任組長長的環(huán)境保保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小小組,對應(yīng)應(yīng)成立環(huán)境境保護(hù)實(shí)施施小組,配配備工區(qū)環(huán)環(huán)保員。施工過程中,嚴(yán)嚴(yán)格按照國國家、交通通部、地方方政府、建建設(shè)單位的的規(guī)定和要要求,建立立環(huán)境保護(hù)護(hù)管理制度度,從組織織上、制度度上、經(jīng)濟(jì)濟(jì)上保證施施工環(huán)保、環(huán)環(huán)境保護(hù),滿滿足國家規(guī)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和和當(dāng)?shù)丨h(huán)保保部門標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),落實(shí)環(huán)環(huán)境保護(hù)責(zé)責(zé)任制。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對對分部的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)層、管理理層負(fù)責(zé)人人,進(jìn)行環(huán)環(huán)境保護(hù)法法規(guī)的學(xué)習(xí)習(xí)教育,依依次組織全全體施工班班組人員進(jìn)進(jìn)行學(xué)習(xí)。分工段、工點(diǎn)、生生活區(qū)制定定控制污染染的具體的的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、要求和和環(huán)境保護(hù)護(hù)計(jì)劃。我部將環(huán)境保保護(hù)工作業(yè)業(yè)績與安全全、質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度等同等等對待,同同步檢查,同同步考核。所所有環(huán)境保保護(hù)工程與與正式工程程同時(shí)施工工,同等要要求。環(huán)境保護(hù)管理組組織機(jī)構(gòu)框框圖3)環(huán)境保保護(hù)規(guī)劃制制度施工前對施工區(qū)區(qū)域的環(huán)境境情況進(jìn)行行調(diào)查,根根據(jù)國家、交交通部、地地方政府有有關(guān)環(huán)保法法律法規(guī)、規(guī)規(guī)定,結(jié)合合建設(shè)單位位有關(guān)環(huán)保保、水保管管理辦法,制制定環(huán)境保保護(hù)的具體體安排及相相應(yīng)措施,確確保環(huán)境保保護(hù)目標(biāo)。4)環(huán)境保護(hù)“三三同時(shí)”環(huán)境保護(hù)須保持持“三同時(shí)”制度,即即環(huán)境保護(hù)護(hù)設(shè)施與主主體工程同同時(shí)設(shè)計(jì)、同同時(shí)施工、同同時(shí)投產(chǎn)使使用的制度度。施工時(shí)時(shí)根據(jù)環(huán)保保設(shè)施設(shè)計(jì)計(jì)及施工方方案,做好好設(shè)計(jì)環(huán)保保設(shè)施及臨臨時(shí)工程的的環(huán)保設(shè)施施,保護(hù)好好施工現(xiàn)場場及駐地周周圍環(huán)境。5)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)標(biāo)責(zé)任制建立環(huán)境保護(hù)目目標(biāo)責(zé)任制制,本施工工區(qū)域內(nèi)環(huán)環(huán)境保護(hù)工工作由各工工區(qū)負(fù)責(zé)人人向項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部負(fù)責(zé)責(zé)。工區(qū)責(zé)責(zé)任人負(fù)責(zé)責(zé)工區(qū)內(nèi)各各施工單位位環(huán)境保護(hù)護(hù)目標(biāo)責(zé)任任書的制定定、下達(dá)、實(shí)實(shí)施和考核核工作,將將環(huán)境保護(hù)護(hù)工作與每每個(gè)施工人人員的責(zé)任任、權(quán)力、利利益和義務(wù)務(wù)有機(jī)結(jié)合合,切實(shí)做做到獎(jiǎng)優(yōu)罰罰劣。7.2環(huán)境保護(hù)措施1)植物及水土保保持措施(1)對合同規(guī)定的的施工界限限內(nèi)、外的的植物、樹樹木等盡力力維持原狀狀;砍除樹樹林和其它它經(jīng)濟(jì)植物物時(shí),事先先征得所有有者和業(yè)主主的指示同同意,嚴(yán)禁禁超范圍砍砍伐。(2)在施工現(xiàn)場和和生活區(qū)設(shè)設(shè)置足夠的的臨時(shí)衛(wèi)生生設(shè)施,經(jīng)經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)衛(wèi)生清理,同同時(shí)(在生生活區(qū)周圍圍種植花草草、樹木,美美化生活環(huán)環(huán)境。(3)工程完工后,及及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場徹底清清理,并按按設(shè)計(jì)要求求采用植被被覆蓋或其其它處理措措施。2)預(yù)防水污染措措施施工廢水、生活活污水按有有關(guān)要求進(jìn)進(jìn)行處理,不不直接排入入農(nóng)田、河河流和渠道道。清洗骨骨料的水和和其他施工工廢水采取取過濾、沉沉淀處理后后排放,以以免污染周周圍環(huán)境。施施工機(jī)械的的廢油廢水水采取隔油油池等有效效措施加以以處理,處處理在排放放標(biāo)準(zhǔn)范圍圍內(nèi)時(shí)再排排放。3)粉塵、噪音控控制措施(1)粉塵控制措施①運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)發(fā)生的施工工場地,如如水泥混凝凝土拌和站站均應(yīng)有防防塵設(shè)備。在在這些場所所作業(yè)的工工作人員,配配備必要的的勞保防護(hù)護(hù)用品。運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉粉塵的車輛輛配備擋板板及棚布,防防止粉塵飛飛落。作業(yè)場地及運(yùn)輸輸車輛及時(shí)時(shí)清掃、沖沖洗,保證證場地及車車輛的清潔潔。嚴(yán)禁在場地內(nèi)燃燃燒各種垃垃圾及廢棄棄物。盡量防止施工場場地和運(yùn)輸輸?shù)缆樊a(chǎn)生生的揚(yáng)塵,工工地便道用用灑水車灑灑水降塵。保護(hù)場地周圍環(huán)環(huán)境,不在在工地圍蔽蔽外堆放材材料、垃圾圾。施工期間愛護(hù)環(huán)環(huán)境,保護(hù)護(hù)綠化,保保護(hù)好已成成建筑物、路路面,不損損壞、不污污染,完工工時(shí)徹底清清場,恢復(fù)復(fù)原有道路路、設(shè)施,并并將工地及及周圍環(huán)境境清理整潔潔,做到工工完、料清清、場地潔潔凈,達(dá)到到一次順利利交付。(2)噪音控制措施施①對使用的工程機(jī)機(jī)械和運(yùn)輸輸車輛安裝裝消聲器并并加強(qiáng)維修修保養(yǎng)。②機(jī)械車輛途經(jīng)

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