上海某公路拓寬工程主橋下部結(jié)構(gòu)及水中施工方案

上海XX（xx）公路拓寬工程4標(biāo)西吳凇江主橋下部結(jié)構(gòu)及水中施工方案一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介上海XX公路拓寬改建工程--西吳淞江大橋位于嘉定區(qū)西南部，西起同三立交，東至XX公路2#機(jī)孔橋。根據(jù)規(guī)劃=3\*ROMANIII級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，南側(cè)集散車(chē)道樁號(hào)K1+741.121~K2+041.051、北集散車(chē)道樁號(hào)K1+804.088~K2+104.091。西吳淞江集散車(chē)道主橋軸線與航道中線夾角約為40度、主橋跨徑布置80+140+80m，結(jié)構(gòu)型式為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁。全橋長(zhǎng)1188m，是上海XX（xx高速公路）拓寬二期工程的重要節(jié)點(diǎn)工程。該工程完成后將進(jìn)一步發(fā)揮它連接上海與江蘇、無(wú)錫、常州、南京等城市的重要作用，為上海市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。。該工程西吳淞江橋新建集散車(chē)道斷面布置（單向）：0.5（防撞墻）+0.75（路緣帶）+3.5*2（行車(chē)道）+4.25（硬路肩）+0.5（防撞墻）=13.0m。上部結(jié)構(gòu)：橫斷面布置單幅橋?yàn)閱蜗鋯问遥淞鹤畲髴冶坶L(zhǎng)3m，采用直腹板形式。主梁采用懸臂澆注施工工藝。頂寬13m，底寬6.8m，外側(cè)翼緣懸臂板寬3m，箱梁根部梁高8m，跨中處梁高3.5m，梁底按拋物線變化。零號(hào)塊長(zhǎng)度12m，懸臂施工梁段劃分為3m、3.5m、4m和4.5m四種，共17個(gè)節(jié)段。中跨合龍段長(zhǎng)度2m。箱梁采用C50混凝土。箱梁頂面設(shè)2%單向橫坡。箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系。下部結(jié)構(gòu)：承臺(tái)和橋墩采用斜交正做，承臺(tái)埋入河床底。橋墩采用矩形加圓角截面實(shí)心墩身?；A(chǔ)采用直徑1.2m的鉆孔灌注樁。主墩承臺(tái)尺寸為15.0m*11.8m*3.5m（橫向*縱向*高），邊墩承臺(tái)尺寸為10.4m*4.8m*2.5m（橫向*縱向*高）。主要工程量如下表：主要工程量統(tǒng)計(jì)表表1-1工程項(xiàng)目規(guī)格說(shuō)明數(shù)量鉆孔灌注樁Φ1200×755000（550000）112根承臺(tái)鋼筋299T主墩、邊墩承臺(tái)臺(tái)混凝土C303115.2m3墩身鋼筋124T墩身混凝土C301241.5m3上部結(jié)構(gòu)鋼筋1190T上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力力筋585T上部結(jié)構(gòu)混凝土土C509360m32、自然條件（1）氣候上海市位于長(zhǎng)江三角洲東部前緣，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和濕潤(rùn)，四季分明。根據(jù)有關(guān)氣象資料表明，本區(qū)年平均氣溫為16.5℃，春季平均氣溫15.4℃，夏季平均氣溫26.6℃，秋季平均氣溫為18.3℃，冬季平均氣溫5.8℃。降雨量較充沛，年平均降雨量1164.9mm，年降雨日144天，全年雨水分布不均。風(fēng)向季節(jié)變化明顯，年主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南風(fēng)，冬季為西北風(fēng)，3～4月、7～8月風(fēng)速較大，其他月份風(fēng)速較小。（2）、水文吳凇江屬?gòu)?qiáng)感潮河流，水流具有漲落和往復(fù)特征。漲潮落潮的流向與河道走向基本一致，由于受涇流的影響，漲落潮具有明顯的不等現(xiàn)象，落潮歷時(shí)大于漲潮歷時(shí)，最大潮差2.14m，平均潮差1.15m，最大流速1.6m/s，浪高10～30cm。（3）、地質(zhì)本工程地處長(zhǎng)江三角洲沖擊平原，地基土100米范圍內(nèi)屬新生代第四紀(jì)全新世紀(jì)代Q3至Q4沉積物。主要由：淤泥質(zhì)土、粉性土和粉細(xì)砂組成，共分為9大層，其中①～⑤層為Q4沉積物，⑥～⑨層為Q3沉積物。二、施工總體布署1、施工組織和管理機(jī)構(gòu)西吳凇江橋是上海XX（xx）高速公路上的一座特大橋，也是本標(biāo)段的一項(xiàng)重點(diǎn)工程。為了建設(shè)好，管理好該項(xiàng)目，確保優(yōu)良工程公司挑選有能力、有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干組成，下設(shè)分部。我公司曾參加過(guò)江陰長(zhǎng)江公路大橋等特大橋梁建設(shè)，屢建功勛，多次獲得“中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”、“中國(guó)土木工程（詹天佑）大獎(jiǎng)”，具有豐富的橋梁施工經(jīng)驗(yàn)。為確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，保質(zhì)、保量按期完成施工任務(wù)，公司制定了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的項(xiàng)目管理體系，本著“對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，對(duì)工程負(fù)責(zé)”的精神，精心組織，合理安排，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，務(wù)實(shí)高效地進(jìn)行施工，現(xiàn)場(chǎng)施工管理組織機(jī)構(gòu)如下所示。西吳淞江橋（IV標(biāo)二工區(qū)）施工組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：分部經(jīng)理：分部經(jīng)理：常務(wù)副經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目總工程師：項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目總工程師：試驗(yàn)室：機(jī)料科：質(zhì)檢科：財(cái)務(wù)科：安全部：工程科：測(cè)量組：綜合科：試驗(yàn)室：機(jī)料科：質(zhì)檢科：財(cái)務(wù)科：安全部：工程科：測(cè)量組：綜合科：2、施工準(zhǔn)備（1）、人員準(zhǔn)備工程管理人員及機(jī)械設(shè)備根據(jù)有關(guān)要求按需設(shè)崗、實(shí)行定員、定崗，勞動(dòng)力隊(duì)伍根據(jù)施工需要配備，并對(duì)參加工程施工的所有人員進(jìn)行施工前的思想教育和崗前技能培訓(xùn)，特殊工種實(shí)行持證上崗，使所有參加施工的管理人員和廣大職工做到思想統(tǒng)一，步調(diào)一致，充分做到職責(zé)分明、責(zé)任落實(shí)到人，確保本工程能夠按期、優(yōu)質(zhì)、高效順利完成。主橋施工兩個(gè)主墩分別設(shè)一施工隊(duì)進(jìn)行施工，每個(gè)施工隊(duì)下設(shè)專業(yè)班組進(jìn)行流水作業(yè)，本工程勞動(dòng)力使用計(jì)劃如下表所示。西吳凇江橋主橋工程勞動(dòng)力使用計(jì)劃表工種07年第一季度07年第二季度07年第三季度07年第四季度08年第一季度08年第二季度08年第三季度管理人員30304040404025木工105555403020鋼筋工10156060404025砼工104550353520起重工66202018158電焊工44151514148電工4477774合計(jì)54人104人242人247人194人181人110人根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，可以預(yù)計(jì)整個(gè)施工高峰期將出現(xiàn)在2007年3～4季度和2008年1~2季度，主要是進(jìn)行承臺(tái)及上部結(jié)構(gòu)施工，全部結(jié)構(gòu)工序在4個(gè)墩的施工區(qū)域進(jìn)行流水性施工，高峰期間預(yù)計(jì)需250人左右。在施工過(guò)程中還需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，確保整體工期。（2）、設(shè)備準(zhǔn)備對(duì)于施工所需的機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行全面的檢查、檢修，確保機(jī)械、設(shè)備處于良好的狀態(tài)，同時(shí)按照施工組織設(shè)計(jì)中的機(jī)械設(shè)備規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等組織相應(yīng)的機(jī)械、設(shè)備及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，為工程施工的順利進(jìn)展創(chuàng)造有利的條件。本工程主要為水上作業(yè)，涉及到起重船等大型船機(jī)以及其他輔助船舶以及掛籃等。具體使用計(jì)劃詳見(jiàn)下表。西吳凇江橋主橋水中施工主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃序號(hào)名稱數(shù)量使用期限備注1汽車(chē)吊2輛2007年5月月至2008年8月月2掛籃4付2007年8月月至2008年8月月（3）、測(cè)量準(zhǔn)備a、測(cè)量人員我公司在本工程中將調(diào)派公路橋梁專業(yè)方面富有實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師1名，測(cè)量技師2名，測(cè)量員1名。b、測(cè)量設(shè)備我公司在本工程中將投入：1臺(tái)用于測(cè)量數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與處理的計(jì)算機(jī)，1臺(tái)高精度全站儀，2臺(tái)拓普康J2水準(zhǔn)儀。c、測(cè)量管理橋梁的線型與標(biāo)高的測(cè)量控制是本工程測(cè)量工作的重點(diǎn)。我公司擬在本工程中建立嚴(yán)格的測(cè)量校核，復(fù)核與報(bào)監(jiān)理工程師最終審核的三級(jí)檢驗(yàn)管理制度，為此項(xiàng)目部將采取如下措施：（a）、由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部建立完整的測(cè)設(shè)方案擬定---數(shù)據(jù)計(jì)算與復(fù)核---施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量---技術(shù)科對(duì)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)審核并報(bào)監(jiān)理工程師最終審核的測(cè)量審查制度。（b）、與設(shè)計(jì)、監(jiān)理及業(yè)主密切聯(lián)系。除對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)按要求復(fù)核并及時(shí)辦理交接手續(xù)外，還將定期對(duì)各工程部位的方位、標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，檢查結(jié)果上報(bào)業(yè)主，監(jiān)理工程師，以便隨時(shí)掌握施工情況。（c）、工程控制網(wǎng)及工程各部位的施測(cè)成果，必須在上報(bào)監(jiān)理工程師并得到批復(fù)確認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序。（d）、加強(qiáng)測(cè)量工作的思想作風(fēng)教育和技能培訓(xùn)工作，保證定崗人員的穩(wěn)定，防止出現(xiàn)人員更替造成的交接疏漏。（e）、定期檢測(cè)測(cè)量設(shè)備，保證儀器不帶病工作。（f）、建立由計(jì)算機(jī)管理的工程測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)行數(shù)據(jù)共享。3、主橋施工計(jì)劃西吳淞江橋主橋施工計(jì)劃部位項(xiàng)目時(shí)間備注右幅東側(cè)主墩樁基礎(chǔ)2007.4~~20077.6圍堰2007.6~~20077.7承臺(tái)及下部2007.7~~20077.8T構(gòu)施工2007.8~~20088.2右幅西側(cè)主墩樁基礎(chǔ)2007.5~~20077.7圍堰2007.7~~20077.8承臺(tái)及下部2007.8~~20077.9T構(gòu)施工2007.9~~20088.3左幅東側(cè)主墩樁基礎(chǔ)2007.4~~20077.7圍堰2007.7~~20077.8承臺(tái)及下部2007.8~~20077.9T構(gòu)施工2007.9~~20088.3右幅西側(cè)主墩樁基礎(chǔ)2007.6~~20077.9圍堰2007.9~~20077.10承臺(tái)及下部2007.100~20077.11T構(gòu)施工2007.100~2008..54、對(duì)外協(xié)調(diào)（1）、施工協(xié)調(diào)體系及組織機(jī)構(gòu)為了保證單位協(xié)調(diào)配合施工，經(jīng)理部成立協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)協(xié)調(diào)部門(mén)（辦公室），配合專職聯(lián)絡(luò)員，形成協(xié)調(diào)體系網(wǎng)絡(luò)如下：協(xié)調(diào)體系網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工綜合科長(zhǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)項(xiàng)目副經(jīng)理辦公室對(duì)外協(xié)調(diào)員（2）、協(xié)調(diào)措施（a）施工前先與西吳凇江航道管理處溝通達(dá)成并簽定協(xié)議，取得“水上施工許可”，明確雙方責(zé)任和義務(wù)及相關(guān)措施。（b）根據(jù)本工程實(shí)施性施組，組織西吳淞江橋的主墩施工。（c）向周邊地區(qū)有關(guān)單位介紹、了解情況，征求意見(jiàn)，使問(wèn)題即時(shí)得以解決。5、施工總體部署本橋梁主橋上跨西吳凇江，施工重點(diǎn)主要是主墩（pfn20水中、pfn21、pfs17水中、pfs18）的基礎(chǔ)施工，根據(jù)設(shè)計(jì)要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我部初擬西吳凇江橋主墩施工工藝如下：（1）、東岸pfn21、pfs18兩個(gè)主墩處在駁岸內(nèi)側(cè)的陸地上，準(zhǔn)備先進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，在承臺(tái)開(kāi)挖之前進(jìn)行施打鋼板樁圍堰維護(hù)施工。施工部署：承臺(tái)施工鋼板樁拆除回填黃土壓實(shí)墩身施工承臺(tái)施工承臺(tái)開(kāi)挖鋼板樁圍堰鉆孔樁施工回填土方打木樁圍堰打防撞樁清渣、填土測(cè)量放大樣法回填圍堰、撥板樁墩身施工承臺(tái)施工開(kāi)挖中打圍囹承臺(tái)開(kāi)挖打鋼板樁鉆孔樁施工場(chǎng)地平整承臺(tái)施工鋼板樁拆除回填黃土壓實(shí)墩身施工承臺(tái)施工承臺(tái)開(kāi)挖鋼板樁圍堰鉆孔樁施工回填土方打木樁圍堰打防撞樁清渣、填土測(cè)量放大樣法回填圍堰、撥板樁墩身施工承臺(tái)施工開(kāi)挖中打圍囹承臺(tái)開(kāi)挖打鋼板樁鉆孔樁施工場(chǎng)地平整（2）、西岸pfn20、pfs17兩個(gè)墩處于駁岸外側(cè)的淺水中，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，用挖機(jī)邊清河渣邊回填土，回填土至半個(gè)墩位后打雙排木樁圍堰，用竹籬笆及采條布回填黃土壓實(shí)作為隔水層，接著填滿整個(gè)墩位，場(chǎng)地平整后進(jìn)行陸地式鉆孔樁施工，鉆孔樁施工結(jié)束后進(jìn)行鋼板樁圍堰施工，接著進(jìn)行承臺(tái)施工，再拔除鋼樁，最后進(jìn)行下部構(gòu)造及現(xiàn)澆箱梁施工。施工總體部署：三、主要施工方法法1、主墩基礎(chǔ)施工工工藝整個(gè)西吳凇江橋橋主墩基礎(chǔ)礎(chǔ)采用粘土土回填、鋼鋼板樁圍堰堰、水中改改陸地的施施工理念，施工工藝流程詳見(jiàn)下圖：西吳凇江橋主墩墩基礎(chǔ)施工工工藝流程程場(chǎng)地平整場(chǎng)地平整測(cè)量放樣（粗放）測(cè)量放樣（粗放）木樁圍堰木樁圍堰西側(cè)主墩樁位回填土西側(cè)主墩樁位回填土測(cè)量放樣（精放）樁機(jī)就位測(cè)量放樣（精放）樁機(jī)就位鉆孔樁施工鉆孔樁施工鋼板樁圍堰（承臺(tái)）鋼板樁圍堰（承臺(tái)）承臺(tái)開(kāi)挖承臺(tái)開(kāi)挖承臺(tái)封底承臺(tái)封底基底排水基底排水承臺(tái)鋼筋綁扎承臺(tái)鋼筋綁扎承臺(tái)砼澆筑承臺(tái)砼澆筑2、木樁施工準(zhǔn)備采用直徑為為20cm，長(zhǎng)7m的雙排木樁結(jié)結(jié)合竹籬笆笆、彩條布布等進(jìn)行木木樁圍護(hù)施施工。木樁插打施施工工藝如如下：（1）、先用長(zhǎng)臂挖機(jī)機(jī)在填土之之前對(duì)駁岸岸外側(cè)2m范圍的老老橋施工垃垃圾撈除；；（2）、用挖機(jī)開(kāi)始攤攤壓式填土土，盡量減減少對(duì)航道道的影響；；（3）、填土壓實(shí)到一一定高度后后，挖機(jī)前前移，繼續(xù)續(xù)撈除工作作范圍內(nèi)的的建筑垃圾圾，后填土土：（4）、反復(fù)第三步的的工作，在在挖機(jī)工作作范圍達(dá)到到木樁施工工位置后開(kāi)開(kāi)始打壓木木樁；（5）、木樁施工時(shí)根根據(jù)導(dǎo)向樁樁逐樁打壓壓，直到打打到駁岸邊邊合攏段位位置；（6）、用20#槽鋼在木木樁兩側(cè)包包夾作為木木樁圍堰的的圍囹，以以加強(qiáng)其穩(wěn)穩(wěn)定性；（7）、在外側(cè)施打直直徑80cm的鋼管樁樁作為水中中防撞樁并并且在其上上安置夜間間警示等和和紅旗作為為航道安全全警示標(biāo)志志。木樁圍堰按《橋橋涵》木樁樁竹籬圍堰堰進(jìn)行設(shè)置置，頂、底底寬2米，木樁樁間距70~1100cmm，水深2~3米，內(nèi)設(shè)設(shè)竹籬笆彩彩條布擋水水，雙排圍圍堰內(nèi)填黃黃土壓實(shí)。符符合現(xiàn)場(chǎng)水水文地質(zhì)需需要。3、鋼板樁圍堰施工工（1）、鋼板樁圍堰堰施工說(shuō)明明通過(guò)實(shí)地查勘現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，橋位位水深在1.5米左右右，河床以以下10米范圍為粘質(zhì)粉土土層，通過(guò)方方案比較，我我部采用鋼鋼板樁圍堰堰施工。Pfn220號(hào)、pfs117號(hào)墩基坑坑開(kāi)挖時(shí)考考慮鋼板樁樁圍堰，鋼鋼板樁長(zhǎng)度度為15m。圍堰采采用方型結(jié)結(jié)構(gòu)，鋼板板樁圍堰采采用的鋼板板樁型號(hào)為為：德國(guó)拉拉森IIII型。東西側(cè)鋼板樁圍圍堰均安排在樁樁基施工完完成后進(jìn)行行。（見(jiàn)圍圍堰平面圖圖）（2）、施工工藝流流程打樁機(jī)就位準(zhǔn)備鋼板樁施工測(cè)量放樣打樁機(jī)就位準(zhǔn)備鋼板樁施工測(cè)量放樣鉆孔樁施工清除淤泥打防護(hù)支撐圍囹施工鋼板樁插打鉆孔樁施工清除淤泥打防護(hù)支撐圍囹施工鋼板樁插打（3）、鋼板樁圍堰堰施工1）鋼板樁整理鋼板樁運(yùn)到工地地后，需進(jìn)進(jìn)行整理。清清除鎖口內(nèi)內(nèi)雜物(如電焊瘤瘤渣、廢填填充物等)，對(duì)缺陷陷部位加以以整修。鎖口檢查的方法法：用一塊塊長(zhǎng)約2米的同類(lèi)類(lèi)型、同規(guī)規(guī)格的鋼板板樁作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，將所有有同型號(hào)的的鋼板樁作作鎖口通過(guò)過(guò)檢查。檢檢查采用卷卷?yè)P(yáng)機(jī)拉動(dòng)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)鋼板板樁平車(chē)，從從樁頭至樁樁尾作鎖口口通過(guò)檢查查。對(duì)于檢檢查出的鎖鎖口扭曲及及“死彎”進(jìn)行校正正。2）寬度檢查寬度檢查的目的的：確保每每片鋼板樁樁的兩側(cè)鎖鎖口平行。同同時(shí)，盡可可能使鋼板板樁的寬度度都在同一一寬度規(guī)格格內(nèi)。寬度檢查的方法法：對(duì)于每片鋼板樁樁分為上中中下三部分分用鋼尺測(cè)測(cè)量其寬度度，使每片片樁的寬度度在同一尺尺寸內(nèi)，每每片相鄰數(shù)數(shù)差值以小小于1cm為宜。對(duì)對(duì)于肉眼看看到的局部部變形可進(jìn)進(jìn)行加密測(cè)測(cè)量。對(duì)于于超出偏差差的鋼板樁樁應(yīng)盡量不不用。3）鋼板樁的其它它檢查對(duì)于樁身殘缺、殘殘跡、不整整潔、銹皮皮、卷曲等等都要做全全面檢查，并并采取相應(yīng)應(yīng)措施，以以確保正常常使用。4）鎖口潤(rùn)滑及防防滲措施對(duì)于檢查合格的的鋼板樁，為為保證鋼板板樁在施工工過(guò)程中能能順利插拔拔，并增加加鋼板樁在在使用時(shí)防防滲性能。每每片鋼板樁樁鎖口都須須均勻涂以以混合油，其其體積配合合比為煤渣渣：干膨潤(rùn)潤(rùn)土：干鋸鋸沫＝1：1：1。5）鋼板樁的插打打①、運(yùn)輸對(duì)于處理好的鋼鋼板樁，在在堆放和運(yùn)運(yùn)輸中，要要避免碰撞撞，防止彎彎曲變形。鋼鋼板樁采用用鐵駁船運(yùn)運(yùn)輸，汽車(chē)車(chē)吊吊裝。②、鋼板樁的起插插及過(guò)程控控制考慮到起吊設(shè)備備和振動(dòng)設(shè)設(shè)備等因素素，鋼板樁樁圍堰采用用逐片插打打。打樁機(jī)機(jī)采用汽車(chē)車(chē)吊配備DZ45型振撥錘錘進(jìn)行施工工。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就就緒后，在在定位樁上上（鋼板樁樁施工前先先行施打鋼鋼管樁），架架設(shè)30#工字鋼作作為導(dǎo)梁，確確保插打第第一片鋼板板樁的垂直直度。第一一片鋼板樁樁以導(dǎo)梁為為定位、垂垂直插（此此項(xiàng)工作應(yīng)應(yīng)反復(fù)仔細(xì)細(xì)校正鋼板板樁位，確確保垂直）至至設(shè)計(jì)標(biāo)高高。其余各各鋼板樁，則則以已插好好的鋼板樁樁為準(zhǔn)，起起吊后人工工扶持插入入前一片鋼鋼板樁鎖口口，然后用用振撥錘振振動(dòng)下沉。整整個(gè)施工過(guò)過(guò)程中，要要用錘球始始終控制每每片樁的垂垂直度，及及時(shí)調(diào)整。調(diào)調(diào)整工具有有千斤頂、木木楔等。插插打過(guò)程中中，須遵守守“插樁正直直，分散即即糾，調(diào)整整合攏”的施工要要點(diǎn)。鋼板樁的插打次次序是從上上游至下游最后向向駁岸方向向打直至結(jié)結(jié)束。插打打時(shí)盡可能能先用標(biāo)識(shí)識(shí)完好的鋼鋼板樁，合合攏段選擇擇符合同一一標(biāo)準(zhǔn)尺度度的鋼板樁樁插打。③、鋼板樁的插打打次序及合合攏鋼板樁的插打次次序是從上上游開(kāi)始，下下游尾部直直線端結(jié)束束。插打時(shí)時(shí)盡可能先先用標(biāo)識(shí)完完好的鋼板板樁，合攏攏段控制在2m范圍內(nèi)，選選擇符合同同一標(biāo)準(zhǔn)尺尺度的鋼板板樁先將其其統(tǒng)一插好好后逐一擊擊打至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。6）圍囹施工西岸（pfn220、pfs117）鋼板樁插插打結(jié)束后后，在水面以以上部分，進(jìn)進(jìn)行第一道道圍囹施工，第一一道圍囹采用雙拼36b#工字鋼雙焊接在在鋼板樁內(nèi)內(nèi)側(cè)，并加以以雙層剪刀刀撐加強(qiáng)穩(wěn)穩(wěn)定性。第第二道圍囹囹采用雙拼拼45#工字鋼。東岸（pfn221、pfs118）在開(kāi)挖挖承臺(tái)之前前打完鋼板板樁，承臺(tái)臺(tái)開(kāi)挖到水水位以下50cm左右，停停止開(kāi)挖進(jìn)進(jìn)行第一道道圍囹施工，在在承臺(tái)中部部位置進(jìn)行行第二道圍圍囹（雙拼566b#工字鋼）施施工。4、主墩樁基工程程主墩基礎(chǔ)采用φφ12000mm鉆孔樁，單單樁長(zhǎng)74、77米，每每墩20根。四個(gè)主墩共共80根鉆孔樁。本工程程主橋共有有φ12000mm鉆孔孔樁鉆孔樁112根，計(jì)77600m，單根樁樁長(zhǎng)55、74、77m。對(duì)本工工程的主橋橋樁基施工工計(jì)劃分別別從左右幅幅橋的東岸岸主墩同時(shí)時(shí)開(kāi)始，待待東岸樁基基施工完成成后，移機(jī)機(jī)至西岸主主墩施工。主主橋樁基具具有樁長(zhǎng)，樁樁徑大等特特點(diǎn)，為確確保樁基的的施工質(zhì)量量，施工需需要從技術(shù)術(shù)控制、施施工管理、試試驗(yàn)檢驗(yàn)、材材料及設(shè)備備優(yōu)選等方方面加強(qiáng)管管理。擬定定主橋樁基基施工工藝藝流程及技技術(shù)方法如如下：（1）、機(jī)械配備擬投入6臺(tái)鉆機(jī)機(jī)施工，為為上探產(chǎn)GPS--20鉆機(jī)。根根據(jù)我公司司以往深樁樁的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，每根根樁成孔周周期預(yù)計(jì)為為5-7天，連同同施工準(zhǔn)備備工作主橋橋鉆孔樁工工期控制在在3個(gè)月之內(nèi)內(nèi)。每臺(tái)鉆機(jī)配備兩兩套梳齒鉆鉆頭用于粘粘土、亞粘粘土及砂土土層鉆進(jìn)。為為預(yù)防鉆孔孔過(guò)程中可可能出現(xiàn)的的鉆具等金金屬構(gòu)件掉掉入孔內(nèi)的的事故，另另配備打撈撈抓和30KW電磁打撈撈器各一套套。（2）、施工準(zhǔn)備1）施工場(chǎng)地對(duì)于在陸地施工工的pfnn21號(hào)、pfss18號(hào)墩墩樁基，先先用機(jī)械平平整樁基范范圍內(nèi)的施施工場(chǎng)地，并并滿足測(cè)量量定位放線線與樁基施施工要求。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)清理過(guò)過(guò)程中，須須將樁基礎(chǔ)礎(chǔ)范圍內(nèi)的的障礙物清清除干凈，以以便于鉆機(jī)機(jī)造孔的順順利進(jìn)行。在在施工場(chǎng)內(nèi)內(nèi)進(jìn)行部分分道路硬化化，以滿足足施工車(chē)輛輛行駛的要要求。對(duì)于水中墩pffn20號(hào)、pfs117號(hào)墩樁基,在鋼板樁圍圍堰、回填土后，水水中改陸地地，場(chǎng)地整整平后按照照陸地樁施施工，其他他準(zhǔn)備工作作與pfn221號(hào)、pfs118號(hào)墩相同同。2）、測(cè)量放線專業(yè)測(cè)量人員根根據(jù)建設(shè)單單位提供的的設(shè)計(jì)圖和和導(dǎo)線網(wǎng)，測(cè)測(cè)放基線，基基點(diǎn)及樁位位，樁位測(cè)測(cè)量偏差不不得大于110mm，用木樁樁定位，并并設(shè)置保護(hù)護(hù)樁?；鶞?zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)妥善保保護(hù)，施工工過(guò)程中不不得破壞。（3）、技術(shù)交底施工前，由項(xiàng)目目總工負(fù)責(zé)責(zé)向各施工工隊(duì)長(zhǎng)和分分項(xiàng)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行行技術(shù)交底底，并組織織全體職工工認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)熟悉鉆孔孔灌注樁施施工方案、設(shè)設(shè)計(jì)施工圖圖紙、技術(shù)術(shù)規(guī)范等有有關(guān)文件和和圖紙，做做到人人熟熟悉，各負(fù)負(fù)其責(zé)。（4）、鉆孔灌注樁的的施工順序序根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)施施工準(zhǔn)備情情況，結(jié)合合本工程的的特點(diǎn)，鉆鉆孔灌注樁樁的施工順順序安排如如下：首先進(jìn)行pfnn21號(hào)、pfs118號(hào)墩樁基施工。ppfn20號(hào)、pfs117號(hào)墩填土施工完完成后，調(diào)調(diào)配6臺(tái)GPS--20型鉆機(jī)進(jìn)行行其樁基施施工。（5）、鉆孔樁護(hù)筒筒施工1）護(hù)筒設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)樁徑1.22m的樁基，護(hù)護(hù)筒直徑定定為1.5m。pfn221號(hào)、pfs118號(hào)墩為陸上上樁，護(hù)筒筒長(zhǎng)度設(shè)定定為1.55m，采用8mm鋼板卷制制。pfn20號(hào)、pfs117號(hào)墩鉆孔樁樁樁徑1..2米，護(hù)護(hù)筒長(zhǎng)度要要求穿過(guò)淤淤泥層，直直徑1.55米，也用8mm鋼板卷制制而成。2）護(hù)筒制作直徑1.5米護(hù)筒現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)制作。為為防止護(hù)筒筒變形，護(hù)護(hù)筒內(nèi)設(shè)置置2～3道臨時(shí)米米字型剪刀刀撐，隨著著護(hù)筒的下下沉，及時(shí)時(shí)把剪刀撐撐取出。直直徑1.55米護(hù)筒委委托專業(yè)加加工廠制作作，為防止止護(hù)筒下沉沉?xí)r變形，在在護(hù)筒外側(cè)側(cè)增設(shè)加勁勁肋。3）護(hù)筒施工鋼護(hù)筒利用DZZ-45型振動(dòng)錘錘及導(dǎo)向設(shè)設(shè)施來(lái)完成成。依據(jù)橋橋位控制點(diǎn)點(diǎn)，用全站站儀放出鋼鋼護(hù)筒（即即樁基位置置）的準(zhǔn)確確位置，并并在平臺(tái)或或地面上設(shè)設(shè)樁位臨時(shí)時(shí)控制點(diǎn)。在在沉設(shè)護(hù)筒筒時(shí)，隨時(shí)時(shí)檢查其平平面位置，發(fā)發(fā)現(xiàn)偏移立立即進(jìn)行校校正。為了了控制鋼護(hù)護(hù)筒下沉垂垂直度，在在平臺(tái)上設(shè)設(shè)置導(dǎo)向系系統(tǒng)，在下下沉過(guò)程中中隨時(shí)對(duì)護(hù)護(hù)筒垂直度度進(jìn)行檢查查校正。要求護(hù)筒位置必必須準(zhǔn)確、垂垂直、穩(wěn)固固，護(hù)筒中中心與樁中中心重合，偏偏差不得大大于2cm，傾斜偏偏差不大于于1％，護(hù)筒筒高出地面面0.3米，高出出水面50cm。護(hù)筒下下沉過(guò)程中中，根據(jù)全全站儀定出出樁位中心心和控制樁樁，進(jìn)行鋼鋼護(hù)筒平面面位置控制制。用經(jīng)緯緯儀進(jìn)行垂垂直度觀測(cè)測(cè)，如果出出現(xiàn)較大傾傾斜，需拔拔出重新下下沉。（6）、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前由技技術(shù)人員對(duì)對(duì)原定樁位位進(jìn)行復(fù)核核，樁位偏偏差要求小小于10mm，并用“＋字線”定位。鉆機(jī)就位：要求求鉆機(jī)支墊墊牢固，鉆鉆尖對(duì)中(偏差小于20mmm)，鉆桿垂垂直(鉆孔垂直直度偏差不不得大于1/3000)，采用高高精度的水水平尺測(cè)量量。為保證證鉆孔垂直直度，場(chǎng)地地需平整，機(jī)機(jī)架滑車(chē)中中心，磨盤(pán)盤(pán)中心、樁樁位中心三三點(diǎn)必須成成一直線，磨磨盤(pán)一定水水平，鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)隨時(shí)校校驗(yàn)，確保保鉆機(jī)垂直直。（7）、泥漿的調(diào)制制每部鉆機(jī)設(shè)置一一個(gè)沉淀池池和一個(gè)泥泥漿池，每每個(gè)墩的樁樁基共用一一個(gè)大的蓄蓄漿池，泥泥漿池和蓄蓄漿池的尺尺寸根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況確定。根據(jù)本項(xiàng)目施工工土質(zhì)，水水中墩（pfn220、pfs117）計(jì)劃采用用鈣質(zhì)膨潤(rùn)潤(rùn)土進(jìn)行造造漿鉆孔施施工。膨潤(rùn)潤(rùn)土泥漿具具有質(zhì)量高高、拌和容容易、雜質(zhì)質(zhì)少、制漿漿能力高等等優(yōu)點(diǎn)。鉆鉆孔前先根根據(jù)材料進(jìn)進(jìn)行泥漿配配比試驗(yàn)，以以達(dá)到最好好造漿效果果。鉆孔開(kāi)開(kāi)始階段，泥泥漿一般由由水、粘土土（或膨潤(rùn)潤(rùn)土）和添添加劑按適適當(dāng)配合比比配制而成成（8%左右），其其性能指標(biāo)標(biāo)如下表。中中間及后期期的鉆孔泥泥漿采用已已完成基樁樁的泥漿，運(yùn)運(yùn)送方式采采用泵送泥漿性能控制指指標(biāo)表鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(Pa·s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml//30miin)泥皮厚(mm//30miin)靜切力(pa))酸堿度(ph))正循環(huán)一般地層1.2～1.44519～28≤4≥96≤15≤23～58～10注：=1\*GB3①、地下水水位高時(shí)，指指標(biāo)取高限限，反之取取低限；=2\*GB3②、地質(zhì)狀態(tài)較好好，孔徑較較小的取低低限，反之之取高限..（8）、鉆孔1）鉆機(jī)安裝就位位后，底座座和頂端應(yīng)應(yīng)平穩(wěn)、牢牢固，在鉆鉆進(jìn)過(guò)程中中不致產(chǎn)生生傾斜位移移。鉆機(jī)頂頂部的起吊吊滑輪轉(zhuǎn)盤(pán)盤(pán)中心與鉆鉆孔中心保保持在同一一鉛垂線上上，鉆進(jìn)過(guò)過(guò)程中經(jīng)常常檢查，如如有問(wèn)題及及時(shí)糾正。在在鉆孔開(kāi)始始用鋼絲繩繩輔助將鉆鉆桿頂部的的泥漿管吊吊起，避免免開(kāi)始時(shí)由由于鉆桿偏偏重造成斜斜孔。2）泥漿系統(tǒng)：陸陸上鉆孔采采用就地挖挖泥漿池的的方法進(jìn)行行施工。為為了方便鉆鉆孔樁灌注注混凝土，設(shè)設(shè)置臨時(shí)蓄蓄漿池，在在灌注過(guò)程程中，將泥泥漿臨時(shí)存存放到蓄漿漿池內(nèi)。蓄蓄漿池設(shè)在在岸側(cè)，用用鐵皮U型槽接鋼鋼護(hù)筒回流流至泥漿池池。當(dāng)泥漿漿池內(nèi)沉渣渣淤積到一一定程度后后，利用砂砂石泵排至至臨時(shí)蓄漿漿池內(nèi)。廢廢漿統(tǒng)一用用罐車(chē)運(yùn)至至場(chǎng)外處理理。3）開(kāi)鉆時(shí)均應(yīng)慢慢速鉆進(jìn)，鉆鉆進(jìn)采用三三翼式合金金鉆頭，開(kāi)開(kāi)孔后先用用小水量給給水，慢速速輕壓、平平穩(wěn)，待導(dǎo)導(dǎo)向部位或或鉆頭全部部進(jìn)入地層層后，方可可加速鉆進(jìn)進(jìn)，以避免免粘土糊鉆鉆，鉆具需需使用有一一定高度的的筒狀導(dǎo)正正器，鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)細(xì)致觀觀察記錄進(jìn)進(jìn)尺情況，當(dāng)當(dāng)遇軟硬變變換時(shí)，應(yīng)應(yīng)輕壓慢轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，以防鉆鉆孔偏斜。需需要注意：：在粉砂土土地層要慢慢速鉆進(jìn)，防防止擴(kuò)孔系系數(shù)過(guò)大，或或在地層變變化處出現(xiàn)現(xiàn)縮徑現(xiàn)象象。4）鉆孔作業(yè)應(yīng)分分班連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，填寫(xiě)寫(xiě)鉆孔施工工記錄，交交接班時(shí)應(yīng)應(yīng)交待鉆進(jìn)進(jìn)情況及下下一班應(yīng)注注意事項(xiàng)。應(yīng)應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆鉆孔泥漿進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)和和試驗(yàn)，不不符合要求求時(shí)，應(yīng)隨隨時(shí)糾正。應(yīng)應(yīng)經(jīng)常注意意地層變化化，在地層層變化處均均應(yīng)撈取渣渣樣，判明明后記入記記錄表中并并與地質(zhì)剖剖面圖核對(duì)對(duì)。5）保持護(hù)筒內(nèi)水水頭穩(wěn)定，護(hù)護(hù)筒內(nèi)外水水頭差保持持在2.0m以上。6）鉆進(jìn)過(guò)程中采采用增重減減壓鉆進(jìn)，保保持孔底承承受的壓力力不超過(guò)鉆鉆具重量之之和（扣除除浮力）的的80%，以避免免斜孔、彎彎孔和擴(kuò)孔孔現(xiàn)象。7）在鉆孔排渣、提提鉆頭除土土或因故停停鉆時(shí)，應(yīng)應(yīng)保持孔內(nèi)內(nèi)具有規(guī)定定的水位和和要求的泥泥漿相對(duì)密密度和粘度度。處理孔孔內(nèi)事故或或因故停鉆鉆，必須將將鉆頭提出出孔外。8）根據(jù)以往施工工的鉆孔施施工經(jīng)驗(yàn)，成成孔過(guò)程中中，必須做做好泥漿的的維護(hù)管理理工作。每每0.5小時(shí)測(cè)一一次泥漿的的稠度和相相對(duì)密度并并做好相應(yīng)應(yīng)施工記錄錄臺(tái)帳。根根據(jù)泥漿成成分的變化化分析孔內(nèi)內(nèi)、護(hù)筒腳腳等部位的的變化而做做出相應(yīng)的的處理措施施，并密切切注意運(yùn)河河流量與水水位情況，及及時(shí)調(diào)整泥泥漿面位置置。（9）、清孔成孔后應(yīng)對(duì)孔深深、孔徑進(jìn)進(jìn)行檢查，符符合要求后后方可清孔孔。為確保保成孔質(zhì)量量，減小沉沉淀厚度，我我部確定采采用換漿法法進(jìn)行清孔孔，在清孔孔過(guò)程中，以以相對(duì)密度度較低(1.003～1.155)的優(yōu)質(zhì)泥泥漿泵入孔孔底，將鉆鉆孔內(nèi)的懸懸浮鉆渣和和相對(duì)密度度較大的泥泥漿換出，清清孔時(shí)要保保持孔內(nèi)水水頭，防止止坍孔。清清孔后，孔孔口、孔中中和孔底部部位提出的的泥漿相對(duì)對(duì)密度應(yīng)在在1.03～1.15之間，粘粘度為17～20秒，含砂砂＜2%；膠體率率＞98%，孔底沉沉淀厚度不不大于15CM。（10）、鉆孔檢查清孔后，用孔斜斜儀和孔徑徑儀等專用用儀器對(duì)孔孔徑、孔形形和傾斜以以及沉淀厚厚度度進(jìn)行行測(cè)定，測(cè)測(cè)試檢查合合格后，書(shū)書(shū)面上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師復(fù)查，并并做好下放放鋼筋籠的的準(zhǔn)備。（11）、制作、安裝裝鋼筋籠鋼筋籠和檢測(cè)管管先行分節(jié)節(jié)制作，制制作在加工工場(chǎng)地集中中進(jìn)行。鋼鋼筋籠每節(jié)節(jié)長(zhǎng)9—12m。制作過(guò)過(guò)程中，注注意把檢測(cè)測(cè)管與箍筋筋焊接牢固固，且位置置準(zhǔn)確。利利用托盤(pán)車(chē)車(chē)分節(jié)將鋼鋼筋籠運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)，利利用吊機(jī)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝。下下放鋼筋籠籠前在檢測(cè)測(cè)管內(nèi)注滿滿清水，以以檢驗(yàn)檢測(cè)測(cè)管的焊接接質(zhì)量，確確保密封后后才允許焊焊接。每節(jié)節(jié)焊接時(shí)間間控制在1小時(shí)內(nèi)。焊焊接完成后后，繼續(xù)下下放鋼筋籠籠，并用型型鋼臨時(shí)固固定，每根根樁鋼筋籠籠安裝時(shí)間間為6-8個(gè)小時(shí)，鋼鋼筋籠全部部安裝完成成后，在檢檢測(cè)管內(nèi)注注入清水。施工中要注意上上下鋼筋籠籠的位置正正確，軸線線一致，防防止籠身彎彎折，以避避免提導(dǎo)管管時(shí)鉤掛鋼鋼筋籠，造造成施工困困難。另外外，所有連連接接頭應(yīng)應(yīng)按規(guī)范錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)布置，施施工時(shí)控制制時(shí)間在8小時(shí)以內(nèi)內(nèi)，以免操操作時(shí)間過(guò)過(guò)長(zhǎng)造成坍坍孔。鋼筋籠內(nèi)加設(shè)加加強(qiáng)筋，以以保證在搬搬運(yùn)、吊放放過(guò)程中不不致變形，并并每隔2m按照?qǐng)D紙紙?jiān)O(shè)保護(hù)層層鋼筋，以以保證鋼筋筋籠位置正正確，且有有一定厚度度保護(hù)層，鋼鋼筋籠放入入孔內(nèi)，在在前期混凝凝土灌注過(guò)過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)采用適當(dāng)當(dāng)措施防止止鋼筋籠上上浮。（12）、導(dǎo)管混凝土灌注采用用218mm的導(dǎo)管，每每套長(zhǎng)800米。導(dǎo)管管采用螺旋旋連接套連連接。吊裝裝前應(yīng)試拼拼，并經(jīng)試試壓（壓力力1.1MMPa）確保不不漏水。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拼接時(shí)時(shí)要保持密密封圈無(wú)破破損，接頭頭嚴(yán)密，管管軸順直。（13）、灌注水下混混凝土灌注混凝土前，利利用導(dǎo)管進(jìn)進(jìn)行二次清清孔，對(duì)孔孔底沉淀層層厚度、泥泥漿指標(biāo)進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)達(dá)到要求后后，立即灌灌注水下混混凝土。為延緩混凝土初初凝時(shí)間，提提高混凝土土和易性，混混凝土內(nèi)摻摻加監(jiān)理工工程師認(rèn)可可的高效緩緩凝減水劑劑，使混凝凝土初凝時(shí)時(shí)間延至6小時(shí),保證75米長(zhǎng)的的樁基在5小時(shí)內(nèi)完完成混凝土土灌注。灌注首批混凝土土?xí)r，導(dǎo)管管下口距孔孔底距離宜宜保持在30～50cm，導(dǎo)管埋埋入混凝土土中深度大大于1m。混凝土灌注過(guò)程程中，隨時(shí)時(shí)控測(cè)混凝凝土頂面高高程，導(dǎo)管管埋深控制制在2～6m左右，混混凝土連續(xù)續(xù)灌注，并并防止導(dǎo)管管內(nèi)形成空空氣囊。在最后灌注時(shí)，要要核對(duì)混凝凝土的灌注注量，使混混凝土產(chǎn)生生較大的沖沖擊力，以以增加混凝凝土的壓力力，提高混混凝土密實(shí)實(shí)性。為了了保證樁頭頭混凝土質(zhì)質(zhì)量，最后后灌注時(shí)導(dǎo)導(dǎo)管在1～2米范圍內(nèi)內(nèi)上下移動(dòng)動(dòng)，樁頂超超灌1m左右的混混凝土。1.2米水中樁樁首灌砼數(shù)數(shù)量為：V≥πD2*（H1+HH2）/4+πd2*hh1/4=2.7立方米施工時(shí)采用7立立方料罐，砼泵車(chē)車(chē)泵送砼施施工。（14）、混凝土灌注注樁檢測(cè)當(dāng)樁混凝土達(dá)到到一定強(qiáng)度度后，即可可進(jìn)行混凝凝土灌注樁樁超聲波檢檢測(cè)，確定定混凝土灌灌注樁質(zhì)量量。主墩每每根樁依次次設(shè)置3根檢測(cè)管管，我部與與業(yè)主指定定檢測(cè)單位位進(jìn)行聯(lián)系系，檢測(cè)順順序按規(guī)范范要求進(jìn)行行。由于主橋墩樁位位排列較密密，萬(wàn)一灌灌注樁發(fā)生生質(zhì)量事故故，不宜補(bǔ)補(bǔ)樁。要求求施工中必必須謹(jǐn)慎，強(qiáng)強(qiáng)化管理，加加強(qiáng)對(duì)各個(gè)個(gè)施工環(huán)節(jié)節(jié)的控制，保保證各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)均達(dá)到到規(guī)范和質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要要求，確保保成樁質(zhì)量量全部A類(lèi)樁。（15）、樁底注漿樁底后注漿工藝藝主要是在在鋼筋籠上上預(yù)埋注漿漿管（借用用聲測(cè)管），在在成樁一定定時(shí)間后實(shí)實(shí)施樁側(cè)和和樁底后注注漿，一是是加固樁底底沉渣和樁樁側(cè)泥皮；；二是對(duì)樁樁底和樁側(cè)側(cè)一定范圍圍內(nèi)土體通通過(guò)滲入（粗粗粒土），劈劈裂（細(xì)粒粒土）和壓壓密（非飽飽和松散土土）、起到到加固作用用，從而增增強(qiáng)樁側(cè)阻阻力和樁端端阻力，提提高單樁承承載力，減減小沉降。統(tǒng)統(tǒng)計(jì)資料表表明，在優(yōu)優(yōu)化工藝參參數(shù)的條件件下，可使使單樁承載載力提高40%～120%，粗粒土土增幅高于于細(xì)粒土，軟軟土增幅最最小，樁側(cè)側(cè)樁底復(fù)式式注漿高于于樁底注漿漿，樁底沉沉降大致可可減小30%左右。注漿系統(tǒng)由攪拌拌桶、過(guò)濾濾網(wǎng)、儲(chǔ)漿漿桶、壓漿漿泵、壓力力表、注漿漿膠管及單單向閥等組組成，壓漿漿操作工序序?yàn)椋喊丛O(shè)設(shè)計(jì)水灰比比拌制水泥泥漿液→水泥漿經(jīng)經(jīng)過(guò)濾到儲(chǔ)儲(chǔ)漿桶→注漿泵、漿漿管、活接接頭與樁身身壓漿管連連接→打開(kāi)排氣氣閥并開(kāi)泵泵放氣→關(guān)閉排氣氣閥，先試試壓清水，待待注漿管通通暢后再壓壓注水泥漿漿。終止壓壓漿標(biāo)準(zhǔn)由由壓漿量、壓壓力、設(shè)計(jì)計(jì)要求等綜綜合考慮決決定。終止止壓漿時(shí)關(guān)關(guān)閉止?jié){閥閥，靜止5～10miin后拆卸管管件，須立立即將壓漿漿管頭用堵堵頭封堵，以以防回漿，降降低注漿效效果。1）、壓漿管布設(shè)設(shè)本橋注漿管與樁樁身檢測(cè)管管合用，按按設(shè)計(jì)要求求下入3根鋼管，正正三角布設(shè)設(shè)于鋼筋籠籠上，按圖圖紙要求加加工、制作作、固定，做做到順直、無(wú)無(wú)漏水現(xiàn)象象，并要求求在樁身混混凝土澆筑筑過(guò)程中，不不受到傷害害，樁底檢檢測(cè)管壓漿漿配件符合合圖紙要求求。管口封封堵可靠，防防止雜物進(jìn)進(jìn)入；管道道系統(tǒng)要求求能夠承受受10個(gè)Mpa以上壓力力。管底段安裝一個(gè)個(gè)錐形單向向閥，管底底側(cè)面鉆12個(gè)Φ10mm的出漿孔孔，外套1.5mmm的橡膠管管，樁底壓壓漿管底端端第一節(jié)預(yù)預(yù)先焊接在在第一節(jié)鋼鋼筋籠上，其其余壓漿管管套接焊好好后綁縛在在鋼筋籠上上。注漿管插入樁底底土中20cm。2）、合理控制注注漿參數(shù)有有利于提高高樁端注漿漿效果在樁端注漿過(guò)程程中，注漿漿壓力、漿漿液濃度、注注入率和注注漿量是變變化的，合合理的確定定和控制其其變化，對(duì)對(duì)提高樁端端注漿效果果十分重要要。樁端注漿壓力隨隨注漿進(jìn)展展呈現(xiàn)出由由低到高的的變化規(guī)律律，若注漿漿過(guò)程中壓壓力突然急急劇下降，表表明發(fā)生和和河床表面面的通孔現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)在在漿池中加加入相應(yīng)的的添加劑和和采取間歇歇灌漿措施施，以確保保樁端注漿漿效果。間間歇時(shí)間依依據(jù)水泥漿漿液性質(zhì)和和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況，試試驗(yàn)后確定定。在樁端注漿中，漿漿液濃度宜宜由稀漿逐逐步調(diào)整為為濃漿。稀稀漿滲透性性強(qiáng)，可擴(kuò)擴(kuò)大樁端注注漿范圍，濃濃漿有利于于提高樁端端注漿加固固區(qū)強(qiáng)度。3）、壓水試驗(yàn)壓水試驗(yàn)不僅起起到疏通注注漿通道的的作用，而而且注漿設(shè)設(shè)計(jì)的有關(guān)關(guān)參數(shù)也應(yīng)應(yīng)根據(jù)壓水水試驗(yàn)結(jié)果果做相應(yīng)調(diào)調(diào)整。4）、壓力注漿參參數(shù)樁底后壓漿于成成樁后7天，鉆孔孔灌注樁經(jīng)經(jīng)過(guò)檢測(cè)合合格，混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求的80％后開(kāi)始始注漿。壓力注漿必須掌掌握好壓漿漿參數(shù)，控控制壓漿質(zhì)質(zhì)量。①、樁底后壓漿壓壓力一般情況下6~~8Mpaa的壓力，流流量少于2m3//h。②、水泥漿配比水泥漿水灰比00.55，P.O442.5普通硅酸酸鹽水泥，適適量加入有有利于水泥泥漿和易性性、流動(dòng)性性的外加劑劑。具體配配合比等實(shí)實(shí)驗(yàn)室配合合比實(shí)驗(yàn)后后定。③灌注量按設(shè)計(jì)要求注入入水泥漿，兼兼顧壓漿的的終止壓力力，確保注注漿質(zhì)量，一一般控制在在32～47L//min，總量要要求1立方/根管，總總要求3方/樁底。5、主墩承臺(tái)的施施工主墩承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺尺寸為155m（長(zhǎng)）×11.88m（寬）×3.5m（厚）。砼砼采用C30，一次澆筑筑完成。承臺(tái)封底底砼厚0..5m，采用C30砼，封底面積積約為1777m2，厚度為為50m，采用素C25砼進(jìn)行,總方量約約為88..5m3。（1）承臺(tái)封底鋼板樁圍堰支撐撐施工完成成后，進(jìn)行行堰內(nèi)抽水水?；觾?nèi)的淤泥用用射水吸泥泥的方法清清除。待基基底達(dá)到封封底砼底標(biāo)標(biāo)高后，即即可進(jìn)行混混凝土干封封底。封底砼的澆筑采采取由一端端向另一端端推進(jìn)的方方法進(jìn)行澆澆筑，澆筑筑至封底砼砼的頂面時(shí)時(shí)，控制砼砼頂面的標(biāo)標(biāo)高和平整整度，以滿滿足規(guī)范要要求。封底混凝土的目目的：一是是阻止水滲滲透，以免免影響承臺(tái)臺(tái)施工；二二是與基樁樁固結(jié)后，傳傳遞承臺(tái)施施工時(shí)的鋼鋼筋、砼自自重及其施施工荷載，同同時(shí)作為承承臺(tái)砼的底底模。在封底混凝土上上，對(duì)承臺(tái)臺(tái)進(jìn)行二次次施工放樣樣，并用在在封底混凝凝土上彈出出墨線標(biāo)記記，并用全全站儀復(fù)核核。（2）鋼筋與冷卻管管施工承臺(tái)輪廓線放出出后，首先先將基樁鋼鋼筋予以嗽嗽叭型成型型，再按照照設(shè)計(jì)圖紙紙及有關(guān)規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行綁扎鋼鋼筋。鋼筋筋在加工場(chǎng)場(chǎng)集中制作作，運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋施工順序：：承臺(tái)底層層鋼筋→承臺(tái)架立立鋼筋→冷卻管→承臺(tái)側(cè)面面鋼筋→墩柱預(yù)埋埋鋼筋→承臺(tái)頂層層鋼筋→施工預(yù)埋埋件鋼筋現(xiàn)場(chǎng)施工控控制要點(diǎn)：：基樁鋼筋與承臺(tái)臺(tái)底層鋼筋筋交叉發(fā)生生矛盾時(shí)，可可適當(dāng)調(diào)整整基樁或承承臺(tái)鋼筋，但但必須保證證承臺(tái)鋼筋筋順直。墩柱預(yù)埋鋼筋為為保證預(yù)埋埋位置準(zhǔn)確確，先校準(zhǔn)準(zhǔn)墩身鋼筋筋位置，將將定位鋼筋筋點(diǎn)焊固定定在承臺(tái)鋼鋼筋上，然然后再綁扎扎。當(dāng)墩身身鋼筋與承承臺(tái)鋼筋位位置沖突時(shí)時(shí)，可適量量調(diào)整承臺(tái)臺(tái)鋼筋，保保證墩身鋼鋼筋位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。冷卻水管采用ΦΦ25黑鐵管管，進(jìn)出水水口采用塑塑料管。同同層間距為為1.0m，上下層層間距為11.1m，底層距距承臺(tái)底00.55m，頂層距距承臺(tái)頂為為0.75m。上層冷卻卻管固定在在承臺(tái)頂層層鋼筋上。中中層、底層層冷卻管用用鐵絲懸吊吊在承臺(tái)鋼鋼筋上。進(jìn)進(jìn)水口和出出水口用550mm塑料管引引到工作平平臺(tái)上，蓄蓄水桶容量量為8m3。當(dāng)冷卻卻管與墩柱柱預(yù)埋鋼筋筋有矛盾時(shí)時(shí)，可適當(dāng)當(dāng)調(diào)整冷卻卻管位置。（3）模板支立承臺(tái)側(cè)模板使用用外購(gòu)整體體大鋼模，工字梁做支撐，外側(cè)用型鋼做背帶，模板與模板之間以及模板與封底混凝土之間接縫貼海綿條密封。（4）混凝土施工優(yōu)化混凝土配合合比，摻加加適量?jī)?yōu)質(zhì)質(zhì)粉煤灰，減減少水泥用用量，即減減少混凝土土水化熱?；炷翝仓翰刹捎脙刹客贤鲜奖?，拖拖式泵前端端軟管接長(zhǎng)長(zhǎng)，前接按按串筒，串串筒出料口口處混凝土土堆積高度度不宜超過(guò)過(guò)1.0米。每層層布料厚度度控制在30cm內(nèi)，混凝凝土振搗嚴(yán)嚴(yán)格按照有有關(guān)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行控制?；炷翝仓旰蠛螅⒓催M(jìn)進(jìn)行混凝土土裸露面修修整、抹平平，待收漿漿后再抹第第二遍并壓壓光處理。（5）溫度控制承臺(tái)混凝土溫度度采取內(nèi)降降外保措施施進(jìn)行控制制，控制混混凝土內(nèi)外外溫差不大大于25℃。為避免免冷卻管周周?chē)炷镣翜夭钸^(guò)大大，采用循循環(huán)水冷卻卻，在混凝凝土覆蓋住住底層冷卻卻管后即通通循環(huán)水，在在工作平臺(tái)臺(tái)上設(shè)置一一個(gè)8m3蓄水桶，蓄蓄水桶高出出承臺(tái)頂面面約3m，保證水水壓滿足施施工要求，同同時(shí)進(jìn)水口口處設(shè)置閥閥門(mén)，調(diào)控控水流量大大小，以此此調(diào)控混凝凝土內(nèi)部溫溫度?；炷另斆嬗糜盟芰喜几哺采w，塑料布上上以及側(cè)模模外加蓋兩兩層草簾進(jìn)進(jìn)行保溫。（6）拆除模板因?yàn)槟０逍枰苤苻D(zhuǎn)使用，所所以在混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到規(guī)范要要求后拆模模，拆模后后及時(shí)將混混凝土裸露露面進(jìn)行覆覆蓋保溫，并并且繼續(xù)循循環(huán)水降溫溫，當(dāng)承臺(tái)臺(tái)中心溫度度基本恒定定，并與外外界溫差小小于20℃時(shí)，停止止冷卻循環(huán)環(huán)水，繼續(xù)續(xù)溫度觀測(cè)測(cè)12小時(shí)，如如混凝土內(nèi)內(nèi)外溫差不不超過(guò)25℃，進(jìn)行下下道工序施施工。6、墩身施工主墩墩身均為空空心薄壁墩墩身，中墩墩墩身平面面尺寸為6m×3m,壁厚60cm，中間設(shè)60cm厚隔板，墩墩身四角采采用R=1m的圓倒角角，兩個(gè)中中墩墩身平平均高度10.77m，采用C40砼澆筑筑。（1）、鋼筋的制作與與安裝鋼筋綁扎前，先先在承臺(tái)頂面放放出墩身位位置，并將將砼面進(jìn)行行鑿毛，清清除預(yù)埋鋼鋼筋上的砂砂漿和其他他附著物。鋼筋在鋼筋加工工場(chǎng)內(nèi)加工工，然后運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，一次次綁扎成型型。鋼筋綁扎前搭設(shè)設(shè)腳手架，腳腳手架采用用φ48*3.5的腳手鋼鋼管搭設(shè)，其其高度與墩墩身相同，每每側(cè)2排，并用用其穩(wěn)定墩墩身主筋。（2）、模板的制作與與安裝1）、外模墩身外模采用大大面定型鋼鋼模，面板板厚度為55mm，豎肋采采用[6.3，用2[12.6作為橫圍圍檁。模板板分塊、分分節(jié)制作，每每節(jié)模板分分為4塊，每端端側(cè)模和圓圓弧段為11塊，墩身身正面直線線段為1塊。每套套模板分為為2節(jié)。模板拼裝利用汽汽吊進(jìn)行。模模板涂刷完完脫模劑后后，在承臺(tái)臺(tái)上分節(jié)拼拼裝。模板板間采用螺螺栓進(jìn)行聯(lián)聯(lián)結(jié)，拼縫縫間夾入海海綿，以防防漏漿。模板分節(jié)拼裝完完畢后進(jìn)行行吊裝。吊吊裝時(shí)，在在下節(jié)模板板底部設(shè)置置2cm厚砂漿層層，使模板板底部水平平和防止漏漏漿。每節(jié)節(jié)模板間用用螺栓進(jìn)行行聯(lián)結(jié)，拼拼縫間夾入入海綿，以以防漏漿，并并用M36角螺桿桿和對(duì)拉螺螺桿進(jìn)行對(duì)對(duì)拉固定，對(duì)對(duì)拉螺桿用用PVC套管保護(hù)護(hù)。模板上設(shè)置定位位銷(xiāo)，以防防止上下節(jié)節(jié)拼裝時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)。模板安裝完畢后后，在模板板頂部設(shè)置置纜風(fēng)，以以調(diào)整模板板的垂直度度，并對(duì)平平面位置、頂頂面標(biāo)高、節(jié)節(jié)點(diǎn)聯(lián)系和和縱橫向的的穩(wěn)定性進(jìn)進(jìn)行檢查。模板安裝前用全全站儀精確確放樣，安安裝完畢后后再進(jìn)行測(cè)測(cè)量復(fù)核，并并請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收。根據(jù)墩身的數(shù)量量和施工周周期，配置置2套墩身模模板進(jìn)行施施工。2）、內(nèi)模主墩墩身內(nèi)模采采用木模，空空腔中設(shè)對(duì)對(duì)撐，內(nèi)模模與外模間間設(shè)對(duì)拉拉拉桿，內(nèi)模模在第一次次砼澆筑后后拆除，然然后設(shè)置空空箱頂模。具體見(jiàn)模板布置置圖（3）、砼的澆筑與養(yǎng)養(yǎng)護(hù)主墩墩身砼一次次澆筑成型型，澆筑時(shí)時(shí)采用分層層振搗，分層層厚度為330cm，采用插插入式振搗搗器進(jìn)行振振搗。泵送砼通過(guò)串筒筒下落，防防止砼下落落時(shí)離析。澆澆筑過(guò)程中中，砼的泌泌水需及時(shí)時(shí)排水，以以免影響砼砼質(zhì)量和外外觀。澆筑完成后，當(dāng)當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5MPa時(shí)，拆除除墩身模板板，并定時(shí)時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。下道工工序施工前前，將墩頂頂富余砂漿漿層鑿除。7、防汛墻施工本工程西吳淞江江測(cè)得發(fā)兩兩側(cè)的防汛汛墻與西吳吳淞大橋結(jié)結(jié)合施工，防防汛墻與一一期工程拓拓寬段相沖沖突的部分分拆除，結(jié)結(jié)合老橋承承臺(tái)新建防防汛墻，其其他部分保保留二期實(shí)實(shí)施改建。本期實(shí)行西側(cè)一期工程防汛墻及東側(cè)一期工程防汛墻的樁基（見(jiàn)附施工圖）。（1）工程概況1）、西岸新建A型型防汛墻96.773m、B型防汛墻27.288m、加高D型防汛墻89m，拆除現(xiàn)現(xiàn)狀防汛墻墻116..54m；東側(cè)僅僅實(shí)施樁基基施工58.333m。2）、A型防汛墻采用“先板樁、后后方樁”的低樁承承臺(tái)結(jié)構(gòu)型型式，板樁樁尺寸：250**500**90000，方樁尺尺寸：300**300**900：B型防汛墻墻采用無(wú)樁樁的鋼筋混混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)，起兩期期工程過(guò)渡渡之用。（2）樁基礎(chǔ)施工根據(jù)設(shè)計(jì)單樁承承載力的要要求、樁的的入土深度度、樁自重重的大小及及地質(zhì)條件件，本工程程選用柴油油錘打砼沉沉樁（板樁樁、方樁）。在施工前前，周?chē)险衔镎{(diào)查，當(dāng)當(dāng)建筑物1.5倍樁長(zhǎng)范范圍內(nèi)時(shí)，我我部采用抗抗震溝等措措施進(jìn)行防防護(hù)，避免免損壞附近近建筑物，影影響財(cái)產(chǎn)的的安全。具具體施工工工藝如下：：1）、工藝流程沉樁施工工藝流流程詳見(jiàn)下下圖。沉樁施工工藝流流程圖整平場(chǎng)地整平場(chǎng)地裝載機(jī)壓路機(jī)裝載機(jī)壓路機(jī)制樁安設(shè)打樁機(jī)制樁安設(shè)打樁機(jī)樁位放樣樁位放樣運(yùn)樁移樁架對(duì)位運(yùn)樁移樁架對(duì)位驗(yàn)樁吊樁驗(yàn)樁吊樁插樁插樁錘擊沉樁、接樁錘擊沉樁、接樁最后一階段錘擊最后一階段錘擊2）、預(yù)制、運(yùn)輸、堆堆放、驗(yàn)收收預(yù)制樁=1\*GB3①、預(yù)制樁本項(xiàng)目的預(yù)制樁樁的制作均均砼預(yù)制廠廠完成，項(xiàng)項(xiàng)目部根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工工要求，排排出詳細(xì)的的預(yù)制計(jì)劃劃，在實(shí)施施過(guò)程中進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督和和控制。預(yù)預(yù)制樁的質(zhì)質(zhì)量必須符符合設(shè)計(jì)、規(guī)范范和相關(guān)國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的的要求，在在預(yù)制過(guò)程程中，我處處將派專職職質(zhì)檢員，對(duì)對(duì)預(yù)制樁質(zhì)質(zhì)量全程跟跟蹤檢查、控控制。=2\*GB3②運(yùn)樁 本工程預(yù)制樁的的吊裝時(shí)采采用兩點(diǎn)吊吊法，即吊吊鉤距樁兩兩端的距離離都為0.2007L，繩索與與樁身水平平夾角不小小于45度為宜。在在運(yùn)輸過(guò)程程中必須做做到平穩(wěn)，輕輕起輕放，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲、碰碰撞、滾落落，吊運(yùn)過(guò)過(guò)程應(yīng)保持持平穩(wěn)。預(yù)預(yù)制成型的的預(yù)制樁經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格后，在工工廠預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)通過(guò)吊吊機(jī)吊裝落落在船上，用用船運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)。搬搬運(yùn)時(shí)，樁樁支承點(diǎn)應(yīng)應(yīng)與吊點(diǎn)一一致。=3\*GB3③堆放樁的堆放場(chǎng)地已已經(jīng)平整、壓壓實(shí)，不得得產(chǎn)生過(guò)大大和不均勻勻沉降，并并做好了防防水措施。堆堆放層數(shù)不不超過(guò)三層層，墊木數(shù)數(shù)量和支墊墊位置應(yīng)與與吊點(diǎn)相一一致（支點(diǎn)點(diǎn)距離樁端端0.2007L），且保保持在同一一水平和垂垂直面上，在在最下層吊吊點(diǎn)位置設(shè)設(shè)置支點(diǎn)。=4\*GB3④驗(yàn)樁在沉樁施工前，質(zhì)質(zhì)檢人員對(duì)對(duì)樁的外型型尺寸進(jìn)行行檢查，有有出廠合格格證明。3）、沉樁順序根據(jù)地基土的特特征，結(jié)合合設(shè)計(jì)的布布樁情況和和我們對(duì)施施工周?chē)F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)調(diào)查，本項(xiàng)項(xiàng)目的施工工現(xiàn)場(chǎng)離原原建筑物較較遠(yuǎn)，不會(huì)會(huì)造成對(duì)周周?chē)ㄖ锂a(chǎn)生影影響。因此此我們?cè)诖虼驑俄樞蛏仙?，可采用用從一端向向另一端施施工順序進(jìn)進(jìn)行橫移退退打的方法法，以防樁樁身擠斷或或被設(shè)備壓壓斷，連續(xù)施工工一次完成成。4）、整平場(chǎng)地測(cè)量人員根據(jù)圖圖紙?zhí)峁┑牡臉段粩?shù)據(jù)據(jù)采用坐標(biāo)標(biāo)法實(shí)地放放出沉樁的的位置。在在樁位施工工區(qū)域內(nèi)，用用挖機(jī)清除除障礙物，整整理打樁、放放樁位置，達(dá)達(dá)到場(chǎng)地平平整適合樁樁體存放要要求。5）、安裝打樁機(jī)在安裝打樁機(jī)前先先檢查設(shè)備備是否齊全全、完整，在在安裝打樁樁機(jī)的過(guò)程程中應(yīng)按規(guī)規(guī)程操作，逐逐個(gè)檢查螺螺栓，如有有松動(dòng)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)扭緊緊。6）、樁位放樣測(cè)量人員根據(jù)樁樁位數(shù)據(jù)采采用坐標(biāo)法法放出沉樁樁的中心。為為了便于控控制沉樁的的樁尖標(biāo)高高，我部在在范圍60m外設(shè)置兩兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。根據(jù)樁樁位中心點(diǎn)點(diǎn)及打樁順順序，在樁樁位處插上上毛竹片或或鋼筋（露露出地面2-3ccm），周?chē)鷩錾鲜一曳垡员悴椴檎?。?jīng)自自檢合格后后上報(bào)監(jiān)理理部，驗(yàn)收收同意后進(jìn)進(jìn)行下道工工序。7）、移樁架對(duì)位根據(jù)樁位移動(dòng)樁樁機(jī)，開(kāi)啟啟樁機(jī)自身身的液壓設(shè)設(shè)備，慢慢慢將樁架豎豎起就位。樁樁機(jī)就位時(shí)時(shí)，我部采采用錘球法法進(jìn)行控制制，使得樁樁錘中心和和樁位中心心在同一鉛鉛垂線上，同同時(shí)用兩臺(tái)臺(tái)經(jīng)緯儀檢檢查樁架的的垂直度，直直到樁架垂垂直度要求求為止，然然后上緊螺螺栓，固定定樁架。8）、吊樁在每節(jié)樁的一側(cè)側(cè)用紅油漆漆劃上長(zhǎng)度度標(biāo)記，根根據(jù)標(biāo)記確確定樁的入入土深度（以10厘米為刻度）。我部吊樁擬采用一點(diǎn)吊點(diǎn)法。吊點(diǎn)位置位于距樁頂0.293L處，其位置偏差不得超過(guò)20cm。在吊點(diǎn)位置用麻布包裹，用鋼絲繩捆綁牢固，樁尖部位用溜繩控制。起吊時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊速度控制在低檔，待樁吊到L/2+0.5m處時(shí)，調(diào)平樁機(jī)，開(kāi)動(dòng)縱橫兩向油缸移動(dòng)樁機(jī)調(diào)整對(duì)中，然后慢慢的放松溜繩直至樁身完全垂直為止，同時(shí)利用相互垂直的兩臺(tái)經(jīng)緯儀檢查垂直度，然后把樁納入龍門(mén)框內(nèi)并進(jìn)行安裝樁帽。為了緩和樁錘沖擊力，保證錘擊力均勻傳遞到樁頂，我部在樁帽與樁頂間設(shè)置錘墊與樁墊，確保樁頂不受破壞。樁帽與樁之間的墊層（包括錘墊和樁墊）要仔細(xì)安放，要有適當(dāng)?shù)暮穸龋ǜ鶕?jù)經(jīng)驗(yàn)，樁墊厚度采用7.5cm~10cm厚的松木是比較合適的），在錘擊過(guò)程中須及時(shí)修理錘墊更換樁墊，避免樁頭引起很高的壓應(yīng)力。樁帽要夾著墊層，減少錘擊時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，使錘擊能均勻地分布在樁頭上。樁帽不應(yīng)緊密固定在樁頭上，以免引起樁彎矩和扭矩的傳遞。9）、插樁首先將樁錘提升升到樁架頂頂，然后吊吊樁插入樁樁位（灰線線范圍內(nèi)），采采用樁錘和和樁位位置置定點(diǎn)吊錘錘球的方法法檢查樁位位和垂直度度，再用經(jīng)經(jīng)緯儀與鋼鋼尺定位的的方法檢查查樁的位置置與垂直度度。若有偏偏差將樁提提起重插，并并檢查樁錘錘，樁帽及及送樁等樁樁的軸線是是否一致，用用錘低擊糾糾正；直到到符合規(guī)范范要求為止止。10）、錘擊沉樁樁就位后將錘壓壓住樁頂并并將樁架導(dǎo)導(dǎo)桿調(diào)成垂垂直，待樁樁錘安好，再再逐漸放長(zhǎng)長(zhǎng)吊錘和吊吊樁的鋼絲絲繩，使樁樁均勻緩慢慢的沉入，同同時(shí)檢查樁樁錘的中心心與樁軸一一致，并檢檢查樁的樁樁位有無(wú)位位移，以便便及時(shí)進(jìn)行行糾正。沉樁開(kāi)始后由于于樁身入土土較淺應(yīng)用用重錘輕擊擊的方法進(jìn)進(jìn)行沉樁，并并且落錘的的高度控制制在0.5m以下。當(dāng)當(dāng)樁入土深深度達(dá)到3m時(shí)停錘用用上述錘球球法復(fù)核樁樁架導(dǎo)桿的的垂直度。待待沉入正常常后逐步加加大落錘高高度，但落落錘最大的的落距不超超過(guò)2m。同時(shí)時(shí)記錄時(shí)間間和樁的入入土深度。在施工前先利用用樁的自身身質(zhì)量進(jìn)行行靜壓，并并開(kāi)始作好好施工記錄錄，待樁的的沉降穩(wěn)定定后即可進(jìn)進(jìn)行錘擊。11）、送樁送樁的時(shí)候選擇擇合適的保保護(hù)器，使使送樁器和和樁身的中中心線吻合合一致，并并和接觸面面貼合接近近，施工中中，時(shí)刻用用水準(zhǔn)儀觀觀察樁頂標(biāo)標(biāo)高，符合合設(shè)計(jì)要求求后拔出送送樁器。12）、最后一階段段錘擊當(dāng)樁沉入到離設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高10ccm時(shí)，觀察察樁的標(biāo)高高和貫入度度，同時(shí)做做好沉樁記記錄。沉樁樁施工以標(biāo)標(biāo)高為主，貫貫入度為輔輔進(jìn)行控制制。當(dāng)樁尖尖標(biāo)高達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)高高，而貫入入度仍較大大時(shí)，應(yīng)繼繼續(xù)錘擊，使使貫入度接接近控制貫貫入度。當(dāng)當(dāng)貫入度已已達(dá)控制貫貫入度，而而樁尖標(biāo)高高未達(dá)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)應(yīng)繼續(xù)錘擊擊10cm（或錘擊30-550擊），如如無(wú)異常情情況即可停停錘；若樁樁尖標(biāo)高比比設(shè)計(jì)樁尖尖標(biāo)高高得得多時(shí)，我我部將立即即上報(bào)設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理單單位和指揮揮部。13）、測(cè)量貫入度、垂直度度、樁頂高高程是沉樁樁質(zhì)量的重重要指標(biāo)。沉沉樁施工以以標(biāo)高為主主，貫入度度為輔，項(xiàng)項(xiàng)目部將從從施工工藝藝上嚴(yán)格予予以控制，測(cè)測(cè)量人員、施施工人員在在沉樁的過(guò)過(guò)程中隨時(shí)時(shí)進(jìn)行檢查查，直到沉沉樁結(jié)束為為止。（3）、墻體施工1）、由于改建防汛汛墻均處在在岸上，我我部準(zhǔn)備采采用放坡開(kāi)開(kāi)挖1：1左右，開(kāi)開(kāi)挖基坑比比基礎(chǔ)兩側(cè)側(cè)各大50cm作為施工工作業(yè)面。2）、將樁頂混凝土土鑿初35cm，清除干干凈后進(jìn)行行基礎(chǔ)封底底施工。3）、封底強(qiáng)度達(dá)到到要求后，測(cè)測(cè)量放出墻墻基位置，進(jìn)進(jìn)行墻基礎(chǔ)礎(chǔ)及墻身施施工，施工工時(shí)將樁頭頭鋼筋和基基礎(chǔ)鋼筋焊焊接聯(lián)系到到一起，形形成穩(wěn)定基基礎(chǔ)鋼構(gòu)。4）、墻體分兩次施施工，先進(jìn)進(jìn)行底部40cm基礎(chǔ)施工工，待強(qiáng)度度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后，進(jìn)行行墻身鋼筋筋綁扎、摸摸板安裝、砼砼澆筑。5）、待墻身強(qiáng)度達(dá)達(dá)到規(guī)范要要求后拆除除摸板。6）、及時(shí)進(jìn)行墻后后土體回填填，回填土土前必須將將墻后積水水排盡，回回填土采用用非淤泥質(zhì)質(zhì)土、垃圾圾土，分層層（每層松松散土不大大于30cm）填筑夯夯實(shí)。（4）、防汛墻施工工計(jì)劃西岸右幅幅防汛墻樁樁基施工：2007年7月~2007年8月；西岸左幅幅防汛墻樁基基施工：2007年8月~2007年9月；東岸右幅幅防汛墻樁樁基施工：2007年6月~2007年7月；東岸左幅防汛墻墻樁基施工：2007年8月~2007年9月。西岸右幅幅防汛墻墻墻身施工：2008年4月~2007年5月；西岸左幅幅防汛墻墻墻身施工：2007年7月~2007年8月；四、安全、文明施工工及環(huán)境保保護(hù)1、文明施工建立以項(xiàng)目經(jīng)理理為首的文文明施工管管理體系，網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)分布到到各工程分分部以及下下屬各施工工班組，確確保達(dá)到“文明工地地”。1）、成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為組組長(zhǎng)的文明明工地建設(shè)設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組，負(fù)責(zé)制制定文明工工地規(guī)劃，支支配使用文文明工地創(chuàng)創(chuàng)建專門(mén)款款項(xiàng)，并負(fù)負(fù)責(zé)文明工工地建設(shè)的的日常管理理。2）、在施工場(chǎng)地地外設(shè)圍欄欄，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒醒目標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)語(yǔ)，掛牌牌施工；并并出簡(jiǎn)報(bào)、黑黑板報(bào)，做做好安全生生產(chǎn)、文明明施工的宣宣傳工作。3）、堅(jiān)持安全生生產(chǎn)、質(zhì)量量第一，保保持良好的的生產(chǎn)、生生活秩序。統(tǒng)統(tǒng)一布置、統(tǒng)統(tǒng)一指揮，做做到道路暢暢通，環(huán)境境整潔，文文明衛(wèi)生。4）、組織開(kāi)展勞勞動(dòng)競(jìng)賽，使使職工樹(shù)立立愛(ài)崗敬業(yè)業(yè)的良好風(fēng)風(fēng)氣，增強(qiáng)強(qiáng)主人翁意意識(shí)。5）、工地生活、施施工區(qū)域布布置合理，建建筑材料堆堆放整齊，并并采取安全全保衛(wèi)措施施，場(chǎng)容場(chǎng)場(chǎng)貌整潔有有序。創(chuàng)建建職工之家家，開(kāi)展各各種文娛活活動(dòng)，充實(shí)實(shí)職工的精精神生活。6）、積極配合地地方政府和和業(yè)主做好好治安聯(lián)防防工作，開(kāi)開(kāi)展工、民民共建活動(dòng)動(dòng)，做到“兩個(gè)文明明一起抓，兩兩手都要硬硬”。7）、生活設(shè)施區(qū)區(qū)內(nèi)，食堂堂、浴室、廁廁所布局規(guī)規(guī)劃合理，設(shè)設(shè)有完善的的排水、排排污、廢棄棄設(shè)備及措措施，生活活及辦公區(qū)區(qū)域注重綠綠化工作。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理做做到工完場(chǎng)場(chǎng)清，材料料堆放、設(shè)設(shè)備停置整整齊化一，電電力線路、電電器元件規(guī)規(guī)范布置、安安裝。8）、臨時(shí)住房建建設(shè)，辦公公室、職工工宿舍搭建建彩鋼板房房，生產(chǎn)車(chē)車(chē)間均以石石棉瓦搭建建，為職工工提供較好好的生活和和住宿條件件。9）、建立文明工工地檢查制制度，在每每周生產(chǎn)例例會(huì)上匯報(bào)報(bào)文明施工工情況，及及時(shí)解決出出現(xiàn)的各種種問(wèn)題。工工地每月至至少進(jìn)行二二次檢查，通通過(guò)檢查落落實(shí)管理制制度。10）、易產(chǎn)生生噪聲污染染的各種臨臨時(shí)設(shè)施和和場(chǎng)地如加加工車(chē)間等等布置時(shí)盡盡量遠(yuǎn)離居居民區(qū)或采采取降低噪噪音的措施施。11）、盡量減減少施工機(jī)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)產(chǎn)生的噪音音及廢氣污污染，遵守守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)關(guān)部門(mén)對(duì)夜夜間施工的的規(guī)定。12）、施工完完畢后，對(duì)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行行清理，將將可能造成成環(huán)境污染染的物質(zhì)運(yùn)運(yùn)至合適的的地方。13）、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行電工、焊焊工、起重重工、司機(jī)機(jī)等特殊工工種持證上上崗制度，做做好工地食食堂職工每每年1次體檢，持持健康證上上崗。14）、工地主主要出入口口處應(yīng)設(shè)置置施工標(biāo)牌牌，施工區(qū)區(qū)域或危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)域布設(shè)設(shè)醒目的安安全警示標(biāo)標(biāo)志。做好好施工區(qū)域域與車(chē)客渡渡運(yùn)營(yíng)區(qū)域域的隔離，將將施工對(duì)于于車(chē)客渡碼碼頭的影響響減到最低低。15）、加強(qiáng)宣宣傳氛圍。在在工地四周周的圍墻上上布設(shè)反映映時(shí)代風(fēng)貌貌、企業(yè)精精神的醒目目宣傳標(biāo)語(yǔ)語(yǔ)。工地內(nèi)內(nèi)有宣傳欄欄、黑板報(bào)報(bào)及時(shí)反映映工地內(nèi)外外各類(lèi)動(dòng)態(tài)態(tài)，對(duì)國(guó)際際國(guó)內(nèi)形勢(shì)勢(shì)作適時(shí)的的分析報(bào)道道，提高職職工的政治治素質(zhì)及政政治敏銳力力、鑒別力力，維護(hù)社社會(huì)穩(wěn)定。積積極開(kāi)展重重點(diǎn)工程立立功竟賽、青青年突擊隊(duì)隊(duì)等活動(dòng)，推推進(jìn)文明工工地建設(shè)活活動(dòng)的全面面開(kāi)展。16）、治安綜綜合治理，工工地治安綜綜合治理做做到目標(biāo)管管理，責(zé)任任到人，防防范設(shè)施到到位，經(jīng)常常進(jìn)行法制制宣傳教育育。17）、做好防防臺(tái)、防汛汛工作。工工地嚴(yán)格按按上海市防防臺(tái)防汛領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組的要求和和有關(guān)文件件規(guī)定，和和業(yè)主一起起共同做好好防臺(tái)防汛汛工作，大大潮汛期間間要加強(qiáng)對(duì)對(duì)防汛墻的的觀測(cè)，防防臺(tái)防汛要要有專人負(fù)負(fù)責(zé)。臺(tái)風(fēng)風(fēng)、潮汛期期間加強(qiáng)值值班。18）、施工期期間加強(qiáng)與與代建方、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)計(jì)之間的溝溝通和聯(lián)系系，并協(xié)調(diào)調(diào)好與其他他單位關(guān)系系。2、環(huán)境保護(hù)施工中嚴(yán)格執(zhí)行行《公路建建設(shè)項(xiàng)目環(huán)環(huán)保設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)程》及《環(huán)環(huán)境保護(hù)法法》的有關(guān)關(guān)要求，嚴(yán)嚴(yán)格遵守國(guó)國(guó)家和地方方控制污染染的法律法法規(guī)，維護(hù)護(hù)施工區(qū)的的環(huán)境。（1）、施工環(huán)境保護(hù)措措施1）、機(jī)械維修時(shí)時(shí)，先在地地面鋪墊一一層黃砂或或沙土，維維修完成后后，將其清清掃并集中中堆放，統(tǒng)統(tǒng)一處理或或運(yùn)往環(huán)保保部門(mén)指定定的堆棄點(diǎn)點(diǎn)。廢棄燃燃油、機(jī)油油、液壓油油等集中貯貯存，統(tǒng)一一處理。2）、在施工區(qū)修修建臨時(shí)排排水渠道，保保持施工期期工地良好好的排水狀狀態(tài)，以免免引起淤積積和沖刷。3）、對(duì)棄土堆放放點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)籌安排，堆堆放點(diǎn)遠(yuǎn)離離河道，盡盡量少占土土地。4）、臨時(shí)設(shè)施的的建設(shè)，不不影響排灌灌系統(tǒng)及農(nóng)農(nóng)田水利設(shè)設(shè)施。清理理場(chǎng)地的廢廢棄物運(yùn)至至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)點(diǎn)。5）、施工作業(yè)產(chǎn)產(chǎn)生的灰塵塵，除在場(chǎng)場(chǎng)地的作業(yè)業(yè)人員配備備必要專用用勞保用品品外，還應(yīng)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行行灑水以使使灰塵公害害減至最低低程度，并并符合當(dāng)?shù)氐丨h(huán)保部門(mén)門(mén)的有關(guān)規(guī)規(guī)定。（2）、水資源保護(hù)措措施（1）、生生活垃圾、施施工垃圾集集中堆放，運(yùn)運(yùn)至環(huán)保部部門(mén)或業(yè)主主指定的堆堆放點(diǎn)，絕絕對(duì)禁止施施工人員向向江中拋棄棄任何垃圾圾。（2）、鋼管樁內(nèi)吸吸出的泥漿漿及清障渣渣雜、淤泥泥等用專用用船只運(yùn)往往指定的地地點(diǎn)；絕對(duì)對(duì)禁止直接接排入西吳吳淞江中。（3）、材料運(yùn)輸防防止拋灑滴滴漏。（4）、機(jī)柴油應(yīng)保保存在安全全容器中，并并放在指定定地點(diǎn)，以以免泄入西西吳淞江中。廢廢棄燃油、機(jī)機(jī)油、液壓壓油等集中中貯存，統(tǒng)統(tǒng)一處理，絕絕對(duì)禁止向向西吳淞江中中排放廢油油。（5）、泵送結(jié)束的的多余砼用用專用船只只運(yùn)送指定定地點(diǎn)，絕絕對(duì)禁止直直接排入江江中。（6）、施工期間，江江岸上的水水泥、油料料等施工物物料的堆放放進(jìn)行嚴(yán)格格管理，防防止在雨季季或暴雨將將物料隨雨雨水徑流排排入附近水水域造成污污染。（7）、對(duì)施工便道道進(jìn)行灑水水處理，防防止便道揚(yáng)揚(yáng)塵，避免免對(duì)江水的的不利影響響。（8）、一旦發(fā)現(xiàn)油油料外泄，立立即封堵漏漏油口，并并組織人員員及船只用用江面懸浮浮欄設(shè)施圍圍圈，及時(shí)時(shí)清除水面面油污。3、防汛墻保護(hù)及及監(jiān)測(cè)措施施（1）、防汛墻結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)簡(jiǎn)介根據(jù)西西吳凇江上上游干流防防洪工程竣竣工圖，西西吳凇江兩兩岸的防汛汛墻結(jié)構(gòu)形形式為重力力式擋土墻墻，下部有有300mmm×3000mm的方樁基基礎(chǔ)，方樁樁上部為截截面尺寸為為450mmm×22200mm承臺(tái)同擋擋墻連成整整體。（2）、防汛墻、鋼板板樁及承臺(tái)臺(tái)樁基位置置簡(jiǎn)介根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙主主墩施工方方案及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)測(cè)的情情況，西吳吳凇江西岸岸鋼板樁距距離防汛墻墻最遠(yuǎn)約22m，東岸施工時(shí)鋼鋼板樁在老老防汛墻內(nèi)側(cè)側(cè)岸上距離離防汛墻約約28m。西岸主墩鉆孔樁靠近近防汛墻一一側(cè)的邊排排樁距離防防汛墻約22.7m，東岸主墩鉆孔樁靠近近防汛墻一一側(cè)的邊排排樁距離防防汛墻約331m。（3）、防汛墻防護(hù)措措施根據(jù)主墩施工方方案，在施施工過(guò)程中中為了確保保防汛墻安安全，在進(jìn)進(jìn)行西側(cè)鉆孔樁施施工前，先先在承臺(tái)靠靠近防汛墻墻側(cè)打一排排鋼板樁，每每根鋼板樁樁長(zhǎng)15.0m，底標(biāo)高高超過(guò)防汛汛墻底板或或樁尖標(biāo)高高，起到隔隔離和擋土土的作用，從從而保護(hù)防防汛墻在鉆鉆孔樁施工工和承臺(tái)施施工時(shí)免受受或減輕影影響。插打打鋼板樁時(shí)時(shí)，由于鋼鋼板樁很薄薄，插入土土中不會(huì)對(duì)對(duì)防汛墻產(chǎn)產(chǎn)生因基底底擠壓而產(chǎn)產(chǎn)生位移破破壞。所以，在在此過(guò)程中中對(duì)防汛墻墻產(chǎn)生影響響的因素也也只有浮汽汽車(chē)吊、運(yùn)運(yùn)料船、起起重船等對(duì)對(duì)老防訊墻墻產(chǎn)生嬌小小的破壞，針對(duì)上述情況主要采用如下措施：各施工階段狀況況分析鉆孔樁施工時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)動(dòng)等副作用用很小，且且有鋼板樁樁隔離，對(duì)對(duì)防汛墻基基本不產(chǎn)生生影響。另外，在鋼板樁樁施工過(guò)程程中，由于于樁錘打樁樁而產(chǎn)生的的震動(dòng)力，也也是微小的的。根據(jù)我我國(guó)水工建建筑物設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范、西西吳松江兩兩岸防汛墻墻施工圖紙紙及上海松松江區(qū)地震震設(shè)防要求求等有關(guān)資資料，施工工區(qū)域西吳吳凇江兩岸岸防洪墻抗抗震烈度應(yīng)應(yīng)大于6度。因此此，打樁過(guò)過(guò)程中影響響程度不會(huì)會(huì)太大，在在實(shí)際施工工過(guò)程影響響程度的大大小必須通通過(guò)監(jiān)控來(lái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。監(jiān)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)可可通過(guò)試打打取得，在在試打過(guò)程程中發(fā)現(xiàn)對(duì)對(duì)防汛墻沒(méi)沒(méi)有什么破破壞性的影影響，即可可繼續(xù)施工工。否則立立即停止施施工，并報(bào)報(bào)設(shè)計(jì)部門(mén)門(mén)修改設(shè)計(jì)計(jì)方案或更更改施工方方案。在承臺(tái)施工過(guò)程程中，由于于承臺(tái)是采采用鋼板樁樁圍堰，板板樁圍堰采采用有支撐撐，淺水作作業(yè)，板樁樁的入土深深度具有較較大的安全全系數(shù)，同同時(shí)又采用用了封底混混凝土，封封底混凝土土為C30，厚度度為0.5米。因此此，防洪墻墻不會(huì)因這這一施工過(guò)過(guò)程而出現(xiàn)現(xiàn)基底土體體流失而產(chǎn)產(chǎn)生破壞的的。承臺(tái)施工完畢后后，為恢復(fù)復(fù)施工前河河床的原貌貌，在拔除除鋼板樁前前，將圍堰堰內(nèi)承臺(tái)四四周回填至至原河床標(biāo)標(biāo)高。（4）、施工期間防汛汛墻的監(jiān)測(cè)測(cè)a、檢測(cè)內(nèi)容1）、水平位移：：用經(jīng)緯儀儀和前視固固定點(diǎn)形成成測(cè)量基線線，測(cè)量觀觀測(cè)點(diǎn)與基基線距離變變化。若現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)通視條條件受限，可可用全站儀儀建立坐標(biāo)標(biāo)系統(tǒng)直接接觀測(cè)點(diǎn)位位坐標(biāo)值來(lái)來(lái)確定水平平位移。觀觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置置精度為11mm。2）、防汛墻傾斜斜度：采用用垂直度儀儀，通過(guò)不不同時(shí)段對(duì)對(duì)這8個(gè)控制點(diǎn)點(diǎn)處防汛墻墻傾斜度的的檢測(cè)來(lái)判判斷防汛墻墻是否存在在傾斜現(xiàn)象象。3）、豎向位移：：用水準(zhǔn)儀儀測(cè)定觀測(cè)測(cè)定觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)高程變化化，觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)精度不低低于1mm。豎向和和水平位移移宜采用同同一觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。b、檢測(cè)方法1）、在四周不受受施工影響響的位置處處，埋設(shè)22～3個(gè)沉降觀觀測(cè)專用水水準(zhǔn)點(diǎn)，其其深度與基基礎(chǔ)埋設(shè)深深度相同，并并定期進(jìn)行行聯(lián)測(cè)以檢檢驗(yàn)其穩(wěn)定定性。為了了減小地面面沉降造成成的影響，水水準(zhǔn)點(diǎn)不宜宜離觀測(cè)建建筑物過(guò)遠(yuǎn)遠(yuǎn)，一般不不超過(guò)1000m。2）、觀測(cè)點(diǎn)的步步設(shè)根據(jù)防防汛墻的體體型與結(jié)構(gòu)構(gòu)形式、工工程地質(zhì)條條件、沉降降規(guī)律等因因素綜合考考慮，要求求便于觀測(cè)測(cè)且不易遭遭到損壞。3）、沉降觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)步設(shè)：在在整個(gè)紅線線范圍內(nèi)，防防汛墻上每每隔10m布設(shè)一點(diǎn)點(diǎn)，共布設(shè)設(shè)7測(cè)點(diǎn)，測(cè)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)設(shè)可采用在在防汛墻頂頂部預(yù)埋鋼鋼筋頭，鋼鋼筋頭上畫(huà)畫(huà)有“+”。4）、沉降觀測(cè)采采用三等水水準(zhǔn)測(cè)量。滿滿足三等水水準(zhǔn)測(cè)量的的閉合差要要求。鑒于于沉降觀測(cè)測(cè)資料連貫貫性的要求求，嚴(yán)禁任任意改用水水準(zhǔn)點(diǎn)和更更改其標(biāo)高高。5）、在在施工前，必必須準(zhǔn)確地地測(cè)出測(cè)點(diǎn)點(diǎn)高程、坐坐標(biāo)及測(cè)點(diǎn)點(diǎn)處防汛墻墻的垂直度度。這些數(shù)數(shù)據(jù)都作為為原始數(shù)據(jù)據(jù)，并上報(bào)報(bào)防洪指揮揮部備案。c、觀測(cè)頻率及報(bào)報(bào)警1）、觀測(cè)頻率在水中墩樁基及及承臺(tái)施工工期間每天天觀測(cè)兩次次，可適當(dāng)當(dāng)降低觀測(cè)測(cè)頻率；當(dāng)當(dāng)達(dá)到報(bào)警警指標(biāo)或觀觀測(cè)值變化化速率加快快或出現(xiàn)危危險(xiǎn)事故征征兆時(shí)，應(yīng)應(yīng)加密觀測(cè)測(cè)。2）、報(bào)警指標(biāo)當(dāng)防汛墻觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)水平或垂垂直位移累累計(jì)值達(dá)到到15mm時(shí)，發(fā)出出警示，放放慢打樁速速度，最終終位移累計(jì)計(jì)值不得超超過(guò)20mm。d、檢測(cè)資料檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真真計(jì)算整理理、仔細(xì)校校核，及時(shí)時(shí)提交當(dāng)日日?qǐng)?bào)表；施施工周期較較長(zhǎng)時(shí)，尚尚應(yīng)提供階階段性報(bào)告告。在報(bào)表表和報(bào)告中中，結(jié)合施施工工況、天天氣情況、周周?chē)h(huán)境變變化進(jìn)行綜綜合分析和和判斷，及及時(shí)提出工工程建議；；當(dāng)檢測(cè)值值達(dá)到報(bào)警警指標(biāo)時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)簽發(fā)發(fā)報(bào)警通知知。檢測(cè)工工作結(jié)束時(shí)時(shí)應(yīng)編寫(xiě)完完整的檢測(cè)測(cè)報(bào)告，其其內(nèi)容包括括工程概況況（施工情情況、地質(zhì)質(zhì)情況、維維護(hù)結(jié)構(gòu)形形式及布置置等），全全部檢測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目檢測(cè)值值全過(guò)程的的發(fā)展和變變化情況及及相應(yīng)的工工況、天氣氣情況、周周?chē)h(huán)境情情況檢測(cè)期期采取的有有關(guān)措施及及效果，檢檢測(cè)資料整整理方式，檢檢測(cè)最終結(jié)結(jié)果及分析析評(píng)述。e、沉降觀測(cè)成果果整理1）、每次沉降觀觀測(cè)后應(yīng)及及時(shí)計(jì)算各各沉降觀測(cè)測(cè)點(diǎn)的高程程、本次沉沉降量、累累計(jì)沉降量量和平均沉沉降量。2）、需要時(shí)，根根據(jù)各個(gè)階階段觀測(cè)成成果可繪制制荷載-沉降-時(shí)間（Q-S--T）關(guān)系曲曲線圖和沉沉降—距離（S-L）關(guān)系的的展開(kāi)曲曲曲線圖。f、其他措施1）、建立“防汛汛墻保護(hù)專專項(xiàng)小組”，明確各各級(jí)人員的的責(zé)任。2）、在施工作業(yè)業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)施工前，對(duì)對(duì)施工作業(yè)業(yè)班組及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工管管理人員進(jìn)進(jìn)行防汛墻墻的安全圍圍護(hù)交底。3）、在施工前請(qǐng)請(qǐng)海事部門(mén)門(mén)對(duì)防汛墻墻的有關(guān)注注意事項(xiàng)進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)交交底。4）、水中墩樁基基及承臺(tái)施施工時(shí)，根根據(jù)每天的的檢測(cè)結(jié)果果進(jìn)行分析析，及時(shí)向向建設(shè)單位位及管線部部門(mén)、海事事部門(mén)提供供有關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)，并在每每日交班會(huì)會(huì)上對(duì)分析析結(jié)果進(jìn)行行通報(bào)，有有問(wèn)題及時(shí)時(shí)采取相應(yīng)應(yīng)措施。5）、成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)急小組，同同時(shí)施工前前應(yīng)取得相相關(guān)部門(mén)的的聯(lián)系方式式，一旦接接近報(bào)警指指標(biāo)便于及及時(shí)聯(lián)系解解決相關(guān)事事宜。4、安全保護(hù)措施施（1）、在的施工區(qū)域域外設(shè)置防防撞墩并懸懸掛旋轉(zhuǎn)的的紅色警示示燈（有備備用電源），具具體位置見(jiàn)見(jiàn)相關(guān)示意意圖。距施施工區(qū)域的的100米處設(shè)置置相應(yīng)的警警示標(biāo)志。（2）、防止施工雜物掉掉落，用安安全網(wǎng)將施施工區(qū)域圍圍護(hù)，并加加強(qiáng)對(duì)施工工人員的安安全教育，禁禁止向河道道內(nèi)亂扔雜雜物。掛籃籃施工時(shí)掛掛籃模班板板前移時(shí)盡盡量減少占占用航道懸懸空空間，控控制在懸澆澆塊下一米，且且用防墜落落網(wǎng)包裹，杜杜絕墜落物物對(duì)行船的的影響。（3）、盡量安排在船只只通行量較較少的時(shí)段段內(nèi)進(jìn)行掛掛籃模板的的移動(dòng)。（4）、施工的過(guò)程中，派派人現(xiàn)場(chǎng)值值班施工期期間，施工工區(qū)域發(fā)生生突發(fā)事件件應(yīng)及時(shí)向向航道部門(mén)門(mén)及路政部部門(mén)匯報(bào)、并并及時(shí)處理理。派專人人協(xié)助航道道部門(mén)做好好交通協(xié)調(diào)調(diào)，做到交交通、施工工兩不誤。（5）、中跨合龍段施施工時(shí)，跟跟航道部門(mén)門(mén)聯(lián)系，安安排船只，在在主航道兩兩側(cè)航行，中中間空出3.5m范圍留合合龍段模板板安裝，待待模板安裝裝維護(hù)好后后恢復(fù)正常常航行。5、應(yīng)急預(yù)案（1）、領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)的的應(yīng)急預(yù)案案小組，制制定緊急事事件上報(bào)制制度，確保保在事發(fā)三三分鐘內(nèi)上上報(bào)至小組組組長(zhǎng)，事事發(fā)十分鐘鐘內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)主主要負(fù)責(zé)人人員到場(chǎng)。（2）.應(yīng)急措施a、人員落水應(yīng)急急預(yù)案出現(xiàn)人員落水情情況，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員立即即在落水者者周?chē)酉孪戮壬M(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶搶救，同時(shí)時(shí)向上級(jí)部部門(mén)上報(bào)。指指揮現(xiàn)場(chǎng)船船舶進(jìn)行營(yíng)營(yíng)救，必要要時(shí)申請(qǐng)第第三方援助助?，F(xiàn)場(chǎng)報(bào)告的主要要內(nèi)容：1）落水地點(diǎn)、時(shí)時(shí)間，落水水人姓名，是是否穿戴救救生衣以及及目前處境境。2）氣象、水流情情況，需要要何種援助助。b、船舶堵漏應(yīng)急急預(yù)案1）船長(zhǎng)立即上報(bào)報(bào)，并保持持通暢聯(lián)系系。2）出現(xiàn)漏水時(shí)，由由船長(zhǎng)全權(quán)權(quán)指揮堵漏漏，并根據(jù)據(jù)實(shí)際情況況選擇常用用的堵漏方方法。3）對(duì)于整個(gè)堵漏漏過(guò)程做好好詳細(xì)記錄錄。c、船舶碰撞應(yīng)急急預(yù)案1）施工船舶嚴(yán)格格遵守水上上作業(yè)規(guī)范范規(guī)則等有有關(guān)規(guī)定。2）發(fā)生碰撞后立立即上報(bào)，以以便保持通通暢聯(lián)系。3）船長(zhǎng)在碰撞后后應(yīng)立即確確定船舶損損壞和人員員傷亡情況況，以確定定進(jìn)一步需需要采取的的措施。4）第一時(shí)間轉(zhuǎn)移移傷亡人員員，對(duì)于船船舶損傷，做做出正確評(píng)評(píng)估后，選選擇就地進(jìn)進(jìn)行簡(jiǎn)易處處理等待救救援或者棄棄船轉(zhuǎn)移。d、防汛墻破壞應(yīng)應(yīng)急預(yù)案1）檢測(cè)人員立即即上報(bào)應(yīng)急急領(lǐng)導(dǎo)小組組，并保持持通暢聯(lián)系系。2）發(fā)現(xiàn)防汛墻發(fā)發(fā)生水平位位移、沉降降、傾斜等等超規(guī)定指指標(biāo)現(xiàn)象，必必須立即停停止施工，及及時(shí)報(bào)告防防汛指揮部部門(mén)并認(rèn)真真分析原因因，同時(shí)由由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組長(zhǎng)長(zhǎng)根據(jù)防汛汛墻破壞情情況，采取取相應(yīng)的緊緊急加固補(bǔ)補(bǔ)救措施。或或按照防汛汛指揮部的的要求，采采取補(bǔ)救措措施。通過(guò)過(guò)采取加固固穩(wěn)定或建建臨時(shí)防汛汛墻的方法法，確保防防汛安全。并并由施工單單位按指揮揮部門(mén)要求求修復(fù)或重重建施工區(qū)區(qū)域防汛墻墻。3）危險(xiǎn)排除后，及及時(shí)制定相相應(yīng)的重建建方案，報(bào)報(bào)防汛墻管管理部門(mén)批批準(zhǔn)后，組組織實(shí)施。4）對(duì)于整個(gè)過(guò)程程做好詳細(xì)細(xì)記錄。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小小組組長(zhǎng)：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：試驗(yàn)室：機(jī)料科：質(zhì)檢科：財(cái)務(wù)科：安全部：工程科：測(cè)量組：綜合科：試驗(yàn)室：機(jī)料科：質(zhì)檢科：財(cái)務(wù)科：安全部：工程科