奉節(jié)縣西部新區(qū)馬槽梁片區(qū)道路工程（一號路）結(jié)構(gòu)工程施工圖設(shè)計說明

PAGE奉節(jié)縣西部新區(qū)馬槽梁片區(qū)道路工程（一號路）結(jié)構(gòu)工程施工圖設(shè)計說明PAGE一、工程概況奉節(jié)縣西部新區(qū)馬槽梁片區(qū)道路工程，于KO+195.000-KO+220.000段下穿滬蓉高速公路E匝道IV號橋，道路高程188.50m-190.30m，高程公路橋墩高程為205.26m-207.12m，此段道路邊坡主要為挖方邊坡，為預防邊坡開挖過程中對E匝道IV號橋的橋墩產(chǎn)生影響，設(shè)計在此段道路的人行與車行間采用樁板墻支擋，減少道路挖填對兩側(cè)的受力；同時在人行道高程根據(jù)現(xiàn)狀地形設(shè)置，并采用砌體結(jié)構(gòu)，人行道外側(cè)不形成邊坡，減少對現(xiàn)狀地形的影響。本次設(shè)計奉節(jié)縣西部新區(qū)馬槽梁片區(qū)道路工程，道路邊線緊鄰滬蓉高速公路E匝道IV號橋墩，1#樁板墻長約31.34m，K0+199.969～K0+201.749和K0+227.999～K0+231.308段，擋墻高度h＜2m，設(shè)置為護肩墻；K0+222.999～K0+227.999段擋墻高度h≥2m，設(shè)置為重力式擋墻；K0+201.749～K0+222.999段由于不存在放坡條件，故設(shè)置樁板擋墻支護。2#樁板墻長約9.25m，為右側(cè)車行道外側(cè)挖方土質(zhì)邊坡，邊坡高0.5-5米，邊坡離滬蓉高速公路E匝道IV號橋橋墩2.8-5.5米，為預防邊坡開挖中對橋墩產(chǎn)生影響，故在K0+209.252～K0+215.794段設(shè)置一段樁板擋墻以保護橋墩；3#擋墻K0+45.20～K0+50.80為D=0.6m樁板擋墻，最高11.6m；K0+50.80～K0+56.65為板肋式錨桿擋墻，最高6m。二、設(shè)計依據(jù)及設(shè)計規(guī)范2.1設(shè)計依據(jù)1）與業(yè)主簽訂的設(shè)計合同2）業(yè)主提供的建筑總平面圖和帶有紅線圖的1:500地形圖(奉節(jié)縣城市控制坐標系，高程為黃海高程系)；3）《奉節(jié)縣西部新區(qū)馬槽梁片區(qū)1號路道路工程1#、2#樁板墻工程地質(zhì)勘察報告》（直接詳勘）【重慶英杰建設(shè)工程設(shè)計有限責任公司2019.07】4）初步設(shè)計專家意見；5）建設(shè)方提供的其他資料；6）馬槽梁2號地塊北側(cè)高邊坡防治工程方案設(shè)計安全專項論證意見；7）馬槽梁一號路北側(cè)高邊坡及下穿滬蓉高速匝道橋交通行政許可決定書。2.2設(shè)計遵循的主要規(guī)范1）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）2）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）3）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)4）《混凝土質(zhì)量控制標準》（GB50164—2011）5）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）6）《混凝土強度檢驗評定標準》（GB/T50107-2010）7）《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2015）8）《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》（CECS22:2005）9）《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》（GB50068-2018）10）相關(guān)國家工程建設(shè)技術(shù)標準強制性條文。三、工程地質(zhì)條件3.1項目區(qū)位本項目位于奉節(jié)縣西部新區(qū)西側(cè)，滬蓉高速以南，北側(cè)主干道以北，高鐵生態(tài)城以東的馬槽梁片區(qū)內(nèi)。圖3.1項目區(qū)位圖3.2氣象水文4.2.1氣象本場地位于奉節(jié)縣，屬中亞熱帶濕潤季風氣候，春早、夏熱、秋涼、冬暖，四季分明，無霜期長，雨量充沛，日照時間長。垂直氣候明顯，年均氣溫海拔低于600米的地區(qū)為16.4℃，600-1000米的地區(qū)為16.4℃-13.7℃，1000-1400米的地區(qū)為13.7℃-10.8℃，高于1400米的地區(qū)，低于10.8℃。極端最高氣溫為39.8℃，極端最低氣溫為-9.2℃。無霜期年均287天，年平均降水量1132毫米，常年日照時數(shù)為1639小時。4.2.2水文場地內(nèi)無河流、池塘等地表水體，無泉眼等地下水露頭。主要靠降雨補給，儲存水量小，對場地影響小，附近未見其他地表水體。3.3地形地貌擬建場地位于重慶市奉節(jié)縣西部新區(qū)馬槽梁片區(qū)，場地有施工便道通至場地，交通較差。場地位于滬蓉高速公路E匝道IV號橋底，屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌。地形溝兩側(cè)高，中間低地形坡度5°～35°左右，勘察范圍內(nèi)最低標高約188.10m，最高標高約198.40m，高差10.3m。3.4地質(zhì)構(gòu)造場地內(nèi)于場地北側(cè)的陡坎上測得產(chǎn)狀及裂隙。擬建場地地質(zhì)構(gòu)造位于硐村背斜北翼，巖層產(chǎn)狀10°∠40°，呈單斜狀產(chǎn)出，層序清楚，層面較陡。結(jié)合很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面，主要發(fā)育2組構(gòu)造裂隙，特征如下：裂隙①:產(chǎn)狀125°∠41°，間距0.3-0.5m，延伸1-2m，無充填，張開1～3mm，裂面較平直，結(jié)合差，為硬性結(jié)構(gòu)面；裂隙②:產(chǎn)狀186°∠80°，延伸1.0-2.0m，間距20-30mm，無充填，張開1～3mm，結(jié)合差，為硬性結(jié)構(gòu)面。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料分析，場區(qū)內(nèi)地層層序清楚，未發(fā)現(xiàn)斷層及活動性大斷裂通過，地質(zhì)構(gòu)造簡單。3.5地層巖性場地覆蓋層為人工素填土及粉質(zhì)粘土，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)巴東組灰?guī)r?，F(xiàn)由新至老，從上到下分述如下：(1)第四系全新統(tǒng)(Q4)素填土（Q4ml）：主要由灰?guī)r、泥灰?guī)r碎塊石及少量的粘性土等組成，硬質(zhì)物粒徑8～30cm左右，局部塊徑稍大，硬質(zhì)物含量＞25%，稍濕、松散~稍密，填土為后期周邊施工拋填形成，回填時間約3年。本次鉆探揭露最大厚度8.0m(ZY2)。粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）：黃色，可塑狀，無搖震反應，干強度及韌性中等，切面稍有光澤，切面粗糙，可見碎石顆粒，含量20%-35%左右，碎石粒徑20～30mm，為殘坡積層。本次鉆探揭露最大厚度9.0m(ZY3)。(2)三疊系中統(tǒng)巴東組（T2b）場地內(nèi)經(jīng)鉆探揭露下伏基巖為灰?guī)r。灰?guī)r：灰色，主要成分為碳酸鹽礦物，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，?。泻駥訕?gòu)造，局部巖段泥質(zhì)膠結(jié)，強風化段巖芯破碎，呈碎塊狀，巖質(zhì)較軟，其下巖芯較破碎，呈短柱狀，局部巖芯由于裂隙較發(fā)育，鉆探過程中少量被切割成碎塊狀。鉆探揭露單層最大厚度為21.1m（ZY11）。泥灰?guī)r：灰黃色、灰色，造巖礦物主要為碳酸鹽礦物，含少量粘土質(zhì)礦物和硅酸鹽礦物及雜質(zhì)，泥晶結(jié)構(gòu)，薄層狀構(gòu)造，巖體構(gòu)造大部分被破壞，礦物成分顯著變化，含大量風化礦物。本次鉆探揭露層最大厚度21m（ZY8）。鉆探過程中并未發(fā)現(xiàn)溶溝、溶洞、暗河等巖溶現(xiàn)象，巖溶微發(fā)育。本段鉆探全程采用套管跟進鉆探。(3)基巖頂面及風化帶特征1、強風化帶：巖芯呈碎塊狀，風化裂隙發(fā)育，質(zhì)軟，易擊碎，手可折斷巖芯碎塊，本次鉆探揭示最大厚度6.9m（ZY5）。2、中等風化帶：巖質(zhì)較新鮮，巖芯較破碎，巖體由于裂隙發(fā)育，多由于機械擾動形成塊狀。3、基巖頂面：基巖頂面上覆為第四系素填土和紅粘土，覆蓋層厚3.4m(ZY11)-14.4m(ZY2)，基巖面起伏約5～30°。各孔巖土層埋深、厚度及風化帶埋深、高程等見鉆孔情況一覽表。3.6水文地質(zhì)條件鉆探時，在勘探孔深度范圍內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)地下水的跡象，巖芯未發(fā)現(xiàn)有溶洞及溶蝕現(xiàn)象，根據(jù)周邊調(diào)查，場地周邊未發(fā)現(xiàn)溶洞及溶蝕管道，場地巖溶微發(fā)育，說明該場地巖溶水無連通管道，巖溶水微發(fā)育。補給：場地內(nèi)無地表水徑流，場地地表水補給主要是大氣降水。徑流：場地為土路，保證北側(cè)居民出行使用，場地道路位置地勢高，中間低，場地內(nèi)地表水將由四周向溝內(nèi)排泄。排泄：場地溝內(nèi)主要為填土、粉質(zhì)粘土、灰?guī)r及泥灰?guī)r。填土層結(jié)構(gòu)松散，孔隙發(fā)育，屬透（含）水層；粉質(zhì)粘土屬隔水層；灰?guī)r為弱透水層；泥灰?guī)r（含）水性差，屬相對隔水層。場地內(nèi)溝內(nèi)無排泄管道，地表水匯入溝內(nèi)，最終下滲后形成地下水?？辈炱陂g，對所施鉆孔進行了簡易水文觀測，終孔24小時后，未發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定地下水位，分析場地穩(wěn)定地下水位位于勘察深度范圍之下，根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，其雨季場地內(nèi)由于降雨大量下滲入土層內(nèi)，并于場地泥灰?guī)r表層短時間形成穩(wěn)定地下水帶，雨季施工，建議加強地下水水位監(jiān)測。3.7地質(zhì)災害及不良地質(zhì)作用場地灰?guī)r和泥灰?guī)r為巖溶地層，據(jù)地表調(diào)查，場地內(nèi)及附近地表無巖溶塌陷及漏斗，溶溝、溶槽弱發(fā)育，鉆探巖芯巖溶弱發(fā)育，根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007—2011）6.6.2條款巖溶發(fā)育程度劃分，巖溶微發(fā)育。場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)危巖、滑坡、崩塌及泥石流等其他不良地質(zhì)作用。經(jīng)工程地質(zhì)調(diào)查、訪問，本次勘察范圍內(nèi)不存在防空洞、河道、溝浜、墓穴、孤石等對工程不利的埋藏物。3.8特殊巖土評價鉆探揭露場地內(nèi)特殊性巖土為素填土。素填土：主要由灰?guī)r、泥灰?guī)r碎塊石及少量的粘性土等組成，硬質(zhì)物粒徑8～30cm左右，局部塊徑稍大，硬質(zhì)物含量＞25%，稍濕、松散~稍密，均勻性差。場地強風化基巖巖芯呈碎塊狀，餅狀，風化裂隙發(fā)育，質(zhì)軟，易擊碎，手可折斷巖芯碎塊，強風化基巖為風化巖屬特殊巖土，設(shè)計過程中也應特殊考慮。3.9地表水、地下水作用及抗浮評價場地內(nèi)無地表水徑流?？辈旆秶鷥?nèi)，場地內(nèi)無地表水徑流，場地原修有通行土路，土路為Z字形，形成周邊高，中間低的負地形，場地內(nèi)地表水將由四周向溝內(nèi)排泄。場地具有一定的匯水及存儲一定水量的能力，大氣降水如不及時排泄，可能形成較多的地表積水，影響邊坡支擋結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)的施工，施工中應修筑排水溝及時疏干積水。同時，雨季施工應注意做好排水方案。場地未見穩(wěn)定地下水位，場地可不考慮抗浮設(shè)計。根據(jù)設(shè)計方案修建后，對本段道路回填后，應設(shè)置排水涵洞或排水溝對場地地表水進行引流，防止地表水泄留影響結(jié)構(gòu)安全。3.10巖土物理學參數(shù)根據(jù)重慶英杰建設(shè)工程設(shè)計有限責任公司2019年7月提供《奉節(jié)縣西部新區(qū)馬槽梁片區(qū)1號路道路工程1#、2#樁板墻工程地質(zhì)勘察報告》（直接詳勘）所得，巖土參數(shù)設(shè)計建議值如下：巖體物理力學參數(shù)取值取值說明：1、表中*為經(jīng)驗值；四、初設(shè)專家意見及回復一、設(shè)計主要規(guī)范：補充《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》2018版?；貜停和鈱＜乙庖?，在2.2節(jié)補充相應規(guī)范。二、重力式擋墻中第（6）條，墻后回填中“墻后3m內(nèi)回填采用砂卵石回填”，明確擋墻與回填區(qū)關(guān)系，回填厚度是否可減小?；貜停和鈱＜乙庖?，“重力式擋墻后3m”是指擋墻左側(cè)、人行道下方臨時放坡開挖的范圍，該處由于開挖后回填不易壓實，故采用砂卵石回填；為保證重力式擋墻后的填土密實，并考慮到0.5m的片石反濾層前提下，在墻后2m高3m寬范圍內(nèi)，采用砂卵石進行回填，其余部分采用路基土回填。三、涵洞結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)換填，采用漿砌片石0.5m是否可滿足地基承載力不小于200kPa的要求?；貜停和鈱＜乙庖?，將0.5m厚漿砌片石換填改為0.5m厚砂礫石換填，箱涵底地基土壓實度不下于0.94，可以滿足地基承載力不小于200kPa的要求。四、重力式擋墻設(shè)計可優(yōu)化?；貜停和鈱＜乙庖?，由于重力式擋墻基本處于素填土與粉質(zhì)黏土層，地勘建議土層小于5m的坡比為1:1.5,；考慮到重力式擋墻后為臨時放坡，故將土層臨時放坡坡比優(yōu)化至1:1.25。：五、擋護結(jié)構(gòu)設(shè)計5.1擋墻防護（1）擋墻安全等級：一級（2）設(shè)計荷載：城—A級，人群荷載—4KN/m2。（3）結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期：50年（4）抗震設(shè)防烈度：6度（ag=0.05g），按7度構(gòu)造設(shè)防，設(shè)計地震分組為一組。2、設(shè)計原則本次設(shè)計遵循“安全、經(jīng)濟、實用”的指導思想，應用工程地質(zhì)類比法，綜合經(jīng)濟性等因素確定設(shè)計方案。本次邊坡的主要設(shè)計原則如下：（1）設(shè)計充分結(jié)合已有地質(zhì)勘察資料，根據(jù)邊坡的巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地下水的作用和風化程度，采取相應措施，確保邊坡的安全可靠。（2）加強地質(zhì)勘探和現(xiàn)場踏勘，深入分析工程地質(zhì)條件，增強工程研判，增強邊坡處理技術(shù)措施的針對性。（3）邊坡采用“動態(tài)設(shè)計、信息化施工”。邊坡動態(tài)設(shè)計時應充分結(jié)合邊坡變形監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時根據(jù)邊坡的變形情況調(diào)整工程措施。5.2擋墻設(shè)計5.2.1擋墻設(shè)置原因5.2.2擋墻布置分段5.2.3重力式擋墻5.2.4樁板式擋墻5.2.5板肋式錨桿擋墻1、鉆孔要求（1）錨桿孔深不應小于設(shè)計長度；（2）錨孔宜一次性鉆至設(shè)計長度，確保錨固段進入穩(wěn)定中等風化巖層；（3）鉆孔后應將孔清理干凈，并用壓風機吹干，成孔后及時放置錨桿、灌漿，間隔時間不得大于6天；（4）錨桿成孔建議采用干作法施工。2、錨桿組裝與安放 （1）組裝前，鋼筋應除油污、去銹，嚴格按設(shè)計尺寸下料，每根鋼筋長度誤差不應大于50mm；（2）鋼筋應按一定規(guī)律平直排列，沿桿體軸線方向每隔2m設(shè)一定位支架；（3）鋼筋接長按施工規(guī)范焊接或機械連接；（4）安放錨桿體時應防止桿體扭轉(zhuǎn)、彎曲，桿體放入角度與鉆孔角度保持一致；（5）桿體插入孔內(nèi)深度不應小于錨桿設(shè)計長度的95%，桿體安放后不能隨意敲擊、插拔，不得懸掛重物；（6）注漿:采用M30水泥砂漿，水泥宜用普通硅酸鹽水泥，其強度不低于42.5MPa。不得使用高鋁水泥；不得使用污水；注漿壓力0.5Mpa；（7）鋼筋除銹后，錨桿采用M30砂漿全部封閉，施工中應使錨桿位于錨孔中部；（8）本工程在錨桿施工前，在設(shè)計的錨桿位置處做基本試驗，以確定錨固體與巖土層間的粘接強度特征值、錨桿設(shè)計參數(shù)和施工工藝及錨桿的極限抗拉承載力。試驗要求及步驟按GB50330-2013附錄C.2的要求進行；（9）本工程的所有錨桿施工完并達到設(shè)計強度后，應隨機抽檢做錨桿驗收試驗，以檢驗施工質(zhì)量是否達到設(shè)計要求。其試驗要求及步驟按GB50330-2013附錄C.3要求進行，驗收試驗錨桿的數(shù)量取錨桿總數(shù)的3%，且不得少于5根。錨桿驗收試驗荷載值及試驗根數(shù)要求見下表：項目錨桿類型試驗荷載值(KN)試驗根數(shù)1根Φ28HRB400級338該類型錨桿總數(shù)的3%，且不少于5根3、肋柱及面板工程（1）混凝土：肋柱、面板混凝土強度均采用C30。肋柱和面板混凝土保護層厚度為30mm。（2）擋墻變形縫縫寬20mm，變形縫每10m設(shè)一道；（3）施工過程面板不得完全懸空。（4）板肋式錨桿擋墻墻背設(shè)置φ50軟式透水管，在實體擋板之前應進行刻槽，講透水管放入刻槽后再砂漿抹平，透水管底部沿道路走向方向通長設(shè)置PVC管，再通過橫向PVC管就近接入地塊排水系統(tǒng)。六、涵洞結(jié)構(gòu)設(shè)計七、擋墻注意事項及要求1、棄土應及時運走，嚴禁在坡頂加載；不宜在雨季施工，應遵循先整治后開挖的施工順序，疏通坡頂排水工程，防止地面水滲入土體，必須遵循至上而下的開挖順序。2、根據(jù)邊坡的復雜程度、地形條件、地質(zhì)環(huán)境條件、結(jié)構(gòu)設(shè)計需要、工程的施工程序與支護方法、工程的重要性及經(jīng)費的承受能力等綜合確定。本次設(shè)計的邊坡監(jiān)測項目根據(jù)各個工點的具體需要選定，施工單位應根據(jù)邊坡情況制定施工期間監(jiān)測方案。項目竣工后，由業(yè)主委托具有資質(zhì)的專業(yè)監(jiān)測機構(gòu)對邊坡進行監(jiān)測，以檢驗邊坡巖土工程治理施工及治理質(zhì)量效果，確保工程經(jīng)濟合理安全可靠。3、施工期間及竣工后兩年內(nèi)，甲方應委托有關(guān)資質(zhì)的專業(yè)監(jiān)測單位，對邊坡進行長期位移及變形觀測，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時通知相關(guān)單位進行處理。4、本次設(shè)計具體施工時應以實際地質(zhì)條件為準，如與設(shè)計有較大出入，請及時通知設(shè)計單位進行調(diào)整。5、本工程遵循“動態(tài)設(shè)計、逆作法、信息法施工”原則。6、擋墻施工要保證地基承載力滿足設(shè)計要求。7、樁板擋墻施工應跳樁開挖施工，樁板擋墻施工完成后方可進行路基的開挖和修建。8、道路外擋墻回填應滿足擋墻受力要求和道路路基回填要求。9、其他未盡事宜應嚴格按照現(xiàn)行國家和地方有關(guān)規(guī)范和標準執(zhí)行，施工中如出現(xiàn)有關(guān)問題請及時與建設(shè)方、監(jiān)理單位及勘察人員、設(shè)計人員聯(lián)系，共同協(xié)商處理。八、邊坡及基坑監(jiān)測根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（50330-2013）19.1.3要求，邊坡工程可根據(jù)安全等級、地質(zhì)環(huán)境、邊坡類型、支護結(jié)構(gòu)類型和變形控制要求選擇監(jiān)測項目。測試項目測點布置位置邊坡工程安全等級一級二級坡頂水平位移和垂直位移支護結(jié)構(gòu)頂部或預估支護結(jié)構(gòu)變形最大處應測應測地表裂縫墻頂背后1.0H（巖質(zhì)）～1.5H（土質(zhì)）范圍內(nèi)應測應測坡頂建（構(gòu)）筑物變形邊坡坡頂建筑物基礎(chǔ)、墻面和整體傾斜應測應測降雨、洪水與時間關(guān)系—應測應測錨桿（索）拉力外錨頭或錨桿主筋應測選測支護結(jié)構(gòu)變形主要受力構(gòu)件應測選測支護結(jié)構(gòu)應力應力最大處選測選測地下水、滲水與降雨關(guān)系出水點應測選測九、擋墻刷漆說明本項目1~2#擋墻外立面建議采用刷環(huán)保型涂料漆處理，具體形式由業(yè)主確定。擋墻刷漆效果圖十、危大工程根據(jù)“住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號”、“渝建發(fā)[2014]16號文”、“渝建安發(fā)〔2016〕22號文”，對本次設(shè)計范圍內(nèi)危險性較大的分部分項工程部位進行梳理，本項目所涉及支護結(jié)構(gòu)主要為重力式擋墻和樁板式擋墻。關(guān)于危險性較大的分部分項工程的交代：（1）樁基開挖擋墻開挖過程中先做好護壁施工，每