商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋棧橋施工方案

商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋蕪湖岸棧橋施工方案一、概述1.編制范圍商合杭鐵路蕪湖湖湖長(zhǎng)江公公鐵大大橋蕪湖湖岸棧棧橋施工工。2.編制依據(jù)（1）《商合杭杭鐵鐵路蕪湖長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)江公鐵鐵大橋橋蕪湖岸岸棧橋橋及碼頭頭平臺(tái)臺(tái)設(shè)計(jì)》（2）《公路橋橋涵涵施工技術(shù)術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTG//TTF500-22011）（3）《鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)工工程施工質(zhì)質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范范》（GB5002205—2001）（4）《裝配式式公公路鋼橋多多多用途使使用手手冊(cè)》3.工程概況3.1棧橋總體體體平面布布置商合杭鐵路蕪湖湖湖長(zhǎng)江公公鐵大大橋蕪湖湖岸施施工棧橋橋位于于蕪湖岸岸橋址址上游側(cè)側(cè)，供供蕪湖岸岸施工工物資及及人員員上下通通往橋橋位使用用。棧棧橋中心心線距距主橋中中心線線距離為37.11m，頂面高高程程為+10..5500m，孔跨布布置置為（7×122++3）m，共計(jì)1聯(lián)，總長(zhǎng)88.8866m。橋臺(tái)采采用用重力式式橋臺(tái)臺(tái)，鋼筋筋混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)形式式。棧橋橋采用用鋼管樁樁基礎(chǔ)礎(chǔ),靠江心側(cè)側(cè)一一排樁處處的覆覆蓋層較較淺，設(shè)設(shè)計(jì)采用2m+22m錨樁確保保樁樁底嵌固固。棧橋具體位置布布布置見：“附圖一：：蕪蕪湖岸棧棧橋總總體布置置圖”。棧橋基礎(chǔ)Z7（靠靠江心側(cè)側(cè)一排排）采用φ10200××10mmm鋼管錨樁樁基基礎(chǔ)，其其余基基礎(chǔ)（Z1-ZZ6）均采用φ820××88mm鋼管樁基基礎(chǔ)礎(chǔ)，制動(dòng)動(dòng)墩Z6位于江心心側(cè)側(cè)，采用用雙排排樁，縱縱橋向向樁間距距為2.5m。棧橋鋼管樁基礎(chǔ)礎(chǔ)礎(chǔ)橫橋向向每排排布置2根，靠江江心心側(cè)鋼管管樁(Z7)之間采用φ426××66mm鋼管連接接系系相連，其其余余鋼管樁(Z1-ZZ6)之間采用φ377××44mm鋼管連接接系系相連，樁樁頂頂分配梁梁采用用雙拼I40b型鋼，主主梁梁采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)貝貝雷梁組組成，橫橫橋向布布置8組。貝雷雷梁梁上鋪設(shè)設(shè)鋼制制橋面板板，橋橋面兩側(cè)側(cè)設(shè)置置防護(hù)欄欄桿，欄欄桿高度度為1.2m，并涂刷刷反反光漆。橋橋臺(tái)臺(tái)采用鋼鋼筋混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)，橋橋臺(tái)后方方人工工填土，以以保保證便道道平順順。3.2主要技術(shù)術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、跨徑：棧橋橋橋主跨為12m；2、寬度：棧橋橋橋橋面凈寬寬為為8.0m；3、高程：棧橋橋橋頂面高程程為為+10..550m；4、設(shè)計(jì)行車速速速度：10kmm//h；5、荷載：①車輛荷載A、公路I級(jí)荷荷荷載；B、80t履帶帶吊吊機(jī)正向起起起吊最大大吊重重按50t計(jì)，側(cè)向向起起吊最大大吊重重按20t計(jì)。②水流力：最大大大設(shè)計(jì)流速速按按2.5mm//s計(jì)，通行行及及吊裝作作業(yè)水水位按+8.55m控制。③平臺(tái)堆載：平平平臺(tái)最大設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)堆載按15KNN//m2計(jì)；3.3主要施工工工內(nèi)容主要工程內(nèi)容為為為：橋臺(tái)臺(tái)、棧棧橋基礎(chǔ)、分配梁、主梁、橋橋面面板、橋橋面附附屬設(shè)施施等工工程的建設(shè)設(shè)和維護(hù)。二、施工部署1.人員組織為了保證棧橋的的的施工質(zhì)質(zhì)量，首首先對(duì)所所有參參與施工工的人人員進(jìn)行行嚴(yán)格格的技術(shù)術(shù)交底底，使其其充分分掌握具具體施施工工藝藝，樹樹立質(zhì)量量第一一的意識(shí)識(shí)，做做到心中中有數(shù)數(shù)，保證證現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工有有序進(jìn)進(jìn)行。其其次嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)行行作業(yè)業(yè)值班制制度，保保證現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)每個(gè)個(gè)作業(yè)時(shí)時(shí)間段段內(nèi)都有有施工工負(fù)責(zé)人人進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)管管理和和技術(shù)指指導(dǎo)工工作，投投入足足夠的施施工一一線人員員，保保證工人人輪班班作業(yè)。根根據(jù)據(jù)總體施施工計(jì)計(jì)劃安排排，棧棧橋施工工人員員配備見見表1。表1棧橋施施施工人員配配置置表序號(hào)工種人數(shù)備注序號(hào)工種人數(shù)備注1項(xiàng)目副經(jīng)理17安全員22現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人18電工13工程技術(shù)人員29電焊工44測(cè)量人員410普工305試驗(yàn)員111起重工46質(zhì)檢員12.機(jī)械設(shè)備配配置置機(jī)械設(shè)備配置見見見表2。表2棧橋施施施工主要機(jī)機(jī)械械設(shè)備配配置表表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1QUY50型履履履帶吊機(jī)機(jī)臺(tái)1用于插打水上鋼鋼鋼管樁及及上部部結(jié)構(gòu)吊吊裝作作業(yè)2DZ90振動(dòng)打打打樁錘臺(tái)1用于鋼管樁的下下下沉作業(yè)業(yè)3250KW發(fā)電電電機(jī)臺(tái)1提供備用電力資資資源4BX1-50000-2電焊焊機(jī)機(jī)臺(tái)4用于焊接作業(yè)5氣割設(shè)備套4用于鋼材切割6全站儀臺(tái)2用于鋼管樁插打打打定位7水準(zhǔn)儀臺(tái)1用于樁頂、橋面面面等標(biāo)高高測(cè)量量3.施工材料配配備備棧橋主要材料配配配備見表3.表3棧橋主要材材料料配備表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1鋼管樁1Φ820×8mmmmkg69591.5552鋼管樁2Φ1020×1110mmkg15393.2223標(biāo)準(zhǔn)貝雷片321型kg62640.0004貝雷片銷軸Φ49.5×22200kg1353.05標(biāo)準(zhǔn)支撐架900×118880kg9536.86新制支撐架kg742.47支撐架螺栓M22kg778.48A型鋼橋面板kg30279.6669B型鋼橋面板kg57722.55510欄桿kg7104.011分配梁AⅠ40b，L===75000kg7515.512分配梁BⅠ40b，L===40000kg1616.613分配梁CⅠ40b，L===75000kg1513.614分配梁DⅠ40b，L===75000kg1503.115錨樁鋼筋kg920.616混凝土C30m34.017橋臺(tái)鋼材kg344.2混凝土C30m348.0鋼筋kg1509.7預(yù)埋件kg288.8合計(jì)鋼材：27966626..3kkg；鋼筋：24300..3kg；C30混凝土：52.00mm3；10mm厚橡膠片片：139..2㎡4.施工工期計(jì)計(jì)劃劃根據(jù)工期安排棧棧棧橋2015年2月4日開始施施工工，2015年3月10日施工完完成成，共需27天（考慮慮春春節(jié)影響響）。棧棧橋施工工工期期計(jì)劃見見表4。表4棧橋施工工工期期計(jì)劃表表（未考考慮沖沖孔錨樁樁施工工）序號(hào)分項(xiàng)名稱工期開工時(shí)間完工時(shí)間一、商合杭公鐵長(zhǎng)江江江大橋蕪蕪湖岸岸棧橋施施工（投投入1臺(tái)履帶吊吊）35d2015.2...42015.3...1011、施工準(zhǔn)備（人人人員、機(jī)機(jī)械、材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)）3d2015.2...42015.2...622、橋臺(tái)施工5d2015.2...72015.1...1132.1橋臺(tái)開挖挖挖，地基基處理理（同時(shí)插打第一一一孔鋼管樁）12015.2...72015.2...742.2橋臺(tái)鋼筋筋筋綁扎，立立模模（同時(shí)時(shí)安裝裝第一孔樁頂分配配梁梁，焊接接；連連接系）22015.2...82015.2...952.3混凝土澆澆澆筑、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)22015.2...102015.2...1163、第一孔棧橋橋橋施工3d2015.2...122015.2...1473.1第一孔222根鋼管樁樁插插打，樁樁頂分分配梁安安裝12015.2...12``2015.2...1283.2樁間連接接接系焊接接12015.2...132015.2...1393.3貝雷梁安安安裝，橋橋面系系、防護(hù)護(hù)欄桿桿安裝（橋橋臺(tái)臺(tái)施工完完成后后）12015.2...142015.2...14104、施工2～777孔（考慮春春節(jié)節(jié)影響）24d2015.2...152015.3...10三、施工方案1.總體施工方方案案蕪湖岸棧橋?yàn)殇撲撲摴軜?樁頂分配配梁+貝雷梁+鋼橋面系系結(jié)結(jié)構(gòu)，采采用“釣魚法”進(jìn)行施工工。鋼鋼管樁采采用QUY550型履帶吊吊機(jī)機(jī)掛DZ90型振動(dòng)打打樁樁錘插打打，全全站儀測(cè)測(cè)量定定位。QUY550型履帶吊吊機(jī)機(jī)進(jìn)入場(chǎng)場(chǎng)地施施工棧橋橋第1孔主體結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)（鋼管管樁及及分配梁梁），同同時(shí)橋臺(tái)臺(tái)開始始施工。待待橋橋臺(tái)混凝凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到要求求后進(jìn)行行橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)背回回填，履履帶吊機(jī)機(jī)施工工棧橋第1孔上部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，安裝裝橋面面系。履履帶吊吊機(jī)通過過橋臺(tái)臺(tái)行駛在在第1孔棧橋上上，停?？吭跅虻诘?孔前端，插插插打第2孔棧橋鋼鋼管管樁，安安裝第第2孔棧橋上上部部結(jié)構(gòu)，按按照照此方法法完成成棧橋主主體結(jié)結(jié)構(gòu)及附附屬設(shè)設(shè)施施工工。2.施工方法2.1主要施工工工機(jī)具兩套全站儀，一一一臺(tái)QUY550型履帶吊吊機(jī)機(jī)，一套DZ90型振動(dòng)打打樁樁錘2.2施工工藝藝藝流程蕪湖岸棧橋施工工工流程如如下：：鋼管樁制作、運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸→橋臺(tái)施工工、同同時(shí)采用“釣魚法”完成第1孔鋼管樁樁插插打→安裝第1孔鋼管樁樁樁樁頂分配配梁及及樁間連連接系系→安裝第1孔貝雷梁梁及及其支撐撐架→安裝第1孔橋面板板并并與貝雷雷梁固固定→安裝棧橋橋欄欄桿→按照第1孔施工步步驟驟完成剩剩余棧棧橋施工→棧橋使用用及及維護(hù)→棧橋拆除除蕪湖岸棧橋施工工工工藝流流程見見：“圖1：施工工工藝藝流程圖圖”。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備鋼管樁制作及運(yùn)輸橋臺(tái)基礎(chǔ)開挖鋼筋及模板施工混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)第一孔鋼管樁插打連接系及分配梁安裝貝雷梁主梁安裝橋面板及欄桿安裝重復(fù)上述步驟直至Z5—Z6孔完成施工Z7鋼管樁插打Z7錨樁施工Z6—Z7孔貝雷梁主梁安裝橋面板及欄桿安裝完成施工圖1：施工工藝藝流流程圖棧橋采用“釣魚魚魚法”施工具體體步步驟見：“圖2：棧橋施施工工步驟圖圖”。圖2：棧橋施工工步步驟圖2.3棧橋施工工工2.3.1橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)施工首先依據(jù)設(shè)計(jì)圖圖圖紙對(duì)橋橋臺(tái)位位置進(jìn)行行放樣樣，橋臺(tái)臺(tái)基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖至至設(shè)計(jì)計(jì)深度，要要求求橋臺(tái)基基底地地基承載載力不不小于150kkPPa，否則需需要要對(duì)地基基進(jìn)行行處理。按按照照設(shè)計(jì)要要求綁綁扎橋臺(tái)臺(tái)鋼筋筋，安裝裝預(yù)埋埋件，最最后安安裝橋臺(tái)臺(tái)模板板，澆筑C30橋臺(tái)混凝凝土土?；炷翝矟仓?yīng)連連續(xù)作作業(yè)，一一次完完成，待待混凝凝土初凝凝后，用用草袋覆覆蓋，灑灑水養(yǎng)護(hù)5天。2.3.2橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)背回回填在橋臺(tái)施工完成成成以后，進(jìn)進(jìn)行行橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)背回回填土施施工。施施工時(shí)采采用水水平分層層填筑筑、分層層壓實(shí)實(shí)，填筑筑厚度度按0.3m控制。采采用用自卸汽汽車卸卸土，挖挖機(jī)整整平，整整平后后用重型型震動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)對(duì)臺(tái)臺(tái)背土進(jìn)進(jìn)行壓壓實(shí)。壓壓實(shí)順順序按先先兩側(cè)側(cè)后中間間，先先慢后快快，先先靜壓后后震動(dòng)動(dòng)壓實(shí)的的操作作順序進(jìn)進(jìn)行碾碾壓。對(duì)對(duì)于壓壓路機(jī)不不能達(dá)達(dá)到的范范圍，采采用手扶扶式震震動(dòng)夯實(shí)實(shí)器夯夯實(shí)。臺(tái)臺(tái)后填填土壓實(shí)實(shí)度不不得低于90%，臺(tái)后填填土土應(yīng)預(yù)留留一定定的沉降降量。2.3.3鋼管管管樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工工正式沉樁前應(yīng)進(jìn)進(jìn)進(jìn)行試樁樁，以以校驗(yàn)設(shè)設(shè)計(jì)承承載力。制制動(dòng)動(dòng)墩單樁樁最大大設(shè)計(jì)承承載力力為550KKN，非制動(dòng)動(dòng)墩墩單樁最最大設(shè)設(shè)計(jì)承載載力為為880KKN。鋼管樁樁沉沉樁按設(shè)設(shè)計(jì)長(zhǎng)長(zhǎng)度與貫貫入度度指標(biāo)雙雙控，且且棧橋基基礎(chǔ)Z7采用鋼管管樁+錨樁的形形式式，錨樁樁鋼管管樁應(yīng)打打入至至強(qiáng)風(fēng)化化巖以以保證鋼鋼管樁樁自身穩(wěn)穩(wěn)定，再再在樁內(nèi)內(nèi)進(jìn)行行沖孔、下下放放鋼筋籠籠及灌灌筑混凝凝土，若若鋼管樁樁入土土深度超超過9m（沖刷后后超超過6m），且貫貫入入度滿足足要求求，可不不進(jìn)行行錨樁施施工。棧棧橋基礎(chǔ)Z7采用φ1020×10mm鋼管樁，其余基礎(chǔ)均采用φ820×8mm鋼管樁樁?；A(chǔ)Z5、Z6、Z7鋼管樁底底口口均應(yīng)進(jìn)進(jìn)行加加勁補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)。棧橋鋼管樁采用用用QUY550型履帶吊吊機(jī)機(jī)掛DZ90型振動(dòng)打打樁樁錘插打打，具具體施工工方法法為：在在陸地地上將鋼鋼管樁樁接長(zhǎng)，接接長(zhǎng)長(zhǎng)鋼管樁樁略長(zhǎng)長(zhǎng)于設(shè)計(jì)計(jì)樁長(zhǎng)長(zhǎng)，采用2臺(tái)全站儀儀前前方交會(huì)會(huì)法對(duì)對(duì)鋼管樁樁進(jìn)行行精確定定位，利利用QUY550型履帶吊吊機(jī)機(jī)掛DZ90型振動(dòng)打打樁樁錘夾持持鋼管管樁插打打，振振動(dòng)沉樁樁，直直至鋼管管樁樁樁底達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。在在樁樁頂焊接接環(huán)形形操作平平臺(tái)，割割除高出出鋼管管樁。插插打過過程中應(yīng)應(yīng)注意意對(duì)鋼管管樁的的垂直度度控制制，當(dāng)發(fā)發(fā)生傾傾斜時(shí),應(yīng)該及時(shí)時(shí)糾糾正。鋼管樁插打施工工工，具體體如下下：1、鋼管樁插打打打流程鋼管樁陸地接長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)→鋼管樁運(yùn)運(yùn)輸輸就位→履帶吊機(jī)機(jī)配配振動(dòng)打打樁錘錘就位→吊樁→精確測(cè)量量定定位→插樁→震動(dòng)下沉沉至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。2、鋼管樁檢驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)本棧橋采用改制制制鋼管樁樁，經(jīng)經(jīng)水路運(yùn)運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。鋼鋼管樁運(yùn)運(yùn)輸至至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后后，應(yīng)對(duì)對(duì)鋼管管樁做以以下檢檢查：①對(duì)鋼管樁的管管管徑、管長(zhǎng)長(zhǎng)進(jìn)進(jìn)行檢查查；②材料應(yīng)符合設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)要求；；③管節(jié)外形及焊焊焊縫外觀應(yīng)應(yīng)滿滿足“表5鋼管樁制制造造允許誤誤差”的要求表5鋼管樁制造造允允許誤差名稱項(xiàng)目誤差要求管節(jié)外形允許誤誤誤差周長(zhǎng)±0.5%周長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)，且≤10mmm管節(jié)橢圓度0.5%周長(zhǎng)，且≤5mm管端平整度≤2mm管端平面傾斜<0.5%周長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)，且≤4mm樁長(zhǎng)偏差＋300.0mmmm樁縱軸線彎曲矢矢矢量高樁長(zhǎng)的0.111%，且≤30mmm焊縫外形允許誤誤誤差咬邊深度≤0.5mmm，累累計(jì)總長(zhǎng)長(zhǎng)度不超超過10%超高3mm表面裂縫、未熔熔熔合、未未焊透透不允許弧坑、表面氣孔孔孔、夾渣渣不允許檢驗(yàn)合格后，用用用紅油漆漆在鋼鋼管樁上上作尺尺寸標(biāo)注注，以以便于插插打時(shí)時(shí)對(duì)其進(jìn)進(jìn)行觀觀測(cè)。3、鋼管樁定位位位鋼管樁采用兩臺(tái)臺(tái)臺(tái)全站儀儀前方方交會(huì)法法定位位，鋼管管樁定定位具體體方法法如下：：①根據(jù)棧橋軸線線線建立局部部坐坐標(biāo)系，以以延延伸岸上上的棧棧橋軸線線為x軸正向，以以以垂直于于棧橋橋軸線下下游側(cè)側(cè)為y軸正方向向，并并布設(shè)原原點(diǎn)和和控制樁樁。②采用秒差進(jìn)行行行精度調(diào)整整，利利用全站站儀測(cè)測(cè)量鋼管管樁中中心位置置，最最后進(jìn)行行坐標(biāo)標(biāo)復(fù)核，以以保保證樁位位的準(zhǔn)準(zhǔn)確性。鋼管樁對(duì)位由吊吊吊機(jī)通過過緊、松松吊繩完完成，樁樁的斜度度由吊吊機(jī)自行行調(diào)節(jié)節(jié)。對(duì)位位過程程中，應(yīng)應(yīng)由信信號(hào)員統(tǒng)統(tǒng)一指指揮。樁樁位允允許偏差差為：：樁中軸軸線偏偏斜率≤5‰；4、吊樁工藝QUY50履帶帶帶吊機(jī)行行至施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)后停?？糠€(wěn)固固，然然后進(jìn)行行吊機(jī)機(jī)對(duì)位、起起吊吊鋼管樁樁。5、沉樁施工鋼管樁對(duì)位完成成成后，緩緩慢下下放鋼管管樁使使其在自自重作作用下插插入土土中。在在此過過程中，應(yīng)應(yīng)隨隨時(shí)觀察察鋼管管樁偏位位以便便及時(shí)進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整，待待自重重下沉完完成后后，應(yīng)精精確觀觀測(cè)鋼管管樁偏偏位，若若超出出規(guī)范要要求，起起吊鋼管管樁重重新對(duì)位位。樁樁尖對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)樁位位，從兩兩個(gè)側(cè)側(cè)面校正正樁身身垂直度度，待待其偏差差小于于5‰時(shí)方可正正式式打樁。6、振動(dòng)下沉施施施工鋼管樁平面位置置置及垂直直度調(diào)調(diào)整完成成后，開開始振動(dòng)動(dòng)下沉沉。依靠靠振動(dòng)動(dòng)打樁錘錘的振振壓力將將其壓壓入土層層，在在插打過過程中中需要不不間斷斷地測(cè)量量樁位位和傾斜斜度，偏偏差要滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要要求。①間距控制：棧橋鋼管樁插打打打均利用用測(cè)量量?jī)x器定定位控控制。②高程控制：高程控制采用樁樁樁頂標(biāo)高高和貫貫入度進(jìn)進(jìn)行雙雙控。高高程控控制引用用主橋橋控制點(diǎn)點(diǎn)高程程，保證證樁頂頂、樁底底標(biāo)高高達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要要求，在在樁底底標(biāo)高與與貫入入度均滿滿足要要求時(shí)應(yīng)應(yīng)停止止插打，禁禁止止強(qiáng)震久久震。7、鋼管樁接長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)①鋼管樁接長(zhǎng)前前前，必須對(duì)對(duì)軸軸線進(jìn)行行復(fù)核核，確保保其軸軸線在同同一條條豎直線線上方方可進(jìn)行行焊接接作業(yè)。②對(duì)接鋼管樁環(huán)環(huán)環(huán)形焊縫兩兩對(duì)對(duì)邊的徑徑向錯(cuò)錯(cuò)位應(yīng)滿滿足：：φ820mmm鋼管樁樁徑向錯(cuò)位≤2mm。③鋼管樁接長(zhǎng)需需需開坡口，開開完坡口后用用打磨機(jī)打磨磨，保證坡口口處光潔無氧氧化物。鋼管管樁接長(zhǎng)用加加強(qiáng)板采用300×100×110mm鋼板，鋼管管樁每個(gè)節(jié)間間接口設(shè)置8塊加強(qiáng)板連連接。有加強(qiáng)強(qiáng)板處的剖口口焊需打磨光光滑平整，以以保證加強(qiáng)板板與鋼管密貼貼。④對(duì)接焊縫兩側(cè)側(cè)側(cè)的螺旋焊焊縫縫必須錯(cuò)錯(cuò)開1/8周長(zhǎng)以上上，所所有焊接接完成成后，需需對(duì)焊焊縫進(jìn)行行檢查查，確保保不出出現(xiàn)少焊焊、漏漏焊、未未焊滿滿現(xiàn)象，不不得得有氣泡泡、焊焊溜、殘殘?jiān)鹊荣|(zhì)量缺缺陷。8、鋼管樁施工工工中的注意意事事項(xiàng)①振動(dòng)打樁錘是是是鋼管樁插插打打的主要要設(shè)備備之一，選選擇擇合適的的打樁樁錘是保保證鋼鋼管樁順順利插插打至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高的關(guān)關(guān)鍵，應(yīng)應(yīng)根據(jù)工工程地地質(zhì)情況況進(jìn)行行選用。②打樁前應(yīng)詳細(xì)細(xì)細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的的工程地地質(zhì)情情況，同同時(shí)做做好設(shè)備備的檢檢查工作作，防防止打樁樁過程程中出現(xiàn)現(xiàn)事故故而使施施工中中斷，導(dǎo)致致間歇后沉沉樁阻力力增大大，導(dǎo)致致鋼管管樁打不到到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高。③打樁過程中應(yīng)應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查查樁樁身的垂垂直度度，出現(xiàn)現(xiàn)貫入入度反常常、樁樁身傾斜斜、偏偏位等異常常情情況時(shí)，如如樁樁身垂直直度偏偏差超過過5‰時(shí)，應(yīng)找出原原因因并停止打樁樁，待待查明原原因并并進(jìn)行必必要的的處理后后，方方可繼續(xù)續(xù)進(jìn)行行施工。④在插打過程中中中定時(shí)檢測(cè)測(cè)鋼鋼管樁的的平面面偏移和和鋼管管樁的垂垂直度度。⑤停止打樁條件件件以樁底標(biāo)標(biāo)高高和貫入入度兩兩項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)同時(shí)時(shí)進(jìn)行控控制。⑥鋼管樁插打的的的精度要求求：：平面偏偏差≤5cm，垂直度度偏偏差≤5‰。9、錨樁施工首先進(jìn)進(jìn)進(jìn)行鋼管管樁插插打，根根據(jù)實(shí)實(shí)際地質(zhì)質(zhì)情況況推斷，若若鋼鋼管樁入入土深深度超過9.0m且樁底嵌嵌入入巖層不不小于于0.5m時(shí)，可不不進(jìn)進(jìn)行錨樁樁施工工。若管樁入土達(dá)不不不到設(shè)計(jì)計(jì)要求求，必須須進(jìn)行行混凝土土錨樁樁施工。錨樁施工步驟：：：①在已經(jīng)插打的的的管樁內(nèi)進(jìn)進(jìn)行行沖孔施施工，深深度為4m，使用掏掏渣渣斗清渣渣。②下放錨樁鋼筋筋筋籠：樁身身主主筋凈保保護(hù)層層為62mm，定位鋼鋼筋筋每隔2m沿鋼筋籠籠周周邊均勻勻設(shè)置置四根，加加強(qiáng)強(qiáng)箍筋每每隔2m設(shè)置一道道。③灌注4mCC300錨樁混凝凝土土。2.3.4樁間間間連接系系、樁樁帽及樁樁頂分分配梁安安裝棧橋第1孔鋼管管管樁插打打完成成后即進(jìn)進(jìn)行樁樁間連接接系、樁樁帽及樁樁頂分分配梁安安裝。樁樁間連接接系采采用φ426××66mm鋼管和φ377××44mm鋼管兩種種，樁樁頂分配配梁采采用2Ⅰ40b型鋼。樁樁間間連接系系、樁樁帽及樁樁頂分分配梁均均在鋼鋼結(jié)構(gòu)加加工廠廠加工，由由QUY880履帶吊機(jī)機(jī)起起吊安裝裝。鋼鋼管樁上上需附附著必要要的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作作平臺(tái)臺(tái)，以利利于安安裝工作作的順順利進(jìn)行行。棧棧橋樁間間連接接系、樁樁帽及及樁頂分分配梁梁安裝位位置應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求；樁樁間聯(lián)聯(lián)接系、樁樁帽帽加勁板板、樁樁頂分配配梁各各單元間間焊縫縫均應(yīng)滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求。其其它孔棧棧橋按按照第1孔的施工工方方法逐孔孔施工工樁間連連接系系、樁帽帽及樁樁頂分配配梁。2.3.5主梁梁梁安裝棧橋主梁采用33321型貝雷梁梁片片，應(yīng)根根據(jù)《裝裝配式公公路鋼鋼橋使用用手冊(cè)冊(cè)》要求求安裝裝。主梁梁直接接安裝在在樁頂頂分配梁梁上，樁樁頂分配配梁上上設(shè)置鋼鋼筋或或槽鋼對(duì)對(duì)主梁梁進(jìn)行縱縱、橫橫向限位位。具具體做法法如下下：樁頂頂分配配梁安裝裝就位位后，棧棧橋主主梁采取取整孔孔（按組組拼裝裝后）分分組吊吊裝就位位法安安裝，貝貝雷梁梁吊裝就就位后后將主梁梁與分分配梁間間間隙隙采用薄薄鋼板板抄墊密密實(shí)，然然后在樁樁頂分分配梁上上焊接接縱、橫橫向限限位裝置置，連連接各貝貝雷梁梁之間的的連接接系，完完成主主梁安裝裝。貝貝雷梁在在岸上上預(yù)先拼拼裝，貝貝雷片采采用4榀1組，共兩兩組組，各組組貝雷雷片之間間采用用標(biāo)準(zhǔn)或或新制制支撐架架連接接。2.3.6橋面面面系施工工安裝完第1孔棧棧棧橋主梁梁后，進(jìn)進(jìn)行第1孔橋面系系的的安裝。橋橋面面采用鋼鋼橋面面板，制制作完完成后利利用履履帶吊機(jī)機(jī)逐片片鋪設(shè)施施工，并并與貝雷雷梁采采用U型螺栓連連接接。安裝裝橋面面板時(shí)，先先將將10mmm橡膠膠片采用用鐵絲絲綁扎至至貝雷雷片上弦弦上，再再吊裝橋橋面板板，最后后安裝裝騎馬螺螺栓。按按照此方方法逐逐孔完成成全部部棧橋的的橋面面系施工工。QUY80履帶帶帶吊機(jī)在在橋面面上前行行作業(yè)業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)在吊吊機(jī)走道道范圍圍加鋪?zhàn)咦叩腊灏?，保護(hù)護(hù)鋼橋橋面不被被破壞壞。2.3.7欄桿桿桿施工待棧橋主體結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)全部施施工完完成后，開開始始安裝棧棧橋欄欄桿。棧棧橋欄欄桿在鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)加工廠廠制作作成片，每每片片長(zhǎng)6m，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)整整片安裝裝。棧棧橋欄桿桿通過過螺栓與與橋面面板大肋肋固定定，相鄰鄰兩片片欄桿通通過螺螺栓穿過過欄桿桿立柱預(yù)預(yù)留孔孔相連。安安裝裝時(shí)須確確保欄欄桿在同同一直直線上。欄欄桿桿立柱、橫橫桿桿及踢腳腳板均均須刷紅紅白相相間熒光光漆或或反光漆漆，紅紅白交界界線處處必須成成一直直線。2.3.8施工工工要求1、鋼管樁插打打打的精度要要求求：平面面偏差差≤5cm，垂直直度度偏差≤5‰。2、樁間連接系系系、樁帽加加勁勁板的焊焊縫應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)和和規(guī)范要要求。3、停止沉樁條條條件以樁底底標(biāo)標(biāo)高及貫貫入度度兩項(xiàng)指指標(biāo)同同時(shí)來進(jìn)進(jìn)行控控制。4、履帶吊機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)在棧橋上上施施工作業(yè)業(yè)時(shí)應(yīng)應(yīng)在吊機(jī)機(jī)走道道范圍加加鋪?zhàn)咦叩腊澹１Ｗo(hù)護(hù)鋼橋面面不被被破壞四、棧橋荷載試試試驗(yàn)1、試驗(yàn)?zāi)康模?）檢驗(yàn)鋼管管樁樁承載力是是是否滿足足要求求；（2）檢驗(yàn)棧橋橋總總體結(jié)構(gòu)的的的穩(wěn)定性性是否否滿足要要求；；（3）檢驗(yàn)棧橋橋結(jié)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度度度、剛度度是否否滿足要要求。2、試驗(yàn)方法本次試驗(yàn)選取蕪蕪蕪湖岸棧棧橋作作為試驗(yàn)驗(yàn)對(duì)象象，利用80t履帶吊機(jī)機(jī)進(jìn)進(jìn)行荷載載試驗(yàn)驗(yàn)，具體體加載載方法：：（1）80t履履帶吊吊機(jī)行駛駛至棧橋橋跨中中位置；；（2）80t履履帶吊吊機(jī)在樁樁頂位置置正吊吊50t荷載物；；（3）80t履履帶吊吊機(jī)在樁樁頂位置置側(cè)吊吊20t荷載物。3、注意事項(xiàng)（1）試驗(yàn)前，必必必須全面檢檢查查棧橋所所有部部位的施施工質(zhì)質(zhì)量；（2）試驗(yàn)過程程中中禁止任何何何船只靠靠近；；（3）夜間、大大風(fēng)風(fēng)或者雷雨雨雨天氣不不得進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)；（4）試驗(yàn)由專專人人統(tǒng)一指揮揮揮，技術(shù)術(shù)組、后后勤組全全力配配合；（5）起吊過程程中中，需緩慢慢慢平穩(wěn)，避避免免較大的的沖擊擊；（6）起吊前應(yīng)應(yīng)檢檢查履帶吊吊吊機(jī)停放放位置置是否準(zhǔn)準(zhǔn)確。五、棧橋運(yùn)營(yíng)期期期間的管管理措施1.棧橋觀測(cè)為保證棧橋的安安安全運(yùn)營(yíng)營(yíng)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)成立立棧橋橋觀測(cè)小小組，持持續(xù)不斷斷地對(duì)對(duì)施工和和運(yùn)營(yíng)營(yíng)中的棧棧橋進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)測(cè)。對(duì)對(duì)棧橋的的觀測(cè)測(cè)主要內(nèi)內(nèi)容有有：沖刷刷觀測(cè)測(cè)、水流流流速速觀測(cè)、風(fēng)風(fēng)速速觀測(cè)和和基礎(chǔ)礎(chǔ)沉降觀觀測(cè)。詳詳細(xì)記錄錄，及及時(shí)整理理原始始資料，為為棧棧橋的安安全運(yùn)運(yùn)營(yíng)提供供技術(shù)術(shù)保障。觀測(cè)頻率以半月月月為一次次，氣氣象突變變或棧棧橋結(jié)構(gòu)構(gòu)發(fā)生生異常時(shí)時(shí)加密密測(cè)量。采采用用測(cè)聲儀儀觀測(cè)測(cè)河床面面標(biāo)高高，確定定河床床沖刷情情況，流流速儀和和風(fēng)速速儀觀測(cè)測(cè)水流流速度和和風(fēng)速速，沉降觀觀測(cè)測(cè)點(diǎn)布置置在樁樁頂分配配梁兩兩端，采采用水水平儀觀觀測(cè)基基礎(chǔ)沉降降。2.棧橋養(yǎng)護(hù)維維修修設(shè)立棧橋維修養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)組，由由專專人巡視視和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)棧橋橋的橋橋面系、貝貝雷雷梁和鋼鋼管樁樁結(jié)構(gòu)，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)棧橋的的局部部損壞，上上報(bào)報(bào)上級(jí)并并及時(shí)時(shí)維修加加固。定定期對(duì)棧棧橋進(jìn)進(jìn)行全方方位檢檢查和保保養(yǎng)，以以確保棧棧橋的的使用安安全。3.棧橋預(yù)警及及搶搶險(xiǎn)本著“安全第一一，預(yù)預(yù)防為主主”的思想，按按按照“以人為本本，避避免傷亡亡，以以防為主主，防防抗結(jié)合”的原則，提提提前作好好各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工工作。為為對(duì)險(xiǎn)情情及緊緊急情況況迅速速做出反反應(yīng)，并并能采取取有效效的搶險(xiǎn)險(xiǎn)救助助措施，在在科科學(xué)論證證和既既有棧橋橋的實(shí)實(shí)踐基礎(chǔ)礎(chǔ)上，設(shè)設(shè)置了一一系列列的預(yù)警警機(jī)制制和搶險(xiǎn)險(xiǎn)措施施。其特特點(diǎn)是是：預(yù)警警與搶搶險(xiǎn)的指指導(dǎo)思思想明確確；預(yù)預(yù)警條件件與指指標(biāo)具有有可操操作性；；組織織保障有有力；；搶險(xiǎn)預(yù)預(yù)案細(xì)細(xì)致，可可以迅迅速啟動(dòng)動(dòng)實(shí)施施。搶險(xiǎn)險(xiǎn)預(yù)案案主要包包括：：棧橋通通行管管理、人人員保保護(hù)、棧棧橋及及設(shè)備安安全、災(zāi)災(zāi)后處理理等部部分。為為此，特特別制訂訂防汛汛應(yīng)急處處置預(yù)預(yù)案。對(duì)棧橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行行行持續(xù)地地觀察察，當(dāng)棧棧橋相相鄰鋼管管樁樁樁頂?shù)牟徊痪鶆騽虺两颠_(dá)達(dá)到3.5ccm或鋼管樁樁的的局部沖沖刷深深度超過過其入入土深度度的20％時(shí)，發(fā)發(fā)出出預(yù)警。當(dāng)出現(xiàn)超出“非非非工作狀狀態(tài)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)”的大風(fēng)、水水水流，應(yīng)應(yīng)提前前撤出棧棧橋上上的人員員、設(shè)設(shè)備、車車輛，啟啟動(dòng)應(yīng)急急預(yù)案案；汛期期導(dǎo)致致局部沖沖刷深深度超限限，啟啟動(dòng)應(yīng)急急預(yù)案案；突發(fā)發(fā)性災(zāi)災(zāi)害出現(xiàn)現(xiàn)啟動(dòng)動(dòng)應(yīng)急預(yù)預(yù)案。棧橋預(yù)警搶險(xiǎn)工工工作重點(diǎn)點(diǎn)在預(yù)預(yù)防，特特別對(duì)對(duì)洪水要要及早早準(zhǔn)備?？煽蛇x選擇適當(dāng)當(dāng)時(shí)機(jī)機(jī)進(jìn)行搶搶險(xiǎn)演演練，根根據(jù)氣氣象預(yù)報(bào)報(bào)，在在災(zāi)害天天氣有有可能到到來之之前的兩兩三天天內(nèi)即進(jìn)進(jìn)入預(yù)預(yù)警狀態(tài)態(tài)，各各小組成成員要要到位，并并召召開會(huì)議議，做做好物資資準(zhǔn)備備、人員員準(zhǔn)備備及思想想教育育。巡查查人員員要經(jīng)過過精心心挑選，要要求求必須兩兩人以以上，必必須要要穿戴好好救生生衣、救救生圈圈和安全全帶等等防護(hù)用用品，并并保持不不間斷斷聯(lián)絡(luò)。六、汛期應(yīng)急措措措施1．目的為防止汛期對(duì)工工工程施工工造成成較大影影響，確確保蕪湖湖岸棧棧橋的使使用安安全，預(yù)預(yù)防洪洪水、暴暴雨等等自然災(zāi)災(zāi)害對(duì)對(duì)棧橋的的不良良影響。規(guī)規(guī)范范我項(xiàng)目目部員員工在汛汛期工工作中的的職責(zé)責(zé)、任務(wù)務(wù)。建建立汛期期工作作程序化化、規(guī)規(guī)范化、制制度度化的長(zhǎng)長(zhǎng)效應(yīng)應(yīng)急機(jī)制制，采采取有力力的應(yīng)應(yīng)急措施施，確確保棧橋橋自身身結(jié)構(gòu)安安全和和使用安安全。2．措施加強(qiáng)對(duì)棧橋結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)的檢查查和日日常維護(hù)護(hù)，棧棧橋在汛汛期使使用中必必須堅(jiān)堅(jiān)持“安全第一一、預(yù)預(yù)防為主主、有有備無患”的原則。及及及時(shí)觀察察、測(cè)測(cè)量水位位的變變化情況況，當(dāng)當(dāng)水位達(dá)達(dá)到8.5m以上應(yīng)立立即即停止棧棧橋的的使用。七、通航安全警警警示標(biāo)志志設(shè)置置為避免船只靠近近近棧橋或或棧橋橋發(fā)生碰碰撞，加加強(qiáng)水上上施工工照明燈燈具設(shè)設(shè)置和管管理，在在棧橋外外側(cè)航航道設(shè)置置醒目目的船只只引航航浮標(biāo)，提提示示過往船船只注注意航道道變化化及航道道的指指示。在在棧橋橋的上下下游側(cè)側(cè)按照海海事核核準(zhǔn)的安安全作作業(yè)范圍圍內(nèi)設(shè)設(shè)置警示示牌，提提醒當(dāng)?shù)氐貪O民民、船主主注意意水上交交通環(huán)環(huán)境變化化，保保證船只只的安安全駕駛駛。八、質(zhì)量保證措措措施1、項(xiàng)目部成立立立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理為組長(zhǎng)長(zhǎng)，項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理、總總工程師師為副副組長(zhǎng)，由由技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量檢檢查、試試驗(yàn)、安安質(zhì)、物物機(jī)、財(cái)財(cái)務(wù)、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)及作作業(yè)隊(duì)技技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人參參加的的全面質(zhì)質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組，積極極組織織開展全全面質(zhì)質(zhì)量管理理活動(dòng)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)，建建立立健全的的質(zhì)量量保證體體系見見：“圖3：質(zhì)量保保證證體系框框圖”。質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量管理目標(biāo)確定工班長(zhǎng)質(zhì)檢員質(zhì)檢工程師工程部安質(zhì)部思想保證體系質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理信息系統(tǒng)使用過程的質(zhì)量控制施工工藝的質(zhì)量控制材料、機(jī)具的質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量合約部產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控控體系質(zhì)量保證工作體系質(zhì)量保證工作計(jì)劃計(jì)量工作施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量第一用戶至上質(zhì)量是企業(yè)的生命圖3：質(zhì)量保證證體體系框圖2、定期組織有有有關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行行專業(yè)技技術(shù)學(xué)學(xué)習(xí)、質(zhì)質(zhì)量教教育，提高質(zhì)量量控控制和保保證能能力，加強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)質(zhì)量意識(shí)識(shí)。3、項(xiàng)目部配備備備專職質(zhì)檢檢工工程師，在在各各施工作作業(yè)隊(duì)隊(duì)設(shè)專職職質(zhì)檢檢員，實(shí)實(shí)行“三檢制”。4、施工前認(rèn)真真作作好技術(shù)交交底底，使每個(gè)個(gè)施施工人員員熟悉悉和掌握握施工工流程、施施工工方法和質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)。5、加強(qiáng)過程控控控制，層層層落落實(shí)崗位位責(zé)任任制，將將責(zé)任任落實(shí)到到人。6、嚴(yán)格控制原原原材料質(zhì)量量，不不合格材材料堅(jiān)堅(jiān)決不用用。7、嚴(yán)格控制鋼鋼鋼管樁施工工質(zhì)質(zhì)量。8、鋼管樁下沉沉沉中，履帶帶吊吊機(jī)應(yīng)保保持身身上穩(wěn)定定，以以確保鋼鋼管樁樁位置和和垂直直度控制制。9、鋼管樁插打打打應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行行，間歇歇時(shí)間間不得過過長(zhǎng)。10、嚴(yán)格按測(cè)測(cè)量量指令施工工工，控制制鋼管管樁施工工質(zhì)量量要求。九、安全保證措措措施1、以健全的安安安全保證體體系系確?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)安全全，安安全保證證體系系：“圖4安全保證證體體系框圖圖”。安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系工作保證施工過程檢查開工前檢查收尾工作檢查1.施工組織是否有安全設(shè)計(jì)或安全技術(shù)措施；2.施工機(jī)械機(jī)具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定；3.安全防護(hù)措施是否符合要求；4.施工方案是否經(jīng)過審批；5.施工人員是否經(jīng)過交底；6.各級(jí)各類人員施工安全責(zé)任制是否落實(shí)；7.是否制定安全預(yù)防措施；8.對(duì)不安全因素是否有控制措施。1.安全設(shè)計(jì)安全技術(shù)措施交底后是否人人明白，心中有數(shù)；2.施工生產(chǎn)過程中各種不安全因素是否得到控制；3.施工機(jī)械是否堅(jiān)持安全執(zhí)行；4.安全操作規(guī)程是否認(rèn)真執(zhí)行；5.現(xiàn)場(chǎng)有無違規(guī)指揮，違規(guī)作業(yè)；6.“周一”安全講話是否正常執(zhí)行；7.安全隱患是否限制整改；8.信息反饋是否準(zhǔn)確及時(shí)。1.總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于成功的控制方法總結(jié)推廣；2.找出施工過程中安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，提出改進(jìn)措施。安全目標(biāo)：1.無責(zé)任因公死亡和重大傷亡事故；2.無責(zé)任行車一般安全C類及以上安全事故；3.無機(jī)械設(shè)備大事故；4.無責(zé)任施工火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)事故；5.無責(zé)任火工品、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸事故；6.人身重傷率、輕傷率分別控制在0.4‰和0.6‰以下。組織保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組落實(shí)責(zé)任制1.項(xiàng)目部各類人員各職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制；2.樹立“以人為本”的思想，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針；3.管生產(chǎn)必須管安全原則；4.施工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育；5.堅(jiān)持安全檢查制度；施工過程中出現(xiàn)安全總是按“三不放過”原則處理；6.執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”。制度保證國(guó)家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)總公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定十二項(xiàng)安全制度1.安全生產(chǎn)責(zé)任制；2.班前安全講話制；3.“周一”安全活動(dòng)日制；4.安全設(shè)計(jì)制；5.安全技術(shù)交底制；6.臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制；7.安全教育制；8.交接班制；9.安全操作掛牌制；10.安全生產(chǎn)檢查制；11.職工傷亡事故報(bào)告處理制；12.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制。安全生產(chǎn)目標(biāo)圖4安全保證體體系系框圖2、棧橋安裝完完完畢后，在在未未進(jìn)行檢檢查簽簽證前不不允許許大型起起重機(jī)機(jī)械在棧棧橋上上進(jìn)行起起吊作作業(yè)。履履帶吊吊在棧橋橋上進(jìn)進(jìn)行起吊吊時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁違章章作業(yè)業(yè)。3、起吊作業(yè)前前應(yīng)應(yīng)對(duì)相關(guān)的機(jī)具具、設(shè)備認(rèn)真真檢檢查，以以保證證其性能能滿足足施工要要求。4、起吊樁錘及及移移動(dòng)鋼管樁時(shí)，操操作人員員與信信號(hào)員應(yīng)應(yīng)互相相配合鳴鳴哨，手手勢(shì)要正正確。5、鋼管樁起吊吊前前應(yīng)檢查吊吊吊耳是否否滿足足安全及及受力力