駕駛員-會議記錄

個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記 錄主要議題：車輛年審、節(jié)日交通安全會議地點辦公室會議時間2011年01月01日會議記錄人會議主持人出席與列席會議人員：發(fā)言記錄：1、車輛年審表格應(yīng)正確填寫，不得涂改，年審前車輛要進行檢查、維修和洗刷，保證車輛安全、衛(wèi)生。2、車輛出車前，應(yīng)仔細檢查一邊、保證車輛安全，以及企業(yè)形象的樹立。3、拒絕超速、超員、超載違法行為。 車輛超速、超員、超載行駛?cè)菀自斐芍苿优芷?（甩尾）、轉(zhuǎn)向失控甚至爆胎、 機件失靈等危險情況，導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故。 為了您的安全，駕駛?cè)藨?yīng)按照規(guī)定車速、核定載客（貨）行駛，切忌超速、超員、超載。4、拒絕疲勞駕駛。疲勞使駕駛?cè)说淖⒁饬Σ环€(wěn)定、視野狹窄、視線模糊和反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致發(fā)生嚴重的交通事故。因此，駕駛?cè)嗣狂{駛車輛3-4小時至少應(yīng)停車休息20分鐘，或者與其他同車的駕駛?cè)溯喠黢{駛，及時消除疲勞。5、拒絕酒后駕車。飲酒導(dǎo)致人運動機能低下，反映遲鈍、行動遲緩，極易引發(fā)交通事故。因此，為了您和他人的安全，請勿酒后駕駛。、系好安全帶。安全帶是發(fā)生事故時減輕受傷程度的安全防護裝置，被譽為“生命帶”。使用安全帶可減輕事故發(fā)生時駕駛?cè)伺c車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤等發(fā)生猛烈撞擊所帶來的傷害，增大生存的機率。因此，駕乘機動車時要系好安全帶。個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記 錄主要議題：春運期間的交通安全會議地點辦公室會議時間2011年02月05日會議記錄人會議主持人出席與列席會議人員：發(fā)言記錄：春運既是一項常規(guī)性工作，又是一項十分重要的工作，根據(jù)國家的統(tǒng)一部署。歷時40天的春運往往是“學(xué)生流” 、“探親流”、“旅游流”、“民工流”、“物資流”重合在一起的特殊時期，做好這一時期的交通運輸工作直接關(guān)系到人民群眾和本公司的切身利益。 就切實做好今年春運工作，提出以下幾點意見：一、提高認識，切實增強做好春運道路交通安全，保證春運期間安全駕駛。二、切實加強惡劣天氣的行車安全。三、嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛。個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記 錄主要議題：交通安全專題會會議地點

辦公室

會議時間

2011年03

月

05日會議記錄人

會議主持人出席與列席會議人員：發(fā)言記錄：關(guān)于危險路段的行車安全，針對不同路段一一分析，辨識出危險源，保證行車安全。1、陡坡、彎急、路窄、視線不良、不利于交通安全，駕駛員應(yīng)保持高度警惕。2、上坡路緊接著下坡路的地方，上坡路視線尤其不好，很容易發(fā)生交通事故，駕駛員駕駛時嚴禁盲目超車或超速行駛。3、連續(xù)轉(zhuǎn)彎加下坡時，一定要減速慢行，嚴禁強行超車，務(wù)必與前車保持安全距離。4、連續(xù)下坡后 180度的回轉(zhuǎn)，行數(shù)百米后又是 180度的急轉(zhuǎn)，一定要控制速度，不然很容易側(cè)翻。5、隧洞存在路燈照明差等隱患，夜間易發(fā)事故，出車時注意檢查燈光必須齊全，駕駛時要注意燈光的使用。6、路口無明顯警示標志的地方，很容易發(fā)生交通事故，注意減速通過。個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記 錄主要議題：安全生產(chǎn)會議會議地點

辦公室

會議時間

2011年04

月

02日會議記錄人

會議主持人出席與列席會議人員：發(fā)言記錄：公司全體駕駛?cè)藛T、管理人員要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅決貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，強化安全管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“中速行駛、安全節(jié)耗”工作，為做好安全工作再接再厲，并提出以下幾點要求：1、公司各級管理人員及駕駛員、押運員，要高度重視安全工作，要把安全生產(chǎn)放在各項工作首位，在安全生產(chǎn)上絕對不能掉以輕心、 。2、要抓好安全生產(chǎn)管理工作， 要嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制， 層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任壯，安全生產(chǎn)的各項措施要到位。3、抓好駕駛員隊伍的管理，嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān)，嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)，車輛符合國家對貨物運輸管理的要求，嚴禁車輛帶病行駛。4、要加強對駕駛員的安全宣傳教育，認真組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)。個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記

錄主要議題：安全工作報告會議地點

辦公室

會議時間

2011年05

月

07日會議記錄人

會議主持人出席與列席會議人員：發(fā)言記錄：對2011年的安全工作提出以下幾點要求：1、認真抓好安全生產(chǎn)教育工作。2、建立和完善安全管理制度。3、嚴把駕駛員準入關(guān)及車輛技術(shù)狀況關(guān)。4、要進一步利用現(xiàn)代化科技手段， 加強對GPS工作的管理，公司安全科要根據(jù)本單位實際情況，對重點班組、車輛、駕駛員、路線進行重點監(jiān)控，并做好原始記錄，要繼續(xù)開展“根據(jù)安全信息，分析安全重點”活動。5、加強風(fēng)險防范，做好保險工作。6、要堅持以人為本，和諧發(fā)展的思路。個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記 錄主要議題：公司安全會議會議地點

辦公室

會議時間

2011年06

月

04日會議記錄人

會議主持人出席與列席會議人員：發(fā)言記錄：公司各部門要結(jié)合實際，深入開展安全自查，繼續(xù)扎實推進安全整頓，不斷完善安全管理體系，通過強化整頓的效果，確保貨運系統(tǒng)持續(xù)安全，視線全年安全生產(chǎn)目標。具體要求如下：1、要提高認識，高度重視，立即傳達貫徹。2、要落實責(zé)任，積極排查，不留安全隱患。3、要重點突出，整頓見效。4、要加強庫區(qū)等重點區(qū)域監(jiān)護，對庫區(qū)進行 24小時監(jiān)控。5、車輛、設(shè)備管理和使用部門要做好車輛維護、保養(yǎng)，消除運行安全隱患，加強司機安全教育，落實出車、設(shè)備啟動前檢查制度，杜絕違章駕駛。6、進一步完善應(yīng)急預(yù)案。7、要注意人文關(guān)懷，確保隊伍穩(wěn)定。個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記 錄主要議題：貨運公司安全會議會議地點辦公室會議時間2011年07月02日會議記錄人會議主持人出席與列席會議人員：發(fā)言記錄：為加強領(lǐng)導(dǎo)板子做好安全生產(chǎn)工作的做責(zé)任感和緊迫感，結(jié)合公司實際情況，做出以下安全生產(chǎn)工作的決定。1、認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示精神，進一步強化安全工作的極端重要性的認識。2、嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善齊抓共管的工作機制。3、強化安全現(xiàn)場管理，推進安全體系建設(shè)。4、以行車安全為重點，加強車輛安全預(yù)控。5、積極應(yīng)對安全生產(chǎn)面臨的新情況，抓好有針對性的安全防范工作。6、鞏固安全專項整治的成果，加大三個力度：即 ①加大隱患排查整改力度②加大對違章違紀的處罰力度③加大安全責(zé)任追究力度7、切實抓好綜合安全管理，突出防火、防爆、防恐、防污染、防人身傷亡、防碰撞、防機器設(shè)備故障的重點。8、嚴格落實安全生產(chǎn)的應(yīng)急救助預(yù)案，加大對突發(fā)事件的處置力度。9、加大員工的安全知識的培訓(xùn)，適應(yīng)崗位的需要。10、切實加強安全文化建設(shè)、安全環(huán)境建設(shè)為安全生產(chǎn)提供良好的環(huán)境。個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記 錄主要議題：大雨天氣的行車安全會議地點辦公室會議時間2011年08月06日會議記錄人會議主持人出席與列席會議人員：發(fā)言記錄：大雨路段下大雨時， 能見度低，視線模糊，這時容易覺察的危險狀況， 駕駛員會自動降低行車速度，但另有不易察覺的危險狀況——例如路面積水造成車輛打滑失控。 所以要注意以下幾點：首先，雨天千萬不要開快車，更不要猛拐彎。其次，要打開前后霧燈， 雨大時即使在白天也要開燈，最好打開前后霧燈， 將雨刷調(diào)到最快。第三，不要加速超車，保持車距與控制車速，這是雨天行車的基本要求。雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車，尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機視角變窄， 加上路面濕滑， 強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。第四，一旦失控先鎮(zhèn)定。 越過溝坎和下坡時特別容易失控。一旦感覺失控， 要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時收油，踩下離合器踏板保持愿狀態(tài)跑一小段， 待輪胎重新抓地，馬上控制方向。個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記 錄主要議題：大霧天氣的行車安全會議地點辦公室會議時間2011年09月03日會議記錄人會議主持人出席與列席會議人員：發(fā)言記錄：大霧天氣使市區(qū)交通和高速道路交通都受到影響，再加上個別司機違規(guī)行駛，刮蹭、追尾事故時有發(fā)生，在大霧天氣行車應(yīng)注意以下內(nèi)容：首先，駕駛員應(yīng)注意，霧天行駛時一定要集中精神、謹慎駕車。且在出車前檢查車輛的安全裝置是否靈敏有效。 霧天因視距短， 能見度低，有時因霧水造成路面濕滑，制動性能降低，車輛易側(cè)滑。因此必須保持足夠的行駛距離，同時切記霧天不能開遠光燈，因為遠光燈光線強烈，會被霧發(fā)射入駕駛員眼中迷幻視覺。特別要注意的是霧天行駛不要輕易變道，變化車道時要看清前后方情況，變換時盡量迅速、及時、避免長時間壓線行駛。除此之外，還要記住千萬不要在超車道上長距離行車，如果在高速公路上，最好在就近的收費站下道，等霧散了再走，如果是在高速公路上停車，車上人員應(yīng)立即下車到右側(cè)防護欄外的路肩上休息等候，以防不測。除此之外，擋風(fēng)玻璃一定要擦干凈，霧重時可使用刮水器以改善視線。氣溫較低時，極易形成薄霜路面光滑，應(yīng)盡量減速慢行，并避免采取緊急制動。為了安全起見，霧天行駛，車與車之間應(yīng)互相通個氣，可適時鳴笛，預(yù)先警告前后車輛。如果發(fā)現(xiàn)候車跟車距離太近，可以輕點幾下剎車。但不能真的剎車。只是讓剎車燈亮起，提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。聽到來車喇叭聲，應(yīng)當(dāng)鳴號回應(yīng)，會車時可開、關(guān)燈光以示意。個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記 錄主要議題：冰雪天氣的行車安全會議地點辦公室會議時間2011年10月08日會議記錄人會議主持人出席與列席會議人員：發(fā)言記錄：冰雪天氣行車，一定要注意以下幾點：1、駕車出行前，首先應(yīng)當(dāng)去除車身上的積雪，尤其是車窗上的，車窗被積雪覆蓋，影響視線，并且積雪對車漆是有一定的腐蝕作用。2、在下地庫時，首先看入口有沒有禁入的標識， 然后在下坡前看看坡面上是否有結(jié)冰，因為車輛的頻繁通過， 帶入的積雪變成積水， 隨著氣溫的下降會結(jié)冰， 切記小心“汽車滑梯”。3、遠離八座廂式微型客車，即我們俗稱的小面包，它多采用前置發(fā)動機，后輪驅(qū)動，但少有安裝電子穩(wěn)定系統(tǒng)。低附著力，道路起步上坡容易打滑，緊急制動，經(jīng)常轉(zhuǎn)身就給后車一個“掃堂腿”。4、要與前車保持安全車距，留出充分的反映時間和制動距離，尤其是在下坡且路面濕滑，并且有急轉(zhuǎn)彎對前面情況不明的地方，更是要保持一定的距離。5、雪天行車時一定要將前大燈及前霧燈打開，可以提高能見度，從而提高安全性，不僅僅是前霧燈，后霧燈也同樣要開啟，因為在雪地路面行駛的時候，車尾會揚起大量的雪塵，后車幾乎是看不到前方的任何路況的。6、ABS不是萬能的，雪天駕駛，車子能不能站住，與 ABS無關(guān)。個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記 錄主要議題：大風(fēng)天氣的行車安全會議地點辦公室會議時間2011年11月05日會議記錄人會議主持人出席與列席會議人員：發(fā)言記錄：大風(fēng)天氣對機動車輛運行的影響雖然不像雪天、霧天和雨天那樣嚴重，如果不謹慎駕駛，也容易發(fā)生交通事故，大風(fēng)中行車，應(yīng)注意以下幾點：1、注意行人的動向，集中精神駕駛車輛。尤其要特別注意那些用紗巾包裹頭部走路或奔跑的人，防止他們只顧行路而不顧機動車輛。2、注意自行車和畜力車的動向。尤其應(yīng)注意低頭騎車者和被大風(fēng)吹的驚恐的牲畜。3、堅持中低速行駛。隨時準備制動停車，以防備那些進入機動車道的人和牲畜。4、鳴喇叭。遇到穩(wěn)定的目標，即要使用喇叭，又要明白喇叭的作用已經(jīng)大大減弱。受大風(fēng)的影響，有些行人或其他車輛的司機可能無法及時聽到喇叭的聲音。5、注意交叉路口和混合道。過往交叉路口或在混合交通道路上行車時，更要小心謹慎，提防行人、騎自行車人、牲畜突然闖入自己的行車路線。6、注意所載貨物。駕駛貨運的車輛，對車上裝載的物資要捆扎牢固，防止被大風(fēng)吹走或散落，更好防止車上物品掉下，砸傷行人。7、注意要緊車窗。大風(fēng)中行駛，盡量把車窗玻璃搖緊，防止沙塵飛進駕駛室內(nèi)，影響駕駛員的呼吸和觀察路況。個人精心創(chuàng)作，質(zhì)量一流，希望能得到您的認可。謝謝！編輯頁眉，選中水印，點擊刪除，可批量刪除水印。會 議 記 錄主要議題：高速公路禁止的十一條行為會議地點辦公室會議時間2011年12月03日會議記錄人會議主持人