城市道路快速通道工程現(xiàn)澆箱梁安全技術(shù)交底

第18頁(yè)共77頁(yè)編號(hào)：SBC-NYLKSTD編號(hào)：SBC-NYLKSTD-JSJD-006（QG/SBCCCKJ221-220111/EE-11）工程名稱鄭州市農(nóng)業(yè)路快快快速通道道工程程第九標(biāo)標(biāo)段項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部交底人陳天成交底部位現(xiàn)澆箱梁施工技技技術(shù)交底底交底時(shí)間2015．6．．．18一、編制依據(jù)及及及說(shuō)明1.1編制說(shuō)明明明本工程為鄭州市市市農(nóng)業(yè)路快速速通通道工程程第九九標(biāo)段，東起經(jīng)三路路西西側(cè)，東至經(jīng)五五路路東側(cè)，樁樁號(hào)號(hào)范圍為K9+745.000～K10+983..22，工程范范圍圍內(nèi)線路路全長(zhǎng)長(zhǎng)1.23388km，全線為為高高架及地地面輔輔道，包包含22條平行匝匝道道。主要要包含含11聯(lián)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混凝土土箱梁梁。箱梁模模板板支架采采用滿滿布碗扣扣式支支架體系系，為為保證施施工安安全，特特編制制此施工工方案案。2.2編制制制依據(jù)1、《城市橋梁梁梁工程施工工與與質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（CJJ22--20008）2、《公路橋涵涵涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTGTTF550--20111）3、《建筑施工工碗碗扣式鋼管管腳腳手架安安全技技術(shù)規(guī)范范》4、《建筑施工工扣扣件式鋼管管管腳手架架安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JGJ1130-20111）5、《鋼管滿堂堂支架架預(yù)壓技技術(shù)規(guī)程程》JGJ//TT1944-2200996、《建筑施工工模模板安全技技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JGJ11622-20088997、《建筑施工工工高處作業(yè)業(yè)安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范范》JGJ8800-1999118、建質(zhì)[200009]8877號(hào)文《危危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大大的分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程程安全管管理辦辦法》9、《預(yù)應(yīng)力筋筋筋用錨具、夾夾具和連接器器》（GB/T114370--2007）10、《預(yù)應(yīng)力力混混凝土采用用用鋼絞線線》（GB/TT552244-220033）11、《路橋施施工工計(jì)算手冊(cè)冊(cè)冊(cè)》人民民交通通出版社社12、《橋梁支支架架安全施工工工手冊(cè)》人人民民交通出出版社社二、工程概況三、工程管理目目目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量量量一次驗(yàn)驗(yàn)收合合格率100%，不允許許出出現(xiàn)不合合格工工程，堅(jiān)堅(jiān)決杜杜絕不合合格項(xiàng)項(xiàng)目。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部承承諾：：不論是是自檢檢，還是是業(yè)主主、監(jiān)理理的抽抽檢、終終檢，任任何時(shí)候候都要要求達(dá)到100%合格率，質(zhì)質(zhì)量量目標(biāo)爭(zhēng)取取河南省級(jí)級(jí)市政金金杯獎(jiǎng)獎(jiǎng)，安全全目標(biāo)標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)鄭鄭州市市安全文文明工工地；四、施工安排及及及準(zhǔn)備情情況1、箱梁首件工工工程以第15聯(lián)為樣板進(jìn)進(jìn)行行施工。2、本合同段施施工工用碗扣支支支架、上上下頂頂托、扣扣件、各各種規(guī)格格型號(hào)號(hào)方木、橋橋梁梁專用高高強(qiáng)竹竹膠板、鐵鐵釘釘?shù)纫巡刹少?gòu)?fù)晖瓿?，并并通過(guò)過(guò)檢驗(yàn)合合格。3、主材：水泥泥采采用天瑞水泥有有限限責(zé)任公公司生生產(chǎn)的天瑞瑞牌P.O4422.5水泥；采用用魯山中砂砂、采用用賈峪峪石子；采采用用安陽(yáng)鋼鐵鐵廠廠生產(chǎn)的的條鋼鋼及盤圓圓；采采用河南新新漢漢化工有限限公公司生的的的聚聚羧酸XH-SS1104、現(xiàn)澆箱梁砼砼砼配合比已已完完成試驗(yàn)。設(shè)計(jì)強(qiáng)度度為C50Mppaa，7天強(qiáng)度已已達(dá)達(dá)到52..66Mpa，28天強(qiáng)度度已已達(dá)到611..9Mpaa設(shè)計(jì)配配合比為為：4450::6225:110880:880::1600:55.3（水泥：：黃黃砂：碎碎石：：摻合料料：水水：外加加劑）。5、施工隊(duì)配置置225t吊機(jī)2臺(tái)，裝載載機(jī)機(jī)5臺(tái)，工地地交交通車1輛，2000KKw發(fā)電機(jī)組組3臺(tái)。各種型號(hào)號(hào)及及噸位張張拉設(shè)設(shè)備各3套，施工工用用塔式起起重機(jī)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置12臺(tái)。6、主要材料準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備：序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位備注1預(yù)應(yīng)力箱梁模板12mm/15mmm2橋梁專用竹膠板4立桿Φ48×3.5mmT支架5橫桿Φ48×3.5mmT支架6頂托70cm個(gè)支架7底托70cm個(gè)支架8鋼管Φ48×3.5mmT腳手架9扣件十字、一字個(gè)腳手架10安全密目網(wǎng)m2垂直防護(hù)11尼龍安全網(wǎng)m2水平防護(hù)12方木5/10cm×10cmm3底模內(nèi)模支撐13沙m3預(yù)壓14沙袋個(gè)預(yù)壓15混合土m3支架基礎(chǔ)處理16模板主楞Φ48×3.5mmt17聚乙烯塑料布m2混凝土養(yǎng)護(hù)18阻燃棉被m2混凝土養(yǎng)護(hù)19標(biāo)準(zhǔn)步梯處20橫向門洞標(biāo)準(zhǔn)2車道m(xù)型鋼總重量五、施工工藝及及及方案（一）、施工工工工藝流程程如下下：立底模、側(cè)模立底模、側(cè)模施工支架基礎(chǔ)搭設(shè)滿堂支架安裝支座及預(yù)埋件澆筑底板腹板混凝土預(yù)壓支架綁扎底板腹板鋼筋波紋管立內(nèi)模養(yǎng)生立頂板橫隔板翼緣板模板澆筑頂板翼緣板混凝土拆除模板支架鋼絞線張拉注漿封錨吊模封孔掛安全笆和防護(hù)網(wǎng)鋼筋下料加工鋼絞線下料編束鋼絞線穿束鋼筋下料加工綁扎頂板翼緣板鋼筋混凝土拌合運(yùn)輸張拉機(jī)具準(zhǔn)備注漿機(jī)具準(zhǔn)備制作試件制作試件頂板留工作孔留泄水孔通氣孔壓試件混凝土拌合運(yùn)輸二、施工方案案（一）、施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備現(xiàn)澆箱梁施工前前前工程技技術(shù)人人員要全全面熟熟悉圖紙紙，認(rèn)認(rèn)真細(xì)致致復(fù)核核現(xiàn)澆箱箱梁各各部位幾幾何尺尺寸與高高程。支架架搭設(shè)前按按照支架施施工專項(xiàng)方方案的要求求對(duì)搭設(shè)和和使用人員員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底。對(duì)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的支架構(gòu)構(gòu)配件，使使用前對(duì)其其質(zhì)量進(jìn)行行復(fù)檢。構(gòu)構(gòu)配件應(yīng)按按照品種、規(guī)規(guī)格分類放放置在堆料料區(qū)內(nèi)，支支架堆放區(qū)區(qū)場(chǎng)地排水水通暢，不不得有積水水。（二）、測(cè)量放放放線1、箱梁測(cè)量放放放線施工前仔細(xì)閱讀讀讀設(shè)計(jì)圖圖紙，按按照施工工詳圖圖及基礎(chǔ)礎(chǔ)中線線，首先先對(duì)箱箱梁縱向向中心心軸線進(jìn)進(jìn)行通通長(zhǎng)放線線（并并用石灰灰灑線線標(biāo)注），根根據(jù)箱梁頂板板平面圖所標(biāo)標(biāo)注的各部位位平面尺寸（即即翼板、腹板板、底板等）通通過(guò)測(cè)量精準(zhǔn)準(zhǔn)標(biāo)注到原有有路面上（并并用石灰灑線線標(biāo)注），按按照現(xiàn)澆箱梁梁專項(xiàng)施工方方案所設(shè)計(jì)的的支架縱向、橫橫向布置圖及及尺寸搭設(shè)現(xiàn)現(xiàn)澆支架，支支架搭設(shè)之前前測(cè)量人員按按照箱梁頂板板平面尺寸位位置，對(duì)地面面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)測(cè)量，為支架架搭設(shè)提供參參考數(shù)據(jù)。地地面測(cè)量縱橫橫向每隔3~5m布設(shè)一個(gè)測(cè)測(cè)量點(diǎn)。按照照標(biāo)準(zhǔn)格式完完成測(cè)量資料料的填寫并簽簽認(rèn)。（三）、地基與與與基礎(chǔ)處處理支架基礎(chǔ)利用原原原有路面面，按按要求對(duì)對(duì)原有有路面進(jìn)進(jìn)行地地基承載載力試試驗(yàn)，確確保地地基有足足夠的的承載能能力，避避免發(fā)生生不均均勻沉降降?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)瀝青青路面面結(jié)構(gòu)層層根據(jù)據(jù)馬歇爾爾試件件及路面面取芯芯做穩(wěn)定定度和和流值試試驗(yàn)，其其路面承承載力力在10～20Mppa之間；原瀝瀝青青路面以以下土土層下通通過(guò)觸觸探其承承載力力可達(dá)到460KKPPa，地基強(qiáng)強(qiáng)度度滿足承承載力力要求；1、承臺(tái)基坑回回回填承臺(tái)墩柱施工完完完成后基基坑要要及時(shí)進(jìn)進(jìn)行回回填，基基坑四四周要同同步分分層回填填夯實(shí)實(shí)，每層虛虛鋪鋪厚度不不大于于300mmm（在承臺(tái)臺(tái)四四周用中中性筆筆做好回回填攤攤鋪厚度度標(biāo)記記尺寸），機(jī)機(jī)械夯不能夯夯打的邊角采采用人工配合合氣錘夯實(shí)。回填材料采用挖挖挖方過(guò)程程中產(chǎn)產(chǎn)生的土土料或或其它符符合要要求的填填充材材料，（控控制制好土顆顆粒的的含水量量、當(dāng)當(dāng)土質(zhì)達(dá)達(dá)不到到壓實(shí)要要求時(shí)時(shí)需添加加灰土土、水泥泥等摻摻合料?；靥钔翆訕?biāo)高至至至原地面面以下下200mmm處，回填填高高度滿足足要求求后通過(guò)過(guò)測(cè)量量四周形形成統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)高高面?；靥顚右陨现猎孛娌刹捎肅30砼整澆基基礎(chǔ)礎(chǔ)?；A(chǔ)礎(chǔ)高出出地面以以上2cm左右?；A(chǔ)礎(chǔ)砼砼表面要要平整整，不出出現(xiàn)凹凹凸現(xiàn)象象。為保證基坑土方方方回填密密實(shí)性性，回填填前應(yīng)應(yīng)將基坑坑四周周土壁及及底部部的松軟軟土層層及垃圾圾、雜雜物、大大塊瀝瀝青和砼砼結(jié)構(gòu)構(gòu)層等清清理干干凈，并并把基基層整平平。土方回填前試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)人員應(yīng)應(yīng)對(duì)土土的含水水量進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)，土土的含水水量要要滿足分分層回回填夯實(shí)實(shí)要求求，土料料不能能過(guò)干，過(guò)過(guò)干干不易夯夯實(shí)、過(guò)過(guò)濕均容容易出出現(xiàn)彈簧簧土層層滿足不不了承承載力要要求?；靥钅雺好軐?shí)厚厚厚現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)人人員及試試驗(yàn)人人員必須須按規(guī)規(guī)范進(jìn)行行地基基承載力力檢測(cè)測(cè)，每3層檢測(cè)一一次次，壓實(shí)實(shí)系數(shù)數(shù)不小于96級(jí)或通過(guò)過(guò)地地基承載載力觸觸探不小小于400kkppa。若達(dá)不不到到指標(biāo)要要求的的，應(yīng)根根據(jù)檢檢測(cè)情況況進(jìn)行行補(bǔ)夯或或填充充其他材材料。為確保地基有足足足夠的承承載能能力及穩(wěn)穩(wěn)定性性，消除除地基基的沉降降和不不均勻沉沉降，承承臺(tái)土方方回填填需按路路基土土方回填填工藝藝及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，并并碾壓夯夯實(shí)，請(qǐng)請(qǐng)項(xiàng)目部部各部部室施管管人員員按要求求組織織施工及及驗(yàn)收收。通過(guò)過(guò)檢測(cè)測(cè)達(dá)不到到要求求的回填填部位位做返工工處理理。2、主線及匝道道道管網(wǎng)基坑坑處處理匝道處基礎(chǔ)多存存存在市政政管線線需重新新規(guī)劃劃布設(shè)，方方能能進(jìn)行施施工，對(duì)對(duì)于此部部位溝溝槽基礎(chǔ)礎(chǔ)處理理，架體體搭設(shè)設(shè)之前采采用人人工或挖挖掘機(jī)機(jī)清除基基槽內(nèi)內(nèi)的垃圾圾、雜雜填土、淤淤泥泥等薄弱弱部位位，然后后人工工配合氣氣錘夯夯實(shí)整平平，在在夯實(shí)密密實(shí)的的地基上上，按按照承臺(tái)臺(tái)回填填土的要要求進(jìn)進(jìn)行分層層回填填，壓實(shí)實(shí)系數(shù)數(shù)亦不小小于0.96，回填土土標(biāo)標(biāo)高為原原瀝青青地面以以下300mmm處，然后后依依次鋪設(shè)100mmm碎石并碾碾壓壓密實(shí)，隨隨后后在100mmm碎石墊層層上上澆筑20cm厚C30混凝土以以增增加地基基承載載力(地基承載載力力經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)必須須高于400kkppa),混凝土面面橫橫坡處理理成拱拱坡，與與連續(xù)續(xù)梁的橫橫坡一一致為2%，避免雨雨季季地基受受水浸浸泡；每層回填土夯實(shí)實(shí)實(shí)后，試試驗(yàn)人人員必須須按規(guī)規(guī)范進(jìn)行行環(huán)刀刀取樣，測(cè)測(cè)定定土的干干密度度，若達(dá)達(dá)不到到系數(shù)要要求的的，應(yīng)根根據(jù)測(cè)測(cè)驗(yàn)情況況進(jìn)行行補(bǔ)夯。為為確確保地基基有足足夠的承承載能能力及穩(wěn)穩(wěn)定性性，消除除地基基的沉降降和不不均勻沉沉降，管管線處理理基槽槽回填土土亦按按照路基基土方方填筑工工藝及及標(biāo)準(zhǔn)，并并碾碾壓夯實(shí)實(shí)，項(xiàng)項(xiàng)目部各各部室室施管人人員按按要求組組織施施工及驗(yàn)驗(yàn)收。通通過(guò)檢測(cè)測(cè)達(dá)不不滿足要要求的的回填部部位做做返工處處理。3、主線、匝道道道管涵基礎(chǔ)礎(chǔ)處處理主線6~16聯(lián)聯(lián)路路面地基下下下方各種種管道道、管線線相互互交織密密布，花花園路至至經(jīng)五五路之間間道路路中心線線靠南南側(cè)有磚磚砌預(yù)預(yù)制蓋板板涵結(jié)結(jié)構(gòu)管道道，施施工期間間道路路局部有有多處處沉降塌塌方路路段。為為滿足足施工要要求對(duì)對(duì)順橋向向管涵涵及塌方方路段段進(jìn)行回回填注注漿加固固處理理，管涵涵上方方橫橋向向按支支架布設(shè)設(shè)間距距設(shè)置條條形基基礎(chǔ)。基基礎(chǔ)采采用鋼筋筋砼，具體體見(jiàn)下圖：：4、支架施工前前前工程技術(shù)術(shù)人人員要全全面對(duì)對(duì)原有路路面的的現(xiàn)狀質(zhì)質(zhì)量、沉沉降情況況、有有無(wú)軟臥臥層，路路面有無(wú)無(wú)裂紋紋，有無(wú)無(wú)塌陷陷等全面面進(jìn)行行排查，如如發(fā)發(fā)現(xiàn)存在在路面面承載力力滿足足不了箱箱梁施施工要求求，需需采取加加固措措施，在在原有有路面上上設(shè)置置鋼筋砼砼條形形基礎(chǔ)，增增加加承載力力，鋼鋼筋條形形基礎(chǔ)礎(chǔ)參照上上圖。（四）、支架工工工程施工工1、支架材料選選選擇要求1）支架鋼管碗口支架選用ΦΦΦ48mm壁厚3.5mmm，鋼管應(yīng)平平直直，平直直度允允許偏差差為管管長(zhǎng)的1/5000；兩端面面應(yīng)應(yīng)平整，不不得得有斜口口、毛毛口；嚴(yán)嚴(yán)禁使使用有硬硬傷（硬硬彎、砸砸扁）及及嚴(yán)重銹銹蝕的的鋼管。不不得得采用接接長(zhǎng)鋼鋼管。鋼管管的的其機(jī)械械性能能應(yīng)符合合國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)，《普普通碳素鋼技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB7000-188）中3#鋼的要求,滿足《直縫縫電焊鋼管》GB/T113793中的Q235A普通鋼管的的要求，2）扣件、頂托托托及腳手板板本工程所用扣件件件種類為為十字字扣件、旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)扣件、對(duì)對(duì)接接頭扣件件等三三種，扣扣件應(yīng)應(yīng)符合《可可鍛鍛鑄鐵分分類技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（6897788-67）中的規(guī)規(guī)定定標(biāo)準(zhǔn)，扣扣件件外觀要要涂抹抹防銹漆漆，表表觀不能能有裂裂紋、氣氣孔、疏疏松、砂砂眼等等鑄造缺缺陷。扣扣件與鋼鋼管的的貼合面面要接接觸良好好，扣扣件夾緊緊鋼管管時(shí)，開開口距距離要小小于5mm，扣件的的活活動(dòng)部位位應(yīng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活活，旋旋轉(zhuǎn)扣件件兩個(gè)個(gè)旋轉(zhuǎn)面面間隙隙要小于1mm。頂托上部的U型型型鋼板要要有足足夠的剛剛度，兩端端耳高不小小于10cm，U型底寬不不小于15cmm，U型底部與與立桿焊接接要穩(wěn)固，焊焊縫采用三三角圍焊，焊焊縫質(zhì)量符符合鋼材焊焊接技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫縫應(yīng)有足夠夠的抗剪能能力。可調(diào)調(diào)底座及可可調(diào)托撐絲絲桿與螺母母嚙合長(zhǎng)度度不得少于于6扣，插入入立桿內(nèi)的的長(zhǎng)度不得得小于200mm。頂托主桿桿件采用全全絲，絲牙牙深度及粗粗細(xì)、桿件件直徑及長(zhǎng)長(zhǎng)度均需符符合建筑施施工用頂托托相關(guān)規(guī)定定。腳手板采用板厚厚厚為50mmm××2000mmm的實(shí)心松松木木板，要求求無(wú)無(wú)裂縫、裂裂紋紋，板面面需粗粗糙，要要有一一定的某某擦力力，不宜宜采用用表面光光滑的的板材作作為腳腳手板使使用。腳腳手板采采用8#鍍鋅鐵絲絲綁綁扎，要要擰緊緊鐵絲確確保穩(wěn)穩(wěn)固牢靠靠，綁綁扎鐵絲絲不能能重復(fù)使使用。2、支架搭設(shè)要要要求1）支架搭設(shè)應(yīng)應(yīng)應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)項(xiàng)施施工方案案規(guī)定定的布置置方法法，按照照立桿桿、橫桿桿、斜斜桿的順順序逐逐層搭設(shè)設(shè)，安安裝時(shí)應(yīng)應(yīng)保證證立桿處處于墊墊塊中心心，一一般先安安裝一一個(gè)作業(yè)業(yè)面的的全部底底部立立桿及部部分橫橫桿，再再逐層層往上安安裝，同同時(shí)安裝裝所有有橫桿。每每次次上升高高度不不大于3米。底層層水水平框架架的縱縱向直線線度應(yīng)應(yīng)小于等等于L/2000；橫桿間間水水平度應(yīng)應(yīng)小于于等于L/4000。立桿接接長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)應(yīng)檢檢查立立桿的垂垂直度度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)立桿桿的垂直直度不不符合要要求時(shí)時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)調(diào)整整。立桿桿的垂垂直偏差差應(yīng)控控制在架架體高高度的1/5000之內(nèi)，防防止止立桿傾傾斜度度過(guò)大，受受力力后產(chǎn)生生偏心心彎矩，影影響響立桿的的穩(wěn)定定性。2）立桿主要采采用用3.0m、2.4m、1.8m、1.2m幾種,立桿采用用不不同的長(zhǎng)長(zhǎng)度交交錯(cuò)布置置，橫橫桿采用0.9m、0.6m、0.3三種規(guī)格格。立桿底部應(yīng)設(shè)置置置可調(diào)底底座或或固定底底座，立立桿底座座與基基礎(chǔ)面接接觸不不得有松松動(dòng)或或懸空情情況；；立桿上上碗扣扣應(yīng)鎖緊緊。底底層縱、橫橫向向水平桿桿作為為掃地桿桿時(shí)，距距底面的的高度度應(yīng)小于于或等等于350mmm。自由段為支架頂頂頂部水平平桿至至箱梁底底板主主楞鋼管管之間間位置，立立桿桿上端包包括可可調(diào)螺桿桿伸出出頂層水水平桿桿的長(zhǎng)度度應(yīng)不不大于500mmm，頂托螺桿桿伸伸出立桿桿長(zhǎng)度度不大于200mmm。立桿頂頂部部至水平平鋼管管長(zhǎng)度不不大于于300mmm。立桿上上端端應(yīng)用U形頂托，U形部位寬寬度度為150mmm。見(jiàn)下圖所所示示：3）搭設(shè)要求：：：豎桿要求求每每根豎直直，采采用單根根鋼管管。立豎豎桿后后及時(shí)加加縱、橫橫向平面面鋼管管固定，確確保保滿堂支支架具具有足夠夠的剛剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性性。滿堂堂鋼管管支架搭搭設(shè)完完畢后，應(yīng)應(yīng)測(cè)測(cè)量放樣樣確定定每根鋼鋼管的的高度（每每根根鋼管的的高度度按其位位置處處梁底高高〈考考慮預(yù)拱拱度設(shè)設(shè)置〉減減構(gòu)造造模板厚厚度和和方木楞楞、木木楔的厚厚度計(jì)計(jì)算），并并在在鋼管上上做上上標(biāo)記，對(duì)對(duì)高高出部分分的鋼鋼管用電電焊機(jī)機(jī)切割，保保證證整個(gè)支支架的的高度一一致并并滿足設(shè)設(shè)計(jì)要要求。4)安裝頂層可可調(diào)調(diào)托撐支架搭設(shè)高度根根根據(jù)基底高高程程及梁底高高程程確定，并并根根據(jù)箱梁梁底模模板及主主次楞楞的尺寸寸計(jì)算算出可調(diào)調(diào)節(jié)頂頂托頂面面的標(biāo)標(biāo)高。為了保持頂托橫橫橫向穩(wěn)定定性，頂頂托伸出出長(zhǎng)度度一般控控制在在20cm以下，頂頂托托插入鋼鋼管時(shí)時(shí)的長(zhǎng)度度不得得小于200mmm。為便于在在支支架上高高空作作業(yè)，安安全省省時(shí)，可可在地地面上大大致調(diào)調(diào)好頂托托伸出出量，再再運(yùn)至至支架頂頂部安裝。根根據(jù)據(jù)梁底高高程變變化決定定橫橋向控制制高程程的斷面間間距距，順橋橋向每每跨設(shè)左、中中、右三三個(gè)控控制點(diǎn)，精精確確調(diào)出頂頂托標(biāo)標(biāo)高。然然后用用明顯的的標(biāo)記記標(biāo)明頂頂托伸伸出量，以以便便校驗(yàn)，最后再用用拉拉線內(nèi)插插方法法，依次次調(diào)出出每個(gè)頂頂托的的標(biāo)高。5)支架扇形缺缺口口處支架搭搭搭設(shè)本工程主線橋局局局部為曲曲線段段（漸變變段），因因因此現(xiàn)澆澆箱梁梁支架搭搭設(shè)時(shí)時(shí)，必然然形成成扇形缺缺口區(qū)區(qū)域。為保證支架扇形形形缺口處處工程程安全施施工，采采用如下下方法法進(jìn)行處處理。當(dāng)當(dāng)與該排排支架架之間距距離大大于60cm，小于或或等等于120ccm時(shí)，在兩兩側(cè)側(cè)立柱中中間安安裝1根立桿。當(dāng)當(dāng)當(dāng)與該排排支架架之間的的距離離大于120ccm時(shí)，按照60cm的倍數(shù)進(jìn)進(jìn)行行布置即即可。當(dāng)當(dāng)與該排排支架架之間距距離小小于60cm，則不用用進(jìn)進(jìn)行加密密。在腹板、端橫梁梁梁、中橫橫梁等等處，應(yīng)應(yīng)按該該處的尺尺寸進(jìn)進(jìn)行布置置，不不得大于于該處處尺寸，否否則則應(yīng)進(jìn)行行相應(yīng)應(yīng)的加密密。6)墩柱與支架架拉拉結(jié)梁端部位支架與與與墩柱采采用鋼鋼管扣件件連接接，沿墩墩柱高高豎向布布置通通長(zhǎng)方木木，墩墩柱每邊邊至少少設(shè)置方方木兩兩道,鋼管垂直直于于墩柱四四面布布設(shè)，鋼鋼管采采用扣件件鎖緊緊，形成成井字字抱柱，上上下下間距按按照梁梁端支架架水平平桿步距距設(shè)置置，與支支架水水平桿扣扣件連連接，如如下圖圖：7)支架布設(shè)7.1、主線箱箱箱梁（梁梁高2.0m、2.5m共兩種）施工全部采用碗碗碗扣式多功功能能腳手桿桿件搭搭設(shè)；，使用與立立桿桿配套的的橫桿桿及立桿桿可調(diào)調(diào)底座、立立桿桿可調(diào)頂托托支支架布置置如下下：本工工程支支架布設(shè)設(shè)按最最大截面面及最最大梁高高布置置原則及及計(jì)算算，確保保支架架施工安安全。1、梁端部位：：：中橫梁、端端橫梁梁底下下支架間距按按600mmm×600mmm加密布置，兩兩側(cè)翼板下支支架間距按600mm（順橋向）×900mmm（橫橋向），加加密區(qū)為梁端端3.0m范圍。2、跨中部位：：：箱室底板板和和腹板區(qū)區(qū)域支支架間距距按600mmm（橫橋向向）×9000mmm（順橋向向）布布設(shè)，兩兩側(cè)翼翼板下支支架間間距按900mmmm×9000mmm布設(shè)。3、支架橫桿步步步距為1.2m，根據(jù)受受力力計(jì)算，局局部部采用0.6m步距以增增加加支架立立桿的的承載力力，確確保支架架安全全現(xiàn)澆箱梁橫截面面面支架布布置圖圖7.2、匝道箱箱箱梁支架架具體體布置如如下：：箱梁底部和腹板板板區(qū)域支支架間間距按橫橫向600mmmm×順橋向900mmm，步距按12000mmm布置，兩兩側(cè)側(cè)翼板下下支架架間距按900mmmm×9000mmm布設(shè)。箱梁跨中及端部部部支點(diǎn)底底部及及腹板區(qū)區(qū)域支支架按照照：橫橫橋向×順橋向=6000××6000mmm，步距1.2m進(jìn)行布設(shè)設(shè)；支架縱向布設(shè)范范范圍為距距墩柱柱中心線3.6m范圍。頂部步距需調(diào)整整整高度時(shí)時(shí)，可可采用600mmm步距。7.3、支架整整整體穩(wěn)定定性剪剪刀撐布布設(shè)支架剪刀撐分為為為豎向剪剪刀撐撐、水平平剪刀刀撐兩種種。1、豎向剪刀撐撐撐包括縱向向剪剪刀撐和和橫向向剪刀撐撐。豎豎向剪刀刀撐縱縱向布置置間距距按4.5m，橫向布布置置間距按4.5mm.。2、支架內(nèi)部縱縱縱向剪刀撐撐每每道腹板板底部部布置一一道且且不大于4m，橫向剪剪刀刀撐每4.5m布置一道道。（隨隨寬度增增加而而增設(shè)）；；剪剪刀撐的的底部部支承在在地面面上。3、水平剪刀撐撐撐：在支架架頂頂部和底底部均均設(shè)置水水平剪剪刀撐，中中間間水平剪剪刀撐撐布置間間距不不大于4.8m，總高度度超超過(guò)4.8m時(shí)架體頂頂部部和底部部必須須設(shè)置水水平剪剪刀撐，以以支支架高度7m為例進(jìn)行行布布設(shè)，設(shè)設(shè)置三三道水平平剪刀刀撐。支架剪刀撐縱橫橫橫向由底底至頂頂連續(xù)設(shè)設(shè)置，斜向向剪刀撐必必須對(duì)稱布布置且分布布均勻，與與地面夾角角45-660°斜桿應(yīng)每每步與立桿桿扣接，扣接點(diǎn)距距碗扣節(jié)點(diǎn)點(diǎn)的距離宜宜≤150mmm；當(dāng)出現(xiàn)現(xiàn)不能與立立桿扣接的的情況時(shí)亦亦可采取與與橫桿扣接接，扣接點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)牢固，保保證支架的的穩(wěn)定性。采采用搭接方方式接長(zhǎng)剪剪刀撐斜桿桿時(shí)，搭接接長(zhǎng)度不宜宜小于100ccm，搭接處處采用3個(gè)扣件扣扣緊，將各各道剪刀撐撐連結(jié)成整整體剪刀撐撐，剪刀撐撐和立桿用用旋轉(zhuǎn)扣件件扣緊，安安裝時(shí)盡量量布置在框框架節(jié)點(diǎn)上上。剪刀撐撐在底部應(yīng)應(yīng)支承在地地面上。本工程施工支架架架搭設(shè)高高度較較高，其頂頂部部、中間部部位位和底部均均應(yīng)應(yīng)設(shè)置水水平剪剪刀撐，頂頂部部與底部部之間間的中間部位，水平平剪剪刀撐的的設(shè)置置上下間距不不應(yīng)應(yīng)大于3..55m。支架的高寬比宜宜宜小于等等于2，當(dāng)高寬寬比比大于2時(shí)，應(yīng)擴(kuò)擴(kuò)大大下部架架體尺尺寸或采采取其其它構(gòu)造造措施施；支架架全高高的垂直直度小小于L/5000；最大允允許許偏差小小于100mmm。7.4、支架立立立桿、水水平桿桿的構(gòu)造造應(yīng)符符合下列列要求求。（1）、每根立立桿桿底部應(yīng)設(shè)設(shè)設(shè)置底座座或墊墊板，并并規(guī)定定尺寸設(shè)設(shè)置縱縱、橫掃掃地桿桿。（2）、嚴(yán)格按按照照設(shè)計(jì)尺寸寸寸搭設(shè)，立立桿桿和水平平桿的的接頭均均應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開在不同同的的框格層層中設(shè)設(shè)置，立桿桿步步距不得得大于于設(shè)計(jì)要要求。（3）、確保保立立桿的垂直直直偏差和和橫桿桿的水平平偏差差小于《扣扣件件架規(guī)范范》的的要求。（4）、當(dāng)梁模模板板支架立桿桿桿采用單單根立立桿時(shí)，立立桿桿應(yīng)設(shè)在在模板板中心線線處，其其偏心距距不應(yīng)應(yīng)大于25毫米。（5）、鋼管管腳腳手架要排排排列整齊齊和順順直，為保證支支架架有足夠的的整體體穩(wěn)定性及及剛剛度，立立桿步步距水平平桿均均設(shè)置剪剪刀撐撐及縱橫橫拉桿桿。（6）、確保每每道道剪刀撐中中中（扣件和和鋼鋼管）的質(zhì)量是是滿滿足要求求的，每每個(gè)扣件件的擰擰緊力矩矩都要要控制在45-6600N.mm。7.5、滿堂支支支架的支支撐設(shè)設(shè)置應(yīng)符符合下下列規(guī)定定（1）、立桿應(yīng)應(yīng)按按設(shè)計(jì)縱橫橫橫向間距距設(shè)置置，不得得改變變間距。（2）、剪刀撐撐應(yīng)應(yīng)縱橫設(shè)置置置，按設(shè)設(shè)計(jì)間間距布置置，不不得遺漏漏。（3）、滿堂支支架架剪刀撐應(yīng)應(yīng)應(yīng)由底至至頂連連續(xù)布置置。（4）、高于44米米的支架，其其兩端與中間間每隔4排立桿從頂頂層開始向下下每隔2步設(shè)置一道道水平剪刀撐撐。剪刀撐的的構(gòu)造應(yīng)符合合有關(guān)規(guī)定。（5）、組架前前認(rèn)認(rèn)真測(cè)量框框框架底腳腳距離離，準(zhǔn)確確鋪設(shè)設(shè)方木及及安放放底托。（6）、支架拼拼裝裝每3層檢查每每根根立桿底底座下下是否浮浮動(dòng)，否否則應(yīng)旋旋緊可可調(diào)底托座或用用薄薄鐵片墊墊實(shí)，在在支架拼拼裝頭頭3層，水平平儀儀、線墜墜隨時(shí)時(shí)檢查立立桿的的垂直度度及每每層橫桿桿的水水平，隨隨時(shí)檢檢查隨時(shí)時(shí)調(diào)整整。（7）、支架拼拼裝裝時(shí)要求隨隨隨時(shí)檢查查橫桿桿水平和和立桿桿垂直度度外，還還應(yīng)隨時(shí)時(shí)注意意水平框框的直直角度，不不致致使腳手手架偏偏扭，立立桿垂垂直度偏偏差小小于0.25％，頂部部絕絕對(duì)偏差差小于于0.055m。（8）、澆筑過(guò)過(guò)程程中，派人人人檢查支支架和和支承情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)下沉沉、松松動(dòng)和變變形情情況及時(shí)時(shí)解決決。（五）、支架預(yù)預(yù)預(yù)壓1、預(yù)壓的目的的的：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和和和施工需需要，支支架體系系搭設(shè)設(shè)完成后后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行支支架體體系的堆堆載預(yù)預(yù)壓。預(yù)壓期間測(cè)量人人人員按測(cè)測(cè)設(shè)的的觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行行測(cè)量復(fù)復(fù)核，待待荷載卸卸下后后，再對(duì)對(duì)原測(cè)測(cè)設(shè)的觀觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)核，并并將歷次次所測(cè)測(cè)結(jié)果進(jìn)進(jìn)行分分析比較較，計(jì)計(jì)算出支支架受受壓后的的壓縮縮變形，包包括括兩部分分的變變形：永永久變變形和彈彈性變變形。對(duì)于永久變形經(jīng)經(jīng)經(jīng)過(guò)預(yù)壓壓試驗(yàn)驗(yàn)后可消消除，不不致使箱箱梁澆澆筑后造造成箱箱梁裂縫縫。而而對(duì)于彈彈性變變形可根根據(jù)測(cè)測(cè)量結(jié)果果在支支設(shè)模板板時(shí)適適當(dāng)抬高高底模模標(biāo)高即即可，保保證在箱箱梁澆澆筑混凝凝土后后，箱梁梁的底底板標(biāo)高高能達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高。2、支架預(yù)壓布布布置現(xiàn)澆箱梁支架按按按設(shè)計(jì)要要求，在在正式澆澆筑箱箱梁砼之之前選選取有代代表性性的支架架進(jìn)行行預(yù)壓，預(yù)預(yù)壓壓荷載為為支架架需承受受全部部荷載的1.2倍，預(yù)壓壓荷荷載的分分布模模擬需承承受的的結(jié)構(gòu)荷荷載及及施工荷荷載，支支架預(yù)壓壓按現(xiàn)現(xiàn)行《公公路橋橋涵施工工技術(shù)術(shù)規(guī)范》和和《鋼鋼管滿堂堂支架架預(yù)壓技技術(shù)規(guī)規(guī)程》（JGJ//TT1944-22009）執(zhí)行。3、支架預(yù)壓一一一般規(guī)定1）不同類型的的的支架應(yīng)根根據(jù)據(jù)支架高高度、支支架基礎(chǔ)礎(chǔ)情況況等選擇擇具有有代表性性的區(qū)區(qū)域進(jìn)行行預(yù)壓壓。本工工程計(jì)計(jì)劃選取具具有有代表性性的部部位進(jìn)行行分段段預(yù)壓，在在主主線第15聯(lián)聯(lián)系箱箱梁梁，梁高2.5mm,箱梁頂寬32.33m的（標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)聯(lián)聯(lián)）進(jìn)行行預(yù)壓壓。2）支架預(yù)壓加加加載范圍不不小小于現(xiàn)澆澆混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)物的的實(shí)際投投影面面。3）支架預(yù)壓前前前應(yīng)布置支支架架的沉降降觀測(cè)測(cè)點(diǎn)；支支架預(yù)預(yù)壓過(guò)程程中，對(duì)對(duì)支架的的沉降降進(jìn)行觀觀測(cè)。4）在全部加載載載完成后的的支支架預(yù)壓壓檢測(cè)測(cè)過(guò)程中中，當(dāng)當(dāng)滿足下下列條條件之一一時(shí)，判判定為支支架預(yù)預(yù)壓合格格：⒈各觀測(cè)點(diǎn)最初初初12h的沉降量量平平均值小小于3mm；⒉各觀測(cè)點(diǎn)最初初初72h的沉降量量平平均值小小于5mm；4、沉降觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)布設(shè)支架搭設(shè)、模板板板安裝支支立作作業(yè)程序序完成成后，在每跨1/4、1/2、3/4及墩頂處設(shè)置置支支架沉降降觀測(cè)測(cè)斷面，每個(gè)個(gè)觀觀測(cè)橫斷面面沿橫向向?qū)ΨQ設(shè)設(shè)置55個(gè)觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，每每組觀測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)在支架架的頂頂部和支支架的的底部（路路面面）對(duì)應(yīng)應(yīng)位置置上布設(shè)設(shè)，從從而形成成一個(gè)個(gè)沉降觀觀測(cè)網(wǎng)網(wǎng)。采用水準(zhǔn)儀對(duì)支支支架進(jìn)行行沉降降觀測(cè)，觀觀測(cè)測(cè)點(diǎn)采用用吊尺尺法測(cè)量量，即即在觀測(cè)測(cè)點(diǎn)位位箱梁底底模底底部打入入一鐵鐵釘，測(cè)測(cè)量時(shí)時(shí)將鋼卷卷尺吊吊在鐵釘釘上進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)測(cè)。支支架底部部沉降降觀測(cè)斷面面，在路面瀝瀝青青砼表面同同樣樣設(shè)置地地基沉沉降觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，以以測(cè)量在在預(yù)壓壓過(guò)程中中的地地基沉降降量。5、加載預(yù)壓主線橋連續(xù)箱梁梁梁擬堆載載值：：（以跨中縱向2220m區(qū)域計(jì)算算荷荷載為例例進(jìn)行行計(jì)算，其其他他部位可可按此此方法進(jìn)進(jìn)行計(jì)計(jì)算）1、預(yù)壓范圍：：：19.4433m×220mm2、預(yù)壓荷載：：：15.111（選取預(yù)預(yù)壓壓截面面面積）×20（預(yù)壓區(qū)區(qū)域域長(zhǎng)度）×2.6（鋼筋混混凝凝土容重重，按按t/m3計(jì)算）×1.2（設(shè)計(jì)要要求求的1.2倍系數(shù)）+0.00335（支架容容重重，按t/m3計(jì)算）×20（預(yù)壓區(qū)區(qū)域域長(zhǎng)度）×19..443（支架寬寬度度）×7（支架高高度度）×1.2（設(shè)計(jì)要要求求的1.2倍系數(shù)）=105577.1t。支架預(yù)壓采用砂砂砂袋預(yù)壓壓，支支架預(yù)壓壓荷載載不小于于支架架承受的的混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)恒載載與模板板重量量質(zhì)量的1.2倍，保證證預(yù)預(yù)壓效果果。加載采取分級(jí)進(jìn)進(jìn)進(jìn)行，使使加載載過(guò)程盡盡量符符合澆混混凝土土的狀態(tài)態(tài)。本本橋加載載可分分三級(jí)進(jìn)進(jìn)行，以以此加載載為單單元內(nèi)預(yù)預(yù)壓荷荷載值的的400%、80%、120%。加載重量量為為箱梁自自重加加模板自自重的的120%。由于砂砂料料密度小小，無(wú)無(wú)法按照照正常常線荷載載堆載載預(yù)壓，故故預(yù)預(yù)壓采用用均布布荷載、腹腹板板位置的的加載載盡量與與設(shè)計(jì)計(jì)荷載一一致。當(dāng)縱向加載時(shí)，從從混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)跨中開始向向支點(diǎn)處進(jìn)行行對(duì)稱布載；；當(dāng)橫向加載載時(shí)，從混凝凝土結(jié)構(gòu)中心心線向兩側(cè)進(jìn)進(jìn)行對(duì)稱布載載。每級(jí)加載完成后后后，先停停止下下一級(jí)加加載，并并每間隔3～6h對(duì)支架沉沉降降量進(jìn)行行一次次觀測(cè)。當(dāng)當(dāng)箱箱梁底部部觀測(cè)測(cè)點(diǎn)的沉沉降量量平均值值小于于2mm時(shí)，可進(jìn)進(jìn)行行下一級(jí)級(jí)加載載。按此此步驟驟直至加加載全全部完成成。全全部荷載載加載載完成后后，連連續(xù)3天累計(jì)支支架架沉降量量小于于5mm方可澆筑筑箱箱梁砼。5、預(yù)壓沉降觀觀測(cè)測(cè)沉降觀測(cè)應(yīng)貫穿穿穿于加載載及卸卸載的整整個(gè)過(guò)過(guò)程，在支支架架搭設(shè)完完成之之后，預(yù)預(yù)壓荷荷載施加加前，測(cè)測(cè)量人員員按要要求需對(duì)對(duì)支架架頂部（箱箱梁梁底部下下方）和和底部（路路面面）各個(gè)個(gè)沉降降觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)原始始標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行測(cè)測(cè)量并記記錄作作為沉降降觀測(cè)測(cè)的零點(diǎn)點(diǎn)，根根據(jù)加載載順序序逐級(jí)加加載每每級(jí)加載載完成成須立即即對(duì)支支架沉降降進(jìn)行行觀察并并記錄錄反復(fù)如如此直直至加載載全面面完成。觀觀測(cè)測(cè)工作在在等壓壓時(shí)間內(nèi)內(nèi)一直直進(jìn)行，一一直直到沉降降趨于于穩(wěn)定。加加載載及卸載載必須須在整個(gè)個(gè)預(yù)壓壓范圍內(nèi)內(nèi)分級(jí)級(jí)進(jìn)行，在在一一個(gè)連續(xù)續(xù)的預(yù)預(yù)壓范圍圍內(nèi)不不得分成成幾段段后逐段段一次次加載或或卸載載到位。每每級(jí)級(jí)加載及及卸載載均應(yīng)進(jìn)進(jìn)行測(cè)測(cè)量并詳詳細(xì)記記錄，預(yù)預(yù)壓結(jié)結(jié)束卸載載完成成后，根根據(jù)沉沉降觀測(cè)測(cè)記錄錄，結(jié)合合預(yù)拱拱度計(jì)算算，確確定模板板高度度。加載載試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)束后后，請(qǐng)請(qǐng)有關(guān)人人員進(jìn)進(jìn)行檢查查，確確定安全全，可可行性簽簽證后后，方可可進(jìn)行行下道工工序施施工。預(yù)壓壓沉沉降觀測(cè)測(cè)按照照《鋼管管滿堂堂支架預(yù)預(yù)壓技技術(shù)規(guī)程程》中中表A.0..1及表A.0..22-1執(zhí)行。6、卸載加載全部完成后后后，不可可立即即卸載，按按規(guī)規(guī)定時(shí)間間需預(yù)預(yù)壓（一般24～72h）并在地基基沉沉降穩(wěn)定定后，方可可逐級(jí)卸載載，完成全全部卸載后后再對(duì)各觀觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行行1次觀測(cè)，卸卸載前后的的差值可認(rèn)認(rèn)為是地基基及支架的的彈性變形形，在安裝裝箱梁底模模板時(shí)應(yīng)按照差差值設(shè)置預(yù)預(yù)拱度（調(diào)調(diào)整碗口支支架頂托的的標(biāo)高）以以消除支架架彈性變形形所引起的的箱梁標(biāo)高高高差。7、未預(yù)壓部位位位支架，按按照照預(yù)壓部部位支支架的永永久變變形測(cè)量量的數(shù)數(shù)據(jù)調(diào)整整立模模板標(biāo)高高。（六）、橫向門門門洞施工工本標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁梁梁主線橫橫跨政政七街，在在交交叉口處處設(shè)置置車輛雙雙向門門洞作為為保通通通道。單單孔孔凈寬為4.5，凈高5.0m，門洞長(zhǎng)長(zhǎng)度度與現(xiàn)澆澆箱梁梁橫斷面面寬度度保持一一致，共共設(shè)置一一跨雙雙向門洞洞。門門洞施工工方案案具體如如下：：為避免車輛通行行行時(shí)發(fā)生生意外外對(duì)鋼管管柱撞撞擊后影影響鋼鋼管柱支支架的的穩(wěn)定，在在鋼鋼管柱底底部澆澆筑C30砼條形基基礎(chǔ)礎(chǔ)，基礎(chǔ)礎(chǔ)長(zhǎng)度度按30m（根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際尺尺寸情情況酌情情增減減）、寬寬度按按0.8m、高度按0.8m。基礎(chǔ)頂頂面面預(yù)埋鋼鋼板其其規(guī)格型型號(hào)δ=6000mmm×66000×200mmm鋼板。預(yù)預(yù)埋埋鋼板與φ16mmmU型鋼筋貼貼角角滿焊，預(yù)預(yù)埋埋件確保保四角角平整高高度一一致，四四角高高差控制制在2mm范圍內(nèi)。鋼管柱采用φ44400mmm，壁厚16mm的鋼板卷卷制制而成。鋼鋼管管柱橫橋橋向中中到中間間距按按2.7mm ,上部承重重梁梁采用40a雙工字鋼鋼，分分配梁采采用20a單工字鋼鋼，鋼鋼管柱之之間橫橫撐及剪剪刀撐撐連接桿桿均采采用10#槽鋼連接接，以以加強(qiáng)橫橫向穩(wěn)穩(wěn)定性。鋼管柱與預(yù)埋鋼鋼鋼板連接接前要要保證鋼鋼管的的垂直受受力，其其地腳四四周要要焊接加加強(qiáng)鋼鋼板保證證與預(yù)預(yù)埋鋼板板的焊焊接的穩(wěn)穩(wěn)固性性及整體體性。加加強(qiáng)鋼板板厚度度同預(yù)埋埋鋼板板厚度，采采用用直角三三角形形，豎向向焊接接鋼管柱柱尺寸寸為100mmm，底面焊焊接接預(yù)埋鋼鋼板尺尺寸為100mmm，焊接部部位位全部采采用貼貼角滿焊焊，焊焊腳高度度不小小于19.22mmm。在門洞搭設(shè)位置置置周邊的的各路路口均應(yīng)應(yīng)設(shè)立立醒目的的施工工告示牌牌、限限高限寬寬標(biāo)志志、交通通引導(dǎo)導(dǎo)設(shè)施等等，提提前告知知司機(jī)機(jī)前方有有支架架門洞，提提醒醒超高超超寬車車輛提前前繞道道，并告告知車車輛提前前分流流繞行，減減少少門洞位位置的的交通壓壓力。(七）、主線及及及匝道模板板工工程1、模板安裝前前前的準(zhǔn)備工工作作模板安裝前應(yīng)向向向施工班班組做做詳細(xì)的的技術(shù)術(shù)交底，明明確確施工中中技術(shù)術(shù)難點(diǎn)、重重點(diǎn)點(diǎn)的施工工方向向。豎向向模板板安裝的的地面面應(yīng)處理理平整整，并采采取可可靠的技技術(shù)措措施。模模板在在安裝前前應(yīng)統(tǒng)統(tǒng)一刷脫脫模劑劑。2、模板安裝裝技技術(shù)措施1）、模板上上施施工荷載不不不得超過(guò)2.5KKNN/㎡，模板板上上堆料要要均勻勻，禁止止集中中堆放。2）、模模板及其其支撐撐在安裝裝過(guò)程程中，必必須有有防傾倒倒的臨臨時(shí)固定定措施施、設(shè)施施。在在2m以上高處處作作業(yè)時(shí)必必須具具有操作作滿足足要求的的可靠靠立足點(diǎn)點(diǎn)。3）、支支撐桿接接長(zhǎng)使使用時(shí)，接接頭頭不得超超過(guò)兩兩個(gè)，且且應(yīng)采采用輔助助支柱柱來(lái)保證證接頭頭的承載載力和和穩(wěn)定性性。4）、現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋筋混凝凝土箱梁梁結(jié)構(gòu)構(gòu)施工時(shí)時(shí)，在在安裝外外層結(jié)結(jié)構(gòu)模板板及其其支撐時(shí)時(shí)，內(nèi)內(nèi)層結(jié)構(gòu)構(gòu)必須須具有承承受上上層荷載載的能能力，或或在內(nèi)內(nèi)層架設(shè)設(shè)有足足夠的支支撐，上上、下層層支撐撐柱應(yīng)在在同一一豎向中中心線線上。5）、模模板安裝裝完畢畢，進(jìn)行行檢查查驗(yàn)收后后，方方可澆筑筑混凝凝土。3、底模、翼緣緣板板、腹板和內(nèi)模板安安裝裝底板箱梁底模板規(guī)格格格采用1.222mm×2..444m×115mmm厚一級(jí)高高強(qiáng)強(qiáng)度雙面面覆膜膜竹膠板板拼接接而成，模模板板次楞縱縱橋向向鋪設(shè)，采采用用50×11000mm方木，凈凈間間距為200mmm（100××1100mmm方木，凈凈間間距為300mmm）；主楞楞橫橫橋向鋪鋪設(shè)，每每道采用用三根根φ48×33..5mm鋼管，間間距距為600mmm、900mmm。底模板安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)示意圖圖翼板箱梁懸挑翼緣板板板采用15mm厚一級(jí)高高強(qiáng)強(qiáng)度雙面面覆膜膜竹膠合合板拼拼接而成成，模模板次楞楞縱橋橋向鋪設(shè)設(shè)，采采用50×11000mm方木，間間距距為150mmm（100××1100mmm方木，間間距距為250mmm）；主楞楞橫橫橋向鋪鋪設(shè)，采采用φ48×33..5mm鋼管加工工的的定型鋼鋼架（根據(jù)據(jù)箱梁側(cè)面面弧度彎制制形成支撐撐，用鋼管管和扣件與與支架連接接，用以支支撐固定側(cè)側(cè)模板。），順順橋方向間間距600mmm、900mmm。匝道翼板支架安安安裝示意意圖箱梁內(nèi)模板箱梁內(nèi)腹板采用用用15mm厚一級(jí)高高強(qiáng)強(qiáng)度雙面面覆膜膜竹膠合合板，模模板豎楞楞（次次楞）采采用50×11000mm方木，間間距距為200mmm；橫楞（主主主楞）采采用兩兩根φ48×33..5mm鋼管，間間距距不大于600mmm；通過(guò)Φ16對(duì)拉螺栓栓對(duì)對(duì)內(nèi)腹板板模板板進(jìn)行拉拉結(jié)、加加固，對(duì)對(duì)拉螺螺栓豎向向間距距同雙鋼鋼管主主楞間距距，水水平間距距不大大于600mmm。箱梁內(nèi)內(nèi)頂頂板支撐撐間距距900**9900mmm;;設(shè)置兩道道水水平桿。內(nèi)模支架布置示示示意圖腹腹板加加固示意意圖4、模板安裝要要要點(diǎn)1）箱梁底模、箱箱箱體內(nèi)膜膜采用用15mm厚一級(jí)高高強(qiáng)強(qiáng)雙面腹腹膜竹竹膠板，模模板板尺寸為12200**24440mmm。梁底模模板板鋪設(shè)方方向?yàn)闉榭v向2440，懸挑弧弧形形翼板處處為橫橫向2440；箱梁底底模模長(zhǎng)邊順順橋向向排布，箱箱梁梁翼板模模板長(zhǎng)長(zhǎng)邊橫橋橋向排排布。2）主線箱梁順順向向鋪設(shè)50*11000方木，間間距距均為不不大于于200mmmm；（當(dāng)采采用100**1100方木，間間距距均為不不大于于300mmm），匝道箱箱梁梁梁底橫橫向鋪鋪設(shè)50*11000方木，翼板板順順向鋪設(shè)50*11000方木，間間距距均為不不大于于200mmmm,為保證箱箱梁梁外觀質(zhì)質(zhì)量，方方木各平平面應(yīng)應(yīng)提前進(jìn)進(jìn)行壓壓刨處理理，箱箱梁底模模板拼拼縫必須須與箱箱梁底板板軸線線平行或或垂直直，并使使得模模板拼縫縫縱、橫橫橋向均均為直直線。兩兩相鄰鄰模板表表面高高低差不不超過(guò)過(guò)2mm，用靠尺尺驗(yàn)驗(yàn)收，表表面平平整度不不超過(guò)過(guò)3mm。3）箱梁底模板板板的鋪設(shè)應(yīng)應(yīng)根根據(jù)箱梁梁底板板的曲面面變化化調(diào)整支支托的的高度，主主楞楞安裝前前應(yīng)著著重檢查查主楞楞質(zhì)量，確確保保主楞受受力性性能，主主楞安安裝后還還應(yīng)檢檢查上平平面是是否水平平，并并利用頂頂托的的調(diào)節(jié)螺螺絲進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整，保保證主楞楞呈水水平狀態(tài)態(tài)。次次楞應(yīng)根根據(jù)曲曲面的要要求下下料，按按照設(shè)設(shè)定間距距縱向向固定在在主楞楞上，并并檢查查次楞上上水平平的標(biāo)高高和成成弧狀態(tài)態(tài)，并并進(jìn)行調(diào)調(diào)整，待待次楞檢檢查滿滿足后方方可鋪鋪釘模板板，模模板鋪釘釘應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密，接接縫處處無(wú)起臺(tái)臺(tái)現(xiàn)象象。4）箱梁底模模的的排版原則則則是：以以每跨跨兩端的的墩柱柱中心線線為基基準(zhǔn)，整整塊模模板從基基準(zhǔn)線線開始向向兩側(cè)側(cè)排布，異異型型模板只只準(zhǔn)出出現(xiàn)在箱箱梁底底板的兩兩側(cè)及及兩端支支座處處。主線線橋漸漸變段處處的底底模模板板基準(zhǔn)準(zhǔn)線以主主線橋橋橋墩中中心線線為準(zhǔn)，向向兩兩側(cè)排布布。5）考慮到箱梁梁梁澆筑前便便于于箱梁模模板的的清理及及沖洗洗，在箱箱梁箱箱室模板板頂上上兩側(cè)開開設(shè)各各一個(gè)20×3300cm清理洞口口，每每一跨設(shè)設(shè)置三三處，等等到混混凝土澆澆筑時(shí)時(shí)將木板板從外外面封嚴(yán)嚴(yán)，不不影響箱箱梁混混凝土澆澆筑。6）另外為保保證證箱梁最終終終混凝土土澆筑筑的外觀觀質(zhì)量量，模板板禁止止在箱梁梁上加加工，如如有需需要在箱箱梁邊邊設(shè)置專專門的的加工平平臺(tái)或或鋪設(shè)帆帆布，每每天及時(shí)時(shí)清理理模板加加工殘殘留的鋸鋸末。箱箱梁上禁禁止吸吸煙。7）圓弧形翼板板板的模板為為長(zhǎng)長(zhǎng)邊橫橋橋向布布置，從從底板板向上用用一整整張模板板，底底部切邊邊，細(xì)細(xì)刨處理理，用用海綿膠膠條使使翼緣板板緊壓壓在底板板上，拼拼縫不嚴(yán)嚴(yán)處用用黑色結(jié)結(jié)構(gòu)膠膠處理，保保證證拼縫嚴(yán)嚴(yán)密、美美觀。然然后根根據(jù)情況況用經(jīng)經(jīng)過(guò)處理理的半半塊模板板將圓圓弧段上上部空空隙補(bǔ)齊齊，保保證翼板板圓弧弧處模板板拼縫縫都為十十字線線，水平平縫為為一道直直線。對(duì)對(duì)于底部部起拱拱的箱梁梁，翼翼緣板模模板從從上往下下鋪釘釘，上部部用一一整塊模模板鋪鋪設(shè)，下下部根根據(jù)具體體尺寸寸，加工工好模模板在安安裝，翼翼緣板根根部與與底板緊緊密相相連，要要求翼翼板圓弧弧上兩兩塊模板板的水水平拼縫縫為一一道線。另另外外，聯(lián)與與聯(lián)，工工區(qū)與工工區(qū)交交接處的的箱梁梁圓弧翼翼板模模板水平平拼縫縫必須保保證在在同一高高度，并并成一道道直線線，底部部起拱拱的箱梁梁圓弧弧翼板處處的水水平拼縫縫可以以單獨(dú)處處理，不不需與相相鄰聯(lián)聯(lián)箱梁水水平拼拼縫保持持一致致。考慮慮到箱箱梁翼緣緣板會(huì)會(huì)產(chǎn)生輕輕微變變形，時(shí)時(shí)間久久了模板板之間間拼縫會(huì)會(huì)變大大，在箱箱梁翼翼緣板安安裝時(shí)時(shí)，模板板拼縫縫處外側(cè)側(cè)鋪釘釘10cm寬三合板板，防防止因拼拼縫過(guò)過(guò)大產(chǎn)生生漏漿漿。8）為了能夠滿滿滿足混凝土土澆澆筑和拆拆除箱箱室內(nèi)支支架及及模板，在在每每個(gè)箱室室頂部部設(shè)置臨臨時(shí)進(jìn)進(jìn)人孔，施施工工用的臨臨時(shí)進(jìn)進(jìn)人孔設(shè)設(shè)在箱箱梁頂板1/4跨度，進(jìn)進(jìn)人人孔要避避開頂頂板預(yù)應(yīng)應(yīng)力束束。進(jìn)人人孔尺尺寸按20000**15000預(yù)留。進(jìn)進(jìn)人人孔處截截?cái)嗟牡钠胀ㄤ撲摻?，待待預(yù)應(yīng)力力鋼束束張拉完完畢、預(yù)預(yù)應(yīng)力孔孔道壓壓漿完成成后，等等強(qiáng)度焊焊接頂頂板鋼筋筋，吊吊模封閉閉洞口口。9）箱室內(nèi)模由由由箱室內(nèi)側(cè)側(cè)模模板和箱箱室內(nèi)內(nèi)頂模板板組成成，箱室室內(nèi)頂頂模板安安裝待待箱室內(nèi)內(nèi)側(cè)模模板拆除除后方方能開始始施工工，箱室內(nèi)內(nèi)腹腹板側(cè)模模之間間采用對(duì)對(duì)拉螺螺栓加固固、鋼鋼管支架架進(jìn)行行支撐。模模板板組裝必必須牢牢固，拼拼縫必必須嚴(yán)密密，在在澆筑混混凝土土?xí)r保證證不位位移、不不變形形、不漏漏漿。模模板拼縫縫間隙隙不得大大于2mm，且縫隙隙處處必須粘粘貼海海綿膠條條，防防止漏漿漿影響響外觀；；10）匝道箱梁梁側(cè)側(cè)模與底模模模的交界界處采采用底包包裝。側(cè)側(cè)板根部部?jī)?nèi)、外外側(cè)用方方木固固定，防防止交交接處模模板移移動(dòng)、漏漏漿，該該方木與與箱梁梁側(cè)模接接觸的的部位，必必須須按照箱箱梁側(cè)側(cè)模的傾傾斜度度來(lái)進(jìn)行行切邊邊處理，保保證證模板能能夠與與方木全全面接接觸、角角度吻吻合。側(cè)側(cè)板方方木加固固措施施為豎向向布置置，底板板模板板直接用用釘在在鋪好的的方木木上。箱梁翼板、底板板板交接處處處理理11）腹板的模模板板應(yīng)根據(jù)箱箱箱梁的高高度變變化下料料，將將次楞方方木按按間距200mmm釘在模板板上上，模板板安裝裝后應(yīng)檢檢查垂垂直度和和平整整度，與與底模模的拼接接應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密不得得有縫縫隙，然然后安安裝對(duì)拉拉螺栓栓，用蝴蝴蝶扣扣套住模模板主主楞并用用螺絲絲擰緊，在在模模板的外外側(cè)架架設(shè)鋼管管支撐撐架，防防止模模板傾斜斜位移移。腹板板模板板的安裝裝應(yīng)與與鋼筋綁綁扎施施工和預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線套管管安裝施施工緊緊密配合合，做做好工序序銜接接，避免免相互互影響。12）、模板接接縫縫處采用雙雙雙面膠或或固體體模板填填充劑劑填充，確確保保接縫嚴(yán)密、不不漏漿，相相鄰鄰兩模板板間接接縫錯(cuò)臺(tái)必必須須嚴(yán)格控控制在在1mm內(nèi)。底模鋪鋪設(shè)設(shè)完畢由由測(cè)量量人員進(jìn)進(jìn)行放放樣，根根據(jù)放放樣結(jié)果果在底底模上腹腹板外外側(cè)一定定位置置釘裝限限位板板條，在在板條條內(nèi)釘裝裝腹板板加勁肋肋方木木，然后后鋪設(shè)設(shè)腹板及及翼緣緣板模板。為確保箱梁梁的的外觀質(zhì)質(zhì)量，本本工程所所有外外面竹膠膠板均均一次性性投入入不得周周轉(zhuǎn)使使用。（八）支架附屬屬屬設(shè)施防護(hù)欄桿及密目目目網(wǎng)布設(shè)設(shè)用48mm*333.5mmm鋼管在箱箱梁梁支架側(cè)側(cè)翼緣緣板外側(cè)側(cè)搭設(shè)設(shè)0.9m寬*護(hù)欄高1.5m作業(yè)平臺(tái)臺(tái)，1.5m護(hù)欄必須須連連接牢固固，在在0.6m與1.2m處設(shè)置兩兩道道防護(hù)欄欄桿，并并設(shè)置180mmm踢腳板，防防防護(hù)欄桿桿采用用密目安安全網(wǎng)網(wǎng)全覆蓋蓋，支架外側(cè)全部布布布設(shè)建設(shè)主主管管部門認(rèn)認(rèn)證的的合格綠綠色密密目式安安全網(wǎng)網(wǎng)封閉，密密目目網(wǎng)與支支架桿桿件連接接，并并綁扎好好。為為起到安安全警警示作用用，滿滿堂支架架外圍圍剪刀撐撐、立立桿及橫橫桿需需用黑、黃黃色色油漆兩兩種顏顏色相間間涂刷刷。作業(yè)層腳手板必必必須滿鋪鋪，鋪鋪實(shí)、外外側(cè)應(yīng)應(yīng)設(shè)180mmm擋腳板，防防防護(hù)欄桿桿應(yīng)在在立桿0.6m和1.2m的碗扣接接頭頭處搭設(shè)設(shè)兩道道；架體體作業(yè)業(yè)層腳手手板下下應(yīng)用安安全網(wǎng)網(wǎng)雙層兜兜底；；腳手板與封閉密密密目網(wǎng)間間空隙隙不得大大于0.1m，探頭板板長(zhǎng)長(zhǎng)度小于150mmm；腳手片片采采用直徑不不小小于1.2mmm鍍鋅鋼絲絲綁扎扎，不少少于44點(diǎn)，要求求綁綁扎牢固固，交交接處平平整，鋪鋪設(shè)時(shí)要要選用用完好無(wú)無(wú)損的的腳手板,采用厚度度不不小于50mm的木腳手手板板；爬梯設(shè)置每聯(lián)箱梁施工，至至少在梁頭、梁梁尾設(shè)置2個(gè)爬梯，爬爬梯采用鋼管管搭設(shè)。搭設(shè)設(shè)時(shí)與支架分分開搭設(shè)，并并確保爬梯的的搭設(shè)穩(wěn)固與與安全。爬梯梯搭設(shè)自下而而上成Z字型搭設(shè)，每每層爬梯為一一個(gè)“Z”字，高為4.8m，每層爬梯梯設(shè)兩個(gè)休息息平臺(tái)，兩個(gè)個(gè)休息平臺(tái)間間高度為2.4m，爬梯兩側(cè)側(cè)用48mm**3mm的鋼管搭設(shè)設(shè)安全防護(hù)欄欄桿，安全防防護(hù)欄桿高度度為1200mmm在安全防護(hù)護(hù)欄桿高600mm處加設(shè)一層層攔腰桿，斜斜道的坡度按按1:2，爬梯兩側(cè)側(cè)、每層爬梯梯頂部鋪設(shè)安安全網(wǎng)，并用用密目式安全全網(wǎng)封閉具體體搭設(shè)如下圖圖所示。表6-1腳腳腳手架搭設(shè)設(shè)的的技術(shù)要要求允允許偏差差與檢檢驗(yàn)方法法項(xiàng)次項(xiàng)目技術(shù)要求允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法與工具1地基基礎(chǔ)表面堅(jiān)實(shí)平整-觀察排水不積水墊板不晃動(dòng)底座不滑動(dòng)不沉降-102立桿垂直度±7用經(jīng)緯儀或吊線和卷尺（中間檔次用插入法）3間距步距縱距橫距-±20±50±20鋼板尺4雙排腳手架橫向水平桿外伸長(zhǎng)度偏差外伸500mm-50鋼板尺5一根桿的兩端-±20水平儀或水平尺同跨內(nèi)兩根縱向水平桿高差-±106扣件安裝主節(jié)點(diǎn)處各扣件中心點(diǎn)相互距離a≤150mm-鋼板尺同步立桿上兩個(gè)相隔對(duì)接扣件的高差a≥500mm-鋼板尺立桿上的對(duì)接扣件至主節(jié)點(diǎn)的距離a≤h/3-鋼板尺縱向水平桿上的對(duì)接扣件至主節(jié)點(diǎn)的距離a≤1a/3-鋼卷尺扣件螺栓擰緊扭力矩40N.m-扭力扳手7剪刀撐斜桿與地面的傾角45°~60°-角尺8腳手板外伸長(zhǎng)度對(duì)接a=130~150mm1≤300mm-卷尺（九）、鋼筋綁綁綁扎1、底腹板鋼筋筋綁綁扎鋼筋綁扎采用由由由下至上上順序序進(jìn)行，先先根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)位置置在模板板上標(biāo)標(biāo)出縱橫橫向鋼鋼筋及腹腹板鋼鋼筋骨架位置置線，安安裝綁扎扎底板板及腹板板縱橫橫向鋼筋筋依次次綁扎水水平分分布鋼筋筋，內(nèi)內(nèi)模板支支立完完成后再安安裝裝綁扎頂板板鋼鋼筋。底板板兩兩層鋼筋筋間增增設(shè)架立立鋼筋筋，采用Φ20鋼筋，間間距距按1m梅花型型布置，確保保鋼鋼筋上下下層間間距及支支立剛剛度，直徑16mm以以上上鋼筋全部部部采用焊焊接，焊焊縫長(zhǎng)度度單面面焊不小小于10d，雙面焊焊長(zhǎng)長(zhǎng)度不小小于5d。按圖紙要求箍筋筋筋末端做做成135°彎鉤，并并深深入核心心砼內(nèi)內(nèi)，彎鉤鉤直線線長(zhǎng)度≥10d。拉筋一一段段為直角角另一一端設(shè)置置成135°彎鉤，拉拉筋筋橫向間間距為為45cm，縱向間間距距為60cm，縱橫向向均均按梅花花形布布置。箍筋保護(hù)層厚度度度不得小小于凈凈2cm，主筋保保護(hù)護(hù)層厚度度不得得小于凈3cm，按混凝土土保保護(hù)層厚厚度安安放高強(qiáng)強(qiáng)塑料料齒狀墊塊塊。2、頂板鋼筋綁綁扎扎內(nèi)模安放并加固固固完畢后后即綁綁扎頂板板鋼筋筋，綁扎扎中需需保證鋼鋼筋定定位準(zhǔn)確確、牢牢固、穩(wěn)穩(wěn)定，并并準(zhǔn)確設(shè)設(shè)置伸伸縮縫、護(hù)護(hù)欄欄鋼筋和和泄水水孔管等等各種種預(yù)埋件件。（十）、混凝土土土工程1、砼運(yùn)輸與澆澆澆筑澆筑順序：底板→腹板→頂頂頂板。水水平分分層、縱向分分段段、由跨中中向向兩端，由由縱縱向軸線線向兩兩側(cè)對(duì)稱澆筑，變截截面面箱梁澆澆筑時(shí)時(shí)，從箱箱梁大大截面位位置（混混凝土低低位置置）開始始向梁梁端進(jìn)行行澆筑筑。箱梁混凝土一次次次澆筑完完成，按按照先底底板后后腹板，最最后后頂板的的方法法進(jìn)行澆澆注；；澆注方方式商商品混凝凝土汽汽車泵泵泵送，為確確保澆筑質(zhì)質(zhì)量及速度度，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備布置不不少于2輛汽車泵；箱梁豎向采用一一一次澆筑筑，縱縱向一聯(lián)聯(lián)采用用逐孔分分次澆澆筑時(shí)，每每次次澆筑的的施工工縫設(shè)置置在距距橋墩中中心線線前進(jìn)5m的位置。施施施工縫應(yīng)應(yīng)鑿毛毛沖洗干干凈，因因橋墩為為剛性性支撐，腳腳手手架為彈彈性支支撐，受受荷載載后沉降降不同同，為防防止裂裂縫的產(chǎn)產(chǎn)生，同同一澆筑筑時(shí)應(yīng)應(yīng)從本次次梁段段兩端向向墩頂頂方向澆澆筑，最最后澆筑筑墩頂頂兩側(cè)各3m左右范圍圍內(nèi)內(nèi)梁段及及橫隔隔梁，以以防止止?jié)仓^(guò)過(guò)程中中墩頂位位置出出現(xiàn)豎向向裂縫縫。（每每跨由由跨中向向梁端端墩頂方方向依依次澆至至距墩墩頂3m處，橫向向澆澆筑由箱箱梁縱縱向中心心線，先先中心依依次向向兩側(cè)澆澆筑）。澆筑底板時(shí)，安安安排振搗搗人員員下到箱箱體內(nèi)內(nèi)部，混混凝土土從腹板板澆筑筑，通過(guò)過(guò)混凝凝土的自自身流流動(dòng)性將將地板板填滿，同同時(shí)時(shí)振搗工工通過(guò)過(guò)振搗棒棒的振振搗和引引流，將將地板混混凝土土振搗密密實(shí)；；箱梁頂板開孔通通通過(guò)泵車車軟管管對(duì)底板板進(jìn)行行澆筑，由由中中間向兩兩端連連續(xù)推進(jìn)進(jìn)，澆澆筑腹板板砼時(shí)時(shí)要求整整個(gè)斷斷面以斜斜坡層層向前推推進(jìn)，斜斜坡層傾傾角為為20°~~225°，并且對(duì)對(duì)坍坍落度嚴(yán)嚴(yán)格控控制，坍坍落度度控制在160mmmm~1880mmm為宜。澆筑頂板砼時(shí)采采采用“分區(qū)定點(diǎn)點(diǎn)、一一個(gè)坡度度，循循環(huán)推進(jìn)進(jìn)、一一次到頂”的澆筑工工藝藝。按照照泵車車布料桿桿的長(zhǎng)長(zhǎng)度，劃劃定澆澆筑區(qū)域域，每每臺(tái)泵車車負(fù)責(zé)責(zé)本區(qū)域域內(nèi)砼砼澆筑任任務(wù)。箱梁斜腹板混凝凝凝土振搗搗方法法：為保保證箱箱梁斜腹腹板混混凝土的的振搗搗密實(shí)、防防止止出現(xiàn)漏漏振現(xiàn)現(xiàn)象，經(jīng)經(jīng)研究究采用Φ150軟膠管制制作作一個(gè)振振搗棒棒下行通通道，振振搗棒通通過(guò)此此通道能能夠順順利的下下到斜斜腹板的的底部部，保證證斜腹腹板底部部的混混凝土能能夠振振搗密實(shí)實(shí)。斜腹板混凝土振振振搗方法法示意意圖砼入模溫度控制制制在5～25℃；模板溫溫度度控制在5～35℃。砼振搗澆筑混凝土?xí)r，采采用插入式振振動(dòng)器振實(shí)。用用振動(dòng)器振搗搗時(shí)，應(yīng)符合合下列規(guī)定：：a.使用插入入入式振動(dòng)動(dòng)器時(shí)時(shí)，移動(dòng)動(dòng)間距距不應(yīng)大大于20cm，振動(dòng)棒棒與與側(cè)模應(yīng)應(yīng)保持持l0cm的距離；；插插入下層層混凝凝土10cm；每一處處振振動(dòng)完畢畢后應(yīng)應(yīng)邊振動(dòng)動(dòng)邊徐徐徐提出出振動(dòng)動(dòng)棒,避免抜棒棒過(guò)過(guò)快引起起局部部不密實(shí),同時(shí)注意意振振動(dòng)棒不不要碰碰撞模板板、鋼鋼筋及其其他預(yù)預(yù)埋件。腹腹板板澆筑時(shí)時(shí)可采采取排列列式或或交錯(cuò)式式振搗搗方法，振振搗搗間距不不應(yīng)大大于20cm，b.對(duì)每一振振振動(dòng)部位位，必必須振動(dòng)動(dòng)到該該部位混混凝土土密實(shí)為為止。密密實(shí)的標(biāo)標(biāo)志是是混凝土土停止止下沉，不不再再冒出氣氣泡，表表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦坦、泛漿漿。c.混凝土的的的澆筑應(yīng)應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行，如如因因故必須須間斷斷時(shí)，其其間斷斷時(shí)間應(yīng)應(yīng)小于于前層混混凝土土的初凝凝時(shí)間間或能重重塑的的時(shí)間?；旎炷恋倪\(yùn)運(yùn)輸、澆澆筑及間間歇的的全部時(shí)時(shí)間不不得超過(guò)過(guò)下表表的規(guī)定定。當(dāng)當(dāng)需要超超過(guò)時(shí)時(shí)應(yīng)預(yù)留留施工工縫?；炷恋倪\(yùn)輸、澆澆筑及間歇的的全部允許時(shí)時(shí)間(min)混凝土強(qiáng)度等級(jí)氣溫不高于25℃氣溫高于25℃≤C30210180>C30180150在澆筑箱梁混凝凝凝土?xí)r，要要注注意留取取砼試試件。根根據(jù)《公公路工程程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》第第一冊(cè)冊(cè)附錄D水泥混凝凝土土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度評(píng)評(píng)定之相相關(guān)規(guī)規(guī)定，每每聯(lián)要要留取6組試塊。箱梁混凝土澆筑筑筑一邊澆澆筑一一邊進(jìn)行行清頂頂面多余余除浮浮漿并抹抹平，待待定漿后后再抹抹第二遍遍并壓壓光。澆筑混凝土期間間間，應(yīng)設(shè)設(shè)專人人檢查支支架、模模板、鋼鋼筋和和預(yù)埋件件等穩(wěn)穩(wěn)固情況況，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有有松動(dòng)動(dòng)、變形形、移移位時(shí)，應(yīng)應(yīng)及及時(shí)處理理。另外多余的混凝凝凝土應(yīng)安安排專專職人員員向混混凝土沒(méi)沒(méi)澆筑筑到得地地方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移。2、混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)混凝土終凝后在在在表面及及時(shí)覆覆蓋麻布布并灑灑水養(yǎng)生生，養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間間隨季季節(jié)而定定，一一般控制制在7～14天，每次澆澆筑筑的混凝凝土試試件需留留出66組與梁體體同同條件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，以以掌握梁梁體實(shí)實(shí)際強(qiáng)度度，為為拆模及張張拉拉提供依據(jù)據(jù)。（十）、預(yù)應(yīng)力力力工程施工1、工藝流程預(yù)應(yīng)力施工共分分分為；制孔→穿束→張拉→壓漿→封錨，五五大大工序。砼砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)道道設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，即可可張張拉，張張拉后后及時(shí)封封錨。2、制孔本工程預(yù)應(yīng)力管管管道采用用塑料料波紋管管，波紋管按按設(shè)設(shè)計(jì)位置置和標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確確定位位，并焊接井井字字型定位位鋼筋筋，定位位時(shí)與與腹板箍箍筋點(diǎn)點(diǎn)焊牢固固，確確保穿束束和混混凝土澆澆筑中中不偏移移、不不上浮，管管道道定位鋼鋼筋以以間隔為50cm設(shè)置一組組，預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道在在曲線部部位必必須設(shè)置置防崩崩鋼筋，采采用用直徑16mm鋼筋，與與腹腹板鋼筋筋連接接成整體體，間間距按照10cm布置，安裝裝端端頭模板板時(shí)需需根據(jù)預(yù)預(yù)應(yīng)力力束起（終終）點(diǎn)點(diǎn)彎角安安裝錨錨墊板，錨錨墊墊板固定定在端端頭模板板上；；波紋管排排氣氣孔均設(shè)設(shè)置在在每束每每個(gè)上上彎段最最高點(diǎn)點(diǎn)?？椎赖幕境尚托托鸵笫鞘牵嚎卓椎莱叽绱缥恢弥靡_確，孔孔道要平平順，接接頭不漏漏漿，端端頭預(yù)埋埋板要要垂直孔孔道中中心等。施工過(guò)程中要控控控制好五五個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)：波波紋管管質(zhì)量、波波紋紋管接頭頭質(zhì)量量、波紋紋管埋埋設(shè)質(zhì)量量、澆澆砼時(shí)保保證波波紋管不不移位位變形及及錨墊墊板定位位準(zhǔn)確確牢固，波波紋紋管連接接采用用大一號(hào)號(hào)同行行波紋管管做接接頭管，接接頭頭管長(zhǎng)為為被連連接管道道內(nèi)徑徑的5-7倍且不小小于20cm；接頭處處用用膠帶幫纏纏裹裹緊包扎扎牢固固或采用用專用用焊接機(jī)機(jī)進(jìn)行行熱熔焊焊接，避避免澆注注混凝凝土?xí)r水水泥漿漿滲入管管內(nèi)造造成堵塞塞。3、穿束鋼絞線在加工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)集中下下料料，用砂砂輪切切割機(jī)切切割，嚴(yán)禁禁電焊或氧氧焊切割，下料時(shí)按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度加工作長(zhǎng)度，兩端對(duì)齊。每束下料后需綁扎編號(hào)。鋼絞線采用穿束束束機(jī)在砼砼澆筑筑前穿入入管道道，穿束束后需需認(rèn)真檢檢查波波紋管有有無(wú)破破損，若若有破破損，則則截取取一段波波紋管管外包在在破損損部分并并外纏纏膠帶，包包扎扎牢固，以以防防澆筑砼砼時(shí)漏漏漿。4、張拉設(shè)備（1）、設(shè)備選選用用千斤頂：選用YYYCW30000t~44000t型及27t穿心式液壓壓千千斤頂。油壓表的選用：：：精度不不低于于1.0級(jí)、最大大讀讀數(shù)為60MPPa、表盤讀讀數(shù)數(shù)分格不不大于于1MPa、表盤直直徑徑大于150mmm防震型油油壓壓表。（2）、設(shè)備計(jì)計(jì)量量標(biāo)定張拉千斤頂、油油油泵、油油壓表表配套標(biāo)標(biāo)定（采采用測(cè)力力環(huán)或或傳感器器），并并做好標(biāo)標(biāo)識(shí)，配配套使用用。千千斤頂?shù)牡男Ｕ禂?shù)在1.0～1.05之間。油油壓壓表校正正后用用鉛封封封口。標(biāo)標(biāo)定后的的千斤斤頂和油壓壓表表正常有效效期期為6個(gè)月或張拉拉次次數(shù)為300次。油壓表在下列情情情況重新新進(jìn)行行標(biāo)定：：油表表校正有有效期期超過(guò)6個(gè)月或300次；油表使使用用超過(guò)允允許偏偏差；油油表在在使用時(shí)時(shí)受到到劇烈震震動(dòng)、沖沖擊，指指針不不歸零及及失穩(wěn)穩(wěn)者。（3）、質(zhì)量控控制制梁體混凝土強(qiáng)度度度彈模達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)值后后開始始張拉。為為防防止梁發(fā)發(fā)生扭扭曲，要要求兩兩側(cè)腹板板對(duì)稱稱同時(shí)張張拉，即4臺(tái)頂同時(shí)時(shí)作業(yè)。在整個(gè)張拉過(guò)程程程中，要要檢查查有無(wú)斷斷、滑滑絲現(xiàn)象象。終終張拉完24小時(shí)后，檢檢檢查工作作錨夾夾片回縮縮及鋼鋼絞線有有無(wú)斷斷、滑絲絲現(xiàn)象象。全梁梁斷絲絲、滑絲絲總數(shù)數(shù)不得超超過(guò)鋼鋼絲總數(shù)數(shù)的5‰，并不得得位位于同一一側(cè)，且且一束內(nèi)內(nèi)斷絲絲不得超超過(guò)一一絲。張拉力控制以油油油壓表讀讀數(shù)為為準(zhǔn)，以以預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線伸伸長(zhǎng)值予予以校校核，在在錨固固后兩端端伸長(zhǎng)長(zhǎng)值之和和不超超過(guò)計(jì)算算值的的±6%。錨固后夾片表面面面平整，同同束束夾片外外露量量差不超超過(guò)1mm。鋼絞線及夾片因因因處理滑滑絲、斷斷絲而留留有明明顯刻痕痕或其其他傷痕痕，或或同一束束鋼絞絞線張拉拉超過(guò)過(guò)3次時(shí)，要要予予以更換換。終張拉完成后，測(cè)測(cè)量梁體上拱拱度和彈性壓壓縮量。每跨梁張拉時(shí)，由由專人負(fù)責(zé)及及時(shí)填寫張拉拉記錄。在終張拉完成后后后按設(shè)計(jì)計(jì)要求求對(duì)錨具具進(jìn)行行防銹處處理。（4）、切割鋼絞線切斷端頭頭頭距錨環(huán)環(huán)外露露距離為3～3.5ccm，采用砂砂輪輪機(jī)切割割。5、張拉預(yù)應(yīng)力工程包括括括縱、橫橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束，預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束應(yīng)應(yīng)符合（GB/TT552244-22003）標(biāo)準(zhǔn)，采采采用直徑15.22mmm，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)強(qiáng)度度為18600MMpa的鋼絞線線，錨錨下張拉拉控制制應(yīng)力為13955MMpa，預(yù)應(yīng)力群錨體系系系應(yīng)符合合國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)GB/TT114377-22007（預(yù)應(yīng)力力筋筋用錨具具、夾夾片和連連接器器）的技技術(shù)要要求。鋼束在砼達(dá)到9990%標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度度后后方可張張拉，鋼鋼束張拉拉采用用張拉力力與伸伸長(zhǎng)量雙雙控，計(jì)計(jì)算引伸伸量時(shí)時(shí)，鋼絞絞線的的彈性模模量應(yīng)應(yīng)采用實(shí)實(shí)測(cè)值值。設(shè)計(jì)計(jì)彈性性模量為E=1..995×110Mpa，鋼束與與管管道摩擦擦系數(shù)數(shù)取μ=0.115，孔道每米米局局部偏差差對(duì)摩摩擦的影影響系系數(shù)取κ=0.000015。張拉順序?yàn)椋和ㄍㄍㄩL(zhǎng)腹板板束→邊（中）跨跨跨腹板束→頂?shù)装迨８垢拱迨鴱垙埨瓡r(shí)時(shí)，應(yīng)先先張拉拉中腹板板束后后張拉邊邊腹板板束；頂頂板束束張拉時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)先張拉拉靠近近中腹板板處鋼鋼束后張張拉靠靠近邊腹腹板處處鋼束，由由中中心向兩兩側(cè)張張拉；頂頂板束束與底板板束張張拉應(yīng)上上下交交替對(duì)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行行。鋼束束張拉拉要對(duì)稱稱、均均勻進(jìn)行，不得得集集中張拉拉，采采用雙控控。主主梁縱向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束束與橫橫梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鋼束及橋橋面板板橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼束應(yīng)應(yīng)交替替進(jìn)行張張拉，其其程序?yàn)闉椋?0%數(shù)量的橋橋面面板橫向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束束（每每隔兩束束張拉拉一束）→50%數(shù)量的橫橫梁梁預(yù)應(yīng)力力鋼束束→100%縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼束→100%橫梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼束→100%橋面板橫橫向向預(yù)應(yīng)力力鋼束束。混凝土強(qiáng)度達(dá)到到到設(shè)計(jì)張張拉強(qiáng)強(qiáng)度（混混凝土土設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的的90%以上）及及齡齡期（7天以上）后后后方可張張拉。縱縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋分單端端張拉拉和雙端端張拉拉兩種，橫橫向向預(yù)應(yīng)力力采用用單端張張拉，張張拉端和和固定定端在箱箱梁兩兩側(cè)交錯(cuò)錯(cuò)布置置。鋼絞線的張拉程程程為：0→初應(yīng)力→σcon（持荷2min錨固）。張張張拉時(shí)應(yīng)應(yīng)先中中間后兩兩邊對(duì)對(duì)稱、交交錯(cuò)張張拉，張張拉完完成后需需對(duì)先先期張拉拉的鋼鋼絞線進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)拉，減減少因因混凝土土壓縮縮造成的的損失失。張拉時(shí)采用雙控控控，以控控制張張拉力為為主伸伸長(zhǎng)量為為輔，實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)長(zhǎng)量與與理論伸伸長(zhǎng)量量的差值值控制制在±6%以內(nèi)，若若發(fā)發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)長(zhǎng)量異異常，要要查明明原因采采取措措施后方方可張張拉。同同類型型束左右右對(duì)稱稱張拉千斤頂?shù)囊?guī)定標(biāo)標(biāo)標(biāo)定（千千斤頂頂與壓力力表配配套檢驗(yàn)驗(yàn)，以以確保張張拉力力與壓力力表之之間的曲曲線關(guān)關(guān)系，所所用壓壓力表的的精度度不低于1.5級(jí)，檢測(cè)測(cè)千千斤頂所所用的的測(cè)力機(jī)機(jī)精度度不低于±2%檢測(cè)時(shí)，千千千斤頂活活塞運(yùn)運(yùn)行方向向與實(shí)實(shí)際張拉拉工作作狀態(tài)一一致，一一般使用用超過(guò)過(guò)6個(gè)月或200次或千斤斤頂頂在工作作中出出現(xiàn)不正正?，F(xiàn)現(xiàn)象時(shí)，要要重重新檢驗(yàn)驗(yàn)），每每個(gè)夾片片現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)用硬度度儀檢檢測(cè)，鋼鋼絞線線及錨具具檢驗(yàn)驗(yàn)時(shí)要有有監(jiān)理理旁站。鋼絞線張拉班組組組：設(shè)備備專人人操作，專專人人負(fù)責(zé)，張張拉拉人員責(zé)責(zé)任心心要強(qiáng)，技技術(shù)術(shù)熟練，并并在在經(jīng)驗(yàn)豐豐富的的張拉組組長(zhǎng)的的指揮下下作業(yè)業(yè)，張拉拉時(shí)監(jiān)監(jiān)理旁站站，張張拉要有有完整整的原始始記錄錄，不允允許斷斷絲，更更不允允許整根根鋼絞絞線拉斷斷。安全技術(shù)與注意意意事項(xiàng)：：張拉區(qū)內(nèi)要設(shè)置置置防護(hù)設(shè)設(shè)施，張張拉時(shí)構(gòu)構(gòu)建兩兩邊不準(zhǔn)準(zhǔn)站人人。非張張拉人人員嚴(yán)禁禁進(jìn)入入張拉區(qū)區(qū)，張張拉區(qū)兩兩端設(shè)設(shè)置擋板板防止止夾片飛飛出傷傷人。操作千斤頂和測(cè)測(cè)測(cè)量伸長(zhǎng)長(zhǎng)值人人員站在在千斤斤頂側(cè)面面，嚴(yán)嚴(yán)格遵守守操作作規(guī)程。油泵與千斤頂之之之間的連連接點(diǎn)點(diǎn)，紫銅銅管的的喇叭口口要求求完整無(wú)無(wú)損，油油表接頭頭要用用紗布包包扎好好，防止止漏油油噴射傷傷眼。油泵操作人員要要要帶防護(hù)護(hù)眼睛睛，防止止油管管壁裂及及漏油油、噴射射傷眼眼，操作作人員員離開崗崗位時(shí)時(shí)必須把把油閥閥門全部部松開開，并切切斷電電路。6、管道壓漿與與封封錨（1）、壓漿與與封封錨工藝流流流程壓漿前準(zhǔn)備工作作作→水泥漿的的配配制→管道壓漿→壓漿質(zhì)量量檢檢查→鑿毛、清清理理浮漿→錨具防水水處處理→配制無(wú)收收縮縮混凝土→封錨→養(yǎng)護(hù)（2）、管道真真空空輔助壓漿漿漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線終終終拉完畢畢后在在48h內(nèi)進(jìn)行管管道道壓漿。壓壓漿漿前管道道內(nèi)清清除雜物物及水水。壓漿漿時(shí)及及壓漿后3d內(nèi)，梁體體和和環(huán)境溫溫度不不低于5℃。（3）、水泥漿漿拌拌制加入壓漿料，摻摻摻用高效效減水水劑，摻摻量由由試驗(yàn)室室確定定。不使使用含含氯化物物或其其他對(duì)預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線有腐腐蝕作用用的外外加劑。漿漿體體水膠比比不超超過(guò)0.34，水泥漿3h泌水率小小于2%,泌出的水水在24h以內(nèi)全部部被被漿體吸吸收。水水泥漿流流動(dòng)度度控制在30s，30miin后流動(dòng)度度不不大于40s。水泥漿漿拌拌制均勻勻后，經(jīng)經(jīng)孔格1.2××11.2mmm的濾網(wǎng)過(guò)過(guò)濾濾壓入管管道，壓壓入管道道的漿漿體不含含未攪攪拌的水水泥團(tuán)團(tuán)塊。（4）、真空輔輔助助壓漿先試抽真空，當(dāng)當(dāng)當(dāng)管道內(nèi)內(nèi)的真真空度保保持穩(wěn)穩(wěn)定時(shí)，停停泵泵約1min時(shí)間，若若壓壓力能保保持不不變即可可認(rèn)為為孔道能能達(dá)到到并維持持真空空。關(guān)閉灌漿閥，啟啟啟動(dòng)真空空泵，當(dāng)當(dāng)真空度度達(dá)到到并維持持在-0.009～-0.1100Mppa值時(shí)，啟啟動(dòng)動(dòng)灌漿泵泵，打打開灌漿漿閥，開開始灌漿漿。當(dāng)當(dāng)漿體經(jīng)經(jīng)過(guò)空空氣濾清清器時(shí)時(shí)，關(guān)閉閉真空空泵及抽抽氣閥閥，打開開排氣氣閥。觀觀察排排氣管的的出漿漿情況，當(dāng)當(dāng)漿漿體稠度度和灌灌入端稠稠度一一樣時(shí)，關(guān)關(guān)閉閉排氣閥閥，仍仍繼續(xù)灌灌漿2～3min，使管道道內(nèi)內(nèi)有一定定的壓壓力，最最后關(guān)關(guān)閉灌漿漿閥。漿漿體注滿滿管道道后，在在壓力力為0.5～0.6MMppa壓力下持持壓2min。壓漿最最大大壓力不不超過(guò)過(guò)0.6MMppa。然后拆拆下下抽真空空管的的兩個(gè)活活接，卸卸下真空空泵；；拆下空空氣濾濾清器和和灌漿漿膠管，清清洗洗灌漿泵泵、攪攪拌機(jī)、閥閥門門、空氣氣濾清清器以及及沾有有灰漿的的工具具。壓漿時(shí)自下向上上上進(jìn)行。從從水水泥漿拌拌制到到壓入管管道的的時(shí)間間間隔不不超過(guò)40miin。進(jìn)行管管道道壓漿時(shí)時(shí)控制制在正溫溫下施施工，并并保持持無(wú)積水水和結(jié)結(jié)冰現(xiàn)象象。冬冬季壓漿漿采取取保溫措措施，水水泥漿中中摻入入防凍劑劑。同一管道壓漿工工工作一次次完成成，因故故中途途停止時(shí)時(shí)間較較長(zhǎng)（具具體時(shí)時(shí)間視情情況而而定），應(yīng)應(yīng)用用清水將將管道道內(nèi)的水水泥漿漿沖洗干干凈，重重新壓漿漿。（5）、水泥漿漿檢檢驗(yàn)制作7.07ccmm3水泥漿試試件件兩組，一一組組標(biāo)養(yǎng)，一一組組自然養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。水水泥漿28d抗壓強(qiáng)度≥35Mppa?？拐蹚?qiáng)強(qiáng)度≥7MPa，28d漿體膨脹脹率率為0～0.1%。（6）、封錨封錨混凝土采用用用無(wú)收縮縮混凝凝土，其其混凝凝土強(qiáng)度度滿足足設(shè)計(jì)要要求。封封錨前，對(duì)對(duì)錨錨圈與錨錨墊板板間的交交接縫縫用聚氨氨酯防防水涂料料進(jìn)行行防水處處理。錨錨穴內(nèi)四四周鑿鑿毛。按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)綁扎封封端鋼鋼筋網(wǎng)并并固定定封端模模板，封錨混凝凝土土養(yǎng)護(hù)結(jié)結(jié)束后后，采用用聚氨氨酯防水水涂料料對(duì)封錨錨新舊舊混凝土土之間間的接縫縫處進(jìn)進(jìn)行防水水處理理。所用用聚氨氨酯防水水涂料料符合TB/TT22965的要求。每批封錨混凝土土土制作2組試件；；并并按《鐵鐵路混混凝土與與砌體體工程施施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》TB1004425--944的小樣本本方方法進(jìn)行行評(píng)定定。（十）、模板及及及支架拆拆除要要求1）箱梁模板支支支撐拆除原原則則1、支架拆除必必必須并符合合《混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工工程施工工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（GB500204--20022）及其它它有關(guān)規(guī)定定，嚴(yán)格控控制拆模時(shí)時(shí)間，拆模模前必須有有拆模申請(qǐng)請(qǐng)及經(jīng)審批批。2、在梁體混凝凝土土強(qiáng)度規(guī)定定定的強(qiáng)度度并在在預(yù)應(yīng)力力筋張張拉完成成后，可可拆除模模板和和支架，支支架架拆除從從每跨跨中間向向支點(diǎn)點(diǎn)或支座座方向向?qū)ΨQ進(jìn)進(jìn)行。3、支撐架拆架架架前應(yīng)對(duì)擬擬拆拆除的架架體進(jìn)進(jìn)行全面面檢查查，并根根據(jù)檢檢查結(jié)果果編制制具體的的拆除除方案報(bào)報(bào)監(jiān)理理單位審審批，待待批準(zhǔn)后后組織織實(shí)施；；4、支撐架拆除除除施工應(yīng)按按照照先拆除除翼緣緣板支撐撐架、后后拆除箱箱室支支撐架的的順序序進(jìn)行；；5、拆除箱室支支支撐架時(shí)應(yīng)應(yīng)先先拆除各各跨中中附近的的支撐撐架，然然后再再由跨中中向兩兩邊延伸伸，最最后拆除除墩臺(tái)臺(tái)等支點(diǎn)點(diǎn)處的的支撐架架，各各跨支撐撐架均均應(yīng)對(duì)稱稱拆除除；6、模板拆除前前前必須申請(qǐng)請(qǐng)辦辦理拆除除手續(xù)續(xù)，待砼砼強(qiáng)度度報(bào)告出出來(lái)后后，砼達(dá)達(dá)到拆拆除強(qiáng)度度方可可拆除；；7、模板拆除前前前要向操作作班班組進(jìn)行行安全全技術(shù)交交底，在在作業(yè)范范圍設(shè)設(shè)安全警警戒線線并懸掛掛警示示牌，拆拆除時(shí)時(shí)派專人人看守守；8、側(cè)模應(yīng)以能能能保證混凝凝土土表面及及棱角角不受損損壞時(shí)時(shí)方可拆拆除，底底模應(yīng)按按《混混凝土工工程施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》的的有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行；；9、拆除時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁用大錘錘和和撬棍硬硬砸硬硬撬。模模板要要隨拆隨隨運(yùn)，嚴(yán)嚴(yán)禁隨意意拋擲擲，不得得留有有未拆除除的懸懸空模板板；10、拆模時(shí)，操操操作人員應(yīng)應(yīng)站站在安全全處，以以免發(fā)生生事故故，等該該片模模板全部部拆除除后，再再將模模板、配配件、支支架等運(yùn)運(yùn)出；；11、拆下的模模板板、配件等等等嚴(yán)禁拋拋扔，要要有人接接應(yīng)傳傳遞，也也可用用帶鉤的的繩子子往下送送，應(yīng)應(yīng)防止模模板變變形和損損壞；；12、模板拆除除后后，要運(yùn)至至至指定地地點(diǎn)，并并做到及及時(shí)清清理、維維修和和涂刷隔隔離劑劑，修整整好的的模板要要按編編碼堆放放整齊齊，以備備待用用，模板板堆放放高度不不得超超過(guò)1.600m；13、拆除模板板作作業(yè)比較危危危險(xiǎn)，防防止落落物傷人人，應(yīng)應(yīng)設(shè)置警警戒線線，有明明顯標(biāo)標(biāo)志，并并設(shè)專專門監(jiān)護(hù)護(hù)人員員。2）箱梁模板支支支撐架拆除除施施工1、拆架時(shí)應(yīng)應(yīng)劃劃分作業(yè)區(qū)區(qū)區(qū)，周邊邊設(shè)圍圍欄豎立立警戒戒標(biāo)志，地地面面應(yīng)設(shè)專專人指指揮，禁禁止非非作業(yè)人人員進(jìn)進(jìn)入；2、拆除架體體的的作業(yè)人員員員應(yīng)戴安安全帽帽、系安安全帶帶、扎裹裹腿、穿穿軟底防防滑鞋鞋；3、拆除架體體應(yīng)應(yīng)遵守先外外外后內(nèi)、由由上上而下的的順序序。應(yīng)將將內(nèi)外外剪刀撐撐、模模板撐桿桿拆除除后，再再開始始拆除懸懸挑翼翼緣板支支撐架架，而后后再拆拆除箱室室底板板的支撐撐架。拆拆除架體體時(shí)應(yīng)應(yīng)一步一一清，依依次進(jìn)行行，嚴(yán)嚴(yán)禁上下下同時(shí)時(shí)進(jìn)行拆拆除作作業(yè)；4、拆除立桿時(shí)時(shí)時(shí)，要先抱抱住住立桿再再拆開開連接橫橫桿的的最后一一個(gè)碗碗扣，防防止立立桿墜落落；5、拆除架體體時(shí)時(shí)要統(tǒng)一指指指揮，上上下呼呼應(yīng)，動(dòng)動(dòng)作協(xié)協(xié)調(diào)，當(dāng)當(dāng)解開開與另一一個(gè)人人有關(guān)的的結(jié)扣扣時(shí)，應(yīng)應(yīng)先通通知對(duì)方方，以以防墜落落；6、在拆架時(shí)，不不不得中途途換人人，如必必須換換人時(shí)，應(yīng)應(yīng)將將拆除情情況交交代清楚楚后方方可離開開；7、拆下的材料料料要采用起起重重設(shè)備吊吊運(yùn)至至地面，嚴(yán)嚴(yán)禁禁拋擲。運(yùn)運(yùn)至至地面的的材料料應(yīng)按指指定地地點(diǎn)隨拆拆隨運(yùn)運(yùn)，分類類堆放放，當(dāng)天天拆當(dāng)當(dāng)天清，拆拆下下的扣件件和鐵鐵絲要集集中回回收處理理；8、輸送至地面面面的桿件，應(yīng)應(yīng)及時(shí)按類堆堆放，整理保保養(yǎng)；9、當(dāng)天離崗時(shí)時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)加加固尚未未拆除除部分，防防止止存留隱隱患造造成復(fù)崗崗后的的人為事事故；；10、如遇強(qiáng)風(fēng)風(fēng)、雨雨、雪等等特殊氣氣候，應(yīng)應(yīng)停止進(jìn)進(jìn)行腳腳手架的的拆除除，嚴(yán)禁禁夜間間進(jìn)行拆拆除施施工；11、翻掀墊鋪鋪竹竹笆應(yīng)注意意意站立位位置，并并應(yīng)自外外向里里翻起豎豎立，防防止外翻翻將竹竹笆內(nèi)未未清除除的殘留留物從從高處墜墜落傷傷人。（十一）、支座座座安裝1、抗震措施橋梁墩、臺(tái)處設(shè)設(shè)設(shè)置了抗抗震擋擋塊設(shè)施施。匝匝道采用用橋墩墩延性抗抗震體體系，在在匝道道橋墩容容易出出現(xiàn)塑性性鉸處處箍筋采采取了了加密處處理。2、支座本標(biāo)段支座采用用用球型鋼支座座和高阻尼尼橡膠支支座，球球形鋼支支座應(yīng)應(yīng)符合《橋橋梁梁球型支支座》（GB/TT179555-20009），高阻阻尼橡膠支支座應(yīng)符合合《橡膠支支座：橋梁梁隔震橡膠膠支座》（GB/TT206888.2--20066）。全橋支座各種規(guī)規(guī)規(guī)格型號(hào)號(hào)及數(shù)數(shù)量一覽覽表：：各種高阻尼及球球球鋼支座座安裝裝尺寸一一覽表表3、高阻尼橡膠膠膠支座安裝裝方方法：1、先將支座墊墊墊石頂面清清理理干凈，墊墊石石頂面四四角高高差不大大于2mm。若墩臺(tái)墊墊石石的標(biāo)高高差距距過(guò)大，可可用用水泥砂砂漿調(diào)調(diào)整。2、在支座墊石石石上按設(shè)計(jì)計(jì)圖圖紙標(biāo)出出支座座位置中中心線線，同時(shí)時(shí)在橡橡膠支座座上也也標(biāo)出十十字交交叉中心心線，將將橡膠支支座的的中心線線與墊墊石中心心線相相吻合，支支座座即就位位準(zhǔn)確確。3、混凝土梁體體體澆筑前，在在橡膠支座上上鋼板頂