壓力管道分部工程竣工報(bào)告

PAGE壓力管道分部工程竣工報(bào)告一、工程概況xx電站壓力鋼管道土建工程由xx水利水電建筑安裝有限公司承建（合同編號(hào)為：xx），樁號(hào)引4+038.845～引4+480.134。壓力管道開(kāi)挖，設(shè)計(jì)斷面為R＝1.505ｍ（斜井段），下平洞及兩支管的斷面形式均為城門(mén)洞形，下平洞斷面尺寸3.01m*3.01m（寬*高），支管段2.4m*2.4m（寬*高）；上平管段開(kāi)挖，由于投標(biāo)時(shí)調(diào)壓井布設(shè)有一條施工支洞，后來(lái)業(yè)主取消了；調(diào)壓井交通線路由3#支洞兼代之，由此造成調(diào)壓井出渣及后續(xù)工作交通困難，為了滿足調(diào)壓井施工強(qiáng)度，確保施工機(jī)械正常通行，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位同意：自引4+038.845～引4+057.377處，其斷面尺寸由設(shè)計(jì)的3.01ｍ*3.01ｍ改為3.8*3.8ｍ（寬*高）。經(jīng)過(guò)我部上下齊心協(xié)力，日夜奮戰(zhàn)，壓力管道開(kāi)挖于xx開(kāi)工，于xx開(kāi)挖全部結(jié)束，壓力管道回填混凝土于xx全部結(jié)束。二、施工日期及主要工程量1、施工工期：xx開(kāi)挖4#斜井，xx4#斜井開(kāi)挖結(jié)束。2、xx3#支洞開(kāi)挖結(jié)束進(jìn)入主洞。3、xx開(kāi)挖5#斜井，xx5#斜井開(kāi)挖結(jié)束。4、xx開(kāi)挖6#斜井，xx6#斜井開(kāi)挖結(jié)束。5、xx日岔管、支管開(kāi)挖，xx岔管及兩條支管開(kāi)挖結(jié)束。6、xx壓力管道岔管開(kāi)始回填混凝土，xx壓力管道混凝土澆筑工作全部結(jié)束。完成主要工程量：壓力管道洞室開(kāi)挖：5388.25m3回填C15混凝土：5771.888m3支管、下平洞混凝土噴錨：噴砼81.24m3，4#斜井Ф25隨機(jī)錨桿（L=4.5m）27根槽鋼支撐：10.029t三、施工經(jīng)過(guò)根據(jù)監(jiān)理部提供提供的測(cè)量坐標(biāo)控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)技施圖要求進(jìn)行測(cè)量放線。1、壓力管道開(kāi)挖1.1、平管段開(kāi)挖上、下平洞段及岔管段開(kāi)挖型式為城門(mén)洞型，該洞段地質(zhì)情況較差，斷層、裂隙地帶較多，由此產(chǎn)生鉆孔深度和爆破后的進(jìn)尺不理想，增加了不少施工難度，施工進(jìn)度也相對(duì)緩慢；開(kāi)挖采用20m3、12m3空壓機(jī)分別從3、5#支洞供風(fēng)站供風(fēng)，3臺(tái)YT-28型氣腿手風(fēng)鉆造孔，人工搭建簡(jiǎn)易腳手架作為造孔平臺(tái)，進(jìn)行全斷面開(kāi)挖；采用直線掏槽孔掏槽，周邊布設(shè)光面爆破孔，導(dǎo)爆索配合非電毫秒管微差起爆，出渣采用裝載機(jī)裝車(chē)、3.5t自卸汽車(chē)運(yùn)輸至洞外棄渣場(chǎng)。對(duì)IV以上類(lèi)圍巖進(jìn)行了鋼支撐、混凝土噴錨支護(hù)。1.2兩條支管的開(kāi)挖斷面2.4m*2.4m的城門(mén)洞形，在兩條支管交匯處安裝耙渣機(jī)進(jìn)行裝渣，用3.5t自卸車(chē)運(yùn)渣，輔以人工清理平整洞內(nèi)道路。由于支管的斷面小，開(kāi)挖到支管平彎段時(shí)，耙渣機(jī)無(wú)法前移，只能采用人工出渣，不但造成施工進(jìn)度緩慢，相應(yīng)增加了我部的投資成本。1.3、斜井段開(kāi)挖施工斜井段開(kāi)挖分為自下而上進(jìn)行反導(dǎo)井開(kāi)挖和自上而下擴(kuò)挖的施工方法。采用12m3、10m3、20m3大小共5臺(tái)空壓機(jī)分別從3、4、5#支洞外供風(fēng)站供風(fēng)，各個(gè)開(kāi)挖斷面用2臺(tái)YT-28型手持式風(fēng)鉆造孔，自下而上采用反導(dǎo)井開(kāi)挖時(shí)，采用直線掏槽孔掏槽，非電毫秒管微差起爆；因斜井設(shè)計(jì)坡度為50°,施工條件特別惡劣，根本無(wú)法正常施工，每放一輪炮都需要進(jìn)行通風(fēng)、排煙、測(cè)量，測(cè)量之前還必須進(jìn)行排險(xiǎn)，由于前一排炮鋪設(shè)的爬梯部分已經(jīng)被爆破時(shí)的飛石砸壞，還需重新鋪設(shè)爬梯，再加上反導(dǎo)井的工作面狹隘、軸流機(jī)不送風(fēng)就會(huì)缺氧，因此，造成了反導(dǎo)井的施工進(jìn)度較為緩慢，施工成本相對(duì)增加。每一個(gè)段面導(dǎo)井貫通后擴(kuò)挖采用全斷面自上而下開(kāi)挖，各個(gè)開(kāi)挖斷面用2臺(tái)YT-28型手持式風(fēng)鉆自上向下打孔造孔，周邊布設(shè)光面爆破孔，導(dǎo)爆索配合非電毫秒管微差起爆，分段自上向下爆破，部分石渣自上墜落，由于小導(dǎo)洞斷面小，殘留在開(kāi)挖平臺(tái)上的石渣，需進(jìn)行人工扒渣。擴(kuò)挖的石渣分別由各個(gè)支洞堆集，出渣均采用裝載機(jī)裝車(chē)，3.5t自卸汽車(chē)運(yùn)輸至指定的棄渣場(chǎng)。2、回填混凝土為確保業(yè)主、監(jiān)理加快施工進(jìn)度的安排，壓力鋼管道回填混凝土分為兩個(gè)階段、三個(gè)工作面進(jìn)行施工，首先由3、6#施工支洞口外各安設(shè)一臺(tái)HBT60拖式混凝土泵；2005年9月12日，岔管回填混凝土澆筑拉開(kāi)了我部承擔(dān)壓力管道土建工程混凝土澆筑施工的序幕，4#～3#斜井段于2005年10月14日又同時(shí)開(kāi)倉(cāng)，最后的一個(gè)混凝土澆筑段面6#～4#斜井于2005年12月31日在4#支洞封堵混中完成。我部緊隨壓力鋼管承包單位的安裝進(jìn)度進(jìn)行施工，壓力鋼管安裝完成16m，并通過(guò)超聲波檢查驗(yàn)收合格后；我部在清倉(cāng)、鑿毛、沖洗自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程驗(yàn)收后；立即進(jìn)行混凝土回填施工。壓力鋼管為全襯鋼結(jié)構(gòu)，每開(kāi)一個(gè)倉(cāng)面為一個(gè)混凝土澆筑單元工程。在堵頭模板安裝的同時(shí)，進(jìn)行排水盲溝的系統(tǒng)埋設(shè)。在進(jìn)行壓力鋼管回填混凝土施工時(shí)，為了保證與壓力鋼管安裝單位在施工過(guò)程中不相互干擾，在確保安全與質(zhì)量的同時(shí)加快施工進(jìn)度，我單位結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，平管段采用混凝土泵直接泵送入倉(cāng)，在施工支洞段用混凝土泵送，斜井段架設(shè)溜管輸送混凝土直接入倉(cāng)澆筑。混凝土澆筑用水泥P·S32.5是業(yè)主供應(yīng)的文山西疇新街水泥廠家物化合格的礦渣硅酸鹽水泥；砂石骨料是經(jīng)過(guò)送檢到文山州質(zhì)站檢驗(yàn)合格的我部自已加工的砂石骨料場(chǎng)供應(yīng)；C15砼配合比是經(jīng)自已配制的立方體試塊送到文山州質(zhì)檢站檢驗(yàn)合格后，擇優(yōu)選用的混配合比，用混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果保證混凝土質(zhì)量；混凝土澆筑前的所有工序在自檢基礎(chǔ)上合格以后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程復(fù)驗(yàn)合格簽證開(kāi)倉(cāng)，0.35m3拌和機(jī)拌制，采用HBT60A型混凝土泵輸送入倉(cāng)，Φ50軟軸振搗泵振搗。井身采用平鋪法施工，人工平倉(cāng)振搗，在澆筑過(guò)程中，混凝土振搗充分，做到不漏振、不過(guò)振，振搗棒插入振搗時(shí)間為氣泡散盡、返漿為宜；混凝土澆筑完成后12小時(shí)以后灑水養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆筑過(guò)程中嚴(yán)格按照《水工混凝土施工規(guī)范》（DL/5144-2001）要求進(jìn)行混凝土施工，所澆混凝土振搗密實(shí)無(wú)蜂窩、麻面、和漏振現(xiàn)象發(fā)生。在施工過(guò)程中，盡管遭受到2005年11月30日100多米溜管堵管及施工用水、停電、通訊等不同程度的影響，我部全體員工在項(xiàng)目經(jīng)理姜賢華的領(lǐng)導(dǎo)下，采取了一些相應(yīng)措施，齊心協(xié)力克服重重困難，在確保安全施工、保證工程質(zhì)量的前提下，按要求完成了壓力管道土建開(kāi)挖與混凝土回填的施工任務(wù)。四、施工安全與環(huán)保為了保證工程順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部制定出《安全生產(chǎn)管理辦法》確定了零安全事故為安全目標(biāo)，制定出各工序的安全生產(chǎn)措施，各管理人員及員工的安全責(zé)任制度，項(xiàng)目部與施工隊(duì)、施工隊(duì)與班組個(gè)人簽訂安全合同，使安全工作層層落實(shí)。在施工中有安全隱患及作業(yè)環(huán)境的不安全因素控制在萌芽狀態(tài)之中，保證高空作業(yè)，爆破作業(yè)等工序的安全施工。安全生產(chǎn)是一重要的生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)，我項(xiàng)目部已取得了不少經(jīng)驗(yàn)，在以后的工作中將不斷總結(jié)并推廣。在環(huán)保方面我部嚴(yán)格按照指揮部及監(jiān)理單位指定的位置進(jìn)行棄渣及污水排放、垃圾處理，確保自然生態(tài)環(huán)境不受污染。五、質(zhì)量評(píng)定壓力管道段分部工程：共包括49個(gè)單元工程，單元工程質(zhì)量全部合格，其中優(yōu)良單元工程5個(gè)，單元工程優(yōu)良品率10.2%；原材料合格，中間該分部工程中間產(chǎn)品質(zhì)量合格，其中C20混凝土取樣兩組平均強(qiáng)度24.3Mpa；C15回填砼共有26個(gè)單元工程，C15取樣26組，平均強(qiáng)度18.6Mpa,Sn=1.30，當(dāng)同一組混凝土強(qiáng)度等級(jí)試塊組數(shù)30﹥n≧5時(shí)，根據(jù)《水閘施工規(guī)范》SL27-91之規(guī)定，其判定公式如下：根據(jù)公式要求當(dāng)R標(biāo)﹤20Mpa時(shí)，統(tǒng)計(jì)得到的Sn﹤1.5Mpa時(shí)，應(yīng)取Sn=1.5Mpa，所以本分部Sn應(yīng)取1.5Mpa，①Rn-0.7Sn﹥R標(biāo)，17.7Mpa﹥15Mpa，②Rn-1.6Sn≧0.83R標(biāo)，16.5Mpa﹥12Mpa根據(jù)計(jì)算結(jié)果判定本分部工程C15混凝土強(qiáng)度質(zhì)量合格。工程施工管理大事記一、施工用電1.2005年2月4日上午～2月5日下午工地高壓缺相無(wú)法施工2.2005年3月8日14：20～17：40系統(tǒng)停電。3.2005年4月19日17：30～18：00，系統(tǒng)停電。4.2005年5月1日9：00～20：29系統(tǒng)停電5.2005年5月10日上午9：00～12：00系統(tǒng)停電6.2005年6月22日上午9：30～11：40，17：30～19：00系統(tǒng)停電；7.2005年8月4日12:00～16:30停電；8.2005年8月20日10:05～11:07停電；9.2005年7月26日10：00～15：30停電；10.2005年9月27日停電9:00～14:00；11.2005年11月19日，上午8：00～10：37，下午17：45～18：40系統(tǒng)停電。12.2005年11月20日，上午7：45～11：40，下午17：18～18：10系統(tǒng)停電。13.2005年11月21日，上午8：02～8：40，下午14：25～15：30系統(tǒng)停電。14.2005年12月17日7:40～20：00停電；15.2005年12月18日8：00～20：00停電；16.2005年12月19日8：00～20：00停電；17.2005年7月16日～7月19日停水。二、工程標(biāo)志性工期1.2005年2月28日，進(jìn)入鋼管道4#斜井開(kāi)挖。2005年7月31日4#斜井開(kāi)挖結(jié)束。2.2005年4月12日6#斜井開(kāi)挖，3.4月18日9時(shí)6#施工支洞岔管方向開(kāi)挖完成。4.壓力鋼管土建2#支管開(kāi)挖6月16日7：50貫通，1#支管6月17日凌晨4：00貫通6.6月23日壓力鋼管道下平洞開(kāi)挖開(kāi)始；7.6月27日壓力鋼管道4#斜井導(dǎo)洞開(kāi)挖貫通；8.6#斜井導(dǎo)洞開(kāi)挖于7月24日下午結(jié)束；9.壓力鋼管道土建工程平洞開(kāi)挖于2005年8月17日貫通。10.2005年8月23日，6#～5#斜井?dāng)U挖結(jié)束；11.5#～4#斜井8月27日開(kāi)始擴(kuò)挖，9月14日開(kāi)挖結(jié)束；12.岔管段砼9月12日11:00開(kāi)始澆筑砼，本日砼泵堵塞頻繁，晚上因無(wú)水而停，9月13日上午9:00時(shí)后恢復(fù)澆筑13.壓力鋼管1#支管砼澆筑9月15日開(kāi)始，17日21:00結(jié)束；17.2005年12月13日，6＃斜井砼澆筑結(jié)束，5＃支洞封堵砼澆筑開(kāi)始。18.2005年12月15日，5＃支洞封堵砼澆筑結(jié)束，5＃斜井砼澆筑開(kāi)始。三、機(jī)械故障2005年6月11日19：00～6月13日02：30，5#支洞口20m3空壓機(jī)故障處理；2.2005年11月26日裝載機(jī)維修，造成無(wú)法上料停工3天。自然災(zāi)害1.2005年4月26日6#施工支洞由于河水水位上漲，凌晨4：00時(shí)，滲水進(jìn)洞無(wú)法施工，4月29日凌晨恢復(fù)開(kāi)挖施工。2005年6月6日壓力鋼管道岔管段滲水嚴(yán)重（咪糊河、響水河漲水），水泵功率太小不能滿足排水要求，停工6天6月16日上午9：00響水河水位暴漲，壓力鋼管道岔管段受河水暴漲影響，滲水嚴(yán)重，停工3天。7月2日上午突降大雨，6#支洞淤水，洞口堆積近1.00m厚泥沙，停工2天。5.6#支洞2005年3月21日因河道水位上漲導(dǎo)致支洞內(nèi)積水，停止開(kāi)挖進(jìn)行排水處理工作，停工3天。五、節(jié)假1.2005年2月7日～2月18日，6#施工支洞因過(guò)春節(jié)，停工。六、地質(zhì)1.4月12日壓力管道上平管段地質(zhì)原因塌方支撐鋼拱架停8天。2.7月1日～20日，5#洞斜井開(kāi)挖停工。（因5#支洞塌方嚴(yán)重）3.7月6日～7月24日，壓力鋼管道下平洞開(kāi)挖在K4+395～4+338段出現(xiàn)小溶洞，塌方停工6天進(jìn)行支護(hù)，由于巖石松散導(dǎo)致開(kāi)挖施工進(jìn)度較緩慢。七、外界干擾1.7月3日15：40進(jìn)廠公路K0+900處一輛清理塌方的農(nóng)用車(chē)翻至4#洞口附近公路上，同時(shí)將我部引至4#支洞的4平線砸斷，造成4#支洞停電2小時(shí)；2.2